A Vasfüggöny Nyomvonal (Iron Curtain Trail) Go Green (IPA CBC) nyitókonferencia Pámer Zoltán DDRFÜ Nonprofit Kft. Pécs, 2013. március 9.
A projekt általános bemutatása Az egykori vasfüggöny vonalán (Iron Curtain) húzódó nemzetközi kerékpárút-vonal; Kb. 7000 km; 20 országot érint 14 EU-tag; Kezdeményező: Michael Cramer MEP; A magyarországi szakasz magában foglalja a volt Jugoszlávia északi határát is; Speciális adottságok: érdekes közelmúltbeli történelem, jó és változatos természeti környezet ( Green Belt ).
Eurovelo 13 A hálózat gazdája az Európai Kerékpáros Szövetség (ECF); EP-javaslat az Eurovelo TEN-T-be integrálására; Komoly vonzerő: növekvő számú, egyre magasabb igényekkel rendelkező turisták Nyugat-Európában.
ICT projekt Az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatásával, a Southeast Europe transznacionális program keretében valósul meg; Futamidő: 2012. október 2014. szeptember; Projektméret: 1 403 441,05 EUR A projekt céljai: A délkelet-európai térség elérhetőségénekjavítása a kerékpáros közlekedés eszközeivel; A kerékpáros és a közösségi közlekedés kapcsolódási lehetőségeinek megteremtése; Délkelet-Európa régióinak összekapcsolása egy európai léptékű kerékpárturisztikai útvonallal; A fenntartható közlekedés ideájának támogatása; Tapasztalatcsere.
ICT projekt Partnerek: Ausztria (1), Bulgária (3), Görögország (2), Magyarország (4), Románia (1), Szlovákia (1), Szlovénia (1), Horvátország (1), Macedónia (1), Szerbia (1). Munkacsomagok: 1. Menedzsment; 2. Projektkommunikáció; 3. Elemzés és tervezés; 4. Fenntartható közlekedési megoldások; 5. Promóció és külső kommunikáció; 6. Szervezetfejlesztés, a projekt eredményeinek értékelése.
ICT projekt A DDRFÜ szakmai (kerékpár-turisztikai infrastrukturális) feladatai a projektben: Közreműködés a projekt horizontális szakmai tevékenységeiben: metodológia, módszertan, nemzetközi fenntarthatósággal kapcsolatos kézikönyv, értékelési rendszer kidolgozása, Kerékpárturisztikai jó gyakorlatok gyűjtése a régióban; A potenciális ICT nyomvonal felmérése, javaslattétel a végleges nyomvonalra; Megvalósíthatósági tanulmány egy konkrét szakaszra (terv: Barcs Drávatamási); Megvalósíthatósági tanumány kombinált közlekedési megoldás(ok) alkalmazására; Kombinált fenntartható közlekedési javaslatok megfogalmazása; Kombinált fenntartható turisztikai megoldások kidolgozása; Részvétel tanulmányutakon.
ICT projekt A DDRFÜ projektszintű kommunikációs feladatai: Magyar nyelvű szórólap készítése; Rendezvényszervezés, előadás egyéb rendezvényeken. Turisztikai promóciós tevékenységek: Transznacionális kommunikációs terv készítése a teljes útvonalra Regionális kommunikációs terv; Az Eurovelo 13 webportál elkészítése; A regionális webportál fejlesztése (www.kerekparut.com); 1500 db háromnyelvű térkép nyomtatása; Határon átnyúló promóciós rendezvény.
ICT projekt Előzmények: Három folyó kerékpáros túraútvonal (HU); Drava Bike Tours (HR); Danube Route (EV6) csatlakozás: Mohács, Darázs (Draž), Kiskőszeg (Batina). Folyamatban lévő projektek (HU-HR IPA CBC): Mohács Sátorhely kerékpárút (56 sz. főút), Pélmonostor, Belišće belterületi csatlakozás, eszéki Dráva menti szakasz; Pitomacsa Terezino polje (HR); Szentborbás Tótújfalu (HU); Terezino polje Sopje Noskovci (HR)
Eurovelo 6 csatlakozás Csatlakozás a dunai révnél; Határ felé vezető szakasz kiépítetlen (56-os főút).
Három folyó kerékpáros túraútvonal Barcs Mohács: kijelölve, Murakeresztúr Barcs: megvalósíthatósági tanulmány; Alternatív útvonalak a Dráva-töltésen. Csatlakozó szakaszok: Bóly Borjád, Kisjakabfalva Kisbudmér; Harkány Drávaszabolcs.
Három folyó kerékpáros túraútvonal 11
Három folyó kerékpáros túraútvonal Murakeresztúr Berzence Megvalósíthatósági tanulmány részletes nyomvonaljavaslattal.
Három folyó kerékpáros túraútvonal Berzence Barcs Megvalósítható sági tanulmány részletes nyomvonaljavaslattal. Sok építési elem.
DDOP 5.1.1 Turisztikai szempontból releváns hivatásforgalmú kerékpárutak Szerződés száma Pályázó neve Projekt megnevezése DDOP-5.1.1-09-2009-0002 Mohács Város Önkormányzata Mohács-Üdülőterület kerékpárút építése DDOP-5.1.1-09-2009-0003 Pellérd Község Önkormányzata Pellérd - Pécs közötti kerékpárút építése DDOP-5.1.1-09-2009-0006 Siklósi Többcélú Kistérségi Társulás Villány és Nagyharsány közötti kerékpárút építése, a Siklósi kistérség meglévő kerékpárforgalmi hálózatának fejlesztése DDOP-5.1.1-09-2009-0007 Bóly Város Önkormányzata Bóly-Szederkény kerékpárút DDOP-5.1.1-11-2011-0003 MOHÁCS VÁROS ÖNKORMÁNYZATA Mohács, északi városrész kerékpárhálózatának fejlesztése 14
DDOP 5.1.1 15
Horvát oldal: Drava route Drava Route 1998 Légrádtól Pitomača-ig 84 km kijelölve; Árvízvédelmi töltésen, alacsony forgalmú közutakon. 16
Horvát oldal: Drava bike tour 17
Horvát oldal: Eszék-Baranya Piros: Danube Route (EV6) Kék: tervezett Dráva menti útvonal (EV13) Zöld: Pannon Béke út alternatív Danube route 18
Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek Barcs térsége - Folyamatban: Pitomača Terezino Polje (országhatár); - Folyamatban: Tótujfalu Szentborbás (CBC) - Feladat: Barcs Drávatamási hiány kezelése (ICT).
Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek Harkány térsége - Harkány Drávaszabolcs: részben elkészült, harkányi szakaszok folyamatban (CBC); - Kisharsány/ Magyarbóly Beremend: hiányzó szakasz, horvát oldali folytatás megvan (Baranjsko Petrovo Selo).
Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek Mohács térsége - Önálló kerékpárút építése az úttal párhuzamosan 5703-56 utak csomópontjától északi irányba: folyamatban (CBC); - Udvar országhatár szakasz: problémás (EV6 elem, az ICT-ben nem kezelhető); - Országhatár Duboševica-i elágazó közötti szakasz (D7-Ž4011 kereszteződés) problémás.
Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek BICBC projekt Három folyó túraútvonal meglévő eleme BICBC projekt keretében fejlesztendő szakasz
ICT projekt Lehetőségek: Útvonal kijelölése a magyar-horvát határ térségében, a határtól max. 15 km-re; Ahol az útvonal egybeesik a Drávával, a folyó mindkét oldalán lehet kijelölt Eurovelo útvonal, azonban Barcs felett a magyar oldal nincs kijelölve; Drávaszabolcs alatt a magyar oldal alkalmasabb: a horvát oldalon a kijelölt útvonal a Drávát követi.
ICT projekt Követendő célok: Vonzó, biztonságos és kényelmesen kerékpározható útvonal kijelölése: A közvetlen határtérségben található nagyobb települések bekapcsolása; Meglévő attrakciók bekapcsolása (védett területek, bemutató központok, épített örökség); Megfelelő szolgáltatási színvonal biztosítása; Helyi attrakciók, lokális túraútvonalak (pl. Zöldutak) felfűzése, kitáblázása.
Számítunk a helyi szereplők együttműködésére