Előterjesztés az Észak-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság Komárom - Esztergom megyét kiemelten érintő projektjeiről Igazgatóságunkon az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében jelenleg 29 elnyert pályázati projekt valósul meg és további 2 pályázat vár elbírálásra, ezek mellett további projektek beadását is tervezzük 2013-ig. A 29 projektből 7 érinti Komárom Esztergom megyét, és kiemelten érintő projektek szám 5 db. A pályázatok forrásai a Környezet és Energia Operatív Program (KEOP), a Regionális Operatív Program (ROP). 1. Tát Kenyérmezei és Unyi-patak visszatöltésezése PROJEKT FŐBB ADATAI (2 fordulós konstrukció) o Előkészítés: 31,2 millió Ft o Megvalósítás: 2,04 milliárd Ft o Előkészítés: 2008. október 2010. június o Megvalósítás várható időtartama: 2010. október - 2013. szeptember A projekt jelenlegi állása: o 1. forduló: előkészítés (tervezés), KEOP-7.2.1.1./1F/2008-0014, a pályázat lezárásra került 2010-ben. o 2. forduló: megvalósítás (kivitelezés), KEOP-2.1.1./2F/09-2009-0005, jelenleg a közbeszerzési eljárás van folyamatban. Únyi patak balpart 0+000-0+450 tkm A 117-es elkerülő út és árvízvédelmi töltéshez kapcsolódóan 450m hosszban szerkezetes árvízvédelmi töltés építése Mász +120 nettó koronaszinttel. 0+450-0+685 tkm között magaspart jellegű szakasz feltöltése MÁSZ+1,20m szintig és kötött vízzáró elem beépítése 235 m hosszban 0+685-0+877 tkm között kötött árvízvédelmi töltés és mobil árvízvédelmi fal rendszer kiépítése MÁSZ+1,30m védképességre 192m hosszban 0+877-1+087 tkm között 47m hosszban fix árvízvédelmi fal épül a magaspart jellegű vasút és közút közötti területen.
1+087-1+208 tkm között kötött vízzáró maggal készült szerkezetes árvízvédelmi töltés épül 121 m hosszon MÁSZ+1,20 m nettó koronaszinttel. 1+208-1+385 tkm között MÁSZ+120 magasságú kötött anyagú töltés épül homokoskavics megtámasztó testtel 177m hosszban. 1+385-1+530 tkm között az Únyi patak medre áthelyezésre kerül, a régi meder betöltésre kerülő részén feltöltés épül MÁSZ+0,50m magasságra. Únyi patak jobbpart 0+000-0+550 tkm között kötött vízzáró maggal és szivárgás elleni vízzáró foggal ellátott vegyes szerkezetű árvízvédelmi töltés épül MÁSZ+1,20 m nettó koronaszinttel 550m hosszban. 0+550-0+830 tkm közötti terület altalajviszonyai talajcserét igényelnek, amelyre szerkezetes töltés épül MÁSZ +1,20m nettó koronaszinttel 280 hosszban. 0+830-0+925 tkm közötti önkormányzati út megemelése MÁSZ +0,50 m-re történő területfeltöltéssel 95m hosszban. 0+925-1+040 tkm közötti magaspart mélyvonulatainak lokális feltöltése történik MÁSZ+0,50 m szinten 115m hosszban 1+040-1+143 tkm között az Únyi patak mederáthelyezése miatt a vasúti pályatest alépítményeinek védelmére betonba ágyazott terméskő burkolat és drénszivárgó épül 103 m hosszban Kenyérmezei patak balpart 0+000-0+448 tkm között szerkezetes töltés épül 448m hosszban MÁSZ+1,20 nettó koronaszinttel. Az Únyi patak mellett 3 db új zsilipes műtárgy épül. A projekt keretében felújításra tervezett a táti gátőrház, amelyben védelmi központ és árvízvédelmi raktár is kialakításra kerül. Főbb műszaki mennyiségek: Homokos kavics 102 000 m3 Kötött anyag 44 000 m3 Terméskő 2300 m3 Vasbeton 410 m3 Vízalatti és kiegyenlítő beton 1800 m3 2. Komárom Almásfüzitő árvízvédelmi öblözet árvízvédelmi biztonságának javítása PROJEKT FŐBB ADATAI (2 fordulós konstrukció) o Előkészítés: 72,9 millió Ft
o Megvalósítás: 7,07 milliárd Ft o Előkészítés: 2009. augusztus - 2012. március o Megvalósítás várható időtartama: 2012. január 2014. november A projekt jelenlegi állása: o 1. forduló: előkészítés (tervezés), KEOP-7.2.1.1./1F/2008-0013, a pályázat lezárásra került 2011-ben. o 2. forduló: megvalósítás (kivitelezés), KEOP-2.1.1./2F/09-11-2011-0001, kormánydöntés előtt állunk Magasparti szakaszok fejlesztése tervezett a 1+903-2+773; 8+050-8+615; 11+361-12+213 tkm szelvények között MÁSZ +1,20 m magasságra történő feltöltéssel, a folyamatos hosszirányú közlekedés biztosításának megteremtésével 2287 m hosszban - A meglévő védvonal árvízvédelmi előírásoknak megfelelő fejlesztése történik a 2+773-3+387; 5+283-6+287; 6+287-6+655; 6+655-7+055; 12+213-12+577 tkm szelvények között a töltések magassági illetve keresztmetszeti bővítésével 2750m hosszban MÁSZ+1,20 m nettó koronaszinttel. - Új árvízvédelmi töltés épül a Komárom-Szőnyi vasúti védvonalszakasz kiváltására a vasútvonallal párhuzamosan 3366 m hosszban, 7+430-8+050; 8+615-11+208; 11+208-11+361; tkm szelvények között MÁSZ+1,20m nettó koronaszinttel. - Meglévő árvízvédelmi fal felújtása tervezett a komáromi teherpályaudvarnál a 12+577-12+964 tkm szelvények között 387m hosszon. - Meglévő nem megfelelő árvízvédelmi töltés helyére árvízvédelmi fal kiakítása tervezett a komáromi személypályaudvar elötti védvonalon a 13+263-13+785 tkm szelvények között MÁSZ+1,20 m biztonságra 522m hosszon. A projekt keretében Almásfüzitői kettős zsilip felújítását, az új árvízvédelmi töltéssel érintett műtárgyak bővítését, és a funkcióját vesztett keresztező létesítmények elbontását tervezzük. A projekt keretében felújításra kerül az Almásfüzitői gátőrház és melléképületei is. 3. Tatai Öreg-tó és Által-ér vízgyűjtő rehabilitációja PROJEKT FŐBB ADATAI (1 fordulós konstrukció) o Megvalósítás: 1, 37 milliárd Ft
o Megvalósítás várható időtartama: 2009. június 2011. május A projekt jelenlegi állása: 1. forduló: megvalósítás (kivitelezés), KDOP-4.1.1/D-2008-0001, jelenleg a kivitelezés zajlik. Az ÉDUKÖVIZIG az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében 1.370.240.928 forint vissza nem térítendő támogatást nyert a "Tatai Öreg-tó és Által-ér vízgyűjtő rehabilitációja" című projektre. A beruházás támogatási szerződése a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség képviseletében eljáró Közép-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Közhasznú Nonprofit Kft. és az igazgatóság között 2009. június 3.-án jött létre. A közbeszerzési eljárás lebonyolítását követően a kivitelezési munkák 2010. februárban elkezdődtek. Az előkészítési és rekonstrukciós munkákat jelentősen hátráltatta a rendkívül csapadékos idő, a vízrendszeren több alkalommal levonult árvíz illetve a folyamatosan magas vízállás. A munkák során elkészült az előkészítő munkák, fakivágás, cserjeirtás jelentős része, a vértesszőlősi szakaszon a magas vezetésű csatorna (2,1 km) és az Által-ér főmeder (3,1km) meder és partrendezése, valamint átépítésre került a 16+145 km szelvényben lévő gázló. A kivitelezőt érintő felszámolási eljárás miatt a további munkák elvégzésére új közbeszerzési eljárást kellett lebonyolítani. A munkák folytatása 2011. év szeptemberében újra kezdődött. Jelenleg több helyen végez a kivitelező munkát. A projekt kiviteli munkának tervezett befejezése 2012. első negyedév. 4. Ivóvízbázis- védelem konstrukció Távlati Vízbázisok diagnosztikai vizsgálata C komponens PROJEKT FŐBB ADATAI (1 fordulós konstrukció) o Megvalósítás: 104, 033 millió Ft o Megvalósítás várható időtartama: 2008. december 2012. január A projekt jelenlegi állása: 1. forduló: megvalósítás (kivitelezés), KEOP-2.2.3/C-2008-0003, jelenleg a projekt jogerős védőterület kijelölő határozat kiadása van folyamatban. A projekt során megtörténik a 4 db távlati vízbázis állapotának értékelése, a potenciálisan rendelkezésre álló kivehető vízkészlet pontosítása. Elkészül a vízbázis védőidom-védőterület
terve, ami hatósági határozattal kijelölésre kerül. Megtörténik a védőterületen található potenciális szennyező források számbavétele, elkészül a biztonságba helyezési terv. Kiépül a vízbázis monitoring rendszere. A tárgyi időszakban befejeződött a geofizikai felmérés mind a négy távlati vízbázis területén. Elkészültek a szennyező forrásokat feltáró fúrások, amelyekből a szükséges mintavételek és mérések megtörténtek, majd a fúrások eltömedékelésre kerültek. A fővállalkozó beszerezte az előírt DATAQUA műszereket. A kísérleti telepek, illetve a monitoring rendszert képező új észlelő kutak létesítési engedélyei kiadásra kerültek, a határozatok jogerőre emelkedését követően megtörténtek a kiviteli munkák. Mind a négy kísérleti telepen elvégezték a próbaszivattyúzást az előírt időtartamban, és a méréseket, valamint a mintavételeket. A fellelhető egyéb kutakon és a felszíni vizeken expedíciószerűen végeztek vízmintavételeket meghatározott komponensek vizsgálata céljából. Elkészültek a talaj- és vízminták laboratóriumi vizsgálatai. A kiviteli munkákkal és a mérésekkel párhuzamosan, folyamatosan történik a térinformatikai feldolgozás és a hidraulikai modellek felépítése. 5. DURE Flood- Az árterületek rehabilitációja a Duna Szap- Szob közötti közös szakaszán az árvízvédelem megerősítése és a folyó ökológiai értékeinek növelése érdekében PROJEKT FŐBB ADATAI (1 fordulós konstrukció) o Megvalósítás: 138,85 millió Ft o Megvalósítás várható időtartama: 2012. január 2014. január A projekt jelenlegi állása: partnerségi szerződés megkötése folyamatban van A klímaváltozás hatásaként a folyókon gyakrabban fordulnak elő rendkívüli árvízi helyzetek. A nagyvízi meder kapacitásának csökkenése, a hullámtér feltöltődése és benőttsége miatt az árvízi hozamok vízszintje a töltések közötti területen emelkedik. A nagyobb gyakoriságú rendkívüli árvízi hozamok kialakulása, a szabályozások és az antropogén tevékenységek hatása miatt jelentősen megemelkedik az árvizek kockázata. A nagyvízi vízjárás jellegének megváltozását a Duna Szap - Ipoly torkolat közötti szakaszán a 2002. évi rendkívüli árvíz levonulása is bizonyította. Az árvízi kiértékelés megmutatta, hogy a
Duna Szap alatti szakaszának vízszintjei magasabbak voltak, mint ahogy azt az eredeti számítások alapján feltételezték. Vízgazdálkodási Kutató Intézet (VÚVH) és ÉDUKÖVIZIG, melyek hosszú ideje nagyon szorosan és sikeresen működnek együtt a vízgazdálkodás területén és az ökológiai problémák megoldásában a Duna közös szakaszán a Határvízi Bizottság magyar-szlovák albizottságának keretében (HVB). A két szervezet tevékenysége kölcsönösen kiegészíti egymást, így a legjobb alapfeltételek alakulnak ki a projekt sikeres végrehajtásához. A VÚVH gazdag tapasztalatokkal rendelkezik a numerikus modellezés és a kísérleti mérések felhasználásával az alkalmazott kutatás területén az árvízvédelem konkrét hidrológiai, morfológiai és hidraulikai problémáinak megoldásában. Az érintett folyószakasz kezelőjének, az ÉDUKÖVIZIG-nek rendelkezésére állnak a folyóra, a hullámtérre vonatkozó legfrissebb adatok, alapadatok és műszaki információk. Az ÉDUKÖVIZIG szintén részt vesz a numerikus modellek kialakításában és alkalmazásában, és törvényből eredően felelős az árvízvédelem biztosításáért.