Forgódobos Hővisszanyerő Hajtás Kezelési és karbantartási útmutató DTR-RHE-ver.4 (05.2009
A hajtás megfelel a lengyel szabványoknak: EC/EN 60439-1+AC kisfeszültségu elosztók és vezérlok www.vtsgroup.com
Tartalomjegyzék 1. A HAJTÁS FŐ ADATAI... 2 1.1. Szerkezet...2 1.2. Működés...2 2. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓ... 3 2.1. Felépítés...3 2.2. Működési paraméterek...3 2.3. Az egység összetevőinek névleges adatai...3 3. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI A VTS AUTOMATIKA RENDSZERHEZ...4 3.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza...4 3.2. A hővisszanyerő hajtásának betáplálása és a vezérlőáramkörök csatlakoztatása...5 3.3. Az átalakító beállításai...5 3.4. Motorvédelem...5 4. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI EGYÉB AUTOMATIKA RENDSZEREK ESETÉN...6 4.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza...6 4.2. Hővisszanyerő hajtásának vezérlése...7 4.3. Példa az átalakító beállítására...7 4.4. Motorvédelem...7 5. BEÉPÍTÉSI AJÁNLÁSOK... 8 5.1. Javasolt kábelek...8 1
1. A HAJTÁS FŐ ADATAI 1.1. Szerkezet A hővisszanyerő hajtásának feladata Szabályozható energia-visszanyerés az elszívott levegőből 1 4 2 Működési tartomány: A hajtás beépített része része minden VTS által szállított forgódobos hővisszanyerőnek. Részegységek: 1. frekvenciaváltó 2. a hővisszanyerő forgódob 3. a hővisszanyerő forgódob szíjhajtása 4. hajtás kábelei 5. motoregység, mechanikus áttétellel 3 5 1.2. Működés A hajtás fő feladata a hővisszanyerő forgódobjának indítása és sebességszabályozása a 3-tól 10 fordulat/ perc-ig tartó tartományban. A motor sebességszabályozása a frekvenciaváltó kimeneti frekvenciájának változtatásával történik. A frekvenciaváltó egyedi funkciói lehetővé teszik a hővisszanyerő egység paramétereinek figyelését. 2
2. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓ 2.1. Felépítés Inverteres, aszinkron motoros hajtás Az egyes elemek a forgódobos hővisszanyerő házában foglalnak helyet. 2.2. Működési paraméterek Rendszer TN U 3 névleges tápfeszültség 1x(200-230)V ±10% Névleges frekvencia 50-60 Hz ±5% Védelmi osztály a légkezelőbe történő beépítést követően IP54 Megengedett környezeti hőmérséklet 0 50 C Frekvenciaváltó vezérlőáramköreinek tápfeszültsége 24 V DC EMC környezet 1 2.3. Az egység összetevőinek névleges adatai Légkezelő adatai Motor adatok Hővisszanyerő adatok Légk. mérete Forgódob átmérője Típus P n U n I n Típus U n I n (primer oldal) I n (szek. oldal) f min f max [mm] [kw] [V] [A] [V] [A] [A] [Hz] [Hz] 21 750 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 16 55 30 785 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 17 58 40 995 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 16 52 55 1165 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 15 51 75 1305 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 15 51 SV004iC5-100 1485 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 1F-MOD 16 54 120 1680 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 16 52 3x230 Made by 1x230 5,5 2,5 150 1870 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 LSiS (LG) 15 51 180 1870 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 15 51 230 2240 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 15 51 300 2335 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 16 53 400 2750 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 17 56 500 3250 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 16 53 650 3365 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 16 55 3
3. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI A VTS AUTOMATIKA RENDSZERHEZ! FIGYELEM! Veszélyes feszültség! Az átalakítót feszültségmentes állapotban csatlakoztassa Védje az áramkört a véletlen bekapcsolás ellen Kösse be a földelést Bármilyen művelet: összeszerelés, beüzemelés, karbantartás csak megfelelően képzett, felelős személy által végezhető! A berendezés megérintése előtt bizonyosodjon meg róla, hogy nincs statikusan feltöltődve A vezérlőkábeleket úgy kell bekötni, hogy megelőzzük a kapacitív, induktív mezők hatását a hajtásra. A bemeneti névleges tápfeszültség ingadozásai a műszaki paraméterekben meghatározott értékeken belül kell, legyenek. Különben a hajtás működésében veszélyes állapotok léphetnek fel. A frekvenciaváltó kikapcsolása után is veszélyes feszültség lehet jelen a kivezető kapcsokon. Kérjük használjon gyelmeztető matricákat! 3.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza L N PE 1 230V / 50Hz > P4 CM RS 485 Modbus L1 L2 P P1 N U V W földelési pont M 3~ Hogy megfeleljen az elektromágneses előírásoknak a motorkábel árnyékolása mindkét végén szükséges motor és frekvenciaváltó oldalon 4
3.2. A hővisszanyerő hajtásának betáplálása és a vezérlőáramkörök csatlakoztatása A VS 21-150 CG ACX36-2 tipusú VTS által gyártott vezérlőszekrény a hővisszanyerő hajtásának közvetlen csatlakoztatására készült. Ezen vezérlőszekrények megfelelő kapcsokka és védelemmel vannak ellátva a forgódobos hővisszanyerő csatlakoztatásához és működtetéséhez Ha a VS 00 HMI Profi egység a vezérlőhöz csatlakoztatva van az átalakító paramétereinek beállítása a Converter programming opcióval végezhető, mely az Advanced fülben található. A hajtás tápfeszültségének csatlakoztatási módja a VTS vezérlőszekrényhez a vezérlőszekrény villamos rajzán található meg. A kommunikációs kábel csatlakoztatás a forgódobos hővisszanyerő vezérlőjéhez az automatika alkalmazás rajzán található a vezérlőszekrényben. 3.3. Az átalakító beállításai No Paraméter Kod parametru VTS alapértelmezett érték 1 Gyorsulási iő ACC 30,0 2 Lassulási idő dec 30,0 3 Átalakító vezérlési módja Drv 3 4 Frekvencia beállítási módja Frq 8 5 Alap frekvencia (a motor névl. frekvenciája) F22 50,00 6 Motor hővédelme F50 1 Lk. méret 21-75 100-180 200-650 7 Megengedett túlterhelés 1 percig H31 4 4 4 8 Motorsebességek száma H32 5,00 4,00 4,33 9 Névleges slip H33 0,6 1,0 2,1 10 Névleges motor áram H34 0,5 0,8 1,5 11 Alapjárati áram H40 3 12 Nyomatékszabályozás módja I23 19 13 Modbus cím I60 4 14 Válasz kommunikációs hibára I62 2 15 Látszólagos kommunikációs idő I63 20,0 16 Automatikus paraméter állítás H41 1 A paraméterek beállítása után az automatikus paraméter beállítás funkció vár, amíg az átalakító kijelzője Tunről H41-re változik. Az automatikus beállítás időtartama 1 perc. 3.4. Motorvédelem! Motor túlterhelés védelem 2 módon működik. A frekvenciaváltó olyan algoritmussal van ellátva, ami kiszámítja az idejét és mértékét a motor áram túllépésnek (i 2 t integral). Ha az átalakító túlterhelés érzékel, leállítja a motorr és hibajelet generál. A második védelem egy hővédelem a motoron belül, melyet a frekvenciaváltó P4-es bemenetére kell kötni, túlmelegedés esetén leállítja a motort és hibajelzést ad. Hibajel esetén a törléshez ki kell kapcsolni, majd bekapcsolni a frekvenciaváltót. Ezt a tápfeszültség elvételével lehet elérni. A túlterhelés után 20 percig még ne indítsa újra a hajtást. Ez az idő a motor lehűléséhez szükséges. Az azonnali visszaindítás a motor meghibásodását okozhatja. Ha a hiba többször megismétlődik hívja a hivatalos VTS szakszervízt! 5
4. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI EGYÉB AUTOMATIKA RENDSZEREK ESETÉN! FIGYELEM! Veszélyes feszültség! Az átalakítót feszültségmentes állapotban csatlakoztassa Védje az áramkört a véletlen bekapcsolás ellen Kösse be a földelést Bármilyen művelet: összeszerelés, beüzemelés, karbantartás csak megfelelően képzett, felelős személy által végezhető!. A berendezés megérintése előtt bizonyosodjon meg róla, hogy nincs statikusan feltöltődve A vezérlőkábeleket úgy kell bekötni, hogy megelőzzük a kapacitív, induktív mezők hatását a hajtásra. A bemeneti névleges tápfeszültség ingadozásai a műszaki paraméterekben meghatározott értékeken belül kell, legyenek. Különben a hajtás működésében veszélyes állapotok léphetnek fel. A frekvenciaváltó kikapcsolása után is veszélyes feszültség lehet jelen a kivezető kapcsokon. Kérjük használjon gyelmeztető matricákat! 4.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza L N PE 1 230V / 50Hz P4 CM RS 485 Modbus > L1 L2 P P1 N U V W földelési pont M 3~ Hogy megfeleljen az elektromágneses előírásoknak a motorkábel árnyékolása mindkét végén szükségesg motor és frekvenciaváltó oldalon! A frekvenciaváltó tápáramkörének ajánlott védelme: 1. B6-típusú kismegszakító 2. Gg6-típusú biztosítóelem 6
4.2. Hővisszanyerő hajtásának vezérlése A frekvenciaváltó egyedi funkciói lehetővé teszik a hővisszanyerő egység paramétereinek a különböző felhasználói igényekhez való igazítását. Az ic5 átalakító tulajdonságai: 1. 5db kétállapotú vezérlőbemenet pl: indítás / leállítás / működési sebesség megválasztása (1 a 7-ből) 2. áram vagy feszültség bemenet a működési frekvencia beállításához 3. 2db programozható kétállapotú kimenet relés és tranzisztoros 4. A Modbus protokoll szerinti RS485 kommunikációs interfész lehetővé teszi a hőcserélő teljeskörű vezérlését 4.3. Példa az átalakító beállítására Funkciók: 1. frekvencia beállítás analóg feszültségű bemeneten keresztül 2. Start/Stop parancs kétállapotú bemeneten keresztül 3. hibajelzés sz univerzális relékimeneten Az átalakító sorkapcsa P4 P5 VR V1 CM I AM 30A 30B 30C MO EXTG P24 P1 P2 CM P3 0-10V frekvencia beállító sorkapocs Hiba Start/Stop Az átalakító paraméterei a példa konfigurációhoz No. Paraméter Paraméter kód Érték 1 Gyorsulási iő ACC 30,0 2 Lassulási idő dec 30,0 3 Átalakító vezérlési módja Drv 1 4 Frekvencia beállítási módja Frq 3 5 Alap frekvencia (a motor névl. frekvenciája) F22 50,00 6 Motor hővédelme F50 1 Lk. méret 21-75 100-180 200-650 7 Megengedett túlterhelés 1 percig H31 4 4 4 8 Motorsebességek száma H32 5,00 4,00 4,33 9 Névleges slip H33 0,6 1,0 2,1 10 Névleges motor áram H34 0,5 0,8 1,5 11 Alapjárati áram H40 3 12 Nyomatékszabályozás módja I23 19 13 V1 bemenő feszültség szűrő I6 1 14 V1 bemenet állítása min I7 1 Lk. méret 21 30 40 55 75 100 120 150 180 230 300 400 500 650 15 Frekvencia skálázás I8 16 17 16 15 15 16 16 15 15 15 16 17 16 16 16 V1 bemeneti skálázás- max I9 9 17 Lk. méret 21 30 40 55 75 100 120 150 180 230 300 400 500 650 18 Frekvencia skálázás - max I10 55 58 52 51 51 54 52 51 51 51 53 56 53 55 19 Automatikus paraméter beállítás H41 1 A paraméterek beállítása után az automatikus paraméter beállítás funkció vár, amíg az átalakító kijelzője Tunről H41-re változik. Az automatikus beállítás időtartama 1 perc. 7
4.4. Motorvédelem! Motor túlterhelés védelem 2 módon működik. A frekvenciaváltó olyan algoritmussal van ellátva, ami kiszámítja az idejét és mértékét a motor áram túllépésnek (i 2 t integral). Ha az átalakító túlterhelés érzékel, leállítja a motorr és hibajelet generál. A második védelem egy hővédelem a motoron belül, melyet a frekvenciaváltó P4-es bemenetére kell kötni, túlmelegedés esetén leállítja a motort és hibajelzést ad. Hibajel esetén a törléshez ki kell kapcsolni, majd bekapcsolni a frekvenciaváltót. Ezt a tápfeszültség elvételével lehet elérni. A túlterhelés után 20 percig még ne indítsa újra a hajtást. Ez az idő a motor lehűléséhez szükséges. Az azonnali visszaindítás a motor meghibásodását okozhatja. Ha a hiba többször megismétlődik hívja a hivatalos VTS szakszervízt! 5. BEÉPÍTÉSI AJÁNLÁSOK 5.1. Javasolt kábelek Méret, alkalmazás Leírás Paraméterek Rajz 3x1,5mm 2 Többvezetős kábelek, egy vagy többszálas rézvezetővel, PVC szigeteléssel. az átalakítót tápláló kábel 1x1mm 2 vagy 2x1mm 2 vezérlőkábelek Rézzel árnyékolt, rézvezetős vezérlőkábelek, PVC szigeteléssel. Névleges feszültség: 450/750V Környezeti hőmérséklet: -40-től 70 C-ig Névleges feszültség: 300/500 V Környezeti hőmérséklet: -40-től 70 C-ig UTP vagy STP kábel, 2x2x24 AWG (2 pár) soros kommunikáció Többvezetős kábelek, egy vagy többszálas rézvezetővel, PVC szigeteléssel, csavart érpárral. Működési hőmérséklet: -20 tól 60 C-ig A kábel keresztmetszet a hosszú távú terhelés alapján került megállapításra. A kábelhossz, elhelyezés és vonalvezetés függvényében ezen értékektől eltérő kábel alkalmazása is szükséges lehet. 8