Egyszerűen kezelhető, többfunkciós, elektronikus motorindítók EMS

Átírás

1 Egyszerűen kezelhető, többfunkciós, elektronikus motorindítók

2 A sokoldalú tehetség mindössze 0 mm-en Az elektronikus motorindítóval az Eaton először kínál 0 mm beépítési szélességű multifunkcionális motorvédőés vezérlőrelét. Négy funkció egyetlen készülékben Közvetlen motorindítás nagy érintkező-élettartammal A beépített hibrid kapcsolástechnika révén az motorindítók a hagyományos kapcsolókészülékekhez képest lényegesen hosszabb, akár 0 millió kapcsolási ciklusnak megfelelő, érintkező-élettartamot is elérhetnek. L L L Zárlatvédelem Főáramköri betáplálás x 00 V V DC tápellátás csatlakoztatása Vezérlőbemenetek Plombálható kapocsfedél Motor névleges áramának beállítása Reset-gomb Diagnosztikai és állapot-led-ek Kézi/automatikus reset csatlakoztatása Kioldásjelző-érintkező/ hibavisszajelzés Motorleágazás Mindig a helyes kioldási osztály VÉSZ-ÁLLJ Az elektronikus motorindító motorvédelmi funkciója két különböző kioldási osztállyal kerül megvalósításra. A Anél nagyobb motoráramokhoz a motorvédelem Class 0 A kioldási jelleggörbével, míg max. A motoráramokhoz a motorvédelem lomhább, Class 0 kioldási jelleggörbével történik. Ez gyakori start-stop műveletek, ill. nagy bekapcsolási áramok esetén megakadályozza a motorvédelem túl korai megszólalását. Kioldási idő [s] Class 0 Az elektronikus motorindítóval Performance level e, ill. -as biztonsági integritásszintű biztonsági kapcsolások építhetők fel a főáramkörben járulékos kapcsolókészülékek alkalmazása nélkül. Class 0 A Beépített motorvédelem IEC 097 szerint A 7 Túlterhelési tényező I/IN A bal, ill. jobb forgásirányú motor vezérléséhez az elektronikus motorindítók beépített irányváltó kapcsolással rendelkeznek. Járulékos kapcsolókészülékek használatára nincs szükség. M PE 0 Motorindítók közvetlen és irányváltó üzemmódhoz Az sorozatú elektronikus motorindítók minden esetben rendelkeznek elektronikus széles tartományú túlterhelésvédelemmel IEC 097 szerinti fázisaszimmetria-felismeréssel kiegészítve. A motorvédelemhez kiegészítő készülékek, ill. elemek használatára nincs szükség.

3 Komplex funkciók egyszerűen megvalósítva Irányváltó motorindítók VÉSZ-ÁLLJ funkcióval Főáramkör /N/PE ~0 Hz 00 V L L L /N/PE ~0 Hz 00 V L L L Vezérlőáramkör F, F, F F, F, F K -S E-STOP -S Reset -S E-STOP -S -Q Reset K K S S S Safety logic S S S -Q -Q S S S Safety logic S S S PE F M ~ PE M ~ -ROS-... Elektronikus motorindító E R L 0 V Hagyományos -Q A -Q A -Q A A -Q -Q A A Hagyományos Elektronikus motorindító Gyorsabban a nagyobb biztonság érdekében Az típussal a hagyományos motorindítókhoz képest jóval egyszerűbben és gyorsabban megvalósíthatók a Kat. / SIL és PLe kategória szerinti biztonsági leállítással járó alkalmazások. Ez mind a főáramköri szinten, mind a vezérlőáramkörnél huzalozási előnyöket jelent. Összességében akár 0%-kal is csökkenhetnek a szerelési költségek, továbbá 70%-kal kevesebb hardver-komponensre van szükség.

4 Csavaros Push-In 00% 0% Idő-összehasonlítás 0% 7% Túlterhelés-relé motor közvetlen indítása, motor irányváltó indítása, IEC 097 szerinti motorvédelem, a hajtás -as kategória, (EN 89) szerinti biztonságos leállítása. Irányváltó motorindító, VÉSZ-ÁLLJ Túlterhelés-relé Az elektronikus motorindító akkor használható kiválóan, ha a legszűkebb helyen 0,0 kw és kw közötti teljesítménytartományba eső motorok megbízható vezérlését és védelmét kell megoldani. Ilyenkor négy funkciót kell egyesíteni egyetlen készülékben: Közvetlen motorindító, VÉSZ-ÁLLJ Túlterhelés-relé Túlterhelés-relé Irányváltó motorindító Közvetlen motorindító szerszám nélküli beszerelését és leszerelését, továbbá akár 0%-kal csökkentheti a kábelezési időt a hagyományos csavaros kapcsokhoz képest. Az elektronikus motorindítónál a főáramköri és a vezérlőáramköri csatlakozások következetesen a push-in csatlakozás-technológián alapulnak. Ez lehetővé teszi a csatlakozóvezetékek Motorindítás a legszűkebb helyen is Okos csatlakoztatás-technika 7% 78% A hagyományos motorindítókkal szemben a beépítési szélesség kb. 78%-kal kisebb Kompakt, megbízható, biztonságos Az elektronikus motorindítók mindössze 0 mm beépítési szélessége révén értékes beépítési hely takarítható meg a kapcsolószekrényben. A sok irányváltó indítóval rendelkező és komoly biztonsági követelményeket (VÉSZ-ÁLLJ) támasztó gépeknél ez különösen nagy előnyt jelent, mivel egyúttal több hagyományos kapcsolókészülék is megtakarítható. A kevesebb készülék nemcsak helymegtakarítást jelent, hanem kevesebb huzalozási ráfordítást is eredményez. A motorindítócsoportok összegyűjtése lényegesen gyorsabb, a kisebb huzalozási ráfordítás révén ráadásul a szerelési idő 0%-ának megtakarítását is eredményezi. Ki Bekapcsolás Be Kikapcsolás Hosszabb élettartam a hibrid kapcsolástechnikának köszönhetően Az elektronikus motorindító beépített hibrid kapcsolástechnikája a hagyományos kapcsolókészülékekhez viszonyítva növeli az élettartamot. A főáramköri érintkezőkkel párhuzamosan kapcsolt félvezető a be- és a kikapcsolási folyamat alatt átveszi az áramvezetést, ami 0 millió kapcsolási ciklust elérő, nagyobb érintkező-élettartamot eredményez.

5 elektronikus motorindító Túlterhelés-kioldó beállítási tartománya Ir A Névleges üzemi teljesítmény AC-a 80 V 00 V V kw Típus Cikkszám Közvetlen indítás, motorvédelem 0,8, 0,0 0,7 -DO-T-,-VDC Közvetlen indítás, motorvédelem, 9 (, ACa) 0, -DO-T-9-VDC 7000 Közvetlen indítás, motorvédelem, VÉSZ-KI 0,8, 0,0 0,7 -DOS-T-,-VDC 700 Közvetlen indítás, motorvédelem, VÉSZ-KI, 9 (, ACa) 0, -DOS-T-9-VDC 700 Közvetlen indítás, irányváltó indítás, motorvédelem 0,8, 0,0 0,7 -RO-T-,-VDC 700 Közvetlen indítás, irányváltó indítás, motorvédelem, 9 (, ACa) 0, -RO-T-9-VDC 700 Közvetlen indítás, irányváltó indítás, motorvédelem, VÉSZ-KI 0,8, 0,0 0,7 -ROS-T-,-VDC 700 Közvetlen indítás, irányváltó indítás, motorvédelem, VÉSZ-KI, 9 (, ACa) 0, -ROS-T-9-VDC 9789 Funkció Közvetlen indítás Irányváltó indítás 7 mm (.8") motorindítók méretei 0 mm (.8"). mm (.8")

6 Műszaki adatok Általános rész Szabványok és rendelkezések IEC/EN 097--; UL08 Méretek (szé x ma x mé) mm 0x7x, Tömeg kg 0, Szerelés Beépítési helyzet Védettség (IEC/EN 09, EN 078, VBG ) IEC/EN 07 szerinti kalapsín, mm függőleges, motorleágazás lent IP0 Élettartam kapcs. ciklus x 0 7 Max. kapcsolási frekvencia (impulzus-szünetidő 0:0) kapcs. cikl./ óra Beköthető keresztmetszetek Egyvezetékes mm² x (0,7,), x(awg0 ) Sokerű vezető érvéghüvellyel mm² x (0,7,), x(awg0 ) Sokerű vezető Twin-ikerérvéghüvellyel mm² x (0,7,), x(awg0 ) minimális hossz 0 mm 700 Elektromágneses összeférhetőség (EMV) Elektrosztatikus kisülés (IEC/EN 000--,. szint, ESD) Levegőkisülés kv 8 Érintkező-kisülés kv Elektromágneses terek (IEC/EN 000--) MHz V/m 0,- GHz V/m 0 -,7 GHz V/m Zavarkibocsátás, vezetékhez kötött A osztály * ) (EN 0) Zavarkibocsátás, kisugárzott (EN 000--) A osztály * ) Burst-impulzusok (IEC/EN 000--,. szint) kv Surge feszültséglökés (IEC/EN 000--) Szimmetrikus kv Aszimmetrikus kv Beáramlás (IEC/EN 000--) V 0 Klimatikus környezeti feltételek Üzemi környezeti hőmérséklet (IEC 008-) C - +0 Harmatképződés alkalmas módszerekkel megakadályozandó Tárolás C Bemeneti adatok (- -T-VDC) Tápfeszültség (A-A) V DC -0% + % Biztos Ki tápfeszültség V DC < Maradék hullámosság % Bemeneti áram (visszajelzés nélkül) ma 0 Vezérlőáramkör (ON, L, R) Low min. kapcsolási jelszint V DC - 9, Biztos Ki kapcsolási jelszint V DC < High max. kapcsolási jelszint V DC 9, 0 Bemeneti áram ma Visszajelző-kimenetek (9, 9/97, 98) Érintkező-kivitel egyszeres érintkező, váltóérintkező Maximális kapcsolási feszültség V AC/V DC 0 Kapcsolóképesség AC- (0 V AC) A Kapcsolóképesség DC ( V DC) A * ) Ez a termék ipari területen (-es környezet) történő üzemeltetésre van méretezve. Lakóterületen (-es környezet) történő használata rádiózavarokat okozhat, ezért külön zavarszűrési intézkedések szükségesek.

7 Műszaki adatok Főáramköri rész Kapcsolási elv biztonsági végfokozat bypass-szal, háromfázisú lekapcsolás Névleges üzemi feszültség V AC 00 (...0) Névleges üzemi áram - -,- AC (EN097--) A 0,, ACa (EN097--) A 0,, AC (EN097--) A, 9 ACa (EN097--) A,, Minimális veszteségi teljesítmény - -,- W, W, Maximális veszteségi teljesítmény - -,- W, W, Főáramkörök Névleges lökőfeszültség-állóság V AC 000 Túlfeszültségi kategória III Szennyeződési fokozat Alapszigetelés (IEC/EN 097-) Táp-, vezérlő- és kapcsolási feszültség között V AC 00 Visszajelző-kimenet és kapcsolási feszültség V AC 00 Biztos leválasztás (IEC/EN 097-) Táp-, vezérlő- és kapcsolási feszültség között V AC 00 (pl. 0/00, 77/80) Visszajelző-kimenet és kapcsolási feszültség V AC 00 (pl. 0/00, 77/80) EN 078 szerinti biztos leválasztás Táp-, vezérlő- és kapcsolási feszültség között V AC 00 Visszajelző-kimenet és kapcsolási feszültség V AC 00 Árammérés (L, L) Túlterhelés-kioldó beállítási tartománya - -,- A 0,8, A, 9,0 Motorvédelem, jelleggörbe I r A CLASS0 (0-es osztály) I r > A CLASS0A (0 A osztály) Visszakapcsolási idő perc 0 Szimmetria-felügyelet I max érték > I névl (I max - I min /I max ) % / 7 I max érték < I névl (I max - I min /I max ) % / 7 Megszólalási idő s 0/,8 Blokkolás elleni védelem (- -9- ) I (L) vagy I (L) A > A Megszólalási idő s Zárlati árammal szembeni állóképesség " zárlati koordináció 0 ka/00 V AC biztosító A gg/gl Biztonságtechnika Biztos lekapcsolás (-DOS- /-ROS- ) Motorvédelem -DO /-RO Környezeti C 0 Környezeti C 0 hőmérséklet hőmérséklet MTTFd (vesz. év /0 MTTFd (vesz. év / meghib.-ig átl. idő) meghib.-ig átl. idő) λsd [FIT] 7/9 λsd [FIT] 0/0 λsu [FIT] 8/88 λsu [FIT] 0/7 λdd [FIT] 9/9 λdd [FIT] / λdu [FIT],/,7 λdu [FIT] 7,/7, SFF % 99,8/99,8 SFF % 97,9/97,7 DCS %,9/, DC % 99/99 DC % 8,9/8,9 PFH /óra, x 0-9 /,7 x 0-9 Biztonsági szint IEC 08- SIL IEC 08- SIL ISO 89- PL e EN 9- -as kategória 7

8 - -9- névleges üzemi áramának csökkenése I L [A] TA [ C] Névleges áram tervezése Egyedi készülék Sorolt készülékek, egy készülékházszélességnyi távolsággal Sorolt készülékek, távolság nélkül csökkenési jelleggörbéje Alkalmazási kategória AC- AC-a Túláram-tényező I A /I N Illesztési tényező K 0,9 0,8 0,7 0, 0,8. példa Motor túláram-tényezővel (motor-adatlapról) I A /I N 8 Illesztési tényező K 0,7 Megengedett max. terhelőáram 0 C-on, nem sorolt készülékeknél Megengedett max. névleges áram I N, A I L 9 A. példa Motor túláram-tényezővel (motor-adatlapról) I A /I N 8 Illesztési tényező K 0,7 Megengedett max. terhelőáram 0 C-on, sorolt készülékeknél Megengedett max. névleges áram I N,88 A I L A kioldási jelleggörbe [s] , (I r A) I / I n [s] A (I r > A) I / I n Eaton Industries Kft. H-8 Budapest, Váci út 8. Tel.: () Fax: () eatonhu@eaton.com