Új termelő rendszerek létesítése Visonta K.-III. bányában
Keleti III. bánya nyitása - előzmények Az elmúlt években a két bányából átadott lignit mix optimalizálása miatt (60% Visonta bánya 40% Bükkábrány bánya) a Déli bánya lignit készlete lecsökkent. A tervezés és engedélyeztetés után 2014-ben elkezdődött a beruházás Víztelenítés kiépítése, patakmeder áthelyezése, műtárgyak építése Szalagvázak gyártása, hajtóművek és 6kV villamos motorok beszerzése, felújítása Szállítószalag hevederek és görgők beszerzése Szalagfejek erőátviteli berendezéseinek és vezérléstechnikai
Visszatekintés - a Déli bánya története Lignittermelés kezdete: 1992 Meddőtermelés napjainkig: 722.705 Millió köbméter Lignittermelés napjainkig: 76.934 Millió tonna ( 2012: 5,01 Millió tonna csúcs) Lignittermelés befejezése: 2020 év Q4, 2021 év Q1
Visszatekintés - a Déli bánya története Üzemeltetett termelő gépek a csúcsidőszakban: 5 db marótárcsás kotrógép a fedőkőzet eltávolításhoz és 3 db merítéklétrás kotrógép a lignittermeléshez Üzemeltetett termelő gépek napjainkban: 1 db marótárcsás kotrógép a lignit felszabadításához és 2 db merítéklétrás kotrógép a
Visszatekintés - a Déli bánya története Üzemeltetett termelő gépek a csúcsidőszakban: 5 db marótárcsás kotrógép a fedőkőzet eltávolításhoz és 3 db merítéklétrás kotrógép a lignittermeléshez Üzemeltetett termelő gépek napjainkban: 1 db marótárcsás kotrógép a lignit felszabadításához és 2 db merítéklétrás kotrógép a
Visszatekintés - a Déli bánya története Üzemeltetett termelő gépek a csúcsidőszakban: 5 db marótárcsás kotrógép a fedőkőzet eltávolításhoz és 3 db merítéklétrás kotrógép a lignittermeléshez Üzemeltetett termelő gépek napjainkban: 1 db marótárcsás kotrógép a lignit felszabadításához és 2 db merítéklétrás kotrógép a
Keleti III. bánya nyitása Egy marótárcsás kotrógéppel és egy fronti szalagpályával 2015. szeptemberében elindult a meddő letakarítása. A jövesztett anyag elhelyezése a Déli bánya hányójába történik.
Keleti III. bánya bővítése További kotrógépek és segédberendezéseik vonultatása a Déli bányából 2016 MT-4 gémtörése miatt elmaradt
Keleti III. bánya bővítése További kotrógépek és segédberendezéseik vonultatása a Déli bányából 2016 MT-4 gémtörése miatt elmaradt
Keleti III. bánya bővítése További kotrógépek és segédberendezéseik vonultatása a Déli bányából 2016 MT-4 gémtörése miatt elmaradt
Második meddős fronti szalagpálya kiépítése (2016) Harmadik meddős fronti szalagpálya kiépítése (2017)
Egy teljes szalagpálya rendszer áttelepítése a Déli bányából (2018, 1150 + 1880 m) Negyedik fronti szalagpálya építése (2018)
Keleti III. bánya bővítése
Keleti III. bánya bővítése
A lignit telep felszabadításának gyorsítása új géplánc üzembe helyezésével (2018)
Keleti III. bánya bővítése A gépek és szalag meghajtó állomások áttelepítése megtörtént.
Keleti III. bánya bővítése A padka szalag (2050 m) nyomvonalának a tereprendezése elkészült, a szalagpálya építése 90 %-os készültségű. A hányószinti szalagpálya (1410 m) építése 98 %-os
Keleti III. bánya bővítése A padka szalag keresztezi a Tarnóca patakot. A pillérek és környezetük betonozása valamint a híd acélszerkezetének gyártása és beemelése elkészült. A padka szalag keresztezi a KSz-14 üzemi jelű szalagpályát is. Egy 1980-as években gyártott hídelem került korszerűsítésre és beépítésre, melynek beépíthetőségét a Miskolci Egyetem ellenőrizte.
Keleti III. bánya bővítése K-III bánya 2015 2016 2017 2018 Meddőtermelés [m3] MT-9 2 932 380 8 362 522 6 696 683 4 283 905 MT-5 0 0 2 191 775 3 013 110 MT-4 0 0 0 2 733 900 0 0 0 500 950 Összesen: 2 932 380 8 362 522 8 888 458 10 531 865
Keleti III. bánya bővítése K-III bánya 2015 2016 2017 2018 Meddőtermelés [m3] MT-9 2 932 380 8 362 522 6 696 683 4 283 905 2015.07 MT-5 0 0 2 191 775 3 013 110 2018.03 MT-4 0 0 0 2 733 900 2016.02-09 0 0 0 500 950 2018.08-10 Összesen: 2 932 380 8 362 522 8 888 458 10 531 865
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe A több mint 15 éve leállított és kiszerelt szalagpályák újbóli üzembe helyezése tereprendezés után: 1. Szalagfejek (meghajtó állomások) acélszerkezeti károk felmérése (2016), tervek készítése: az acélszerkezet megerősítése, a szalagfeszítés valamint a hevedervezetés átalakítása, hajtásteljesítmény növelés (2016), mechanikus és villamos felújítás, tervek szerinti módosítás (2017), hajtóművek, dobok és motorok felújítása(2016, 2017), tipizált feszítőművek beszerzése (2016, 2017)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-17 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) súlyfeszítés kiváltása acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2017)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-17 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) súlyfeszítés kiváltása acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2017)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-17 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) súlyfeszítés kiváltása acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2017)
Keleti III. bánya bővítése - A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-16 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) feszítőmű megfelelőségének ellenőrzése acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése acélszerkezet módosítása a megnövelt pályahossznak és a megnövelt teljesítménynek megfelelően Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2016)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-16 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) feszítőmű megfelelőségének ellenőrzése acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése acélszerkezet módosítása a megnövelt pályahossznak és a megnövelt teljesítménynek megfelelően Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2016)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-16 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) feszítőmű megfelelőségének ellenőrzése acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése acélszerkezet módosítása a megnövelt pályahossznak és a megnövelt teljesítménynek megfelelően Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2016)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-16 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) feszítőmű megfelelőségének ellenőrzése acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése acélszerkezet módosítása a megnövelt pályahossznak és a megnövelt teljesítménynek megfelelően Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2016)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe KSz-16 szalagfej Átalakítás, korszerűsítés tervezése (2016) feszítőmű megfelelőségének ellenőrzése acélszerkezet megemelése 500 mm-el korróziós károk feltárása és megszüntetése acélszerkezet módosítása a megnövelt pályahossznak és a megnövelt teljesítménynek megfelelően Az elkészült tervek alapján átalakítás és felújítás (2016)
A Keleti III. bányából kitermelt lignit szállítása az erőműbe Lignittermelés (t) Gép jele 2018 K-III bánya HM-3/Cronus 706.605 Déli bánya HM-1, HM-2 2.000.488
Köszönöm megtisztelő figyelmüket!