Russian Rally Cup / Sergei Naryshkin / Dmack Cup Team / Volkswagen Polo Motul.Sport.News 05 30 / 01 / 2013 hungarian version
Russian Rally Cup / Yaroslav Sergei Naryshkin / Dmack Cup Team / Volkswagen Polo Sergei Naryshkin elsö élménye a Polo-val az elsö gyözelmet jelenti kategóriájában 1 st 2013 Motul Title Január 20-án a jaroszlavi régióban rendezték a Golden Dome Rally-t, a Russian Rally Cup elsö fordulóját. A nyolc speciális szakaszt magába foglaló 80 km-es szakaszon 44 csapat indult, közülük 16 az 1600N kategóriában. Közöttük volt a Volkswagen Polo-val induló Sergei Naryshkin. Ugyanilyen autóval fog indulni ebben az évben az egy-gyártmányos Dmack Cup bajnokságban, amelyeket a Polo-k számára rendeznek. Ezért az eredetileg 1.4 literes motort 1.6 literesre alakították, valamint különbözö müszaki fejlesztéseket is végrehajtottak rajta, elsösorban a fékeken és a felfüggesztésen. 2013-ban a Motul is ezen versenysorozat müszaki támogatója. A Golden Dome Rally-n Naryshkin kategóriája harmadik helyéröl indult, de gyorsan elöretört két helyet és átvette a vezetést. Gyorsasági szakaszt gyorsasági követett, közben növelte elönyét és a célba érkezéskor több, mint másfél perccel elözte meg a hozzá legközelebb végzö versenytársát. Végeredményben az összesített verseny 7. helyére került, de kategóriagyözelme különös jelentöségü : az elsö versenyen Polo-ja megszerezte elsö gyözelmét, ami jó elöjel 2013-ra! Discover a DMack Cup Racing Team movie on the Motul Youtube Channel Overall results 01 / Dmitry Polyvany 02 / Alexei Skvortsov 03 / Alex Yaskov 07 / Sergei Naryshkin
French Ice Championship / Saint-dié-des-Vosges Round 01 02 03 04 05 06 07 1 st 2013 Motul Title Jean-Philippe Dayraut / Saintéloc Racing Team / Mini Countryman Jean-Philippe Dayraut bezsebelte negyedik bajnoki címét! Az Andros Trophy hetedik fordulója Vosges felé fordult január 27-én. A Lans-en-Vercors-ban elért két futamgyözelme után Jean-Philippe Dayraut most is igazolta klasszisát, midön megnyerte az elsö futamot. Mindez azonban egyáltalán nem volt egyszerü, hiszen a maximális sebességgel haladó Olivier Panis volt az ellenfele és minden tehetségét latba kellett vetnie, hogy minimális különbséggel lehagyja az élen haladót. De Dayraut nem hibázott. A második futamban is mindent bele kellett adnia, de akkor Jacques Villeneuve-vel szemben. Az 1997-es Formula 1 világbajnoknak ez volt az Andros Trophy-ban aratott elsö gyözelme, és elö kellett vezetnie minden tehetségét, hogy versenytársai elött végezzen. Dayraut a Motul támogatta Sainteloc Racinges csapattársa, Bertrand Balas egyenletes teljesítménnyel mindkét futamban második lett. A Motul által szintén támogatott Electric Andros Trophy elsö futamában, jó rajtját követöen Christophe Ferrier elsöként haladt át a célvonalon a nagyon élesen versenyzö Franck Lagorce ellenében. A második futamban a hihetetlenül fiatal Matthieu Vaxivière a rajtnál megpróbált eröböl indulni, de Lagorce jobbnak bizonyult nála. Ezzel egyidöben Julien Absalon sajnos ütközött Motul-os kocsijával, de így is 9. lett mindkét futamban. Azzal együtt, hogy várható volt, nagyszerü szezont zárt Jean-Philippe Dayraut és ezzel az elsö futambeli gyözelemmel kategóriájában negyedszer lett bajnok. Ezzel pedig közelebb került ahhoz a rekordot tartó Yvan Mullerhez, aki nem kevesebb, mint 10 alkalommal nyert bajnokságot. Az utolsó forduló helyszíne február 2-án Super-Besse lesz. A ránehezedö nyomás ellenére fogadni lehet arra, hogy a Saintéloc Racing versenyzöje bemutatóra készül! Andros Trophy Standings 01 / J.P. Dayraut, Mini Countryman - 860 pts 02 / Benjamin Rivière, Citroën DS3-813 pts 03 / Olivier Panis, Dacia Lodgy - 805 pts Andros Trophy Electric Standings 01 / Christophe Ferrier - 376 pts 02 / Franck Lagorce - 340 pts 03 / Adrien Tambay - 326 pts
European Le Mans Series & GT Tour Thiriet By TDS Racing Team / Oreca 03 Nissan A TDS Racing versenyzöje Thiriet ambiciózus ELMS és GT Tour programról számolt be Az elmúlt évet záró utolsó ELMS futamon Road Atlanta-n szerzett 4. helyezésével a TDS Racing színeiben Oreca-Nissan-nal versenyzö Thiriet a csapat számára mind az egyéni, mind a csapatbajnoki címet megnyerte az LMP2-ben. Erre a sikerre építve folytatja versenyzését az ELMS bajnokságban, amihez segítséget nyújt a Motul már egymás után a harmadik évben. A csapat pilótáit még nem választották ki, de Pierre Thiriet, aki meghatározó szerepet tölt be, mindenképp a csapat tagja lesz. A prototípusok versenyében, majd azt követöen elért nagyon jó eredmény a 2012 24 Hours of Le Mans-on (2. hely az LMP2-ben Beche/Thiriet/ Tinseau összeállításban) után a meghívásnak eleget téve a Le Mans ezévi versenyében újólag a dobogót célozzák meg! 2013-ban újdonságnak számít, hogy a csapat elindul abban a GT Tour French Championshipben, amelynek a Motul a hivatalos támogatója. A TDS Racing egy olyan BMW Z4-gyel száll harcba, amelyet Ludovic Badey és Henry Hassid, a címvédö fog vezetni. A csapat ugyanebben az összeállításban indul a Blancpain Endurance Series-ben. Mivel minden feltétel nem áll rendelkezésre a World Endurance Championship-ben való induláshoz, úgy döntöttünk, hogy inkább meg kívánjuk védeni ELMS bajnoki címünket, nyilatkozta a csapat menedzsere, Xavier Combet. Éppen ezért 1-es rajtszám lesz a kocsin és meg fogunk küzdeni címünk megvédéséért! (...) Ebben az évben új fö célunk az, hogy a GT kategória teljesen új környezetébe beilleszkedjünk, ahol egy BMW Z4-essel indulunk. A csapat emellett annak is utánanéz, miként tudna egy másik BMW Z4 GT3-at is indítani... A start április 13-án lesz Angliában, Silverstonban az ELMS elsö fordulójával, amit két héttel késöbb a GT Tour bevezetö futama követ a Bugatti versenypályán!
24 Hours of Dubaï / Dubaï P. Pyzera - S. Doherty - S. Schmitz - A. Buncombe / RJN Motorsport GT Academy Team / Nissan 370Z Az RJN Motorsport 2. lett a GT kategóriában akadémiai versenyzökkel A téli idöszakban az országok többségének klimatikus viszonyai nem ideálisak a motorsport számára, de Dubai napos idöjárása igen. Ennek megfelelöen a január 13-14. közötti 24 hours of Dubai-n rajthoz állt 81 versenyzö nagyon hatásos állásfoglalást jelent. A verseny nagyon változatos volt, nem kevesebb, mint 29-szer változott az élen haladó kocsi, végül egy Mercedes AMG GT3 gyözött. A Motul annak az RJN Motorsportnak a müszaki támogatójaként volt jelen, amely két Nissan 370Z-vel indult. Közülük az egyik az összetettben a 21. helyen végzett, de egyúttal 2. lett az SP3 kategóriában. Ezt az autót Lucas Ordoñez, Wolfgang Reip, Mark Schulzhitski ( valamennyien a Nissan GT Academy hallgatói ) és Roman Rusinov vezette. Az akadémia programja tehetséges Playstation játékosok számára lehetövé tette, hogy igazi volán mögé ülhessenek!, Lucas Ordoñez, egy korábbi gyöztes ragyogó eredményeket ér el 2009 óta és tavaly tagja volt a Motul támogatását élvezö Greaves Motorsport csapatának. A Dubai futamon a Nissant egy másik autóról levált kerék találta telibe, ami hosszabb idöre a boxba kényszerítette. Az RJN Motorsport elindított egy másik kocsit is, amit szintén akadémisták vezettek (Peter Pyzera, német gyöztes és Steve Doherty, amerikai gyöztes ). Az autó alkonyati viszonyok között Sabine Schmitz szorongatásában letért a pályáról és a javítással a csapat jónéhány helyet veszítve a 43. helyen ért célba. Az RJN Motorsport az elmúlt esztendöben föleg a British GT Championship-ben indult egy Nissan GT-R GT3-mal. Motul Sport News 2013 Motul - All right reserved Motul 119 bd Felix Faure 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowsky / rgrabowsky@motul.fr Credits : www.dmackcup.ru, www.tropheeandros.com, www.dmackcup.ru Gaazmaster - Stéphane Brun, www.24hdubai - Eric Teeken