Műszaki szabályozás Feladatok és lehetőségek Lehel Zoltán Közúti Alelnök - MAÚT Innovációs főmérnök - Duna Aszfalt Kft.
Mottó: Az összevisszaságban találd meg az egyszerűséget, a hangzavarban a harmóniát. A nehézségek közt mindig ott van a lehetőség. (Albert Einstein)
MAÚT A MAÚT Magyar Út- és Vasútügyi Társaság a közúti és vasúti infrastruktúra érdekében, egyesületi keretek között működő közhasznú szakmai szervezet, amely a műszaki szabályozásban érdekelt felek, személyek és intézmények tevékenységének összefogására és összehangolására jött létre.
Hol jön a MAÚT a képbe? - azaz a MAÚT szerepe K + F + I ÜZEMELTETÉS TECHNOLÓGIAI FEJLŐDÉS BERUHÁZÁSOK MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS
Történeti áttekintés Az 1994-ben megalakul akkor még Magyar Útügyi Társaság néven alapított MAÚT. 2009. 2014-től a közúti infrastruktúra érdekében egyesületi keretek között működő közhasznú szakmai szervezet kiegészül a vasúti szabályozási feladatokkal. 2017.
Szervezeti felépítés (2018)
A MAÚT elnöksége (2018) Elnök: Nyiri Szabolcs Vasúti alelnök: Veszprémi László Elnökhelyettes: Mayer András Közúti alelnök: Lehel Zoltán Vasúti bizottságok Általános bizottságok Közúti bizottságok ENERGIAELLÁTÁSI BIZOTTSÁG: Kökényesi Miklós FORGALMI BIZOTTSÁG: Mucsi Attila Józsefné TÁVKÖZLÉSI ÉS BIZTOSÍTÓBERENDEZÉSEK BIZOTTSÁG: Kirilly Kálmán VASÚTI PÁLYA ÉS MŰTÁRGYAK BIZOTTSÁG: dr. Horvát Ferenc JOGI KOORDINÁLÓ BIZOTTSÁG: dr. Csehy Erzsébet KUTATÁSI ÉS INNOVÁCIÓS BIZOTTSÁG: Puchard Zoltán MINŐSÉGÜGYI BIZOTTSÁG: Fülöp Pál TOVÁBBKÉPZÉSI BIZOTTSÁG: Pásztor Zoltán ÉPÍTÉSI BIZOTTSÁG: dr. Ambrus Kálmán FORGALOMSZABÁLYOZÁSI ÉS KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI BIZOTTSÁG: dr. Mocsári Tibor KÖZÚTI MŰTÁRGYAK BIZOTTSÁG: Kolozsi Gyula TELEPÜLÉSI UTAK BIZOTTSÁG: Németh Mónika TERVEZÉSI BIZOTTSÁG: Keresztes László ÜZEMELTETÉSI-FENNTARTÁSI BIZOTTSÁG: Szabados Szabolcs AIPCR Magyar Nemzeti Bizottság: Szilvai József Attila IRODA: Rétháti András
2012. - porszem került az ÚME-k rendszerébe Előterjesztés készül az utak építésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének engedélyezéséről (NFM). A KIM közjogi jogalkotásért felelős helyettes államtitkára szerint a melléklet a szabvány kötelező alkalmazását írná elő, ezért annak szövegét a kormányrendelet mellékletében vagy miniszteri rendeletben kellene elhelyezni. A közigazgatási államtitkári értekezlet javasolta, hogy az NFM a KIM-mel együttműködve dolgozzon ki kompromisszumos javaslatot a szabvány kezelésére, továbbá készüljön felmérés és ütemezés az utakra vonatkozó szabványok felülvizsgálatára. Az előterjesztést a Kormány a május 9-ei ülésén tárgyalja meg. A 2012. május 9-i Kormányülés napirendje 19. Előterjesztés az utak építésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének engedélyezéséről (KÁT 04.26. 7.p., 05.03. 13.p.) Előterjesztő: nemzeti fejlesztési miniszter KÁT: Felmérést és ütemezést kell készíteni az utakra vonatkozó szabványok felülvizsgálatára, a tervezetben levő konkrét szabvány szövegét jogszabályba kell foglalni a KIM álláspontja szerint.
Az ÚME kiadások, és ezzel együtt a MAÚT Csipkerózsika álmába esnek
NFM felkérésre a Magyar Közút által előkészített rendeletek listája 2016. május: Közutak tervezésének szabályozása (KTSZ) Közutak forgalomszabályozása (KFSZ, 20/1984 KM rend. helyett) Közutak építésének szabályozása (KÉSZ) Közutak kezelésének szabályozása (KKSZ, 6/1998 KHVM és 5/2004 GKM) Hidak tervezésének, építésének és kezelésének szabályozása +1: ÚME rendelet 2017. április: A közutak igazgatásáról szóló 19/1994. (V.31.) KHVM rendelet A közutak műtárgyainak tervezéséről szóló NFM rendelet A közúti visszatartó rendszerek kialakításáról szóló NFM rendelet A közutak megvilágításának szabályozásáról szóló NFM rendelet (+1: Útépítési alapfogalmak) 2018. szeptember: Az országos közúthálózat területén megvalósuló kísérleti út- és hídépítési munkák szabályozásáról
Ébredés az álomból - 2017.
ÚMSZB - Útügyi Műszaki Szabályozási Bizottság 1183/2017. (IV. 10.) Korm. határozat az Útügyi Műszaki Szabályozási Bizottságról 16/2017. (V. 25.) NFM rendelet: az útügyi műszaki előírások kidolgozására, kiadására és közzétételére vonatkozó szabályokról
ÚMSZB - Útügyi Műszaki Szabályozási Bizottság feladatai 1.) Megjelentek az ÚME-k a Magyar Közút honlapján: http://internet.kozut.hu/ume/lapok/jovahagyott.aspx 2.) Műszaki eltérések (felmentések az ÚME-k alól): http://internet.kozut.hu/ume/lapok/muszakielteres.aspx 3.) Éves munkaterv elfogadása 4.) ÚME-k jóváhagyása +1) Titkársági feladatok: Magyar Közút (ennek keretében szerződött a MAÚT-tal)
2019-2021: Minden ÚME újuljon meg! A megújuláskor figyelembe veendő szempontok: lesznek újak (a műszaki szükségesség, innovációk generálják), lesznek módosítások, felújított ÚME-k, lesznek összevonások, és végül lesznek megszüntetések.
Hogy indul meg egy új ÚME készítése? SZAKMA ÚME téma ajánlás Cím + rövid leírás ÚMSZB (ÚB) Véleménykérés (MAÚT) Szavazás a szükségességről KÉSZÍTÉS MK-n keresztül MAÚT Új eljárásrend
Három körös közmegegyezés MAÚT BELSŐ Bizottságok MAÚT Közmegegyezés MAÚT honlap tagoknak Jogszabályi véleményezés MK honlapon keresztül 15 (+15) nap
Útügyi Műszaki Előírások készítése - Útmutató 1. Útügyi Műszaki Előírások kidolgozása Munkabizottságok kijelölése, létrehozása, a kidolgozás elindítása Az ÚME tervezet kidolgozása az illetékes munkabizottságban Az ÚME tervezetének véglegesítése 2. Az érvényes Útügyi Műszaki Előírások javítása, módosítása 3. Az Útügyi Műszaki Előírások megjelenésének közzététele
A MAÚT, Magyar Út- és Vasútügyi Társaság működése
Szakmai tevékenység - I. 2017. évi súlypontok (közút): Aktív közreműködés az Útügyi műszaki előírások rendszerének megújításában, 16/2017.(V.25.) NFM rendelet alapján részvétel és szakértői támogatás az Útügyi Műszaki Szabályozási Bizottság ülésein, az Útügyi Műszaki Előírások szabályozási rendszerének komplex felülvizsgálata, benne 19 ÚME konkrét megújításának tervezete, és jóváhagyásra történő előkészítése, négyéves keretszerződés, amelynek alapján 2018-2021. között sor kerül az érvényes útügyi műszaki előírások teljes körének átdolgozására (kb. 170 db ÚME).
Szakmai tevékenység - II. 2017. évi súlypontok (vasút): Együttműködési megállapodás előkészítése és megkötése a MÁV Zrt-vel (2017.július), e-vasut Digitális Vasútügyi Előírástár szolgáltatásának indítása (2017. november) és folyamatos üzemeltetése (Felügyelő Bizottság).
e-vasut termékek
A vasúti előírások további gondozása ELŐKÉSZÍTETT NAGY PROJEKT : IKOP-2.1.0-15-2018-00047 A magyar vasúti műszaki és üzemi szabályok korszerűsítésére az új előírások, szabályok, rendeletek és utasítások rendszerének megalkotása Kijelölés: 1846/2017. (XI.14.) számú kormányhatározat Támogatási Kérelem benyújtása: 2018.02.07. Támogatói döntés: 2018.03.26. Támogatási Szerződés aláírása és hatályba lépése: 2018.04.09. A projekt fizikai befejezésének tervezett napja: 2019.10.31.
MAÚT Környezetvédelmi Bizottság létrehozása Célkitűzések: Minden ÚME környezeti szempontú áttekintése, Saját önálló ÚME-k kidolgozása, Közlekedés- és környezetügy kommunikációja.
Digitális Útügyi Előírástár 141 előfizető - egyéni, szerver (~2000 felhasználó) Hírlevél havonta Online frissítés Keresőfunkció Időgép Perszonalizált nyomtatás Jegyzetfunkció Új informatikai keretrendszer - Reader 4.0 - üzembe helyezése
Digitális Vasútügyi Előírástár Dinamikusan bővülő előfizetői kör - egyéni, szerver: MÁV Zrt., NIF Zrt., GYSEV Zrt. Hírlevél havonta Online frissítés Keresőfunkció Időgép Perszonalizált nyomtatás Jegyzetfunkció Keretrendszer: Reader 4.0
Együttműködés társszervezetekkel KÖZÖS DOLGAINK beszélgetések a szakmáról" programsorozat a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara, az MMK Közlekedési Tagozata, a KTE Közlekedésépítési Tagozata, és a MAÚT Magyar Út- és Vasútügyi Társaság közös szervezésében.
Nemzetközi együttműködés 2017. évi események: 2017. jún.: FSV Verkehrstag (Bécs) 2017. okt.: SCS Szlovák Útépítők Napja (Patfürdő) 2017. nov.: FSV-Preis - Die Jugend geht mit (Bécs) FELADATOK: az együttműködés rendszeressé tétele, az útügyi előírások áttekintése, elérhetővé tétele, az elektronikus előírások tapasztalatainak megvitatása, fiatal mérnökök közreműködése.
MAÚT - jövőkép, fejlesztések Közúti terület: Cél: ÚME-k kiadásának felgyorsítása. Oktatások szervezése újra. (Útépítési Akadémia - MMK együttműködéssel) Vasúti terület: Vasúti előírástár széleskörű alkalmazására ösztönzés. IKOP projekt sikerre vitele. Általános célok: Környezettudatos szemlélet erősítése. Kutatások, innovációk támogatása.
Néhány újdonság a már elfogadott két aszfaltos ÚME és a még nem kész KÉSZ szemszögéből
A Közutak Építésének Szabályozásáról A KÉSZ Kész???
A KÉSZ hatálya 1. (1) A rendelet hatálya kiterjed az országos közutakon, helyi közutakon és a közforgalom elől el nem zárt magánutakon, valamint mindezek műtárgyain és tartozékain (a továbbiakban együtt: közút) végzett építési beruházások előkészítésére (beleértve az útszerkezet méretezését és tervezését és a forrásbiztosítással összefüggő feladatokat), a kivitelezésére (beleértve az építtetői, építési műszaki ellenőri és kivitelezői feladatokat), minőségszabályozására és az építési beruházások lezáráshoz kapcsolódó feladatokra.
Változások
Forgalmi igénybevételi kategóriák Forgalmi igénybevételi kategóriák: a) könnyű ( P jelű) forgalmi igénybevétel, b) normál ( N jelű) forgalmi igénybevétel, c) fokozott ( F jelű) forgalmi igénybevétel, valamint d) intenzív ( I jelű) forgalmi igénybevétel
Fülöp P. alapján Igénybevételi kategóriák Aszfaltburkolatú utak igénybevételi kategóriái Az utak e-ut 06.03.13 útügyi műszaki előírás szerinti forgalmi terhelési osztálya (A, B, C, D, E, K és R) alapján normál (N), fokozott (F) és intenzív (I) igénybevételi kategóriákat kell megkülönböztetni. Az A forgalmi terhelés alatt könnyű (P) igénybevételi kategória található. Az egyes igénybevételi kategóriákba az e-ut 05.02.11 szerinti, eltérő teljesítményű, az igénybevételi kategóriának megfelelő; (N), (F), illetve (mf) és (mi) jelzetű aszfaltkeverékeket kell építeni az 1. táblázat szerint Forgalmi terhelési osztály A alatt A B C D E K R Igénybevételi kategória könnyű (P) normál (N) fokozott (F) intenzív (I) Aszfaltkeverék jelzete (N) (F) vagy (mf) (mi)
Az útszerkezet felépítése burkolat aszfalt kopóréteg aszfalt kötőréteg aszfalt alapréteg útpályaszerkezet útfelület burkolatalap burkolatalap-réteg úttükör földmű felsőrész útszerkezet földmű töltéstest földműszerkezet földműalap felső síkja földműalap földműalapozási réteg tömörített altalaj tömörítetlen altalaj jelmagyarázat: szinte minden aszfaltburkolatú útszerkezetben meglévő szerkezeti rész egyes aszfaltburkolatú útszerkezetekben hiányozhat Megjegyzések: 1) a burkolatalap rétegei lehetnek: kötőanyag nélküli, hidraulikus kötőanyaggal stabilizált, továbbá rugalmas kötőanyaggal stabilizált rétegek Meleg eljárásos AC típusú aszfaltokat burkolatalapként nem építünk! 2) a földműalap legalább egy rétegből áll 3) amennyiben egyfajta rétegből (pl. kötőréteg, burkolatalap-réteg) több van jelen, úgy a 2. rétegtől meg kell jeleníteni a sorszámnevet (pl. második kötőréteg)
Előírt érték + küszöbszintek HIBÁS TELJESÍTÉS megfelelőségi határ (1) előírt határ (1) megfelelő minőség: értékcsökkentés vagy + garancia előírt érték előírt minőség 100%.ban fizetve SZERZŐDÉSSZERŰ TELJESÍTÉS előírt határ (2) megfelelőségi határ (2) megfelelő minőség
Közúti beruházások általános szabályai Típus szerinti besorolás: új építési munkák rekonstrukciós munkák felújítási munkák karbantartási munkák fejlesztési munkák fenntartási munkák
Minőségügy - I. Minőségügyi ellenőrzés rendszere: igazoló ellenőrzés (kivitelező) építtetői ellenőrzés (országos közút: MK kontroll labor) eseti ellenőrzés (pl. NFM ellenőrzés) megerősítő ellenőrzés (ellentmondó eredmények esetén) behatároló ellenőrzés (javítás esetén lehetséges) Minőségügyi ellenőrzés fajtái: minőségügyi ellenőrző geodéziai mérés minőségügyi ellenőrző laborvizsgálat (NAH által akkreditált labor) - helyszíni vizsgálat ill. laboratóriumi vizsgálat (helyszíni mintavétel után)
Minőségügy - II. MMT: mintavételi és minőségigazolási terv minősítési jellemzők felsorolása (küszöbszintek, mérési/vizsgálati gyakoriság ill. módszer) TU: technológiai utasítás az útépítési munka egy jól elhatárolt részének (jellemzően építményrésznek) építési vagy bontási folyamatának részletes leírása egy MD: minőségigazolási dokumentáció a megvalósult összessége útépítési munka minőségét igazoló dokumentumok Egyszerűsített minőségügyi ellenőrzés kritikuson úton lévő szerkezet elem+ hosszú technológiai minőségügyi ellenőrzés esetén ÚME-kban újfajta vizsgálati/átszámítási módszereket kell kidolgozni igényű
Néhány közérdekű közlemény
25 éves a MAÚT Magyar Út- és Vasútügyi Társaság 2019. évi tervezett fő rendezvényeink: MAÚT Bál (2019. február) MAÚT25 Partnertalálkozó (2019. április) MAÚT Közgyűlés (2019. május) MAÚT25 Családi Nap (2019. május) MAÚT25 Tudományos Szimpózium (2019. szeptember) Rendezvényeinkre hívjuk és várjuk a közúti és vasúti infrastruktúra beruházásokban, tervezésben, építésben, fenntartás-üzemeltetésben érintett szervezeteket, kollégákat!
Tájékoztatás www.maut.hu https://www.facebook.com/maut1994/
Befejező gondolat: A világ, amit teremtettünk a gondolkodásunk eredménye; nem lehet megváltoztatni gondolkodásunk megváltoztatása nélkül. (Albert Einstein)
Megtisztelő figyelmüket köszönöm!