Forgódobos Hővisszanyerő Hajtás Kezelési és karbantartási útmutató DTR-RHE-ver.3 (04.2008)
A hajtás megfelel a lengyel szabványoknak: EC/EN 60439-1+AC kisfeszültségu elosztók és vezérlok www.vtsgroup.com
Tartalomjegyzék 1. A HAJTÁS FŐ ADATAI... 2 1.1. Szerkezet...2 1.2. Működés...2 2. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓ... 3 2.1. Felépítés...3 2.2. Működési paraméterek...3 2.3. Az egység összetevőinek névleges adatai...3 3. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI A VTS AUTOMATIKA RENDSZERHEZ...4 3.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza...4 3.2. A hővisszanyerő hajtásának betáplálása és a vezérlőáramkörök csatlakoztatása...5 3.3. Az átalakító beállításai...5 3.4. Motorvédelem...5 4. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI EGYÉB AUTOMATIKA RENDSZEREK ESETÉN...6 4.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza...6 4.2. Hővisszanyerő hajtásának vezérlése...7 4.3. Példa az átalakító beállítására...7 4.4. Motorvédelem...7 5. BEÉPÍTÉSI AJÁNLÁSOK... 8 5.1. Javasolt kábelek...8 1
1. A HAJTÁS FŐ ADATAI 1.1. Szerkezet A hővisszanyerő hajtásának feladata Szabályozható energia-visszanyerés az elszívott levegőből 1 4 2 Működési tartomány: A hajtás beépített része része minden VTS által szállított forgódobos hővisszanyerőnek. Részegységek: 1. frekvenciaváltó 2. a hővisszanyerő forgódob 3. a hővisszanyerő forgódob szíjhajtása 4. hajtás kábelei 5. motoregység, mechanikus áttétellel 3 5 1.2. Működés A hajtás fő feladata a hővisszanyerő forgódobjának indítása és sebességszabályozása a 3-tól 10 fordulat/ perc-ig tartó tartományban. A motor sebességszabályozása a frekvenciaváltó kimeneti frekvenciájának változtatásával történik. A frekvenciaváltó egyedi funkciói lehetővé teszik a hővisszanyerő egység paramétereinek figyelését. 2
2. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓ 2.1. Felépítés Inverteres, aszinkron motoros hajtás Az egyes elemek a forgódobos hővisszanyerő házában foglalnak helyet. 2.2. Működési paraméterek Rendszer TN U 3 névleges tápfeszültség 1x(200-230)V ±10% Névleges frekvencia 50-60 Hz ±5% Védelmi osztály a légkezelőbe történő beépítést követően IP54 Megengedett környezeti hőmérséklet 0 50 C Frekvenciaváltó vezérlőáramköreinek tápfeszültsége 24 V DC EMC környezet 1 2.3. Az egység összetevőinek névleges adatai Légkezelő adatai Motor adatok Hővisszanyerő adatok Légk. mérete Forgódob átmérője Típus P n U n I n Típus U n I n (primer oldal) I n (szek. oldal) f min f max [mm] [kw] [V] [A] [V] [A] [A] [Hz] [Hz] 21 750 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 16 55 30 785 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 17 58 40 995 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 16 52 55 1165 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 15 51 75 1305 LF 56 / 4B-11 0.09 0.64 VLT Micro 15 51 100 1485 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 Drive 16 54 120 1680 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 16 52 3 230 P0K37 1 230 6,1 2,2 150 1870 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 15 51 180 1870 LF 63 / 4B-7 0.18 1.05 made by 15 51 230 2240 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 Danfoss 15 51 300 2335 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 16 53 400 2750 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 17 56 500 3250 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 16 53 650 3365 M7 1B4 TERM 0.37 2,1 16 55 3
3. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI A VTS AUTOMATIKA RENDSZERHEZ! FIGYELEM! Veszélyes feszültség! Az átalakítót feszültségmentes állapotban csatlakoztassa Védje az áramkört a véletlen bekapcsolás ellen Kösse be a földelést Bármilyen művelet: összeszerelés, beüzemelés, karbantartás csak megfelelően képzett, felelős személy által végezhető! A berendezés megérintése előtt bizonyosodjon meg róla, hogy nincs statikusan feltöltődve A vezérlőkábeleket úgy kell bekötni, hogy megelőzzük a kapacitív, induktív mezők hatását a hajtásra. A bemeneti névleges tápfeszültség ingadozásai a műszaki paraméterekben meghatározott értékeken belül kell, legyenek. Különben a hajtás működésében veszélyes állapotok léphetnek fel. A frekvenciaváltó kikapcsolása után is veszélyes feszültség lehet jelen a kivezető kapcsokon. Kérjük használjon figyelmeztető matricákat! 3.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza Hogy megfeleljen az elektromágneses előírásoknak a motorkábel árnyékolása mindkét végén szükséges motor és frekvenciaváltó oldalon 4
3.2. A hővisszanyerő hajtásának betáplálása és a vezérlőáramkörök csatlakoztatása A VS 21-150 CG ACX36-2 tipusú VTS által gyártott vezérlőszekrény a hővisszanyerő hajtásának közvetlen csatlakoztatására készült. Ezen vezérlőszekrények megfelelő kapcsokka és védelemmel vannak ellátva a forgódobos hővisszanyerő csatlakoztatásához és működtetéséhez FIGYELEM! Mielőtt megkezdi a konfigurálást, a következő paramétereket kell beállítania: 8-31=2; 8-33=3; 5-11=6. Miután elküldte a paramétereket, jogosult lesz az automatikus motor szabályozásra (AMT) - az 1-29 funkcióval kezdve. Ha a VS 00 HMI Profi egység a vezérlőhöz csatlakoztatva van az átalakító paramétereinek beállítása a Converter programming opcióval végezhető, mely az Advanced fülben található. A hajtás tápfeszültségének csatlakoztatási módja a VTS vezérlőszekrényhez a vezérlőszekrény villamos rajzán található meg. A kommunikációs kábel csatlakoztatás a forgódobos hővisszanyerő vezérlőjéhez az automatika alkalmazás rajzán található a vezérlőszekrényben. 3.3. Az átalakító beállításai No Paraméter Kod parametru VTS alapértelmezett érték 1 [HandOn] gomb az LCP-n 0-40 0 2 Referencia forrás 3 3-17 11 3 Nyomaték karakterisztikák 1-03 0 4 Motor hővédelem 1-90 4 5 Motor fordulatszám felső határ 4-14 100,0 6 Minimum referencia 3-02 0,000 7 Maximum referencia 3-03 100,000 8 Nyomaték határ motor mód 4-16 150 9 Felfutási idő 3-41 30,00 10 Vezérlő szó időtúllépés ideje 8-03 20,0 11 Vezérlő szó időtúllépés funkciója 8-04 2 21-75 100-180 230-650 13 Motor teljesítmény 1-20 0,09 0,18 0,37 14 Motor áram 1-24 0,60 1,00 1,90 15 Motor névleges fordulatszám 1-25 1350 1380 1370 16 Protocol 8-31 2 17 Cím 8-32 4 18 FC port paritás 8-33 3 18 19-es Terminál Digitális bemenet 5-11 6 A konfigurációk feltöltése után folytasd a paraméterek beállításával. 1. ellenőrizze, hogy a motor áll 2. Állítsa a [2] paramétert 1-29 Automatic Motor Tuning-ra (AMT) 3. Kapcsolja be az indítójelet a [HandOn] gombbal az LCD panelen 3.4. Motorvédelem Motor túlterhelés védelem 2 módon működik. A frekvenciaváltó olyan algoritmussal van ellátva,! ami kiszámítja az idejét és mértékét a motor áram túllépésnek (i 2 t integral). Ha az átalakító túlterhelés érzékel, leállítja a motorr és hibajelet generál. A hővédelmi relé egy plussz védelem a motorbana, ami leállítja a motort túlmelegedés esetén a frekvenciaváltó 19-es bemenetére kötve. Ebben az esetben nincs hibajelentés. A hibajelek a frekvenciaváltó feszültségmentesítésével törölhetőek. A túlterhelés után 20 percig még ne indítsa újra a hajtást. Ez az idő a motor lehűléséhez szükséges. Az azonnali visszaindítás a motor meghibásodását okozhatja. Ha a hiba többször megismétlődik hívja a hivatalos VTS szakszervízt! 5
4. A HAJTÁS INSTALLÁCIÓJA ÉS BEÁLLÍTÁSAI EGYÉB AUTOMATIKA RENDSZEREK ESETÉN! FIGYELEM! Veszélyes feszültség! Az átalakítót feszültségmentes állapotban csatlakoztassa Védje az áramkört a véletlen bekapcsolás ellen Kösse be a földelést Bármilyen művelet: összeszerelés, beüzemelés, karbantartás csak megfelelően képzett, felelős személy által végezhető!. A berendezés megérintése előtt bizonyosodjon meg róla, hogy nincs statikusan feltöltődve A vezérlőkábeleket úgy kell bekötni, hogy megelőzzük a kapacitív, induktív mezők hatását a hajtásra. A bemeneti névleges tápfeszültség ingadozásai a műszaki paraméterekben meghatározott értékeken belül kell, legyenek. Különben a hajtás működésében veszélyes állapotok léphetnek fel. A frekvenciaváltó kikapcsolása után is veszélyes feszültség lehet jelen a kivezető kapcsokon. Kérjük használjon figyelmeztető matricákat! 4.1. A hővisszanyerő hajtásának villamos áramköri rajza M ~3 Hogy megfeleljen az elektromágneses előírásoknak a motorkábel árnyékolása mindkét végén szükségesg motor és frekvenciaváltó oldalon! A frekvenciaváltó tápáramkörének ajánlott védelme: 1. B6-típusú kismegszakító 2. Gg6-típusú biztosítóelem 6
4.2. Hővisszanyerő hajtásának vezérlése A frekvenciaváltó funkcióinak széles skálája lehetővé teszi a megrendelő különböző igényeinek kielégítését. A Micro Drive frekvenciaváltó jellemzői: 1. 5 2-szintű vezérlő bemenet, pl: start/stop/üzemi frekvencia kiválasztása (1 a 7-ből) 2. áram vagy feszültség bemenet a működési frekvencia beállításához 3. két konfigurálható 2-szintű kimenet - relé és tranzisztor 4. konfigurálható relé kimenetek 5. RS485 kommunikációs interface Modbus protocollal lehetővé teszi a hőcserélő teljes vezérlését 4.3. Példa az átalakító beállítására A 4.1-es kapcsolási rajzon lévő S1 és V1 opcionális elemek egyéb funkciók elérését teszik lehetővé: 1. frekvencia beállítás analóg feszültségű bemeneten keresztül 2. Start/Stop parancs - 2-szintű bemeneten keresztül 3. hővédelmi relé vezérlés - 2-szintű 19-es bemeneten keresztül Az átalakító paraméterei a példa konfigurációhoz No. Paraméter Paraméter kód Érték Motor fordulatszám felső határ 4-14 60,0 Terminál 19 digitális bemenet 5-11 6 Lk. méret 21-75 100-180 230-650 Motor teljesítmény 1-20 0,09 0,18 0,37 Motor áram 1-24 0,6 1,0 1,9 Motor névleges fordulatszám 1-25 1350 1380 1370 Motor hővédelem 1-90 4 Live zero időtúllépés funkció 6-01 5 Terminál 53 alacsony áram 6-10 1,00 Terminál 53 túláram 6-11 9,00 Lk. méret 21 30 40 55 75 100 120 150 180 230 300 400 500 650 Terminál 53 alacsony referencia érték 6-14 16 17 16 15 15 16 16 15 15 15 16 17 16 16 Terminál 53 magas referencia érték 6-15 55 58 52 51 51 54 52 51 51 51 53 56 53 55 Terminál 53 szűrő idő konstans 6-16 1,000 Lk. méret 21 30 40 55 75 100 120 150 180 230 300 400 500 650 Minimum referencia 3-02 16 17 16 15 15 16 16 15 15 15 16 17 16 16 Maximum referencia 3-03 55 58 52 51 51 54 52 51 51 51 53 56 53 55 Referencia eredmény 3 3-17 0 Felfutási idő 3-41 30,00 Lefutási idő 3-42 30,00 Automatic motor tuning AMT 1-29 Program érték 2, majd nyomja meg a [Hand On] gombot 4.4. Motorvédelem Motor túlterhelés védelem 2 módon működik. A frekvenciaváltó olyan algoritmussal van ellátva, ami kiszámítja az idejét és mértékét a motor áram túllépésnek (i 2 t integral).! Ha az átalakító túlterhelés érzékel, leállítja a motorr és hibajelet generál. A hővédelmi relé egy plussz védelem a motorbana, ami leállítja a motort túlmelegedés esetén a frekvenciaváltó 19-es bemenetére kötve. Ebben az esetben nincs hibajelentés. A hiba nyugtázásához kapcsolja ki és be az átalakító tápfeszültéségét. A túlterhelés után 20 percig még ne indítsa újra a hajtást. Ez az idő a motor lehűléséhez szükséges. Az azonnali visszaindítás a motor meghibásodását okozhatja. Ha a hiba többször megismétlődik hívja a hivatalos VTS szakszervízt! 7
5. BEÉPÍTÉSI AJÁNLÁSOK 5.1. Javasolt kábelek Méret, alkalmazás Leírás Paraméterek Rajz 3 1,5mm 2 Többvezetős kábelek, egy vagy többszálas rézvezetővel, PVC szigeteléssel. az átalakítót tápláló kábel 1 1mm 2 vagy 2 1mm 2 vezérlőkábelek Rézzel árnyékolt, rézvezetős vezérlőkábelek, PVC szigeteléssel. Névleges feszültség: 450/750V Környezeti hőmérséklet: -40-től 70 C-ig Névleges feszültség: 300/500 V Környezeti hőmérséklet: -40-től 70 C-ig UTP vagy STP kábel, 2 2 24 AWG (2 pár) soros kommunikáció Többvezetős kábelek, egy vagy többszálas rézvezetővel, PVC szigeteléssel, csavart érpárral. Működési hőmérséklet: -20 tól 60 C-ig A kábel keresztmetszet a hosszú távú terhelés alapján került megállapításra. A kábelhossz, elhelyezés és vonalvezetés függvényében ezen értékektől eltérő kábel alkalmazása is szükséges lehet. 8