VIII. évf. 4. szám. 2010. május. 200,- Ft. Balaton Jakabszállás mellett 2010. április 22. A Föld napja



Hasonló dokumentumok
LEGFONTOSABB KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

18. Útburkolati jelek

A teljesség igénye nélkül A kerékpárosok Az R a (1) bekezdésének e) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

Közúti jelzőtáblák Az útvonal típusát jelző táblák

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)

Hol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral:

KRESZ feladatlap (TÁBLAISMERET)

17. Tájékoztatást adó jelzőtáblák

Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre

kerékpáros nyom (pl: Iszák utca) kerékpáros nyom (pl: Sportcsarnok))

13. Utasítást adó jelzőtáblák

I. A közúti közlekedéssel kapcsolatos alapvető ismeretek

KRESZ Táblák 1. E táblával jelölt úton haladva elsõbbséget fogsz kapni a betorkolló útról érkezõ jármûvek vezetõitõl.

TestLine - vizsisktesztje-02 Minta feladatsor

Magyar Kerékpárosklub közlekedési munkacsoportjának megjegyzései, értelmezés, vélemény. Témakör (korábbi 2009 augusztusában közzé tett rendelet

A Kormány 289/2009. (XII. 18.) Korm. rendelete a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet módosításáról

meghatározott darabszámú, típusú, és az előírt helyre felszerelt rendszámtábla

A KRESZ rendelet egyes rendelkezésinek pontosítása, kiegészítése Forrás:

ISM S É M T É LŐ TL Ő KÉ K R É D R É D S É E S K

A KRESZ mozgáskorlátozottakra vonatkozó rendelkezései

A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével. Mocsári Tibor főmérnök

A-Veszélyt jelző táblák

KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS

A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet módosításáról

A járművek közlekedésben való részvételének a feltételei 5. (1) A közlekedésben olyan járművel szabad részt venni, a) amelynek jogszabályban

Módosítások a segédmotoros kerékpárral közlekedőkre vonatkozó közlekedési szabályokban

(2) A jármű vezetője, mielőtt a járművel a telephelyről (így különösen a garázsból) elindul, köteles a kormányberendezés, a fékberendezés, a

H Í R L E V É L TARTALOM:

nyi.eu www

GYERMEK- BIZTONSÁG A KÖZLEKEDÉSBEN KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK

A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet módosításáról

A Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET. Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok

A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok

SZEZONRA FEL! KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK SZEZONNYITÓ KERÉKPÁROS KISOKOS

Közlekedésbiztonság a Dunai Finomítóban

Közlekedési ismeretek

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések

Szegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor

T ANULÓVEZETŐ Az autósiskolák szakmai-módszertani kiadványa Mi az Új a KRESZ-ben? Különszám 2010/1

ELŐTERJESZTÉS. Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának október 24-ei ülésére 5. napirend

A rendőrség és az ORFK-OBB szerepe a gyermekek és a kerékpárosok közlekedésbiztonságának fejlesztésében

A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet módosításáról

A (közösségi) közlekedés biztonsága érdekében

Kotra Károly. KRESZ könyv az úton közlekedők részére. változások kivonata

BRINGÁS TUDÁSTÁR HASZNOS TANÁCSOK AUTÓVEZETŐKNEK IS

Néhány hasznos információ egyéni utazók részére

Jelzőőri tevékenység oktatása

1/1975. (II. 5.) KPM-BM

16. Veszélyt jelző táblák

KIEGÉSZÍTÉS TANULMÁNY D O M B Ó V Á R. város. belterületén a Dombó Pál és a Bezerédj utcák forgalmi rend megváltoztatási lehetőségéről

a forgalombiztonság és a környezetvédelem javulása érdekében

Amit eddig biztosan nem tudtál a KRESZ-ből

A közúti közlekedés szabályainak változása

Kerékpárforgalmi létesítmények

A egyéb járművekre vonatkozó 2011-ben hatályos közlekedési szabályok. 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól

Hatály: 07.VIII.5. Magyar joganyagok - /975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet - a közúti közlekedés szabályairól. oldal () Tilos a közúti közlekedés

KRESZ módosítás 2010

FELADATLAP. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE TANÁRI PÉLDÁNY

Győr Biztonságban az iskolák környékén

KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

Szentes Város Önkormányzata Jegyzője Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztály 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/

Iktatószám: 01/ /2013.

Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgy lésének 18/2010. (VI. 25.) önkormányzati rendelete a történelmi belváros környezetkímél forgalmi rendjér

1. SZÁMÚ FÜGGELÉK az 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelethez 371

63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet

EGYSZERŰEN, ÉRTHETŐEN

1. Alapelvek a közlekedésben

A puha közlekedők, avagy a mikromobilitás

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

Közlekedésbiztonsági célok és eredmények, egy hatékonyabb és korszerűbb ellenőrzési rendszer a közúti közlekedési szabályok megtartása érdekében

PÁPA VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK 22/2004. (VII.7.) önkormányzati rendelete a belváros közlekedéséről /egységes szerkezetben/

... JOGSZABÁLYOK. 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól

A kerékpárosokra vonatkozó 2011-ben hatályos közlekedési szabályok. 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól I.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

99/2011. (VI. 29.) Korm. rendelet

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

(2) A korlátozott forgalmú közutakat a rendelet 1. melléklete tartalmazza.

KRESZ és közútkezelés

Közlekedési táblák. Mottó: "Még jó, hogy ilyen lassan haladunk, mert lehet, hogy rossz irányba megyünk."

Rendőri karjelzések, fényjelző készülékek

autózz!blog KRESZ teszt - MEGOLDÓKULCS

a lista aktualizálásának időpontjában a KENYI rendszerében már létező kategóriák - tájékoztató adat

58/2007. (III. 31.) Korm. rendelet. a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet módosításáról

A kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen

Az alábbi szabályok vonatkoznak a személyszállításra illetve a biztonsági eszközök alkalmazására.

A kerékpársáv problémája

Eger Megyei Jogú Város Közgyűlése, a közúti közlekedésről szóló évi I. tv ban foglalt felhatalmazás alapján a következőket rendeli el:

FÉNYKÉP MELLÉKLET MEGLÉVŐ FORGALOMTECHNIKAI ESZKÖZÖK

MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK A KÖZÚTI FORGALOMBAN - GÖDÖLLŐ

2015. augusztus 1-től hatályos szöveg (egységes szerkezetben) KISVÁRDA VÁROS ÖNKORMÁNYZATI KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK 13/2008. (VI.26.) r e n d e l e t e

LÉTESÍTMÉNYTÍPUSOK ALAPELVEK. Kerékpárosbarát közlekedéstervezés

18 T 2001/3. 5. Helyes a B válasz. A jelzõtábla olyan terület kezdetét jelzi, melynek

ÖSSZKÖZLEKEDÉS MIÉRT KELL ERRŐL BESZÉLNI? Kerékpárosbarát közlekedéstervezés

KRESZ vizsga tesztlap

2. lecke: A közúti közlekedés szabályai

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

FELADATLAP. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE

Átírás:

VIII. évf. 4. szám 2010. május 200,- Ft BOLDOG ANYÁKNAPJÁT ÉS JÓ EGÉSZSÉGET KÍVÁN SZERKESZTŐSÉGÜNK MINDEN ÉDESANYÁNAK! Gyermekfotó szépségverseny képei a második oldalon. Kivágandó szavazólap a hátoldalon. Tartalomból: Ingyenes mellékletük: A KRESZ új szabályai Ovis nyílt nap 3. Farsang az Idősek Otthonában Afganisztánban szolgáltam fél évig 5. 6. Választás 2010 Kimondható Jakabszállás FI- DESZ-KDNP és Lezsák Sándor párti. Most már csak az kell, hogy ők is Jakabszállás pártiak legyenek. Az egyéni jelöltek közül az újabb négy évre megválasztott Lezsák Sándor a szavazatok 72 %-át kapta. Gyöngyösi Márton (Jobbik) 16 %, Csernus Ferenc (MSZP) 8,5 % és Dr. Csernus Tibor (MDF) 3 %-os eredményt ért el. A pártokra leadott szavazatok alapján a következő sorrend alakult ki. FIDESZ-KDNP 70 % JOBBIK 15 % MSZP 8 % Lehet Más a Politika 4 % CIVIL MOZGALOM 1,5 % MDF 1,5 % A részvételi arány pedig 63,5 százalékos volt településünkön. Balaton Jakabszállás mellett 2010. április 22. A Föld napja Jakabszállás mellett a Balaton? Valóban itt hullámzik a falu határától néhány kilométerre. Jakabszállás, Orgoványi rétek és Bugac között épül fel a Kis-Magyarország Botanikus Kert, amivel az ország ökoközpontját kívánják létrehozni. Magyarország domborzati és vízrajzi makettje 93 000 négyzetméteren helyezkedik el. A 444 millió forintos a beruházás uniós támogatással épül. Körülbelül ötvenezer köbméter földmunka, ezerkétszáz köbméter kavics megmozgatásával, huszonkétezer négyzetméter geotextília, nyolcezer négyzetméter tófólia felhasználásával, 140 ezer facsemete beültetésével, 12 kilométer új turistaút, 79 ezer négyzetméter fűfelület kialakításával, tízezer vízinövény felhasználásával és nyolc kút létrehozásával készül. Az ötlet gazdája Nemes Dénes, kecskeméti vállalkozó. Azért esett erre a területre a választása, mert itt található az ország egyik legszínvonalasabb repülőtere a 16 éves Jakab-Csík Repülőtér ahonnan a levegőből is megtekinthető a kialakítandó terület. Az ország közepén terül el, bárhonnan jól megközelíthető. A beruházás része lesz egy integrált kalandpark, alkotóművészi találkozóhely, egy két hektáros technikai sportpálya, alternatív koncerthelyszín, a Barátság kert, ahova bárki ültethet fát, dinoszaurusz makettek elhelyezése. Továbbá fafaragó művészek és szabadtéri festészetet kedvelők számára alkotó táborokat kívánnak szervezni. Az elkészült művek szabadtéri kiállítási lehetőséget kapnak. Nemes Dénes: A MAGYARKERT létrehozásával szeretném megteremteni Magyarország öko-központját. Olyan attrakciókat fejlesztünk és olyan projekteket fogadunk be, ahol élőhelyünk, a FÖLD nevű Nemes Dénes ötletgazda épp Jakabszállás fáját egy kocsányos tölgyet ültet el. bolygó megóvása mintaszerű és példaértékű. NEM CSAK ZÖLD! Totális befogadó halmaz kívánunk lenni. Negyven hektáros területünk minden értelmes kezdeményezésnek helyet fog adni. Az élet szeretetére, az értékek megóvására és az éltető élet megteremtésére törekszünk. Szlogenünk: ÉLJ! (Érték, Lehetőség, Jóság!) Minden jó projektet befogadunk. A MAGYARKERT ÉLJ! projektje részeként egy olyan turisztikai attrakciót fejlesztünk, amely az Ópusztaszeri Nemzeti Emlékpark, a Fővárosi Növény és Állatkert mellett alternatív, egynapos kirándulást, szabadban eltölthető kikapcsolódást tesz lehetővé elsősorban belföldi turisták számára. A beruházás soha nem tekinthető befejezettnek. Folyamatosan épül, bővül az értelmes ötletek alapján. Bízom benne, hogy a településünk is gazdagítja majd ezt az egyedülálló kezdeményezést, és általa a településünk is gazdagabbá válik. H.M.

2. oldal GYERMEKFOTÓ SZÉPSÉGVERSENY 2010 Tisztelt olvasóink! Bukovszki Maja (2009.01.01) Bukovszki Fanni (2005.04.25). Szavazni kizárólag május 21. péntek 17 óráig lehet az újságban elhelyezett lapon, melyet kérjük az Aga Divatáruboltban (Arany J. u. 2/A) elhelyezett és lezárt urnába dobjanak be. Új képeket nem várunk tovább. Ezentúl már csak szavazni lehet. Az urnát nagy nyilvánosság előtt bontjuk fel várhatóan a gyermeknapon, vagy ha a falunap pályázat nyer, akkor pünkösdkor. Provics Laura (2007.01.21) Provics Lilla (2004.05.04) Virág Tamás (2006.04.10) Németh Róbert Márk (2003.03.11) Makány Máté (2004.05.03)

OGVE INSE N N AAP M I N D E N N A P O K B A N RY Á ÍCLI TÓ K Április 14-én kissé borongós időben rendezték meg a napközi otthonos óvoda nyílt napját, ahová várták a leendő óvodásokat és szüleiket. Nagyon változatos programmal örvendeztették meg az óvónénik a résztvevőket. Volt lángosdagasztás, pogácsaszaggatás, kavicsfestés, gyerekhorgászat, játékos labdagurítás, és persze a citerakör éneklése és zenélése. Új színfoltként a gobelinvarrás technikáját is megismerhettük, illetve egy nagyon szép magyar címert is láthattunk gyöngyfűzési technikával elkészítve. 3. oldal Juhász Béláné és kicsi segítői (Vas Eilza, Radics Mercédesz, Szabó Patrik, Kovács Emil) együtt dagasztották a kemencében sült pogácsát. kor a gyerekek újra eljátszhatták, melyben a nagyapó szerepét Csikós Sándor, míg a nagyanyó szerepét Szabóné Harkai Erika (képünkön) vállalta el. Nagyon jó kis nap volt. Szabó György Róbert A gyerekek és a felnőttek egyaránt élvezték az óvoda dolgozói által előadott mesét, mely a klasszikus répamese volt. Nagy öröm volt akkor, ami- Csikós Sándor: Ezt a magyar címert én fűztem gyöngyökből.

4. oldal H A V I K U L T Ú R A A naptárban piros betűs ünnep május elseje, a Munka ünnepe. Az egyházi naptárban a munkás Szent József ünnepe. Szomorú napja a munkanélküli munkásoknak. De piros betűs mégis a Remény ünnepe! Az idén május másodika is ünnep, lévén május első vasárnapja, az édesanyák, nagyanyák, dédikék napja. Ezzel a verssel és jelképes virággal köszönti Őket szerkesztőségünk. Adassék nekik gyönyörűség, szerelmükért örökös hűség, s adassék könny is, hogy kibírják a világ összegyűjtött kínját. Ratkó József: Zsoltár (részlet) Jani bácsi mesél A pajzán zöld levelibéka A tanítónak nem gratulálunk, amiért oktatja, hogy kétszer kettő négy. Gratulálni talán ahhoz lehet, hogy ezt a szép mesterséget választotta. /Albert Camus/ Amikor engem tanított, már nem tanár úr volt, hanem csak tanár bácsi. Nem a kora vagy a tudása miatt. Magyar történelem angol szakos, hét nyelven beszélő tanár volt. Koholt vádak alapján megjárta a Népbíróságot. Felmentették ugyan a vád alól, de a középiskolák kapui bezárultak előtte. Igen, ezek az évek az ötvenes évek voltak. Így került a mi tanyai iskolánkba. Nemcsak tanítani szeretett, hanem beszélgetni is. Ilyenkor elsősorban a mindennapi beszédünket korrigálta, a szép, értelmes beszédre tanított. Egyszer a békákról beszélgettünk. A nálunk leggyakrabban előforduló zöld varangyról, vagy a szántóföldek barna ásóbékájáról. Kedvesen a zöld levelibékát emlegette -, szép neve van; Hyla arborea mondta mosolyogva. Mi ki sem tudtuk mondani a békák latin neveit, nemhogy megjegyezni. Elmeséltem az én béka történetemet, kettő is volt. Nem szerettük a nagyanyánk főztjét, ha a keménytarhonya vagy a lebbencs alá szalonnát pirított. Mi, gyerekek a ház elé ültünk és a szalonnadarabokat kiköpködtük. Jaj, csak a nagymama meg ne lássa! De nem látta meg, kövér varangyok odacsoszogtak és felszedték. Tanár bácsi a békák okos memóriájáról beszélt. Amikor édesapja tanyáján olvasgatott, az arra járó békáknak morzsát szórt. Megszokták a jelenlétét, nem féltek tőle. A következő nyáron a békák egy része megriadt, ha morzsát hintett nekik, elmenekültek. Csak az öreg békák emlékeztek rá, hogy nem bántja őket. Tehát, szögezte le a tanulságot, ne bántsátok a békákat, nagyon jó az emlékeztetőtehetségük. -De hogy állunk azzal a zöld levelibékával? nézett rám szeretettel. Az úgy volt kezdtem nagy hévvel-, hogy reggel vonatra várakoztunk. A váróterembe lépett egy kiskatona meg egy fiatal lány, összefonódva jöttek az állomás parkból. Amikor megálltak a váróterem közepén, a lány szoknyájából egy zöld levelibéka ugrott elő. Mint egy színes üveggolyó pattogott a váróterem közepén. Az utasok előbb a békát nézték, majd a fiatalokat Tanár bácsi mosolygott, - mi is a neve a zöld levelibékának? Hyla, Hyla válaszoltam. Igen, Hyla arborea, de ezek szerint nemcsak a fákon élnek a kis pajzán portékák, hanem a fák alatt is. (Az írással egykori tanáromra, az 1951-52-es tanévben tanító Táczi Szabó Győző tanár úrra emlékeztem.) Meggyes János rovata Május Ablakomat neszezi fehér nyírfaággal - hallod: szelíd madarad énekel! Dalolj csak, már virágos a május! Hallom hívó éneked, madaram szerelmesem. Dalolj! Éneked tarka pillangók elhozzák nekem. Mert múlik a tavasz: kövér nyár jön, őszi varjú, téli csend. Énekeljél! Hangod szerelemről szóljon: életről, piros virágról, sárgarigóról zenéljen! Május?! Csalóka magány, csak rólam ne szóljon éneked! 2009. május 31. Meggyes János (Megjelent az Accordia Kiadó A belátható végtelen c. antológiában, 2009-ben.)

AO PN OÁ KB BA AN N FGAERNSEARNÁGC IAÓZK I A D ŐMSI ENKD EONT N TH 5. oldal A március már nem a farsang hónapja. Az Idősek Otthonában első alkalommal mégis megrendezték a farsangot március 12-én. Molnár Ivetta, az otthon vezetője felvetette a farsang ötletét, amit aztán tett követett. A szervezésből minden dolgozó kivette a részét. Ezen kívül ők is beöltöztek. Bevonultak a jelmezesek, röviden bemutatkoztak. Majd következett a dínomdánom, vigadalom! Az élőzenét a harmonikások szolgáltatták. Az ügyes kezű nagyik finom süteményekkel lepték zás volt. Reméljük, hogy ez a rendezvény hagyomeg a többieket. Az otthonban a legnagyobb él- mánnyá válik. mény a közös éneklés, tánc, beszélgetés, tréfálkohorváth Márta Újságíró, webszerkesztő kerestetik A Jakabszállási Lokálpatrióták Egyesülete pályázatot hirdet önkéntes szerkesztői munkára. Ha úgy érzi, hogy jól fogalmaz, szeret részt venni a közösségi rendezvényeken, szeret új emberekkel megismerkedni és velük interjút készíteni, Ön a mi munkatársunk. Ha pedig diákújságíró szeretnél lenni, rendszeresen tudósítani az iskolai eseményekről, és ezt a szüleid is megengedik, légy te is az önkéntesünk! künk, és ír arról is, miért szeretne a munkatársunk lenni, miért tartozna egy nyerő csapathoz. Címünk: Petőfi S. u. 4/a, vagy e-mailben szerkesztoseg@jakabszallas.net Figyelem! Az önkéntesség azt jelenti, hogy fizetés és egyéb ellenszolgáltatás nem jár a munkáért. Továbbá a munkához fényképezőgép is kell, mert az eseményeket meg kell örökíteni a jövőnek. Bővebb információ Szabó György Róberttől kérhető a 20/939-2398-as telefonszávárjuk egyoldalas levelét, melyben bemutatja magát ne- mon.

6. oldal I N T E R J Ú Sokan nem is tudunk arról, hogy a jakabszállási katonák közül ifj. Benke Mihály békefenntartóként Afganisztánban szolgált fél évet. Én magam is akkor szereztem tudomást róla, mikor hazatért. Riportkészítési engedély birtokában, és a szigorú katonai nyilatkozási szabályokat betartva mindannyian betekintést kaphatunk, hogyan zajlik az élet a világ túloldalán. Bevallom, sokkal több kérdést tettem fel, mint amennyire választ kaphattam. Honnan jött az ötlet, hogy szerződéses katona légy? Alkalmasnak tartottam magam katonának, így jelentkeztem. A hódmezővásárhelyi laktanyában vagyok már évek óta. Jelenleg aláírtam a második ciklusomat is. Egy egy ciklus három vagy öt éves lehet. Milyen erőnlétet kíván meg a mai hadsereg? A toborzás ma már sokkal keményebb, mint amikor sorkatonai szolgálat volt. Honnan szereztél tudomást arról, hogy Afganisztánba lehet menni békefenntartónak? Volt egy felhívás, melyre jelentkeztünk több százan. Közülük válogatták ki azokat, akik megfeleltek. Sokan nem voltak alkalmasak fizikailag, pszichikailag vagy egészségügyileg. Már a laktanyán belül elkezdődött a felkészítés. Ezen kívül el kellett sajátítani az adott ország kulturális szokásait, történelmét, földrajzát. Ez egy hosszú távú felkészítés volt, és rendszeresen számon is kérték az elsajátított tudást. Nagyon szigorú szabályokat kell betartanunk egy-egy országban. Nekem mint a legénység tagjának nem kellett tudnom az adott ország nyelvét. Milyen technikát használtatok? Kizárólag az amerikai filmekből ismert Hammereket, melyek páncélozottak és az ottani sivatagi viszonyokban is tudnak közlekedni. Ilyenkor, azaz a táboron kívül teljesen beöltözve lehettünk: repeszálló mellény, speciális sisak és a homokviharok ellen sálat használtunk. Ha szabadidőtök volt, tartózkodhattatok-e a táboron kívül is? Az nem olyan hely, mint egy nyaraló övezet. Mint az előbb is mondtam, a tábort elhagyva csak teljes vasban közlekedhettünk. Pihenő időnkben használhattuk az internetet korlátozott időre, így tudtunk kapcsolatot tartani az itthoniakkal is. Bár a homokviharok idején néha nem volt tökéletes a kapcsolat. Aztán ha volt lehetőségünk, csocsóztunk, dartsoztunk, filmet néztünk és számítógépes játékokat is kipróbálhattunk. Aki pedig bírta erővel, mármint a szolgálatok után, eljárhatott a konditerembe is. Nagyon összetartó csapattal voltam együtt. Amikor egy balesetről tudomásotok lesz, milyen a belső helyzet? Van-e félelemérzetetek? Van velünk olyan pszichológus szakember, akinek az a dolga, hogy rendszeresen beszélgessen velünk. Akár az étkezések közben is megkérdezik, hogyan érezzük magunkat. Ha valaki nem bírja tovább, az hazajöhet? Bármikor hazajöhet a katona, ha nem bírja tovább szellemileg, fizikailag. Szól a felettesének. Senkinek sem érdeke, hogy ilyen állapotban tovább szolgáljon. Hiszen a fegyveres szolgálat nem gyerekjáték. Milyen volt az ellátásotok? Nem olyan, mint az itthoni. Hárman voltunk egy konténerben. A szociális blokk és a fürdők egy külön konténerben kaptak helyet. Az étkezésekhez is volt egy erre a célra kialakított ebédlő. Általában a kinti szokásoknak megfelelő ételeket kaptunk, és ehhez kellett alkalmazkodni. Húsban dominált a csirke. De természetesen kaptunk zöldséget és friss gyümölcsöt is. Az étkezésen kívül az élvezeti cikkeket valamint csokit és egyéb nyalánkságokat a saját pénzünkön vehettük meg. Szüleid hogy fogadták a hírt, hogy külföldi szolgálatra mész Afganisztánba? Kész tények elé állítottam őket. Ekkor átvette a szót édesanyja: Eléggé fiatalosan fogom fel az egészet. Én nem szeretném akadályozni az ő akaratát. Miért legyek kerékkötő? Mint anya nehéz volt elfogadni a döntését. Volt olyan nap, hogy nem egyszer mondtam imát érte. Nem kívánom senkinek ezt végigélni. Most már tudok nyugodtan aludni. Milyen különleges dologgal találkoztatok? Nagyon eltérő a ruházatuk (lásd külön képen) és a kultúrájuk. De a legmeglepőbb az volt, amikor a kétsávos úton öten jöttek veled szembe. Ott nem tartják be a kresz szabályait. Ha az ötéves gyerek ül a volán mögött, az sem büntetendő. Amikor a repülővel megérkeztünk az afgán légtérbe, lenézve csak sivatagot láttunk. Ahol mi voltuk, az egy hegyes vidék. Persze azért mezőgazdaság is létezik, de kint vagy esik az eső egyfolytában, vagy csak szikár szárazság van. Milyen az éghajlat? Teljesen más. Sokkal melegebb van, és ott egyáltalán nem párás a levegő. Száraz 50 fokos forróság van. A telük most elég rövid volt, három - négy hétig tartott, de ez is durvább, mint itthon. Egyik nap plusz 20 fok, másnap pedig mínusz húszon pár fok is lehet. Egyik napról a másikra átvált a télies időre. Nagyon furcsa volt még az is, hogy mínusz 20 fokban is mezítláb járt a kisgyerek. Következő úti célod? Megvan már, de még nem árulom el. Szabó György Róbert Ennyi látszik a kinti nőkből. Talpig burkában vannak. Még a lábukat sem lehet látni.

RÖVID HÍREK Legyen Ön is a reformkonyha híve! Már két éve, hogy egészséges életmóddal kapcsolatosan előadásokat hallgathattunk meg. Általában voltak ételkóstolók is. Ezek az ételek már elérhetővé válnak számunkra is. Dr. Matus Istvánné Johanna vezetésével elkészíthetjük az egészséges és tápláló ételeket. A második találkozó május 3-án 16:30-kor a Könyvtárban lesz. A felajánlásokért ingyenesen fogyaszthatunk az elkészített ételekből, és a recepteket is megkapjuk, hogy otthonunkban is könnyedén kipróbálhassuk a megszerzett tudásunkat. Johanna várja a táplálkozással kapcsolatos kérdéseket is. Például candida diéta vagy koleszterincsökkentő étrend. Bővebb információ Gyulainé F. Erzsikétől kérhető a 76/382-218-as telefonszámon. 7. oldal Főzzünk játszóteret! Mint tudják, a Delikát 8 ételízesítővel játszóteret nyerhetünk falunknak. Az elmúlt időszakban a képen látható mennyiségű zacskót gyűjtöttük össze. Április 11-én feladtam a postai borítékot melybe, 259 darab zacskó vonalkódját tettem bele, és 85 kg jött össze. Ezt Önöknek köszönhetjük. Kérjük, továbbra is gyűjtsék a zacskókat és dobják be postaládánkba. Szabó György Róbert Tiszta lappal, Jakabszállásért dolgozom!

8. oldal M O Z A I K Hitelesítő matrica: Kérjük a felsorolt név mellé tegyenek egy x-et vagy keresztet. Csak egy név mellé tegyen jelet, ha több mellé tesz, akkor érvénytelen. Figyelem! A fénymásolt és hitelesítő matrica nélküli szavazólap érvénytelen. Leadási határidő: 2010.05.21. Ha az alábbiakban megadja adatait, akkor egy ötezer forint értékű ajándékutalványt nyerhet sorsolás útján a Pomádé fodrászkellék szaküzletbe (Kecskemét, Lordok Passzázs). Név: Cím: Telefonszám: Bukovszki Maja Bukovszki Fanni Makány Máté Németh Róbert Márk Provics Laura Provics Lilla Virág Tamás Sport (Mészáros Máté rovata) Felnőtt futball eredmény Bács-Kiskun megye 2. észak: 19. forduló:kecskeméti LC Jakabszállási KSE 0-0 20. forduló:jakabszállási KSE Csólyospálos FSE 3-1 21. forduló:tabdi KSE - Jakabszállási KSE 2-1 22. forduló:jakabszállás KSE Bugac KSE 3-4 Ifjúsági futball eredmény Bács-Kiskun megye 2. észak: 19. forduló:kecskeméti LC Jakabszállási KSE 3-0 20. forduló:jakabszállási KSE Csólyospálos FSE 5-1 21. forduló:tabdi KSE - Jakabszállási KSE 4-2 22. forduló:jakabszállás KSE Bugac KSE 6-1 Kérjük azokat a futball és sportkedvelőket, akik ha tehetik, látogassanak ki a hazai meccsekre. 2010.05.16. vasárnap 15:00 Jakabszállás KSE Kiskunfélegyházi Vasutas Ifjúsági 2010.05.16. vasárnap 17:00 Jakabszállás KSE Kiskunfélegyházi Vasutas Felnőtt 2010.05.30. vasárnap 15:00 Jakabszállás KSE Kunfehértó KSE Ifjúsági 2010.05.30. vasárnap 17:00 Jakabszállás KSE Kunfehértó KSE Felnőtt Általános iskolai futball: (edző :Bertus Lajos) Diákolimpia városi elődöntőn az 1-2. osztályosok megszerezték az 1. helyet, így a városi döntőre mehetnek. Sok szerencsét kívánunk nekik. Magyar Gyermek Labdarúgó Szövetség körzeti tornáját Bugacon rendezték meg, ahol az 5-6. osztályosok megszerezték az 1. helyet. Nyárlőrincen a 7-8. osztály a 4. helyen végzett. Általános iskolai kézilabda: (edző:zsoldosné Lukács Erzsébet) Szentkirályon a 3-4. osztályosok az 1. helyen végeztek, az 5-6. osztályosok a negyedikek lettek. A nyárlőrinci Búzás Kupán a 7-8. osztályosok megszerezték az 1. helyet. Mindenkinek sok jó és sérülésmentes sporteredményt kíván szerkesztőségünk. Legyen jó, tegyen jót! Adjon esélyt másnak és adjon esély magának, hogy jobb legyen! Sokszor elég csak egy mozdulat, egy szó, egy perc, egy százalék. Ajánlja fel adója egy százalékát egyesületünknek! Adószámunk: 18367351-1-03 Felelős kiadó: Jakabszállási Lokálpatrióták Egyesülete Felelős szerkesztő: az egyesület elnöke Szerkeszti: a szerkesztőbizottság Cím: 6078 Jakabszállás, Petőfi S. u. 4/a Az ügyeletes szerkesztő telefonszáma: 20/939-2398 E-mail: szerkesztoseg@jakabszallas.net www.jakabszallas.net ISSN 2060-3746 Készült az egyesület saját informatikai rendszerével, a Nemzeti Civil Alap támogatásával. Nyomda: Digital Office Kft. Kecskemét, Lóverseny u. 1. 76/418-683 Lehetőségeinkhez képest igyekszünk jót tenni Önökért!

VIII. évf. 4. szám 2010. május ingyenes különszám Mi változott a KRESZ-ben? Tartalomból: Mit tehet a polgárőr? 2. A rendszám használatának szabályai 2. Környezetvédelem 3. Gyermekek és utasok védelme Kerékpárral közlekedőknek 3. 4. Megjelent a veszélyt jelző táblák között a Stau!, azaz a feltorlódott forgalom jelzése. Új KRESZ szabályok Talán meglepő, de találunk néhány olyan könynyítést is, amely kifejezetten autósbarát, sőt szinte logikus. Jelentős részt tesznek ki a kerékpárosok közlekedését, védelmét szabályozó módosítások, emellett érezhető a kiemelt figyelem a járművek utasai, a gyalogosok és a gyermekek irányában is. Akad persze olyan is, amelynek semmi gyakorlati haszna nem lesz. Részben, mert némelyik szabály ellenőrizhetetlen, betartatni képtelenség, részben pedig mert a józan paraszti ész számára eddig is evidens dolgokat erősít meg írásban. Nem hiszem, hogy bárkinek külön ki kellene hangsúlyozni, hogy a gyermeket a vezetőülésbe nem szereljük be. Talán azt sem, hogy az előírt kialakítású, darabszámú és elhelyezésű rendszámtábla fogalma nem fedi azt, ami rövid ideig ott volt, de már leszereltük. Önmagában, fix tábla képében nyilván kevés helyen találkozunk majd vele, a változtatható jelzésképű táblákon azonban komoly szerepe lehet. Gyalog- és kerékpárút: a gyalogos, a kerekes szék és a kétkerekű kerékpár közlekedésére kijelölt út. Ha a gyalogos- és a kerékpáros-forgalmat burkolati jel választja el, a gyalogos és a kerékpáros csak az útnak a részére kijelölt részén közlekedhet. A Jakabszállási HÍRLEVÉL ingyenes különszáma!

2. oldal C S A K Ó V A T O S A N A forgalomirányító és a polgárőr, a traffi és az útfenntartó, no meg a lopósautó Kevésbé lényeges újdonság, hogy a forgalomirányításra jogosultak köréből kikerült a határőrség, bekerült viszont a katasztrófavédelmi hatóság. A jelzőőrök mellett már a polgárőrök jelzésére is meg kell állnunk, ők viszont ilyen esetben táblával kötelesek ezt előre jelezni. Az autópályák leállósávjaiban megerősítették a szigorú megállási tilalmat, ám az életszerűség jegyében ez alól felmentették a továbbhaladni képtelen, a forgalmat ellenőrző, az útfenntartó és tisztító, megkülönböztető jelzést használó vagy a leállósávról műszaki hibás vagy balesetes autókat mentő járműveket. Kissé bővül a figyelmeztető jelzést joggal használók köre és egyszerűsödik a munkájuk is. A kerékbilincsek felszerelését vagy a járművek elszállítását végző járművek munkájuk végzése közben, ha a fényjelzést működtetik, a továbbiakban figyelmen kívül hagyhatnak bizonyos általános érvényű szabályokat, így például a megállási és a behajtási tilalmat, illetve maximum 10 km/h sebességgel a járdán is közlekedhet. A járművek elszállítása egyébként is egyszerűsödött, ezentúl a közterület-felügyelet és a közútkezelő is elszállíthatja a szabálytalanul várakozó, vagy közterület e n r e n d s z á m n é l k ü l (mellékútvonalon 10 napnál régebben) parkoló járműveket, és erről köteles értesíteni az üzembentartót, valamint a rendőrséget. Ha pedig már a sárga lámpa használatáról ejtünk szót: a frissen ráncfelvarrott KRESZ nevesíti a többsávos úton lépcsőzetesen havat takarító munkagépek előzési tilalmát, amit eddig csupán a természetes szelekció jegyében illett elkerülni. A kéklámpások is ajándékot kaptak karácsonyra, egyértelművé vált ugyanis, hogy a közlekedést ellenőrző gépjármű, vagy szimplán az ilyen berendezés (igen, a traffipax!) olyan helyen is végezheti a munkáját, amely egyébként a megállási vagy várakozási tilalom alá esik. Sovány vigasz emellett, hogy elrettentésképpen a fixen telepített mérőberendezések előjelzésére hivatalosan is bevezették az egyébként már sok helyen használt Vigyázz, traffi! táblát. Mellesleg ennek is van feloldó táblája, bizonyára praktikus ötlet A rendszám Hosszú évek után megerősítették a rendszámtáblákra vonatkozó előírásokat. Nem elég az autónak csupán rendelkeznie ilyennel, annak az előírt típusúnak, számúnak kell lennie, szigorúan a megfelelő helyen felszerelve. Bekerült a jogszabályba, hogy a táblát eltávolítani is tilos. Sok gyakorlati haszna persze nincs, a fentiek eddig is kötelező érvényű előírások voltak. Látható az igyekezet a kiskapuk bezárására, kevés gyakorlati eredménynyel. Mivel szinte gyakorlattá vált autók esetén az első rendszám leszerelése, motorkerékpároknál pedig a hátsó megtörése, hogy a fotót vagy videót készítő sebességellenőrző készülékek felvételein olvashatatlan legyen a rendszám, és így azonosíthatatlan a jármű, a jogszabályalkotó szigorította a rendszámhasználatot. A rendszám nélküli autózás visszaszorításáért a módosítás pontosítja a rendszámhasználat szabályait - hatósági jelzés nélkül a gépjárművek a közúti közlekedésben nem vehetnek részt. Magánút Mindkét irányból behajtani tilos jelzőtábla alatt elhelyezett (Magánút) tábla azt jelzi, hogy az út a közforgalom elől el van zárva. Átlagsebesség mérés A járművek elhaladási sebességének ellenőrzésére szolgáló sebességellenőrző berendezés fix telepítését a berendezéstől számított ésszerű távolságra e táblával jelezni. kell Az átlagseb e s s é g - e l l e n ő r z ő rendszerrel ellátott útszakasz kezdetét a Közúti forgalom ellenőrzése, az ellenőrzött útszakasz végét a Közúti forgalom ellenőrzésének vége jelzőtábla jelzi. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az autónkat lefényképezik az út elején, majd az út végén, és ha a két kép készítése közötti idő alapján mi túlléptük a sebességet, akkor jön a büntetés.

VG ÉE DN E LR MÁ EC T I ÓA K GA Y EM RI EN KD E KN N EK A P O K B A N 3. oldal Gyermekek, utasok védelme A gyermekszállítást végző járművek és ezek utasainak védelme is hangsúlyosabb lett. Nevesítette a módosítás az úttesten álló, elakadásjelzőjét működtető kirakodó iskolabuszt, melyet kikerülni, vagy mellette elhaladni csak fokozott óvatossággal és csökkentett sebességgel szabad. A gyermekbiztonsági rendszer (gyermekülés) az autóban (és ez évtől a mopedautóban is!) előírt elhelyezésére és használatára vonatkozó előírásokat is pontosították. Egészen a tavalyi év végéig a vezetőülésben is rögzíthettük a gyermekülést (!), ez a lehetőség január 1-jétől megszűnt. Fontosabb azonban, hogy a 3 évnél fiatalabb gyermek ezentúl is csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható, és abban ezentúl kötelezően be is kell kötni a megfelelő hevederekkel. A 150 cm-nél alacsonyabb, 3 év feletti gyermek esetében azonban furcsa módon feltételes mód jelent meg: A módosítás előtt: (7) A gépkocsiban utazó 150 cmnél alacsonyabb gyermeket - a testsúlyához igazodó kialakítású - gyermekbiztonsági rendszerben kell rögzíteni. (...) A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. A módosítást követően: (7) A gépkocsiban vagy a mopedautóban utazó 150 cmnél alacsonyabb gyermek a testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. (...)A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. Szintén az utasra vonatkozó pontosítás, hogy a biztonsági övhöz hasonlóan már a motorkerékpár utasának felelőssége a bukósisak viselése. A gyalogosok védelmében nyomatékosabbá vált az előírt fokozott óvatosság a zebra és a menetrend szerint közlekedő járművek megállói környékén is. A tervezett általános érvényű sebességkorlátozás szerencsére nem került a rendeletbe, ám a közút kezelője továbbra is kihelyezheti a maga kis harmincas tábláit, ha indokoltnak tartja az adott helyen. Környezetvédelmi övezet, korlátozott forgalmú övezet Megérkezett a környezetvédelmi zóna határait jelző tábla, alatta a z z a l a p l a k e t t s z í n n e l (rendszámtáblán lévő matrica színe), melynek birtokában oda behajthatunk. Itt már természetesen az idei évtől fokozatosan lecserélt új rendszerű környezetvédelmi plakettek jelennek meg. Érdekes gondolat a zóna végét jelző tábla, vajon ez mennyi információt hordoz az onnan kifelé igyekvő autónak, aki nyilván azért van bent, mert m e g t e h e t i. Mindegy, ilyen is van. Módosult a k o r l á t o z o t t forgalmú övezetet jelző tábla definíciója: amennyiben ezt a lakott terület kezdetét jelző táblával együtt helyezik el, a tilalom a teljes lakott területre érvényes megadva ezzel az egyszerű lehetőséget a nagy tömegű teherforgalom teljes tiltására egyes településeken. A fenti, és az itt fel nem sorolt tiltó táblák esetében is szélesedett a kiegészítő táblák használatának lehetősége. Ezzel a közútkezelő az eddiginél lényegesen differenciáltabban szabhat meg behajtási tilalmat, övezethatárt, sebességkorlátozást a nap bizonyos időszakaira vagy akár az aktuális időjárástól függően. Motorosok és fehér furgonok Régi adósságot törlesztettek a jogalkotók azzal, hogy a 35 éve másodrendű közlekedők közé sorolt motorkerékpárokra és 3500 kg alatti maximális összsúly alatti tehergépkocsikra vonatkozó szabályokon enyhítettek. A három, vagy ennél több forgalmi sávval rendelkező úttest legbelső sávjában és a buszsávban végre közlekedhetnek a motorkerékpárok is, utóbbit a segédmotoros kerékpárok számára is megnyitották. A teherautókra vonatkozó tilalmak többsége (előzési és behajtási tilalom, megengedett maximális sebesség, a lakó-pihenő övezetre vonatkozó tilalom) már nem vonatkozik rájuk, ilyen téren a személyautókkal azonos elbírálásban részesülnek. A teherautókra vonatkozó, táblával jelölt előzési és behajtási tilalom további differenciált megoldásokat is engedélyez, mindkét táblán megjelenhet ugyanis s ú l y h a t á r, amely feletti járművekre a tiltás érvényes. A három- és négykerekű segédmotoros kerékpárokon beleértve a frissen megszületett quad és mopedautó kategóriákat is 17 évet betöltött sofőr szállíthat csak utast.

4. oldal K E R É K P Á R O S O K Személyautók A talán legtöbbeket érdeklő kategória, a személyautóké nem örvendhet túl sok kedvezménynek, a változás azonban igen pozitív. Végre megszűnt a vasúti átjárókra érvényes általános 40 / 30 km/h sebességkorlátozás, így nem kell bokorból leskelődő sebességmérőre számítanunk megszűnt vidéki termelőszövetkezetek rég nem használt iparvágányainál. Január elsejétől ezeken a helyeken a normál, lakott területen kívüli / belüli sebességhatárokat kell betartanunk, amennyiben a közút kezelője nem látja el külön korlátozó táblával az átjárókat. Az így kihelyezendő táblák szükségessé tették az ezek hatályáról szóló kiegészítést. Így a vasúti átjáró előtt elhelyezett, maximális sebességet korlátozó táblák a vasúti átjáró kezd e t é i g é r v é n y e s e k. Az átjáró megközelítésekor tanúsított fokozott óvatosság természetesen a továbbiakban is szükséges és egyben kötelező is. Kerékpárosok megjelent a kerékpáros nyomvonalat jelző útburkolati jel, amely a kerékpárosok haladási irányát jelzi; pontosították a kerékpárút, valamint a gyalog- és kerékpárút fogalmát; tilos a kerékpársáv és a nyitott kerékpársáv fölött elhaladni az ezek fölé nyúló rakománnyal; tilos a megállás a kerékpársáv mellett a kerékpárúton és a nyitott kerékpársávon is; kerékpárok (valamint a segédmotoros kerékpárok és a motorkerékpárok) számára engedélyezett a megállás a járdán egyéb feltételek híján is, amennyiben legfeljebb a járda szélességének felét foglalják el, és a gyalogosforgalom számára legalább 1,5 métert szabadon hagynak; megszűnt a kerékpárok általános szigorú jobbratartása, nyomatékosabb lett viszont a főútvonalon és lakott területen kívül. Megszületett a kerékpáros parkolót jelző tábla. A jelentősebb módosítások egyike, hogy a KRESZ januártól hivatalosan is engedélyezi a személyszállítást a kerékpárokon azonban kétkerekű segédmotoros kerékpárokon továbbra is tiltja. Kétkerekű motorkerékpáron 16 évet betöltött személy szállíthat 10 éven aluli gyermeket, szigorúan pótülésen. Megszületett a nyitott kerékpársáv fogalma is, egyértelmű szükségmegoldásként a szűk belvárosi utak kerékpárosítására. Ez a kerékpársáv egy olyan verziója, amely nem kizárólagos birtoka a kétkerekűeknek: más járművek is igénybe vehetik, ha az egymással szemben, vagy egy irányban történő elhaladás ezt szükségessé teszi, természetesen csak az irányváltoztatásra vonatkozó szabályok szerint. Az ott haladó kerékpárosnak tehát elsőbbsége van ilyen esetben a nyitott kerékpársávon kívül haladó más járművekkel szemben. A nyitott kerékpársávot a bringás balra bekanyarodás céljából, vagy annak megszűnésekor hagyhatja el. Érdekes fejlemény, hogy többszintű lett a kerékpárosok eddigi általános, 40 km/h-s sebességkorlátozása. Lakott területen kívül, utas nélkül, fejvédő sisakban 50 km/h, ugyanitt sisak nélkül 40 km/h, kerékpárúton 30 km/h, gyalog- és kerékpárúton 20 km/h sebességgel haladhatnak. Minden más esetben a régi, 40 km/h határ van érvényben. Kellemes és modern, ellenőrizhetetlen és betarthatatlan szabály. Nem csupán a kerékpársávból és a nyitott kerékpársávból, de a felfestett kerékpáros nyomon is előrehaladhatnak a tilos jelzés alatt a kerékpárosok, amennyiben a kereszteződésben felfestett előretolt kerékpáros felállóhely van. Ha a felállóhely hiányzik, a tilos jelzés alatt az úttest jobb szélén, a járműveket jobbról kerülve haladhatnak előre a kerékpárosok. Ilyen esetben egyébként a motorkerékpárok és a segédmotoros kerékpárok is előregurulhatnak, amenynyiben a járművek között erre elegendő hely van. Komoly vitát keltett az egyirányú utcába szemből behajtó kerékpárosok víziója. Nos, nem kell (nagyon) megijedni, kizárólag a kiegészítő táblával jelzett helyen hajthatnak be a forgalommal szemben. Ilyen esetben a kijelölt kerékpársávon, a szintén forgalommal szemben kialakított buszsávon, vagy szorosan a nekik menetirány szerinti jobb oldalra húzódva közlekedhetnek. Autós szempontból fontos változás, hogy kanyarodáskor a párhuzamos gyalog- és kerékpárúton érkezőknek is elsőbbségük van a kanyarodóval szemben.