H Í R L E V É L TARTALOM:

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "H Í R L E V É L TARTALOM:"

Magda Papp
7 évvel ezelőtt
Látták:

H Í R L E V É L 2013. május KRESZ MÓDOSÍTÁSOK TARTALOM: 1. TÁMOP 5.6.1.C-11/2. pályázat hírek Áldozatvédelmi és mediációs iroda nyílt Veszprémben 2. A legfontosabb KRESZ változások 2013.

1 H Í R L E V É L május KRESZ MÓDOSÍTÁSOK TARTALOM: 1. TÁMOP C-11/2. pályázat hírek Áldozatvédelmi és mediációs iroda nyílt Veszprémben 2. A legfontosabb KRESZ változások május 1-től májusi hírlevelünkben bemutatjuk a TÁMOP projekt keretében megnyitott, országosan is egyedülálló áldozatvédelmi és mediációs iroda szerepét, jelentőségét, valamint a közúti közlekedés szabályaiban május 1. napjával történt legfontosabb változásokat. A módosult szabályok elsősorban az iskolabuszok nagyobb közlekedés-biztonságát szolgálják, de más témában is történt KRESZ finomítás. Az egyik legfontosabb változás, hogy május 1-jétől párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton tilos lesz elhaladni a gyermekszállító autóbuszok mellett az utasok be- és kiszállásának ideje alatt.

2 TÁMOP C-11/2. pályázat hírek 1. Áldozatvédelmi és mediációs iroda nyílt Veszprémben Főkapitányságunk konzorciumi partnereivel (Veszprém Megyei KH Igazságügyi Szolgálatával, Veszprém Megyei Polgárőrségek Szövetsége) közösen valósítja meg Az áldozattá válás megelőzését és az áldozatsegítést szolgáló Veszprém megyei komplex rendszer működtetése a társadalmi kohézió erősítésével című, TÁMOP C-11/ kódszámú projektet, amelynek keretében áldozatvédelmi és mediációs iroda nyílt április 23-án 9 órakor a Veszprém, Jutasi u szám alatt. Kép forrása: Magyar Hírlap A tulajdon elleni szabálysértések és kis kárértékű bűncselekményekkel kapcsolatban a hajléktalanok áldozati és elkövetői oldalon egyaránt jelen vannak. Egymás közt kialakuló konfliktusaik sok esetben vezetnek tulajdon elleni, vagy más erőszakos bűncselekmények elkövetéséhez, és nagymértékben negatív hatással vannak a lakosság közbiztonsággal kapcsolatos szubjektív véleményformálására. A hajléktalanok sérelmére elkövetett ilyen jellegű bűncselekmények áldozatainak segítése és az áldozattá válás megelőzése céljából, a célcsoport tagjai között kialakuló feszültségek kezelése miatt. A hajléktalanok áldozattá válásának megelőzése, a hajléktalan áldozatok segítése céljából, országosan egyedülálló módon, a megyeszékhely átmeneti szállóján áldozatvédelmi és mediációs irodát alakítottak ki. Az irodában a hajléktalan ellátás kezelésében jártas szociális munkások és mediációs szakemberek adnak a probléma kezelését segítő áldozatvédelmi tanácsokat, és kezelik a kialakult konfliktushelyzeteket mediáció keretében. A Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság bűnmegelőzési témájú kiadványokkal, tanácsadással, a szakterülethez kapcsolódó oktatások szervezésével segíti az iroda munkáját. 2. A legfontosabb KRESZ változások május 1-től A KRESZ módosítása az 1. sz. függelék II. fejezetében bevezeti a gyermekszállító autóbusz fogalmát, amely nem azonos az iskolabusszal. y/1. Gyermekeket szállító autóbusz: az y) pontba nem tartozó, kizárólag gyermekek, tanulók es felnőtt kísérőjük szállítására igénybe vett nem menetrend szerint közlekedő autóbusz, amelyet a 20. (6) bekezdésében foglaltak szerint a Gyermekszállítás táblával, továbbá Gyermekszállítás felirattal megjelöltek. Iskolabusszal abban az esetben szabad közlekedni, ha: a) a 20. (6) bekezdésében meghatározott táblával és Gyermekszállítás felirattal megjelölték, b) az ülésekhez biztonsági övet szereltek fel, c) a 135 cm-nél alacsonyabb gyermeket gyermekbiztonsági rendszerben rögzítették, d) a legalább 135 cm magas gyermeket biztonsági övvel rögzítették, e) a szállított utasok ülőhellyel rendelkeznek. 2

Amennyiben a gyermekszállítást végző autóbusz az úttesten áll, s mindkét oldali irányjelzőit használja, abban az esetben az autóbuszt a gyermekek be- és kiszállásának ideje alatt kikerülni sem szabad.

3 Amennyiben a gyermekszállítást végző autóbusz az úttesten áll, s mindkét oldali irányjelzőit használja, abban az esetben az autóbuszt a gyermekek be- és kiszállásának ideje alatt kikerülni sem szabad. A szabályozás újdonsága abban áll, hogy az előzőekben ismertetett esetekben korábban az autóbuszok mellett fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel lehetett elhaladni. Május 1-jétől viszont egyértelmű tilalom vonatkozik a gyermekszállítást végző autóbuszok melletti elhaladásra és kikerülésére. A KRESZ-módosítás további újdonsága, hogy a - Gyermekszállítás -(KRESZ 160/a ábra) táblával kapcsolatban meghatározásra került, hogy az legalább 40x40 cm méretű, fényt kibocsátó vagy megvilágított tábla legyen, amelyet az autóbusz elején és végén kell elhelyezni. A jövőben a Gyermekek (KRESZ 84. ábra) táblával jelölt szakaszokon a tábla alatt kiegészítő táblán feltüntetett távolságon belül legfeljebb 30 km/órás sebességgel közlekedhetnek a gépkocsik. A közútkezelők a jelzőtáblát alapvetően azokon a helyszíneken helyezik ki, ahol a gyermekek úttestre lépésével fokozottan számolni kell (pl. közoktatási intézmények, óvodák, iskolák környékén). 3

Az iskolabuszok és a gyermeket szállító autóbuszok a jövőben megállhatnak a menetrend szerinti járatok (autóbuszok, trolibuszok) számára kijelölt autóbuszöblökben is.

4 Az iskolabuszok és a gyermeket szállító autóbuszok a jövőben megállhatnak a menetrend szerinti járatok (autóbuszok, trolibuszok) számára kijelölt autóbuszöblökben is. A megállóhelyről való elindulásukat az autósoknak lassítással, szükség esetén megállással kell segíteniük. Az iskolabuszok és gyermekeket szállító autóbuszok vezetői ugyanakkor csak abban az esetben indulhatnak el a járművel, ha meggyőződtek annak veszélytelenségétől május 1-jétől az iskolabusszal csak abban az esetben lehet részt venni a közúti forgalommal, ha a jármű a Gyermekszállítás tábla mellett Gyermekszállítás felirattal is ellátták. (A korábbi szabályozás szerint az iskolabuszokra csak a táblát kellett felszerelni, a feliratot nem). A gyermekek védelmére irányuló rendelkezéseken túl egyéb KRESZelőírások is megváltoztak. Példaként említhető meg, hogy ezen túl lakó- és pihenő övezetbe a mozgáskorlátozott személy által vezetett vagy az őt szállító jármű és annak vezetője is behajthat. Személytaxik az autóbusz öbölben, valamint az autóbusz forgalmi sávban kizárólag az utasok ki- és beszállásának idejére állhatnak meg (korábban ilyen megkötés nem volt). Tilos megállni: i) autóbuszöbölben, és autóbusz forgalmi sávban kivéve ia) a kijelölt megállóhelyen megálló autóbuszt (trolibuszt), villamost, ib) az utasok ki- es beszállásának idejére a személytaxit, a betegszállító gépjárművet, az iskolabuszt es a gyermekeket szállító autóbuszt, továbbá ic) 20 es 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló járművet; n) autóbusz forgalmi sávban, kivéve na) a kijelölt megállóhelyen megálló autóbuszt (trolibuszt), villamost, nb) az utasok ki- es beszállásának idejére a személytaxit, a betegszállító gépjárművet, továbbá nc) 20 es 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló járművet. 4

Járdán történő megállás (9) A járdán a mozgásában korlátozott személy (vagy az őt szállító jármű vezetője) járművével, a betegszállító gépjármű, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, a

5 Járdán történő megállás (9) A járdán a mozgásában korlátozott személy (vagy az őt szállító jármű vezetője) járművével, a betegszállító gépjármű, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, a kerékpár, a kétkerekű segédmotoros kerékpár es a kétkerekű motorkerékpár a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg. (3) Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi savba való besorolását) ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről.. ELŐZZÜK MEG A BAJT! A BALESETEK ELKERÜLHETŐK, A VESZÉLYFORRÁSOK TÖBBSÉGE KIVÉDHETŐ A KÖZELEKDÉSI SZABÁLYOK BETARTÁSÁVAL! BALESETMENTES VEZETÉST KÍVÁNUNK! Hozzájárulásunkat adjuk ahhoz, hogy Kedves Olvasóink a Hírlevél információtartalmát részben vagy egészben szabadon felhasználják, a célcsoportok felé eljuttassák. Kérjük azonban, hogy a terjesztés során hivatkozzanak arra, hogy a Hírlevelet a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnmegelőzési Osztálya készítette. 5

Hasonló dokumentumok

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK) 2013. május 1-jei hatállyal módosult a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, azaz a KRESZ. A változásokat