A termék importálója, forgalmazója, a jótállás viselője a ZIMMER Hungária Kft. 2030 Érd, Gépész u. 57/a. Snow Dragon 6,5/56 és 6,5/56 E benzinmotoros hómaró Használati, kezelési útmutató
Biztonsági előírások: A hómarót kizárólag szilárd talajon lévő hó eltakarításra tervezték. A készüléket csak erre a célra használja. Figyeljen arra, hogy a készüléket kizárólag csak olyan személy kezelje, aki ismeri annak használatát, hogy ezzel a sérüléseket és a nem rendeltetésszerű használatot kizárja. Nem rendeltetésszerű használat a gép azonnali garanciavesztésével jár. Adattábla: Ezek az adtok nagyon fontosak a készülék későbbi azonosításához, pótalkatrészrendeléshez. A típustábla a motor közelében található. Fontos biztonsági előírások: -Olvassa át a kezelési útmutatót és őrizze meg. -16. életévét be nem töltött nem kezelheti a gépet. -Soha nem használja a készüléket más személy szállítására. -Figyeljen a saját testi épségére és a készülék használata közben viseljen kesztyűt, védőszemüveget, csúszásmentes talpú cipőt. -A készüléket Zárt szobában soha ne tankolja fel. -Tankolás előtt várja meg ameddig a motor lehűl. -Figyeljen a laza ruhára. Soha ne menjen forgó alkatrész közelébe. -Minden a gépen végzett beavatkozás előtt állítsa le a motort. -Akkor is állítsa le a motort ha a gépet magára hagyja. -Tárolás előtt hagyja a motort lehűlni. -A gépet biztonságos helyen tárolja, ahol gyerekek és házi állatok nem férnek a gép közelébe. -A gép használata közben ügyeljen arra, hogy a munkaterületen más személy vagy háziállat ne tartózkodjon. -Ne szórja a havat épületre vagy autóra. -A készüléket soha ne használja 20%-nál meredekebb lejtőn. -Karbantartási munkákat, javításokat csak szakképzett szerelő végezzen el a gépen.
A készülék kerékhajtása azonnal leáll, ha a hajtást kapcsoló kart üzem közben elengedi. A marócsiga azonnal leáll, ha a kapcsoló kart üzem közben elengedi. A kézi kuplung használata azonnal leállítja a kerékhajtást és a hómaró megáll. Üzembe helyezés: -Ellenőrizze az olajszintet. -Ellenőrizze a nyomást a kerekekben. Az ideális érték 1 Bar. -Állítsa be a kerékhajtás és a marócsiga kuplungját. -Használat előtt állítsa be a munkamagasságot. A hómaró csiga meghajtása akkor kapcsol ki, ha a kezelő a kapcsolókarját elengedi. Ez a kapcsolókar benyomott helyzetben rögzíthető, ha a kezelő a hajtómű karját nyomvatartja. Amint a kezelő a kapcsolókart elengedi, mindkét kapcsolókar visszaugrik és a csiga meghajtása, valamint a hajtómű bekapcsol. A marócsigát állítsa a legmélyebb szintre, ha egyenletes terepen használja a készüléket. Közepes magasságba standard terepviszonyok között és állítsa magasra egyeletlen talajon történő munkavégzésnél, illetve a készülék szállításakor. Kacsoló fogantyú: Ha a kezelő ezt a fogantyút elengedi, a hómaró spirál hajtóműve leáll.
Kormányzás: A készülék irányának megadásánál (például balra vagy jobbra) mindig a készüléknek a munkairányát vegye figyelembe a kormányrúd felöl nézve. Munkapozíció és csúszótalpak beállítása (9-11 LE): A csúszótalpak segítségével lehet hézagot a felszedőtalp és az útburkolatszint között úgy beállítani, hogy az útburkolat semmilyen részét (pl. földdarabokat vagy köveket) a gép ne szedjen fel. Hernyótalpas gép: - állítókart II-es pozícióra álltani - a gép mindkét oldalán meg kell lazítani az anyákat - csúszótalpakat a talajszintnek megfelelően kell beállítani (mélyebbre nem egyenletes felületű vagy nem szilárd burkolatú utak esetén) - a csúszótalpakat az anyákkal úgy rögzíteni, hogy alsó felükkel az utat egyenletesen érintsék. - Poz.I.: nehéz, jeges hó eltakarításához javasolt, a hómaróspirál az útburkolatszintig le van nyomva Poz.II.: rendes hóviszonyoknál ajánlott Poz.III.: egyenetlen terep eltakarítására, vagy a gép szállításhoz ajánljuk, mert a maróegység legnagyobb távolságra van az útburkolat szintjétől. Felszedőlap beállítása (4-8 LE): Ha a gép egyenes talajfelszínen áll, akkor a hómaró spirálnak a felszedőlapnak és a kerekeknek a talajt egyidejűleg érinteniük kell. Túl magasra állított felszedőlap esetén a hó hátra sodródhat. Túl alacsonyra állított felszedőlap gyorsan elkopik. A beállításhoz: a gépet hátra kell billenteni, az anyákat meg kell lazítani, a felszedőlapot a célnak megfelelően magasabbra vagy alacsonyabbra kell állítani és újra rögzíteni kell, a gépet vissza kell billenteni, a beállítást ellenőrizni kell és szükség esetén esetleg a munkafolyamatot meg kell ismételni.
Meghajtó kerekek állatása: Közepes mennyiségű hó és kanyargós munkaterület esetén a meghajtás és a jobboldali kerék közötti kapcsolat kikapcsolható. A gép így könnyedén kormányozható. A rugópatentet a külső furatba át kell helyezni. Nagyobb mennyiségű hó, vagy jéggel borított területen szükséges a két kerék meghajtás. A kerékagyfuratát egymással fedésbe kell hozni, a rugópatentet mindkét furatba be kell helyezni. A kereket nem szabad a furaton keresztül rögzíteni. Lehetséges hibák elkerülése érdekében: -Ha a gép követ, gallyat, drótot vagy egyéb más tárgyat felkap, a készüléket vizsgálja meg, amennyiben sérülést talál azonnal hárítsa el a hiba forrását. Soha ne dogozzon sérült géppel. -Használat előtt melegítse be a motort. A gépet használat után szárítsa meg.
Első lépések: -Állítsa be a kidobás irányát és magasságát. -Indítsa el a motort és hagyja bemelegedni. -Kapcsolja be az 1. sebességet kiengedett kuplung mellett. -Nyomja le a kuplungot és a gép és a marócsiga dolgozni kezdenek. -Sebesség váltáshoz engedje fel a kuplungot. Hókivető beállítása: - motort elindítani - elengedett kapcsolókar mellett a sebességváltókarral egy előremeneti sebességi fokozatot kell kiválasztani - hómaró spirál kapcsolókarját benyomni és tartani, a hómaró spirál és a hókivető turbinája felpörög - hajtómű kapcsolókarját benyomni és tartani, a gép elindul és takarítja a havat, a hómaró spirál kapcsolókarját el lehet engedni - sebességváltáshoz először a hajtómű kapcsolókarját kell elengedni, majd a sebességváltókarral sebességet váltani - egyes gépek szabadonfutókarokkal vannak felszerelve, ezáltal a gép könnyebben kormányozható (jobbra: jobb oldali szabadonfutó kart kell meghúzni, balra: bal oldali szabadonfutó kart kell meghúzni) Minél meredekebbre van állítva a hókivető fedele, annál magasabbra és távolabbra szóródik ki a hó. Az állítókarral ellátott gépeknél a kart előre kell nyomni a fedél magasabbra állításához és fordítva. Az állítókar nélküli gépeknél a kézi állítógombot és a fedelet szükség szerint magasabbra vagy alacsonyabbra kell állítani. A motor leállítása: A nedvesség okozta gépkárok vagy indítási problémák elkerülésére a motort leállítás előtt néhány percig járatni kell a száradás érdkeében. A gép szállítása: állítsa le a motort. Húzza ki a gyújtáskulcsot, húzza le a gyújtógyertya csatlakozót, várja meg, amíg a motor kihűlt. A gépet horizontális helyzetben szállítsa. Rögzítse minden oldalról, hogy ne mozduljon el a szállítás közben.
Karbantartás: A gépet a szakszervizben felül kell vizsgáltatni és karban kell tartani. Minden használat előtt ellenőrizni kell az olajszintet, szükség esetén utántölteni. Csavarkötések feszességét ellenőrizni kell, szükség esetén utána kell húzni. A gép tisztítása: Amennyiben a munkát befejezte, távolítsa el a havat a gépről. A gépen belül maradt hó eljegesedhet és a gép túlterhelését és tönkremenetelét okozhatja. Esetlegesen a következő használatnál a jégdarabot kilőheti, ami sérüléshez vezethet. A rátapadt szennyeződéseket távolítsa el, a gép hókivetőjét folyó vízzel tisztítsa és szárítsa meg. A motor elindítása: Állítsa a gyújtáskapcsolót ON helyzetbe. Húzza meg a berántó kötelet és állítsa a gázkart maximális állásra. Hidegindítás esetében a szívatót állítsa ON állásba. A berántó kötelet lassan húzza ki, amíg enyhe ellenállást nem érez. Ezután gyorsan és egyenletesen húzza tovább a berántó kötelet. A berántó kötelet vezesse vissza. Miután a motor beindult, a szivatót állítsa OFF állásba. Zárt térben soha ne indítsa el a gépet. Indítás előtt engedje el a kapcsolókart, illetve a kapcsolófogót. A motor indítása berántással: - benzin elzárócsapot amennyiben rendelkezésre áll ON-ra állítani - gyújtógyertya csatlakozót a gyújtó gyertyára csatlakoztatni - gázkart sebességbe állítani - szivatót hidegindításkor ON-ra állítani
- primer gombot egyszer meg kell nyomni, hideg időben kétszer vagy akár háromszor - indítózsinórt lassan húzni, amíg érezhető ellenállás nincs, azután erőteljesen és gyorsan meghúzni - az indítózsinórt ne engedjük gyorsan visszahúzódni, hanem lassan vezessük vissza - szivatót fokozatosan OFF-ra állítani Önindítóval való indítás: - gyújtógyertya csatlakozót a gyújtó gyertyára csatlakoztatni - gázkart sebességbe helyezni - gyújtáskulcsot az indítóba helyezni - szivatót OFF állásba állítani - indítógombot addig nyomni, amíg a motor elindul - szivatót fokozatosan OFF-ra állítani A motor leállítása: Esetleges meghibásodások elkerülése érdekében a munka befejezése után néhány percig járassa alapjáraton a motort. Így a felesleges víz elpárolog. A gép tárolása: Szezon végén vagy hosszabb idejű tárolás előtt a gépet tisztítsa meg. Olajozza, zsírozza meg az alkatrészeket. Ellenőrizze le az alkatrészek épségét. Fontos! A benzint az üzemanyagtartályból le kell engedni. A motort beindítva a porlasztóból is el tudja távolítani az üzemanyagot. Ügyeljen arra, hogy a porlasztóban ne maradjon üzemanyag
A kuplung bovden beállítása: Tolja előre a ball oldali kuplung kart. A bovdennek most enyhén lógnia kell. A kar meghúzásakor a bovdennek feszesnek kell lennie. Amennyiben a bovden lazán áll, meg kell feszíteni. Helyesen beállított bovdenfeszesség mellett a kuplungkarnak behúzott állapotban teljes mértékben fel kell feküdnie a toló karra. Hernyótalp utána állítása és cseréje: - hernyótalp akkor van jól beállítva ha kézzel 10-12 mm-t be lehet nyomni - a gépet egy biztos és vízszintes alátétre kell állítani úgy, hogy a hernyótalp a padlót ne érje - az anyát addig forgatni, amíg a hernyótalp feszessége megfelelő (feszítés: az óramutató járásával megegyező irányba, lazítás: az óramutató járásával ellentétes irányba) - a gépet egy biztos és vízszintes alátétre helyezzük - az anyát az óramutató járásával ellentétes irányban addig forgatjuk, amíg a hernyótalp eltávolítható nem lesz - hernyótalpat kicserélni, az új hernyótalpat az anyával újra megfeszíteni Indítás előtti teendők Figyelem! A motor indítása előtt ellenőrizze a motorolaj szintjét! Olaj nélküli, illetve nem megfelelő színtű motorolajjal történő indítás a motor azonnali károsodását okozhatja. Az ajánlott olaj típusa: 15W/40 SAE
Az olajszint ellenőrzése: A szint ellenőrzése az (1) olajpálca segítségével történik. Az olaj szintjének a minimum (3) és a maximum (2) szint között kell lennie. A motort biztonsági szenzorral látták el, mely alacsony olajszint esetén leállítja a motort, illetve megakadályozza az olaj nélküli elindítását. Ennek ellenére szükséges a motorszint rendszeres ellenőrzése. A motor üzemanyaga: Üzemanyagként használjon 95-ös oktánszámú ólommentes benzint. A benzint ne keverje motorolajjal. Üzemanyagként ne használjon más folyadékot. 1. Üzemanyagtartály 2. Beöntő nyílás 3. Piros jelzés az üzemanyag maximális szintje A levegőszűrő ellenőrzése:
A levegőszűrő egy szárazszűrő, mely két részből áll. Egy papírszűrőből és egy előszűrőből. Az ellenőrzés során vegye le a fedelet, majd tisztítsa ki a levegőszűrőt. A szűrő ellenőrzését rendszeresen végezze el. 1. Szárnyas anya 2. Légszűrő fedél 3. Szárnyas anya 4. Légszűrő 5. Előszűrő 6. Tömítés 7. Szűrő alaplap A motor indítása és leállítása:
1. Szivató 2. Szivató nyitva 3. Leengedő csavar Indítás előtt nyissa a szivatót, majd leengedő csavart megnyitva várja meg, míg az üzemanyag a csavarnál megjelenik. Ezt követően hajtsa vissza a leeresztő csavart. A motor indítása a berántókar segítségével történik. A motort beindulás után melegítse 1-3 percig alapjáraton. Állítsa a szivatót alaphelyzetbe.
A motor leállítása: A motort a kapcsoló segítségével állíthatja le. A kapcsolót állítsa OFF állásba, hogy a motort leálljon. Karbantartás:
1. Naponta ellenőrizze a gép állapotát. Sérült elemek esetén a gépet ne indítsa el. Javítsa ki az esetleges hibákat. 2. 25 üzemóránként ellenőrizze a levegőszűrő tisztaságát. Szükség esetén tisztítsa, illetve cserélje. 3. 50 üzemóra elteltével szükséges a motorolaj cseréje. A motorolaj minősége:15w/40 SAE. A 6,5 Le-s motor esetében a szükséges olajmennyiség: kb. 1,4 liter MINŐSÉGI TANUSÍTVÁNY (Az eredeti tanúsítvány fordítása) Ezúton igazoljuk, hogy a Polar SnowDragon hómarók megfelelnek a 89/392/EEC - 93/68/EEC 89/336/EEC - 93/68/EEC előírások szerinti egészségügyi és biztonságtechnikai előírásoknak. Az 1993. XCIII. törvény 18. értelmében kijelentjük, hogy a használati utasításban szereplő gép a munka, környezet és balesetvédelmi szempontoknak eleget tesz.