PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYLÉSÉNEK JÚNIUS 19-I ÜLÉSÉRE

Átírás

1 IKTATÓSZÁM: 08-8/7/2008. TÁRGY: VESZÉLYES GYALOGÁTKEL- HELYEK BIZTONSÁGOSABBÁ TÉTELE MELLÉKLET: 1 DB ELEKTRONIKUS ÚTON E LTERJESZTÉS PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYLÉSÉNEK JÚNIUS 19-I ÜLÉSÉRE ELTERJESZT: GONDA TIBOR ALPOLGÁRMESTER AZ ELTERJESZTÉST KÉSZÍTETTE: KELEMEN GYÖRGY ÚTÜGYI REFERENS ELADÓ: GONDA TIBOR ALPOLGÁRMESTER VÉLEMÉNYEZÉSRE MEGKAPTA: EGYÉB SZERVEZET: MEGTÁRGYALTA: SZÁMA: KÖLTSÉGVETÉSI BIZOTTSÁG /2008.(06.17.) KOMMUNÁLIS BIZOTTSÁG 168/2008.(06.11.) TÖRVÉNYESSÉGI VÉLEMÉNYEZÉSRE BEMUTATVA: PÉNZÜGYI FOSZTÁLLYAL JOGI CSOPORT: ÁGAZATI JOGÁSZ: EGYEZTETÉS: ILLETÉKES TISZTSÉGVISEL: TASNÁDI PÉTER POLGÁRMESTER TERJEDELEM: 7. OLDAL

2 Tisztelt Közgylés! Mint az mindannyian tudjuk, a közelmúltban sajnálatos balesetek, gyalogátkel helyeken gázolások történtek, melyekbl az egyik, a Maléter Varsány utak keresztezdésében ketts halálesettel járt.. Egy nagymama és babakocsiban unokája a gyalogátkelhelyen szabályosan áthaladva szenvedtek halálos sérüléseket. Értehet módon nagy a felháborodás a város lakói körében, nagyrészt a Maléter Pál út forgalmának jelents növekedésével okolva a történteket. (Az út forgalma 1990-ben 4300 egységjárm/nap volt, ami 1998-ban 9600 EJ/nap nagyságúra, majd 2007-ben, az elkerül út kiépítése után EJ/nap nagyságúra növekedett.) Polgármester úr közvetlenül a sajnálatos eset után összehívta az érdekelt képviselket, a megyei és városi rendrség, a közlekedési hatóság, a közútkezelk, a Közterület-felügyelet és a Hivatal szakembereit a baleset értékelése és azonnali beavatkozások tervezése céljából. A kialakult helyzetben a felelsen gondolkodó önkormányzatnak és az illetékes hatóságoknak be kell avatkozniuk a közlekedés, különösen a gyalogos közlekedés biztonsága érdekében. Ezért megvizsgáltuk, mit tudunk tenni különböz idtávokon belül és elssorban azt, milyen azonnali intézkedéseket tudunk bevezetni a biztonság érdekében. Igaz ugyan, hogy a balesetek száma a városban az elz évhez viszonyítva 16 %- kal csökkent, ez azonban nem változtat azon, hogy törekedni kell megelzni az ilyen és hasonló helyzeteket. A Maléter Pál út az j. Pécs-pellérdi összeköt út részeként nem az Önkormányzat, hanem a Magyar Közút Kht. kezelésében van. Az MK Kht. területi igazgatósága értékelte a Maléter út forgalmi rendjét, megállapítása szerint mindhárom, jelzlámpás irányítás nélküli gyalogos-átkelhely jelzésrendszere az érvényben lév mszaki elírásoknak megfelel, az útburkolati jelek láthatóak, azok tartós kivitelben vannak elhelyezve. A kijelölt gyalogos-átkelhelyekre a jobb oldalon elhelyezett Kijelölt gyalogos-átkelhely KRESZ 103. sz. ábra is felhívja a figyelmet. Ezen felül a Krisztina téren ez a jelztábla mindkét irányból az úttest felett is meg van ismételve. A Kht. összeállított egy intézkedési tervet, amelyben az azonnali, és a hosszabb távon történ beavatkozásokat részletezte. A Maléter Pál úton mindhárom jelzlámpa nélküli gyalogátkel forgalmának biztonságosabbá tételére a következ intézkedések végrehajtását tudja vállalni: Littke utcai csomópont: - kijelölt gyalogos-átkelhely tájékoztató tábla (KRESZ 103. sz. ábra) bal oldali megismétlése mindkét irányból - gyalogos átkelés veszélyt jelz útburkolati jel felfestése mindkét irányból, veszélyes helyre figyelmeztet, úttest szélét jelz vonallal együtt (KRESZ 158/b. sz. ábra) - a veszélyt jelz útburkolati jel és kijelölt gyalogos-átkelhely közötti szakaszon záróvonal felfestése mindkét irányból.

3 Krisztina tér: - a gyalogos átkelés veszélyt jelz táblák (KRESZ 83. sz. ábra) elhelyezése mindkét irányból - gyalogos átkelés veszélyt jelz útburkolati jel felfestése mindkét irányból (KRESZ 158/b.sz. ábra) - a veszélyt jelz útburkolati jel és kijelölt gyalogos-átkelhely közötti szakaszon záróvonal felfestése mindkét irányból. Varsány utca: - kijelölt gyalogos átkelhely jelztáblák (KRESZ 103. sz. ábra) bal oldali megismétlése - gyalogos átkelés veszélyt jelz tábla (KRESZ 83. sz. ábra) elhelyezése mindkét irányból - veszélyt jelz útburkolati jel felfestése mindkét irányból (KRESZ 158/b. sz. ábra) - a veszélyt jelz útburkolati jel és kijelölt gyalogos-átkelhely közötti szakaszon záróvonal felfestése mindkét irányból - az átkelhely térségében lév, engedély nélküli, figyelem elvonó reklámtáblák eltávolíttatása. A felsorolt intézkedések megtételét a Magyar Közút Kht. Baranya Megyei Területi Igazgatósága június 12-ig vállalta. A Közgylés utasította a Városfejlesztési Fosztályt, hogy soron kívül készítsen elterjesztést a veszélyes gyalogátkelhelyek biztonságosabbá tétele tárgyában, elsdlegesen a Maléter Pál út gyalogátkelhelyeire. A Maléter utca nem önkormányzati kezelés, azonban mivel láthatóan a kezel MK Kht. csak kis mértékben tud beavatkozni a területén lév átkelhelyek forgalombiztonságának javításában célszer az önkormányzatnak is hozzájárulni a további balesetek megelzéséhez. Véleményem szerint a gyors beavatkozásokat célszer kiegészíteni mindhárom gyalogátkelnél sárga villogó jelzéssel. (Jók az ilyen irányú tapasztalatok a Nagy Imre úti átkelknél, elhelyezésük után jelentsen visszaesett a gyalogosbalesetek száma.) A villogó ára gyalogátkelhelyenként kb. 1 millió/db + az áramellátás költségei. Célszer a gyalogátkelk elé mindkét irányból sebességmér kijelz készüléket elhelyezni, melyek értéke kb. 2x900 e Ft + az áramellátás költsége. Felmerült a gyalogátkelhely (tehát nem a csomópont) jelzlámpás biztosítása, menynek értéke zebránként kb. 10 millió Ft, ám ezt a félmegoldást a megbeszélésen sem a szakma, sem a közlekedési hatóság nem támogatta. Komoly ellenérv a megoldással szemben az, hogy ebben az esetben a keresztez forgalom forduló irányait részben meg kellene tiltani, ami a forgalom lakóutakra terelését eredményezné. Hosszabb távon megoldást jelentene a KÖZOP-program Kertvárost érint részének felgyorsítása, elrehozása. A KÖZOP-ban a 11,5 tonna tengelyterhelésre történ megersítési programnak része a baleseti helyszín és még 2 másik Maléter úti csomópont átépítése, jelzlámpás forgalomirányítással történ ellátása és a Maléter Aidinger utak jelzlámpás csomópontjának átépítése. A tervek most készülnek, figyelembe véve a Közútkezel és az Önkormányzat 2005-ös javaslatát. A három csomópont (Littke u., Krisztina tér,

4 Varsány u.) jelzlámpás átépítése kb. 150 millióba kerül, a KÖZOP-ban ben várható csak a kivitelezése. Fontos volna azonnal elrehozni, mert a Közútkezelnek nincs forrása a korszersítésre. Ennek érdekében az Önkormányzat ers lobbi tevékenységet fejt ki a közlekedési kormányzatnál. A hosszú távon megnyugtató, végleges megoldást csak a Maléter Pál út átkel forgalmának szigorú elterelése jelenti. A Maléter út forgalmának elterelésére két lehetség javasolt. A városon belül a Sopianae Terv keretében épül meg a részbeni elkerülési lehetség, a Keleti elkerül és a DNy-i elkerül közötti (Üszögi út-tüskésrésti út-sport utca-verseny utca-közraktár út- DNY-i elkerül út) összekötés 2009 végére várhatóan elkészül. Az elkerülési lehetséget biztosító hálózat hiányzó elemeinek tervezése jelenleg folyik, érvényes engedélyek birtokában a kivitelezésre a közbeszerzési eljárás azonnal indítható lesz. A városon kívül a Maléter úti átmen forgalom kitiltása az sz. Pécs- Péterpusztai összeköt út igénybevételével (az út korszersítési tervei elkészültek, engedélyezési eljárás alatt van), amely útvonal a DNy-i elkerül úttal együtt kapcsolatot teremt a 6. sz. fút és az M60-as autópálya Pécs-Déli csomópontja között is. Ez állami beruházásként várhatóan végéig szintén elkészül. A jelenlegi kiépítésben ez azonban jelents többletutat, nem kedvez alternatívát kínál a közlekedésben résztvevknek. Legfontosabb az M60-as út bármilyen formában történ továbbépítése 2010-ig. Csak ezzel biztosítható megnyugtatóan a Maléter úti forgalom távol tartása a kertvárosi lakóterülettl. A Pécs Holding Zrt., mint az önkormányzat útkezelje, a Városfejlesztési Fosztállyal egyetértésben az alábbi beavatkozásokat tartja elssorban szükségesnek. Ft ( Bruttó ) Burkolati jelek Gyalogosok veszély piktogram festése Aidinger út - Kassák L. utca 2x4 m Hungária út- Nagy J. utca és Kóczián S. utca 2x4 m Parkolóhely megszüntetése Hungária út- Nagy J. utca és Kóczián S. utca 1 m gyalogátkelhely létesítése Aidinger út- Sztáray M. út 15 m Össz: Táblázások Járdaszigetek kikerülési irány tábláinak cseréje okkersárga hátter táblákra Esztergár L. u. - Mecsek Áruház 2 db Esztergár L. u. Krsi Cs. S. u. 2 db Szigeti út Szlíven Áruház 2 db Málomi út - Plus Áruház 2 db Aidinger út- Kassák L. utca 2 db Kálvária utca - Majorossy I. utca 2 db 16800

5 Kálvária utca - Tettye utca 2 db Kálvária utca - István utca 2 db Veress E. u. - Rendel 2 db Veress E. u. - Bánki D. u. 2 db Össz: Járdasziget kiépítése Középs sziget Esztergár L. u. Türr I. u. 1 db Szt István tér - Ferencesek utcája 1 db Nagy I. út - Csontváry utcai buszöböl 1 db Hungária út - Magasház 1 db Aidinger út - Németh L. utca 1 db Aidinger út - ABC 1 db Bajcsy-Zsilinszky utcai Vásárcsarnok 1 db Szkít Felsvámház u. - Farkas J. u. 1 db Építk útja - Radnóti u. 2 db Építk u. - Jedlik Á. u. 2 db Kodály Z. u. - Brklinika 1 db Kiemelt gyalogátkel létesítés Szt. István tér - Ferencesek utcája 1 db Össz: Jelzlámpa létesítés Sárga villogó Ifjúság útja 5. 1 db Hársfa u. - Engel J. u. 1 db Rácvárosi út - templom 1 db Ifjuság útja- Kürt u buszmegálló 1 db Jelzlámpa létesítés Össz: Szigeti út - Honvéd u. Légszeszgyár u. - Bacsó B. u. Lánc u. - Harangönt u Sebességjelz Hársfa utca - Engel J u - 1 pár 2db Aidinger u. - Kassák D-rl 1 db Aidinger u. ABC - Északról 1 db Jókai utca - Kálvin utca - 1 pár 2 db Össz: Csomópontok javasolt átépítése Körforgalom Király u - Lánc u Nagy I út - Melinda utca Nagy I út - Pláza Fzes dl - Megyeri út - Jet kút

6 Forgalomátszervezések Egyirányúsítás és parkoló kialakítása Tettye u. és a Tettye forgalmi rendje 30-as zóna kialakítása Újhegy Makár Lakó-pihen övezet Megyeri út - Mártírok u. - Kolozsvár utca - József A. út közti terület Gyárvárosi lakóutak Idközben az Új rend és Szabadság programért felels kormánybiztosság és az Országos Balesetmegelzési Bizottság június 2-8. között országos közlekedésbiztonsági Roadshow-t szervezett. A rendezvénysorozat célja a közlekedés biztonságának ersítése, a közlekedési szabályok ismeretének és betartásának népszersítése az általános iskolás éves korosztály körében. A programnak június 5-én Pécs városa adott otthont, melynek keretében a 48-as téren a közlekedési balesetben elhunytakról megemlékez fejfa lett elhelyezve. A rendezvény alkalmából Tasnádi Péter polgármester úr az Új rend és szabadság programért felels kormánybiztossal, az Országos Balesetmegelzési Bizottság, a Városi Rendrkapitányság és a Városi Polgárrség vezetivel Megállapodást írt alá, melyben szerepel, milyen kötelezettségeket vállalnak a felek a közbiztonság és a közlekedésbiztonság növelése érdekében. A Megállapodás szövegét az elterjesztés melléklete tartalmazza. Kérem a Tisztelt Közgylést utólagosan hagyja jóvá a Megállapodás megkötését. A hivatkozott balesetek kapcsán a lakosság részérl igényként és bírálatként fogalmazódott meg, hogy a gyalogos-átkelhelyek közelében nem látni rendrt, pedig az útszakaszon az átkelés veszélyes. Tényként állapíthatjuk meg, hogy az elmúlt 5 évben 4 sérüléssel járó baleset történt összesen a két gyalogosátkelhelyen, amelybl 3 súlyos, 1 könny sérüléssel végzdött. Az elzményadatok, valamint a baleset iránti fokozott figyelem ismeretében a Városi Rendrkapitányság feladattervet állított össze a nagyobb forgalmú gyalogátkelhelyek környezetében fokozott rendri jelenlét biztosítása érdekében Az ellenrzések helyei: 1. Maléter Pál út Varsány utca keresztezdésében lév kijelölt gyalogátkelhely 2. Maléter Pál út Krisztina térnél lév kijelölt gyalogátkelhely 3. Sebességmérés helye a Nagy I. út Aidinger J. utat összeköt Maléter Pál utca teljes szakasza es fkl. út Nagyárpádi csomópontja, 5. Keleti elkerül út Nagykozári út keresztezdése. Az 1. és 2. ellenrzési helyen végzend feladatok: A kijelölt gyalogátkelhely szélén állva figyelni a forgalom haladását és egyben segíteni a gyalogosok áthaladását. A 3. ellenrzési szakaszon látható módón sebességellenrzés végzése állványról a szabálysértk megállítása nélkül. Egyéb technikai eszközök alkalmazására a Bevetési Szolgálat felhatalmazás kapott.

7 A 4. és 5. ellenrzési helyen a keresztezdésében állva figyeli a rendr a forgalmat és amennyiben indokolt, forgalomirányítást végez. Az oda vezényelt személyek egymással szemben foglalják el a helyüket, az egymással történ beszélgetés nem megengedett. A látványos álló ellenrzéseket a reggeli (07-08) délutáni (16-17) csúcsidszakban kell végrehajtani, a technikai eszközök alkalmazása óra között indokolt. Napi feladatok meghatározása Id óra Hely Rendri szerv Kertvárosi rendrrs 2 f, polgárr 2 f Gyárvárosi rendrrs 2 f Fama III. sebességmér, Bevetési szolgálat 2 f Fama III. sebességmér, közlekedés 1 f Fama III. sebességmér, Bevetési szolgálat 2 f Bevetési szolgálat 2 f polgárr, 2 f Az ellenrzésekkel kapcsolatos tapasztalatok jók. A fentiek ismeretében kérem a Tisztelt Közgylést, a közlekedésbiztonság és különösen a gyalogos közlekedés nagyobb biztonsága érdekében fogadja el a határozati javaslatban foglaltakat. A Költségvetési Bizottság a határozat tervezet elfogadását 3 igen egyhangú szavazattal javasolta a Közgylésnek. A Kommunális Bizottság a Közgylésre történ kipostázás után tárgyalta az elterjesztést, ezért a szavazati arányról a Közgylés ülésén tájékoztatom képviseltársaimat. Gonda Tibor alpolgármester