A SZAKSZ vezető testülete, a SZIB rövid távú programtervezésbe kezdett május 22. péntek, 16:30

Átírás

1 A SZAKSZ a mai napon, május 22én Kaposváron tartotta soron következő SZIB ülését. Az ülésen az alapszervezetek elnökei és a munkahelyi szervezetek titkárai vettek részt, így a négy régió, hét megyéjének tisztségviselői hozzájárultak ahhoz, hogy a SZAKSZ kialakíthassa akcióprogramját, amit rövid távon, a jelenlegi választási ciklus végéig (2016. december 31.) szeretne megvalósítani. Az elképzelések megvalósítását segíti az, hogy a SZAKSZ szervezettsége tovább javult, mivel az ÉMKK Zrtnél a SZAKSZ tagsága elérte a társaság munkavállalóinak 10 %át ezzel a szervezetünk kollektív szerződést kötő féllé vált. Mindezek által a SZAKSZ már két régióban, a DDKK Zrt. és az ÉMKK Zrtnél is reprezentatív szakszervezetnek tekinthető. A testület a mai napon kialakította a SZAKSZ a rövid távú akcióprogramjának keretét, aminek a részleteit az Elnökség, június 9én fog tárgyalni és ezek után a SZIB elé terjeszteni, kiemelve a mai napon felvetett témaköröket: A társaságok összevonása után, a féléves munkaügyi adatok ismeretében a keresetek alakulásának ellenőrzése. Ki kell kényszeríteni a munkáltató azon vállalását, hogy a társaságok átalakításával a munkavállalók bére és jövedelme változatlan teljesítmények mellett nem csökkenhet. A társaságok mozgóbéreinek felhasználásával csökkenteni kell a régión belül a területek közötti bérszínvonal különbségeket. A modernizációs program keretén belül, a műszaki szakszolgálat kiszervezésének és a személyszállítás területén az alvállalkozás alkalmazásának teljes körű elutasítása. 1 / 5

2 A VOLÁN társaságok területén az egységes foglakoztatási szabályok és bérrendszer bevezetése. Egységes fordák alkalmazása, ami a járulékos feladatokra biztosított átalányidőket alkalmazza. A VOLÁN társaságokra érvényes, munkakörönkénti minimum bértarifarendszer bevezetése. A rendelkezésre állási idő és az osztott pihenőidő szabályainak egységesítése. Minden társaságnál az egy órára bekeresett bér 100 %ban történő számfejtése ezekre az időkre. A szombati és a vasárnapi napokon történő foglalkoztatás esetén az 50 %os pótlék elszámolása, a teljes jelenléti időre. Minden társaságnál, havi munkaidőkeret alkalmazása. Minden társaságnál az új felvételes munkavállalóknál, a maximum 3 havi próbaidő alkalmazása. Az autóbuszvezetői és műszaki szakszolgálat területén dolgozó munkavállalók esetében a határozatlan idejű és teljes munkaidős foglalkoztatás alkalmazása. 2 / 5

3 A kártérítési eljárások esetén a munkáltató közvetlenül, maximum Ftig kártéríthesse a munkavállalót. Négy napon belüli munkanap és pihenőnap áthelyezés utáni munkavégzésre járó munkabért a munkáltató 50 %os pótlékkal számoljon el. Az azonnali hatályú felmondás esetén a munkáltató és a munkavállaló is azonos feltételek mellett élhessen ezen jogával. A béren kívüli juttatások és az üzemanyag megtakarítás rendszerének és feltételeinek egységesítése. Reális egyedi normák és útvonalszorzók alkalmazása, ami az autóbuszvezetőket az üzemanyagmegtakarításra ösztönzi. A véglegesített program elfogadására, augusztus 28án a soron következő SZIB ülésen kerül sor. A program elfogadása után a SZAKSZ minden képviselettel rendelkező munkáltatónál (ÉNYKK, ÉMKK, KMKK, DDKK Zrt.) kollektív szerződés módosítást terjeszt elő, és kezdeményezi az egyeztetések elkezdését. 3 / 5

4 A SZAKSZ bízik abban, hogy a KKSZ és a KMSZ is támogatni fogja a kollektív szerződések, a munkavállalókat érintő kedvező módosítását. A SZAKSZ kéri, hogy a VOLÁN társaságoknál dolgozó munkavállalók támogassák a szakszervezetünk rövid távú akcióprogramjának megvalósítását! Minden reális javaslatot ( ) várunk, amit beépítünk a programunkba. Abban az esetben, ha nem fogunk össze a VOLÁN társaságok munkavállalóira is az a sors vár, amit a BKVnál dolgozó munkatársaink is elszenvedtek. Kiszervezések, bér és jövedelem csökkenés, stb. Legyen már vége a munkavállalók megosztottságának! 4 / 5

5 Dobi 5 / 5