Milyen radardetektort vegyek?

Átírás

1 Milyen radardetektort vegyek? Milyen radardetektort vegyek? Radardetektor és a törvény Most, hogy a legnagyobb médiákból is értesülhettél arról, a radardetektorok legálisan használhatók továbbra is, megnõtt az érdeklõdés e kompakt, egyszerûen használható autós készülékek iránt. Ezek akár már az elsõ jelzésnél behozhatják árukat, de a hazai büntetési tételek és a rejtõzködõ sebességmérési kultúra mellett akár további százezreket is spórolhatnak birtokosuknak.

2 A traffipax-védelmi eszközök legalitása Magyarországon egy 2003-as rendelet módosítástól datálható. Ekkor kerültek ki ezen készülékek egy korábbi rendelet hatálya alól - azóta, a mai napig legáisak ezek a készülékek, amelyek jelzik a közelgõ sebességmérést (radar- és lézerdetektorok). Radardetektor használat, felillesztés Az olcsóbb készülékek már nem sokkal tízezer forint fölött elérhetõek, használatuk pofon egyszerû, de a megnövekedett érdeklõdés miatt picit körüljárjuk a témát, mire kell figyelni, hogy néz ki egy ilyen készülék, hogyan kell jól használni egy ilyen készüléket, milyen lehetõségeink vannak. Kezdjük is rögtön egy videóval: {vimeo} {/vimeo} FIGYELEM! A videón látható készülék utóda a Whistler GT-265Xi készülék! A videón Szilvásy Tamás kollégánk egy szélvédõs radar- és lézerdetektor egyszerû felszerelését mutatja be. A szélvédõs készülékeket egy fém, tapadókorongokkal ellátott tartókonzollal rögzíthetjük a szélvédõ belsõ ívére. A készülék kijelzõje az utastér felé, a hátsó, antenna része pedig kifelé néz a szélvédõn, az utat kémlelve. Kollégánk ügyel arra, hogy a detektor, felhelyezés után vízszintesen legyen a szélvédõs konzolon, mert így optimális antennájának elhelyezkedése, így tudja megfelelõen fogadni a radaros vagy lézeres jeleket. A detektor lehetõség szerint rakjuk középre, hogy elõre nézzen, ne az út valamely szélét pásztázza! A szélvédõ alsó ívén való elhelyezés azért fontos, mert a lézeres mérés jele kúposan szélesedve szóródik, s ha közelebbrõl kezdik a dolgot, egy magasra helyezett detektor nagy eséllyel nem fogja érzékelni az egyébként rendszámra irányított lézernyalábot.

3 Tipp: ügyeljünk rá, hogy a detektor vízszintbe hozását NE a konzolon lévõ készüléket fogva végezzük, mert eltörhet benne a mûanyag! A videón jól látható a helyes mód: a detektort levéve, a fém konzolt fogva, azt hajlítva történik a beállítás. A szélvédõs készülékek áramellátását legáltalánosabban a szivargyújtós aljzat adja: ide kell bedugnunk a készülékhez mellékelt szivargyújtós kábelt a folyamatos mûködtetéshez. A kábel szivargyújtós végében van egy biztosíték (olvadóbiztosító), ami a készülékedet hivatott védeni esetleges túláram esetén. Valamennyi detektornál találsz a termék dobozában egy pót biztosítékot is, ami egyszerûen cserélhetõ a kábelvégben. Tipp: ha a szivargyújtó aljzatod már foglalt (pl. navigációs készüléket is használsz), akkor sincs probléma, egyszerû megoldás lehet egy opcionális direkt bekötõ kábel. Ennek lényege, hogy a detektorodat nem a szivargyújtós aljzatból táplálod, hanem közvetlenül gyújtásról. Ez esztétikailag is jobban fest - nincs a középkonzolon végigfutó kábel, csak szélvédõ és a mûszerfal találkozásánál utóbbi alól kibukkanó rejtett kábel, ami a detektorodhoz csatlakozik. A direkt bekötést bármelyik autóvillamossági mûhelyben, márkaszervizben elvégzik, kivitelezése egyszerû. (Mi is szívesen vállaljuk, ajánlatot ben vagy telefonon tudsz kérni: info@detektorbolt.hu vagy ) Ez is egy lehetõség: a direkt kábellel fentrõl, a tükörtõl vesszük le az áramot. Magyarországi használatra nem ajánlott, hacsak nincs külsõ lézerérzékelõnk is a rendszámnál! Bekapcsolás után valamennyi radardetektor lefuttat egy öntesztet: végig villogtatja a kijelzõ ledjeit, megmutatja az egyes sávokat milyen hanggal, effekttel jelzi. Ha ez rendben lefut (kb. 3mp), útnak indulhatunk.

4 Alap funkciók, beállítások {vimeo} {/vimeo} Mára már minden radardetektor rendelkezik ugyanazon alap funkciókkal: kijelzõ fényerõ állítása (DIM), hangerõ állítás, városi/autópálya üzemmódok, némítás. Ezek egy része egyértelmû. A készülék ledsorának (drágább detektoroknál szöveges kijelzõjének) fényerejét a DIM gombbal állíthatjuk, általában kettõnél több árnyalatban. A legalacsonyabbra éjszakai vezetésnél lehet szûkségünk, hogy az alapból erõs kijelzõ fény ne vonhassa el figyelmünket az útról, ne vakítson. A MUTE- vagy QUIET-gomb a némítást szolgálja. A némítás bekapcsolásakor csak a készülék fényjelzéseire támaszkodhatunk, hangjelzés nincs. Tipp: A némítás funkció jó szolgálatot tehet belvárosi, "radardszennyezett" környezetben, ahol nem csak traffipaxeredetû jelzést foghatunk készülékünkkel, hanem detektorunk jelezhet pl. önmûködõen nyíló ajtók radarjeleire is. Egyes készülékek erre kifinomultabb technológiával reagálnak (Automute technológia), pl. a Whistler 948 Euro detektor. Ennek lényege, hogy a teljes némulás helyett a detektor néhány csipogással jelez jel érzékelésekor, s csak ezután vált át csak fényjelzésre. City/Highway üzemmódok: városi és autópálya üzemmód. Általában igaz, hogy a radardetektorok City üzemmódban igyekeznek több szûrõt alkalmazni az esetleges vakriasztások (fent) kiszûrése okán. Városban így érdemes ezt az üzemmódot, városon kívüli környezetben pedig a Highway (HWY) üzemmódot használni. Minden szélvédõs készülékhez szoktuk ajánlani külsõ lézerérzékelõ detektor használatát is, mely ugyan csak a lézert figyeli (a radaros mérõket nem), de azt a lézeres mérések fizikai sajátosságából adódóan jóval eredményesebben detektálhatja, mint a síkban feljebb lévõ készülék.

5 Forrás: Video HT (videoht.hu) A fenti képen jól látszik, a Fáma III sebességmérõ mûszer lézernyalábjának szóródási átmérõje az egyes távolságoknál. 300 méternél már csak 90cm a rendszámra célzott lézer szóródási köre, és tovább csökken a távolság csökkenésével. (A lézeres mérés bárhonnan indítható.) Létezhet tehát olyan eset, amikor már csak az autó orrészét éri a lézerjel. A fenti okok miatt ajánljuk kiegészíteni radardetektorodat egy rendszámtábla közelébe beépítendõ külsõ lézerérzékelõvel (Elitech BLS SX külsõ lézerérzékelõ). Tipp: Úgy érzed hasznos volt ez a cikk? Van egy ingyenes online tanulmányunk is a számodra a további alapokról, tippekrõl, készülékekrõl! A Traffipax ellen az alapoktól címû ingyenes online tanulmányunk (.pdf) már csak egy karnyújtásnyira van tõled! Ez a mi ajándékunk! - Nem hagyom ki, kérem az címemre, most (katt ide!)! A radar- és lézerdetektorok nem csodaszerek, nem helyettesítik az emberi figyelmet, a felelõsségteljes közlekedést. Esélyt adhatnak az út mellett megbúvó sebességmérsekkel szemben, céljuk azokkal azonos: lassabban haladjunk az indokolt helyeken. A termékek nem a gyorshajtást támogatják - külföldi felmérések szerint a védelmi eszközök

6 használata növeli a közlekedésbiztonságot. Használd Te is felelõsséggel!