Milyen szakmai és finanszírozási kockázat vállalható fel a egy projekt indításánál?

HTML
DOWNLOAD

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Milyen szakmai és finanszírozási kockázat vállalható fel a egy projekt indításánál?"

János Kocsis
9 évvel ezelőtt
Látták:

1 Milyen szakmai és finanszírozási kockázat vállalható fel a egy projekt indításánál? Közlekedésfejlesztés Magyarországon című konferencia 5. témakör: Infrastruktúra hálózatok/projektek előkészítése, megvalósítása Magyarországon Balatonföldvár, május 15. Thoroczkay Zsolt NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztály

témakör: Infrastruktúra hálózatok/projektek előkészítése, megvalósítása

2 Az előadásban érintett témák 1. Program a projektért (vagy fordítva?) 2. Gazdaságfejlesztés vs. hálózatfejlesztés 3. Időprés 2

3 Kompromisszumok Kompromisszumok a finanszírozói oldalról Környezetvédelmi kérdések Teljesítményértékelési (TÉR) eljárás. Kompromisszumok a finanszírozói oldalról Műszaki előkészítés Megvaltan csak egy bizonyos projektkörre, illetve egyszerűsítve kell, hogy elkészüljön. Kompromisszumok a szakmai oldalról Hálózatfejlesztési kompromisszumok Nem a szakmai prioritás a lényeg, hanem a forrásfelhasználás maximalizálása. Kompromisszumok a szakmai oldalról Műszaki kompromisszumok Tengelysúlymérő állomások elhagyása. 3

4 Extrém költségek Natura 2000 Natura 2000-et el lehet kerülni alulról, felülről, jobbról, vagy balról. Kezelői igény 100 éves megtérülés. Önkormányzati követelés Rákospalotai határút, Növény utca. Aszfalt árának növekedése Egy pályázó jelentkezése. 4

5 Új társadalmi elvárások Határmenti projektek 7 határszakaszra vonatkozóan a KKK megvalósíthatósági tanulmányokat készít. KözOP támogatással készülnek az önkormányzati útprojektek megvaltanjai. Állami kerékpárút építés A NIF Zrt. beruházásában megvalósuló, a KKK vagyonkezelésébe, az MK NZrt. kezelésébe kerülő utak. EuroVelo útvonalak, Balaton, Velencei-tó, Tisza-tó, Fertő-tó körüli kerékpárutak. (KözOP, ROP, költs.) Határkomp projektek Önkormányzati: Lábatlan (HU-SK), Dunaremete (HU-SK). Állami: Esztergom (HU-SK), Vejti (HU-HR), Szatmárcseke-Badaló és Tiszaszentmárton (HU-UA). Gyorsítás és egyszerűsítés A bürokrácia visszavág. 5

beruházásában megvalósuló, a KKK vagyonkezelésébe, az MK NZrt. kezelésébe kerülő utak.

6 Az előadásban érintett témák 1. Program a projektért (vagy fordítva?) 2. Gazdaságfejlesztés vs. hálózatfejlesztés 3. Időprés 6

7 BÖC / BC ( ) Audi (1.) út Részben állami, részben önkormányzati út, majd egy körforgalom. Bridgestone út [8119. j. összekötő út M1 Tatabányai Ipari Park közötti szakasz] Magassági korrekció nélkül, mellékúti paraméterekkel, 1,2 Mrd Ft helyett a feléből valósult meg. Samsung körforgalom [Jászfényszaru, 32. sz. főút j. összekötő út] A beruházás mintegy 200 MFt-ból valósult meg a körforgalom és a gyár közötti út felújításával. Henkel út [Körösladány, j. összekötő út] Szakaszos burkolatmegerősítés 300 MFt beruházási értékben. 7

valósult meg. Samsung körforgalom [Jászfényszaru, 32. sz. főút 3106. j.

8 Költségvetés Mercedes körforgalmak [Kecskemét, 5. és 54. sz. főutakon 2 db körforgalom] Az eredetileg 4 csomóponti igényből 2 valósult meg, mintegy 400 MFt-ból Bosch út 1. ütem [306. sz. főút, Miskolc északkeleti elkerülő I. ütem] Miskolc északkeleti elkerülését biztosító. Audi (2.) Kiselkerülő [Győr, keleti iparterület körüljárását biztosító út] A legnagyobb volumenű építés egy magánút hálózati kiváltására 4 Mrd Ft értékben Audi (3.) Nagyelkerülő I. ütem [813. sz. főút, Győr, keleti elkerülő I. ütem] A logisztikai park és a gyárterület közötti közvetlen kapcsolat megteremtése (kb. 4,2 Mrd Ft). 8

főút, Miskolc északkeleti elkerülő I. ütem] Miskolc északkeleti elkerülését biztosító. Audi (2.

9 Audi út 9

10 KözOP Nokia út [Komárom elkerülő út] Mire megépült, a gyár kiürült. Lego út [Nyíregyháza, nyugati elkerülő út] A gumigyári út átalakulása. Daimler út [Kecskemét, 54. sz. főút négynyomúsítása] A Daimler úttal párhuzamos Daimler út fejlesztése. Samsung út [32. sz. főút M3 és Jászfényszaru közötti szakasza] Mit ér meg munkahely? Bosch út II. ütem [Miskolc északkeleti elkerülő II. ütem] A felsőzsolcai árvízveszély megoldása. Audi (4.) Nagyelkerülő II. és III. ütem [Győr, keleti elkerülő befejezése] A mindenhonnan elérhető telephely. Suzuki út [Esztergom és az M1 autópálya közötti kapcsolat fejlesztése] És az Opel gyárat nem is említettük 10

000 munkahely? Bosch út II. ütem [Miskolc északkeleti elkerülő II. ütem] A felsőzsolcai árvízveszély megoldása. Audi (4.) Nagyelkerülő II. és III.

11 Partnerségi projektek Eurovegas Egyszerre indult három kaszinóprojekt az országban. Bia-Projekt Tudásalapú irodaközpont. M3 bevezető szakasz Legyen Tesco minden Auchan mellett. Hipermarketek Tesco (Csongrád), Auchan (Nyíregyháza-Oros), Interspar (Érd). Benzinkutas projektek Hegyeshalom, Üllő, Cegléd, Hort. 11

M3 bevezető szakasz Legyen Tesco minden Auchan mellett.

12 Az előadásban érintett témák 1. Program a projektért (vagy fordítva?) 2. Gazdaságfejlesztés vs. hálózatfejlesztés 3. Időprés 12

13 Négyévente Legyen átadás Fejlesztési projekteket 4 éven belül nem lehet megvalósítani. Felújítási projekteknél lehetséges. Legyen alapkőletétel Több projekt esetében a letett alapkövekből már az út is megépülhetett volna. Legyen valami Látványos munkakezdésekre kerül sor minden tavasszal, amikor az évszám osztható 4-gyel. Legyen jogszabály és évben kezdődött, de a legtöbb jogszabályban nevesített projekt most várható. 13

Legyen alapkőletétel Több projekt esetében a letett alapkövekből már az út is megépülhetett volna.

14 345/2012. (XII. 6.) Korm. rendelet Korábban 4 külön Korm. rendeletben szerepeltek a kiemelt közúti projektek Projektenként eltérő eljárásrend. Egymásnak ellentmondó jogszabályok. Projektek módosulása. Egységesítési szándék Kerüljenek összegyűjtésre a projektek. Ne kerüljön más hatósághoz. De legyen gyorsabb az eljárás. Új projektek megjelenése, valamint a kormánymegbízotti koordináció A Lego út kiemelt projektté nyilvánítása. Városi projektek (Budapest, Miskolc, stb.) 345-ös átfogó felülvizsgálata Az eddigi 54 (ebből 39 közúti) tétel után újabb ~40 (ebből ~ 30 közúti) projekt kerül nevesítésre. 14

De legyen gyorsabb az eljárás. Új projektek megjelenése, valamint a kormánymegbízotti koordináció A Lego út kiemelt projektté nyilvánítása.

15 Köszönöm megtisztelő figyelmüket! Thoroczkay Zsolt NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztály 15

Hasonló dokumentumok

BEMUTATKOZÁS. Kovács Ákos Sándor

BEMUTATKOZÁS. Kovács Ákos Sándor BEMUTATKOZÁS Kovács Ákos Sándor Közlekedésépítő mérnök UNITEF-Szalamandra Mérnöki Iroda Kft. 1119 Budapest, Bornemissza tér 12. mob.: 30 / 400-8470 kovacs.akos@szalamandra.hu A közúti infrastruktúra hálózat