MIÉRT ÉRDEMES EREDETI ALKATRÉSZEKET VÁSÁROLNI

Átírás

1 F I A T F R E E M O N T H A S Z N Á L A T I Ú T M U T A T Ó

2 MIÉRT ÉRDEMES EREDETI ALKATRÉSZEKET VÁSÁROLNI Mi igazán ismerjük gépkocsiját, hiszen minden részletét mi terveztük, a mi kezünk nyomát viseli egyetlen részlete sem kerülte el figyelmünket. A Fiat hivatalos márkakereskedéseiben dolgozó szakembereinket közvetlen és alapos oktatásban részesítettük, így minden szerelési műveletet kiváló minőségben és megbízhatóan végeznek el. A Fiat szervizeiben hatékonyan és gyorsan végzik el a rendszeres és éves ellenőrzéseket, de természetesens gyakorlati tanácsokért is felkeresheti őket. Az eredeti alkatrészek szavatolják, hogy a gépkocsi megbízhatósága, kényelme és teljesítménye az idő múlásával változatlan maradjon. Ez fontos, hiszen minden gépkocsi-tulajdonos szereti, ha a család négykerekűje kifogástalan állapotú. Mindig az eredeti alkatrészeket kérje. Azért is érdemes ezeket választani, mert mindennél jobban képviselik a kutatásba és fejlesztésbe vetett hitünket, a magas szintű, innovatív technológiai megoldásokat. Reméljük, hogy mindezek meggyőzték arról, hogy érdemes eredeti alkatrészeket beszereznie, mert igazán csak ezek az alkatrészek valók a gépkocsihoz.

3

4 Összes eredeti alkatrészünketszigorú tesztelésnek vetjük alá. A vizsgálatokat szakembereink a tervezési és a gyártási szakasz során egyaránt elvégzik, és ellenőrzik, hogy kizárólag kiváló minőségű anyagokat használjanak fel, valamint megvizsgálják azok megbízhatóságát is.. Ezek az eljárások hosszú távon szavatolják a teljesítményt és a biztonságot a gépkocsiban utazó személyek számára. Mindig eredeti alkatrészt válasszon, és ellenőrizze, hogy nem használták-e még.

5 Tisztelt Vásárló! Köszönjük, hogy egy Fiat gépkocsit választott, és gratulálunk a Fiat Freemont választásához. A kézikönyv azért készült, hogy a gépkocsi minden részletét megismerhesse és a lehető legmegfelelőbben használja. A gépkocsi használatba vétele előtt olvassa el a tájékoztatót. A gépkocsi vezetésével kapcsolatos információkat, tanácsokat és fontos figyelmeztetéseket talál, amelyek segítenek abban, hogy Fiat gépkocsijának műszaki tulajdonságait maximumálisan kihasználhassa. Figyelmesen olvassa el a következő szimbólumokkal ellátott figyelmeztetéseket és útmutatásokat: személyi biztonság; a gépkocsi biztonsága; környezetvédelem. A mellékelt Garanciafüzet felsorolja azokat a szolgáltatásokat, amelyeket a Fiat kínál ügyfeleinek: garanciabizonyítvány az érvényességének fenntartásához szükséges feltételekkel A Fiat ügyfelei által igénybe vehető további szolgáltatások sora. Hasznos olvasást! Jó autózást kívánunk! A Kezelési kézikönyv a Fiat Freemont valamennyi változatával kapcsolatos tudnivalókat tartalmazza, Önnek természetesen csak a saját gépkocsijára, motorváltozatára és felszereltségére vonatkozó információkat kell figyelembe vennie.

6

7 BE Gratulálunk, hogy FIAT gépkocsi vásárlása mellett döntött. Szavatoljuk, hogy a gépkocsi a precíziós megmunkálást, egyedülálló stílust és a kiváló minőséget képviseli mindezek hagyományosan jellemzik az általunk előállított gépkocsikat. Az első vezetés előtt mindig olvassa el a Használati útmutatóban és a hozzá tartozó dokumentációban írottakat. Ismerkedjen meg a gépkocsi összes kezelőszervével, különös tekintettel a fékrendszerre, a kormányrendszerre és a sebességváltó rendszerre. Tapasztalja ki, hogy miként viselkedik különféle útfelületeken. Vezetési képességei a szerzett tapasztalattal párhuzamosan gyarapodnak; a fokozatosság elvét itt is be kell tartani. Vezetés közben mindig tartsa be a helyi előírásokat. MEGJEGYZÉS: A felhasználói tájékoztatást áttekintés után a könnyű hozzáférhetőség érdekében tartsa a gépkocsiban. A gépkocsi eladása esetén a felhasználói tájékoztatást is adja át az új tulajdonosnak. Helytelen működtetés és kezelés esetén elvesztheti a gépkocsi feletti uralmat és ütközhet. A gépkocsi túl nagy sebességgel vagy ittas állapotban történő vezetése a gépkocsi feletti uralom elvesztését, más gépkocsikkal vagy tárgyakkal való összeütközést, az útról való letérést, felborulást okozhat, ezáltal súlyos sérüléshez vagy akár halálhoz vezethet. A biztonsági övek használatának mellőzése megnöveli a sérülés és a halálos baleset kockázatát. A gépkocsi legjobb működése érdekében a megadott időközönként vigye gépkocsiját hivatalos márkaszervizbe, ahol a legjobban képzett személyzet, egyedi eszközök és berendezések segítségével minden szervizelési műveletet elvégeztethet. A gyártónak és terjesztőinek létfontosságú érdeke, hogy a tulajdonos teljesen meg legyen elégedve a gépkocsival. Amennyiben olyan szervizelési vagy garanciális problémái vannak, melyeket nem megfelelően kezeltek, beszélje meg a kérdést a márkakereskedés vezetőjével. A hivatalos márkakereskedője bármilyen, a gépkocsijával kapcsolatos kérdés esetén áll rendelkezésére. 1

8 FONTOS FIGYELMEZTETÉS JELEN KIADVÁNYBAN MEGJELENT MINDEN TARTA- LOM A MEGJELENÉS IDEJÉBEN ELÉRHETŐ LEGFRIS- SEBB INFORMÁCIÓT TARTALMAZZA. MINDEN JOG FENNTARTVA A MÓDOSÍTÁSOK KIADÁSÁRA. A használati útmutató szerviztechnikus és mérnök szakemberek segítségével készült, hogy az új gépkocsi üzemeltetését és karbantartását bemutassa. A garanciafüzetben megtalálja a garanciával kapcsolatos információkat, valamint számos ügyfeleknek szánt egyéb dokumentációt. Feltétlenül szánjon időt a kiadványok körültekintő elolvasására. A használati útmutatóban szereplő utasításokat és javaslatokat követve biztonságosan és kellemesen üzemeltetheti gépkocsiját. Átolvasás után a kézikönyvet helyezze el a gépkocsiban a kényelmes hozzáférés érdekében, valamint azért, hogy esetleges eladáskor az új tulajdonoshoz kerüljön. A gyártó fenntartja a jogot, hogy termékein a kialakítás és a műszaki specifikáció tekintetében változtasson, illetve a termékeit bővítse vagy tökéletesítse anélkül, hogy ezeket a korábban gyártott termékeiben is megvalósítaná. A Használati útmutató bemutatja és leírja a normál és az alapfelszereltségen kívüli extrák listáját. Emiatt előfordulhat, hogy gépkocsijában nem minden itt felsorolt berendezés és tartozék található meg. MEGJEGYZÉS: Olvassa el a Használati útmutatót, mielőtt vezetné, vagy alkatrészeket/kiegészítőket szerelne fel gépkocsijára. Mivel a piacon számos különböző gyártó által forgalmazott pótalkatrész és tartozék érhető el, a gépkocsi gyártója nem lehet biztosan abban, hogy ezek felszerelése esetén a gépkocsi vezetési biztonsága nem romlik. Hivatalosan engedélyezett alkatrészek (pl. általános működési engedéllyel rendelkező vagy hivatalosan engedélyezett kialakítású alkatrészek) vagy a gépkocsira kiadott egyedi működési engedély melyet egy ilyen alkatrész beszerelése után állítottak ki sem garantálja azt, hogy a vezetési biztonság nem romlik. Ezért sem a szakértők, sem a hatóságok nem vállalnak felelősséget. A gyártó kizárólag abban az esetben tartozik felelősséggel, ha általa kifejezetten jóváhagyott vagy ajánlott alkatrészek kerülnek beszerelésre vagy felszerelésre egy hivatalos márkakereskedésben. Ugyanez vonatkozik a gyártó által előállított gépkocsik eredeti állapotának utólagos módosítására is. 2

9 A garancia csak a gyártótól kapott alkatrészeket érinti. Nem terjed ki olyan javítás vagy beállítás költségének fedezetére sem, amely azért vagy amiatt vált szükségessé, mert nem gyári alkatrészeket, komponenseket, anyagokat vagy adalékokat építettek be vagy használtak fel. A garancia olyan károk vagy állapotok javítási költségeire sem terjed ki, melyet bármely olyan, a gépkocsin történt változtatás okozott, amely nem felel meg a gyártó műszaki előírásainak. Eredeti alkatrészekért, tartozékokért és más, a gyár által jóváhagyott termékért, a szaktanácsadást is beleértve, keresse fel a hivatalos márkakereskedést. Ha gépkocsija szervizelésre szorulna, vegye figyelembe, hogy a hivatalos márkaszervizek ismerik legjobban gépkocsiját, rendelkeznek eredeti alkatrészekkel és a gyár által képzett szerelőkkel, valamint érdekeltek abban, hogy Ön teljesen meg legyen elégedve a gépkocsival és a kapcsolódó szolgáltatásokkal. Copyright FIAT Group Automobiles S.p.A. 3

10 A KÉZIKÖNYV HASZNÁLATA Válassza ki a tartalomjegyzékből az érdeklődésére számot tartó témát. Mivel gépkocsija specifikációja attól függ, milyen felszereltséggel rendelte meg, bizonyos leírások és illusztrációk esetleg eltérhetnek a gépkocsija elemeitől. A Használati útmutató végén található részletes tárgymutató az összes, a kézikönyv által tárgyalt témát tartalmazza. Nézze át az alábbi táblázatot, melyből megismerheti a Használati útmutatóban alkalmazott jelölések magyarázatát: (1. ábra) 4 (1. ábra)

11 A GÉPKOCSIN VÉGZETT MÓDOSÍTÁSOK/VÁLTOZTATÁSOK FIGYELEM! A gépkocsin végzett bármilyen módosítás vagy átalakítás jelentősen befolyásolhatja annak menetképességét, biztonságát, és súlyos vagy halálos sérülésekkel járó balesethez vezethet. 5

12 A MŰSZERFAL ELEMEI (2. ábra) 6 (2. ábra) 1 Oldalsó páramentesítő szellőzőnyílása 2 Szellőzőnyílás 3 Műszercsoport 4 Uconnect rendszer 5 Kesztyűtartó 6 Kapcsolósor 11 Motorindító/-leállító gomb 7 Uconnect rendszer gombjai 12 Motorháztető nyitókarja 8 SD memóriakártya-nyílás 13 Fényerő-szabályozók 9 Elektromos csatlakozóaljzat 14 Fényszórókapcsoló 10 CD/DVD-nyílás

13 MŰSZEREK (3. ábra) 1. Fordulatszámmérő Ez a műszer méri a motorfordulatszámot (f/p x 1000). Mielőtt a mutató a piros zónába ér, engedje fel a gázpedált, hogy elkerülhesse a motor sérülését. 2. Sebességmérő A gépkocsi sebességét mutatja. (3. ábra) 7

14 3. Üzemanyagmennyiség-jelző Az üzemanyagmennyiség-jelző megmutatja az üzemanyag szintjét a tartályban, a gyújtáskapcsoló ON/RUN helyzetében. 4. Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő-berendezés A hőfokjelző a motor hűtőközegének hőmérsékletét jelzi. Ha a jelzett érték a normál tartományon belül van, az annak a jele, hogy a hűtőrendszer kielégítően működik. A hőfokjelző valószínűleg magasabb hőmérsékletet fog mutatni szélsőségesen magas külső hőmérséklet esetén, hosszú emelkedőkön haladva, nagy forgalomban vagy utánfutó vontatásakor. Ha a mutató eléri a H jelet, biztonságosan húzódjon félre, és álljon meg a gépkocsival. Ha a légkondicionáló A/C rendszer be van kapcsolva, kapcsolja ki azt. Kapcsolja a sebességváltót ÜRES állásba, és járassa alapjáraton a motort. Ha a mutató a H jelzésen marad, azonnal állítsa le a motort és hívjon segítséget. Járó motornál ne hagyja felügyelet nélkül a gépkocsit, mivel a motor túlmelegedési visszajelzőjének bekapcsolásakor nem tudná megtenni a szükséges lépéseket. A KULCSOK ISMERTETÉSE Gépkocsija kulcs nélküli gyújtásrendszerrel rendelkezik. A rendszer elemei: egy kulcs nélküli nyitást lehetővé tevő távadóval (RKE) rendelkező távirányító és egy kulcs nélküli gyújtáskapcsoló (KIN). Keyless Enter-N-Go funkció A gépkocsi kulcs nélküli nyitást és indítást lehetővé tevő Keyless Enter-N-Go funkcióval rendelkezik. További információkért lásd az Indítási eljárások című részt az Indítás és vezetés című fejezetben. KULCS NÉLKÜLI GYÚJTÁSKAPCSOLÓ (KIN) A funkció segítségével a vezető gombnyomással indíthatja be a gépkocsit, ha a kulcs nélküli nyitás távadója az utastérben található. A kulcs nélküli gyújtáskapcsoló négy üzemmóddal rendelkezik, melyből három felirattal is el van látva, és világítani kezd, amikor az adott üzemmód aktív. A három pozíció a LOCK/OFF, ACC és ON/RUN). A negyedik üzemmód a START. Indítózás közben a RUN felirat világít. 8

15 MEGJEGYZÉS: Ha a gyújtáskapcsoló üzemmódja gombnyomásra nem változik meg, az RKE távadó (távirányító) eleme lemerülhetett. Ekkor egy kisegítő módszerrel működtethető a gyújtáskapcsoló. Tegye a távirányító elejét (a tartalékkulccsal átellenes végét) az ENGINE START/STOP gombhoz, és nyomja meg vele a gombot a gyújtáskapcsoló működtetéséhez. (4. ábra) Kulcs A távirányító tartalmazza a kulcs nélküli nyitás (RKE) távadóját és egy tartalékkulcsot, melyet a távirányító hátsó része rejt. A tartalékkulccsal lehet bejutni a gépkocsiba, ha a gépkocsi akkumulátora vagy a távirányító eleme lemerül. Ugyanezzel a tartalékkulccsal lehet zárni a kesztyűtartót is. A tartalékkulcsot magánál tarthatja, amikor segédszemélyzet parkolja le a gépkocsit. A tartalékkulcs kihúzásához csúsztassa félre a távirányító oldalán a mechanikus reteszt a hüvelykujjával, majd a másik kezével vegye ki a kulcsot. (5. ábra) (4. ábra) Kulcs nélküli gyújtáskapcsoló (KIN) 1 LOCK/OFF 2 ACC 3 ON/RUN (5. ábra) A tartalékkulcs kihúzása 9

16 MEGJEGYZÉS: A kétoldalú tartalékkulcsot mindkét állásában beillesztheti a zárhengerbe. Ignition (gyújtás) vagy Accessory (tartozék) üzenet Ha a gyújtáskapcsoló ACC vagy ON (a motor nem jár) helyzetében nyitja ki a vezetőoldali ajtót, hangjelzés szólal meg, emlékeztetve Önt arra, hogy kapcsolja ki gyújtást. A hangjelzés mellett a műszercsoporton megjelenik a gyújtáskapcsoló vagy tartozék bekapcsolt helyzetére figyelmeztető felirat. MEGJEGYZÉS: A Uconnect rendszerrel az elektromos ablakemelő kapcsolók, a rádió, az elektromos napfénytető (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll) és az elektromos csatlakozóaljzatok a gyújtáskapcsoló OFF állásba fordítása után kb. 10 percig bekapcsolva maradnak. Ezt a funkciót bármelyik első ajtó kinyitása kikapcsolja. A funkció aktív időtartama programozható. További információért lásd a Uconnect beállítások című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben. FIGYELEM! Mielőtt elhagyná a gépkocsit, mindig húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót kapcsolja P (parkolás) állásba, és nyomja meg a gyújtáskapcsoló gombját a gyújtás kikapcsolásához. A gépkocsi elhagyásakor mindig zárja be azt. Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyermek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket felügyelet nélkül a gépkocsiban hagyni számos okból veszélyes. A gyerek vagy mások súlyosan, akár végzetesen megsérülhetnek. A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy nem érinthetik meg a kéziféket, a fékpedált, illetve a sebességváltó kart. (Folytatás) 10

17 FIGYELEM! (Folytatás) Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a gépkocsi közelében, illetve gyermekek számára elérhető helyen, és ne hagyja a gyújtáskapcsolót ACC vagy ON/RUN helyzetben.a gyerek könnyen működtetheti az elektromos ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit. Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállatokat a parkoló gépkocsiban meleg időben. Az utastérben a hőmérséklet súlyos, akár végzetes mértékig is megemelkedhet. A lezáratlan gépkocsi felhívás a tolvajok számára. Mindig vegye ki a távirányítót a gépkocsiból, kapcsolja ki (OFF helyzetbe) a gyújtást, és zárja be az összes ajtót, ha a gépkocsit őrizetlenül hagyja. SENTRY KEY A Sentry Key indításgátló rendszer a motor letiltásával megelőzi a gépkocsi jogosulatlan használatát. A rendszer nem igényel külön élesítést vagy bekapcsolást. Működése automatikus, függetlenül attól, hogy a gépkocsit lezárta vagy nyitva hagyta. A rendszer a gépkocsi jogosulatlan használatát az RKE távadóval ellátott távirányító, a kulcs nélküli gyújtáskapcsoló (KIN) és egy RF vevőegység segítségével előzi meg. A gépkocsi beindítása és használata ezért kizárólag a gépkocsihoz programozott távirányítóval lehetséges. A gyújtáskapcsolót ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe kapcsolva a riasztórendszer visszajelzője három másodpercre az izzók ellenőrzése érdekében bekapcsol. Ha a visszajelző az izzóellenőrzést követően nem alszik ki, az az elektronika hibáját jelzi. Ha a visszajelző az izzóellenőrzést követően villogni kezd, az azt jelzi, hogy valaki érvénytelen távirányítóval kísérelte meg beindítani a motort. Ezek bármelyike azt eredményezi, hogy a motor két másodperc elmúltával leáll. Ha a riasztórendszer visszajelzője a gépkocsi normál üzeme (10 másodpercnél hosszabb működés) során világítani kezd, az az elektronika hibáját jelzi. Ilyen esetben nézesse át a lehető leghamarabb a gépkocsit hivatalos márkaszervizben. 11

18 Az új gépkocsihoz mellékelt összes távirányítót hozzáprogramozták a gépkocsi elektronikájához. Pótkulcsok MEGJEGYZÉS: A gépkocsi beindítása és használata kizárólag a gépkocsi elektronikájához programozott távirányítóval lehetséges. Ha a távirányító hozzá van programozva egy gépkocsihoz, az további gépkocsihoz nem programozható. Mindig vegye ki a távirányítókat a gépkocsiból, és zárja be az ajtókat, ha a gépkocsit őrizetlenül hagyja. Keyless Enter-N-Go funkció mellett ne felejtse el OFF (KI) helyzetbe állítani a gyújtást. Távirányító csak márkaszervizben pótolható, mert az eljárás során az üres távirányítót a gépkocsi elektronikájához kell programozni. Üresnek a még nem programozott távirányítót hívják. MEGJEGYZÉS: A Sentry Key indításgátló rendszer szervizelése esetén vigye magával az összes távirányítót a márkakereskedésbe. AZ ÜGYFÉL KULCSAINAK BEPROGRAMOZÁSA Kulcsot vagy RKE távvezérlő jeladót hivatalos márkakereskedés tud programozni. Általános információk A Sentry Key indításgátló rendszert Európa alábbi, az 1999/5/EK irányelvet alkalmazó országaiban alkalmazzák: Ausztria, Belgium, Csehország, Dánia, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Luxemburg, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Románia, Orosz Föderáció, Szlovénia, Spanyolország, Svédország, Svájc és az Egyesült Királyság. A használat feltételei a következők: Az eszköz nem okozhat káros interferenciát. Az eszköznek el kell viselnie minden beérkező zavarást, beleértve a nem kívánatos működést előidéző zavarásokat is. 12

19 TÁVIRÁNYÍTOTT KULCS NÉLKÜLI BESZÁLLÁS (RKE) Az RKE-rendszer lehetővé teszi, hogy egy RKE-adóval rendelkező távirányító segítségével körülbelül max. 20 m távolságból zárni és nyitni lehessen az ajtókat és a csomagtérajtót. A rendszer aktiválásához az RKE távadót nem szükséges a gépkocsira irányítania. MEGJEGYZÉS: Legalább 8 km/h sebességgel haladva a rendszer nem reagál egyetlen RKE távadó egyetlen gombjára sem. (6. ábra) Az ajtók és a csomagtérajtó nyitása A vezetőoldali ajtó zárjának nyitásához nyomja meg, majd engedje fel az RKE távadó UNLOCK (NYITÁS) gombját egyszer, a többi ajtó és a csomagtérajtó zárjának nyitásához pedig öt másodpercen belül nyomja meg még egyszer a gombot. A nyitási jel nyugtázását az irányjelző lámpák felvillanása jelzi. A beszállást segítő világítási rendszer szintén bekapcsol. Ha a gépkocsiban rendelkezésre áll passzív nyitás funkció, a további információkat illetően tekintse át A gépkocsi megismerése című fejezet Keyless Enter-N- Go című szakaszát. Vezetőoldali ajtó/összes ajtó zárjának távoli nyitása az első gombnyomásra Ezzel a funkcióval beprogramozhatja, hogy a rendszer az RKE távadó UNLOCK (NYITÁS) gombjának első megnyomásakor csak a vezetőoldali ajtó vagy az összes ajtó zárját nyissa. Az aktuális beállítás módosításával kapcsolatos további információkért tekintse át A gépkocsi megismerése című fejezet Uconnect beállítások című szakaszát. (6. ábra) RKE távadóval rendelkező távirányító 13

20 Záráskor felvillanó lámpák Ez a funkció villantja fel az irányjelző lámpákat az ajtózáraknak az RKE távadóval történő nyitásakor és zárásakor. A funkció be- és kikapcsolható. Az aktuális beállítás módosításával kapcsolatos további információkért tekintse át A gépkocsi megismerése című fejezet Uconnect beállítások című szakaszát. Fényszórók bekapcsolása a központi zár távoli működtetésekor Ez a funkció maximum 90 másodpercre bekapcsolja a fényszórókat az ajtózáraknak az RKE távadóval történő nyitásakor vagy zárásakor. Ennek a funkciónak az időtartama a Uconnect rendszerrel felszerelt gépkocsikon programozható. Az aktuális beállítás módosításával kapcsolatos további információkért tekintse át A gépkocsi megismerése című fejezet Uconnect beállítások című szakaszát. Az ajtók és a csomagtérajtó zárása Az összes ajtó és a csomagtérajtó zárásához nyomja meg, majd engedje fel az RKE távadó ZÁRÁS gombját. A jel nyugtázását az irányjelző lámpák felvillanása jelzi. Ha a gépkocsiban rendelkezésre áll passzív nyitás funkció, a további információkat illetően tekintse át A gépkocsi megismerése című fejezet Keyless Enter-N- Go című szakaszát. További távadók programozása Kulcsot vagy RKE távvezérlő jeladót hivatalos márkakereskedés tud programozni. Elemcsere a távadóban A távadóba CR2032 pótelemet javaslunk. MEGJEGYZÉS: Perklorátot tartalmaz speciális kezelést igényel. Az elemek veszélyes anyagokat tartalmazhatnak. Amikor hulladékként elemet helyez el, védje a környezetet, és tartsa be a vonatkozó helyi jogszabályokat. A használt elemek károsítják a környezetet. Elhelyezheti ezeket a törvény által előírt módon az erre kialakított konténerek egyikében, vagy elviheti egy márkakereskedésbe, amely gondoskodik a megfelelő elhelyezésükről. Ne érjen az elem érintkezőihez a tok hátlapján vagy a nyomtatott áramköri kártyán. 1. Húzza ki a tartalékkulcsot, ehhez csúsztassa félre az RKE távadó hátulján a mechanikus reteszt a hüvelykujjával, majd a másik kezével vegye ki a kulcsot. 14

21 2. Illessze a tartalékkulcs hegyét vagy egy kétlapos csavarhúzót a nyílásba, és óvatosan pattintsa ketté az RKE távadót. Ügyeljen a szétszerelés során a tömítés épségére. (7. ábra) 3. Az elem eltávolításához fordítsa meg a hátlapot (az elem lefele nézzen), és ütögesse finoman szilárd felülethez, például asztalhoz, majd cserélje ki az elemet. Elemcsere esetén ügyeljen arra, hogy az elemen található + jel a hátlapon lévő elemrögzítő kapocs belsején található + jel felé nézzen. Ne érintse puszta kézzel az új elemet. A bőrről rákerülő zsiradék hatására tönkremehet. Ha hozzáért az elemhez, törölje át alkoholos tisztítószerrel. 4. Az RKE távadó összeszereléséhez pattintsa össze a két felét. (7. ábra) Az RKE távadó burkolatának szétválasztása ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK A távvezérlő és a vevőegységek az EEC előírásoknak megfelelően a 434 MHz-es vivőfrekvencián működnek. Ezek az eszközök olyan tanúsítvánnyal kell, hogy rendelkezzenek, amely az egyes országok egyedi jogszabályainak való megfelelőséget igazolja. Jogszabályok két csoportja vonatkozik a témára: ETS (Európai Telekommunikációs Szabvány) , amelyet a legtöbb ország alkalmaz, és a német BZT szövetségi szabályozás 225Z125, amelynek alapja az ETC , de ezt kiegészítő egyedi követelményeket is tartalmaz. Egyéb meghatározott követelményeket a 95/56/EK BIZOTT- SÁGI IRÁNYELV VI. FÜGGELÉKE tartalmaz. A használat feltételei a következők: Az eszköz nem okozhat káros interferenciát. Az eszköznek el kell viselnie minden beérkező zavarást, beleértve a nem kívánatos működést előidéző zavarásokat is. Ha az RKE távadó normál távolságon belül nem akar működni, ellenőrizze az alábbi két feltételt: 1. A jeladó elemének alacsony a töltöttségi szintje. Az elem várható élettartama minimum három év. 2. Rádióállomás, például adótorony, reptéri adótorony, esetleg mobiltelefon vagy CB rádió közelsége. 15

22 A GÉPKOCSI RIASZTÓRENDSZERE A gépkocsi biztonsági figyelmeztető (VSA) rendszere ellenőrzi a gépkocsi ajtajait, a motorháztetőt és csomagtérajtót, hogy ne történjen illetéktelen behatolás, illetve jelzi a gyújtáskapcsoló jogosulatlan működtetését. Ha valami aktiválja a riasztót, akkor a rendszer szakaszosan megszólaltatja a kürtöt, villogni kezdenek az első és hátsó fényszórók, valamint villogni kezd a riasztórendszer visszajelzője a műszercsoporton. A rendszer ismételt élesítése Ha a riasztót valami beindítja és senki nem hatástalanítja, a riasztórendszer 29 másodperc múlva kikapcsolja a kürtöt, egy perc elteltével lekapcsolja az összes fényjelzést, majd a riasztórendszer magától újra élesedik. A rendszer élesítése Kövesse a következő lépéseket a riasztórendszer bekapcsolásához: 1. Győződjön meg arról, hogy a gépkocsi gyújtásrendszere OFF állásban van. (további információkat az Indítás és vezetés fejezet Indítási eljárások című részében talál). 2. A gépkocsi lezárásához végezze el a következő eljárások egyikét: Nyomja meg a LOCK gombot a belső központi ajtózár kapcsolón, nyitott vezető és/vagy utasoldali ajtó mellett. Nyomja meg a LOCK gombot egy ugyanabban a külső zónában rendelkezésre álló távirányító segítségével, a külső passzív ajtókilincsen (további információk A gépkocsi megismerése című fejezet Keyless Enter-N-Go rendszerre vonatkozó részében találhatók). Nyomja meg a LOCK gombot a kulcs nélküli nyitás (RKE) távadóján. 3. Ha bármely ajtó nyitva van, csukja azt be. A rendszer hatástalanítása A riasztórendszert a következő eljárásokkal lehet kikapcsolni: Nyomja meg az UNLOCK (NYITÁS) gombot a kulcs nélküli nyitás távadóján. Fogja meg a Passive Entry ajtónyitó kilincset úgy, hogy ugyanabban a külső zónában rendelkezésre áll egy érvényes távvezérlő (további információk A gépkocsi megismerése című fejezet Keyless Enter-N-Go rendszerre vonatkozó részében találhatók). 16

23 Léptesse ki a gépkocsi gyújtásrendszerét a kikapcsolt helyzetből (OFF) a Keyless Enter-N-Go indító/ leállító gomb lenyomásával (ehhez legalább egy érvényes távirányítónak benn kell lennie a gépkocsiban). MEGJEGYZÉS: A vezetőoldali ajtó kulcshengerével és a csomagtérajtó RKE távadón található nyomógombjával nem lehetséges be- vagy kikapcsolni a riasztórendszert. A riasztórendszer bekapcsolva marad a csomagtérajtón keresztül történő behatolás közben is. A csomagtérajtó nyomógombjának megnyomása nem kapcsolja ki a gépkocsi riasztórendszerét. Ha valaki a csomagtérajtón keresztül hatol be a gépkocsiba, majd bármelyik ajtót kinyitja, a rendszer működésbe lép. Élesített riasztórendszernél a központi zár belső kapcsolói nem nyitják ki az ajtókat. A riasztórendszer arra készült, hogy megvédje gépkocsiját, de olyan körülményeket is elő lehet idézni, melyek hamis riasztáshoz vezethetnek. Ha a korábban ismertetett élesítési eljárások egyike elvégzésre került, a gépkocsi riasztóberendezése attól függetlenül élesedik, hogy Ön a gépkocsiban tartózkodik vagy sem. Ha a gépkocsiban marad, és valamelyik ajtót kinyitja, megszólal a riasztás. Ha ez történik, hatástalanítsa a riasztórendszert. A riasztórendszer működése közben az akkumulátor leválasztása esetén a riasztórendszer továbbra is működik, az akkumulátor visszahelyezését követően pedig működésbe lépnek a külső lámpák és a kürt. Ha ez történik, hatástalanítsa a riasztórendszert. Biztonsági rendszer manuális felülvezérlése A riasztórendszer nem lép működésbe, ha az ajtókat a manuális ajtózáróval zárja le. 17

24 PRÉMIUM I RENDSZER (azoknál a változatoknál/ országoknál, ahol ez a felszereltség része) A Prémium biztonsági rendszer felügyeli az ajtókat, a motorháztető zárszerkezetét és a csomagtérajtót az illetéktelen behatolás, valamint a gyújtáskapcsolót az illetéktelen használat észlelése érdekében. A rendszer kétfunkciós behatolásérzékelőt és a gépkocsi dőlését észlelő érzékelőt tartalmaz. A behatolásérzékelő a gépkocsi belsejében érzékeli a mozgást. A gépkocsi dőlését észlelő érzékelő pedig azt figyeli, hogy a gépkocsi dől-e valamilyen okból (vontatás, gumiabroncs leszerelése, kompon való szállítás stb. esetén). Ha valami a biztonsági rendszer riasztását váltja ki, a fényszórók bekapcsolnak, a sziréna megszólal, és az irányjelzők és az oldalsó irányjelzők 29 másodpercig villognak, majd a fényszórók további 5 másodpercig villognak. A rendszer ezt a folyamatot legfeljebb 8, bármilyen típusú biztonsági riasztás esetén (tökéletlen ajtózárás, mozgás, motorháztető részleges lezárása stb.) megismétli, mielőtt újra kellene élesíteni a rendszert. Egy adott riasztási esemény végén a lámpák még 26 másodpercig villognak. A RENDSZER ÉLESÍTÉSE Kövesse a következő lépéseket a riasztórendszer bekapcsolásához: 1. Győződjön meg arról, hogy a gépkocsi gyújtásrendszere OFF állásban van. (további információkat az Indítás és vezetés fejezet Indítási eljárások című részében talál). 2. A gépkocsi lezárásához végezze el a következő eljárások egyikét: Nyomja meg a központi ajtózár LOCK (zárás) gombját, miközben a vezető oldali és/vagy az utas oldali ajtó nyitva van. A külső Passive Entry ajtókilincsen nyomja meg a LOCK (zárás) gombot úgy, hogy ugyanabban a külső zónában rendelkezésre áll egy érvényes távvezérlő (további információk A gépkocsi megismerése című fejezet Keyless Enter-N-Go rendszerre vonatkozó részében találhatók). Nyomja meg a Remote Keyless Entry (RKE) távvezérlőn lévő LOCK (zárás) gombot. 3. Ha bármely ajtó nyitva van, csukja azt be. 18

25 MEGJEGYZÉS: A riasztórendszer élesítése után a rendszer addig marad abban az állapotban, amíg Ön ki nem kapcsolja azt az alábbiakban ismertetett eljárások egyikével. Ha a rendszer élesítése után az áramellátás megszűnése következik be, a riasztás bekapcsolásának megelőzése érdekében az áramellátás helyreállítása után hatástalanítania kell a rendszert. Az ultrahangos behatolásérzékelő (mozgásérzékelő) a riasztórendszer minden egyes élesítésekor ellenőrzi a gépkocsit. Kívánság szerint kikapcsolhatja az ultrahangos behatolásérzékelőt és a gépkocsi dőlését figyelő érzékelőt, amikor élesíti a riasztórendszert. Ehhez nyomja meg háromszor az RKE távvezérlő LOCK (zárás) gombját a rendszer élesítését követő 5 másodpercen belül (amikor a gépkocsi biztonsági figyelmeztető lámpa gyorsan villog). A RENDSZER HATÁSTALANÍTÁSA A riasztórendszert a következő eljárásokkal lehet kikapcsolni: Nyomja meg az UNLOCK (NYITÁS) gombot a kulcs nélküli nyitás távadóján. Fogja meg a Passive Entry ajtónyitó kilincset úgy, hogy ugyanabban a külső zónában rendelkezésre áll egy érvényes távvezérlő (további információk A gépkocsi megismerése című fejezet Keyless Enter-N-Go rendszerre vonatkozó részében találhatók). Léptesse ki a gépkocsi gyújtásrendszerét a kikapcsolt helyzetből (OFF) a Keyless Enter-N-Go indító/ leállító gomb lenyomásával (ehhez legalább egy érvényes távirányítónak benn kell lennie a gépkocsiban). MEGJEGYZÉS: A vezetőoldali ajtó kulcshengerével és a csomagtérajtó RKE távadón található nyomógombjával nem lehetséges be- vagy kikapcsolni a riasztórendszert. Élesített riasztórendszernél a központi zár belső kapcsolói nem nyitják ki az ajtókat. 19

26 A riasztórendszer arra készült, hogy megvédje gépkocsiját, de olyan körülményeket is elő lehet idézni, melyek hamis riasztáshoz vezethetnek. Ha a korábban ismertetett élesítési eljárások egyike elvégzésre került, a gépkocsi riasztóberendezése attól függetlenül élesedik, hogy Ön a járműben tartózkodik vagy sem. Ha a járműben marad, és valamelyik ajtót kinyitja, megszólal a riasztás. Ha ez történik, hatástalanítsa a riasztórendszert. A riasztórendszer működése közben az akkumulátor leválasztása esetén a riasztórendszer továbbra is működik, az akkumulátor visszahelyezését követően pedig működésbe lépnek a külső lámpák és a kürt. Ha ez történik, hatástalanítsa a riasztórendszert. I RENDSZER MANUÁLIS FELÜLVEZÉRLÉSE A rendszer nem lép működésbe, ha az ajtókat a manuális ajtózáróval zárja be. KORMÁNYZÁR (azoknál a változatoknál/országoknál, ahol ez a felszereltség része) A gépkocsi passzív elektromos kormányzárral lehet felszerelve. Ez a zár megakadályozza a gépkocsi kormányzását indítókulcs nélkül. Ha a kormánykerék az indítókulcs off (ki) helyzetében elmozdul az egyik reteszelési helyzetbe, a kormányzár reteszelődik. A KORMÁNYZÁR MANUÁLIS RETESZELÉSE Járó motor mellett forgassa a kormánykereket egy fél fordulattal bármely irányba (három óra vagy kilenc óra állásba), állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot. Forgassa finoman a kormánykereket valamelyik irányba, amíg a kormányzár be nem kapcsol. KORMÁNYZÁR FELOLDÁSA Fordítsa el a gyújtáskapcsolót, és indítsa be a motort. MEGJEGYZÉS: Ha a záráshoz jobbra fordította el a kormányt, a kioldáshoz is kissé jobbra kell elfordítania. Ha a záráshoz balra fordította el a kormánykereket, akkor a kioldáshoz is kissé balra kell elfordítania. 20

27 ELEKTRONIKUS GÉPKOCSI- INFORMÁCIÓS RENDSZER (EVIC) Az elektronikus gépkocsi-információs rendszer (EVIC) a műszercsoporton belül elhelyezkedő kijelzővel rendelkezik, amelyet a vezető interaktív módon használhat. (8. ábra) Ez a rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy a kormánykeréken található gombok segítségével számos hasznos információt jelenítsen meg a kijelzőn. Az EVIC menüje a következőket tartalmazza: Radio Info (Rádióinformációk) Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás) Vehicle Speed (Gépkocsisebesség) Útinformációk Gumiabroncsnyomás Vehicle Information (Gépkocsi-információ) Warning Message Displays (Figyelmeztető üzenet kijelzése) Turn Menu OFF (Menü kikapcsolása) A rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy a kormánykeréken található, a következőkben bemutatásra kerülő gombokkal kiválassza a megtekinteni kívánt információt: (9. ábra) (8. ábra) Elektronikus gépkocsi-információs rendszer (EVIC) (9. ábra) Kormánykeréken található EVIC vezérlőgombok 21

28 22 FEL gomb Nyomja meg, majd engedje el a FEL gombot, amellyel felfelé mozoghat a Fuel Economy, Vehicle Info, Tire PSI, Cruise, Messages, Units, System Setup (Üzemanyag-fogyasztás, Gépkocsi-info, Keréknyomás, Utazás, Üzenetek, Mértékegységek) főmenükben és az almenükben. LE gomb Nyomja meg, majd engedje el a LE gombot, amellyel lefelé mozoghat a főmenükben és az almenükben. KIVÁLASZTÁS gomb Nyomja meg, majd engedje el a KIVÁLASZ- TÁS gombot a fő- vagy almenükbe lépéshez. Tartsa lenyomva a KIVÁLASZTÁS gombot két másodpercig a visszaállítási (nullázási) funkció működtetéséhez. BACK gomb Nyomja meg a BACK gombot az előző menübe történő visszalépéshez. AZ ELEKTRONIKUS GÉPKOCSI- INFORMÁCIÓS RENDSZER (EVIC) ÁLTAL MEGJELENÍTETT INFORMÁCIÓK Az EVIC kijelzés három részből áll: 1. A felső sorban látható az iránytű által mutatott irány, a kilométeróra és a külső hőmérséklet. 2. A fő kijelzőterületen láthatók a menük és az előugró üzenetek. 3. A konfigurálható figyelmeztető jelzések a kilométerszámláló sora alatt találhatók. A fő kijelzőterületen rendszerint a fő menü vagy a fő menü kijelölt funkciójának képernyői láthatók. A fő kijelzőterületen kb. 60 lehetséges figyelmeztető és tájékoztató üzenet is megjelenhet előugró üzenetként. Az előugró üzenetek típusai: Öt másodperces, tárolt üzenetek Adott körülmények fennállása esetén öt másodpercre egy ilyen üzenet jelenik meg a fő kijelzőn, mely aztán visszatér az előző képernyőre. A legtöbb ilyen üzenetet tárolja a rendszer (amíg az üzenetet kiváltó jelenség aktív). Ezek visszanézhetők a Messages (Üzenetek) fő menüelemből. Amíg van tárolt üzenet, az EVIC iránytű/ külső hőmérséklet sorában egy i betű látható. Ilyen üzenetek pl. Right Front Turn Signal Light Out (Jobb első irányjelző izzó kiégett), Low Tire Pressure (Alacsony gumiabroncsnyomás).

29 Nem tárolt üzenetek Ez az üzenettípus bizonytalan ideig vagy addig látható, amíg az üzenetet indokló körülmény megszűnik. Ilyen üzenet például: Turn Signal On (Irányjelző bekapcsolva) (ha az irányjelzőt égve hagyják), illetve Lights On (Világítás bekapcsolva) (ha a sofőr elhagyja a gépkocsit). A RUN állapotig tartó, nem tárolt üzenetek Ez az üzenettípus a gyújtás RUN állapota kapcsolásáig látható. Ilyen például: Press Brake Pedal and Push Button to Start [Nyomja meg a fékpedált és a nyomógombot a motor beindításához]. Öt másodperces, nem tárolt üzenetek Adott körülmények fennállása esetén öt másodpercre egy ilyen üzenet jelenik meg a fő kijelzőn, mely aztán visszatér az előző képernyőre. Ilyen üzenetek például: Memory System Unavailable - Not in Park (Memóriarendszer nem elérhető nincs parkoló helyzet), Automatic High Beams On (Automatikus távolsági fényszóró világít). Az újra beállítható visszajelző rész jobb oldalán fehér, közepén sárga, bal oldalán pedig piros visszajelzők láthatók. A megfelelő feltételek fennállása esetén az EVIC a következő üzeneteket jeleníti meg: Turn Signal On (Irányjelző bekapcsolva) (folyamatos figyelmeztető hangjelzéssel, ha a gépkocsi több mint 1,6 km-t halad bármely oldali bekapcsolt irányjelzővel) Left Front Turn Signal Light Out (Bal első irányjelző izzó kiégett) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Left Rear Turn Signal Light Out (Bal hátsó irányjelző izzó kiégett) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Right Front Turn Signal Light Out (Jobb első irányjelző izzó kiégett) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Right Rear Turn Signal Light Out (Jobb hátsó irányjelző izzó kiégett) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) RKE Battery Low (RKE kulcs nélküli nyitás akkumulátorának töltöttsége alacsony) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Personal Settings Not Available Vehicle Not in PARK (Egyéni beállítások nem érhetők el A gépkocsi nem PARKOLÓ fokozatban van) (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll) Left/Right Front Door Ajar (Bal/jobb első ajtó nincs teljesen becsukva) (egy vagy több ajtó nyitva, egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel, ha a sebesség meghaladja az 1,6 km/h-t). 23

30 Left/Right Rear Door Ajar (Bal/jobb hátsó ajtó nincs teljesen becsukva) (egy vagy több ajtó nyitva, egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel, ha a sebesség meghaladja az 1,6 km/h-t). Door(s) Ajar (Ajtó(k) nincs(enek) teljesen becsukva) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel, ha a gépkocsi mozgásban van). Liftgate Ajar (Csomagtérajtó nincs teljesen lecsukva) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Low Washer Fluid (Ablakmosó-folyadék szintje alacsony) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Ignition or Accessory On (Gyújtás vagy tartozék be) Vehicle Not in Park (A gépkocsi nem parkolás helyzetben van) (olyan változatok/piacok esetében, ahol ez a felszereltség része) Key Left Vehicle (Kulcs a gépkocsin kívülre került) Key Not Detected (Kulcs nem észlelhető) Low Tire Pressure (Alacsony gumiabroncsnyomás) (egy hangjelzéssel). További tájékoztatásért lásd a Gumiabroncsnyomás és a Gumiabroncsnyomásellenőrző rendszer című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben. Fújja fel a gumiabroncsot XXX értékre. További tájékoztatásért lásd a Gumiabroncsnyomás és a Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben. Service TPM System (Szervizeltesse a TPM rendszert) (egy hangjelzéssel). További tájékoztatásért lásd a Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben. Oil Change Required (Olajcsere szükséges) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) Check Gascap (Ellenőrizze a tanksapkát) (lásd az Üzemanyag betöltése című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben) Oil Change Due (Olajcsere szükséges) (egyszeri figyelmeztető hangjelzéssel) 24

31 Exhaust System Regeneration Required Now (Kipufogórendszer azonnali regenerálás szükséges). Szélsőségesen rövid és kis sebességgel megtett utakon a motor és a kipufogógáz-utókezelő rendszer esetleg nem éri el a kiszűrt részecskék elégetéséhez szükséges hőmérsékletet. Ilyen esetben az Exhaust System Regeneration Required Now (A kipufogórendszer azonnali regenerálása szükséges) üzenet jelenik meg az EVIC rendszer kijelzőjén. A gépkocsival akár csak 30 percig is az autópályán megengedett sebességgel haladva megszűnhet ez az állapot, a kiszűrt részecskéket az utókezelő rendszer eltávolítja, és a rendszer visszaáll normál üzemre. Exhaust Service Required See Dealer Now (Kipufogórendszer szervizelése szükséges forduljon márkakereskedőhöz). A motor csökkentett teljesítménnyel működik tovább, hogy megelőzhető legyen az utókezelő rendszer végleges károsodása. Ha ez a feltétel áll be, nézesse meg a gépkocsit egy hivatalos márkakereskedésben. FEHÉR SZÍNŰ EVIC VISSZAJELZŐ LÁMPÁK Ezen a területen újrakonfigurálható fehér színű visszajelző lámpák jelennek meg. Ide tartoznak a következő visszajelző lámpák: Shift Lever Status (Sebességváltó kar helyzete) Csak automata sebességváltónál A sebességváltó kar helyzete P,R,N,D,6,5,4,3,2,1 formában megjelenik a kijelzőn. A 6,5,4,3,2,1 visszajelző lámpák megjelenése arra utal, hogy az AutoStick funkció bekapcsolt állapotban van, és a kiválasztott fokozatot jeleníti meg. Az AutoStick rendszerre vonatkozó további információért lásd az Indítás és használat című fejezetet. Elektronikus sebességszabályozás bekapcsolva Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az elektronikus sebességszabályozás be van kapcsolva. Ide vonatkozó további információkért lásd az Elektronikus sebességszabályozás című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben. Elektronikus sebességszabályozás AKTÍV Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az elektronikus sebességszabályozás aktív. Ide vonatkozó további információkért lásd az Elektronikus sebességszabályozás című részt A gépkocsi megismerése című fejezetben. 25

32 BOROSTYÁNSÁRGA SZÍNŰ EVIC VISSZAJELZŐ LÁMPÁK Ezen a területen újrakonfigurálható borostyánsárga színű visszajelző lámpák jelennek meg. Ide tartoznak a következő visszajelző lámpák: Alacsony üzemanyagszint visszajelző lámpája Amikor az üzemanyagszint kb. 11,0 l alá csökken, ez a visszajelző lámpa bekapcsol és az üzemanyag betöltéséig világít. Laza tanksapka visszajelzője (olyan változatok/ piacok esetében, ahol ez a felszereltség része) Ha a gépkocsi diagnosztikai rendszere azt érzékeli, hogy az üzemanyagtartály betöltősapkája laza, nincs megfelelően rögzítve vagy sérült, akkor a visszajelző lámpákat megjelenítő területen megjelenik a laza betöltősapka visszajelző lámpája. Húzza meg megfelelően a betöltősapkát, és nyomja meg a KIVÁLASZTÁS gombot az üzenet eltüntetéséhez. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor a gépkocsi következő indításakor a jelzés újra megjelenik. A laza, nem megfelelően rögzített vagy sérült betöltősapka a hibajelző lámpát (MIL) is aktiválhatja. Alacsony ablakmosófolyadék-szint visszajelző lámpája Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az ablakmosó-folyadék szintje alacsony. PIROS SZÍNŰ EVIC VISSZAJELZŐ LÁMPÁK Ezen a területen újrakonfigurálható piros színű visszajelző lámpák jelennek meg. Ide tartoznak a következő visszajelző lámpák: Door Ajar (Tökéletlen ajtózárás) Ez a visszajelző lámpa akkor kapcsol be, ha egy vagy több ajtó nem tökéletesen záródik. Olajnyomásra figyelmeztető fény Ez a fény az alacsony motorolajnyomást jelzi. Ha a visszajelző lámpa menet közben bekapcsol, amint lehet, állítsa meg a gépkocsit, és állítsa le a motort. Ennek a visszajelző lámpának a működését hangjelzés is kíséri. A hiba elhárításáig ne üzemeltesse a gépkocsit. Ez a lámpa nem jelzi, hogy mennyi olaj van a motorban. A motorolajszintet a motortérben kell ellenőrizni. 26

33 Töltésellenőrző lámpa Ez a lámpa az elektromos töltési rendszer állapotát jelzi. A gyújtás ON helyzetbe történő fordításakor bekapcsol, és az izzóellenőrzés miatt rövid ideig égve is marad. Ha a visszajelző lámpa vezetés közben égve marad vagy bekapcsol, akkor kapcsoljon ki néhányat a nélkülözhető elektromos fogyasztók közül, vagy (alapjárati működés esetén) növelje a motor fordulatszámát. Ha a töltésellenőrző lámpa menet közben is világít, az arra utal, hogy a gépkocsi töltési rendszerével valamilyen probléma van. HALADÉKTALANUL forduljon a SZERVIZHEZ. Keressen fel egy hivatalos márkakereskedőt. Ha a gépkocsit külső áramforrásról kell beindítani, előtte tekintse át az Indítási eljárás segítséggel című részt a Vészhelyzet esetén című fejezetben. Elektronikus fojtószelep-vezérlés (ETC) visszajelző lámpája Ez a lámpa az elektronikus fojtószelep-vezérlés (ETC) meghibásodásáról tájékoztatja a vezetőt. Az izzó működésének ellenőrzése céljából a visszajelző lámpa felgyullad, és rövid ideig világít a gyújtáskapcsoló első ON állásba fordításakor. Ha a lámpa nem kapcsol be indításkor, vizsgáltassa meg a rendszert egy hivatalos márkaszervizben. Működési probléma esetén a visszajelző lámpa a motor működése közben bekapcsol. Fordítsa el a gyújtáskapcsolót, amikor a gépkocsi teljesen leállt, és a sebességváltó kart PARKOLÓ állásba kapcsolta (olyan változatok/ piacok esetében, ahol ez a felszereltség része). A visszajelző lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa járó motor mellett is világít, a gépkocsit általában ennek ellenére vezetheti. Mindazonáltal amint lehetséges, keressen fel egy hivatalos márkakereskedést, és nézesse át gépkocsiját. Ha a lámpa járó motor mellett villog, azonnali szervizelés szükséges. Előfordulhat, hogy csökkent teljesítményt, megemelkedett vagy egyenetlen alapjáratot, motorleállást tapasztal, és a gépkocsi esetleg vontatásra szorul. Motorhőmérséklet figyelmeztető fénye Ez a lámpa a motor túlmelegedésére figyelmeztet. Amint a hőmérséklet emelkedik, és a hőfokjelző mutatója megközelíti a H jelzést, ez a visszajelző lámpa bekapcsol, és a beállított hőmérsékleti határérték elérésekor egyszeri figyelmeztető hangjelzés is hallható. További melegedés esetén a hőfokjelző mutatója túlhalad a H jelzésen, ekkor folytonos figyelmeztető hangjelzés hallható, amíg a motor újra le nem hűl. 27

34 Ha ez a visszajelző lámpa menet közben bekapcsol, biztonságosan húzódjon félre és álljon meg a gépkocsival. Ha a légkondicionáló rendszer be van kapcsolva, kapcsolja ki azt. Kapcsolja a sebességváltót ÜRES állásba, és járassa alapjáraton a motort. Ha a hőmérséklet nem tér vissza a normál tartományba, azonnal állítsa le a motort, és hívjon segítséget. Sebességváltó hőmérsékletének figyelmeztető fénye (olyan változatok/piacok esetében, ahol ez a felszereltség része) Ez a visszajelző lámpa jelzi, ha a sebességváltófolyadék túlmelegedett. Ez nagy igénybevétel esetén fordulhat elő, például utánfutó vontatása esetén. Ha ez a visszajelző lámpa bekapcsol, biztonságosan húzódjon félre, és álljon meg a gépkocsival. Ezt követően kapcsolja a sebességváltót ÜRES állásba, és járassa a motort alapjáraton vagy magasabb fordulatszámon addig, amíg a visszajelző lámpa ki nem alszik. Ha a gépkocsit úgy használja, hogy a sebességváltó hőmérsékletének figyelmeztető lámpája közben világít, azzal a sebességváltó súlyos sérülését vagy meghibásodását idézheti elő. FIGYELEM! Ha a sebességváltó hőmérsékletének figyelmeztető fénye világít, és tovább használja a gépkocsit, akkor bizonyos körülmények között a sebességváltó folyadék felforrhat, amely kifolyva és a forró motorral vagy a kipufogó egyes részeivel érintkezésbe kerülve tüzet okozhat. Fokozatkapcsolás kijelző (GSI) olyan változatok/piacok esetében, ahol ez a felszereltség része A fokozatkapcsolás kijelző (GSI) rendszer manuális sebességváltóval szerelt gépkocsikon, illetve manuális fokozatkapcsolási üzemmódban lévő automata sebességváltóval szerelt gépkocsikon működik. A GSI az EVIC rendszer segítségével megjeleníti a vezető számára, mikor érte el az ajánlott sebességfokozat kapcsolási pontot. Ez a jelzés arról tájékoztatja a vezetőt, hogy a fokozatváltás az üzemanyag-fogyasztás csökkentését teszi lehetővé. 28

35 Amikor a kijelzőn a felfelé kapcsolásra (+) utaló jelzés jelenik meg, a GSI arról tájékoztatja a vezetőt, hogy kapcsoljon magasabb fokozatba. (10. ábra) (11. ábra) Amikor a kijelzőn a visszakapcsolásra (-) utaló jelzés jelenik meg, a GSI arról tájékoztatja a vezetőt, hogy kapcsoljon alacsonyabb fokozatba. (12. ábra) (13. ábra) A GSI kijelző addig világít az EVIC kijelzőn, amíg a vezető sebességfokozatot nem vált, vagy a vezetési körülmények ismét olyanok nem lesznek, amelyek mellett a fokozatváltás nem eredményez üzemanyagmegtakarítást. (11. ábra) GSI felfelé kapcsolásra (+) utaló jelzése kézi sebességváltó (10. ábra) GSI felfelé kapcsolásra (+) utaló jelzése automata sebességváltó (12. ábra) GSI visszakapcsolásra (-) utaló jelzése automata sebességváltó 29

36 OLAJCSERE ESEDÉKES Az Ön járműve a motorolajcsere szükségességét jelző rendszerrel szerelt. A következő tervszerű olajcsere időszerűségére figyelmeztetve az EVIC kijelzőjén egyszeri hangjelzést követően kb. 10 másodpercig villog az Oil Change Due (Olajcsere esedékes) üzenet. Az olajcsere szükségességét jelző rendszer működésiciklusalapú, ami azt jelenti, hogy a motorolaj csereintervalluma vezetési stílusától függően változhat. Hacsak nem állítja vissza, ez az üzenet továbbra is minden esetben meg fog jelenni, amikor a gyújtáskapcsolót ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba kapcsolja. Az üzenet ideiglenes eltüntetéséhez nyomja meg egyszer a BACK (VISSZA) gombot. Az olajcserét jelző rendszer nullázását kérje a Fiat márkakereskedéstől. ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS Nyomja meg annyiszor a FEL vagy LE gombot, hogy az EVIC kijelzőn a Fuel economy (Üzemanyag-fogyasztás) menüelem legyen kijelölve, majd nyomja meg a KIVÁ- LASZTÁS gombot. Az EVIC rendszer az alábbi üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos paramétereket jeleníti meg: Average Fuel Economy (Átlagos üzemanyag-fogyasztás) Distance To Empty [Még megtehető távolság, DTE] Instantaneous Fuel Economy (Pillanatnyi üzemanyagfogyasztás) 30 (13. ábra) GSI visszakapcsolásra (-) utaló jelzése kézi sebességváltó

37 Average Fuel Economy (Átlagos üzemanyag-fogyasztás) Az utolsó nullázás óta mért átlagos üzemanyagfogyasztást mutatja. Amikor visszaállítja (nullázza) az üzemanyag-fogyasztási adatokat, a kijelző a RESET (VISSZAÁLLÍTÁS) feliratot jeleníti meg, vagy két másodpercig vízszintes vonalakat mutat. Ezt követően az addig eltárolt adatok törlődnek, és az átlagszámítás a nullázást megelőző utolsó átlagfogyasztási adatból kiindulva folytatódik. (14. ábra) Distance To Empty [Még megtehető távolság, DTE] Azt a becsült távolságot mutatja, amely a tartályban lévő üzemanyaggal valószínűleg még megtehető. Ezt a hozzávetőleges távolságot a rendszer a pillanatnyi és az átlagos üzemanyag-fogyasztási adatokból számított súlyozott átlag alkalmazásával és a tartályban lévő üzemanyag-mennyiség figyelembe vételével határozza meg. A DTE a SELECT (KIVÁLASZTÁS) gombbal nem nullázható. MEGJEGYZÉS: A megjelenített DTE-adattól függetlenül, a ténylegesen még megtehető távolságot a vezetési stílusban vagy a gépkocsi terhelésében bekövetkező gyökeres változás nagy mértékben befolyásolja. Amikor a becsült, még megtehető távolság 48 km alá csökken, akkor a DTE kijelzése LOW FUEL (ALA- CSONY ÜZEMANYAGSZINT) üzenetre vált. Ez az üzenet egészen addig a kijelzőn marad, amíg a tartály teljesen ki nem ürül. Megfelelő mennyiségű üzemanyag betöltése esetén a LOW FUEL (Alacsony üzemanyagszint) üzenet eltűnik, és helyette az újraszámított DTE érték jelenik meg. (14. ábra) Üzemanyag-fogyasztás kijelzése 31

38 l/100 km Ez a kijelzés a vezetés közbeni pillanatnyi liter/100 km fogyasztást mutatja oszlopdiagram formájában. Ez a funkció valós időben kíséri figyelemmel, hogy mekkora távolságra elég az üzemanyag, amelynek alapján gazdaságosabb vezetési stílust alakíthat ki. (15. ábra) VEHICLE SPEED (GÉPKOCSISEBESSÉG) A FEL vagy LE gombbal tegye kiemeltté a Vehicle Speed (Gépkocsisebesség) feliratot az EVIC kijelzőn. Nyomja meg a KIVÁLASZTÁS gombot az aktuális sebesség km/h egységben történő megjelenítéséhez. A KIVÁLASZTÁS gomb ismételt megnyomásával lehet a mértékegységet km/h között átváltani. MEGJEGYZÉS: A mértékegységek Vehicle Speed (Gépkocsisebesség) menüpont alatt történő megváltoztatása nem módosítja a mértékegységeket az EVICrendszerben. TRIP INFO (ÚTINFORMÁCIÓK) Nyomja meg annyiszor az UP (FEL) vagy DOWN (LE) gombot, hogy az EVIC kijelzőn a Trip Info (Útinformációk) menüelem legyen kijelölve, majd nyomja meg a SELECT (KIVÁLASZTÁS) gombot. A SELECT (KIVÁ- LASZTÁS) gombot megnyomva kiemeltté tett Trip Info (Útinformációk) mellett az EVIC egyszerre megjeleníti a Trip A ( A út), Trip B ( B út) adatait és az eltelt időt. A három érték bármelyikének a nullázásához az UP (FEL) vagy a DOWN (LE) gombbal tegye azt kiemeltté. A SELECT (KIVÁLASZTÁS) gombot megnyomva a kiemelt értékek egyenként nullázhatók. 32 (15. ábra) l/100 km oszlopdiagram