Our Vision. Your Safety. Ütközés elkerülő rendszer. Our Vision. Your Safety

Átírás

1 Ütközés elkerülő rendszer

2 Globális piacvezető és úttörő fejlesztés, mely az ütközések elkerülését és az önálló vezetésen alapuló vizuális technológiát ötvözi 100+ disztribútor világszerte 450+ alkalmazott 48 országban A világ legnagyobb autógyárainak 90%-a használja a fejlesztéseinket Tőzsdén jegyzett

3 USA statisztikák 2013-ban átlagosan minden 2 órában meghalt és 8 percenként megsérült egy gyalogos közlekedési balesetben. Bár a tehergépjárművek mindössze 4% -ot tesznek ki az amerikai járműparkon belül, ők felelősek a halálos balesetekért a gyalogosok esetén 7% és kerékpárosok esetén 11% -ban. Nemzeti felmérések alapján a tehergépjárművek minden évben átlagosan 2459 személy súlyos sérüléses balesetéért felelősek ben az összes halálos gyalogos baleset 73% -a és a halálos kerékpáros baleset 69%-a városokban történt.

4 Közúti Biztonsági mutatók Körülbelül gyalogos és kerékpáros vesztette életét az európai utakon 2001-től 2013-ig, ebből 7600 halt meg csak 2013-ban. 29% -át a közúti haláleseteknek a gyalogosok és kerékpárosok adják az EU-ban között az EU-ban a gyalogos gázolások 69% -a történt városokban. Az egyik legnagyobb probléma, hogy teherautóknál létezik egy holttér, és az ott közlekedő gyalogosokat és kerékpárosokat a vezetők nehezen észlelik. A jármű mérete és súlya miatt ez életveszélyes helyzetet teremthet a gyalogosok számára.

5 Miért? Teherautó / Busz a holtterek nagyobbak, mint gondolná!

6 Ebben az időszakban a buszok voltak felelősek: 520 halálesetért. Több, mint 78,000 sérülésért.

7 A tervünk, hogy ne legyen több ilyen baleset Sok baleset következik be akkor, amikor egy nagy jármű fordult rá egy mellékútra, és nem veszi észre a gyalogost, vagy kerékpárost. Ezért fejlesztettük ki a Mobileye Pajzs + rendszert ban.

8

9 Mobileye utólagos megoldása Hasonlóan, mint a gyárilag szerelt ütközésvédelmi rendszerek, létezik utólagosan is telepíthető rendszer.

10

11 Teherautó/busz figyelmeztetés

12 Teherautó/busz figyelmeztetés Független kijelző minden oldali kamera számára

13 Teherautó/busz figyelmeztetés Rezgő jelzés: Telepítsen 1, vagy 2 vibra egységet a sofőrülés bal és jobb ülőpárna részére

14 Teherautó/busz figyelmeztetés Választható külső figyelmeztető eszköz is a busz külső oldalára Előny: Időben figyelmezteti a gyalogost, vagy kerékpárost. Abból kiindulva, hogy ők gyorsabban meg tudnak állni, mint a busz.

15 Mobileye Pajzs + Kifejezetten a járművezető által nem látott holtterekre fejlesztett gyalogos és kerékpáros felismerő rendszer. Úgy tervezték, hogy csökkentse a járművezető figyelmetlenségből adódó holtterek veszélyeit. A rendszer figyeli a sebességet és a távolságot a gyalogostól, vagy kerékpárostól, és figyelmezteti a vezetőt az esetleges ütközések előtt. Egyoldalú BAL, és/vagy jobb oldali riasztások, melyek az audio és vizuális riasztásokkal segítik a járművezetőt a veszélyhelyzet helyét illetően is.

16 Hogyan működik? Egyenes úton Amikor a jármű egyenes úton halad, akkor a rendszer hangjelzéssel figyelmezteti, ha gyalogost észlel a jármű oldalától 30cm-re. Kanyarban Amikor kanyarodik, akkor a rendszer hangjelzéssel jelzi, ha gyalogost érzékel 1 1,5 méterre a jármű oldalától, vagy a záródó busz ajtajától. Észlelési kritériumok: Telepítés a jármű leghátsó pontjára Camera magasság 2 méter (+/-10cm max)

17 Hogyan működik?

18 Útkereszteződés figyelmeztetés- kanyarban A oszlop miatti holttér Bal első érzékelési terület Bal hátsó érzékelési terület Első közép érzékelési terület Hátsó jobb érzékelési terület

19 Gyalogos - balról

20 Kerékpáros - balról

21 Mobileye Pajzs +

22 Mobileye Pajzs Március 5,, Mobileye Pajzs + elnyerte a Londoni Közlekedési díjat a "leghatékonyabb közúti biztonsági rendszer" "Nem kevesebb, mint 15 potenciálisan súlyos ütközési vészhelyzetet előzött meg, valamint évi 1,000 üzemanyagmegtakarítást ért el" Közlekedési mérnök, 2015 február "Ez a technológia életeket menthet, és megakadályozzák, hogy további családok megtapasztalják a szívfájdalmat, hogy közúti balesetekben elveszítik szeretteiket" Ealing tanácsos, a közlekedési és környezetvédelmi kabinet tagja "A vizsgálat eredményei azt sugallják, hogy a kerékpáros Biztonsági Pajzs rendszer radikálisan csökkenti a kerékpáros balesetek számát. Révén, hogy hatékonyan figyelmezteti a sofőröket, így bízhatunk abban, hogy a Biztonságosabb Tehergépkocsi kampány eléri céljait" Charlie Lloyd, közúti veszély csökkentése harcos, a londoni kerékpározás szóvívője

23 Mobileye Pajzs+ Győzelmek London Közlekedési Díj

24 MINISTRY OF EDUCATION משרד החינוך התרבות והספורט The Local Authority הרשות המקומית Tender for student and/or teaching personnel transport services For institutions of regular and special education, and for random and special transport מכרז שירותי הסעות תלמידים ו/או עובדי הוראה למוסדות חינוך רגיל ומיוחד ולהסעות אקראיות ומיוחדות שנת הלימודים תשע"ו For the 5766 school year Public tender no / / מכרז פומבי מס' CERTIFIED COPY - - ORIGINAL DOCUMENT -

25 MINISTRY OF EDUCATION % kedvezményt élveznek azok a vállalkozók, akik szárazföldi közlekedési és közlekedésbiztonsági rendszereket használnak (SI 9301), és azoknak, akiknek már telepítve van egy "zöld doboz" - A rendszer figyelje a vezető viselkedését vezetés közben és rendelkezzen telepített kamerával, valamint kommunikáljon telepített helymeghatározó rendszerekkel bármely pillanatban. A nyertes cégnek biztosítani kell egy technológiai rendszert, amely hangjelzést ad, ha egy gyerek pl. lemarad a járműről, amely megfelel SI 6400 Közlekedési Minisztériumi szabályzatnak. Kell továbbá, hogy a technológiai rendszer hangjelzést adjon, ha a jármű előtt, vagy mellett gyalogos tartózkodik. A Hatóság 5% kedvezményt ad azon pályázók számára, akik járműve rendelkezik telepített környezetszennyezést csökkentő eszközzel. משרד החינוך התרבות והספורט CERTIFIED COPY - - ORIGINAL COPY -

26 Telematika/FMS

27 Elemzési folyamat Gyalogos és kerékpáros ütközés figyelmeztetés! És még sok más Vészfékezés! Veszélyes sávelhagyás! Ráfutásos ütközés figyelmeztetés!

28 Manager Dashboard 12/21/2015

29 Automatikus küldése a sofőrnek

30

31

32

33

34 Műszaki támogatás

35 Műszaki támogatás Külső kamera ház Multi szenzoros érzékelő, nagy teherbírású külső házzal, Ellenáll a zord időjárásnak és a mosásoknak.

36 Műszaki támogatás Műszaki szempontok: Az oldalkamerák csak áramot igényelnek a járműtől. Ők minden egyéb információt a Mobileye Fő egységtől kapnak. Az oldalkamera fog analóg, vagy CAN adatokat küldeni az aktív perifériáknak.

37 Köszönjük a figyelmet!