EGY PARTNER, AKIRE MINDIG SZÁMÍTHAT, HA UNIVERZÁLIS TRAKTORRA VAN SZÜKSÉGE. STEYR MULTI SOROZAT 99 LE-TŐL 117 LE-IG.

Átírás

1 EGY PARTNER, AKIRE MINDIG SZÁMÍTHAT, HA UNIVERZÁLIS TRAKTORRA VAN SZÜKSÉGE. STEYR MULTI SOROZAT 99 LE-TŐL 7 LE-IG.

2 EGY PARTNER, AKIRE MINDIG SZÁMÍTHAT, HA KIEMELKEDŐ MINŐSÉGRE VÁGYIK. TARTALOM 5 MULTI SOROZAT 6 FÜLKE ÉS KEZELŐSZERVEK 5 MOTOR 6 7 ERŐÁTVITEL 8 HIDRAULIKA 3 MELLSŐ FÜGGESZTŐMŰ 5 HOMLOKRAKODÓ 6 7 VEZETHETŐSÉG 8 9 S-TECH 30 3 KARBANTARTÁS MŰSZAKI ADATOK 3

3 EGY UNIVERZÁLIS ZSENI AUSZTRIÁBÓL. MULTI: A NEVE IS MAGÁÉRT BESZÉL. A STEYR Multi kategóriájának legelőremutatóbb traktora. Ez a modell tökéletesen megfelel minden elvárásnak, amit a gazdálkodók egy univerzális traktorral szemben támasztanak. A Multi fejlesztése több, mint 700 osztrák gazdálkodó hathatós segítségével az ausztriai St. Valentinban történt, ahol maximális kényelemmel és megbizhatósággal felvértezett univerzális Multi traktorok gördülnek le a gyártósorról. Az automatizált 3 előremeneti- és 3 hátrameneti fokozattal rendelkező ZF gyártmányú erőátviteli rendszer PowerShift fokozattal és terhelés alatt kapcsolható Power Shuttle irányváltóval, mellső híd rugózással és az ergonomikus Multicontrolleres kartámasszal a leghosszabb és legnehezebb munkanapot is élménnyé tudja varázsolni. A beépített, akár 7 LE maximális teljesítményű korszerű EcoTech motor gazdaságos és környezetbarát működésével emelkedik ki kategóriájából. Az optimális hajtómű-áttételek, a kis fordulókör és az alacsony súlypont a biztosítéka annak, hogy a Multi szántóföldi, erdészeti és kommunális, valamint az állattartó telepi feladatokat is képes maradéktalanul ellátni. A terhelés alatt kapcsolható irányváltó biztosítja a folyamatos és állandó fordulatszámon történő munkavégzést, a homlokrakodó irányítását pedig ez ergonomikusan kialakított elektromos joystick teszi egyszerűvé. A könnyen karbantartható és kivételesen sokoldalú Multi sorozat a legelső választás mindazok számára, akik a kiemelkedő STEYR minőséget kompakt méretben szeretnék élvezni. Könnyű vezérlés ergonomikus Multicontrolleres kartámasszal. Fűtés- és légkondicionáló rendszer tökéletesített szellőztetéssel. EcoTech motorok a nagyobb teljesítmény és alacsonyabb fogyasztás szolgálatában. Megbízható, hosszú élettartamú ZF gyártmányú fokozatú automata PowerShift váltó 3x3 sebesség fokozattal és PowerShuttle irányváltóval. Alacsony zajszint 7 db(a) a stressz- és fáradtságmentes munkavégzés és a Bluetooth zavartalan használatának érdekében. EcoTronic a motor és az erőátviteli rendszer tökéletes összhangjáért. A legfejlettebb hengeres közös nyomócsöves turbófeltöltéses, töltő levegőhűtéses dízelmotorok 99-7 LE maximális teljesítménnyel. PowerClutch a multifunkciós sebességváltó karról vezérelhető elektronikus kuplung. Eco üzemmód: 0 km/h végsebesség 730 f/perc motorfordulaton. Automata összkerék-meghajtás és differenciálzár vezérlés. fokozatú hátsó TLT normál és Eco üzemanyag takarékos üzemmóddal. EHR Elektronikus hátsó függesztőmű szabályzó rendszer (EHR) munkaeszköz vezérléshez. Zárt központú, terhelés érzékelős (CCLS) hidraulika rendszer 80 l/perc térfogatáramlási teljesítménnyel (opciós 00 l/perc). EFH Elektronikus mellső függesztőmű szabályzó rendszer (EFR) tehermentesítő funkcióval. STEYR SF homlokrakodó előkészítés gyári kivitelben. Továbbfejlesztett mellső híd rugózás a nagyobb vonóerő és komfortosabb utazás érdekében. 55 Mindössze,3 m-es fordulókör, 55 -os kormányzási szög mellett. S-TECH precíziós gazdálkodási technológia ISOBUS II-vel és szakaszvezérléssel. 5

4 EGY PARTNER, AKIRE MINDIG SZÁMÍTHAT, HA KIEMELKEDŐ KOMFORTRA VÁGYIK. 6 7

5 KÖNNYÍTSE MEG MUNKÁJÁT! A Multi új mellső híd felfüggesztése még a leghosszabb és legnehezebb munkanapot is élménnyé tudja varázsolni, ami a gépkezelő számára felülmúlhatatlan kényelmet, talajművelési munkáknál nagyobb vonóerőt biztosít. A bal és jobb oldalról is hozzáférhető fülke és a Multicontroller kartámasz minden helyzetben a legnagyobb kényelmet és biztonságot nyújtja. NAGYSZERŰ KILÁTÁS. Az ésszerű kialakításának köszönhetően a Multi fülkéje tökéletes körpanorámás kilátást nyújt. Az osztatlan szélvédőket a keskeny tetőoszlopok szakítják meg, így lényegében 360 -os látómező biztosított. Az alapfelszereltségű tetőablak szabad kilátást nyújt felfelé, akár rakodási munkák során is. A Multi fülkéjéből zavartalanul felügyelhetőek a különböző munkaeszközök, ellenőrizhető a talajmunka nyomvonala, valamint a homlokrakodóval végzett feladatok. Az akár 0 munkalámpa és főfényszórók teszik lehetővé az éjszakai és rossz látási viszonyok között történő biztonságos munkavégzést. Az opciós tételként akár nyolc LED munkalámpa rendelhető a fülketető elülső és hátsó részére. KÉNYELMES ÜLÉSEK. Még egy hosszúra nyúlt munkanap sem képes a gépkezelő figyelmét elvonni a munkáról, mindez köszönhető az ergonomikus kialakítású vezetőülésnek, a kényelmes utasülésnek és az opciós tételként rendelhető kabinrugózásnak. MULTIFUNKCIÓS FÜLKE: Kényelmes vezető- és utasülés Szélesre nyitható ajtók könnyítik a ki- és beszállást Elektromosan állítható tükör opciós tételként Tetőablak napellenzővel az optimális homlokrakodós munkavégzéshez 00 fokos tisztítás az új szélvédőtörlőnek köszönhetően Kabinrugózás Integrált LED fényszóró rendszer Légkondicionáló berendezés és fűtés tökéletesített szellőztető rendszerrel Motor zajszint: 7 db(a) A felhajtható kartámasz megkönnyíti a jobb oldali ki- és beszállást NAGYSZERŰ MUNKAKÖRNYEZET. A Multi ergonomikus kialakítású fülkéjében a fűtés- és légkondicionáló rendszer tökéletesített szellőztetése biztosítja a mindig tökéletes munkakörnyezetet, a gépkezelő egyéni kényelmi igényeinek megfelelően. Az optimális szigetelés minimumra csökkenti a zaj- és porártalmat. Akár 0 munkalámpa, opciós tételként LED kivitelben biztosítja a tökéletes világítást Mellső híd rugózás a nagyobb kényelemért (3 beállítási lehetőség: lágy, normál, kemény) 8 9

6 MULTICONTROLLER KARTÁMASZ: MINDEN SZEM ELŐTT, MINDEN ELLENŐRZÉS ALATT. A MEGFELELŐ BEÁLLÍTÁS: ECOTRONIC Az új, kartámaszba beépített Multicontroller számos partner közreműködésével lett kifejlesztetve, aminek segítségével akár egy kézzel is könnyen vezérelhetőek a traktor funkciói. Így minden ellenőrzés alatt tartható, a gépkezelő teljes mértékben a munkára összpontosíthatja figyelmét. PowerShuttle irányváltásokhoz Fordulatszám memória ( tárolható) Hátsó függesztőmű emelés / süllyesztés szabályozás PowerClutch a multifunkciós sebességváltó karról vezérelhető elektronikus kuplung PowerShift kézi sebességváltás Váltóautomatika programválasztó kapcsoló pár elektronikus kihelyezett gyorscsatlakozó működtetése és opciós EFH Hátsó váltógomb a kézi csoportváltáshoz Az Multi EcoTronic az első olyan osztott kézi gázkar rendszer, ami PowerShift hajtóműves traktorokon elérhető. A kézi gázkar a bal oldalon, az erőátvitel-szabályzó a jobb oldalon helyezkedik el. Automata üzemmód kiválasztásakor a traktor üzemi paraméterei az épp aktuális feladathoz igazodnak. Az erőátvitel kapcsolási pontja könnyedén váltható az Eco és Power üzemmód között. Amíg Eco üzemmódban alacsony fordulatszám mellett történik a váltás, hogy a motor üzemanyag-takarékos tartományban működjön, addig Power üzemmódban magas fordulaton történik a váltás, hogy mindig elegendő erő álljon rendelkezésre a nagy teljesítményigényű munkákhoz. A kapcsolási pontok optimalizálásával a fogyasztás akár %-kal csökkenthető. lekapcsolás 00 terhelésfüggő lekapcsolás POWER ÜZEMMÓD. Power üzemmódban a nagy teljesítményigényű munkákhoz áll rendelkezésre a szükséges teljesítmény. Ezért az automatika max. 00 f/percen felkapcsol a következő fokozatba és 00 f/percen vált vissza. Power üzemmód terhelésfüggő felkapcsolás felkapcsolás KOMBINÁLT ÜZEMMÓD. Az Kombinált üzemmódban a traktor üzemigényének megfelelően rugalmas beállítás biztosított. A kapcsolási pontok a Power és Eco üzemmódok között az elvégzendő feladat figyelembevételével bármikor változtathatók. 8 3 ECOTRONIC ÁTTEKINTŐ: Az ideális kapcsolás a döntő fontosságú. Az EcoTronic leveszi a terhet a gépkezelő válláról. Egyedi kapcsolási pont beállítása 000 és 000 f/perc között az osztott kézi gázkar segítségével. A könnyű és egyszerű munkavégzés minimálisra csökkenti a stresszt, a gépkezelői hibákat és az üzemanyag-fogyasztást lekapcsolás lekapcsolás 00 terhelésfüggő lekapcsolás terhelésfüggő lekapcsolás Kombinált üzemmód terhelésfüggő felkapcsolás felkapcsolás ECO ÜZEMMÓD. Az Eco üzemmódban érhető el a legnagyobb megtakarítás. Az alacsony teljesítményigényű munkák esetén az automatika 800 f/percen felkapcsol a következő fokozatba és 800 f/percen vált vissza. ECO üzemmód terhelésfüggő felkapcsolás felkapcsolás

7 EGY PARTNER, AKIBEN MEGBIZHAT, HA MÉG HATÉKONYABBAN SZERETNE DOLGOZNI. 3

8 A LEGKORSZERŰBB TECHNOLÓGIA: Maximális teljesítmény minimális motorfordulatszámon Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás Minimális zajkibocsátás Hatékony és kényelmes teljesítményátvitel Fordulatszám memória sebességfokozathoz Alacsony, 700 f/perces alapjárati fordulat 600 munkaórás olajcsere intervallum Motorblokk előmelegítő rendszer megkönnyíti a hidegindítást (opciós tétel) MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY, MINIMÁLIS FOGYASZTÁS. A KEVESEBB NÉHA TÖBB. Az új Fiat PowerTrain (FPT) F5C típusú -hengeres közös nyomócsöves motor, Hi-eSCR kipufogógáz-kezeléssel és AdBlue-val, nemcsak a névleges fordulatszámon adja le a teljesítményt, hanem már az üzemanyag-takarékos 900 motorfordulattól kezdve. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyagfogyasztás és a károsanyagkibocsátás rendkívül alacsony. MERT A TELJESÍTMÉNY NEM A VÉGSŐ CÉL. Senki sem vezet egyfolytában maximális fordulatszámon. Ezért a STEYR rengeteg időt fordított a motor teljesítményének az adott üzemi feltételekhez történő optimalizálására. Az ábrán tisztán kivehető, hogy a maximum 9 Nm már az üzemanyag-takarékos 500 f/percen rendelkezésre áll, köszönhetően a STEYR EcoTronic-nak. TELJESÍTMÉNY [kw] Fordulatszám (f/perc) MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY MÁR 900 F/PERCTŐL. Alacsonyabb fordulatszám = alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. Az új EcoTronic rendszer ezt az koncepciót alkalmazza. Köszönhetően a töretlen fejlesztéseknek a teljes teljesítmény már 900 f/perces fordulatszámon elérhető, jelentős üzemanyag-megtakarítás mellett. NYOMATÉK [Nm] Fordulatszám (f/perc) MAX. NYOMATÉK 500 F/PERCEN. Az új STEYR traktorok alacsony fordulatszámon sem fogynak ki az erőből, köszönhetően az EcoTronic-nak. A nyomatékgörbe a gazdaságos 500 f/percre történő optimalizálásával az új FPT motorok pontosan akkor adják le a maximális nyomatékukat, amikor a szükség van rá. 5

9 ÚJ, AUTOMATIZÁLT TELJESÍTMÉNY ÁVITEL. Köszönhetően az új PowerClutch rendszerű ZF gyártmányú, 3 3 sebességfokozatú, fokozatú PowerShift hajtóműnek, a 0 km/h sebesség már 730 f/percen elérhető. A fő üzemi tartományban 3 fokozat biztosítja a nagyobb hatékonyságot és sokoldalúságot. A sebességváltás ideje és a váltás teljesítmény küszöbszintje is programozható, melynek működtetése egyszerű és felhasználóbarát a Multicontroller kartámasszal. MINDENKOR A LEGJOBB ÁTTÉTEL. Az automatizált, PowerShift fokozat és 3 sebességfokozatú váltó gondoskodik arról, hogy minden munkafolyamat az ideális teljesítmény tartományban történjen. AUTOMATIKUS KAPCSOLÁS. A Multi modellek felhasználóbarát kialakítása a PowerClutch (elektrohidraulikus kuplung) rendszernek és az Automata üzemmódnak köszönhető. Szükség esetén a váltó automatikusan kapcsol a Power Shift fokozatok között, ezzel nagyobb kényelmet biztosít. A TÖKÉLETES KARDÁN. A négy fokozatú TLT (50, 000, 50 ECO és 000 ECO) kifejezetten a motor karakterisztikájához lett tervezve. Az 50 és a 000 f/perces TLT fordulatszám az 800 és 900 közötti motorfordulatszámra lett szabva, a maximális teljesítmény leadás érdekében. A maximális nyomatékot leadó Eco TLT fordulatszám az üzemanyag-takarékos 500 és 600 f/perc közötti tartományban van. MINDIG TELJES ERŐVEL, MÉG ÁLLÓ HELYZETBEN IS. A vadonatúj TLT álló helyzetben 6 TLT fokozatot tesz lehetővé, bal és jobb oldali forgással. MULTIFUNKCIÓS TELJESÍTMÉNY LEADÁS: 0 km/h 730 f/perc mellett: %-kal kevesebb üzemanyag-fogyasztás 3 sebességfokozat a fő tartományban,5 és km/h közötti átfedéssel, nagyobb teljesítményigényű talajmunkánál, fokozott kényelem mellett PowerShift fokozat automatizált vezérlése a nagyobb kényelemért és az optimális üzemi feltételek beállításáért SZÁNTÓFÖLD SZÁLLÍTÁS fokozatú PowerShift erőátvitel 3 3 sebességfokozattal. fokozat 3. fokozat. fokozat. fokozat. fokozat 3. fokozat. fokozat. fokozat 0 3, 5,6,8 3, 5,9 0, 5, 9, 0,6 8, 9, 5,6 0 * 0 km/h 730 f/perc mellett 7,5 30, 0 30 A PowerClutch lehetővé teszi a sebességváltást a kuplungpedál használata nélkül fokozatú TLT 50/50E/000/000E fordulatok, 900 (Power üzemmód) vagy az üzemanyag-takarékos 500 (Eco üzemmód) f/perc fordulatszám mellett A TLT fordulathoz szabott motorfordulatszám az alacsony üzemanyag-fogyasztás, kevesebb zajszint és kisebb rezgésszint érdekében 9,6,5* 0 Sebesség (km/h) AUTOMATIZÁLT AUTOMATIZÁLT AUTOMATIZÁLT AUTOMATIZÁLT SZÁNTÓFÖLD AUTOMATIKA SZÁLLÍTÁS AUTOMATIKA FOKOZATVÁLTÁS 3 FOKOZATVÁLTÁS FOKOZATVÁLTÁS 3 3 FOKOZATVÁLTÁS FOKOZATVÁLTÁS 3 3 AUTOMATIZÁLT FOKOZATVÁLTÁS

10 EGY PARTNER, AKIBEN MEGBÍZHAT, HA JÓ ÜGYÉRT HARCOL. 8 9

11 AZ ÚJ MULTI MEGMUTATJA EREJÉT. Az új Multi hátsó függesztőműve és hidraulikája kiváló tulajdonságokkal rendelkezik. A hátsó függesztőmű elektronikus függesztőmű szabályozóval (EHR), a maximális 5600 kg-os terheléssel is elbír. A zárt központú, terhelés érzékelős (CCLS) hidraulika rendszer 80 l/ perc térfogatáramlási teljesítménnyel alapfelszereltségként áll rendelkezésre, akár 5 pár mechanikus hátsó kihelyezett hidraulikus gyorscsatlakozóval, opciós tételként kérhető zárt központú, terhelés érzékelős (CCLS) hidraulika rendszer 00 l/perc térfogatáramlási teljesítménnyel. Igénytől függően az új Multi felszerelhető két pár középen elhelyezett hidraulikus gyorscsatlakozóval, pl. homlokrakodó olajellátásához. Két pár hidraulikus gyorscsatlakozónál a térfogatáramlás sebessége egyedileg szabályozható a fülkéből. A hátsó sárvédőn található nyomógombok segítségével az emelés és süllyesztés vezérelhető. MÉG NAGYOBB KÉNYELEM ÉS BIZTONSÁG. Az elektronikus függesztőmű szabályozó (EHR) lehetővé teszi a munkaeszközök pontos vezérlését. A dinamikus lengéscsillapító Ride Control rendszer semlegesíti a nehéz munkaeszközök okozta kilengéseket. Ez a rendszer az automatikus állítású stabilizátor karokkal együtt maximális biztonságot nyújt a táblavégi fordulók vagy szállítási munkák során. GYORSAN MUNKÁRA FOGHATÓ. A hátsó sárvédőn található nyomógombok a hátsó hidraulika és TLT, valamint az elektronikus gyorscsatlakozók működtetését teszik egyszerűvé. EGYSZERŰ HASZNÁLAT. Minden elektronikus gyorscsatlakozó szabályozható idő és térfogatáramlás alapján, beleértve az úszó pozíciót is. A kartámaszba integrált joystick lehetővé teszi az elektronikus gyorscsatlakozók egyszerű használatát. MULTIFUNKCIÓS HIDRAULIKARENDSZER: Választható: zárt központú, terhelés érzékelős (CCLS) hidraulika rendszer 80 l/perc térfogatáramlási teljesítménnyel akár 5 pár mechanikus gyorscsatlakozóval, vagy 00 l/perces hidraulikaszivattyú (CCLS), mechanikus és akár elektronikus gyorscsatlakozóval Maximum 5600 kg-os emelési kapacitás Precíz függesztőmű vezérlés EHR-rel Ride Control dinamikus lengéscsillapítás Opciós mellső függesztőmű elektronikus szabályozással (EFH), maximális 985 kg emelési kapacitással 0

12 MULTIFUNKCIÓS MELLSŐ FÜGGESZTŐMŰ: Teljesen integrált mellső függesztőmű és TLT Mellső függesztőmű elektronikus függesztőmű szabályzás (EFH) talajnyomás ellenőrző funkcióval biztosítja a meredek terepen történő biztonságos és produktív kaszálást. TELJES ERŐVEL ELŐRE Az elektronikus függesztőmű szabályozó (EFH) a legoptimálisabb rendszer a mellső függesztésű munkaeszközök tehermentesítésére. A talajnyomás állandó alacsony értéken tartható, amit a gépkezelő egyedileg szabályozhat. Ezáltal a mellső függesztésű munkaeszközök pontos vezérlése és ellenőrzése biztosított. HAGYOMÁNYOS MELLSŐ FÜGGESZTŐMŰ. A mellső kasza teljes súllyal a csúszótalpakra nehezedik. Egyenletlen terepen a nagy talajnyomás jelentősen csökkenti a fű és a takarmány minőségét. EFH ELEKTRONIKUS FÜGGESZTŐMŰ SZABÁLYOZÁS. Az EFH vezérlőszelep terhelésérzékelője felméri a mellső függesztésű munkaeszköz által kifejtett talajnyomást, ezáltal a gépkezelő a vezetőfülkéből képes módosítani a nyomás nagyságát. A kaszálógép kisebb talajnyomás mellett jobb kaszálási eredményt ér el és megóvja a talajt. A mellső hídra ható terhelés beállításával a traktor manőverezhetősége javul és biztonságossá teszi a lejtőn vagy meredek terepen történő munkavégzést. HAGYOMÁNYOS MELLSŐ FÜGGESZTŐMŰ. Egy hagyományos mellső függesztőmű esetén a munkaeszköz magasságát a mellső kerekek pozíciója határozza meg. Ezért az első kerekek a talaj egyenetlenségeire csak a munkaeszköz áthaladása után tud reagálni. Ez azt jelenti, hogy a talajnyomás először a munkaeszközre hat, miközben a kerekek terhelése csökken. Ez károsítja és földdel szennyezi a lekaszált takarmányt. EFH ELEKTRONIKUS FÜGGESZTŐMŰ SZABÁLYZÁS. Az EFH vezérlőszelep terhelésérzékelője egyenletes talajon automatikusan felméri a mellső függesztésű munkaeszköz által kifejtett talajnyomást és ennek megfelelően emeli vagy süllyeszti a függesztőművet, hogy a nyomás állandó maradjon. Ez jobb terményminőséget eredményez, a talaj megóvásra kerül, valamint optimalizálja a kormányzási jellemzőket és növeli a gépkezelő kényelmét. A mellső függesztésű munkaeszköz súlyának 00%-a 3

13 NEHÉZ TERHEK EMELÉSE KÖNNYEN: A HOMLOKRAKODÓ JOYSTICK. Az új Multi ideális homlokrakodóval való munkavégzésre. Az összes csatlakoztatási pont gyári kialakítású. A kizárólag a STEYR számára kifejlesztett 370 SF homlokrakodó mindegyik Multi modellre felszerelhető. A kartámaszba integrált joystick segítségével az irányítás gyerekjáték. A TÖKÉLETES KOORDINÁCIÓ. A STEYR Multi és a STEYR SF homlokrakodó közötti tökéletes koordinációt olyan felszereltségek biztosítják, mint a PowerShuttle vagy a tetőablak, amik megkönnyítik a homlokrakodó kezelését. Még rendkívül szűk helyen, gazdasági épületben vagy terepen sem jelent problémát a homlokrakodóval előre és hátra haladni. A homlokrakodó fel- és lecsatlakoztatása gyors és egyszerű. A hidraulika csövek egy középen elhelyezett, könnyen elérhető hidraulika tömbhöz csatlakoztathatók. MULTIFUNKCIÓS HOMLOKRAKODÓ: STEYR Multi és STEYR SF homlokrakodó az álomcsapat Opciós homlokrakodó előkészítés gyári kivitelben Opciós pár elektronikus gyorscsatlakozó Intuitív vezérlés a kartámaszban lévő joystick segítségével Zavartalan kilátás a fülkéből még rakodó használatakor is Tetőablak, főleg rakodási feladatokhoz A HOMLOKRAKODÓVAL KÖNNYŰ A MUNKA. A zárt központú, terhelés érzékelős (CCLS) hidraulika szivatytyúval és opcióban rendelhető pár elektronikus gyorscsatlakozóval a Multi tökéletesen alkalmas homlokrakodóval való munkavégzésre. A joystick a kartámasz jobb oldali vezérlőkonzoljába van integrálva és professzionális kezelhetőséget biztosít. HOMLOKRAKODÓ JOYSTICK: PowerShift áttétel vezérlés Elektrohidraulikus kuplung kapcsoló sebességváltáshoz 3 Homlokrakodó funkciók Gyorscsatlakozók működtetése 3 3 Az integrált joystick tökéletesen alkalmas a homlokrakodós munkavégzéshez Hidraulikus csatlakozások a STEYR SF homlokrakodóhoz HOMLOKRAKODÓ MODELL Emelési kapacitás (kg) Max. emelési magasság billenési ponton (mm) Rakodási magasság terménykanállal vízszintes helyzetben (mm) 370 SF Tetőablak az optimális kilátáshoz, főleg rakodási feladatokhoz 5

14 A SOKOLDALÚ. A Multi modellek fejlesztése mögött az a törekvés állt, hogy a teljes teljesítményt hatékonyan, megbízhatóan és biztonságosan adja át a talajra. Ez a cél valósult meg a motor, az erőátvitel rendszer, a híd, a kormányzás és fékek tökéletes összehangolásával. Ezáltal a Multi pontosan azt nyújtja, ami teljes mértékben elvárható: kiemelkedő mobilitást és sokoldalúságot. Az optimalizált hajtásláncnak köszönhetően a Multi otthon van a hegyekben, a síkságon és szántóföldeken, ezáltal ugyanolyan hatékonysággal végzi feladatát az erdőben, mint egy gazdaságban vagy az utakon. FORDULÉKONY ÉS SOKOLDALÚ. Az 55 -os kormányszöggel és a mindössze,3 m-es fordulókörrel a Multi még a legszűkebb helyen is tökéletesen manőverezhető. A tartós és robusztus összkerékmeghajtású hidak biztosítják az optimális teljesítmény leadást minden típusú talajra. A hátsó híd differenciálzárja elektrohidraulikusan kapcsolható a mellső híddal együtt. MINDENRE KÉSZ. Magas 3000 kg-os terhelhetősége és minimum 500 kg-os önsúly a biztosítja a Multi univerzális használatát. A mellső híd az opciós mellső súlykészlettel, a teljes tömeg 50%- kal terhelhető, így nagy súlyú hátsó függesztett munkaeszközök használhatók. A pneumatikus pótkocsi féknek köszönhetően a Multi még a legnagyobb pótkocsit is képes elhúzni. Az alapfelszereltséghez tartozó Opti-Stop összkerék fékrendszerrel, opciós fékezett mellső híd esetén és elektrohidraulikusan kapcsolható mellső és hátsó differenciálzár segítségével a Multi valóban készen áll minden feladatra. BIZTONSÁGOS PARKOLÁS. Az elektronikus parkolófék megakadályozza a traktor visszagurulását még meredek terepen is.,30 m 6 6 * az adott ország szabályainak és előírásainak függvényében 7

15 EGY PARTNER, AKIBEN MEGBÍZHAT, HA BE AKARJA BIZTOSÍTANI A JÖVŐT. A LEGJOBB DÖNTÉS STEYR S-TECH. A TECHNOLÓGIÁNAK JÖVŐJE VAN. Az S-TECH forradalmasítja a mezőgazdaságot: a nyomvonal vezetést, az adatkezelést, a munkaeszközök vezérlését az ISOBUS II csatlakozón keresztül, melynek számos előnye mellett az S-TECH rengeteg időt és pénzt takarít meg. AKÁR,5 CM-ES PONTOSSÁG. Az automatikus DGPS alapú S-Guide kormányzási rendszer biztosítja a nyomvonal követést akár egyenesről, akár ívről, vagy akár táblavégi fordulóról van szó. A,5 cmes pontosságot az országos lefedettséggel rendelkező RTK hálózat biztosítja, így véget ér az átfedések és kihagyások időszaka még a legnehezebb talaj- és időjárási viszonyok között is. Az RTK korrekciós jelszolgáltatás kimaradásakor az xfill technológia a kevesebb, mint 0 perces jelkiesést hidalja át. EGYSZERŰ IRÁNYÍTÁS AZ ÉRINTŐKÉPERNYŐN KERESZTÜL. Az S-TECH 300 érintőképernyős monitor költséghatékony vezérlést és precíziós irányítási rendszert kínál a szántóföldi gazdálkodáshoz. Az ISOBUS II-vel kompatibilis munkaeszközök könnyen csatlakoztathatók és vezérelhetők külön kábelezés nélkül, csak egyszerűen a monitorról. Így maximalizálható a termelékenység a bálázás, trágyaszórás, permetezés vagy vetés során. S-TECH ÁTTEKINTŐ: Kiváló minőségű 37 GNSS vevő S-TECH 300 monitorral kompatibilis feladatkezelés Videokimenet akár 3 videokamerával Teljes ISOBUS II kompatibilitás Manuális nyomvonal követő rendszer 8 9 S-TECH 300 TM

16 MEGBÍZHATÓSÁG STEYR STÍLUSBAN A STEYR elkötelezett a minőség, a minőségi alkatrész és szerviz szolgáltatás iránt. A STEYR traktorokat több ezer munkaórányi meghibásodás-mentes munkavégzésre tervezték. Köszönhetően a könnyen hozzáférhető karbantartási pontoknak, a rutinszerű karbantartási munkák gyorsan és hatékonyan elvégezhetők. A STEYR traktorok kiváló minőségű eredeti alkatrészei biztosítják, hogy a javítási és karbantartási költségek mindenkor alacsonyak maradjanak. Ennek ígérete tükröződik a 600 munkaórás szervizintervallumban is. Abban az esetben, ha egy STEYR traktor mégis meghibásodik és a hiba elhárítására professzionálisan képzett és a legújabb technológiával felvértezett szerviztechnikusra van szükség, az AGRO-TIPP Kft. mindenkor készséggel áll rendelkezésre. Könnyen hozzáférhető karbantartási pontok 600 munkaórás szervizintervallum Gyors és egyszerű hűtőpanel tisztítás Gyors és egyszerű napi ellenőrzés Egyszerű folyadék feltöltési lehetőség Könnyen ellenőrizhető ékszíjfeszesség Motorház felemelés nélküli olajszínt ellenőrzés és feltöltés Minden időjárási körülmény közötti megbízható indítás Kiváló és gyors alkatrészellátás Képzett alkatrész gazdálkodó munkatársak Agro-Tipp No. Kft. 730 Tolna, 058 hrsz. telefon: ; agrotipp@agrotipp.hu AZ AGRO-TIPP KFT. PRÉMIUM SZERVIZ SZOLGÁLTATÁSA. Az AGRO-TIPP Kft. készen áll éjjel-nappal, egész évben. Gyors alkatrész kiszállítás, az Ön STEYR traktora nem állhat. Bárhol, bármikor van szüksége alkatrészre vagy szervíz szolgáltatásra, Ön és STEYR traktora mindig prioritást élvez. Hívja központi számainkat: +36 7/50-380; +36 0/0-090 Személyre szabott finanszírozási csomagok, lizing vagy bérleti lehetőségek elérhetők az AGRO-TIPP Kft. központi irodájában. 30 3

17 NINCS GOND BELŐLE! KARBANTARTÁSI MUNKA MULTI ÁTTEKINTŐ MOTORTELJESÍTMÉNY STEYR 0 MULTI. A B 09 Max. teljesítmény 900 f/percnél = 86 kw (7 LE) Névleges teljesítmény 00 f/percnél = 86 kw (7 LE) Max. nyomaték 500 f/percnél = 9 Nm ECOTECH TELJESÍTMÉNY: NYOMATÉKRUGALMASSÁG = 30% Teljesítmény [LE] Kényelmes üzemanyag-feltöltés. Könnyű ékszíj ellenőrzés. Olajszint-ellenőrzés és -feltöltés a motorháztető felemelése nélkül Nyomaték [Nm] Nyomaték [f/perc] STEYR MULTI MÉRETEK: MODELLTŐL FÜGGŐEN. Folyamatos tisztítás a Piclon-szűrőkkel, karbantartásuk elvégzendő, ha a figyelmeztető lámpa kigyullad. Az egyrészes motorháztető gázteleszkópokkal egyszerűen nyitható két pozícióba (5 /90 ), mellső függesztésű munkaeszköz használat esetén is. Gyors és egyszerű hűtőrács és a légkondicionáló rendszer tisztítás. C D G F E B A MÉRET ) 00 MULTI 0 MULTI 0 MULTI A: Teljes hossz az orrsúlyokkal és a hátsó emelőkarokkal együtt [mm] B: Min. teljes szélesség (a hátsó standard sárvédőknél) [mm] C: Teljes magasság 50/65 R38 abroncsokkal a fülke felső széléig [mm] D: Magasság a hátsó híd közepétől a fülke felső széléig [mm] E: Tengelytáv mellső híd rugózással [mm] / mellső híd rugózás nélkül [mm] F: Nyomtáv mellső/hátsó [mm] 790 / / / 770 G: Min. hasmagasság [mm] ) standard abroncsokkal 3 33

18 MODELL ERŐÁTVITEL MOTOR TLT Automatizált Powershift fokozatú hajtómű PowerShuttle rendszerrel 0 km/h 730 f/percnél Közös nyomócsöves turbódízel motor töltőlevegő-hűtéssel / III B szint Elektrohidraulikusan kapcsolható 3 előre és 3 hátrameneti fokozat Névleges motor teljesítmény ECE (R0) [kw/le] Névleges fordulatszám [f/perc] Max. nyomaték (ECE R0 ) f/perc] OECD nyomaték rugalmasság [%] Hengerek száma / Hengerűrtartalom [cm 3 ] Üzemanyagtank / AdBlue (liter) TLT fordulatszám [f/perc] 50/50E/ 000/000E Névleges fordulatszám [f/perc] 805 / 5 / 880 / 606 Álló helyzeti TLT Mellső TLT [f/perc] 000-es TLT fordulat 90-as motorfordulat mellett 00 MULTI 73 / / / 0 MULTI 79 / / / 0 MULTI 86 / / / MODELL HIDRAULIKARENDSZER ÖSSZKERÉKHAJTÁS / KORMÁNYZÁS ABRONCSOK ) TÖMEGEK* FÜLKE EHR Elektronikus Függesztőmű Szabályozó Hidraulikaszivattyú max. szállítás (CCLS) [l/perc] OECD emelőerő 60 mm-en [kg] Hátsó / középen elhelyezett gyorscsatlakozók max. száma Integrált mellső függesztőmű maximális emelési kapacitás [kg] Elektrohidraulikus összkerék és differenciálzár vezérlés Kormányszög [ ] Min. fordulókör 3) [m] Standard abroncsok* Mellső Hátsó Legkisebb üres tömeg [kg] Megengedett legnagyobb össztömeg [kg] 00 MULTI 80 / / 700 / MULTI 80 / / 700 / MULTI 80/00 00 / 700 / /65 R 390,8 50/65 R /65 R 390,8 50/65 R /65 R 390,8 50/65 R Fellépők mindkét oldalon, tágas, könnyen megközelíthető fülke, zajszint: 7 db(a), légrugózású vezetőülés, légkondicionáló rendszer*, belső világítás, 90 állítható szélvédő, tetőablak, színezett ablakok, nyitható hátsó ablak, szélvédő törlő- és mosó berendezés, első és hátsó munkalámpák a fülketetőn, központi vezérlőpanel a munkalámpákhoz, felhasználóbarát kezelőpanel, teljesítmény monitor Opció: Kabinrugózás, elektronikusan állítható és fűtött teleszkópos visszapillantó tükör, 8 LED munkalámpa, hátsó szélvédő törlő- és mosó berendezés ) ECE R0 megfelel az ISO 396 és 97/68/EK szabványnak ) opcionális kerék választék 3) standard abroncsokkal * Az adott ország szabályainak és előírásainak függvényében Alapfelszereltség Opcionális felszereltség 3 35

19 A JÖVŐBEN IS a partner company of Agro-Tipp No. Kft. 730 Tolna, 058 hrsz. Telefon: ; agrotipp@agrotipp.hu