Az elektromobilitás rendszere: Piacok, koncepciók, termékek

Átírás

1 Az elektromobilitás rendszere: Piacok, koncepciók, termékek Claus Fest - Head of Energy Policy - RWE Effizienz GmbH Budapest, SEITE 1

2 gco 2 /km Az emobility-piac A mobilitás igénye egyre összetettebbé válik az E-autók alkalmasak ennek kielégítésére. Növekvő urbanizáció Növekvő környezettudatosság [%] Urbanizáció Új szgk-k Ø CO 2 emmissziója Autóipar saját kötelezettségei EU-Tanács egyezménye Cél > Az urbanizáció (Ázsiában és Dél-Amerikában megavárosok) megnöveli a központok forgalmát és az intermodális forgalomkoncepciók részeként egyre inkább a carsharing és az elektromos tömegközlekedés (E-busz) felé irányítja a figyelmet (főleg sínen és közúton) > A növekvő környezettudatosság és a politika előírásai erősítik az alternatív mobilitási lehetőségeket és a zöld meghajtási technológiákat > Célkitűzés: a CO 2 -kibocsátás csökkentése átlag 95 g/km-re 2020-ig Veränd. Mobilitätsbedürfnisse évesek részaránya a teljes járműpiacon [%] ? > Az autó egyre inkább veszít társadalmi értékéből > A hatótávolság problémája a városi mobilitásban nem jelent gondot Forrás: Bundesverband Carsharing, Kraftfahrzeug Bundesamt, IEA RWE Effizienz GmbH SEITE 2

3 Az emobility-piac Új fogyasztói szokások: kinek mennyi idő kell a töltésre? TÖLTÉS OTTHON, A MUNKAHELYEN, BEVÁSÁRLÁS KÖZBEN ÉS KÖZTERÜLETEN A töltési infrastruktúra fajtái Otthon Munkahelyen Részben közterület Közterületi parkoló A B C D E Autóúton Töltési idő/ töltési teljesítmény/ Töltési koncepció (3,7 kw); egyszerű 8h 1) konnektor 2h 1) (11 kw) AC-töltőbox (11 kw) ACtöltőállomás 2h 1) 1h 1) 1h 1) (22 kw) ACtöltőállomás, kommunikációképes ACtöltőállomás, kommunikációképes MIN. 30 min 1) (50 kw) CHAdeMOtöltőállomás Fejlesztési lehetőség Gyors AC-töltés, > 40 kw DC-töltés, kw > A (gyors) AC-töltés elég az átlagos hatótávolság-igények fedezésére: Az európaiak 70 %-a naponta kevesebb, mint 40 km-t autózik Az US amerikaiak 80 %-a naponta kevesebbet, mint 50 mérföldet (Forrás: Studie Bain & Company) > A DC-töltés a csomópontoknál észszerű lehet (kisebb mennyiség) 1) A töltési infrastruktúra teljes kihasználására vonatkoztatva AC: alternating current váltóáram / DC: direct current egyenáram RWE Effizienz GmbH SEITE 3

4 Az emobility-piac Az RWE töltési infrastruktúra szolgáltatóként Németország legnagyobb töltési infrastruktúra hálózatát is üzemelteti egy IT-backendre kapcsolva. ÉRV Berlin/Brandenb. Bayern > intelligens töltőpont Németországban > Meglévő engedélyeztetési eljárás, installáció > Hálózati működés az RWE IT-Backbone-on keresztül > 30 eroaming-partner és 10 további közmű partner > Az RWE autóáram 100 % ökoáram > Kb. 30 szabadalmi bejelentés töltőtechnikára és IT-rendszerekre NRW 635 HB 5 Rheinland Pfalz 70 Saarland 4 Baden- Württemberg 70 Schleswig- Holstein Mecklenburg- 10 HH Vorpommern 22 2 Niedersachsen Berlin/ 60 Brandenburg Sachsen- 271 Anhalt 10 Sachsen HessenThüringen Bayern Október 18-i állapot RWE Effizienz GmbH SEITE 4

5 RWE emobility koncepciók Az RWE több, mint intelligents töltőpontot üzemeltet ez 40 MW smart grid ready. Az RWE töltőpontok és ezek Smart Grid-potenciálja > intelligents töltőpont egyenként 22 kw vagy magasabb teljesítménnyel 4. > Lehívható és vezérelhető mintegy 40 MW 1) teljesítmény > Intelligens terhelésmanagement az ingadozó megújuló energiákkal. 1) Amennyiben az E-autó maximálisan kihasználja a teljesítményt 2) Abszolút tekintetben, egyidejűségi faktort nem figyelembe véve 3) Feltételezés: 50% EV (625) a töltőinfrastruktúrára kötve, a munka az elérhető akkumulátorkapacitástól függ 4) Felépítés állapota KW > 40 MW megfelel 20 db 2 MW-os onshore szélerőmű vagy 5000 db átlag 8 kwp családi PVrendszer teljesítményének. 2). > Szabályozó energia potenciál mintegy 20 MW 3). SEITE 5

6 RWE emobility koncepciók Szabványosított kommunikáció és IT-szolgáltatás: A töltéstől az elszámolásig. Áramelosztó hálózat Infrastructure Control eroamingpartner (+ jövőbeni Hubject) Mérőállomás hálózati csatlakozás RWE estation smart Mérési adatok autentifikációja Billing/ Invoicing Infrastruktúra Asset Management Törzsadatmanagement karbantartás Standard töltőcsatlakozó adatkommunikáció Navigation Hotline Jármű Számla/ Online Services SEITE 6

7 RWE emobility termékek Három év fejlesztés után az RWE emobility komplett megoldásokat kínál egy kézből. Kommunikáció Teljesítmény Ultra-gyors (> 22 kw) AC és DC RWE echarge. Töltőtechnika minden igényre. Biztonságos & egyszerű Biztonságos & intelligens 1) DC RWE estation combi, 50 kw-ig RWE econtrol. emobility Services. Ügyfélautentifikáció: Plug&Charge, Web, RFID, Premium SMS Adatmanagement/ Rendszerüzemeltetés Gyors ( 22 kw) AC RWE ebox 11kW/ RWE estation, 2*11 kw RWE ebox smart 22kW/ RWE estation smart, 2*22 kw GEO Integration Smart Grid/ Terhelésmanagement Elszámolás és ügyfélszolgáltatások: szerződés, SMS-fizetés, navigáció, Normál ( 3,7 kw) AC RWE ebox Z.E., 3,7 kw Szerelés és karbantartás 1) Az intelligens RWE töltőtechnika egy IT-backendre van kötve. A töltőpontok hálózatban üzemelnek. SEITE 7

8 RWE emobility koncepciók Az elektromobilitás fontos szerepet játszhat a jövő Smart Grid rendszerében. VÁLTOZATOS ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK ÉS POTENCIÁLOK Nagy negújuló energia termelő rendszerek E-jármű és töltőinfrastruktúra Az elosztóhálózat üzemeltetőjének rendszer szolgáltatása Szabályozó energia SmartHome ÁTVITELI HÁLÓZAT Pooling (virtuális erőmű) Decentrális termelés és IKT-rendszerek egyéni felhasználás Adatcsere az áramigényről és az áram elérhetőségéről ELOSZTÓ HÁLÓZAT Forrás: FTD, RWE RWE Effizienz GmbH SEITE 8

9 Hands on: metropol-e Rajna-Ruhr modellrégió: intelligens töltés fejlesztési projekt flotta- és energiamanagementtel. Világítótorony projekt metropol-e, Dortmund Fotók: Stadt Dortmund RWE Effizienz GmbH SEITE 9

10 Hands on: metropol-e A konzorcium partnerei holisztikus elvet követnek Dortmund városát az ipar és a kutatás támogatja Fotó: Stadt Dortmund RWE Effizienz GmbH SEITE 10

11 Hands on: metropol-e Dortmund elektromosan közlekedik elektromos járművek városi használatban A projekt középpontjában többféle téma áll >Az elektromobilitás széleskörű használhatóságának biztosítása (rendszer szinten) az integrált közlekedési koncepciók és a városi mobilitás terén >Járműflották biztonsága és hatékonysága, valamint innovatív töltőtechnológiák decentrálisan előállított megújuló energia segítségével Fotó: Stadt Dortmund > A teljes projekt eredményeként egy önálló üzleti modelleken alapuló és ezzel más önkormányzatoknál is alkalmazható koncepciónak kell létrejönnie > A projektben összesen kb. 15 E-járművet használnak fel RWE Effizienz GmbH SEITE 11

12 Hands on: metropol-e Az intelligens Fleet- & Charge Managementsystem összeköti a járműveket, a töltőinfrastruktúrát és a termelő berendezéseket RWE töltőinfrastruktúra managementrendszer Interfész a Fleet&Charge Managementhez Elszámoló rendszer Információs rendszer az elektromobilitás mobil szolgáltatásaihoz Mobil szolgáltatási platform E-Flottamozgatás Adatgyűjtés din. EV paraméterek Optimalizálás: flottahasználat & flottamanagement Decentrális Fleet&Charge Management Töltőinfrastruktúra dinamikus elérhetősége Adatgyűjtés a decentrális termelő berendezésekből Töltő-és - energiamanagement Könyvelési és előfoglalási rendszer Jármű dinamikus elérhetősége Jármű előfoglalás Jármű törzsadatok Töltési adatmanagement Mikroszél Tárolás PV Forrás: Projektkonzorcium RWE Effizienz GmbH SEITE 12

13 Hands on: metropol-e A városi flotta helyben termelt megújuló energiával üzemel Napelemes rendszerek 1> A flotta közvetlen töltése 1 2 Mikroszélerőművek 2 > A flotta indirekt töltése a helyhez kötött tárolókon keresztül Tároló Töltőinfrastruktúra E-jármű RWE Effizienz GmbH SEITE 13

14 Hands on: metropol-e Lokális SIMONE az igényeknek megfelelően felépített töltőinfrastruktúra koncepciója > SIMONE településorientált modell az E-töltőinfrastruktúra fenntartható, igényeknek megfelelő felépítésére és támogatására > Forgalmi és demográfiai adatok figyelembe vétele > Különböző felhasználói csoportok követelményeire is tekintettel > A SIMONE-koncepció első próbája helyi / önkormányzati szinten > Az eredmények megteremtik a szélesebb körű önkormányzati felhasználás előfeltételeit Forrás: Google Maps/ PTV RWE Effizienz GmbH SEITE 14

15 Hands on: metropol-e Okostelefonról a járműre átirányítható mobil szolgáltatói platform > Az okostelefon alkalmazás prototípusa elkészült Adatvédelmi követelmények figyelembe vétele Az E-flotta mozgásának rögzítése és átirányítása a Back-End rendszerre RWE Effizienz GmbH SEITE 15

16 Hands on: metropol-e Metropol-E jelenlegi helyzete elért mérföldkövek 2012 > 15 E-jármű önkormányzati és ipari használatban > A városi mobilitási szolgáltatóközpont berendezve > 50-ből 20 töltőpont üzemel > A fennmaradó töltőinfrastruktúra felépítése remekül halad > A megújuló energia rendszerek telephelyei engedélyeztetés alatt > Még 2012-ben meg fognak épülni A városi információs és előfoglalási rendszer koncepciója kész > A flottamozgás első adatai begyűjtve RWE Effizienz GmbH SEITE 16