Jelenünkben a jövőnk...
|
|
|
- Attila Dobos
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Sedulitas-Pro Kft. Szeged, január 23. Nemes Péter Ügyvezető Rónai Attila Járműtervező
2 Motto: Kis cég, nagy lehetőségekkel, komoly munkákkal. A múlt és a jövő: Jó alapok: Villamos- és gépész mérnökök és szerelők, akik a GANZ cégekben szerezték szakmai tudásukat. Professzionális képességek, projekt kihívások, értékes üzleti kapcsolatok. Új működési mód: Kis tervező, kivitelező csapat. Jó és kiszámítható üzleti, technikai kapcsolat a megrendelőkkel, beszállítókkal, partner cégekkel.
3 Tevékenységi kör: 1. Motor tervezés Állandó mágneses motorok tervezése, gyártása szabadidős járművekhez. Teljesítmény: 2-8 kw Motor tervezés Motor tervezés Energia tároló rendszerek 2. Energiatároló rendszerek Li vagy NiMH akkumulátorokból kialakított vontatási akkumulátor rendszerek felügyelettel (BMS) együtt. 3. Jármű hajtás- és vezérlési rendszertervezés Működtető szoftver fejlesztés Cégünk megtervezi a jármű villamos hajtásrendszerét, működtető vezérlési rendszerét, majd elkészíti a Jármű rendszer-tervezés szükséges szoftvereket.
4 Tevékenységi kör: 4. Gépészeti tervezés Jármű főelrendezés kialakítása Részegységek megtervezése, a fő komponensek elhelyezés, modellezése 3D programokkal. 5. Szerelés üzembe helyezés Saját szerelőink önállóan vagy a megrendelő szakembereivel együtt elvégzik a jármű szerelési. Az elkészült szoftverekkel a mérnökök végrehajtják az álló és futó próbákat, kialakítják a jármű igényelt működési tulajdonságait.
5 Főbb projektek ( ): MIII mozdony dízel-villamos átalakítás SZKT részére Részvétel elektromos midibusz projektben (pl. BMS szállítás) Hibrid mozdonyok Lillafüredre és Szilvásváradra Akkumulátoros önjáró trolibusz (T-813) rendszerterv, működtető szoftver, BMS készítés EDF-DÉMÁSZ fejlesztési projektjéhez
6 Főbb projektek ( ):
7 Főbb projektek ( ):
8 Akkumulátoros önjárású 12 m-es trolibusz SZKT részére (EDF-DÉMÁSZ projekt) Cél egy innovatív hajtásrendszerű, akkumulátoros önjárású trolibusz létrehozása, jó állapotban lévő kocsitestek felhasználásával. Első fázisként megvalósult az önjáró üzem kialakítása Li-alapú akkumulátorok beépítésével a trolibusz hátsó gépterébe. Korszerű, új, CAN alapú járművezérlési rendszer beépítése. CAN alapú akkumulátor felügyeleti rendszer beépítése Fedélzeti vontatási akkumulátor töltő beépítése, rendszerbe integrálása Számított önjáró képesség 5 km városi forgalomban, légkondícionálás nélkül.
9 Akkumulátoros önjárású 12 m-es trolibusz SZKT részére (EDF-DÉMÁSZ projekt)
10 Akkumulátoros önjárású 12 m-es trolibusz SZKT részére (EDF-DÉMÁSZ projekt)
11 Akkumulátoros önjárású 12 m-es trolibusz SZKT részére (EDF-DÉMÁSZ projekt)
12 Akkumulátoros önjárású 12 m-es trolibusz SZKT részére (EDF-DÉMÁSZ projekt)
13 Keskeny nyomközű hibrid mozdonyok: Környezetbarát, hatékony üzemeltetésű dízel-villamos mozdonyok A négytengelyes mozdonyok 1961-ben épültek és teljes hajtásrendszeri felújításban részesültek. Az eredeti dízel-hidraulikus hajtáslánc egy új dízel-villamos-hibrid hajtásegységgel került kiváltásra, tengelyenkénti vagy forgóvázankénti állandó mágneses, folyadék hűtéses vontatómotorkkal. A mozdonyok 760 mm-es nyomközű vágányokon közlekednek Szilvásváradon (2012) iilletve Lillafüreden (2010). Maximális sebességük 30 km/h, indító vonóerejük 62 kn, illetve 45 kn. A fő energia forrás egy dízel-villamos generátor egység, mely áramirányítón keresztül szolgáltatja a dc teljesítményt a vontatási akkumulátor hálózatnak. Az akkumulátor hálózatról kapnak táplálást a vontatási inverterek illetve segédüzemek. Az akkumulátorok Li alapúak.
14 Keskeny nyomközű hibrid mozdonyok : Főbb jellemzők: Kifinomult hajtás-dinamikai tulajdonságok, könnyű és kényelmes vezethetőség A korszerű dízel gépcsoport kisebb tömegű és fogyasztású az elődjénél.. A mozdony szolgálati mozgásoknál képes a tisztán villamos működésre: körüljárás, telephelyi mozgás. Alacsonyabb üzemanyag és karbantartási költségek, kisebb zaj- és károsanyag kibocsátás.
15 Keskeny nyomközű hibrid mozdonyok : Villamos rendszer tervezés és szoftver készítés
16 Keskeny nyomközű hibrid mozdonyok : Gépészeti tervezés
17 Keskeny nyomközű hibrid mozdonyok : Gépészeti tervezés
18 Keskeny nyomközű hibrid mozdonyok : Komplett villamos szekrény/keret tervezés, modellezés
19 Narrow gauge hybrid locomotive: Assembling:
20 Komplett járműmegoldások a Sedulitas-Pro-tól... Már a síneken is...
21 Komplett járműmegoldások a Sedulitas-Pro-tól... Már a síneken is...
22 Köszönjük a figyelmet SEDULITAS-PRO Kft BUDAPEST, DEÁK F. U. 41. info@sedulitas-pro.hu
Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna
Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek
A 90 éves Lillafüredi Állami Erdei Vasút jubileumi éve 2010
A 90 éves Lillafüredi Állami Erdei Vasút jubileumi éve 2010 A LÁEV rövid története Az első vasúti szerelvény fával megrakva 1920. november 14-én futott be Garadnáról a miskolci Fáskertbe. A mellékvonal
HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN
HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN KÍSÉRLETI CÉLÚ ELEKTROMOS MEGHAJTÁSÚ EGYETEMI JÁRMŰVEK Szauter Ferenc - Dr. Varga Zoltán - Willisits Vilmos Széchenyi István Egyetem Willisits Mérnökiroda Kft. Járműipari
Toyota Hybrid Synergy Drive
Toyota Hybrid Synergy Drive PRIUS prior, to go before Ahead of its time Jövő járműve Toyota Hybrid Synergy Drive Mi a hibrid járm? Bels égés motor + villamosmotor = Hibrid Hibrid Rendszerek Osztályai Visszatekintés
hybrid kézikönyv Mit jelent a hybrid?
Audi hybrid A hibridtechnika bemutatása hybrid kézikönyv Mit jelent a hybrid? A görög és latin eredetű hibrid szó jelentése teli, keresztezett vagy kevert amely jelzők tökéletesen illenek a hibridjárművekre
Elektromos busz szakmai tanácskozás Jeránek Tamás, divízió vezető Process Industry and Drives
Elektromos busz szakmai tanácskozás 2017.04.19. Jeránek Tamás, divízió vezető Process Industry and Drives Restricted Siemens AG 2017 siemens.tld/keyword Az elektromos meghajtás alapüzletünk 170 éves tapasztalat
PowerQuattro Zrt. szerepe a MÁV életében. Kabai István Vevőszolgálati vezető, főmérnök PowerQuattro Zrt.
PowerQuattro Zrt. szerepe a MÁV életében Kabai István Vevőszolgálati vezető, főmérnök PowerQuattro Zrt. pqinfo@powerquattro.hu A PowerQuattro Zrt. bemutatása Főbb évszámok 1992: Megalakul a PowerQuattro
A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása
A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása előadó: Dr. Csiba József főigazgató Budapest, 2004. március 11. 1 A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása 2000.: A MÁV Rt. és a GYSEV Rt. közös meghívásos
Győr, az elektromos autók mintavárosa
Hibrid és elektromos járművek fejlesztését megalapozó kutatások TÁMOP-4.2.2.A-11/1/KONV- 2012-0012 Smarter Transport Kooperatív közlekedési rendszerek infokommunikációs támogatása TÁMOP-4.2.2.C-11/1/KONV-
IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata
IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata Medveczki András IVECO magyarországi képviseleti iroda CNG KONFERENCIA 2011. November 24. Haladunk a jövő szállítási megoldásai felé ELKÖTELEZETTSÉG
Megújuló energiaforrások
Megújuló energiaforrások Energiatárolási módok Marcsa Dániel Széchenyi István Egyetem Automatizálási Tanszék 2015 tavaszi szemeszter Energiatárolók 1) Akkumulátorok: ólom-savas 2) Akkumulátorok: lítium-ion
35/2016. (VIII. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
35/2016. (VIII. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 03 Alternatív gépjárműhajtási technikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra
Vegyünk elektromos buszt! De milyet? Dorner Lajos
Vegyünk elektromos buszt! De milyet? Dorner Lajos Debrecen, 2018. május 31. Milyen járművet szeretne a város?* Elvárások: Fenntartható közlekedés élhetőbb város, környezetbarát, lehetőleg zéró emissziós
A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok
A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok 2017. október 18-20. Borbás Péter Dániel üzemigazgató A BKV Zrt. villamos telephelyei Villamos
Napelemek alkalmazása épületekben
Napelemek alkalmazása épületekben Pálfy Miklós Solart-System Bevezetés Sugárzás Potenciál Alkalmazások Sugárzási energia 1168-1460/1150-1332 kwh/m 2 Magyarország területére 1.16*10 14 kwh/év. 1250 kwh/m
Mk i i elıad Takács Tibor
Egy mozdony újjászületé Mk48-2021 psz.. mozdony korszerősíté 2011.03.07-i i elıad adás Takács Tibor Mőszaki szakért rtı 01-7425 psz.. mozdony korszerősíté psz.. mozdony korszerősíté A korszerősítés s koncepciója:
Minőség és innováció az elektromos autóbuszgyártásban
Minőség és innováció az elektromos autóbuszgyártásban Dékány Donát, evopro Bus kft Ez a dokumentum kizárólag a címzett/olvasó tájékoztatására készült. A dokumentumban szereplő összes szellemi termék az
Š K O D A E L E C T R I C E L E K T R O M O S B U S Z O K
Š K O D A E L E C T R I C T R O L I B U S Z O K É S E L E K T R O M O S B U S Z O K A vállalat története 1869 Emil Škoda Megvette a Valdštejn Műveket 1927 Az első villanymozdony 1997 Az első alacsonypadlós
A Mozdony Fedélzeti Berendezés hogyan vált a technológiai folyamataink alappillérévé Rácz Imre Miklós MÁV-START Zrt. Üzemeltetés Támogatás
A Mozdony Fedélzeti Berendezés hogyan vált a technológiai folyamataink alappillérévé Rácz Imre Miklós MÁV-START Zrt. Üzemeltetés Támogatás 2018.10.09 Hogyan lehet egy projektet elindítani? Menedzsment
A hibrid hajóhajtás alkalmazási lehetősége a folyami közforgalmú közlekedésben
Közlekedéstudományi Konferencia, Győr, 2017 A hibrid hajóhajtás alkalmazási lehetősége a folyami közforgalmú közlekedésben Dr. Simongáti Győző - Hargitai L. Csaba - Réder Tamás 2017. március 31. Tartalom
A BKV ZRT. ÖNJÁRÓ AKKUMULÁTOROS TROLIBUSZAINAK ÜZEMELTETÉSI TAPASZTALATAI
A BKV ZRT. ÖNJÁRÓ AKKUMULÁTOROS TROLIBUSZAINAK ÜZEMELTETÉSI TAPASZTALATAI Szedlmajer László vezérigazgató-helyettes Vállalti felépítés helyünk a BKV Zrt.-n belül BKV Zrt. Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság
Hibrid autóbusz gyártás Magyarországon
Hibrid autóbusz gyártás Magyarországon X. Közlekedési Konferencia Debrecen 2014. május 21-23. 2014.05.26. Csak belső használatra / Bizalmas / Szigorúan bizalmas Ez a dokumentum kizárólag a címzett/olvasó
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
S91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto RÁBA JÁRMŰ KFT.
S91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto 1 Rába B115.50-174 önjáró midibusz alváz 2 Rába B115.50-174 önjáró midibusz alváz 3 Megoldások Daimler OM 904 LA motor, 115kW / 610Nm Allison S2100
A HIBRID TECHNIKA CSÚCSA ISMERJE MEG A RÉSZLETEKET!
A HIBRID TECHNIKA CSÚCSA ISMERJE MEG A RÉSZLETEKET! ÁTGONDOLT MŰSZAKI MEGOLDÁSOK A Honda első gyártóként mutatott be hibrideket Európában, és azóta is élen jár a fejlesztésekben 1999 óta milliónyi benzines-elektromos
Elektromos kukásautó Út a jövőbe!
Elektromos kukásautó Út a jövőbe! Előzmények Debreceni Egyetem Műszaki Kar 10 éves kutató munka Az Audi elől elhozott első díj Bartha István mestertanár Vitéz Attila tanár úr Egyetemi know-how, európai
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Gáz- és hőtermelő berendezés-szerelő szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 35 52 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának
Üzembiztonság és energia-megtakarítás a tulajdonosok és az üzemeltetők részére. Fandák László Wilo Magyarország Kft.
Üzembiztonság és energia-megtakarítás a tulajdonosok és az üzemeltetők részére Fandák László Wilo Magyarország Kft. Mit várnak el Önök egy szivattyútól? Jó minőség Megbízható üzemvitel Szerviz, termék
Városi (Tömeg)Közlekedés Revolúciós Megújítása. Koncepcióvázlat Dr. Élő Gábor, egyetemi docens SZE ITOK kutatócsoport vezető
Városi (Tömeg)Közlekedés Revolúciós Megújítása Koncepcióvázlat Dr. Élő Gábor, egyetemi docens SZE ITOK kutatócsoport vezető 2013.02.04. Invokációs tézisek Van igényünk a gazdaságos, korszerű, környezettudatos
Előzetes vitarendezési kérelem
TED 2013/S 241-418875 Közbeszerzési tárgyalásos eljárás, árubeszerzés evopro Bus Korlátolt Felelősségű Társaság 1116 Budapest, Hauszmann Alajos utca 2. T: +36 1 279 3970 F: +36 1 279 3971 E-mail: Katona.Balint@evopro-group.com
Összegezés a részvételi jelentkezések elbírálásáról
10. melléklet a 92/2011. (XII.30.) NFM rendelethez Összegezés a részvételi jelentkezések elbírálásáról 1. Az ajánlatkérő neve és címe: BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság,
GD Dollies Műszaki leírás
GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK Elérhető pontszám: kérdésenként 0,5 pont, maximum 9 pont. Az egyes kérdésekre pont a helyes válaszok mindegyikének megjelölése és az összes helytelen válasz
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23.
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Szeged 2013. január 23. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival
Szivattyúk üzemvitelének biztonsága és energia megtakarítási lehetőségek. Hegedűs Tamás Wilo Magyarország Kft.
Szivattyúk üzemvitelének biztonsága és energia megtakarítási lehetőségek Hegedűs Tamás Wilo Magyarország Kft. Trias Energetica épületek energiafogyasztása Épület energiafogyasztása Energia-fogyasztás csökkentése
A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016
KTE Baranya Megyei Területi Szervezetének Új megoldások a közösségi közlekedésben című konferenciája A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016 Dr. Denke Zsolt kiemelt projektvezető
Elektromos meghajtás alkalmazási lehetőségei a közösségi közlekedésben
Elektromos meghajtás alkalmazási lehetőségei a közösségi közlekedésben Kossa György elnök-vezérigazgató címzetes egyetemi docens Debrecen, 2017. november 2017. 8. 11. 15. Innováció az intelligens város
Az Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése
Az Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése Szedlmajer László BKV Zrt. ATÜI - vezérigazgató-helyettes Tartalom Általános üzemi jellemzők (állomány,
AMBER ONE PROJEKT: ELEKTROMOS SPORTAUTÓ FEJLESZTÉS EGY ÉV ALATT NULLÁRÓL
AMBER ONE PROJEKT: ELEKTROMOS SPORTAUTÓ FEJLESZTÉS EGY ÉV ALATT NULLÁRÓL Jármű szintű parametrikus modellezés a hatékony munka érdekében Előadók: Székely Béla, Székely András TARTALOM Amber One Projekt
Szemelvények az M62 sorozatú mozdonyok életéből
Előadó: Kiss Csaba Fejlesztőmérnök MÁV Zrt. IKTF Technológiai Főosztály Technológiai Központ Tel.: 06-1-511-35-81 Email: kiss.csaba@mav.hu A tartalomból a MÁV és a hazai ipar helyzete a II. világháború
AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI. III. Elektromobilitás Konferencia. Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium
AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI III. Elektromobilitás Konferencia Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium JEDLIK ÁNYOS CSELEKVÉSI TERV A Jedlik Ányos Cselekvési
Megvalósult napelemes létesítmények tapasztalatai
Megvalósult napelemes létesítmények tapasztalatai Szörényi Ádám / Rácz Lilla XVII. Energia Műhely, Budapest, 2016. április 6. Az enhome a megváltozott, decentralizált energiatermelés szolgálatára jött
EFOP DISZRUPTÍV TECHNOLÓGIÁK KUTATÁS-FEJLESZTÉSE AZ E-MOBILITY TERÜLETÉN ÉS INTEGRÁLÁSUK A MÉRNÖKKÉPZÉSBE
SZTE Innovációs nap Szeged, 2017 május 30. EFOP-3.6.1-16-2016-00014 DISZRUPTÍV TECHNOLÓGIÁK KUTATÁS-FEJLESZTÉSE AZ E-MOBILITY TERÜLETÉN ÉS INTEGRÁLÁSUK A MÉRNÖKKÉPZÉSBE Dr. Weltsch Zoltán Pallasz Athéné
Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.
Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika
Toyota és Lexus Hybrid autók. A valós alternatíva. LeasePlan konferencia. Krajcsovits Sándor Toyota Central Europe HU Termék marketing
Toyota és Lexus Hybrid autók A valós alternatíva LeasePlan konferencia Krajcsovits Sándor Toyota Central Europe HU Termék marketing DAIHATSU HINO DENSO AISIN KYUSHU TAIHO KOGYO JTEKT TORSEN AICHI STEEL
ÖSSZEHASONLÍTÁSA MÁS SZÁLLÍTÁSI MÓDOKKAL
ÖSSZEHASONLÍTÁSA MÁS SZÁLLÍTÁSI MÓDOKKAL SKYWAY EMELT SZINTŰ SZÁLLÍTÁSI-INFRASTRUKTÚRÁLIS KOMPLEXUM SKYWAY ÖSSZEHASONLÍTÁSA MÁS SZÁLLÍTÁSI MÓDOKKAL 1 A PROJEKT GYAKORLATI MEGVALÓSÍTÁSA A PROJEKT GYAKORLATI
Beszámoló a hó tevékenységéről
Beszámoló a 2012-2013. 1-8 hó tevékenységéről 2 Klaszter projektek (K+F, piacfejlesztés) definiálása Klaszter projektek : Beszállító fejlesztés képességek felmérése, autóbuszipari beszállítások feltételei
MOL Nyrt. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK IRÁNYÍTÁSTECHNIKA. Kötet- és füzetjegyzék MGS-M-LOG-I-LI. Rev
MOL Nyrt. Termékelőállítás és Kereskedelem Logisztika MOL Nyrt. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK IRÁNYÍTÁSTECHNIKA Kötet- és füzetjegyzék MGS-M-LOG-I-LI Rev. 1.00.00 www.mol.hu Ez a dokumentáció a MOL Csoport tulajdona.
bmemotion Kerékagymotoros hajtású villamos versenyautó fejlesztés a Budapesti Műszaki Egyetemen Dr. Balázs Gergely György
bmemotion Kerékagymotoros hajtású villamos versenyautó fejlesztés a Budapesti Műszaki Egyetemen Dr. Balázs Gergely György bmemotion Fő célunk: Nevünk: Villamos hajtású versenyautó tervezése és építése,
BYD Zöld Város Koncepció
BYD Zöld Város Koncepció Környezetkímélő Megoldások napjaink tömegközlekedésének kihívásaira BYD Europe B.V 4 fő üzletág: elektronika, új energia, autóipar, vasúti szállítás Az első és egyetlen vállalat
AZ E-MOBI ELEKTROMOBILITÁS NONPROFIT KFT ÉVI KÖZBESZERZÉSI TERVE Villamos energia uniós
AZ E-MOBI ELEKTROMOBILITÁS NONPROFIT KFT. 2018. ÉVI KÖZBESZERZÉSI TERVE Sorszám Főtárgy (Árubeszerzés; Építési beruházás; ) A közbeszerzés tárgyának kategóriája A közbeszerzés tárgya CPV kód Tervezett
Megújuló energiák szerepe a villamos hálózatok energia összetételének tisztítása érdekében Dr. Tóth László DSc - SZIE professor emeritus
Megújuló energiák szerepe a villamos hálózatok energia összetételének tisztítása érdekében Dr. Tóth László DSc - SZIE professor emeritus 2017. Október 19. 1 NAPJAINK GLOBÁLIS KIHÍVÁSAI: (közel sem a teljeség
Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei
Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei 2016/2017. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 A jármű alrendszerei
Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban
Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban Stósz István főmunkatárs MÁV Rt. Gépészeti Üzletág Gépészeti Technológiai Központ Fejlesztési és Technológiai Osztály Történeti áttekintés (vontatási
PROJEKTÉRTÉKELÉSI MÓDSZEREK
PROJEKTÉRTÉKELÉSI MÓDSZEREK A gyakorlat célja, hogy a hallgatók projektértékelési számításokat tudjanak végezni. DÖNTÉSI MÓDSZEREK ÁTTEKINTÉSE 1. Vizsgálja meg a következő projektek pénzáramlásainak gazdasági
Közlekedési rendszerek és e-mobilitás
Közlekedési rendszerek és e-mobilitás II. E-Mobilitás konferencia Budapesti Corvinus Egyetem, 2017. június 15. Dr. Mosóczi László közlekedésért felelős helyettes államtitkár Mi jut eszünkbe ha ma a környezetkímélő
- HTTE - Hidrogéntermelı tároló egység (járművek meghajtásához) Szerzı:
- HTTE - Hidrogéntermelı tároló egység (járművek meghajtásához) Szerzı: Dr. Kulcsár Sándor Accusealed Kft. Az energiatermelés problémája a tárolás. A hidrogén alkalmazásánál két feladatot kell megoldani:
Úszó-VB 2017, Dagály Úszópalota létesítmény vízgépészeti tervezése és kivitelezése
Kerex 25-éves JUBILEUMI Partnertalálkozó Úszó-VB 2017, Dagály Úszópalota létesítmény vízgépészeti tervezése és kivitelezése Sallai Zoltán (S-Terv Kft.) és Laszli Ádám Budapest, 2016. október 11. A kiviteli
ZF hajtáslánc elemek vasúti-, és közúti járművekhez. Kápolnásnyék, 2016.02.26. Czakó László Protruck Kft
ZF hajtáslánc elemek vasúti-, és közúti járművekhez Kápolnásnyék, 2016.02.26. Czakó László Protruck Kft ZF termékek a különböző járművekben 2 10.06.2015 TUCC, EcoLife ZF Friedrichshafen AG, 2015 Közúti
Felvonószerelı képzés aktuális kérdései. Kamarás Péter 2012.június 7.
Felvonószerelı képzés aktuális kérdései Kamarás Péter 2012.június 7. Alapfokú iskolai képzés (8 általános) gimnázium szakközépiskola szakmunkás képzı iskola (3 éves képzés) 1990-es évek közepén változás
Motorvonat koncepció a hazai keskenynyomköző vasutak számára. Szakmérnöki diplomadolgozat
Motorvonat koncepció a hazai keskenynyomköző vasutak számára Szakmérnöki diplomadolgozat Budapesti Mőszaki Egyetem Chikán Gábor 2010. KORSZERŐ JÁRMŐVEK Miért? Hol? Milyen? MIÉRT? Elavult jármőállomány
AZ ENERGETIKAI AUDIT KÉSZÍTÉSE - MSZ EN ENERGIAAUDITOK 4. RÉSZ: SZÁLLÍTÁS. Csűrök Tibor
AZ ENERGETIKAI AUDIT KÉSZÍTÉSE - MSZ EN 16247-4 ENERGIAAUDITOK 4. RÉSZ: SZÁLLÍTÁS Csűrök Tibor 1. AZ ENERGIAAUDIT FOLYAMATA 2. MELLÉKLET A SZABVÁNYHOZ 3. GYAKORLATI PÉLDÁK, ESETTANULMÁNYOK 1. AZ ENERGIAAUDIT
6. ÁRAMFEJLESZTŐ KEZELŐI TANFOLYAM (10 kva feletti teljesítmény esetén)
BM KATASZTRÓFAVÉDELMI OKTATÁSI KÖZPONT KÉPZÉSI PROGRAM TŰZOLTÓTECHNIKA KEZELŐI TANFOLYAMOK 6. ÁRAMFEJLESZTŐ KEZELŐI TANFOLYAM (10 kva feletti teljesítmény esetén) 2004. AZ ÁRAMFEJLESZTŐ MŰSZAKI SAJÁTOSSÁGAI,
Vonalvillamosítások hatása Új vontatójárművekkel szemben támasztott követelmények
GÉPÉZETI Villamos vontatójárművek bemutatása A MÁV villamos vontató járművek életkora Villamos vontatójárművek feladatai V43 soroat kiváltása Vonalvillamosítások hatása Új vontatójárművekkel semben támastott
METRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK
METRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK HARKÁNY, 2017. november 9-10. KTE Héri József Metró Üzemigazgató A budapesti metróhálózat alapadatai Munkanapi utasszám 158 000 90 000 Vonalak száma:
Az akkumulátoros tároláshoz vezető út
Az akkumulátoros tároláshoz vezető út Energiatárolási útmutató Terméksorozat 2017. szeptember Az akkumulátoros tárolásban rejlő erő Energia a rugalmassághoz Az akkumulátoros tárolás segítségével a vállalata/vállalkozása
Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia
Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia Globális tendencia Forrás: iea.org Forrás:UIC 2 Hazai szállított utasok száma (millió fő) 669,3 671,0 671,8 656,9 518,7 519,5 522,1 508,5 481,0 368,4 147,8
Szabó Mihály. ABB Kft., 2013/05/09 Energiahatékonyság és termelékenység a hálózati csatlakozástól a gyártási folyamatokig
Szabó Mihály. ABB Kft., 2013/05/09 Energiahatékonyság és termelékenység a hálózati csatlakozástól a gyártási folyamatokig May 15, 2013 Slide 1 Tartalomjegyzék Energiahatékonyság Termelés és átvitel Smart
Életre keltjük épületét
Tégy bele csövet, szerelvényt! Hol kazán ontja melegét, a ház életre kél Közel 40 fő munkatársi létszám, közel 100 főt foglalkoztató alvállalkozói kör. 300 m2, XXI. századi technológiával épült iroda,
Volvo 7900 Hybrid. Jobb üzlet a zöldebb városok számára
Volvo 7900 Hybrid Jobb üzlet a zöldebb városok számára A Volvo 7900 Hybrid sorozat új szintre emeli a zöld hatékonyságot, messze az Euro 6 követelmények fölé. A leghatékonyabb üzemű és legmegbízhatóbb
Hidrogén alapú villamosenergia-tárolás szigetüzemű rendszerekben. Milánkovich Attila, E.ON Hungária
Hidrogén alapú villamosenergia-tárolás szigetüzemű rendszerekben Milánkovich Attila, E.ON Hungária 2018.09.27 Mire keresünk megoldást? A részben, vagy egészben autonóm működésű, fogyasztó/termelő/tároló
A számítógép vezérelt környezetkímélő gyomirtás fejlesztési eredményei. Kétéltű járművek a környezetkímélő gyom- és cserjeirtásban
ÚTON A KÖRNYEZETKÍMÉLŐ TECHNOLÓGIÁK FELÉ A számítógép vezérelt környezetkímélő gyomirtás fejlesztési eredményei Kétéltű járművek a környezetkímélő gyom- és cserjeirtásban Cégadatok: Alapítás éve: 1982
Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben
Szaktudás. Üzembiztonság. Hatékonyság. Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben Virág István igazgató Bükfürdő, 2019. április 09-11. XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia
JS50. Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49
JS50 Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49 JS50 Szenzációs dizájn Olyan mint a csodálatos olasz temperamentum, agresszív és barátságos egyben. EXE JS 50 JYL.indd 3 Premium kivitelben Modern fényszórók,
Harmonikus csökkentés Danfoss AAF szűrő segítségével
Harmonikus csökkentés Danfoss AAF szűrő segítségével Egy nagy tapasztalattal rendelkező tervező- és kivitelező kecskeméti cég romániai projektje során szembesült a felharmonikusok elleni védekezés kihívásaival.
Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben
Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben A Toyota luxusmárkája eddig is többféle hibrid hajtású típust kínált, de legújabb modelljük már kizárólag benzin-elektromos hajtással lesz kapható. A recept a Toyota
Az Mk48 403 mozdony hibridhajtásúra fejlesztése
POÓR ISTVÁN okl. gépészmérnök vállalkozási igazgató MÁV Vasjármű Kft. VARGA MIKLÓS közlekedésmérnök dízeltechnológus MÁV Vasjármű Kft. NÉMETH GÁBOR közlekedésmérnök marketing és pályázati referens MÁV
A MÁV FKG Kft. jövőképe
Biztonság Megbízhatóság Hatékonyság A MÁV FKG Kft. jövőképe Sejkóczki András, műszaki üzletágvezető MÁV Felépítménykarbantartó és Gépjavító Kft. XVII. Pályafenntartási konferencia MÁV FKG Kft. bemutatása
www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE
AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Miskolc, 2012. április 3.
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Miskolc, 2012. április 3. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival
Dízelmotoros vasúti jármű Vasúti járműszerelő Vasúti villamos jármű szerelője Vasúti járműszerelő 2/51
A 10/07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója
A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2019. április 9-11. Horváth Róbert ügyvezető Swietelsky Vasúttechnika Kft. 1 Budapesti 3. sz. (Észak
Peugeot 3008 HYbrid4. Dízel-elektromos hibrid
Peugeot 3008 HYbrid4 Dízel-elektromos hibrid A HYbrid4 technikájú Peugeot 3008 világszerte az első sorozatban gyártott, kereskedelmi forgalomba kerülő, dízel-elektromos hibrid személyautó. A HYbrid4, a
Tájékoztató a szerződés módosításáról - Szentlőrinci Általános Iskola épületenergetikai fejlesztése megújuló energiaforrás hasznosításával kombinálva
Tájékoztató a szerződés módosításáról - Szentlőrinci Általános Iskola épületenergetikai fejlesztése megújuló energiaforrás hasznosításával kombinálva Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/74 Beszerzés tárgya:
Vörös Miklós 2013 június 21
Vörös Miklós 2013 június 21 Mit értünk a fenntartható fejlődés alatt Takarékoskodás az energiával és anyagokkal, az emberi erőforrásokkal, az egyszeri és folyamatosan felmerülő költségekkel. Hogyan tud
VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP
VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmúlt és közeljövő szegedi pályás fejlesztései Közelmúlt 2008-2012 Közelmúlt és jelen 2014-2015 1. Füves felületű vágányok ügye 3.820 m ilyen vágány
MECHATRONIKAI MÉRNÖKI ALAPKÉPZÉSI SZAK. 2. Az alapképzési szakon szerezhető végzettségi szint és a szakképzettség oklevélben szereplő megjelölése:
MECHATRONIKAI MÉRNÖKI ALAPKÉPZÉSI SZAK 1. Az alapképzési szak megnevezése: mechatronikai mérnöki 2. Az alapképzési szakon szerezhető végzettségi szint és a szakképzettség oklevélben szereplő megjelölése:
Egyedi megoldások az élet bármely területére az ön igényei szerint!
Egyedi megoldások az élet bármely területére az ön igényei szerint! Tevékenységünk A célgépgyártás fejlődésében jelentkező igények időbeni felismerése alapozta meg azt a döntést, hogy cégünk 2002- ben
E-mobilitás Európában és Zala megyében
E-mobilitás Európában és Zala megyében Angster Tamás innovációs menedzser X. INNOTECH Innovációs Konferencia, Zalaegerszeg, 2015. 09. 17. 2 Elektromobilitás projektjeink PROSESC (2010-2012), Interreg IV/C
Összefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról
Összefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról A járművet 2011. augusztus 4-én a VOLVO Hungária Kft. részéről Szűcs Árpád Értékesítési Vezető és Lossó Erika Marketing Vezető
Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT
Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT 2.0L Euro5 Dízel MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve
ESTIA levegő-víz hőszivattyú. Előadó: Richard Lamprecht
ESTIA levegő-víz hőszivattyú Előadó: Richard Lamprecht Estia levegő-víz hőszivattyú rendszer invertervezérléssel Termékválaszték bővítése 16 kw-ig új, 3 fázisú kültéri egységek Javított hatásfok: COP akár
A biztosítóberendezési áramellátás feladata
Áramellátás A biztosítóberendezési áramellátás feladata a villamos energia előállítása, átalakítása és továbbítása a biztosítóberendezési fogyasztók (számítógépek és egyéb vezérlő egységek, fényjelzők,
A 12,0 V-OS RENDSZER. DC945KB 12,0 V-os, 13 mm-es ütvefúrócsavarozó. DC940KB 12,0 V-os, 13 mm-es fúrócsavarozó DC745KA / DC745KB DC743KA/DC743KB
A 12,0 V-OS RENDSZER DC945KB 12,0 V-os, 13 mm-es ütvefúrócsavarozó DC940KB 12,0 V-os, 13 mm-es fúrócsavarozó DC745KA / DC745KB 12,0 V-os, 13 mm-es ütvefúrócsavarozó DC743KA/DC743KB 12,0 V-os, 13 mm-es
Ha attól eltérő, kérjük töltse ki az A.II mellékletet Az ajánlatokat a következő címre kell benyújtani:
3. melléklet az 5/2009. (III.31.) IRM rendelethez KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ A Közbeszerzések Tanácsának Hivatalos Lapja1024 Budapest, Margit krt. 85. Fax: 06 1 336 7751, 06 1 336 7757 E-mail: hirdetmeny@kozbeszerzesek-tanacsa.hu
Nagy Zoltán Hibrid rendszerű járművek hajtásmódjának felépítése és veszélyforrásai
Nagy Zoltán Hibrid rendszerű járművek hajtásmódjának felépítése és veszélyforrásai Az egyre terjedő környezetkímélő hibrid járművek nagyfeszültségű elektromotorjai és akkumulátorai a műszaki mentésnél
Termékéletciklus-kezelésen alapuló számítógépes tervezés
Termékéletciklus-kezelésen alapuló számítógépes tervezés Dr. Váradi Károly Farkas Zsolt Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Gép- és Terméktervezés Tanszék, Piros Attila C3D Műszaki Tanácsadó
Rexroth 4EE Rexroth az energiahatékonyságért
Rexroth 4EE Rexroth az energiahatékonyságért Energia-megtakarítás? A Rexroth-tal ez akár a produktivitás növelésével együtt lehetséges. Az üzemeltetési költségek csökkentését, valamint a hatékonyabb és
Elektromos járművek üzemeltetése, fejlesztése
BKV Zrt. Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság Elektromos járművek üzemeltetése, fejlesztése Szedlmajer László BKV Zrt. ATÜI vezérigazgató-helyettes 2017.11.13. Előzmények, történeti áttekintés
Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben
Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben 2012 évi Országos Postás Konferencia Visegrád Előadó: Pintér István 1 Fenntartható fejlődés A tényező, amit le kellene