EIMA International 2014, Bologna I. rész Traktorújdonságok

Átírás

1 EIMA International 2014, Bologna I. rész Traktorújdonságok Ebben az évben november között került sor a kétévenként Bolognában megren dezésre kerülő 41. EIMA Internati o nal mezőgazdasági gépkiállításra, amely az Eu rópában rendezett három legnagyobb szakkiállítás közé tartozik ebben a tárgykörben (A másik kettő a hannoveri Agri technica és a párizsi SIMA). A bolognai ki ál lítás specialitása, hogy viszonylag nagy felületen állítanak ki a mezőgazdasági gépek komponenseit gyártók (EIMA Componenti), a zöldterület gondozására gépeket és eszközöket előállítók (EIMA Green), valamint ezen a kiállításon látható a legtöbb kertészeti technológiákban alkalmazható gép is. A 2014-es bolognai kiállításnak is volt még két speciális Európában mostanában kiemelt figyelemben részesülő szekciója, az EIMA Energy, amely az agrárium megújulóenergia-termelésével foglalkozott, valamint az EIMA Mia, amely a mezőgazdaság multifunkcionalitását mutatta be. A 2014-es EIMA kiállításon, a bolognai vásárközpont 26 állandó és ideiglenes csarnokában nettó 150 ezer m 2 -en (bruttó 300 ezer m 2 -en) több mint 1800 kiállító mutatta be gépeit, termékeit, amelyek száma meghaladta a 30 ezret is. A kiállítási csarnokok zöme egy-egy szakterületre szakosodott, így összesen 14 szakterületet vonultattak fel szakosított formában. A kiállítók egyharmada külföldről érkezett és 44 országot képviselt. Egyre több kiállítóval lehetett találkozni Törökországból, Kínából és Indiából, de még Horvátországból is, míg magyar kiállítót nem lehetett látni, ha csak ide nem soroljuk a Vogel& Noot-ot és a McHale-t, amelyek Magyarországon gyártott gépeit állította ki egy olasz forgalmazó. Jelentősen nőtt 2014-ben a mezőgazdasági gépek komponenseit gyártók kiállítása. Nyolcszáz kiállító 40 ezer m 2 -en 353 termékcsoportban állította ki termékeit, amelyek között szinte minden megtalálható volt, amelyekből egy mezőgazdasági erő- vagy munkagép összeépíthető. Új jelenségként volt tapasztalható a kiállításon az olasz gépgyártók körében elkezdődött fú ziós csoportok léltrejötte. Közismert, hogy Olaszországban több száz kis- és középvállalkozás foglalkozik mezőgazdasági gépek és komponenseik gyártásával. Ezekből egyre több fúziós csoport (Gruppo) jön lére. Ezek közül is kiemelkedik a már 15 márkát tömörítő az idén 50 éves Machio Gaspar do Gruppo, valamint az ugyancsak több (mintegy 10) neves márkát maga köré gyűjtő Bargam csoport. Ezek külön-külön szinte egy teljes pavilont is betöltöttek. A kiállítás látogatóinak száma öt nap alatt meghaladta a 200 ezret, amelyeknek 20 %-a külföldről mintegy 140 országból érkezett Bolognába. A kiállítás szervezője, a Feder Unacoma s.u.r.l. (Az Olasz Mezőgazdasági Gépgyártók Szövetsége) a meghívásokkal az idén Ausztráliára, Indonéziára és Malaysiára fókuszált, de tradicionálisan igen nagy számban vettek részt látogatók Afrikából és Ázsiából is, ez utóbbiakat főleg indiaiak és kínaiak képviselték. A Feder Unacoma meghívását 60 hivatalos szakemberekből és politikusokból álló delegáció fogadta el. A kiállítás öt napja alatt közel 160 kísérőrendezvény (cégprezentációk, konferenciák stb.) zajlott többnyire teltházas részvétel mellett. A kiállításon számos újdonság is bemutatkozott. A benevezettek közül a kilenc tagú, szakemberekből álló zsűri 15-öt ismert el technikai újdonságként és 43-at pedig figyelemreméltó műszaki megoldásként részesített elismerésben és ajánlotta a kiállítás látogatóinak figyelmébe. A 15 innovációs díjban részesült gép és berendezés a kiállítás központi épületében kapott helyet. A díjazott és elismerésben részesült innovációk mellett számos gyártó mutatott be újdonságot a kiállításon. Ezek közül elsősorban az olasz gyártók újdonságait vesszük számba. Olaszország traktorgyártó nagyhatalom. Több márka és márkacsalád hazája, számos traktorgyár üzemel az országban. Ezek rangjukhoz méltó kiállításokon mutatták be termékeiket. A Fiat Industrial kötelékébe tartozó New Holland kiállításán az Év legjobb speciáltraktora címet elnyert, LE közötti motorteljesítménynyel készülő T3 ültetvénytraktor-család, a többféle (Shuttle Command, Split Command, Dual Command) sebességváltóval szerelt, LE közötti motorteljesítményű T 4 LP Cab könnyű univerzális traktorcsalád, a megújult 30 és 50 LE-s motorral szerelt New Holland Boomer professzio nális parkápoló traktorcsalád mellett a márka zászlóshajójának tekinthető NH T8.420 Autocommand szupernehéz univerzális trak tor volt a favorit. Ez utóbbira illik a mon dás: Amerikából jöttem, a nevem New Hol land T.8, amely szintén egy családot ölel fel 298 és 419 LE közötti motorteljesítménnyel. A T8.420 típus FPT Cursor 9 Tier 4 interim/ EU Stage III.b környezeti normás motorjának maximális teljesítménye 419 LE, sebes- Az USA-ban készül a New Holland zászlóshajója, a T8.420 AC A kivételes eleganciájú Hürlimann XM 110 T 4i Drive traktor 25

2 ségváltója fokozat nélküli Autocommand. A márka testvérénél, a Case IH-nál az Év traktora 2015 címet elnyert, ugyancsak FPT Cursor 9 Hi-eSCR katalizátorral felszerelt, Tier 4 final/eu Stage IV motorral szerelt Mag num 380 CVX traktor volt az új don ság, amely szintén fokozat nélküli (CVX) sebességváltóval rendelkezik. Rowtrac gumihevederes járószerkezettel szerelve is látható volt a kiállításon. Az SDF (Same Deutz- Fahr) csoporthoz tartozó márkák mindegyike állított ki újdonságot. A Deutz-Fahr-nál a 6000-es és a 9000-es traktorszéria volt az újdonság. Az utóbbi család négy tagból áll, maximális motorteljesítménye LE között változik. Motorjuk Tier 4 final/eu Stage IV. környezeti normájú, korszerű Deutz TTCD 7.8 mo tor. TTV típusú Terramatic sebességváltójukat a ZF fejlesztette. Kiemelkedően erős, 12 tonnával terhelhető a hátsó függesz tő szerkezetük. Az aktív rugózású vezetőfülke és mellső híd 60 km/h sebességű haladást is lehetővé tesz. Az új DF 6000-es traktorcsalád 11 modellből áll. A család kisebb ( LE közötti) teljesítményű öt tagját négyhengeres TCD 4.1, a többi tagját LE közötti teljesítményű, hathengeres, SCR katalizátoros, Tier 4 interim/eu Stage III.B normás TCD 6.1 motor működteti. Többféle, 40/40, illetve 48/48 fokozatú powershift (Shift, Automatic powershift (Aps), Speed Matching, SenseShift, Comfort Clutch) sebességváltóval készülnek. Ugyancsak erős a hidraulikájuk és 6,2 és 9,2 tonna közötti terhel hetőségű a hátsó függesztőművük. A Same a 11 modellből álló, hat különböző 3 és 4 hengeres, LE közötti teljesítményű, Tier 4 interim normás motorokkal szerelt, megújult Explorer családját helyezte a középpontba. A könnyű univerzális traktorok háromféle, LD (Light Duty), MD (Mid Duty) és HD (Heavy Duty) felszereltséggel készülnek és többféle, 8/8 fokozatú mechanikus, 20/20 fokozatú szinkronizált Reverse Shuttle, 40/40 fokozatú HiLo és 60/60 fokozatú powershift sebességváltóval rendelhetők. Újdonságnak számított a SAME For tis traktorcsalád is. Az SDF holding harmadik traktormárkájánál, a Lamborghi ninél a 75 és 110 LE közötti motorteljesítménnyel rendelkező Strike és a LE közötti motorteljesítményű Spire modellek jelentették az újdonságot, amelyek szintén 3, illetve 4 hengeres, Tier 4 interim/stage III.B levegőtisztasági normájú motorokkal készülnek és többféle, 10/10, 30/15, illetve 45/45 fokozatú szinkronizált Reverse, Comfort Clutch és Sense Clutch sebességváltót építenek beléjük. A cégcsoport negyedik márkájától, a Hürlimann-tól háromtagú, LE közötti motorokkal készülő XM család 110 T 4i Drive típusú 105 LE-s tagja szerepelt a kiállításon. Az Argo csoporthoz tartozó traktormárkák között is voltak figyelemreméltó újdonságok. Az idén 130 éves Landini újdonságai között szerepelt az új, 143, 160 és 175 LE-s, 4,5 literes FPT NEF motorokkal készülő, háromtagú (6-145 L, L és L) 6L Serie, amelyekbe 40/40 fokozatú powershift vagy Roboshift sebességváltó kerül beépítésre, CCLS hidraulikus rendszerüket 123 l/min teljesítményű szivattyú szolgálja ki és négyfokozatú TLT-vel rendelkeznek. A 85,5 és 113 LE közötti teljesítményű motorokkal szerelt 5H Serie, valamint a hattagú (4-060, 4-070, 4-080, 4-090, és típusú), LE közötti teljesítményű, Tier 4 final/stage IV. környezeti kategóriájú Deutz motorokkal készülő 4-es széria szintén újnak számít, amelyekbe 12/12 vagy 16/16 szinkronizált Reverse sebességváltókat építenek be. Valamint megjelent a Landini neve alatt AR 9000-es széria elnevezéssel, 88 és 95 LE teljesítményű motorokkal készülő orrnehéz Valpadana mutáció is AR 9095 és AR típusjelzéssel. Sebességváltójuk 16/16 fokozatú. A Landini új 4-es, 5-ös és 6-os szériái új dizájnban tet szelegtek a standon. Az Argo csoport másik traktormárkájánál, a McCormick-nál is több újdonságot lehetett találni, köztük a háromtagú (X VT Drive, X VT Drive és X VT Drive), Tier 4 interim kategóriás, LE közötti névleges és PowerBoost-tal LE közötti maximális teljesítményű, négyhengeres, 4,5 literes Beta Power motorokkal szerelt X 6. sorozatú traktorokat, amelyeknek VT Drive fokozat nélküli a sebességváltójuk és Eco üzemmódban max. 40 km/h, illetve kívánságra 50 km/h legnagyobb sebességre képesek. Ugyancsak újnak számítottak a McCormick-nál az X7 traktorcsalád VT Drive fokozat nélküli sebességváltóval szerelt tagjai is (X7.440 VT Drive, X7.450 VT Drive, X7.460 VT Drive, X7.660 VT Drive és X7.670 VT Drive), amelyek maximális teljesítménye 153 és 192 LE között változik. A család reprezentánsai a megszokott piros szín helyett sárga színben pompáztak a kiállításon. Újdonságként mutatkoztak be a McCormick X4 és X5 családok is, amelyek paraméterei megfelelnek a Landini 4 és 5H sorozatnak. Az Argo Csoporthoz tartozó Valpadana-nál a kéttagú (VP 9095 és VP 90105) VP 9000-es traktorcsalád volt az újdonság, amelyek paraméterei és formája is megegyezett a Landini AR 9000-es szériájával, csak színe nem kék, hanem piros. Az Antonio Carraro az új fejlesztésű T-sorozatát vonultatta fel a kiállításon, köztük a négyhengeres, 3,8 literes, 98 LE-s Kubota motorral épített TRX, TRG és TRF modelleket, amelyek 8/4 fokozatú sebességváltóval rendelkeztek, valamint a három és négyhengeres, 50 és 64 LE közötti teljesítményű Yanmar motorral készült TN 5800, TN 6400, illetve 12/12 fokozatú szinkronváltóval szerelt TC 5800 F, illetve TC 6400 F típusokat. Központi helyet kapott a stand- Landini fülke nélküli kivitelben Sárga színben pompázó McCormick X7.460 VT Drive 26

3 BCS Sky Jump hibridhajtású traktor Antonio Carraro Mach 2 típus jukon az Év legjobb speciáltraktora címért is versenyben lévő, hidrosztatikus hajtású, 98 LE-s SRH 9800 Infinity, az elegáns dizájnú 87 LE-s Tony 9800 TR, valamint az idei év újdonságának számító Mach 2 típus, amely az elődjétől (a Mach 1-től) abban különbözik, hogy csak a hátsó tengelyére került gumihevederes járószerkezet, a mellső tengelyen kerekek találhatók. A BCS csoporthoz tartozó traktormárkák körében az egyik fő újdonság volt az EGR füstgázkezelő rendszerrel felszerelt, 91 LE-s, négyhengeres, VM-motoros, Dual Steer kormányzású, hátul gumihevederes járószerkezetű, 40 km/h végsebességre képes és túlnyomásos komfortos vezetőfülkével rendelkező BCS Sky Jump hibridhajtású traktor. Ugyancsak a BCS újdonságai között szerepelt a vásári innovációs díjban részesült, 11,7 LE-s Honda motorral meghajtott, hidromechanikus hajtóművel szerelt BCS 660 WS HY egytengelyes, tüskés alumínium kerekekkel rendelkező hegyi kasza. A Gruppo másik két márkájánál is többnyire ismétlődtek a BCS standon kiállított traktorok. Így nagyon hasonló konstrukcióban volt jelen a BCS Vulcan V950 eszközhordozó kék színben, zöld színben a Ferrari V95 traktor és a világos sárga színben pompázó Pasquali Orion V 8.95 traktor. A nem olasz traktorgyártók közül elsősorban a Kubota hozott igazi újdonságot Bolognában. Az EIMA volt a premierje a Ku bota új M7-es sorozatú traktorainak, a 3 tagból álló modellsor a 130 LE maximális motorteljesítményű M7-131, a 150 LE max. teljesítményű M7-151 és a 170 LE max. teljesítményű M7-171 típusokból áll. Mindháromban a Kubota legújabb fejlesztésű 16 szelepes, 4 hengeres, 6,1 literes, Tier 4 final/stage IV környezeti normás, turbókompresszoros, intercooleres V6108- CR-TIEF 4 motor szolgáltatja a teljesítményt 130/150 és 170 LE-re beszabályozva. A két kisebb teljesítményű traktor sebességváltója 24/24 vagy 40/40 fokozatú powershift váltó, a 170 LE-s típusé pedig a ZF-fel közösen fejlesztett Terramati K-VT fokozat nélküli kivitel. Mindhárom traktortípus 40 vagy 50 km/h végsebességgel rendelhető. Kétféle (80 és 110 l/min) teljesítményű hidraulikaszivattyú kerül beépítésre a traktorokba, amelyeknek a hátsó függesztőszerkezete 9000 kg-mal terhelhető. Négy 540/540 Eco/1000/1000 Eco 1/min fokozatú a traktorok hátsó TLT-je. A John Deere újdonságait az új fejlesztésű, LE közötti maximális teljesítményű, Tier 4final/Stage IV. környezeti normás motorokkal készülő 6R sorozatú traktorcsalád, az Év legjobb speciáltraktora finalistái közé is bekerült 5G sorozatú ültetvénytraktorok és a 3R, illetve 4R sorozatú, LE közötti motorteljesítményű kertészeti és parkápoló traktorok jelentették. Az egy felületen kiállító Agco-hoz tartozó traktormárkák is felvonultattak újdonságokat. A Challenger az Év traktora fi- A BCS platformon készülő Ferrari V és Pasquali Orion V

4 Az új fejlesztésű John Deere 4049R parkápoló traktor Kubota M7-151 az új motorjával nalista, több innovációt is felmutató, a kiállítási zsűri által innovációs nagydíjban részesített, 438 LE maximális teljesítményt nyújtó motorral szerelt 775 E gumihevederes járószerkezetű traktort helyezte a kiállításának a középpontjába. A Fendt-nél a legújabb Agco Power motorral szerelt, LE teljesítményű 300 Vario S4 család, a Deutz-motoros 700 Vario S4 család, valamint a 900 Vario S4 család új tagjai jelentették az újdonságot. Valamennyi motor megfelel a legszigorúbb Tier 4 final/stage IV levegőtisztasági normáknak. A Massey Ferguson kiállításán a fejlődő országok mezőgazdaságának szánt háromhengeres, 3,3 literes, Tier 2-es Agco Power motorokkal szerelt 82 LE-s MF 4708 és a 95 LE-s MF 4709 traktorok, valamint kisebb testvérük, a LE-s motorokkal szerelt MF 1700-as traktorcsalád számított újdonságnak. Sebességváltójuk is a legegyszerűbb 8 vagy 12 előre és hátrafokozatot tartalmaz. Az MF 4700-as modelleket üzemórában tesztelték zömében Afrikában, mielőtt a piacra dobták azokat. A Valtra új, hattagú T-szériájú traktorcsaládjára hívta fel a figyelmet, amelyekbe 6,6 és 7,4 literes, hathengeres, Tier 4 final/stage IV-es normájú Agco Power motorok találhatók 155 és 250 LE közötti maximális teljesítményekkel. A traktorok a Valtra-nál már megszokott Direct, Versu, Active és HiTech fel szereltséggel készülnek, sebességváltójuk a sokfokozatú powershift-től a fokozat nélküli automatáig terjed. A Valtra standján kuriózumnak számított a női traktorvezetők szívét megdobogtató, pink színű, 143 LE maximális motorteljesítményű N 123 H5 modell. A Claas három traktorújdonsággal is szerepelt az EIMA-n. Itt mutatkozott be először az ATOS 200/300 traktorcsaládjuk (220, 230, 240, 330, 340, 350 típusok), amelynek tagjai közül 3 db háromhengeres, 76 és 97 LE közötti teljesítményű, 3 db pedig 4 hengeres, 88 és 109 LE közötti teljesítményű Deutz motorokkal készül. Sebességváltójuk 40/40 vagy 60/60 fokozatú Twinshift vagy Trishift. Függesztő szer keze tük pedig 4,5 tonnával terhelhető. Új tagokkal (410, 420, 430, 440, 450 és 460 típusokkal) mutatkozott be 90 és 140 LE közötti teljesítményű, FPT motorokkal szerelt Arion 400-as család, és kibővült az Elios traktorcsalád is. Már-már megszokott látvány a kínai traktorok jelenléte az európai mezőgazdasági gépkiállításokon. Bolognában a jelentős traktorgyártó kapacitással rendelkező országot három traktormárka is képviselte, köztük új márkaként volt jelen a Zoomlion, amelynek traktorai John Deere (zöld-sárga) színekben pompáztak. A Zoomlion Heavy Machinery Co&LTD fengtai-i székhelyű mezőgépgyártó holding, amely a traktorok, kombájnok és különböző munkagépek egyik legnagyobb gyártója az országban. Traktorokat 12 LEtől 210 LE-ig gyártanak, traktoraik tízféle típuscsaládba sorolhatók be. A kiállításon a LE közötti motorteljesítményű RK Fendt 700 Vario S4 traktorcsalád 724-es környezetbarát tagja A fejlődő országoknak szánt Massey Ferguson

5 Valtra N 123 H5 pink színű köntösben Az Arion család új tagja, a Claas Arion 420 Az egyedi gyártású Pierre P 796 V traktorcsalád, a LE közötti teljesítményű motorokkal szerelt RM traktorcsalád, a LE közötti motorteljesítménnyel rendelkező RC, valamint a LE közöt ti teljesítményű RS traktorcsalád egyegy képviselője volt látható. Az ugyancsak kínai SOLIS traktorgyár is ízelítőt adott gyártmányaiból, amelyek között a 90 LE-s Solis CRDi 90-es típus volt az újdonság. A Solis traktorok is széles mo torvá lasz tékkal, 20/50/60/75 és 90 LE-s motorokkal készülnek. A harmadik kínai trak tormárka a Foton volt a kiállításon, amely az 50 LE-s Foton 504 és a 85 LE-s Foton 854 típusokat állította ki. A dél-koreai Kioti traktorgyár az általa gyártott széles teljesítményválasztékból adott ízelítőt, újdonság volt náluk a 90 LE-s motorral és powershift sebességváltóval szerelt, jelenleg gyártott legnagyobb teljesítményű típus, a Kioti PX 9020 Power Shuttle. A magyar piacon is jelenlévő török ArmaTrac traktorgyár kiállítási újdonsága volt az ArmaTrac 1104 Lux típus, amelybe Deutz TDC 3,6 L4-es típusú, 110 LE-s, Tier 4 interim/stage III.B normás motort építenek be, sebességváltója a ZF által gyártott T-557 L típusú, szinkronizált, 16/16 fokozatú és 39,3 km/h a végsebessége. Sajátossága, hogy hatfokozatú (430/540/540E/750/ 750E/1000 1/min) a TLT-je. Külön legesség nek számított a kiállításon néhány olasz kisvállalkozás egyedi építésű traktora is, köztük a Pierre márka név alatt bemutatott (kicsit az Antonio Car raro-ra hasonlító) P 796 V típusú, 75 LE-s, Tier 4 final környezeti normás motorral szerelt, hidrosztatikus hajtású, Twin Stee ring (csuklós+mellső kerekes) kormányzású, joystickkal irányítható, fordítható ülésű ültetvénytraktor, va- lamint a Gardy márkanév alatt megjelent Gardy 32, amely 32 LE-s motorral, hidrosztatikus hajtással és gumihevederes járószerkezettel készült, kertészetekben és ültetvényekben használható, különleges traktor konstrukció. Dr. Hajdú József A legnagyobb teljesítményű Kioti PX 9020 Power Shuttle A speciális építésű Gardy 32 29