NEW HOLLAND T4 F/N/V SOROZAT T4.65 T4.75 T4.85 T4.95 T4.105

Átírás

1 NEW HOLLAND T4 F/N/V SOROZAT T4.65 T4.75 T4.85 T4.95 T4.105

2 2 3 STÍLUSOS T4 F/N/V TRAKTOROK. MEGNYERŐ KÜLSŐ, MEGGYŐZŐ TELJESÍTMÉNY. Az új T4F/N/V széria modelljeit a speciális alkalmazások széles választéka, valamint háromféle felépítmény szélesség jellemzi, amelyhez kiváló teljesítmény tömeg arány és kategóriájában a legjobb manőverező képesség párosul. A széria kulcsfontosságú jellemzői a 65, 78, 88, 97 és 106 lóerő teljesítményű motorok, a sebességváltók nagy választéka, a zárt vezetőfülke vagy a bukókerettel ellátott nyitott kezelőtér, illetve a többféle mellső híd opció. ERŐTELJES ÉS KOMPAKT A teljesen új négyhengeres motorral felszerelt traktorszéria felülmúlhatatlan teljesítményt nyújt kompakt kivitelben. A sorozat vezető modellje az újdonságnak számító 106 lóerős T A SOKOLDALÚ SPECIALISTA Nem sok traktor képes felvenni a versenyt a T4F/N széria sokoldalú modelljeivel. A SuperSteer első hidaknak köszönhetően a szűk fordulási sugár garantált, az automata összkerékhajtással pedig ezek a traktorok számos speciális alkalmazás követelményeinek képesek megfelelni. TERMELÉKENY ÉS KÉNYELMES A Blue Cab vezető fülkéi teljes körű védelmet nyújtanak, emellett páratlan kényelmet biztosítanak még a legkedvezőtlenebb körülmények között is. Mindezeket tökéletesen kiegészíti a T4F/N/V széria modelljeinek körkörös kilátást biztosító szélvédői. KÖLTSÉGCSÖKKENTÉSRE TERVEZVE A hosszú motor karbantartási ciklusok és a takarékos üzemanyag-fogyasztás csökkenti a széria modelljeinek üzemeltetési költségeit.

3 2148 mm T4V* T4N** 1061 mm 1229 mm 2173 mm 2173 mm T4F*** 1476 mm Fordulási sugár (m) 3.4 Fordulási sugár (m) 2.9 Fordulási sugár (m) 2.9 Mindegyik 4-hengeres modell Mindegyik 4-hengeres modell 2093 mm 2348 mm 2348 mm Hátsó gumiabroncs méretek: * 280/85R28 ** 320/85R24 ***340/85R28 Mindegyik 4-hengeres modell

4 4 5 motor NÉGYHENGERES, INTERCOOLER-EL SZERELT MOTOROK. A HATÉKONYSÁG GARANTÁLT KOMPAKT NÉGYHENGERES ERŐFORRÁS Az akár 425 Nm nyomaték, valamint a maximálisan 46%-os nyomaték-rugalmasság a T4 F/N/V modelljeinek masszív teljesítményt biztosítanak ebben a kompakt traktorkategóriában. Az FPT Industrial által kifejlesztett Tier 3-as erőforrások garantálják a csendes és kiegyensúlyozott haladást, valamint a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást. A Tier 3-as motorok már bizonyítottak: a piacon lévő T5000-es és a T6000- es széria erőgépei hosszú karbantartás ciklusról, és minimális üzemeltetési költségeiktől lettek népszerűek.

5 (motorford./perc) (kw) Teljesítmény (motorford./perc) % nyomaték-tartalék (Nm) Nyomaték T4.105 T4.95 A HATÉKONYSÁG GARANCIÁJA: AZ INTERCOOLER A T4/F/N/V motorokra szerelt intercooler a töltőlevegő hűtésével növeli az üzemanyag égésének hatékonyságát. Az intercooler előnyösségéről különösen nagy melegben győződhetünk meg: a külső körülményektől függetlenül az üzemanyag-fogyasztás és a leadott teljesítmény ilyenkor is állandó marad. NAGYOBB TELJESÍTMÉNY ÉS NYOMATÉK A T4/F/N/V modellek nagyobb teljesítményt és nyomatékot adnak le kisebb fordulatszámon, mint a korábbi szériák modelljei. Az üzemanyagfogyasztás változatlanul optimális: a széria legnagyobb modelljének, a T4.105-ös, fogyasztása is 221 g/kwh. BIODÍZEL-FOGYASZTÁSRA TERVEZVE A T4F/N/V minden modelljét úgy tervezték, hogy azok költséges átalakítások nélkül is alkalmasak legyenek a biodízellel történő működtetésre. Bővebb tájékoztatásért forduljon a New Holland márkaképviseletéhez.

6 6 7 SEBESSÉGVÁLTÓ HATÉKONY SEBESSÉGVÁLTÓK SZÉLES VÁLASZTÉKA A T4F/N/V traktorok moduláris felépítésének köszönhetően a sebességváltók könnyen illeszkednek a felhasználási igényekhez. A kérhető opciók sorába tartozik a terhelés alatt kapcsolható power shuttle irányváltó, a power clutch kuplung valamint mászó-fokozat egyaránt. A sorozat legerősebb modelljébe, a T4.105-be, robosztusabb kuplungot és erősebb hátsó TLT egységet szereltek. SEBESSÉGVÁLTÓ KÍNÁLAT Shuttle Command (30 km/h / 40 km/h) Spilt Command (30 km/h / 40 km/h) Dual Command (30 km/h / 40 km/h) Shuttle Command (opcionális mászófokozat; 30 km/h, 40 km/h) Powershuttle (30 km/h / 40 km/h) Dual Command (opcionális mászófokozat; 30 km/h, 40 km/h) 38,869 C BH BL A 40 26,237 17,848 11,973 13,463 9,087 10,997 6,182 7,423 4,147 5,05 3,388 2,617 1, , , ,083 22,569 18,424 15,353 12,359 10,3 13,897 11,581 9,381 7,817 6,381 5,318 4,281 3,567 11,352 9,46 7,663 6,386 5,213 4,344 3,497 2,914 2,701 2,251 1,823 1,519 1,24 1,034 0,832 0,693 33, hátramenet km/óra előremenet 40, Power Clutch gomb + sebességfokozat-váltás Lassú fokozat Gyors fokozat DUAL COMMAND SOKKAL TÖBBET KÍNÁL A DualCommand sebváltó Powershuttle irányváltóval ugyanannyi sebességfokozatot kínál, mint a Split Command, ugyanakkor a High/Lo nyomógomboknak köszönhetően lehetséges a fokozatváltás maximális terhelés alatt is, kuplungpedál használata nélkül. A 44x16 DualCommand sebesség váltó szintén elérhető, így a T4 traktor olyan speciális munkaműveletekben is megállja a helyét, amikor extra lassú haladási sebesség szükséges. POWER CLUTCH A DualCommand sebességváltók rendelhetőek PowerClutch opcióval is. A funkció lényege, hogy a gépkezelő a sebváltó karon található gombbal vezérli a kuplung működését. Ezzel a fokozatváltás gyorsan és kényelmesen végrehajtható. ÚJ PARK LOCK RENDSZER Az új parkolási rendszer, amely a Dual Command sebváltóval szerelt traktoroknál érhető el, elsősorban a gépkezelő és a traktor biztonságát szolgálja. Lejtőn történő parkolásnál a váltó mechanikusan blokkolható a kabin belsejében található kar segítségével. Power Clutch gomb Kapcsoló a gyors fokozat beindításához Kapcsoló a lassú fokozat beindításához POWER CLUTCH Traktory s převodovkou Dual Command lze na přání vybavit spojkou Power Clutch. Stisknutím tlačítka na hlavní řadicí páce aktivujete spojku a nemusíte tak šlapat na pedál spojky. Systém umožňuje rychlou, rovnoměrnou a pohodlnou změnu převodů.

7 OPCIÓS MÁSZÓFOKOZAT Az új T4-es széria modelljei rendelhetőek akár 160 m/h-ás menetsebességet biztosító mászó-fokozattal is, ami lehetővé teszi, hogy a traktorok precíziós műveletek széles skáláját is el tudják végezni. A sebességváltók annyira rugalmasak, hogy az extra lassú sebesség mellett a gép végsebessége 40 km/h. SHUTTLE COMMAND ÉS SPLIT COMMAND SEBVÁLTÓK Az alapfelszereltséghez tartozó 16x16 ShuttleCommand sebességváltó rendelhető az opciós 28x16-os mászófokozattal, amivel elérhető az akár 0,2 km/h menetsebesség is. A 32x16 Split Command hasonló a Dual Command sebességváltóhoz azzal a különbséggel, hogy a kuplungpedállal lehet bekapcsolni a felezőket, ami előremenetben további 20%-os sebességcsökkenést eredményez. POWERSHUTTLE IRÁNYVÁLTÓ Ha a gyors menetirány-változtatás fontos, akkor a 16x16 PowerShuttle sebváltóval célszerű rendelni a traktort. Ennél a változatnál a gépkezelő egyszerűen az eletro-hidraulikus irányváltó karral végezheti a menetirány módosítását. Üres helyzetből szintén az irányváltó kar segítségével lehetséges a traktort könnyedén elindítani anélkül, hogy kuplungot használnánk.

8 8 9 GÉPKEZELŐI KÖRNYEZET KOMPAKT MÉRET, NAGY KÉNYELEM A GÉPKEZELŐHÖZ IGAZÍTVA A New Hollandnál kiemelten fontos szempont a gépkezelő kényelme. A virtuális valóság nyújtotta technológiáknak köszönhetően a kezelői környezet kialakításakor a komfort szerepelt az első helyen. Ennek köszönhetően a jobboldali konzol tervezésekor az összes főbb hidraulikus kapcsolót kényelmesen elérhető helyre csoportosították. A zaj- és a vibrációs szint alacsony, a kormánykerék irányítása egyszerű, a kilátás remek, a motorháztető kialakítása stílusos mindezek hozzájárulnak a gépkezelő kényelméhez és a jobb munkateljesítményhez. MÉG NAGYOBB KÉNYELEM A kisebb V/N modellek kabinjait újratervezték, és kialakításukkor arra törekedtek, hogy a gépkezelő lábának nagyobb helye legyen, ezáltal is kényelmesebb munkakörnyezetet tudjanak biztosítani részére. BLUE CAB A ZORD KÖRÜLMÉNYEKRE Az opcionálisan rendelhető Blue Cab vezetői fülkéinek légkondicionáló berendezését úgy alakították ki, hogy még a legszennyezettebb körülmények között is kényelmes és egészséges munkakörnyezetet biztosítson. A pollen-, valamint az aktív karbon kabin szűrőknek köszönhetően a fülke levegője mindig tiszta és friss marad. A Blue Cab megfelel a 2 EN szabványnak, a légkondicionáló és a levegőszűrő rendszer megvéd a portól és nem kívánt anyagok bejutásától valamint a túlzott nyomáskülönbségektől. A szellőztető rendszernek köszönhetően a fülkébe 20%-kal több levegő jut be, mint a standard kabinok esetében.

9 KÉNYELMES ELRENDEZÉS Az opcionális többfunkciós elektronikus joystick lehetővé teszi, hogy az gépkezelő egyszerre 5 pár oldalra kihelyezett szelepet irányítson, amelyből 1 pár olajszállítása hidromotor hajtására alkalmas. A nagyobb biztonságot szolgálandó az egyes körök lezárhatóak. MINDEN SZÜKSÉGES INFORMÁCIÓ A T4F/N/V traktorok új kijelzői könnyen áttekinthetőek és egyszerűen értelmezhetőek. A haladási és a TLT sebesség, az üzemanyagszint és a következő szerviz ideje mind-mind leolvasható a jól áttekinthető műszerfalról. KÉNYELMES VEZETŐI ÜLÉS A párnázott ülés és a széles háttámla kényelmes ülést biztosít a magas és alacsonyabb gépkezelők számára egyaránt. A széria modelljei elérhetőek mind légrugós deluxe, mind mechanikus változatban is. ALACSONYTETŐS KABIN ÉS LEHAJTHATÓ BUKÓKERET A standard és a Blue Cab modellek kabinjai alacsonytetős kivitelben készülnek így csökkentve a gép teljes magasságát. A kabin nélküli bukókeretes modelleken a kezelőtér védőkerete előrehajtható, így a traktor könnyedén manőverezik a termény között, átfér a faágak és az alacsony ajtók alatt is.

10 10 11 TLT ÉS HIDRAULIKA SPECIALIZÁLT TRAKTOROK SPECIÁLIS IGÉNYEKHEZ A New Holland T4F/N/V traktorok moduláris felépítése lehetővé teszi, hogy a munkagépek széles tárházát kiszolgálják, amelyek tökéletesen megfelelnek az Ön speciális igényeinek. Az új T4-ek standard hidraulikus teljesítménye 48,6 l/perc. Esetleg többre van szüksége? Rendelje a traktort Megaflow szivattyúval, és a hidraulikus teljesítmény 63,8 l/perc lesz! T4F/N/V Az Ön igényeihez illeszkedő felszereltség egyenesen a gyárból. DIREKT TELJESÍTMÉNY, CSÖKKENTETT ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS A szervo rásegítéses hátsó TLT a T4F/N/V traktorokon közvetlen hajtáslánccal szerelt, így elkerülhető a teljesítményveszteség. Ennek köszönhetően az optimális hatékonyság és teljesítmény érdekében a maximális motorteljesítmény kerül átvitelre a TLT-re. A fejlesztéseknek köszönhetően 540 és 1000-es TLT fordulat alacsonyabb motorfordulaton érhető el, így a gép fogyasztása mellett a zajszint is csökken. Az üzemanyag-fogyasztás egyébként akár 5 %-kal is visszaeshet. A háromfokozatú 540, 540E és 1000 TLT-t is elérhető A HIDRAULIKUS FÜGGESZTŐ SZERKEZET BEÁLLÍTÁSAI A 3-pont függesztő szerkezet rendelhető hidraulikus stabilizátorokkal, amelyekkel a munkagép kitolható a traktor bal- vagy jobboldalára. A stabilizátorok gombnyomással vezérelhetőek fix vagy úszó helyzetbe. A függesztő szerkezet rendelhető jobb oldali függesztő karra szerelt magasságszabályozó munkahengerrel is. Mindkét rendszer külön hidraulikakörrel működtethető. DIREKT TLT KIHAJTÁS

11 FEJLETT ELEKTRONIKUS HÁTSÓ HÁROM PONT VEZÉRLÉS AZ OPTIMÁLIS TELJESÍTMÉNY ÉRDEKÉBEN A könnyen kezelhető hátsó hárompont vezérléssel a gépkezelő pontosan beállíthatja és irányíthatja a munkagépeket, valamint megadhatja az emelési magasságot és süllyesztési sebességet. A további kiegészítőknek köszönhetően az emelési sebesség potméterrel módosítható. LIFT-O-MATIC PLUS RENDSZER: GYORSASÁG ÉS PONTOSSÁG A díjnyertes mechanikus szabályozási rendszernek köszönhetően a hátsó függesztést akár a táblavégi fordulók alkalmával is fel-le mozgathatjuk úgy, hogy a megadott beállításokat nem kell módosítanunk. Amikor az emelőkart elengedjük, a munkaeszköz azonnal megáll az aktuális pozíciójában. A kar meglehetősen érzékeny, így a finombeállítások is megoldhatóak. SPECIÁLIS MUNKAGÉPEK MŰKÖDTETÉSÉRE HASZNÁLHATÓ KIHELYEZETT HIDRAULIKA SZELEPEK Előfordulhat, hogy a modern munkagépek akár három vagy négy kihelyezett hidraulika vezérlőszelepet is igényelnek. A T4F/N/V esetén ez nem jelent gondot. Akár három hátsó kihelyezett hidraulikakör vezérlőszelep, valamint további két nyomógombbal működtetett áramlásmegosztó szerelhető fel, amely összesen öt pár kihelyezett hidraulikaszelepcsatlakozót biztosít. Az újratervezett középső hidraulika szeleptömb 5 pár kabinból elektro-hidraulikus joystickkal vezérelhető csatlakozót foglal magában, melyből 1 szelep olajszállítása hidromotor hajtására l/min között potméterrel szabályozható. *Kizárólag a kabinos változatnál elérhető. SOKOLDALÚ FÜGGESZTŐ SZERKEZET, NAGY EMELÉSI KAPACITÁS A maximális sokoldalúság érdekében a hátsó 3-pont beállítható I-es és II-es kategóriájú munkagépekhez egyaránt. Valamennyi T4F/V/N modell függesztő szerkezete nagy emelési kapacitást biztosít, ami akár 2600 kg is lehet a T4F modelleken. A munkagépek fel- és lecsatlakoztatását segítő gyorscsatlakozós hidraulika szelep csatlakozók az alapfelszereltség részét képezik. SPECIÁLIS KÉSZLET PERMETEZŐKHÖZ A hidraulikus meghajtású permetezőkhöz létezik egy készlet melynek felszerelésével, a GPS koordináták és a sebesség alapján automatikusan módosítja a permet mennyiség adagolását. Ennek köszönhetően a termelők megvalósíthatják az egy táblán belüli differenciált kijuttatást, így alkalmazkodva a talaj típusához vagy topográfiai jellemzőkhöz, mindezzel növelve a hozamot és minimalizálva a felmerülő költségeket. Amint a szórófej az egyes zónák felett halad el, a vezérlőszerkezet az előre elkészített kijuttatási térkép alapján automatikusan vezérli a permetezés intenzitását, így optimalizálja a munkafolyamatot és a teljesítményt. A PRECÍZIÓS KIJUTATTÁS ELŐNYEI 1. Javul a szőlő minősége az egész táblára vetítve. 2. Permetlé felhasználás optimális, kevesebb költséget jelent. 3. Csökken a környezetszennyezés mértéke. Vegetációs index rendkívül magas magas kiváló alacsony

12 12 13 TLT ÉS HIDRAULIKA EGYEDI NEW HOLLAND JELLEMZŐK, A TELJESÍTMÉNYÉRT ÉS A BIZTONSÁGÉRT SuperSteer első híd és az automata 4WD vezérlés egyedi jellemzői a New Holland traktoroknak. A 76 -os bekormányzási szögnek köszönhetően a SuperSteer első híd jóval kisebb mindössze 2,9 m-es fordulási sugarat biztosít. A SUPERSTEER MÉG ENNÉL IS TÖBBET KÍNÁL A SuperSteer első hidak valódi gyakorlati előnyt jelentenek azáltal, hogy pontos és szűk fordulást garantálnak: hiszen a géppel pontosabban és gyorsabban ráfordulhatunk a sorra így a munkaeszközök gyorsabban hadra foghatóak, a kihasználtsági fok is jelentősen nő miközben gyorsabban végzünk az adott feladattal. Ugyanakkor a megnövelt tengelytávnak köszönhetően javul a traktor tömegeloszlása, több súly nehezedik az első hídra így a gép akkor is stabil marad, amikor a hátsó függesztő szerkezetre nehezebb munkagépet akasztunk. Stabilabb traktor, hatékonyabb vonóerő átvitel speciális körülmények között is. TAKARÉKOSKODJON AZ IDŐVEL ÉS A PÉNZZEL NAGYOBB STABILITÁS Terhelés kg Hagyományos tengelytáv SuperSteer tengelytáv mm

13 IGÉNYEKNEK MEGFELELŐ ELSŐ HÍD A T4F/N/V modellek mindegyike elérhető kétkerék (2WD) valamint összkerék hajtású (4WD) változatban, a T4N/F modellek pedig rendelhetőek 4WD SuperSteer-rel is. A 2WD-s traktoroknál a fordulási sugár akár 2,8 m is lehet, mindegyik modell kérhető kabinos vagy kabin nélküli változatban is. SOKOLDALÚ SUPERSTEER, MELLSŐ FÜGGESZTÉS ÉS TLT Minden T4F modell kérhető I-es és II-es kategóriájú mellső függesztéssel gyorscsatlakozókkal és percenkénti 1000 motorfordulatú TLT-vel. A teljesen integrált szerkezet finomhangolása könnyedén elvégezhető. A külső kapcsolóknak köszönhetően a csatlakozás biztonságos, egyszerű és meglepően gyors műveletté válik. A VONÓERŐ SZABÁLYOZÁSA A megújult T4-es széria minden modellje elérhető az elismert és már többszörösen bizonyított New Holland automata összkerékhajtással. Az összkerékhajtás bekapcsol, amennyiben azt érzékeli, hogy a hátsó kerék csúszása meghaladja az 5%-ot*, illetve 10 -nál nagyobb emelkedőnél.* A stabilitás és a biztonság érdekében az összkerékhajtás akkor is bekapcsol, amennyiben mindkét fékpedált lenyomjuk. Az első és hátsó differenciálmű ki/be kapcsolása egy kapcsoló segítségével tehető meg. * Kizárólag a T4F/N modelleknél. Teljesítmény + Gazdaságosság + Termelékenység + Biztonság + Gazdaságosság + Biztonság + Termelékenység + Termelékenység + Talajszennyezés -

14 14 15 MŰSZAKI ADATOK Modellek T4.65V T4.75 V I N I F T4.85 V I N I F T4.95 V I N I F T4.105 V I NI F New Holland erőforrás* F5C F5C F5C NEF NEF Hengerek száma / Teljesítmény / Szelepek hengerenként / Károsanyag kibocsátási szint 4/3200/2/Tier 3 4/3200/2/Tier 3 4/3200/2/Tier 3 4/4500/2/Tier 3 4/4500/2/Tier 3 Feltöltés Turbó Turbó Turbó Turbó Turbó Intercooler (töltő levegő visszahűtő) Engedélyezett BioDiesel-arány B100** B100** B100** B100** B100** Névleges motorteljesítmény ISO TR ECE R120 [kw/le(cv)] 48/65 57/78 65/88 71/97 78/106 Névleges percenkénti motorfordulat [ford/perc] Maximális nyomaték - ISO TR14396 (Nm) 290@1250 ford/perc 330@1250 ford/perc 352@1250 ford/perc 398@1300 ford/perc 425@1300 ford/perc Nyomaték rugalmasság (%) Vízszintes kipufogó (csak kabinos verzióhoz) Függőleges kipufogó O O O O O Belső EGR Hűtési rendszer Folyadék Folyadék Folyadék Folyadék Folyadék Optimális üzemanyag-fogyasztás (g/kwh) Üzemanyagtartály kapacitása standard első hídnál (l) 67/77 67/77 67/77 67/77 67/77 67/77 67/77 67/77 67/77 Üzemanyagtartály kapacitása SuperSteer első hídnál (l) 47/57 47/78 47/57 47/78 47/57 47/78 47/57 47/78 Szervizintervallum (h) Erőátvitel Elektrohidraulikus differenciálzár Mechanikus differenciál-kapcsoló O - - O - - O - - O Függesztett pedál Olajfürdős fékrendszer 16 x 16 Shuttle Command (30 km/h, 40 km/h) Min. sebesség (mászó nélkül) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 28 x 16 Shuttle Command O O O O O [Opcionális mászóval (30 km/h, 40 km/h)] Min. sebesség (mászóval) (km/h) 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 32 x 16 Split Command (30 km/h, 40 km/h) O O O O O Min. sebesség (mászó nélkül) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 16 x 16 Powerhuttle (30 km/h, 40 km/h) O O O O O Min. sebesség (mászó nélkül) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 32 x 16 Dual Command (30 km/h, 40 km/h) és rögzítő fék O O O O O Min. sebesség (mászó nélkül) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 44 x 16 Dual Command O O O O O [Opciós mászóval (30 km/h, km/h)] és rögzítő fék Min. sebesség (mászóval) (km/h) 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 Power Clutch (kizárólag Dual Command sebváltóval) O O O O O Első híd 2WD első híd O O O O 4WD első híd O O O O Automata 4WD / SuperSteer O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ O/ Az első híd bekormányzási szög - 2W ( ) Az első híd bekormányzási szög - 4W ( ) Az első híd bekormányzási szög - SuperSteer ( ) Fordulási sugár - 2WD első híddal (mm) Fordulási sugár - 4WD első híddal (mm) Fordulási sugár - SuperSteer első híddal (mm) Dinamikus első sárvédő O O O O O O O O Elektrohidraulikus differenciál-kapcsoló Függestlen szeviz és kormány szivattú (28 l/perc vagy 35,6 l/ perc Megaflow szivattyú) Első fékrendszer O O O O O Hidraulika Standard szivattyú (l/perc) 48,6 48,6 48,6 48,6 48,6 MegaFlow szivattyú (l/perc) 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 Mechanikus hátsó három pont vezérlés (MDC) Alsó tengely erőérzékelés Lift-O-Matic rendszer Elektronikus hátsó három pont vezérlés (EDC) O O O O O Maximális emelési kapacitás 610 mm-rel a gömbdiók mögött (kg) Maximális emelési kapacitás a függesztő karok végén (kg) Hátsó függesztés kategóriája I, II I, II I, II I, II I, II Hátsó sárvédőre szerelt nyomógombok függesztéshez (kizárólag EDC-nél) O O O O O Hidraulikusan szabályozható job oldali függesztő kar O O O O O Kihelyezett hidr. szelepek max. száma (hátsó / középső) 10 / 8+2 hidr. motor 10 / 8+2 hidr. motor 10 / 8+2 hidr. motor 10 / 8+2 hidr. motor 10 / 8+2 hidr. motor Átfolyás szabályozás O O O O O

15 Modellek T4.65V T4.75 V I N I F T4.85 V I N I F T4.95 V I N I F T4.105 V I NI F Elektro-hidraulikus vezérlésű középső hidraulika tömb O O O O O O O SuperSteer mellső függesztés és TLT (mechanikus és elektronikus) O O O O O O O O Mellső függesztés max. emelési kapacitása a gömbdióknál (kg) TLT Szervó rásegítéses kapcsolás Járókerék arányos TLT 540 O O O O O 540 / 540E O O O O O 540 / 540E / 1000 Gépkezelői környezet Gumibakokra ültetett kabin Elektronikus műszerfal Zuhanó tárgyak elleni védelem O O O O O Kabin kategóriaszint - EN Légkondicionáló Blue Cab - zuhanó tárgyak elleni védelemmel O O O O O Blue Cab kategóriaszint - EN Méretek és tömeg A Tengelytávolság - 2WD (mm) A Tengelytávolság - 4WD (mm) A Tengelytávolság - SuperSteer 4WD első tengely (mm) B Teljes hossz - 4WD (mm) C Minimális szélesség (mm) D Teljes magasság kabin nélküli változatnál (mm) D Teljes magasság kabintetőig (mm) E Távolság a hátsó tengely középvonalától a kabintetőig (mm) F Minimális hasmagasság (mm) G T4V első híd nyomtávbeállítás - 4WDx (mm) G T4N első híd nyomtávbeállítás - 4WD (mm) G T4F első híd nyomtávbeállítás - 4WD (mm) G T4V hátsó híd nyomtávbeállítás - 4WD (mm) G T4N hátsó híd nyomtávbeállítás - 4WD (mm) G T4F hátsó híd nyomtávbeállítás - 4WD (mm) T4V Tömeg **** 4WD (kg) T4N Tömeg**** 4WD (kg) T4F Tömeg**** 4WD (kg) Max. megengedett össztömeg (kg) * FPT Industrial fejlesztése **Előírt üzemeltetési szabályokat betartva ***Hátsó kerék T4F = 340/85R82; T4N = 320/85R24; T4V = 280/85R28 ****Gépkezelővel (85kg) és tele tankkal, mely a felszereltség függvényében változhat Standard O Opcionális Nem elérhető D E F A B G C

16 Amennyiben új gép vásárlásán gondolkodik, esetleg egy már meglévő gép üzemeltetéséhez, szervizeléséhez kérne segítséget, forduljon bizalommal az Agrotec Magyarország Kft. szakembereihez. Munkatársaink bármikor vevőink rendelkezésére állnak, és mindent elkövetnek azért, hogy egy esetleges meghibásodás a lehető legkevesebb fennakadást jelentse Önnek. Alkatrész-hálózatunk felépítése és működése azt szolgálja, hogy a szükséges alkatrész a leggyorsabban eljusson az Ön gazdaságába, ezzel minimálisra csökkentve a termelésből kieső időt. Tudjuk azt, hogy a szezonálisan végzett munkák során minden elvesztegetett perc komoly anyagi veszteséggel jár, ezért gyorsított járatainkkal juttatjuk el Önökhöz a megrendelt árut. A vevői megelégedettség számunkra a legfontosabb, ezért biztosítunk partnereinknek kifogástalan minőségű pótalkatrészeket. További információért forduljon az Ön New Holland gépkereskedőjéhez! Agrotec Magyarország Kft. Levelezési cím: 2943 Bábolna, Mészáros út 1. Telefon: Fax: info@agrotec.hu