Magyar gyártású városi és elővárosi autóbuszok bemutatója

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Magyar gyártású városi és elővárosi autóbuszok bemutatója"

Átírás

1 BKV Magyar gyártású városi és elővárosi autóbuszok bemutatója Szent István körút (a Vígszínháznál) szeptember 22., szerda óráig

2 Köszöntő Tisztelt látogatók, kedves közlekedő budapestiek! Az Európai Mobilitási hét egyik záróeseményeként, az Európai Autómentes Napon a forgalom elől lezárt Szent István körúton mutatják be városi és elővárosi autóbuszaikat a magyar buszgyártók, a VEKE, a közösségi közlekedés népszerűsítésében élen járó Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület kezdeményezésére. A közösségi közlekedés népszerűsége az elavult, füstokádó, lerobbanó buszokkal, az ősöreg trolibuszokkal, az egyre romló színvonallal komoly csorbát szenved minden nap. Közhelynek számít, de mindenki tapasztalhatta, hogy a magyarországi, és ezen belül különösen a budapesti közforgalmú autóbuszpark milyen állapotban van, milyen hatalmas mennyiségű jármű cseréjére lenne szükség szinte azonnal. A magyar járműgyártók ezzel a bemutatóval is szeretnék demonstrálni, hogy képesek az európai színvonalnak megfelelő kocsikat készíteni, és az egykor nagy sorozatú buszgyártásra berendezkedett magyar háttéripar is kezd talpra állni. A közösségi közlekedés járműbeszerzéseit közpénzből finanszírozzák, ezért a nemzetgazdaság számára nem elhanyagolható körülmény, hogy hazai gyártású jármű vásárlásakor a vételár jelentős része visszakerül a költségvetésbe, az iparág pedig magyar családok százainak, ha nem ezreinek nyújthat biztos megélhetést. A gyártók azt mondják, ha egyenlő versenyfeltételeket kapnak, képesek megfelelni a feladatnak. A Mobilitási Hét fő feladata, hogy felhívja a figyelmet környezetünk fenntarthatóságára, melynek egyik fontos eleme, hogy bemutassuk, nagyvárosainkban autó nélkül is lehet, sőt úgy érdemes közlekedni, egyben környezetünket is óvni. A bemutatásra kerülő autóbuszok is ezt a célt szolgálják. Mindannyian a legkorszerűbb Euro 5-ös normájú motorral rendelkeznek, de látható már a nem is olyan távoli jövő is, amikor a teljesen tiszta üzemű, elektromos hajtású járműveké lesz a főszerep a közösségi közlekedés kiszolgálásában. Ezekből is bemutatunk kettőt, egy trolibuszt és egy akkumulátoros buszt, amelynek már áramszedője sincs. Kis kiadványunkba csak a legfontosabb információk kerülhettek bele, a részletes adatlapokat a gyártók és a VEKE weboldalán (www.veke.hu) érhetik el. Kellemes ismerkedést kíván a járművekkel, Kovács László főszervező, Európai Mobilitási Hét valamint a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület

3 Ikarus V x 2550 x 2930 mm kg/ kg Cummins 235 kw Ülőhely/Állóhely: 36/130 fő Az Ikarus új járműcsaládjának legnagyobb tagja. Négy ajtós, 100% alacsonypadlós, nagy befogadkóképességű városi autóbusz, hossza a maximálisan megengedett 18,75 méter. Nagyvárosi környezetbe, nagy utasforgalomra tervezték. Különlegessége a rendkívül kicsi fordulási sugara, amelyet a szokásos tengelytávok megváltoztatásával értek el. A busz a VEKE két hetes nagy budapesti busztesztjének egyik szereplője volt. Ikarus E x 2550 x 2930 mm kg/ kg Cummins 206 kw Ülőhely/Állóhely: 38/72 fő Az új Ikarus járműcsalád elővárosi, kétajtós változata. A kocsi a maximális mértékig kihasználja a lehetőségeket, 13,4 méteres hossza a legtöbb, amit a szabályok szóló autóbusznak megengednek. Emiatt a befogadóképessége különösen nagy, az egy szállítható főre jutó üzemeltetési költsége pedig alacsony. Több Volán társaság alkalmazza a flottájában, nagyvárosok elővárosi forgalmában. A kocsi háromajtós, 100% alacsonypadlós, városi változatát már tesztelhették a budapestiek.

4 Credo Citadell x 2550 x 3100 mm kg/ kg Cummins 235 kw Ülőhely/Állóhely: 44/136 fő Az autóbusz a Citadell 12 típus csuklós változata. Hossza a maximálisan megengedett, 18,75 méter. Tervezésénél a nagyvárosi, nagy utasforgalmú vonalak igényei élveztek prioritást. 100% alacsonypadlós, négy ajtós, műszaki színvonala megegyezik a hasonló árfekvésű nyugati autóbuszokéval. Tervezésénél a minél nagyobb befogadóképesség volt a legfontosabb szempont, különös tekintettel az ülőhelyek számára. A VEKE két hetes budapesti nagy busztesztjének másik szereplője. Credo Citadell x 2550 x 3100 mm 9950 kg/ kg Cummins 184 kw Ülőhely/Állóhely: 30/72 fő Háromajtós, 100%-ban alacsonypadlós városi autóbusz, műszaki megoldásai a nagyvárosi utasforgalom kompromisszummentes kielégítése köré épültek. A nyugati konkurensekkel megegyező műszaki és utaskényelmi színvonalat, valamint legalább ugyanolyan kedvező üzemeltetési költséget is képes hozni, a gyártó ígérete szerint akár 5%-kal alacsonyabb vételáron. Ezt többek között úgy érik el, hogy a kocsi a hasonló 12 méteres kocsikhoz képest egy tonnával könnyebb, valamint a hozzá teljesítményben legpontosabban illő motort és váltót alkalmazzák. Szintén szerepelt budapesti teszten.

5 Credo BN x 2525 x 3100 mm 8840 kg/ kg Iveco 194 kw Ülőhely/Állóhely: 29/77 fő A három ajtós, 12 méteres, részben alacsonypadlós városi autóbusz legnagyobb erénye az alacsony ár és a verhetetlen üzemeltetési költség: kategóriájában mintegy 20-25% az árelőnye, és az üzemanyagfogyasztása is ennyivel kedvezőbb. Ezekért az előnyökért cserébe mindössze egy picit keskenyebb első és hátsó ajtó az ár. A gyártó elsősorban külvárosi vonalakra, illetve vidéki városokba ajánlja, kialakítása ezen követelmények szerint optimális. Csuklós változata is létezik, a BN 18-as, mindkét kocsi járt már teszten Budapesten. Credo EN 9, x 2525 x 3100 mm 8125 kg/ kg Iveco 185 kw Ülőhely/Állóhely: 26/52 fő A Kravtex Kft. gyártmányválasztékának legkisebb és legújabb képviselője. Az autóbusz mintegy másfél méterrel hosszabb a megszokott midibusz méretnél. A gyártó alacsony forgalmú vonalakon, 8 11 méter közötti buszok kiváltására ajánlja a típust városi és elővárosi alkalmazásban. Budapesten a Várba túl nagy tömege miatt nem mehet fel, de más midibuszos, illetve alacsony forgalmú vonalakon nagyszerűen alkalmazható. A kétajtós, részben alacsonypadlós midibusz nagyobb testvérének rövidítésével jött létre, és már Budapesten is tesztelték.

6 MJT Citycruiser 12 Új típus x 2550 x 3150 mm kg/ kg MAN 213kW Váltó: Voith 4 fok. automata Ülőhely/Állóhely: 30/68 fő A kiállítás meglepetése a Magyar Járműtechnika Zrt. frissen kifejlesztett autóbusza, amely most mutatkozik be először a nylvánosság előtt. A 12 méteres szóló kocsi az MJT által kifejlesztett legújabb városi autóbuszcsalád első tagja, várhatóan a családnak lesz csuklós és emeletes tagja is. A kocsi elővárosi változata az Intercruiser 12 nevet kapta. CsM Urbanus 7500 x 2450 x 2920 mm 5340 kg/9200 kg Cummins 103 kw vagy MB vagy MAN Váltó: Allison vagy ZF 6 fok. automata Ülőhely/Állóhely: 25/30 fő A szeghalmi cég midibuszát kisvárosokba, vagy nagyvárosok szűk, óvárosi környezetébe ajánlja. Másik kiemelkedő felhasználási területe lehet a gyermekszállítás, hiszen ha ilyen célú kialakítással kérik, akár 35 gyermeket is el tud vinni gyermek biztonsági övvel ellátott ülésein. Így iskolabusznak is kiváló. Kis méretéhez képes hatalmas a hasznos belső tere. A midibusz olcsó üzemű, ugyanakkor minden olyan extrával felszerelhető, amely a mai kor igényeinek megfelel.

7 Molitus/Rába/Webasto S x 2550 x 3000 mm 6600 kg/9850 kg Mercedes 115kW Ülőhely/Állóhely: 17/21 fő A kocsi elődje az Ikarus Egyedi Gyáregysége által gyártott E91-es midibusz, mely a legsikeresebb ilyen méretű, főleg exportra készülő járműve volt az Ikarusnak. Rába alvázra, Rába futóművekkel épül, hajtáslánca a Mercedestől származik. Megbízható, bevált, külföldön is bizonyított konstrukció, melyet a mai igényekhez alakítottak át. A kocsit sokan esélyesnek gondolják a BKV midibusztenderének megnyerésére. Sike resen szerepelt a budapesti buszteszten, a legnehezebb járatnak minősülő Várbuszon is. Intertanker Coulomb-bus 7865 x 2380 x 2700 mm 5500/8800 kg 150 kw kefenélküli egyenáramú vontatómotor Ülőhely/Állóhely: 21/23 fő Lítium alapú technológiára épülő, sem mérgező anyagot, sem nehézfémeket nem tartalmazó akkumulátorral ellátott, károsanyag-kibocsátás nélkül üzemelő jármű. Különlegessége az akkumulátorok töltésének vezérlését végző elektronika, amelynek fő feladata az akkumulátorok korai elhasználódásának megelőzése. A midibusz méretű jármű egy feltöltéssel az üzemviszonyoktól függően 4 8 órán keresztül tud dolgozni. A gyártó ígérete szerint az üzemeltetési költsége fele egy ugyanilyen dízel busznak, így a magasabb ára már három év alatt megtérül.

8 SZKT-ARC Tr187/TV.EU budapesti premier x 2550 x 3000mm kg/ kg Skoda 240kW háromfázisú aszinkron vontatómotor Ülőhely/Állóhely: 40/88 fő Új trolibusz Magyarországon az elmúlt évtizedben csak külföldi karosszériába épült. Az SZKT szakembergárdája, bár nagy tapasztalatokat szerzett trolibuszok átépítésében és felújításában, de mégis nagy fába vágta a fejszéjét, amikor egy 100%-ban alacsonypadlós, négy ajtós, ráadásul a troliknál újdonságként teljesen klimatizált utasterű járművet fejlesztett ki. A jármű kérésre többféle önjáró üzemmóddal is felszerelhető. A kocsi első tesztüzemét épp az Autómentes Napot követő héten fogja teljesíteni a BKV hálózatán. *Megjegyzés: a buszoknál feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek. A járművek számtalan változatban kérhetőek, ennek megfelelően az üléskialakítás, a férőhelyszám mind változhat. A kiállításon szereplő gyártókról Csaba Metál Zrt. A viharsarki cég a Csepel Autógyár egykori szeghalmi gyáregységét vásárolta meg és ott több magyar buszgyárnak is végez beszállítói tevékenységet. Különféle fémszerelvényeket, tartályokat, futóműalkatrészeket, komplett alvázakat készítenek, de komplett autóbusz végszerelésre is volt példa. Az Autómentes Napra saját fejlesztésű és saját gyártású midibuszukat hozták el. Ikarus A nagy múltú gyár a tömegtermelés leállása után sokáig buszalkatrészek gyártásával és buszok javításával, felújításával foglalkozott, ám hosszas tervezgetés után végül ismét belevágtak a buszgyártásba. Az ARC Kft. gárdájával összefogva kialakították alacsonypadlós városi és elővárosi buszcsaládjukat, melyeknek vevői jelenleg elsősorban a Volán vállalatok. A mátyásföldi gyárban készült kocsik közül egy szólót és egy csuklóst is bemutatnak.

9 Intertanker Zrt. A budapesti székhelyű cég járműipari elektronikai fejlesztésekkel foglalkozik. Az elektromos járműhajtások fejlesztésére Debrecenben új üzemet építenek, ott, ahol a DKV Zrt-vel konzorciumban a helyi autóbuszközlekedést is ellátják, üzemeltetőként. Városi környezetbe szánt járműhajtásukat egy Plasma midibuszba szerelve mutatják be. Kravtex Kft. Az 1992-ben alapított győri cég, amely időközben magába olvasztotta a legrégebbi magyar gépgyárnak számító mosonmagyaróvári Kühne Zrt-t is, Ikarus autóbuszok fejújításával és orosz exportjával kezdte pályafutását ben a cseh SOR cég licence alapján vágtak bele új autóbuszok gyártásába óta a Volán társaságok egyik legfontosabb szállítóivá váltak. Legújabb, immár saját fejlesztésű alacsonypadlós konstrukcióikkal a városi buszüzemeket célozták meg. Mindenféle méretű és kapacitású városi buszt tudnak már ajánlani a reménybeli vevőknek. Molitus/Rába/Webasto A három név a tervező, az alváz- és futóműgyártó, valamint az ötletadó, amúgy járműtechnikai berendezéseket gyártó céget jelzi. Az általuk bemutatott jármű az Ikarus legsikeresebb midibuszának, az E91-esnek a továbbfejlesztése. Kis forgalmú vonalakra, kisvárosokba vagy óvárosi környezetbe való. MJT Magyar Járműtechnikai Zrt. A debreceni cég több, mint ötven éve foglalkozik járművek javításával és építésével. Új autóbuszok fejlesztését és gyártását 2000 óta végzik. Midibuszokkal kezdték, de 2004 óta alacsonypadlós városi autóbuszok fejlesztésébe is belevágtak. Legsikeresebb termékük az emeletes, alul alacsonypadlós városi autóbusz, amelyből sokat exportáltak külföldre. Most bemutatott járművük a legújabb fejlesztésű járműcsaládjuk első darabja, amelyet még nem láthatott a nagyközönség sehol. SZKT-ARC web: A Szegedi Közlekedési Társaság évek óta újít fel trolibuszokat, illetve épít trolibuszokat autóbuszokból átalakítva, legfőképpen a szegedi troliközlekedés céljára. Elérkezettnek látták az időt, hogy tudásukat felhasználva végre új trolibuszt is építsenek, immáron nem csak saját célra. Alaptípusnak az Ikarus V187 alacsonypadlós csuklós járművet választották.

10 BKV Térkép Szent István körút, szept. 22., szerda Vígszínház Margithíd Nyugati tér Ikarus V Ikarus E Credo Citadell Credo Citadell Credo BN Credo EN 9,5 7. MJT Citycruiser CsM Urbanus 9. Molitus/Rába/Webasto S Intertanker Coulomb-bus 11. SZKT-ARC Tr187/TV.EU VEKE Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület Tisztelt érdeklődők! A tíz éves fennállását 2010-ben ünneplő szakmai civil egyesületünk a közösségi közlekedés népszerűsítéséért dolgozik. Az egyesületnek közlekedésbarátok és közlekedésben dolgozó szakemberek egyaránt a tagjai. Tevékenységünket számos fontos eredmény fémjelzi, a budapesti járatritkítások megakadályozása vagy az éjszakai hálózat bevezetése, de közlekedési tanulmányok készítésével, európai uniós közlekedési pályázatok bírálatával és muzeális járművek meg mentésével is foglalkozunk. Az egyesület tevékenységét tagdíjakból, adományokból, 1%-os felajánlásokból és a Nemzeti Civil Alapprogram támogatásából finanszírozzuk. Az Autómentes Napokon évek óta részt veszünk, most először a fővárosi központi rendezvényen is. Reméljük a buszbemutatón sok érdekességet tudunk bemutatni Önöknek. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöksége

Jelenünkben a jövőnk...

Jelenünkben a jövőnk... Sedulitas-Pro Kft. Szeged, 2013. január 23. Nemes Péter Ügyvezető Rónai Attila Járműtervező Motto: Kis cég, nagy lehetőségekkel, komoly munkákkal. A múlt és a jövő: Jó alapok: Villamos- és gépész mérnökök

Részletesebben

Tanulmány avagy mire is jó egy vonaljegy?

Tanulmány avagy mire is jó egy vonaljegy? Tanulmány avagy mire is jó egy vonaljegy? Mire is jó egy BKV-BKK vonaljegy? Látszólag egyszerű a kérdés, a legtöbben valószínűleg azt válaszolnák rá, hogy utazásra. Igen, ez valóban így van, de ez a jegyecske

Részletesebben

T a k a ré k o s U t a sb a rá t M a g y a r

T a k a ré k o s U t a sb a rá t M a g y a r Takarékos Utasbarát Magyar Tartalom Hello Budapest! Fejlesztés célja Buszkoncepció Az új Credo Econell CiTY Az egyetlen Takarékos Utasbarát Magyar Tesztfutás a Fővárosban H e l l o V á r o s! Célul tűztük

Részletesebben

VOLVO B9L ALFA CIVIS 12 típusú autóbusz részletes műszaki leírása: 12m-es városi, szóló, alacsonypadlós autóbusz [Alváz típusa: B9L]

VOLVO B9L ALFA CIVIS 12 típusú autóbusz részletes műszaki leírása: 12m-es városi, szóló, alacsonypadlós autóbusz [Alváz típusa: B9L] SAJTÓANYAG 2008. március 19-én írta ki a pályázatot a Debreceni Megyei Jogú Város az autóbusz helyi közösségi közlekedés menetrend szerinti személyszállításra. A pályázat kapcsán a DKV Zrt. és az INTER

Részletesebben

Autóbusz Klaszter Bemutatkozás

Autóbusz Klaszter Bemutatkozás Autóbuszgyártó Klaszter Budapest, 2010 augusztus 9. Autóbusz Klaszter Bemutatkozás Magyar Autóbuszgyártó Klaszter 2010 áprilisában 31 magyar vállalat és a Budapesti Műszaki Egyetem Járműgyártás tanszéke

Részletesebben

Új buszüzemeltetési modell Budapesten. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. április 23.

Új buszüzemeltetési modell Budapesten. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. április 23. Új buszüzemeltetési modell Budapesten Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. április 23. Tartalom A BKV buszüzemeltetés helyzete 2010-ben A probléma kezelése azonnali eszközökkel

Részletesebben

Mindenre van magyar megoldás

Mindenre van magyar megoldás BUSZVILÁG CAMION TRUCK&BUS 2008/11 71 BUSZGYÁRTÁS ÚJ AUTÓBUSZTÍPUSOK A KRAVTEX KFT.-TÔL Mindenre van magyar megoldás CREDO EN 12 ELÔVÁROSI, CREDO LH 12 INTERCITY Mindenre van magyar megoldás ezt kívánja

Részletesebben

Összefoglaló jelentés az IKARUS 134V szóló autóbuszról

Összefoglaló jelentés az IKARUS 134V szóló autóbuszról Összefoglaló jelentés az IKARUS 134V szóló autóbuszról A jármővet 2010. június 7-én az IKARUSBUS Kft. ügyvezetı igazgatója Princz Ferenc mutatta be a BKV Zrt. óbudai telephelyén. Az autóbuszt a 22-es és

Részletesebben

Hibrid autóbusz gyártás Magyarországon

Hibrid autóbusz gyártás Magyarországon Hibrid autóbusz gyártás Magyarországon X. Közlekedési Konferencia Debrecen 2014. május 21-23. 2014.05.26. Csak belső használatra / Bizalmas / Szigorúan bizalmas Ez a dokumentum kizárólag a címzett/olvasó

Részletesebben

A Debreceni. Egy ilyen szinten kiépített rendszer mellett már-már természetes, hogy GPS alapú utastájékoztatás

A Debreceni. Egy ilyen szinten kiépített rendszer mellett már-már természetes, hogy GPS alapú utastájékoztatás A Debreceni Közlekedési Zrt. (továbbiakban DKV Zrt.) Debrecen város helyi közlekedésében a trolibuszok és villamosok üzemeltetésével foglalkozik. Emellett tevékenységi területének jelentôs része a városi

Részletesebben

1 3. Főbb vonalaiban közös formavilág a PB-vel és Century-vel, a hátfal azonban teljesen más 4. Scania Irizar i4 választék

1 3. Főbb vonalaiban közös formavilág a PB-vel és Century-vel, a hátfal azonban teljesen más 4. Scania Irizar i4 választék 8 CAMION TRUCK&BUS 009/6 BUSZVILÁG AUTÓBUSZTESZT KÖZEPES HATÓTÁVOLSÁG Scania Irizar i L,9 méter hosszban SOKOLDALÚ ALKALMAZHATÓSÁG Nem egyszerű dolog röviden megfogalmazni azt, amit a 007-ben bemutatott

Részletesebben

1. sz. malléklet. A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása. 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása

1. sz. malléklet. A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása. 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása 1. sz. malléklet A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása 201 0-re a budapesti buszpark Európában egyedülállóan rossz

Részletesebben

SCANIA AUTÓBUSZOK. Bemutatkozik a Scania Citywide

SCANIA AUTÓBUSZOK. Bemutatkozik a Scania Citywide SCANIA AUTÓBUSZOK Bemutatkozik a Scania Citywide SCANIA CITYWIDE 2-3 Átveszi a vezetést a városi versengésben Napjainkban a világ népességének több mint fele városokban él, és a városiasodás folyamata

Részletesebben

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23.

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23. Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Szeged 2013. január 23. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival

Részletesebben

Az Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése

Az Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése Az Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság stratégiája, járműépítési tapasztalatainak értékelése Szedlmajer László BKV Zrt. ATÜI - vezérigazgató-helyettes Tartalom Általános üzemi jellemzők (állomány,

Részletesebben

KERÉKPÁRSZÁLLÍTÁS BUSZON, METRÓN, VILLAMOSON

KERÉKPÁRSZÁLLÍTÁS BUSZON, METRÓN, VILLAMOSON KERÉKPÁRSZÁLLÍTÁS BUSZON, METRÓN, VILLAMOSON Kerékpárszállítás buszon, metrón, villamoson Kovács Gergely COWI Magyarország Kft. # 2011.03.16. Jelenlegi helyzet Budapest fogaskerekű HÉV vasút # # # # #

Részletesebben

HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN

HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN KÍSÉRLETI CÉLÚ ELEKTROMOS MEGHAJTÁSÚ EGYETEMI JÁRMŰVEK Szauter Ferenc - Dr. Varga Zoltán - Willisits Vilmos Széchenyi István Egyetem Willisits Mérnökiroda Kft. Járműipari

Részletesebben

A hazai autóbuszgyártás előtt álló kihívások és fejlődési lehetőségek

A hazai autóbuszgyártás előtt álló kihívások és fejlődési lehetőségek A hazai autóbuszgyártás előtt álló kihívások és fejlődési lehetőségek KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON KONFERENCIA Balatonföldvár, 2014.május Dr. Fórián István Elnök Klaszter 2 A Magyar Autóbuszgyártó

Részletesebben

Volt egyszer MAGYAR autóbusz

Volt egyszer MAGYAR autóbusz Volt egyszer MAGYAR autóbusz Az Ikarus, a Rába, a Nabi és a többiek Jámbor Gyula Publio Kiadó 2012 Minden jog fenntartva! Borító: Publio Kiadó Kft. Fotó: dr. Lovász György Köszönetnyilvánítás: Hálásan

Részletesebben

A Szegedi Közlekedési Kft jármőparkjának tervszerő kiépítése fejlesztése 2. rész

A Szegedi Közlekedési Kft jármőparkjának tervszerő kiépítése fejlesztése 2. rész A Szegedi Közlekedési Kft jármőparkjának tervszerő kiépítése fejlesztése 2. rész 2. Trolibusz jármőpark: 2.1. A szegedi közösségi közlekedésben nagyon bevált Skoda 15Tr jármőpark bıvítése Csehországból

Részletesebben

A Scania 2011-es kortrijk-i Busworld kiállításon

A Scania 2011-es kortrijk-i Busworld kiállításon Sajtóközlemény A Scania 2011-es kortrijk-i Busworld kiállításon Biatorbágy, 2011. október 20. Négy járművet állít ki a Scania a 6-os pavilonban található 602. számú standon. A Citywide a stílusos városi,

Részletesebben

BKV Zrt. 2016. évi aktualizált közbeszerzési terve. Az eljárás tervezett megindítása Van Hool járművek üvegeinek beszerzése nemzeti 2016. II.

BKV Zrt. 2016. évi aktualizált közbeszerzési terve. Az eljárás tervezett megindítása Van Hool járművek üvegeinek beszerzése nemzeti 2016. II. Van Hool járművek üvegeinek MAN trolibusz futómű alkatrészek Járműklíma karbantartásához szükséges alkatrészek Van Hool és Mercedes Citaro autóbuszok motoralkatrészeinek MB Citaro típusú autóbuszok hűtésrendszeri

Részletesebben

42. Autóbusz Szakértői Tanácskozás 2011. szeptember 8-9.

42. Autóbusz Szakértői Tanácskozás 2011. szeptember 8-9. A GTE a FISITA és az EAEC tagja 42. AUTÓBUSZ SZAKÉRTŐI TANÁCSKOZÁS Hotel Frida Family 8171 Balatonvilágos, Zrínyi u. 135. A TANÁCSKOZÁS SZAKMAI SZERVEZŐ BIZOTTSÁGA: Gerő Dezső gerodezso@t-online.hu Matolcsy

Részletesebben

E-mobilitás Európában és Zala megyében

E-mobilitás Európában és Zala megyében E-mobilitás Európában és Zala megyében Angster Tamás innovációs menedzser X. INNOTECH Innovációs Konferencia, Zalaegerszeg, 2015. 09. 17. 2 Elektromobilitás projektjeink PROSESC (2010-2012), Interreg IV/C

Részletesebben

IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata

IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata Medveczki András IVECO magyarországi képviseleti iroda CNG KONFERENCIA 2011. November 24. Haladunk a jövő szállítási megoldásai felé ELKÖTELEZETTSÉG

Részletesebben

Válaszok a Levegő Munkacsoport által feltett kérdésekre

Válaszok a Levegő Munkacsoport által feltett kérdésekre A Levegő Munkacsoportnak a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztériumhoz intézett kérdéseire az Autóbusz Rekonstrukciós Programiroda az alábbi válaszokat adta. Válaszok a Levegő Munkacsoport által feltett

Részletesebben

A Jászkun Volán Zrt. autóbuszai

A Jászkun Volán Zrt. autóbuszai 64 közlekedési társaságok bemutatása sorozatunk 28. része A Jászkun Volán Zrt. autóbuszai FOLYAMATOSAN MEGÚJULÓ JÁRMÛPARK Cikksorozatunk most következô, 28. része kissé különleges, nem olyan, mint a többi.

Részletesebben

Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben

Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben A Toyota luxusmárkája eddig is többféle hibrid hajtású típust kínált, de legújabb modelljük már kizárólag benzin-elektromos hajtással lesz kapható. A recept a Toyota

Részletesebben

Mindent tudni akarok...

Mindent tudni akarok... Mindent tudni akarok... Műszaki vizsga. A gépjármű tulajdonosok közül, egyesek számára örök talány, a többség azonban ismeri a menetét. Személygépkocsit, gépjárművet tulajdonolni kötelezettséggel is jár.

Részletesebben

GYERMEK- BIZTONSÁG A KÖZLEKEDÉSBEN KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK

GYERMEK- BIZTONSÁG A KÖZLEKEDÉSBEN KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK GYERMEK- BIZTONSÁG A KÖZLEKEDÉSBEN Az élet számos területén figyelünk gyermekeinkre, óvjuk biztonságukat. Miért ne tennénk ezt a közlekedésben is? A gyermekeket testfelépítésük miatt

Részletesebben

Derékcsuklós rakodók

Derékcsuklós rakodók Derékcsuklós rakodók Derékcsuklós rakodók Giant kényelem Az állítható kormányoszlop, vezetőülés, az állítható kartámasz, biztonsági öv és háttámla mind a vezető kényelmét szolgálják. A jól áttekinthető

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a Mercedes Capacity 19,54 csuklós autóbuszról

Összefoglaló jelentés a Mercedes Capacity 19,54 csuklós autóbuszról Összefoglaló jelentés a Mercedes Capacity 19,54 csuklós autóbuszról Az autóbusz Mannheimbıl érkezett egynapos bemutatóval egybekötött tesztelésre, Budapestre. A jármővet 2010. április 27-én az EvoBus értékesítési

Részletesebben

A gépjármű rendelkezzen a Nemzeti Közlekedési Hatóság által kiadott érvényes típusbizonyítvánnyal (általános forgalomba helyezési engedéllyel).

A gépjármű rendelkezzen a Nemzeti Közlekedési Hatóság által kiadott érvényes típusbizonyítvánnyal (általános forgalomba helyezési engedéllyel). Az Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alapból nyújtandó vidéki gazdaság és a lakosság számára nyújtott alapszolgáltatások fejlesztésére 2015-tól igénybe vehető támogatások alapján biztonságos közlekedés

Részletesebben

Magyarország-Budapest: Trolibuszok 2013/S 139-240877

Magyarország-Budapest: Trolibuszok 2013/S 139-240877 1/5 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:240877-2013:text:hu:html Magyarország-Budapest: Trolibuszok 2013/S 139-240877 BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt., Rumbach

Részletesebben

Budapesti villamos és trolibusz járműfejlesztés

Budapesti villamos és trolibusz járműfejlesztés Budapesti villamos és trolibusz járműfejlesztés Döntés-előkészítő fejlesztési koncepció, Vezetői összefoglaló 1 Budapesti villamos és trolibusz járműfejlesztés Döntés-előkészítő fejlesztési koncepció Vezetői

Részletesebben

Összesítés dízel motor esetében Költség alapján. Összesítés benzines motor esetében

Összesítés dízel motor esetében Költség alapján. Összesítés benzines motor esetében Cégautó Magazin 200/10. szám (rövidített, saját kiegészítésekkel) Miniautók - kedvező ár, könnyű kezelhetőség Teljes körű hazai kínálat A kisautók után egy még kisebb kategória itthon szereplőivel ismertetjük

Részletesebben

3. Az ÉNYKK Zrt. 2015. március 6-án hatályban lévő kötelezően közzéteendő szerződéseinek adatai

3. Az ÉNYKK Zrt. 2015. március 6-án hatályban lévő kötelezően közzéteendő szerződéseinek adatai 1 / 6 3. Az ÉNYKK Zrt. 2015. március 6-án hatályban lévő kötelezően közzéteendő szerződéseinek adatai árubeszerzés KDOP pályázat, utastájékoztató rendszer Tigra Kft. 317 M Ft 2019.06.26. bérleti 5 db +

Részletesebben

Mûszaki adatok áttekintése.

Mûszaki adatok áttekintése. Mûszaki adatok áttekintése. Dízelmotorok 2,5 l TDI motor (65 kw) 1 2,5 l TDI motor (80 kw) 1 Keverékképzés/Befecskendezés Common-rail közvetlen befecskendezés Common-rail közvetlen befecskendezés Hengerek

Részletesebben

III. Városi Közlekedési Áramellátási Konferencia

III. Városi Közlekedési Áramellátási Konferencia VASÚTI ERŐSÁRAMÚ ALAPÍTVÁNY 8600 Siófok, Kandó Kálmán utca 20. Együtt a vasúti erősáramú szakma céljainak megvalósításáért. (www.vasero.hu) III. Városi Közlekedési Áramellátási Konferencia Harkány, 2015.

Részletesebben

TARTALOMJEGYZÉK INDÍTÁSRÁSEGITO KÉSZÜLÉKEK

TARTALOMJEGYZÉK INDÍTÁSRÁSEGITO KÉSZÜLÉKEK TARTALOMJEGYZÉK INDÍTÁSRÁSEGITO KÉSZÜLÉKEK Bull Starter 12V Bull Starter 12/24V Genesis EP16 Memory Saver P 3 Professional Inditökábel Személygépjármü, Inditökábel Tehergépkocsi BULL STARTER 12 V Banner

Részletesebben

MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY

MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY Megbízó: Lombard Lízing Zrt. Szeged Szemle helyszíne: Székesfehérvár MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY KRG-620 frsz-ú VOLKSWAGEN TRANSPORTER 7HK típusú jármő esetében. Az állapotlap 8 oldalt tartalmaz. Készítette:

Részletesebben

A 35-ös autóbusz útvonalának módosítása a Corvin út térségében

A 35-ös autóbusz útvonalának módosítása a Corvin út térségében A 35-ös autóbusz útvonalának módosítása a Corvin út térségében 1) A társadalmi egyeztetésen meghirdetett javaslatok A BKK kikérte az utazóközönség véleményét a 35-ös viszonylat Corvin út térségi útvonal-módosításával

Részletesebben

Tájékoztató. 1. A nem közúti mozgó gépekbe, mobil berendezésekbe beépített vagy beépítendő belső égésű motorok teljesítményének meghatározása.

Tájékoztató. 1. A nem közúti mozgó gépekbe, mobil berendezésekbe beépített vagy beépítendő belső égésű motorok teljesítményének meghatározása. Tájékoztató A mezőgazdasági gépeket gyártók és forgalmazók részére A mezőgazdasági gépkatalógusba bejelentett illetve bejelentésre kerülő, belsőégésű motorral rendelkező, traktorok, önjáró mezőgazdasági

Részletesebben

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek

Részletesebben

GD Dollies Műszaki leírás

GD Dollies Műszaki leírás GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról

Összefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról Összefoglaló jelentés a VOLVO 7700 HYBRID alacsonypadlós városi autóbuszról A járművet 2011. augusztus 4-én a VOLVO Hungária Kft. részéről Szűcs Árpád Értékesítési Vezető és Lossó Erika Marketing Vezető

Részletesebben

AKKUTÖLTŐ 24V CTEK XT 14000 N08954

AKKUTÖLTŐ 24V CTEK XT 14000 N08954 AKKUTÖLTŐ 24V CTEK XT 14000 N08954 A svéd CTEK MULTI XT 14000 teljesítménye a gyors töltést igénylő, 24V-os rendszerben működő akkumulátoroknál mutatkozik meg igazán: teherautókban, buszokban, nagyobb

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2013. modellévre. Haszonjárművek. Az Amarok

Műszaki adatok Érvényes a 2013. modellévre. Haszonjárművek. Az Amarok Műszaki adatok Érvényes a 2013. modellévre Haszonjárművek Az Amarok Az ebben a kiadványban feltüntetett műszaki adatok információkat tartalmaznak az üzemanyag-fogyasztásról és a CO 2 -kibocsátásról. Nem

Részletesebben

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN. 2011. December 15.

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN. 2011. December 15. TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN 2011. December 15. 1 VOLÁNBUSZ Zrt. FŐ ADATAI 2010. RÉGIÓS MŰKÖDÉSI TERÜLET Közlekedési teljesítmény: 69,3 M km Közlekedési bevétel: Éves járatszám: Éves utasszám:

Részletesebben

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező , mint kerékpárosbarát település Kóródi Csilla stratégiai tervező Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály csilla.korodi@gyor-ph.hu. Kerékpáros fejlesztések ben Kerékpáros

Részletesebben

F l e x C o m. Maximális rugalmasságot biztosító új koncepció

F l e x C o m. Maximális rugalmasságot biztosító új koncepció Kombinációs egység F l e x C o m Maximális rugalmasságot biztosító új koncepció Setting the standard 7,5 tonna össztömeg GVW jármű A hidraulikusan mozgatható válaszfal Nagyon felhasználóbarát Hidraulikus

Részletesebben

Műszaki adatok: Q mm/kg 1250 1500

Műszaki adatok: Q mm/kg 1250 1500 Műszaki adatok: Gyártó VENI VENI Típus KMS.AC 1250/1.6 KMS.AC. 1500/1.6 Meghajtás módja Elektromos Elektromos Irányítás gyalogkíséretű gyalogkíséretű Teherbírás h3+h13 / Q max h3+h13 / Q csökkentett Q

Részletesebben

Autó,Motor és Tuning Show 2015

Autó,Motor és Tuning Show 2015 Autó,Motor és Tuning Show 2015 A Széchenyi István Egyetem és az Advanced Traffic Solutions Kft. (ATS Kft.) által közösen szervezett Közúti Járműtervezői posztgraduális képzés mindkét modulján lehetőségek

Részletesebben

ZF TERMÉKEK. Hajtáslánc, felfüggesztés és kormányzás. elemei, alkatrészei

ZF TERMÉKEK. Hajtáslánc, felfüggesztés és kormányzás. elemei, alkatrészei ZF TERMÉKEK Hajtáslánc, felfüggesztés és kormányzás elemei, alkatrészei ZF Lenksysteme A ZF 1932-ben kezdte meg a kormányművek gyártását az amerikai Ross Gear & Tool társaság licensze alapján. 1950-ben

Részletesebben

Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben

Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben 2012 évi Országos Postás Konferencia Visegrád Előadó: Pintér István 1 Fenntartható fejlődés A tényező, amit le kellene

Részletesebben

Győr, az elektromos autók mintavárosa

Győr, az elektromos autók mintavárosa Hibrid és elektromos járművek fejlesztését megalapozó kutatások TÁMOP-4.2.2.A-11/1/KONV- 2012-0012 Smarter Transport Kooperatív közlekedési rendszerek infokommunikációs támogatása TÁMOP-4.2.2.C-11/1/KONV-

Részletesebben

Innovatív technológiák a fővárosi közlekedés megújításában. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. november 6.

Innovatív technológiák a fővárosi közlekedés megújításában. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. november 6. Innovatív technológiák a fővárosi közlekedés megújításában Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. november 6. Tartalom Fontosabb eredmények Intelligens rendszerek Fejlesztések 2

Részletesebben

Erő és egyszerűség tökéletes egyensúlyban: a legjobb segítség annak, aki szereti gondozni a természet gyümölcseit.

Erő és egyszerűség tökéletes egyensúlyban: a legjobb segítség annak, aki szereti gondozni a természet gyümölcseit. Erő és egyszerűség tökéletes egyensúlyban: a legjobb segítség annak, aki szereti gondozni a természet gyümölcseit. 155 Professzionális, nagy teljesítményű gépek, olíva és más gyümölcsök szedésére fejlesztve,

Részletesebben

Széll projekt. Sajtótájékoztató anyaga (Utolsó módosítás: 2013.02.12)

Széll projekt. Sajtótájékoztató anyaga (Utolsó módosítás: 2013.02.12) Széll projekt Sajtótájékoztató anyaga (Utolsó módosítás: 2013.02.12) Mit szólnának hozzá ha azt mondanám: a Széll Kálmán téren és környékén a közúti járművek évente közel 540000 kilogramm szennyezést szórnak

Részletesebben

HEROS cserefelépítményes gyorsbeavatkozó szer

HEROS cserefelépítményes gyorsbeavatkozó szer HEROS cserefelépítményes gyorsbeavatkozó szer 2015.12.011. Pintér Tibor BM HEROS Zrt. Gyártás divízió vezető helyettes A BM Heros mint gyártó napjainkban 15. éves BM HEROS Zrt. tűzoltógépjárművek: (fecskendők,

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. 2010. február 22-i ülésére

ELŐTERJESZTÉS. 2010. február 22-i ülésére Egyszerű többség ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselőtestületének 2010. február 22-i ülésére Tárgy: Gemenc Volán Zrt. beszámolója a személyszállítás költségének, bevételének alakulásáról,

Részletesebben

Tehergépjárművek beszerzése

Tehergépjárművek beszerzése Tehergépjárművek beszerzése Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/123 Beszerzés tárgya: Árubeszerzés Adásvétel Hirdetmény típusa: Eljárást megindító felhívás - 121. (1) bekezdés b) pontja/ké/2013.07.01 KÉ

Részletesebben

S Z A K É R T Ő I V É L E M É N Y

S Z A K É R T Ő I V É L E M É N Y Név: Dr. Leszkó Róbert EV Cím: 5600 Békéscsaba, Váci Mihály u. 8. sz. Értékelést végző személy: Dr. Leszkó Róbert Telefon: 66-630-128 és 30-436-6688 Email: leszkorobi@t-online.hu S Z A K É R T Ő I V É

Részletesebben

Új FORD RANGER (raktáron 60 db!)

Új FORD RANGER (raktáron 60 db!) Új FORD RANGER (raktáron 60 db!) - Országos szinten egyedülálló Új FORD RANGER raktárkészlet - Kategóriájából kiemelkedő paraméterekkel rendelkező Pick-Up - Tehergépkocsi, így az ÁFA visszaigényelhető

Részletesebben

Ismerje meg az új Safari érzést

Ismerje meg az új Safari érzést Ismerje meg az új Safari érzést Üljön be egy új TATA SAFARI-ba, ahol otthonos világ fogadja. Ragadja meg a kormányt, indítson, tegyen meg több száz km-es távolságot. Autópályán, hegyen-völgyön, földutakon,

Részletesebben

Befejezéshez közeledik a Hont Ferenc utcai autó- és trolibusz-végállomás fejlesztési programja

Befejezéshez közeledik a Hont Ferenc utcai autó- és trolibusz-végállomás fejlesztési programja go?rdjan2010:jul 2/1/10 2:39 PM Page 1 VI. ÉVFOLYAM, 1. SZÁM, 2010. JANUÁR A SZEGEDI KÖZLEKEDÉSI TÁRSASÁG NEGYEDÉVENKÉNT MEGJELENÔ LAPJA Befejezéshez közeledik a Hont Ferenc utcai autó- és trolibusz-végállomás

Részletesebben

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi CITROËN JUMPER Tehergépkocsi Műszaki jellemzők 2013. február Jumper általános műszaki jellemzők Motor HDi 110 HDi 130 HDi 150 HDi 180 hengerek száma 4 4 4 4 hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 2198 2998

Részletesebben

SCANIA ÉVSZÁZADOS AUTÓBUSZGYÁRTÁS Úttörő megoldásokkal az élvonalban

SCANIA ÉVSZÁZADOS AUTÓBUSZGYÁRTÁS Úttörő megoldásokkal az élvonalban 46 Camion Truck&Bus 2012/7 Buszvilág Autóbusz-történelem 1. rész SCANIA ÉVSZÁZADOS AUTÓBUSZGYÁRTÁS Úttörő megoldásokkal az élvonalban A Scania tavaly ünnepelte az autóbuszgyártás kezdetének 100., s egyben

Részletesebben

a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról

a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. (3) bekezdése b) pontjának

Részletesebben

Egyéb előterjesztés Békés Város Képviselő-testülete 2010. november 25-i ülésére

Egyéb előterjesztés Békés Város Képviselő-testülete 2010. november 25-i ülésére Tárgy: Gépjármű beszerzése Sorszám: IV/3 Előkészítette: Gál András osztályvezető Műszaki Osztály Véleményező Pénzügyi Bizottság bizottság: Döntéshozatal módja: Egyszerű szótöbbség Tárgyalás módja: Nyilvános

Részletesebben

Előzetes vitarendezési kérelem

Előzetes vitarendezési kérelem TED 2013/S 241-418875 Közbeszerzési tárgyalásos eljárás, árubeszerzés evopro Bus Korlátolt Felelősségű Társaság 1116 Budapest, Hauszmann Alajos utca 2. T: +36 1 279 3970 F: +36 1 279 3971 E-mail: Katona.Balint@evopro-group.com

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os modellévre vonatkozó modellekre. Az új Transporter. Haszonjárművek

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os modellévre vonatkozó modellekre. Az új Transporter. Haszonjárművek Műszaki adatok Érvényes a 2016-os modellévre vonatkozó modellekre Az új Transporter Haszonjárművek Euro 5 plus motorok. 2,0 l TDI-motor (62 kw/84 LE) 2,0 l TDI-motor (75 kw/102 LE) Motortípus/Hengerek

Részletesebben

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK) Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK) 2013. május 1-jei hatállyal módosult a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, azaz a KRESZ. A változásokat

Részletesebben

J Á R M Û R E K L Á M V I L L A M O S O N, T R O L I B U S Z O N

J Á R M Û R E K L Á M V I L L A M O S O N, T R O L I B U S Z O N VILLAMOS REKLÁMFELÜLETEK(ÚJ) Dekorálható reklámfelület, összesen 51 m hónap 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 ( Ft+áfa/hó/jármû) : 900.000 635.000 550.000 507.000 48.000 465.000 453.000 444.000 437.000 431.000 46.000

Részletesebben

Tóth Zsófia: +36 30 972 3924, Kovács Attila: +36 30 743 9462. Villamos reklámfelület. Tulajdonságok: Presztízsnövelő hatású.

Tóth Zsófia: +36 30 972 3924, Kovács Attila: +36 30 743 9462. Villamos reklámfelület. Tulajdonságok: Presztízsnövelő hatású. Értékesítők: Tóth Zsófia: + 0, Kovács Attila: + 0 Villamos reklámfelület Legnagyobb mozgó reklámfelület Debrecenben. A belvároson át, sétállóutcák és frekventált útvonalak mentén közlekedik. Presztízsnövelő

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a NABI Sirius szóló autóbuszról

Összefoglaló jelentés a NABI Sirius szóló autóbuszról Összefoglaló jelentés a NABI Sirius szóló autóbuszról A járművet 2011. január 31-én a NABI Gyártó és Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatója Baranyai Ferenc mutatta be a BKV Zrt. óbudai telephelyén. Az

Részletesebben

BUSWORLD 2011 KORTRIJK

BUSWORLD 2011 KORTRIJK 8 Camion Truck&Bus 0/ Buszvilág Nemzetközi fórum Kiállítási körkép. rész BUSWORLD 0 KORTRIJK Erősödő keleti offenzíva, műszaki- és környezetvédelmi felzárkózás Tudósításunknak ebben a részében néhány európai

Részletesebben

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése 2012. szeptember 18. Berger András projektvezető Budapesti Közlekedési Központ FUTÁR projekt célok és eszközök Célok A közösségi

Részletesebben

NYíREGYHÁZA MEGYEI JOG Ú VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK 3/2012. (11.24.) önkormányzati rendelete

NYíREGYHÁZA MEGYEI JOG Ú VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK 3/2012. (11.24.) önkormányzati rendelete NYíREGYHÁZA MEGYEI JOG Ú VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK 3/2012. (11.24.) önkormányzati rendelete az autóbusszal végzett menetrend szerinti helyi személyszállítás közszolgáltatási szerződés és a helyi

Részletesebben

Komplett programot kínálunk!

Komplett programot kínálunk! Komplett programot kínálunk! Mechanikus végállású motorok Redõnyök és napellenzõk számára Mechanikus végállású motorok Egyszerûen meggyõzõek Biztonságot adunk Védelem betörés ellen - teljesen automatikusan

Részletesebben

Web: www.smtech.hu Rövid cégnév: Smtech Kft.

Web: www.smtech.hu Rövid cégnév: Smtech Kft. Web: www.smtech.hu Rövid cégnév: Smtech Kft. E-mail: office@smtech.hu Tel: +36/30/325-3428 (Hederics Tamás Kereskedelmi Igazgató) Rólunk mondták: Eddig 3 gépet rendeltünk a Sheet Metál Technológia Kft-től.

Részletesebben

TWINGO AKTUÁLIS AKCIÓ. FELSZERELTSÉG MOTOR LISTAÁR Dynamique 1,2 16V 55 kw / 75 LE 2 790 000 1,2 16V 55 kw / 75 LE Quickshift*** 3 040 000

TWINGO AKTUÁLIS AKCIÓ. FELSZERELTSÉG MOTOR LISTAÁR Dynamique 1,2 16V 55 kw / 75 LE 2 790 000 1,2 16V 55 kw / 75 LE Quickshift*** 3 040 000 TWINGO AKTUÁLIS AKCIÓ OOAlakítsd a stílusod szerint! Válassz az egyéniségedhez illő színt és akár felnit is! FELSZERELTSÉG MOTOR LISTAÁR 1,2 16V 55 kw / 75 LE 2 790 000 1,2 16V 55 kw / 75 LE Quickshift***

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a Neoplan csuklós autóbuszról

Összefoglaló jelentés a Neoplan csuklós autóbuszról Összefoglaló jelentés a Neoplan csuklós autóbuszról Az autóbusz a Miskolci Városi Közlekedési ZRt-tıl érkezett Budapestre. A jármővet 2009. július 28-án az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft értékesítési

Részletesebben

ÁTTEKINTÉS TARTALOM 04 A CROSSWAY 08 VEZETŐTÉR 10 TERMELÉKENYSÉG KIEMELKEDŐ ÉLMÉNY 09 HOZZÁFÉRHETŐSÉG 07 SOKOLDALÚSÁG

ÁTTEKINTÉS TARTALOM 04 A CROSSWAY 08 VEZETŐTÉR 10 TERMELÉKENYSÉG KIEMELKEDŐ ÉLMÉNY 09 HOZZÁFÉRHETŐSÉG 07 SOKOLDALÚSÁG ÁTTEKINTÉS A termelékenység vezérelve szerint terveztük, így a CROSSWAY Low Entry alacsonybelépésű modellek mind városi, mind helyközi viszonylatokon otthonosan mozognak. + Az alacsonybelépésű felépítés

Részletesebben

A rendezvényt Balogh Zsolt megbízott vezéigazgató nyitotta meg Háromdimenziós Combinó-festény készül ÜNNEP A MŰJÉGPÁLYÁN Társaságunk negyvenedik évfordulóját a Műjégpályán ünnepeltük június 22-én. A 11

Részletesebben

Gépjárműügyintézés: Első forgalomba helyezés Ügyintézés kezdeményezhető: Az ügyintézés díja: Az alkalmazott jogszabályok Ügyintézésési határidő:

Gépjárműügyintézés: Első forgalomba helyezés Ügyintézés kezdeményezhető: Az ügyintézés díja: Az alkalmazott jogszabályok Ügyintézésési határidő: Gépjárműügyintézés: Első forgalomba helyezés : A külföldi gyártótól közvetlenül megvásárolt és importált, illetve Magyarországon gyártott jármű forgalomba helyezése. forgalmi engedély: 6.000 Ft, törzskönyv:

Részletesebben

Tejes megújulás, még nagyobb szabadság

Tejes megújulás, még nagyobb szabadság Tejes megújulás, még nagyobb szabadság A Xenon az új TATA Pick up, egyszerûen csodálatos! A kiváló minõségû, nagy teljesítményû, rendkívül takarékos turbódízel common rail 2.2 Dicor motor, lenyûgözõ egyedi,

Részletesebben

EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, LUXEMBOURG Fax +352 2929-42670 E-mail:

EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, LUXEMBOURG Fax +352 2929-42670 E-mail: EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, LUXEMBOURG Fax +352 2929-42670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Információ és online formanyomtatványok:

Részletesebben

Hibrid haszongépjárművek

Hibrid haszongépjárművek Alternatív hajtás Hibrid haszongépjárművek DR. NAGYSZOKOLYAI IVÁN Hibrid hajtástechnika nélkül nem lehet teljesíteni a szén-dioxid- és szennyezőanyag-határértékeket, csak a hibridekkel és tisztán villanyautókkal

Részletesebben

Használt busz beszerzésére irányuló keretmegállapodás

Használt busz beszerzésére irányuló keretmegállapodás BKV Zrt. 15/TB-491/11. Használt busz beszerzésére irányuló keretmegállapodás (Eljárás száma: 15/TB-491/11.) MÓDOSÍTOTT RÉSZVÉTELI DOKUMENTÁCIÓ 2012. január BKV Zrt. 15/TB-491/11. A. ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK

Részletesebben

Tisztelt Partnerünk! A tavaszi-nyári szezon kezdetén szeretnénk tájékoztatni a hálózattal és márkáinkkal kapcsolatos legújabb hírekről.

Tisztelt Partnerünk! A tavaszi-nyári szezon kezdetén szeretnénk tájékoztatni a hálózattal és márkáinkkal kapcsolatos legújabb hírekről. H Í R L E V É L Tisztelt Partnerünk! A tavaszi-nyári szezon kezdetén szeretnénk tájékoztatni a hálózattal és márkáinkkal kapcsolatos legújabb hírekről. Elsőként szeretnénk tájékoztatni Önöket, hogy a nehéz

Részletesebben

Mozgó fiókgyógyszertárban rejlő lehetőségek

Mozgó fiókgyógyszertárban rejlő lehetőségek Mozgó fiókgyógyszertárban rejlő lehetőségek Hogyan növelhető a patika ellátottjainak száma 4.500 fővel? ÜZLETI LEHETŐSÉGEK Szeretné patikája forgalmát növelni azáltal, hogy az ellátott lakosság száma 4.500

Részletesebben

hybrid kézikönyv Mit jelent a hybrid?

hybrid kézikönyv Mit jelent a hybrid? Audi hybrid A hibridtechnika bemutatása hybrid kézikönyv Mit jelent a hybrid? A görög és latin eredetű hibrid szó jelentése teli, keresztezett vagy kevert amely jelzők tökéletesen illenek a hibridjárművekre

Részletesebben

Intent Autodiga akció

Intent Autodiga akció Intent Autodiga akció A2600 A-2600 Érintőképernyős autódiagnosztikai készülék, nyomtató funkció, MERCEDES, BMW, OPEL, VW / AUDI, MITSUBISHI, VOLVO stb... gépjárművekhez Gyári szintű diagnosztikai eljárásokhoz,

Részletesebben

H-2040 Budaörs, Komáromi u. 22. Pf. 296.

H-2040 Budaörs, Komáromi u. 22. Pf. 296. MŰSZER AUTOMATIKA KFT. H-2040 Budaörs, Komáromi u. 22. Pf. 296. Telefon: +36 23 365280, Fax: +36 23 365087 Telephely: H-2030 Érd, Alsó u.10. Pf.56.Telefon: +36 23 365152 Fax: +36 23 365837 www.muszerautomatika.hu

Részletesebben

SZERVIZ SZOLGÁLTATÁS SEBESSÉGVÁLTÓ

SZERVIZ SZOLGÁLTATÁS SEBESSÉGVÁLTÓ SZERVIZ SZOLGÁLTATÁS SEBESSÉGVÁLTÓ Protruck Kft tevékenysége a haszongépjármű sebességváltók területén A Protruck Kft, mint a ZF magyarországi szervizképviselete, a haszongépjármű szektorban az alábbi

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a Mercedes Conecto alacsonypadlós autóbuszról

Összefoglaló jelentés a Mercedes Conecto alacsonypadlós autóbuszról Összefoglaló jelentés a Mercedes Conecto alacsonypadlós autóbuszról A jármővet az EVOBUS Hungária Kft. munkatársai, Uray Dóra és Szıke Péter mutatták be a BKV kelenföldi telephelyén. A jármő a Mercedes

Részletesebben

SPRINTER 3 t. (mm) (kg) (kw / LE) alváz 70 / 95 906.111.13 210 CDI 3665 3000. alváz 70 / 95 906.113.13 213 CDI 3250 3000

SPRINTER 3 t. (mm) (kg) (kw / LE) alváz 70 / 95 906.111.13 210 CDI 3665 3000. alváz 70 / 95 906.113.13 213 CDI 3250 3000 SPRINTER 3 t A "MobilitoVan" az Ön segítségére siet, ha a garanciaidőn belül váratlan technikai problémák lépnének fel, ezzel biztosítva gépjárművének optimális kihasználtságát. Típus Tengelytáv Össztömeg.

Részletesebben

Scania Citywide LF. a városi és elővárosi buszok új családja

Scania Citywide LF. a városi és elővárosi buszok új családja Sajtóközlemény Scania Citywide LF és LE a városi és elővárosi buszok új családja Biatorbágy, 2011. október 20. Az új, Scania Citywide alacsonypadlós és alacsony belépésű buszcsalád jellegzetes, de ugyanakkor

Részletesebben

9 db univerzális jármű és szerelvényeinek beszerzése

9 db univerzális jármű és szerelvényeinek beszerzése 9 db univerzális jármű és szerelvényeinek beszerzése Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/124 Beszerzés tárgya: Árubeszerzés Hirdetmény típusa: Ajánlati felhívás - Egyes ágazatokban/eu/2011.08.19. EUHL Eljárás

Részletesebben