A gazdasági és közlekedési miniszter. /2006. (..) GKM rendelete

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A gazdasági és közlekedési miniszter. /2006. (..) GKM rendelete"

Klaudia Balázsné
5 évvel ezelőtt
Látták:

1 III3R/61/2/2006. TERVEZET A gazdasági és közlekedési miniszter /2006. (..) GKM rendelete az Útpénztár fejezeti kezelésű előirányzat felhasználásának szabályozásáról, valamint az országos közúthálózattal összefüggő feladatok ellátásáról szóló 122/2005. (XII. 28.) GKM rendelet módosításáról Az államháztartásról szóló évi XXXVIII. törvény (a továbbiakban: Áht.) 24. ának (9)(10) bekezdésében és 49. ának o) pontjában foglalt felhatalmazás alapján, figyelemmel az államháztartás működési rendjéről szóló 217/1998. (XII. 30.) Korm. rendeletben (a továbbiakban: Ámr.) foglaltakra a pénzügyminiszterrel egyetértésben a következőket rendelem el: 1. Az Útpénztár fejezeti kezelésű előirányzat felhasználásának szabályozásáról, valamint az országos közúthálózattal összefüggő feladatok ellátásáról szóló 122/2005. (XII. 28.) GKM rendelet (a továbbiakban: R.) 2. ának c) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: [2. Az előirányzat forrásai:] c) ha törvény másként nem rendelkezik az előirányzatot működtető költségvetési szerv vagyonkezelésében lévő, kizárólagos állami tulajdonú területek hasznosításából és értékesítéséből származó pénzösszeg, beleértve: az országos közutak végleges határain belüli területeket; az országos közutak építése és korszerűsítése céljából állami tulajdonba vett földterületek azon területrészeit, amelyek az országos közutak végleges határain kívül esnek; az építés és korszerűsítés időtartama alatt használt felvonulási területeket; a földművek építéséhez, az útépítési anyagok, keverékek előállításához használt területeket és anyagnyerő helyeket; valamint a nyomvonalmódosítással együtt járó közútépítések és korszerűsítések nyomán az országos közút végleges határain kívülre kerülő területrészeket és felhagyott közútszakaszokat, figyelemmel az Áht. 109/A. a és az Ámr. 63/B. a rendelkezéseiben foglaltakra, 2. Az R. 3. a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:

2 (3) A közúti közlekedésről szóló évi I. törvény 33. a (2) bekezdésében megjelölt, az úthasználati díjból és pótdíjból származó általános forgalmi adóval csökkentett bevételek kedvezményezettje az előirányzat. 3. (1) Az R. 4. a (1) bekezdése g) pontjának felvezető szövege helyébe a következő rendelkezés lép: [(1) Az előirányzat:] g) működtetésével összefüggő az azt működtető költségvetési szerv működési kiadásai terhére el nem számolható központi szakmai, pénzügyiszámviteli és jogi feladatokkal, így: [használható fel.] (2) Az R. 4. a (1) bekezdésének m) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: [(1) Az előirányzat:] m) költségvetési támogatási és saját bevételi előirányzatai összegének legfeljebb 1% a mértékéig a kerékpárutak tervezésének és építésének támogatására figyelembe véve a külön jogszabályban meghatározott pályázati rendszer működtetésére vonatkozó eljárási rendet, [használható fel.] (3) Az R. 4. a (1) bekezdésének n) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: [(1) Az előirányzat:] n) költségvetési támogatási és saját bevételi előirányzatai összegének legfeljebb 4% a a helyi közutak országos közutakhoz csatlakozó, azt tehermentesítő része ideértve a révhez vezető utakat és a révlejárókat is, járdák, továbbá a települési önkormányzatok kezdeményezése és részvétele mellett a településeket összekötő vagy bekötő utak építésének és fejlesztésének támogatására a külön jogszabályban meghatározott pályázati rendszer működtetésére vonatkozó eljárási rend szerint [használható fel.] (1) Az R. 6. a (1) bekezdésének c) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: 4. [6. (1) Az országos közutak fejlesztése tekintetében:]

3 c) Az EU támogatásból megvalósuló gyorsforgalmi utak nélküli országos közutak fejlesztése tekintetében az egyes beruházások megvalósítását a miniszter engedélyezi, és ezt követően az állami megrendelői (építtetői) feladatokat beleértve az előkészítést, a terveztetést, a közbeszerzési eljárások lefolytatását, a szerződéskötéseket, a szerződések teljesítésének igazolását stb. az UKIG végzi, a Magyar Közút Kht. közreműködésével. (2) Az R. 6. ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép: (4) A (3) bekezdésben foglalt feladatokhoz kapcsolódó minőségellenőrzési tevékenységet az UKIG látja el. Az R. a következő 7/A. sal egészül ki: 5. 7/A. (1) Az UKIG a 3. (3) bekezdésében foglaltak teljesülése érdekében az autópályák használati díjáról szóló 110/2005. (XII. 23.) GKM rendelet 1. ának (1) bekezdésében említett, a használati díj és pótdíj beszedésére kijelölt bizományossal szerződést köt. (2) A díjköteles országos közutak használati lehetőségének biztosításával, mint az Állam által nyújtott szolgáltatással kapcsolatos úthasználati díjról az UKIG, mint az előirányzat működtetője, saját nevében az (1) bekezdésben megjelölt bizományos részére számlát bocsát ki. (3) A 4. (1) bekezdése i) pontjában meghatározottak tekintetében az UKIG, mint az előirányzat működtetője, megrendelőként, saját nevében köt szerződést, és jogosult az ezen szerződésből eredő ráfordításainak az általános forgalmi adóval csökkentett értékét az előirányzattal megtéríttetni. 6. Ez a rendelet a kihirdetése napján lép hatályba. gazdasági és közlekedési miniszter

4 VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ I. Tartalmi összefoglaló Az autópályák használati díjáról szóló 110/2005. (XII. 23.) GKM rendelet (Díjrendelet), amely a módosítandó rendelettel egy napon, 2006 január 1jén lépett hatályba, az Állami Autópálya zártkörűen működő részvénytársaságot (a továbbiakban: ÁAK zrt.), mint az úthasználati díjak és pótdíjak beszedésének bizományosát nevesíti. A fent említett egyidejű hatálybalépés folytán vált szükségessé az Útpénztár fejezeti kezelésű előirányzat felhasználásának szabályozásáról, valamint az országos közúthálózattal összefüggő feladatok ellátásáról szóló 122/2005. (XII. 28.) GKM rendelet (Útpénztár rendelet) módosítása, mivel az Útpénztár rendeletben előírtak és az ÁAK zrt. bizományosi működésének elősegítése érdekében rögzíteni kell bizonyos, az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság (UKIG), mint költségvetési szerv, valamint az ÁAK zrt. közötti elszámolással kapcsolatos számviteli szabályokat. A jelen módosítás az egyidejűleg megjelent rendeletek közötti összhang megteremtése érdekében Magyar Közút Kht. és az UKIG közötti egyéb eljárási és együttműködési szabályok pontosítását is tartalmazza. Tekintettel arra, hogy az UKIG, mint az Állam helyett eljáró személy, és megbízottja, az ÁAK Zrt. között olyan szerződés jön létre, amelynek alapján teljesül, hogy a felek a nyújtott szolgáltatásokról időszakonként számolnak el, vagy a szolgáltatásnyújtás ellenértékét rendszeresen ismétlődő jelleggel, meghatározott időszakra állapítják meg, az áfa törvény 16. ának (11) bekezdése alapján az UKIG oldalán az adó szempontjából vett teljesítési időpont a felek közötti elszámolás napja. Tehát az UKIG azon a napon teljesít az ÁAK Zrt. felé, amely napot a köztük fennálló bizományosi szerződés elszámolási időpontként megnevez. Az eddigi tárgyalások alapján megszövegezett tervezet szerint az UKIG és ÁAK közötti elszámolás időpontja a tárgyhót követő második hónap 5. napja. Ennek alapján tehát az első elszámolási nap március 5e, mivel a szerződés január 1vel lép hatályba. Március 5én keletkezik tehát először az UKIG, mint az Állam által nyújtott szolgáltatás adókötelezettségéért helytállni köteles személy adófizetési kötelezettsége. Azért indokolt tehát a rendelet kihirdetése napján történő hatálybalépése, mivel ha a rendelet ezen elszámolási napot megelőzően hatályba lép, akkor nincs szükség visszamenőleges intézkedésre. (Mivel az első pillanat, amikor az UKIG részéről adókötelezettség keletkezik, már a rendelet hatályba lépését követő napra esik, ezen a napon pedig már egyszerre érvényben van a szerződés, a GKM rendelet és az áfa törvény.)

5 II. Kormányprogramhoz való viszony A jelen tervezet közvetlenül nem kapcsolódik a kormányprogramhoz. III. Előzmények (jogszabályok, határozatok, nemzetközi kötelezettségek, társadalmigazdasági események, illetve helyzetek) A jelen tervezet kapcsolódik az autópályák használati díjáról szóló 110/2005. (XII. 23.) GKM rendelethez. IV. Várható szakmai hatások A jelen tervezet elsősorban elszámolástechnikai előírásokat tartalmaz, ezért nincs közvetlen szakmai hatása. V. Várható gazdasági hatások (államháztartási hatás, egyéb gazdasági hatások) A jelen tervezet elsősorban elszámolástechnikai előírásokat tartalmaz, ezért nincs közvetlen gazdasági hatása. VI. Várható társadalmi hatások A jelen tervezet elsősorban elszámolástechnikai előírásokat tartalmaz, ezért nincs közvetlen társadalmi hatása. VII. Kapcsolódások (az Országgyűléshez vagy a Kormányhoz már benyújtott vagy tervezett döntésekhez, az EURÓPAI UNIÓ jogszabályaihoz) VIII. Fennmaradt vitás kérdések (államigazgatási egyeztetés, érdekképviseletitársadalmi egyeztetés, politikai egyeztetés szükségessége) IX. Javaslat a sajtó tájékoztatására

6 X. Megjegyzések

Hasonló dokumentumok

E L Ő T E R J E S Z T É S. a Kormány részére. a közlekedésfejlesztési integrált közreműködő szervezet kialakításához szükséges egyes feladatokról

E L Ő T E R J E S Z T É S. a Kormány részére. a közlekedésfejlesztési integrált közreműködő szervezet kialakításához szükséges egyes feladatokról GAZDASÁGI ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTER FEJLESZTÉSPOLITIKÁÉRT FELELŐS K O R M Á N Y B I Z T O S E L Ő T E R J E S Z T É S a Kormány részére a közlekedésfejlesztési integrált közreműködő szervezet kialakításához