GPS technológia a pontosságért és a téves riasztások kiszűréséért. GPS Powered for Speed and Location Intelligence

act Us INTERNATIONAL rtradar.com/ locator GPS technológia a pontosságért és a téves riasztások kiszűréséért GPS Powered for Speed and Location Intelligence e USA. Manufactured in Canada. ster Road H 45069 scort, Passport Max, Defender, AFR, TrueLock, isplay, AutoSensitivity, ExpertMeter and e are trademarks of ESCORT Inc. Manufactured in ecifications and prices subject to change without ions not expressly approved by the manufacturer FCC granted authority to operate the equipment. with part 15 of the FCC rules. Operation is subject conditions: (1) This device may not cause harmful ) this device must accept any interference received e that may cause undesired operation. H i g h Definit i o n R a d a r P e r f o r m a n c e H D r a d a r t e c h n o l ó g i a Spanish Chinese Russian P Telepített r e - l o a d e MultaRadar d D E F E N D Strelka E R D a t a bpiroslámpa a s e sebességmérő SpeedCamera MultaRadarCD StrelkaCamera radar Red LightCamera kamera R A DRADARÉRZÉKELÉS A R L A S E R SLÉZERÉRZÉKELÉS A F E T Y C A MKAMERA E R A ADATBÁZIS D E T E C T O R Quick Reference Használati útmutató

Gratulálunk! Gratulálunk, hogy a piacon jelenleg egyedülálló HD - High-Definition, azaz magas felbontású - radarérzékeléssel rendelkező PASSPORT Max egységet választotta! A bővebb felhasználói kézikönyvet keresse a www.euescortradar.com oldalon a Letöltések menüpont alatt. A PASSPORT Max többszínű OLED kijelzővel rendelkezik: a készülék egy új, többszínű, grafikus felületen szimbolikus ikonokkal jelzi Önnek a közelgő veszélyeket. Max International - tulajdonságok A PASSPORT Max modell a HD technológia révén gyorsabban és pontosabban figyelmezteti Önt, így mindig időben értesül a közelgő veszélyekről. Vizuális és verbális (beszéd) figyelmeztetések 4 különböző nyelven: angol, spanyol, orosz, kínai. Nagy teljesítményű radarérzékelés, beleértve a legújabb mérőeszközöket: MultaRadar, Iskra és Strelka. Nagy teljesítményű lézer érzékelés, beleértve a legújabb lézeres mérőeszközöket: Amanta, TruCam és Polyscan. PASSPORT Max DEFENDER adatbázisa ingyenesen frissíthető, hogy Ön mindig naprakész információkkal rendelkezzen. A készülék a GPS támogatás révén képes kizárni a fals riasztásokat, illetve Ön is rögzíthet felhasználói pontokat. Tartalomjegyzék Getting Started 4 Settings & Preferences 10 Controls & Features 5-9 How to use Preferences 10 Max Detector 5 Overview of Preferences 10-13 SmartCord 5 Understanding Your Detector 14-16 AutoPower 6 Interpreting Alerts 14 Volume 6 How Radar Works 15 Mute 6 How Pop Works 15 User Mode 6 How Laser Works 15 Display Color 6 How TSR Works 15 Display Brightness 6 How Red Light Cameras Work 16 Speed Display 6 How Speed Cameras Work 16 Radar Sensitivity 7 How GPS Works 16 TrueLock/Locking Out False Alerts 7 Troubleshooting 17 AutoLearn 7 Software Updates 18 Marking Locations 7-8 Contact Us 18 Over-Speed Alert 8 Parts & Accessories 19 Alert Tones 8 Warranty 19 Voice Alerts 9 Signal-Strength Meter 9 Clearing the Database 9 Restoring Detector Settings 9 I N T E R N A T I O N A L H D r a d a r t e c h n o l ó g i a 2 3

Első lépések Kezelés és tulajdonságok A csomag tartalma: radardetektor tapadókorong SmartCord szivargyújtós tápkábel kezelési segédlet vászon hordtáska Tippek a készülék felszerelésére: A készüléket rögzítse úgy a szélvédőre, hogy szabad kilátása nyíljon az útra. Az optimális működés érdekében a szélvédő vezető- és utasoldal közötti szakaszára rögzítse. FONTOS! A készülékhez tartozó tapadókorongos tartókonzolra való felhelyezés vagy levétel közben tartsa nyomva az eszköz tetején lévő gombot addig, amíg a tartókonzol sínje ütközésig be nem csúszik a készüléken erre kialakított helyre. Ez a gomb biztosítja, hogy a készülék ne csússzon le a tartókonzolról. Amennyiben a tartóhoz való rögzítés nem így történik, a belső rögzítő fülek eltörhetnek, amelyre a gyártó és forgalmazó nem vállal garanciát. Úgy helyezze el a készüléket, hogy a radar- és lézerérzékelőket ne takarja sem az ablaktörlő lapát, sem más alkatrész, sem az esetleges szélvédőfólia. Néhány újabb szélvédőtípust fémgőzölt bevonattal vagy fűtőszálakkal látnak el, amelyek zavarhatják a radarjelek és a GPS-kapcsolatot biztosító jelek érzékelését. Öntapadó rögzítőfelület Megjegyzés: A GPS-es támogatás megfelelő működéséhez a készüléket úgy kell beállítani, hogy az ég felé is szabad kilátása legyen! Ne rögzítse olyan helyre a készüléket, ahol zavarhatja a szabad kilátásban, illetve ahol baleset esetén sérülést okozhat! Rögzítőkar Rögzítőcsavar A készülék rögzítése: 1. Távolítsa el a védőfóliát a tapadókorongról! 2. Helyezze fel a szélvédőre a tapadókorongot, majd rögzítse a kar lenyomásával! 3. Csúsztassa a tapadókorong rögzítőfülére a készüléket, míg egy kattanást hall. 4. A helyes dőlésszög beállításához lazítsa meg a rögzítőcsavart, állítsa be a kívánt szöget, majd rögzítse a csavar segítségével! Az elhelyezésnél mindig figyeljen arra, hogy a készülék az útiránnyal párhuzamosan álljon! Rögzítőfül Power (főkapcsoló) Nyomja meg a készülék bevagy kikapcsolásához. Mount release (kioldás) Ha le szeretné húzni a készüléket a tartókonzolról, nyomja be a gombot. MUTE (némítás) - Nyomja meg egyszer a riasztás némításához. - Nyomja meg háromszor egy téves jelzés kizárásához. - Nyomja meg kétszer a kizárt jelzés visszaállításához. BRT (fényerő) Nyomja meg a megfelelő fényerő beállításához: Min, Med, Max, Auto, Dark. SEN (érzékenység) Nyomja meg az érzékenység beállításához: Highway, Auto, Auto No X, Auto Lo K. MRK (jelölő) Amennyiben felhasználói pontot szeretne felvinni az adatbázisba, nyomja meg kétszer a gombot, a - VOLUME + gombok segítségével válassza ki a jelzés típusát, majd mentse el azt az MRK gomb újbóli megnyomásával. VOLUME (hangerő) Nyomja meg a + vagy a - gombot a hangerő módosításához. Kijelző Aktuális sebesség kijelzése (KMH / MPH). Gyorshajtás kijelzése A kijelzőn olvasható a beállított maximális sebesség, aminek túllépésekor a készülék figyelmezteti Önt. A SmartCord tápkábel Fülhallgató kimenet Tápcsatlakozó A tapadókorong tisztítása: A szennyeződéseket meleg vízzel mossa le (ne használjon semmilyen vegyszert), majd hagyja megszáradni tapadókorongot. USB aljzat A PASSPORT Max használata: 1. A tápkábel vékonyabb végét csatlakoztassa a készülék jobb oldalán levő megfelelő aljzatba! A kábel másik végét csatlakoztassa gépjárműve szivargyújtó aljzatába! 3. Az első bekapcsoláskor a készülék - VOLUME + gombjainak segítségével keresse ki a kívánt nyelvet, válassza ki a SEN gomb megnyomásával, majd erősítse meg a SEN gomb újbóli megnyomásával. Megjegyzés: A készülék beállításainak megváltoztatásához nyomja le egyszerre az MRK és SEN gombokat. 2. A készülék be-, illetve kikapcsolásához nyomja meg a készülék tetején található főkapcsolót. 4 A SmartCord egy speciális tápkábel, amely tápellátás és riasztás visszajelző LED-del, illetve némító (MUTE) gombbal rendelkezik. Remek kiegészítő olyan autókban, ahol a szélvédőre szerelt detektor a vezetőtől túl messzire van, mivel a fontosabb funkciók elérhetők a nyomógombja segítségével. A Dark, azaz sötét kijelzős módban egyedül a SmartCord kijelző LED-jén keresztül kap látható figyelmeztetéseket. Tápcsatlakozó Csatlakoztassa a készülék oldalán található megfelelő aljzatba. Szivargyújtó csatlakozó Csatlakoztassa a gépjárműve szivargyújtó aljzatába. 5

Kezelés és tulajdonságok AutoPower A készülék automatikusan bekapcsol a gyújtás ráadása után, illetve kikapcsol gyújtáslevételkor (amennyiben a szivargyújtó gyújtás alatt kap áramot). Az akkumulátor védelme érdekében beállítható automatikus kikapcsolás is (1, 2, 4 és 8 óra), ha a szivargyújtó nem gyújtásárammal üzemel. Megjegyzés: Amennyiben az automatikus kikapcsolás aktív, a kijelző álló helyzetben fél óra múlva sötétre vált, majd 10 km/h feletti sebesség elérésekor ismét aktív módba vált. Hangerő A kívánt hangerőt a - VOLUME + gombok segítségével állíthatja be. A beállított hangerőt a készülék elmenti, így a következő indításkor nincs szükség a művelet megismétlésére. Némítás A riasztás alatt a MUTE gomb megnyomásával az aktuális hangjelzés lenémítható. A radarjel megszűnésével a némítás is megszűnik, így egy új riasztás alkalmával ismét jelezni fog a készülék. A némítás a SmartCord MUTE gombja segítségével is elérhető. AutoMute (automatikus némítás) A PASSPORT Max rendelkezik az ESCORT szabadalmaztatott AutoMute technológiájával. A készülék az előre beállított hangerőn kezdi el jelezni a veszélyforrást, majd fokozatosan 50% alá csökkenti a hangerőt, így a készülék folyamatosan figyelmezteti Önt, viszont ez nem lesz zavaró. A további részleteket keresse a beállítások menüpontban. SmartMute (intelligens némítás) Amennyiben az AutoMute már korábban csökkentette egy bejövő jelzés hangerejét, majd egy újabb veszélyt érzékel a készülék, ismét az Ön által előre beállított - azaz magasabb - hangerőn fog jelezni. Amikor a második jel is gyengül, a jelzés hangereje is mérséklődik. User Mode (felhasználói mód) A PASSPORT Max két egyedi felhasználói móddal rendelkezik: Advanced (haladó) Minden beállítás elérhető, megváltoztatható. Novice (kezdő) Csak a mértékegységek és a kijelző színe változtatható meg, a többi beállítás a gyári értékekkel megegyező. Display Color (kijelző színe) A kijelző háttérvilágításának színét a következő opciók közül választhatja ki: kék, zöld, piros vagy borostyán sárga. További információkat a Beállítások pont alatt talál. Blue Green Red Amber Display Brightness (kijelző fényereje) A PASSPORT Max kijelzőjének fényereje a fényviszonyokhoz alkalmazkodva automatikusan változik. A szenzor a kijelző jobb felső sarka fölött helyezkedik el, így a gombok megnyomásakor a kijelző fényereje esetenként változhat. Az automatikus fényerő helyett 3 fényességi szint közül választhat, vagy beállíthatja a teljesen sötét kijelzős - Dark - módot is. Auto - Automatikusan beállított fényérték Dark - Sötét kijelző Minimum - gyenge fényerő Medium - közepes fényerő Maximum - erős fényerő Megjegyzés: Dark mód esetén a kijelzőn semmilyen figyelmeztetés nem lesz olvasható, csak hallható figyelmeztetéseket fog kapni. Speed Display (sebesség kijelzése) A készülék kijelzi a jármű aktuális sebességét a gyorshajtás figyelmeztetési limit jobb oldalán. A funkció kikapcsolható, ilyenkor a kijelzőn az akkumulátor feszültség olvasható. Speed Display BE: az aktuális sebesség olvasható Speed Display KI: az aktuális akkumulátor feszültség olvasható Radar Sensitivity (érzékenység) A SEN gomb megnyomásával ki tudja választani a kívánt érzékenységi szintet: Highway, Auto, Auto No X, Auto Lo K. Highway (autópálya mód) Ebben a módban a PASSPORT Max maximális érzékenységgel figyeli az összes radarsávot. Auto (automatikus) Ebben a módban a készülék a bejövő jelek elemzése után automatikusan beállítja a szükséges érzékenységi szintet, ezzel biztosítva a legnagyobb hatótávolságot minimalizált számú téves riasztás mellett. Auto No X (automatikus X-sáv nélkül) A működése megegyezik az Auto módéval, viszont az X sáv figyelése inaktív. FIGYELEM: Csak akkor használja a készüléket Auto No X módban, ha biztos abban, hogy útja során nem találkozhat X sávon működő radaros mérőeszközzel. TrueLock (téves jelzések kizárása) A készülék TrueLock funkciója a GPS vevő segítségével lehetővé teszi a téves jelzések kizárását. A téves jelzés észlelésekor (amennyiben az lézer, illetve X vagy K sávon történik), nyomja meg háromszor a MUTE gombot a készülék tetején, vagy a Smart- Cord-on. Első megnyomáskor a készülék elnémul, második lenyomáskor a kijelzőn megjelenik a Lockout? felirat, amelyet a harmadik lenyomás fog megerősíteni és ezzel kizárja a téves jelzést. A sikeres műveletet a Stored felirat jelzi. Amennyiben a jel egyszer már tárolva lett, a következő elhaladáskor a készülék kizárja azt, és megjeleníti a kijelzőn a kizárt jelet (fekete-fehér megjelenítés). A kizárás feloldásához nyomja meg a MUTE gombot a kizárt jel megjelenítésekor. Ekkor az Unlock felirat jelenik meg, amit a MUTE gomb újbóli megnyomásával érvényesíthet. Sikeres művelet esetén az Unlocked felirat olvasható. A GPS funkciók ki- és bekapcsolásáról bővebb információt a Beállítások menüpont alatt talál. sek, téves jelzések kizárása) nem érhetők el. AutoLearn (automatikus önfejlesztés) Az AutoLearn funkciói kielemzik a radarjelek forrását, azok helye és a jelerősség alapján. A készülék ez alapján képes megkülönböztetni, hogy valós veszély közeledik, vagy egyéb zavaró jelet érzékel. Amennyiben azt érzékeli, hogy az érzékelt jel egy automata ajtónyitóból, vagy más mozgásérzékelő egységből származik, automatikusan kizárja azt, amelyet a Stored felirat jelez a kijelzőn. Az Auto- Learn funkció kikapcsolható, erről bővebben a Beállítások menüpontban olvashat. Megjegyzés: Az AutoLock funkció a téves jelzést abban az esetben zárja ki, ha harmadszor észleli ugyanazon a helyen. Mivel némelyik automatikus ajtó nem folyamatosan működik, ezért esetenként több elhaladásra lehet szükség, mire kizárja a téves jel forrását a PASSPORT Max. Amennyiben a készülék érzékeli a téves jelforrás megszűnését, törli a kizárást. Marking Locations (saját hely megjelölése) Az MRK gomb segítségével lehetőség nyílik saját magunk által is megjelölni olyan veszélyes pontokat, amiket esetlegesen nem tartalmaz az előre feltöltött adatbázis. Amikor következő alkalommal megközelíti az Ön által megjelölt helyet, a készülék figyelmeztetni fogja Önt a veszélyforrás közeledtére. Megjegyzés: Állítsa be a haladó módot az összes beállítási lehetőség eléréséhez. Megjegyzés: Amikor a GPS funkciók inaktívak (GPS Filter: OFF) a PASSPORT Max GPS-es funkciói (adatbázis alapján történő jelzé- 6 7

Kezelés és tulajdonságok A PASSPORT Max fejlett riasztási rendszere különböző távolságból jelzi az egyes veszélyforrásokat: Piroslámpa kamerák: 75 m vagy 10 mp Piroslámpa és sebességmérő kamera: 75 m vagy 10 mp Átlagsebesség mérő zónák: 90 km/h alatt 150 m, felette 300 m Gyakori sebességmérő helyek: 0,5 km Egyéb helyek: 90 km/h alatt 150 m, felette 300 m A hely megjelöléséhez nyomja meg az MRK gombot. Ekkor a készülék kijelzőjén a Mark? felirat jelenik meg. Nyomja meg újból az MRK gombot. A készülék felajánlja a különböző típusokat, amelyek közül a - VOLUME + választhatja ki a megfelelőt. Megjegyzés: Miután rögzítette a pontot, legalább 2 km-re el kell távolodnia, hogy ismételten jelzést kapjon a veszélyforrásról. Egy jelölés törléséhez nyomja meg az MRK gombot mialatt a készülék a megjelölt veszélyforrást jelzi. Ekkor az Unmark? felirat lesz olvasható a kijelzőn. A funkcióról bővebb információkat a Beállítások menüpontban talál. Over-Speed Alert (figyelmeztetés gyorshajtásra) A készülék 20 és 160 km/h között figyelmeztet az előre beállított sebesség túllépésére. Amennyiben túllépi a beállított sebességhatárt, a kijelzőn a mező háttérszíne pirosra vált, ezzel jelezve Önnek, hogy mérsékelje a sebességét. Figyelmeztetési hangok Standard (hagyományos hangjelzések) A PASSPORT Max úgynevezett Geiger-féle hangot használ a különböző radarsávok, illetve a jelerősség jelzésére. A hangjelzések gyakorisága a jel erősödésével arányosan növekszik. Amikor a jel már nagyon erős, a készülék folyamatos hangjelzést hallat, így lehetősége nyílik arra, hogy megítélje a mérőeszköztől való távolságát anélkül, hogy levenné a szemét az útról. A készülék többféle hangjelzést ad az alábbiak szerint: s X-sáv: beep hang K-sáv: éles brap hang Strelka: dupla brap hang MultaRadar CD: dupla brap hang Ka-sáv: dupla brap hang Lézer: folyamatos brap hang POP: folyamatos brap hang Mild (lágy hangjelzések) Csilingelő hangjelzések A készüléken beállíthatók szolidabb, csilingelő hangjelzések is. X, K, Ka sáv: szimpla csengettyű szerű hang Gyenge jelzések: dupla csengettyű szerű hang Erős jelzések: tripla csengettyű szerű hang Ha a jelzés 15 mp múlva sem szűnik meg, emlékeztetőül megszólal egy szimpla csengettyű szerű hang. Voice Alerts (hallható figyelmeztetések) A PASSPORT Max digitális hangjelzésekkel tájékoztatja Önt a közelgő veszélyekről. A hangjelzések igény esetén ki is kapcsolhatók. Signal-Strenght Meter (jelerősség kijelzése) A PASSPORT Max különböző típusú megjelenítési módokat ajánl: Standard A Standard opció esetében a készülék megjeleníti az érzékelt radarsáv nevét (X, K vagy Ka), és oszlopdiagram szerű skála segítségével szemlélteti annak erősségét. Lézeres mérés esetén a kijelzőn egyszerűen a Laser felirat olvasható. Egyszerre több radarjel észlelésekor a PASSPORT Max kielemzi, hogy melyik jelforrás veszélyesebb, és az kerül kijelzésre. További információkat a Beállítások menüpontban talál. SpecDisplay A SpecDisplay mód használatát a haladó felhasználók számára javasoljuk. Nemcsak a bejövő radarsáv neve, hanem annak frekvenciája is kijelzésre kerül. További információkat a Beállítások menüpontban talál. Simple A Simple módban a sávok helyett a Caution (Vigyázat) üzenet jelenik meg amennyiben az előre beállított sebességhatár alatt, és a Slow down (Lassítson) üzenet jelenik meg a kijelzőn, amennyiben a Cruise Alertben beállított sebességhatár fölött autózik. Megjegyzés: A PASSPORT Max beállításai lehetővé teszik Önnek, hogy előre meghatározza, hogy melyik sávokat pásztázza a készülék. A különböző sávbeállításokról további információkat a Beállítások pont alatt talál. Adatbázis törlése Előfordulhat olyan eset, amikor szükségessé válik a készülék GPS adatbázisának törlése, ami érintheti a következőket: DEFENDER adatbázis, jelölt helyek és kizárt helyek. Bővebb információkat a Beállítások pont alatt talál. Gyári beállítások visszaállítása A PASSPORT Max gyári beállításainak visszaállításához a bekapcsolás alatt tartsa nyomva a SEN és BRT gombokat. Sikeres művelet esetén a Restored felirat lesz olvasható a kijelzőn. Lézer: folyamatos brap hang (a teljes jelzés ideje alatt). ExpertMeter Bővebb információk a Beállítások menüpont alatt olvashatók. Cruise Alert (sebességfüggő figyelmeztetések) A PASSPORT Max lehetőséget ad arra, hogy meghatározza, milyen sebesség fölött szeretne intenzív figyelmeztetéseket kapni. A készülék az előre beállított sebesség alatt csak dupla csippanással figyelmeztet a közeledő veszélyekre. Az egyedi ExpertMeter funkció a profi felhasználóknak javasolt. A készülék egyszerre 4 különböző radarsáv jeleit képes megjeleníteni a kijelzőn. A fenti példán egy erős Ka, egy erős K, Egy erős X és egy gyenge X sáv kerül megjelenítésre. Ez segíti a felhasználót a veszélyes radarjel forrásának kiszűrésében olyan esetekben is, amikor egyszerre több radar jelét is érzékeli a készülék. 8 9

Beállítások Hogyan használja a Preferences (beállítások) menüt? A menübe való belépéshez nyomja le egyszerre az MRK és SEN gombokat. A PASSPORT Max kijelzőjén ekkor a Preferences felirat mutatja, hogy belépett a menübe. Nyomja meg az MRK gombot a különböző menüpontok közötti lépkedéshez. A - VOLUME + gombokkal van lehetősége megváltoztatni a különböző beállításokat. A beállításokból való kilépéshez egyszerűen várjon néhány másodpercet, amíg a készülék automatikusan kilép, vagy nyomja meg a bekapcsoló gombot. Ekkor a Completed felirat jelenik meg a kijelzőn. Példa: AutoMute funkció kikapcsolása: 1. Lépjen be a beállítások menübe az MRK és SEN gombok egyidejű lenyomásával. A Max kijelzőjén a Preferences felirat lesz olvasható. 2. Az MRK gomb nyomkodásával keresse meg az AutoMute opciót. 3. A kijelzőn ekkor a gyári beállítás, azaz AutoMute ON felirat fog megjelenni. 4. A - VOLUME + gombok segítségével kapcsolhatja ki az automatikus némítás funkciót (ON OFF). 5. A beállítás elmentéséhez várjon néhány másodpercet, míg a Completed felirat jelenik meg a kijelzőn. Beállítások áttekintése A menübe való belépéshez nyomja meg egyidejűleg az MRK és SEN gombokat. A kilépéshez egyszerűen várjon néhány másodpercet, amíg a Completed felirat megjelenik a kijelzőn. Megjegyzés: Az AutoPower funkció csak folyamatosan működő, azaz direkt bekötésű szivargyújtó esetén használható. Amikor az AutoPower bekapcsolt állapotban van, a kijelző sötét módba kapcsol, ha a jármű 30 percen keresztül mozdulatlan. Ha a jármű sebessége ismételten meghaladja a 10 km/h sebességet, a kijelző aktív állapotba kerül. Gyári beállítások visszaállítása A PASSPORT Max gyári beállításainak visszaállításához a bekapcsolás alatt tartsa nyomva a SEN és BRT gombokat. Sikeres művelet esetén a Restored felirat lesz olvasható a kijelzőn. A szériaszám és a szoftververzió ellenőrzéséhez a bekapcsoláskor nyomja le egyszerre az MRK és MUTE gombokat. Megjegyzés: Az AutoMute funkció testreszabásához az Advanced (haladó) felhasználói mód előre történő beállítása szükséges. 10 11

Beállítások A készülék első indításakor ki kell választania a kívánt nyelvet. A - VOLUME + gombok segítségével görgethet a megfelelő nyelvhez, a SEN gomb megnyomásával választhatja ki az adott nyelvet, majd a SEN gomb újbóli megnyomásával érvényesítheti azt. MEGJEGYZÉS: a nyelv kiválasztása automatikusan beállítja az adott régióra optimalizált beállításokat. Az egyes országokban azonban ezen felül szükséges lehet néhány beállítás megváltoztatása. Nyomja meg az MRK gombot a különböző menüpontok közötti lépkedéshez Nyomja meg a - VOLUME + gombot a kategórián belüli léptetéshez User Mode (felhasználói mód) Advanced* Haladó: minden beállítás elérhető, megváltoztatható. Novice Kezdő: csak a mértékegységek és a kijelző színe változtatható meg, a többi beállítás a gyári értékekkel megegyező. Megjegyzés: Állítsa be a haladó módot az összes beállítási lehetőség eléréséhez. Pilot (visszajelző) Scan Bar* Keresőpont teljes szavak kiírásával. Full Word Teljes szavak és mód kijelzése. Display Color (kijelző színe) Blue*/Green/ Red/Amber A kijelző háttérvilágításának színe: kék, zöld, piros vagy borostyán sárga. Speed Display (sebesség kijelzése) On* / Off A kijelzőn a sebesség olvasható. / A kijelzőn az akkumulátor feszültség olvasható. Cruise Alert (sebességfüggő figyelmeztetések) Off / 20-160 KPH A készülék az előre beállított sebesség alatt csak dupla csippanással / 20 KPH* figyelmeztet a közeledő veszélyekre. Over Speed (figyelmeztetés gyorshajtásra)off / 20-160 KPH / 20 és 160 km/h között a készülék figyelmeztet az előre beállí- 110 KPH* tott sebesség túllépésére. Meter Mode (kijelzés módja) Standard* Spec Expert Simple Sáv kijelzés oszlopdiagrammal. Sáv kijelzés és frekvencia kiírása. Több sáv kijelzése oszlopdiagrammal. Legyen óvatos, ha a Cruise Alert-ben beállított sebességnél lassabban halad. Lassítson, ha a Cruise Alert-ben beállított sebességnél gyorsabban halad. Tones (figyelmeztető hangok) Standard* Mild Hagyományos figyelmeztetések. Csilingelő hangjelzések. Auto Mute (automatikus némítás) On* / Off Automatikusan csökkenő hangerő a figyelmeztetés ideje alatt. Auto Learn (automatikus önfejlesztés) On* / Off A készülék automatikusan kizárja és eltárolja a fals riasztások helyét. Units (mértékegységek) English/Metric* Angolszász / metrikus mértékegységek használata. Language (nyelv) English*/SPN/RN/ Nyelvi beállítások: angol, spanyol, orosz, kínai. CHN Voice (hang) On* / Off Hallható figyelmeztetések. GPS Filter (GPS funkciók) On* / Off GPS funkciók engedélyezése / tiltása. AutoPower (automatikus kikapcsolás) O ff 1 Hour 2 Hours 4 Hours* 8 Hours A készülék automatikusan bekapcsol a gyújtás ráadása után, illetve kikapcsol gyújtáslevételkor (amennyiben a szivargyújtó gyújtás alatt kap áramot). Beállítható automatikus kikapcsolás is (1, 2, 4 és 8 óra), ha a szivargyújtó nem gyújtásárammal üzemel. Megjegyzés: Amennyiben az automatikus kikapcsolás aktív, a kijelző álló helyzetben fél óra múlva sötétre vált, majd 10 km/h feletti sebesség elérésekor ismét aktiválódik. A különböző alapértelmezett sávbeállítások magyarázata: Bands Enables (sávok engedélyezése) On / Off* Alapbeállítás: International (nemzetközi). A nyelv beállításakor az adott régió sávbeállításai lesznek az alapértelmezett beállítások. Megjegyzés: Csak az első indításkor történő nyelvválasztáskor történik meg az adott régióra jellemző sávok automatikus beállítása. Nyomja meg a SEN gombot az almenükbe való belépéshez Nyomja meg a - VOLUME + gombokat az almenükben lévő beállítások módosításához Az angol és spanyol beállítások a hagyományos gyári beállításokat tartalmazzák. Az orosz régió választása esetén a Strelka érzékelés bekapcsolt, a Ka érzékelés kikapcsolt állapotban van. A kínai beállítások estén az alapbeállítások mellett a teljes Ka sávtartomány be van kapcsolva. *Alapértelmezett beállítás X Band On / Off* Frekvencia: 10,475-10,575 GHz K Band On* / Off Frekvencia: 23,950-24,250 GHz includes Iskra 1/2 and K Pulse Megjegyzés: Tartalmazza a K pulzáló és Iskra érzékelést. Amikor a K-sáv kikapcsolását választja, lehetősége van a szegmentált K- sávok be- és kikapcsolására. K1 On* / Off Frekvencia: 23,950-24,109 GHz K2 On* / Off Frekvencia: 24,110-24,174 GHz K3 On* / Off Frekvencia: 24,175-24,250 GHz Strelka Band On / Off* Strelka érzékelés, frekvencia: 24,150-24,160 GHz MultaRadar CD Band On* / Off MultaRadar CD érzékelés, frekvencia: 24,080-24,120 GHz Ka Band On* / Off Frekvencia: 33,400-36,000 GHz Megjegyzés: Amikor a Ka-sáv kikapcsolását választja, lehetősége van a szegmentált Ka-sávok be- és kikapcsolására. KaN1 On / Off* Frekvencia: 33,400-33,700 GHz KaN2 On / Off* Frekvencia: 33,700-33,900 GHz KaN3 On* / Off Frekvencia: 33,900-34,200 GHz KaN4 On* / Off Frekvencia: 34,200-34,400 GHz KaN5 On / Off* Frekvencia: 34,400-34,600 GHz KaN6 On* / Off Frekvencia: 34,600-34,800 GHz KaN7 On / Off* Frekvencia: 34,800-35,400 GHz KaN8 On* / Off Frekvencia: 35,400-35,600 GHz KaN9 On / Off* Frekvencia: 35,600-35,800 GHz KaN10 On / Off* Frekvencia: 35,800-36,000 GHz Laser On* / Off Az összes 5-40 khz-es lézeres mérőeszköz mellett a Polyscan, Amata és TruCam eszközök érzékelése. Marker Enable (jelölők) On* / Off A készülék rendelkezik egy előre feltöltött és ingyenesen frissíthető DEFENDER adatbázissal, amely a piroslámpa kamerák, átlagsebesség mérő kamerák és telepített traffipaxok GPS koordinátáit tartalmazza. Nyomja meg a SEN gombot az almenükbe való belépéshez Modified Lehetősége van az alapbeállítások megváltoztatására. Nyomja meg a - VOLUME + gombokat az almenükben lévő beállítások módosításához Other On* / Off Egyéb megjelölt helyek Redlight On* / Off Piroslámpa kamera Red & Speed On* / Off Piroslámpa és sebességmérő készülék Speed Cam On* / Off Sebességmérő készülék Speed Trp On* / Off Gyakori sebességmérő hely Avg Speed Cam On* / Off Átlagsebesség mérő kamera HOV Lane On* / Off Forgalomfigyelő kamera Clear Locations Marked Az összes felhasználói pont törlése. Nyomja meg a SEN gombot a megerősítéshez. Lockouts Összes kizárt pont törlése. Nyomja meg a SEN gombot a megerősítéshez. Defender Az összes DEFENDER adat törlése. Nyomja meg a SEN gombot a megerősítéshez. Format Minden felhasználói és DEFENDER pont törlése. Nyomja meg a SEN gombot a megerősítéshez. 12 13

A detektor megismerése Riasztások magyarázata Habár a PASSPORT Max fejlett riasztási rendszerrel rendelkezik, a legnagyobb tapasztalatot a gyakorlat adja. Idővel egyértelművé válnak a különböző intenzitású riasztások, és a felhasználó azonnal értelmezni tudja azokat. Riasztás A detektor lassan jelezni kezd, a riasztások sűrűsége folyamatosan növekszik, majd folyamatos hangjelzéssé sűrűsödik, ezalatt a radarskála folyamatosan növekszik. A detektor néhány pillanatig jelez, majd elnémul. Ismét röviden jelez és újra elnémul. A detektor hirtelen folyamatos hangjelzéssel kezd el figyelmeztetni. A detektor egy rövid lézeres jelzést ad. A detektor nagyon gyenge radaros jeleket érzékel. A jel erőssége növekszik, amikor nagyobb, útszéli objektumok mellett halad el. A készülék gyengén csipog, majd hirtelen erős riasztásba kezd. A detektor hirtelen jelezni kezd. A jel lehet egyenletes, vagy nagyon változó. A detektor hirtelen jelezni kezd. A jelzés azonnal erősödni kezd. A detektor szakaszosan X-sávon ad riasztást. Figyelem: Egy ismeretlen helyen autózva a túlzott önbizalom veszélyes lehet. Amikor egy ismert útszakaszon hirtelen egy erős jelzést észlelünk, vagy a megszokottól eltérő riasztást kapunk, legyünk óvatosak, mert nagy valószínűséggel egy új mérőeszközt helyeztek üzembe előttünk. Az alábbi példák segítenek megérteni a detektor riasztási rendszerét a különböző radaros és lézeres riasztások esetén. Magyarázat Egy Ön előtt lévő radaros mérőeszköz felé halad. Egy Instant-On radarral mérnek a közelben. Legyen óvatos! Az ilyen jelzés azonnali reakciót igényel! Egy Instant-On radarral, vagy lézerrel mérnek a közelben. Legyen óvatos! Az ilyen jelzés azonnali reakciót igényel! Lézerrel mérnek a közelben. A lézeres mérést meglehetősen nehéz érzékelni, ezért ezeket a jelzéseket nagyon komolyan kell venni, azonnali reakciót igényelnek. Egy mozgó radaros mérőautó mér Ön mögött. Mivel a jelek visszaverődnek a tereptárgyakról (különösen a nagy méretű tárgyakról) néhol gyengébben, néhol erősebben észlelhető az Ön mögött lévő mérőautó által kibocsátott jel. Ön egy olyan radaros mérőeszköz felé halad, amely egy domb vagy éles kanyar mögött helyezkedik el. Egy rendőrségi mérőautó halad Ön előtt, amely előre irányuló mérést végez. Mivel a nagyobb tereptárgyakról erősebben verődik vissza a radaros jel, ezért néha erősebben, néha gyengébben jelez a készülék. Egy szembejövő radaros mérőautó közeledik, vagy Instant-On radar felé halad. Ezeket a figyelmeztetéseket nagyon komolyan kell venni! Ön egy olyan területen halad, ahol sok radaros mozgásérzékelő van felszerelve (pl.: automata ajtónyitók, rablásgátló rendszerek). Mivel ezek általában épületek belsejében vannak elhelyezve, így ezek a jelek jóval gyengébbek a radaros sebességmérők jelénél. Hogyan működik a radar? A forgalmi radar egyenes vonalban terjedő mikrohullámokból áll, melyek könnyen visszaverődnek olyan tárgyakról mint például az autók, teherautók, védőkorlátok és felüljárók. A kibocsátott radarhullámok az úttal párhuzamosan terjednek. Amikor gépjárművével abba a sugárba ér, ahol a radarhullámok terjednek, a hullámok visszaverődnek a mérőeszköz antennájához. A radar a visszaérkező jelek frekvenciaváltozásaiból számolja ki a mért tárgy sebességét. A legtöbb radaros mérőeszköz gyengesége, hogy egyszerre csak egy célpont sebességét képes mérni. Ha több jármű is halad a radar hatósugarában, akkor a mérőeszköz kezelőjének a döntésén múlik, hogy melyiket méri. A mérést befolyásolják az autó mindkét oldaláról visszaverődő sugarak, ezért a mérőeszköz kezelője a visszaverődő jelekből nem tudja megállapítani, hogy például egy sportkocsit mér, ami a közelben van, vagy pedig egy teherautót, ami még messze van a mérőeszköztől. A radar hatósugara legnagyobb mértékben a radarkészülék erejétől függ. A távolság növekedésével a radarhullámok ereje csökken, tehát minél nagyobb a távolság a mérőeszköz és a mérni kívánt tárgy között, annál kisebb az esély a pontos sebességérzékelésre. A betörés elleni riasztók és az önműködő ajtók szintén X- és K-sávon működnek, de ezekre a készülék különálló jelzésrendszert használ, hogy elkülönítse őket a rendőrségi mérőeszközöktől. Ha a fent említett elektronikai berendezések valamilyen épületen belül vannak, rendkívül gyenge jeleket képesek sugározni, így a PASSPORT Max gyengébb jeleket fog érzékelni, mint egy rendőrségi mérőeszköz esetében. Ha olyan környéken közlekedik, ahol ismeri a telepített vagy mobil mérőeszközök helyét, ott a készülék csak megerősítheti a helyes működést. Hogyan működik a POP módozat? A POP eszközök a radaros kézi mérőeszközök új generációjához tartoznak. Működési elvük a következő: rendkívül rövid hullámokat bocsátanak ki, amellyel kiszűrik a forgalomban közlekedő, szabálytalan gépjárműveket. Mivel csak a mérés pillanatában sugároznak hullámokat, egy pillanat alatt megállapítják a mérni kívánt célpont sebességét, ezért az ilyen 14 15 típusú mérőeszközökre nagyon nehéz felkészülni. A POP eszközök mérés után, készenléti állapotban nem sugároznak jeleket. Megjegyzés: A gyártó által kiadott kézikönyv szerint nem volna szabad POP módban mért szabálysértéseknél bírságokat kiszabni. Hogyan működik a lézeres mérőeszköz? A lézeres mérőeszközök sorozatosan, egyenes vonalban terjedő, láthatatlan fénysugarakat bocsátanak ki. Amikor ezek a fénysugarak visszaverődnek a gépjárműről, egyenesen a mérőeszközbe jutnak vissza. A visszajutott fénysugarak sebességéből a mérőeszköz egy pillanat tört része alatt kikalkulálja a mért tárgy távolságát, és hogy mennyi idő alatt teszi meg azt, így ki tudja számolni a tárgy sebességét. A lézeres technológia modernebb és fejlettebb is, mint a radaros mérés. Nagy előnye a radaros méréssel szemben, hogy szinte minimális a téves mérési eredmények esélye. A lézeres mérőeszköz jóval kisebb terjedelmű sugarakat bocsát ki, mint a radaros eszközök, ezért érzékelni is nehezebb. Összegzés: Minden lézerriasztást vegyen komolyan! A lézeres eszközöknek is van gyenge pontja: jóval érzékenyebbek az időjárási viszonyokra, illetve egyéb befolyásoló tényezőkre (pl.: köd, eső, hó, füst). A rendőrök a lézeres mérést többnyire az úttal párhuzamosan vagy felüljáróról végzik. Fontos tudni ezekről a mérőeszközökről, hogy nappal és éjszaka egyaránt használhatók. Hogyan működik a TSR? A PASSPORT Max egy új technológiát alkalmaz az X- és K-sávon érkező téves riasztások kiszűrésére, mint például a forgalom ellenőrző eszközök jelei is. Ezek a rendszerek egyre szélesebb körben terjednek a különböző országokban, K-sávos radarjelet használva az adott útszakaszokon. Sajnos a legtöbb radardetektor valós veszélyként értelmezi ezeket, feleslegesen falsul jelezve az Ön számára. A szabadalmaztatott szoftver, a TSR, intelligensen kielemzi, rangsorolja és kizárja ezeket a jeleket, így nem ad fals jelzéseket ezeken a helyeken.

A detektor megismerése Problémamegoldás Hogyan működnek a piroslámpa kamerák? A piroslámpán történő áthaladást figyelő kamerák, azaz piroslámpa kamerák 3 részből állnak: egy kamera, egy aktiválórendszer a kamerához és egy számítógép. Esetenként több kamera is lehet egy ponton rögzítve, hogy több irányt is képes legyen figyelni a rendszer. Az aktiváló rendszer többnyire az úttest alá fektetett vezetékrendszerből áll, amelyek mágneses mezeje hurkot hoz létre. Amikor a hurkon áthalad egy jármű, zárja az erőteret, a kamera aktiválódik és elkészül a kép. Néhány országban a a büntetést az autó tulajdonosának címzik, függetlenül attól, hogy ki vezette azt. Néhány országban a sofőr felelős a szabálysértésért, ilyen esetekben nemcsak a hátsó rendszámot fényképezik le, hanem a sofőrről is készül egy fotó az első szélvédőn keresztül egy második kamera segítségével. Hogyan működnek az átlagsebesség figyelő kamerák? Többféle típusú eszközt használnak erre a célra: radaros, lézeres, hurok rendszerű és hagyományos kamerákat. A radaros és lézeres eszközöket közvetlenül az út szélére szerelik, kis látószöggel, kevés jelszóródással, így nagyon nehéz jelezni ezeket. A másik gyakori technológia a mágneses hurokrendszerű mérőeszköz használata. Ez a rendszer az útteste épített vezetékek és az általuk keltett mágneses tér segítségével határozzák meg a sebességet. A kamerát használó rendszerek lefényképezik az összes elhaladó járművet a szakaszra történő belépéskor és az onnan történő kilépéskor, rögzítik az időpontokat, majd a kamerák közti távolság és az út megtétele alapján a rendszer kiszámítja az adott szakaszra az átlagsebességet. Vannak olyan fix kamerák, amelyek képesek egyidejűleg akár 4 sáv figyelésére is. Ezek a műszerek nagylátószögű kamerával vannak szerelve, és az úttest alatt lévő szenzorok segítségével jelölik meg, hogy az adott fotón melyik jármű lépte át a megengedett sebességhatárt. Hogyan működik a GPS? A GPS (Global Positioning System) egy szatellites tájékozódási rendszer, amelynek rugalmassága rendkívül sokrétű felhasználást tesz lehetővé. Eredetileg az amerikai hadsereg fejlesztette ki ezt a technológiát, amely 24 műhold folyamatos összeköttetésén alapszik. A tökéletes vételhez a GPS vevőnek minimum 4 műholdat kell látnia. A GPS-vevőket úgy tervezték, hogy kikalkulálják a műholdak és a készülék közötti távolságot, valamint az úti célja és az Ön közötti távolságot, így egy rendkívül magas hatékonyságú navigációs rendszerként működnek. Probléma A készülék minden alkalommal ugyanazon a ponton jelez, pedig nincs radaros eszköz. Rendőrautót látott, de a detektor nem jelzett. A készülék első riasztása hangos a többi pedig halkabb. A bekapcsolás utáni szakasz megjelenik vezetés közben. A gyári beállítások visszaállítására van szükség. A készüléket nem lehet bekapcsolni. A kijelző túl meleg. A készülék kijelzőjén nem jelenik meg semmi. Magyarázat / megoldás Valamilyen X-sávon működő jeladót érzékel. Használja a TrueLock funkciót ezek kiszűrése érdekében. A rendőrautóban valószínűleg nem volt sem radaros, sem lézeres mérőeszköz, vagy nem az Ön sebességét mérték. A készülék AutoMute funkciója be van kapcsolva. Ellenőrizze, hogy a tápkábel minden csatlakozási pontja tiszta-e. A gyári beállításokat vissza tudja állítani a SEN és a BRT gombok egyidejű nyomvatartásával, miközben bekapcsolja a készüléket. Ellenőrizze, hogy a szivargyújtó aljzat működik-e! Próbálja meg egy másik autóban is! Normális, ha a készülék melegszik. A készülék Dark (sötét) módban van. Nyomja meg a BRT gombot a kijelző fényerejének módosításához. 16 17

Szoftverfrissítés Kapcsolat Kiegészítők Garancia A bővebb felhasználói kézikönyvet keresse a www. euescortradar.com oldalon a Letöltések menüpont alatt. A szériaszám és a szoftververzió ellenőrzéséhez a bekapcsoláskor nyomja le egyszerre az MRK és MUTE gombokat. A gyári beállítások visszaállításához a bekapcsoláskor tartsa nyomva a SEN és BRT gombokat. Sikeres visszaállítás esetén a kijelzőn a Restored felirat olvasható. Szoftverfrissítés A frissítéshez szükséges a termék regisztrációja, amely a www.euescortradar.com oldalon a Letöltések menüpont alatt elérhető Európai termékregisztráció linkre kattintva lehetséges: A regisztrációt követően kapni fog egy e-mailt, ami után lehetősége lesz a készülék adatbázisának frissítésére. A frissítéshez a készüléket egy mini USB kábel segítségével csatlakoztassa a számítógépéhez. EURO NOLIKER KFT. (POWERTUNING) Cím: 6725 Szeged, Textilgyári út 3. E-mail: info@powertuning.hu Telefon: 00 36 21 200 0900, 00 36 62 202 303, 00 36 30 852 5460 Kérjük, minden körülmények között vezessen óvatosan és kellő körültekintéssel! A gyártó és a forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a sebességhatár túllépésből és/vagy a készülék használatából, illetve a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére, hanem a véletlen sebességtúllépés megelőzésére szolgál. Minden esetben tartsa be a sebességhatárokat és közlekedjen az út és látási viszonyoknak megfelelően! A radar- és lézerdetektor nem tévedhetetlen eszköz. Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ez nem a készülék hibás működéséből adódik, hanem a fizika törvényszerűségeire vezethető vissza. A PASSPORT Max-hoz a következő utólagos kiegészítők érhetők el: SmartCord direkt bekötő kábel SmartCord szivargyújtó kábel Kiegészítő hordtáska Kiegészítő tartókonzol Jótállás és feltételek A jótállás vonatkozik minden egyes alkatrészre, amelyik meghibásodik vagy nem működik. A jótállás időtartama a vásárlástól számított egy év. A garanciát akkor tudja igénybe venni, ha rendelkezik blokkal vagy számlával, ami a készülék vásárlását igazolja, valamint importőr által hitelesített jótállási jeggyel. A garancia elveszik a következő esetekben: Ha nem rendeltetésszerűen használja a készüléket, és ebből következik valamilyen meghibásodás. Ha a készülék szerkezetét bármilyen értelemben módosították. Ha nincs blokk vagy vásárlást igazoló okmány és eredeti, az importőr által hitelesített jótállási jegy. Garanciális javítások Amennyiben készüléke meghibásodik, kérjük, kövesse az alábbi lépéseket: 1. Nézze át kézikönyvünk végén a problémamegoldó leírást, hogy tartalmazza-e az Ön által tapasztalt problémát. 2. Hívja fel a készülék értékesítőjét, és kérjen tőle segítséget. Ha a telefonos segítségnyújtás nem megoldható, küldje vissza a terméket (a tápkábelt mellékelve) egy kísérődokumentummal, ami a következőket tartalmazza: A termék sorszáma Az Ön neve és címe Telefonszáma A tapasztalt probléma leírása. Ha a készüléket egy éven belül vásárolta és még garanciális, akkor mellékelje az importőr által hitelesített jótállási jegyet. Garancián túli javítások Garancián túli javításoknál előre kell megfizetnie azt az összeget, amit a gyártó ügyfélszolgálata megállapít Önnek. A meghibásodás mértékétől függően határozzák meg ezt a díjat. Amennyiben a fizetés nem történik meg 30 napon belül, a gyártó visszaküldi a terméket javítás nélkül. 18 19