Az Ajkai Mechatronikai és Járműipari Klaszter 2010. dec. 8-i Benchmarking Klubja Tájékoztató az AE-Plasztik Kft. és az Ajka Elektronikai Kft. részvételéről az AutoNet projekt 1. Matchmaking Event rendezvényén való részvételről. (Transnational Network of Leading Automotive Regions in CE (2CE201P1)
A rendezvény főszervezője a SARIO Slovak Investment and Trade Development Agency. Kísérő rendezvényként a második napon az AutoNet Projekt társrendezésében autóipari panel megbeszélést tartottak. Résztvevők: 72 szlovák vállalkozás 61 külföldi cég 14 országból: Belorusszia Csehország Franciaország Horvátország Írország Magyarország Németország Lengyelország Ausztria Oroszország Szlovénia Szerbia Svájc Olaszország
A 4. SBK a helyi és külföldi vállalkozások közötti kapcsolatfelvételre fókuszál. A kiállítás díszvendége Franciaország volt. A két ország kereskedelmi mérlege az elmúlt évben Szlovákia szempontjából pozitív volt. 2 897 millió EUR export bevételt értek el, míg az importjuk 1 657 millió EUR volt. Ezzel Franciaország Szlovákiának export szempontjából a harmadik, import vonatkozásában pedig a hetedik legfontosabb partnere. 2002 és 2009 között a SARIO 20 francia eredetű befektetési projektet vezényelt le. Ezek teljes volumene 47 millió EUR volt, és ezek során 1043 munkahely létesült.
A Landi Renzo cég gázüzemű gépjárművekhez szükséges berendezéseket gyárt, mely területen piaci részesedése eléri a 23%-ot. A cégcsoport számos leányvállalattal rendelkezik világszerte, melyek között megtalálható a Magyarországhoz közeli Hollandia, Lengyelország, Románia. Gyártásuk során különböző fém alkatrészeket is felhasználnak, így elképzelhető üzleti kapcsolat az Ajkai Elektronikai Kft.-vel. Ígéretet kaptunk, hogy a személyes találkozó során CD-n átnyújtott prezentációs anyagunkat a cég képviselője továbbítja a kelet-európai gyártóhelyeikre.
A Farguell csoport Nyitrai üzeme olyan fém alkatrészeket állít elő sajtolással, CNC megmunkálással és szereléssel, amelyeket főként az autóiparban, elektronikai szektorban és légkondicionálók gyártásához értékesítenek. Jelenleg beszállítókat nem keresnek, de mivel hasonló a gyártóképessége az Ajkai Elektronikai Kft.- éhez és mindkét cég rendelkezik az autóiparban szükséges tanúsítványokkal, így a későbbiekben alakulhat ki munkakapcsolat, akár kapacitás problémák elhárítására, akár valamely cég által nem gyártható (méret, alapanyag korlátok) alkatrészek gyártására.
A Plastcom cég elsősorban fröccsöntéshez használt műanyag alapanyagok fejlesztésével, gyártásával és újrahasznosításával foglalkozik, valamint ő maga is gyárt műanyag alkatrészeket. Az általuk biztosított alapanyagok a PA6, PA66, PP és PBT, valamint ezeknek különböző megerősített változatai (üvegszál, üveg mikro golyók, ásványi töltőanyagok), a megrendelő által kért színben. Az AE- Plasztik Kft. termelése során használ ilyen alapanyagokat, de a Plastcom vállalattal még eddig nem állt kapcsolatban. Elmondtuk, hogy olyan termékeinknél, amelyek már a sorozatgyártási fázisban vannak a vevő általában csak nagyon indokolt esetben járul hozzá az alapanyag gyártójának leváltásához, több partnerünknél pedig szinte lehetetlen általa még nem minősített beszállítói státuszban lévő új beszerzési forrás bevonása. De a jövőben, új alkatrészek gyártásindításakor, a Plastcom alapanyag kínálatát is esetleg figyelembe tudjuk venni, ezért átadtuk bemutatkozó anyagukat műszakis kollégáinknak.
A Kirchhoff & Lehr vállalat képviselői bemutatkozásuk során elmondták, hogy acél, rozsdamentes acél és alumínium profilok gyártásával foglalkoznak. Jelenleg nem használunk ilyen jellegű alapanyagot, esetleges jövőbeli megkeresések alkalmával szem előtt tartjuk e céget.
A Fragokov cég egyik fontos tevékenysége a hidraulika és pneumatika alkatrészek tervezése és gyártása különböző gépjárművekhez. Másik jelentős üzletáguk, ami miatt megkerestek bennünket a kétoldalú megbeszélések során, a fém sajtoló és műanyag fröccsöntő szerszámok tervezése, gyártása. Szerszámgyártó képességük megfelel mind az Ajkai Elektronikai Kft. mind pedig az AE-Plasztik Kft. szerszámigényeinek, így várhatóan egy új, induló projektnél megkeressük árajánlatkérésünkkel őket.
A PSA cégcsoport képviselőjével való találkozás valójában ismételt találkozás volt, hiszen korábban, 3-4 évvel ezelőtt már járt kollégáival Ajkán, és auditálták is cégünket, de akkor sajnos nem sikerül a PSA beszállítójává válnunk. Így most alkalmunk nyílt ismertetni a cégeinknél azóta történt jelentős változásokat ( a cég kettéválása, a műanyag-géppark közel megduplázódása, a záróerő-tartomány növekedése, stb.) és beszélgetni a jövőbeli lehetőségekről. Mivel a korábban lefolytatott minőségi audit már lejárt, így azt meg kell ismételnünk, majd várható, hogy a most folyamatban lévő projektjeikkel (zsanér és nyitáshatároló gyártás) megkeresik cégünket.
A szlovéniai Šumer cég képviselője elmondta, hogy fő profiljuk a különféle rugók, hajlított rudak gyártása, ezen felül sajtolással, forgácsolással és műanyag fröccsöntéssel is foglakoznak. Felajánlották, hogy átmeneti kapacitás problémáink feloldására szívesen vállalnak számunkra bérgyártást, akár a gyártószerszámok elkészítését is felvállalják. Cégeink termékköre igen hasonló, de nem valószínű, hogy e 300 km-re található céggel üzleti kapcsolat alakulhatna ki.
Tárgyalási-mátrixunkban nem szerepelt, de megkerestek bennünket, és átadták bemutatkozó anyagaikat a Concad cég képviselői. Elmondták, hogy a vevő egyedi igényeinek megfelelő szállítószalagok, görgősorok, automatizált alapanyag tároló rendszerek, acél rámpák, célgépek, hegesztő-jigek tervezésével és bizonyos esetekben kivitelezésével foglalkoznak. Logisztikai beruházásokat nem tervezünk a közeljövőben, de az Ajkai Elektronikai Kft. sok hegesztősablont használ, új termék gyártásba vitelénél hasznos lehet egy potenciális alvállalkozó ismerete, ezért az információt átadtuk műszakis kollégáinknak.
A kiállítás során kísérőrendezvényként két panel beszélgetést tartottak Az alábbi témakörökben: ENERGIAIPAR Atomenergia ipar Szlovákiában AUTÓIPAR Klaszterek, hálózatosodás és együttműködés kezdeményezések. A jelenlegi trendek és témák az autóiparban különösen a K+F vonatkozásában. Beszállítói hálózatok és klaszterek az autóiparban, verseny és együttműködés.
The Supply Chain & the Clusterization in Automotive Sector Cooperation and Competition November 10. délelőtti előadások: Mr. Diego Borsellino Lombardia Egy új Klaszter tapasztalatai Mr. Pala Kishor UK. A versenyképesség fejlődése az együttműködésen keresztül Mr. Ladislav Glogár Morva-Sziléziai Autóipari Klaszter Csehország A KKV-s hálózatok, a K+F tevékenység fontossága az autóiparban. Mr. Thomas Richter Németország A Szász Klaszter stratégia, és szerepe a Közép-európai gazdasági együttműködésben. Mr. Stefan Chudoba Nyugat-szlovákiai Autóipari Klaszter Trendek az autóiparban
The Supply Chain & the Clusterization in Automotive Sector Cooperation and Competition November 10. délutáni előadások: Mr. Jozef Marusik, Mr. Tamás Kovács Bujáki István Ajkai Mechatronikai és Járműipari Klaszter Mr. Juraj Majtán FAURECIA Mr. Dusan Busen Autóipari Klaszter Szlovénia Mr. Bertrand De Techtermann DEFCO Szlovákia Mr. Sasa Curcic Közép-szerbiai Regionális Autóipari Klaszter
Az Ajkai Mechatronikai és Járműipari Klaszter 2010. dec. 8-i Benchmarking Klubja Köszönöm a megtisztelő figyelmet!