IFC DO NOT PRINT 2 3
4 5
6 7
8 9
10 11
12 13
14 15
1 1 2 2 3 5 2 4 3 16 17
SKYACTIV TECHNOLOGY 18 19
6 1 7 5 2 4 3 8 20 21
A LEGBIZTONSÁGOSABB TARTÓZKODÁSI HELY AZ ÚTON Minden általunk gyártott Mazda számos intelligens technológiai elemet tartalmaz, amelyek célja az utasok biztonságának megőrzése. Ez a biztonsági teljesítmény az i-activsense technológiának köszönhető, amely az autó környezetét szenzorok és kamerák segítségével szemmel tartó biztonsági funkciókat foglal magában, amelyek ily módon gondoskodnak az autóban utazók biztonságáról és kényelméről. i-activsense Az i-activsense rendszer a teljesen új Mazda CX-3 teljes egészében működik, annak érdekében, hogy a biztonság és a kényelem minél magasabb szinten valósuljon meg a járműben. Ebben a kompakt SUV-ban olyan technológia megoldások találhatók, amelyek kifejezetten a forgalmas vagy sűrűn lakott területeken való közlekedésben segítik a vezetőt az ütközések elkerülésében, illetve az ütközések hatásának csökkentésében. Az említett technológiai elemekre példa a MAZDA RADAROS SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ AUTOMATIKA (MRCC), amely lehetővé teszi az autó sebességének beállítását és tartását anélkül, hogy a gázpedált kellene használnia. A rendszer a hűtőrácsba épített radarérzékelő segítségével felügyeli az autó előtt haladó jármű távolságát, és ennek a távolságnak a fenntartása érdekében szabályozza a sebességet. A merev karosszériával, valamint az oldal- és ablaklégzsákokkal együtt az i-activsense rendszer minden technológiája anélkül gondoskodik az Ön biztonságáról, hogy csorbulna a menetkényelem, vagy hogy Önnek le kellene mondania a Mazda vezetési élményről. HOLTTÉR FIGYELŐ RENDSZER (BSM) HÁTSÓ KERESZTFORGALMI FIGYELMEZTETÉS (RCTA) Érzékelők segítségével figyelmezteti Önt, ha egy jármű belép a holttérbe. Ha a vezető sávváltást jelez az irányjelzővel, és az autó mögötti 45 méteren belül, a szomszédos sávban jármű közelít, a rendszer hangjelzéssel és az oldalsó visszapillantó tükrökbe épített kijelző villogásával figyelmezteti a vezetőt a veszélyre. A figyelmeztető jelzés a szomszédos jármű elhaladásával megszűnik, lehetővé téve a biztonságos sávváltást. Ez a rendszer azt a célt szolgálja, hogy tolatáskor figyelmeztesse a vezetőt, ha bármely oldalról jármű közelítene, vagy egyéb akadály mutatkozna. Hangjelzés és a külső visszapillantó tükrökbe épített jelzőfény villogása figyelmezteti a vezetőt, ha jármű kerülne a biztonságos távolságon belülre. A figyelmeztető jelzés az akadály elhárulásával megszűnik, lehetővé téve a hátramenet biztonságos folytatását. SÁVELHAGYÁSRA FIGYELMEZTETŐ RENDSZER (LDWS) INTELLIGENS FÉKRÁSEGÍTŐ (SCBS) LED FÉNYSZÓRÓK ADAPTÍV RENDSZERREL TÁVOLSÁGIFÉNYSZÓRÓ-VEZÉRLÉS (HBC) Célja a vezető figyelmeztetése, ha a jármű akaratlanul elhagyja a sávját. Az elölnézeti kamera figyeli és kiszámítja az autó úton elfoglalt helyzetét, és hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt, ha az szándékán kívül elhagyni készül sávját. Az alacsony sebességű ütközések kockázatának minimalizálását szolgálja. A rendszer az autó sebességet és az előtte haladó járműtől való távolságát felügyeli, és amennyiben legfeljebb 30 km/h sebességgel halad az autó automatikusan fékez, ha ütközés bekövetkezését valószínűsíti. A tmpított és a távolsági fényt is LED-ek biztosítják így nyújtva jobb látási viszonyokat. Az adaptív rendszernek köszönhetően a fény elosztása a legoptimálisabb. (Opcionális kiegészítő) Az optimális látási viszonyok érdekében a közlekedési feltételeknek megfelelően automatikusan kapcsolja át a jármű LED fényszóróit távolsági és tompított fényre. A rendszer egy előre néző kamera segítségével észleli a közelítő járművek fényszóróit vagy az elöl haladók hátsó lámpáit, és tompított fényszóróra vált, hogy ne vakítsa el a többi vezetőt, majd amint tiszta az út, visszavált távolsági fényszóróra. 22 Magas felszereltségi szintű, teljesen új Mazda CX-3 Soul piros metál színben (feláras kiegészítő). 23
24 25
26 27
28 29
30 31
32 33
34 35
36 37
38 39
41
42