NEW HOLLAND T6 sorozat T6.12O T6.14O T6.15O T6.16O T6.155 T6.165 T6.175

NEW HOLLAND T6 sorozat T6.12O T6.14O T6.15O T6.16O T6.155 T6.165 T6.175

2 3 ERŐ ÉS HATÉKONYSÁG A HOLNAP GAZDÁI RÉSZÉRE MAXIMÁLISAN SOKOLDALÚ A személyes igényekre szabott felszereltség alapvető sajátossága a T6-os széria hét új modelljének. Legyen Ön az, aki meghatározza, mi szerepeljen az egyedi megrendelésre készített erőgépében. Számtalan opció közül választhat: a mellső függesztés, a homlokrakodó, az alacsony és a standard profilú kabinok, az erős négyhengeres, illetve a még erőteljesebb hathengeres motor, az Electro Command sebességváltó, a pótsúlyozhatóság csak néhány a rendelkezésre álló kínálatból. Mindezek a traktorok termelékenységét és ezáltal az Ön eredményességét szolgálják. Szállítás, szántóföldi vagy kertészeti munkálatok, állattenyésztés a T6 minderre megoldást kínál. ERŐ ÉS TERMELÉKENYSÉG A T6-os traktorok többletteljesítményüket a Tier 4A szabványnak megfelelő ECOBlue SCR technológiának köszönhetik. A Nef motorok kizárólag hideg és friss levegőt lélegeznek be, így az égés a lehető legmagasabb hatásfokon történik, ez pedig jelentősen növeli a motor hatékonyságát. A tiszteletet parancsoló 42%-os forgatónyomaték-rugalmasság mellett a motorteljesítmény-menedzsment (EPM Engine Power Management) modelltől függően akár további 40 LE-vel növeli a teljesítményt. Így az erőgép még kedvezőtlenebb körülmények között sem veszít hatékonyságából.

AMI A MOTORHÁZTETŐN SZEREPEL A széria erőgépeinél a T6 a traktorkategóriát jelöli, az ezt követő három számjegy mint például a 175 a motor maximális teljesítményére utal. Ez a T6.120-as esetében annyiban módosul, hogy 120 a maximális teljesítményt mutatja. A traktor azonosítása olyan szempontból is leegyszerűsödött, hogy azok a modellek, amelyek elnevezése 0-ra végződik, négyhengeresek, amelyek pedig 5-re, azok hathengeresek. Ez gyakorlati szempontból annyit jelent, hogy már egy T6-os traktor kiválasztásakor is biztosak lehetünk abban: a gép tökéletesen megfelel majd elvárásainknak. Motorfordulat Max. motortelj. EPM-mel (Le) T6.120* T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T6.165 T6.175 121* 143 154 163 154 165 175 Ez a maximális motorteljesítmény, amelyre a T6 széria a TLT alkalmazásnál és nagysebességű vonulásnál hagyatkozhat. Névl. motortelj. (Le) T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T6.165 T6.175 110 110 121 131 116 125 140 A névleges motorteljesítmény fontos, de munkavégzéskor a maximális motorteljesítmény elnyomja az EPM aktivitásával vagy anélkül. EPM a váltó terhelésének megfelelően, TLT és hidraulika. * Max. többletteljesítmény a T6.120 modellnél hiányzik. Lóerő EPM nyújtotta többletteljesítmény T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T6.165 T6.175 33 33 32 38 40 35 A talajművelő munkálatokkor TLT használata során vagy szállítás során ilyen többletteljesítményre képesek a T6 erőgépek erőforrásai. VEZETNI ÉLVEZET A T6 kezelőkörnyezetének kialakítását egy elgondolás ihlette: úgy megtervezni, hogy az biztosítsa a gépkezelő egész napos kényelemét és elősegítse hatékonyságát. A Horizon Kabin rendkívül csendes, mindössze 71 db-es zajszintje mellett a Comfort Ride kabinrugózás, valamint a Terraglide mellső hídrugózás ugyancsak hozzájárulnak a zökkenőmentes és könnyed vezetéshez. Az Auto Command modellek a többszörös díjnyertes SideWinder II kartámasszal szereltek, amely megkönnyíti a gép vezérlését. A Fast Steer valamint a Super Steer kormányzási rendszereknek köszönhetően a T6-os gépek a legmozgékonyabb és legfordulékonyabb traktorok közé tartoznak. TÖBBET KEVESEBBÉRT! Az ECOBlue SCR technológiának köszönhetően az elődmodellekhez képest 10%-kal csökkenhet az erőgép üzemanyagfogyasztása miközben a gép teljesítménye növekszik. Az Auto Command sebességváltóval mindig a lehető leghatékonyabb és legtakarékosabb motorfordulat érhető el. A 600 órás szerviz-intervallummal pedig továbbra is az iparág legkiemelkedőbb gépei a T6-os széria traktorai.

4 5 A SZÉRIA AZ ÖN ELVÁRÁSAIHOZ IGAZODÓ TERVEZÉS A New Holland szakemberei tudják, hogy nem létezik két egyforma gazdaság, ennek szellemében kifejlesztették a T6-os traktorokat. A széria erőgépei tökéletesen illeszkednek a gazdák által megfogalmazott elvárásokhoz. Így, ha valaha felvetődött Önben az az elgondolás, hogy jó lenne, ha maga állíthatná össze traktorának felszereltségét, nem kell tovább várnia, mivel a T6-oknak köszönhetően ez ma már valóság. Modellek T6.155 T6.165 T6.175 Modellek T6.155 T6.165 T6.175 Kartámasz Klasszikus Klasszikus Klasszikus Dual Command váltó (40 km/h) O O O Electro Command váltó (40 km/h) Electro Command váltó (40 km/h ECO vagy 50 km/h) O O O Standard O Opcionális STANDARD ÉS ALACSONY PROFILÚ KABINOK A T6 esetében kétféle kabin közül választhatnak partnereink. Azoknak a gazdáknak, akik hagyományosan kialakított, alacsonyabb belmagasságú épületekbe kell behajtaniuk pl. állattartó telepek esetén az alacsony kabinkialakítású traktorokat ajánljuk, amelyekkel elkerülhető, hogy a kabintető bárminek nekiütközzön. A standard variáció pedig tökéletes az általános munkálatok elvégzéséhez. IGÉNYEKHEZ IGAZODÓ SEBESSÉGVÁLTÁS A mechanikus Dual Command váltóval az indulás és a haladás gondmentes. Az Electro Command tökéletes választás, amennyiben nagysebességű szállítmányozási vagy talajművelő feladatokat lát el. Az Auto Command fokozatmenntes verzió pedig verhetetlen a precíziós műveletekben. SZÉLES VÁLASZTÉK HOMLOKRAKODÓK ÉS MELLSŐ FÜGGESZTÉSEK TERÉN A teljes T6 sorozat kompatibilis a 700TL homlokrakodó szériával, valamint a széria felszereltségének részét képezi a FOPS, azaz a zuhanó tárgyak elleni védelem. Az opcionálisan felszerelhető mellső függesztés és TLT a fix vagy a rugózott, illetve a Super Steer nagy bekormányzási szögű első hídra egyaránt elérhető, ezzel növelve a munkavégzés eredményességét és a traktor felhasználási körét.

NÉGY- ÉS HATHENGERES MODELLEK A T6-os modellek közös jellemzője, hogy az erőforrás minden gép esetében ECOBlue SCR rendszerű. A traktorcsalád tagjai modelltől függően négy- és hathengeres változatban is elérhetőek, így a vevő aszerint választhat, hogy milyen teljesítményű gép felel meg leginkább az elvárásainak. A TÖKÉLETES KARTÁMASZ Az Auto Command traktorok alapfelszereltségét képezi a New Holland többszörösen díjnyertes SideWinder II kartámasza, amelyet tökéletesen kiegészít a CommandGrip joystick kar, valamint az IntelliView III érintőképernyős színes monitor. Az Electro Command és a Dual Command modellek klasszikus konzollal szereltek. Modellek T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 Modellek T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 Side Side Side A kartámasz típusa Klasszikus Klasszikus Klasszikus Klasszikus Winder II Winder II Winder II Dual Command váltó (40 km/h) O O - O - O - Electro Command váltó (40 km/h) - - - Electro Command váltó (40 km/h ECO vagy 50 km/h) O O - O - O - Auto Command váltó - - - - Standard O Opcionális - Nem elérhető EXTRA SZŰK TÁBLAVÉGI FORDULÓK A New Holland lehetővé teszi partnereinek, hogy több mellső híd közül válasszák ki azt, amely a számukra a legmegfelelőbb. A standard tengely a már megszokott New Holland hatékonyságot nyújtja, a Terraglide rugózott mellső hídja a lágy haladás záloga, a SuperSteer pedig garantálja, hogy a T6-ossal még a legszűkebb helyeken is manőverezhetünk. A HIDRAULIKA, AMELY MINDEN ELVÁRÁSNAK ELEGET TESZ Három hidraulika közül választhatnak a leendő New Holland tulajdonosok: a standard, azaz nyílt központú, 80 l/perc átfolyást biztosító hidraulika mellett a 113 l/perces zárt központú terhelésérzékelős hidraulika, és az Auto Command változatnál a 125 l/perc hidraulikus átfolyású szerepel a kínálatban. ABRONCSOK SZÉLES VÁLASZTÉKA Válassza a Blue Power változatot, amely a New Hollandot hozzásegítette az Év traktora cím elnyeréséhez. Legyen szó mezőgazdasági, erdészeti vagy fenntartási alkalmazásról, a kerékabroncs-kínálatban biztosan megtalálja azt, amely az adott felhasználási területnek a leginkább megfelel.

6 7 KEZELŐI KÖRNYEZET 360 -OS PANORÁMA TÖKÉLETES LÁTÁSI VISZONYOK ÖNNEK Fontos, hogy beláthassa az egész terepet? Ha igen, akkor a New Holland piacvezető Horizon kabinjai jelentik az Ön számára a tökéletes választást. Homlokrakodóval dolgozik? Válassza a felnyitható és átlátszó tetőablakot, amely elősegíti azt, hogy kezelő kényelmes ráláthasson a homlokrakodóra még teljesen felemelt pozícióban is. Ne veszítsen el egyetlen szemet sem a terményéből, felejtse el a kényelmetlen munkapozíciókat. A Horizon kabinok komfortosságához a rendkívül alacsony, mindössze 71 db-es zajszint is hozzájárul. MINDEN A MAGA HELYÉN Soha nem volt még ennyire könnyű rendet tartani a traktorában. Az utasülés háttámláján található tárolózsebben számláit vagy egyéb iratait őrizheti. Szintén az utasülésen található egy tárolóháló, amely tökéletes kesztyűtartónak. ZÖKKENŐMENTES VEZETÉS, EGYEDÜLÁLLÓ KOMFORTÉRZET A kényelmet elsősorban a standard deluxe légrugós ülések garantálják. Azoknak a gépkezelőknek, akik soha nem tapasztalt prémium kényelemre vágynak a traktorban, érdemes megfontolniuk a fűtött Auto Comfort ülések megrendelését. Egyedülálló kényelmet biztosít a továbbfejlesztett Comfort Ride rugózású vezetőfülke, amely az Electro Command TM változatokhoz érhető el. A teljesértékű utasülés háttámláját lehajtva akár étkezésre is használhatjuk az így kapott munkafelületet.

VEZÉRLÉSI KÖZPONT Kényelmesen irányíthatja a traktor klímaberendezését, valamint a rádió működését, illetve a fényszórók és munkalámpák ki- és bekapcsolását. A Bluetooth RDS/MP3 rádió nagy kényemet ugyanakkor biztonságot is nyújt a gépkezelőnek. Nem pusztán telefonhívásaira válaszolhat anélkül, hogy a kezét szabaddá kellene tennie, de a kedvenc zenéit is hallgathatja MP3 lejátszóról vagy USB adathordozóról. NAPPALI VILÁGOSSÁG ÉJSZAKA Munkalámpák egész sora áll rendelkezésére azért, hogy a sötét éjszakát szinte nappallá változtathassa. Az éjszakai munkavégzést megkönnyítheti az opcionálisan rendelhető kapcsolópanellel, amellyel a kabinba szerelt lámpák irányíthatja. A VEZETŐFÜLKE HŐMÉRSÉKLETÉNEK SZABÁLYOZÁSA A klímaberendezés kifinomult technológiájának köszönhetően garantált a tökéletes teljesítmény még a legforróbb nyári és a leghidegebb téli napokon is. A légáramlást a tizenkét szellőzőnyílás biztosítja. A C oszlopon elhelyezett kezelőszervek könnyen kezelhetőek és jól kézre esnek. TÖKÉLETESEN KILÁTÁS HÁTRAFELÉ IS A T6 széria modelljei opcionálisan kérhetőek elektromos visszapillantó tükörrel, amely a gépkezelő számára az út olyan belátását teszi lehetővé, mintha személyautóval közlekedne. Ez kifejezetten előnyös nagysebességű közúti vonuláskor és szállítmányozáskor. A tervezéskor igyekeztek mindinkább kiküszöbölni a vakfoltokat, a tükröt pontosan úgy és olyan szögben állíthatja be, ahogyan szeretné. A fűtőszálaknak köszönhetően pedig örökre búcsút mondhat a párás és jégvirágos tükörnek.

8 9 SIDEWINDER KARTÁMASZ ÉS COMMANDGRIP KEZELŐKAR 8 9 SIdEWIndER II armrest & COMMandgRIP handle SIDEWINDER II: A MEGHATÁROZÓ VEZETÉSI sidewinder ÉLMÉNYii: the ultimate A New ErgONOmic Holland T6 Auto Command traktorok farming sokrétű funkciói jellemzően ExPEriENcE könnyen vezérelhetőek, amelyben óriási szerep jut a SideWinder II kartámasznak, ahonnan minden kulcsfontosságú egység elérhető. Az olyan fontos funkciók mint a hidraulika, The T6 a Auto sebességváltó Command és tractors a gázkar offer mind sophisticated vezérelhetőek features a kartámaszról. that are easy and intuitive A T6 szériára to access. kifejlesztett How? Well, SideWinder we listened egyesíti to customers magában and a developed T7, a T8 és the a SideWinder T9 II szériák armrest tapasztalatait. to make everything simpler. All key controls are accessed from the armrest. Throttle, transmission and hydraulics. Everything you need to control is intuitively selected. More advanced features can be quickly accessed. Furthermore, you re benefiting from SideWinder II know-how perfected on T7, T8 and T9 tractor ranges! INTELLIVIEW It does not ÉRINTŐKÉPERNYŐS take long to master a T6 KIJELZŐ tractor. A szükséges információk áttekinthetően jelennek meg a monitoron. Válassza a standard IntelliView III vagy az opcionális, 26,4 cm széles IntelliView IV monitort. Egyetlen érintéssel megadhat paramétereket és módosíthat intelliview touchscreen monitor beállításokon, emellett a rendszer kompatibilis a New Holland IntelliSteer All the information you need at a glance. Choose between automata kormányzásával is. the standard IntelliView III or the optional 26.4cm wide screen IntelliView IV monitor. You ll enjoy fingertip adjustment of all key settings as well as full compatibility with the New Holland IntelliSteer auto-guidance system. As awarded by The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design. A két elektrohidraulikus vezérlőszelep irányítása egy ujjal. Hátsó 3-pont függesztőszerkezet emelése/ süllyesztése. A mellső függesztés irányításához nyomja Rear linkage meg raise/lower. a CommandGrip To activate kezelőkar gombját, miközben front linkage kiválasztja raise/lower az push emelő/süllyesztő the funkciót. button on the rear of the Command Grip simultaneously with the raise/ lower function. Opcionális IntelliSteer automata kormányzás aktiválása. Optional IntelliSteer auto-guidance, automated steering engagement. Irányváltó gomb. Forward reverse shuttle switch. Fingertip control for up to two remote Táblavégi valves. forduló rendszer. Egy gombnyomással felvehetünk, rögzíthetünk és Headland aktiválhatunk turn sequencing, már tárolt HTS. műveletsorokat. Press to record, store and activate automated headland turn. The soft-touch buttons feature backlight technology to make selecting controls in the dark even easier. Az érzékeny gombok kezelése a megvilágításnak köszönhetően még éjaszaka sem jelent problémát.

farming Luxury LUXUSKÖRÜLMÉNYEK The T6 luxury pack has been designed for those of you who spend more time in your A T6 luxuscsomagot cab than out kínál, of amelyet it. The full azoknak leather terveztek, steering akik wheel sok and időt deep töltenek pile a branded traktor kabinjában carpet are és szeretik standard a prémium on Auto kényelmet. Command Az Auto models. Command The optional modelleknél tinted rear a bőr windscreen kormánykerék with reduced és a szőnyeg glare a standard will keep jellemzők you even közé cooler tartoznak, on the egyéb hottest modelleknél afternoons. pedig You can kérhető even specify plusznak a számítanak. heated A színezett front and szélvédő rear windscreen. még a legforrób napokon is hűvösen tartja a kabint, valamint az erős napsütésben jobb látási viszonyokat biztosít. EAsy AccEss to ADVANcED features EGYSZERŰ Push HOZZÁFÉRÉS the symbol. A Activate FONTOS the FUNKCIÓKHOZ feature. The Integrated Válassza ki, és Control nyomja Panel, meg ICP, a kívánt makes funkcióhoz it simple tartozó to access szimbólumot advanced az integrált vezérlőpanelen, operating hiszen features. többé nem No need a menüből to scroll kell through azokat menus előkeresgélnie. to set Így például a Terralock up Terralock vonóerő-vezérlés, traction management, a táblavégi HTS funkció, headland az Automata turn TLT vagy a motorfordulat-vezérlés sequencing, Auto PTO egyetlen or ESM gombnyomással Engine Speed aktiválható, Management. és ki is kapcsolható. Personalized positioning of the hydraulic joystick and rear linkage mouse available as a factory-fit option. Select paddle or joystick control Amennyiben a gyári felszereltség része az opciósan for remote valves 3 and 4. kérhető plussz joystick kar, előre megadható, hogy Throttle up to your desired engine speed, a helyzet- és erőszabályzóhoz képest jobb- vagy select Engine Speed Management, and baloldalra the speed kerüljön. is fixed. Press the Headland Turn Sequencing Prioritásválasztó gomb, kihelyezett szelepek button to record and replay the functions vezérlésére you use plussz most joystickról frequently. vagy karokról. Engage Terralock and it will automatically Motorfordulat-vezérlés, manage four-wheel a drive beállított and differential motorfodulat igény szerint lock selection. rögzíthető. Auto PTO will disengage and reengage A táblavégi both the forduló front and beállítása: rear PTO a már during megadott a headland turn. adatok újra kiválaszthatóak. Engage and disengage the front PTO Az összkerékhajtás és a differenciálzár vezérlő instantly. gombjai. Automata TLT funkció: ki- és bekapcsolja a Multifunction joystick. The joystick can be kardánhajtást set to operate táblavégi the front forduláskor. linkage, loader or A mellső remote TLT valves. kapcsolója. Többfunkciós Droop control. joystick. Select Segítségével a lower maximum a mellső függesztés, running a speed rakodó for és the a engine kihelyezett to save szelepek fuel. vezérelhetőek. Electronic remotes. Easy to reach paddles provide fingertip hydraulic operation. Haladás Flow lejtőn. and timing Válasszon can be alacsonyabb simply adjusted maximális through the IntelliView III touch screen. sebességet, és takarékoskodjon az üzemanyaggal. Rear linkage mouse. Lift heavy mounted Elektrohidraulikus implements with hátsó absolute kihelyezett precision. szelepek vezérlése. Az egyes körök percenkénti átfolyása Full access to further advanced controls és időzítése under the egyszerűen padded armrest. állítható az IntelliView III monitoron. Electronic SideWinder II adjustment. Move EDC egér, the armrest elektronikus to the position helyzet- that és suits erőszabályozás. you. További vezérlőegységek a kartámasz alatt. A SideWinder II kartámasz magassági pozíciójának beállítása elektronikus kapcsolóval.

10 11 PLM PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁS NEW HOLLAND PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁSI RENDSZEREK AZ ÖN IGÉNYEIHEZ SZABVA GYÁRI GAZDÁLKODÁSI RENDSZEREK A T6 traktorok kérhetőek a New Holland tervezésű és kivitelezésű IntelliSteer automata kormányzási rendszerrel. A DGPS és RTK jeleket is olvasó technológia teljesen integrált, használatával elérhető akár az 1-2 cm* visszatérési pontosság is. IntelliSteer tökéletes választás precíziós munkáknál. Arra tervezték, hogy a gépkezelő teljesítményét növelje és kényelméhez is hozzájáruljon. Mindezt és még ennél is többet tartogat Ön számára az NH precíziós gazdálkodás. Ezzel jelentősen csökkentheti az üzemanyag költségeit, racionalizálhatja egyebek mellett a vetőmag, a műtrágya és a növényvédőszer felhasználását, talajmunkálatoknál pedig elkerülheti a felesleges átfedéseket. TELJESEN INTEGRÁLT INTELLISTEER VEZÉRLÉS A legegyszerűbben szólva: Hagyjuk a traktort önmagát irányítani. A teljesen integrált AutoPilot vezérlési rendszer, amelyhez kormányszenzor, valamint T3 dőléskompenzátor is rendelhető, folyamatosan tájékoztatja a Navigációs Vezérlőmodul II-t a traktor helyzetéről, így biztosítva a tökéletes irányíthatóságot. A gépkezelő az FM-750, illetve az FM-1000 érintőképernyős monitorok segítségével megadhatja a pontos útvonalat, majd kényelmesen hátradőlhet székében miközben a traktor az RTK korrekciós jeleknek köszönhetően egy-két centiméteres pontossággal halad és dolgozik. EZ-pilot EZ-Guide 250 FM-750 INTELLIVIEW A LÁTHATÓ INTELLIGENCIA Az IntelliView III monitor, valamint az extra széles, 26,4 cm-es IntelliView IV színes érintőképernyős kijelző lehetővé teszi az opciós New Holland automata kormányzás kezelését, valamint kompatibilis az IntelliSteer rendszerrel. Az IntelliView érintőképernyőjén keresztül több különböző vezérlési módozat közül választhatja ki a legmegfelelőbbet: a legegyszerűbb, A és B pont között megrajzolt nyomvonal-variáció mellett a legösszetetebb görbét is. Az egyedi nyomvonalvariáció mellett annak sincsen akadálya, hogy valamennyi adatot áttöltsük az asztali Precíziós Gazdálkodási Szoftverre a megfelelő adathordozó segítségével. FM-1000 INTEGRÁLT VEZÉRLÉSI RENDSZER A New Holland IntelliSteer rendszere T3 terep kompenzációs korrekciós jeleket használ, így a Navigációs Kontroller II pontos információt közöl a traktor helyzetéről. A hidraulikus rendszerbe integrált irányítószelep a Navigációs Kontroller II által kibocsátott jeleket hidraulikus mozgássá alakítja, így vezérli a kormánykerék működését. NH 372 ANTENNA Az NH 372 antenna egyaránt képes EGNOS, OmniSTAR, GLONASS és RTK korrekciós jelek kezelésére. Az RTK alkalmazáshoz egy integrált rádióvevő szükséges. NH 372 ANTENNA RTK BÁZISÁLLOMÁS RTK bázisállomás használatával elérhető az 1-2 cm-es visszatérési pontosság. RTK BÁZISÁLLOMÁS

TELEMATIKA IRÁNYÍTSA, FELÜGYELJE GÉPÉT DOLGOZÓASZTALÁNÁL A PLM Connect lehetővé teszi, hogy Ön az irodájában ülve az interneten keresztül megtervezze gépparkjának feladait. Folyamatosan, valós időben nyomon követheti egy adott gép vagy az egész géppark napi tevékenységét, megtudhatja aktuális pozíciójukat, információkat gyűjhet a legfontosabb működési paraméterekről, adatokat küldhet és fogadhat. Az alapcsomagban elérhetőek a leggyakoribb alkalmazások, míg a továbbfejlesztett verzióban megvalósul a teljes gépmonitoring és irányítás. Röviden összefoglalva a PLM Connect Telematikai rendszer használatával az üzemanyagszámlái csökkennek, gépeit pedig nagyobb biztonságban, felügyelet alatt tudhatja bárhol is tartózkodjon. EGNOS / OmniSTAR VBS 20 cm OmniSTAR XP / OmniSTAR G2 12 cm OmniSTAR HP 10 cm RTX 4 cm RTK / RTK VRS 2.5 cm 15 20 25 30 9 10 11 12 13 14 8 9 10 11 2 3 4 5 0 1 2 IGÉNY SZERINTI PONTOSSÁGGAL A New Holland négy különböző pontosságú robotkormányzási rendszert kínál, így mindenki megtalálhatja a maga igényeihez leginkább illeszkedő rendszert. Amikor RTK korrekciós jelet használunk IntelliSteer rendszerrel, akkor élvezhetjük a legpontosabb rendszer előnyeit, évről évre a már megszokott hatékonysággal és precizitással. INTELLISTEER. KI- ÉS BEKAPCSOLÁS EGY GOMBNYOMÁSRA A CommandGrip joystickon található gombbal egy mozdulattal aktiválható az IntelliSteer TM robotpilóta rendszer. ROBOTPILÓTÁVAL A PÉNZMEGTAKARÍTÁSIG Az AutoPilot alkalmazásával csökkentheti fenntartási költségeit. Gyenge látási viszonyok között, illetve egy hosszú és fárasztó munkanap során nyugodtan hagyatkozzon a robotpilóta irányítására, amivel nemcsak megkönnyítheti a munkáját, de spórolhat is. Teljes megtakarítás az automata kormányzással (angol font) TÖBB PROFIT 4000 ( ) 3350 3000 ( ) 2685 2000 ( ) 1796 1000 0 EGNOS HP/XP RTK

12 13 MOTOR TISZTA TELJESÍTMÉNY. ERŐTELJES ÉS HATÉKONY A T6-os traktorokban ECOBlue SCR erőforrások működnek, amelyet a New Holland motorfejlesztő partnerével együtt, az FPT Industriallal közösen dolgozott ki. A Tiszta energiaforrásokért stratégia szellemében az SCR motorokhoz AdBlue adalékanyag használata szükséges. A technológia lényege, hogy a kipufogógázban felgyülemlett káros nitrogén-oxidot az SCR rendszer a környezetünkre ártalmatlan vízzé és nitrogénné alakítja. Ez az utókezeléses rendszer elkülönül a motortól. Azt eredményezi, hogy a motorba pusztán a tiszta és friss levegő kerül. Így garantált a nagyobb teljesítmény, valamint a terhelésváltozásokra történő gyorsabb reakcióképesség, és a hatékonyabb üzemanyag-felhasználás. Nitrogén és víz AdBlue / DEF adalékanyag Adagoló modul AdBlue / DEF tartály SCR katalizátor Adagoló modul Kipufogógáz nitrogén-oxiddal Motorteljesítmény (Le) 175 150 125 100 75 50 25 0 EPM Névleges teljesítmény T6.120* T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T6.165 T6.175 HÉT MODELL SZEMÉLYRE SZABOTT TELJESÍTMÉNNYEL A T6-os széria hét modellje garantáltan nagy teljesítményű és kivételes teherbírású erőgép. Az EPM technológiának köszönhetően a 110 és 140 Le közötti traktorok teljesítménye további 40 Le-vel növelhető. Így lehetséges, hogy a T6-osok feltartóztathatatlanok még a legnehezebb próbatételek és feladatok elvégzése során is, miközben csökken az üzemanyagfogyasztásuk, de a termelékenység idényről idényre az elvárt szinten marad. *A T6.120-nál a maximális EPM nem elérhető. Üzemanyag fogyasztás (%) 10%-OS ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁS T6000 Tier 3 T6 Tier 4A A gázolaj CO2 kibocsátása (kg/10 000 l) 19%-KAL KEVESEBB CO 2 45,065 kg Tier 1 Traktor KEVESEBB ÜZEMANYAG- FOGYASZTÁS, MÉRSÉKELTEBB KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁS A gázolaj égésekor bekövetkező károsanyag-kibocsátás jelentős volt eddig. Az EcoBlueTM SCR technológiás Tier4 motorok kevesebb nitrogén-oxidot bocsátanak ki, ez a fejlett technológia mellett annak is köszönhető, hogy a T6-os széria tagjai átlagosan 10 %-kal kevesebb üzemanyagot használnak fel a hasonló teljesítményű Tier3-as előd modellekkel való összevetésben. 36,345 kg Tier 4 SCR Traktor

POWERTRAIN TECHNOLOGIES A FEJLESZTŐ: AZ FPT INDUSTRIAL Amikor a Tier 4A technológiáról van szó, a New Holland nem egyedül szállt ringbe: a motorfejlesztő partnerünkhöz, az FPT Industrial céghez fordultunk. Áttörés: A Fiat az 1980-as években fejlesztette ki a Common Rail, azaz a közös nyomócsöves technológiát. Első ízben az 1997-ben megjelent Alfa Romeo 156 típusú járműveikbe építették be. Mezőgazdasági gépekbe szintén a Fiat szerelt elsőként CR motorokat. Ezek alapján megállapítható: az FPT Indeustrial úttörője a technológia piaci bevezetésében. Tisztább: Európában a mezőgazdasági gépek közül a Fiat SpA-nak a legalacsonyabb a széndioxid-kibocsájtása. Fellélegezni. Mindenhol, mindenkor. Bizonyíték: Az FPT Industrial az elmúlt hat évben több mint 350 ezer SCR technológiás motort gyártott. Ezeket olyan gépekbe szerelték be, amelyeket a mezőgazdaság, az építőipar és a szállítmányozás területén használnak. 40 LE Motorfordulat EPM a váltó terhelésnek megfelelően, TLT és hidraulika Lóerő Motorfordulat (motorford./perc) Terhelés Motorfordulat-esés T6 Tier 4A ECOBlue SCR erőforrás felépülési pontja Tier 3 erőforrás felépülési pontja 13 %-kal gyorsabb reagálás a terhelésváltozásokra Idő (s) MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY Az EPM rendszer New Holland sajátosság. Ez a tartalék motorteljesítmény a T6-os széria minden modelljében elérhető, kivéve a T6.120-ast. Röviden összefoglalva: az EPM azt jelenti, hogy a motor vezérlőrendszere a sebességváltó és a hidraulika, valamint a TLT terhelésnek megfelelően szabályozza az aktuálisan leadott teljesítményt és nyomatékot. Példaképpen a T6.165-ös traktor nagymértékű terhelés hatására akár 40 LE többletteljesítmény leadására is képes ám pusztán akkor, ha az a teljesítmény fenntartásához, illetve az optimális üzemanyag-fogyasztáshoz szükséges. MOTORFORDULAT- MENEDZSMENT Olyan szántóföldi munkáknál, ahol az állandó TLT fordulat nélkülözhetetlen, a motorfordulat-menedzsment biztosítja, hogy változó terhelés mellett is állandó maradjon a kardán fordulatszáma. Így szélsőséges domborzati viszonyok között sem változik a munka minősége. A motor alapjárata 850-650 motorfordulat/perc, ez pedig azt jelenti, hogy a traktor szinte csak akkor használ üzemanyagot, amikor dolgozik egyébként a fogyasztása minimálisra redukálódik. A TELJESÍTMÉNY FENNTARTÁSA A New Holland számára kiemelten fontos, hogy az erőgépek minél gyorsabban reagáljanak a terhelésváltozásokra. Első hallásra talán furcsának tűnhet, azonban ha jobban belegondolunk, akkor világossá válik, hogy ez a termelékenység záloga. Az Tier4 SCR-es Nef motorok kizárólag tiszta, friss levegőt lélegeznek be, ennek köszönhetően felgyorsul a reakcióidejük pontosan 13%-kal. Ez azt jelenti, hogy ha egy gabonával megrakott pótkocsival lejtőn felfelé haladunk, akkor a kezdeti sebességet folyamatosan fenn tudjuk tartani.

14 15 DUAL COMMAND ÉS ELECTRO COMMAND SEBESSÉGVÁLTÓ VÁLASSZA AZ ÖNNEK LEGMEGFELELŐBB SEBESSÉGVÁLTÓT A New Holland tisztában van azzal, hogy minden gazdaság különböző, éppen ezért kipróbált, letesztelt és ellenőrzött megoldásokat kínál. Az Electro Command csoport powershift sebességváltó kényelmes és gyors fokozatváltást, illetve irányváltást tesz lehetővé. A Dual Command mechanikus sebességváltót a kezelhetőség és az egyszerű használhatóság jellemzi. MOTORTELJESÍTMÉNY-GÖRBE AUTOMATIZÁLT FOKOZATVÁLTÁS MOTORFORDULAT FOKOZATVÁLTÁSKOR MAGASABB TOLERANCIAHATÁR OPTIMÁLIS MOTORFORDULAT ALACSONYABB TOLERANCIAHATÁR AUTOMATIZÁLTSÁG, KÉNYELEM ÉS TERMELÉKENYSÉG Egyszerű beállítás és briliáns hatékonyság jellemzi a T6-os traktorokat. Egy hosszú munkanap során nagy terhet vesz le a gépkezelő válláról a gépek Automata Országúti és Szántóföldi üzemmódja. Automata Országúti üzemmódban a traktor minden nehézség nélkül vált az egyes fokozatok között. Érzékeli ha lejtőn lefelé haladva a traktort erőteljesen tolja a megrakott pótkocsi. Ebben az esetben tartja az altuális fokozatot a motorfék használata érdekében. Automata Üzemmódban mind a motorfordulatszámot, mind a sebességváltót vezérli a lehető legoptimálisabb és leggazdaságosabb működés érdekében. A TLT-vel végzett munkafolyamatoknál, amikor az állandó motor- és kardánfordulat elsődleges követelmény, a rendszer kiválasztja azt a sebességfokozatot, amely megfelel a motorterhelésnek. Más jellegű, nagy vonóerőt igénylő szántóföldi munka esetén pl: szántás, talajlazítás stb. annak érdekében, hogy a motorban rejlő nyomatéktartalékot a lehető legjobban kihasználja, engedi leesni a motorfordulatot mielőtt visszaváltana.

DUAL COMMAND A 24x24-es, illetve 48x48-as mászófokozatú lehetővé teszi a gépkezelő számára, hogy egy visszaváltással 18%-kal csökkentse a sebességet ezzel 22%-kal növelje a keréken kifejtett nyomatékot. ELECTRO COMMAND Az Electro Command lehetővé teszi, hogy terhelés alatt is nyolc sebességfokozat között váltsunk a váltókaron található két gomb segítségével. A harmadik gombbal a csoportváltás valósul meg. A kijelzőnek köszönhetően az aktuális fokozattal kapcsolatos információk szintén áttekinthetőek. A 17 fokozattal rendelkező változat esetén egyrészt elérhető az 50 km/h haladási sebesség, vagy alacsony motorfordulatszám mellett a 40 km/h sebesség. A standard IntelliShift váltótechnológiának köszönhetően az egyes fokozatok között a váltás minősége javul. IRÁNYVÁLTÁS EGYSZERŰEN Az Electro Command az egyszerűbb irányváltást is szolgálja, amellyel Ön időt és pénzt takaríthat meg. Egyszerűen adja meg az ideálisnak ítélt fokozatot, amiben a gépnek előremenetben vagy hátramenetben haladnia kell, majd a kormányoszlopra telepített bajuszkapcsolóval válassza ki az előre- vagy a hátramenetet. Ilyen egyszerű! ÁTTEKINTHETŐ ADATOK A nem Auto Command modelleknél a műszerfalon lévő teljesítménykijelző biztosítja, hogy a szükséges információkat azonnal áttekinthesse a gépkezelő: a haladási sebesség mellett a motorfordulat és az AdBlue-szint is leolvasható. A pontmátrix kijelzőn, amelyet a felső opcionális billentyűzet segítségével irányíthatunk, további jellemzőket böngészhetünk úgy, mint a megművelt földterület nagysága, a TLT-fordulat, illetve azt is megtudhatjuk, hogy a következő szerviz mikor lesz esedékes. TÁBLAVÉGI FORDULÓ: ZÖKKENŐMENTES ISMÉTLŐDÉS Maga a rendszer lehetővé teszi 28 művelet tárolását, amelyet egy gombnyomással bármikor előhívhatunk. Egyszerű és kiváló módja annak, hogy egy hosszúra nyúlt munkanap során növeljük a gép termelékenységét, illetve a gépkezelő hatékonyságát és nem utolsó sorban a kényelmét. 8 sec 1900 1100 1900 1100

16 17 AUTO COMMAND SEBESSÉGVÁLTÓ FOKOZATMENTES AUTO COMMAND SEBESSÉGVÁLTÓ NEW HOLLAND SAJÁTOSSÁG A saját fejlesztésű és gyártású New Holland Auto Command sebességváltó a T6-os széria négyhengeres modelljeihez elérhető. A fokozatmentes sebességváltók új generációja több olyan közvetlen mechnikus hajtásponttal rendelkezik, ahol 100%-os tisztán mechanikus hatékonysággal működik. A tervezésekor arra törekedtek, hogy tökéletesen illeszkedjen a leggyakrabban alkalmazott sebességtartományokhoz: a növény- és talajművelő munkálatok, valamint a szállítmányozás során jellemzőkhöz. A széria hatékonyságát tovább növeli a fejlett kettős kuplungvezérlés. Az itt felsoroltaknak is köszönhetően a New Holland fokozatmentes váltókat a leghatékonyabbak és leggazdaságosabbak váltóművek között tartják számon a piacon. Az erőalapú vezérlés elve alapján a kar előre vagy hátra mozgatásával sebességet és irányt válthatunk. Az előremenet sebessége pedálokkal is szabályozható. A célsebesség beállítására szolgáló görgő, amellyel pontosan megadható az optimális sebesség. Tökéletes, ha a földterületei messzebb esnek egymástól. Beállított és rögzített célsebességek közötti váltás egyetlen gombnyomással. MENETÜZEMMÓDOK AZ ÖN VEZETÉSI STÍLUSÁHOZ IGAZÍTVA - Automata üzemmód: Válassza ki a kívánt célsebességet, és az Auto Command sebességváltó a motorfordulatszámot és az áttételt ennek fenntartása érdekében szabályozza. - Menetvezérlés üzemmód: Amikor az erőgép elérte a megadott célsebességet, a menetvezérlés üzemmód a motorfordulatszámot és az áttételt a kívánt sebesség fenntartásához igazítja, miközben gondoskodik a lehető leggazdaságosabb üzemanyag-fogyasztásról. - Manuális üzemmód: Az üzemmód lehetővé teszi a gépkezelő számára, hogy maga állítsa be a kívánt motorfordulatszámot és menetsebességet. - TLT mód: A TLT bekapcsolásakor az Auto Command állandó értéken tartja a motorfordulatszámot. A HÁROM MEGADHATÓ CÉLSEBESSÉG Előremeneti sebesség km/h SEBESSÉGTARTOMÁNY Az Auto Command lehetővé teszi, hogy a gépkezelő a 20 és az 50 km/h közötti sebességtartományból válasszon célsebességet, csoport- vagy fokozatváltások nélkül. HOZZA KI A LEGTÖBBET A MOTORBÓL A New Holland kifejlesztette azz Auto Command sebességváltót, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a lassú haladásból és az NH motorok nagy nyomatékából. ECO fokozaton 50 km/h-ás sebességnél a motorfordulatszám 1700 így a traktor fogyasztása a lehető leggazdaságosabb.

GYORS IRÁNYVÁLTÁS Az Auto Commanddal az irányváltás gyors és egyszerű. A gépkezelő vagy a Command Grip kezelőkar kapcsolójával, vagy a kormányoszlopra szerelt karral módosíthat irányt. A SEBESSÉG FONTOS Az automata, valamint a menetvezérlés üzemmódban ajánlott a gépkezelőtől jobbra eső gomb használata. Ezzel mérsékelhető a motortfordulatszám, amelyen elérhető és fenntartható a maximális menetsebesség. Így az 50 km/h sebesség alacsonyabb fordulatszámon érhető el, ezzel pedig a gép üzemanyag-fogyasztása mérséklődik. A TLT üzemmód során a gépkezelő szabályozhatja az elfogadható TLT-sebességet, mielőtt még a menetsebesség visszaesne. Talajelmunkálásnál különösen egyenetlen talajviszonyok esetén tökéletesnek bizonyul.

18 19 HIDAK KIVÁLÓ MANŐVEREZŐ-KÉPESSÉG NAGYOBB VONÓERŐ ÉS TERMELÉKENYSÉG A New Holland hidak kifejlesztésekor az Ön elvárásai határozták meg a fejlesztés irányvonalát. Minden T6-os traktor jellegzetessége a könnyűszerkezetű, mégis igen erős és masszív első tengely, amelynek pozitív tulajdonságait homlokrakodó vagy a mellső függesztés esetén is élvezhetjük. A maximális megengedett össztömeg mind a négy-, mind a hathengeres változat esetében 9000 kg. A SuperSteer kormányzású első híd a teljesen automatizált sorvégi fordulást biztosító rendszerrel párosítva azt eredményezi, hogy még a megszokottnál is egyszerűbben manőverezhetünk az erőgéppel. A T6-osok robosztus 275 mm-es hátsó tengellyel szereltek. MORE PRODUCTIVITY NAGYOBB TERMELÉKENYSÉG HATÉKONYABB FORDULÁS = TELJESÍTMÉNYNÖVEKEDÉS A fordulási teljesítmény növelése mindig egyike volt a New Holland fejlesztési irányelveinek. A SuperSteer kormányzással elérhető a maximális 65 -os befordulási szög, amellyel csökkenthetjük a táblavégi fordulás idejét, ezzel pedig növelhetjük a produktivitást. A FastSteer kormányzással szerelt gépekkel a manőverezés még egyszerűbb. A kormányon található belső gyűrű magunk felé billentésével a kormányautomatika a kívánt irányba végállásig kormányozza az első hidat. Egyszerűség és könnyedség New Holland.

TERRALOCK AZ AUTOMATIKUS VONÓERŐ-VEZÉRLÉS A New Holland jól ismert Terralock vezérlését egyszerű beállítani, és a használata is könnyedén elsajátítható. A rendszer automatikusan szabályozza az összkerékhajtás, valamint a differenciálzár ki- és bekapcsolását. A menetsebesség és a bekormányzás szöge határozza meg, hogy automata üzemmódban a differenciálzár és a négykerékhajtás mikor kapcsoljon ki és be. Hogy mindez miért történik? Azért, hogy a fordulás szűkebb legyen, a hajtásláncra kifejtett nyomás pedig mérséklődjön. Vibráció mértéke a szék ülőlapján TERRAGLIDE PARTNER A KÉNYELEMBEN ÉS A STABILITÁSBAN Ha nagy sebességnél sem mondana le a maximális kényelemről, válassza a Terraglide rugózott első hídat. Hogy hogyan működik? Megvédi a gépkezelőt a felesleges rázkódástól. Az új generációs rugózási rendszernek köszönhetően a kerék a talajjal folyamatosan érintkezik, így a gép vonóereje folyamatosan ideális. A dőlésgátló megakadályozza, hogy a gép nehéz teher emelésekor megbillenjen vagy megrekedjen. A beépített Comfort Ride rugózott kabin a gépkezelőt érő rázkódást a negyedére csökkenti így egy hosszú munkanap is rövidebbnek tűnik. ERŐTELJES FÉKRENDSZER Aki New Holland erőgépet vesz, több fékrendszer közül is választhat. A standard fékek megállási teljesítménye rendkívüli. A nehéz terepen végzett műveletekhez, valamint a teherszállításra is használt gépekhez rendelhető erősített fékrendszer is. Határozza meg Ön, hogy hidraulikus vagy pneumatikus pótkocsi fékrendszert szeretne erőgépére. A T6 a biztonságos megállás záloga, mivel a traktor összkerékmeghajtásra vált, amint fékezni kezd.

20 21 HOMLOKRAKODÓ ÉS ELSŐ/HÁTSÓ FÜGGESZTÉS GARANTÁLT TERMELÉKENYSÉG ÉS FLEXIBILITÁS Egy eszköz vagy tartozék utólagos felszerelése és adaptálása nem vezet olyan eredményekhez, mint ha azt eredetileg is oda tervezték volna. Ezért a T6-os széria fejlesztése során megoldották, hogy ideális legyen homlokrakodó és első függesztés felszerelésére. A T6-os tökéletesen kompatibilis a New Holland 700TL homlokrakodó szériával ez pedig a még jelentősebb termelékenység záloga. Az átlátszó kabintetőnek hála Önnek állandó és tökéletes rálátása lesz a homlokrakodóra anélkül, hogy meg kellene mozdulnia kényelmes ülőhelyzetéből. Mindemellett többé nem kell választania aközött, hogy homlokrakodót vagy mellső függesztést szereltessen, hiszen mindkettő az Öné lehet. ERŐ ÉS TERMELÉKENYSÉG A 700TL széria homlokrakodóinak a maximális emelési magassága 3,86 m, az emelési kapacitásuk pedig elérheti a 2642 kg-t is. A számok magukért beszélnek: a 700TL számára nem létezik kivitelezhetetlen feladat. A hidraulikacsövek a gémszerkezetbe integráltak, így az aprólékosabb munkák is könnyebben elvégezhetőek, hiszen semmi sem akadályozza a kilátást. FOPS A BIZTONSÁGÉRT A T6-os széria modelljei mind kialakításukban, mind tervezésükben eleget tesznek a zuhanó tárgyak elleni szabvány előírásainak. Modellek 730TL 740TL 750TL 760TL 770TL Max. emelési kapacitás (m) 3,7 3,7 4 4 4,2 Max. emelési kapacitás (kg) 2060 2539 2304 2641 2804 T6.120* O O O O T6.140* O O O T6.150* O O O T6.160* O O O O T6.155* O T6.165* O O T6.175* O O Ajánlott O Lehetséges Nem elérhető * Nem kompatibilis a SuperSteer mellső híddal

ERŐTELJES, HATÉKONY ÉS NAGY TELJESÍTMÉNYŰ A négy- és a hathengeres modellek maximális hátsó emelési kapacitása 7864 kg. A hátsó függesztés és a hidraulika tervezésekor ügyeltek arra, hogy nehéz munkagépekkel felszerelve is hosszú időn át tudjanak folyamatosan dolgozni. Nagysebességű vonulás során elnyeli a nehéz, függesztett munkagépek által keltett hosszirányú lengéseket. A hátsó sárvédőkre szerelt hidraulika, az emelőkar és a TLT-vezérlőkapcsolók segítségével a kabinból kiszállva is kényelmesen tudunk beállításokat végezni. A TÖKÉLETES ILLESZKEDÉS: MELLSŐ FÜGGESZTÉS ÉS TLT Mindegyik T6-os traktor rendelhető gyárilag integrált mellső függesztéssel és TLT-vel, de ezek az opciók utólag is felszerelhetőek. A függesztéseket és a TLT-t a kényelmes vezetői kabinból irányíthatjuk, de a precízebb munkafolyamatokat a szerkezetről is levezérelhetjük. Minden T6-os gépre szerelt mellső függesztés 3200 kg-ot képes felemelni. A SuperSteer -es változat szűk kanyarodást tesz lehetővé, mivel a függesztés követi az első tengely fordulási szögét. A függesztések mindegyike használaton kívül felhajtható. A függesztésre rendelhető öntött tömbsúly is.

22 23 TLT ÉS HIDRAULIKA HIDRAULIKUS TELJESÍTMÉNY ÉS TLT Minden modell alapfelszereltségben a 80 liter/perc teljesítményű fogaskerék-szivattyúval szerelt, amely a legtöbb feladat ellátásához elegendő. Az Electro Command sebességváltós modellekhez opcionálisan rendelhető a terhelésérzékelős 113 l/perc átfolyást biztosító rendszer, amely a legnagyobb igénybevételkor is minden gond nélkül helytáll. New Holland kifejlesztette a CCLS-t, azaz a zárt központú terhelés-érzékelést, amellyel csúcsteljesítmény nyújtható. Még a legnagyobb hidraulikus teljesítményt megkövetelő műveleteket is probléma nélkül megoldja az Auto Command, mivel a fő hidraulika szivattyúja 127 l/perc átfolyást biztosít. Hogy mindez milyen előnyökkel jár? A hidraulikus teljesítmény elérhető és irányítható a vezérlőszelepen és a függesztéseken keresztül ám mindig csak annyi, amennyit a gép igényel. A végeredmény? Mérsékelt üzemanyag-fogyasztás. Tekintet nélkül arra, milyen nehéz munkát végez a traktor, a gép könnyen kormányozható marad, köszönhetően 47 l/ perc teljesítményű kormányszivattyúnak. VEZÉRLŐSZELEP A T6-os széria minden modelljéhez maximálisan négy elektronikus vagy négy mechanikus vezérlésű hátsó szelep kérhető. A szintén rendelhető három középső vezérlőszeleppel a mellső függesztés vagy a homlokrakodó irányítható. A vezetői fülkéből ugyanezek joystick-kal szabályozhatóak.

ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS 1000 ECO TLT Az 540/1000/1000 ECO TLT opcióval jelentősen csökkenheti a gép üzemanyag-fogyasztását. Az 1000-es TLT-fordulat elérhető már 1621-es percenkénti motorfordulatszámon, így az erőgép működése energiatakarékos és csendes lesz. AUTOMATA TLT FUNKCIÓ Az automata TLT beállítható úgy, hogy kikapcsoljon, amikor a hátsó 3-pontot az előzetesen beállított magasság fölé emeli. Ez a funkció egyaránt védi a kardánt és a traktort is. A rendszer a 3-pont lesüllyesztésekor automatikusan visszakapcsolja a TLT-meghajtást. DIREKT TLT HAJTÁS AZ ÜZEMANYAG TAKARÉKOSSÁGÉRT A T6-os traktorok TLT hajtása direkt módon megoldott. Ez amellett, hogy minimálisra csökkenti a motor és a munkagép közötti hajtási veszteségeket, üzemanyagtakarékos is. Biztosított a TLT modulált lágy indítása, ami megkíméli a hajtásláncot a felesleges sérülésektől. A kívánt percenkénti fordulat kiválasztása mechanikus karral történik. ELEKTRONIKUS HÁTSÓ HÁROM PONT VEZÉRLÉS Forduláskor egy egyszerű kapcsoló segítségével felemelhető és visszahelyezhető a függesztésre erősített eszköz. Hogyan? A New Holland által kifejlesztett EDC egérnek köszönhetően, amely pontosan ott helyezkedik el, ahol a gépkezelő jobbján a legkényelmesebben eléri. A rendszer pozicionálásához a kéztámla alatti karok használhatók. Az opciós táblavégi fordulót is innen aktiválhatja a gépkezelő egy érintéssel.

24 25 SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS 360 : T6 Az új T6-os szériát úgy tervezték, hogy az egyes erőgépek minél több időt tölthessenek munkával, és minél kevesebbet a műhelyben. A szervizpontok könnyen megközelíthetőek, a hosszú szerviz-intervallumok pedig azt szolgálják, hogy a traktorok természetes közegükben, a szántóföldeken töltsék a lehető legtöbb időt. A motor olajszintjének ellenőrzőhelyei, valamint a töltőállomások könnyen megközelíthetők. Ráadásul a motorháztetőt egyik művelethez sem kell felnyitni. Ez jelentősen megkönnyíti a rutinellenőrzések menetét és leegyszerűsíti magának a szerviznek a folyamatát. Mindemellett a 600 üzemórás olajcsere-intervallum miatt az üzemeltetési költségeink is nagyban csökkenek. A motor levegőszűrőjének ellenőrzése, tisztítása és cseréje egyszerűen, szerszám nélkül megoldható. Nyissa fel az ablakmosótartályt a hátsó ablakon keresztül. Az egy darabban felnyitható motorháztető megkönnyíti a szervizelést. A hidraulika olajszintje a traktor hátsó részén egy átlátszó részen keresztül gyorsan ellenőrizhető. A hűtőszekció kinyitható, így egyszerű a tisztítása. A 37 literes AdBlue adalékanyag-tartály töltőnyílása keskenyebb, mint az üzemanyagtartályé ez garantálja, hogy még véletlenül se tölthessük rossz helyre a gázolajat. Egy teljes tartály két teljesen teletöltött üzemanyagtartály kiszolgálásához elegendő. KÖNNYEN JUTHATOK ADBLUE ADALÉKANYAGHOZ? A válasz egyértelmű: Igen! Az adalékanyag bármikor elérhető az Ön kereskedőjénél. Igény szerint eljuttatjuk akár egyenesen a telephelyére is.

SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS A New Holland megérti, hogy Önnek személyre szabott és rugalmas finanszírozásra van szüksége, éppen ezért a New Holland gépek forgalmazójának gépértékesítő munkatársai segítik Önt a legkedvezőbb konstrukciók kiválasztásában. JÓLKÉPZETT SZERVIZHÁLÓZAT AZ ÖN SZOLGÁLATÁBAN A New Holland szerviz technikusai folyamatos továbbképzéseken vesznek részt online, illetve intenzív személyes tréningek keretében. Az állandó tanulás eredményeképpen az NH szakemberei tökéletesen ismerik a legkörszerűbb NH termékeket, így megoldják a felmerülő problémákat. UTÓLAGOSAN FELSZERELHETŐ OPCIÓK SZÉLES VÁLASZTÉKA A megvásárolt gépekhez alkatrészhálózatunkon keresztül számos utólagosan felszerelhető alkatrész érhető el. Így tetszés szerint válogathat különböző technikai vagy komfort fokozatot növelő opciók egész sorából valamennyi New Holland modellhez. NEW HOLLAND STÍLUS Azt akarja, hogy a New Holland részévé váljon élete minden percének? Legyen szó munkaruháról, hétköznapi viseletről vagy akár gépmakettekről, bátran válogasson weboldalunkon, a www.newhollandstyle.comon! New Holland egyedi, akárcsak Ön. műszaki ADATOK MODELLEK T6.12O T6.14O T6.15O T6.16O T6.155 T6.165 T6.175 Hátsó kerék mérete*** 16.9R30 18.4R38 520/70R38 520/70R38 600/65R38 650/65R38**** 650/65R38**** A Teljes hossz első tartótól a hátsó függesztésig (mm) 4882 4882 4882 5122 5122 5122 5122 B Minimális szélesség (mm) 2280 2280 2280 2314 2280 2314 2314 C1 Távolság a hátsó tengely középvonalától az alacsony kabintetőig (mm) 1980 1980 1980 1980 1980 1980 1980 C2 Távolság a hátsó tengely középvonalától a standard kabintetőig (mm) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 C2 Távolság a hátsó tengely középvonalától a Comfort Ride rugózott kabintetőig (mm) 2165 2165 2165 2165 2165 2165 2165 D1 Minimális teljes magasság alacsony kabinnál (mm) 2780 2805 2805 2805 2805 2855 2855 D2 Minimális teljes magasság standard kabinnál (mm) 2900 2925 2925 2975 2925 2975 2975 D2 Minimális teljes magasság Comfort Ride rugózott kabinnál (mm) 2965 2990 2990 3040 2990 3040 3040 Tengelytávolság E Standard 4WD tengely (mm) 2387 2387 2387 2627 2627 2627 2627 E Terraglide rugózott híd (mm) 2439 2439 2439 2679 2679 2679 2679 E SuperSteer híd (mm) 2533 2533 2533 2775 2775 2775 2775 F Nyomtáv (Min. / Max.) (mm) 1460 / 2134 1530 / 2134 1634 / 2134 1634 / 2134 1634 / 2134 1664 / 2134 1664/2134 G Hasmagasság (mm) 427 478 478 478 478 528 528 *** További elérhető hátsókerék méretek: 16.9R38, 18.4R34, 480/70R38, 540/65R38, 540/65R34, 520/70R34, 600/65R34, 650/60R38, 650/65R38 **** Csak Comfort Ride rugózott kabinnal kompatibilis C1 C2 D1 D2 G G F B E A F B E A

26 27 műszaki ADATOK MODELLEK T6.120 T6.140 T6.150 T6.160 T6.155 T.165 T6.175 Kartámasz Hagyományos Hagyományos SideWinder II Hagyományos SideWinder II Hagyományos SideWinder II Hagyományos Hagyományos Hagyományos New Holland Motor* Nef Nef Nef Nef Nef Nef Nef Hengerek száma / Feltöltés Szelepek hengerenként 4/T/4/Tier 4A 4/T/4/Tier 4A 4/T/4/Tier 4A 4/T/4/Tier 4A 6/T/4/Tier 4A 6/T/4/Tier 4A 6/T/4/Tier 4A Károsanyag kibocsátási szint ECOBlue SCR Rendszer (Szelektív Katalítikus Reakció) Üzemanyag-ellátó rendszer Magasnyomású közös nyomócsöves Lökettérfogat cm 3 4485 4485 4485 4485 6728 6728 6728 Furat és löket mm 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 Engedélyezett BioDiesel arány B20** B20** B20** B20** B20** B20** B20** Max. EPM motorteljesítmény - ISO TR14396- ECE R120 kw/le (CV) 105 / 143 113 / 154 120 / 163 113 / 154 121 / 165 129 / 175 Max. motorteljesítmény - ISO TR14396- ECE R120 kw/le (CV) 89 / 121 89 / 121 98 / 133 105 / 143 93 /126 101 / 137 113 / 154 Névl. EPM motorteljesítmény - ISO TR14396- ECE R120 kw/le (CV) 96 / 131 103 / 140 110 / 150 103 / 140 111 / 151 122 / 166 Névl. motorteljesítmény - ISO TR14396- ECE R120 kw/le (CV) 81 / 110 81 / 110 89 / 121 96 / 131 85 / 116 92 / 125 103 / 140 Névleges percenkénti motorfordulat ford/perc 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 Max. EPM nyomaték - ISO TR14395 Nm 590 @ 1500 634 @ 1500 676 @ 1500 632 @ 1500 682 @ 1500 726 @ 1500 Max. nyomaték - ISO TR14396 Nm 498 @ 1500 498 @ 1500 549 @ 1500 590 @ 1500 522 @ 1500 566 @ 1500 632 @ 1500 Standard nyomaték / EPM % 41 / - 41/41 41/42 41/41 41/41 42/41 41/37 Motorteljesítmény szabályzás Üzemanyag tank Standard/SuperSteer első híd liter 175 175 175 175 227 227 227 Adblue adalékanyag tank liter 37 37 37 37 37 37 37 Szerviz intervallum üzemóra 600 600 600 600 600 600 600 Dual Command sebességváltó (40 km/h) Powershuttle kar Fokozatok száma / mászófokozattal (FxR) 24x24/48x48 24x24/48x48 24x24/48x48 24x24/48x48 24x24/48x48 24x24/48x48 24x24/48x48 Min. sebesség / Min. sebesség mászóval km/h 1.64 / 0.16 1.64 / 0.16 1.64 / 0.16 1.64 / 0.16 1.64 / 0.16 1.64 / 0.16 1.64 / 0.16 Electro Command sebességváltó (40 km/h) Powershuttle kar Automatizált sebességváltó funkciók Fokozatok száma / mászófokozattal (FxR) 16x16/32x32 16x16/32x32 16x16/32x32 16x16/32x32 16x16/32x32 16x16/32x32 16x16/32x32 Min. sebesség / Min. sebesség mászóval km/h 2.27 / 0.19 2.27 / 0.19 2.27 / 0.19 2.27 / 0.19 2.27 / 0.19 2.27 / 0.19 2.27 / 0.19 IntelliShift rendszer Electro Command sebességváltó (40 km/h ECO vagy 50kph) O O O O O O O Powershuttle kar Automatizált sebességváltó funkciók Fokozatok száma (FxR) 17x16 17x16 17x16 17x16 17x16 17x16 17x16 Min. sebesség m/h 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 IntelliShift rendszer Auto Command sebváltó Kartámasz StopStart funkció Erőalapú vezérlés Auto Command terhelés alatti irányváltó (40 km/h vagy 40 km/h ECO) Min. sebesség / Max. sebesség @ 1550 motorfor./perc (km/h) 0,02/40 0,02/40 0,02/40 Auto Command terhelés alatti irányváltó (50 km/h ECO) O O O Min. sebesség / Max. sebesség @ 1700 motorfor./perc (km/h) 0,02/50 0,02/50 0,02/50 Elektromos rendszer 12 V-os generátor Standard/Opciós Amp 120 / 150 120 / 150 120/150/200 120 / 150 120/150/200 120 / 150 120/150/200 120 / 150 120 / 150 120 / 150 Standard akkumulátor (CCA / Ah) 800 / 140 800 / 140 800 / 140 800 / 140 800 / 140 800 / 140 800 / 140 Opciós nagy teljesítményű akkumulátor (CCA / Ah) 1300 / 176 1300 / 176 1300 / 176 1300 / 176 1300 / 176 1300 / 176 1300 / 176 Hidak 4WD első híd Terraglide rugózott első híd O O O O O O O SuperSteer első híd O O O O O O O Első híd bekormányzási szög 4WD / Terraglide / SuperSteer ( ) 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 Fast Steer kormányzás O O O O O O O TerraLock vezérlés Dinamikus első sárvédők Bar hátsótengely O O O O O O O Fordulási sugár 4WD /TerraGlide első híddal mm 4040 4040 4040 4040 4355 4355 4355 Fordulási sugár SuperSteer első híddal mm 3755 3755 3755 3755 4145 4145 4145 Hidraulika Fix térfogat kiszorítás fix első hidas traktoroknál Fő hidraulika szivattyú teljesítménye / Szivattyú nyomás l/perc /Bar 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 80 / 190 Zárt központú terhelés érzékelős (CCLS) rugózott első hidas traktoroknál O O O O O O O Fő hidraulika szivattyú teljesítménye / Szivattyú nyomás l/perc /Bar 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210