5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet

MHK adatbázis 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (C) 1993-2009 Magyar Közlöny Lap- és Könyvkiadó 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet A közúti közlekedésrıl szóló 1988. évi I. törvényben, valamint a közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter feladatáról és hatáskörérıl szóló 37/1989. (IV. 30.) MT rendeletben 1 kapott felhatalmazás alapján a belügyminiszterrel, az ipari miniszterrel és kereskedelmi miniszterrel, továbbá a környezetvédelmi és területfejlesztési miniszterrel egyetértésben a következıket rendelem: I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK A rendelet hatálya 1. (1) 2 A rendelet hatálya a (2) és (4) bekezdésben foglalt kivétellel a Magyar Köztársaság területén közúton vagy közforgalom elıl el nem zárt magánúton (a továbbiakban együtt: közút) közlekedı gépjármőre, mezıgazdasági vontatóra, lassú jármőre, ezek pótkocsijaira, valamint segédmotoros kerékpárra (a továbbiakban együtt: jármő), továbbá ezek tulajdonságaira, alkatrészeire, tartozékaira és önálló mőszaki egységeire terjed ki. A munkagépre a rendelet hatálya annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten elıírják. (2) 3 A rendelet hatálya a külföldi hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott jármőre (a továbbiakban: külföldi jármő) annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten elıírják. (3) 4 (4) A trolibusz hatósági mőszaki vizsgálatára külön rendelkezések az irányadók. Fogalommeghatározások 2. (1) 5 A rendelet alkalmazásában a) jármő összeépítés : a jármő egyedi vagy kis sorozatban történı elıállítása, illetıleg fıdarabokból, alkatrészekbıl történı összeszerelése, ha a hazai forgalomba helyezés céljából létrehozott jármővek száma nem haladja meg az A. függelék 8. cikke, a B. függelék 2. cikke, illetıleg a C. függelék 9. cikke által hivatkozott rendelkezésekben meghatározott darabszámot, illetıleg az A., B. és C. függelék hatálya alá nem tartozó jármőkategóriák esetében jármőtípusonként évente legfeljebb 50 db; b) egyedi vagy kis sorozatú gyártás : a jármőnek vagy a jármővek kis sorozatának a 9/A. -ban meghatározott feltételek megtartásával végzett összeépítése, amennyiben az alkalmazott technológia és a gyártó által készített összeépítési dokumentáció teljeskörően biztosítja a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben (a továbbiakban: MR.) foglalt feltételeknek megfelelı, azonos minıségő jármővek gyártását. (2) 6 A rendelet alkalmazásában jármő átalakítása a már forgalomba helyezett jármő olyan megváltoztatása, amely a típusbizonyítványban, az összeépítési engedélyben vagy a korábbi átalakítási engedélyben meghatározott adat, illetıleg közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemzı módosulását eredményezi, valamint a gépkocsi alvázának (az alváz szerepét betöltı, az alvázszámot viselı szerkezeti elemének) cseréje. (3) Nem minısül átalakításnak a) olyan tartozéknak a jármőre történı felszerelése, amelynek felszerelését a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló rendelet (a továbbiakban: MR) elıírja vagy megengedi, b) 7 a motor azonos típusú motorra történı cseréje, c) a jármőre engedélyezett cserefelépítmény felszerelése; d) a jármőbe beépített ülıhelyek számának ideiglenes csökkentése; e) szabványos, illetıleg jármőtípushoz rendszeresített vonószerkezet felszerelése, amennyiben a jármő egyébként vontatásra alkalmas; f) a gyártómő által rendszeresített oldalkocsinak motorkerékpárra történı felszerelése, amennyiben a motorkerékpár oldalkocsi csatlakoztatására alkalmas; g) 8 a külön jogszabályban 9 meghatározott feltételek szerint a gépkocsira megkülönböztetı fény- és hangjelzı berendezés felszerelése, amennyiben az megfelel MR.-ben foglalt követelményeknek, 1 Lásd a 171/2002. (VIII. 9.) Korm. rendeletet. 2 Az 1. (1) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 1. -ával megállapított szöveg. 3 Az 1. (2) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 1. -ával megállapított szöveg. 4 Az 1. (3) bekezdését a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. (2) bekezdésének a) pontja hatályon kívül helyezte. 5 A 2. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 6 A 2. (2) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 1. -ának (1) bekezdésével megállapított szöveg. 7 A 2. (3) bekezdésének b) pontja a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 1. -ának (2) bekezdésével megállapított szöveg. 8 A 2. (3) bekezdésének g) pontja a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 9 Lásd a megkülönböztetı és figyelmeztetı jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól szóló 33/2000. (XI. 29.) BM rendeletet.

h) 10 a jármő olyan módon vagy mértékben történı megváltoztatása, amelyre a Nemzeti Közlekedési Hatóság (a továbbiakban: NKH) Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága alkalmazási engedélyt ad, illetıleg amelyet engedély nélkül megvalósíthatónak minısít. (4) 11 A rendelet alkalmazásában a),,forgalomba helyezés'': a jármő elsı hazai forgalomba helyezése, amely a magyar hatósági engedély és jelzés kiadásával, valamint a jármő nyilvántartásba vételével valósul meg, b) 12,,gyártási év'': a jármő forgalomba helyezése során az NKH regionális igazgatósága, illetıleg a forgalmazó által az alvázszám alapján meghatározott naptári év, amely a jármő gyártási idıpontjára utal. Az alvázszám alapján megállapítható gyártási évet megelızıen használatba vett jármő esetében a használatbavétel naptári éve tekintendı gyártási évnek. c),,elsı használatba vétel'': a jármő hazai vagy külföldi elsı forgalomba helyezésének idıpontja, illetıleg amennyiben ez nem állapítható meg, a gyártási év utolsó napja, d),,jármő'': az a jármő, amelynek a használatba vétele a c) pont szerint még nem történt meg, e) 13 közösségi jármő : az Európai Gazdasági Térségrıl szóló megállapodásban részes államban (a továbbiakban: származási ország) nyilvántartásba vett, forgalmi engedéllyel és rendszámmal ellátott jármő, f) 14 integrált vizsgálat a használt gépjármő és pótkocsi forgalomba helyezés elıtti vizsgálata, illetıleg idıszakos vizsgálata során elvégzett vizsgálat, amely kiterjed a jármő gyári azonosító jeleinek ellenırzésére, valamint mindezek adattartalmának és a jármőnyilvántartás 15 adatainak összevetésére, g) 16 jármő-honosítási eljárás : a közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésére irányuló engedélyezési eljárás, amelyben az NKH regionális igazgatósága elismeri a jármő forgalomban tartására a származási országban megszerzett jogosultságot. (5) A rendelet alkalmazásában pótalkatrész az az alkatrész, amelyet nem a gyártás (gyári szerelés) során építettek a jármőbe. (6) 17 A rendelet alkalmazásában,,gázüzemő jármő'': az MR. 2. -ának (4) bekezdésében meghatározott jármő. (7) A rendelet alkalmazásában,,jármőtípus'': az azonos jármőkategóriába tartozó olyan jármővek összessége, amelyeket ugyanaz a gyártó gyárt, ugyanolyan alvázuk van és gyártójuk a jármőveket ugyanazzal a típusjellel látja el. E rendelet A., B. és C. Függelékei (a továbbiakban: Függelékek), - 2 - valamint az MR. a jármőtípusra további feltételeket határozhat meg. A jármőkategória fogalmát az A. Függelékének A/2. számú melléklete és a B. Függelék 1. Cikke határozza meg. Egy jármőtípus különbözı jármő-változatokat és jármő-kiviteleket tartalmazhat. (8) 18 A rendeletben a jármővekkel kapcsolatos fogalmakra az a) h) pontban foglalt eltéréssel, illetıleg kiegészítésekkel a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendeletben foglaltakat kell alkalmazni. Annak megítélése szempontjából, hogy a jármő sík úton önerejébıl milyen sebességgel képes haladni, a jármő tervezési sebessége az irányadó. A rendelet alkalmazásában: a) 19 traktor : olyan jármő-kategória, amelybe a C. Függelék 2. cikkének j) pontjában meghatározott gépi meghajtású, kerekes vagy lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti jármővek tartoznak, b),,munkagép'': a közúti forgalomban idıszakosan részt vevı olyan önjáró vagy vontatott gép, amely nem szállítás vagy vontatás, hanem egyéb munkavégzés céljából készült, ba) 20 mezıgazdasági erıgép : a tervezési sebessége alapján lassú jármőnek minısülı, vagy a 29. (3) bekezdésében foglalt eljárás alkalmazásával lassú jármőnek minısített önjáró munkagép, amely kizárólag mezıgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, mőködtetésére alkalmas, és nem alkalmas közúti teherszállításra (ide nem értve a saját munkaeszközeit és adaptereit), valamint közúton pótkocsit nem vontat; bb) 21 mezıgazdasági vontatmány : olyan pótkocsinak nem minısülı vontatott munkagép, amely a mőködéséhez szükséges eszközöket ide nem értve teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezıgazdasági erıgéppel, mezıgazdasági vontatóval vagy lassú jármővel vontatnak, c),,üres tömeg'': a rendeltetésszerő használatra alkalmas jármő tömege, amely magába foglalja a jármő, annak alkatrészei és önálló mőszaki egységei (ideértve a gyártó által biztosított világító és fényjelzı berendezéseket is) tökéletes mőködését biztosító mennyiségő folyadékokat (pl. akkumulátorsav, hidraulikafolyadék, motorolaj) is, az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömege azonban nem számít az,,üres tömeg''-be, d),,saját tömeg'': a jármő üres tömege, amelyhez hozzá kell adni az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömegét az üzemanyagtartálynak a gyártó által megadott kapacitása legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes mőködtetéshez szükséges 10 A 2. (3) bekezdésének h) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (1) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 11 A 2. (4) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 2. -ával megállapított szöveg. 12 A 2. (4) bekezdésének b) pontja a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 2. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 13 A 2. (4) bekezdésének e) pontját a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 1. (1) bekezdése iktatta be, szövege a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 14 A 2. (4) bekezdésének f) pontját a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 1. -a iktatta be. 15 A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvény 2. -ának 2. pontja. 16 A 2. (4) bekezdésének g) pontját a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 17 A 2. (6) (8) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 2. -ának (2) bekezdésével megállapított szöveg. 18 A 2. (8) bekezdésének bevezetı rendelkezése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 19 A 2. (8) bekezdésének a) pontja a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 20 A 2. (8) bekezdés b) pontjának ba) alpontját a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése iktatta be. 21 A 2. (8) bekezdés b) pontjának bb) alpontját a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése iktatta be.

legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes mőködtetéshez szükséges eszközökön kívül a jármőhöz adott (szerszámkészlet, csomagtartó, szélvédı, védıeszközök stb.), e),,mőszakilag megengedett össztömeg'': a gyártó által meghatározott tömeg, amelyet a jármő saját tömege és a jármővön szállított személyek és áru tömege együttesen nem haladhat meg, f),,mőszakilag megengedett legnagyobb terhelés'': az a tömeg, amely a mőszakilag megengedett össztömeg és a 75 kg-mal figyelembe vett menetkész tömeg különbözete, g),,menetkész tömeg'': a jármő saját tömege, valamint 75 kg-mal figyelembe véve a vezetı tömege, h) 22,,muzeális jellegő jármő'': a muzeális jellegre vonatkozóan külön jogszabályban 23 meghatározott feltételeknek megfelelı jármő. (9) 24 A rendelet alkalmazásában a gépkocsik és a pótkocsik a következı jármőkategóriák egyikébe sorolhatóak: a),,m1 jármőkategória'': személygépkocsik, b),,m2 jármőkategória'': legfeljebb 5 t megengedett legnagyobb össztömegő autóbuszok, c),,m3 jármőkategória'': több, mint 5 t megengedett legnagyobb össztömegő autóbuszok, d),,n1 jármőkategória'': legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, e),,n2 jármőkategória'': több, mint 3,5 t, de legfeljebb 12 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, f),,n3 jármőkategória'': több, mint 12 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, g),,o1 jármőkategória'': legfeljebb 0,75 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik, h),,o2 jármőkategória'': több, mint 0,75 t, de legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik (a félpótkocsit is ideértve), i),,o3 jármőkategória'': több, mint 3,5 t, de legfeljebb 10 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik (a félpótkocsit is ide értve), j),,o4 jármőkategória'': több, mint 10 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik. (10) 25 A rendelet alkalmazásában jármősorozatnak kell tekinteni az alvázszámaival egyedileg azonosított azonos jármőtípushoz tartozó a) kis sorozatú gyártással létrehozott, b) kifutó sorozatba tartozó, vagy c) külföldrıl újként, meghatározott számban együttesen behozott jármőveket azzal a feltétellel, hogy összeépítésük, illetıleg forgalomba helyezésük engedélyezését egy kérelmezı közös eljárásban kezdeményezi. - 3 - (11) 26 E rendelet alkalmazásában EK típusbizonyítvánnyal ellátott jármő : az a jármő, amelynek típusára vonatkozóan az Európai Gazdasági Térség tagállamának jóváhagyó hatósága a) a gépjármővek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítésérıl szóló 70/156/EGK tanácsi irányelv vagy a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv ( keretirányelv ), illetve e rendelet A. Függeléke alapján, továbbá b) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, illetve e rendelet B. Függeléke alapján, vagy c) a mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetı vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, illetve e rendelet C. Függeléke alapján EK típusjóváhagyó okmány -t adott ki. (12) 27 A rendelet alkalmazásában,,bontási információk'': azoknak az ismereteknek az összessége, amelyek biztosítják az elhasználódott jármő szakszerő, a hulladékkezelési szempontokat elınyben részesítı, a környezetvédelmi elıírásoknak megfelelı szétszerelését, bontását, különös tekintettel a jármő gyártásakor felhasznált veszélyes anyagokra. (13) 28 A két-, három- és négykerekő segédmotoros kerékpár (L1e, L2e és L6e jármőkategória), a kétkerekő motorkerékpár (L3e jármőkategória), az oldalkocsis motorkerékpár (L4e jármőkategória), valamint a három- és négykerekő motoros tricikli (L5e és L7e jármőkategória) jármőkategóriába sorolásának mőszaki feltételeit a B. függelék 1. cikk (2) és (3) bekezdése határozza meg. II. FEJEZET A JÁRMŐVEK TÍPUSVIZSGÁLATA Típuskövetelmények 3. 29 (1) Nem szabad belföldi üzemben tartás céljából olyan jármőtípust gyártani vagy külföldrıl behozni (a belföldi forgalom számára vámkezelni), illetıleg forgalomba helyezni, amely az MR-ben foglaltaknak nem felel meg. 22 A 2. (8) bekezdésének h) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 23 Lásd a gépjármőadóról szóló 1991. évi LXXXII. törvény 18. 14. pontjában foglalt meghatározást. 24 A 2. új (9) bekezdését a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése iktatta be, egyidejőleg az eredeti (9) bekezdés számozását (10) bekezdésre változtatva. 25 A 2. eredeti (9) bekezdésének számozását (10) bekezdésre változtatta a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése, szövegét a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (4) bekezdése állapította meg. 26 A 2. (11) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be, szövege a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 27 A 2. (12) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 28 A 2. (13) bekezdését a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 29 A 3. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 2. -ával megállapított szöveg.

(2) 30 A jármőtípushoz a típusbizonyítvány, a jármősorozathoz a 31 sorozat forgalomba helyezési engedély, illetıleg a jármőhöz az egyedi forgalomba helyezési engedély abban az esetben adható meg, amennyiben a jármőtípus megfelel az MR-ben meghatározott követelményeknek. A típusbizonyítványban, a sorozat forgalomba helyezési engedélyben és az egyedi forgalomba helyezési engedélyben meg kell határozni azt is, hogy a jármőtípushoz vagy a jármősorozathoz tartozó jármővek, illetıleg az a jármő, amelynek a forgalomba helyezését engedélyezték, milyen jármőfajtaként vehetnek részt a közúti forgalomban. (3) A jármő belföldi üzemben tartás céljára csak a (2) bekezdésben meghatározott típusbizonyítvány vagy forgalomba helyezési engedély alapján értékesíthetı. (4) 32 A (2) és (3) bekezdésnek, valamint a 4 6. -nak a rendelkezéseit alkalmazni kell a munkagépekre is, ha azok tervezési sebessége a 25 km/órát meghaladja. (5) 33 A jármő-honosítási eljárásban a jármőtípus MR.-ben meghatározott követelményeknek való megfelelıségét külön vizsgálat nélkül teljesítettnek kell tekinteni. Típusbizonyítvány, forgalomba helyezési engedély 4. 34 (1) 35 A típusbizonyítványt az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága típusjóváhagyási eljárás keretében, típusvizsgálat alapján adja ki. A típusbizonyítvány kiadását írásban kell kérni. A típusbizonyítvány kiadásával kapcsolatos eljárásra a (2) (7) bekezdésben, valamint a 4/A 8. -ban foglalt eltérésekkel a Függelékek rendelkezései az irányadók. (2) A típusbizonyítvány kiadása iránti kérelmet a jármővet belföldön késztermékként kibocsátó gyártó, továbbá a külföldön gyártott jármő esetén az a belföldi forgalmazó (a továbbiakban: forgalmazó) nyújthat be, amely a jármőtípus tekintetében: a) a gyártótól vagy annak teljes jogú külföldi képviselıjétıl a hazai kereskedelmi forgalmazásra képviseleti jogosultságot szerzett (vezérképviselet), b) a személygépkocsi-típus esetében megfelel a kereskedelmi forgalmazásra külön jogszabályban 36 megállapított feltételeknek, - 4 - c) rendelkezik a jármőtípus azonosításához szükséges a gyártó által rendelkezésre bocsátott mőszaki adatokkal, d) 37 típusbizonyítványban meghatározottak és a forgalmazott új állapotú jármő egyezıségét biztosítani tudja, és az egyezıséget megfelelıségi nyilatkozat 38 kiállításával igazolja, e) 39 teljesíti a külön jogszabályban 40 a hulladékká vált gépjármő gyártója számára elıírt kötelezettségeket. (3) 41 A (2) bekezdés a) d) pontjaiban foglalt követelmények teljesítését a kérelem benyújtásakor igazolni kell. A (2) bekezdés b) pontjában foglalt feltételeket a forgalmazó vagy a gyártó, a típusra szakosodott kereskedıkkel (a továbbiakban: közremőködı kereskedık) kötött szerzıdés útján is teljesítheti. A közremőködı kereskedık címjegyzékét a típusbizonyítvány kiadására vonatkozó kérelemben, illetıleg annak kiegészítéseként kell bejelenteni az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságának. (4) A típusbizonyítványnak a gyártó által történı kérelmezésekor a (2) bekezdés a), b) és c) pontjában foglalt követelményeket nem kell alkalmazni. (5) 42 A típusbizonyítvány a kiadásának feltételéül a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben (a továbbiakban: MR.) meghatározott követelmények teljesítéséig érvényes, azonban a mezıgazdasági vontatóra és pótkocsijára, a lassú jármőre és pótkocsijára, valamint a munkagépre kiadott típusbizonyítvány a kiadásától számított legfeljebb 3 évig érvényes. Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a típusbizonyítvány kiadásakor, illetıleg az MR.-ben foglalt követelmények megváltozása esetén utólag az érvényességi idıtartamot korlátozhatja. (6) 43 A típusbizonyítvány érvényességének idıtartama alatt, valamint az érvényességének korlátozását eredményezı jogszabályi változások kihirdetése elıtt kereskedelmi szerzıdésben lekötött jármővek tekintetében a típusbizonyítvány az érvényessége megszőnését követı további hat hónapig a (2) bekezdésben meghatározott kérelmezı (a továbbiakban: a típusbizonyítvány jogosítottja) részére a jármőtípushoz tartozó jármővekre vonatkozó általános forgalomba helyezési engedélynek minısül. (7) 44 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi a (2) (4) bekezdésekben foglalt feltételek meglétét. 30 A 3. (2) bekezdésének utolsó mondatát a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 3. (1) bekezdése iktatta a szövegbe. 31 A Magyar Közlöny 1998. évi 54. számában közzétett helyesbítésnek megfelelı szöveg. 32 A 3. (4) bekezdését a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 3. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe. 33 A 3. (5) bekezdését a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 2. iktatta be. 34 A 4. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 35 A 4. (1) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 36 Lásd az egyes kereskedelmi tevékenységek gyakorlásáról szóló 15/1989. (IX. 7.) KeM rendeletet. 37 A 4. (2) bekezdésének d) pontja a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 4. -ának (2) bekezdése szerint módosított szöveg. 38 A mőbizonylat tartalmát és mintáját a Közlekedési Fıfelügyelet az Európai Közösség 70/156/EGK*97/27/EU, a 92/61/EGK, valamint a 74/150/EGK*97/54/EU irányelvével összhangban állapítja meg, és a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítıben teszi közzé. 39 A 4. (2) bekezdésének e) pontját a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 2. (1) bekezdése iktatta be. 40 A hulladékká vált gépjármővekrıl szóló 267/2004. (IX. 23.) Korm. rendelet. 41 A 4. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének c) pontja szerint módosított szöveg. 42 A 4. (5) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 43 A 4. (6) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 44 A 4. (7) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és b) pontja szerint módosított szöveg.

Ha az ellenırzés során hiányosságot állapít meg, a korábban kiadott típusbizonyítványok érvényességét felfüggeszti vagy megszünteti, illetıleg újabb típusbizonyítványt nem ad ki. Az ellenırzéshez az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága indokolt esetben a típusbizonyítvány kérelmezıje, illetıleg jogosítottja költségére szakértıt vehet igénybe. (8) 45 A jármő egyedi behozatala esetén díj ellenében, kérelemre az NKH regionális igazgatósága hat hónapig érvényes egyedi forgalomba helyezési engedélyt ad ki. Az egyedi forgalomba helyezési engedély kiadásakor ellenırizni kell, hogy a jármő megfelel-e az MR. 5 8. -ában, 10. (2) bekezdésében, 12. (1) bekezdésében, 16. (1) (2) bekezdésében, 17., 21. -ában, 30. (1), (3) (12) és (16) (20) bekezdésében, 32. (2) (6) és (8) bekezdésében, 34., 36/A., 38., 40., 42., 44., 46., 48., 50., 52., 55., 57., 59., 61., 63., 65., 69., 71., 75. -ában, 81. (1) és (4) (12) bekezdésében, 93/A. és 93/B. -ában foglaltaknak, továbbá az MR. 1. számú mellékletében meghatározott jóváhagyási kötelezettségeknek. Az egyedi forgalomba helyezés engedélyezése során ellenırzendı környezetvédelmi rendelkezések körérıl a gazdasági és közlekedési miniszter a környezetvédelmi és vízügyi miniszterrel együttesen külön jogszabályban eltérıen rendelkezhet. (9) 46 Jármősorozat forgalomba helyezésének engedélyezésére irányuló kérelemre az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jármővek alvázszámait is tartalmazó sorozat forgalomba helyezési engedélyt ad ki. Az (1) és az (5) (7) bekezdések rendelkezéseit értelemszerően alkalmazni kell a sorozat forgalomba helyezési engedélyre is. (10) Az egyedi vagy sorozat forgalomba helyezési engedély kiadására irányuló eljárásban a kérelmezı költségére külsı szakértı vehetı igénybe. (11) 47 Az Európai Közösségek tagállamának illetékes hatósága által valamely jármőtípusra kiadott EK típus-jóváhagyó okmány alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a gyártó, illetıleg a forgalmazó kérelmére típusvizsgálat nélkül típusbizonyítványt ad ki. A típusbizonyítványban, továbbá a Megfelelıségi tanúsítvány -on, valamint a Mőszaki Adatlap -on alkalmazott EK típusjóváhagyás-szám - 5 - számozási rendszerét a 11. számú melléklet tartalmazza. (12) 48 Az általános, valamint a sorozat forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezı M 1 és N 1 kategóriájú jármő gyártója, valamint forgalmazója a bontási információt kézikönyvek vagy elektronikus média útján (CD-ROM, on-line szolgáltatások) a forgalmazás megkezdését követı hat hónapon belül köteles biztosítani a külön jogszabályban 49 meghatározott regisztrált bontó-hulladékkezelık részére. E kötelezettség elmulasztása esetén az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jármő típusára kiadott típusbizonyítvány, illetıleg sorozat forgalomba helyezési engedély érvényességét megszünteti. (13) 50 Közösségi jármőre az egyedi forgalomba helyezési engedélyt a (8) bekezdésben meghatározott feltételek ellenırzése nélkül, a jármő forgalomban tartására vonatkozóan a származási országban megszerzett jogosultság igazolása mellett, a 4/C. -ban meghatározott jármő-honosítási eljárásban kell kiadni. (14) 51 4/A. 52 (1) 53 Az M 1, valamint az N 1 kategóriába tartozó gépkocsi típushoz kiadott típusbizonyítványban, illetıleg az új gépkocsi forgalomba helyezési engedélyében az MR. A. Függelék A/39. melléklete szerint meg kell határozni a CO 2 -kibocsátás értékét. (2) A forgalomba helyezett új személygépkocsikra vonatkozóan a 9. számú mellékletben meghatározott CO 2 kibocsátási adatgyőjtésrıl: a) 54 típusbizonyítvány alapján történı forgalomba helyezés esetében a forgalmazó (közremőködı kereskedı) által kiadott Megfelelıségi nyilatkozatok adatai alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, b) 55 a sorozat forgalomba helyezési engedéllyel történı forgalomba helyezés esetében az engedély adatai alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, c) 56 az egyedi forgalomba helyezési engedéllyel történı forgalomba helyezés esetében az NKH engedélyezı regionális igazgatósága gondoskodik. (3) 57 Az új személygépkocsikról az a) c) pont szerint győjtött 45 A 4. (8) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 46 A 4. (9) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 47 A 4. (11) bekezdését a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 4. -ának (4) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja, a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 3. (1) bekezdése szerint módosított szöveg. 48 A 4. (12) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 2. -a iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 49 A gépjármő fenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet. 50 A 4. (13) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 2. -a iktatta be, szövege a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 51 A 4. (14) bekezdését a 105/2004. (IX. 11.) GKM rendelet 3. -a iktatta be, hatályon kívül helyezte a 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet 6. (4) bekezdésének a) pontja. 52 Az új 4/A. -t a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 2. -a iktatta be, egyidejőleg az eredeti 4/A. számozását 4/B. -ra változtatva; e módosító rendelet 13. (3) bekezdése alapján a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történı csatlakozásáról szóló nemzetközi szerzıdést kihirdetı törvény hatálybalépésének napján lép hatályba. 53 A 4/A. (1) bekezdése a 115/2004. (IX. 24.) GKM rendelet 2. -ával megállapított szöveg. 54 A 4/A. (2) bekezdésének a) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 55 A 4/A. (2) bekezdésének b) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 56 A 4/A. (2) bekezdésének c) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének c) pontja szerint módosított szöveg. 57 A 4/A. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg.

CO 2 kibocsátási adatokat a naptári negyedév végén összesíteni kell és az összesített adatokat a negyedévet követı hónap 15. napjáig az NKH Központi Hivatalának meg kell küldeni. (4) 58 A CO 2 kibocsátás adatgyőjtésének részletes szabályait, az adatrögzítés és adatellenırzés eljárását, valamint az adatátadás módját az NKH Központi Hivatala határozza meg. (5) 59 A forgalomba helyezett új személygépkocsik összesített CO 2 kibocsátási adatairól az NKH Központi Hivatala a naptári évet követıen április hónap 1. napjáig értesíti az Európai Parlament és a Tanács illetékes bizottságát. Típusvizsgálat, típusvizsgálói jegyzék 4/B. 60 (1) 61 A jármőtípus típusvizsgálatát az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által meghatározott tartalommal, a típusbizonyítvány kérelmezıjének költségére, a kérelmezı által rendelkezésre bocsátott dokumentumok figyelembevételével az NKH Központi Hivatala Mőszaki Minısítı Állomása, vagy az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által típusvizsgálói jegyzékbe felvett szakértıi intézmény (a továbbiakban: típusvizsgáló) végzi. (2) 62 A típusvizsgálói jegyzékbe kérelem alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága azt a szakértıi intézményt veszi fel, amely rendelkezik az MR-ben meghatározott követelményeknek való megfelelıség megállapításához szükséges: a) megfelelı szakmai felkészültségő vizsgáló személyzettel, b) vizsgáló berendezésekkel, c) vizsgálati elıírásokkal (pl. ENSZ EGB jóváhagyási elıírás, Európai Közösségi jogszabályok, vonatkozó szabványok). (3) 63 A típusvizsgálói jegyzékbe történı felvételhez szükséges feltételek meglétét az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi. A feltételek hiánya esetén a az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a típusvizsgálót a típusvizsgálói jegyzékbıl törli. (4) Amennyiben a típusvizsgáló a (2) bekezdésben meghatározott feltételeket csak meghatározott jármőkategória vonatkozásában teljesíti, akkor a vizsgálati jogosultság a típusvizsgálói jegyzékben jármőkategóriára korlátozható. (5) 64 A típusbizonyítvány kérelmezıje köteles egy a jármőtípushoz tartozó, vizsgálatra alkalmas állapotú jármővet díjmentesen a) a típusvizsgálat elvégzéséhez a típusvizsgáló rendelkezésére bocsátani, valamint - 6 - b) 65 a jármőtípus konstrukciós adatainak részletes megismertetése céljából az NKH Központi Hivatala Mőszaki Minısítı Állomáson bemutatni. (6) 66 Abban az esetben, ha az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jármőtípus több változatára egy típusbizonyítványt ad ki, akkor elengedı a típusváltozatok közül egynek a rendelkezésre bocsátása, illetıleg a bemutatása. A közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésének engedélyezése (jármő-honosítási eljárás) 67 4/C. 68 (1) A közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésének engedélyezését az NKH-nak a tulajdonos lakóhelye (székhelye) szerinti regionális igazgatósága kérelemre, a származási országban kiadott okmányok bemutatása és a jármő szemléje alapján jármő-honosítási eljárás alkalmazásával végzi. A jármő-honosítási eljárásra a (2) (8) bekezdésben foglalt eltéréssel az egyedi forgalomba helyezési engedélyezési eljárás e rendeletben meghatározott szabályait kell alkalmazni. (2) A jármő-honosítási eljárás alkalmazásának feltétele, hogy a jármő tulajdonosa rendelkezzen a származási ország illetékes hatósága által kiadott okmányokkal (eredeti, vagy a kibocsátó hatóság által hitelesített másolattal), amelyek igazolják: a) a jármő tulajdonjogát (beleértve az üzemben tartás jogát is), valamint b) a forgalomban való részvétel jogosultságát (ideértve a származási országban alkalmazott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi ellenırzési rendszer szerinti okmányokat és azok érvényességét is). (3) A (2) bekezdés a) pontjában szereplı, nem magyar nyelven kiállított okmány esetében annak magyar nyelvő fordítását is csatolni kell a jármő-honosítási eljárásban. (4) A jármő-honosítási eljárásban a jármő nyilvántartásba vételéhez szükséges, valamint a regisztrációs adóról szóló törvényben meghatározott további adatait a (2) bekezdés b) pontjában meghatározott okmányok figyelembevételével kell megállapítani. (5) A jármő-honosítási eljárásban végzett szemle során integrált vizsgálattal kell ellenırizni a jármő azonosító adatait, valamint a (2) bekezdésben említett okmányait, továbbá meg kell állapítani és elektronikusan rögzíteni a jármő nyilvántartásba vételéhez szükséges az 1. számú mellékletben foglalt Mőszaki adatlap"-on meghatározott adatokat. A Mőszaki adatlap 45. Záradékok rovatában fel kell tüntetni a (2) bekezdésben említett, a jármő-honosítási eljárás alapjául 58 A 4/A. (4) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 59 A 4/A. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 60 A 4/A. -t és az elıtte levı címet a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 4. -a iktatta be, számozását 4/B. -ra változtatta a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 2. -a. 61 A 4/B. (1) bekezdése a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és f) pontja szerint módosított szöveg. 62 A 4/B. (2) bekezdésének felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 63 A 4/B. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 64 A 4/B. (5) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (3) bekezdése állapította meg. 65 A 4/B. (5) bekezdésének b) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 66 A 4/B. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 67 A 4/C. -t megelızı alcímet a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 4. -a iktatta be. 68 A 4/C. -t a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 4. -a iktatta be.

Mőszaki adatlap 45. Záradékok rovatában fel kell tüntetni a (2) bekezdésben említett, a jármő-honosítási eljárás alapjául szolgáló okmányok azonosítóit is. (6) A nyilvántartásba vételhez szükséges típusjellemzı adatokat az EK típusjóváhagyással rendelkezı jármőtípus esetén a jármőhöz a gyártó által kiadott Megfelelıségi nyilatkozat alapján, az EK típusjóváhagyással nem rendelkezı közösségi jármő esetén a származási ország illetékes hatósága által kiadott forgalmi engedély alapján kell megállapítani. (7) 69 A jármő tulajdonosának kérelmére az eredményes jármő-honosítási eljárás alapján az elektronikusan rögzített adatoknak az eljárásra jogosult hatóság részére történı átadásával kezdeményezhetı a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvényben meghatározott származás-ellenırzési nyilvántartásba vételi eljárás. (8) A jármő-honosítási eljárás keretében végzett szemlén kívül a 10. -ban meghatározott forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot abban az esetben kell elvégezni, ha a) a származási országban kiadott forgalmi engedély érvényességi idejét meghaladó érvényességi idı megállapítása érdekében a tulajdonos ezt kéri, valamint b) a szemle során alapos gyanúja merül fel annak, hogy a jármő ba) nem üzemképes, vagy bb) a közlekedés biztonságát veszélyezteti, illetve a környezetet súlyosan szennyezi. E vizsgálat során a már forgalomba helyezett jármővek üzemben tartásához az MR.-ben meghatározott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi követelmények teljesülését kell ellenırizni. (9) 70 A jármő-honosítási eljáráshoz kapcsolódóan a gépkocsihoz ki kell adni a környezetvédelmi igazolólapot, ha a) a gépkocsi rendelkezik a környezetvédelmi megfelelıségrıl a származási országban kiállított okmánnyal, vagy b) a jármő-honosítási eljárás keretében elvégzett vizsgálat alapján a jármő környezetvédelmi szempontból megfelelı. (10) A jármő-honosítási eljárásban kiadott Mőszaki adatlap -on a következı idıszakos vizsgálat határidejét a származási országban kiadott forgalmi engedély érvényességi idejével megegyezıen kell meghatározni. Gépjármő, mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija típusvizsgálata 5. (1) A gépjármő, a mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija típusvizsgálatának ki kell terjednie a) a jármőtípus azonosításához szükséges adatok megállapítására; b) annak ellenırzésére, hogy a jármőtípus megfelel-e a jogszabályban meghatározott mőszaki, közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi és munkavédelmi követelményeknek. - 7 - c) 71 (2) 72 Lassú jármő és pótkocsija típusvizsgálata 6. (1) Típusvizsgálat és típusbizonyítvány szükséges a) a közúti személy- vagy teherszállításra, valamint a közúton pótkocsi vontatásáraí készült lassú jármő, továbbá b) a lassú jármő közúti teherszállításra készült pótkocsija tekintetében. (2) Az (1) bekezdésben foglalt rendelkezés alkalmazása szempontjából nem minısül a) személyszállításra készült lassú jármőnek az a jármő, amelyen a vezetı ülésén kívül csak egy ülıhely van, b) teherszállításra vagy pókocsi vontatására készült lassú jármőnek az a jármő, amely csak a rendeltetésszerő használatához szükséges eszközök, illetıleg berendezések szállítására, vontatására készült. (3) Nem szükséges típusbizonyítvány az MR. 118. -ában meghatározott lassú jármő (kerti traktor) forgalomba helyezéséhez. (4) A lassú jármő típusvizsgálatára az 5. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Segédmotoros kerékpár típusvizsgálata 7. A segédmotoros kerékpár típusvizsgálatára az 5. (1) bekezdésének a) és b) pontjában foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Típusbizonyítvány érvényességének meghosszabbítása, újabb típusbizonyítvány kiadása 8. 73 (1) 74 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága kérelemre a típusbizonyítvány érvényességi idejét meghosszabbítja, amennyiben a jármőtípusnak a típusbizonyítványban meghatározott mőszaki jellemzıit a gyártó a típusbizonyítvány kiadása óta nem változtatta meg, és a jármőtípus továbbra is megfelel az MR-ben meghatározott elıírásoknak. A típusbizonyítvány érvényességi idejének meghosszabbításakor a 4. (5) bekezdésében foglaltakat értelemszerően kell alkalmazni. (2) Újabb típusbizonyítvány kiadását kell kérni, ha a gyártó a jármőtípuson a típusbizonyítványban meghatározott adatot vagy közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi munkavédelmi jellemzıit érintı változtatást hajt végre. Az újabb típusbizonyítvány kiadása során a típusvizsgálatot csak a változtatás által indokolt terjedelemben kell elvégezni. III. FEJEZET 69 A 4/C. (7) bekezdése a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. (4) bekezdése alapján 2008. július 1. napján lépett hatályba. 70 A 4/C. (9) bekezdése a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. (4) bekezdése alapján 2008. július 1. napján lépett hatályba. 71 Az 5. (1) bekezdésének c) pontját a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (2) bekezdése hatályon kívül helyezte. 72 Az 5. (2) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (2) bekezdése hatályon kívül helyezte. 73 A 8. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 5. -ával megállapított szöveg. 74 A 8. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg.

III. FEJEZET JÁRMŐVEK ÖSSZEÉPÍTÉSE Összeépítés 9. (1) 75 A jármő összeépítése esetén a 9/A. -ban meghatározott egyedi és kis sorozatú gyártás esetét kivéve az NKH regionális igazgatósága díj ellenében, kérelemre egy naptári évig érvényes összeépítési engedélyt ad ki. Az összeépítési engedély iránti kérelemhez csatolni kell az 1. számú mellékletben felsoroltak közül az elbíráláshoz szükséges, a Magyar Mérnöki Kamara által vezetett szakértıi névjegyzékbe a jármőtervezés mőszaki szakterületén bejegyzett szakértı által ellenjegyzett mőszaki dokumentációt. (2) 76 Az összeépítési engedély a (3) (6) bekezdésekben meghatározott követelmények betartásával abban az esetben adható ki, ha a létrehozni kívánt jármő megfelel az egyedi forgalomba helyezés engedélyezésére vonatkozóan a 4. -ban meghatározott feltételeknek. Az összeépítési engedélyben az NKH regionális igazgatósága feltételeket határozhat meg. Az elıírt feltételek teljesítését az engedélyben meghatározott esetekben az NKH regionális igazgatósága az engedély záradékolásával igazolja. (3) 77 Jármő összeépítéssel történı létrehozása kizárólag az a) e) pontokban meghatározott esetekben engedélyezhetı. a) az egyedi vagy kis sorozatú gyártásra a 9/A. -ban meghatározott feltételek szerint, b) különleges a közúti áruszállításra nem alkalmas egyedi rendeltetéső, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó lassú jármő (munkagép), c) legfeljebb 1500 kg megengedett legnagyobb össztömegő fék nélküli vagy ráfutófékes pótkocsi, d) a 19/A. -ban meghatározott feltételeknek megfelelı muzeális jellegő jármő, továbbá e) sportegyesület vagy igazolt versenyzı tulajdonában lévı, kizárólag versenyzési célra készülı, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) sportszabályainak megfelelı, feljavított túrakocsi és feljavított terepjáró kocsi osztályba sorolt gépkocsi, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Technikai Bizottságának szakvéleménye alapján. (4) 78 Nem kell elızetes hatósági (összeépítési) engedély a közúton személy- vagy teherszállítást nem végzı, pótkocsit nem vontató lassú jármőnek és az MR 118. -ában említett lassú jármőnek, valamint a lassú jármő teherszállítást nem végzı pótkocsijának az összeépítéséhez. (5) Jármő összeépítéséhez, új, felújított, javított, illetıleg - 8 - bontás során kinyert és javítás nélkül beépíthetınek minısített alkatrészek használhatók. Ezekre az alkatrészekre a gyári új alkatrészek kivételével a pótalkatrészekre vonatkozó rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (6) Lassú jármő összeépítés útján nem készülhet gépkocsialváz vagy karosszéria felhasználásával. (7) 79 Az összeépített jármővet forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni az NKH regionális igazgatóságának. Az összeépített jármő forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során az érvényes összeépítési engedély egyedi forgalomba helyezési engedélynek minısül. Ha az NKH regionális igazgatósága az összeépítésre feltételt állapított meg, a feltétel teljesítését is igazolni kell. Egyedi és kis sorozatú gyártás 80 9/A. 81 (1) 82 Az egyedi és kis sorozatú gyártás (a továbbiakban együtt: kis sorozatú gyártás) útján létrehozott jármővekre az elızetes összeépítési engedélyt díj ellenében, kérelemre az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága adja ki. (2) Kis sorozatú gyártással a) a jármőtípus sorozatgyártásának elıkészítéseként (prototípus, null-széria ), b) a többlépcsıs gyártás befejezéseként teljes jármő, illetıleg c) a gyártó által elıkészített és az összeépítı részére átadott dokumentáció és technológia alkalmazásával e célra készült egyedi karosszéria (alváz) felhasználásával kialakított egyedi jármő (ún. kit-car ) hozható létre. (3) A (2) bekezdés a) és b) pontjában meghatározott jármővet kis sorozatú gyártással közúti jármőgyártó tevékenységet folytató egyéni vállalkozó és gazdálkodó szervezet hozhat létre. (4) 83 Kis sorozatú gyártás esetén az elızetes összeépítési engedélyt a 9. (1) bekezdésben meghatározott eljárás alkalmazásával és feltételek esetén, a létrehozott jármővek számának megfelelıen az összeépítés engedélyezésére külön jogszabályban jármővenként meghatározott díj ellenében az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága abban az esetben adja ki, ha a) a gyártási dokumentáció alapján valószínősíthetıen a jármő kielégíti az MR.-ben meghatározott követelményeket, valamint b) a gyártó biztosítja a prototípus elkészült mintadarabja esetében, valamint a gyártás meghatározott szakaszaiban a hatósági ellenırzés feltételeit. (5) 84 A (4) bekezdés a) és b) pontjaiban meghatározott 75 A 9. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 76 A 9. (2) bekezdése a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 3. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 77 A 9. (3) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 78 A 9. (4) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 79 A 9. (7) bekezdése a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 3. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és s) pontja szerint módosított szöveg. 80 A 9/A. -t megelızı címet a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 4. -a iktatta be. 81 A 9/A. -t a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 4. -a iktatta be. 82 A 9/A. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 83 A 9/A. (4) bekezdésének felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 84 A 9/A. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg.

vizsgálatokhoz az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a kérelmezı költségére szakértıt vehet igénybe. (6) A kis sorozatú gyártás engedélyezésekor a rendelet Függelékeinek a kis sorozatú gyártásra vonatkozó rendelkezéseit alkalmazni kell. (7) A kis sorozatú gyártással létrehozott jármővekre kiadott sorozat összeépítési engedély a kiadásától számított egy évig érvényes. Az érvényes sorozat összeépítési engedély sorozat forgalomba helyezési engedélynek minısül. IV. FEJEZET GÉPJÁRMŐRE, MEZİGAZDASÁGI VONTATÓRA ÉS EZEK PÓTKOCSIJÁRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLATOK Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat 10. (1) 85 A gépjármővet, a mezıgazdasági vontatót, valamint ezek pótkocsiját a (4) bekezdésben foglalt kivétellel a belföldi forgalomba helyezés elıtt az NKH regionális igazgatóságánál forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni. (2) 86 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzését általános, sorozat, illetıleg egyedi forgalomba helyezési engedély alapján az NKH regionális igazgatóságától kell kérni. Az egyedi forgalomba helyezés engedélyezése és a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzése összevontan, egy eljárásban is lefolytatható. A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzésére kitőzött idıpontra szóló értesítés a telephelyrıl a vizsgálat helyére, illetıleg onnan a telephelyre való közlekedéshez egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt helyettesíti. (3) 87 A gyártó, a forgalmazó, a javító vagy az üzemeltetı kérelmére az NKH regionális igazgatósága a vizsgálati feltételek megléte esetében a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot a kérelmezı telephelyén is elvégezheti. (4) 88 Nem kell forgalomba helyezés elıtti vizsgálatra bemutatni azt a forgalmazó által értékesített jármővet, amelynek típusára vonatkozóan az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a Függelékek alkalmazásával - 9 - lefolytatott típusjóváhagyási eljárásban Megfelelıségi nyilatkozat alkalmazásával történı forgalomba helyezést engedélyezett. A forgalomba helyezés elıtti megvizsgálás alól történı mentesítés feltételeként meghatározott követelmények teljesítését az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi. (5) 89 Az általános forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a típusbizonyítvány adataival való egyezést, továbbá az MR 5 8., 17., 19., 21. -okban foglaltak kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. (6) 90 A sorozat és az egyedi forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a forgalomba helyezési engedélyben, illetıleg az összeépítési engedélyben foglalt adatokkal való egyezést, az azokban foglalt feltételek teljesítését, továbbá az MR 5 8., 17., 19., 21. -aiban foglaltak kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. (7) 91 A használt gépjármő és pótkocsi forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során integrált vizsgálatot is kell végezni. (8) 92 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során az NKH regionális igazgatósága nevében kijelölt hatósági jármő-mőszaki vizsgabiztos (a továbbiakban: vizsgabiztos) jár el. A vizsgabiztosra vonatkozó követelményeket a 12/A. határozza meg. (9) 93 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat technológiáját, a tárgyi feltételeket és az ügyrendet az 5. számú melléklet tartalmazza. (10) 94 Az érvényes típusbizonyítvány jogosítottja, illetıleg az általa a 4. (3) bekezdése szerint bejelentett közremőködı kereskedı az NKH regionális igazgatóságánál bejelentheti azokat a telephelyeit, amelyeken a 6. számú mellékletben meghatározottak szerint az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat tartalmára, a vizsgálatot végzı személyre, valamint az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat alapján adott nyilatkozat (a továbbiakban: tanúsítvány) tartalmára, formájára, kezelésének és nyilvántartásának módjára vonatkozó követelményeket teljesíti. (11) 95 A vizsgabiztos a (10) bekezdésben foglaltak szerint bejelentett telephelyen végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során az (5) bekezdésben foglalt üzemeltetési mőszaki feltételek megtartása tekintetében elfogadhatja a 85 A 10. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 86 A 10. (2) bekezdése a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 4. -ának (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének n) pontja szerint módosított szöveg. 87 A 10. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 88 A 10. (4) bekezdése az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 2. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 89 A 10. (5) bekezdése a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 4. -ának (2) bekezdésével megállapított szöveg. 90 A 10. (6) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (1) bekezdésével megállapított szöveg. 91 A 10. (7) bekezdését a 14/1999. (XII. 23.) KHVM rendelet 4. (3) bekezdése hatályon kívül helyezte, újonnan a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 2. -a iktatta be. Ez utóbbi módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés 2007. május 1. napján lépett hatályba. 92 A 10. (8) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 93 A 10. (9) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének a) pontja alapján 1999. április 28. napjától hatályos. 94 A 10. (10) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 95 A 10. (11) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének a) pontja alapján 1999. április 28. napjától hatályos.

tanúsítványt. (12) 96 A vizsgabiztos a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során ellenırzi a (10) bekezdésben meghatározott feltételek teljesítését is. Ha az ellenırzés hiányosságot állapít meg, akkor az NKH regionális igazgatósága a (11) bekezdésben foglaltak szerinti forgalomba helyezés elıtti vizsgálat végzését megtagadja, illetıleg a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeire vonatkozó külön jogszabály szerint jár el. 97 (13) 98 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján a közúti forgalomban való részvételre alkalmasnak minısített M 1 és N 1 kategóriába tartozó gépkocsi esetében meg kell állapítani, hogy a gépkocsi a regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény hatálya alá tartozik-e. E megállapítással szemben lefolytatott jogorvoslati eljárásba be kell vonni a Vám- és Pénzügyırség Vegyvizsgáló Intézetét is. Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredményén alapuló intézkedések 11. (1) 99 Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye szerint a jármő a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmasnak minısül, illetve a 10. (4) bekezdésben meghatározott esetben ki kell adni az 1. számú mellékletben meghatározott Mőszaki adatlapot, amely tartalmazza: a) a jármő forgalomba helyezéséhez szükséges mőszaki adatokat, b) a jármő közlekedésbiztonsági megfelelıségének igazolását, valamint c) a forgalmi engedély érvényességi idejeként a következı idıszakos vizsgálat határidejét. (2) 100 A Mőszaki adatlap a jármő forgalomba helyezéséhez a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot követı 90 napig használható fel. (3) 101 Az idıszakos vizsgálat határidejét új jármő esetén a forgalomba helyezés napjától, használt jármő esetén a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat napjától számított a) 102 az autóbusznál, a b) pont alá be nem sorolt 3500 kg - 10 - megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsinál és pótkocsinál, valamint a személytaxinál és a személymentı gépkocsinál egy évben, b) 103 a motorkerékpárnál, a mezıgazdasági vontatónál, a 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsinál, a méhesházas különleges felépítményő gépkocsi és pótkocsi, továbbá a motorkerékpár, a személygépkocsi és a mezıgazdasági vontató pótkocsijánál ba) új jármő esetében négy évben, bb) használt jármő esetében az elsı használatba vétel évét követı három naptári éven belül három évben, 3 naptári éven túl két évben, c) a közforgalmú személyszállításra használt vagy megkülönböztetı jelzések használatára jogosult jármőnél egy évben, d) 104 a nemzetközi forgalomban használt autóbusznál a külön jogszabályban 105 meghatározott feltételek meg nem tartása esetén fél évben, egyéb esetben egy évben, e) 106 minden egyéb jármőnél a jármő elsı használatba vételének évét követı ea) 4 naptári éven belül két évben, eb) 4 naptári éven túl egy évben kell meghatározni. A jármő mőszaki állapota alapján az a) e) pontokban foglaltaknál rövidebb határidı is megállapítható. (4) 107 Ha az (1) bekezdésben említett jármő a forgalomba helyezés elıtti, vagy az idıszakos vizsgálat idıpontját követıen hatályba lépı az MR.-ben meghatározott üzemeltetési mőszaki feltételnek nem felel meg, akkor a következı idıszakos vizsgálat határidejeként az MR.-ben meghatározott új követelmény hatálybalépési idıpontját kell megállapítani. (5) 108 Ha a jármőnek a típusbizonyítványban rögzített vagy a forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során megállapított tulajdonságai indokolják, a forgalomban való részvételt korlátozni kell, illetıleg külön feltételekhez kell kötni. A korlátozást, illetıleg a feltételeket a jármő forgalmi engedélyében fel kell tüntetni. (6) 109 A forgalomban való részvétel korlátozása és az (5) bekezdés alapján megállapított feltételek kiterjedhetnek a jármő: 96 A 10. (12) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta be, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 97 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet 12. -át. 98 A 10. (13) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 4. -a iktatta be, szövege a 362/2008. (XII. 31.) Korm. rendelet 44. (2) bekezdés 104. pontja szerint módosított szöveg. Ez utóbbi módosító rendelet 45. (1) bekezdése alapján a rendelkezést a 2009. március 1-jét követıen indult eljárásokban kell alkalmazni. 99 A 11. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 5. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 100 A 11. (2) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (5) bekezdése hatályon kívül helyezte, újonnan a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 5. (1) bekezdése iktatta be. 101 A 11. új (3) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 8. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe, s egyidejőleg az eredeti (3) bekezdése számozását (4) bekezdésre módosította. A 11. (3) bekezdésének felvezetı szövege a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 5. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 102 A 11. (3) bekezdésének a) pontja a 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 103 A 11. (3) bekezdésének b) pontja a 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 104 A 11. (3) bekezdésének d) pontja a 105/2004. (IX. 11.) GKM rendelet 4. -ával megállapított szöveg. 105 A nemzetközi közúti áru- és személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl szóló 101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet 2. számú mellékletének III. fejezete. 106 A 11. (3) bekezdésének e) pontja a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 6. -a szerint módosított szöveg. 107 A 11. új (4) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 4. -a iktatta a szövegbe, egyidejőleg az eredeti (4) bekezdés számozását (5) bekezdésre változtatva. 108 A 11. (4) eredeti (3) bekezdésének számozását (5) bekezdésre változtatta a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 4. -a, szövege a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 2. -ával megállapított szöveg. 109 A 11. (6) bekezdését a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelt 5. -a iktatta be, szövege a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 2. -ával megállapított szöveg.

a) megengedett sebességére, b) vezetéséhez a külön jogszabályban meghatározottól eltérı vezetıi engedély kategória elıírására, így különösen az L6e vagy L7e jármőkategóriába tartozó: ba) nyitott kivitelő, áttételes kormánymő nélküli, a motorkerékpárok esetében szokásos kezelıszervekkel kialakított kivitel ( quad ) esetében a legalább A1 vagy B kategóriára érvényes, bb) zárt utasterő, több személy szállítására kialakított, kormánykerékkel és a gépkocsikban szokásos kezelıszervekkel felszerelt kivitel ( mopedautó ) esetében a B kategóriában érvényesített vezetıi engedély elıírására, c) konstrukciós jellemzıi által meghatározott használati korlátozásra, így különösen: ca) a kiegyenlítımő nélküli hajtott tengellyel rendelkezı L7e kategóriájú jármő esetében 40 km/óra sebességkorlátozásra, továbbá cb) a jármőgyártó által elıírt üzemeltetési korlátozásra. Idıszakos vizsgálat 12. (1) 110 Az NKH regionális igazgatósága a gépjármő, a mezıgazdasági vontató, valamint ezek pótkocsijai forgalmi engedélyének érvényességi határidejét idıszakos vizsgálat alapján hosszabbítja meg. Az idıszakos vizsgálat nem érinti a jármő üzembentartójának jogszabályban meghatározott a forgalomban tartott jármőve mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi követelményeknek megfelelıségéért fennálló felelısségét. (2) (4) 111 (5) Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély érvényességi határidején belül kérték, de a vizsgálatot az érvényességi határidı lejárta utáni idıpontra tőzték ki, a vizsganapról szóló értesítés a forgalmi engedély érvényességét a közölt vizsgaidıpontig meghosszabbítja. Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély érvényességi határidejének lejárta után kérték, az értesítés a vizsgahelyre történı közlekedéshez egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt helyettesít. (6) Az idıszakos vizsgálaton az MR. 5 8., 17., 19., 21. -ai kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását, továbbá a közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi tulajdonságokat érintı változtatásokat, valamint a közúti - 11 - közlekedési szolgáltatást végzı jármővek esetében az ezekre vonatkozó külön feltételek teljesítését kell ellenırizni. (7) 112 Idıszakos vizsgálaton kell bemutatni az NKH regionális igazgatóságánál a 2. (3) bekezdésének e), f), g) és h) pontjában említett jármőveket. Az idıszakos vizsgálaton az MR. üzemeltetési mőszaki feltételeit kivéve az 5 8., 19. -ait és az MR. megfelelı további mőszaki feltételeit is ellenırizni kell. (8) 113 Idıszakos vizsgálat céljából be kell mutatni az NKH regionális igazgatóságánál azt a jármővet is, amelynek forgalmi engedélyét és jelzését visszavonták, a) az új engedély és jelzés kiadása elıtt, b) a korábbi engedély és jelzés visszaadása elıtt, ha azokat a jármő nem megfelelı mőszaki állapota miatt vonták vissza, egyéb okból vonták vissza, és az engedély érvényességi határideje lejárt. (9) 114 (10) 115 (11) 116 Az idıszakos vizsgálatot az NKH regionális igazgatósága vizsgáló állomásán vagy a 12/B. -ban meghatározott feltételek alapján vizsgáló állomásként kijelölt gépjármőfenntartó szervezet telephelyén (a továbbiakban: kijelölt vizsgáló állomás) az NKH regionális igazgatósága nevében a vizsgabiztos végzi. Egyéb gépjármőfenntartó szervezet vagy az üzemeltetı kérelmére az NKH regionális igazgatósága a vizsgálathoz szükséges tárgyi feltételek megléte esetében az idıszakos vizsgálatot a kérelmezı telephelyén is elvégezheti. (12) 117 Az idıszakos vizsgálat technológiáját, a tárgyi feltételeket és az ügyrendet az 5. számú melléklet tartalmazza. (13) 118 A vizsgabiztos a kijelölt vizsgáló állomáson végzett idıszakos vizsgálat során az elızetesen elvégzett gépjármőfenntartói vizsgálat eredményérıl kiállított tanúsítványt az általa ellenırzendı feltételek teljesítéseként elfogadhatja. A tanúsítvány tartalmáért a kijelölt vizsgáló állomás, valamint a tanúsítvány kiállítója egyetemlegesen felel. (14) 119 Az idıszakos vizsgálat során a vizsgabiztos a (15) bekezdésben meghatározott kivétellel a gépjármő és a pótkocsi azonosító adatainak ellenırzését az 5. számú mellékletben meghatározott technológia alkalmazásával integrált vizsgálat keretében végzi. (15) 120 Az integrált vizsgálat mellızésével a 110 A 12. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 111 A 12. (2) (4) bekezdését a 14/1999. (XII. 23.) KHVM rendelet 4. (3) bekezdése hatályon kívül helyezte 1999. június 27. napjával, e határnapon érvényüket vesztik a hatályon kívül helyezett rendelkezések alapján kiadott feljogosítások. 112 A 12. (7) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 4. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 113 A 12. (8) bekezdésének felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 114 A 12. (9) bekezdését a 14/1999. (XII. 23.) KHVM rendelet 4. (3) bekezdése hatályon kívül helyezte 1999. június 27. napjával, e határnapon érvényüket vesztik a hatályon kívül helyezett rendelkezések alapján kiadott feljogosítások. 115 A 12. (10) bekezdését a 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. (2) bekezdésének a) pontja hatályon kívül helyezte. 116 A 12. (11) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (2) bekezdése iktatta be, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 117 A 12. (12) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (2) bekezdése iktatta be. 118 A 12. (13) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (2) bekezdése iktatta be. 119 A 12. (14) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés 2007. május 1. napján lépett hatályba. 120 A 12. (15) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet

jármőazonosítók szemrevételes ellenırzése mellett végezhetı az idıszakos vizsgálat, ha a vizsgált jármővön már végeztek elızetes eredetiségvizsgálatot, illetıleg integrált vizsgálatot. Az elızetes eredetiségvizsgálat megtörténte a következı módokon igazolható: a) a Belügyminisztérium Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatala által kiállított, az elızetes eredetiségvizsgálat megtörténtét igazoló határozattal vagy hatósági bizonyítvánnyal, b) a jármőhöz kiállított az elızetes eredetiségvizsgálat mellızésével történt kiadásra vonatkozó záradékot nem tartalmazó törzskönyvvel, c) a forgalmi engedélybe bejegyzett 1998. január 1. napját követı forgalomba helyezési idıpont bejegyzéssel, illetıleg d) a forgalmi engedélybe bejegyzett 1999. július 12. napját követıen tulajdonjog megszerzési idıponttal. (16) 121 A (14) bekezdésben meghatározott integrált vizsgálati kötelezettség hatálya alá tartozó jármő idıszakos mőszaki vizsgálata csak olyan vizsgáló állomáson végezhetı el, ahol biztosított az integrált vizsgálat 5. számú mellékletben meghatározott technológiája. (17) 122 Az integrált vizsgálat eredményét az idıszakos vizsgálatról kiadott határozat tartalmazza. A vizsgabiztosokra vonatkozó feltételek 12/A. 123 (1) 124 Az NKH Központi Hivatala a (2) bekezdésben meghatározott követelményeknek megfelelı vizsgabiztost kérelmére névjegyzékbe (a továbbiakban: vizsgabiztosi névjegyzék) veszi. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat elvégzésére az NKH regionális igazgatósága a vizsgabiztosi névjegyzékbıl jelöl ki vizsgabiztost, aki az NKH regionális igazgatósága megbízása alapján hatósági személyként jár el. (2) A névjegyzékbe felvett vizsgabiztosokra vonatkozóan a) a személyi alkalmassági (szakmai, megbízhatósági) feltételeket, b) a képzésük, a továbbképzésük és a vizsgáztatásuk rendjére vonatkozó feltételeket, c) a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatra történı kijelölésre vonatkozó feltételeket, valamint - 12 - d) a vizsgabiztosi névjegyzékbıl törlés indokait a 7. számú melléklet tartalmazza. A kijelölt vizsgáló állomásra vonatkozó feltételek 12/B. 125 (1) 126 Az NKH regionális igazgatóságai a (4) bekezdésben meghatározott feltételeket teljesítı gépjármőfenntartó szervezetek közül, nyilvános pályázatra benyújtott kérelem alapján az idıszakos vizsgálati igények, valamint a jármőállomány területi eloszlása figyelembevételével jelölik ki a vizsgáló állomásokat (kijelölt vizsgáló állomás hálózat). (2) 127 Az NKH regionális igazgatóságai által a helyi vizsgáló állomás hálózat bıvítésére kiírt pályázatnak a (4) bekezdésben meghatározott feltételeken túl tartalmaznia kell a vizsgálandó jármőkör (jármőkategória, területi elhelyezkedés), valamint a szükségesnek tartott vizsgálati teljesítmény igények meghatározását is. (3) 128 A pályázatból öt évre ki kell zárni azt a gépjármőfenntartó szervezetet, amelynek az NKH regionális igazgatósága a 12. (2) és (3) bekezdésében meghatározott jogosultságát visszavonta, illetıleg a vizsgáló állomássá való korábbi kijelölését az (5) bekezdés c) pontja alapján felfüggesztette, vagy visszavonta. (4) Vizsgáló állomásként az a gépjármőfenntartó szervezet jelölhetı ki, amely vállalja, hogy a) a pályázatban meghatározott idıtartamban és jármőkategóriára (jármőtípusra) vonatkozóan folyamatosan végez közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi diagnosztikai átvizsgálást, b) az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez az (5) bekezdés a) pontja szerint az elıírt feltételeket biztosítja, c) 129 a vizsgáló állomáson az NKH regionális igazgatósága részére ellátja az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez szükséges helyi szervezési feladatokat, valamint d) az idıszakos vizsgálatra állított jármővön a jármő üzembentartójának kérelmére és költségére, az (5) bekezdés b) pontja szerinti elızetes gépjármőfenntartói vizsgálatot végez és arról tanúsítványt állít ki, amelyet az idıszakos vizsgálathoz a vizsgabiztos rendelkezésére bocsát, e) 130 az a) pont szerinti tevékenységét az ISO 9000 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés 2007. május 1. napján lépett hatályba. 121 A 12. (16) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés 2007. május 1. napján lépett hatályba. 122 A 12. (17) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés 2007. május 1. napján lépett hatályba. 123 A 12/A. -t a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 10. -a iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének c) pontja alapján 1999. április 28. napjától hatályos. 124 A 12/A. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 125 A 12/B. -t a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 11. -a iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének c) pontja alapján 1999. április 28. napjától hatályos. 126 A 12/B. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének e) pontja szerint módosított szöveg. 127 A 12/B. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének e) pontja szerint módosított szöveg. 128 A 12/B. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 129 A 12/B. (4) bekezdésének c) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 130 A 12/B. (4) bekezdésének e) pontja a 95/2006. (XII. 27.)

a vizsgabiztos rendelkezésére bocsát, e) 130 az a) pont szerinti tevékenységét az ISO 9000 szabványsorozat szerint tanúsított és az NKH Központi Hivatala által elfogadott minıségbiztosítási rendszer alkalmazásával végzi, f) 131 a vizsgáztatási idıszakban teljes körően biztosítja az NKH regionális igazgatósága által kijelölt vizsgabiztos számára az idıszakos vizsgálathoz elıírt valamennyi tárgyi és technológiai feltételt, valamint a vizsgabiztos kizárólagos irányítása mellett az idıszakos vizsgálat jogszabály szerinti lebonyolításában vele együttmőködı személyzetet. (5) Az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez a) az elıírt tárgyi feltételeket, a technológiát (egységes jármővizsgálati technológia) és az ügyrendet az 5. számú melléket, b) az elfogadható elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat tartalmára és a vizsgálatot végzı személyre, valamint a tanúsítvány tartalmára, formájára, kezelésének és nyilvántartásának módjára vonatkozó követelményeket a 6. számú melléklet, c) a gépjármőfenntartó szervezet kijelölésre vonatkozó pályázati feltételeket, a kijelölt vizsgáló állomás ellenırzésének módját, valamint a vizsgáló állomás kijelölése felfüggesztésének és visszavonásának indokait a 8. számú melléklet tartalmazza. (6) 132 A kijelölt vizsgáló állomáson végzett idıszakos vizsgálat során az NKH regionális igazgatósága ellenırzi a gépjármőfenntartó szervezetre vonatkozóan a (4) és (5) bekezdésekben, valamint a külön jogszabályban 133 meghatározott elıírások teljesítését. Ha az ellenırzés hiányosságot állapít meg, az NKH regionális igazgatósága az (5) bekezdés c) pontja szerint a vizsgáló állomás kijelölését felfüggeszti, indokolt esetben a kijelölést visszavonja. Az idıszakos vizsgálat eredményén alapuló intézkedések 13. (1) 134 Ha a vizsgabiztos megállapítja, hogy a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek megfelel, akkor a forgalmi engedély érvényességi határidejét a 11. -ban foglaltak szerint meghosszabbítja, a külön jogszabályban 135 meghatározott érvényesítı címkét kiadja, ennek sorszámát a forgalmi engedélyben rögzíti, és a Belügyminisztérium - 13 - Központi Adatfeldolgozó, Választási Hivatalát (Nyilvántartó) értesíti. (2) Ha a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek nem felel meg, a vizsgabiztos a) a forgalmi engedély érvényességi idejét nem hosszabbítja meg, b) a forgalmi engedélyben feltüntetett érvényességi határidıt lerövidíti, vagy c) 136 a forgalmi engedélyt ha a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen balesetveszéllyel jár az NKH regionális igazgatósága nevében érvényteleníti, és a rendszámtábláról az érvényesítı címkét eltávolítja. (3) 137 Ha a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek megfelel, azonban a) forgalmi engedéllyel nem rendelkezik, illetıleg b) a forgalmi engedély adataitól a tényleges adatai eltérnek, vagy c) a külön jogszabály 138 szerint vagy egyéb okból a forgalmi engedély cseréje szükséges, a jármő adatait, valamint a következı idıszakos vizsgálat határidejét tartalmazó Mőszaki adatlap -ot kell kiadni. (4) 139 A 11. -ban, valamint a (3) bekezdésben meghatározott Mőszaki adatlap kiadását helyettesítheti a jármő adatainak elektronikus úton történı átadása a Nyilvántartó részére. Az autóbuszok emelt sebességgel történı közlekedésének engedélyezésére vonatkozó intézkedések 13/A. 140 (1) 141 Az MR. 112/A. -ában meghatározott, emelt sebességgel 142 történı közlekedésre feljogosító engedélyt (a továbbiakban: engedélyt) az autóbusz üzemeltetıjének (gyártójának, forgalmazójának) a kérelmére az NKH regionális igazgatósága a forgalomba helyezés elıtti, illetve az idıszakos vizsgálatához kapcsolódva a (2) (6) bekezdésekben meghatározott feltételek alapján adja ki, illetıleg a kiadott engedély érvényességi idejét meghosszabbítja. Az NKH regionális igazgatósága az engedély kiadásáról és az érvényességi idı meghosszabbításáról a Nyilvántartót értesíti. (2) A kérelemhez csatolni kell a feljogosított szakértı intézmény által két évnél nem régebben kiállított szakvéleményt, amely igazolja, hogy az autóbusz megfelel az 130 A 12/B. (4) bekezdésének e) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 131 A 12/B. (4) bekezdésének f) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 5. -a iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 132 A 12/B. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 133 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 134 A 13. (1) és (2) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 12. -ával megállapított, valamint a 13/1999. (II. 1.) Korm. rendelet 62. -a szerint módosított szöveg. 135 Lásd a közúti közlekedés rendırhatósági igazgatásáról szóló 48/1997. (VIII. 26.) BM rendelet 26. -ának (2) bekezdését. 136 A 13. (2) bekezdésének c) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 137 A 13. (3) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 6. -ával megállapított szöveg. 138 A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet 103. (1) bekezdés. 139 A 13. (4) bekezdését az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 4. -ának (2) bekezdése iktatta be, szövegét a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 6. -a állapította meg. 140 A 13/A. -t és alcímét a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 5. -a iktatta a szövegbe. 141 A 13/A. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és d) pontja szerint módosított szöveg. 142 Az,,emelt sebesség'' értéke a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet 26. -ának (1) bekezdés a/1. pontja alapján autópályán 100 km/óra.

MR.-ben az emelt sebességgel közlekedéshez meghatározott mőszaki feltételeknek. (3) Az engedély érvényességi idejét az idıszakos vizsgálat határidejével megegyezıen, de legfeljebb az autóbusz gyártási évét követı nyolcadik naptári év végéig tartóan kell megállapítani. (4) Az engedély érvényességi idejének meghosszabbításakor a 12. (6) bekezdésében az idıszakos vizsgálatra vonatkozóan meghatározott követelményeken túl vizsgálni kell az engedély alapjául szolgáló szakvéleményben foglalt mőszaki felülvizsgálati követelményeket is. (5) 143 A 4/A. (1) (4) bekezdése szerint típusvizsgálói jegyzékbe felvett intézményt, illetıleg a külön jogszabályban 144 meghatározott az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által elfogadott szakértıt alkalmazó felhatalmazott autóbusz-fenntartót, kérelmére az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága jogosítja fel a (2) bekezdésben meghatározott szakvélemény kiállítására. Csak a típusvizsgálói jegyzékbe felvett intézmény végezheti el az MR. 15. számú mellékletének 3. és 7. pontja szerinti vizsgálatokat, amennyiben azok elvégzése a (6) bekezdésben foglaltak alapján kötelezı. (6) A szakértı intézmény az emelt sebességgel történı közlekedéshez tartozó jogszabályi feltételek teljesülését egyedi szakértıi vizsgálat keretében az autóbusz üzembentartójának költségére ellenırzi. A szakértı intézmény a vizsgálata során figyelembe veszi: a) az autóbusz típusához rendelkezésére álló típusbizonyítványban vagy nemzetközi jóváhagyási okmányban foglalt adatokat, valamint b) más kijelölt vizsgálóállomás által készített, emelt sebességő közlekedésre vonatkozó és egyéb szakvéleményeket, amennyiben azok az MR. 15. számú mellékletének tartalmával összhangban állnak és a vizsgált jármőre vonatkoztathatók. Közúti ellenırzés 14. 145 (1) 146 A jármővek ideértve a külföldi jármőveket is mőszaki állapotát, valamint a közúti forgalomban való részvételükhöz kapcsolódó elıírások megtartását az NKH Központi Hivatala, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága és az NKH regionális igazgatóságai (a továbbiakban együtt: ellenırzı szervek) a közúti forgalomban közúti ellenırzés keretében ellenırzik. (2) A közúti ellenırzés során az ellenırzı szerv szemrevételezéssel és a rendelkezésére álló vizsgáló eszközökkel megvizsgálja: a) a jármő és a jármő kötelezı tartozékai közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi (a továbbiakban - 14 - együtt: mőszaki) megfelelıségére (mőszaki ellenırzés), b) a jármővezetıre (a jármő személyzetére), illetıleg a vezetési és pihenıidıre (AETR ellenırzés), c) a veszélyes áru szállításához elıírt különleges feltételekre (ADR ellenırzés), d) 147 a közúti közlekedési szolgáltatási tevékenység (árufuvarozás vagy díj ellenében végzett személyszállítás) és sajátszámlás áruszállítás, illetve személyszállítás végzésére (tevékenység ellenırzés), e) a nemzetközi forgalomban közlekedı jármő közlekedésének külön feltételeire (nemzetközi ellenırzés), f) a jármőre elıírt tömeg- és mérethatárok betartására (ellenırzı mérlegelés), g) a szállítmány elhelyezésére és rögzítésére (rakomány biztonsági ellenırzés) vonatkozó jogszabályban, továbbá a nemzetközi forgalomban közlekedı jármőre nemzetközi egyezményben vagy megállapodásban foglalt követelmények teljesítését. (3) 148 A (2) bekezdés a) g) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzési módok különállóan és összevontan is végezhetık. A (2) bekezdés b) és c) pontjaiban meghatározott ellenırzési módokra vonatkozóan a külön jogszabályokban 149 elıírt feltételek alkalmazandók. A jármő és kötelezı tartozékai mőszaki megfelelıségére vonatkozó részletes feltételeket, továbbá az ellenırzések során általánosan használt okmányok mintáját és az ellenırzött adatok körét a 10. számú melléklet határozza meg. (4) A közúti ellenırzés során az ellenırzı szerv a jármővet, továbbá a jármőre és a jármő vezetıjére vonatkozó, valamint a jármő közúti forgalomban való részvételéhez, a tevékenység végzéséhez és a szállításhoz elıírt okmányokat vizsgálja át. Ha az ellenırzés során szabálysértés alapos gyanúja merül fel, az ellenırzı szerv az okmányokat bevonja és legkésıbb a következı munkanapon szabálysértési eljárás kezdeményezésével az eljárás lefolytatására jogosult hatóságnak megküldi. (5) Az ellenırzı szerv a szabálysértési eljárás kezdeményezésétıl elállhat és a helyszínen elvett okmányokat visszaadhatja, amennyiben a szabálysértési eljárás kezdeményezésére okot adó körülmény megszőnését az okmányoknak a szabálysértési hatósághoz történı továbbítást megelızıen igazolják. (6) A (2) bekezdés a), b), c) és f) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzések esetén az ellenırzı szerv a jármővet mőszeres ellenırzı vizsgálat alá vonhatja, amelynek legfeljebb 15 km távolságban lévı helyszínére történı közlekedésre a jármő vezetıjét utasíthatja. (7) Az ellenırzı szerv a jármővet vizsgálatra rendeli, amennyiben a közúti ellenırzés során alapos gyanú merül fel 143 A 13/A. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 144 Lásd a nemzetközi közúti személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl szóló 16/1992. (VII. 3.) KHVM rendelet 2. -ának (3) bekezdését. 145 A 14. és alcíme a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 6. -ával megállapított szöveg. 146 A 14. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének o) pontja és (2) bekezdésének a) és f) pontja szerint módosított szöveg. 147 A 14. (2) bekezdésének d) pontja a 86/2005. (X. 21.) GKM rendelet 2. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 148 A 14. (3) bekezdése a 44/2007. (IV. 4.) GKM rendelet 1. -ával megállapított szöveg. 149 A veszélyes áruk közúti szállításának ellenırzésére vonatkozó egységes eljárásról szóló 1/2002. (I. 11.) Korm. rendelet, a közúti szállítást végzı egyes jármővek személyzete vezetési és pihenıidejének ellenırzésérıl szóló 66/2007. (IV. 4.) Korm. rendelet, valamint a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok alapján végzett közlekedési hatósági ellenırzés részletes szabályairól szóló 43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet.

arra, hogy a) a jármő a jogszabályban meghatározott feltételeknek nem felel meg, b) 150 a jármővet engedély nélkül átalakították, illetıleg átalakítás után az NKH regionális igazgatóságánál vizsgálatra nem mutatták be, c) a jármő a környezetvédelmi elıírásoknak nem felel meg. (8) A (7) bekezdés alapján elvégzett vizsgálatra és a vizsgálatot követı intézkedésekre a (7) bekezdés a) és b) pontjában említett esetben az idıszakos vizsgálatra vonatkozó, a (7) bekezdés c) pontjában említett esetben az erre vonatkozó külön jogszabályban 151 foglaltak az irányadók. (9) Ha a (2) bekezdés a), b), d) és e) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzés során az ellenırzı szerv súlyos vagy ismételt szabálysértést állapít meg, akkor szabálysértési eljárás kezdeményezése mellett a külön jogszabály 152 szerinti eljárást is lefolytatja. (10) Ha az ellenırzı szerv megállapítja, hogy a) a jármő közúti forgalomban való további részvétele közvetlen balesetveszéllyel jár, illetıleg b) a jármővel az elıírt hatósági engedély nélkül végeznek közúti közlekedési szolgáltatást, a forgalmi engedélyt elveszi, és a rendszámtáblát az érvényesítı címke eltávolításával érvényteleníti. (11) Az ellenırzı szerv a forgalmi engedély elvételérıl átvételi elismervényt ad, amely a (10) bekezdés b) pontjában meghatározott esetben a lakóhelyig vagy a telephelyig történı közlekedésre jogosít. A közúti ellenırzés során elvett forgalmi engedélyt szabálysértési eljárás egyidejő kezdeményezésével az ellenırzı szerv legkésıbb a következı munkanapon megküldi az illetékes közlekedési igazgatási hatóságnak. (12) A (7) (11) bekezdések rendelkezései a külföldi jármővekre nem alkalmazandók. (13) Ha a külföldi jármő közúti ellenırzése során az ellenırzı szerv megállapítja, hogy a) a jármő mőszaki állapota nem felel meg a nemzetközi egyezményben 153 a gépjármővekre és a pótkocsikra vonatkozó mőszaki feltételeknek, b) 154 c) a két- vagy többoldalú nemzetközi egyezményben meghatározott engedéllyel nem rendelkezik a jármő, a közúti forgalomban való részvételt megtilthatja és szabálysértési eljárást kezdeményezhet. Telephelyi ellenırzés 15. (1) 155 Az ellenırzı szervek a jármő telephelyén is ellenırizhetik az olyan jármő mőszaki állapotát, (az MR üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását), amelyet az üzembentartó menetkésznek nyilvánított. Az NKH Központi - 15 - Hivatala a végrehajtás egységessége érdekében a Közlekedési, Hírközlési és Építésügyi Minisztérium jóváhagyásával szabályzatot ad ki. (2) A jármő üzembentartója köteles az (1) bekezdésben említett vizsgálatot lehetıvé tenni és a vizsgálat elvégzése céljára a telephelyen rendelkezésre álló berendezéseket (emelı, mérımőszerek stb.) díjtalanul rendelkezésre bocsátani. (3) Ha az ellenırzı szerv a telephelyen végzett vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármő a) a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételnek nem felel meg megtiltja, hogy a jármő a hiba kijavításáig a telephelyet elhagyja, a jármő forgalmi engedélyében feltüntetett még hátralévı érvényességi határidıt lerövidíti, vagy ha a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen baleseti veszéllyel jár, a jármő forgalmi engedélyét érvényteleníti, b) a környezetvédelmi elıírásoknak nem felel meg, az erre vonatkozó jogszabály szerint jár el. (4) Ha a telephelyen végzett vizsgálat alapján arra lehet következtetni, hogy a jármő a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételeknek nem felel meg, de az a vizsgálati feltételek hiányában egyértelmően nem állapítható meg, az ellenırzı szerv a jármővet vizsgálatra rendelheti be. (5) 156 A jármő telephelyén végzett ellenırzés az (1) (4) bekezdésekben meghatározott mőszaki ellenırzésen kívül kiterjedhet: a) a hatósági engedély alapján végezhetı, illetıleg bejelentési kötelezettség alá tartozó közúti közlekedési szolgáltatáshoz használt jármő üzemeltetésére vonatkozó feltételek, valamint b) a nemzetközi forgalomban (is) résztvevı jármőre és annak személyzetére vonatkozó jogszabályban, továbbá nemzetközi egyezményben vagy megállapodásban meghatározott követelmények, c) a telephelyet elhagyni kívánó jármő esetében az elıírt tömeg- és mérethatárok (ellenırzı mérlegelés) megtartásának ellenırzésére. (6) 157 Az ellenırzı szerv jogosult az üzemeltetett jármővekhez, a jármővekkel közúton végzett tevékenységhez, valamint a jármővek üzemeltetése során foglalkoztatott személyzethez tartozó okmányok, így különösen a menet- és fuvarokmányok, valamint a menetíró készülék adatrögzítı lapjainak az átvizsgálására. (7) 158 Az ellenırzı szerv az átvizsgált okmányokat indokolással ellátott, tételes jegyzıkönyv felvétele mellett, legfeljebb három munkanap idıtartamra bevonhatja, amennyiben az érintett okmánnyal bizonyítható szabálysértés alapos gyanúja merül fel. 150 A 14. (7) bekezdésének b) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 151 Lásd a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenırzésérıl szóló 18/2001. (V. 23.) KöViM BM KöM együttes rendeletet. 152 Lásd a belföldi és a nemzetközi közúti árufuvarozás szakmai feltételeirıl és engedélyezési eljárásáról szóló 14/2001. (IV. 20.) KöViM rendelet 7. és 11. -ait. 153 Lásd az 1980. évi 3. törvényerejő rendelettel kihirdetett, az 1968. évi november hó 8. napján, Bécsben aláírásra megnyitott Közúti Közlekedési Egyezmény 5. függeléke. 154 A 14. (13) bekezdésének b) pontját a 44/2007. (IV. 4.) GKM rendelet 2. a) pontja hatályon kívül helyezte. 155 A 15. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 156 A 15. (5) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta a szövegbe. 157 A 15. (6) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta a szövegbe. 158 A 15. (7) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta a szövegbe.

alapos gyanúja merül fel. (8) 159 E rendelet alkalmazásában telephelyi ellenırzésnek minısül a (7) bekezdésben meghatározottak szerint bevont okmányoknak és adatoknak az ellenırzı szerv saját hivatalában elvégzett vizsgálata is. (9) 160 A telephelyi ellenırzés alapján az ellenırzı szerv a szabálysértés jellegétıl függıen a jármővel a telephely elhagyását megtilthatja, szabálysértési eljárást folytathat le, szabálysértési eljárás lefolytatását kezdeményezheti, továbbá a külön jogszabályban 161 meghatározottak szerint eljárhat. Átalakítás 16. (1) 162 A már forgalomba helyezett gépjármő, mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija átalakításához szükséges elızetes engedélyt az NKH regionális igazgatósága, a jármővek sorozatszerő (5 darabot meghaladó mennyiségő) átalakításakor az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságától kell a jármő tulajdonosának kérnie. A kérelemhez csatolni kell az elbíráláshoz szükséges mőszaki dokumentációt. (2) 163 Az engedélyben az NKH regionális igazgatósága feltételeket határozhat meg. Az elıírt feltételek teljesítését az engedélyben meghatározott esetekben az elızetes engedélyt kiadó szerv az engedély záradékolásával igazolja. (3) Az átalakítás során a jármő fajtája 164 csak abban az esetben változtatható meg, ha a) különleges indokolt esetben speciális rendeltetéső tehergépkocsi keletkezik, b) 3500 kilogrammot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegő gépkocsi átalakítása során lakófelépítményő gépkocsi keletkezik, c) az átalakítás során keletkezı jármőfajta az átalakításra kerülı típus gyári változataként is létezik; motorkerékpár segédmotorkerékpárrá ebben az esetben sem alakítható át, d) 165 65 kw (88,4 LE) motorteljesítményt és 6000 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó mezıgazdasági vontató átalakítása során lassú jármő keletkezik, e) 166 az N1 kategóriába tartozó tehergépkocsi átalakítása során olyan személygépkocsi keletkezik, amely teljesíti az M1 kategóriára vonatkozóan az MR.-ben elıírt további mőszaki - 16 - feltételeket. E rendelkezés nem érinti a külön jogszabályban 167 elıírt egyéb feltételek teljesítésének kötelezettségét. (4) A jármő fajtájának megváltoztatását egyes jármőtípusokra vonatkozóan indokolt esetben jármőgazdálkodási szempontok alapján a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium megtilthatja. (5) Jármő átalakításához új, felújított, javított, illetve bontás során kinyert, javítás nélkül beépíthetınek minısített alkatrészek használhatók. Ezen alkatrészekre a gyári új alkatrészek kivételével a pótalkatrészekre vonatkozó rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (6) 168 A gépkocsi alvázszámát megváltoztató átalakításához csak gyári új alváz, karosszéria, illetıleg alvázszámot viselı szerkezeti elem használható fel. Nem engedélyezhetı a jármő olyan átalakítása, amely az MR. Függelékeinek Mellékleteiben meghatározott valamely közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi követelmény tekintetében a jármő gyárilag kialakított jellemzıinek romlását eredményezi. (7) 169 Az átalakított jármővet kivéve a (9) bekezdésben meghatározott sorozatszerően átalakított jármőveket idıszakos vizsgálatra az NKH regionális igazgatóságánál be kell mutatni. A vizsgálatot az átalakításra adott engedély, illetıleg, ha az NKH regionális igazgatósága az átalakításra ilyen feltételt szabott, a feltétel teljesítését igazoló záradékkal ellátott engedély birtokában lehet kérni. A vizsgálat során az átalakítási engedélyben foglaltakat, valamint a 12. (6) bekezdésében meghatározott üzemeltetési feltételek megtartását kell ellenırizni. (8) 170 Ha a nem sorozatszerően átalakított jármő a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást az NKH regionális igazgatósága a jármő hatósági (forgalmi) engedélyébe bevezeti. Az átalakított jármő vizsgálatának eredményén alapuló intézkedésekre egyebekben a 13. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (9) 171 A sorozatszerően átalakított jármőveket az NKH regionális igazgatóságánál kell vizsgálatra bemutatni. E vizsgálat elvégzésére a sorozatszerő átalakítást végzı gépjármőfenntartó szervezetet az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága meghatározott feltételekkel feljogosíthatja. A vizsgálatot a sorozatszerő átalakításra vonatkozó engedélyben meghatározott szerkezeti elemekre (részegységekre) vonatkozóan az NKH Központi Hivatala 159 A 15. új (8) bekezdését a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 1. -a iktatta be, egyidejőleg az eredeti (8) bekezdés számozását (9) bekezdésre változtatva. 160 A 15. (8) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta be, számozását (9) bekezdésre változtatta a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 1. -a. 161 Lásd a belföldi és a nemzetközi közúti árufuvarozás szakmai feltételeirıl és engedélyezési eljárásáról szóló 14/2001. (IV. 20.) KöViM rendelet 7. és 11. -ait. 162 A 16. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 14. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 163 A 16. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 164 Lásd az 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendeletet. 165 A 16. (3) bekezdésének d) pontját a 22/1994. ( VI. 8.) KHVM rendelet 2. -a iktatta a szövegbe. 166 A 16. (3) bekezdésének e) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 7. -a iktatta be. 167 Lásd a vámjogról, a vámeljárásról, valamint a vámigazgatásról szóló 1995. évi C. törvény végrehajtásáról szóló 45/1996. (III. 25.) Korm. rendelet 142. (7) bekezdését. 168 A 16. (6) bekezdése az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 5. -ával megállapított szöveg, utolsó mondatát a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 8. -a iktatta be. 169 A 16. (7) bekezdése a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 9. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és k) pontja szerint módosított szöveg. 170 A 16. (8) bekezdése a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 9. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 171 A 16. (9) bekezdését a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 9. -a iktatta be, szövege a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (4) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja és (2) bekezdésének a) és f) pontja szerint módosított szöveg.

szabályzatában foglaltak szerint kell elvégezni. Ha az átalakított jármő a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást a jármő hatósági (forgalmi) engedélyébe be kell vezetni. V. FEJEZET LASSÚ JÁRMŐRE ÉS PÓTKOCSIJÁRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLATOK Forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat, közúti és telephelyi ellenırzés 17. (1) 172 Az NKH regionális igazgatóságánál forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni az MR. 118. -ában említett jármő kivételével azt a lassú jármővet, amely közúton személy- vagy teherszállítást végez, pótkocsit vontat, továbbá a lassú jármő teherszállító pótkocsiját. Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából bemutatható továbbá az olyan egyéb lassú jármő, valamint az önjáró munkagép és mezıgazdasági erıgép is, amelyet az üzemben tartója lassú jármőként forgalomba kíván helyezni, illetıleg a külön jogszabályban 173 meghatározott M betőjelő rendszámtáblával ellátva ideiglenesen forgalomban kíván tartani. (2) E alkalmazása szempontjából a) személyszállításnak minısül a vezetıvel együtt kettınél több személy szállítása, b) nem minısül teherszállításnak, illetıleg pótkocsi vontatásnak, ha a lassú jármő kizárólag saját eszközeit és berendezéseit szállítja illetıleg vontatja. (3) 174 Lassú jármővel személyszállítást csak abban az esetben szabad végezni, ha az NKH regionális igazgatósága azt a lassú jármő igazolólapján engedélyezi. (4) 175 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzését az NKH regionális igazgatóságától kell kérni. (5) 176 Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye alapján a jármő a 10. (5), illetıleg (6) bekezdése szerint a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmasnak minısül, akkor ki kell adni az errıl szóló igazolást, meghatározva abban az Igazolólapon feltüntetendı mőszaki adatokat, a gyártási évet és az elsı idıszakos vizsgálat határidejét. (6) 177 Az idıszakos vizsgálat határidejét a) a személyszállításra alkalmas lassú jármőnél három évben, b) a veszélyes áru szállítására készült lassú jármőnél és pótkocsijánál egy évben, c) minden egyéb lassú jármőnél és a lassú jármő pótkocsijánál öt évben kell meghatározni. A vizsgálatot végzı szerv a jármő mőszaki állapota alapján az a) c) pontokban foglaltaknál rövidebb érvényességi határidıt is megállapíthat. - 17 - (7) 178 A lassú jármőnek és pótkocsijának a) forgalomba helyezés elıtti vizsgálatára a 10. -ban, b) idıszakos vizsgálatára a 12. és 13. -ban, c) közúti mőszaki ellenırzésére a 14. -ban, d) telephelyi ellenırzésére a 15. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Lassú jármő átalakítása 18. (1) A 17. (1) bekezdésében meghatározott lassú jármő és pótkocsija átalakításához elızetesen engedély szükséges. Az engedélyezési eljárásra a 16. (1), (2), (5) és (7) bekezdéseinek rendelkezéseit kell megfelelıen alkalmazni. (2) Lassú jármő gépjármővé nem alakítható át. VI. FEJEZET SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁRRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLAT Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat és közúti mőszaki ellenırzés 19. 179 (1) A típusbizonyítvány nélkül forgalomba helyezhetı két- és háromkerekő segédmotoros kerékpárt forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából az NKH regionális igazgatóságánál be kell mutatni. Ha az NKH regionális igazgatósága a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármő a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételeknek megfelel, azonosítási jellel látja el. (2) A típusbizonyítvánnyal rendelkezı két- és háromkerekő segédmotoros kerékpárokat a típusbizonyítvány alapján a gyártónak vagy a forgalmazónak azonosítási jellel kell ellátnia. Az azonosítási jel hatósági jelzésként elfogadható. (3) A két- és háromkerekő segédmotoros kerékpár azonosítási jele a jármő vázába beütött CM bető és a hajtómotor cm 3 -ben meghatározott hengerőrtartalmát jelzı szám. E jelet csak a gyártó, forgalmazó, illetıleg az NKH regionális igazgatósága ütheti be. Segédmotoros kerékpár ilyen jelzés nélkül a közúton nem közlekedhet. (4) A négykerekő segédmotoros kerékpár forgalomba helyezés elıtti vizsgálatakor a 10. -ban meghatározott rendelkezéseket a következı eltéréssel kell alkalmazni: a) a jármőkategória besorolást megalapozó mőszaki jellemzıket a jármő gyári adatai, a jármővön a gyártó által feltüntetett adatok, illetve ezen adatok hiányában ellenırzı mérések alapján kell meghatározni, b) a vizsgálat technológiáját a jármőkivitel sajátosságai határozzák meg, c) integrált vizsgálatot nem kell végezni, 172 A 17. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 7. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének m) pontja szerint módosított szöveg. 173 A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet 52. (2) bekezdés f) pontja. 174 A 17. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 175 A 17. (4)-(7) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének n) pontja szerint módosított szöveg. 176 A 17. (5) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított szöveg. 177 A 17. (6) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított szöveg. 178 A 17. (7) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított szöveg. 179 A 19. a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 3. -ával megállapított szöveg.

határozzák meg, c) integrált vizsgálatot nem kell végezni, d) a külön jogszabályban a segédmotoros kerékpárokhoz meghatározott rendszámtábla típust kell megállapítani. (5) A négykerekő segédmotoros kerékpár forgalomba helyezés elıtti vizsgálata eredményén alapuló intézkedésekre a 11. (1), (5) és (6) bekezdéseiben foglaltakat kell alkalmazni azzal, hogy soron következı idıszakos vizsgálat idıpontját nem kell megállapítani. (6) A segédmotoros kerékpárok forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során az MR. 1. mellékletének 1/B. táblázata szerint a motorkerékpárokra és a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó jóváhagyási kötelezettségek és az MR. 114. -ban foglalt rendelkezések megtartását kell ellenırizni. (7) A segédmotoros kerékpár közúti mőszaki ellenırzésére a 14. rendelkezéseit kell megfelelıen alkalmazni. VI/A. FEJEZET 180 A MUZEÁLIS JELLEGŐ JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ ELTÉRÉSEK 19/A. (1) A jármő muzeális jellegének megállapítását és kategóriába sorolását a (2) (5) bekezdésekben meghatározott módon, a muzeális jellegő jármő összeépítésének és forgalomba helyezésének engedélyezését, valamint a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatát a (6) (10) bekezdésekben meghatározott módon, illetıleg eltéréssel kell végezni. (2) A muzeális jellegő jármő a gyártási éve alapján a következı kategóriák egyikébe sorolandó: a) az 1905. év elıtt gyártott jármő az antik (A), b) az 1905. évben és azt követıen 1919. év elıtt gyártott jármő a veterán (B), c) az 1919. évben és azt követıen 1931. év elıtt gyártott jármő a klasszikus I. (C), d) az 1931. évben és azt követıen 1946. év elıtt gyártott jármő a klasszikus II. (D), e) az 1946. évben és azt követıen 1961. év elıtt gyártott jármő a nosztalgia I. (E), f) az 1961. évben és azt követıen 1971. év elıtt gyártott jármő a nosztalgia II. (F), g) az 1971. évben és azt követıen, de legalább 30 naptári évvel a minısítés éve elıtt gyártott jármő a nosztalgia III. (G) kategóriába tartozik. (3) A jármő muzeális jellegét a tulajdonos kérelmére, az általa biztosított mőszaki dokumentáció figyelembevételével, minısítı vizsgálat keretében (a továbbiakban: muzeális minısítı vizsgálat) a Muzeális Minısítı Bizottság állapítja meg. (4) A muzeális minısítı vizsgálat alapján a vizsgálatra állított - 18 - jármő abban az esetben minısíthetı muzeális jellegőnek, amennyiben: a) gyártási éve alapján valamely muzeális jármő kategóriába sorolható, b) mőszaki kivitele megegyezik a gyártásakor meghatározott jellemzıknek, c) mőszaki és esztétikai állapota alapján alkalmas a típusának muzeális szempontú bemutatására. (5) A (4) bekezdésben meghatározott vizsgálati szempontoknak megfelelı muzeális jellegő jármővet a Muzeális Minısítı Bizottság nyilvántartásba veszi, és a jármővön rögzítendı regisztrációs táblával való megjelölését engedélyezi. (6) 181 A muzeális jellegő jármő forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatát az NKH regionális igazgatósága a (4) (6) bekezdésekben meghatározott muzeális minısítı vizsgálathoz kapcsolódóan, illetıleg azt követıen végzi el. (7) A muzeális jellegő jármő összeépítésének, illetıleg az egyedi forgalomba helyezés engedélyezésének eljárása során a jármő gyártási idıpontja alapján meghatározott mőszaki követelményeket kell alkalmazni. (8) A muzeális jellegő jármő forgalomba helyezése a mőszaki konstrukciós jellemzıi által indokolt korlátozások elıírása mellett abban az esetben is engedélyezhetı, amennyiben a jármő nem felel meg az MR.-ben a jármő fajtához tartozóan meghatározott mőszaki feltételeknek, de teljesíti legalább ideiglenesen a közúti forgalomban való részvétele során az MR.-ben a lassú jármővekre meghatározott üzemeltetési mőszaki feltételeket. (9) A muzeális jellegő jármő forgalmi engedélyének érvényességi idejét a forgalomban való részvétel feltételeként meghatározott korlátozások és a jármő fajtához e rendeletben meghatározottak alapulvételével kell megállapítani. (10) A Muzeális Minısítı Bizottság igazolása, továbbá a muzeális jellegő jármőhöz kiadott a (8) bekezdés szerinti esetleges korlátozásokat is tartalmazó,,mőszaki adatlap'' alapján a Nyilvántartó a jármővet a külön jogszabály 182 szerinti hatósági engedéllyel és jelzéssel látja el. (11) 183 A Muzeális Minısítı Bizottság egy-egy tagját az NKH Központi Hivatala, a Közlekedési Múzeum, a Történelmi Jármővek Nemzetközi Szövetsége (a továbbiakban: F.I.V.A. 184 ) nemzeti képviselı szervezete 185 és a Magyar Autóklub jelöli ki. A muzeális minısítı vizsgálat szervezése és a vizsgálat lefolytatásához szükséges mőszaki, technológiai és adminisztratív feltételek biztosítása a Magyar Autóklub feladata. (12) A Muzeális Minısítı Bizottság a F.I.V.A. szabályaival összhangban szabályzatban megállapítja a minısítési vizsgálat eljárási szabályait, így különösen: a) a muzeális minısítı vizsgálat részletes vizsgálati és minısítés technológiai rendjét, b) a muzeális minısítı vizsgálat eljárási és adminisztratív szabályait, 180 A VI/A. fejezetet (19/A. -t) a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 8. -a iktatta be. 181 A 19/A. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 182 A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet. 183 A 19/A. (11) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 184 F.I.V.A.: Fédération Internationale des Véhicules Anciens (Történelmi Jármővek Nemzetközi Szövetsége). 185 A F.I.V.A. a Magyar Veteránautós és Motoros Szövetségnek (MAVAMSZ) adott nemzeti képviseleti jogot (ANF).

c) a muzeális jellegő jármő tulajdonos változása során a muzeális minısítést érintıen követendı eljárást, valamint a minısítés visszavonásának rendjét, d) a F.I.V.A. minısítés honosításának rendjét, e) a muzeális jellegő jármőre vonatkozó egyes MR. rendelkezések alkalmazása alóli mentesítés feltételeit. (13) 186 A szabályzatot a közlekedésért felelıs miniszter a közlekedésrendészetért felelıs miniszterrel egyetértésben hagyja jóvá, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és a közlekedésért felelıs miniszter által vezetett minisztérium honlapján közzé kell tenni. VII. FEJEZET KÜLÖNLEGES FELÉPÍTMÉNYŐ JÁRMŐRE VONATKOZÓ KÜLÖN RENDELKEZÉSEK Különleges felépítményő gépjármőre és mezıgazdasági vontatóra, lassú jármőre, valamint ezek különleges felépítményő pótkocsijára vonatkozó külön rendelkezések 20. (1) E rendelkezései olyan gépjármőre, mezıgazdasági vontatóra, ezek pótkocsijára, továbbá a 17. (1) bekezdésében meghatározott lassú jármőre és pótkocsijára vonatkoznak, melyek a (2) bekezdésben foglaltak alapján különleges felépítményő jármőnek minısülnek. (2) Különleges felépítményő az olyan jármő, amelyre állandó jelleggel felszereltek: a) 187 darut vagy egyéb emelıberendezést, ide nem értve a külön jogszabály 188 alapján kevésbé veszélyes gépnek minısülı, 40 000 Nm billentınyomatékot meg nem haladó, önrakodásra szolgáló emelıberendezést, b) létrát, c) olyan erıgépet, amely nem a jármő meghajtására szolgál, d) munkavégzı berendezést, e) erısáramot elıállító, vagy erısárammal mőködı berendezést, f) veszélyes (tőzveszélyes, robbanó, fertızı, mérgezı, maró, sugárzó stb.) környezetszennyezı vagy undort keltı anyag szállítására szolgáló tartályt (tartálybattériát, tartálykonténert), g) olyan nem veszélyes anyag szállítására szolgáló tartályt, amelyben az üzemszerő használat (töltés, szállítás, ürítés) során a légköri nyomástól eltérı nyomás keletkezik, illetıleg - 19 - keletkezhet, h) külsı hımérséklettıl eltérı hıfokon való szállításra szolgáló tartályt vagy egyéb berendezést, i) élelmiszer szállítására szolgáló tartályt vagy zárt felépítményt, j) 189 olyan más berendezést, amelynek üzembe helyezését vagy üzemben tartását jogszabály külön tanúsítványhoz, alkalmassági nyilatkozathoz vagy engedélyhez (a továbbiakban együtt: engedély) köti. (3) A különleges felépítményő jármő vizsgálata során azt is ellenırizni kell, hogy a különleges felépítmény befolyásolja-e a jármő közlekedésbiztonsági jellemzıit. (4) Ha a különleges felépítmény olyan berendezés, amelynek üzembe helyezését, illetıleg üzemben tartását jogszabály külön engedélyhez köti, ezt az engedélyt a különleges felépítményő jármő minden egyedi hatósági vizsgálata során be kell mutatni. Ilyen engedély hiányában a jármő egyedi vizsgálatát lefolytatni nem szabad. (5) Ha a különleges felépítmény vizsgálatára (felülvizsgálatára) jogszabály vagy a (4) bekezdésben említett engedély határidıt állapít meg, a jármő hatósági engedélye legfeljebb e határidı lejártáig terjedı idıre érvényesíthetı. (6) 190 A közlekedési hatóság a különleges felépítményő jármő üzemeltetését feltételhez kötheti, vagy annak közlekedésére korlátozást állapíthat meg. A megállapított feltételt, illetıleg korlátozást a jármő hatósági engedélyében, illetıleg a 13. (3) bekezdésében említett Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni, valamint nyilvántartásba kell venni. (7) 191 Az MR 111. és 112. -ában a különleges felépítményő jármőre meghatározott követelmények teljesítését a felépítmény fajtája szerinti szakirányú külön jogszabály 192 alapján e tevékenység ellátására jogosult szakértı által hat hónapnál nem régebben kiállított szakvéleménnyel kell a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat során igazolni. A gázüzemő jármővekre vonatkozó külön rendelkezések 20/A. 193 (1) 194 A gázüzemő jármő minden egyedi hatósági vizsgálata során be kell mutatni a gáz-üzemanyagellátó berendezés megfelelısségét igazoló, 30 napnál nem régebben kiállított tanúsítást 195. A tanúsítást a gáz-üzemanyagellátó berendezés javítására Mőszaki-Biztonsági Fıfelügyelet 186 A 19/A. (13) bekezdése a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 4. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 187 A 20. (2) bekezdésének a) pontja a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (1) bekezdésével megállapított szöveg, e módosító rendelet 13. (2) bekezdése alapján 2004. január 1-jén lép hatályba. 188 Lásd a gépek biztonsági követelményeirıl és megfelelıségének tanúsításáról szóló 21/1998. (IV. 17.) IKIM rendeletet. 189 A 20. (2) bekezdésének j) pontja a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (1) bekezdésével megállapított szöveg, e módosító rendelet 13. (2) bekezdése alapján 2004. január 1-jén lép hatályba. 190 A 20. (6) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 191 A 20. (7) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 192 Lásd a munkavédelemrıl szóló 1993. évi XCIII. törvényt, a mőszaki termékek megfelelıségét vizsgáló, ellenırzı és tanúsító szervezetek kijelölésének szervezeti és szakmai feltételeirıl szóló 4/1999. (II. 24.) GM rendeletet, a gépek biztonsági követelményeirıl és megfelelıségének tanúsításáról szóló 21/1998. (IV. 17.) IKIM rendelet, az Emelıgép Biztonsági Szabályzat kiadásáról szóló 47/1999. (VIII. 4.) GM rendelet, valamint az ipari szakterületek körébe tartozó, továbbá egyes épületnek nem minısülı építményekre (sajátos építményfajtákra) vonatkozó önálló mőszaki szakértıi tevékenység végzésének feltételeirıl szóló 39/1999. (VII. 6.) GM rendeletet. 193 A 20/A. -t és címét a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 10. -a iktatta szövegbe. 194 A 20/A. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (10) bekezdése szerint módosított szöveg. 195 Lásd az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet.

berendezés javítására Mőszaki-Biztonsági Fıfelügyelet által alkalmasnak minısített gépjármőfenntartó szervezet 196 nevében, a gépjármőfenntartó szervezet vezetıje által felhatalmazott dolgozója a külön jogszabály 197 szerint elvégzett gázbiztonsági szemle alapján állítja ki. (2) A gáz-üzemanyagellátó berendezést csak az (1) bekezdésben meghatározott gépjármőfenntartó szervezet javíthatja. (3) A gázüzemő jármő hatósági engedélye legfeljebb a gáztartályhoz kiállított megfelelıségi tanúsítvány érvényességéig terjedı idıre érvényesíthetı. VIII. FEJEZET JÁRMŐALKATRÉSZEK, TARTOZÉKOK ÉS JÁRMŐTULAJDONSÁGOK JÓVÁHAGYÁSA Jóváhagyás 21. (1) Az 1960. évi 21. törvényerejő rendelettel kihirdetett, a gépjármőalkatrészek és tartozékok jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérıl szóló, Genfben 1958. március 20-án aláírt nemzetközi egyezményhez (a továbbiakban: Egyezmény) csatolt, és Magyarország részérıl elfogadott elıírásokat (a továbbiakban: elıírás) az MR. 2. számú melléklete sorolja fel. (2) 198 Az MR. 2. számú mellékletében felsorolt elıírások hatálya alá esı jármőalkatrészekre, tartozékokra és jármőtulajdonságokra az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságától a 67. és 110. számú Elıírás tekintetében a Mőszaki-Biztonsági Fıfelügyelettıl jóváhagyási jel használatának engedélyezését lehet kérni. Ilyen kérelmet a belföldi gyártó, illetıleg olyan külföldi gyártó terjeszthet elı, amelynek Magyarországon telephelye vagy meghatalmazottja van. (3) 199 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyási jel használatát abban az esetben engedélyezi, ha a jármőalkatrész, tartozék, illetıleg jármőtulajdonság a vonatkozó elıírásban foglalt követelményeknek az ott meghatározott vizsgálati módszer szerint megfelel. A vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetek nevét és székhelyét, valamint a szervezetek által végezhetı vizsgálatok körét az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága honlapján és a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben kell közzétenni. A vizsgálat költségei a kérelmezıt terhelik. (4) 200 Az NKH Közép-magyarországi Regionális - 20 - Igazgatósága a jóváhagyási jel használatára vonatkozó engedély érvényességét a jóváhagyottal egyezı gyártási minıség idıszakos, vagy folyamatos ellenırzéshez kötheti. Az ellenırzés módját a jármőalkatrész, tartozék vagy jármő-tulajdonság sajátosságaihoz igazodóan az engedélyben kell meghatározni. Az ellenırzés költségei a jóváhagyási jel jogosítottját terhelik. (5) 201 Azok a jármőalkatrészek és tartozékok, illetıleg jármő-tulajdonság esetén azok a jármővek, amelyeket az Egyezményben részes valamely külföldi állam illetékes hatósága által engedélyezett jóváhagyási jellel láttak el, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által engedélyezett jóváhagyási jellel ellátott alkatrészekkel, tartozékokkal, jármővekkel azonos értékőek. (6) 202 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyásra kötelezett, de jóváhagyási jellel nem rendelkezı alkatrészek és tartozékok alkalmazását jármőtulajdonságok esetében a jármőtípust, gyártmányuk és típusuk szerint engedélyezheti, ha azok vizsgálati eredménnyel vagy más hitelt érdemlı dokumentummal bizonyított módon közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból a jóváhagyási jellel ellátottnak megfelelı mőszaki értékőek. A jármővek zajkibocsátására és légszennyezésére vonatkozóan az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által elfogadható vizsgálatok és dokumentumok körét az NKH Központi Hivatala javaslatára a közlekedésért felelıs miniszter a környezetvédelemért felelıs miniszterrel egyetértésben határozza meg, amelyet Tájékoztató -ként a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni. (7) 203 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága az NKH Központi Hivatalát értesíti a kiadott jóváhagyási jelekkel kapcsolatos adatokról. Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, illetıleg az Egyezmény részes országai által kiadott, illetıleg visszavont jóváhagyási jelekrıl az NKH Központi Hivatala nyilvántartást vezet. (8) 204 Az Egyezményhez csatolt és a Magyar Köztársaság által elfogadott elıírásokat magyar nyelven hivatalos kiadványként az NKH Központi Hivatala teszi közzé. A jóváhagyási jel használata 22. 205 (1) 206 Az a gyártó vállalat, amelynek részére az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyási jel használatát engedélyezte, az engedély lejártáig vagy visszavonásáig jogosult a jóváhagyási jelet az 196 Lásd az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 197 Lásd az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 198 A 21. (2) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 10. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 199 A 21. (3) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 7. -ának (1) bekezdése és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és b) pontja, a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 6. (2) bekezdésének 22. pontja szerint módosított szöveg. 200 A 21. (4) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 7. (2) bekezdése és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 201 A 21. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 202 A 21. (6) bekezdése a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 4. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 203 A 21. (7) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (6) bekezdése iktatta be, mely egyidejőleg az eredeti (7) bekezdés számozását (8) bekezdésre változtatta. A (7) bekezdés a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b), f) és j) pontja szerint módosított szöveg. 204 A 21. (8) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 205 A 22. a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (7) bekezdésével megállapított szöveg. 206 A 22. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg.