5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet

Átírás

1 A közúti közlekedésrıl szóló évi I. törvényben, valamint a közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter feladatáról és hatáskörérıl szóló 37/1989. (IV. 30.) MT rendeletben kapott felhatalmazás alapján - a belügyminiszterrel, az ipari miniszterrel, a kereskedelmi miniszterrel, továbbá a környezetvédelmi és vízgazdálkodási miniszterrel egyetértésben - a következıket rendelem: I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK A rendelet hatálya 1. (1) A rendelet hatálya - a (2) bekezdésben foglalt kivétellel - Magyarország területén közúton vagy közforgalom elıl el nem zárt magánúton (a továbbiakban együtt: közút) közlekedı gépjármőre, mezıgazdasági vontatóra, lassú jármőre, ezek pótkocsijaira, valamint segédmotoros kerékpárra (a továbbiakban együtt: jármő), továbbá ezek tulajdonságaira, alkatrészeire, tartozékaira és önálló mőszaki egységeire terjed ki. A munkagépre a rendelet hatálya annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten elıírják. (2) A rendelet hatálya a külföldi hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott jármőre (a továbbiakban: külföldi jármő) annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten elıírják. (3) (4) Fogalommeghatározások 2. (1) A rendelet alkalmazásában a) jármő összeépítés : a jármő egyedi vagy kis sorozatban történı elıállítása, illetıleg fıdarabokból, alkatrészekbıl történı összeszerelése, ha a hazai forgalomba helyezés céljából létrehozott jármővek száma nem haladja meg a (11) bekezdésben hivatkozott jogszabályban meghatározott darabszámot, illetıleg az ott meghatározott jogszabályok hatálya alá nem tartozó jármőkategóriák esetében jármőtípusonként évente legfeljebb 50 db; b) egyedi vagy kis sorozatú gyártás : a jármőnek vagy a jármővek kis sorozatának a 9/A. -ban meghatározott feltételek megtartásával végzett összeépítése, amennyiben az alkalmazott technológia és a gyártó által készített összeépítési dokumentáció teljeskörően biztosítja a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben (a továbbiakban: MR.) foglalt feltételeknek megfelelı, azonos minıségő jármővek gyártását. (2) A rendelet alkalmazásában jármő átalakítása a már forgalomba helyezett jármő olyan megváltoztatása, amely a típusbizonyítványban, az összeépítési engedélyben vagy a korábbi átalakítási engedélyben meghatározott adat, illetıleg közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemzı módosulását eredményezi, valamint a gépkocsi alvázának (az alváz szerepét betöltı, az alvázszámot viselı szerkezeti elemének) cseréje. (3) Nem minısül átalakításnak a) olyan tartozéknak a jármőre történı felszerelése, amelynek felszerelését az MR. elıírja vagy megengedi; b) a motor azonos típusú motorra történı cseréje; c) a jármőre engedélyezett cserefelépítmény felszerelése; d) a jármőbe beépített ülıhelyek számának ideiglenes csökkentése; 1

2 e) szabványos, illetıleg jármőtípushoz rendszeresített vonószerkezet felszerelése, amennyiben a jármő egyébként vontatásra alkalmas; f) a gyártómő által rendszeresített oldalkocsinak motorkerékpárra történı felszerelése, amennyiben a motorkerékpár oldalkocsi csatlakoztatására alkalmas; g) a külön jogszabályban meghatározott feltételek szerint a gépkocsira megkülönböztetı fény- és hangjelzı berendezés felszerelése, amennyiben az megfelel MR.-ben foglalt követelményeknek; h) a jármő olyan módon vagy mértékben történı megváltoztatása, amelyre a közlekedési hatóság alkalmazási engedélyt ad, illetıleg amelyet engedély nélkül megvalósíthatónak minısít; i) a jármőbe az MR. 16. számú mellékletében meghatározott vagy azzal egyenértékő követelményeknek megfelelı részecske kibocsátást csökkentı rendszer ( részecskeszőrı ) utólagos beépítése, amennyiben arra a közlekedési hatóság a 16/A. -ban meghatározott feltételek szerint alkalmazási engedélyt adott, vagy a külföldön végzett beépítés esetében a részecskeszőrı gyártója, és a beépítést végzı szakmőhely által kiadott igazolás a megfelelıséget tanúsítja. (4) A rendelet alkalmazásában a) forgalomba helyezés : a jármő elsı hazai forgalomba helyezése, amely a magyar hatósági engedély és jelzés kiadásával, valamint a jármő nyilvántartásba vételével valósul meg, b) gyártási év : a jármő forgalomba helyezése során a közlekedési hatóság, illetıleg a forgalmazó által az alvázszám alapján meghatározott naptári év, amely a jármő gyártási idıpontjára utal. Az alvázszám alapján megállapítható gyártási évet megelızıen használatba vett jármő esetében a használatbavétel naptári éve tekintendı gyártási évnek, c) elsı használatba vétel : a jármő - hazai vagy külföldi - elsı forgalomba helyezésének idıpontja, illetıleg amennyiben ez nem állapítható meg, a gyártási év utolsó napja, d) új jármő : az a jármő, amelynek a használatba vétele a c) pont szerint még nem történt meg, e) közösségi jármő : az Európai Gazdasági Térségrıl szóló megállapodásban részes államban, továbbá Svájcban (a továbbiakban: származási ország) nyilvántartásba vett, forgalmi engedéllyel és rendszámmal ellátott jármő, f) gyártó : az A. Függelék 3. cikk 27. pontjában meghatározott személy vagy szerv, g) jármő-honosítási eljárás : a közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésére irányuló engedélyezési eljárás, amelyben a közlekedési hatóság elismeri a jármő forgalomban tartására a származási országban megszerzett jogosultságot, h) forgalomba helyezés elıtti vizsgálat : a forgalomba nem helyezett jármő mőszaki közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi megfelelıségének ellenırzése, amely egy eljárás keretében történik, i) idıszakos vizsgálat : a forgalomba helyezett jármő mőszaki közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi megfelelıségének ellenırzése, amely egy eljárás keretében történik. (5) A rendelet alkalmazásában pótalkatrész az az alkatrész, amelyet nem a gyártás (gyári szerelés) során építettek a jármőbe. (6) A rendelet alkalmazásában gázüzemő jármő : az MR. 2. -ának (4) bekezdésében meghatározott jármő. (7) A rendelet alkalmazásában jármőtípus : az azonos jármőkategóriába tartozó olyan jármővek összessége, amelyeket ugyanaz a gyártó gyárt, ugyanolyan alvázuk van és gyártójuk a jármőveket ugyanazzal a típusjellel látja el. E rendelet A., B. és C. Függelékei (a továbbiakban: Függelékek), valamint az MR. a jármőtípusra további feltételeket határozhat meg. A jármőkategória fogalmát az A. Függelékének A/2. számú melléklete és a B. Függelék 1. Cikke határozza meg. Egy jármőtípus különbözı jármő-változatokat és jármő-kiviteleket tartalmazhat. (7a) E rendelet alkalmazásában típuscsalád : olyan jármőtípusok összessége, amelyek gyártmánya megegyezik, és a közlekedési hatóság eljárása során vizsgálandó mőszaki jellemzıik tekintetében nem térnek el egymástól. (8) A rendeletben a jármővekkel kapcsolatos fogalmakra - az a)-j) pontban foglalt eltéréssel, illetıleg kiegészítésekkel - a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletben foglaltakat kell alkalmazni. Annak megítélése szempontjából, hogy a jármő sík úton önerejébıl milyen sebességgel képes haladni, a jármő tervezési sebessége az irányadó. A rendelet alkalmazásában: a) traktor : olyan jármő-kategória, amelybe a C. Függelék 2. cikkének j) pontjában meghatározott gépi meghajtású, kerekes vagy lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti jármővek tartoznak, 2

3 b) munkagép : a közúti forgalomban idıszakosan részt vevı olyan önjáró vagy vontatott gép, amely nem szállítás vagy vontatás, hanem egyéb munkavégzés céljából készült, ba) mezıgazdasági erıgép : a tervezési sebessége alapján lassú jármőnek minısülı, vagy a 29. (3) bekezdésében foglalt eljárás alkalmazásával lassú jármőnek minısített önjáró munkagép, amely kizárólag mezıgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, mőködtetésére alkalmas, és nem alkalmas közúti teherszállításra (ide nem értve a saját munkaeszközeit és adaptereit), valamint közúton pótkocsit nem vontat; bb) mezıgazdasági vontatmány : olyan pótkocsinak nem minısülı vontatott munkagép, amely - a mőködéséhez szükséges eszközöket ide nem értve - teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezıgazdasági erıgéppel, mezıgazdasági vontatóval vagy lassú jármővel vontatnak, c) üres tömeg : a rendeltetésszerő használatra alkalmas jármő tömege, amely magába foglalja a jármő, annak alkatrészei és önálló mőszaki egységei (ideértve a gyártó által biztosított világító és fényjelzı berendezéseket is) tökéletes mőködését biztosító mennyiségő folyadékokat (pl. akkumulátorsav, hidraulikafolyadék, motorolaj) is, - az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömege azonban nem számít az üres tömeg -be, d) saját tömeg : a jármő üres tömege, amelyhez hozzá kell adni az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömegét az üzemanyagtartálynak a gyártó által megadott kapacitása legalább 90%- áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes mőködtetéshez szükséges eszközökön kívül a jármőhöz adott (szerszámkészlet, csomagtartó, szélvédı, védıeszközök stb.), e) mőszakilag megengedett össztömeg : a gyártó által meghatározott tömeg, amelyet a jármő saját tömege és a jármővön szállított személyek és áru tömege - együttesen - nem haladhat meg, f) mőszakilag megengedett legnagyobb terhelés : az a tömeg, amely a mőszakilag megengedett össztömeg és a - 75 kg-mal figyelembe vett - menetkész tömeg különbözete, g) menetkész tömeg : a jármő saját tömege, valamint - 75 kg-mal figyelembe véve - a vezetı tömege, h) muzeális jellegő jármő : a muzeális jellegre vonatkozóan külön jogszabályban meghatározott feltételeknek megfelelı jármő, i) versenyjármő : a sportról szóló évi I. törvény szerinti versenyrendszernek megfelelıen versenyzési célra használt gépkocsi, j) csuklós lassújármő : csuklós szerkezettel állandóan összekapcsolt két vagy több merev részbıl álló lassújármő, ahol a merev részek szétválasztása csak mőhelyben, erre használt eszközökkel lehetséges; a több merev tagból álló személyszállító lassújármő abban az esetben is csuklós jármőnek tekinthetı, ha az utasterek nem átjárhatók és a jármőegységek pótkocsi kapcsoló berendezéssel vannak összekapcsolva. (9) A rendelet alkalmazásában a gépkocsik és a pótkocsik a következı jármőkategóriák egyikébe sorolhatóak: a) M1 jármőkategória : személygépkocsik, b) M2 jármőkategória : legfeljebb 5 t megengedett legnagyobb össztömegő autóbuszok, c) M3 jármőkategória : több, mint 5 t megengedett legnagyobb össztömegő autóbuszok és trolibuszok, d) N1 jármőkategória : legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, e) N2 jármőkategória : több, mint 3,5 t, de legfeljebb 12 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, f) N3 jármőkategória : több, mint 12 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, g) O1 jármőkategória : legfeljebb 0,75 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik, h) O2 jármőkategória : több, mint 0,75 t, de legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik (a félpótkocsit is ideértve), i) O3 jármőkategória : több, mint 3,5 t, de legfeljebb 10 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik (a félpótkocsit is ide értve), j) O4 jármőkategória : több, mint 10 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik. (10) A rendelet alkalmazásában jármősorozatnak kell tekinteni az - alvázszámaival egyedileg azonosított - azonos jármőtípushoz tartozó 3

4 a) kis sorozatú gyártással létrehozott, b) kifutó sorozatba tartozó, vagy c) külföldrıl újként, meghatározott számban együttesen behozott jármőveket azzal a feltétellel, hogy összeépítésük, illetıleg forgalomba helyezésük engedélyezését egy kérelmezı közös eljárásban kezdeményezi. (11) E rendelet alkalmazásában EK típusbizonyítvánnyal ellátott jármő : az a jármő, amelynek típusára vonatkozóan az Európai Gazdasági Térség tagállamának jóváhagyó hatósága a) a gépjármővek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítésérıl szóló 70/156/EGK tanácsi irányelv vagy a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv ( keretirányelv ), illetve e rendelet A. Függeléke alapján, továbbá b) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, illetve e rendelet B. Függeléke alapján, vagy c) a mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetı vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, illetve e rendelet C. Függeléke alapján EK típusjóváhagyó okmány -t adott ki. (12) A rendelet alkalmazásában bontási információk : azoknak az ismereteknek az összessége, amelyek biztosítják az elhasználódott jármő szakszerő, a hulladékkezelési szempontokat elınyben részesítı, a környezetvédelmi elıírásoknak megfelelı szétszerelését, bontását, különös tekintettel a jármő gyártásakor felhasznált veszélyes anyagokra. (13) A két-, három- és négykerekő segédmotoros kerékpár (L1e, L2e és L6e jármőkategória), a kétkerekő motorkerékpár (L3e jármőkategória), az oldalkocsis motorkerékpár (L4e jármőkategória), valamint a három- és négykerekő motoros tricikli (L5e és L7e jármőkategória) jármőkategóriába sorolásának mőszaki feltételeit a B. függelék 1. cikk (2) és (3) bekezdése határozza meg. (14) A mezıgazdasági vontatók, valamint egyes mezıgazdasági célú lassú jármővek T1.-T5. jármőkategóriába sorolásának mőszaki feltételeit a C. Függelék C/2. számú melléklet A. Fejezete határozza meg. II. FEJEZET A JÁRMŐVEK TÍPUSVIZSGÁLATA Típuskövetelmények 3. (1) Nem szabad belföldi üzemben tartás céljából olyan jármőtípust gyártani vagy külföldrıl behozni (a belföldi forgalom számára vámkezelni), illetıleg forgalomba helyezni, amely az MR-ben foglaltaknak nem felel meg. (2) A jármőtípushoz a típusbizonyítvány, a jármősorozathoz a sorozat forgalomba helyezési engedély, illetıleg a jármőhöz az egyedi forgalomba helyezési engedély abban az esetben adható meg, amennyiben a jármőtípus megfelel az MR-ben meghatározott követelményeknek. A típusbizonyítványban, a sorozat forgalomba helyezési engedélyben és az egyedi forgalomba helyezési engedélyben meg kell határozni azt is, hogy a jármőtípushoz vagy a jármősorozathoz tartozó jármővek, illetıleg az a jármő, amelynek a forgalomba helyezését engedélyezték, milyen jármőfajtaként vehetnek részt a közúti forgalomban. (3) A jármő belföldi üzemben tartás céljára csak a (2) bekezdésben meghatározott típusbizonyítvány vagy forgalomba helyezési engedély alapján értékesíthetı. (4) A (2) és (3) bekezdésnek, valamint a nak a rendelkezéseit alkalmazni kell a munkagépekre is, ha azok tervezési sebessége a 25 km/órát meghaladja. (5) A jármő-honosítási eljárásban a jármőtípus MR.-ben meghatározott követelményeknek való megfelelıségét - külön vizsgálat nélkül - teljesítettnek kell tekinteni. 4

5 Típusbizonyítvány, forgalomba helyezési engedély 4. (1) A típusbizonyítványt a közlekedési hatóság típus-jóváhagyási eljárás keretében, típusvizsgálat alapján adja ki. A típusbizonyítvány kiadását írásban kell kérni. A típusbizonyítvány kiadásával kapcsolatos eljárásra - a (2)-(7) bekezdésben, valamint a 4/A-8. -ban foglalt eltérésekkel - a Függelékek rendelkezései az irányadók. (2) A típusbizonyítvány kiadása iránti kérelmet a jármő gyártója nyújthat be, amennyiben a típus tekintetében teljesíti a hulladékká vált gépjármővekrıl szóló kormányrendeletben a gyártó számára meghatározott kötelezettségeket. (3)-(4) (5) Az e rendelet Függelékében meghatározott EK típusjóváhagyás szerint kiadott típusbizonyítvány a (2) bekezdésben meghatározott kérelmezı (a továbbiakban: a típusbizonyítvány jogosítottja) részére a típusbizonyítványban meghatározott jármőtípus(ok), típusváltozat(ok), kivitel(ek) tekintetében - az MR.-ben meghatározott követelmények teljesítéséig - általános forgalomba helyezési engedélynek minısül. (6) Az e rendelet Függelékeinek hatálya alá nem tartozó jármőtípusra kiadott általános forgalomba helyezési engedély idıbeli hatálya a típusbizonyítvány jogosítottja részére három év, a sorozat- és egyedi forgalomba helyezési engedély idıbeli hatálya a kérelmezı részére egy év. (7) A közlekedési hatóság ellenırzi a (2) bekezdésben foglalt feltétel meglétét. Ha az ellenırzés során hiányosságot állapít meg, a korábban kiadott általános forgalomba helyezési engedély idıbeli hatályát a közlekedési hatóság a hiányosság fennállásáig felfüggeszti. (8) A jármő egyedi behozatala esetén - igazgatási szolgáltatási díj ellenében, kérelemre - a közlekedési hatóság hat hónapig érvényes egyedi forgalomba helyezési engedélyt ad ki. Az egyedi forgalomba helyezési engedély kiadásakor ellenırizni kell, hogy a jármő megfelel-e az MR ában, 10. (2) bekezdésében, 12. (1) bekezdésében, 16. (1)-(2) bekezdésében, 17., 21. -ában, 30. (1), (3)-(12) és (16)-(20) bekezdésében, 32. (2)-(6) és (8) bekezdésében, 34., 36/A., 38., 40., 42., 44., 46., 48., 50., 52., 55., 57., 59., 61., 63., 65., 69., 71., 75. -ában, 81. (1) és (4)-(12) bekezdésében, 93/A. és 93/B. -ában foglaltaknak, továbbá az MR. 1. számú mellékletében meghatározott jóváhagyási kötelezettségeknek. Az egyedi forgalomba helyezés engedélyezése során ellenırzendı környezetvédelmi rendelkezések körérıl a közlekedésért felelıs miniszter - a környezetvédelemért felelıs miniszterrel egyetértésben - külön jogszabályban eltérıen rendelkezhet. (9) Jármősorozat forgalomba helyezésének engedélyezésére irányuló kérelemre a közlekedési hatóság - a jármővek alvázszámait is tartalmazó - sorozat forgalomba helyezési engedélyt ad ki. Az (1) és az (5)-(7) bekezdések rendelkezéseit értelemszerően alkalmazni kell a sorozat forgalomba helyezési engedélyre is. (10) A közlekedési hatóság az (1)-(9) bekezdésben foglaltak alapján kiadott típusbizonyítványban, továbbá az egyedi- és sorozat forgalomba helyezési engedélyben meghatározott mőszaki adatok alapján megállapítja a jármőtípusok mőszaki adatait (a továbbiakban: típus-adatbázis). (10a) A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló kormányrendelet (a továbbiakban: KR.) szerint a jármő forgalomba helyezésekor a típus-adatbázisban meghatározott adatokkal vehetı nyilvántartásba a jármő. A típus-adatbázis naprakész állapotáról és a közlekedési igazgatási hatóság számára elektronikus úton biztosított közvetlen hozzáférésrıl a közlekedési hatóság gondoskodik. (11) Az Európai Közösségek tagállamának illetékes hatósága által valamely jármőtípusra kiadott EK típusjóváhagyó okmány alapján a közlekedési hatóság a gyártó, illetıleg a forgalmazó kérelmére - típusvizsgálat nélkül - típusbizonyítványt ad ki. A típusbizonyítványban, továbbá a Megfelelıségi tanúsítvány -on, valamint a Mőszaki Adatlap -on alkalmazott EK típusjóváhagyás-szám számozási rendszerét az A. Függelék A/7. melléklete tartalmazza. (12) Az általános, valamint a sorozat forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezı M 1 és N 1 kategóriájú jármő gyártója, valamint forgalmazója a bontási információt - kézikönyvek vagy elektronikus média útján (CD-ROM, on-line szolgáltatások) a forgalmazás megkezdését követı hat hónapon belül - köteles biztosítani a külön jogszabályban meghatározott regisztrált bontó-hulladékkezelık részére. E 5

6 kötelezettség elmulasztása esetén a közlekedési hatóság a jármő típusára kiadott típusbizonyítvány, illetıleg sorozat forgalomba helyezési engedély érvényességét megszünteti. (13) Közösségi jármőre az egyedi forgalomba helyezési engedélyt a (8) bekezdésben meghatározott feltételek ellenırzése nélkül, a jármő forgalomban tartására vonatkozóan a származási országban megszerzett jogosultság igazolása mellett, a 4/C. -ban meghatározott jármő-honosítási eljárásban kell kiadni. (14) A (13) bekezdés és a 4/C. rendelkezéseit megfelelıen alkalmazni kell az Európai Gazdasági Térségben nem részes államban nyilvántartásba vett azon gépjármőre, amely a vámmentességek közösségi rendszerének létrehozásáról szóló november 16-i 1186/2009/EK tanácsi rendelet cikke szerint természetes személyhez tartozó személyes vagyontárgynak minısül. 4/A. (1) Az M 1, valamint az N 1 kategóriába tartozó gépkocsitípushoz kiadott típusbizonyítványban, és az új gépkocsi forgalomba helyezési engedélyében meg kell határozni a CO 2 -kibocsátás értékét. (2) Az (1) bekezdésben felsorolt, forgalomba helyezendı gépkocsikra vonatkozóan a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben, valamint az azt módosító 397/2013/EK bizottsági rendeletben, a 333/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben, az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben, és az azt módosító 253/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben, valamint a 404/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletben, az 1014/2010/EU bizottsági rendeletben és az azt módosító 396/2013/EK bizottsági végrehajtási rendeletben meghatározott módon történı CO 2 -kibocsátási adatgyőjtésrıl, valamint a 293/2012/EU és az azt módosító 410/2014/EU bizottsági végrehajtási rendeletben, valamint a 429/2012/EU bizottsági végrehajtási rendeletben meghatározott adatgyőjtésrıl, az adatok karbantartásáról, ellenırzésérıl, hitelesítésérıl, valamint az adatoknak e rendeletekben meghatározott határidıig történı továbbításáról a) az általános forgalomba helyezési engedély alapján történı forgalomba helyezés esetében a gyártó, illetve képviselıje által kiadott Megfelelıségi nyilatkozatok adatai alapján, b) a sorozat- és egyedi forgalomba helyezési engedéllyel történı forgalomba helyezés esetében az engedély adatai alapján a közlekedési hatóság gondoskodik. (3)-(4) (5) A közlekedési hatóság a forgalomba helyezett új személygépkocsik és könnyő haszonjármővek (2) bekezdésben meghatározott összesített adatairól, valamint a 293/2012/EU bizottsági rendelet 1. cikkében meghatározott, nyilvántartásba vett gépjármővek számáról értesíti az Európai Bizottságot. Típusvizsgálat, típusvizsgálói jegyzék 4/B. (1) A jármővek típusvizsgálatára - az Európai Közösség jogszabályaival összhangban - a Függelékekben meghatározottak alkalmazandóak. A Függelékek hatálya alá nem tartozó jármőtípus esetében a típusvizsgálat az MR.-ben a jármőkategóriához meghatározott feltételek teljesülésének vizsgálatára terjed ki. (2) A típusvizsgálatot a típusbizonyítvány kérelmezıjének költségére, a kérelmezı által rendelkezésre bocsátott dokumentumok figyelembevételével a közlekedési hatóság, illetve - külön jogszabályban meghatározott esetben - a közlekedési hatóság által meghatározott tartalommal a típusvizsgáló engedélyezésének részletes eljárási szabályait, a típusvizsgálóval kötendı hatósági szerzıdés tartalmát meghatározó külön kormányrendeletben meghatározott tanúsító szervezet (a továbbiakban: típusvizsgáló) végzi. (3) A típusbizonyítvány kérelmezıje köteles egy - a jármőtípushoz tartozó, vizsgálatra alkalmas állapotú - jármővet díjmentesen a) a típusvizsgálat elvégzéséhez a típusvizsgáló rendelkezésére bocsátani, valamint b) a jármőtípus konstrukciós jellemzıinek részletes megismerése céljából a közlekedési hatóságnak bemutatni. (4) Típusvizsgáló tevékenységet az a tanúsító szervezet végezhet, amely megfelel a tevékenység végzésére vonatkozó feltételeket meghatározó külön jogszabályban foglaltaknak, valamint 6

7 a) a vizsgálni kívánt jármőkategória, alkatrész, tartozék, önálló mőszaki egység, illetve jármőtulajdonság tekintetében a Függelékekben meghatározottaknak, és b) rendelkezik az MR.-ben meghatározott követelményeknek való megfelelıség vizsgálatához szükséges ba) megfelelı szakmai felkészültségő vizsgáló személyzettel, bb) vizsgáló berendezésekkel, és bc) vizsgálati elıírásokkal (pl. ENSZ EGB jóváhagyási elıírások, Európai Közösségi jogszabályok, vonatkozó szabványok). A közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésének engedélyezése (jármő-honosítási eljárás) 4/C. (1) A közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésének engedélyezését a közlekedési hatóság kérelemre, a származási országban kiadott okmányok bemutatása és a jármő szemléje alapján jármőhonosítási eljárás alkalmazásával végzi. A jármő-honosítási eljárásra - a (2)-(8) bekezdésben foglalt eltéréssel - az egyedi forgalomba helyezési engedélyezési eljárás e rendeletben meghatározott szabályait kell alkalmazni. (1a) Az e -ban foglaltakat kell alkalmazni a Magyarország területén szolgálati céllal tartózkodó külföldi fegyveres erık és a Magyarország területén felállított nemzetközi katonai parancsnokságok Magyarországon szolgálatot teljesítı állományok tagjai, valamint azok - a Magyar Köztársaság területén szolgálati céllal tartózkodó külföldi fegyveres erık, valamint a Magyar Köztársaság területén felállított nemzetközi katonai parancsnokságok és állományuk nyilvántartásáról, valamint jogállásukhoz kapcsolódó egyes rendelkezésekrıl szóló törvényben meghatározott - hozzátartozói használatában lévı jármővekre. (1b) Az e -ban foglaltakat kell alkalmazni a Magyarország területén szolgálati céllal tartózkodó, a diplomáciai vagy a nemzetközi jogon alapuló egyéb kiváltságot és mentességet élvezı személyek beés kiutazása, magyarországi tartózkodása egyes szabályainak megállapításáról szóló rendeletben meghatározott személyek és hozzátartozóik használatában lévı jármővekre. (2) A jármő-honosítási eljárás alkalmazásának feltétele, hogy a belföldi üzemeltetés céljából behozott közösségi jármő tulajdonjogát megszerzı ügyfél a kérelméhez csatolja a származási ország hatósága által kiadott a) nem harmonizált adattartalmú forgalmi engedélyt vagy annak a kiállító hatóság által hitelesített másolatát; vagy harmonizált adattartalmú forgalmi engedély I. részét, valamint a II. részét, feltéve, hogy a jármő származási tagállamában ez utóbbi kiállításra került, továbbá b) a forgalomban való részvétel jogosultságát igazoló érvényes dokumentumot, amely igazolja a származási országban alkalmazott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi ellenırzési rendszernek való megfelelıséget. (3) A jármő-honosítási eljárás során a jármő származási országának illetékes hatósága által meghatározott - a jármő forgalmi engedélyében, vagy egyéb hatósági bizonyítványában feltüntetett - jogosultságokat és korlátozásokat is figyelembe kell venni, valamint ezeket további vizsgálat mellızésével megadottnak, vagy megállapítottnak kell tekinteni és a Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni. (4) A jármő-honosítási eljárásban a jármő nyilvántartásba vételéhez szükséges, valamint a regisztrációs adóról szóló törvényben meghatározott további adatait a (2) bekezdés b) pontjában meghatározott okmányok figyelembevételével kell megállapítani. (5) A jármő-honosítási eljárásban végzett szemle során ellenırizni kell a jármő azonosító adatait, valamint a (2) bekezdésben említett okmányait, továbbá meg kell állapítani és elektronikusan rögzíteni a jármő nyilvántartásba vételéhez szükséges - az 1. számú mellékletben foglalt Mőszaki adatlap -on meghatározott - adatokat. A Mőszaki adatlap -on fel kell tüntetni a (2) bekezdésben említett, a jármőhonosítási eljárás alapjául szolgáló okmányok azonosítóit, valamint - gépjármővek esetén - a Mőszaki adatlap -on fel kell tüntetni a kilométerszámláló mőszer által jelzett értéket és a rögzítés idıpontját (dátumát) is. (6) A nyilvántartásba vételhez szükséges típusjellemzı adatokat az EK típusjóváhagyással rendelkezı jármőtípus esetén a jármőhöz a gyártó által kiadott Megfelelıségi nyilatkozat alapján, az EK típusjóváhagyással nem rendelkezı közösségi jármő esetén a származási ország illetékes hatósága által kiadott forgalmi engedély alapján kell megállapítani. 7

8 (7) (8) A jármő-honosítási eljárás keretében végzett szemlén kívül a 12. -ban meghatározott idıszakos vizsgálatot abban az esetben kell elvégezni, ha a származási országban kiadott forgalmi engedély idıbeli hatályát meghaladó idı megállapítása érdekében a tulajdonos ezt kéri. (9) A jármő-honosítási eljárásban kiadott Mőszaki adatlapon a következı idıszakos vizsgálat határidejét a származási országban kiadott forgalmi engedély idıbeli hatályával megegyezıen, de legfeljebb a 11. (3) bekezdésében meghatározott idıtartamban kell meghatározni. (10) Ha a szemle során megállapításra kerül, hogy a jármő nem üzemképes, vagy a közlekedés biztonságát veszélyezteti, illetve a környezetet súlyosan szennyezi, a közlekedési hatóság a Mőszaki adatlap idıbeli hatályaként a Mőszaki adatlap kiadásának napját tünteti fel. Gépjármő, mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija típusvizsgálata 5. (1) A gépjármő, a mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija típusvizsgálatának ki kell terjednie a) a jármőtípus azonosításához szükséges adatok megállapítására; b) annak ellenırzésére, hogy a jármőtípus megfelel-e a jogszabályban meghatározott mőszaki, közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi és munkavédelmi követelményeknek, továbbá c) (2) Lassú jármő és pótkocsija típusvizsgálata 6. (1) Típusvizsgálat és típusbizonyítvány szükséges a) a közúti személy- vagy teherszállításra, valamint a közúton pótkocsi vontatására készült lassú jármő, továbbá b) a lassú jármő közúti teherszállításra készült pótkocsija tekintetében. (2) Az (1) bekezdésben foglalt rendelkezés alkalmazása szempontjából nem minısül a) személyszállításra készült lassú jármőnek az a jármő, amelyen a vezetı ülésén kívül csak egy ülıhely van, b) teherszállításra vagy pótkocsi vontatására készült lassú jármőnek az a jármő, amely csak a rendeltetésszerő használatához szükséges eszközök, illetıleg berendezések szállítására, vontatására készült. (3) Nem szükséges típusbizonyítvány az MR ában meghatározott lassú jármő (kerti traktor) forgalomba helyezéséhez. (4) A lassú jármő típusvizsgálatára az 5. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Segédmotoros kerékpár típusvizsgálata 7. A segédmotoros kerékpár típusvizsgálatára az 5. (1) bekezdésének a) és b) pontjában foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Típusbizonyítvány érvényességének meghosszabbítása, újabb típusbizonyítvány kiadása 8. (1) A közlekedési hatóság kérelemre a típusbizonyítvány érvényességi idejét meghosszabbítja, amennyiben a jármőtípusnak a típusbizonyítványban meghatározott mőszaki jellemzıit a gyártó a típusbizonyítvány kiadása óta nem változtatta meg, és a jármőtípus továbbra is megfelel az MR-ben meghatározott elıírásoknak. A típusbizonyítvány érvényességi idejének meghosszabbításakor a 4. (5) bekezdésében foglaltakat értelemszerően kell alkalmazni. (2) Újabb típusbizonyítvány kiadását kell kérni, ha a gyártó a jármőtípuson a típusbizonyítványban meghatározott adatot vagy közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi munkavédelmi jellemzıit érintı változtatást hajt végre. Az újabb típusbizonyítvány kiadása során a típusvizsgálatot csak a változtatás által indokolt terjedelemben kell elvégezni. III. FEJEZET 8

9 JÁRMŐVEK ÖSSZEÉPÍTÉSE Összeépítés 9. (1) A jármő összeépítése esetén - a 9/A. -ban meghatározott egyedi és kis sorozatú gyártás esetét kivéve - a közlekedési hatóság igazgatási szolgáltatási díj ellenében, kérelemre összeépítési engedélyt ad ki. Az összeépítési engedély idıbeli hatálya egy év. Az összeépítési engedély iránti kérelemhez csatolni kell az 1. számú melléklet I. Jármő összeépítéséhez szükséges mőszaki dokumentációk részében meghatározott, a közúti közlekedésrıl szóló törvény (a továbbiakban: Kkt.) szerint szakértıi tevékenység folytatására jármőtervezés mőszaki szakterületen jogosult szakértı által ellenjegyzett mőszaki dokumentációt. (2) Az összeépítési engedély - a (3)-(6) bekezdésekben meghatározott követelmények betartásával - abban az esetben adható ki, ha a létrehozni kívánt jármő megfelel az egyedi forgalomba helyezés engedélyezésére vonatkozóan a 4. -ban meghatározott feltételeknek. Az összeépítési engedélyben a közlekedési hatóság feltételeket határozhat meg. Az elıírt feltételek teljesítését - az engedélyben meghatározott esetekben - a közlekedési hatóság az engedély záradékolásával igazolja. (3) Jármő összeépítéssel történı létrehozása kizárólag az a)-f) pontokban meghatározott esetekben engedélyezhetı: a) az egyedi vagy kis sorozatú gyártásra a 9/A. -ban meghatározott feltételek szerint, b) különleges - a közúti áruszállításra nem alkalmas - egyedi rendeltetéső, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó lassú jármő (munkagép), c) legfeljebb 3500 kg megengedett legnagyobb össztömegő fék nélküli vagy ráfutófékes pótkocsi, d) a 19/A. -ban meghatározott feltételeknek megfelelı muzeális jellegő jármő, továbbá e) az MR. 112/B. és 112/C. -ban meghatározott feltételeknek megfelelı jármő, f) trolibusz. (4) Nem kell elızetes hatósági (összeépítési) engedély a közúton személy- vagy teherszállítást nem végzı, pótkocsit nem vontató lassú jármőnek és az MR ában említett lassú jármőnek, valamint a lassú jármő teherszállítást nem végzı pótkocsijának az összeépítéséhez. (5) Jármő összeépítéséhez, új, felújított, javított, illetıleg bontás során kinyert és javítás nélkül beépíthetınek minısített alkatrészek használhatók. Ezekre az alkatrészekre - a gyári új alkatrészek kivételével - a pótalkatrészekre vonatkozó rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (6) Lassú jármő összeépítés útján nem készülhet gépkocsialváz vagy karosszéria felhasználásával. (7) Az összeépített jármővet forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni a közlekedési hatóságnak. Az összeépített jármő forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során az érvényes összeépítési engedély egyedi forgalomba helyezési engedélynek minısül. Ha a közlekedési hatóság az öszszeépítésre feltételt állapított meg, a feltétel teljesítését is igazolni kell. Egyedi és kis sorozatú gyártás 9/A. (1) Az egyedi és kis sorozatú gyártás (a továbbiakban együtt: kis sorozatú gyártás) útján létrehozott jármővekre az elızetes összeépítési engedélyt - igazgatási szolgáltatási díj ellenében, kérelemre - a közlekedési hatóság adja ki. (2) Kis sorozatú gyártással a) a jármőtípus sorozatgyártásának elıkészítéseként (prototípus, null-széria ), b) a többlépcsıs gyártás befejezéseként teljes jármő, illetıleg c) a gyártó által elıkészített és az összeépítı részére átadott dokumentáció és technológia alkalmazásával - e célra készült egyedi karosszéria (alváz) felhasználásával - kialakított egyedi jármő (ún. kit-car ) hozható létre. (3) A (2) bekezdés a) és b) pontjában meghatározott jármővet kis sorozatú gyártással közúti jármőgyártó tevékenységet folytató egyéni vállalkozó és gazdálkodó szervezet hozhat létre. (4) Kis sorozatú gyártás esetén az elızetes összeépítési engedélyt - a 9. (1) bekezdésben meghatározott eljárás alkalmazásával és feltételek esetén, a létrehozott jármővek számának megfelelıen az 9

10 összeépítés engedélyezésére külön jogszabályban jármővenként meghatározott igazgatási szolgáltatási díj ellenében - a közlekedési hatóság abban az esetben adja ki, ha a) a gyártási dokumentáció alapján valószínősíthetıen a jármő kielégíti az MR.-ben meghatározott követelményeket, valamint b) a gyártó biztosítja a prototípus elkészült mintadarabja esetében, valamint a gyártás meghatározott szakaszaiban a hatósági ellenırzés feltételeit. (5) (6) A kis sorozatú gyártás engedélyezésekor a rendelet Függelékeinek a kis sorozatú gyártásra vonatkozó rendelkezéseit alkalmazni kell. (7) Az egyedi összeépítési engedély egyedi forgalomba helyezési engedélynek, a sorozat összeépítési engedély sorozat forgalomba helyezési engedélynek minısül, amelyek idıbeli hatálya a kiadásuktól számított egy év. IV. FEJEZET GÉPJÁRMŐRE, MEZİGAZDASÁGI VONTATÓRA ÉS EZEK PÓTKOCSIJÁRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLATOK Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat 10. (1) A gépjármő, a mezıgazdasági vontató, és ezek pótkocsija - a (4) bekezdésben foglalt kivétellel - a közlekedési hatóság által végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján helyezhetı forgalomba. A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzésére irányuló kérelmet a közlekedési hatóság, vagy a közlekedési hatóság által engedélyezett gépjármőfenntartó szervezet által üzemeltetett vizsgáló állomáson (a továbbiakban együtt: vizsgáló állomás) lehet benyújtani. A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat keretében végzett környezetvédelmi felülvizsgálatot a környezetvédelmi felülvizsgálatról szóló jogszabályban meghatározott módon kell elvégezni. (2) A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzését általános, sorozat, illetıleg egyedi forgalomba helyezési engedély alapján kell kérni a közlekedési hatóságtól. Az egyedi forgalomba helyezés engedélyezése és a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzése összevontan, egy eljárásban is lefolytatható. (3) A gyártó, a forgalmazó, a javító vagy az üzemeltetı kérelmére a közlekedési hatóság - a vizsgálati feltételek megléte esetében - a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot a kérelmezı telephelyén is elvégezheti. (4) Nem kell forgalomba helyezés elıtti vizsgálatra bemutatni azt a forgalmazó által értékesített jármővet, amelynek típusára vonatkozóan a közlekedési hatóság a Függelékek alkalmazásával lefolytatott típusjóváhagyási eljárásban Megfelelıségi nyilatkozat alkalmazásával történı forgalomba helyezést engedélyezett. A forgalomba helyezés elıtti megvizsgálás alól történı mentesítés feltételeként meghatározott követelmények teljesítését a közlekedési hatóság ellenırzi. (4a) A közlekedési hatóság a megfelelıségi nyilatkozat alkalmazásával történı forgalomba helyezési eljárás keretében a jármő mőszaki adatainak a típus-adatbázissal való összevetését haladéktalanul, de legfeljebb öt napon belül elvégzi. Ezen eljárás során a Mőszaki adatlap kiadása mellett a jármő ellenırzött mőszaki adatait a közlekedési hatóság elektronikus úton adja át a központi közúti közlekedési nyilvántartó szerv (a továbbiakban: Nyilvántartó) részére. (4b) Amennyiben az új jármő kereskedelmi forgalomba hozatala vizsgáló állomáson történik, a (4) bekezdésben meghatározott eljárás során kiadott vagy elektronikusan átadott Mőszaki adatlap adatainak kiegészítésével kiadott új Mőszaki adatlapon - a változtatással érintett jellemzık MR.-ben foglaltaknak való megfelelısége ellenırzésére korlátozott idıszakos vizsgálat alkalmazásával - a vizsgabiztos megállapíthatja a) a vonószerkezettel felszerelt jármő vontatásra való alkalmasságát, amennyiben a jármőtípus a típusbizonyítvány alapján vontatásra alkalmas, valamint b) a megkülönböztetı- és figyelmeztetı jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól szóló miniszteri rendelet alapján jogosult üzemben tartó jármőve esetében a jármő figyelmeztetı- vagy megkülönböztetı jelzésekkel való felszereltségét. 10

11 (5) Az általános forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a típusbizonyítvány adataival való egyezést, továbbá - az MR 5-8., 17., 19., 21. -okban foglaltak kivételével - az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. (6) A sorozat és az egyedi forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a forgalomba helyezési engedélyben, illetıleg az összeépítési engedélyben foglalt adatokkal való egyezést, az azokban foglalt feltételek teljesítését, továbbá - az MR 5-8., 17., 19., aiban foglaltak kivételével - az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. (7) A használt gépjármő és a gépjármő pótkocsija forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során - a muzeális jellegő jármő kivételével - külön jogszabályban elıírt feltételek fennállása esetén elızetes eredetiségvizsgálatot is kell végezni. (8) A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a hatósági szerzıdéssel rendelkezı vizsgáló állomás tanúsító szervezetként jár el (a továbbiakban: tanúsító vizsgáló állomás). (9) A vizsgáló állomáson a jármő mőszeres és vizuális vizsgálatát, a mérési adatok rögzítését a közlekedési hatóság által kiadott engedéllyel rendelkezı mőszaki vizsgabiztos (a továbbiakban: vizsgabiztos) végzi. (10) A forgalomba helyezés elıtti vizsgálathoz biztosítandó tárgyi feltételeket, a technológiát, és az ügyrendet az 5. számú melléklet tartalmazza. (11) A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján a közúti forgalomban való részvételre alkalmasnak minısített M 1 és N 1 kategóriába tartozó gépkocsi, valamint L kategóriába tartozó motorkerékpár és segédmotoros kerékpár esetében meg kell állapítani és a Mőszaki adatlapon rögzíteni, hogy a jármő a regisztrációs adóról szóló évi C. törvény szerinti személygépkocsi vagy motorkerékpár-e. (12) A (11) bekezdésben meghatározottak tekintetében a fellebbezési eljárásban a Vám- és Pénzügyırség Vegyvizsgáló Intézete szakértıként jár el. (13) Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredményén alapuló intézkedések 11. (1) Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye szerint a jármő a közúti forgalomban való részvételre mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból alkalmasnak minısül, illetve a 10. (4) bekezdésben meghatározott esetben ki kell adni a megfelelt minısítéső Mőszaki adatlapot, amely tartalmazza: a) a jármő forgalomba helyezéséhez szükséges mőszaki és környezetvédelmi adatokat, b) a jármő közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi megfelelıségének igazolását, valamint c) a forgalmi engedély idıbeli hatályaként a következı idıszakos vizsgálat határidejét, valamint - gépjármővek esetén - a kilométer-számláló mőszer által jelzett értéket és a rögzítés idıpontját (dátumát) is. (2) A Mőszaki adatlap a jármő forgalomba helyezéséhez a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot követı hat hónapig, de legfeljebb a forgalomba helyezési engedély idıbeli hatályának lejártáig használható fel. (3) Az idıszakos vizsgálat határidejét új jármő esetén a forgalomba helyezés napjától, használt jármő esetén a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat napjától számított a) az autóbusznál, a trolibusznál a b) pont alá be nem sorolt 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsinál és pótkocsinál, valamint a személytaxinál és a személymentı gépkocsinál egy évben, b) a motorkerékpárnál, a T5. jármőkategóriába tartozó mezıgazdasági vontatónál, a 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsinál, a méhesházas különleges felépítményő gépkocsi és pótkocsi, továbbá a motorkerékpár, a személygépkocsi és a T5. jármőkategóriába tartozó mezıgazdasági vontató pótkocsijánál ba) új jármő esetében négy évben, bb) használt jármő esetében az elsı használatba vétel évét követı három naptári éven belül három évben, három naptári éven túl két évben, c) a közforgalmú személyszállításra használt vagy megkülönböztetı jelzések használatára jogosult jármőnél egy évben, 11

12 d) minden egyéb jármőnél a jármő elsı használatba vételének évét követı da) 4 naptári éven belül két évben, db) 4 naptári éven túl egy évben, e) OT betőjelő különleges rendszámmal üzemeltetett muzeális jellegő jármő, valamint a T1., a T2., a T3. és a T4. jármőkategóriába tartozó mezıgazdasági vontató és a kizárólag e jármőkategóriákba tartozó mezıgazdasági vontatóval vagy lassú jármővel vontatható pótkocsi esetében öt évben, f) versenyjármő esetében 1 évben kell meghatározni. (3a) Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély idıbeli hatályának (mőszaki érvényességi idejének) lejárta elıtt legfeljebb 30 napon belül végzik, a forgalmi engedély hatályának megállapításánál a (3) bekezdésben meghatározott idıtartamot nem az idıszakos vizsgálat napjától, hanem a forgalmi engedély idıbeli hatályának lejárta napjától kell számítani. (4) Ha az (1) bekezdésben említett jármő a forgalomba helyezés elıtti, vagy az idıszakos vizsgálat idıpontját követıen hatályba lépı - az MR.-ben meghatározott - üzemeltetési mőszaki feltételnek nem felel meg, akkor a következı idıszakos vizsgálat határidejeként az MR.-ben meghatározott új követelmény hatálybalépési idıpontját kell megállapítani. (5) Ha a jármőnek a típusbizonyítványban rögzített vagy a forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során megállapított tulajdonságai indokolják, a forgalomban való részvételt korlátozni kell, illetıleg külön feltételekhez kell kötni. A korlátozást, illetıleg a feltételeket a jármő forgalmi engedélyében fel kell tüntetni. (6) A forgalomban való részvétel korlátozása és az (5) bekezdés alapján megállapított feltételek kiterjedhetnek a jármő: a) megengedett sebességére, b) c) konstrukciós jellemzıi által meghatározott használati korlátozásra, így különösen: ca) a kiegyenlítımő nélküli hajtott tengellyel rendelkezı L7e kategóriájú jármő esetében 40 km/óra sebességkorlátozásra, továbbá cb) a jármőgyártó által elıírt üzemeltetési korlátozásra, cc) a versenyjármővek használatára. (7) Ha a jármő a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a mőszaki, közlekedésbiztonsági, vagy környezetvédelmi követelményeknek nem felel meg, a forgalomban való részvételt a közlekedési hatóság nem engedélyezi. Versenyjármő ideiglenes forgalomban tartásához szükséges versenyjármő szemle eredményén alapuló intézkedések 11/A. (1) A versenyjármő ideiglenes forgalomban tartásának engedélyezése a közlekedési hatóság által végzett versenyjármő szemlén, az országos autóverseny rendszert mőködtetı, országos sportági szövetség által a jármőre kiállított gépkönyv és szakvélemény alapján történik. (2) A versenyjármő szemle során ellenırizni kell, hogy a versenyjármő megfelel-e az MR.-ben foglalt feltételeknek. (3) Ha a versenyjármő megfelel az MR.-ben foglalt feltételeknek, a közlekedési hatóság kiállítja az ideiglenes forgalomban tartási engedély kiadásához szükséges Mőszaki Adatlap -ot, amelynek idıbeli hatályát egy évben határozza meg. Idıszakos vizsgálat 12. (1) A közlekedési hatóság a gépjármő, a mezıgazdasági vontató, valamint ezek pótkocsija forgalmi engedélyének idıbeli hatályát az idıszakos vizsgálatot követıen a KR. alapján hosszabbítja meg. Az idıszakos vizsgálat nem érinti a jármő üzemben tartójának jogszabályban meghatározott - a forgalomban tartott jármőve mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi követelményeknek megfelelıségéért fennálló - felelısségét. 12

13 (2) Az idıszakos vizsgálat keretében a környezetvédelmi felülvizsgálatot a közúti jármővek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló együttes miniszteri rendeletben meghatározott módon kell elvégezni. (3)-(4) (5) Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély érvényességi határidején belül kérték, de a vizsgálatot az érvényességi határidı lejárta utáni idıpontra tőzték ki, a vizsganapról szóló értesítés a forgalmi engedély érvényességét a közölt vizsgaidıpontig meghosszabbítja. Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély érvényességi határidejének lejárta után kérték, az értesítés a vizsgahelyre történı közlekedéshez egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt helyettesít. (6) Az idıszakos vizsgálaton az MR. 5-8., 17., 19. és 21. -a kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását, a kötelezı gépjármő-felelısségbiztosítás fedezete fennállását, továbbá a közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi tulajdonságokat érintı változtatásokat, valamint a közúti közlekedési szolgáltatást végzı jármővek esetében az ezekre vonatkozó külön feltételek teljesítését ellenırizni kell, továbbá a gépjármővek esetében - a versenyjármővek kivételével - rögzíteni kell a kilométer-számláló mőszer által jelzett értéket is. (7) Idıszakos vizsgálaton kell bemutatni a vizsgáló állomáson a 2. (3) bekezdés e), f), g), h) és i) pontjában említett jármőveket. Az idıszakos vizsgálaton az MR. üzemeltetési mőszaki feltételeit - kivéve az MR ait és 19. -át - és az MR. megfelelı további mőszaki feltételeit is ellenırizni kell. (8) Idıszakos vizsgálat céljából be kell mutatni a vizsgáló állomáson azt a jármővet is, amelynek forgalmi engedélyét és jelzését visszavonták, a) az új engedély és jelzés kiadása elıtt, b) a korábbi engedély és jelzés visszaadása elıtt, ha azokat ba) a jármő nem megfelelı mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi állapota miatt vonták vissza, vagy bb) egyéb okból vonták vissza, és az engedély idıbeli hatálya lejárt. (9) (10) A közlekedési hatóság az idıszakos vizsgálatot a vizsgáló állomáson, vagy az üzemeltetı kérelmére - a vizsgálathoz szükséges tárgyi feltételek megléte esetén - a kérelmezı telephelyén végzi. (11) Az idıszakos vizsgálat során a közlekedési hatóság által kiadott engedéllyel vagy hatósági szerzıdéssel rendelkezı vizsgáló állomás járhat el. (12) A vizsgáló állomáson a jármő mőszeres és vizuális vizsgálatát, a mérési adatok rögzítését a közlekedési hatóság által kiadott engedéllyel rendelkezı vizsgabiztos végzi. (13) A vizsgáló állomáson az idıszakos vizsgálat tárgyi feltételeit, technológiáját és az ügyrendet az 5. számú melléklet határozza meg. A kizárólag környezetvédelmi tanúsítást végzı vizsgáló állomáson (a továbbiakban: környezetvédelmi vizsgáló állomás) biztosítandó tárgyi feltételekre, technológiára és ügyrendre a közúti jármővek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló együttes rendeletben meghatározott követelményeket kell alkalmazni. (14) Az idıszakos vizsgálat során a jármőazonosítók ellenırzése, valamint a kilométer-számláló mőszer által jelzett érték megállapítása szemrevételezéssel történik. (15) A jármőazonosítók ellenırzését elızetes eredetiségvizsgálat alkalmazásával kell elvégezni: a) ha a jármő üzemben tartója az elızetes eredetiségvizsgálat elvégzését kérelmezi, továbbá b) a KR.-ben meghatározott esetben. (16) A vizsgáló állomáson biztosítani kell - a (15) bekezdésben meghatározott esetekben elvégzendı elızetes eredetiségvizsgálathoz - az elızetes eredetiségvizsgálati eljárás részletes szabályairól szóló kormányrendeletben meghatározott feltételeket is. (17) Az elızetes eredetiségvizsgálat eredményét az idıszakos vizsgálatról kiadott mőszaki adatlap is tartalmazza. (18) Az idıszakos vizsgálatot megelızıen elvégeztethetı a jármő környezetvédelmi felülvizsgálata környezetvédelmi vizsgálóállomáson is. (19) A környezetvédelmi vizsgálóállomás a felülvizsgált jármő környezetvédelmi jellemzıit a közlekedési hatóság elektronikus rendszerében rögzíti és - a Mőszaki adatlap részét képezı Környezetvédelmi adatlap -ot kiállításával - tanúsítja a jármő környezetvédelmi felülvizsgálaton való megfelelıségét. 13

14 (20) A közlekedési hatóság az idıszakos vizsgálat során a környezetvédelmi követelmények megtartása tekintetében elfogadja a környezetvédelmi vizsgálóállomáson 30 naptári napnál nem régebben kiállított, megfelelt minısítést tartalmazó Környezetvédelmi adatlap -ot. A vizsgabiztosokra vonatkozó feltételek 12/A. (1) Vizsgabiztosi tevékenységet a közlekedési hatóság kormánytisztviselıje vagy a tanúsító vizsgáló állomással foglalkoztatási jogviszonyban álló személy (a tanúsító vizsgálóállomás vizsgabiztosa) végezhet, aki megfelel a (2) bekezdésben meghatározott követelményeknek, és rendelkezik a 7. számú mellékletben meghatározott adattartalmú engedéllyel. Az engedély határozatlan idıre szól. (2) Vizsgabiztosi tevékenység folytatását a közlekedési hatóság annak engedélyezi, aki a) autószerelıi szakiránynak megfelelı középfokú képesítéssel és a kérelem benyújtását megelızıen legalább öt év szakirányú szakmai gyakorlattal, vagy b) az autószerelı szakiránynak megfelelı felsıfokú képesítéssel és kérelem benyújtását megelızıen legalább két év szakirányú szakmai gyakorlattal, és c) a tanúsított jármőkategóriák vezetésére érvényes vezetıi engedéllyel, és d) számítógépes alapismeretekkel rendelkezik, valamint e) e rendeletben szabályozott vizsgabiztosi alaptanfolyamot eredményesen elvégezte. (2a) A vizsgabiztosi tevékenység folytatása 5 évig nem engedélyezhetı olyan személy részére, akivel szemben a hatóság a (7) bekezdés f) és g) pontjában szereplı okból a Nyilvántartásból való törlést alkalmazta. Az engedély csak az ismételten elvégzett vizsgabiztosi alaptanfolyam és az azt követı eredményes vizsgát követıen adható ki. (3) Az engedély iránti kérelemnek tartalmaznia kell a kérelmezı: a) nevét, b) születési helyét, idejét, c) anyja nevét, d) lakcímét, e) állampolgárságát, f) felsı- vagy középfokú iskolai végzettséget, szakképzettséget, illetve a megszerzett számítógépes alapismeret megnevezését, g) vezetıi engedély számát, h) a vezetıi engedélybe bejegyzett jármőkategória(ák) megjelölését, i) jelenlegi beosztását (munkakörét), j) munkáltatójának megnevezését és címét. (4) A kérelemhez mellékelni kell: a) elıírt iskolai végzettséget, szakképesítést igazoló okirat hitelesített másolatát, b) a szakirányú szakmai gyakorlati idırıl kiállított munkáltatói igazolást, c) a számítógépes alapismeret megszerzésérıl szóló nyilatkozatot. (5) A közlekedési hatóság által a vizsgabiztosokról vezetett, a Kkt.-ben meghatározott nyilvántartás (a továbbiakban: Nyilvántartás) tartalmazza a vizsgabiztos: a) nevét, b) születési helyét és idejét, c) anyja nevét, d) állampolgárságát, e) lakcímét, egyéb elérhetıségét (telefonszám, faxszám, cím), f) munkahelyének megnevezését és címét, g) az iskolai végzettséget, szakképesítést, illetve a vizsgabiztosi alaptanfolyam eredményes elvégzését igazoló okirat számát, kiállításának keltét, h) a szakmai gyakorlat idıtartamát, i) a legutóbbi továbbképzés idıpontját, j) a vizsgabiztosi tevékenység felfüggesztésérıl, az engedély visszavonásáról rendelkezı határozat számát, idıpontját, a felfüggesztés megszüntetésének idıtartamát. (6) A (3) bekezdésben meghatározott adatokban bekövetkezett változásokat a vizsgabiztos a változás bekövetkezését követı 8 napon belül köteles írásban bejelenteni a közlekedési hatóságnak. 14

15 (7) A közlekedési hatóság visszavonja az engedélyt és törli a vizsgabiztost a Nyilvántartásból, ha a) azt a vizsgabiztos kéri, b) a vizsgabiztos elhalálozott, c) az engedély kiadásának feltételei már nem állnak fenn, d) az engedély iránti kérelmében vagy annak mellékletében a vizsgabiztos valótlan adatokat szerepeltetett, e) e rendeletben elıírt továbbképzési kötelezettségét határidın belül nem teljesítette, és a határidı elmulasztása esetén igazolási kérelmet nem nyújtott be, vagy ha azt, a közlekedési hatóság elutasította, f) az e rendeletben meghatározott kötelezettségeit - az elsı megszegéstıl számított - 2 éven belül legalább további 4 esetben megszegte, vagy súlyosan megszegte, g) a vizsgálat során a mérımőszereket illetéktelenül befolyásolta, vagy szándékosan valótlan adatot rögzített. (8) A közlekedési hatóság felfüggeszti a vizsgabiztos tevékenységét, ha: a) b) e rendeletben foglalt elıírásokat megszegte, c) a (6) bekezdésben elıírt bejelentési kötelezettség teljesítését elmulasztotta. (9) A felfüggesztés a (8) bekezdés c) pontjában meghatározott esetben a felfüggesztést megalapozó okok megszüntetéséig, de legfeljebb hat hónapig tarthat. (9a) A mőszaki vizsgabiztos részére a Nyilvántartásba vételt követıen a közlekedési hatóság igazolványt állít ki. (9b) Az igazolvány tartalmazza: a) az igazolvány és az igazolvány kiállítójának megnevezését, b) az igazolvány érvényességét, c) az igazolvány számát, d) a vizsgabiztos nevét, valamint e) a vizsgabiztos azonosító számát. (9c) A közlekedési hatóság a) az igazolvány megrongálódása, megsemmisülése vagy elvesztése esetén, b) amennyiben a mőszaki vizsgabiztos teljesítette a továbbképzési vizsgakötelezettségét, kérelemre igazolványt állít ki. (9d) A mőszaki vizsgabiztos vizsgáztatás közben köteles jól láthatóan magánál tartani a mőszaki vizsgabiztosi igazolványát. (10) A vizsgabiztosok szakmai képzésének szabályait a 12. számú melléklet tartalmazza. A vizsgáló állomásra vonatkozó feltételek 12/B. Vizsgáló állomási tevékenységet az a vállalkozás végezhet, amely a következı feltételeknek megfelel: a) a kérelmében meghatározott idıtartamban és jármőkategóriára (jármőtípusra) vonatkozóan folyamatosan végez közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi diagnosztikai átvizsgálást, b) az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez az e rendelet alapján elıírt feltételeket biztosítja, c) a közlekedési hatóság Nyilvántartásában szereplı vizsgabiztost alkalmaz a teljes vizsgáztatási idıszakban, d) Az idıszakos vizsgálat eredményén alapuló intézkedések 13. (1) Az idıszakos vizsgálat eredményérıl és a jármő megállapított mőszaki adatairól a közlekedési hatóság elektronikus úton a Nyilvántartót értesíti, továbbá a jármő mőszaki adatait, valamint a következı idıszakos vizsgálat határidejét (mőszaki érvényességi idejét) tartalmazó Mőszaki adatlap -ot kell kiadni. Ha a közlekedési hatóság megállapítja, hogy a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek megfelel, a) a forgalmi engedélybe bejegyzendı mőszaki érvényességi idıt a 11. -ban meghatározott idıtartamra tekintettel megállapítja, 15

16 b) a KR.-ben meghatározott érvényesítı címkét és - a közúti jármővek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló rendeletben meghatározott esetben - a plakettet kiadja, c) a kiadott címkét és a plakettet a rendszámtáblán, valamint a jelzıcsíkot a forgalmi engedélyben rögzíti, és d) a jelzıcsík sorszámát közli a Nyilvántartóval. (1a) A közlekedési hatóság alkalmazási engedélye alapján megváltoztatott jármő idıszakos vizsgálata esetén a kiadott mőszaki adatlapon és a forgalmi engedélyben az alkalmazási engedély számát is feltünteti, és közli a Nyilvántartóval. (2) Ha a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek nem felel meg, a közlekedési hatóság a forgalmi engedélyt érvényteleníti, és a rendszámtábláról az érvényesítı címkét eltávolítja, továbbá ezt elektronikus úton közli a Nyilvántartóval. (3) Ha a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek megfelel, azonban a) forgalmi engedéllyel nem rendelkezik, illetıleg b) a forgalmi engedély adataitól a tényleges adatai eltérnek, vagy c) a külön jogszabály szerint vagy egyéb okból a forgalmi engedély cseréje szükséges, a jármő adatait, valamint a következı idıszakos vizsgálat határidejét tartalmazó Mőszaki adatlap -ot kell kiadni. (4) A 11. -ban, valamint a (3) bekezdésben meghatározott Mőszaki adatlap kiadását helyettesítheti a jármő adatainak elektronikus úton történı átadása a Nyilvántartó részére. Az autóbuszok emelt sebességgel történı közlekedésének engedélyezésére vonatkozó intézkedések 13/A. (1) Az emelt sebességgel történı közlekedésre jogosító - az MR. 112/A. -ában meghatározott - engedélyt (a továbbiakban: engedély) a közlekedési hatóság az autóbusz üzemeltetıjének (gyártójának, forgalmazójának) a kérelmére adja ki vagy hosszabbítja meg annak idıbeli hatályát, a (2)-(3) és (5)-(6) bekezdésben meghatározott feltételek alapján. Az engedély kiadása a jármő forgalomba helyezés elıtti vizsgálatához vagy a jármő-honosítási eljáráshoz, az engedély idıbeli hatályának meghosszabbítása a jármő idıszakos vizsgálatához kapcsolódóan történik. A közlekedési hatóság az engedély kiadását és az engedély idıbeli hatályának meghosszabbítását közli a Nyilvántartóval. (2) Az engedély elsı alkalommal történı kiadására irányuló eljárásban a kérelemhez csatolni kell a feljogosított szakértı intézmény által - két évnél nem régebben - kiállított szakvéleményt, amely igazolja, hogy az autóbusz megfelel az MR.-ben az emelt sebességgel közlekedéshez meghatározott mőszaki feltételeknek. A jármő-honosítási eljárás során annak igazolásául, hogy a jármő megfelel az MR.-ben az emelt sebességgel közlekedéshez meghatározottal egyenértékő mőszaki feltételeknek, el kell fogadni a származási országban kiadott forgalmi engedélybe tett, a 100 km/óra sebességgel való közlekedésre jogosító bejegyzést is. (3) Az engedély idıbeli hatályát az idıszakos vizsgálat határidejével megegyezıen, de legfeljebb az autóbusz gyártási évét követı nyolcadik naptári év végéig tartóan kell megállapítani. (4) Az engedély idıbeli hatályának meghosszabbítását - az idıszakos vizsgálathoz a 12. (6) bekezdésében meghatározott követelményeken túl - az MR. 112/A. -ában és 15. számú melléklet 6. és 8. pontjában foglalt üzemeltetési mőszaki feltételek vizsgálata alapján kell végezni. (5) A 4/A. szerinti típusvizsgálót, illetıleg a külön jogszabályban meghatározott - a közlekedési hatóság által elfogadott szakértıt alkalmazó - felhatalmazott autóbusz-fenntartót, kérelmére a közlekedési hatóság jogosítja fel a (2) bekezdésben meghatározott szakvélemény kiállítására. Csak a típusvizsgáló végezheti el az MR. 15. számú mellékletének 3. és 7. pontja szerinti vizsgálatokat, amennyiben azok elvégzése a (6) bekezdésben foglaltak alapján kötelezı. (6) A szakértı intézmény az emelt sebességgel történı közlekedéshez tartozó jogszabályi feltételek teljesülését egyedi szakértıi vizsgálat keretében - az autóbusz üzembentartójának költségére - ellenırzi. A szakértı intézmény a vizsgálata során figyelembe veszi: a) az autóbusz típusához rendelkezésére álló típusbizonyítványban vagy nemzetközi jóváhagyási okmányban foglalt adatokat, valamint b) más kijelölt vizsgálóállomás által készített, emelt sebességő közlekedésre vonatkozó és egyéb szakvéleményeket, 16

17 amennyiben azok az MR. 15. számú mellékletének tartalmával összhangban állnak és a vizsgált jármőre vonatkoztathatók. Közúti ellenırzés 14. (1) A jármővek (ideértve a külföldi hatósági jelzéssel közlekedı jármőveket is) mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi állapotát, valamint a közúti forgalomban való részvételükhöz kapcsolódó elıírások megtartását a közlekedési hatóság a közúti forgalomban közúti ellenırzés keretében ellenırzi. (2) A közúti ellenırzés során a közlekedési hatóság szemrevételezéssel és a rendelkezésére álló vizsgáló eszközökkel megvizsgálja: a) a jármő és a jármő kötelezı tartozékai közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi (a továbbiakban együtt: mőszaki) megfelelıségére (mőszaki ellenırzés), b) a jármővezetıre (a jármő személyzetére), illetıleg a vezetési és pihenıidıre (AETR ellenırzés), c) a veszélyes áru szállításához elıírt különleges feltételekre (ADR ellenırzés), d) a közúti közlekedési szolgáltatási tevékenység (árufuvarozás vagy díj ellenében végzett személyszállítás) és sajátszámlás áruszállítás, illetve személyszállítás végzésére (tevékenység ellenırzés), e) a nemzetközi forgalomban közlekedı jármő közlekedésének külön feltételeire (nemzetközi ellenırzés), f) a jármőre elıírt tömeg- és mérethatárok betartására (ellenırzı mérlegelés), g) a szállítmány elhelyezésére és rögzítésére (rakomány biztonsági ellenırzés) vonatkozó - jogszabályban, továbbá a nemzetközi forgalomban közlekedı jármőre nemzetközi egyezményben vagy megállapodásban foglalt - követelmények teljesítését. (3) A (2) bekezdés a)-g) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzési módok különállóan és összevontan is végezhetık. A (2) bekezdés b) és c) pontjaiban meghatározott ellenırzési módokra vonatkozóan a külön jogszabályokban elıírt feltételek alkalmazandók. A jármő és kötelezı tartozékai mőszaki megfelelıségére vonatkozó részletes feltételeket, továbbá az ellenırzések során általánosan használt okmányok mintáját és az ellenırzött adatok körét a 10. számú melléklet határozza meg. (4) A közúti ellenırzés során a közlekedési hatóság a jármővet, továbbá a jármőre és a jármő vezetıjére vonatkozó, valamint a jármő közúti forgalomban való részvételéhez, a tevékenység végzéséhez és a szállításhoz elıírt okmányokat vizsgálja át. Ha az ellenırzés során szabálysértés alapos gyanúja merül fel, a közlekedési hatóság az okmányokat bevonja és legkésıbb a következı munkanapon - szabálysértési eljárás kezdeményezésével - az eljárás lefolytatására jogosult hatóságnak megküldi. (5) A közlekedési hatóság a szabálysértési eljárás kezdeményezésétıl elállhat és a helyszínen elvett okmányokat visszaadhatja, amennyiben a szabálysértési eljárás kezdeményezésére okot adó körülmény megszőnését - az okmányoknak a szabálysértési hatósághoz történı továbbítást megelızıen - igazolják. (6) A (2) bekezdés a), b), c) és f) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzések esetén a közlekedési hatóság a jármővet mőszeres ellenırzı vizsgálat alá vonhatja, amelynek - legfeljebb 15 km távolságban lévı - helyszínére történı közlekedésre a jármő vezetıjét utasíthatja. (7) A közlekedési hatóság a jármővet vizsgálatra rendeli, amennyiben a közúti ellenırzés során alapos gyanú merül fel arra, hogy a) a jármő a jogszabályban meghatározott feltételeknek nem felel meg, b) a jármővet engedély nélkül átalakították, illetıleg átalakítás után a közlekedési hatóságnál vizsgálatra nem mutatták be, c) a jármő a környezetvédelmi elıírásoknak nem felel meg. (8) A (7) bekezdés alapján elvégzett vizsgálatra és a vizsgálatot követı intézkedésekre az idıszakos vizsgálatra vonatkozó szabályok az irányadók. (9) Ha a (2) bekezdés a), b), d) és e) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzés során a közlekedési hatóság súlyos vagy ismételt szabálysértést állapít meg, akkor - szabálysértési eljárás kezdeményezése mellett - a külön jogszabály szerinti eljárást is lefolytatja. (10) Ha az ellenırzı szerv megállapítja, hogy a) a jármő közúti forgalomban való további részvétele közvetlen balesetveszéllyel jár, vagy b) a jármővel az elıírt hatósági engedély nélkül végeznek közúti közlekedési szolgáltatást 17

18 a forgalmi engedélyt érvényteleníti, a rendszámtábláról az érvényesítı címkét eltávolítja, valamint ennek tényét elektronikus úton közli a Nyilvántartóval. (11) A közlekedési hatóság a forgalmi engedély elvételérıl átvételi elismervényt ad, amely a (10) bekezdés b) pontjában meghatározott esetben a lakóhelyig vagy a telephelyig történı közlekedésre jogosít. A közúti ellenırzés során elvett forgalmi engedélyt - szabálysértési eljárás egyidejő kezdeményezésével - a közlekedési hatóság legkésıbb a következı munkanapon megküldi az illetékes közlekedési igazgatási hatóságnak. (12) A (7)-(11) bekezdések rendelkezései a külföldi jármővekre nem alkalmazandók. (13) Ha a külföldi jármő közúti ellenırzése során a közlekedési hatóság megállapítja, hogy a) a jármő mőszaki állapota nem felel meg a nemzetközi egyezményben a gépjármővekre és a pótkocsikra vonatkozó mőszaki feltételeknek, b) c) a két- vagy többoldalú nemzetközi egyezményben meghatározott engedéllyel nem rendelkezik a jármő, a közúti forgalomban való részvételt megtilthatja és szabálysértési eljárást kezdeményezhet. Telephelyi ellenırzés 15. (1) A közlekedési hatóság a jármő telephelyén is ellenırizheti az olyan jármő mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi állapotát (az MR. üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását), amelyet az üzembentartó menetkésznek nyilvánított. A közlekedési hatóság elnöke a végrehajtás egységessége érdekében a részletes mőszaki feltételekrıl - a közlekedésért felelıs miniszter jóváhagyásával - szabályzatot ad ki. (2) A jármő üzembentartója köteles az (1) bekezdésben említett vizsgálatot lehetıvé tenni és a vizsgálat elvégzése céljára a telephelyen rendelkezésre álló berendezéseket (emelı, mérımőszerek stb.) díjtalanul rendelkezésre bocsátani. (3) Ha a közlekedési hatóság a telephelyen végzett vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármő a) a jogszabályban meghatározott mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi elıírásoknak nem felel meg a jármővet vizsgálatra rendeli, b) ha a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen baleseti veszéllyel jár, a jármő forgalmi engedélyét érvényteleníti, az érvényesítı címkét eltávolítja, valamint ennek tényét elektronikus úton közli a Nyilvántartóval. (4) Ha a telephelyen végzett vizsgálat alapján arra lehet következtetni, hogy a jármő a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételeknek nem felel meg, de az - a vizsgálati feltételek hiányában - egyértelmően nem állapítható meg, a közlekedési hatóság a jármővet vizsgálatra rendelheti be. (5) A jármő telephelyén végzett ellenırzés - az (1)-(4) bekezdésekben meghatározott mőszaki ellenırzésen kívül - kiterjedhet: a) a hatósági engedély alapján végezhetı, illetıleg bejelentési kötelezettség alá tartozó közúti közlekedési szolgáltatáshoz használt jármő üzemeltetésére vonatkozó feltételek, valamint b) a nemzetközi forgalomban (is) résztvevı jármőre és annak személyzetére vonatkozó - jogszabályban, továbbá nemzetközi egyezményben vagy megállapodásban meghatározott - követelmények, c) a telephelyet elhagyni kívánó jármő esetében az elıírt tömeg- és mérethatárok (ellenırzı mérlegelés), d) az üzemben tartott jármővekre vonatkozó, a kötelezı gépjármő-felelısségbiztosításról szóló törvényben elıírt biztosítási kötelezettség megtartásának ellenırzésére. (6) A közlekedési hatóság jogosult az üzemeltetett jármővekhez, a jármővekkel közúton végzett tevékenységhez, valamint a jármővek üzemeltetése során foglalkoztatott személyzethez tartozó okmányok, így különösen a menet- és fuvarokmányok, valamint a menetíró készülék adatrögzítı lapjainak az átvizsgálására. (7) A közlekedési hatóság az átvizsgált okmányokat - indokolással ellátott, tételes jegyzıkönyv felvétele mellett, legfeljebb 5 nap idıtartamra - bevonhatja, amennyiben az érintett okmánnyal bizonyítható szabálysértés alapos gyanúja merül fel. 18

19 (8) E rendelet alkalmazásában telephelyi ellenırzésnek minısül a (7) bekezdésben meghatározottak szerint bevont okmányoknak és adatoknak a közlekedési hatóság saját hivatalában elvégzett vizsgálata is. (9) A telephelyi ellenırzés alapján a közlekedési hatóság - a szabálysértés jellegétıl függıen - a jármővel a telephely elhagyását megtilthatja, közigazgatási hatósági eljárást folytathat le, szabálysértési eljárás lefolytatását kezdeményezheti, továbbá a külön jogszabályban meghatározottak szerint eljárhat. A sérült jármő biztosító által kezdeményezett vizsgálata 15/A. (1) A közlekedési hatóság - a kötelezı gépjármő-felelısségbiztosításról szóló törvény rendelkezése szerint a biztosító által küldött értesítés alapján - a jármő mőszaki vizsgálatának helyszíneként a jármő üzemben tartója által a kárfelvételi eljárás során adott nyilatkozatban megjelölt vizsgáló állomást, vagy ennek hiányában egyéb, az üzembentartó lakóhelyétıl (székhelyétıl) közúton 50 km távolságon belüli vizsgáló állomást jelöl ki. A jármő üzembentartójának kérelmére a jármő mőszaki vizsgálatára kijelölhetı - vizsgáló állomásnak nem minısülı - egyéb gépjármő fenntartó szervezet telephelye is, amennyiben a jármő a sérülése miatt üzemképtelen vagy a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmatlan, és a megjelölt helyszínen rendelkezésre állnak a (3) bekezdés szerinti vizsgálathoz szükséges eszközök. (2) A közlekedési hatóság a Kkt. 24/B. (3) bekezdése szerinti értesítést a mőszaki vizsgálatra meghatározott idıpontot követı 8 napon belül teszi meg. (3) A mőszaki vizsgálatot a vizsgabiztos - a biztosítótól származó, a jármő sérülésére vonatkozó adatokra is figyelemmel - szemrevételezéssel végzi, valamint a vizsgálat helyszínén rendelkezésére álló vizsgáló eszközökkel ellenırzi, hogy a) a futómővek bekötési pontjai és a kormánymő rögzítési pontjai nem sérültek-e meg szilárdsági szempontból veszélyes mértékben oly módon, hogy javításuk csak a kapcsolódó teherviselı szerkezeti részek cseréjével lenne elvégezhetı, b) az alváz, a fenékváz és a karosszéria (kocsiszekrény) teherviselı elemei olyan mértékben nem deformáltak-e, hogy cseréjük szükséges legyen, valamint c) a jármő megfelel-e a mőszaki biztonsági jellemzıkre vonatkozó, az MR.-ben meghatározott üzemeltetési mőszaki feltételeknek. (4) Ha a jármő a közúti forgalomban való részvételre a (3) bekezdés a) vagy b) pontjaiban meghatározottak miatt mőszakilag alkalmatlan, a jármővet a közlekedési hatóság a forgalomban való részvételre véglegesen alkalmatlannak minısíti, a jármő forgalomban tartását megtiltja, és a Kkt. 24/B. (2) bekezdés b) pontja szerinti értesítést a határozat egy példányának megküldésével 8 napon belül teszi meg. (5) Ha a jármő a (3) bekezdés a) és b) pontjában meghatározott mőszaki feltételek szerint nem alkalmatlan a közúti forgalomban való részvételre, azonban a (3) bekezdés c) pontjában foglaltaknak nem felel meg, a közlekedési hatóság a jármő forgalomban tartását megtiltja, és a Kkt. 24/B. (2) bekezdés b) pontja szerinti értesítést a határozat egy példányának megküldésével 8 napon belül teszi meg. (6) Ha a jármő a (3) bekezdés a)-c) pontjaiban foglaltakra kiterjedı mőszaki vizsgálat alapján a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmas, a közlekedési hatóság a Kkt. 24/B. (2) bekezdés a) pontja szerinti értesítést a határozat egy példányának megküldésével 8 napon belül teszi meg. Átalakítás 16. (1) A már forgalomba helyezett gépjármő, mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija átalakításához szükséges elızetes engedélyt a közlekedési hatóságtól kell a jármő tulajdonosának kérnie. A kérelemhez csatolni kell az elbíráláshoz szükséges mőszaki dokumentációt. (2) Az engedélyben a közlekedési hatóság feltételeket határozhat meg. Az elıírt feltételek teljesítését - az engedélyben meghatározott esetekben - az elızetes engedélyt kiadó szerv az engedély záradékolásával igazolja. 19

20 (3) Az átalakítás során a jármő fajtája csak abban az esetben változtatható meg, ha a) - különleges indokolt esetben - speciális rendeltetéső tehergépkocsi keletkezik, b) 3500 kilogrammot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegő gépkocsi átalakítása során lakófelépítményő gépkocsi keletkezik, c) az átalakítás során keletkezı jármőfajta az átalakításra kerülı típus gyári változataként is létezik; motorkerékpár segéd-motorkerékpárrá ebben az esetben sem alakítható át, d) 65 kw (88,4 LE) motorteljesítményt és 6000 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó mezıgazdasági vontató átalakítása során lassú jármő keletkezik, e) az N1 kategóriába tartozó tehergépkocsi átalakítása során olyan személygépkocsi keletkezik, amely teljesíti az M1 kategóriára vonatkozóan az MR.-ben elıírt további mőszaki feltételeket. E rendelkezés nem érinti a külön jogszabályban elıírt egyéb feltételek teljesítésének kötelezettségét, f) autóbusz átalakítását követıen trolibusz keletkezik. (4) (5) Jármő átalakításához új, felújított, javított, illetve bontás során kinyert, javítás nélkül beépíthetınek minısített alkatrészek használhatók. Ezen alkatrészekre - a gyári új alkatrészek kivételével - a pótalkatrészekre vonatkozó rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (6) A gépkocsi alvázszámát megváltoztató átalakításához csak gyári új alváz, karosszéria, illetıleg alvázszámot viselı szerkezeti elem használható fel. Nem engedélyezhetı a jármő olyan átalakítása, amely az MR. Függelékeinek Mellékleteiben meghatározott valamely közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi követelmény tekintetében a jármő gyárilag kialakított jellemzıinek romlását eredményezi. (7) Az átalakított jármővet idıszakos vizsgálatra a közlekedési hatóság által üzemeltetett vizsgáló állomáson be kell mutatni. A vizsgálatot az átalakításra adott engedély, illetıleg, ha a közlekedési hatóság az átalakításra ilyen feltételt szabott, a feltétel teljesítését igazoló záradékkal ellátott engedély birtokában lehet kérni. A vizsgálat során az átalakítási engedélyben foglaltakat, valamint a 12. (6) bekezdésben meghatározott üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. A regisztrációs adóról szóló évi C. törvény szerinti kategóriába sorolás, továbbá a gépjármő mőszaki és környezetvédelmi osztályba sorolásának adatait - a 10. (12) bekezdésében foglaltakat alapul véve - a mőszaki adatlapon rögzíteni kell. (8) Ha a nem sorozatszerően átalakított jármő a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást a közlekedési hatóság a jármő hatósági (forgalmi) engedélyébe bevezeti. Az átalakított jármő vizsgálatának eredményén alapuló intézkedésekre egyebekben a 13. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (9) Öt évig érvényes sorozat átalakítási engedélyt ad ki a közlekedési hatóság a gépjármőfenntartó szervezet kérelmére az azonos gyártmány- és típuscsaládba tartozó, a változtatással érintett mőszaki jellemzıi tekintetében megegyezı jármővek azonos módon történı átalakítására. A sorozat átalakítási engedély alapján, az engedélyben meghatározott technológia megtartásával az átalakítást elvégezheti más - a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló miniszteri rendeletben feltételeknek megfelelı - gépjármőfenntartó szervezet is, amennyiben rendelkezik a sorozat átalakítási engedély jogosultja által az átalakítani kívánt jármőhöz kiadott hozzájárulással. (10) A sorozatszerően átalakított jármőveket a vizsgáló állomáson kell vizsgálatra bemutatni. E vizsgálat elvégzésére a sorozatszerő átalakítást végzı gépjármőfenntartó szervezetet a közlekedési hatóság - meghatározott feltételekkel - feljogosíthatja. A vizsgálatot - a sorozat átalakítási engedélyben meghatározott szerkezeti elemekre (részegységekre) kiterjedıen - kell elvégezni. Ha az átalakított jármő a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást a jármő hatósági (forgalmi) engedélyébe be kell vezetni. Részecske kibocsátást csökkentı rendszer utólagos beépítése 16/A. (1) A részecske kibocsátást csökkentı rendszer utólagos beépítésére jogosító alkalmazási engedélyt a közlekedési hatóság kérelemre adja ki. A kérelemhez csatolni kell a) az Európai Gazdasági Térségrıl szóló Megállapodásban részes államban kiadott, a részecske kibocsátást csökkentı rendszerre vonatkozó jóváhagyást, vagy típusvizsgáló által két évnél nem régeb- 20

21 ben kiállított olyan szakvéleményt, amely igazolja, hogy a részecske kibocsátást csökkentı rendszer megfelel az MR.-ben foglaltaknak, továbbá b) a részecske kibocsátást csökkentı rendszer beépítését végzı gépjármőfenntartó szervezet arra vonatkozó nyilatkozatát, hogy rendelkezik a beépítéshez szükséges feltételekkel és technológiával. (2) Az alkalmazási engedély alapján a részecske kibocsátást csökkentı rendszer beépítését az alkalmazási engedélyben megjelölt gépjármő fenntartó szervezet végezheti. (3) Az Európai Gazdasági Térségrıl szóló Megállapodásban részes más államban elvégzett részecske kibocsátást csökkentı rendszer utólagos beépítés esetén - a részecskeszőrı gyártója és a beépítést végzı által kiadott, a részecskeszőrı és a beépítés megfelelıségét igazoló okirat alapján - a közlekedési hatóság az általa üzemeltetett vizsgáló állomáson elvégzett idıszakos vizsgálat keretében ellenırzi az MR.-ben foglaltaknak való megfelelıséget. (4) A részecskeszőrı utólagos beépítése esetén az idıszakos vizsgálatról kiadott Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni a részecskeszőrő beépítésére és a részecske osztályra (PMO) utaló záradékot. V. FEJEZET LASSÚ JÁRMŐRE ÉS PÓTKOCSIJÁRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLATOK Forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat, közúti és telephelyi ellenırzés 17. (1) A vizsgáló állomáson forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni - az MR ában említett jármő kivételével - azt a lassú jármővet, amely közúton személy- vagy teherszállítást végez, pótkocsit vontat, továbbá a lassú jármő teherszállító pótkocsiját. Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából bemutatható továbbá az olyan egyéb lassú jármő, valamint az önjáró munkagép és mezıgazdasági erıgép is, amelyet az üzemben tartója lassú jármőként forgalomba kíván helyezni, vagy a KR.-ben meghatározott M betőjelő rendszámtáblával ellátva ideiglenesen forgalomban kíván tartani. (2) E alkalmazása szempontjából a) személyszállításnak minısül a vezetıvel együtt kettınél több személy szállítása, b) nem minısül teherszállításnak, illetıleg pótkocsi vontatásnak, ha a lassú jármő kizárólag saját eszközeit és berendezéseit szállítja illetıleg vontatja. (3) Lassú jármővel személyszállítást csak abban az esetben szabad végezni, ha a közlekedési hatóság azt a lassú jármő igazolólapján engedélyezi. (4) A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzését a közlekedési hatóságtól kell kérni. (5) Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye alapján a jármő - a 10. (5), illetıleg (6) bekezdése szerint - a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmasnak minısül, akkor ki kell adni az errıl szóló igazolást, meghatározva abban az Igazolólapon feltüntetendı mőszaki adatokat, a gyártási évet és az elsı idıszakos vizsgálat határidejét. (6) Az idıszakos vizsgálat határidejét a) a személyszállításra alkalmas lassú jármőnél három évben, b) a veszélyes áru szállítására készült lassú jármőnél és pótkocsijánál egy évben, c) minden egyéb lassú jármőnél és a lassú jármő pótkocsijánál öt évben kell meghatározni. A vizsgálatot végzı szerv a jármő mőszaki állapota alapján az a)-c) pontokban foglaltaknál rövidebb érvényességi határidıt is megállapíthat. (7) A lassú jármőnek és pótkocsijának a) forgalomba helyezés elıtti vizsgálatára a 10. -ban, b) idıszakos vizsgálatára a 12. és 13. -ban, c) közúti mőszaki ellenırzésére a 14. -ban, d) telephelyi ellenırzésére a 15. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Lassú jármő átalakítása 21

22 18. (1) A 17. (1) bekezdésében meghatározott lassú jármő és pótkocsija átalakításához elızetesen engedély szükséges. Az engedélyezési eljárásra a 16. (1), (2), (5) és (7) bekezdéseinek rendelkezéseit kell megfelelıen alkalmazni. (2) Lassú jármő gépjármővé nem alakítható át. VI. FEJEZET SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁRRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLAT Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat és közúti mőszaki ellenırzés 19. (1) A típusbizonyítvány nélkül forgalomba helyezhetı két- és háromkerekő segédmotoros kerékpárt forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából a közlekedési hatóságnál be kell mutatni. Ha a közlekedési hatóság a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármő a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételeknek megfelel, azonosítási jellel látja el. (2) A típusbizonyítvánnyal rendelkezı két- és háromkerekő segédmotoros kerékpárokat - a típusbizonyítvány alapján - a gyártónak vagy a forgalmazónak azonosítási jellel kell ellátnia. Az azonosítási jel hatósági jelzésként elfogadható. (3) A két- és háromkerekő segédmotoros kerékpár azonosítási jele a jármő vázába beütött CM bető és a hajtómotor cm 3 -ben meghatározott hengerőrtartalmát jelzı szám. E jelet csak a gyártó, forgalmazó, illetıleg a közlekedési hatóság ütheti be. Segédmotoros kerékpár ilyen jelzés nélkül a közúton nem közlekedhet. (4) A négykerekő segédmotoros kerékpár forgalomba helyezés elıtti vizsgálatakor a 10. -ban meghatározott rendelkezéseket a következı eltéréssel kell alkalmazni: a) a jármőkategória besorolást megalapozó mőszaki jellemzıket a jármő gyári adatai, a jármővön a gyártó által feltüntetett adatok, illetve - ezen adatok hiányában - ellenırzı mérések alapján kell meghatározni, b) a vizsgálat technológiáját a jármőkivitel sajátosságai határozzák meg, c) eredetiségvizsgálatot nem kell végezni, d) a külön jogszabályban a segédmotoros kerékpárokhoz meghatározott rendszámtábla típust kell megállapítani. (5) A négykerekő segédmotoros kerékpár forgalomba helyezés elıtti vizsgálata eredményén alapuló intézkedésekre a 11. (1), (5) és (6) bekezdéseiben foglaltakat kell alkalmazni azzal, hogy soron következı idıszakos vizsgálat idıpontját nem kell megállapítani. (6) A segédmotoros kerékpárok forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során az MR. 1. mellékletének 1/B. táblázata szerint a motorkerékpárokra és a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó jóváhagyási kötelezettségek és az MR ban foglalt rendelkezések megtartását kell ellenırizni. (7) A segédmotoros kerékpár közúti mőszaki ellenırzésére a 14. rendelkezéseit kell megfelelıen alkalmazni. VI/A. FEJEZET A MUZEÁLIS JELLEGŐ JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ ELTÉRÉSEK 19/A. (1) A jármő muzeális jellegének megállapítását és kategóriába sorolását a (2)-(5) bekezdésekben meghatározott módon, a muzeális jellegő jármő összeépítésének és forgalomba helyezésének engedélyezését, valamint a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatát a (6)-(10) bekezdésekben meghatározott módon, illetıleg eltéréssel kell végezni. (2) A muzeális jellegő jármő a gyártási éve alapján a következı kategóriák egyikébe sorolandó: a) az év elıtt gyártott jármő az antik (A), b) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a veterán (B), c) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a klasszikus I. (C), d) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a klasszikus II. (D), e) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a nosztalgia I. (E), 22

23 f) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a nosztalgia II. (F), g) az évben és azt követıen, de legalább 30 naptári évvel a minısítés éve elıtt gyártott jármő a nosztalgia III. (G) kategóriába tartozik. (3) A jármő muzeális jellegét a tulajdonos kérelmére, az általa biztosított mőszaki dokumentáció figyelembevételével, minısítı vizsgálat keretében (a továbbiakban: muzeális minısítı vizsgálat) a Muzeális Minısítı Bizottság állapítja meg. (4) A muzeális minısítı vizsgálat alapján a vizsgálatra állított jármő abban az esetben minısíthetı muzeális jellegőnek, amennyiben: a) gyártási éve alapján valamely muzeális jármő kategóriába sorolható, b) mőszaki kivitele megegyezik a gyártásakor meghatározott jellemzıknek, c) mőszaki és esztétikai állapota alapján alkalmas a típusának muzeális szempontú bemutatására. (4a) A (4) bekezdés b) pontjában meghatározott követelmény szempontjából figyelmen kívül kell hagyni az MR.-ben meghatározott követelmény teljesítése érdekében a jármőre pótlólag felszerelt vagy kiegészítı világító- és fényjelzı berendezéseket. (5) A (4) bekezdésben meghatározott vizsgálati szempontoknak megfelelı muzeális jellegő jármővet a Muzeális Minısítı Bizottság nyilvántartásba veszi, és a jármővön rögzítendı regisztrációs táblával való megjelölését engedélyezi. (6) A muzeális jellegő jármő forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálata a közlekedési hatóság vizsgabiztosa által a közlekedési hatóság vagy a Magyar Autóklub vizsgáló állomásán a - (4)-(5) bekezdésben meghatározott - muzeális minısítı vizsgálatot követı legfeljebb 60 napig végezhetı el. (7) A muzeális jellegő jármő összeépítési- és egyedi forgalomba helyezése engedélyezési eljárása, továbbá forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálata során a jármő gyártási idıpontja alapján meghatározott mőszaki követelményeket kell alkalmazni. (8) A muzeális jellegő jármő forgalomba helyezése - a mőszaki konstrukciós jellemzıi által indokolt korlátozások elıírása mellett - abban az esetben is engedélyezhetı, amennyiben a jármő - az eredeti, gyári mőszaki jellemzıi miatt - nem felel meg az MR.-ben a jármő fajtához tartozóan meghatározott mőszaki feltételeknek. (9) A muzeális jellegő jármő forgalmi engedélyének érvényességi idejét a forgalomban való részvétel feltételeként meghatározott korlátozások és a jármő fajtához e rendeletben meghatározottak alapulvételével kell megállapítani. (10) A Muzeális Minısítı Bizottság igazolása, továbbá a muzeális jellegő jármőhöz kiadott - a (8) bekezdés szerinti esetleges korlátozásokat is tartalmazó - Mőszaki adatlap alapján a Nyilvántartó a jármővet a külön jogszabály szerinti hatósági engedéllyel és jelzéssel látja el. (11) A Muzeális Minısítı Bizottság egy-egy tagját a közlekedési hatóság, a Közlekedési Múzeum, a Történelmi Jármővek Nemzetközi Szövetsége (a továbbiakban: F.I.V.A. ) nemzeti képviselı szervezete és a Magyar Autóklub jelöli ki. A muzeális minısítı vizsgálat szervezése és a vizsgálat lefolytatásához szükséges mőszaki, technológiai és adminisztratív feltételek biztosítása a Magyar Autóklub feladata. (12) A Muzeális Minısítı Bizottság - a F.I.V.A. szabályaival összhangban - szabályzatban megállapítja a minısítési vizsgálat eljárási szabályait, így különösen: a) a muzeális minısítı vizsgálat részletes vizsgálati és minısítés technológiai rendjét, b) a muzeális minısítı vizsgálat eljárási és adminisztratív szabályait, c) a muzeális jellegő jármő tulajdonos változása során a muzeális minısítést érintıen követendı eljárást, valamint a minısítés visszavonásának rendjét, d) a F.I.V.A. minısítés honosításának rendjét, e) (13) VII. FEJEZET KÜLÖNLEGES FELÉPÍTMÉNYŐ JÁRMŐRE VONATKOZÓ KÜLÖN RENDELKEZÉSEK Különleges felépítményő gépjármőre és mezıgazdasági vontatóra, lassú jármőre, valamint ezek különleges felépítményő pótkocsijára vonatkozó külön rendelkezések 23

24 20. (1) E rendelkezései olyan gépjármőre, mezıgazdasági vontatóra, ezek pótkocsijára, továbbá a 17. (1) bekezdésében meghatározott lassú jármőre és pótkocsijára vonatkoznak, melyek a (2) bekezdésben foglaltak alapján különleges felépítményő jármőnek minısülnek. (2) Különleges felépítményő az olyan jármő, amelyre állandó jelleggel felszereltek: a) darut vagy egyéb emelıberendezést, ide nem értve a külön jogszabály alapján kevésbé veszélyes gépnek minısülı, Nm billentınyomatékot meg nem haladó, önrakodásra szolgáló emelıberendezést, b) létrát, c) olyan erıgépet, amely nem a jármő meghajtására szolgál, d) munkavégzı berendezést, e) erısáramot elıállító, vagy erısárammal mőködı berendezést, f) veszélyes (tőzveszélyes, robbanó, fertızı, mérgezı, maró, sugárzó stb.) környezetszennyezı vagy undort keltı anyag szállítására szolgáló tartályt (tartálybattériát, tartálykonténert), g) olyan nem veszélyes anyag szállítására szolgáló tartályt, amelyben az üzemszerő használat (töltés, szállítás, ürítés) során a légköri nyomástól eltérı nyomás keletkezik, illetıleg keletkezhet, h) külsı hımérséklettıl eltérı hıfokon való szállításra szolgáló tartályt vagy egyéb berendezést, i) élelmiszer szállítására szolgáló tartályt vagy zárt felépítményt, j) olyan más berendezést, amelynek üzembe helyezését vagy üzemben tartását jogszabály külön tanúsítványhoz, alkalmassági nyilatkozathoz vagy engedélyhez (a továbbiakban együtt: engedély) köti. (3) A különleges felépítményő jármő vizsgálata során azt is ellenırizni kell, hogy a különleges felépítmény befolyásolja-e a jármő közlekedésbiztonsági jellemzıit. (4) Ha a különleges felépítmény olyan berendezés, amelynek üzembe helyezését, illetıleg üzemben tartását jogszabály külön engedélyhez köti, ezt az engedélyt a különleges felépítményő jármő minden egyedi hatósági vizsgálata során be kell mutatni. Ilyen engedély hiányában a jármő egyedi vizsgálatát lefolytatni nem szabad. (5) Ha a különleges felépítmény vizsgálatára (felülvizsgálatára) jogszabály vagy a (4) bekezdésben említett engedély határidıt állapít meg, a jármő hatósági engedélye legfeljebb e határidı lejártáig terjedı idıre érvényesíthetı. (6) A közlekedési hatóság a különleges felépítményő jármő üzemeltetését feltételhez kötheti, vagy annak közlekedésére korlátozást állapíthat meg. A megállapított feltételt, illetıleg korlátozást a jármő hatósági engedélyében, illetıleg a 13. (3) bekezdésében említett Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni, valamint nyilvántartásba kell venni. (7) Az MR 111. és ában a különleges felépítményő jármőre meghatározott követelmények teljesítését a felépítmény fajtája szerinti szakirányú - külön jogszabály alapján e tevékenység ellátására jogosult - szakértı által hat hónapnál nem régebben kiállított szakvéleménnyel kell a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat során igazolni. A gázüzemő jármővekre vonatkozó külön rendelkezések 20/A. (1) A gázüzemő jármő minden egyedi hatósági vizsgálata során be kell mutatni a gázüzemanyag-ellátó berendezés megfelelıségét igazoló, 30 napnál nem régebben kiállított tanúsítást. A tanúsítást a gáz-üzemanyag-ellátó berendezés javítására - a mőszaki-biztonsági hatóság által - alkalmasnak minısített gépjármőfenntartó szervezet nevében, a gépjármőfenntartó szervezet vezetıje által felhatalmazott dolgozója - a külön jogszabály szerint elvégzett gázbiztonsági szemle alapján - állítja ki. (2) A gáz-üzemanyag-ellátó berendezést csak az (1) bekezdésben meghatározott gépjármőfenntartó szervezet javíthatja. (3) A gázüzemő jármő hatósági engedélye legfeljebb a gáztartályhoz kiállított megfelelıségi tanúsítvány érvényességéig terjedı idıre érvényesíthetı. A trolibuszra vonatkozó külön rendelkezések 20/B. (1) A trolibuszok forgalomba helyezés elıtti vizsgálata, forgalomba helyezésének engedélyezése során a közlekedési hatóság az MR rendelkezéseinek való megfelelıséget vizsgál- 24

25 ja. A trolibusz a közlekedési hatóság által kiadott forgalomba helyezési engedély és a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján kiadott megfelelt minısítéső Mőszaki adatlap -pal és pályaszámmal ellátva vehet részt a forgalomban. Az MR rendelkezéseinek való megfelelıség vizsgálata során a 20. (2) bekezdés e) pontjában meghatározott, az erısárammal mőködı berendezésekre vonatkozóan a 20. (3) és (4) bekezdés rendelkezéseit is megfelelıen alkalmazni kell. (2) A trolibusz forgalomba helyezésének engedélyezése során a kérelemhez csatolni kell a trolibusz felsıvezeték hálózat üzemeltetınek nyilatkozatát is arról, hogy a trolibusz-típus elektromos- és biztosító berendezései az energiaellátó rendszerrel kompatibilisek. (3) A trolibusz forgalomba helyezés elıtti vizsgálata az üzembentartó által rendelkezésre bocsátott, a trolibusz vizsgálatára alkalmas és az 5. számú mellékletben lévı vizsgáló eszközökkel ellátott telephelyen végezhetı. (4) A trolibuszok jármő-honosítási eljárása során az Európai Gazdasági Térségrıl szóló megállapodásban részes államban, továbbá Svájcban forgalomban való részvételre jogosító hatósági engedéllyel, jelzéssel rendelkezı jármő közösségi jármő -nek minısül. (5) Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye szerint a trolibusz a közúti forgalomban való részvételre alkalmasnak minısül, a közlekedési hatóság kiadja a megfelelt minısítéső Mőszaki adatlapot, meghatározza és nyilvántartásba veszi a trolibusz pályaszámát, amely alapján az üzembentartó a trolibuszt üzembe helyezheti. A trolibusz mőszaki érvényességét a Mőszaki adatlap igazolja. (6) A trolibuszok idıszakos vizsgálatának határidejét az autóbuszokra vonatkozó rendelkezések szerint kell meghatározni. A trolibuszok idıszakos vizsgálata során az MR rendelkezéseinek való megfelelıséget kell ellenırizni. (7) A trolibusz felsıvezeték használata nélküli közlekedésre szolgáló belsıégéső motorjára 20. (2) bekezdés c) pontjában meghatározott erıgépre vonatkozó rendelkezéseket kell alkalmazni. VIII. FEJEZET JÁRMŐALKATRÉSZEK, TARTOZÉKOK ÉS JÁRMŐTULAJDONSÁGOK JÓVÁHAGYÁSA Jóváhagyás 21. (1) Az évi 21. törvényerejő rendelettel kihirdetett, a gépjármőalkatrészek és tartozékok jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérıl szóló, Genfben március 20-án aláírt nemzetközi egyezményhez (a továbbiakban: Egyezmény) csatolt, és Magyarország részérıl elfogadott elıírásokat (a továbbiakban: elıírás) az MR. 2. számú melléklete sorolja fel. (2) Az MR. 2. számú mellékletében felsorolt elıírások hatálya alá esı jármőalkatrészekre, tartozékokra és jármőtulajdonságokra a közlekedési hatóságtól - a 67. és 110. számú Elıírás tekintetében a mérésügyi és mőszaki biztonsági hatóságtól - jóváhagyási jel használatának engedélyezését lehet kérni. Ilyen kérelmet a belföldi gyártó, illetıleg olyan külföldi gyártó terjeszthet elı, amelynek Magyarországon telephelye vagy meghatalmazottja van. (3) A közlekedési hatóság a jóváhagyási jel használatát abban az esetben engedélyezi, ha a jármőalkatrész, tartozék, illetıleg jármőtulajdonság a vonatkozó elıírásokban foglalt követelményeknek - az ott meghatározott vizsgálati módszer szerint - megfelel. A vizsgálat elvégzésére engedéllyel rendelkezı szervezetek nevét és székhelyét, valamint a szervezetek által végezhetı vizsgálatok körét a közlekedési hatóság a honlapján és a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben teszi közzé. (4) A közlekedési hatóság a jóváhagyási jel használatára vonatkozó engedély érvényességét a jóváhagyottal egyezı gyártási minıség idıszakos, vagy folyamatos ellenırzéshez kötheti. Az ellenırzés módját - a jármőalkatrész, tartozék vagy jármő-tulajdonság sajátosságaihoz igazodóan - az engedélyben kell meghatározni. Az ellenırzés költségei a jóváhagyási jel jogosítottját terhelik. (5) Azok a jármőalkatrészek és tartozékok, illetıleg jármő-tulajdonság esetén azok a jármővek, amelyeket az Egyezményben részes valamely külföldi állam illetékes hatósága által engedélyezett jóváhagyási jellel láttak el, a közlekedési hatóság által engedélyezett jóváhagyási jellel ellátott alkatrészekkel, tartozékokkal, jármővekkel azonos értékőek. 25

26 (6) A közlekedési hatóság a jóváhagyásra kötelezett, de jóváhagyási jellel nem rendelkezı alkatrészek és tartozékok alkalmazását - jármőtulajdonságok esetében a jármőtípust -, gyártmányuk és típusuk szerint engedélyezheti, ha azok vizsgálati eredménnyel vagy más hitelt érdemlı dokumentummal bizonyított módon közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból a jóváhagyási jellel ellátottnak megfelelı mőszaki értékőek. A jármővek zajkibocsátására és légszennyezésére vonatkozóan a közlekedési hatóság által elfogadható vizsgálatok és dokumentumok körét a közlekedési hatóság javaslatára a közlekedésért felelıs miniszter - a környezetvédelemért felelıs miniszterrel egyetértésben - határozza meg, amelyet Tájékoztató -ként a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni. (7) (8) Az Egyezményhez csatolt és Magyarország által elfogadott elıírásokat magyar nyelven hivatalos kiadványként a közlekedési hatóság teszi közzé. A jóváhagyási jel használata 22. (1) Az a gyártó vállalat, amelynek részére a közlekedési hatóság a jóváhagyási jel használatát engedélyezte, az engedély lejártáig vagy visszavonásáig jogosult a jóváhagyási jelet az engedélyezett típusú jármőalkatrészen és tartozékon (valamint azok egyedi és győjtıcsomagolásán), illetıleg jármőtulajdonságok esetében a jármővön feltüntetni. A jóváhagyási jel leírását a 3. számú melléklet tartalmazza. (2) A jóváhagyási jel jármőalkatrészen, tartozékon, illetıleg - jármőtulajdonság esetében - a jármővön való feltüntetésének (használatának) jogosságát a közlekedési hatóság ellenırzi. Ha a közlekedési hatóság a gyártás egyenletességének ellenırzése, a felhasználás vagy az üzemeltetés során végzett vizsgálat alapján megállapítja, hogy magyar jóváhagyási jelet a) engedély nélkül használnak, a jóváhagyási jel használatát megtiltja, b) a gyártó az engedélyezett típustól eltérı jármőalkatrészen, tartozékon, illetıleg jármővön használja, az engedélyt visszavonja. (3) A jóváhagyásra kötelezett jármőalkatrész, tartozék, illetıleg - jármőtulajdonság esetében - a jármő forgalomba hozatalát a közlekedési hatóság megtiltja, ha az a vonatkozó elıírásnak nem felel meg. (4) A közlekedési hatóság a jóváhagyási jel használatának engedélyezésérıl, az engedélyezés megtagadásáról, az engedély visszavonásáról, valamint a jóváhagyási jel használatának megtiltásáról, illetıleg a jármőalkatrész, tartozék, valamint a jármő forgalomba hozatalának megtiltásáról nyilvántartást vezet. (5) A közlekedési hatóság a (4) bekezdésben említettek tekintetében az Egyezményben részes és a vonatkozó elıírást alkalmazó államoktól kapott tájékoztatást nyilvántartja. (6) A közlekedési hatóság a (4)-(5) bekezdésekben foglaltak tekintetében az Egyezményben meghatározott módon tájékoztatja az Egyezményben részes országokat. 22/A. A Függelékek hatálya alá tartozó jármőtulajdonságok, jármőalkatrészek, önálló mőszaki egységek és tartozékok jóváhagyására a 21., a 22., a 25. és a 26. -ban foglaltak helyett a Függelékek vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni. I. FEJEZET EGYES PÓTALKATRÉSZEK ÉS TARTOZÉKOK MINİSÍTİ VIZSGÁLATA Minısítı vizsgálat 23. (1) Az MR 9. (4) bekezdésében meghatározott, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból kiemelten fontos pótalkatrészek és tartozékok - a (4)-(5) bekezdésekben foglalt kivételekkel - belföldi felhasználásra abban az esetben gyárthatók, forgalmazhatók és építhetık be a jármővekbe, ha a minısítı vizsgálaton megfeleltek. (2) (3) A minısítı vizsgálaton megfelelınek minısített pótalkatrészhez és tartozékhoz a közlekedési hatóság a 4. számú mellékletben meghatározott minısítı jel használatát engedélyezi. 26

27 (4) A közlekedési hatóság minısítı vizsgálat mellızésével - gyártmány és típus szerint - engedélyezheti a minısítı jel használatát a pótalkatrészhez, illetıleg tartozékhoz, ha vizsgálati eredménnyel vagy más hitelt érdemlı dokumentummal bizonyított módon közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból az eredeti, gyári beépítéső alkatrésznek, illetıleg a hatályban lévı jogszabályoknak megfelelı mőszaki értékőek. (5) Nem kell a minısítı vizsgálatot elvégezni azon a pótalkatrészen és tartozékon, a) amely a jármő gyártójától származik, b) amelyet a gyártó elsı beépítéső alkatrészként is használ, vagy más - hitelt érdemlı - módon a gyári eredeti helyett használhatónak elismert, c) amelyet jóváhagyási jellel láttak el. (6) Minısítı jel használatára jogosító engedély csak akkor adható ki, ha a minısített mintadarabbal mindenben azonos tulajdonságú további darabok gyártásának vagy forgalmazásának a feltételei biztosítottak. A minısítı vizsgálattal egyidejőleg vizsgálni kell a) a gyártónak a minıség-ellenırzéshez szükséges mérı- és vizsgálóberendezéseinek meglétét és megfelelıségét, b) a gyártás egyenletességének ellenırzésére kialakított rendszerét, továbbá c) a forgalmazónál a mőbizonylatok és minıségi tanúsítványok kezelésére kialakított rendszert. (7) A (6) bekezdés a) és b) pontjaiban foglaltak teljesítéseként el kell fogadni, ha a gyártó a terméket erre alkalmas vizsgálóintézettel rendszeresen ellenırizteti, és a vizsgálóintézet az ellenırzések eredményérıl a közlekedési hatóság tájékoztatja. Nem kell a (6) bekezdés a)-c) pontjaiban foglaltak teljesülését vizsgálni, ha a gyártó vagy a forgalmazó minıségbiztosítási rendszere akkreditált minısítı szervezet által kiadott tanúsítvány szerint folyamatosan érvényes. (8) (9) A minısítı vizsgálaton megfelelınek bizonyult pótalkatrészen, illetıleg tartozékon - ha ez nem lehetséges, annak csomagolásán - fel kell tüntetni a minısítı jelet. A minısítı jel csak a minısítı vizsgálaton megfelelınek minısített mintadarabbal mindenben egyezı pótalkatrészen, illetıleg tartozékon alkalmazható. (10) Az (5) bekezdés a) és b) pontjának hatálya alá tartozó pótalkatrész és tartozék minden darabját azonosításra alkalmas jelzéssel kell ellátni. Az azonosítás módjára vonatkozóan a közlekedési hatóság feltételeket határozhat meg. (11) A közlekedési hatóság által elfogadott intézmény folyamatosan érvényes tanúsítványa szerinti minıségbiztosítási rendszerben gyártott és/vagy forgalmazott pótalkatrészre és tartozékra kiadott minısítı jel használatára vonatkozó engedély visszavonásig érvényes. A minısítı jel használatára vonatkozó engedély egyéb esetben a kibocsátásától számított öt évig, illetve az január 1. napja elıtt kibocsátott engedély december 31. napjáig érvényes. Minısítı vizsgálatra kötelezett pótalkatrészek és tartozékok hatósági ellenırzése 24. (1) A közlekedési hatóság a 23. -ban meghatározott követelmények teljesítését a gyártó, a felújító, a forgalmazó és a javító telephelyén ellenırzi. Az ellenırzés elvégzéséhez szükséges feltételeket az ellenırzött biztosítani köteles. (2) Az elıírt minısítéssel nem rendelkezı pótalkatrészek és tartozékok gyártását, forgalmazását vagy jármőbe építését a közlekedési hatóság - a sikeres minısítı vizsgálat elvégzéséig - megtilthatja, és a minısítı vizsgálat elvégzésére határidıt is megállapíthat. (3) Ha az elıírt minısítı vizsgálatot a (2) bekezdés szerint megállapított határidıig nem végzik el, vagy azon a pótalkatrész, tartozék nem felel meg, a közlekedési hatóság a pótalkatrész, illetıleg tartozék megsemmisítését rendelheti el. (4) A közlekedési hatóság a pótalkatrész, tartozék ismételt vizsgálatát rendelheti el, ha alapos gyanú merül fel arra, hogy az nem felel meg a követelményeknek. Ha az ismételt vizsgálat azt bizonyítja, hogy a pótalkatrész, tartozék a követelményeknek nem felel meg, vagy a vizsgálatot az erre megadott határidıre nem végeztetik el, a közlekedési hatóság a (3) bekezdésben foglaltak szerint jár el. Ha az elrendelt vizsgálat azt bizonyítja, hogy a pótalkatrész, illetıleg tartozék a követelményeknek megfelel, a vizsgálat költségeit a közlekedési hatóság viseli. (5)-(7) 27

28 24/A. A Függelékek hatálya alá tartozó pótalkatrészek és tartozékok minısítı vizsgálatára (jóváhagyására) és ellenırzésére a 23., a 24., a 25. és a 26. -ban foglaltak helyett a Függelékek vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni.. FEJEZET PÓTALKATRÉSZEK ÉS TARTOZÉKOK MEGFELELİSÉGÉNEK TANÚSÍTÁSA Mőbizonylat 25. (1) A gépjármő és pótkocsija pótalkatrészeinek és tartozékainak megfelelıségét - a (2) bekezdésben foglalt kivétellel - mőbizonylattal kell tanúsítani. (2) Nem kell a megfelelıséget tanúsítani a) az általános használatú szabványos alkatrészek és szerelési anyagok, (csapágyak, kötıelemek, ékszíjak, vezetékek, csatlakozók, izzólámpák stb.) esetében, b) az alárendelt szerepő pótalkatrészek és tartozékok (díszítıelemek és kényelmi felszerelések stb.) esetében, amelyek a jármő rendeltetésszerő használatára befolyással nincsenek, c) saját üzemeltetéső jármőhöz, az üzemeltetı által elıállított (gyártott, felújított) pótalkatrészek, tartozékok esetében. (3) A pótalkatrész és tartozék megfelelıségére vonatkozó tanúsítási kötelezettség a) hazai gyártás illetıleg felújítás esetén az elıállítót, b) import esetén az importırt, illetıleg a forgalmazót, c) bontás esetén - közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból kiemelten fontos alkatrészekre és tartozékokra vonatkozóan - a bontót, illetıleg a forgalmazót terheli. (4) Mőbizonylat nélkül a) belföldi gyártó illetıleg felújító pótalkatrészt és tartozékot sem közvetlen felhasználásra, sem további forgalmazásra nem értékesíthet, b) forgalmazó pótalkatrészt és tartozékot nem vehet át és nem értékesíthet. (5) A mőbizonylatnak legalább az alábbi adatokat kell tartalmaznia: a) a pótalkatrész, tartozék megnevezése, b) a jármőtípus(ok) megnevezése, amely(ek)nél a pótalkatrész, tartozék alkalmazható, c) a gyártó (felújító, forgalmazó) neve, címe, d) minısítı vizsgálatra kötelezett pótalkatrész, tartozék esetében a minısítı vizsgálatot végzı intézmény által meghatározott adatok, e) bontásból származó alkatrész esetén a felhasználhatóságot meghatározó osztályozást (minısítést) tartalmazó nyilatkozat. (6) A mőbizonylat adatai a pótalkatrészen, tartozékon vagy annak csomagolásán is feltüntethetık. (7) Ha a pótalkatrésznek, tartozéknak nincs minden darabja mőbizonylattal ellátva, a vásárló és a hatóság kérésére a forgalmazó, illetıleg a javító köteles azt felmutatni. (8) Mőbizonylatként kell elfogadni a pótalkatrészen vagy annak csomagolásán feltüntetett gyártói jelet, szabványszámot, vagy az alkatrészkatalógusban szereplı cikkszámot, ha a) a pótalkatrész a jármő gyártójától származik, vagy b) a gyártó azt elsı beépítéső alkatrészként is használja, illetıleg más, hitelt érdemlı módon a gyári eredeti alkatrész helyett használhatónak elismerte. (9) A gumiabroncsokat az 1222/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 4. cikke szerint kell megjelölni. A közlekedési hatóság a bejelentett üzemanyag-hatékonysági és nedves tapadási osztályok, valamint a külsı gördülési zaj bejelentett osztályának és bejelentett mért értékének megfelelıségét minden gumiabroncstípus vagy gumiabroncscsoport esetében értékeli az 1222/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet IV. mellékletében meghatározott hitelesítési eljárás szerint. A közlekedési hatóság a gumiabroncs-beszállítók, gumiabroncs-forgalmazók, valamint a jármőbeszállítók és jármőforgalmazók tekintetében ellenırzi az 1222/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 4., 5. és 6. cikkében foglaltak betartását. 28

29 A mőbizonylat hatósági ellenırzése 26. (1) A közlekedési hatóság a gyártó, a felújító és a forgalmazó telephelyén ellenırizheti, hogy az általa gyártott, felújított, forgalmazott pótalkatrész és tartozék rendelkezik-e mőbizonylattal. (2) Ha a pótalkatrésznek, tartozéknak nincsen mőbizonylata, vagy az ellenırzés eredménye szerint az nem felel meg a mőbizonylatban foglaltaknak, a közlekedési hatóság a gyártást, felújítást, forgalmazást - a megfelelı mőbizonylat kiállításáig - megtiltja. 27. I. FEJEZET II. FEJEZET ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK Vegyes rendelkezések 28. (1) Az a közlekedési hatóságnál kormánytisztviselıi jogviszonyban álló mőszaki vizsgabiztos, aki január 1-jén az ıt alkalmazó szervnél kormánytisztviselıi jogviszonyban állt, a mőszaki vizsgabiztosi tevékenységet az e rendelet szerinti továbbképzési kötelezettség teljesítése nélkül december 31-éig folytathatja. (2) A közlekedési hatóság a január 1-je és szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 71/2013. (II. 2.) NFM rendelet (a továbbiakban: Módr.) hatálybalépése között a Nyilvántartásból törölt, a közlekedési hatóságnál kormánytisztviselıi jogviszonyban álló mőszaki vizsgabiztost - amennyiben az e rendeletben foglalt egyéb feltételeknek megfelel - a vizsgabiztos nyilatkozatának beszerzését követıen hivatalból nyilvántartásba veszi. 29. (1) A közlekedési hatóság kérelemre lassú jármőnek minısítheti az olyan jármővet, amely képes önerejébıl sík úton 25 km/h-nál nagyobb sebességgel haladni, de nem közúti közlekedés céljára készült. Ebben az esetben a jármőtípus megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítványban, illetıleg a forgalomba helyezési engedélyben - legfeljebb 25 km/h értékben - meg kell határozni. Az ilyen jármőtípushoz tartozó minden jármővet be kell mutatni a közlekedési hatóságnál forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából és a megengedett legnagyobb sebességet a Mőszaki adatlapon, valamint ennek alapján a jármő hatósági engedélyében fel kell tüntetni. (2) A közlekedési hatóság kérelemre mezıgazdasági vontatónak minısítheti az olyan lassú jármővet, amely a mezıgazdasági vontatóra meghatározott mőszaki feltételeknek megfelel. (3) A közlekedési hatóság vizsgálat alapján, kérelemre mezıgazdasági erıgépnek (lassú jármőnek) minısítheti az olyan munkagépet, amely képes önerejébıl sík úton 25 km/óránál nagyobb sebességgel haladni, de egyéb tekintetben megfelel a 2. (8) bekezdés bl) alpontjában meghatározott feltételeknek és üzembentartója Μ betőjelő ideiglenes rendszámtáblával ellátva jogosult azt ideiglenesen forgalomban tartani. A mezıgazdasági erıgép megengedett legnagyobb sebességét a vizsgálat alapján kiadott Mőszaki adatlap -on, valamint az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel kiadott Indítási napló - ban fel kell tüntetni. Hatálybaléptetés 30. (1) Ez a rendelet július hó 1. napján lép hatályba. (2) A rendelet hatálybalépése elıtt kiadott típusbizonyítványok visszavonásáig, vagy lejáratukig érvényben maradnak. (3) A 17. rendelkezéseit a 17. (1) bekezdésében említett - a rendelet hatálybalépésekor igazolólappal és azonosítási táblával nem ellátott - lassú jármőre és pótkocsira július hó 1. napjától kell alkalmazni. A 17. (1) bekezdésében említett 11 kw-nál nem nagyobb motorteljesítményő lassú jármőnek és lassú jármő teherszállító pótkocsijának a rendelet hatálybalépése elıtt kiadott igazolólapja 29

30 1992. július hó 1. napján jár le. Az érvényességi határidı - kérelemre vagy berendelés alapján - idıszakos vizsgálat alkalmával meghosszabbítható. (4) A 26. rendelkezéseit a - a gyártóra, felújítóra január hó 1. napjától, - forgalmazóra július hó 1. napjától kell alkalmazni. (5) E rendelet hatálybalépése elıtt indult eljárásokat az eljárás megindulásának idıpontjában hatályos jogszabályok szerint kell lefolytatni. (6) A rendelet 11. (3) bekezdés a) pontja alatti rendelkezést trolibuszok idıszakos vizsgálatára január 1-jétıl kell alkalmazni. (7) A rendelet 20/B. (1) bekezdés szerinti forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot nem kell elvégezni a vasúti jármővek üzembehelyezése engedélyezésérıl, idıszakos vizsgálatáról és hatósági nyilvántartásáról szóló miniszteri rendelet alapján december 31. napját megelızıen pályaszámmal ellátott trolibuszok esetében. (7a) A december 7-ét megelızıen külföldrıl behozott autóbuszt a trolibusszá történı átalakítás engedélyezési eljárás során - autóbuszként történı forgalomba helyezése nélkül - már forgalomba helyezett jármőnek kell tekinteni és a jármő trolibuszként az átalakítást követı idıszakos vizsgálat alapján helyezhetı forgalomba. (8) A (7) bekezdésben meghatározott trolibuszok idıszakos vizsgálatát elsı alkalommal december 31-ig kell elvégezni. (9) A 16. alapján szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 22/2012. (V. 8.) NFM rendelet hatálybalépését megelızıen kiadott sorozat átalakítási engedélyek érvényességi ideje: a) december 31., amennyiben az engedélyt évet megelızıen adták ki, b) az engedély kiadásától számított öt év, amennyiben az engedélyt december 31-ét követıen adták ki. (10) A Módr. hatálybalépését megelızıen, a nem szaktanfolyami képzés keretében megszerzett képesítéseket a szaktanfolyami képzés keretében szerzett képesítésnek kell tekinteni. Az Európai Unió jogának való megfelelés 31. (1) Ez a rendelet 1. a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek, valamint az azt módosító 2010/19/EU bizottsági irányelvnek, 2013/15/EU tanácsi irányelvnek, az 1060/2008/EK, 385/2009/EK, 371/2010/EU, 183/2011/EU, 582/2011/EU, 678/2011/EU, 65/2012/EU, 1229/2012/EU, 1230/2012/EU, 143/2013/EU és a 195/2013/EU bizottsági rendeletnek, továbbá a 78/2009/EK, 79/2009/EK és 595/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek, valamint az azt módosító 582/2011/EU bizottsági és a 64/2012/EU bizottsági rendeletnek, 2. a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló, március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek, valamint az azt módosító 2003/77/EK, 2005/30/EK, 2013/60/EU bizottsági, valamint 2006/96/EK és 2013/15/EU tanácsi irányelveknek, 3. a mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetı vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló, május 26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek, valamint az azt módosító 2005/13/EK, 2005/67/EK, 2010/22/EU, 2010/62/EU és 2010/52/EU bizottsági, valamint 2006/96/EK és 2013/15/EU tanácsi irányelveknek, 4. a gépjármővek és pótkocsijuk idıszakos vizsgálatáról szóló, május 6-i 2009/40/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek, valamint az azt módosító 2010/48/EU bizottsági irányelvnek, 5. a Közösség területén közlekedı haszongépjármővek közlekedésre alkalmasságának országúti mőszaki ellenırzésérıl szóló, június 6-i 2000/30/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelvnek, valamint az azt módosító 2003/26/EK és 2010/47/EU bizottsági irányelvnek, 30

31 6. az elhasználódott jármővekrıl szóló, szeptember 18-i 2000/53/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv 8. cikk (3) és (4) bekezdésének, 7. az új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását ellenırzı rendszer kialakításáról szóló, június 22-i 1753/2000/EK európai parlamenti és a tanácsi határozat 4., 9. és 10. cikkének való megfelelést szolgálja. (2) Ez a rendelet 1. A könnyő haszongépjármővek széndioxid kibocsátásának csökkentésére irányuló közösségi integrált megközelítés keretében az új személygépkocsikra vonatkozó kibocsátási követelmények meghatározásáról szóló, április 23-i 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet, továbbá az új személygépkocsik nyilvántartásba vett adatainak a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti nyomon követésérıl és bejelentésérıl szóló, november 10-i 1014/2010/EU bizottsági rendelet, 2. a gépjármővek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló mőszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról szóló, július 13- i 661/2009/EK európai parlamenti és a tanácsi rendelet 18. cikk és 20. cikk 3. bekezdése és az azt módosító 407/2011/EU és 523/2012/EU bizottsági rendeletek, 3. a gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtáblái felszerelésének helyére és rögzítésének módjára vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról, továbbá a gépjármővek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló mőszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típusjóváhagyási elıírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló november 8-i 1003/2010/EU bizottsági rendelet, 4. a gépjármővek elvontató berendezéseire vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról, továbbá a gépjármővek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló mőszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló, november 8-i 1005/2010/EU bizottsági rendelet, 5. az egyes gépjármővek szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszereire vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról, továbbá a gépjármővek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló mőszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló, november 9-i 1008/2010/EU bizottsági rendelet, 6. az egyes gépjármővek kerékdobjaira vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról, továbbá a gépjármővek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló mőszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló, november 9-i 1009/2010/EU bizottsági rendelet, 7. a gépjármővek és pótkocsijaik hatóságilag elıírt gyári adattáblájára és jármőazonosító számára vonatkozó típus-jóváhagyási elıírásokról, továbbá a gépjármővek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló mőszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típusjóváhagyási elıírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló, január 11-i 19/2011/EU bizottsági rendelet és az azt módosító 249/2012/EU rendelet, 8. a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a gépjármővek és pótkocsijaik egyes kategóriáira a felcsapódó víz elleni védırendszerekkel összefüggésben vonatkozó típus- jóváhagyási elıírások tekintetében történı végrehajtásáról szóló, január 27-i 109/2011/EU bizottsági rendelet, 9. az új könnyő haszongépjármővekre vonatkozó kibocsátási követelményeknek a könnyő haszongépjármővek CO 2 -kibocsátásának csökkentésére irányuló uniós integrált megközelítés keretében történı meghatározásáról szóló, május 11-i 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és az azt módosító február 26-i 253/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a február 17-i 404/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, 10. a 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek, valamint a 692/2008/EK bizottsági rendeletnek a jármőjavítási és -karbantartási információk elérhetısége tekintetében történı módosításáról szóló, június 8-i 566/2011/EU bizottsági rendelet, 31

32 11. a gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyság és más lényeges paraméterek tekintetében történı címkézésérıl szóló, november 25-i 1222/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet, 12. az új könnyő haszongépjármővek nyilvántartásba vett adatainak az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti ellenırzésérıl és bejelentésérıl szóló, április 3-i 293/2012/EU bizottsági végrehajtási rendelet, 13. a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek az egyes gépjármő-kategóriákra a fejlett vészfékezı rendszerek szempontjából vonatkozó típus-jóváhagyási elıírások tekintetében történı végrehajtásáról szóló, április 16-i 347/2012/EU bizottsági rendelet, 14. a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a sávelhagyásra figyelmeztetı rendszerek gépjármővekbe történı beépítésére vonatkozó típus-jóváhagyási elıírások tekintetében történı végrehajtásáról szóló, április 23-i 351/2012/EU bizottsági rendelet, 15. az 1014/2010/EU rendeletnek a személygépkocsigyártók által észlelt hibákra vonatkozó értesítések egységes formátumának megállapítása céljából történı módosításáról szóló, május 22-i 429/2012/EU bizottsági végrehajtási rendelet, 16. a 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek, valamint a 692/2008/EK bizottsági rendeletnek a könnyő személygépjármővek és haszongépjármővek (Euro 6) kibocsátása tekintetében történı módosításáról szóló, május 29-i 459/2012/EU bizottsági rendelet, 17. az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek az új könnyő haszongépjármővekre alkalmazandó fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célértékektıl való eltérés iránti kérelmekre vonatkozó szabályok tekintetében történı kiegészítésérıl szóló, november 6-i 114/2013/EU bizottsági rendelet, 18. a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a gépjármővek és azok pótkocsijainak tömegével és méreteivel kapcsolatos típus-jóváhagyási elıírások tekintetében történı végrehajtásáról és a 2007/46/EK rendelet európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló, december 12-i 1230/2012/EU bizottsági rendelet, 19. a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek és a 692/2008/EK bizottsági rendeletnek a többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásra benyújtott jármővek széndioxid-kibocsátásának meghatározása tekintetében történı módosításáról szóló, február 19-i 143/2013/EU bizottsági rendelet, 20. a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek és a 692/2008/EK bizottsági rendeletnek a könnyő személygépjármővek és haszongépjármővek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiák tekintetében történı módosításáról szóló, március 7-i 195/2013/EU bizottsági rendelet, 21. az 1014/2010/EU rendeletnek az új személygépkocsik által kibocsátott szén-dioxid-mennyiség nyomon követésére vonatkozó bizonyos követelmények tekintetében történı módosításáról szóló, április 30-i 396/2013/EU bizottsági rendelet, 22. a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek az új személygépkocsik által kibocsátott szén-dioxid-mennyiség nyomon követése tekintetében történı módosításáról szóló, április 30-i 397/2013/EU bizottsági rendelet, 23. a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek, az 595/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek és az 582/2011/EU bizottsági rendeletnek a kibocsátási határértékek tekintetében a mőszaki fejlıdéshez történı hozzáigazításáról szóló január 31-i 133/2014/EU bizottsági rendelet, 24. a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint a 692/2008/EK bizottsági rendeletnek a könnyő személy- és haszongépjármővek kibocsátásai (Euro 5 és 6) tekintetében történı módosításáról és az 582/2011/EU bizottsági rendeletnek a nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI) tekintetében történı módosításáról szóló február 11-i 136/2014/EU bizottsági rendelet, 25. a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv II., IV., I., II. és VIII. mellékletének módosításáról szóló február 25-i 214/2014/EU bizottsági rendelet, 32

33 26. a 443/2009/EK rendeletnek az új személygépkocsikra vonatkozó évi CO 2 -kibocsátáscsökkentési célérték elérésére alkalmas módozatok meghatározása tekintetében történı módosításáról szóló március 11-i 333/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet, 27. a többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás hatálya alá tartozó új könnyő haszongépjármővek CO 2 - kibocsátásának ellenırzése tekintetében a 293/2012/EU végrehajtási rendelet módosításáról szóló április 23-i 410/2014/EU bizottsági végrehajtási rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg. 1. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez I. Jármő összeépítéséhez szükséges mőszaki dokumentációk 1. A fıdarabok (motor, váltómő, kormányberendezés, futómővek, alváz vagy önhordó kocsiszekrény, felépítmény) típusának és fıbb mőszaki adatainak leírása. 2. A fıdarabok beépítésének mőszaki leírása, a csatlakozási pontok részletrajzai, illetve típusbizonyítvány nélküli jármőtípushoz tartozó fıdarabok felhasználása esetén számításokkal kiegészített részletrajzai. 3. A fıdarabok beépítésének összeállítási rajzai. 4. A jármő fı méreteit tartalmazó rajz. 5. A tervezett méret, tömeg és tengelyterhelés adatok üres és terhelt állapotra. 6. A jármő kormányozhatóságára vonatkozó adatok. 7. A jármő rugózására, felfüggesztésére, gumiabroncsaira vonatkozó adatok. 8. A fékberendezés elvi felépítésének sémája, az alkalmazott szerkezetek típusának leírása. 9. Az egyes fékrendszerek (üzemi, biztonsági, rögzítı) hatásosságára vonatkozó számítások. 10. Az elektromos berendezések kapcsolási vázlata, az alkalmazott szerkezetek típusának leírása. 11. A világító és fényjelzı berendezések elhelyezését tartalmazó rajz. II. Mőszaki adatlap 1. A környezetvédelmi felülvizsgálatra nem kötelezett jármővek Mőszaki adatlap -jának tartalma: Kiállító hatóság Telephely Adatlap száma Eljáró ügyintézı azonosítója (A) Rendszám: (B) Elsı forgalomba helyezés idıpontja: Vizsgálat tárgya: Alkalmazható rendszám típusa elöl: Alkalmazható rendszám típusa hátul: (D.1) Gyártmány: (D.2) Jármő típusa: Jármőtípus - variáns: Jármőtípus - verzió: (D.3) Kereskedelmi leírása: (E) Alvázszám: Eredeti alvázszám: (F.1) Megengedett legnagyobb össztömeg (kg): (G) Saját tömeg (kg): Mőszakilag megengedett össztömeg (kg): (I) Elsı hazai nyilvántartásba vétel idıpontja: 33

34 Gyártási év: Modell év: (J) Jármő kategória: Jármőfajta: Jármő jellege: (K) Típus-jóváhagyási szám: EK típus-jóváhagyási szám: Összeépítési/átalakítási engedélyszám: (O) Vontatási adatok (0) Fék nélkül: (1) Ráfutófékkel: (2) Átmenıfékkel: (O.1) fékezett: (O.2) fékezetlen: Kapcsolási magasság (mm): (R) A Jármő színe: Jármőszín 1: Elhelyezkedés: Jármőszín 2: Elhelyezkedés: (S.1) Ülések száma (a vezetıüléssel együtt): (S.2) Állóhelyek száma: Szállítható személyek (fı): 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Sebességváltó fajtája: Eurotax kód: A forgalmi engedély idıbeni hatályának (Mőszaki érvényesség) vége: Érvényesítı címke sorszáma: Km számláló állása: Záradékok: Hivatalos feljegyzések: Környezetvédelmi jellemzık: (P) Motor jellemzık (P.1) Hengerőrtartalma (cm 3 ): (P.2) Legnagyobb leadott teljesítménye (kw): (P.3) Hajtóanyaga: (P.4) Névleges fordulatszám (ford/min): (P.5) Motorszám: Motorkód: Jármő minısítése: Dátum: Aláírás: 2. A környezetvédelmi felülvizsgálatra kötelezett jármővek Mőszaki adatlap -jának tartalma: Kiállító hatóság Telephely Adatlap száma Eljáró ügyintézı azonosítója 34

35 (A) Rendszám: (B) Elsı forgalomba helyezés idıpontja: Vizsgálat tárgya: Alkalmazható rendszám típusa elöl: Alkalmazható rendszám típusa hátul: (D.1) Gyártmány: (D.2) Jármő típusa: Jármőtípus - variáns: Jármőtípus - verzió: (D.3) Kereskedelmi leírása: (E) Alvázszám: Eredeti alvázszám: (F.1) Megengedett legnagyobb össztömeg (kg): (G) Saját tömeg (kg): Mőszakilag megengedett össztömeg (kg): (I) Elsı hazai nyilvántartásba vétel idıpontja: Gyártási év: Modell év: (J) Jármő kategória: Jármőfajta: Jármő jellege: (K) Típus-jóváhagyási szám: EK típus-jóváhagyási szám: Összeépítési/átalakítási engedélyszám: (O) Vontatási adatok (0) Fék nélkül: (1) Ráfutófékkel: (2) Átmenıfékkel: (3) Nyeregterhelés: (O.1) fékezett: (O.2) fékezetlen: Kapcsolási magasság (mm): (R) A Jármő színe: Jármőszín 1: Elhelyezkedése: Jármőszín 2: Elhelyezkedése: (S.1) Ülések száma (a vezetıüléssel együtt): (S.2) Állóhelyek száma: Szállítható személyek (fı): 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Sebességváltó fajtája: Eurotax kód: A forgalmi engedély idıbeni hatályának (Mőszaki érvényesség) vége: Érvényesítı címke sorszáma: Km számláló állása: Záradékok: Hivatalos feljegyzések: Környezetvédelmi jellemzık: Környezetvédelmi osztály (KVO): 35

36 A regisztrációs adóról szóló törvény szerinti környezetvédelmi osztály (RKVO): (P) Motor jellemzık (P.1) Hengerőrtartalma (cm 3 ): (P.2) Legnagyobb leadott teljesítménye (kw): (P.3) Hajtóanyaga: (P.4) Névleges fordulatszám (ford/min): (P.5) Motorszám: Motorkód: Feltöltött, füstkorlátozó nélküli: (igen/nem) (U) zajszint: (U.1.) álló helyzeti (db(a)) (U.2.) motor méréskori fordulatszáma (ford/min) (U.3.) elhaladási (db(a)-ban) (V) a szennyezıanyag kibocsátás: (V.1.) CO (g/km-ben vagy g/kwó-ban) (V.2.) HC (g/km-ben vagy g/kwó-ban) (V.3.) NOx (g/km-ben vagy g/kwó-ban) (V.4.) HC + NOx (g/km-ben) (V.5.) PM (dízelmotornál) a részecskék (g/km-ben vagy g/kwó-ban) (V.6.) dízelmotornál a korrigált abszorpciós együttható (min -1-ben) (V.7.) CO 2 (g/km-ben) (V.8.) összevont átlagfogyasztás (l/100 km-ben) (V.9.) környezetvédelmi osztályba sorolás Mért jellemzık: Szikragyújtású motor esetén: Alapjáraton: Benzinüzem Gázüzem Rendeleti határérték: Emelt üresjáraton: Benzinüzem Gázüzem Rendeleti határérték: Fordulatszám (l/min) Fordulatszám (l/min) CO (%) CH (ppm) λ (légfelesleg) CO (%) CH (ppm) λ (légfelesleg) Kompresszió gyújtású motorok esetén: Alapjárati fordulatszám (l/min) Leszabályozási fordulatszám (l/min) Mért K érték Rendeleti K határérték 36

37 Jármő minısítése. Kiadandó plakett színe. Dátum. Aláírás 3. A trolibusz Mőszaki adatlap -jának tartalma: Kiállító hatóság Telephely Adatlap száma Eljáró ügyintézı azonosítója (A) Hatósági jelzés (pályaszám): (B) Elsı forgalomba helyezés idıpontja: Vizsgálat tárgya: (D.1) Gyártmány: (D.2) Jármő típusa: Jármőtípus - variáns: Jármőtípus - verzió: (D.3) Kereskedelmi leírása: (E) Alvázszám: Eredeti alvázszám: (F.1) Megengedett legnagyobb össztömeg (kg): (G) Saját tömeg (kg): Mőszakilag megengedett össztömeg (kg): (I) Elsı hazai nyilvántartásba vétel idıpontja: Gyártási év: Modell év: (J) Jármő kategória: Jármőfajta: Jármő jellege: (K) Típus-jóváhagyási szám: EK típus-jóváhagyási szám: Összeépítési/átalakítási engedélyszám: (R) A Jármő színe: Jármőszín 1: Elhelyezkedés: Jármőszín 2: Elhelyezkedés: (S.1) Ülések száma (a vezetıüléssel együtt): (S.2) Állóhelyek száma: Szállítható személyek (fı): Km számláló állása: A villamos berendezésre vonatkozó adatok: Az önjárást biztosító berendezésre vonatkozó adatok: 37

38 Hivatalos feljegyzések, záradékok (kitöltés nem kötelezı): Mőszaki érvényesség idıbeni hatályának vége: Jármő minısítése: Dátum: Aláírás: 2. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 3. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A jóváhagyási jel leírása A jóváhagyási jel körbe írt nyomtatott, álló, nagy E bető és a bető után indexként írt - a jóváhagyó államot meghatározó - egy vagy kétjegyő jelzıszám és a kiadásának alapjául szolgáló ENSZ-EGB elıírás számjele, az elıírás változatának számjele, továbbá egyéb jelzések. A jóváhagyási jel méretérıl, a mellette feltüntetendı egyéb jelzésekrıl és adatokról a vonatkozó ENSZ-EGB elıírás, illetıleg a jóváhagyási jel használatát engedélyezı határozat rendelkezik. Az egyezményben részes államok és jelzıszámaik a következık: 1. Németország 2. Franciaország 3. Olaszország 4. Hollandia 5. Svédország 6. Belgium 7. Magyarország 8. Csehország 9. Spanyolország 10. Jugoszlávia 11. Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyság 12. Ausztria 13. Luxemburg 14. Svájc Norvégia 17. Finnország 18. Dánia 19. Románia 20. Lengyelország 21. Portugália 22. Észtország 23. Görögország 26. Szlovénia 27. Szlovákia 4. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A minısítı vizsgálat jelének leírása A minısítı jel négyzetbe írt, nyomtatott, álló nagy H bető. A négyzet és a bető mérete arányos a jelzéssel ellátott pótalkatrész, illetıleg tartozék méretével, de a négyzet oldalhosszúsága 6 mm-nél kevesebb nem lehet. A minısítı jel mellett feltüntetendı a minısítı vizsgálatot végzı intézmény megfelelıséget tanúsító vizsgálati jelentésének száma. 38

39 5. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat tárgyi feltételei, technológiája és ügyrendje 1. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat végzésének tárgyi feltételei 1.1. Általános követelmények A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat végzéséhez az e mellékletben meghatározott tárgyi feltételekrıl a vizsgáló állomás üzemeltetıje gondoskodik A jármő forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálata csak olyan vizsgáló állomáson végezhetı, amely megfelel az e mellékletben foglalt és a külön jogszabályokban meghatározott (munkavédelmi, tőzvédelmi, közegészségügyi stb.) elıírásoknak, továbbá rendelkezik az 1.2. pontban meghatározott vizsgáló eszközökkel A vizsgáló állomáson az 1.2. pontban meghatározott vizsgáló eszközök közül csak az elvégzendı vizsgálat fajtájához (forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálat), illetıleg a vizsgálni kívánt jármő kategóriájának - a meghatározott technológia szerinti - vizsgálatához szükséges eszközzel (berendezéssel, mőszerrel) kell rendelkezni A vizsgáló állomáson csak e mellékletben meghatározott, illetıleg a közlekedési hatóság által azzal egyenértékőnek elfogadott jellemzıkkel rendelkezı, munkavédelmi, telepítési, valamint mérésügyi szempontból kifogástalan, rendszeresen karbantartott mérıeszköz használható A mérıeszközök hitelesítésének, kalibrálásának (pontosság ellenırzésének) dokumentumait a helyszínen kell tárolni A dokumentálási, illetıleg értékelési funkcióval rendelkezı mérıeszköz abban az esetben alkalmazható, ha annak e funkciói mőködıképesek A vizsgáló állomáson biztosítani kell a vizsgabiztos számára a tevékenység végzéséhez, valamint az ügyfelek fogadásához a megfelelı körülményeket. Gondoskodni kell továbbá az adminisztrációs tevékenység végzéséhez szükséges, informatikai eszközökrıl, megfelelıen zárható helyiségrıl és a hatósági eszközök biztonságos tárolásáról A vizsgáló állomás vizsgáló terének belsı méreteit úgy kell kialakítani és a kiszolgáló berendezéseket (kipufogógáz-elszívó, szellıztetı, főtı) úgy kell telepíteni, hogy a teljes jármővizsgálat (szükségessé váló menetpróba, sebesség- vagy lassulásmérés, illetıleg zajmérés kivételével) egész évben zárt térben (helyiségben) végrehajtható legyen. A túlméretes, illetıleg a hosszúsági méretükben a jogszabályi határértéket megközelítı jármővek, szerelvények vizsgálata során a vizsgálat egyes mőveletei - nyitott ajtók mellett, de a jármő közterületre kinyúlása nélkül is - elvégezhetık Gépjármővek és pótkocsik idıszakos vizsgálata csak azon a vizsgáló állomáson végezhetı, amely a közlekedési hatóság információs rendszerével való adatcseréhez rendelkezik legalább 1024 Kbit/sec sávszélességő internet kapcsolattal, publikus internet felıl fix IP címmel, valamint az adatcserét végzı számítástechnikai eszközökkel A forgalomba helyezés elıtti, idıszakos és az elızetes eredetiségvizsgálat eszközei Vizsgálóakna: a) gépi mőködtetéső aknaperem-emelıvel, b) kiegészítı eszközzel a független kerékfelfüggesztéső tengelyek terheletlen állapotú vizsgálatához, és c) a vizsgáló által vezérelt, gépi mőködtetéső futómő mozgatóval (mozgatópaddal) Görgıs fékerımérı berendezés Mérı-adatgyőjtı berendezés a jármő légfékrendszerének ellenırzéséhez nyomásérzékelıkkel legyen ellátva, idıkésedelem mérésre is alkalmas kivitelben, a mérési adatokat értékelı számítógépes programmal és tárolással. Az idıszakos vizsgálathoz alkalmazható mérı-adatgyőjtı berendezésre vonatkozó további, részletes mőszaki jellemzıket, a légfékrendszer vizsgálati technológiáját és a vizsgálati eredmények egységes értékelési módszerét a közlekedési hatóság elnöke - a közlekedésért felelıs miniszter jóváhagyásával - 39

40 állapítja meg, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és a közlekedési hatóság honlapján közzé kell tenni Fényszóró ellenırzı készülék Gázelemzı mőszer: a) a mérésügyi szerv által I. vagy 0 osztályba sorolt, az infravörös fényelnyelés elvén mőködı, a kipufogógáz legalább négy komponensét (CO, CH, O 2, CO 2 ) mérı és a lambda-értéket kijelzı, motorolaj hımérsékletmérıvel szerelt mőszer, nyomtatási és számítógépes csatlakozási lehetıséggel, b) infravörös fényelnyelés elvén mőködı CO (%) és CH (ppm) tartalmat mérı, a mérésügyi szerv által a II. osztályba sorolt mőszer, c) infravörös fényelnyelés elvén mőködı kipufogógáz CO (%) tartalmat mérı mőszer. Megjegyzés: Az a) pontban meghatározott mőszer biztosítása esetén a b) pont szerinti gázelemzı mőszer biztosítása nem szükséges Füstölésmérı berendezés A füstölésmérı berendezés jellemzıi: a) a kipufogógázok fényátvilágítása elvén mőködik, b) a kipufogócsıbıl vett minta alapján mér (mintavételes elven mőködik), c) idıállandója: T90= 900 ms és 1100 ms közötti értékő. d) motorolaj hımérsékletmérıvel szerelt, e) nyomtatási és számítógépes csatlakozási lehetıséggel rendelkezik Fordulatszámmérı A kipufogógáz szennyezıanyag tartalmának méréséhez, valamint a zajméréshez, a vizsgált gépkocsi motorjának mőködési rendszerétıl függıen külsı gyújtású benzin- és/vagy kompressziós gyújtású (dízel) motorokhoz egyaránt Zajmérı berendezés Precíziós hangnyomásszint mérı készülék, mely rendelkezik beépített A súlyozó szőrıvel Lengéscsillapító vizsgáló próbapad Pótkocsi elektromos-csatlakozóaljzat ellenırzı készülék Pótkocsi fékvezérlı levegınyomását ellenırzı mőszer Etalon gömbfej Tolómérı A tolómérı idomszerekkel helyettesíthetı, amelyek a vizsgált jármőkategóriákba tartozó jármővekre szerelt vonógömb vagy a csapos vonóberendezés, vonószem, valamint a nyeregszerkezet ellenırzéséhez készültek Mélységmérı A gumiabroncs-bordázat mélységének vizsgálatához szükséges kivitelben Fénymérı A fényelnyelı réteggel bevont, fóliázott üvegek vizsgálatához a) állvánnyal és fényforrással, vagy b) a fényáteresztı képesség közvetlen mérésére és kijelzésére gyártott - saját belsı fényforrással rendelkezı - hitelesített mérıberendezéssel A vizsgálathoz szükséges egyéb eszközök: a) mérıszalag (2 m és 20 m hosszúságú), stopperóra, kézilámpa (szerelılámpa és zseblámpa), nagyító, kézitükör, csiszolóvászon, drótkefe, tisztítórongy, b) gumiabroncs légnyomását ellenırzı- és töltı mőszer, c) mechanikai vizsgáló eszközök: feszítıvas, csavarhúzó, kalapács, d) UV-lámpa, e) kézi gázszivárgás-ellenırzı Menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezés A menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezés legyen alkalmas a jármőbe épített berendezés mőködésének és beszabályozási jellemzıinek a jármőbıl történı kiszerelés nélküli vizsgálatára. Az ellenırzı berendezésre vonatkozó részletes mőszaki követelményeket a közlekedési hatóság 40

41 elnöke határozza meg, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és a közlekedési hatóság honlapján közzé kell tenni A közlekedési hatóság informatikai rendszeréhez való csatlakozás feltételei a) telephelyenként különbözı publikus internet felıl fix IP cím, b) internet böngészı program (Firefox 2.x, vagy Internet Explorer 7.x.) c) Windows, vagy azzal egyenértékő rendszerek, d) Acrobat Reader 8.x. e) Számítógép (WinpHuSp2 prof futtatására alkalmas legalább 1 Gb Ram, 100Gb HDD, 9 pin soros port, 4 db USB 2.0 port, párhuzamos port, DVD olvasó, DVD olvasó, Operációs rendszer és környezete:windows P proff HUsp2, JRE1.6_1x, Monitor 17" TFT -1280*1024) 600 dpi lézernyomtató, 1200dpi scanner, billentyőzet pufferes vonalkód olvasó, digitális fényképezıgép, vizsgasori fékpad szoftver által vezérelt digitális kép (640*480 jpeg) készítésére alkalmas eszköz, f) azonosítás kártyaolvasóval (Java Card ) A , a , a a) pontban és a pontokban felsorolt mőszereknek a közlekedési hatóság informatikai rendszeréhez való illesztését biztosítani kell A meghatározott jármőkategóriák vagy jármőkivitelek vizsgálatát, illetve csak meghatározott vizsgálato(ka)t végzı vizsgáló állomásokra vonatkozó eltérések, valamint helyettesítı vizsgáló eszközök Kizárólag motorkerékpárok tanúsítását végzı vizsgálóállomások esetén vizsgálóakna nem szükséges. A gépkocsi vizsgálata esetén a pont szerinti vizsgálóakna helyettesíthetı olyan gépi mőködtetéső emelıpaddal (oszlopos vagy ollós emelıvel), amely rendelkezik: a) a vizsgálószemély részére szolgáló feljáróval, b) gépi mőködtetéső kiegészítı emelıvel, c) kiegészítı eszközzel a független kerékfelfüggesztéső tengelyek terheletlen állapotú vizsgálatához, és d) a vizsgáló által vezérelt, gépi mőködtetéső futómő mozgatóval (mozgatópaddal) Azokon a vizsgáló állomásokon, amelyeken kizárólag típusbizonyítvány alapján történı forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot végeznek, nem kell biztosítani: a) a pont c) pontja szerinti futómő mozgatót, b) a pont szerinti zajmérı berendezést, c) a pont szerinti lengéscsillapító vizsgáló próbapadot, d) a pont szerinti etalon gömbfejet, e) a pont szerinti tolómérıt, valamint f) a pont szerinti mélységmérıt A pontban meghatározott mérı-adatgyőjtı berendezést csak a légfékes gépkocsik forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A lassújármő, a mezıgazdasági vontató és pótkocsijaik vizsgálata esetén a vizsgáló állomáson a pontban meghatározott fékberendezés vizsgáló eszközök helyettesíthetıek - a pótkocsi fékkivezérlést is megjelenítı - kiírószerkezetes, vagy adattárolós lassulásmérı berendezéssel A pont a) pontjában elıírt gázelemzı mőszert csak a külsı gyújtású benzinmotorral mőködı gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pont c) pontjában elıírt gázelemzı mőszert csak az Otto-rendszerő, kétütemő motorral mőködı gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt füstölésmérı berendezést csak a kompressziós gyújtású (dízel) motorral mőködı gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani Az pontban elıírt jellemzıkkel rendelkezı füstölésmérı berendezés helyettesíthetı olyan attól eltérı egyéb füstölésmérı berendezéssel, amelyet a füstkibocsátás ellenırzéséhez a közúti jármővek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló együttes miniszteri rendelet alkalmazni enged Az pontban elıírt lengéscsillapító vizsgáló próbapadot csak a gépkocsik és az általuk vontatható lakópótkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani. 41

42 Az pontban elıírt pótkocsi elektromos-csatlakozóaljzat ellenırzı készüléket csak a gépkocsik, mezıgazdasági vontatók vagy lassújármővek vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt fénymérıt csak a gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt pótkocsi fékvezérlı levegınyomását ellenırzı mőszert csak a légfékes gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt etalon gömbfejet csak a pótkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt mélységmérıt csak a használt gépkocsik forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pont e) pontjában elıírt kézi gázszivárgás ellenırzı készüléket csak a gázüzemő gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt erımérıt (kormányzási erımérıt) csak azokon a vizsgáló állomásokon kell biztosítani, ahol az egyedi forgalomba helyezési engedély kiadására irányuló eljárást, illetıleg az átalakítást követı idıszakos vizsgálatokat (is) végzi a vizsgabiztos A pontban elıírt menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezést csak a 3,5 t megengedett legnagyobb össztömeget, illetve jármőszerelvény együttes össztömeget meghaladó tehergépkocsik és az autóbuszok vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani Kizárólag trolibuszok tanúsítását végzı vizsgálóállomások esetén nem szükséges az b), c), az , az , az d), e), valamint az pontokban meghatározottak teljesítése A trolibuszok vizsgálata esetén a vizsgáló állomásnak rendelkeznie kell kiíró szerkezetes vagy adattároló egységgel rendelkezı lassulásmérı berendezéssel A T1.-T4. kategóriájú mezıgazdasági vontatóknak, lassú jármőveknek, valamint e jármővek által vontatható pótkocsiknak a 12. (10) bekezdése alapján az üzemeltetı kérelmére a közlekedési hatóság által kijelölt telephelyen végzett idıszakos vizsgálata esetében az 1.2. pontban meghatározott eszközök közül a) az pontban meghatározott vizsgálóakna helyettesíthetı sík, száraz, kemény burkolatú, a vizsgálat céljára lezárt útfelülettel, valamint a vizsgálat jármő tengelyeinek emelésére szolgáló emelıvel és kerékmozgató kézi eszközzel, b) az pontban meghatározott görgıs fékerımérı berendezés helyettesíthetı olyan szilárd burkolatú, száraz és pormentes közúti forgalomtól elzárt útszakasszal (a fékpróbára kijelölt területtel), amely alkalmas a vizsgált jármő által elérhetı legnagyobb sebesség 80%-áról, de legfeljebb 25 km/óra kezdısebességrıl elvégzett fékpróbára oly módon, hogy eközben ellenırizhetı a fékezett kerekek állóra fékezhetısége, a haladási irány megtartása, valamint a lefékezett pótkocsi kerekeinek az elmozdítással szembeni ellenállása, c) az pontban meghatározott informatikai rendszerhez való csatlakozás feltételeit a közlekedési hatóság biztosítja, d) nem kell biztosítani az pontban, az pontban, az pontban, az pont e) alpontjában, az pontban és az pontban meghatározott eszközöket Átmeneti rendelkezések a vizsgáló eszközök biztosításához A pontban elıírt mérı-adatgyőjtı berendezést a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó, nemzetközi forgalomban használt autóbuszok (M 2 és M 3 jármőkategóriába tartozó gépkocsik) vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomásokon kell biztosítani A pontban meghatározott feltételt a vizsgálóállomásoknak január 1. napjától kell teljesíteni Bejelentési kötelezettség 42

43 A 1.2. pontban felsorolt vizsgáló eszközök megváltozását a vizsgálati technológiában történı alkalmazásba vétele elıtt - jóváhagyás végett - a közlekedési hatóságnak be kell jelenteni. 2. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat ügyrendje 2.1. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatra jelentkezés A közlekedési hatóság a jármő tulajdonosának (üzemben tartójának vagy képviselıjének) a kérelmére folytatja le a forgalomba helyezés elıtti, valamint az idıszakos vizsgálatot A közlekedési hatóság, valamint a vizsgáló állomás köteles a körülmények által indokolt mértékben és módon megvizsgálni és dokumentálni a képviselı képviseleti jogosultságát. Idıszakos vizsgálatra irányuló kérelem esetében az üzemben tartó képviseletét - külön okirat kiállítása nélkül - elláthatja: a) a vizsgáló állomással munkavégzésre irányuló jogviszonyban álló személy, valamint b) az a személy, aki rendelkezik a jármővel és annak hatósági engedélyével, valamint az üzemben tartó helyett képes biztosítani a jármő vizsgálatának elvégzéséhez a feltételeket. Külön okirat kiállítása nélkül az üzemben tartót képviselı személy képviseleti jogosultsága az idıszakos vizsgálat során a jármő üzemben tartóját terhelı kötelezettségek teljesítésére és a közlekedési hatóság határozatának átvételére terjed ki A képviseleti jogosultságot igazoló iratot vagy másolatát, illetıleg a képviselı azonosítását lehetıvé tevı adatokat (név, személyi igazolvány száma) a jármő vizsgálatához kapcsolódóan - a közlekedési hatóságnál vagy a tanúsító vizsgáló állomáson - az informatikai rendszeren rögzíteni kell A forgalomba helyezés elıtti, illetıleg az idıszakos vizsgálat a jármő tulajdonosára egyébként irányadó általános illetékességi szabálytól függetlenül, a jármő kategóriája, illetıleg gyártmánya tekintetében feljogosított vizsgáló állomáson, illetıleg a közlekedési hatóság által üzemeltetett vizsgáló állomáson lefolytatható A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat ügymenete és a bizonylatok kezelése A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat az ügyfél, vagy képviselıje tájékoztatását követıen benyújtott kérelemre indul A kérelem adattartalmát az informatikai rendszeren rögzíteni kell, majd a kérelmet a kinyomtatása után az ügyféllel, illetve képviselıjével aláíratni Az aláírt kérelmet az informatikai rendszeren digitális formában kell tárolni A vizsgálóállomás vagy a közlekedési hatóság vizsgabiztosa a jármő adatainak ellenırzése és az elıírt technológia alkalmazása során a 4.1. pont szerint megállapított adatokat és a 4.2. pont szerint minısített hibákat az informatikai rendszerben elektronikusan rögzíti A vizsgálóállomás vagy a közlekedési hatóság, és az adatokat rögzítı vizsgabiztos egyetemlegesen felelıs az általuk az informatikai rendszerben rögzített adatok adattartalmáért A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatot követı ügyintézés, irattározás rendje A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredményérıl hatósági bizonyítványt kell kiadni. A bizonyítványnak legalább az 5/A. számú melléklet szerinti adattartalommal rendelkezı Mőszaki vizsgálati bizonyítványnak kell lennie. A bizonyítványnak az ügyfél vagy az ügyfél képviselıje részére történı kiadását a vizsgálóállomás végzi A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján kiadott Mőszaki vizsgálati bizonyítványon a vizsgálóállomás ügyintézıje rögzíti a kiadásra kerülı forgalmi engedély idıbeli hatályát. A forgalmi engedély idıbeli hatályának megállapítása a következı idıszakos vizsgálat határidejének bejegyzésével és a sorszámcsík beragasztásával történik Az irattározás ideje veszélyes anyagot szállító jármővek esetén 10 év, egyéb jármővek esetén az adott jármő- és vizsgafajta alapján az idıszakos vizsgálat határidejeként megállapítható leghoszszabb idınél egy évvel több. A digitálisan tárolt dokumentumokról papír alapú másolatot megırizni nem kell. 43

44 3. Az általános technológia 3.1. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatok során az 1. számú táblázatban foglalt tárgyban és körben, illetve - a vizsgáló állomáson elvégzett vizsgálat esetében - a meghatározott eszköz és módszer alkalmazásával kell ellenırizni, hogy a vizsgált jármő meghatározott jellemzıi megfelelnek-e a 10. és 12. -ban foglalt követelményeknek A vizsgálatok során a jármő egyes mőszaki jellemzıire vonatkozó követelményeket az MR. tartalmazza, azonban egyes - az 1. számú táblázatban meghatározott - esetekben a külön jogszabályokban foglalt elıírások teljesülését is vizsgálni kell Az egyes vizsgálati tárgyak és vizsgálati körök esetében az általánosan elıforduló hibákat, hiányosságokat a 2. számú táblázatban meghatározott minısítés szerint kell értékelni A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során: a kiadott Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni a rendelet 3. -ának (2) bekezdésében meghatározott jármőfajta besorolást, továbbá - az M 1 és N 1 kategóriába tartozó gépkocsi, továbbá az L kategóriába tartozó motorkerékpár és segédmotoros kerékpár esetében záradék alkalmazásával - a regisztrációs adóról szóló évi C. törvény szerinti besorolást (a továbbiakban: VTSZ besorolás), a pontban említett jármővek esetében a VTSZ besorolásakor digitális fényképen rögzíteni és informatikai eszközzel archiválni kell a besorolás alapját adó kiviteli jellemzıket. 4. Meghatározások 4.1. A vizsgálati módszerek értelmezése Szemrevételezés (közvetlen érzékelés): a vizsgált jármő meghatározott jellemzıjének, tulajdonságának, adatának ellenırzése közvetlen érzékeléssel (eszköz használata nélkül), amely történhet vizuálisan, hallás útján vagy tapintással, miközben a jármővet vagy annak szerkezeti egységét - szükség szerint - mőködtetik Mechanikai vizsgálat (mech. vizsg.): a vizsgálatot végzı személy a jármő egyes szerkezeti részeire a vizsgáló eszközzel erıhatást kifejtve (mozgatás, ütögetés, feszítés) a szerkezeti anyag, kötıelem vagy kapcsolódó szerkezeti elemek elmozdulását, szilárdságát megfigyeli Egyeztetés: a vizsgált jármőre vonatkozó valamely okmányban (engedély, mőbizonylat, igazolólap, stb.) rögzített adat jellemzı összevetése a jármő vonatkozó adatával, jellemzıjével Próba: a vizsgált jármő egyes alkatrészeinek, felszerelésének, különleges felépítményének mőködése, a kezelı szervek által történt intenzív mőködtetése, valamint a felsorolt eszközökkel elıidézhetı üzemszerő körülmények közben az elıírt mőködıképesség, illetıleg mőszaki állapot ellenırzése Mérés: a vizsgált jármő tulajdonságainak, alkatrészei, felszerelései, különleges felépítménye jellemzıinek a meghatározott eszközzel (mérıeszközökkel) történı mérése, a jármő minısítésének megalapozására szolgáló mért érték dokumentálása Megfelelıség ellenırzése: a vizsgált jármő tulajdonságai, alkatrészei, felszerelései, különleges felépítménye jóváhagyottságának, minısítettségének, valamint a vonatkozó jogszabályban elıírt követelményeknek való megfelelıségének a megállapítása A jármővön feltárt hibák minısítése A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat során Hibá -nak kell tekinteni a jármő (annak meghatározott részegysége vagy tulajdonsága) olyan jellemzıjét, amely tekintetében nem teljesíti az MR. vagy külön jogszabály egyes kötelezı rendelkezését, illetıleg amely a jármő üzemeltetése során a jármő típusára jellemzı közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi tulajdonság lényeges romlásában nyilvánul meg A vizsgálat során a feltárt hibákat a 2. számú táblázatban foglalt minısítések alkalmazásával kell értékelni abból a szempontból, hogy a) a hiba a jármő közúti forgalomban való részvétele esetén közvetlen balesetveszélyt okozhat-e, vagy a hiba szakmőhelyben történı kijavíttatása szükséges ahhoz, hogy a jármő további üzemeltetése 44

45 során megırizze üzem- és forgalombiztonsági jellemzıit, az ilyen jármő minısítése: a hiba miatt AL- KALMATLAN a közúti forgalomban való biztonságos részvételre (minısítése: A ), b) a hiba nem befolyásolja érdemi módon a jármő közúti forgalomban való részvételének biztonságát (minısítése: H ) A 2. számú táblázatban feltüntetett hiba megnevezés mellett a szokásos elıfordulására jellemzı minısítés van feltüntetve, a vizsgabiztos ettıl eltérı minısítés mellett is dönthet, azonban azt írásban részletesen indokolni köteles Olyan hibák feltárása esetében, amelyek esetében a 2. számú táblázat több minısítést is meghatároz (A/H), a minısítést - a pontban meghatározott szempontok mérlegelésével - a hiba helye, mértéke és egyéb megnyilvánulási jellemzıi alapján kell megállapítani. 5. A jármő minısítése a hibák minısítése alapján 5.1. A jármővön feltárt hibák együttesen határozzák meg a jármő forgalmi engedélyének meghoszszabbításáról hozott döntést, a következık szerint: a) a jármő minısítése: ALKALMATLAN ( A ), ha a feltárt hibák között A minısítéső hiba van, b) a jármő minısítése MEGFELELİ ( M ), ha az a) pontban foglalt feltétel nem áll fenn A 2. számú táblázatban M(R) jellel jelölt minısítés esetén a jármő forgalmi engedélye érvényességét a kijelölt vizsgálóállomáson nem lehet meghosszabbítani. Ebben az esetben az idıszakos vizsgálat alapján a közlekedési hatóság - az azonosító adatok rögzítése és a Nyilvántartó egyidejő értesítése mellett - Mőszaki adatlapot ad ki, megállapítva azon a forgalmi engedélybe bejegyzendı következı idıszakos vizsgálat határidejét Az idıszakos vizsgálat keretében a közúti jármővek környezetvédelmi felülvizsgálatának szabályairól szóló együttes miniszteri rendeletben meghatározott technológia alkalmazásával a jármő környezetvédelmi jellemzıit is értékelni kell. Amennyiben az MR.-ben elıírt határértéket meghaladja a gépkocsi szennyezıanyag kibocsátása, akkor a jármő minısítése: ALKALMATLAN ( A ). 1. számú táblázat Az általános technológia vizsgálati tárgya, köre, az alkalmazandó követelmények, eszközök és módszerek Vizsgálat tárgya Köre MR Eszköz Módszer 00 Okmányok 1. Forg. eng. / lassújármő ig. lap 3 UV-lámpa, nagyító Szemrevételezés / egyeztetés 2. Egyéb okmányok / engedély 3,5 Szemrevételezés / egyeztetés 01 Jármő 1. Alvázszám 25 Ipari kézitükör, kézilámpa, Szemrevételezés / egyeztetés / mérés rétegvastagságmér ı 2. Motorszám 25 Ipari kézitükör, kézilámpa Szemrevételezés / egyeztetés 3. Hatósági jelzés 27, 97 Mérıszalag Szemrevételezés / egyeztetés / mérés 10 Tükrök 1. Visszapillantó tükrök 78 Mérıszalag Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés / próba 2. Elıretekintı tükör 78 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 11 Hangjelzés 1. Hangjelzı berendezés 72 Zajszintmérı Próba / megfelelıség ell. / mérés 2. Megkülönböztetı hangjelzés 72 Zajszintmérı Próba / megfelelıség ell. / mérés 12 Mőszerek 1. Sebességmérı 92 Szemrevételezés / próba 45

46 2. Menetíró (tachográf) 92 Ell. mőszer Szemrevételezés/ Mőszeres ellenırzés 3. Sebességkorlátozó 93/A Ell. mőszer Szemrevételezés/ Mőszeres ellenırzés 13 Zavarszőrés 1. Rádiófrekvenciás sugárzás 13 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 14 Főtés 1. Főtés / szellızés 88 Próba 15 Tartozékok 1. Tőzoltó készülék 107 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 2. Elsısegélynyújtó felszerelés Szemrevételezés / megfelelıség ell. 3. Elakadásjelzı háromszög 103 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 4. Kerékkitámasztó ék 104 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 20 Világító berendezés 21 Fényjelzı berendezés 22 Visszajelzés / kapcsoló 1. Fényszóró üveg / tükör állapota 41 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 2. Tompított fényszóró / 43 Fényszóró ellenırzı, Próba / mőszeres ell. / mérés mőködés mérıszalag 3. Távolsági fényszóró / 41 Fényszóró ellenırzı, Próba / mőszeres ell. / mérés mőködés mérıszalag 4. Ködfényszóró / mőködés 45, 46 Fényszóró ellenırzı, Próba / mőszeres ell. / mérés mérıszalag 5. Pótlólagos lámpa 37 Szemrevételezés 1. Helyzet / várakozás jelzı 53, 54, Mérıszalag Próba / szemrevételezés / / belsı ill. / mőködés 56 megfelelıség ell. / mérés 2. Méretjelzı lámpa / mőködése 60, 111 Mérıszalag Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 3. Féklámpa / mőködés 64 Mérıszalag Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 4. Rsz. megvilágító lámpa / 49 Mérıszalag Próba / szemrevételezés / mőködés megfelelıség ell. / mérés 5. Hátsó ködlámpa / mőködés 58 Mérıszalag Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 6. Hátrameneti lámpa / mőködés 47 Mérıszalag Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 7. Irányjelzı lámpa / 37, 62 Stopperóra Próba / szemrevételezés / elakadásjelzés / mőködés megfelelıség ell. / mérés 8. Munkahely megvilágító 51 Próba / szemrevételezés / lámpa megfelelıség ell. 1. Kapcsolók / 9 Próba / szemrevételezés biztosítékolás 2. Visszajelzı lámpa / mőködés 68 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. 3. Dugasz / aljzat / vezeték / 68 Ellenırzı lámpacsoport Próba / szemrevételezés mőködés (pótkocsi csatlakozó ell.) 23 Fény- 1. Fényvisszaverı prizmák 70, 111 Mérıszalag Szemrevételezés / megfelelıség visszaverık ell. / mérés 24 Áramforrás 1. Akkumulátor 9 Szemrevételezés 30 Kormá- 1. Elkormányozhatóság / 33 Emelı, mérıszalag Szemrevételezés / mérés / nyoz- mőködés próba / egyeztetés 46

47 hatóság 31 Kormánymő / rásegítı 32 Kormányrudazat / csuklók 40 Üzemi / biztonsági / rögzítıfék 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 2. Kormány holtjáték 33 Szemrevételezés / próba 3. Kormánykerék / kormányszarv / mőködés 33 Mérıszalag Szemrevételezés / próba / mérés 4. Kormányoszlop / csuklók 33 Szemrevételezés / próba 5. Kormányzár / mőködés 94 Szemrevételezés / próba 1. Kormányberendezés / 33 Futómő mozgató, Szemrevételezés / próba mőködés emelı 2. Kormányrásegítı berendezés 33 Erımérı Próba / szemrevételezés / / mőködés mérés 3. Kormányrásegítı csıvezeték 33 Szemrevételezés 4. Kormánymő rögzítés 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 5. Kormánymő porvédık 33 Szemrevételezés 6. Kormánymő tömítettség 33 Szemrevételezés 1. Kormányrudazat / gömbcsuklók 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 2. Kormánytolórúd / nyomtávrúd 33 Szemrevételezés / próba 3. Kormány irányítókar 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 4. Kormányrudazat / kötél 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 5. Kormány lengéscsillapítás 33 Futómő mozgató Szemrevételezés 6. Forgózsámoly 9 Futómő mozgató / mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / próba / mech. vizsg. 1. Fékhatásosság 29, 31 Görgısfékpad / Mérés lassulásmérı 2. Rögzítıfék hatásosság 29 Görgısfékpad / Mérés lassulásmérı 3. Fék fokozatosság (motoros 29 Görgısfékpad / Mérés jármő) lassulásmérı 4. Fék fokozatosság (pótkocsi) 29, 31 Görgısfékpad / Mérés lassulásmérı 5. Fékrendszer tömítettség 29 Szemrevételezés / próba 6. Visszatartófék 9 Szemrevételezés / próba 7. ABS (blokkolásgátló) 9 Szemrevételezés / próba 41 Fékmőködédés 1. Fékpedál / fékkar mőkö- 29 Szemrevételezés / próba 2. Kézifékkar / kézifékszelep 9 Szemrevételezés / próba mőködés 3. Ráfutó fék - mechanizmus 31 Szemrevételezés / próba 4. Fékhenger / légfékszelep 29 Szemrevételezés / próba / fékrásegítı 5. Fékkötelek / rudazat 9 Szemrevételezés / próba 6. Légsőrítı 29 Szemrevételezés / próba 7. Légtartályok 29 Szemrevételezés 8. Fékerıszabályozó 29 Szemrevételezés 42 Jelzések 1. Fékerıszabályozó adattáblája 29 Szemrevételezés 2. ABS figyelmeztetı lámpa 68 Szemrevételezés 47

48 3. Nyomásesés figyelmeztetı 9 Szemrevételezés / próba 43 Fékcsövek 1. Merev csıvezeték 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 2. Féktömlık 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 3. Légféktömlı / kapcsolófej 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 44 Kerékfék- 1. Fékmunkahenger / fékkamra 29 Szemrevételezés szerkezet 2. Rögzítıfék / rugóerı tároló 29 Szemrevételezés / próba berendezés 3. Fékkar / fékkulcstengely / 29 Szemrevételezés / próba automatafék-utánállító 4. Fékdobok / féktárcsák / fékbetétek / féktuskók 29 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 5. Fékszerkezet szabad 29 Szemrevételezés / próba mozgása 6. Fékszerkezet vizsgáló csatlakozók 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés / próba 50 Tengelyek / felfüggesztés 1. Futómő tengelytest / felfüggesztés 9 Futómő mozgató / mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 51 Gumiabroncsok 52 Keréktárcsák 53 Csapágyazás 60 Alváz / segédalváz 2. Rugózás állapota 9 Szemrevételezés 3. Rugók / bekötési pontok 9 Emelı, futómő mozgató, mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 4. Lengéscsillapítók / bekötési 9 Lengéscsillapító Szemrevételezés / mérés pontok vizsgáló 5. Stabilizátor / bekötési pontok 9 Futómő mozgató Szemrevételezés 1. Gumiabroncs állapota 36 Szemrevételezés 2. Gumiabroncs mintázat 36 Mélységmérı Megfelelıség ell. magassága 3. Gumiabroncs típusa / mérete 36 Megfelelıség ell. 4. Gumiabroncs szerelés / 36 Szemrevételezés párosítás 5. Gumiabroncs légnyomás határ / felirat 36 Szemrevételezés 1. Keréktárcsák mérete, kivitelvételezés 36 Mérıszalag Megfelelıség ell. / szemre- / mérés 2. Keréktárcsák sérülése 36 Szemrevételezés 3. Keréktárcsák rögzítése 36 Szemrevételezés 1. Kerékagy csapágyak 36 Futómő mozgató / Szemrevételezés / próba / mech. vizsgáló mech. vizsg. eszköz 1. Alváz hossztartók 9 Mech. vizsgáló Szemrevételezés / mech. eszköz vizsg. 2. Alváz kereszttartók 9 Mech. vizsgáló Szemrevételezés / mech. eszköz vizsg. 3. Alváz csavarzat / szegecs 9 Mech. vizsgáló Szemrevételezés / mech. 48

49 61 Vezetıtér / utastér 62 Külsı kialakítás 63 Raktér / rakfelület 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet / hegesztés eszköz vizsg. 4. Önhordó alváz 9 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 5. Vezetıfülke / bukókeret 80, 97 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 6. Aláfutásgátló 9 Mérıszalag Mérés / szemrevételezés 1. Ülések / lábtartók 80, 113 Szemrevételezés / próba 2. Vezetıtér kilátás / üvegezés / napellenzı 78, 84, 90 Fénymérı, mérıszalag, Megfelelıség ell. / mérés / szemrevételezés 3. Vezetıtér kilátás / üvegezés állapot / fólia 78, 84, 97 Fénymérı Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 4. Szélvédı törlı / mosó / 88 Próba páramentesítı 5. Biztonsági öv / bekötési pontok 80, 95 Szemrevételezés / megfelelıség ell. / próba 6. Pedálzat 9 Szemrevételezés / próba 1. Veszélyes jármőrészek 9, Szemrevételezés Kerékborítás / sárvédı 86 Szögmérı Szemrevételezés / mérés 3. Légterelı / hálókabin / 9 Szemrevételezés mkp. légterelı 4. Küszöb 9 Szemrevételezés 5. Ajtó / fedél / zárak 82 Szemrevételezés / próba 6. Pótkerék rögzítése 99 Szemrevételezés / próba 1. Raktér kivitel 113 Szemrevételezés 2. Raktér padozat / falak / 9 Szemrevételezés / próba zár állapot 3. Raktér ponyva / ponyvatartó 9 Szemrevételezés / rakonca 4. Billenıs rakodószerkezet 9 Szemrevételezés 5. Önrakodó berendezés 111 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 6. Mkp. állvány / csomagtartó 9 Szemrevételezés 7. Motorkerékpár oldalkocsi / utánfutó 9 Szemrevételezés 23 Mérıszalag, Megfelelıség ell. / szemrevételezés mech. vizsgáló / mech. vizsg. eszköz 64 Vontatás 1. Vonóberendezés / nyeregszerk. kivitel 2. Vonóberendezés rögzítés 23 Mech. vizsgáló eszköz Megfelelıség ell. / szemrevételezés / mech. vizsg. 3. Vonóberendezés sérülés / kopás 23 Etalon, tolómérı Szemrevételezés / mérés / próba 4. Vonóberend. magasság / 23 Mérıszalag Szemrevételezés / mérés támasztókerék 5. Vontatás / másodlagos 23 Mérıszalag Mérés / szemrevételezés kapcsolószerkezet 65 Erıátvitel 1. Motor / hajtómő felfüggesztés 9 Szemrevételezés 2. Motor / hajtómő olajfolyás 9 Szemrevételezés 3. Tengelykapcsoló / sebes- 9 Szemrevételezés 49

50 ségváltó 4. Kardántengely / láncvédı 9 Szemrevételezés 5. Vontatókötél rögzítési 9 Szemrevételezés pont 66 Méretek 1. Szélesség 5 Mérıszalag Szemrevételezés / mérés 2. Magasság 5 Mérıszalag Szemrevételezés / mérés 3. Hosszúság 5 Mérıszalag Szemrevételezés / mérés 70 Tüzelıanyagellátó berendezés 80 Kipufogó rendszer / Körny. véd. 1. Tüzelıanyagtartály 74 Mérıszalag Szemrevételezés / mérés 2. Gáz-üzemanyagellátó 74 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 3. Tüzelıanyag-vezetékek 74 Szemrevételezés 1. Kipufogó kivitele 76 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 2. Kipufogó berendezés állapota 76 Szemrevételezés 3. Otto-rendszerő motor 15 Gázelemzı Mérés / megfelelıség ell. kipuf. gázelemzés 4. Dízelrendszerő motor füstkibocsátás-mérés 15 Füstölésmérı berendezés Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 5. Közeltéri zaj 11 Zajmérı berendezés, Méré ford.szám mé- rı 6. Katalizátor 15 Gázelemzı Mérés 90 Autóbusz 1. Autóbusz feliratok / esztétika 67, 97 Szemrevételezés 2. Autóbusz beszállás / kiszállás 80 Szemrevételezés 3. Autóbusz padlóborítása / 9 Szemrevételezés utasülések 4. Autóbusz utastéri napellenzı 9 Szemrevételezés 5. Autóbusz korlátok / kapaszkodók 9 Mérıszalag Mérés / szemrevételezés 6. Autóbusz vészkijárat 9 Szemrevételezés 7. Autóbusz világítás (ajtók, 53 Szemrevételezés / próba csom.tér, utastér) 8. Autóbusz jelzései / jelzési 67, 113 Szemrevételezés / próba lehetıségek 9. Autóbusz ajtó pozíció jelzıje 53 Szemrevételezés / próba 91 Mozgáskorlátozott jármő 1. Segédberendezések 4 Megfelelıség ell. / szemrevételezés / próba 92 Megkülönböztetı, figyelmeztetı lámpák 1. Villogó kék/piros lámpa 66 Stopperóra Megfelelıség ell. / mérés / szemrevételezés 2. Villogó sárga lámpa 66 Stopperóra Megfelelıség ell. / mérés / szemrevételezés 50

51 2. számú táblázat A vizsgált jármő egyes hibáinak minısítése 0 AZONO- SÍTÁS 1 FELSZE- RELÉSEK A vizsgálat Hiba Minısítés tárgya köre 0 Okmányok 1 Forg. eng. / lassújármő a jármő az okmánnyal A/H ig.lap nem egyezik bizonylat / engedély A hiányzik nem eredeti / hamis A olvashatatlan A 3 Egyéb okmány / engedélmánnyal a jármő az ok- A/H nem egyezik bizonylat / engedély A hiányzik hiányzik / hiányos A/H nem érvényes / A/H olvashatatlan 1 Jármő 1 Alvázszám a jármő az okmánnyal A/H nem egyezik hiányzik / hiányos A nem eredeti / hamis A nem érvényes / A olvashatatlan nem típusazonos / A eng. nélküli alvázcsere sérült / deformált A/H típusazonos / eng. A nélküli alvázcsere 2 Motorszám a jármő az okmánnyal A/H nem egyezik hiányzik / hiányos A/H nem eredeti / hamis A nem érvényes / A/H olvashatatlan nem típusazonos / A eng. nélküli motorcsere 3 Hatósági jelzés a jármő az okmánnyal A nem egyezik elıírásnak nem A/H megfelelı hiányzik / hiányos A/H nem érvényes / A/H olvashatatlan nem megfelelı A kivitel / méret / anyag államjelzés nem A/H megfelelı 0 Tükrök 1 Visszapillantó tükör nem megfelelı A/H 51

52 darabszám nem A megfelelı elhelyezés / elhelyezési A/H méret nem megfe- lelı hiányzik / hiányos A/H nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H 2 Elıretekintı tükör hiányzik / hiányos A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H 1 Hangjelzés 1 Hangjelzı berendezés hiányzik / hiányos A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik nem megfelelı A kivitel / méret / anyag 2 Megkülönböztetı bizonylat / engedély A hangjelzés hiányzik elhelyezés / A elhelyezési méret nem megfelelı hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik 2 Mőszerek 1 Sebességmérı mőszer hiányzik / hiányos A/H nem mőködik / A hibásan mőködik nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült, de mőködıképes A/H 2 Menetírókészülék nem megfelelı A (tachográf) elıírásnak nem A megfelelı hiányzik / hiányos A sérült / mőködésképtelen A sérült, de mőködıképes A/H 3. Sebességkorlátozó nem megfelelı A elıírásnak nem A megfelelı hiányzik / hiányos A sérült / mőködésképtelen A 3 Zavarszőrés 1 Rádiófrekvenciás su nem jóváhagyott / A/H 52

53 2 VILÁGÍ- TÁS gárzás nem minısített 4 Főtés 1 Főtés / szellızés nem mőködik / A/H hibásan mőködik 5 Tartozékok 1 Tőzoltó készülékek kapacitás nem A/H megfelelı elhelyezés / elhelyezési A/H méret nem megfe- lelı hiányzik / hiányos A/H nem érvényes / A/H olvashatatlan nem megfelelı A kivitel / méret / anyag 2 Elsısegélynyújtó elıírásnak nem A/H felszerelés megfelelı hiányzik / hiányos A/H 3 Elakadásjelzı háromszög hiányzik / hiányos A/H nem jóváhagyott / A/H nem minısített sérült / deformált A/H 4 Kerékkitámasztó ék hiányzik / hiányos A/H nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H 0 Világító berendezésekör 1 Fényszórók üveg / tü helytelen szerelés A/H állapota nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H tömítettség nem A/H megfelelı törött A/H 2 Tompított fényszóró / mőködés szennyezett A/H 5 1xx érték A/H mechanikai biztosítás nem megfelelı A/H darabszám nem A megfelelı elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A lelı elektromos A kapcsolás nem megfelelı nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel beállítási hiba A/H helytelen szerelés A nem mőködik / A/H hibásan mőködik 53

54 1 Fényjelzı berendezések 3 Távolsági fényszóró / 5 2xx érték A/H mőködés mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı darabszám nem A megfelelı elhelyezés / elhelyezési A méret nem megfe- lelı elektromos kapcsolás A nem megfelelı nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel beállítási hiba A/H helytelen szerelés A nem mőködik / A/H hibásan mőködik 4 Ködfényszóró / mőködés darabszám nem A megfelelı elhelyezés / A/H elhelyezési méret nem megfelelı elektromos kapcsolás A nem megfelelı nem jóváhagyott / A/H eredetitıl eltérı kivitel nem mőködik / A/H hibásan mőködik 5 Pótlólagos lámpák darabszám nem A megfelelı elhelyezés / elhelyezési A/H méret nem megfe- lelı elektromos kapcsolás A/H nem megfelelı helytelen szerelés A a jármőhöz nem engedélyezett A 1 Helyzet- / várakozásjelzı darabszám nem A/H / megfelelı belsı vill. / mőködés elhelyezés / elhelyezési A/H méret nem megfe- lelı elektromos kapcsolás A/H nem megfelelı nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel helytelen szerelés A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik színeltérés / fakult A/H 2 Méretjelzı lámpa / darabszám nem A mőködés megfelelı elhelyezés / elhe- A 54

55 lyezési méret nem megfelelı elektromos kapcsolás A/H nem megfelelı nem jóváhagyott / A/H eredetitıl eltérı kivitel helytelen szerelés A nem mőködik / A/H hibásan mőködik színeltérés / fakult A/H 3 Féklámpa / mőködés helytelen szerelés A darabszám nem A megfelelı elhelyezés / elhelyezési A méret nem megfe- lelı elektromos kapcsolás A nem megfelelı nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel nem mőködik / hibásan mőködik A/H 4 Rendszámtábla megvilágító lámpa / mőködés 5 Hátsó ködlámpa / mőködés 6 Hátrameneti lámpa / mőködés színeltérés / fakult A/H helytelen szerelés A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A/H lelı elektromos A kapcsolás nem megfelelı nem jóváhagyott / A/H eredetitıl eltérı kivitel nem mőködik / A/H hibásan mőködik sérült / deformált A/H helytelen szerelés A/H darabszám nem A/H megfelelı elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A/H lelı elektromos kapcsolás nem megfelelı A/H nem jóváhagyott / A/H eredetitıl eltérı kivitel nem mőködik / A/H hibásan mőködik színeltérés / fakult A/H helytelen szerelés A/H darabszám nem A/H megfelelı elhelyezés / elhe- A/H 55

56 2 Visszajelzés / kapcsolók 7 Irányjelzı lámpa/elakadásjelzés/mőködés 8 Munkahely megvilágító lámpa 1 Kapcsolók / biztosítékolás 2 Visszajelzı lámpa / mőködés 3 Dugasz / aljzat / vezeték / mőködés 3 Fényvisszaverık 1 Fényvisszaverı prizmák lyezési méret nem megfelelı elektromos A/H kapcsolás nem megfelelı beállítási hiba A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik színeltérés / fakult A/H nem jóváhagyott / A/H eredetitıl eltérı kivitel helytelen szerelés A/H darabszám nem A megfelelı elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A lelı elektromos kapcsolás nem megfelelı A láthatóság nem A megfelelı nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel nem mőködik / A hibásan mőködik nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H színeltérés / fakult A/H elektromos kapcsolás nem megfelelı A nem megfelelı A/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A/H lelı nem mőködik / A/H hibásan mőködik sérült / deformált A/H hiányzik / hiányos A/H elıírásnak nem A/H megfelelı helytelen szerelés A nem mőködik / A/H hibásan mőködik nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H nem megfelelı A/H darabszám nem A/H 56

57 3 KOR- MÁNY- ZÁS megfelelı elhelyezés / elhelyezési A/H méret nem megfe- lelı hiányzik / hiányos A láthatóság nem A/H megfelelı nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H nem jóváhagyott / A/H eredetitıl eltérı kivitel 4 Áramforrás 1 Akkumulátor akku saru sérült A/H helytelen szerelés A/H repedt A/H törött A áramforrás kime- A/H 0 Kormányozhatóság 1 Korm.mő / rásegítı 1 Elkormányozhatóság / mőködés rült elıírásnak nem megfelelı nem mőködik / A hibásan mőködik 2 Kormány holtjáték nem megfelelı A kopott / nagy A holtjáték 3 Kormánykerék / kormányszarv nem megfelelı A / mőködés kopott / nagy A/H holtjáték nem jóváhagyott / A nem minısített sérült / deformált A 4 Kormányoszlop / csuklók mechanikai A biztosítás nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték sérült / deformált A 5 Kormányzár / mőködés nem mőködik / A hibásan mőködik 1 Kormányberendezés / kopott / nagy A mőködés holtjáték nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A szorul A akad / sérült A 2 Kormányrásegítı berendezés mechanikai A / mőködés biztosítás nem megfelelı elektromos A biztosítékolás nem meg- A 57

58 2 Korm.rudazat / csuklók 3 Kormányrásegítı csıvezeték felelı hiányzik / hiányos A kopott / nagy A holtjáték nem mőködik / A hibásan mőködik a jármőhöz nem A engedélyezett szorul A szivárog A elektromos kapcsolás A nem megfelelı helytelen szerelés A a jármőhöz nem A engedélyezett sérült / dörzsölt A/H 4 Kormánymő rögzítés nem megfelelı A hiányzik / hiányos A korrodált A/H sérült / deformált A mechanikai biztosítás A nem megfelelı 5 Kormánymő porvédık nem megfelelı A/H hiányzik / hiányos A/H sérült / dörzsölt A/H 6 Kormánymő tömítettség 1 Kormányrudazat / gömbcsuklók 2 Kormánytolórúd / nyomtávrúd szivárog A/H nem megfelelı A mechanikai A biztosítás nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A nem megfelelı A kopott / nagy A holtjáték mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı helytelen szerelés A sérült / deformált A 3 Kormány irányítókar nem megfelelı A mechanikai A biztosítás nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték helytelen szerelés A 58

59 4 FÉKBEREN- DEZÉS 0 Üzemi fék / biztonsági / 4 Kormányrudazat / kötél sérült / deformált A nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy A holtjáték helytelen szerelés A nem mőködik / A hibásan mőködik akad / sérült A sérült / deformált A mechanikai biztosítás A nem megfelelı 5 Kormány nem mőködik / A lengéscsillapítás hibásan mőködik hiányzik / hiányos A kopott / nagy A holtjáték nem megfelelı A kivitel / méret / anyag sérült / deformált A mechanikai A biztosítás nem megfelelı 6 Forgózsámoly mechanikai biztosítás A nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték helytelen szerelés A törött A 1 Fékhatásosság 9 1xx érték A Rögzítıfék 9 2xx érték A nem megfelelı A fékerı felosztás A nem megfelelı túlfékezett A alulfékezett A 2 Rögzítıfék hatásosság 9 1xx. érték A nem megfelelı A alulfékezett A 3 Fékfokozatosság (motoros nem megfelelı A jármő) akad / sérült A 4 Fékfokozatosság (pótkocsi) nem megfelelı A akad / sérült A 5 Fékrendszer tömítettség szivárog A tömítettség nem A megfelelı 6 Visszatartó fék nem megfelelı A nem mőködik / A 59

60 hibásan mőködik hiányzik / hiányos A 7 ABS (blokkolásgátló) nem megfelelı A nem mőködik / hibásan mőködik A 1 Fékmőködés 1 Fékpedál / fékkar mőködés 2 Kézifékkar / kézifékszelep mőködés 3 Ráfutófék mechanizmus 4 Fékhenger / légfékszelep / fékrásegítı hiányzik / hiányos A akad / sérült A hiányzik / hiányos A a jármőhöz nem A engedélyezett sérült / deformált A kopott / nagy A/H holtjáték kopott / nagy A/H holtjáték sérült / deformált A szorul A akad / sérült A akad / sérült A kopott / nagy A holtjáték nem mőködik / A hibásan mőködik a jármőhöz nem A engedélyezett nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı szivárog A nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik 5 Fékkötelek / rudazat akad / sérült A mechanikai A biztosítás nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték helytelen szerelés A nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A 6 Légsőrítı kapacitás nem A megfelelı nem mőködik / A hibásan mőködik 7 Légtartályok mechanikai biztosítás A nem megfelelı korrodált A tömítettség nem A 60

61 2 Jelzések 1 Fékerıszabályozó adattáblája megfelelı nem megfelelı A sérült / deformált A 8 Fékerıszabályozó hiányzik / hiányos A korrodált A nem jóváhagyott / A nem minısített tömítettség nem megfelelı A sérült / deformált A hiányzik / hiányos A/H nem érvényes / A/H olvashatatlan 2 ABS figyelmeztetı nem mőködik / A lámpa hibásan mőködik 3 Nyomásesés figyelmeztetı nem mőködik / A/H hibásan mőködik nem érvényes / A/H olvashatatlan 3 Fékcsövek 1 Merev csıvezeték tömítettség nem A megfelelı korrodált A helytelen szerelés A nem megfelelı A kivitel / méret / anyag sérült / deformált A szennyezett A/H 2 Féktömlık tömítettség nem A megfelelı nem megfelelı A nem jóváhagyott / A nem minısített helytelen szerelés A nem megfelelı A kivitel / méret / anyag sérült / deformált A szennyezett A/H 3 Légféktömlı / kapcsolófej tömítettség nem A megfelelı korrodált A/H nem jóváhagyott / A nem minısített helytelen szerelés A/H nem megfelelı A kivitel / méret / anyag sérült / deformált A/H 4 Kerékfékszerkezet 1 Fékmunkahenger / fékkamra nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı korrodált A/H tömítettség nem A 61

62 5 FUTÓMŐ / KERÉK 0 Tengelyek / felfügg. 2 Rögzítıfék / rugóerı tároló berendezés 3 Fékkar / fékkulcstengely / automata fékutánállító 4 Fékdobok / féktárcsák / fékbetétek / féktuskók 5 Fékszerkezet szabad mozgása 6 Fékszerkezet vizsgáló csatlakozók 1 Futómő tengelytest / felfüggesztése megfelelı nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A szorul A nem megfelelı A korrodált A/H nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A szorul A nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték korrodált A/H beállítási hiba A szorul A nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték nem jóváhagyott / A nem minısített helytelen szerelés A sérült / deformált A nem megfelelı A szorul A nem megfelelı A hiányzik / hiányos A sérült / deformált A nem jóváhagyott / A nem minısített kopott / nagy A holtjáték nem jóváhagyott / A nem minısített helytelen szerelés A nem mőködik / A hibásan mőködik akad / sérült A szorul A 62

63 sérült / deformált A 2 Rugózás állapota nem megfelelı A kopott / nagy A holtjáték helytelen szerelés A nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A 3 Rugók / bekötési pontok nem megfelelı A kopott / nagy A holtjáték helytelen szerelés A sérült / deformált A 4 Lengéscsillapítók / bekötési 8 1xx EUSAMA érték A pontok 8 2xx BOGE érték A 8 3xx egyéb érték A nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı kopott / nagy A holtjáték nem mőködik / A hibásan mőködik szivárog A/H sérült / deformált A törött A 5 Stabilizátor / bekötési nem megfelelı A pontok mechanikai A biztosítás nem megfelelı hiányzik / hiányos A kopott / nagy A/H holtjáték sérült / deformált A 1 Gumiabroncsok 1 Gumiabroncs állapota nem megfelelı A nem jóváhagyott / A nem minısített sérült / deformált A 2 Gumiabroncs mintázat nem megfelelı A magassága 3 Gumiabroncs típusa / nem megfelelı A mérete nem jóváhagyott / A nem minısített a típustól eltérı A méret a jármőhöz nem A 4 Gumiabroncs szerelés / párosítás engedélyezett nem megfelelı A helytelen szerelés A 63

64 6 ALVÁZ, FELÉPÍTM. 5 Gumiabroncs légnyomás határ / felirat 2 Keréktárcsák 1 Keréktárcsák mérete, kivitele nem megfelelı A/H hiányzik / hiányos A/H bizonylat / engedély A hiányzik elıírásnak nem A megfelelı nem jóváhagyott / A nem minısített 2 Keréktárcsák sérülése törött A sérült / deformált A/H 3 Keréktárcsák rögzítése nem megfelelı A deformált A hiányzik / hiányos A 3 Csapágyazás 1 Kerékagy csapágyak kopott / nagy holtjáték 0 Alváz / segédalváz A/H helytelen szerelés A szorul A akad / sérült A 1 Alváz hossztartók nem megfelelı A deformált A korrodált A/H repedt A sérült / deformált A/H 2 Alváz kereszttartók korrodált A/H nem megfelelı A repedt A sérült / deformált A/H 3 Alváz csavarzat / szegecs nem megfelelı A / hegesztés deformált A/H hiányzik / hiányos A kopott / nagy A holtjáték sérült / deformált A 4 Önhordó alváz nem megfelelı A korrodált A/H repedt A sérült / deformált A 5 Vezetıfülke / bukókeret nem megfelelı A korrodált A/H sérült / deformált A/H veszélyes éles A/H szélek 6 Aláfutásgátló nem megfelelı A mechanikai A/H biztosítás nem megfelelı sérült / deformált A/H veszélyes éles szélek A/H 1 Vezetıtér / utastér 1 Ülések / lábtartók a jármőhöz nem A 64

65 2 Vezetıtér kilátás / üvegezés / napellenzı 3 Vezetıtér kilátás / üvegezés állapot / fólia 4 Szélvédı törlı / mosó / páramentesítı 5 Biztonsági öv / bekötési pontok engedélyezett nem megfelelı A mechanikai A biztosítás nem megfelelı sérült / deformált A/H nem megfelelı A/H hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel repedt A/H nem megfelelı A nem jóváhagyott / A nem minısített helytelen szerelés A/H a jármőhöz nem A engedélyezett sérült / deformált A/H nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy A/H holtjáték nem mőködik / A/H hibásan mőködik nem megfelelı A hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A 6 Pedálzat nem megfelelı A kopott / nagy A holtjáték beállítási hiba A/H 2 Külsı kialakítás 1 Veszélyes jármőrészek antenna / hőtı A/H díszfigura nem megfelelı A nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag veszélyes éles A/H szélek 2 Kerékborítás / sárvédık nem megfelelı A hiányzik / hiányos A korrodált A/H helytelen szerelés A/H veszélyes éles A/H szélek 3 Légterelı / hálókabin / a jármőhöz nem A 65

66 mkp. légterelı engedélyezett bizonylat / engedély A hiányzik nem megfelelı A mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı helytelen szerelés A/H 4 Küszöb nem megfelelı A/H korrodált A/H veszélyes éles A/H szélek 5 Ajtó / fedél / zárak nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy A/H holtjáték korrodált A/H veszélyes éles A/H szélek nem mőködik / A/H hibásan mőködik 6 Pótkerék rögzítése nem megfelelı A/H 3 Raktér / rakfelület 1 Raktér kivitel nem megfelelı A/H hiányzik / hiányos A mechanikai A biztosítás nem megfelelı sérült / deformált A/H veszélyes éles A/H szélek a jármőhöz nem A 2 Raktér padozat / falak / zár állapot 3 Raktér ponyva / ponyvatartó / rakonca 4 Billenıs rakodószerkezet engedélyezett nem megfelelı A/H mechanikai A biztosítás nem megfelelı nem mőködik / A hibásan mőködik sérült / deformált A/H törött A veszélyes éles A/H szélek nem megfelelı A/H a jármőhöz nem A engedélyezett mechanikai biztosítás A nem megfelelı sérült / deformált A/H veszélyes éles A/H szélek a jármőhöz nem A engedélyezett nem megfelelı A hiányzik / hiányos A 66

67 sérült / deformált A mechanikai biztosítás A nem megfelelı törött A 5 Önrakodó berendezés bizonylat / engedély A hiányzik nem megfelelı A szivárog A/H mechanikai biztosítás A nem megfelelı sérült / deformált A 6 Mkp. állvány / csomagtartó nem megfelelı A/H hiányzik / hiányos A sérült / deformált A/H mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı 7 Motorkerékpár oldalkocsi nem megfelelı A / utánfutó mechanikai biztosítás A nem megfelelı a jármőhöz nem A engedélyezett 4 Vontatás 1 Vonóberendezés / nyeregszerkezet nem megfelelı A kivitel elıírásnak nem A megfelelı hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik mechanikai biztosítás A nem megfelelı a jármőhöz nem A engedélyezett 2 Vonóberendezés rögzítés nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy A holtjáték mechanikai A biztosítás nem megfelelı sérült / deformált A 3 Vonóberendezés sérülés nem megfelelı A / kopás kopott / nagy A holtjáték sérült / deformált A 4 Vonóberendezés nem megfelelı A magasság / támasztókerék mechanikai biztosítás nem megfelelı A 67

68 5 Vontatás / másodlagos kapcsolószerkezet 5 Erıátvitel 1 Motor / hajtómő felfüggesztés 2 Motor / hajtómő olajfolyás 3 Tengelykapcsoló / sebességváltó 4 Kardántengely / láncvédı 5 Vontatókötél rögzítési pont 6 Méretek 1 Szélesség (nem eredeti állapot) 2 Magasság (nem eredeti állapot) hiányzik / hiányos A sérült / deformált A nem megfelelı A elıírásnak nem A/H megfelelı hiányzik / hiányos A mechanikai biztosítás A nem megfelelı nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag nem megfelelı A/H kopott / nagy A/H holtjáték mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı sérült / deformált A/H szivárog A/H nem megfelelı A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik mechanikai biztosítás nem megfelelı A/H hiányzik / hiányos A/H kopott / nagy A/H holtjáték sérült / deformált A/H sérült / dörzsölt A/H mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı nem megfelelı A/H sérült / deformált A/H hiányzik / hiányos A/H a jármőhöz nem A engedélyezett a típustól eltérı A méret bizonylat / engedély hiányzik A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A lelı elıírásnak nem A megfelelı a jármőhöz nem A engedélyezett a típustól eltérı A méret 68

69 7 TÜ.A. ELLÁTÓ BER. 8 KIPUF.R. / KÖRNY.VÉD. 0 Tüzelıanyagellátó 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet bizonylat / engedély hiányzik elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı elıírásnak nem megfelelı 3 Hosszúság (nem eredeti állapot) engedélyezett a jármőhöz nem a típustól eltérı méret bizonylat / engedély hiányzik elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı elıírásnak nem megfelelı 1 Tüzelıanyag-tartály a jármőhöz nem engedélyezett berendezés nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı szivárog A elhelyezés / elhelyezési A méret nem megfe- lelı helytelen szerelés A/H sérült / deformált A/H 2 Gáz-üzemanyag ellátó nem megfelelı A hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / A nem minısített mechanikai biztosítás A nem megfelelı tömítettség nem A megfelelı a jármőhöz nem A engedélyezett 3 Tüzelıanyagvezetékek nem megfelelı A mechanikai biztosítás A nem megfelelı szivárog A elıírásnak nem A megfelelı hiányzik / hiányos A helytelen szerelés A 0 Kipufogó- 1 Kipufogó kivitele nem megfelelı A/H rendszer / körny.védelem mechanikai biztosítás nem megfelelı A A A A A A A A A A/H 69

70 2 Kipufogó berendezés állapota 9 EGYEBEK 0 Autóbusz 1 Autóbusz feliratok / esztétika hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / A nem minısített helytelen szerelés A/H nem megfelelı A/H kivitel / méret / anyag tömítettség nem A/H megfelelı nem megfelelı A mechanikai biztosítás A/H nem megfelelı korrodált A/H helytelen szerelés A/H tömítettség nem A/H megfelelı sérült / deformált A/H 3 Otto-rendszerő motor 7 1xx CO érték A kipufogógáz elemzés 7 2xx CH érték A 7 3xx CO2 érték A 7 4xx O2 érték A 7 5xx érték A 4 Dízelrendszerő motor 6 1xx A mód K1 érték A füstkibocsátás mérés 6 2xx A mód K2 érték A 6 3xx B mód K1 érték A 6 4xx B mód K2 érték A emisszió nem A megfelelı füstölés nem A megfelelı 5 Közeltéri zaj nem megfelelı A 6 Katalizátor nem megfelelı A hiányzik / hiányos A korrodált A/H 2 Autóbusz beszállás / kiszállás 3 Autóbusz padlóborítás / utasülések nem jóváhagyott / A eredetitıl eltérı kivitel helytelen szerelés A/H nem megfelelı A/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfe- A/H lelı nem magyar A/H nyelvő nem érvényes / A/H olvashatatlan nem megfelelı A hiányzik / hiányos A/H nem megfelelı A korrodált A/H veszélyes éles A 70

71 1 Mozgáskorlátozott jármő 2 Megkülönböztetı, figyelm. lámpák 4 Autóbusz utastéri napellenzık 5 Autóbusz korlátok / kapaszkodók szélek sérült / deformált A nem megfelelı A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik veszélyes éles A/H szélek nem megfelelı A hiányzik / hiányos A mechanikai biztosítás A nem megfelelı veszélyes éles A szélek nem mőködik / A hibásan mőködik 6 Autóbusz vészkijárat nem megfelelı A hiányzik / hiányos A sérült / deformált A 7 Autóbusz világítás / ajtók, csomagtér, utastér 8 Autóbusz jelzései / jelzési lehetıségek 9 Autóbuszajtó pozíció jelzı nem megfelelı A hiányzik / hiányos A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik hiányzik / hiányos A/H nem mőködik / A/H hibásan mőködik hiányzik / hiányos A/H nem mőködik / hibásan mőködik 1 Segédberendezések elıírásnak nem megfelelı 1 Villogó kék/piros lámpa a jármőhöz nem A engedélyezett nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési A méret nem megfe- lelı láthatóság nem A/H megfelelı nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A hibásan mőködik 2 Villogó sárga lámpa a jármőhöz nem A engedélyezett nem megfelelı A A A A 71

72 3 Segédmotoros kerékpár 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet elhelyezés / A/H elhelyezési méret nem megfelelı láthatóság nem A megfelelı nem jóváhagyott / A nem minısített nem mőködik / A/H hibásan mőködik 0 Tervezési sebesség nem megfelelı A 1 Maximális teljesítmény nem megfelelı A 2 Hengerőrtartalom nem megfelelı A 9 Általános hiba 0 Közlekedésbiztonságot kódszótárban nem A veszélyeztetı hiba szereplı 1 Környezetvédelmet kódszótárban nem A veszélyeztetı hiba szereplı 3 Közlekedésbiztonságot és környezetvédelmet nem veszélyeztetı hiba kódszótárban nem szereplı H 5/A. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A MŐSZAKI VIZSGÁLATI BIZONYÍTVÁNY TARTALMA A mőszaki vizsgálati bizonyítvány az idıszakos/forgalomba helyezés elıtti vizsgálat után kerül kiállításra és legalább a következı adatokat tartalmazza a megfelelı harmonizált uniós kódokhoz rendelve: MŐSZAKI VIZSGÁLATI BIZONYÍTVÁNY (0.) A mőszaki vizsgálati bizonyítvány azonosító száma. (1.) Jármőazonosító szám (VIN vagy alvázszám). (2.) Forgalmi rendszám és a nyilvántartó állam országjelzése. (3.) A vizsgálat helye és idıpontja. (4.) A kilométer-számláló állása a vizsgálat idején, amennyiben rendelkezésre áll. (5.) A jármő osztálya, amennyiben rendelkezésre áll. (6.) Azonosított hibák és minısítésük. (7.) A mőszaki vizsgálat eredménye / a jármő átfogó értékelése. (8.) A következı idıszakos vizsgálat idıpontja. (9.) A vizsgálatot végzı szervezet neve és a vizsgálatért felelıs vizsgabiztos aláírása és azonosítója. (10.) Egyéb információk - a jármő jellegkódja. - kiadott érvényesítı címke sorszáma. 6. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 7. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez Az engedély tartalmazza: A vizsgabiztosi tevékenység végzésére jogosító engedély adattartalma 72

73 1. az eljáró közlekedési hatóság megnevezését, 2. a mőszaki vizsgabiztos nevét, születési helyét, idejét, anyja nevét, 3. a mőszaki vizsgabiztos fényképét, 4. vizsgabiztosi tevékenység végzésére vonatkozó jogosultság igazolását, 5. az engedély sorszámát, 6. a közlekedési hatóság által vezetett nyilvántartás számát, 7. a kiadás helyét, idejét, a hatóság bélyegzılenyomatát, a kiadmányozó aláírását. 8. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 9. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 10. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez I. Fejezet Közúti mőszaki ellenırzés 1. Fogalom meghatározások a) E fejezet alkalmazásában jármő az A. Függelék A/2. számú mellékletében az M2, az M3, az N2, és az N3 jármő-kategóriába sorolt gépkocsi, továbbá az O jármő-kategória valamelyikébe sorolt pótkocsi. b) E fejezet alkalmazásában közúti mőszaki ellenırzés a közúton közlekedı (ideértve a várakozóvagy tárolóhelyen menetkész állapotban tartózkodó) jármőveknek a közlekedési hatóság által a rendelet 14. -a (2) bekezdésének a) pontja alapján - váratlanul, elıre be nem jelentett módon - végzett mőszaki ellenırzése és állapotvizsgálata. c) E fejezet alkalmazásában a közlekedésre alkalmassági vizsgálat a rendelet IV. fejezetében meghatározott forgalomba helyezés elıtti és/vagy idıszakos vizsgálat. 2. A közúti mőszaki ellenırzésre vonatkozó általános rendelkezések 2.1. A közúti mőszaki ellenırzést a jármővet vezetı személy nemzeti hovatartozására, valamint a jármő nyilvántartásba vételének helyére vonatkozó bármilyen megkülönböztetés nélkül, a lehetı legrövidebb idı alatt és a költségek lehetséges kíméletével kell elvégezni A közúti mőszaki ellenırzés a következıkre terjedhet ki: a) a jármő mőszaki és karbantartottsági állapotának szemrevételezéssel történı vizsgálata és értékelése a jármő álló helyzetében; b) a korábban végzett közúti mőszaki ellenırzésrıl kiadott közúti mőszaki ellenıri jelentésben (jegyzıkönyvben) foglaltak ismételt ellenırzése, vagy a jármő közlekedésre alkalmasságát bizonyító iratokban foglaltak ellenırzése, különös tekintettel - abban az esetben, ha a jármővet az Európai Unió valamelyik tagállamában vették nyilvántartásba, illetve helyezték forgalomba - annak vizsgálatára, hogy a jármő megfelel az ER. 5. számú mellékletében meghatározott közlekedésre alkalmassági vizsgálatnak; c) az ellenırzési listán (2.7. pont) található, az ellenırzés tárgyát képezı tételek bármelyikére vonatkozó ellenırzés A fékrendszer és a kipufogógáz kibocsátás ellenırzését a 4. pontban foglaltak szerint kell elvégezni Az egyes tételek ellenırzésének megkezdése elıtt az ellenır megvizsgálja a jármő közlekedésre alkalmassági bizonyítványát és/vagy az utolsó közúti mőszaki ellenırzésrıl felvett jegyzıkönyvet, amelyet a jármővezetı az ellenır kérésére bemutat Az ellenır figyelembe veheti a jármővezetı által bemutatott egyéb, a jármő biztonságosságát igazoló okmányt. 73

74 2.6. Ha az okmányok és/vagy a jegyzıkönyv alapján megállapítható, hogy az ellenırzést megelızı három hónap folyamán a vizsgált jármő beállításának vagy beszabályozásának ellenırzése megtörtént, az érintett tételt indokolt esetben, illetıleg nyilvánvaló hiba és/vagy szabálytalanság esetén kell ismételten megvizsgálni A közúti mőszaki ellenırzésrıl a közlekedési hatóság (közúti ellenır) közúti mőszaki ellenırzési jegyzıkönyvet (a jegyzıkönyv mintáját a 3. pont tartalmazza) állít ki. Az ellenırizendı tételekre vonatkozó ellenırzési lista mintáját a 3. pont tartalmazza. Az ellenırzést végzı személy az ellenırzési listán az ellenırzött tételeket bejelöli és az ellenırzésrıl felvett jegyzıkönyv egy példányát átadja a jármő vezetıjének Amennyiben az ellenır úgy ítéli meg, hogy a jármő karbantartási hiányosságai - különösen a fékek tekintetében - a biztonságos közlekedést veszélyeztetik, és ezért további részletes ellenırzés (vizsgálat) indokolt, a jármő legfeljebb 15 km távolságban lévı kijelölt vizsgálóállomáson történı alaposabb vizsgálatnak vethetı alá Amennyiben a vizsgálóállomáson és/vagy a mobil ellenırzı állomáson elvégzett alaposabb vizsgálat során nyilvánvalóvá válik, hogy a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen balesetveszélyt jelent, a jármő az észlelt mőszaki hiba kijavításáig nem közlekedhet tovább Az NKH Központ minden naptári év február 15. napjáig megküldi a közlekedésért felelıs miniszter által irányított minisztérium részére az elızı két évben összegyőjtött adatokat tartalmazó jelentést az ellenırzött jármővek darabszámáról, a megadott jármő-kategóriák, a nyilvántartásba vétel helye, az ellenırzött tételek és az észlelt hiányosságok szerint csoportosítva. Az elsı jelentés a január 1-jével kezdıdı kétéves idıtartamot öleli fel A közlekedésért felelıs miniszter által irányított minisztérium az adatokat tartalmazó jelentést minden második naptári év március 20. napjáig megküldi az Európai Közösségek Bizottsága részére A közlekedési hatóság az ellenırzések lefolytatásának elımozdítása és a kölcsönös segítségnyújtás érdekében együttmőködik az Európai Unió tagállamainak illetékes hatóságaival, amelynek során kölcsönösen ellátják egymást az ellenırzések elvégzéséért felelıs hatóságok adataival (ellenırzı szervek) és a kapcsolattartó személyek nevével Külföldi állampolgár tulajdonában lévı jármőben észlelt súlyos hiányosságokról, különösen azokról, amelyek a jármő további közlekedésének megtiltását eredményezték, a közlekedési hatóság 5 napon belül értesíti - a 3. pont szerinti jegyzıkönyv minta segítségével - annak az országnak az illetékes hatóságát, amelyikben a jármővet nyilvántartásba vették (bejegyezték), vagy ahol forgalomba helyezték, és felkérheti arra, hogy a hiányosságok megszüntetésére tegye meg a megfelelı intézkedéseket. Az értesítés a hiányosság megszüntetésére tett egyéb intézkedéseket, illetıleg eljárások lefolytatását nem érinti A közlekedési hatóság minden szükséges intézkedést megtesz az észlelt hiányosságok megszüntetésének elısegítésére. 3. Közúti mőszaki ellenırzési jegyzıkönyv és ellenırzılista - minta 1. Ellenırzés helye: Dátum: Idıpont: Jármő felségjelzése és rendszáma: Jármő azonosító száma (VIN): Jármő-kategória a) N 2(a) (3,5 t és 12 t között) b) N 3(a) (12 t felett) c) O 3(a) (3,5 t és 10 t között) d) O 4(a) (10 t felett) e) M 2(a) (> 9 ülés (b), legfeljebb 5 t) 74

75 f) g) Egyéb jármő-kategória [E rendelet 10. számú melléklet I. fejezetének 1.a) pontja] M 3(a) (> 9 ülés (b), 5 t felett) 7. A szállítást végzı vállalkozás a) Neve és címe:... b) Közösségi engedélyének (c) száma (1072/2009/EK rendelet): Állampolgárság (a jármővezetıé): A jármővezetı neve: Ellenırzılista... (0) azonosítás (f) (1) fékberendezések (2) kormányzás (f) (3) láthatóság (f) (4) világító berendezések és elektromos rendszer (f) (5) tengelyek, kerekek, gumiabroncsok, felfüggesztés (f) (6) alváz és az alvázra erısített részek (f) (7) egyéb berendezések, ezen belül menetíró Ellenırizve (d) Nem ellenırizve Nem felelt meg (e) készülék (f) és sebességkorlátozó készülék (8) környezetterhelés, ezen belül kibocsátások és tüzelıanyag- és/vagy olaj szivárgás 11. Az ellenırzés eredménye: Súlyos hiányosságokkal rendelkezı jármő használatának tilalma 12. Egyéb/megjegyzések: Ellenırzést végzı hatóság/hivatalnok vagy ellenır Aláírások: A vizsgálatot végzı hatóság/hivatalnok vagy ellenır Jármővezetı... Megjegyzések: a) Jármő-kategória a rendelet A. függelék A/2. melléklete szerint. b) Az ülések száma a vezetıülést is tartalmazza (a forgalmi engedély S.1. rovata). c) Ha rendelkezésre áll. d) Az Ellenırizve azt jelenti, hogy a rendelet 5. számú mellékletében felsorolt ellenırzések közül az adott csoporton belül legalább egy (vagy több) megtörtént. e) Hibák megjelölése a hátoldalon. f) Vizsgálati módszerek és útmutatás a hibák megállapítására a rendelet 5. számú mellékletében. (hátoldal) 75

76 0. A JÁRMŐ AZONOSÍTÁSA 0.1. Rendszámtáblák 0.2. Jármőazonosító szám (VIN)/alvázszám/sorozatszám 1. FÉKBERENDEZÉSEK 1.1. Mőszaki állapot és üzemképesség Üzemi fékpedál forgáspontja A pedál állapota és a fékmőködtetı berendezés útja Vákuumszivattyú vagy kompresszor és tartályok Alacsony nyomásra figyelmeztetı manométer vagy jelzés Kézi mőködtetéső fékszelep Rögzítıfék-mőködtetı eszköz, kezelıkar, rögzítıfék-reteszelı kilincsmő Fékszelepek (lábszelepek, tehermentesítık, vezérlıszelepek) Csatlakozófejek a pótkocsifékekhez (elektromos és pneumatikus) Energiatároló sőrítettlevegı-tartálya Fékrásegítı egység, fıfékhenger (hidraulikus fékberendezésben) Merev fékcsövek Féktömlık Dob- és tárcsafékbetétek Fékdobok, féktárcsák Fékbowden-huzalok, fékvonórudak, fékkarok, fékrudazatok Fékmőködtetı készülék (rugóerı-tárolós fék, hidraulikus fékhenger is) Fékerı-szabályozó szelep Fékpofahézag-állítók és -jelzık Tartós fékrendszer (ha be van szerelve vagy szükséges)

77 Pótkocsifékek automatikus mőködése Teljes fékrendszer Tesztelı csatlakozások Üzemi fék mőködési jellemzıi és hatásossága Mőködési jellemzık Hatásosság Biztonsági fék mőködési jellemzıi és hatásossága Mőködési jellemzık Hatásosság Rögzítıfék mőködési jellemzıi és hatásossága Mőködési jellemzık Hatásosság Tartós fékrendszer mőködési jellemzıi 1.6. Blokkolásgátló fékrendszer 2. KORMÁNYZÁS 2.1. Mőszaki állapot Kormánymő állapota Kormánymő ház Kormányrudazat állapota Kormányrudazat üzemképessége Szervokormány Kormánykerék és -rúd Kormánykerék állapota Kormányrúd Kormány holtjátéka 2.4. Kormánykerék beállítása 2.5. Pótkocsi kormányzott tengelyének forgózsámolya 3. LÁTHATÓSÁG 3.1. Látómezı 3.2. Üvegek állapota 3.3. Visszapillantó tükrök 3.4. Szélvédıtörlık 3.5. Szélvédımosók 77

78 3.6. Páramentesítı rendszer 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 4. VILÁGÍTÁS, FÉNYVISSZAVERİK, ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK 4.1. Fényszórók Állapot és üzemképesség Beállítás Bekapcsolás Követelményeknek való megfelelés Szintbeállító eszközök Fényszóró tisztító eszköz Elsı és hátsó helyzetjelzı lámpák, oldalsó méretjelzı lámpák és hátsó méretjelzı lámpák Állapot és üzemképesség Bekapcsolás Követelményeknek való megfelelés Féklámpák Állapot és üzemképesség Bekapcsolás Követelményeknek való megfelelés Irányjelzı és vészvillogó lámpák Állapot és üzemképesség Bekapcsolás Követelményeknek való megfelelés Villogási gyakoriság Elsı és hátsó ködlámpák Állapot és üzemképesség Beállítás Bekapcsolás Követelményeknek való megfelelés Hátrameneti lámpák Állapot és üzemképesség Bekapcsolás Követelményeknek való megfelelés 78

79 Hátsó rendszámtáblát megvilágító lámpa Állapot és üzemképesség Követelményeknek való megfelelés Fényvisszaverık, láthatósági jelzések és hátsó jelzıtáblák Állapot Követelményeknek való megfelelés Világítóberendezések kötelezı jelzıkészülékei Állapot és üzemképesség Követelményeknek való megfelelés Elektromos összeköttetések a vontató jármő és a pótkocsi vagy nyerges között Elektromos vezetékek Nem kötelezı lámpák és fényvisszaverı prizmák Akkumulátor 5. TENGELYEK, KEREKEK, GUMIABRONCSOK ÉS FELFÜGGESZTÉS 5.1. Tengelyek Tengelyek Elsı kerék-féltengelyek Kerékcsapágyak Kerekek és gumiabroncsok Kerékagy Keréktárcsák Gumiabroncsok Függesztési rendszer Rugók és stabilizátorok Lengéscsillapítók Kardántengelyek, hosszlengıkarok, keresztlengıkarok és felfüggesztı karok Felfüggesztı pontok Légrugózás ALVÁZ ÉS AZ ALVÁZRA ERİSÍTETT RÉSZEK 6.1. Alváz vagy alvázkeret és az arra erısített részek Általános állapot Kipufogócsövek és hangtompító

80 Tüzelıanyag-tartály és vezetékei (főtıanyagtartály és vezetékei is) Lökhárítók, oldalvédı szerkezetek és hátsó ráfutásgátlók Pótkeréktartó Kapcsolómechanikák és vontató berendezés Átvitel Motorfelfüggesztések Motor mőködési jellemzıi Vezetıfülke és karosszéria Állapot Rögzítés Ajtók és ajtóütközık Padlózat Vezetıülés Egyéb ülések A vezetést segítı kontrollszerkezetek Vezetıfülke fellépıi Egyéb belsı és külsı felszerelések és berendezések Sárvédık (sárhányók), felcsapódó víz elleni védelem EGYÉB BERENDEZÉSEK 7.1. Biztonsági övek és mechanikák Beszerelés biztonságossága Állapot Biztonsági öv terhelhetısége Biztonsági öv elıfeszítıi Légzsák SRS-rendszerek Tőzoltó készülék 7.3. Zárak és lopásgátló eszközök 7.4. Elakadásjelzı háromszög 80

81 7.5. Elsısegélynyújtó készlet 7.6. Kerékféktuskók (ékek) 7.7. Hangos riasztóberendezés 7.8. Sebességmérı 7.9. Menetíró készülék Sebességkorlátozó berendezés Kilométer-számláló Elektronikus menetstabilizáló (ESC) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 8. KÖRNYEZETTERHELÉS 8.1. Zajcsökkentı rendszer 8.2. Kipufogógázból származó károsanyag-kibocsátás Benzinüzemő motorból származó károsanyag-kibocsátás Károsanyag-kibocsátást szabályozó berendezések Kipufogó gázkibocsátás Dízelmotorból származó károsanyag-kibocsátás Károsanyag-kibocsátást szabályozó berendezések Füstölés Elektromágneses interferencia kiszőrése 8.4. Egyéb, a környezettel összefüggı ellenırzések Látható füst Folyadékszivárgások 4. Fékrendszer és a kipufogógáz szennyezıanyag kibocsátásának vizsgálata és/vagy ellenırzése szabályai 4.1. BEVEZETÉS 4.2. AZ ELLENİRZÉSRE VONATKOZÓ ELİÍRÁSOK 1. Fékberendezések 8. Környezetterhelés 4.1. BEVEZETÉS Ez a melléklet a fékrendszereknek és a kipufogógázból származó károsanyag-kibocsátásoknak az országúti mőszaki ellenırzés során történı vizsgálatára és/vagy ellenırzésére vonatkozó szabályokat tartalmazza. Az országúti ellenırzések alkalmával nem kötelezı mérıberendezéseket használni, mivel azonban ezáltal növelhetı az ellenırzés minısége, használatuk lehetıség szerint mégis javasolt. A kizárólag mérıeszköz segítségével elvégezhetı ellenırzéseket (E) bető jelöli. Ha az ellenırzés módjaként szemrevételezés van meghatározva, az azt jelenti, hogy az adott elem megtekintése mellett az ellenır azt lehetıség szerint üzembe is hozza, felméri zajhatását, vagy egyéb megfelelı, mérıberendezést nem igénylı ellenırzési módszert alkalmaz AZ ELLENİRZÉSRE VONATKOZÓ ELİÍRÁSOK 81

82 Az országúti mőszaki ellenırzések az alábbiakban felsorolt ellenırzésekre terjedhetnek ki és az alábbiakban megjelölt módszerekkel élhetnek. A Hiányosságok oszlopban megjelölt problémák kimutatható hiányosságokra vonatkozó példák. Ellenırzés Módszer Hiányosságok 1.1. Mőszaki állapot és üzemképesség Üzemi fékpedál forgáspontja A pedál állapota és a fékmőködtetı berendezés útja Vákuumszivattyú vagy kompresszor és tartályok 1. FÉKBERENDEZÉSEK Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. Megjegyzés: A szervo fékrendszerrel ellátott jármőveket a motor kikapcsolt állapotában kell ellenırizni. Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. Megjegyzés: A szervo fékrendszerrel ellátott jármőveket a motor kikapcsolt állapotában kell ellenırizni. Alkatrészek szemrevételezése normál üzemi nyomás mellett. A vákuum vagy légnyomás biztonságos üzemi értékének eléréséhez szükséges idıtartam, valamint a figyelmeztetı jelzı, a többkörös védıszelep és a nyomáscsökkentı szelep mőködıképességének ellenırzése Alacsony nyomásra figyelmeztetı manométer vagy jelzés Funkcionális ellenırzés Kézi mőködtetéső fékszelep Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben Rögzítıfékmőködtetı eszköz, kezelıkar, rögzítıfék- Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. a) Csapszeg túl szoros. b) Túl nagy kopás vagy holtjáték. a) Túl nagy úthossz vagy elégtelen tartalék úthossz. b) A fékmőködtetı szabad oldása korlátozott. c) A fékpedálon hiányzik, laza vagy simára van kopva a csúszásgátló. a) A figyelmeztetı jelzı mőködésbe lépése után (vagy ha a manométer a veszélyzónában van) nincs legalább két fékezéshez elegendı nyomás vagy vákuum. b) A légnyomás/vákuum biztonságos üzemi értékének eléréséhez szükséges idıtartam nem teljesíti a követelményeket (a). c) A többkörös védıszelep vagy a nyomáscsökkentı szelep nem mőködik. d) Levegıelszökés miatt érezhetı nyomásesés vagy hallható levegıszivárgás tapasztalható. e) Olyan külsı sérülés, amely valószínősíthetıen befolyásolja a fékrendszer mőködését. A manométer vagy a jelzımőszer hibásan mőködik. a) A mőködtetı berendezés repedezett, sérült vagy túlságosan kopott. b) A szabályozó nem biztonságosan helyezkedik el a szelepen vagy a szelep nem biztonságos. c) Laza csatlakozások vagy szivárgások a rendszerben. d) Nem kielégítı mőködés. a) A reteszelı kilincsmő nem tart megfelelıen. 82

83 reteszelı kilincsmő Fékszelepek (lábszelepek, tehermentesítık, vezérlıszelepek) Csatlakozófejek a pótkocsifékekhez (elektromos és pneumatikus) Energiatároló sőrítettlevegı-tartálya Fékrásegítı egység, fıfékhenger (hidraulikus fékberendezésben) Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. A fékrendszerhez tartozó, a vontatójármő és a pótkocsi közötti valamennyi csatlakozás szétkapcsolása, majd újbóli összekapcsolása. Szemrevételezés. Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben Merev fékcsövek Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. b) Túlzott kopás a kar csapágyazásánál vagy a reteszelı kilincsmőben. c) Túlzott karút-hossz a kezelıkar helytelen beállítása miatt. d) Az eszköz hiányzik, sérült vagy nem mőködıképes. e) Helytelen mőködés. A figyelmeztetı jelzıberendezés hibás mőködésre utal. a) Sérült szelep vagy túlzott levegıszivárgás. b) Túlzott olajkifolyás a kompresszorból. c) A szelep nem biztonságos vagy nem szakszerően van beszerelve. d) A hidraulikus folyadék kifolyik vagy szivárog. a) A levegı-, ill. elektromos csatlakozó vagy automatikusan záródó szelep hibás. b) A levegı-, ill. elektromos csatlakozó vagy szelep nem biztonságos vagy nem megfelelıen van beszerelve. c) Túl nagy szivárgás. d) Helytelen csatlakozás vagy csatlakozás hiánya ott, ahol ez szükséges lenne. e) Nem megfelelı mőködés. a) A tartály sérült, korrodált vagy tömítetlen. b) A vízmentesítı berendezés nem mőködik. c) A tartály nem biztonságos vagy nem szakszerően van beszerelve. a) A fékrásegítı sérült vagy hatástalan. b) A fıfékhenger sérült vagy tömítetlen. c) A fıfékhenger nem biztonságos. d) A fékfolyadék nem elegendı. e) A fıfékhenger tartályának fedele hiányzik. f) A fékfolyadék-figyelmeztetı lámpa világít vagy hibás. g) A fékfolyadékszintfigyelmeztetı készülék helytelenül mőködik. a) Meghibásodás vagy törés egyértelmő veszélye. b) A csöveknél vagy a csatlakozófejeknél szivárgás észlelhetı. 83

84 Féktömlık Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. c) A csövek sérültek vagy túlságosan korrodáltak. d) A csövek helytelenül vannak elhelyezve. a) Meghibásodás vagy törés egyértelmő veszélye. b) A tömlık sérültek, ki vannak dörzsölıdve, meg vannak csavarodva vagy túl rövidek. c) A tömlıknél vagy a csatlakozásoknál szivárgás észlelhetı. d) A tömlık nyomás alatt kidudorodnak. e) A tömlık porózusak Dob- és tárcsafékbetétek Szemrevételezés. a) A betét túlságosan kopott. b) A betét szennyezett (olaj, zsír stb.). c) A betét hiányzik Fékdobok, féktárcsák Szemrevételezés. a) A dob vagy tárcsa túlságosan kopott, korrodált, barázdálódott vagy repedezett, nem biztonságos vagy törött. b) A dob vagy tárcsa elpiszkolódott (olaj, zsír stb.). c) A dob vagy tárcsa hiányzik. d) A féktartó lapok nincsenek megfelelıen rögzítve Fékbowden-huzalok, fékvonórudak, fékkarok, fékrudazatok Fékmőködtetı készülék (rugóerı-tárolós fék, hidraulikus fékhenger is) Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben. a) A bowdenhuzal sérült vagy összecsomózódott. b) Valamelyik alkatrész túlságosan kopott vagy korrodált. c) A huzal, rúd vagy csatlakozás nem biztonságos. d) A bowdenvezeték sérült. e) A fékrendszer szabad mozgása korlátozva van. f) A fékkarok/fékrudazatok rendellenes úthossza hibás beállításra vagy túlzott kopásra utal. a) A fékmőködtetı készülék repedezett vagy sérült. b) A fékmőködtetı készülékben szivárgás észlelhetı. c) A fékmőködtetı készülék nem biztonságos vagy nem szakszerően van beszerelve. d) A fékmőködtetı készülék túlságosan korrodált. e) A mőködtetı dugattyúnak vagy a membránnak elégtelen vagy túl nagy az úthossza. f) A porvédı hiányzik vagy erısen sérült. 84

85 Fékerı-szabályozó szelep Alkatrészek szemrevételezése a fékrendszer mőködése közben Fékpofahézag-állítók és - jelzık Tartós fékrendszer (ha be van szerelve vagy szükséges) Pótkocsifékek automatikus mőködése Szemrevételezés. Szemrevételezés. A vontatójármő és a pótkocsi közötti fékcsatlakozás szétkapcsolása. 85 a) A rudazat sérült. b) A rudazat rosszul van beállítva. c) A szelep szorul, vagy nem mőködik. d) A szelep hiányzik. e) Az adattábla hiányzik. f) Az adatok olvashatatlanok vagy nem teljesítik a követelményeket (a). a) A hézagállító sérült, szorul, rendellenes az úthossza, túlságosan kopott vagy helytelenül van beállítva. b) A hézagállító sérült. c) Helytelenül van beszerelve vagy kicserélve. a) Nem biztonságos csatlakozók vagy összeszerelés. b) A rendszer nyilvánvalóan hibás vagy hiányos. A pótkocsi fékje nem mőködik automatikusan a csatlakozás szétkapcsolásakor Teljes fékrendszer Szemrevételezés. a) Egyéb rendszerkomponensek (pl. fagytalanító szivattyú, légpárátlanító stb.) külsıleg sérültek vagy olyannyira túlságosan korrodáltak, hogy az már kedvezıtlen hatással van a fékrendszerre. b) A levegı vagy fagyásgátló túlzott mértékő szivárgása. c) Valamely alkatrész nem biztonságos vagy nem megfelelıen van beszerelve. d) Valamely alkatrész helytelenül lett megjavítva vagy módosítva Tesztelı csatlakozások (ha be vannak szerelve vagy szükségesek) 1.2. Üzemi fék mőködési jellemzıi és hatásossága Mőködési jellemzık (E) Szemrevételezés. Vizsgálat statikus fékvizsgáló gépen. Fékek fokozatos alkalmazása a maximális fékhatás eléréséig. a) Hiányoznak. b) Sérültek, használhatatlanok vagy szivárognak. a) Nem megfelelı fékerı egy vagy több keréken. b) A fékerı egy adott keréken kisebb, mint az ugyanazon a tengelyen levı másik keréken mért maximális fékerı 70%-a. c) A fékerı nem növelhetı fokozatosan (a fék rángat). d) Rendellenes késés a fék mőködtetése közben, bármely keréken. e) A fékerı túlzott ingadozása teljes kerékfordulatoknál.

86 Hatásosság (E) Vizsgálat statikus fékvizsgáló gépen, a tényleges tömeg mellett. a) Nem éri el legalább az alábbi minimális értékeket: b) M 1, M 2 és M 3 kategória Biztonsági fék mőködési jellemzıi és hatásossága (ha külön rendszer biztosítja) Mőködési jellemzık (E) Hatásosság (E) 1.4. Rögzítıfék mőködési jellemzıi és hatásossága Mőködési jellemzık (E) Hatásosság (E) 1.5. Tartós fékrendszer mőködési jellemzıi Ha a másodlagos fékrendszer elkülönül az üzemi fékrendszertıl, az pont szerint kell eljárni. Ha a másodlagos fékrendszer elkülönül az üzemi fékrendszertıl, az pont szerint kell eljárni. A fék mőködtetése statikus fékvizsgáló gépen. Vizsgálat statikus fékvizsgáló gépen, a tényleges tömeg mellett. Szemrevételezés és, amennyiben lehetséges, a rendszer üzemképességének ellenırzése Blokkolásgátló fékrendszer A kontrolleszköz szemrevételezése. 8. KÖRNYEZETTERHELÉS 50% (1) / c) N 1 kategória - 45% d) N 2 és N 3 kategória - 43% (2)/ e) O 2, O 3 és O 4 kategória - 40% (3)/ a) Nem megfelelı fékerı egy vagy több keréken. b) A fékerı egy adott keréken kisebb, mint az ugyanazon meghatározott tengelyen levı másik keréken mért maximális fékerı 70%-a. c) A fékerı nem növelhetı fokozatosan (a fék rángat). A fékerı kisebb, mint az pont szerint a megengedett maximális tömeg (nyerges pótkocsi esetén a megengedett tengelyterhelések összege) mellett meghatározott üzemi fékhatás 50%-a (4)/. A fék egy vagy több keréknél nem mőködik. A lefékezettségi arány az összes jármővet tekintve nem éri el a 16%-ot a megengedett maximális tömeghez viszonyítva (illetve gépjármővek esetében, ha az nagyobb, a 12%-ot a jármő kombinációs maximális megengedett tömegéhez viszonyítva). a) A hatásosság nem fokozatosan változik (nem alkalmazandó a kipufogófékrendszerekre). b) A rendszer nem mőködik. a) A kontrolleszköz hibásan mőködik. b) A kontrolleszköz a rendszer hibás mőködését jelzi Kipufogógázból származó károsanyag-kibocsátás Benzinüzemő motorból származó károsanyag-kibocsátás Károsanyag-kibocsátást Szemrevételezés. a) A gyártó által beszerelt kibo- 86

87 szabályozó berendezések Kipufogógáz kibocsátás (E) Dízelmotorból származó károsanyag-kibocsátás Károsanyag-kibocsátást szabályozó berendezések Füstölés (E) Mérés kipufogógáz-elemzı készülék segítségével, a követelményeknek (a) megfelelıen. A fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) felszerelt jármő esetén a károsanyag-kibocsátó rendszer megfelelı mőködése az üresjáraton mért károsanyag-kibocsátás helyett - a gyártó által a megfogalmazott ajánlásoknak és az egyéb követelményeknek (a) megfelelıen, a vonatkozó tőrések figyelembevételével - az OBD által mutatott megfelelı érték leolvasásával és az OBD-rendszer megfelelı mőködésének ellenırzésével is vizsgálható. Vagy: mérés távérzékelı berendezéssel, amelyet utólag szabványos vizsgálati módszerekkel ellenıriztek. Szemrevételezés. a) Kipufogógáz füstölés mérése szabad gyorsulás mellett (terhelés csátás-szabályozó berendezés hiányzik vagy nyilvánvalóan hibás. b) Olyan szivárgások észlelhetık, amelyek jelentısen befolyásolhatják a kibocsátásmérést. a) a gázkibocsátások meghaladják a gyártó által megadott fajlagos értékeket, b) vagy, ha ilyen jellegő információ nem áll rendelkezésre, a COkibocsátás meghaladja az alábbi értékeket: 1. korszerő kibocsátáscsökkentı rendszerrel el nem látott jármő esetében: - a 4,5%-ot, vagy - a 3,5%-ot. az elsı nyilvántartásba vétel vagy az elsı használat napjának megfelelıen, a követelmények (a) szerint; 2. korszerő kibocsátás csökkentı rendszerrel ellátott jármő esetében: - alapjáraton a 0,5%-ot, - üresjáraton, emelt üresjárati fordulatszám mellett a 0,3%-ot, vagy - üresen járó motorral a 0,3%- ot (5), üresjáraton, emelt üresjárati fordulatszám mellett a 0,2%-ot, az elsı nyilvántartásba vétel vagy az elsı használat napjának megfelelıen, a követelmények (a) szerint; c) a lambda értéke az 1 ± 0,03 tartományon kívül esik, vagy a gyártó elıírásának nem megfelelı, d) az OBD-leolvasás jelentıs mértékő mőködési hibára utal, e) a távérzékelı berendezéssel mért érték jelentıs meg nem felelésre utal. a) A gyártó által beszerelt kibocsátás szabályozó berendezés hiányzik vagy nyilvánvalóan hibás. b) Olyan szivárgások észlelhetık, amelyek jelentısen befolyásolhatják a kibocsátásmérést. a) A követelményekben (a) meghatározott idıpont után nyilvántar- 87

88 nélkül, üresjáratból a maximális fordulatszámig) üresjáraton, kuplunghasználat mellett. b) A jármő elıkészítése: 1. A jármővek elıkészítés nélkül is vizsgálhatók, bár ajánlatos ellenırizni a motor hımérsékletét és mőszaki állapotát. 2. Az elıkészítés követelményei: i. A motor üzemmeleg legyen. Amely ellenırizhetı például a motorolajnak az olaj szintjelzı pálca csövébe helyezett mérıszondával. A hımérséklete legyen legalább 80 C vagy érje el a rendes üzemi hımérsékletet, ha ez az alacsonyabb, vagy a motorblokknak az infravörös sugárzás szintjével mért hımérséklete amely legyen legalább ezzel azonos. Ha a jármő kialakítása miatt ez a mérés a gyakorlatban nem megvalósítható, a motor rendes üzemi hımérséklete egyéb módszerrel, például a motorhőtı ventilátor mőködtetésével is megállapítható. ii. A kipufogórendszert legalább három szabadgyorsulási ciklus alkalmazásával vagy ennek megfelelı módszer segítségével meg kell tisztítani. c) Vizsgálati eljárás: 1. Az egyes szabadgyorsítási ciklusok megkezdésekor a motornak és az esetleges turbótöltıkompresszornak üresjáraton kell lennie. Nagy teljesítményő dízelmotorok esetében ez azt jelenti, hogy a gázpedál felengedése után legalább 10 másodpercet várni kell. 2. Az egyes szabad gyorsítási ciklusok megkezdésekor a gázpedált teljes mértékben, gyorsan, egyenletesen, de nem erıszakosan be kell nyomni (kevesebb, mint egy másodperc alatt) ahhoz, hogy a tüzelıanyag-befecskendezı szivatytyú maximális mértékben fecskendezze be az üzemanyagot. 3. Az egyes szabad - gyorsítási ciklusok során a gázpedál felengedése elıtt a motornak el kell érnie tásba vett vagy elsı alkalommal üzembe helyezett jármővek esetében: a) a füstölés meghaladja a gyártó által a jármővön elhelyezett táblán megadott értéket. b) Ha ilyen információ nem áll rendelkezésre vagy a követelmények (a) nem teszik lehetıvé a referenciaértékek figyelembevételét: - természetes szívású motorra: 2,5 m- 1, - turbófeltöltéső motorra: 3,0 m- 1, vagy a követelményekben (a) meghatározott jármővek, valamint a követelményekben ( a ) meghatározott idıpont után elsı alkalommal nyilvántartásba vett vagy üzembe helyezett jármővek esetében: - 1,5 m- 1 ( 6 ). c) A távérzékelı berendezéssel mért érték jelentıs meg nem felelésre utal. 88

89 a maximális fordulatszámot, automata sebességváltóval ellátott jármő esetében a gyártó által megadott fordulatszámot, vagy ha ez az adat nem áll rendelkezésre, a maximális fordulatszám kétharmadát. Ez a motorfordulatszám figyelemmel kísérésével vagy a gázpedál benyomása és felengedése között kellı idıt - M 2, M 3, N 2 és N 3 kategóriájú jármővek esetében lehetıleg legalább két másodpercet - hagyva ellenırizhetı. 4. A jármő akkor nem megfelelı, ha az utolsó három szabad gyorsítási ciklus számtani közepe meghaladja a határértéket. A számítások során a mérések számtani közepétıl vagy a mérési eredmények szórását figyelembe vevı más statisztikai jellemzıtıl jelentıs mértékben eltérı mérési eredmények elhagyhatók. A vizsgálati ciklusok száma korlátozható. 5. Nem megfelelı az a jármő, amelynek mért értékei háromnál kevesebb szabad gyorsítási ciklus után vagy a tisztítási ciklusok után jelentısen meghaladják a határértékeket. Megfelelınek nyilvánítható az a jármő, amelyek mért értékei a megfelelı tőrések figyelembevételével háromnál kevesebb szabad gyorsítási ciklus után vagy a tisztítási ciklusok után jelentıs mértékben a határértékek alatt maradnak. Vagy: mérés távérzékelı berendezéssel, amelyet utólag szabványos vizsgálati módszerekkel ellenıriztek. (1) 48% akkor, ha a jármő nem rendelkezik ABS-sel, vagy típusjóváhagyása október 1. elıtt történt. (2) 45% akkor, ha a jármő nyilvántartásba vétele 1988 vagy - ha az késıbbi - az irányadó követelményekben [5] meghatározott idıpont után történt. (3) 43% akkor, ha a nyerges pótkocsi vagy vonórúddal vontatott pótkocsi nyilvántartásba vétele 1988 vagy - ha az késıbbi - az irányadó követelményekben [5] meghatározott idıpont után történt. (4) 2,2 m/s 2 az N1, N2 és N3 kategóriájú jármővek esetében. (5) A típusjóváhagyás az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Rész I. 2. táblázat (98/69/EK irányelvvel módosított 70/220/EGK tanácsi irányelv I. mellékletének pontjához tartozó táblázat) A vagy B sorában szereplı határértékek szerint, vagy a jármővet július 1. után vették nyilvántartásba vagy he- 89

90 lyezték forgalomba elsı alkalommal. (6) A típusjóváhagyás az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Rész I. 2. táblázat (98/69/EK irányelvvel módosított 70/220/EK irányelv I. mellékletének pontjához tartozó táblázat) B sorában található határértékek szerint, az MR. A. Függelék A/41. számú melléklet I. Rész 1. és 2. táblázat (1999/96/EK irányelvvel módosított 88/77/EGK irányelv I. mellékletének pontjához tartozó) Bl, B2 vagy C sorában található határértékek szerint, vagy a jármővet július 1. után vették elıször nyilvántartásba vagy helyezték forgalomba. Megjegyzés: (a) A követelményeket az elsı nyilvántartásba vétel vagy az elsı üzembe helyezés napján hatályos típus-jóváhagyási követelmények, valamint a nyilvántartásba vevı ország átalakításra vonatkozó kötelezettségei és nemzeti jogszabályai alkotják. 5. A SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉSEKRE VONATKOZÓ KÜLÖN FELTÉTELEK 5.1. Ellenırizni kell az MR. 93/A. és 93/B. -ában elıírt követelményeknek megfelelıen a sebességkorlátozó berendezés felszerelését és megfelelését Ellenırizni kell a sebességkorlátozó berendezés beszerelési táblájának érvényességét Amennyiben lehetséges, ellenırizni kell a berendezés ólomzárjainak, és ahol szükséges, egyéb olyan eszközöknek az épségét, amelyek a csatlakozásokat védik az illetéktelen beavatkozás ellen Amennyiben lehetséges, ellenırizni kell, hogy a sebességkorlátozó meggátolja-e az MR. 93/A. -ban felsorolt jármőkategóriákba tartozó gépkocsik esetében elıírt sebességhatár túllépését. II. Fejezet 11. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 12. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A vizsgabiztosok szakmai képzése 1.1. A mőszaki vizsgabiztosok alapszintő és kiegészítı szintő alapképzése és továbbképzése szaktanfolyam keretében történik A jármővek forgalomba helyezés elıtti, és idıszakos vizsgálatát, valamint a külön jogszabályok által elıírt minısítı vizsgálatát csak olyan mőszaki vizsgabiztos végezheti, aki alapszintő mőszaki vizsgabiztosi képesítéssel rendelkezik A 3,5 t megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó jármővek forgalomba helyezés elıtti, és idıszakos vizsgálatát, valamint a külön jogszabályok által elıírt minısítı vizsgálatát csak olyan mőszaki vizsgabiztos végezheti, aki kiegészítı szintő mőszaki vizsgabiztosi képesítéssel rendelkezik A mőszaki vizsgabiztos tevékenysége folytatásához kétévente köteles továbbképzı szaktanfolyamon részt venni és azt követıen sikeres vizsgát tenni Felsıfokú szakirányú végzettség esetén a 12/A. (2) bekezdés b) pontjában meghatározott szakirányú szakmai gyakorlati idı teljesítése alól a közlekedési hatóság indokolt esetben felmentést adhat Középfokú szakirányú végzettségként elfogadható az autószerelı szakirányú végzettség, vagy a gépjármőfenntartó szervezetek személyi és dologi feltételeirıl szóló miniszteri rendeletben e végzettséggel egyenértékőnek minısített végzettség és az általános középiskolai érettségi egyidejő megléte A január 1-jét megelızıen a mőszaki vizsgabiztosi névjegyzékbe felvett személynek a 12/A. (2) bekezdés c) pontjában meghatározott követelményt január 1. napjáig kell teljesítenie, amennyiben az általa vizsgált jármő vizsgáló állomáson történı mozgatása biztosított a vizsgált jármő vezetésére jogosító vezetıi engedéllyel rendelkezı segítı személyzet útján Kiegészítı szintő képzésre az jelentkezhet, aki a mőszaki vizsgabiztosi alapszintő tanfolyamot elvégezte, és legalább C jármőkategóriára érvényes vezetıi engedéllyel rendelkezik. 90

91 4.2. A 4.1. pontban meghatározott feltétel teljesítése alól január 1-jéig a közlekedési hatóság a mőszaki vizsgabiztos szakmai tevékenységének értékelése alapján felmentést adhat. 5. A mőszaki vizsgabiztosok képzésére, továbbképzésre és vizsgáztatására vonatkozó követelmények részletszabályozását a közlekedési hatóság által kiadott tanterv és vizsgakövetelmények tartalmazza: 5.1. Az alapszintő mőszaki vizsgabiztosi képzés tantárgyai, vizsgatárgyai Elméleti tantárgyak. a) Jármő-technológia. b) Jármővizsgálat. c) Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések Gyakorlati tantárgyak. a) Jármővizsgálat Elméleti vizsgatárgyak. a) Jármő-technológia - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. b) Jármővizsgálat - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. c) Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. d) Jármővizsgálat - szóbeli Gyakorlati vizsgatárgyak. a) Jármővizsgálat - gyakorlat A kiegészítı szintő mőszaki vizsgabiztosi képzés tantárgyai, vizsgatárgyai Elméleti tantárgyak. a) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek Gyakorlati tantárgyak. a) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek Elméleti vizsgatárgyak. a) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. b) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek - szóbeli Gyakorlati vizsgatárgyak. a) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek - gyakorlat Az alapszintő mőszaki vizsgabiztosi továbbképzés tantárgyai, vizsgatárgyai Elméleti tantárgyak. a) Jármő-technológia. b) Jármővizsgálat. c) Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések Gyakorlati tantárgyak. a) Jármővizsgálat Elméleti vizsgatárgyak. a) Jármő-technológia - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. b) Jármővizsgálat - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. c) Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt A kiegészítı szintő mőszaki vizsgabiztosi továbbképzés tantárgyai, vizsgatárgyai Elméleti tantárgyak. a) Jármő-technológia. b) Jármővizsgálat. c) Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések. d) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek Gyakorlati tantárgyak. a) Jármővizsgálat Elméleti vizsgatárgyak. a) Jármő-technológia - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. b) Jármővizsgálat - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. c) Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt. 91

92 d) 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek - számítógépes elméleti feleletválasztós teszt Az alapképzés során a tantárgyaknak az alábbiakban szereplı valamennyi témakört le kell fedniük. Továbbképzés esetén a megadott témaköröknél elsısorban a technikai fejlıdésre és a jogszabályi változásokra kiterjedve kell az oktatást megtartani Jármő-technológia. a) Fékrendszerek. b) Kormányrendszerek. c) Látómezı. d) Világítóberendezések és elektronikai alkatrészek. e) Tengelyek, kerekek és gumiabroncsok. f) Alváz és karosszéria. g) Környezetterhelés és kibocsátások. h) Különleges jármővekre vonatkozó további követelmények Jármővizsgálat. a) Vizsgálati módszerek. b) Hiányosságok értékelése. c) A vizsgálattal és az adminisztrációval kapcsolatos informatikai alkalmazások Jogszabályi és adminisztratív rendelkezések. a) A jármővek jóváhagyásának feltételeivel kapcsolatos jogszabályi követelmények. b) A közlekedésre való alkalmasság vizsgálatával kapcsolatos jogszabályi követelmények. c) A közlekedésre való alkalmasság vizsgálatával, a jármővek nyilvántartásba vételével és jóváhagyásával kapcsolatos adminisztratív rendelkezések A 3,5 t feletti össztömegő jármővekkel kapcsolatos speciális ismeretek. a) Az , és pontokban szereplı témakörök 3,5 t feletti össztömegő jármővekre vonatkozó speciális ismeretei. b) Veszélyes áru szállítására jóváhagyott jármővek vizsgálatával kapcsolatos rendelkezések. c) Menetíró berendezésekre vonatkozó elıírások. d) Nemzetközi forgalomban részt vevı teherjármővekre és autóbuszokra vonatkozó rendelkezések. A. Függelék az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK 1. cikk Tárgy Ez a függelék olyan harmonizált keretet hoz létre, amely a hatálya alá tartozó valamennyi új jármőnek, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásához szükséges eljárási szabályokat és általános mőszaki követelményeket tartalmazza nyilvántartásba vételük, értékesítésük és forgalomba helyezésük megkönnyítése érdekében. Ez a függelék megállapítja továbbá az ezen függelékkel összhangban jóváhagyott jármővekhez szánt alkatrészek és tartozékok értékesítésére és forgalomba helyezésére vonatkozó rendelkezéseket. A jármővek típus-jóváhagyási eljárása során, azok tulajdonságaira és mőködésére vonatkozó konkrét mőszaki követelmények listáját e függelék A/4. melléklete tartalmazza. 2. cikk Hatály 92

93 (1) Ezt a függeléket a közúti forgalomban való részvételre egy vagy több lép csıben tervezett és gyártott jármővek, valamint az ilyen jármővekhez tervezett és gyártott rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek típus-jóváhagyási eljárása során kell alkalmazni. E függeléket az ilyen jármővek egyedi jóváhagyására is alkalmazni kell. Ezt a függeléket a hatálya alá tartozó jármővekhez szánt alkatrészekre és berendezésekre is alkalmazni kell. (2) E függelék rendelkezéseit nem kell alkalmazni a következı jármőtípusok/jármővek típusjóváhagyása, illetve egyedi forgalomba helyezési engedélyezési eljárása (a továbbiakban: egyedi jóváhagyása) során: a) az e rendelet C. függelékének hatálya alá tartozó mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, valamint a kifejezetten ezek általi vontatásra tervezett és gyártott pótkocsik; b) az e rendelet B. függelékében meghatározott négykerekő motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok; c) lánctalpas jármővek. (3) Az ezen függelék szerinti típusjóváhagyás vagy egyedi jóváhagyás kérhetı a következı jármővek esetében is: a) az elsısorban építési területeken vagy bányákban, kikötıi vagy repülıtéri létesítményekben való használatra tervezett és épített jármővek; b) az olyan jármővek, amelyeket a hadsereg, a polgári védelem, a tőzoltóság vagy a közrend fenntartásáért felelıs erık használatára terveztek és építettek; továbbá c) az önjáró munkagépek, abban az esetben és olyan tekintetben, amennyiben ezen jármővek megfelelnek ezen függelék követelményeinek. Az e bekezdés szerinti - nem kötelezı - jóváhagyások nem érintik a gépek biztonsági követelményeirıl és megfelelıségének tanúsításáról szóló külön jogszabály alkalmazását. (4) Az e függelék szerinti egyedi jóváhagyás nem kötelezı a következı jármővek esetében: a) a kizárólag az utakon való versenyre szolgáló jármővek; b) egyedi tesztelési program végrehajtásához a gyártó felelıssége mellett az utakon használt jármőprototípusok, feltéve, hogy ezeket kifejezetten erre a célra tervezték és gyártották. 3. cikk Fogalom meghatározások Ezen függelék és az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozások alkalmazásában, kivéve ha ezek másképp rendelkeznek: 1. jogi szabályozás : az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelv, vagy közösségi rendelet, illetve a felülvizsgált 1958-as egyezményhez csatolt ENSZ-EGB elıírás 2. az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy rendelet : az A/4. melléklet I. részében felsorolt jogi szabályozási rendelkezés, közösségi irányelv vagy rendelet. Ez a meghatározás magában foglalja ezek végrehajtási aktusait is; 3. típus-jóváhagyás : olyan eljárás, amellyel egy tagállam igazolja, hogy a jármő típusa, rendszere, alkatrésze vagy önálló mőszaki egysége megfelel a vonatkozó eljárási szabályoknak és mőszaki követelményeknek; 4. nemzeti típusjóváhagyás : valamely tagállam nemzeti jogában meghatározott típus-jóváhagyási eljárás, melynek érvényessége az adott tagállam területére korlátozódik; 5. EK-típusjóváhagyás : olyan eljárás, amellyel a tagállam igazolja, hogy egy jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusa megfelel ezen függelék és az A/4. vagy az A/11. mellékletben felsorolt jogi szabályozások vonatkozó eljárási szabályainak és mőszaki követelményeinek; 6. egyedi jóváhagyás : olyan eljárás, amellyel egy tagállam igazolja, hogy egy adott jármő - akár egyedi gyártású, akár nem - megfelel a vonatkozó eljárási szabályoknak és mőszaki követelményeknek; 7. többlépcsıs típusjóváhagyás : olyan eljárás, amellyel egy vagy több tagállam igazolja, hogy - a gyártási állapottól függıen - egy nem teljes vagy befejezett jármő típusa megfelel ezen függelék vonatkozó eljárási szabályainak és mőszaki követelményeinek; 93

94 8. lépésenkénti típusjóváhagyás : olyan jármő-jóváhagyási eljárás, amely a jármőhöz kapcsolódó rendszerekre, alkatrészekre és önálló mőszaki egységekre érvényes EK-típusjóváhagyások teljes körének lépésenkénti összegyőjtésébıl áll, ami végeredményben a teljes jármő jóváhagyását eredményezi; 9. egylépéses típusjóváhagyás : olyan eljárás, amely a jármő egészének egyetlen mővelettel, egy eljárásban történı jóváhagyásából áll; 10. vegyes típusjóváhagyás : olyan lépésenkénti típus-jóváhagyási eljárás, amely eredményeképpen a teljes jármő jóváhagyásának utolsó szakaszában egy vagy több rendszerjóváhagyás szerezhetı meg anélkül, hogy ezekre a rendszerekre EK-típusbizonyítványokat kellene kiállítani; 11. gépjármő : olyan motorral hajtott, önállóan mozgásképes, legalább négykerekő, teljes, befejezett vagy nem teljes jármő, melynek legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 km/órát; 12. pótkocsi : olyan önálló hajtással nem rendelkezı kerekes jármő, amelyet arra terveztek és gyártottak, hogy gépjármő vontassa; 13. jármő : a 11. és 12. pontban meghatározott valamennyi gépjármő vagy pótkocsi; 14. hibrid gépjármő : a jármő meghajtásának céljára legalább két különbözı energia-átalakító berendezéssel és két különbözı (a jármőben található) energiatároló rendszerrel ellátott jármő; 15. hibrid elektromos jármő : olyan hibrid jármő, amely a gépi meghajtás céljára a jármőben található, a tárolt energia/teljesítmény mindkét alábbi forrásából energiát nyer: - éghetı üzemanyag, - elektromos energia/teljesítménytároló berendezés (pl. akkumulátor, kondenzátor, lendkerék/generátor stb.); 16. önjáró munkagép : olyan jármő, amelyet kifejezetten munka elvégzésére terveztek és gyártottak, és amely szerkezeti jellemzıi miatt nem alkalmas személy- vagy áruszállításra. A gépjármő alvázára szerelt gép nem tekintendı önjáró munkagépnek; 17. jármőtípus : adott jármőkategóriába tartozó jármővek, amelyek legalább az A/2. melléklet B. szakaszában meghatározott fıbb jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól. Egy jármőtípus az A/2. melléklet B. szakaszában meghatározott változatokból és kivitelekbıl állhat; 18. alapjármő : minden olyan jármő, amelyet többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás kezdeti szakaszában használnak; 19. nem teljes jármő : minden olyan jármő, amelynek az elkészüléshez még legalább egy további gyártási fokozaton kell keresztülmennie ahhoz, hogy az ezen függelékben meghatározott mőszaki követelményeknek megfeleljen; 20. befejezett jármő : olyan jármő, amelyet többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásnak vetettek alá, és amely ezen függelékben meghatározott mőszaki követelményeknek megfelel; 21. teljes jármő : minden olyan jármő, amelyet már nem kell befejezni az ezen függelék vonatkozó mőszaki követelményeinek való megfelelés érdekében; 22. kifutó sorozatú jármő : olyan, a készlet részét képezı jármő, amelyet nem lehet nyilvántartásba venni vagy értékesíteni vagy forgalomba helyezni azon új mőszaki követelmények életbe lépése következtében, amelyek szerint a jármő nem került jóváhagyásra; 23. rendszer : berendezéseknek a jármőben egy vagy több meghatározott funkció ellátására történı összeállítása, amelyre bármely jogi szabályozás követelményei vonatkoznak; 24. alkatrész : olyan, valamely jogi szabályozás követelményeinek hatálya alá tartozó berendezés, amely egy jármő olyan részét képezi, amelyre a jármőtıl függetlenül lehet típusjóváhagyást kiadni, amennyiben a jogi szabályozás azt kifejezetten elıírja; 25. önálló mőszaki egység : olyan, valamely jogi szabályozás követelményeinek hatálya alá tartozó berendezés, amely egy jármő olyan részét képezi, amelyre külön, de csak egy vagy több meghatározott jármőtípussal kapcsolatban lehet típusjóváhagyást kiadni, amennyiben a jogi szabályozás azt kifejezetten elıírja; 26. eredeti alkatrészek vagy berendezések : olyan alkatrészek vagy berendezések, amelyeket a jármő gyártója által a kérdéses jármő összeszereléséhez szükséges részek vagy berendezések gyártására vonatkozóan megadott elıírásoknak és gyártási szabványoknak megfelelıen gyártanak. Ez a meghatározás magában foglalja azokat az alkatrészeket és berendezéseket is, amelyeket ezen alkatrészekkel és berendezésekkel azonos gyártósoron gyártanak. Amennyiben az ellenkezıjét nem bizonyítják, ezek az alkatrészek eredeti alkatrészeknek vélelmezhetık, ha az alkatrész gyártója igazolja, hogy az 94

95 alkatrészek minısége megfelel a kérdéses jármő összeszereléséhez használt alkatrészek minıségének, és azokat a jármő gyártójának elıírásai és gyártási szabványai szerint gyártották; 27. gyártó : az a személy vagy szerv, aki vagy amely a jóváhagyó hatóságnak felelıs a jármőtípusjóváhagyás vagy az engedélyeztetési eljárás valamennyi vonatkozásáért, valamint a gyártásmegfelelıség biztosításáért. Nem alapvetı fontosságú, hogy az érintett személy vagy szerv közvetlenül részt vegyen az engedélyeztetési eljárás tárgyát képezı jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység gyártásának valamennyi szakaszában; 28. a gyártó képviselıje : az Európai Gazdasági Térségrıl szóló Megállapodásban részes államban (a továbbiakban: EGT tagállam) letelepedett természetes vagy jogi személy, akit a gyártó szabályszerően kinevez, hogy a jóváhagyó hatóság elıtt képviselje és az ezen függelék által szabályozott kérdésekben a nevében eljárjon, és amennyiben a gyártó kifejezésre hivatkozás történik, azt vagy a gyártóra vagy annak képviselıjére való hivatkozásként kell érteni; 29. jóváhagyó hatóság : Magyarország tekintetében a Nemzeti Közlekedési Hatóság, amely külön jogszabály alapján hatáskörrel rendelkezik egy jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusának jóváhagyása vagy egy jármő egyedi jóváhagyása, az engedélyezési eljárás lefolytatása, a jóváhagyó okmányok kiadása vagy adott esetben visszavonása tekintetében, és más tagállamok jóváhagyó hatóságai vonatkozásában a kapcsolattartó szerepét tölti be; hatáskörrel rendelkezik továbbá a vizsgáló intézmények kijelölése és annak biztosítása tekintetében, hogy a gyártó a gyártásmegfelelıséggel kapcsolatos kötelezettségeinek eleget tegyen; 30. illetékes hatóság : Magyarország tekintetében a Nemzeti Közlekedési Hatóság. 31. vizsgáló intézmény : a jóváhagyó hatóság által vizsgáló laboratóriumnak vagy megfelelıségértékelı szervnek kinevezett szervezet vagy szerv, amelynek feladata a jóváhagyó hatóság nevében vizsgálatok, illetıleg a kezdeti értékelés és egyéb vizsgálatok vagy ellenırzések elvégzése. E feladatokat maga a jóváhagyó hatóság is elláthatja. 32. virtuális vizsgálati módszer : számításokat magában foglaló számítógépes szimuláció, amely bemutatja, hogy az adott jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység megfelel valamely jogi szabályozásban meghatározott mőszaki követelménynek. A virtuális vizsgálati módszer alkalmazásakor nincs szükség valódi jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység vizsgálatára. 33. típusbizonyítvány : típus-jóváhagyó okmány, vagyis az a dokumentum, amellyel a jóváhagyó hatóság hivatalosan igazolja, hogy a jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusa jóváhagyást kapott; 34. EK-típusbizonyítvány : az e Függelék A/6. mellékletében vagy az MR A. Függelékének megfelelı mellékleteiben meghatározott okmány, amellyel az A/4. melléklet I. vagy II. részében felsorolt valamely ENSZ-EGB elıírás mellékletében meghatározott jóváhagyási értesítı is egyenértékőnek tekintendı; 35. egyedi jóváhagyási bizonyítvány : egyedi forgalomba helyezési engedély, vagyis az a dokumentum, amellyel a jóváhagyó hatóság hivatalosan igazolja, hogy az adott jármő jóváhagyásban részesült; 36. megfelelıségi nyilatkozat : az A/9. mellékletben meghatározott, a gyártó által kiállított dokumentum, amely igazolja, hogy az ezen függelékkel összhangban jóváhagyott típussorozathoz tartozó jármő megfelelt valamennyi jogi szabályozásnak a gyártása idején; 37. adatközlı lap : az A/1. vagy az A/3. melléklet, továbbá az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy rendelet szerinti dokumentum, amely elıírja azokat az adatokat, amelyeket a kérelmezınek közölnie kell. Az adatközlı lap elektronikus fájlban való benyújtása megengedett; 38. adatközlı mappa : a kérelmezı által benyújtott teljes mappa, amely tartalmazza az adatközlı lapot, a fájlt, az adatokat, rajzokat, fényképeket stb. Az adatközlı mappa elektronikus fájl formájában való benyújtása megengedett; 39. információs csomag : az adatközlı mappa, valamint a vizsgálati jegyzı-könyvek és minden más dokumentum, amelyet a vizsgáló intézmény vagy a jóváhagyó hatóság feladatköre gyakorlása során az adatközlı mappához csatolt. Az információs csomag elektronikus fájlban való benyújtása megengedett; 40. információs csomag tartalomjegyzéke : az információs csomag tartalmát felsoroló, az oldalak egyértelmő azonosítása érdekében megfelelı számozással vagy egyéb jelzéssel ellátott dokumentum, 95

96 amelynek formája lehetıvé teszi az EK-típusjóváhagyás kezelése egymást követı lépéseinek, különösen a változtatások és a frissítések idıpontjainak nyilvántartását. II. FEJEZET ÁLTALÁNOS KÖTELEZETTSÉGEK 4. cikk A jóváhagyó hatóság kötelezettségei (1) A jóváhagyó hatóság csak azon jármőveket, rendszereket, alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket hagyja jóvá, amelyek megfelelnek ezen függelék követelményeinek. (2) A jóváhagyó hatóság csak azon jármőveket, rendszereket, alkatrészeket és önálló mőszaki egységeket veszi nyilvántartásba, illetve csak azok értékesítését vagy forgalomba helyezését engedélyezi, amelyek megfelelnek ezen függelék követelményeinek. A jóváhagyó hatóság nem tiltja meg, korlátozza vagy akadályozza a jármővek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek nyilvántartásba vételét, értékesítését, forgalomba helyezését és közúti forgalomban való használatát az ezen függelék által szabályozott szerkezeti vagy mőködési kérdésekkel kapcsolatos okokból, amennyiben azok megfelelnek e függelékben meghatározott követelményeknek. 5. cikk A gyártó kötelezettségei (1) A gyártó teljes körően felelıs a jóváhagyó hatósággal szemben a jóváhagyási eljárás minden vonatkozásában, valamint a gyártási eljárások megfelelıségért, függetlenül attól, hogy a gyártó közvetlenül részt vesz-e a jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység valamennyi gyártási lépcsıjében. (2) A többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásban minden egyes gyártó felelıs az általa irányított gyártási lépcsıben hozzáadott rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek jóváhagyásáért és a gyártási eljárások megfelelıségért. A korábbi lépcsıkben már jóváhagyott alkatrészeket vagy rendszereket módosító gyártó felelıs ezen alkatrészek és rendszerek jóváhagyásáért és a gyártási eljárások megfelelıségért. (3) Ezen függelék alkalmazásában az EGT tagállamokon kívül letelepedett gyártónak a jóváhagyó hatóság elıtti képviselete céljából az EGT tagállamban letelepedett képviselıt kell kineveznie. III. FEJEZET EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁSOK 6. cikk A jármővek EK-típusjóváhagyása esetén követendı eljárások (1) A gyártó az alábbi eljárások valamelyikét választhatja: a) lépésenkénti típusjóváhagyás; b) egylépéses típusjóváhagyás; c) vegyes típusjóváhagyás. (2) A lépésenkénti típusjóváhagyás iránti kérelemnek tartalmazni kell az A/3. mellékletben elıírt adatokat tartalmazó adatközlı mappát, és csatolni kell hozzá az A/4. vagy az A/11. mellékletben felsorolt alkalmazandó jogi szabályozások alapján elıírt típusbizonyítványok teljes csomagját. Rendszer vagy önálló mőszaki egység típusjóváhagyása esetén a jogi szabályozások szerint, a jóváhagyó ható- 96

97 ság a jóváhagyás kibocsátásáig vagy megtagadásáig hozzáféréssel rendelkezik a kapcsolódó információs csomaghoz. (3) Az egylépéses típusjóváhagyás iránti kérelem az A/1. melléklet alapján elıírt, az A/4. vagy az A/11. mellékletben, és adott esetben az A/3. melléklet II. részében meghatározott jogi szabályozásokkal kapcsolatos vonatkozó információt tartalmazó adatközlı mappából áll. (4) Vegyes típus-jóváhagyási eljárás esetén a jóváhagyó hatóság felmentheti a gyártót a rendszerre vonatkozó egy vagy több EK-típusbizonyítvány bemutatása alól, feltéve hogy az adatközlı mappába belefoglalják az A/1. mellékletben meghatározott, a rendszereknek a jármő-jóváhagyási szakasz során való jóváhagyásához szükséges adatokat, amely esetben minden egyes EK-típusbizonyítványt, amelynek bemutatása alól felmentést adtak, vizsgálati jegyzıkönyvvel kell felváltani. (5) A (2), (3) és (4) bekezdés sérelme nélkül többlépcsıs típusjóváhagyás céljára az alábbi információt kell benyújtani: a) az elsı lépcsıben az adatközlı mappának az a része és azok az EK-típusbizonyítványok, amelyek a teljes jármőhöz szükségesek, de csak akkor, ha ezek az alapjármő gyártási állapotát érintik; b) a második és minden további lépcsıben az adatközlı mappa és az EK-típusbizonyítványok közül azok, amelyek a mindenkori gyártási fokozat tekintetében relevánsak, valamint a jármőre vonatkozó, az elızı gyártási fokozatban kiadott EK-típusbizonyítványok másolata; továbbá a gyártó teljes körő információt szolgáltat az általa a jármővön végzett változtatásokról és kiegészítésekrıl. Az a) vagy b) pontban említett információt be lehet nyújtani a (4) bekezdésben leírt vegyes típusjóváhagyási eljárás szerint. (6) A gyártó a kérelmet a jóváhagyó hatóságnak nyújtja be. Egy adott jármőtípus tekintetében kizárólag egy kérelem nyújtható be, és kizárólag egy tag államban. Minden jóváhagyandó típusra külön kérelmet kell benyújtani. (7) A jóváhagyó hatóság indokolt kérelemmel felhívhatja a gyártót további információ benyújtására az arra vonatkozó döntés lehetıvé tétele érdekében, hogy milyen vizsgálatok szükségesek, vagy e vizsgálatok elvégzésének megkönnyítése érdekében. (8) A gyártó biztosítja a jóváhagyó hatóság számára a típus-jóváhagyási eljárás kielégítı elvégzéséhez szükséges számú jármővet. 7. cikk A rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyása esetén követendı eljárás (1) A gyártó a kérelmet a jóváhagyó hatóságnak nyújtja be. Egy adott rendszer- vagy alkatrésztípus vagy önálló mőszaki egység típusa tekintetében kizárólag egy kérelem nyújtható be, és kizárólag egy tagállamban. Minden jóváhagyandó típusra külön kérelmet kell benyújtani. (2) A kérelemhez csatolni kell az adatközlı mappát, amelynek tartalmát az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy rendelet által meghatározottak szerint. (3) A jóváhagyó hatóság indokolt kérelemmel felhívhatja a gyártót további információ benyújtására az arra vonatkozó döntés lehetıvé tétele érdekében, hogy milyen vizsgálatok szükségesek, vagy e vizsgálatok elvégzésének megkönnyítése érdekében. (4) A gyártó biztosítja a jóváhagyó hatóság számára a vonatkozó külön függelékekben vagy rendeletekben a szükséges vizsgálatok elvégzéséhez elıírt számú jármővet, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet. IV. FEJEZET AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁSOK ELVÉGZÉSE 8. cikk Általános rendelkezések 97

98 (1) A jóváhagyó hatóság nem adhatja meg az EK-típusjóváhagyást, amíg nincs biztosítva, hogy a 12. cikkben említett eljárásokat szabályszerően és kielégítıen végrehajtották. (2) A jóváhagyó hatóság az EK-típusjóváhagyásokat a 9. és a 10. cikkel összhangban adja meg. (3) Ha a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy valamely jármő-, rendszer- alkatrésztípus vagy önálló mőszaki egység típusa, annak ellenére, hogy az elıírt rendelkezéseknek megfelel, súlyosan veszélyezteti a közúti közlekedés biztonságát vagy súlyosan károsítja a környezetet vagy a közegészséget, visszautasíthatja az EK-típusjóváhagyás kiadását. Ilyen esetben azonnal részletes dossziét küld a többi tagállamnak és a Bizottságnak, amely tartalmazza a döntés indokolását és a megállapított tények bizonyítását. (4) A kiadott EK-típusbizonyítványokat az A/7. mellékletben meghatározott módszernek megfelelıen kell számozni. (5) A jóváhagyó hatóság a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak 30 napon belül megküldi a jármő EK-típusbizonyítvány másolatát annak mellékleteivel együtt minden egyes jóváhagyott jármőtípusra vonatkozóan. A papíralapú adathordozó elektronikus fájllal is helyettesíthetı. (6) A jóváhagyó hatóság késedelem nélkül tájékoztatja a többi tagállam jóváhagyó hatóságait minden jármőjóváhagyás megtagadásáról vagy visszavonásáról, a döntés indokolásának mellékelésével. (7) A jóváhagyó hatóság háromhavonta megküldi a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak az általa az elızı idıszakban kiadott, módosított, megtagadott vagy visszavont, rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyások jegyzékét. A jegyzék az A/14. mellékletben meghatározott adatokat tartalmazza. (8) Az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság valamely másik tagállam kérésére a kérelem kézhezvételét követı 30 napon belül elküldi a szóban forgó EK-típusjóváhagyás másolatát a mellékletekkel együtt. A papíralapú adathordozó elektronikus fájllal is helyettesíthetı. 9. cikk A jármővekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) A jóváhagyó hatóság EK-típusjóváhagyást ad ki az alábbiak vonatkozásában: a) olyan jármőtípus, amely az adatközlı mappában szereplı jellemzıkkel rendelkezik, és az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban meghatározott mőszaki követelményeknek megfelel; b) olyan különleges rendeltetéső jármőtípus, amely az adatközlı mappában szereplı jellemzıkkel rendelkezik, és az A/11. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban meghatározott mőszaki követelményeknek megfelel; Az A/5. mellékletben meghatározott eljárásokat alkalmazni kell. (2) A jóváhagyó hatóság többlépcsıs típusjóváhagyást ad ki az olyan nem teljes, vagy befejezett jármőre, amely az adatközlı mappában szereplı jellemzıkkel rendelkezik, és amely, gyártási állapotától függıen, megfelel az A/4. vagy az A/11. mellékletben felsorolt mőszaki követelményeknek. A többlépcsıs típusjóváhagyás alkalmazandó a más gyártó által átalakított vagy módosított teljes jármővekre is. Az A/17. mellékletben meghatározott eljárásokat alkalmazni kell. (3) A jóváhagyó hatóság minden egyes jármőtípus esetében: a) az A/8. mellékletben meghatározott mintának megfelelıen tölti ki az EK-típusbizonyítvány megfelelı szakaszait, beleértve a csatolt vizsgálati eredménylapot is; b) összeállítja vagy ellenırzi az információs csomag tartalomjegyzékét; c) a kitöltött bizonyítványt és annak mellékleteit késedelem nélkül kiadja a kérelmezınek. (4) Az olyan EK-típusjóváhagyás esetében, amelynek érvényességét korlátozták vagy amellyel kapcsolatban a jogi szabályozások bizonyos rendelkezései alól felmentést adtak a 20. vagy a 22. cikkel vagy az A/11. melléklettel összhangban, az EK-típusbizonyítványban fel kell tüntetni e korlátozásokat vagy felmentéseket. (5) Amennyiben az adatközlı mappa különleges rendeltetéső jármővekre vonatkozóan az A/11. mellékletben megadott rendelkezéseket határoz meg, az EK-típusbizonyítványban fel kell tüntetni ezeket a rendelkezéseket. 98

99 (6) Amennyiben a gyártó a vegyes típus-jóváhagyási eljárást választja, a jóváhagyó hatóság az adatközlı lap - amelynek mintája az A/3. mellékletben található - III. részében feltünteti a jogi szabályozásokban meghatározott azon vizsgálati jegyzıkönyvekre vonatkozó hivatkozásokat, amelyek tekintetében nem áll rendelkezésre EK-típusbizonyítvány. (7) Amennyiben a gyártó az egylépéses típus-jóváhagyási eljárást választja, a jóváhagyó hatóság létrehozza az alkalmazandó jogi szabályozások jegyzékét, amelynek formanyomtatványa az A/6. melléklet függelékében található, és az EK-típusbizonyítványhoz csatolja. 10. cikk A rendszerekre, alkatrészekre vagy önálló mőszaki egységekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) A jóváhagyó hatóság EK-típusjóváhagyást ad azon rendszer tekintetében, amely az adatközlı mappa adatainak megfelel, és amely az A/4. vagy az A/11. melléklet elıírása szerint a vonatkozó külön függelékben vagy rendeletben meghatározott mőszaki követelményeket teljesíti. (2) A jóváhagyó hatóság alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyást ad azon alkatrészek és önálló mőszaki egységek tekintetében, amelyek az adatközlı mappa adatainak megfelelnek, és amelyek az A/4. melléklet elıírása szerint a vonatkozó külön függelékben vagy rendeletben meghatározott mőszaki követelményeket teljesítik. (3) Ha az alkatrészekre vagy az önálló mőszaki egységekre - függetlenül attól, hogy javításra, szervizelésre vagy karbantartásra szánják-e azokat - a jármő rendszer-típusjóváhagyása is vonatkozik, nincs szükség kiegészítı, az alkatrészre vagy az önálló mőszaki egységre vonatkozó típusjóváhagyásra, kivéve ha a vonatkozó jogi szabályozás elıírja azt. (4) Ha az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység csak a jármő más részeivel együtt tölti be funkcióját, vagy mutatkoznak meg különleges jellemzıi, és ezáltal a követelmények betartásának ellenırzése csak akkor lehetséges, amikor az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység az említett többi jármőrésszel kapcsolatban mőködik, akkor az alkatrész vagy önálló mőszaki egység EKtípusjóváhagyásának hatályát ennek megfelelıen korlátozni kell. Ezekben az esetekben az EKtípusbizonyítvány meghatározza a felhasználására vonatkozó esetleges korlátozást, és megjelöli a beszerelésére vonatkozó különleges feltételeket. Ha az ilyen alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet a jármőgyártó szerelte be, akkor a felhasználásra vonatkozó alkalmazandó korlátozások vagy a beszerelésre vonatkozó feltételek betartását a jármő jóváhagyásának idıpontjában kell ellenırizni. 11. cikk Az EK-típusjóváhagyáshoz szükséges vizsgálatok (1) Az ezen függelékben és az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban meghatározott mőszaki elıírások betartását a kijelölt vizsgáló intézmények által végzett megfelelı vizsgálatok révén kell igazolni. (2) A szükséges vizsgálatokat olyan jármőveken, alkatrészeken és önálló mőszaki egységeken kell elvégezni, amelyek megfelelnek a jóváhagyandó típusnak. A gyártó azonban - a jóváhagyó hatósággal egyetértésben - olyan jármővet, rendszert, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet is választhat, amely bár nem felel meg a jóváhagyandó típusnak, de a teljesítmények szükséges szintje tekintetében számos nagyon kedvezıtlen jellemzıt kombinál. A döntéshozatal támogatása érdekében a kiválasztási eljárás során virtuális vizsgálati módszereket lehet alkalmazni. (3) Az (1) bekezdésben említett vizsgálati eljárások helyett a jóváhagyó hatóság hozzájárulásával, a gyártó kérésére virtuális vizsgálati módszereket lehet alkalmazni, tekintettel az A/16. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokra. (4) A virtuális vizsgálati módszerekre vonatkozó általános feltételeket az A/16. melléklet 1. függeléke tartalmazza. 99

100 Az A/16. mellékletben felsorolt jogi szabályozások mindegyikére vonatkozó különleges vizsgálati feltételeket és azok kapcsolódó eljárási szabályait az A/16. melléklet 2. függeléke határozza meg. 12. cikk A gyártás megfelelıségével kapcsolatos intézkedések (1) Az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság - szükség esetén a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival együttmőködve - megteszi a szükséges intézkedéseket az A/10. számú. melléklet szerint, és megvizsgálja, hogy megfelelı lépéseket tettek-e annak biztosítására, hogy a jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártása - az esettıl függıen - megfeleljen a jóváhagyott típusnak. (2) Az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság e jóváhagyás tekintetében - szükség esetén a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival együttmőködve - megteszi a szükséges ellenırzı intézkedéseket az A/10. számú. melléklet szerint annak biztosítására, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedések megfelelıek maradjanak, és a jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártása - az esettıl függıen -továbbra is megfeleljen a jóváhagyott típusnak. A termékek jóváhagyott típussal való megegyezıségének igazolása az A/10. számú. mellékletben, valamint az egyedi követelményeket tartalmazó említett jogi szabályozásokban foglalt eljárásokra korlátozódik. E célból az EK-típusjóváhagyást megadó tagállam jóváhagyó hatósága a gyártó telephelyén - beleértve a gyártólétesítményeket is - vett mintákon elvégezhet bármilyen, az A/4. vagy az A/11. számú. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban elıírt ellenırzést vagy vizsgálatot. (3) Ha a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedéseket nem alkalmazzák, vagy jelentısen eltérnek a közösen megállapodott intézkedésektıl és ellenırzési tervektıl, vagy amelyeknek alkalmazása annak ellenére megszőnt, hogy a gyártás folytatódik, akkor meg kell tennie a szükséges intézkedéseket - beleértve a típusjóváhagyás visszavonását is - annak biztosítása érdekében, hogy pontosan betartsák a gyártás-megfelelıségi eljárást. V. FEJEZET AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSOK MÓDOSÍTÁSAI 13. cikk Általános rendelkezések (1) A gyártó késedelem nélkül köteles tájékoztatni az EK-típusjóváhagyást megadó jóváhagyó hatóságot az információs csomagban rögzített adatok minden változásáról. Az említett jóváhagyó hatóság az e fejezetben meghatározott szabályoknak megfelelıen eldönti, hogy melyik eljárást kell követni. Adott esetben a jóváhagyó hatóság a gyártóval konzultálva eldöntheti, hogy szükség van-e új EKtípusjóváhagyás megadására. (2) Az EK-típusjóváhagyás módosítási kérelmét kizárólag ahhoz a jóváhagyó hatósághoz lehet benyújtani, amely az eredeti EK-típusjóváhagyást megadta. (3) Amennyiben ez a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy a módosításhoz új ellenırzésekre vagy új vizsgálatokra van szükség, akkor ennek megfelelıen tájékoztatja a gyártót. A 14. és 15. cikkben említett eljárások csak a szükséges új ellenırzések és új vizsgálatok sikeres elvégzése után kerülnek alkalmazásra. 14. cikk A jármővekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) Az információs csomagban rögzített információk megváltoztatása esetén a módosítást felülvizsgálat -nak kell nevezni. 100

101 Ilyen esetben a jóváhagyó hatóság - amennyiben szükséges - kiadja az információs csomag felülvizsgált oldalait, amelyen egyértelmően feltüntetik a változás jellegét és az új kiadás keltét. Az információs csomag egységes szerkezetbe foglalt, frissített változatát - a változtatások részletes leírásával kiegészítve olyannak kell tekinteni, mint amely megfelel e követelménynek. (2) A felülvizsgálatot kiterjesztés -nek kell nevezni, ha az (1) bekezdés rendelkezésein kívül: a) további ellenırzésekre vagy új vizsgálatokra van szükség; b) az EK-típusbizonyítványban (kivéve annak mellékleteit) szereplı bármely információ megváltozott; c) a jogi szabályozások értelmében a jóváhagyott jármőtípusra vonatkozóan új követelmények lépnek életbe. Ilyen esetekben a jóváhagyó hatóság kiterjesztési számmal jelölt felülvizsgált EKtípusbizonyítványt ad ki, amelynek kiterjesztési száma az eddig megadott, egymást követı kiterjesztések számának megfelelıen növekszik. A jóváhagyási bizonyítványból a kiterjesztés oka és az új kiadás kelte világosan ki kell, hogy derüljön. (3) Módosított oldalak vagy egységes szerkezetbe foglalt, naprakész változat kiadása esetén az információs csomag tartalomjegyzékét, amely mellékletként a jóváhagyási bizonyítványhoz van csatolva, úgy kell módosítani, hogy abból a legutolsó kiterjesztés vagy felülvizsgálat kelte, illetve a naprakész változat legutolsó egységes szerkezetbe foglalásának kelte kiderüljön. (4) Nincs szükség a jármőtípus jóváhagyásának módosítására, amennyiben a (2) bekezdés c) pontjában említett új követelmények mőszaki szempontból lényegtelenek az említett jármőtípus tekintetében, vagy más jármőkategóriákat érintenek, mint amely kategóriához a jármőtípus tartozik. 15. cikk A rendszerekre, alkatrészekre vagy önálló mőszaki egységekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) Az információs csomagban rögzített információk megváltoztatása esetén a módosítást felülvizsgálat -nak kell nevezni. Ilyen esetekben a jóváhagyó hatóság - amennyiben szükséges - kiadja az információs csomag felülvizsgált oldalait, amelyeken egyértelmően feltüntetik a változás jellegét és az új kiadás keltét. Az információs csomag egységes szerkezetbe foglalt, naprakész változatát - a változtatások részletes leírásával kiegészítve - olyannak kell tekinteni, mint amely megfelel e követelménynek. (2) A felülvizsgálatot kiterjesztés -nek kell nevezni, ha az (1) bekezdés rendelkezésein kívül: a) további ellenırzésekre vagy új vizsgálatokra van szükség; b) az EK-típusbizonyítványban (kivéve annak mellékleteit) szereplı bármely információ megváltozott; c) az alkalmazandó jogi szabályozások értelmében a jóváhagyott rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozóan új követelmények lépnek életbe. A jóváhagyó hatóság kiterjesztési számmal jelölt felülvizsgált EK-típusbizonyítványt ad ki, amelynek kiterjesztési száma az eddig megadott, egymást követı kiterjesztések számának megfelelıen növekszik. Azokban az esetekben, amikor a módosítást a (2) bekezdés c) pontjának alkalmazása teszi szükségessé, a jóváhagyási szám harmadik szakaszát naprakésszé kell tenni. A jóváhagyási bizonyítványból a kiterjesztés oka és az új kiadás kelte világosan ki kell, hogy derüljön. (3) Módosított oldalak vagy egységes szerkezetbe foglalt, naprakész változat kiadása esetén az információs csomag tartalomjegyzékét, amely mellékletként a jóváhagyási bizonyítványhoz van csatolva, úgy kell módosítani, hogy abból a legutolsó kiterjesztés vagy felülvizsgálat kelte, illetve a naprakész változat legutolsó egységes szerkezetbe foglalásának kelte kiderüljön. 16. cikk A módosítások kiadása és a módosításokról szóló értesítés 101

102 (1) Kiterjesztés esetén a jóváhagyó hatóság naprakésszé teszi az EK-típusbizonyítvány valamennyi vonatkozó rovatát, annak mellékleteit, valamint az információs csomag tartalomjegyzékét. A naprakésszé tett bizonyítványt és annak mellékleteit indokolatlan késedelem nélkül kell kiadni a kérelmezınek. (2) Felülvizsgálat esetén a jóváhagyó hatóság a felülvizsgált dokumentumokat vagy az egységes szerkezetbe foglalt, naprakésszé tett változatot - adott esetben az információs csomag felülvizsgált tartalomjegyzékét is beleértve - indokolatlan késedelem nélkül kiadja a kérelmezınek. (3) A jóváhagyó hatóság a 8. cikkben említett eljárásoknak megfelelıen értesíti a többi tagállam jóváhagyó hatóságait az EK-típusjóváhagyás módosításairól. VI. FEJEZET AZ EK-JÁRMŐTÍPUSJÓVÁHAGYÁS HATÁLYA 17. cikk A hatály megszőnése (1) Az EK jármő-típusjóváhagyás hatálya a következı esetekben szőnik meg: a) a jóváhagyott jármőre alkalmazandó jogi szabályozásokban új követelmények válnak kötelezıvé az új jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése vagy forgalomba helyezése tekintetében, és nem lehetséges a jóváhagyás ennek megfelelı naprakésszé tétele; b) a jóváhagyott jármő gyártását önként és végérvényesen megszüntetik; c) a jóváhagyás érvényessége különleges korlátozás következtében lejár. (2) Amennyiben csak a típuson belüli egy változat, vagy a változaton belüli egy kivitel válik érvénytelenné, az EK-típusjóváhagyás hatálya csak abban az esetben szőnik meg, ha arról a bizonyos változatról vagy kivitelrıl van szó. (3) Amennyiben egy bizonyos jármőtípus gyártása végérvényesen megszőnik, a gyártó értesíti azt a jóváhagyó hatóságot, amely az EK jármő-típusjóváhagyást megadta. Az ilyen értesítés kézhezvételétıl számított 30 napon belül az említett hatóság ennek megfelelıen tájékoztatja a többi tagállam jóváhagyó hatóságait. A 27. cikk csak az e cikk (1) bekezdésének a) pontjában említett körülmények esetén bekövetkezı megszüntetés esetén alkalmazandó. (4) A (3) bekezdés sérelme nélkül azokban az esetekben, amikor esedékes, hogy az EK jármőtípusjóváhagyás hatálytalanná válik, a gyártó értesíti a jóváhagyó hatóságot, amely az EKtípusjóváhagyást megadta. A jóváhagyó hatóság késedelem nélkül közöl valamennyi vonatkozó információt a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival, hogy - adott esetben - lehetıvé tegye a 27. cikk alkalmazását. Az említett közlemény különösen a legutolsó legyártott jármő gyártási dátumát és azonosítási számát határozza meg közelebbrıl. VII. FEJEZET MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT ÉS JELÖLÉSEK 18. cikk Megfelelıségi nyilatkozat (1) A gyártó, mint a jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyás tulajdonosa minden, a jóváhagyott típussal megegyezıen gyártott teljes, nem teljes vagy befejezett jármőhöz megfelelıségi nyilatkozatot mellékel. 102

103 a) A megfelelıségi nyilatkozat a jármő gyártója által a vásárlónak annak biztosítása érdekében tett nyilatkozatot jelent, hogy az általa vásárolt jármő a gyártása idıpontjában megfelel az Európai Unió hatályos jogszabályainak. A megfelelıségi nyilatkozat azt a célt is szolgálja, hogy lehetıvé tegye az illetékes hatóság számára a jármővek nyilvántartásba vételét anélkül, hogy a kérelmezı számára kiegészítı mőszaki dokumentáció benyújtását kellene elıírniuk. E célok érdekében a megfelelıségi nyilatkozatnak a következıket kell tartalmaznia: aa) jármőazonosító szám; ab) a jármő pontos mőszaki jellemzıi (azaz a különbözı rovatokban értéktartományok feltüntetése nem megengedett). b) A megfelelıségi nyilatkozat két oldalból áll. ba) 1. oldal, amely a gyártó megfelelıségi nyilatkozatát tartalmazza. Ez a sablon ugyanaz minden jármőkategóriára. bb) 2. oldal, amely a jármő fı jellemzıinek mőszaki leírása. A 2. oldalon szereplı sablon az egyes jármőkategóriákhoz igazodik. c) A megfelelıségi nyilatkozatot legfeljebb A4-es formátumban (210 x 297 mm) vagy legfeljebb A4-esre hajtogatható formátumban kell kiállítani. d) A bb) pontban foglalt rendelkezések sérelme nélkül, a második oldalon feltüntetett értékeknek és mértékegységeknek a vonatkozó szabályozási aktusok típus-jóváhagyási dokumentációjában megadott értékeknek és mértékegységeknek kell lenniük. A gyártás megfelelıségének ellenırzése esetén az értékeket a vonatkozó szabályozási aktusokban megállapított módszereknek megfelelıen kell ellenırizni. Az említett szabályozási aktusokban megengedett tőréshatárokat figyelembe kell venni. Nem teljes vagy befejezett jármő esetén a gyártó csak azokat az adatokat tölti ki a megfelelıségi nyilatkozat 2. oldalán, amelyeket a folyamatban lévı jóváhagyási szakasz szerint ki kell egészíteni vagy meg kell változtatni, és adott esetben mellékeli a bizonyítványhoz a megelızı szakaszra vonatkozó valamennyi megfelelıségi nyilatkozatot. (2) A megfelelıségi nyilatkozatot a Közösség egyik hivatalos nyelvén kell megfogalmazni. A tagállamok kérhetik a megfelelıségi nyilatkozat saját nyelvükre vagy nyelveikre történı lefordítását. (3) A megfelelıségi nyilatkozatot úgy kell megtervezni, hogy védett legyen a hamisítás ellen. E célból olyan papírt kell használni, amely vagy színes grafikai ábrákkal, vagy pedig a gyártó azonosítási jelét tartalmazó vízjellel van védve. (4) A megfelelıségi nyilatkozatot teljes egészében ki kell tölteni, és a bizonyítvány a jogszabályban elıírt korlátozásokon kívül nem tartalmazhat korlátozásokat a jármő használata tekintetében. (5) Az A/9. számú. melléklet I. részében leírt, a 20. cikk (2) bekezdése rendelkezéseinek megfelelıen jóváhagyott jármővekre vonatkozó megfelelıségi nyilatkozat címében megjeleníti A teljes/befejezett jármővekbe szánt, a 20. cikk szerint jóváhagyott típus (ideiglenes jóváhagyás) szöveget. (6) Az A/9. számú melléklet I. részében leírt, a 22. cikknek megfelelıen jóváhagyott jármőtípusokra vonatkozó megfelelıségi nyilatkozat címében megjeleníti a a kis sorozatban típusjóváhagyott teljes/befejezett jármővekbe szánt kifejezést, valamint ennek közvetlen közelében a gyártás évét, amelyet az 1-es számjegy és az A/12. számú mellékletben szereplı táblázatban feltüntetett határérték között elhelyezkedı sorszám követ, minden egyes gyártási évre vonatkozóan megjelölve az említett jármő sorszámát az adott évben gyártott sorozaton belül. (7) Az (1) bekezdés rendelkezéseinek sérelme nélkül a gyártó a megfelelıségi nyilatkozatban foglalt adatokat vagy információkat a tagállam nyilvántartási hatóságához elektronikus úton is továbbíthatja. (8) A megfelelıségi nyilatkozat másolatát csak a gyártó adhatja ki. A másolat szónak világosan láthatónak kell lennie a bizonyítvány másolatainak elılapján. (9) A megfelelıségi nyilatkozat A. mintája (teljes jármő) olyan jármővekre vonatkozik, amelyek a közúton anélkül használhatók, hogy a jóváhagyásukhoz további gyártási lépcsıt igényelnének. (10) A megfelelıségi nyilatkozat B. mintája (befejezett jármővek) olyan jármővekre vonatkozik, amelyek jóváhagyásukhoz további lépcsın mentek át. Ez a többlépcsıs jóváhagyási folyamat szokásos eredménye (pl. jármő-gyártó által épített alvázra második lépcsıs gyártó által épített busz). A többlépcsıs folyamat során hozzáadott további jellemzıket röviden kell ismertetni. 103

104 (11) A megfelelıségi nyilatkozat C. mintája (nem teljes jármővek) olyan jármővekre vonatkozik, amelyek jóváhagyásához további gyártási lépcsı szükséges (pl. tehergépkocsi-alváz). A félpótkocsikhoz tartozó vontatók kivételével az N kategóriába tartozó, vezetıfülkés, alvázzal ellátott jármővekre vonatkozó megfelelıségi nyilatkozatoknak a C. minta szerintinek kell lenniük. 19. cikk EK típus-jóváhagyási jel (1) Valamely alkatrész vagy önálló mőszaki egység gyártója - függetlenül attól, hogy elıbbiek egy rendszer részét képezik-e vagy sem - valamennyi, a jóváhagyott típussal megegyezıen gyártott alkatrészt vagy egységet EK-típusjóváhagyási jellel lát el, a vonatkozó külön melléklet vagy rendelet elıírásainak megfelelıen. (2) Amennyiben az EK típus-jóváhagyási jel feltüntetése nem elıírás, a gyártónak rögzítenie kell legalább kereskedelmi nevét vagy márkanevét, valamint a típusszámot és/vagy az azonosítási számot. (3) Az EK típus-jóváhagyási jel meg kell, hogy feleljen az A/7. számú melléklet függelékének. VIII. FEJEZET A FÜGGELÉK MELLÉKLETEIVEL ÖSSZEEGYEZTETHETETLEN ÚJ TECHNOLÓGIÁK ÉS KONCEPCIÓK 20. cikk Mentesség az új technológiák és koncepciók számára (1) A jóváhagyó hatóság - a gyártó kérelmére - a Bizottság engedélyével adhatja ki az EKtípusjóváhagyást rendszerek, alkatrészek vagy önálló mő-szaki egységek olyan típusa tekintetében, amely az A/4. számú melléklet I. részében felsorolt egy vagy több jogszabállyal összeegyeztethetetlen technológiák vagy koncepciók felhasználásával készült. (2) Az engedély megadásáról szóló döntés megszületéséig a jóváhagyó hatóság ideiglenes, kizárólag Magyarország területén érvényes jóváhagyást adhat ki a kérelmezett mentesség tárgyát képezı jármőtípus tekintetében, feltéve hogy errıl a Bizottságot és a többi tagállamot késedelem nélkül tájékoztatja egy olyan dokumentáció formájában, amely a következı elemeket tartalmazza: a) azon okok ismertetése, amelyek miatt az érintett technológiák vagy koncepciók az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység követelményekkel való összeegyeztethetetlenségéhez vezetnek; b) a vonatkozó biztonsági és környezetvédelmi szempontok leírása és a megtett intézkedések; c) az elvégzett kísérletek és azok eredményeinek leírása annak igazolásával, hogy - összehasonlítva azon követelményekkel, amelyek tekintetében a mentességet kérelmezik - legalább egyenértékő biztonsági és környezetvédelmi feltételek biztosítottak. (3) Más tagállamok dönthetnek úgy, hogy területükön elfogadják a (2) bekezdésben említett ideiglenes jóváhagyást. (4) A Bizottság dönt arról, hogy engedélyezi vagy nem a jóváhagyó hatóság számára az adott jármőtípus tekintetében az EK-típusjóváhagyás megadását. Adott esetben a döntés azt is meghatározza, hogy a jóváhagyás érvényessége - például idıben - korlátozott-e. A típusjóváhagyás érvényessége minden esetben legalább harminchat hónap. Amennyiben a Bizottság az engedély megtagadása mellett dönt, a jóváhagyó hatóság haladéktalanul értesíti az e cikk (2) bekezdésében említett ideiglenes típusjóváhagyás jogosultját arról, hogy az ideiglenes jóváhagyás hat hónappal a bizottsági döntés napját követıen visszavonásra kerül. Ugyanakkor az ideiglenes jóváhagyásnak megfelelıen - annak visszavonását megelızıen - gyártott jármővek tekintetében engedélyezni kell azok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését minden olyan tagállamban, amely az ideiglenes jóváhagyást elfogadta. (5) Ez a cikk nem alkalmazható olyan esetekben, amikor az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység megfelel valamely olyan ENSZ-EGB elıírásnak, amelyhez a Közösség csatlakozott. 104

105 I. FEJEZET KIS SOROZATBAN GYÁRTOTT JÁRMŐVEK 22. cikk A kis sorozatban gyártott jármővek EK-típusjóváhagyása (1) A gyártó kérésére és az A/12. számú melléklet A. részének 1. szakaszában meghatározott menynyiségi korlátokon belül a jóváhagyó hatóság - a 6. cikk (4) bekezdésében említett eljárással összhangban - megadhatja az EK-típusjóváhagyást olyan jármőtípus tekintetében, amely legalább az A/4. számú melléklet I. részének függelékében felsorolt követelményeket teljesíti. (2) Az (1) bekezdés nem alkalmazandó a különleges rendeltetéső jármővekre. (3) Az EK-típusjóváhagyásokat a 11. mellékletnek, illetve az A/7. számú mellékletnek megfelelıen kell számozni. 23. cikk A kis sorozatban gyártott jármővek nemzeti típusjóváhagyása (1) Az A/12. számú melléklet A. részének 2. szakaszában meghatározott mennyiségi korlátokon belül gyártott jármővek esetében a jóváhagyó hatóság eltekinthet az A/4. vagy az A/11. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásban foglalt egy vagy több rendelkezés alkalmazásától, feltéve, hogy megfelelı alternatív követelményeket állapítanak meg. Az alternatív követelmények kifejezés alatt olyan eljárási szabályok és mőszaki követelmények értendık, amelyek célja a közúti közlekedésbiztonság és a környezetvédelem olyan szintjének biztosítása, amely az A/4., illetve az A/11. számú melléklet rendelkezéseiben elıírt szinttel a lehetı legteljesebb mértékben megegyezik. (2) A jóváhagyó hatóság az (1) bekezdésben említett jármővek esetében a rendelet 9/A. -ában és az A/4. melléklet Kiegészítésében meghatározottak szerint jár el. (3) Az (1) és (2) bekezdés rendelkezését a jóváhagyó hatóság csak kellıen indokolt esetben alkalmazhatja. (4) A jármővek e cikk szerinti típusjóváhagyása céljából a jóváhagyó hatóság elfogadja az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásokkal összhangban jóváhagyott rendszereket, alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket. (5) A típusbizonyítvány feltünteti, az (1) és (2) bekezdés szerint megadott mentességek jellegét. A típusbizonyítványon - amelynek mintája az A/6. számú mellékletben található - nem szerepel az EK jármő-típusbizonyítvány fejléc. A típusbizonyítványok számozása ugyanakkor a A/7. számú melléklet szerint történik. (6) A típusjóváhagyás érvényessége Magyarország területére korlátozódik. A gyártó kérésére azonban a jóváhagyó hatóság ajánlott levél vagy elektronikus levél útján megküldi a típusbizonyítvány és a csatolt dokumentumok másolatát a gyártó által megjelölt más tagállam jóváhagyó hatósága számára. E másolat kézhezvételét követı 60 napon belül az érintett tagállam döntést hoz a típusjóváhagyás elfogadásáról. Döntésérıl a jóváhagyó hatóságot hivatalosan tájékoztatja. A más tagállam jóváhagyó hatósága abban az esetben tagadhatja meg a típusjóváhagyás elfogadását, ha megalapozott indokok alapján feltételezhetı, hogy a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki elıírások az államában alkalmazottakkal nem egyenértékőek. (7) Amennyiben egy kérelmezı másik tagállamban kívánja értékesíteni, nyilvántartásba jegyeztetni vagy forgalomba helyezni a jármővet, kérelmére a jóváhagyó hatóság a másik tagállam jóváhagyó hatóságának rendelkezésére bocsátja az információs csomagot is tartalmazó típusbizonyítvány másolatát. A más tagállam jóváhagyó hatóság az említett jármő értékesítését, nyilvántartásba vételét vagy forgalomba helyezését abban az esetben tagadhatja meg, ha megalapozott indokok alapján feltételezhetı, hogy a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki elıírások az államában alkalmazottakkal nem egyenértékőek. 105

106 . FEJEZET EGYEDI JÓVÁHAGYÁSOK 24. cikk Egyedi jóváhagyások (1) A jóváhagyó hatóság mentességet biztosíthat valamely konkrét - adott esetben egyedi - jármő számára, vagy az A/4. vagy az A/11. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások egy vagy több rendelkezésének teljesítése alól, feltéve, hogy alternatív követelményeket támasztanak. Az elsı bekezdésben említett rendelkezések alkalmazásától a jóváhagyó hatóság csak kellıen indokolt esetben tekinthet el. Az alternatív követelmények kifejezés alatt olyan eljárási szabályok és mőszaki követelmények értendık, amelyek célja a közúti közlekedésbiztonság és a környezetvédelem olyan szintjének biztosítása, amely az A/4, illetve az A/11 számú melléklet rendelkezéseiben elıírt szinttel a lehetı legteljesebb mértékben megegyezik. (2) A jóváhagyó hatóság nem végeztet roncsoló jellegő kísérleteket. Az alternatív követelmények teljesítésének megállapítására a kérelmezı által megadott releváns információkat használja fel. (3) A jóváhagyó hatóság az alternatív követelmények teljesítése helyett elfogad bármely, rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyást. (4) Az egyedi jóváhagyás iránti kérelmet a gyártó, a jármő tulajdonosa vagy a nevükben eljáró - EGT tagállam területén letelepedett - személy nyújtja be. (5) A jóváhagyó hatóság megadja az egyedi jóváhagyást, amennyiben a jármő megfelel a kérelemhez csatolt leírásnak, és teljesíti az alkalmazandó mő- szaki követelményeket, majd késedelem nélkül kibocsátja az egyedi forgalomba helyezési engedélyt. Az egyedi forgalomba helyezési engedély formátuma az A/6. számú mellékletben foglalt EKtípusbizonyítvány mintáját követi, és tartalmazza legalább azokat az információkat, amelyeket külön jogszabály a jármővek nyilvántartásba vételéhez elıír. Az egyedi forgalomba helyezési engedélyben nem szerepelhet az EK-jármőjóváhagyás fejléc, azonban az tartalmazza a jármő azonosítási számát (VIN). (6) Az egyedi jóváhagyás érvényessége Magyarország területére korlátozódik. Amennyiben egy kérelmezı másik tagállamban kíván értékesíteni, nyilvántartásba jegyeztetni vagy forgalomba helyezni egyedi jóváhagyással bíró jármővet, kérelmére a jóváhagyást megítélı jóváhagyó hatóság a rendelkezésére bocsát egy, a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki követelményeket ismertetı nyilatkozatot. Amennyiben egy jármő tekintetében a jóváhagyó hatóság e cikk rendelkezéseinek megfelelıen egyedi jóváhagyást ad ki, a többi tagállam engedélyezi a jármő értékesítését, nyilvántartásba vételét vagy forgalomba helyezését, kivéve ha megalapozott indokok alapján feltételezhetı, hogy a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki elıírások a sajátjaival nem egyenértékőek. (7) A gyártó vagy a jármő tulajdonosa kérelmére a jóváhagyó hatóság egyedi jóváhagyást ad ki azon jármő részére, amely megfelel ezen függelék rendelkezéseinek és az A/4., illetve az A/11. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásoknak. Ilyen esetben a tagállamok elfogadják az egyedi jóváhagyást, és engedélyezik a jármő értékesítését, nyilvántartásba vételét és forgalomba helyezését. (8) E cikk rendelkezéseit alkalmazni lehet az ezen függelék szerint típusjóváhagyásban részesült, és elsı nyilvántartásba vételüket vagy forgalomba helyezésüket megelızıen módosított jármővek vonatkozásában. 25. cikk Különleges rendelkezések 106

107 (1) A 24. cikkben elıírt eljárást alkalmazni lehet konkrét jármővek esetében a gyártási folyamat egymást követı szakaszai során, a többlépcsıs típusjóváhagyási eljárásnak megfelelıen. (2) A 24. cikkben elıírt eljárás nem léphet a többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás rendes menetének egy közbensı lépcsıje helyébe, valamint nem alkalmazható valamely jármő jóváhagyása elsı lépcsıjének megszerzése céljára. I. FEJEZET NYILVÁNTARTÁSBA VÉTEL, ÉRTÉKESÍTÉS ÉS FORGALOMBA HELYEZÉS 26. cikk A jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése (1) A 29. és 30. cikk rendelkezéseinek sérelme nélkül, a jóváhagyó hatóság kizárólag akkor vesz nyilvántartásba egy jármővet, és engedélyezi annak értékesítését vagy forgalomba helyezését, ha az a 18. cikknek megfelelıen kibocsátott, érvényes megfelelıségi nyilatkozattal rendelkezik. A nem teljes jármővek esetében a jóváhagyó hatóság engedélyezheti azok értékesítését, azonban megtagadhatja tartós nyilvántartásba vételüket és forgalomba helyezésüket arra az idıszakra, ameddig e jármővek nem teljesek. (2) A megfelelıségi nyilatkozatra vonatkozó követelmény alól mentességet élvezı jármővek kizárólag akkor vehetık nyilvántartásba, értékesíthetık vagy helyezhetık forgalomba, amennyiben teljesítik ezen függelék megfelelı mőszaki követelményeit. (3) A kis sorozatban gyártott jármővek esetében a nyilvántartásba vett, értékesített, vagy forgalomba helyezett jármővek száma évente nem haladja meg az A/12. számú melléklet A. részében feltüntetett mennyiséget. 27. cikk A kifutó sorozatú jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése (1) Az A/12. számú melléklet B. szakaszában megadott mennyiségi korlátokra is figyelemmel, és kizárólag korlátozott ideig a jóváhagyó hatóság nyilván tartásba vehet olyan jármőveket, valamint engedélyezheti azok értékesítését vagy forgalomba helyezését, amelyek olyan jármőtípushoz tartoznak, amelynek EK-típusjóváhagyása már nem érvényes. Az elsı bekezdés kizárólag olyan, a Közösség területén található jármővekre alkalmazandó, amelyek gyártásuk idején érvényes EK-típusjóváhagyással rendelkeztek, azonban az érvényesség lejárta elıtt nem kerültek nyilvántartásba vagy forgalomba. (2) Az (1) bekezdés szerinti lehetıséghez teljes jármővek esetében az EK-típusjóváhagyás lejárta napját követı tizenkét, befejezett jármővek esetében pedig tizennyolc hónapon keresztül lehet folyamodni. (3) Az (1) bekezdés rendelkezéseivel élni kívánó gyártó a jóváhagyó hatósághoz az adott jármővek forgalomba helyezéséig kérvényt nyújt be. A kérelemben ismertetni kell mindazon mőszaki vagy gazdasági okokat, amelyek miatt a jármővek az új mőszaki követelményeknek nem felelnek meg. A jóváhagyó hatóság - a kérvény kézhezvételét követı három hónapon belül - dönt arról, hogy engedélyezi-e és milyen darabszámban ezen jármővek nyilvántartásba vételét. (4) Az (1), (2) és (3) bekezdés értelemszerően alkalmazandó azon jármővekre, amelyek nemzeti típusjóváhagyással rendelkeztek, ám a jóváhagyás érvényességének megszőnését megelızıen - a 45. cikket alkalmazva - az EK-típus-jóváhagyási eljárás kötelezı végrehajtása következtében nem kerültek nyilvántartásba vagy forgalomba. (5) A jóváhagyó hatóság megfelelı intézkedések alkalmazásával biztosítja az e cikk szerinti eljárás keretében nyilvántartásba vételre kerülı vagy forgalomba helyezendı jármővek számának eredményes ellenırzését. 107

108 28. cikk Alkatrészek és önálló mőszaki egységek értékesítése és forgalomba helyezése (1) A jóváhagyó hatóság abban az esetben engedélyezi az alkatrészek és önálló mőszaki egységek értékesítését vagy forgalmazását, ha azok a vonatkozó jogi szabályozásoknak megfelelnek, és a 19. cikk szerinti megfelelı jelöléssel vannak ellátva. (2) Az (1) bekezdés nem alkalmazandó azon alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek esetében, amelyeket kifejezetten olyan új jármővek számára készítettek vagy terveztek, amelyekre ez a függelék nem vonatkozik. (3) Az (1) bekezdéstıl eltérve, a jóváhagyó hatóság engedélyezheti olyan alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítését és forgalomba helyezését, amelyek a 20. cikket alkalmazva mentesültek valamely jogi szabályozás egy vagy több rendelkezése alól, vagy amelyeket a 22., 23. vagy 24. cikk szerinti, az adott alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket érintı mentességeket élvezı jármővekbe kívánnak beszerelni. (4) Az (1) bekezdéstıl eltérve, és amennyiben valamely jogi szabályozás másképp nem rendelkezik, a jóváhagyó hatóság engedélyezheti olyan alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítését és forgalomba helyezését, amelyeket olyan jármővekbe kívánnak beszerelni, amelyek tekintetében forgalomba helyezésük idıpontjában az EK-típusjóváhagyás az ER. A. függeléke szerint ápr. 29 elıtt nem volt követelmény. II. FEJEZET VÉDZÁRADÉKOK 29. cikk Az ezen függeléknek megfelelı jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek (1) Ha a jóváhagyó hatóság azt állapítja meg, hogy egyes új jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek - bár az alkalmazandó követelményeknek megfelelnek, vagy megfelelı jelöléssel vannak ellátva - a közúti közlekedést súlyosan veszélyeztetik, a környezetet vagy a közegészséget súlyosan károsítják, akkor a jóváhagyó hatóság legfeljebb hat hónapra megtagadhatja az ilyen jármővek nyilvántartásba vételét vagy az ilyen jármővek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítésének vagy forgalomba helyezésének engedélyezését. Ilyen esetekben a jóváhagyó hatóság errıl haladéktalanul értesíti a gyártót, a többi tagállam jóváhagyó hatóságait és a Bizottságot, tájékoztatva azokat döntése okairól, különösen arról, hogy a döntés: - a vonatkozó jogi szabályozások hiányosságainak, vagy - a vonatkozó követelmények helytelen alkalmazásának eredménye-e. 30. cikk A jóváhagyott típusnak meg nem felelı jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek (1) Ha az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy azok az új jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek, amelyek megfelelıségi nyilatkozattal vagy jóváhagyási jellel vannak ellátva, nem felelnek meg az általa jóváhagyott típusnak, akkor megteszi a szükséges intézkedéseket, beleértve, szükség esetén, a típusjóváhagyás visszavonását is, annak biztosítására, hogy a legyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek minden esetben megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. Ez a jóváhagyó hatóság a megtett intézkedésekrıl értesíti a többi tagállam jóváhagyó hatóságait. (2) Az (1) bekezdés alkalmazásában az EK-típusbizonyítványban vagy az adatközlı lapon szereplı adatoktól való eltérés a jóváhagyott típusnak való megfelelés hiányának minısül. 108

109 A jármő nem tekintendı a jóváhagyott típustól eltérınek, amennyiben a jármő meghatározott mőszaki jellemzıjére vonatkozó követelményt a jogi szabályozás tőréshatárral állapítja meg, és a jármő mőszaki jellemzıje a tőréshatárt nem haladja meg. (3) Ha a jóváhagyó hatóság bebizonyítja, hogy olyan új jármővek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek, amelyek megfelelıségi nyilatkozattal vagy jóváhagyási jellel vannak ellátva, nem felelnek meg a jóváhagyott típusnak, attól a jóváhagyó hatóságtól, amely az EK-típusjóváhagyást megadta, kérheti annak ellenırzését, hogy a legyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek továbbra is megfelelnek-e a jóváhagyott típusnak. Ilyen kérelem esetén az érintett jóváhagyó hatóság a lehetı leghamarabb, de minden esetben a kérelem keltétıl számított hat hónapos határidın belül meghozza a szükséges intézkedéseket. (4) Az alábbi esetekben a jóváhagyó hatóság, attól a jóváhagyó hatóságtól, amely a rendszerre, alkatrészre, önálló mőszaki egységre vagy a nem teljes jármőre a típusjóváhagyást megadta, kérheti a szükséges intézkedések megtételét annak biztosítására, hogy a legyártott jármővek ismét megfeleljenek a jóváhagyott típusnak: a) EK-jármő-típusjóváhagyás, amennyiben a jármő megfelelésének hiányát kizárólag valamely rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység megfelelésének hiánya okozza; b) többlépcsıs típusjóváhagyás, amennyiben a befejezett jármő megfelelésének hiányát kizárólag a nem teljes jármő részét képezı rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység, vagy maga a nem teljes jármő megfelelésének a hiánya okozza. Ilyen kérelem esetén a megkeresett jóváhagyó hatóság - szükség esetén a kérelmet benyújtó jóváhagyó hatósággal együttmőködve - a lehetı leghamarabb, de minden esetben a kérelem keltétıl számított hat hónapos határidın belül meghozza a szükséges intézkedéseket. Amennyiben megállapítják a megfelelés hiányát, akkor a rendszerre, alkatrészre, önálló mő-szaki egységre vagy a nem teljes jármőre vonatkozó típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság megteszi az (1) bekezdésben elıírt intézkedéseket. (5) A jóváhagyó hatóság az EK-típusjóváhagyás visszavonásáról és a visszavonás okairól 30 napon belül értesíti az EGT tagállamok jóváhagyó hatóságait. (6) Ha az EK-típusjóváhagyást megadó jóváhagyó hatóság vitatja a megfelelés hiányát, amelyrıl értesítést kapott, az érintett jóváhagyó hatóságok igyekeznek a vitás esetet rendezni. A Bizottságot folyamatosan tájékoztatni kell, hogy szükség esetén megfelelı konzultációkat tarthasson a vita rendezése érdekében. 31. cikk Az alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködésének jelentıs mértékő veszélyeztetésére alkalmas alkatrészek vagy berendezések értékesítése és üzembe helyezése (1) A jóváhagyó hatóságok csak abban az esetben engedélyezik a jármő biztonsága vagy környezetvédelmi tulajdonságai szempontjából alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködését jelentıs mértékben veszélyeztetı alkatrészek vagy berendezések értékesítését, értékesítésre kínálását vagy üzembe helyezését, ha ezen alkatrészeket vagy berendezéseket az (4)-(8) bekezdéssel összhangban jóváhagyó hatóság engedélyezte. (2) Az (1) bekezdésnek megfelelıen engedélyezendı alkatrészeket és berendezéseket fel kell venni az A/13. számú mellékletben meghatározott jegyzékbe. Az ilyen határozat értékelésen alapul, és méltányos egyensúlyra törekszik a következı elemek között: a) a kérdéses alkatrészekkel vagy berendezésekkel felszerelt jármővek biztonságára vagy környezetvédelmi tulajdonságaira nézve komoly veszély fennállása; és b) a kérdéses alkatrészekre vagy berendezésekre egy e cikk szerinti engedélyeztetési kötelezettség esetleges elıírásának hatása az értékesítés utáni piacon jelen lévı fogyasztókra és gyártókra. (3) Az (1) bekezdést nem kell alkalmazni a jármőre vonatkozóan elvégzett rendszer-típusjóváhagyás alá tartozó eredeti alkatrészekre vagy berendezésekre, valamint az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások valamelyikének elıírásaival összhangban típusjóváhagyással ellátott alkatrészekre és berendezésekre, kivéve abban az esetben, ha a jóváhagyások az (1) bekezdésben említettektıl eltérı szempontokat érintenek. Az (1) bekezdés nem alkalmazandó a kizárólag versenyjármővekhez gyártott, 109

110 nem közúti forgalomban történı használatra szánt alkatrészekre vagy berendezésekre. Ha az A/13. számú mellékletben található alkatrészeket vagy berendezéseket versenyzési és közúti célból egyaránt használják, ezeket az alkatrészeket vagy berendezéseket csak akkor szabad értékesítésre kínálni a lakosság számára közúti jármővekben való felhasználás céljából, ha megfelelnek e cikk követelményeinek. (4) E követelmények körébe tartoznak a biztonsági és a környezetvédelmi elı-írások, és szükség szerint a vizsgálati szabványokra vonatkozó elıírások is. Azok az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokon alapulhatnak, vagy a vonatkozó biztonsági, környezetvédelmi és vizsgálati technológia alapján alakíthatóak ki, vagy ha ez a megkívánt biztonsági vagy környezetvédelmi cél elérését megfelelıen segíti, a résznek vagy berendezésnek az eredeti jármő - vagy adott esetben annak valamely része - környezetvédelmi és biztonsági tulajdonságaival való összehasonlításából állhatnak. (5) Az (1) bekezdés alkalmazásában az alkatrészek vagy berendezések gyártója a kijelölt vizsgáló intézmény által készített vizsgálati jegyzıkönyvet nyújt be a jóváhagyó hatóságnak, amely tanúsítja, hogy az engedélyeztetni kívánt alkatrészek vagy berendezések megfelelnek a (4) bekezdésben meghatározott követelményeknek. A gyártó típusonként csak egy jóváhagyó hatósághoz, és csak egy kérelmet nyújthat be. A kérelem tartalmazza az alkatrészek vagy berendezések gyártójára vonatkozó adatokat, az engedélyeztetni kívánt alkatrészek vagy berendezések típusát, azonosítóját és számjelét, valamint azon jármő tekintetében, amelybe az adott alkatrészeket vagy berendezéseket be kívánják szerelni, a gyártó nevét, a jármő típusát és adott esetben a gyártási évét vagy más, az azonosítását lehetıvé tévı információt. Amennyiben a vizsgálati jegyzıkönyvet és egyéb bizonyítékokat figyelembe véve a jóváhagyó hatóság meggyızıdik arról, hogy a kérdéses alkatrészek vagy berendezések megfelelnek a (4) bekezdésben foglalt követelményeknek, késedelem nélkül bizonyítványt ad ki a gyártónak. Ez a bizonyítvány - a (9) bekezdés második bekezdésére is figyelemmel - feljogosít az alkatrészeknek vagy berendezéseknek az EGT tagállamban történı értékesítésére, értékesítésre kínálására vagy jármőbe szerelésére. (6) Az ezen cikk alkalmazásával engedélyezett összes alkatrészt vagy berendezést megfelelıen jelölni kell. (7) (8) A gyártó haladéktalanul értesíti a bizonyítványt kiadó jóváhagyó hatóságot bármely olyan változásról, amely hatással van azokra a feltételekre, amelyekkel a bizonyítványt kiadták. Az adott jóváhagyó hatóság határoz arról, hogy felül kell-e vizsgálni a bizonyítványt, vagy új bizonyítványt kell-e kiadni, valamint arról, hogy szükség van-e új vizsgálatokra. A gyártó felel annak biztosításáért, hogy az alkatrészeket és berendezéseket azoknak a feltételeknek megfelelıen gyártsák az adott idıpontban és a továbbiakban is, amelyekkel a bizonyítványt kiadták. (9) A jóváhagyó hatóság az engedélyezést megelızıen megbizonyosodik a gyártás-megfelelıség hatékony ellenırzését biztosító, kielégítı intézkedések és eljárások meglétérıl. Amennyiben a jóváhagyó hatóság azt állapítja meg, hogy az engedély kiadásának feltételei már nem teljesülnek, felkéri a gyártót, hogy tegye meg a szükséges intézkedéseket annak biztosítására, hogy az alkatrészek és berendezések ismét megfeleljenek a feltételeknek. Amennyiben szükséges, az engedélyt visszavonja. (10) A tagállamok közötti, a (4) bekezdésben említett bizonyítványokkal kapcsolatos bármely nézeteltérést a Bizottság tudomására kell hozni. A Bizottság a tagállamokkal folytatott konzultációt követıen meghozza a szükséges intézkedéseket, beleértve - amennyiben szükséges - az engedély visszavonásának elrendelését. (11) Ez a cikk nem alkalmazandó alkatrészre vagy berendezésre addig, amíg az A/13. számú mellékletben nem szerepel. Minden újabb alkatrésznek vagy berendezésnek, vagy azok csoportjának az A/13. számú mellékletbe történı felvétele esetén ésszerő átmeneti idıszak kerül megállapításra annak érdekében, hogy az alkatrész vagy berendezés gyártója engedélyezés iránti kérelmet adhasson be, és engedélyt kaphasson. Ugyanakkor - adott esetben - idıpont határozható meg, amely idıpontot megelızıen típusjóváhagyásban részesült jármővekhez tervezett alkatrészek és berendezések mentesülnek e cikk alkalmazása alól. (12) Amíg nem születik döntés arról, hogy egy alkatrészt vagy berendezést fel kell-e venni az (1) bekezdésben említett jegyzékbe, a jóváhagyó hatóság a jármő biztonsága vagy környezetvédelmi tu- 110

111 lajdonságai szempontjából alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködésének jelentıs veszélyeztetésére alkalmas alkatrészekkel vagy berendezésekkel kapcsolatos nemzeti rendelkezéseket tarthat fenn. A kérdéses alkatrészekkel vagy berendezésekkel kapcsolatos nemzeti rendelkezések hatályukat vesztik, amint e döntés megszületik. 32. cikk Jármővek visszahívása (1) Az EK-típusjóváhagyással rendelkezı gyártónak - a fogyasztóvédelemrıl szóló évi CLV. törvény vagy annak végrehajtására kiadott jogszabály rendelkezéseivel összhangban - haladéktalanul értesítenie kell a jármő típusjóváhagyását megadó jóváhagyó hatóságot, ha a már értékesített, nyilvántartásba vett vagy üzembe helyezett jármőveket - a jármőbe szerelt egy vagy több rendszernek, alkatrésznek vagy önálló mőszaki egységnek a közúti közlekedés biztonságára, a közegészségre vagy a környezetvédelemre gyakorolt komoly kockázata miatt vissza kell hívnia, függetlenül attól, hogy azt ezzel a függelékkel összhangban jóváhagyták-e vagy sem. (2) A gyártó a jóváhagyó hatóságnak az (1) bekezdésben említett kockázat semlegesítésére megfelelı orvoslási lehetıségeket javasol. A jóváhagyó hatóság a javasolt intézkedésekrıl késedelem nélkül tájékoztatja a többi tagállam hatóságait annak érdekében, hogy az illetékes hatóságok saját területükön biztosíthassák az intézkedések hatékony végrehajtását. (3) Amennyiben az intézkedéseket az érintett hatóságok elégtelennek ítélik, vagy azok végrehajtása késedelmes, haladéktalanul értesítik azt a jóváhagyó hatóságot, amely az EK jármő-típusjóváhagyást kiadta. A jóváhagyó hatóság ezt követıen tájékoztatja a gyártót. Ha az EK jármő-típusjóváhagyást kiadó hatóság maga sem elégedett a gyártó intézkedéseivel, akkor meghozza a szükséges intézkedéseket, beleértve az EK jármő-típusjóváhagyás visszavonását is, amennyiben a gyártó nem javasol és nem hajt végre hatásos korrekciós intézkedéseket. Az EK jármő-típusjóváhagyás visszavonása esetén az érintett jóváhagyó hatóság 30 napon belül, ajánlott levél vagy azzal egyenértékő elektronikus eszköz útján értesíti a gyártót, a többi tagállam jóváhagyó hatóságait, valamint a Bizottságot. (4) E cikket azokra az alkatrészekre is alkalmazni kell, amelyekre nem vonatkozik jogi szabályozásban elıírt követelmény. 33. cikk A meghozott határozatokról és a rendelkezésre álló jogorvoslati lehetıségekrıl szóló értesítés Valamennyi határozatot, amelyet az ezen függelék végrehajtása során elfogadott rendelkezések értelmében hoznak, és valamennyi határozatot, amellyel egy típusjóváhagyást megtagadnak vagy viszszavonnak, amellyel a nyilvántartásba vételt megtagadják, vagy amellyel értékesítési tilalmat mondanak ki, részletes indokolással kell ellátni. Az érintett felet értesíteni kell minden ilyen határozatról, és ugyanakkor a hatályos jogi szabályozások szerint számára rendelkezésre álló jogorvoslati lehetıségekrıl, valamint az ezen jogorvoslati lehetıségek igénybevételére engedélyezett határidıkrıl is. III. FEJEZET NEMZETKÖZI ELİÍRÁSOK 34. cikk Az EK-típusjóváhagyáshoz szükséges ENSZ-EGB elıírások (1) Azok az ENSZ-EGB elıírások, amelyekhez a Közösség csatlakozott, és amelyeket az A/4. számú melléklet I. része és az A/11. számú melléklet sorol fel, részét képezik az EK jármő- 111

112 típusjóváhagyásnak, ugyanolyan feltételek mellett, mint a külön mellékletek vagy rendeletek. Ezeket az elıírásokat az A/4. számú melléklet I. részében és az A/11. számú mellékletben található táblázat vonatkozó oszlopaiban felsorolt jármőkategóriákra kell alkalmazni. 35. cikk Az ENSZ-EGB elıírások mellékletekkel vagy rendeletekkel való egyenértékősége Az A/4. számú melléklet II. részében felsorolt ENSZ-EGB elıírások az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelvekkel vagy rendeletekkel egyenértékőnek tekintendık annyiban, amennyiben hatályuk és tárgyuk azonos. A jóváhagyó hatóság elfogadja az ezen ENSZ-EGB elıírásokkal összhangban megadott jóváhagyásokat, és adott esetben az ezekhez tartozó jóváhagyási jeleket az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelvek vagy rendeletek alapján megadott megfelelı jóváhagyások és/vagy jóváhagyási jelek helyett. IV. FEJEZET MŐSZAKI INFORMÁCIÓ BIZTOSÍTÁSA 37. cikk A felhasználóknak szánt információ (1) A gyártó nem szolgáltathat ki olyan, az ebben a függelékben vagy az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban elıírt adatokhoz kapcsolódó mőszaki információt, amely eltér a jóváhagyó hatóság által jóváhagyott adatoktól. (2) Külön jogi szabályozás rendelkezése alapján a gyártó a felhasználók rendelkezésére bocsát minden olyan vonatkozó információt és szükséges útmutatást, amely valamely jármő, alkatrész vagy önálló mőszaki egység használatához kapcsolódó különleges feltételeket vagy korlátozásokat ír le. Ezt az információt az EGT tagállamok hivatalos nyelvein kell rendelkezésre bocsátani. Ezt - a jóváhagyó hatósággal egyetértésben - megfelelı használatot támogató dokumentumban, mint például a használati útmutatóban vagy a karbantartási útmutatóban kell közzétenni. 38. cikk Az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártóinak szánt információ (1) A jármő gyártója az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártóinak rendelkezésére bocsátja mindazon adatokat - beleértve, adott esetben, a jogi szabályozás mellékletében vagy függelékében külön felsorolt rajzokat is -, amelyek az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek EK- típusjóváhagyásához vagy a 31. cikk szerinti engedély megszerzéséhez szükségesek. A jármő gyártója az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártóira nézve kötelezı érvényő megállapodást köthet, minden nem nyilvános - többek között a szellemi tulajdonjogokhoz kapcsolódó - információ bizalmas kezelése érdekében. (2) Az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártója a 10. cikk (4) be kezdésével összhangban a használatra vagy a beszerelés egyedi feltételei re vagy mindkettıre vonatkozóan korlátozásokat magában foglaló EK- típusbizonyítvány tulajdonosaként az említettekrıl minden részletes információt a jármő gyártójának rendelkezésére bocsát. Amennyiben egy jogi szabályozás rendelkezik róla, az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártója a legyártott alkatrészekhez vagy önálló mőszaki egységekhez a használatra vagy a beszerelés egyedi feltételeire vagy mindkettıre vonatkozó korlátozásokkal kapcsolatban útmutatót mellékel. V. FEJEZET 112

113 VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNYEK KIJELÖLÉSE ÉS BEJELENTÉSE 41. cikk A vizsgáló intézmények kijelölése (1) A kijelölt vizsgáló intézmény köteles megfelelni ezen függelék rendelkezéseinek. (2) A vizsgáló intézmények az ezen függelékben, vagy valamely, az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásban meghatározott, jóváhagyáshoz vagy ellenırzéshez szükséges vizsgálatokat vagy maguk végzik el, vagy felügyelik, kivéve, ahol alternatív eljárások külön engedélyezettek. A vizsgáló intézmények nem végezhetnek olyan vizsgálatokat vagy ellenırzéseket, melyekre megfelelı módon nem lettek kijelölve. (3) A vizsgáló intézmények hatáskörüktıl függıen a következı négy tevékenységi kategória közül egybe vagy többe tartoznak: a) A kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek saját létesítményeikben végzik el az ezen függelékben és az A/4. számú mellékletében felsorolt jogi szabályozásokban említett vizsgálatokat; b) B kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek felügyelik az ezen függelékben és az A/4. számú mellékletében felsorolt jogi szabályozásokban említett, a gyártó vagy egy harmadik fél létesítményeiben végzett vizsgálatokat; c) C kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek a gyártó gyártásmegfelelıséget biztosító eljárásainak kezdeti vizsgálatát és nyomon követését végzik; d) D kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek a gyártásmegfelelıség felügyeletének keretében vizsgálatokat vagy ellenırzéseket felügyelnek vagy végeznek. (4) A vizsgáló intézmények igazolják, hogy az ezen függelék és az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások alá tartozó konkrét területeken megfelelı szakértelemmel, konkrét szakismeretekkel és bizonyított szak mai tapasztalattal rendelkeznek. Továbbá a vizsgáló intézmények kötelesek megfelelni az A/5. számú melléklet 1. függelékében felsorolt, az általuk végzett tevékenységekre vonatkozó elıírásoknak. Ez a követelmény azonban nem vonatkozik a 25. cikk (1) bekezdése szerinti többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás utolsó lépcsıjének alkalmazására. (5) A jóváhagyó hatóság vizsgáló intézményként járhat el a (3) bekezdésben említett tevékenységek közül egy vagy több esetén. (6) Az A kategóriájú tevékenységekhez a gyártó vagy a nevében eljáró alvállalkozó is kijelölhetı vizsgáló intézményként az A/15. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások vonatkozásában. (7) Az (5) és (6) bekezdésben említett jogalanyok kötelesek megfelelni e cikk rendelkezéseinek. (8) A nem a (6) bekezdés értelmében kijelölt, harmadik országbeli vizsgáló intézményeket csak a Közösség és a kérdéses harmadik ország közötti kétoldalú egyezmény keretében lehet bejelenteni a 43. cikkel összhangban. 42. cikk A vizsgáló intézmények szakértelmének elbírálása (1) A 41. cikkben említett szakértelmet egy illetékes hatóság által kiállított értékelı jelentéssel kell igazolni. Ez egy akkreditációs testület által kiállított akkreditációs bizonyítványt is magában foglalhat. (2) Az (1) bekezdésben említett jelentés alapját képezı értékelést az A/5. számú melléklet 2. függelékének rendelkezései szerint folytatják le. Az értékelı jelentést legalább hároméves idıszakonként felül kell vizsgálni. (3) Az értékelı jelentést kérésre közölni kell a Bizottsággal. (4) A vizsgáló intézményként eljáró jóváhagyó hatóság a megfelelést köteles dokumentumokkal igazolni. Ebbe beletartozik egy olyan értékelés, melyet az értékelt tevékenységtıl független auditorok végeznek. Az ilyen auditorok tartozhatnak ugyanahhoz a szervezethez, feltéve hogy ıket az értékelt tevékenységet végzı személyzettıl autonóm módon elválasztva irányítják. 113

114 (5) A vizsgáló intézményként kijelölt gyártónak vagy a nevében eljáró alvállalkozónak, be kell tartania e cikk vonatkozó elıírásait. 43. cikk Bejelentési eljárások (1) A tagállamok közlik a Bizottsággal minden egyes kijelölt vizsgáló intézmény nevét, címét - beleértve az elektronikus címet - a felelıs személyeket és a tevékenységi kategóriákat. Értesítik továbbá a Bizottságot ezek minden utólagos módosításáról. A bejelentésben szerepel, hogy mely elıírások szerinti vizsgálatokra jelölték ki a vizsgáló intézményeket. (2) A vizsgáló intézmény a 41. cikkben szereplı tevékenységeket csak akkor folytathatja típusjóváhagyási célra, ha ezt elızetesen bejelentették a Bizottságnak. (3) Több tagállam ugyanazt a vizsgáló intézményt is kijelölheti és bejelentheti, függetlenül az általa folytatott tevékenységek kategóriájától. (4) Amennyiben egy jogi szabályozás alkalmazásakor egy olyan szervezetet vagy hatáskörrel rendelkezı szervet szükséges kijelölni, melynek tevékenysége nem szerepel a 41. cikkben említettek között, a bejelentést e cikk rendelkezéseivel összhangban kell megtenni. (5) A jóváhagyó hatóságok és a vizsgáló intézmények jegyzéke és adatai az Európai Bizottság honlapján kerülnek közzétételre. VI. FEJEZET ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK 44. cikk Átmeneti rendelkezések (1) Amíg ezen függelék szükséges módosításai az ezen függelék hatálya alá még nem tartozó jármővekre történı kiterjesztés, vagy a nem M1-es, kis sorozatban gyártott jármővek típusjóváhagyásával kapcsolatos adminisztratív és mőszaki rendelkezések teljessé tétele, és az egyedi jóváhagyási eljárásra vonatkozó összehangolt adminisztratív és mőszaki rendelkezések meghatározása érdekében nem történnek meg, valamint amíg a 45. cikkben meghatározott átmeneti idıszakok le nem járnak, a jóváhagyó hatóság ezen jármővekre továbbra is a nemzeti jóváhagyási rendszert alkalmazza, feltéve hogy az ilyen jóváhagyások az ezen függelékben meghatározott összehangolt mőszaki követelményeken alapulnak. (2) A jóváhagyó hatóság a gyártó vagy egyedi jóváhagyás esetén a jármő tulajdonosa kérésére és a megkövetelt információk beterjesztése után kitölti és kibocsátja a típusbizonyítványt vagy az egyedi jóváhagyást. A bizonyítványt a kérelmezı számára kell kibocsátani. Azonos típusú jármővekre vonatkozóan a többi tagállam a hitelesített másolatot elismeri annak bizonyításaként, hogy a szükséges vizsgálatokat elvégezték. (3) Ahol egy egyedi jóváhagyás alá esı jármővet másik tagállamban kell nyilvántartásba venni, az a tagállam megkövetelhet az egyedi jóváhagyást kibocsátó jóváhagyó hatóságtól bármilyen kiegészítı tájékoztatást, mely részletesen leírja az adott jármő által teljesített mőszaki követelményeket. (4) Mindaddig, amíg a tagállamokban az ezen függelék által szabályozott jármővekkel kapcsolatos nyilvántartásba vételi és adóztatási rendszerek harmonizálása nem történik meg, a jóváhagyó hatóság használhat nemzeti kódokat a nyilvántartásba vétel és az adóztatás megkönnyítése céljából. E célból a jóváhagyó hatóság feloszthatja az A/3. számú melléklet II. részében szereplı változatokat, feltéve hogy a felosztáshoz használt jellemzık az információs csomagban kifejezetten fel vannak tüntetve vagy abból egy egyszerő számítással levezethetık. 45. cikk 114

115 Az EK-típusjóváhagyás alkalmazási idıpontjai (1) Az EK-típusjóváhagyást illetıen a tagállamok az A/19. számú mellékletben meghatározott idıponttól kezdve adják meg az új típusú jármővek számára az EK-jóváhagyást. (2) A jóváhagyó hatóság az új típusú jármővekre a gyártó kérésére adhatja ki az EK-jóváhagyást. (3) Az A/19. számú melléklet táblázatának negyedik oszlopában meghatározott idıpontokig a 26. cikk (1) bekezdése nem alkalmazandó olyan új jármővekre, melyekre a harmadik oszlopban meghatározott idıpontok elıtt nemzeti jóváhagyást adtak ki, vagy amelyekre nem volt jóváhagyás. (4) A gyártó kérelmére az A/19. számú mellékletben szereplı táblázat 6. és 9. sorának 3. oszlopában meghatározott idıpontokig a jóváhagyó hatóság azzal a feltétellel folytatja a nemzeti típusjóváhagyások kiadását a jármővek közösségi típusjóváhagyásának alternatívájaként az M 2 vagy M 3 kategóriájú jármővekre, hogy e jármővek és rendszereik, alkatrészeik és önálló mőszaki egységeik típusjóváhagyása az ezen függelék A/4. számú mellékletének I. részében felsorolt jogi szabályozásoknak megfelelıen megtörtént. (5) (6) (7) A jóváhagyó hatóság május 1. napjától kezdıdıen csak e függelék A/9. melléklete szerinti megfelelıségi nyilatkozatot fogad el, míg ezen idı-pont elıtt megengedett és elfogadandó a 2007/46/EK irányelv I. mellékletében meghatározott minta szerinti megfelelıségi nyilatkozat is. 46. cikk Szankciók A jóváhagyó hatóság megtesz minden szükséges intézkedést az ezen függelék rendelkezései és különösen a 31. cikkben szereplı vagy a 31. cikkbıl adódó tilalmak, valamint az A/4. számú melléklet I. részében felsorolt jogi szabályozások végrehajtásának biztosítása érdekében, valamint külön jogszabályban meghatározott bírságot szab ki ezek megszegése esetén. 47. cikk A jóváhagyó hatóság a típus-jóváhagyási eljárások alkalmazásával kapcsolatos tapasztalatairól április 29-ig tájékozatja az Európai Bizottságot, különös tekintettel a többlépcsıs típusjóváhagyási eljárás alkalmazására. A/1. melléklet A jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó adatok teljes jegyzéke ( a ) Az e mellékletben és az MR. mellékleteivel implementált közösségi irányelvben vagy rendeletben szereplı valamennyi adatközlı lap csak az e melléklet szerinti teljes körő jegyzékbıl vett kivonatokból állhat, és követnie kell a teljes körő jegyzék számozási rendszerét. Az alábbi adatokat három példányban, tartalomjegyzékkel együtt kell benyújtani. A rajzokat megfelelı méretben, kellı részletességgel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra összehajtogatva kell beadni. Amennyiben vannak fényképek, azoknak megfelelıen részletesnek kell lenniük. Ha az e mellékletben említett rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek elektromos vezérléssel mőködnek, ezek teljesítményére vonatkozóan is kell adatokat szolgáltatni. A jóváhagyó hatóság január 1-jétıl érvényesnek tekinti a 143/2013/EU bizottsági rendelettel módosított 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben megállapított követelményeknek megfelelı megfelelıségi nyilatkozatot. 0. Általános 0.1. Gyártmány (a gyártó által bejegyzett védjegy):

116 0.2. Típus: Alváz: Felépítmény/teljes jármő: Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van): Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön: ( b ) Alváz: Felépítmény/teljes jármő: A jelölés elhelyezése: Alváz: Felépítmény/teljes jármő: Jármőkategória ( c ): A jármő osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: A gyártó vállalat neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák rögzítésének helye és módja, a jármő azonosító számának helye: Az alvázon: A felépítményen: (Nem meghatározott) 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) címe(i): A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): A jármő általános szerkezeti jellemzıi 1.1. Egy reprezentatív jármőrıl készített fényképek és/vagy rajzok: A teljes jármő méretezett rajza: A tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz): Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): Hossztartó anyaga ( d ): Motor helye és elrendezése: Vezetıfülke (motor feletti vezetıfülkés vagy hagyományos motorházas) ( e ): Vezetı helye: bal/jobb ( 1 ) A jármő a jobboldali/baloldali ( 1 ) közlekedésre van kialakítva Tüntesse fel, ha a vontatójármő félpótkocsik vagy egyéb pótkocsik vontatására szolgál, valamint ha a pótkocsi félpótkocsi, vonórudas, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi: Tüntesse fel, ha a jármővet speciálisan áruk szabályozott hımérsékleti feltételekkel történı szállítására tervezték: Tömegek és méretek ( f ) ( g ) ( 7 ) (kg-ban és mm-ben) (adott esetben utalva a rajzokra) 2.1. Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél) ( g1 ) Két tengellyel rendelkezı jármővek Három- vagy többtengelyes jármővek A tengelytávolság az egymást követı tengelyek között a legelsı tengelytıl a leghátsó tengelyig: Teljes tengelytávolság: Nyerges jármővek (nyerges vontató, félpótkocsi) Félpótkocsik esetén A nyeregcsap tengelye és a félpótkocsi leghátsó vége közötti távolság: A nyeregcsap tengelye és a félpótkocsi elejének tetszıleges pontja közötti legnagyobb távolság:

117 Félpótkocsi speciális tengelytávja (az MR. A. Függelékének A/48. melléklete - 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontjában meghatározottak szerint): Nyerges vontatók esetén Nyereg távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb; nem teljes jármő esetén jelezni kell a megengedett értékeket) ( g2 ): A nyereg magassága ( g3 ): A tengelyek nyomtávja(i) és szélessége(i) Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávjai ( g4 ): Az összes többi tengely nyomtávja ( g4 ): A legszélesebb hátsó tengely szélessége: A legelsı tengely szélessége (a gumiabroncs legkülsı pontjától mérve, a talajhoz közeli abroncs-kidudorodást figyelmen kívül hagyva): A jármő mérettartománya (teljes) A felépítmény nélküli alváznál: Hossz ( g5 ): Legnagyobb megengedett hossz: Legkisebb megengedett hossz: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): Legnagyobb megengedett szélesség: Legkisebb megengedett szélesség: Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): Elsı kinyúlás ( g9 ): Elsı terepszög ( g10 ):... fok Hátsó kinyúlás ( g11 ): Hátsó terepszög ( g12 ):... fok A kapcsolási pontban a túlnyúlás megengedett legkisebb és legnagyobb mértéke ( g13 ): Szabad magasság (az A/2. melléklet A. szakaszának 4.5. pontjában meghatározottak szerint) A tengelyek között: Az elsı tengely(ek) alatt: A hátsó tengely(ek) alatt: Átgördülési szög ( g14 ):... fok A felépítmény és/vagy a belsı szerelvények és/vagy a tartozékok és/vagy a hasznos teher tömegközéppontjának megengedett szélsı helyzetei: Felépítménnyel ellátott alvázra Hossz ( g5 ): Rakfelület hosszúsága: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): A falak vastagsága (áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett jármővek esetén): Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): Elsı kinyúlás ( g9 ): Elsı terepszög ( g10 ):... fok Hátsó kinyúlás ( g11 ):

118 Hátsó terepszög ( g12 ):... fok A kapcsolási pontban a túlnyúlás megengedett legkisebb és legnagyobb mértéke ( g13 ): Szabad magasság (az A/2. melléklet A. szakaszának 4.5. pontjában meghatározottak szerint) A tengelyek között: Az elsı tengely(ek) alatt: A hátsó tengely(ek) alatt: Átgördülési szög ( g14 ):... fok A hasznos teher tömegközéppontjának megengedett szélsı helyzetei (nem egyenletes terheléseloszlás esetén): A jármő (M 2 és M 3 ) tömegközéppontjának elhelyezkedése annak mőszakilag megengedett legnagyobb terhelése mellett, hossz-, kereszt- és függıleges irányban: Az alváz nélkül jóváhagyott felépítményre (M 2 és M 3 ) Hossz ( g5 ): Szélesség ( g7 ): Névleges magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): Nem teljes jármő esetében a kormányzott tengelyekre jutó legkisebb tömeg: Menetkész tömeg ( h ) a) legnagyobb és legkisebb mindegyik változatra:... b) az egyes kivitelek tömege (táblázatban): E tömeg tengelyek közötti megoszlása, valamint félpótkocsi, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi esetében a tömeg az összekapcsolási ponton:... a) legnagyobb és legkisebb mindegyik változatra:... b) az egyes kivitelek tömege (táblázatban): A nem kötelezı felszerelések tömege (lásd az 1230/2012/EU bizottsági rendelet 2. cikk 5. bekezdésében megadott fogalom-meghatározást): Nem teljes jármő esetében a befejezett jármő gyártó által megadott legkisebb tömege: Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között félpótkocsi, középtengelyes pótkocsi esetében terhelés az összekapcsolási ponton: A gyártó által megadott, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg ( i ) ( 3 ): Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között félpótkocsi, középtengelyes pótkocsi esetében terhelés az összekapcsolási ponton ( 3 ): Az egyes tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó mőszakilag megengedett tömeg: A vontatójármő által vontatható, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg Az alábbiak esetében: Vonórudas pótkocsi: Félpótkocsi: Középtengelyes pótkocsi: A vonószerkezet kinyúlásának ( j ) legnagyobb aránya a tengelytávhoz képest: Legnagyobb V-érték:... kn Merev vonórúddal felszerelt pótkocsi: A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege ( 3 ): A fékezetlen pótkocsi legnagyobb tömege: A mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg az összekapcsolási ponton: 118

119 Vontatójármő használata esetén: Félpótkocsi, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi esetében: A csatlakozóberendezés megengedett legnagyobb tömege (amennyiben nem a gyártó szerelte be): Hátsó kilengés (az MR. A. Függelékének A/48. számú melléklete (97/27/EK irányelv I. mellékletének és ) és pontjában meghatározottak szerint): Motorteljesítmény/legnagyobb tömeg aránya:... kw/kg Motorteljesítmény/jármőszerelvény mőszakilag megengedett össztömegének aránya (az MR. A. Függelékének A/48. számú melléklete pontja - 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontja):... kw/kg Hegymeneti elindulási képesség (szóló jármő) ( 4 ):...% Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömeg (nem kötelezı) Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett terhelt tömeg: Az egyes tengelyekre jutó, nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi használata esetén az összekapcsolási pontra esı tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra esı mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó, nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg: Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett vontatható össztömeg: A jármőszerelvény nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömege: Többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásra benyújtott jármő (csak a 715/2007/EK rendelet hatálya alá tartozó N1 kategóriájú nem teljes vagy befejezett jármő esetében): igen/nem ( 1 ) A menetkész jármőtömege:... kg A 692/2008/EK rendelet II. melléklet 5. szakasza szerint kiszámított átlagos terhelés:... kg. 3. MOTOR ( k ) 3.1. A motor gyártója: A gyártó motorkódja (a motoron feltüntetett jelölés szerint vagy más azonosítási módszerrel): Jóváhagyási szám (adott esetben), ideértve a tüzelıanyag azonosító jelölését is:... (Csak nehéz haszongépjármővek) 3.2. Belsı égéső motor Egyedi motoradatok Mőködési elv: szikragyújtású motor/kompressziós gyújtású motor/vegyes üzemő motor ( 1 ) Ciklus: négyütemő/kétütemő/forgódugattyús ( 1 ) A vegyes üzemő motor típusa: 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 )( x1 ) A gáz energiahányadosa a melegindítással végzett WHTC vizsgálati ciklus során:... % A hengerek (tárcsák) száma és elrendezése: Furat ( l ):... mm Löket ( l ):... mm Gyújtási sorrend: Hengerőrtartalom (kamratérfogat) ( m ):...cm Sőrítési arány ( 2 ):

120 Az égéstér, a dugattyúfenék, és külsı gyújtású motornál a dugattyúgyőrő rajza: A motor alapjárati fordulatszáma ( 2 ):... min Emelt üresjárati fordulatszám ( 2 ):... min Üresjárat dízel üzemmódban: igen/nem ( 1 ) ( x1 ) Térfogatra vonatkoztatott szén-monoxid-tartalom a kipufogógázban üresjáratban ( 2 ):...%, a gyártó adatai szerint (csak külsı gyújtású motoroknál) Névleges teljesítmény ( n ):... kw,... min- 1 -en (a gyártó által megadott érték) A motor megengedett legnagyobb fordulatszámának a gyártó által megadott értéke:... min Névleges forgatónyomaték ( n ):... Nm,... min- 1 -en (a gyártó által megadott érték) (Csak Euro VI) A gyártó hivatkozásai az 582/2011/EU rendelet 5., 7. és 9. cikkében elıírt dokumentációcsomagra, amely lehetıvé teszi a jóváhagyó hatóság számára a kibocsátás-ellenırzési stratégiák és a jármő NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködésének biztosítására szolgáló fedélzeti rendszereinek az értékelését Tüzelıanyag Könnyő haszongépjármővek: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz vagy biometán/etanol (E85)/biodízel/hidrogén/H 2 -földgáz ( 1 )( 6 ) Nehéz tehergépjármővek: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-h/földgáz-l/földgáz-hl/dízeletanol (ED95)/etanol (E85)/LNG /LNG 20 / ( 1 )( 6 ) (Csak Euro VI) A gyártó által az 582/2011/EU rendelet I. melléklet pontja szerint megadott, a motorral kompatibilis tüzelıanyagok (szükség szerint) Tüzelıanyag-tartály töltıcsonkja: korlátozott keresztmetszet/címke ( 1 ) A jármő tüzelıanyagának típusa: Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) A tüzelıanyagban elfogadható legnagyobb biotüzelıanyag-mennyiség (a gyártó által megadott érték) a térfogat...%-ában Tüzelıanyag-tartály(ok) Üzemi tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Anyag: A tüzelıanyag-tartály(ok) rajza és mőszaki leírása, a levegıztetı és szellıztetı rendszerek valamennyi csatlakozásával, vezetékével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítıkészülékekkel együtt: A tüzelıanyag-tartályoknak a jármőben való pontos elhelyezését mutató rajzok: Tartalék tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Anyag: A tüzelıanyag-tartály(ok) rajza és mőszaki leírása, a levegıztetı és szellıztetı rendszerek valamennyi csatlakozásával, vezetékével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítıkészülékekkel együtt: A tüzelıanyag-tartályoknak a jármőben való pontos elhelyezését mutató rajzok: Tüzelıanyag-ellátás Porlasztó(k)on keresztül: igen/nem ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezéssel (csak kompressziós gyújtású vagy vegyes üzemő motorok esetében): igen/nem ( 1 ) Leírás: Mőködési elve: közvetlen befecskendezéső/elıkamrás/örvénykamrás ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezı szivattyú Gyártmány(ok):

121 Típus(ok):... 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Legnagyobb tüzelıanyag-ellátás ( 1 ) ( 2 ):... mm 3 /ütem vagy löket,... min- 1 motorfordulatszámon, illetve választhatóan jelleggörbe: (Nyomásfokozó alkalmazása esetén adja meg a jellemzı tüzelıanyag-ellátási teljesítményt és az egyes fordulatszámokhoz tartozó töltınyomást) Statikus gyújtási idıpont ( 2 ): Elıbefecskendezési görbe ( 2 ): Kalibrálási eljárás: próbapad/hajtómotor ( 1 ) Fordulatszám-szabályozó Típus: Leszabályozási pont Leszabályozási fordulatszám teljes terhelés mellett:... min Legnagyobb sebesség:... min Alapjárati fordulatszám:... min Befecskendezési csırendszer (Csak nehéz haszongépjármővek) Hosszúság:... mm Belsı átmérıje:... mm Közös vezeték (common rail), gyártmány és típus: Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Nyitási nyomás ( 2 ):... kpa, vagy jelleggörbe ( 2 ): Hidegindító rendszer Gyártmány(ok): Típus(ok): Leírás: Kiegészítı indító segédberendezés Gyártmány(ok): Típus(ok): Leírás: Elektronikusan vezérelt befecskendezés: igen/nem ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A rendszer leírása (A nem folytonos befecskendezéső rendszerek esetén egyenlı értékeket kell megadni): Vezérlıegység (ECU) gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-szabályozó gyártmánya és típusa: Levegıáram-érzékelı gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-elosztó gyártmánya és típusa: Fojtószelepház gyártmánya és típusa: Vízhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegıhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegınyomás-érzékelı gyártmánya és típusa: Szoftverkalibrálási szám(ok): Tüzelıanyag-befecskendezésen keresztül (csak külsı gyújtású motornál): igen/nem ( 1 ) Mőködési elv szívócsıvezeték (egy-/többpontos ( 1 ) /közvetlen befecskendezés/egyéb (meghatározandó): Gyártmány(ok): Típus(ok):

122 Rendszerleírás (A nem folytonos befecskendezéső rendszerek esetén egyenlı értékeket kell megadni): Vezérlıegység (ECU) gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-szabályozó gyártmánya és típusa: Levegıáram-érzékelı gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-elosztó gyártmánya és típusa: Nyomásszabályozó gyártmánya és típusa: Mikrokapcsoló gyártmánya és típusa: Alapjárati beállítócsavar gyártmánya és típusa: Fojtószelepház gyártmánya és típusa: Vízhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegıhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegınyomás-érzékelı gyártmánya és típusa: Szoftverkalibrálási szám(ok): Befecskendezı szelepek: nyitási nyomás ( 2 ):... kpa vagy jelleggörbe: Gyártmány: Típus: Befecskendezési idıpont: Hidegindító rendszer: Mőködési elv(ek): Mőködési tartomány határai/beállítási értékek ( 1 ) ( 2 ): Tüzelıanyag-szivattyú Nyomás ( 2 ):... kpa, vagy jelleggörbe ( 2 ): Elektromos rendszer Névleges feszültség:... V, pozitív/negatív földelés ( 1 ) Generátor Típus: Névleges teljesítmény:... VA Gyújtási rendszer (csak külsı gyújtású motorok esetében) Gyártmány(ok): Típus(ok): Mőködési elv: Elıgyújtási görbe vagy terv ( 2 ): Statikus gyújtási idıpont ( 2 ):... fok a felsı holtpont elıtt Gyújtógyertyák Gyártmány: Típus: Gyújtógyertyahézag beállítása:... mm Gyújtótekercs(ek) Gyártmány: Típus: Hőtırendszer: folyékony/levegı ( 1 ) A motorhımérséklet-szabályozó névleges beállítási értéke: Folyadék A folyadék fajtája: Keringetı szivattyú: igen/nem ( 1 ) Jellemzık:... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Áttételi arány(ok): A ventilátor leírása és mőködési mechanizmusa:

123 Levegı Ventilátor: igen/nem ( 1 ) Jellemzık:... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Áttételi arány(ok): Szívórendszer 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Feltöltı: igen/nem ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A rendszer leírása (pl. legnagyobb töltési nyomás:... kpa; lefúvatószelep, adott esetben): Töltılevegı-hőtı: igen/nem ( 1 ) Típus: levegı-levegı/levegı-víz ( 1 ) Szívási depresszió névleges fordulatszámnál, 100%-os terhelés mellett (csak kompressziós gyújtású motoroknál) legkisebb megengedett:... kpa legnagyobb megengedett:... kpa (Csak az Euro VI) A szívórendszer tényleges nyomásesése a motor névleges fordulatszámánál és 100%-os terhelésnél: kpa A szívóvezetékek és tartozékaik leírása és rajza (szívókamra, főtıberendezés, kiegészítı belépılevegı-nyílások stb.): Szívócsıvezeték leírása (rajzokkal és/vagy fényképekkel együtt): Légszőrı-rajzok:... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Szívászaj-csökkentı, rajzok:... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Kipufogórendszer A kipufogó-győjtıcsı leírása és/vagy rajza: A kipufogórendszer leírása és/vagy rajza: (Csak az Euro VI esetében) A kipufogórendszer azon alkotóelemeinek leírása és/vagy rajza, melyek a motorrendszer részét alkotják Legnagyobb megengedett kipufogó ellennyomás meghatározott motorfordulatszámnál és 100%-os terhelésnél (csak kompressziós gyújtású motoroknál):... kpa (Csak az Euro VI) Tényleges kipufogási ellennyomás névleges fordulatszámon és 100%- os terhelésnél (csak kompressziós gyújtású motoroknál): kpa Kipufogódob(ok) típusa, jelölése:... Ha a külsı zaj miatt szükséges, csökkentı intézkedések a motorházban és a motoron: A kipufogónyílás elhelyezése: Szálas anyagokat tartalmazó kipufogódob: A teljes kipufogórendszer térfogata:... dm (Csak az Euro VI esetében) A kipufogórendszer elfogadható térfogata:... dm (Csak az Euro VI esetében) A kipufogórendszer azon részének térfogata, amely a motorrendszer részét alkotja:... dm A beömlınyílás és a kipufogónyílás legkisebb keresztmetszete: Szelepvezérlési idık vagy ezzel egyenértékő adatok 123

124 Legnagyobb szelepemelés, nyitási és zárási szög, illetve az alternatív elosztórendszerek vezérlési adatai a holtpontokhoz képest. Változtatható vezérlési rendszer esetén legkisebb és legnagyobb vezérlés: Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok ( 1 ): Légszennyezés elleni intézkedések Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés (leírás és rajzok): Csak az Euro VI) Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: vannak/nincsenek ( 2 ) Ha van, annak leírása és rajza: Ha van nincs, meg kell felelni az 582/2011/EU rendelet V. mellékletének További, légszennyezés elleni berendezések (amennyiben vannak, és más pontban nem szerepelnek) Katalizátor: igen/nem ( 1 ) Katalizátorok és elemek száma (kérjük, az alábbiakban minden egyes egységre adja meg az információkat): A katalizátor(ok) mérete, alakja és térfogata: A katalitikus reakció típusa: A nemesfémek összes töltése: Relatív koncentráció: Hordozó (szerkezete és anyaga): Cellasőrőség: A katalizátor(ok) házának típusa: A katalizátor(ok) elhelyezése (hely és vonatkozási távolság a kipufogóvezetékben): Hıvédı pajzs: igen/nem ( 1 ) Regenerálási rendszerek/kipufogógáz-utókezelı rendszerek eljárása, leírása: Az I. típusú üzemi ciklusok (vagy egyenértékő próbapadi ciklusok) száma, amelyek két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus között játszódnak le az I. típusú vizsgálatnak megfelelı feltételek esetén (»D«távolság a 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 1. ábráján): Két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus közötti ciklusok számának megállapítására szolgáló módszer leírása: Azok a paraméterek, amelyek meghatározzák a szükséges terhelés mértékét, mielıtt a regenerálás megtörténne (vagyis hımérséklet, nyomás stb.): A 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 3.1. bekezdésében leírt vizsgálati eljárásban a rendszer terhelésére alkalmazott módszer leírása: Normál üzemi hımérsékleti tartomány:... K Elhasználható reagensek: igen/nem ( 1 ) A katalitikus reakcióhoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: A reagens normál üzemi hımérsékleti tartománya:... K Nemzetközi szabvány: A reagens újratöltési gyakorisága: folyamatos/karbantartáskor ( 1 ) A katalizátor gyártmánya: Alkatrész-azonosító szám: Oxigénérzékelı: igen/nem ( 1 ) Gyártmány: Elhelyezés: Szabályozási tartomány: Típus: Alkatrész-azonosító szám: Légbefúvás: igen/nem ( 1 ) Típus (rezgıszelep, légszivattyú stb.):

125 Kipufogógáz-visszavezetés (EGR): igen/nem ( 1 ) Jellemzıi (gyártmány, típus, áramlás stb.): Vízhőtéses rendszer: igen/nem ( 1 ) Párolgási emissziókat csökkentı berendezés: igen/nem ( 1 ) A berendezések részletes leírása és beállításuk: A párolgási emissziókat csökkentı berendezés rajza: A szénszőrı-tartály rajza: Az aktív szén tömege:... g A tüzelıanyag-tartály vázlatos rajza, jelezve annak őrtartalmát és anyagát: A tüzelıanyag-tartály és a kipufogórendszer közötti hıpajzs rajza: Részecskeszőrı (PT): igen/nem ( 1 ) A részecskeszőrı méretei, alakja és őrtartalma: A részecskeszőrı tervezése: Elhelyezése (a kipufogóvezetékben való viszonylagos távolság): A helyreállítás módszere és rendszere, leírás és/vagy rajz: Az I. típusú üzemi ciklusok (vagy egyenértékő próbapadi ciklusok) száma, amelyek két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus között játszódnak le az I. típusú vizsgálatnak megfelelı feltételek esetén (»D«távolság a 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 1. ábráján): Két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus közötti ciklusok számának megállapítására szolgáló módszer leírása: Azok a paraméterek, amelyek meghatározzák a szükséges terhelés mértékét, mielıtt a regenerálás megtörténne (vagyis hımérséklet, nyomás stb.): A 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 3.1. bekezdésében leírt vizsgálati eljárásban a rendszer terhelésére alkalmazott módszer leírása: A részecskeszőrı gyártmánya: Alkatrész-azonosító szám: Normál üzemi hımérsékleti tartomány:... (K) és nyomástartomány (KPa) (Csak nehéz haszongépjármővek) Idıszakos regeneráció esetén (csak nehéz haszongépjármővek) ETC vizsgálati ciklusok száma 2 regeneráció között (n1):... (Az Euro VI-ra nem vonatkozik) (Csak az Euro VI) Regeneráció nélküli WHTC- vizsgálati ciklusok száma (n): ETC-ciklusok száma regeneráció közben (n2):... (Az Euro VI-ra nem vonatkozik) (Csak az Euro VI) Regenerációval zajló WHTC- vizsgálati ciklusok száma (nr): Más rendszerek: vannak/nincsenek (1) Leírás és mőködés Fedélzeti diagnosztikai (OBD) rendszer: igen/nem ( 1 ): (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládban képviselt motorcsaládok száma A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok jegyzéke (adott esetben) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok száma, melyekbe az alapmotor/a motorcsalád tagja beletartozik: A gyártó hivatkozásai az 582/2011/EU rendelet 5. cikk (4) bekezdés c) pontjában és 9. cikk (4) bekezdésében elıírt és az említett rendelet. mellékletében a fedélzeti diagnosztikai rendszer jóváhagyásának céljaira meghatározott fedélzeti diagnosztikai dokumentációra Adott esetben a gyártó hivatkozása a fedélzeti diagnosztikával ellátott motorrendszer jármőbe történı beépítésének dokumentációjára Adott esetben a gyártó hivatkozása a jóváhagyott motor fedélzeti diagnosztikai rendszerének jármőbe történı beépítésével kapcsolatos dokumentációcsomagra A zavarjelzı (MI) szöveges leírása és/vagy rajza:

126 Az OBD által ellenırzött alkatrészek jegyzéke és célja: Szöveges leírás (általános mőködési elvek) a következık tekintetében Külsı gyújtású motorok Katalizátor ellenırzése: Gyújtáskihagyás észlelése: Oxigénérzékelı ellenırzése: Az OBD rendszer által ellenırzött más alkatrészek: Kompressziós gyújtású motorok: Katalizátor ellenırzése: Részecskeszőrı ellenırzése: Elektronikus tüzelıanyag-ellátó rendszer ellenırzése: deno x rendszer ellenırzése: Az OBD rendszer által ellenırzött más alkatrészek: Az MI aktiválásának feltétele (meghatározott ütemszám vagy statisztikai módszer): A használt OBD kimeneti kódok és formátumok jegyzéke (valamennyirıl magyarázattal): A jármő gyártója köteles a következı kiegészítı információkat szolgáltatni annak érdekében, hogy lehetıvé tegye az OBD-kompatibilis tartalék- és pótalkatrészek, illetıleg diagnosztikai eszközök és vizsgálóberendezések gyártását A jármő eredeti típusjóváhagyásához használt elıkondicionáló ciklusok típusának és számának leírása Az OBD rendszer által megfigyelt összetevı tekintetében a jármő eredeti típusjóváhagyásához használt OBD demonstrációs ciklus típusának leírása Átfogó dokumentum, amely leírja a hibakeresésre és az MI mőködésbe hozására irányuló stratégia (rögzített számú vezetési ciklus vagy statisztikai módszer) keretében érzékelt valamennyi összetevıt, beleértve a vonatkozó másodlagosan érzékelt paraméterek jegyzékét minden, az OBD rendszerrel megfigyelt összetevı tekintetében. Valamennyi felhasznált OBD outputkód és formátum jegyzéke (és ezek magyarázata), hozzákapcsolva a kibocsátáshoz kapcsolódó egyedi erıátviteli összetevıket és a kibocsátástól független egyedi erıátviteli összetevıket, amennyiben az MI mőködésbe hozásának meghatározásához az adott összetevı megfigyelését használják, ideértve különösen a $05 üzemeltetési adatok, a $21-FF vizsgálati azonosítók, illetve a $06 üzemeltetési adatok átfogó kifejtését. Olyan jármőtípusok esetén, amelyek a»közúti jármővek, a vezérlırendszerhálózat (CAN) diagnosztikája - 4. rész: a szennyezıanyag-kibocsátással összefüggı rendszerekre vonatkozó elıírások«iso szabvánnyal összhangban álló kommunikációs kapcsolatot alkalmaznak, a $06 üzemeltetési adatok, a $00-FF vizsgálati azonosítók, üzemeltetési adatok átfogó kifejtését meg kell adni minden egyes OBD ellenırzési azonosító tekintetében Az alábbiakban elıírt információk a következı táblázat kitöltésével meghatározhatók Könnyő haszongépjármővek Összetevı Hibakód Megfigyelési stratégia Katalizátor P és 2. oxigénérzékelı jelei Hibakeresési követelmény Az 1. és a 2. érzékelı jele közötti különbség MI mőködésbe hozási követelmény Másodlagos paraméterek 3. ciklus Motor fordulatszáma, motor terhelése, A/F mód, katalizátor hımérséklete Elıkondicio - nálás Két I. típusú ciklus Demonstrációs vizsgálat I. típus 126

127 Nehéz haszongépjármővek Összetevı Hibakód Megfigyelési stratégia Másodlagos paraméterek SCRkatalizátor Pxxx 1. és 2. NO x - 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet érzékelı jelei Hibakeresési követelmény Az 1. és a 2. érzékelı jele közötti különbség MI mőködésbe hozási követelmény 3. ciklus Motor fordulatszáma, motor terhelése, katalizátor hımérséklete, reagenstevé - kenység Elıkondicionálás Három OBD vizsgálati ciklus (3 rövid ESC-ciklus) Demonstrációs vizsgálat OBD vizsgálati ciklus (rövid ESCciklus) (Csak az Euro VI esetében) Fedélzeti diagnosztikai szabványos kommunikációs protokoll: ( 8 ) (Csak az Euro VI) A gyártó hivatkozása az 582/2011/EU rendelet 5. cikk (4) bekezdésének d) pontjában és 9. cikk (4) bekezdésében a jármő fedélzeti diagnosztikai és a jármő javítási és karbantartási információk elérésére vonatkozó rendelkezéseknek való megfelelés céljaira elıírt, fedélzeti diagnosztikával kapcsolatos információkra, vagy A pontban elıírt gyártói hivatkozás helyett hivatkozás az 582/2011/EU rendelet I. melléklet 4. függelékében szereplı adatközlı lap mellékletére, mely tartalmazza a következı táblázatot, a megadott példa szerint kitöltve: Összetevı - Hibakód - Ellenırzési stratégia - Hibaészlelési kritériumok - Hibajelzı bekapcsolási kritériumai - Másodlagos paraméterek - Elıkondicionálás - Igazolási eljárás Katalizátor - P Az 1. és a 2. oxigénérzékelıtıl jövı jelek - Az 1. és a 2. érzékelıtıl jövı jelek közötti különbség - 3. ciklus - Fordulatszám, motorterhelés, levegı/tüzelıanyag arány, katalizátorhımérséklet - Két 1. típusú ciklus - 1. típus (Csak az Euro VI esetében) A fedélzeti diagnosztikai rendszer jármő fedélzetén lévı alkatrészei Az 582/2011/EU rendelet. mellékletének pontjában meghatározott alternatív jóváhagyást alkalmazzák? igen/nem ( 1 ) A fedélzeti diagnosztikai rendszer jármő fedélzetén lévı alkatrészeinek jegyzéke A hibajelzı szöveges leírása és/vagy rajza ( 10 ) A fedélzeti diagnosztikai rendszerrel való külsı kommunikációra szolgáló interfész szöveges leírása és/vagy rajza ( 10 ) Egyéb rendszer (leírás és mőködés): Az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését biztosító rendszerek Használatkorlátozó rendszer (Csak az Euro VI esetében) Állandó jelleggel kiiktatott használatkorlátozású motor, mentıszolgálatok általi vagy az ezen Függelék 2. cikke (3) bekezdésének b) pontjában meghatározott jármővekben való használatra: igen/nem ( 1 ) A kúszó üzemmód aktiválása: kikapcsolás újraindítást követıen / kikapcsolás tüzelıanyaggal való újrafeltöltést követıen / kikapcsolás leállítást követıen ( 1 )( 8 ) (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládban az NO x - szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködésének biztosításakor figyelembe vett motorcsaládok száma 127

128 (Csak az Euro VI esetében) A motorcsaládban az NO x -csökkentı megoldások helyes mőködésének biztosításakor figyelembe vett fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok száma: (Csak az Euro VI esetében) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsalád száma, melybe az alapmotor/a motorcsalád tagja beletartozik (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok száma, melyekbe az alapmotor/a motorcsalád tagja beletartozik (Csak az Euro VI) A reagens hatóanyagtartalmának a figyelmeztetı rendszert mőködésbe nem hozó legalacsonyabb koncentrációja (CD min ): (térfogat%) (Csak az Euro VI) Adott esetben a gyártó hivatkozása az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését biztosító rendszerek jármőbe történı beépítésének dokumentációjára (Csak az Euro VI esetében) A jármő NO x -szabályozásra szolgáló megoldásai helyes mőködésének biztosítására szolgáló fedélzeti berendezések A jármő NO x -csökkentı megoldásai helyes mőködésének biztosítására szolgáló fedélzeti berendezések jegyzéke Adott esetben a gyártó hivatkozása a jóváhagyott motor NOx-szabályozásra szolgáló megoldásai helyes mőködésének biztosítására szolgáló rendszerek jármőbe történı beépítésével kapcsolatos dokumentációcsomagra A figyelmeztetı jelzés szöveges leírása és/vagy rajza ( 10 ) Az 582/2011/EU rendelet III. mellékletének 2.1. pontjában meghatározott alternatív jóváhagyást alkalmazzák? igen/nem ( 1 ) Főtött/főtés nélküli reagenstartály és -adagoló rendszer (lásd az ENSZ-EGB 49. sz. elıírása 11. mellékletének 2.4. szakaszát) Nyomatékszabályozó: igen/nem ( 1 ) A nyomatékszabályozó mőködésbe hozásának leírása (csak nehéz haszongépjármővek): A teljes terhelési görbe korlátozásának leírása (csak nehéz haszongépjármővek): Füstopacitás Az elnyelési együttható jelzésének elhelyezése (csak kompressziós gyújtású motoroknál): Teljesítmény hat mérési ponton (lásd: az MR. A. függelék A/11. számú melléklete III. Rész 2.1. pontját. - módosított 72/306/EGK irányelv III. mellékletének 2.1. pontját) A fékpadon/a jármővön mért motorteljesítmény ( 1 ) Bejelentett fordulatszám- és teljesítményértékek Méréspontok A motor fordulatszáma (min- 1 ) Teljesítmény kw/kg A tüzelıanyag-gazdaságosságot szolgáló berendezések részletezése (amennyiben nem szerepel más pontban): PB-gáz tüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) A 70/221/EGK irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási szám (amikor az irányel vet úgy módosítják, hogy az a gáznemő tüzelıanyagok tartályaira is kiterjedjen) vagy a 67. ENSZ-EGB elıírás szerinti jóváhagyási szám (HL L 76., , 23. o.):

129 PB-gáz tüzelıanyag-ellátó rendszer elektronikus motorvezérlı egysége Gyártmány(ok): Típus(ok): A kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetıségek: További dokumentáció A katalizátorvédelem leírása a benzinrıl PB-gázra vagy vissza történı átváltás során: Rendszer elrendezése (elektromos csatlakozások, vákuumcsatlakozáskiegyenlítı tömlık stb.): A jelölés rajza: Földgáztüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) A 70/221/EGK irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási szám (amikor az irányelvet úgy módosítják, hogy az a gáznemő tüzelıanyagok tartályaira is kiterjedjen) vagy a 110. ENSZ-EGB elıírás szerinti jóváhagyási szám (HL L 72., , 113. o.): A földgáz tüzelıanyag-ellátó rendszer elektronikus motorvezérlı egysége Gyártmány(ok): Típus(ok): A kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetıségek: További dokumentáció A katalizátorvédelem leírása a benzinrıl földgázra vagy vissza történı átváltás során: Rendszer elrendezése (elektromos csatlakozások, vákuumcsatlakozáskiegyenlítı tömlık stb.): A jelölés rajza: Nehéz haszonjármővek gáz- és vegyes üzemő motorjaival kapcsolatos külön információk (más kialakítású rendszerek esetén meg kell adni az ezzel egyenértékő adatokat) (adott esetben) Tüzelıanyag: PB-gáz/földgáz-H/földgáz-L/földgáz-HL ( 1 ) Nyomásszabályzó(k) vagy elpárologtató/nyomásszabályzó(k) ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): Nyomáscsökkentési szakaszok száma: Nyomás az utolsó szakaszban: legkisebb:... kpa - maximum:... kpa A fı beállítási pontok száma: Alapjárati beállítási pontok száma: Típus-jóváhagyási szám: Tüzelıanyag-ellátó rendszer: keverıegység/gázbefúvás/folyadék- befecskendezés/közvetlen befecskendezés ( 1 ) A keverékminıség szabályozása: A rendszer leírása és/vagy ábra és rajzok: Típus-jóváhagyási szám: Keverıegység Száma: Gyártmány(ok): Típus(ok): Elhelyezés: Beállítási lehetıségek: Típus-jóváhagyási szám: Befecskendezés a szívócsıbe Befecskendezés: egypontos/többpontos ( 1 ) Befecskendezés: folyamatos/egyidejőleg vezérelve/egymás után vezérelve ( 1 ) Befecskendezı berendezés Gyártmány(ok):

130 Típus(ok): Beállítási lehetıségek: Típus-jóváhagyási szám: Tüzelıanyag-tápszivattyú (amennyiben van ilyen): Gyártmány(ok): Típus(ok): Típus-jóváhagyási szám: Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Típus-jóváhagyási szám: Közvetlen befecskendezés Tüzelıanyag-befecskendezı szivattyú/nyomásszabályzó ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): Befecskendezési idıpont: Típus-jóváhagyási szám: Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Nyitási nyomás vagy jelleggörbe ( 2 ): Típus-jóváhagyási szám: Elektronikus vezérlıegység (ECU) Gyártmány(ok): Típus(ok): Beállítási lehetıségek: Szoftverkalibrálási szám(ok): Földgáztüzelıanyag-specifikus berendezés es változat (csak olyan motorok jóváhagyása esetén, amelyek több különbözı tüzelıanyag-összetétellel mőködnek) (Csak az Euro VI) Önmőködıen alkalmazkodó? igen/nem (1) (Csak az Euro VI) PB-gáz/földgáz-H/földgáz-L/földgáz-HL adott összetételéhez való kalibrálás (1) PB-gáz/földgáz- H t /földgáz- L t /földgáz- HL t adott összetételéhez való átalakítás (1) Tüzelıanyag-összetétel: metán (CH 4 ): alap:...%mol min....%mol max....%mol etán (C 2 H 6 ): alap:...%mol min....%mol max....%mol propán (C 3 H 8 ): alap:...%mol min....%mol max....%mol bután (C 4 H 10 ): alap:...%mol min....%mol max....%mol C 5 /C 5 +: alap:...%mol min....%mol max....%mol oxigén (O 2 ): alap:...%mol min....%mol max....%mol inert (H 2, He stb.): alap:...%mol min....%mol max....%mol Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Más (ahol alkalmazható):

131 es változat (csak olyan motorok jóváhagyása esetén, amelyek több különbözı tüzelıanyag-összetétellel mőködnek) Adott esetben a gyártó hivatkozása a vegyes üzemő motor jármőbe történı beépítésével kapcsolatos dokumentációcsomagra ( x1 ) Hidrogén-tüzelıanyag-adagoló rendszer: igen/nem ( 1 ) EK-típusjóváhagyási szám a 79/2009/EK rendelet szerint: Elektronikus motorvezérlı a hidrogénadagoló rendszerhez Gyártmány(ok): Típus(ok): Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetıségek: További dokumentáció: A katalizátorvédelem leírása a benzinüzemrıl hidrogénüzemre és vissza történı átkapcsolás során: A rendszer elrendezési rajza (villamos csatlakozások, vákuumcsatlakozások, kiegyenlítı tömlık stb.): A jel rajza: Hidrogén-földgáz-tüzelıanyag-adagoló rendszer: van/nincs ( 1 ) A hidrogén százalékos részaránya a tüzelıanyagban (a gyártó által elıírt felsı határérték): EK-típusjóváhagyási szám az ENSZ-EGB 110. sz. elıírása szerint: Elektronikus motorvezérlı a hidrogén-földgáz-tüzelıanyag-adagoló rendszerhez Gyártmány(ok): Típus(ok): Kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetıségek: További dokumentáció: A katalizátorvédelem leírása a benzinüzemrıl hidrogén-földgáz-üzemre és vissza történı átkapcsolás során: A rendszer elrendezési rajza (villamos csatlakozások, vákuumcsatlakozások, kiegyenlítı tömlık stb.): A jel rajza: Villanymotor Típus (tekercselés, gerjesztés): Legnagyobb óránkénti teljesítmény:... kw Legnagyobb hasznos teljesítmény ( n )... kw (a gyártó által megadott érték) Legnagyobb 30 perces teljesítmény ( n )... kw (a gyártó által megadott érték) Üzemi feszültség:... V Akkumulátor Cellák száma: Tömeg:... kg Kapacitás:... Ah (amperóra) Elhelyezés: Motor vagy motorkombináció Hibrid elektromos jármő: igen/nem ( 1 ) Hibrid elektromos jármő kategóriája: jármővön kívüli töltés/nem jármővön kívüli töltés: ( 1 ) Üzemmódkapcsoló: van/nincs ( 1 ) Választható üzemmódok Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Csak tüzelıanyag-fogyasztó: igen/nem ( 1 ) 131

132 Hibrid mód: igen/nem ( 1 ) (ha igen, rövid leírás): Az energiatároló eszköz leírása: (akkumulátor, kondenzátor, lendkerék/generátor) Gyártmány(ok): Típus(ok): Azonosító szám: Az elektrokémiai párosítás fajtája: Energia:... (akkumulátorra: feszültség és kapacitás Ah 2 órán át, kondenzátorra: J,...) Töltı: fedélzeti/külsı/nincs ( 1 ) Villanymotor (írjon le külön minden egyes villanymotortípust) Gyártmány: Típus: Alapfelhasználás: vontató motor/generátor ( 1 ) Vontatómotorként: egyes motor/több motor (számuk) ( 1 ): Legnagyobb teljesítmény:... kw Mőködési elv Egyenáram/váltóáram/fázisok száma: Külön gerjesztés/soros/összetett ( 1 ) Szinkron/aszinkron ( 1 ) Vezérlıegység Gyártmány(ok): Típus(ok): Azonosítószám: Áramszabályozó Gyártmány: Típus: Azonosítószám: A jármő hatósugara elektromos hajtás esetén:... km (az ENSZ-EGB 101. sz. elıírásának 9. melléklete szerint) A gyártó ajánlásai az elıkondicionálásra: Szén-dioxid-kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás ( ) (a gyártó által megadott érték) Szén-dioxid-kibocsátási érték Szén-dioxid-kibocsátás (városi körülmények):... g/km Szén-dioxid-kibocsátás (városon kívüli körülmények):... g/km Szén-dioxid-kibocsátás (vegyes):... g/km Tüzelıanyag-fogyasztás (adja meg a részleteket minden egyes vizsgált tüzelı-anyagra) Tüzelıanyag-fogyasztás (városi körülmények)... l/100 km vagy m 3 /100 km vagy kg/100 km ( 1 ) Tüzelıanyag-fogyasztás (városon kívüli körülmények)... l/100 km vagy m 3 /100 km vagy kg/100 km ( 1 ) Tüzelıanyag-fogyasztás (vegyes):... l/100 km vagy m 3 /100 km vagy kg/100 km ( 1 ) Elektromosenergia-fogyasztás elektromos jármővek esetében Elektromosenergia-fogyasztás tisztán elektromos jármővek esetében... Wh/km Elektromosenergia-fogyasztás kívülrıl tölthetı hibrid hajtású elektromos jármővek esetében Elektromosenergia-fogyasztás (A. feltétel, vegyes)... Wh/km Elektromosenergia-fogyasztás (B. feltétel, vegyes)... Wh/km Elektromosenergia-fogyasztás (súlyozott és vegyes)... Wh/km Nagy teljesítményő motorok CO 2 -kibocsátása (Csak az Euro VI) 132

133 A kibocsátott CO 2 tömege a WHSC-vizsgálatban ( x3 ):... g/kwh A dízel üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHSC-vizsgálatban ( x2 ):... g/kwh A vegyes üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHSC-vizsgálatban ( x1 ):... g/kwh A kibocsátott CO 2 tömege a WHTC-vizsgálatban ( x3 )( 9 ):... g/kwh A dízel üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHTC-vizsgálatban ( x2 )( 9 ):... g/kwh A vegyes üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHTC-vizsgálatban ( x1 )( 9 ):... g/kwh Nagy teljesítményő motorok tüzelıanyag-fogyasztása (Csak az Euro VI) Tüzelıanyag-fogyasztás a WHSC-vizsgálatban ( x3 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás dízel üzemmódban a WHSC-vizsgálatban ( x2 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás vegyes üzemmódban a WHSC-vizsgálatban ( x1 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x3 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás dízel üzemmódban a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x2 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás vegyes üzemmódban a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x1 ):... g/kwh A 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 12. cikke és a 725/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet szerinti ökoinnovációs technológiával felszerelt jármő: igen/nem ( 1 ) A 725/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet 5. cikkében említett, viszonyítási alapul vett gépjármő típusa/változata/kivitele (adott esetben): Kölcsönhatások a különbözı ökoinnovációs technológiák között: vannak/nincsenek ( 1 ) Az ökoinnovációs technológiák használatával kapcsolatos kibocsátási adatok (a táblázatot mindegyik vizsgált referencia-tüzelıanyag vonatkozásában meg kell ismételni) ( w1 ) Az ökoinnovációs technológiát jóváhagyó határozat ( w2 ) Az ökoinnovációs technológia kódja ( w3 ) 1. A viszonyítási alapul vett gépjármő széndioxidkibocsátása (g/km) 2. Az ökoinnovációs technológi á- val felszerelt gépjármő széndioxidkibocsátása (g/km) 3. A viszonyítási alapul vett gépjármő széndioxidkibocsátása az 1. típusú vizsgálati ciklusban ( w4 ) 4. Az ökoinnovációs technológiával felszerelt gépjármő széndioxidkibocsátása az 1. típusú vizsgálati ciklusban (= ) 5. Használati tényezı (usage factor, UF), azaz a technológia használatának idıbeli részaránya a szokásos üzemeltetési körülmények között Megtakarított széndioxidkibocsátás [(1-2)-(3-4)] 5 133

134 xxxx/201x Megtakarított szén-dioxid-kibocsátás összesen (g/km) ( w5 ) 3.6. A gyártó által megengedett hımérsékletek Hőtırendszer Folyadékhőtés Legnagyobb hımérséklet a kilépésnél:... K Léghőtés Vonatkoztatási pont: Legnagyobb hımérséklet a vonatkoztatási pontban:... K Legnagyobb hımérséklet töltılevegı-hőtıbıl történı kilépésnél:... K Legnagyobb kipufogási hımérséklet a kipufogóvezetéknek a kipufogó-győjtıcsı pereméhez vagy a turbófeltöltıhöz közeli pontban:... K Tüzelıanyag hımérséklete legkisebb:... K - legnagyobb:... K Dízelmotoroknál a befecskendezıszivattyú bemeneténél, gázüzemő motorok esetén a nyomásszabályzó végfokozatánál Kenıanyag hımérséklete legkisebb:... K - legnagyobb:...k Tüzelıanyag-nyomás legkisebb:... kpa - legnagyobb:... kpa Csak földgázüzemő gázmotorok esetén a nyomásszabályzó végfokozatánál A motor által meghajtott berendezések A felszerelés által felvett, a motor mőködtetéséhez szükséges teljesítmény az MR. A. Függelékének A/40. számú melléklete (80/1269/EGK irányelv I. mellékletének ) pontjában meghatározott mőködtetési feltételek szerint: Berendezés Alapjárat: Alacsony fordulatszám P(a) A motor mőködtetéséhez szükséges felszerelések (a mért motorteljesí t- ménybıl kivonva) lásd: I. kiegészítés, 6.1. szakasz (**) ESC-vizsgálat (**) Csak ETC-vizsgálat 3.8. Kenési rendszer A rendszer leírása Kenıanyagtartály elhelyezése:... Különféle motorfordulatszámon felvett teljesítmény (kw) Magas fordulatszászám A fordulat- B fordulat- C fordulat- (*) szám (*) szám (*) Referenciafordulatszám (**) 134

135 Adagolórendszer (szivattyúval/a szívócsıbe való befecskendezéssel/tüzelıanyaggal összekeverve stb.) ( 1 ) Kenıanyag-szivattyú Gyártmány(ok): Típus(ok): Tüzelıanyag-keverék Arány: Olajhőtı: igen/nem ( 1 ) Rajz(ok):... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): ERİÁTVITEL ( p ) 4.1. Az erıátviteli rendszer rajza: Típusa (mechanikus, hidraulikus, villamos stb.): Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): A motor lendítıkerekének tehetetlenségi nyomatéka: Kiegészítı tehetetlenségi nyomaték, sebességbe kapcsolás nélkül: Tengelykapcsoló Típus: Legnagyobb forgatónyomaték-átvitel: Sebességváltó Típus (kézi/automata/fve (fokozatmentesen változtatható erıátvitel)) ( 1 ) A motorhoz viszonyított elhelyezése: A kezelés módja: Áttételi viszonyszámok Sebességfokozat Belsı áttételi viszonyszám (a sebességváltó kimenıtengely fordulatszáma a motorhoz viszonyítva) Legnagyobb érték az FVE-nél (*) Legkisebb érték az FVE-nél (*) Hátramenet (*) Folyamatosan változó áttétel Végsı áttételi viszonyszám(ok) (a sebességváltó kimenıtengely fordulatszáma a hajtott kerék fordulatszámához viszonyítva) Összáttétel i viszonyszám 4.7. A jármő legnagyobb sebessége (km/h) ( q ): Sebességmérı Mőködési módszer és a meghajtószerkezet leírása: Mőszerállandó: A mérési mechanizmus tőrése (az MR. A. Függelékének A/17. számú melléklete /443/EGK irányelv II. melléklete pontjának megfelelıen): Teljes áttételi viszonyszámok (az MR. A. Függelékének A/17. számú melléklete /443/EGK irányelv II. melléklete pontjának megfelelıen), vagy ezzel egyenértékő adat: A sebességmérı skálájának vagy egyéb kijelzési módoknak az ábrája:

136 4.9. Menetíró: igen/nem ( 1 ) Jóváhagyási jel: Differenciálzár: igen/nem/választható ( 1 ) Sebességváltás-jelzı Hangjelzés: van/nincs (1). Ha van, akkor a hangzás és a jármővezetı fülében észlelhetı hangerısség megadása db(a)-ban. (A hangjelzés bármikor ki- és bekapcsolható.) A 65/2012/EU rendelet I. melléklet 4.6. pontja szerinti adatok (a gyártó által bejelentett érték) A sebességváltás-jelzırıl készült fényképek/rajzok és a rendszer alkotóelemeinek és mőködésének rövid leírása: 5. TENGELYEK 5.1. Az egyes tengelyek leírása: Gyártmány: Típus: Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: FELFÜGGESZTÉS 6.1. A felfüggesztés elrendezési rajza: Az egyes tengelyek, tengelycsoportok vagy kerekek felfüggesztésének típusa és kivitelezése: Szintállítás: igen/nem/választható ( 1 ) Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Légrugózás a hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) A rugózott tömeg lengésének frekvenciája és csillapítása: Légrugózás a nem hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) A rugózott tömeg lengésének frekvenciája és csillapítása: A felfüggesztés rugózó részeinek jellemzıi (kivitelezés, anyagjellemzık és méretek): Kanyarstabilizátor: igen/nem/választható ( 1 ) 6.5. Lengéscsillapító: igen/nem/választható ( 1 ) 6.6. Gumiabroncsok és kerekek Gumiabroncs/keréktárcsa kombinációja (kombinációi) a) gumiabroncsok esetén meg kell adni a méret meghatározását, az értéket, a legkisebb sebességkategória jelzését, a gördülı ellenállást az ISO nal összhangban (adott esetben) ( r ); b) a keréktárcsa esetében adja meg az abroncsmérete(ke)t és a besajtolási mélység(eke)t Tengelyek tengely: tengely:... stb Pótkerék (ha van): A gördülési sugarak alsó és felsı határértékei tengely: tengely: tengely: tengely:... stb Az abroncsnyomásnak a jármőgyártó által ajánlott értéke:... kpa Áttétel/abroncs/kerék gépjármőtípusnak megfelelı kombinációja az elülsı és/vagy a hátsó tengelyen, ahogy azt a gyártó javasolta: Az ideiglenesen használható tartalékkerék rövid leírása (amennyiben van ilyen): KORMÁNYMŐ 136

137 7.1. A kormányzott tengely(ek) vázlatos ábrája, amely mutatja a kormánygeometriát: 7.2. Áttétel és vezérlés A kormányzási áttétel típusa (adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): Csatlakozás a kerekekhez (ideértve a mechanikus módszerektıl eltérı módszereket is; adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Rásegítési mód (ha van): Mőködési mód és ábra, gyártmány(ok) és típus(ok): A teljes kormányberendezés ábrája, amely jelzi a kormányzási mőködésre hatással levı különbözı berendezések elhelyezését a jármőben: A kormányberendezés(ek) vázlatos ábrája: A kormányberendezés beállítási tartománya és módszere (amennyiben van ilyen): 7.3. A kerekek legnagyobb kormányzási szöge Jobbra:... fok; a kormánykerék fordulatainak száma (vagy ezzel egyenértékő adat): Balra:... fok; a kormánykerék fordulatainak száma (vagy ezzel egyenértékő adat): 8. FÉKBERENDEZÉS (A következı részleteket, ideértve az azonosítás módszerét, adott esetben, meg kell adni) 8.1. A fékberendezés típusa és jellemzıi (az MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete /320/EGK tanácsi irányelv I. mellékletének pontjában meghatározottak szerint), a következık részleteivel és rajzával együtt: dob- és tárcsafék, tömlık, fékpofa/tárcsafék betétek és/vagy -betétek gyártmánya és típusa, hatékony fékezési terület, fékdob, fékpofa, féktárcsa átmérıje, fékdob tömege, beállítási berendezések, tengely(ek) és a felfüggesztés lényeges részei: Mőködési diagram, az MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete /320/EGK irányelv I. mellékletének pontjában leírt fékrendszer leírása és/vagy rajza, ideértve az áttételeket és vezérléseket: Üzemi fékrendszer: Biztonsági fékrendszer: Rögzítıfék-rendszer: Bármilyen kiegészítı fékrendszer: Fékrendszer leszakadás esetén: A pótkocsik fékrendszerének vezérlése és áttétele, a pótkocsi vontatására tervezett jármőveknél: A jármő pótkocsi vontatásához szükséges elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) üzemi fékekkel felszerelt: igen/nem ( 1 ) 8.5. Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható ( 1 ) Blokkolásgátló fékrendszerrel ellátott jármővek esetén a rendszer mőködésének leírása (ideértve bármely elektromos alkatrészt), elektromos blokkolási ábra, hidraulikus vagy pneumatikus kapcsolási vázlat: Az MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete pontjában hivatkozott 4.3. pont vagy adott esetben a pont - 71/320/EGK irányelv II. melléklete függelékének pontjához tartozó függelék vagy adott esetben a I. melléklet függeléke - szerinti számítás és görbék: Az energiaellátás leírása és/vagy rajza (a segédenergiával mőködı fékrendszerek esetén is meg kell határozni): Sőrített levegıvel mőködı fékrendszerek esetén, a p2 üzemi nyomás a nyomástartály(ok)ban: Vákuumfékrendszer esetén a kiindulási energiaszint a nyomástartály(ok)ban: A fékrendszerre vonatkozó számítások: a kerék kerületénél számított teljes fékerı és a fékezéshez kifejtett erı aránya: Fékrendszerek rövid leírása (az MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete - 71/320/EGK irányelv I. melléklete 1. függeléke kiegészítésének 1.6. pontja - alapján): Az I. típusú és/vagy a II. típusú vagy a III. típusú vizsgálatok alóli mentesség igénylése esetén, az MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete 9.5. pontjának - 71/320/EGK irányelv VII. melléklete 2. függelékének - megfelelı jelentés számát kell bejelenteni:

138 8.11. A fékberendezés(ek) típusának/típusainak részletes adatai: FELÉPÍTMÉNY 9.1. A felépítmény típusa az A/2. számú melléklet C. részében meghatározott kódok szerint: Felhasznált anyagok és az összeállítás módszere: Ajtók, zárszerkezetek, csuklópántok Ajtók összeállítása és az ajtók száma: Méretek, nyitás iránya és legnagyobb szöge: A zárak és csuklópántok rajza és az ajtóban való elhelyezésük: A zárak és csuklópántok mőszaki leírása: A bejáratok, lépcsık és szükséges kilincsek részletei (ideértve a méreteket is), adott esetben: Látótér Az elsıdleges referenciajelek kellı részletességő megadása annak érdekében, hogy könnyen azonosíthatók legyenek, és ellenırizhetı legyen a referenciajelek helyzete a többihez képest és az R ponthoz viszonyítva: Azoknak az alkatrészeknek az elhelyezését mutató rajz(ok) vagy fénykép(ek), amelyek a látótér 180 -os szögébe esnek: Szélvédı és más ablakok Szélvédı Felhasznált anyagok: A felszerelés módja: Hajlásszög: Típus-jóváhagyási szám(ok): Szélvédıtartozékok és ezek összeszerelésének helyzete, az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírásával: Más ablakok Felhasznált anyagok: Típus-jóváhagyási szám(ok): Az ablakemelı elektromos/elektronikus berendezéseinek rövid leírása (ha van): Nyitható tetıablak Felhasznált anyagok: Típus-jóváhagyási szám(ok): Más üvegtáblák Felhasznált anyagok: Típus-jóváhagyási szám(ok): Szélvédıtörlı(k) Részletes mőszaki leírás (fényképekkel és rajzokkal együtt): Szélvédımosó berendezés Részletes mőszaki leírás (fényképekkel és rajzokkal együtt), vagy ha önálló mőszaki egységként jóváhagyott, akkor a típus-jóváhagyási szám: Jég- és páramentesítı Részletes mőszaki leírás (fényképekkel és rajzokkal együtt): Legnagyobb elektromos fogyasztás:... kw 9.9. Közvetett látást biztosító eszközök Visszapillantó tükrök, minden tükörre megadva: Gyártmány: Típus-jóváhagyási jel: Változat: Rajz(ok) a tükör azonosításához, bemutatva a tükör elhelyezését a jármő felépítményéhez viszonyítva: A felszerelés módjának részletei, a jármő azon részével együtt, amelyre azt fel kell szerelni: A hátrafelé irányuló látómezıt befolyásoló választható berendezések: A beállító rendszer elektronikus szerkezeti elemeinek (ha van ilyen) rövid leírása:

139 1 Világításfıkapcsoló 2 Tompított fényszóró 3 Távolsági fényszórók 4 Helyzetjelzı (oldal) lámpák 5 Elsı ködfényszóró 6 Hátsó ködlámpa 7 Fényszóróál Közvetett látást biztosító, tükrökön kívüli eszközök: Típus és jellemzık (például az eszköz teljes leírása): Kamera-monitor rendszer esetén az észlelési távolság (mm), a kontraszt, fénysőrőségtartomány, zavaró fények kiküszöbölése, kijelzı teljesítménye (feketefehér/színes), képfrissítési frekvencia, a monitor fénysőrőség-tartománya: Megfelelıen részletezett rajzok a teljes eszköz bemutatásához, beleértve a szerelési utasításokat is; az EK-típus-jóváhagyási jel helyét a rajzokon jelölni kell Belsı elrendezés Az utasok belsı védelme A rögzített részek elhelyezését mutató tervrajzok vagy fényképek: A referenciazóna fényképe vagy rajza, ideértve az MR. A. Függelék A/12. számú melléklete - 74/60/EGK tanácsi irányelv (HL L 38., , 2. o.) I. mellékletének pontjában említett mentesített területet is: A belsı berendezések fényképei, rajzai és/vagy perspektivikus részábrázolásuk, amely megmutatja az utastér belsı részeit és a felhasznált anyagokat (kivéve a belsı visszapillantó tükröket), a kezelıberendezéseket, a tetıt vagy tolótetıt, az ülések háttámláját, az üléseket és az ülések hátsó részét: A kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık elrendezése és jelölése: A jelzések, kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık elrendezésérıl készült fényképek és/vagy rajzok: A kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık jelölésérıl, valamint az MR. A. Függelék A/33. számú melléklet 4. és 5. pontjában - 78/316/EGK irányelv II. és III. mellékletében - említett jármőrészekrıl készült fényképek és/vagy rajzok, ahol szükséges: Összefoglaló táblázat A jármő az MR. A. Függelék A/33. számú melléklet 4. és 5. pontja - 78/316/EGK irányelv II. és III. melléklete - alapján a következı kezelıberendezésekkel, ellenırzı lámpákkal és kijelzıkkel van felszerelve: Kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık, amelyek azonosítása kötelezı, ha be vannak szerelve, és az e célból alkalmazott jelzések Jelzés száma Berendezések Azonosító jelzés (*) Helye (**) Azonosító jelzés (*) Helye (**) Rendelkezésre álló kezelıberen - dezés/ kijelzık (*) Rendelkezésre álló ellenırzı lámpák (*) 139

140 lító berendezés 8 Várakozást jelzı lámpa 9 Irányjelzı lámpa 10 Vészjelzı lámpa 11 Szélvédıtörlı 12 Szélvédımosó berendezés 13 Szélvédıtörlı és - mosó 14 Fényszórótisztító berendezés 15 Szélvédıpárátlanító és - jégmentesítı 16 Hátsó szélvédıpárátlanító és - jégmente*sítı 17 Szellıztetı ventilátor 18 Dízelelımel e- gítı 19 Hidegindító 20 Fékmeghib á- sodás 21 Tüzelıanyagszint-jelzı 22 Akkumulátortöltésellenırzı lámpa 140

141 23 Motorhőtéshımérséklet jelzı (*)x =igen - = nem vagy nem önállóan választható o = választható (**) d = közvetlenül a kezelıberendezésen, kijelzın, ellenırzı lámpán c = közelében Kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık, amelyek azonosítása választható, ha be vannak szerelve, és alkalmazott jelzések, ha az azonosításukra szükség van Jelzés száma Berendezések Azonosító jelzés (*) Helye (**) Azonosító jelzés (*) Helye (**) Rendelkezésre álló kezelıberendezés/ kijelzık (*) 1 Rögzítıfék 2 Hátsó törlı 3 Hátsószélvédımosó 4 Hátsószélvédıtörlı és - mosó 5 Szakaszos szélvédıtörlı 6 Hangjelzı berendezés (kürt) 7 Motorháztetı (elülsı fedél) 8 Csomagtérfedél (hátsó fedél) 9 Biztonsági öv 10 Motorolajnyomás 11 Ólommentes benzin (*)x =igen - = nem vagy nem önállóan választható o = választható (**) d = közvetlenül a kezelıberendezésen, kijelzın, ellenırzı lámpán c = közelében Rendelkezésre álló ellenırzı lámpák (*) 141

142 Ülések 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Ülıhelyek száma ( s ): Elhelyezése és elrendezése: Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülések: Tömeg: Jellemzık: alkatrész-típusjóváhagyással nem rendelkezı ülések vonatkozásában, leírás és rajz a következıkrıl Az ülések és rögzítésük: A beállítási rendszer: Az elmozdító- és rögzítési rendszer: A biztonsági öv rögzítése (ha az ülésszerkezetbe van beépítve): A jármő rögzítésre használt részei: Az R pont koordinátái vagy rajza ( t ) Vezetıülés: A többi ülıhely: Tervezési torzószög Vezetıülés: A többi ülıhely: Az ülés beállításainak tartománya Vezetıülés: A többi ülıhely: Fejtámlák Fejtámlák típusai: egybeépített/leszerelhetı/különálló ( 1 ) EK-típus-jóváhagyási szám(ok), ha van(nak): Még nem jóváhagyott fejtámlák esetén A fejtámla részletes leírása, különös tekintettel a párnázat anyagára vagy anyagaira, és adott esetben a merevítések és rögzítıelemek helyzete és meghatározása azon ülések tekintetében, amelyekre jóváhagyást kérnek: »Különálló«fejtámla esetén Annak a szerkezeti résznek a részletes leírása, ahová a fejtámlát rögzíteni kell: A szerkezet és a fejtámla jellemzı részeinek méretezett rajzai: Az utastér főtırendszere A jármő rövid leírása, tekintettel annak főtési rendszerére, ha a motor hőtıfolyadékának hıjét használja fel: A jármőtípus részletes leírása, tekintettel a főtésre, ha a hőtılevegı vagy a motor kipufogógázai főtési forrásként szolgálnak, ideértve a következıket: A főtési rendszer vázlatos rajza, jelölve annak elhelyezését a jármőben: A kipufogógázokat a főtéshez felhasználó főtési rendszerek hıcserélıjének, vagy annak az alkatrésznek, ahol a hıcsere végbemegy, a vázlatos rajza (a motor hőtılevegıjét felhasználó főtési rendszereknél): A hıcserélınek vagy részeinek - különösen azoknak, ahol a hıcsere végbemegy - a metszeti rajza, amely jelöli a fal vastagságát, a felhasznált anyagokat és a felületének jellemzıit: Meg kell határozni a főtırendszer további fontos alkatrészeit, mint például a főtıventilátort, tekintettel annak összeszerelési módjára és mőszaki adataira: A jármőtípus rövid leírása, tekintettel az égéshı felhasználásával mőködı főtı rendszerre és az automata vezérlésre: Az égéshı felhasználásával mőködı főtıberendezés, a légszívórendszer, a kipufogórendszer, az üzemanyagtartály, az üzemanyag-ellátó rendszer (beleértve a szelepeket) és az elektromos csatlakozások elrendezési rajza, amely mutatja ezek helyét a jármőben Legnagyobb elektromos fogyasztás:... kw A kormányberendezés mőködését befolyásoló alkatrészek ütközés esetén A jármőtípus részletes leírása, fényképekkel és/vagy rajzokkal együtt, tekintettel a jármő azon részének szerkezetére, méreteire, irányára és alkotóanyagaira, amely a kormányberendezés elıtt 142

143 helyezkedik el, beleértve azokat az alkatrészeket, amelyeket arra terveztek, hogy a kormányberendezésnek történı ütközés esetén az energia egy részét elnyeljék: Azoknak a pontban leírtaktól különbözı alkatrészeknek a fényképe(i) vagy rajza(i), amelyeket a gyártó a mőszaki szolgálattal egyetértésben a kormányberendezés ütközéskori mőködését befolyásolónak tekint: Egyes gépjármő-kategóriák belsı kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai A tetı belsı burkolására használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő (1) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../ A hátsó és az oldalsó falakra használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../ A padlózatra használt anyag(ok) Az alkatrészek EK-típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő (1) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../ Az üléskárpithoz használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő (1) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../ Főtı- és szellıztetıcsövekhez használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../...mm A csomagtartóhoz használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../ Más célokra használt anyag(ok) 143

144 Rendeltetés: Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés:.../ Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság:.../ Teljes berendezésként jóváhagyott alkatrészek (ülések, válaszfalak, csomagtartók stb.) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i): A teljes berendezés esetében: ülés, válaszfal, csomagtartók stb. ( 1 ) A légkondicionáló rendszerben hőtıközegként használt gáz: A légkondicionáló rendszert úgy tervezték-e meg, hogy 150-nél nagyobb globális felmelegedési potenciállal rendelkezı, üvegházhatást okozó fluorozott gázokat tartalmazzon: igen/nem ( 1 ) Ha a válasz igen, töltse ki az alábbi szakaszokat A légkondicionáló rendszer rajza és rövid ismertetése, beleértve a hivatkozási számot vagy az alkatrészszámot és a szivárgásveszélyes alkatrészek anya gát; A légkondicionáló rendszer szivárgása A hivatkozási szám vagy alkatrészszám és a rendszer elemeinek anyaga, és a vizsgálat adatai (pl. a vizsgálati jegyzıkönyv száma, a jóváhagyás száma stb.): A teljes rendszer összesített szivárgása, g/év: Kiálló részek Általános elrendezés (rajzok vagy fényképek), a mellékelt metszetek és ábrák elhelyezkedésének megadásával: Rajzok és/vagy fényképek például, amennyiben fontos, a következıkrıl: ajtó- és ablakoszlop, légbevezetı rácsok, hőtırácsok, szélvédıtörlık, esıelvezetı csatornák, kilincsek, állítható sínek, légterelık, csuklópántok és ajtózárak, vonóhorog, szemek, díszítı szegély, jelvények, emblémák és rovátkák, és a külsı felület bármely olyan kiálló része, illetve bármely olyan része, amely kritikusnak tekinthetı (pl. világítóberendezés). Ha az elızı mondatban felsorolt részek nem kritikusak, pusztán dokumentációs célokra fényképpel is helyettesíthetık, ha szükséges, mellékelve a méretekre vonatkozó részleteket és/vagy leírást: A külsı felület részeinek rajzai az MR. A. Függelék A/16. számú melléklet /483/EGK irányelv I. mellékletének pontjában meghatározottakkal összhangban: A lökhárítók rajza: A padlóvonal rajza: Biztonsági övek és/vagy más utasbiztonsági rendszerek A biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek száma és helyzete, és azok az ülések, amelyeken azok használhatók Elsı üléssor Második üléssor (*) B K J B Teljes EK-típusjóváhagyási jel Változata, ha van (B = bal oldal, J = jobb oldal, K = közép) Övet a magassághoz állító berendezés (meg kell jelölni: igen/nem/választható) K J (*) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van, vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében 144

145 A kiegészítı utasbiztonsági rendszerek jellege és elhelyezkedése (meg kell jelölni: igen/nem/választható) Elsı üléssor B K J (B = bal oldal, J = jobb oldal, K = közép) Elülsı légzsák Oldalsó légzsák Övelıfeszítı berendezés Második üléssor B (*) K J (*) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van, vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében A biztonsági övek rögzítésének száma és elhelyezése, és az MR. A. Függelék A/. számú mellékletének - 76/115/EGK irányelvnek - való megfelelés bizonyítéka (típus-jóváhagyási szám vagy vizsgálati jegyzıkönyv): Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Biztonsági öv rögzítései A felépítés fényképei és/vagy rajzai, a tényleges és hatékony rögzítések elhelyezésével és méreteivel, ideértve az R pontokat is: Az öv rögzítéseinek és a jármő szerkezete azon részeinek rajzai, amelyekhez a rögzítéseket felerısítették (az anyag megjelölésével): A rögzítéshez való illesztésre engedélyezett biztonságiöv-típusok ( u ) leírása, amellyel a jármő fel van szerelve Rögzítés helye Jármőszerkezet Ülésszerkezet Elsı üléssor Jobb oldali ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül Középsı ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés jobb bal Bal oldali ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül Második üléssor (*) Jobb oldali ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül Középsı ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés jobb bal Bal oldali ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül (*) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van, vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében Meghatározott típusú biztonsági öv leírása, ahol a rögzítés az ülés háttámláján van elhelyezve, vagy magában foglal egy energiaelosztó berendezést: Hátsó rendszámtábla felszerelési helye (ha lehetséges, a terjedelem megadásával, adott esetben rajzok is használhatók) Az útfelületi magasság, felsı él: Az útfelületi magasság, alsó él: A középvonalnak a jármő hosszanti felezısíkjától való távolsága: A jármő bal szélétıl való távolság:

146 Méretek (hossz szélesség): A hosszanti felezısík hajlása: Láthatósági szög a vízszintes síkon: Hátsó aláfutás elleni védelem 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A hátsó aláfutás elleni védelemhez szükséges jármőrészek rajza, azaz a jármő és/vagy az alváz rajza a legszélesebb hátsó tengely helyével és elhelyezésével együtt, a hátsó aláfutás elleni védelem felszerelésének és elhelyezésének a rajza. Ha a hátsó aláfutás elleni védelem nem egy különálló berendezés, a rajznak világosan mutatnia kell, hogy az elıírt méreteknek megfelel: Külön berendezés esetén a hátsó aláfutás elleni védelem teljes leírása és/vagy rajza (felszerelésével és elhelyezésével együtt), vagy ha azt önálló mőszaki egységként már jóváhagyták, annak típus-jóváhagyási száma: Kerékdobok A jármő rövid leírása a kerékdobjai tekintetében: A kerékdobok részletes rajza és jármővön való elhelyezésük, mutatva az MR. A. Függelék A/37. számú mellékletének 1. ábrája /2010/EU rendelet II. mellékletének 1. ábrája - által meghatározott méreteket, és figyelembe véve a kerékabroncs/kerék szélsıséges kombinációit: Hatóságilag elıírt táblák A hatóságilag elıírt táblák és feliratok, valamint a jármő azonosítási száma helyérıl készített fényképek és/vagy rajzok: A hatóságilag elıírt táblák és feliratok fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A gyártó nyilatkozata az MR. A. Függelék A/18. számú mellékletében - 19/2011/EU rendelet mellékleteiben - elıírt követelményeknek való megfelelıségrıl Rádiózavar/elektromágneses kompatibilitás A felépítmény motorházat formáló része, valamint az utastér ezzel határos része alakjának és alkatrésze anyagának leírása és rajza/fényképe: A motorházban elhelyezett fémalkatrészek elhelyezésének rajza vagy fényképe (pl. főtıberendezések, pótkerék, légszőrı, kormányberendezés stb.): A rádiózavar-szőrı berendezés táblázata és rajza: Az egyenáramú ellenállás névértékének részletei, és amennyiben a gyújtáskábelek ellenállásosak, a méterenkénti névleges ellenállásuk részletei: Oldalsó ütközésvédelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A jármő oldalsó ütközésvédelemmel kapcsolatos részei, azaz a jármő és/vagy az alváz rajza a tengely(ek) helyével és elhelyezésével együtt, az oldalsó ütközésvédelmi berendezés(ek) felszerelésének és elhelyezésének a rajza. Ha az oldalsó ütközésvédelmet oldalsó ütközésvédelmi berendezés(ek) nélkül érik el, a rajznak világosan kell mutatnia, hogy az elıírt méreteknek megfelel: Oldalsó ütközésvédelmi berendezés(ek) esetén a berendezés(ek) teljes leírása és/vagy rajza (felszerelésével és elhelyezésével együtt) vagy annak(azoknak) alkatrész-típusjóváhagyási száma(i): A felcsapódó víz elleni védelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A jármő rövid leírása, tekintettel a felcsapódó víz elleni védelemre és annak alkotóelemeire: A felcsapódó víz elleni védelem részletes rajza és jármővön való elhelyezése, mutatva az MR. A. Függelék A/43. számú - 109/2011/EU rendelet VI. mellékletében szereplı ábrák - által meghatározott méreteket, és figyelembe véve a kerékabroncs/kerék szélsıséges kombinációit: A felcsapódó víz elleni védelem típus-jóváhagyási száma, ha van: Oldalsó ütközés elleni védelem A jármő részletes leírása, fényképekkel és/vagy rajzokkal együtt, tekintettel az utastér oldalsó falának szerkezetére, méreteire, a burkolatára és az összetevı anyagokra (külsı és belsı), ideértve a védelmi rendszer különleges részleteit, adott esetben:

147 9.22. Elsı aláfutás elleni védelem 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A jármő mellsı aláfutás elleni védelemhez szükséges részei, azaz a jármő és/vagy az alváz rajza az elsı aláfutás elleni védelem helyével és elhelyezésével és/vagy felszerelésével együtt. Amenynyiben az aláfutás elleni védelemre nem külön berendezés szolgál, a rajznak világosan mutatnia kell, hogy az elıírt méreteknek megfelel: Külön berendezés esetén az elsı aláfutás elleni védelem teljes leírása és/vagy rajza (felszerelésével és elhelyezésével együtt) vagy ha azt már önálló mőszaki egységként jóváhagyták, annak típus-jóváhagyási száma: Gyalogosvédelem A jármő elülsı részének (külsı és belsı) fényképeket és/vagy rajzokat is tartalmazó részletes leírása, annak szerkezete, méretei, referenciavonalai és a felhasznált anyagok, ideértve bármilyen beszerelt aktív védelmi rendszer részleteit Elülsı védelmi rendszerek Általános elrendezés (rajzok vagy fényképek), amely jelzi az elülsı védelmi rendszerek helyét és rögzítését: Szükség esetén rajzok és/vagy fényképek a levegı belépırácsokról, a hőtırácsról, a díszítıszegélyrıl, a jelvényekrıl, emblémákról és nyílásokról, valamint valamennyi kiemelkedésrıl és a külsı felület elengedhetetlennek tekinthetı részeirıl (pl. világítóberendezés). Amennyiben az elsı mondatban felsorolt alkatrészek nem elengedhetetlenek, dokumentáció céljából fényképekkel is helyettesíthetık, amit szükség esetén a méretekre vonatkozó részletezéssel és/vagy szöveggel lehet kiegészíteni: A szükséges rögzítések teljes részletezése és a rögzítéshez szükséges teljeskörő utasítások, a forgatónyomatékra vonatkozó elıírásokat is beleértve: A lökhárítók rajza: A talaj vonalának rajza a jármő elülsı végénél: 10. VILÁGÍTÓ- ÉS FÉNYJELZİ BERENDEZÉSEK A valamennyi berendezést tartalmazó táblázat: szám, gyártmány, modell, EK-típusjóváhagyási jel, távolsági fényszóró legnagyobb fényerıssége, szín, ellenırzı lámpa: A világító- és fényjelzı berendezések elhelyezését mutató rajz: A következı adatokat kell megadni (szövegesen és/vagy ábrával), az MR. A. Függelék A/20. számú mellékletében - 76/756/EGK tanácsi irányelvben meghatározott valamennyi lámpa és fényszóró tekintetében A világítófelület kiterjedését mutató rajz: A látható felület meghatározására használt módszer a 48. ENSZ-EGB elıírás (HL L 137., , 1. o.) pontjával összhangban: Vonatkoztatási koordináta-tengely és vonatkoztatási középpont: Elrejthetı lámpák mőködtetési módja: Különleges beszerelési és kábelezési utasítások: Tompított fényszórók: rendes elhelyezés a 48. ENSZ-EGB elıírás pontjával összhangban: Alapbeállítási érték: Ennek feltüntetési helye: Fényszóróállító berendezés leírása/rajza (1) és típusa (pl. automata, kézzel fokozatosan állítható, kézzel fokozatmentesen állítható): Kezelıberendezés: Referenciajelek: A terhelési állapotokhoz tartozó jelölések: Csak fényszóróállító berendezéssel rendelkezı jármővek esetén Lámpákon kívüli különbözı elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak):

148 11. VONTATÓK ÉS PÓTKOCSIK, VALAMINT FÉLPÓTKOCSIK KÖZÖTTI CSATLA- KOZTATÁS Felszerelt vagy felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) fajtája és típusa: Felszerelt csatlakozóberendezés(ek) D, U, S és V jellemzıi vagy a felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) minimális D, U, S és V jellemzıi:... dan Felszerelési útmutató a kapcsolószerkezet jármőhöz való csatlakoztatásához, és a jármővön lévı rögzítési pontok fényképei vagy rajzai, ahogyan azt a gyártó megadja; kiegészítı információk, ha a csatlakozótípus csak meghatározott jármőtípusváltozatra vagy -kivitelezésre korlátozott: Speciális kapcsolószerkezet vagy emelıhátfal beszerelésére vonatkozó információk: Típus-jóváhagyási szám(ok): VEGYES Hangjelzı berendezés(ek) A berendezés(ek) elhelyezése, rögzítés módszere, helyzete, iránya, méretekkel együtt: Berendezés(ek) száma: Típus-jóváhagyási szám(ok): Elektromos/pneumatikus ( 1 ) kapcsolási vázlat: Névleges feszültség vagy nyomás: A rögzítıberendezés rajza: A jármő jogosulatlan használata ellen védelmet biztosító berendezések Biztonsági berendezés A jármőtípus részletes leírása a vezérlés elrendezése és tervezése tekintetében, vagy az egység leírása, amelyen a biztonsági berendezés mőködik: A biztonsági berendezés rajza és a jármőre való felszerelése: A berendezés mőszaki leírása: A használt zárkombinációk részletei: Jármőindítás-gátló Típus-jóváhagyási szám, ha van: Még nem jóváhagyott indításgátlók esetén Az indításgátló, illetve a véletlen aktiválás elkerülésére kidolgozott módszerek részletes mőszaki leírása: A rendszer(ek), amely(ek) alapján az indításgátló mőködik: A ténylegesen cserélhetı kódok száma, szükség esetén: Riasztórendszer (ha van) Típus-jóváhagyási szám, ha van: Még nem jóváhagyott riasztórendszerek esetén A riasztórendszer és a jármő ehhez kapcsolódó részeinek részletes leírása: A riasztórendszert alkotó fı alkatrészek: Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Kapcsolószerkezet(ek) Elülsı: vonóhorog/szem/más ( 1 ) Hátul: vonóhorog/szem/más/nincs ( 1 ) A kapcsolószerkezet(ek) elhelyezését, szerkezetét és felszerelését mutató rajz vagy fénykép az alvázról/jármőtestrıl: Adatok a tüzelıanyag-fogyasztást befolyásoló, a motorhoz nem kapcsolódó bármely berendezésrıl (ha más pontban nem szerepel): Adatok a zajcsökkentést szolgáló, a motorhoz nem kapcsolódó bármely berendezésrıl (ha más pontban nem szerepel): Sebességkorlátozó készülékek Gyártó(k): Típus(ok): EK-típus-jóváhagyási szám(ok), ha van(nak): Sebesség vagy sebességtartomány, amelynél a sebességkorlátozást be kell állítani:... km/h 148

149 12.7. Táblázat a jármő(vek)ben elhelyezett rádiófrekvenciás adókészülékek beszereléséhez és használatához, ha alkalmazható: Frekvenciasávok (Hz) Max. kimeneti teljesítmény (W) Az antenna helyzete a jármővön, a beszerelés és/vagy a használat egyedi feltételei A típusjóváhagyás kérelmezıjének - adott esetben - rendelkezésre kell bocsátania a következıket is: 1. kiegészítés Az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének - 72/245/EGK bizottsági irányelv - hatálya alá tartozó összes elektromos és/vagy elektronikus alkatrész jegyzéke, gyártmány és típus feltüntetésével. 2. kiegészítés Az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének - 72/245/EGK irányelv - hatálya alá tartozó elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek általános elrendezésének, valamint a vezetékköteg általános elrendezésének a vázlata vagy rajza. 3. kiegészítés A típus bemutatásához kiválasztott jármő leírása Felépítmény jellege: Bal- vagy jobbkormányos ( 1 ) Tengelytáv: 4. kiegészítés A gyártó vagy jóváhagyott/elismert laboratóriumok által szolgáltatott vizsgálati jegyzı-könyv(ek) a típusbizonyítvány kiállítása céljából GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel felszerelt jármő: Igen/Nem ( 1 ) 13. Helyi és távolsági autóbuszokra vonatkozó különleges rendelkezések A jármő osztálya: I. osztály / II. osztály / III. osztály / A. osztály /B. osztály ( 1 ) Az önálló mőszaki egységként jóváhagyott felépítmény típus-jóváhagyási száma: Azok az alváztípusok, amelyekre a típusjóváhagyással rendelkezı felépítmény felszerelhetı (gyártó(k), és a nem teljes jármő típusai): Utastér (m 2 ) Összesen (S 0 ): Felsı szint (S 0a ) ( 1 ): Alsó szint (S 0b ) ( 1 ): Álló utasok számára (S 1 ): Az (ülı és álló) utasok száma Összesen (N): Felsı szint (N a ) ( 1 ): Alsó szint (N b ) ( 1 ): Ülı utasok száma Összesen (A): Felsı szint (A a ) ( 1 ): Alsó szint (A b ) ( 1 ):

150 Kerekes székeknek fenntartott helyek száma az M 2 és M 3 kategóriájú jármővek esetében: Utasajtók száma: Vészkijáratok száma (ajtók, ablakok, menekülınyílások, összekötı lépcsık, féllépcsık): Összesen: Felsı szint ( 1 ): Alsó szint (1): Csomagtér térfogata (m 3 ): Csomagszállításra szolgáló terület a tetın (m 2 ): A jármő megközelítését elısegítı mőszaki berendezések (pl. rámpák, emelıpadok, lépcsıleeresztı rendszer), amennyiben beszerelt: A felépítmény szilárdsága Típus-jóváhagyási szám, ha van: Még nem jóváhagyott felépítmények esetén A jármő felépítményének részletes leírása, beleértve annak méreteit, formáját és alkotóanyagait, illetve az alvázkerethez való rögzítését: A jármő és belsı elrendezése azon részeinek rajzai, amelyek a felépítmény szilárdságára vagy a fennmaradó helyre hatással vannak: Az üzemben levı jármő tömegközéppontjának helyzete menetkész állapotban hosszirányban, keresztirányban és függıleges irányban: A külsı utasülések középvonalainak egymástól való legnagyobb távolsága: Az MR. A. Függelék A52/52. számú melléklete /85/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv - ennek a mőszaki egységnek a vonatkozásában teljesítendı és igazolandó pontjai: Az ülıhelyek, az állóhelyek, a kerekesszéket használó (használók) helyének, valamint a csomagtér (ideértve az esetleges csomagtartókat és síléctartókat) vonatkozásában a belsı elrendezést bemutató, méretekkel ellátott rajz. 14. Veszélyes áruk szállítására szánt jármővekre vonatkozó különleges elıírások Villamos berendezések a 61/2007. (VI. 29.) GKM rendeletnek (94/55/EK tanácsi irányelvnek [HL L 319., , 1. o.]) megfelelıen A vezetık túlmelegedése elleni védelem: A megszakító típusa: Az akkumulátor fıkapcsolójának típusa és mőködése: A menetíró biztonsági reteszének leírása és elhelyezése: A tartósan feszültség alatt álló berendezések leírása. Meg kell adni az alkalmazott európai (EN) szabványt: A vezetıfülke hátoldalában elhelyezkedı elektromos berendezések szerkezete és védelme: Tőzveszély megelızése A vezetıfülkében lévı nehezen éghetı anyag típusa: A vezetıfülke mögött lévı hıvédı pajzs típusa (ha van): A motor elhelyezése és hıhatás elleni védelme: A kipufogórendszer elhelyezése és hıhatás elleni védelme: Tartós fékrendszerek hıhatás elleni védelmének típusa és kivitelezése: A kiegészítı főtıberendezések típusa, kialakítása és elhelyezése: A felépítményre vonatkozó különleges elıírások, ha vannak, a 61/2007. (VI. 29.) GKM rendeletnek (94/55/EK irányelvnek) megfelelıen Az E/II típusú és az E/III típusú jármővekkel kapcsolatos elıírásoknak való megfelelıséget célzó intézkedések leírása: E/III típusú jármővek esetében a külsı hıvel szembeni ellenállás: Újrafelhasználhatóság, újrafeldolgozhatóság és hasznosíthatóság A reprezentatív jármő változata: A reprezentatív jármő tömege karosszériával vagy a vezetıfülkés alváz tömege a karosszéria és/vagy a kapcsolószerkezet nélkül, amennyiben a gyártó nem látja el karosszériával és/vagy kapcsolószerkezettel (adott esetben folyadékkal, eszközökkel, pótkerékkel) a vezetı nélkül:

151 15.3. A reprezentatív jármő anyagainak tömege: Az elıkezelés során figyelembe vett anyagok tömege ( v ): A szétszerelés során figyelembe vett anyagok tömege ( v ): A nemfém hulladék feldolgozása során figyelembe vett, újrafeldolgozásra alkalmasnak ítélt anyagok tömege ( v ): A nemfém hulladék feldolgozása során figyelembe vett, energetikai hasznosításra alkalmasnak ítélt anyagok tömege ( v ): Anyagok szerinti bontás ( v ): Az újrafelhasználható és/vagy újrafeldolgozható anyagok össztömege: Az újrafelhasználható és/vagy hasznosítható anyagok össztömege: Arányok Újrafeldolgozhatósági arány»r cyc (%)«: Hasznosíthatósági arány»r cov (%)«: Jármőjavítási és -karbantartási információkhoz való hozzáférés A jármőjavítási és -karbantartási információkhoz való hozzáférést biztosító fı weboldal címe: A rendelkezésre állás kezdı napja (legkésıbb 6 hónappal a típusjóváhagyás napját követıen): A weboldalhoz való hozzáférés feltételei: A weboldalon elérhetı jármőjavítási és -karbantartási információk formátuma:... Magyarázó megjegyzések ( 1 ) A nem kívánt rész törlendı (bizonyos esetekben a lehetıségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetıség is alkalmazható). ( 2 ) Meg kell adni a tőréshatárokat. ( 3 ) Valamennyi változat felsı és alsó értékét meg kell adni. ( 4 ) Kizárólag a terepjárók meghatározásának céljára. ( 5 ) Úgy kell meghatározni, hogy a jármőtípus valamennyi mőszaki kialakítása tekintetében világos legyen a tényleges érték. ( 6 ) A jármővek akár benzinnel, akár gáz-halmazállapotú tüzelıanyaggal mőködhetnek, de ha kizárólag vészhelyzetek esetére vagy az indításhoz benzinüzemő rendszer van beszerelve, és a benzintartály nem tartalmazhat 15 liternél több benzint, akkor a vizsgálat szempontjából a jármővet úgy kell tekinteni, mintha gázüzemő lenne. ( 7 ) A jármő méreteit befolyásoló nem kötelezı felszereléseket meg kell határozni. ( 8 ) Dokumentálni kell a fedélzeti diagnosztika szerinti egytagú motorcsaládok esetében és akkor, ha még nem szerepel a pontban említett dokumentációcsomag(ok)ban. ( 9 ) A hidegindítással és a melegindítással történı vizsgálati ciklust is magában foglaló kombinált WHTC-re vonatkozó érték az 582/2011/EU rendelet VIII. melléklete szerint. ( 10 ) Dokumentálni kell, ha még nem szerepel a pontban említett dokumentációban. ( a ) Amennyiben egy alkatrészre a típusjóváhagyást megadták, az alkatrész leírása helyettesíthetı a jóváhagyásra történı hivatkozással. Ugyancsak nincs szükség az alkatrész leírására, ha annak szerkezete a csatolt ábrákból és rajzokból világosan látható. Azoknál a pontoknál, amelyek rajzok vagy fényképek csatolását írják elı, meg kell adni a csatolt dokumentumok számát. ( b ) Ha a típusazonosító ismertetıjel olyan karaktereket is tartalmaz, amelyek az ezen adatközlı lapon megjelölt jármő, alkatrész vagy önálló mőszaki egység leírása szempontjából nem lényegesek, ezeket a karaktereket a tájékoztatóban? jellel kell helyettesíteni. (pl. ABC??123??). 151

152 ( c ) Az A/2. melléklet A. szakaszában felsorolt meghatározásoknak megfelelıen osztályozva. ( d ) Megjelölés az EN :2005 szerint. Ha ez nem lehetséges, a következı információkat kell megadni: - az anyag megnevezése, - folyáshatár, - szakítószilárdság, - szakadási nyúlás (%-ban), - Brinell-keménység. ( e ) Motor feletti vezetıfülke a 74/297/EGK tanácsi irányelv (HL L 165., , 16. o.) I. mellékletének 2.7. pontjában szereplı meghatározás szerint. ( f ) A rendes vezetıfülkével és a hálóhelyes vezetıfülkével készülı változatnál mindkét esetben meg kell adni a tömeget és a méreteket. ( g ) ISO 612:1978 szabvány 1 - Közúti jármővek - Gépjármővek és vontatott jármővek méretei - fogalmak és meghatározások. ( g1 ) Gépjármő és vonórudas pótkocsi: fogalom Félpótkocsi és középtengelyes pótkocsi: fogalom Megjegyzés: A középtengelyes pótkocsi esetében a tengely összekapcsolási pontját kell a legelsı tengelynek tekinteni. ( g2 ) fogalom ( g3 ) fogalom ( g4 ) 6.5. fogalom ( g5 ) 6.1. fogalom és a nem az M1 kategóriába tartozó jármővek esetében: az A. Függelék A/48. számú mellékletének (97/27/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének) pontja. 1 Az ISO magyar megfelelıje: MSZ 2760:1983 idt gépjármővek és vontatott jármővek fogalommeghatározásai. Pótkocsik esetében a hossz meghatározása az ISO 612:1978 szabvány fogalmában említettek szerint történik. ( g6 ) fogalom ( g7 ) 6.2. fogalom és a nem az M1 kategóriába tartozó jármővek esetében: az A. Függelék A/48. számú mellékletének (97/27/EK irányelv I. mellékletének) pontja. ( g8 ) 6.3. fogalom és a nem az M1 kategóriába tartozó jármővek esetében: az A. Függelék A/48. számú mellékletének (97/27/EK irányelv I. mellékletének) pontja. ( g9 ) 6.6. fogalom ( g10 ) fogalom ( g11 ) 6.7. fogalom ( g12 ) fogalom ( g13 ) fogalom ( g14 ) 6.9. fogalom ( h ) A jármővezetı tömegét 75 kg-mal kell számolni. A folyadékot tartalmazó rendszereket (kivéve a szennyvíz tárolására szolgálókat, amelyeket üresen kell hagyni) a gyártó által meghatározott őrtartalom 100%-áig kell feltölteni. 152

153 A 2.6. b) és b) pontban említett információkat az N 2, N 3, M 2, M 3, O 3 és O 4 kategóriájú jármővek esetében nem kell megadni. ( i ) Pótkocsik vagy félpótkocsik, illetve olyan jármővek, amelyekhez a csatlakozóberendezés vagy a nyeregszerkezet irányába jelentıs függıleges irányú erıt kifejtı pótkocsit vagy félpótkocsit kapcsoltak, esetében ezt a terhelést, osztva a gravitáció állandó gyorsulásával, a mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg tartalmazza. ( j ) vonószerkezet kinyúlása : a középtengelyes pótkocsi kapcsolója és a hátsó tengelyek) középvonala közötti vízszintes távolság. ( k ) A benzinnel, gázolajjal, stb. vagy bármely más tüzelıanyag keverékével egyaránt mőködı jármőveknél az adatokat meg kell ismételni. Nem hagyományos motorok és rendszerek esetében a gyártónak az itt említettekkel egyenértékő mőszaki jellemzıket kell szolgáltatnia. ( l ) Ezt az adatot a legközelebbi tizedmilliméterre kell kerekíteni. ( m ) Ezt az értéket ki kell számolni (π = 3,1416) és a legközelebbi cm 3 -re kell kerekíteni. ( n ) a 715/2007/EK rendelet vagy az 595/2009/EK rendelet (értelemszerően) elıírásai szerint meghatározva. ( o ) Az MR. A. Függelékének A/40. számú melléklete (80/1268/EGK irányelv) követelményeinek megfelelıen meghatározva. ( p ) A meghatározott mőszaki jellemzıket minden elıterjesztett változatra meg kell adni. ( q ) Pótkocsik esetében a gyártó által megengedett legnagyobb sebesség. ( r ) Olyan gépjármőveknél, amelyek legnagyobb sebessége meghaladja a 300 km/órát, a felszerelésre szánt Z kategóriájú gumiabroncsokhoz egyenértékő információt kell szolgáltatni. ( s ) A feltüntetendı ülıhely szám mozgó jármőre vonatkozik. Moduláris elrendezés esetében tartomány is megadható. ( t ) R-pont vagy ülés vonatkoztatási pont : az a tervezési pont, amit a jármő gyártója minden üléshelyzet tekintetében meghatároz, és amelyet az A. Függelék A/32. számú mellékletében (77/649/EGK tanácsi irányelv III. mellékletében) meghatározott háromdimenziós vonatkozási rendszerre tekintettel állapítanak meg. ( u ) A használandó jelzések és jelek tekintetében lásd az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletét - 77/541/EGK irányelv III. mellékletének és pontját. Az S típusú biztonsági övek esetén meg kell határozni a típus(ok) jellemzıjét. ( v ) E fogalmak meghatározása az ISO 22628:2002 szabványban - Közúti jármővek - újrafeldolgozhatóság és hasznosíthatóság - számítási módszer - található meg. ( w ) Ökoinnovációs technológiák. ( w1 ) Egészítse ki a táblázatot szükség esetén ökoinnovációs technológiánként egy-egy sorral. ( w2 ) Az ökoinnovációs technológiát jóváhagyó bizottsági határozat száma. ( w3 ) Az ökoinnovációs technológiát jóváhagyó bizottsági határozatban a technológiához rendelt kód. ( w4 ) Ha a típusjóváhagyó hatóság beleegyezésével az 1. típusú vizsgálati ciklus helyett a modellezés módszerét választják, ez az érték a modellezéssel kapott érték. ( w5 ) Az egyes ökoinnovációs technológiák révén megtakarított szén-dioxid-kibocsátások összege. ( x ) Vegyes üzemő motorok. ( x1 ) Vegyes üzemő motor vagy jármő esetében. ( x2 ) 1B. típusú, 2B. típusú és 3B. típusú vegyes üzemő motorok esetében. ( x3 ) A vegyes üzemő motorok és jármővek kivételével. 153

154 A/2. melléklet október 29-én kezdıdı hatállyal a hatóság az új jármőtípusokra vonatkozó EKtípusjóváhagyást az e mellékletben foglalt követelmények alapján adja meg. A október 29-ig megadott jármő-típusjóváhagyások érvényesek maradnak, valamint azok meghosszabbíthatóak. ÁLTALÁNOS FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK, KRITÉRIUMOK A JÁRMŐVEK, A JÁRMŐ- TÍPUSOK ÉS A FELÉPÍTMÉNYTÍPUSOK KATEGÓRIÁKBA SOROLÁSÁHOZ 1. Fogalommeghatározások BEVEZETİ RÉSZ Általános fogalommeghatározások és általános rendelkezések 1.1. Ülıhely : minden olyan hely, amely egy alábbi méretekkel rendelkezı, ülı személy elhelyezésére alkalmas: a) a jármővezetı esetében egy átlagos felnıtt férfi tömegének és méretének megfelelı próbabábu; b) minden más esetben egy átlagos felnıtt nı tömegének és méretének megfelelı próbabábu Ülés : olyan egy vagy több darabból álló, teljes, kárpitozott szerkezet a jármő felépítményében, amely egy személy ülı helyzetben való elhelyezésére szolgál Az ülés kifejezés mind a különálló ülésekre, mind a sorülésekre vonatkozik A fogalommeghatározás a lehajtható és kivehetı üléseket is magában foglalja Javak : bármilyen ingóság. A javak kifejezés magában foglalja az ömlesztett termékeket, a gyártott termékeket, a folyadékokat, az élı állatokat, a gabonát és az oszthatatlan rakományt is Legnagyobb tömeg : az A. Függelék A/l. melléklet 2.8. pontjában meghatározott mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg. 2. Általános rendelkezések 2.1. Ülıhelyek száma Az ülıhelyek számára vonatkozó követelmények a jármő közúti közlekedése során használt ülésekre vonatkoznak A csak a jármő álló helyzetében használható, a felhasználók számára piktogrammal vagy megfelelı szöveggel egyértelmően jelölt ülésekre nem vonatkoznak Az ülıhelyek megszámolására a következı követelmények vonatkoznak: a) a különálló üléseket egy ülıhelynek kell számolni; b) sorülés esetében ülıhelynek számít minden, az üléspárna szintjén mérve legalább 400 mm széles hely. Ez a feltétel nem jelenti azt, hogy a gyártó nem alkalmazhatja az 1.1. pontban említett általános rendelkezéseket; c) a b) pontban említett hely nem számít azonban ülıhelynek, ha: i. a sorülés kialakítása - pl. rögzített konzol, ülıpárna nélküli rész vagy a normál ülıfelületet megszakító belsı kárpitelem - nem teszi lehetıvé, hogy a próbabábu természetes ülıhelyzetet vegyen fel; ii. a feltételezett ülıhely elıtt húzódó padlólemez kialakítása (pl. a kardánalagút miatt) nem teszi lehetıvé, hogy a próbabábu lábai természetes helyzetet vegyenek fel A személyszállításra használt, a vezetıülésen kívül több mint nyolc ülıhelyet tartalmazó jármővekre vonatkozó különleges rendelkezésekrıl szóló, MR. A. Függelék A/52. számú mellékletében meghatározott jármővek esetében a pont b) alpontjában említett méretnek összhangban kell lennie az egy személy számára a különféle jármőosztályok tekintetében elıírt legkisebb hely méretével Ha egy kivehetı ülés rögzítı elemei be vannak szerelve a jármőbe, a kivehetı ülést is bele kell számolni a jármő ülıhelyeinek számába. 154

155 A kerekesszékben helyet foglaló személy számára kialakított helyet is ülıhelynek kell tekinteni E rendelkezés nem sérti az MR. A. Függelék A/52. számú mellékletében a kerekes székekre vonatkozó követelményeket Legnagyobb tömeg Félpótkocsi vontatója esetében a jármő osztályozásakor figyelembe vett legnagyobb tömegnek magában kell foglalnia a félpótkocsinak a nyeregszerkezet által viselt legnagyobb tömegét Középtengelyes pótkocsit vagy merev vonórudas pótkocsit vontató gépjármő esetében a gépjármő osztályozásához figyelembe veendı legnagyobb tömeg magában kell, hogy foglalja a vonószerkezet által a vontató jármőnek továbbított legnagyobb tömeget Félpótkocsik, középtengelyes pótkocsik és merev vonórudas pótkocsik esetében a jármő osztályozásához figyelembe veendı legnagyobb tömeg az a legnagyobb tömeg, amelyet egy tengely vagy egy tengelycsoport a talajnak továbbít, amikor a pótkocsi össze van kapcsolva a vontató jármővel Utánfutó-átalakító esetében a jármő osztályozásához figyelembe veendı legnagyobb tömegnek magában kell foglalnia a félpótkocsinak a nyeregszerkezet által viselt legnagyobb tömegét Különleges felszerelések A rögzített berendezésekkel - gépekkel vagy készülékekkel - ellátott jármőveket N vagy O kategóriájúnak kell tekinteni Mértékegységek Eltérı rendelkezések hiányában minden mértékegységnek és az ahhoz társított jelnek meg kell felelnie a 127/1991. (. 9.) Korm. rendelet (80/181/EGK tanácsi irányelv) rendelkezéseinek. 3. Jármőkategóriákba sorolás 3.1. A jármőtípusok jármőkategóriákba sorolása a gyártó feladata. E célból az e mellékletben felsorolt valamennyi kritériumot teljesíteni kell A jóváhagyó hatóság felkérheti a gyártót, hogy bocsásson a rendelkezésére megfelelı kiegészítı adatokat annak alátámasztására, hogy egy jármőtípust a különleges csoporton belül (kód: SG ) a különleges rendeltetéső jármővek kategóriájába kell sorolni. A. RÉSZ Kritériumok a jármővek kategóriákba sorolásához 1. Jármőkategóriák Az európai és nemzeti, valamint egyedi típusjóváhagyás céljából a jármőveket az alábbi osztályozás szerint kell kategóriákba sorolni: (csak az , és az pontokban említett kategóriák tekintetében lehet a jóváhagyást megadni.) 1.1. M kategória: Elsısorban személyek, illetve poggyászuk szállítására tervezett és épített gépjármővek M 1 kategória vezetıülésen kívül legfeljebb nyolc üléssel rendelkezı, M kategóriájú jármővek. Az M 1 kategóriájú jármőveken nem lehet hely álló utasok számára. Az ülıhelyek száma egy is lehet (amely a vezetıülés) M 2 kategória: A vezetıülésen kívül több mint nyolc üléssel rendelkezı, M kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege nem haladja meg az 5 tonnát. Az M2 kategóriájú jármőveken az ülıhelyek mellett lehet hely álló utasok számára is M3 kategória: A vezetıülésen kívül több mint nyolc üléssel rendelkezı, M kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege meghaladja az 5 tonnát. Az M3 kategóriájú jármőveken lehet hely álló utasok számára N kategória: Elsısorban áruszállításra tervezett és épített gépjármővek. 155

156 N 1 kategória: Olyan N kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege nem haladja meg a 3,5 tonnát N 2 kategória: Olyan N kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege meghaladja a 3,5 tonnát, de nem haladja meg a 12 tonnát N3 kategória: Olyan N kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege meghaladja a 12 tonnát O kategória: Áru- vagy személyszállításra, valamint személyek elhelyezésére tervezett és épített pótkocsi O 1 kategória: Olyan O kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege nem haladja meg a 0,75 tonnát O 2 kategória: Olyan O kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege meghaladja a 0,75 tonnát, de nem haladja meg a 3,5 tonnát O 3 kategória: Olyan O kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege meghaladja a 3,5 tonnát, de nem haladja meg a 10 tonnát O4 kategória: Olyan O kategóriájú jármővek, amelyek legnagyobb tömege meghaladja a 10 tonnát. 2. Jármő-alkategóriák 2.1. Terepjárók Terepjáró (ORV) : olyan M vagy N kategóriájú jármő, amely különleges mőszaki jellemzıinek köszönhetıen a szokásos közúti használaton kívüli közlekedésre is alkalmas. E jármőkategóriák esetében a jármőkategóriát azonosító betőt és számot a G betőbıl álló utótaggal kell kiegészíteni. A jármőveknek a terepjárók (ORV) alkategóriájába való besorolásának kritériumai e melléklet A. rész 4. szakaszában találhatók Különleges rendeltetéső jármővek Különleges rendeltetéső jármő (SPV) : olyan M, N vagy O kategóriájú jármő, amely különleges mőszaki jellemzıkkel rendelkezik abból a célból, hogy különleges körülményeket és/vagy berendezést kívánó feladatot lásson el. Az SPV alkategóriába szánt nem teljes jármővek esetében a jármőkategóriát azonosító betőt és számot az S betőbıl álló utótaggal kell kiegészíteni. A különleges rendeltetéső jármővek különféle típusait az 5. szakasz határozza meg és sorolja fel Különleges rendeltetéső terepjáró Különleges rendeltetéső terepjáró (ORV-SPV) : olyan M vagy N kategóriájú jármő, amely a 2.1. és 2.2. pontban említett különleges mőszaki jellemzıkkel rendelkezik. E jármőkategóriák esetében a jármőkategóriát azonosító betőt és számot a G betőbıl álló utótaggal kell kiegészíteni. Az SPV alkategóriába szánt nem teljes jármővek esetében a kategória jelzését egy S betőbıl álló második utótaggal kell kiegészíteni. 3. A jármővek N kategóriába való besorolásának kritériumai 3.1. Egy jármőtípus N kategóriába való besorolásának alapját a jármő pontban említett mőszaki jellemzıi képezik Alapelv, hogy a jármőnek az ülıhelyeket magában foglaló részét (részeit) teljesen el kell különíteni a raktértıl A 3.2. pontban említett követelménytıl eltérve a jármő ugyanazon részében is lehet személyeket és árukat szállítani, amennyiben a raktér olyan rögzítı eszközökkel van felszerelve, amelyek megvédik az utasokat a menet közben, azaz többek között hirtelen fékezéskor, kanyarodáskor elmozduló rakománytól. 156

157 3.4. A 3.3. pontban elıírt, a rakomány rögzítésére szolgáló eszközöket - hevedereket -, valamint térelválasztó rendszereket, amelyeket a legfeljebb 7,5 tonna tömegő jármővekhez terveztek, az ISO 27956:2009 közúti jármővek - rakományrögzítés árukihordó teherkocsikon - elıírások és vizsgálati módszerek szabvány 3. és 4. szakaszában foglalt rendelkezéseknek megfelelıen kell megtervezni A 3.4. pontban említett követelmények teljesítése a gyártó által kiállított megfelelıségi tanúsítvánnyal is igazolható A 3.4. pontban foglalt követelmények teljesítése helyett a gyártó azt a lehetıséget is választhatja, hogy a jóváhagyó hatóság számára meggyızı módon igazolja, hogy a felszerelt rögzítı eszközök ugyanolyan szintő védelmet biztosítanak, mint amelyet az említett szabvány elıír A jármővezetı helyén kívüli ülıhelyek száma nem haladhatja meg: a) N 1 kategóriájú jármővek esetében a hatot; b) N 2 vagy N 3 kategóriájú jármővek esetében a nyolcat A jármővek kg-ban kifejezett áruszállítási kapacitásának legalább akkorának kell lennie, mint személyszállítási kapacitásuknak E célból valamennyi konfiguráció esetében teljesülniük kell a következı egyenleteknek, különösen, ha minden ülıhely foglalt: a) ha n = 0: p-m 100kg b) ha 0 < n 2: P - (M + N x 68) 150kg; c) ha n > 2: p - (m + n x 68) n x 68; ahol a betők a következıket jelentik: p a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; m a menetkész tömeg; n a jármővezetı helyén kívüli ülıhelyek száma A menetkész tömegbe (m) bele kell számítani azoknak a berendezéseknek a tömegét is, amelyeket azért szerelnek a jármőre, hogy azon el lehessen helyezni az árut (pl. tartály, felépítmény stb.), mozgatni lehessen az árut (pl. daru, lift stb.), illetve rögzíteni lehessen az árut (pl. rakományrögzítı eszközök). A fenti képletek alkalmazása során nem kell a menetkész tömegbe (m) beleszámítani azoknak a berendezéseknek a tömegét, amelyeket nem a fent említett célokra használnak (mint például kompreszszor, csörlı, áramfejlesztı, adó-vevı készülékek stb.) A pontokban említett követelményeket a jármőtípuson belül minden változatnak és kivitelnek teljesítenie kell A jármővek N 1 kategóriába való besorolásának kritériumai Minden vonatkozó kritérium teljesítése esetén a jármővet az N 1 kategóriába kell besorolni. Ha egy vagy több kritérium nem teljesül, a jármővet az M 1 kategóriába kell sorolni Azon jármővek esetében, amelyeknél a vezetıfülke és a rakomány egy térben helyezkedik el (azaz felépítményük BB típusú), a pontokban említett általános kritériumokon kívül a pontokban megadott kritériumoknak is teljesülniük kell a jármővek kategóriákba sorolása tekintetében Egy teljes vagy részleges fal vagy térelválasztó jelenléte az üléssor és a raktér között nem jelenti azt, hogy nem kell az elıírt követelményeknek megfelelni A kritériumok a következık: a) az árurakodás egy külön e célra tervezett és épített hátsó ajtón, lenyitható hátsó falon vagy oldalsó ajtón át lehetséges; b) a hátsó ajtó vagy a lenyitható hátsó fal rakodónyílására vonatkozó követelmények: i. amennyiben a jármő csak egy sor üléssel van felszerelve, illetve az egyetlen ülés a vezetıülés, a rakodónyílás magassága legalább 600 mm kell, hogy legyen; 157

158 ii. amennyiben a jármő két vagy több sor üléssel van felszerelve, a rakodónyílás legkisebb magassága legalább 800 mm, teljes felülete pedig cm 2 kell, hogy legyen; c) a raktérre vonatkozó követelmények: raktér : a jármő azon része, amely az üléssor(ok) mögött helyezkedik el, illetve a jármővezetı ülése mögött, amennyiben a jármőben az egyetlen ülés a vezetıülés; i. a raktér felülete általában sík kell, hogy legyen; ii. amennyiben a jármő csak egy sor üléssel vagy egyetlen üléssel van felszerelve, a raktér legkisebb hossza a tengelytáv legalább 40%-a kell, hogy legyen; iii. amennyiben a jármő két vagy több üléssorral van felszerelve, a raktér legkisebb hossza a tengelytáv legalább 30%-a kell, hogy legyen ha a leghátsó üléssor üléseit különleges szerszámok használata nélkül, könnyőszerrel el lehet távolítani, a raktér hosszára vonatkozó követelményeket úgy kell teljesíteni, hogy valamennyi ülés be van szerelve a jármőbe; iv. a raktér hosszára vonatkozó követelményeknek úgy kell teljesülniük, hogy a legelsı, illetve (az esettıl függıen) leghátsó sor ülései függıleges támlával az utasok általi szokásos használatnak megfelelı helyzetbe vannak állítva A mérésre vonatkozó különleges feltételek Fogalommeghatározások a) a rakodónyílás magassága : az ajtónyílás alsó részének legmagasabb pontját, valamint felsı részének legalacsonyabb pontját érintı két vízszintes sík közötti függıleges távolság; b) a rakodónyílás felülete : a lehetı legszélesebbre kitárt hátsó ajtó(k) vagy lenyitható hátsó fal mellett keletkezı legnagyobb nyílás - a jármő középvonalára merıleges - függıleges síkon keletkezı derékszögő vetületének legnagyobb felülete; c) tengelytáv : a és pontokban megadott képletek alkalmazása céljára a következık egymástól mért távolsága: i. kéttengelyes jármő esetében az elsı tengely középvonala és a második tengely középvonala; illetve ii. háromtengelyes jármő esetében az elsı tengely középvonala, valamint a második és a harmadik tengelytıl egyenlı távolságban húzódó képzeletbeli tengely középvonala Az ülések beállítása a) az üléseket a leghátsó helyzetbe kell állítani; b) ha a háttámla állítható, olyan szögbe kell dönteni, hogy a háromdimenziós H pont vizsgáló eszköz próbabábu törzsének dılésszöge 25 legyen; c) ha a háttámla nem állítható, a jármőgyártó által tervezett helyzetben kell lennie; d) ha az ülés magassága állítható, a lehetı legalacsonyabbra kell beállítani A jármőre vonatkozó feltételek a) a jármővet a legnagyobb tömegének megfelelı mértékben kell terhelni; b) a jármő kerekeinek egyenesen elıre kell nézniük A pont követelményei nem alkalmazandók, ha a jármővet fallal vagy térelválasztóval szerelték fel A raktér hosszának mérése a) ha a jármőben nincs fal vagy térelválasztó, akkor az üléstámla tetejének leghátsó pontját érintı függıleges sík és a hátsó belsı sík, (csukott) ajtó vagy lenyitható hátsó fal közötti távolságot kell mérni; b) ha a jármővet fallal vagy térelválasztóval szerelték fel, akkor a fal vagy a térelválasztó leghátsó pontját érintı függıleges sík és a hátsó belsı sík, illetve értelemszerően a (csukott) ajtó vagy lenyitható hátsó fal közötti távolságot kell mérni; c) a hosszra vonatkozó követelményeknek legalább a raktér padlójának szintjén, a jármő középvonalán áthaladó hosszanti függıleges síkban elhelyezkedı vízszintes vonal mentén teljesülniük kell Azon jármővek esetében, amelyekben a vezetıfülke és a rakomány nem egy térben helyezkedik el (azaz felépítményük BE típusú), a pontokban említett általános kritériumokon kívül a pontokban megadott kritériumoknak is teljesülniük kell a jármővek kategóriákba sorolása tekintetében. 158

159 Ha a jármő felépítménye zárt típusú, a következı követelmények érvényesek: a) az árurakodás hátsó ajtó, lenyitható hátsó fal, panel révén vagy egyéb módon lehetséges kell, hogy legyen; b) a rakodónyílás legkisebb magassága legalább 800 mm, felülete pedig legalább cm 2 kell, hogy legyen; c) a raktér legkisebb hossza a tengelytáv legalább 40%-a kell, hogy legyen Amennyiben a jármő raktere nyitott, csak a pont a) és c) alpontja alkalmazandó A pontban említett rendelkezések alkalmazásakor értelemszerően a pontban megadott fogalommeghatározások alkalmazandók A raktér hosszára vonatkozó követelményeknek azonban a raktér padlójának szintjén, a jármő középvonalán áthaladó hosszanti síkban elhelyezkedı vízszintes vonal mentén teljesülniük kell. 4. A jármőveknek a terepjárók alkategóriájába való besorolásának kritériumai 4.1. Az M 1 és N 1 kategóriájú jármőveket a terepjárók alkategóriájába kell sorolni, ha egyidejőleg megfelelnek az összes alábbi feltételnek: a) legalább egy elsı és legalább egy hátsó tengelyüket egyidejő meghajtásra tervezték, függetlenül attól, hogy valamelyik tengely meghajtása kikapcsolható-e; b) legalább egy differenciálmő-zárral vagy legalább egy hasonló hatású mechanizmussal rendelkeznek; c) önálló jármőként fel tudnak menni egy legalább 25%-os emelkedın; d) az alábbi hat követelmény közül ötnek megfelelnek: i. a megközelítési szög legalább 25 ; ii. az elhagyási szög legalább 20 ; iii. a terepszög legalább 20 ; iv. a szabad magasság az elsı tengely alatt legalább 180 mm; v. a szabad magasság a hátsó tengely alatt legalább 180 mm; vi. a szabad magasság a tengelyek között legalább 200 mm A legfeljebb 12 tonna legnagyobb tömegő M 2, N 2 vagy M 3 kategóriájú jármőveket a terepjárók alkategóriájába kell sorolni, ha megfelelnek az a) pontban említett feltételnek, vagy egyidejőleg mind a b), mind a c) pontban említett feltételeknek: a) tengelyeik egyidejőleg meghajthatók, függetlenül attól, hogy egy vagy több tengely meghajtását ki lehet-e kapcsolni; b) i. legalább egy elsı és legalább egy hátsó tengelyüket egyidejő meghajtásra tervezték, függetlenül attól, hogy valamelyik tengely meghajtása kikapcsolható-e; ii. legalább egy differenciálmő-zárral vagy egy azonos hatású mechanizmussal rendelkeznek; iii. önálló jármőként fel tudnak menni egy 25%-os emelkedın; c) amennyiben legnagyobb tömegük nem haladja meg a 7,5 tonnát, az alábbi hat követelmény közül legalább ötnek, illetve ha tömegük több mint 7,5 tonna, legalább négynek megfelelnek: i. a megközelítési szög legalább 25 ; ii. az elhagyási szög legalább 25 ; iii. a terepszög legalább 25 ; iv. a szabad magasság az elsı tengely alatt legalább 250 mm; v. a tengelyek közötti szabad magasság legalább 300 mm; vi. a szabad magasság a hátsó tengely alatt legalább 250 mm A 12 tonnánál nagyobb tömegő M 3 vagy N 3 kategóriájú jármőveket a terepjárók alkategóriájába kell sorolni, ha megfelelnek az a) pontban említett feltételnek, vagy egyidejőleg mind a b), mind a c) pontban említett feltételeknek: a) tengelyeik egyidejőleg meghajthatók, függetlenül attól, hogy egy vagy több tengely meghajtását ki lehet-e kapcsolni; 159

160 b) i. legalább a tengelyek felét (illetve háromtengelyő jármő esetében két tengelyt, öttengelyő esetében pedig három tengelyt) egyidejő meghajtásra tervezték, függetlenül attól, hogy valamelyik tengely meghajtása kikapcsolható-e; ii. legalább egy differenciálmő-zárral vagy legalább egy hasonló hatású mechanizmussal rendelkeznek; iii. önálló jármőként fel tudnak menni egy 25%-os emelkedın; c) az alábbi hat követelmény közül legalább négynek megfelelnek: i. a megközelítési szög legalább 25 ; ii. az elhagyási szög legalább 25 ; iii. a terepszög legalább 25 ; iv. a szabad magasság az elsı tengely alatt legalább 250 mm; v. a tengelyek közötti szabad magasság legalább 300 mm; vi. a szabad magasság a hátsó tengely alatt legalább 250 mm Az ebben a szakaszban említett geometriai követelményeknek való megfelelés ellenırzésére szolgáló eljárás leírását az 1. kiegészítés tartalmazza. 5. Különleges rendeltetéső jármővek Név Kód Fogalommeghatározás Szálláshelyet magában foglaló, M kategóriájú jármő, amely legalább az alábbi felszereléseket tartalmazza: a) ülések és asztal; 5.1. Lakóautó SA b) alvóhely, amely az ülésekbıl átalakítható is lehet; c) fızıalkalmatosság; d) tárolóhely. Ezeket a felszereléseket a lakótérben szilárdan rögzíteni kell. Az asztal azonban olyan kialakítású is lehet, hogy könynyőszerrel el lehessen távolítani Páncélozott jármő SB A szállított utasok vagy áruk védelmére szolgáló, golyóálló páncéllemezzel ellátott jármő. Beteg vagy sérült személyek szállítására szolgáló, M kategóriájú jármő, amely erre a célra különleges felszereléssel rendelkezik Mentıjármő SC Beteg vagy sérült személyek szállítására szolgáló, M kategóriájú jármő, amely erre a célra különleges felszereléssel rendelkezik Halottszállító kocsi SD Elhunyt személyek szállítására szolgáló, M kategóriájú jármő, amely erre a célra különleges felszereléssel rendelkezik Kerekes székkel használható jármő SH Olyan M 1 kategóriájú jármő, amelyet kifejezetten úgy terveztek vagy alakítottak át, hogy alkalmas legyen egy vagy több, kerekes székben ülı személlyel való közúti közlekedésre Lakókocsi SE Az MSZ 2701:1983 szabvány fogalmának megfelelı, O kategóriájú jármő Önjáró daru SF N kategóriájú, különleges rendeltetéső jármő, amely árufu- 3 varozásra nem alkalmas, és legalább 400 knm emelınyomatékú daruval rendelkezik Különleges csoport SG Azok a különleges rendeltetéső jármővek, amelyek nem tartoznak az ebben a szakaszban említett egyik meghatározásba sem Utánfutóátalakító SJ Olyan O kategóriájú jármő, amelyet nyeregszerkezettel szereltek fel a félpótkocsi alátámasztása céljából, hogy ez utóbbi pótkocsiként mőködjön. 160

161 5.10. Kivételes rakományt szállító pótkocsi Kivételes rakományt szállító gépjármő 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet SK SL Olyan O 4 kategóriájú jármő, amelyet oszthatatlan rakomány szállítására terveztek, és amelyre méretei miatt sebesség- és közlekedési korlátozások érvényesek. Ide tartoznak a hidraulikus modulokkal rendelkezı pótkocsik, függetlenül attól, hogy hány ilyen moduljuk van. Olyan N3 kategóriájú közúti vontató vagy közúti nyerges vontató, amely valamennyi következı feltételnek megfelel: a) kettınél több tengelye van, és legalább a tengelyek felét (háromtengelyő jármő esetében két tengelyt, öttengelyő esetében pedig három tengelyt) egyidejő meghajtásra tervezték, függetlenül attól, hogy valamelyik tengely meghajtása kikapcsolható-e; b) arra tervezték, hogy O4 kategóriájú, kivételes rakományt szállító pótkocsit vontasson vagy toljon; c) motorteljesítménye legalább 350 kw; és d) felszerelhetı kiegészítı elsı csatlakozó-berendezéssel a nehéz vontatható tömegekhez Berendezésszállító SM Olyan (a 2.3. pontban meghatározott) N kategóriájú terepjáró, amelyet úgy terveztek meg és alakítottak ki, hogy meghatározott cserélhetı berendezéseket húzzon, toljon, szállítson vagy mőködtessen. A fent említett berendezést legalább két helyre lehet felszerelni. A fent említett berendezés energiaellátásához és mőködtetéséhez szabványos mechanikus, hidraulikus és/vagy elektromos csatlakozóval (pl. teljesítményleadó tengellyel) kell rendelkezie az említett terepjárónak. Az említett terepjárónak meg kell felelnie az ISO számú szabvány szakaszában (különleges jármő) szereplı meghatározásnak. Ha a jármő kiegészítı rakfelülettel rendelkezik, legnagyobb hosszúsága nem haladhatja meg a következı értéket: a) kéttengelyes jármő esetében a jármő elsı vagy hátsó nyomtávja közül a szélesebb 1,4-szerese; vagy b) kettınél több tengelyő jármő esetében a jármő elsı vagy hátsó nyomtávja közül a szélesebb 2,0-szerese. 6. Megjegyzések 6.1. A típusjóváhagyás nem adható meg az alábbiakra: a) az e melléklet A. részének 5. szakaszában meghatározott utánfutó-átalakító; b) az e melléklet C. részének 4. szakaszában meghatározott merev vonórudas pótkocsi; c) azok a pótkocsik, amelyekben a közúti közlekedés során személyeket lehet szállítani A 6.1. pont nem sérti a kis sorozatban gyártott jármővek nemzeti típusjóváhagyására vonatkozó 23. cikk rendelkezéseit. 1. M 1 kategória B. RÉSZ A jármőtípusokra - változatokra és - kivitelekre vonatkozó kritériumok 1.1. Jármőtípus 161

162 Egy jármőtípus olyan jármővekbıl áll, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a gyártó vállalat neve; Ha a vállalat jogi formája vagy tulajdonjoga megváltozik, az nem jár azzal, hogy új jóváhagyást kell kiadni. b) önhordó felépítmény esetében a felépítmény legfontosabb elemeinek kialakítása és összeszerelése; Értelemszerően ugyanez vonatkozik az olyan jármővekre is, amelyek felépítményét szegecseléssel vagy hegesztéssel rögzítették egy külön keretre. c) több szakaszban épített jármővek esetében az elızı szakaszban gyártott jármő gyártója és típusa Ha a gyártó a felépítmény padlórészét, valamint közvetlenül a szélvédı kiöblösödése elıtt elhelyezkedı, a felépítmény elülsı részét alkotó legfontosabb elemeket különbözı típusú felépítmények (pl. limuzin és kupé) gyártására használja, az érintett jármőveket az pont b) alpontjában foglalt követelményektıl eltérve ugyanolyan típusúnak lehet tekinteni. Ezt a gyártónak kell bizonyítékokkal alátámasztania Egy típus legalább egy változatból és egy kivitelbıl áll Változat Egy jármőtípuson belüli változatba azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden szerkezeti jellemzı tekintetében megegyeznek: a) az oldalsó ajtók száma vagy a felépítmény típusa a C. rész 1. szakaszában található meghatározás szerint, amennyiben a gyártó az pontban megadott kritériumot alkalmazza; b) a motor a következı szerkezeti jellemzık tekintetében: i. az energiaellátás típusa (belsı égéső motor, elektromos motor, egyéb); ii. mőködési elv (külsı gyújtás, kompressziós gyújtás, egyéb); iii. belsı égéső motor esetében a hengerek száma és elrendezése (L4, V6 vagy egyéb); c) a tengelyek száma; d) a hajtott tengelyek száma és összekapcsolása; e) a kormányzott tengelyek száma; f) a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes) Kivitel Egy változaton belüli kivitelbe azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; b) belsı égéső motor esetében a motor hengerőrtartalma; c) a motor legnagyobb leadott teljesítménye vagy a legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor); d) tüzelıanyag jellege (benzin, gázolaj, PB-gáz, kettıs tüzelıanyag vagy egyéb); e) az ülıhelyek legnagyobb száma; f) elhaladási zajszint; g) kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro V, Euro VI vagy egyéb); h) vegyes vagy súlyozott, vegyes CO 2 -kibocsátás; i) villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes); j) vegyes vagy súlyozott, vegyes tüzelıanyag-fogyasztás; k) a 443/2009/EK rendelet 12. cikkében meghatározott, innovatív technológiák egyedi kombinációjának megléte( 3 ). 2. M2 és M3 kategória 2.1. Jármőtípus Egy jármőtípus olyan jármővekbıl áll, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a gyártó vállalat neve; 162

163 Ha a vállalat jogi formája vagy tulajdonjoga megváltozik, az nem jár azzal, hogy új jóváhagyást kell kiadni. b) kategória; c) a szerkezet és a kialakítás alábbi jellemzıi: i. az alvázat alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; ii. önhordó felépítmény esetében a felépítményt alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; d) a szintek száma (egy- vagy kétszintes); e) elemek száma (mereven rögzített/csuklósan összekapcsolt); f) a tengelyek száma; g) az energiaellátás módja (fedélzeti vagy külsı); h) több szakaszban épített jármővek esetében az elızı szakaszban gyártott jármő gyártója és típusa Egy típus legalább egy változatból és egy kivitelbıl áll Változat Egy jármőtípuson belüli változatba azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden szerkezeti jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a felépítmény típusa, a C. rész 2. szakaszában található meghatározás szerint; b) jármőosztály vagy jármőosztályok kombinációja az MR. A. Függelék A/52. számú melléklet I. Rész pontjában a 22-nél több utast szállító jármővekre vonatkozó követelményekben meghatározottak szerint (csak teljes és befejezett jármővek esetében); c) a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes/befejezett); d) a motor a következı szerkezeti jellemzık tekintetében: i. az energiaellátás típusa (belsı égéső motor, elektromos motor, egyéb); ii. mőködési elv (külsı gyújtás, kompressziós gyújtás, egyéb); iii. belsı égéső motor esetében a hengerek száma és elrendezése (L6, V8 vagy egyéb) Kivitel Egy változaton belüli kivitelbe azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; b) alkalmas-e a jármő pótkocsi vontatására, vagy sem; c) belsı égéső motor esetében a motor hengerőrtartalma; d) a motor legnagyobb leadott teljesítménye vagy a legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor); e) tüzelıanyag jellege (benzin, gázolaj, PB-gáz, kettıs tüzelıanyag vagy egyéb); f) elhaladási zajszint; g) kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro IV, Euro V vagy egyéb). 3. N1 kategória 3.1. Jármőtípus Egy jármőtípus olyan jármővekbıl áll, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a gyártó vállalat neve; Ha a vállalat jogi formája vagy tulajdonjoga megváltozik, az nem jár azzal, hogy új jóváhagyást kell kiadni. b) önhordó felépítmény esetében a felépítmény legfontosabb részeinek kialakítása és összeszerelése; c) nem önhordó felépítmény esetében az alvázat alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; d) több szakaszban épített jármővek esetében az elızı szakaszban gyártott jármő gyártója és típusa Ha a gyártó a felépítmény padlórészét, valamint közvetlenül a szélvédı kiöblösödése elıtt elhelyezkedı, a felépítmény elülsı részét alkotó legfontosabb elemeket különbözı típusú felépítmények (pl. eltérı tengely távokkal és tetımagasságokkal rendelkezı zárt áruszállító és tehergépkocsi) gyártására használja, az érintett jármőveket a pont b) alpontjában foglalt követelményektıl eltérve ugyanolyan típusúnak lehet tekinteni. Ezt a gyártónak kell bizonyítékokkal alátámasztania. 163

164 Egy típus legalább egy változatból és egy kivitelbıl áll Változat Egy jármőtípuson belüli változatba azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden szerkezeti jellemzı tekintetében megegyeznek: a) az oldalsó ajtók száma vagy a felépítmény típusa a C. rész 3. szakaszában található meghatározás szerint (teljes és befejezett jármővek esetében), amennyiben a gyártó a pontban megadott kritériumot alkalmazza; b) a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes/befejezett); c) a motor a következı szerkezeti jellemzık tekintetében: i. az energiaellátás típusa (belsı égéső motor, elektromos motor, egyéb); ii. mőködési elv (külsı gyújtás, kompressziós gyújtás, egyéb); iii. belsı égéső motor esetében a hengerek száma és elrendezése (L6, V8 vagy egyéb); d) a tengelyek száma; e) a hajtott tengelyek száma és összekapcsolása; f) a kormányzott tengelyek száma Kivitel Egy változaton belüli kivitelbe azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; b) belsı égéső motor esetében a motor hengerőrtartalma; c) a motor legnagyobb leadott teljesítménye vagy a legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor); d) tüzelıanyag jellege (benzin, gázolaj, PB-gáz, kettıs tüzelıanyag vagy egyéb); e) az ülıhelyek legnagyobb száma; f) elhaladási zajszint; g) kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro V, Euro VI vagy egyéb); h) vegyes vagy súlyozott, vegyes CO 2 -kibocsátás; i) villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes); j) vegyes vagy súlyozott, vegyes tüzelıanyag-fogyasztás. 4. N2 és N3 kategória 4.1. Jármőtípus Egy jármőtípus olyan jármővekbıl áll, amelyek az alább felsorolt minden alapvetı jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a gyártó vállalat neve; Ha a vállalat jogi formája vagy tulajdonjoga megváltozik, az nem jár azzal, hogy új jóváhagyást kell kiadni. b) kategória; c) az alváz kialakítása és szerkezete, amely tekintetében egy adott termékvonal megegyezik; d) a tengelyek száma; e) több szakaszban épített jármővek esetében az elızı szakaszban gyártott jármő gyártója és típusa Egy típus legalább egy változatból és egy kivitelbıl áll Változat Egy jármőtípuson belüli változatba azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden szerkezeti jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a C. rész 3. szakaszában és a 2. kiegészítésben említett felépítmény kialakítás vagy felépítménytípus (csak teljes és befejezett jármővek esetében); b) a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes/befejezett); c) a motor a következı szerkezeti jellemzık tekintetében: i. az energiaellátás típusa (belsı égéső motor, elektromos motor, egyéb); ii. mőködési elv (külsı gyújtás, kompressziós gyújtás, egyéb); iii. belsı égéső motor esetében a hengerek száma és elrendezése (L6, V8 vagy egyéb); 164

165 d) a hajtott tengelyek száma és összekapcsolása; e) a kormányzott tengelyek száma Kivitel Egy változaton belüli kivitelbe azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; b) alkalmas-e a jármő az alábbi pótkocsi vontatására, vagy sem: i. fékezetlen pótkocsi; ii. ráfutó fékezéső pótkocsi, az ENSZ-EGB 13. sz. elıírásának szakasza szerint; iii. átmenı vagy félig átmenı fékezéső pótkocsi, az ENSZ-EGB 13. sz. elıírásának 2.9. és szakasza szerint; iv. O4 kategóriájú pótkocsi, amely a teljes szerelvény legnagyobb tömegét nem növeli 44 tonnánál nagyobbra; v. O4 kategóriájú pótkocsi, amely a teljes szerelvény legnagyobb tömegét 44 tonnánál nagyobbra növeli; c) a motor hengerőrtartalma; d) a motor legnagyobb leadott teljesítménye; e) tüzelıanyag jellege (benzin, gázolaj, PB-gáz, kettıs tüzelıanyag vagy egyéb); f) elhaladási zajszint; g) kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro IV, Euro V vagy egyéb). 5. O1 és O2 kategória 5.1. Jármőtípus Egy jármőtípus olyan jármővekbıl áll, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a gyártó vállalat neve; Ha a vállalat jogi formája vagy tulajdonjoga megváltozik, az nem jár azzal, hogy új jóváhagyást kell kiadni. b) kategória; c) a C. rész 4. szakaszában meghatározott típus; d) a szerkezet és a kialakítás alábbi jellemzıi: i. az alvázat alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; ii. önhordó felépítmény esetében a jármőfelépítményt alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; e) a tengelyek száma; f) több szakaszban épített jármővek esetében az elızı szakaszban gyártott jármő gyártója és típusa Egy típus legalább egy változatból és egy kivitelbıl áll Változat Egy jármőtípuson belüli változatba azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden szerkezeti jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a 2. kiegészítésben említett felépítménytípus (teljes és befejezett jármővek esetében); b) az elkészültség foka (pl. teljes/nem teljes/befejezett); c) a fékrendszer típusa (pl. fékezetlen/ráfutófék/külsı energiaforrású) Kivitel Egy változaton belüli kivitelbe azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; b) a felfüggesztés típusa (lég-, acél- vagy gumifelfüggesztés, torziós rúd vagy egyéb); c) a vonórúd típusa (háromszög, csı vagy egyéb). 6. O3 és O4 kategória 6.1. Jármőtípus 165

166 Egy jármőtípus olyan jármővekbıl áll, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a gyártó vállalat neve; Ha a vállalat jogi formája vagy tulajdonjoga megváltozik, az nem jár azzal, hogy új jóváhagyást kell kiadni. b) kategória; c) a pótkocsi típusa a C. rész 4. szakaszában megadott fogalommeghatározásokhoz viszonyítva; d) a szerkezet és a kialakítás alábbi jellemzıi: i. az alvázat alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; ii. önhordó felépítménnyel rendelkezı pótkocsik esetében a jármőfelépítményt alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete; e) a tengelyek száma; f) több szakaszban épített jármővek esetében az elızı szakaszban gyártott jármő gyártója és típusa Egy típus legalább egy változatból és egy kivitelbıl áll Változatok Egy jármőtípuson belüli változatba azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden szerkezeti és kialakítási jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a 2. kiegészítésben említett felépítménytípus (teljes és befejezett jármővek esetében); b) a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes/befejezett); c) a felfüggesztés típusa (acél-, lég- vagy hidraulikus felfüggesztés); d) a következı mőszaki jellemzık: i. meghosszabbítható-e az alváz, vagy sem; ii. rakfelület magassága (normális, mély rakterő, félig mély rakterő stb. pótkocsi) Változatok Egy változaton belüli kivitelbe azok a jármővek tartoznak, amelyek az alább felsorolt minden jellemzı tekintetében megegyeznek: a) a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg; b) az MR. 7. (2) és (3) bekezdésében említett, az egy tengelycsoportot alkotó két egymás utáni tengely közötti távolság szerinti alcsoportok, illetve azok kombinációja; c) a tengelyek meghatározása az alábbiak szerint: i. felemelhetı tengelyek (száma és helye); ii. terhelésátcsoportosító tengelyek (száma és helye); iii. kormányzott tengelyek (száma és helye). 7. Közös követelmények valamennyi jármőkategóriára 7.1. Ha egy jármő legnagyobb tömege vagy az ülıhelyek száma vagy mindkettı alapján több kategóriába is beletartozik, a gyártó döntheti el, hogy melyik jármőkategóriára vonatkozó kritériumokat alkalmazza a változatok és kivitelek meghatározásához Példák: a) az A jármő típusjóváhagyását legnagyobb tömege alapján N 1 és N2 kategóriájú jármő (3,5, illetve 4,2 tonna) típusjóváhagyásaként is meg lehet adni. Ebben az esetben az N1 kategóriára vonatkozó paramétereket az N2 kategóriába tartozó jármőre is lehet alkalmazni (és fordítva); b) a B jármő típusjóváhagyását ülıhelyeinek száma alapján Ml és M2 kategóriájú jármő (7+1, illetve 10+1 ülıhely) típusjóváhagyásaként is meg lehet adni; az Ml kategóriára vonatkozó paramétereket az M2 kategóriába tartozó jármőre is lehet alkalmazni (és fordítva) Egy N kategóriájú jármő típusát az Ml vagy M2 kategóriára elıírt rendelkezések szerint is jóvá lehet hagyni (az esettıl függıen), ha a többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás következı szakaszában egy ilyen kategóriájú jármővé kívánják átalakítani Ez csak a nem teljes jármővek esetében megengedett. Ezeket a jármőveket egyedi változatkóddal kell azonosítani, amelyet az alapjármő gyártója ad ki A típus, a változat és a kivitel jelölése 166

167 A gyártó egy római betőkbıl és/vagy arab számokból álló alfanumerikus kódot rendel minden egyes jármőtípushoz - változathoz és - kivitelhez. Zárójelek és kötıjelek használata megengedett, amennyiben azok nem egy betőt vagy egy számot helyettesítenek A teljes kód a következıképpen tevıdik össze: típus - változat-kivitel A kódnak világosan és egyértelmően azonosítania kell a jármő mőszaki jellemzıinek egyedi kombinációját az e melléklet B. részében meghatározott kritériumok alapján Ugyanazon gyártó használhatja ugyanazt a kódot ugyanazon jármőtípus meghatározására, ha ez utóbbi két vagy több kategóriába tartozik Ugyanazon gyártó nem használhatja ugyanazt a kódot jármőtípus meghatározására ugyanazon jármőkategórián belüli több típusjóváhagyás esetében A teljes kódot alkotó jelek száma A jelek száma nem lehet több mint: a) 15 a jármőtípus kódja esetében; b) 25 a változat kódja esetében; c) 35 a kivitel kódja esetében A teljes alfanumerikus kód legfeljebb 75 jelbıl állhat Ha a teljes kódot használják, ki kell hagyni egy szóközt a típust, a változatot és a kivitelt jelölı jelek között. Példa: 159af[... szóköz]0054[... szóköz]977k(be). 0. Általános rendelkezések C. RÉSZ A felépítménytípusok meghatározása 0.1. Az ER. A. Függelék A/1. melléklet 9. szakaszában és az A/3. melléklet I. Részében említett felépítménytípusokat, valamint az A/9. melléklet 38. pontjában említett karosszériakódot kódokkal kell beazonosítani. A kódok listája elsısorban a teljes és befejezett jármővekre vonatkozik Az M kategóriájú jármővek esetében a felépítménytípusnak két betőbıl kell állnia, az 1. és 2. szakaszban foglaltak szerint Az N és O kategóriájú jármővek esetében a felépítménytípusnak két betőbıl kell állnia, a 3. és 4. szakaszban foglaltak szerint Szükség esetén (különösen a 3.1. és 3.6., illetve a pontban említett felépítménytípusok esetén) a kódokat két számjeggyel is ki lehet egészíteni A számjegyek listája e melléklet 2. kiegészítésében található A különleges rendeltetéső jármővek esetében a használandó felépítménytípus a jármőkategóriához kapcsolódik. 1. M1 kategóriájú jármővek Hivatk. Kód Megnevezés Fogalommeghatározás 1.1. AA Limuzin Az MSZ 2701:1983 szabvány fogalommeghatározásának megfelelı jármő, amelynek legalább négy oldalablaka van AB Ferdehátú limuzin Az 1.1. pontban meghatározott limuzin, amelynek a hátsó része ferde AC Kombi Az MSZ 2701:1983 szabvány fogalommeghatározásának megfelelı jármő AD Kupé Az MSZ 2701:1983 szabvány fogalommeghatározásának megfelelı jármő AE Kabrió Az MSZ 2701:1983 szabvány

168 fogalommeghatározásának megfelelı jármő. A kabriónak azonban nincs feltétlenül ajtaja AF Többcélú jármő Az AA-AE és az AG kód alatt meghatározottaktól különbözı, egy utasterő jármő, amely személyek és poggyászuk, illetve alkalomadtán áruk szállítására szolgál AG Kombi teherautó Az MSZ 2701:1983 szabvány fogalommeghatározásának megfelelı jármő. A csomagtérnek azonban teljesen el kell különülnie az utastértıl. Ezen kívül a vezetı ülıhelyének referenciapontja nem kell, hogy a jármővet alátámasztó felület felett legalább 750 mm-re legyen. 2. M2 vagy M3 kategóriájú jármővek Hivatk. Kód Megnevezés Fogalommeghatározás 2.1. CA Egyszintes jármő Olyan jármő, amelyben a személyszállításra kialakított helyek egy szinten, illetve úgy helyezkednek el, hogy nem alkotnak két egymás fölötti szintet CB Kétszintes jármő Az MR. A. függelék A/52. számú melléklet I. Rész pontjában meghatározott jármő CC Egyszintes, csuklós jármő Az MR. A. függelék A/52. számú melléklet I. Rész pontjában meghatározott egyszintes jármő CD Kétszintes, csuklós jármő Az MR. A. függelék A/52. számú melléklet I. Rész pontjában meghatározott jármő CE Alacsony padlós, egyszintes jármő Az MR. A. függelék A/52. számú melléklet I. Rész pontjában meghatározott egyszintes jármő CF Alacsony padlós, kétszintes jármő Az MR. A. függelék A/52. számú melléklet I. Rész pontjában meghatározott kétszintes jármő CG Csuklós, alacsony padlós, egyszintes jármő A 2.3. és 2.5. pontban megadott mőszaki jellemzıket egyesítı jármő CH Csuklós, alacsony padlós, kétszintes jármő A 2.4. és 2.6. pontban megadott mőszaki jellemzıket egyesítı jármő CI Nyitott tetejő, egyszintes Jármő részleges tetıvel vagy tetı nélkül. jármő CJ Nyitott tetejő kétszintes jármő Olyan jármő, amely emeletének egyáltalán vagy részben nincs teteje C Buszalváz Olyan nem teljes jármő, amely pusztán az alvázkeretbıl vagy csıszerelvénybıl, a meghajtórendszerbıl és a tengelyekbıl áll, és amelyet a teherfuvarozó szükségleteinek megfelelı felépítménnyel egészítenek ki. 3. N1, N2 vagy N3 kategóriájú jármővek Hivatk. Kód Megnevezés Fogalommeghatározás 3.1. BA Tehergépjármő Olyan jármő, amelyet kizárólag vagy elsısorban áruszállításra terveztek és építettek. Pótkocsit is vontathat BB Zárt áruszállító Olyan tehergépjármő, amelyben a vezetı egy térben helyezkedik el a rakománnyal BC Nyerges vontató Olyan vontatójármő, amelyet kizárólag vagy elsısorban félpótkocsik vontatására terveztek és építettek BD Közúti vontató Olyan vontatójármő, amelyet kizárólag vagy elsısorban a félpótkocsiktól különbözı pótkocsik vontatására terveztek és építettek. 168

169 3.5. BE Pick up teherautó Olyan, legfeljebb 3500 kg legnagyobb tömegő jármő, amely ülıhelyei és raktere nem ugyanabban a térben helyezkednek el B Járóképes alváz vezetıfülkével vagy motorházzal Olyan nem teljes jármő, amely pusztán a (teljes vagy részleges) vezetıfülkébıl, az alvázkeretbıl, a meghajtórendszerbıl és a tengelyekbıl áll, és amelyet a teherfuvarozó szükségleteinek megfelelı felépítménnyel egészítenek ki. 4. O kategóriájú jármővek Kód Megnevezés Fogalommeghatározás Hivatk DA Félpótkocsi Olyan pótkocsi, amelyet arra terveztek és építettek, hogy egy vontatóval vagy egy utánfutó-átalakítóval összekapcsolva a vontatójármőre vagy az utánfutóátalakítóra jelentıs függıleges terhelést fejtsen ki. A jármőszerelvény összekapcsolásához használandó berendezésnek egy királycsapból és egy nyeregszerkezetbıl kell állnia DB Vonórudas pótkocsi Olyan pótkocsi, amelynek legalább két tengelye van, amelyek közül legalább egy kormányzott tengely, amely: a) fel van szerelve egy (a pótkocsihoz képest) függılegesen elmozduló vontatószerkezettel; és b) a vontatójármőre kevesebb, mint 100 dan statikus függıleges terhelést továbbít DC Középtengelyes pótkocsi Olyan pótkocsi, amelynek tengelye(i) az (egyenletesen megterhelt) jármő súlypontjának közelében úgy helyezkedik (helyezkednek) el, hogy a vontatójármővet csak kismértékő statikus függıleges erıvel terhelje (terheljék), amely nem lépi túl a pótkocsi legnagyobb súlyának 10%-át, illetve kisebb, mint 4.4. DE Merev vonórudas pótkocsi 1. kiegészítés 1000 dan (a kettı közül a kisebb érték számít). Egytengelyes vagy egy tengelycsoportos, a középtengelyes pótkocsi fogalmának nem megfelelı pótkocsi, amelyet vonórúddal szereltek fel, amely szerkezeténél fogva legfeljebb 4000 dan statikus terhelést továbbít a vontatójármőnek. A jármőszerelvény összekapcsolásához használandó berendezés nem állhat királycsapból és nyeregszerkezetbıl. Eljárás annak ellenırzésére, hogy be lehet-e sorolni egy jármővet a terepjárók kategóriájába 0. Általános rendelkezések 0.1. A jármővek terepjáróként való besorolásához az ebben a kiegészítésben leírt eljárást kell alkalmazni. 1. A geometriai mérések vizsgálati feltételei 1.1. Az Ml vagy N1 kategóriájú jármőveknek terheletlen állapotban kell lenniük; egy átlagos felnıtt férfi tömegének és méretének megfelelı próbabábut kell a vezetıülésre helyezni, a jármővet fel kell tölteni tüzelıanyaggal, hőtıfolyadékkal, kenıanyaggal, és el kell látni szerszámokkal és egy tartalék kerékkel (ha a gyártó ezt, mint szokásos tartozékot adja meg). A próbabábut más, ugyanolyan tömegő eszközzel is lehet helyettesíteni Az 1.1. pontban említett jármővektıl eltérı jármőveket mőszakilag megengedett legnagyobb össztömegükig kell terhelni. A tömeg tengelyek közötti eloszlása a vonatkozó kritériumoknak való megfelelés tekintetében a legrosszabb lehetıségnek kell, hogy megfeleljen A típust képviselı jármővet az 1.1. és 1.2. pontban megadott állapotban át kell adni a mőszaki szol- 169

170 gálatnak. A jármőnek álló helyzetben kell lennie, kerekeinek egyenesen elıre kell nézniük. A talajnak, amelyen a méréseket végzik, a lehetı legsimábbnak és legvízszintesebbnek kell lennie (legfeljebb 0,5%-os lejtés megengedett). 2. A megközelítési, az elhagyási és a terepszögek mérése 2.1. A megközelítési szöget az ISO 612:1978 szabvány pontja szerint kell mérni Az elhagyási szöget az ISO 612:1978 szabvány pontja szerint kell mérni A terepszöget az ISO 612:1978 szabvány 6.9. pontja szerint kell mérni Az elhagyási szög mérésekor az állítható magasságú hátsó aláfutásgátlókat felsı helyzetükbe lehet állítani A 2.4. pontban található leírás nem jelent arra vonatkozó kötelezettséget, hogy az alapjármővet eredeti berendezésként hátsó aláfutásgátlóval kell felszerelni. Az alapjármő gyártójának azonban értesíteni kell a következı szakasz gyártóját arról, hogy a jármőnek teljesítenie kell az elhagyási szögre vonatkozó követelményeket, amennyiben hátsó aláfutásgátlóval szerelik fel. 3. A szabad magasság mérése 3.1. Szabad magasság a tengelyek között Szabad magasság a tengelyek között : a talaj síkja és a jármő legalacsonyabb rögzített pontja közötti legkisebb távolság. A fogalommeghatározás alkalmazásakor az elsı tengelycsoport utolsó ten gelye és a hátsó tengelycsoport elsı tengelye közötti távolságot kell figyelembe venni. A jármőnek egy merev része sem nyúlhat be az ábrán árnyékolással jelölt területre Szabad magasság egy tengely alatt Szabad magasság egy tengely alatt : egy tengelyen a kerekek (ikerabroncsok esetén a belsı kerekek) abroncsnyoma középpontján áthaladó, a jármőnek a kerekek közötti legalacsonyabb rögzített pontját érintı körív legmagasabb pontja alatti távolság. 170

171 A szabad magasság mérését szükség esetén minden tengelycsoport minden tengelyén el kell végezni Hegymászó képesség 4.1. Hegymászó képesség : a jármő azon képessége, hogy egy emelkedın fel tudjon menni Az M2, M3, N2 és N3 kategóriájú, nem teljes és teljes jármővek hegymászó képességének ellenırzésére vizsgálatot kell végezni A vizsgálatot a mőszaki szolgálat végzi el egy, a vizsgálandó jármőtípust képviselı jármővön A gyártó kérésére a VI. mellékletben megadott feltételek mellett a jármő hegymászó képességét virtuális vizsgálatokkal is igazolni lehet. 5. Vizsgálati feltételek és vizsgálat sikerét/sikertelenségét eldöntı kritériumok október 31-ig az MR. A. Függelék A/48. számú melléklet II. Rész 3.5. (97/27/EK irányelv I. melléklet 7.5.) szakaszában leírt feltételek érvényesek november 1-jétıl a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel (1) elfogadott vizsgálati feltételek alkalmazandóak, az említett rendelet 14. cikkével összhangban A jármőnek állandó sebességen kell felmenni az emelkedın, a kerekek hosszanti vagy oldalirányú megcsúszása nélkül. 2. kiegészítés A különféle felépítményfajták kódjainak kiegészítésére használt számjegyek 01. Plató; 02. Lenyitható oldalfal; 03. Zárt doboz; 04. Kondicionált felépítmény szigetelt falakkal és a belsı hımérséklet megtartására szolgáló berendezéssel; 05. Kondicionált felépítmény szigetelt falakkal, de a belsı hımérséklet megtartására szolgáló berendezés nélkül; 06. Elhúzható ponyvás; 07. Cserélhetı felépítmény; 171

172 08. Konténerszállító; 09. Emelıhoroggal felszerelt jármővek; 10. Billenıplató; 11. Tartály; 12. Veszélyes áruk szállítására szolgáló tartály; 13. Élıállat-szállító; 14. Jármőszállító; 15. Betonkeverı; 16. Betonszivattyús jármő; 17. Rönkszállító; 18. Hulladékgyőjtı jármő; 19. Utcaseprı, takarító, csatornatisztító; 20. Kompresszor; 21. Csónakszállító; 22. Siklórepülı-szállító; 23. Kiskereskedelmi vagy kiállítási célokat szolgáló jármővek; 24. Autómentı; 25. Létrás jármő; 26. Darus tehergépjármő (de nem a II. melléklet A. részének 5. szakaszában meghatározott önjáró daru); 27. Emelıkosaras gépjármővek; 28. Talajfúró jármő; 29. Alacsony padlós pótkocsi; 30. Üvegszállító; 31. Tőzoltóautó; 99. Olyan felépítmény, amely nem szerepel ezen a listán. A/3. melléklet ADATKÖZLİ LAP A JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁHOZ (Az értelmezı megjegyzések az A/1. melléklet utolsó oldalán találhatók) I. RÉSZ Az alábbi adatokat három példányban, tartalomjegyzékkel együtt kell benyújtani. A rajzokat megfelelı méretben, kellı részletességgel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra összehajtogatva kell beadni. Amennyiben vannak fényképek, azoknak megfelelıen részletesnek kell lenniük. A. M és N kategóriájú jármővek 0. ÁLTALÁNOS 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van ilyen): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön ( b ) Az ismertetıjelek feltüntetési helye 0.4. A jármő kategóriája ( c ) A jármő osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: 0.5. A gyártó vállalat neve és címe: Az összeszerelı üzem(ek) címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (amennyiben van ilyen): 172

173 1. A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI 1.1. Egy reprezentatív jármőrıl készített fényképek és/vagy rajzok: 1.3. Tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz): 1.4. Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): 1.6. Motor helye és elrendezése: 1.8. Vezetı helye: bal/jobb ( 1 ) A jármő baloldali/jobboldali közlekedésre van kialakítva ( 1 ) 1.9. Tüntesse fel, ha a vontatójármő félpótkocsik vagy egyéb pótkocsik vontatására szolgál, valamint ha a pótkocsi félpótkocsi, vonórudas, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi: Tüntesse fel, ha a jármővet speciálisan áruk szabályozott hımérsékleti feltételekkel történı szállítására tervezték: TÖMEGEK ÉS MÉRETEK ( f ) ( g ) ( 7 ) (kg-ban és mm-ben) (adott esetben utalva a rajzokra) 2.1. Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél) ( g1 ): Két tengellyel rendelkezı jármővek: Három vagy több tengellyel rendelkezı jármővek Egymást követı tengelyek közötti távolság a legelsı tengelytıl a leghátsó tengely felé haladva: Teljes tengelytávolság: A kormányzott tengelyek nyomtávja ( g4 ): Az összes többi tengely nyomtávja ( g4 ): 2.4. A jármő mérettartománya (teljes) A felépítmény nélküli alváznál: Hossz ( g5 ): Legnagyobb megengedett hossz: Legkisebb megengedett hossz: Szélesség ( g7 ): Legnagyobb megengedett szélesség: Legkisebb megengedett szélesség: Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): A felépítménnyel ellátott alvázra Hosszúság ( g5 ): A raktér hosszúsága: Szélesség ( g7 ): A falak vastagsága (áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett jármővek esetén): Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): 2.5. Nem teljes jármő esetében a kormányzott tengelyre (tengelyekre) jutó legkisebb tömeg: Menetkész tömeg ( h ) a) legnagyobb és legkisebb mindegyik változatra:... b) az egyes kivitelek tömege (táblázatban):

174 E tömeg tengelyek közötti megoszlása, valamint félpótkocsi, merev vonórúddal felszerelt, vagy középtengelyes pótkocsi esetében a terhelés a csatlakozónál: a) legnagyobb és legkisebb mindegyik változatra:... b) az egyes kivitelek tömege (táblázatban): A nem kötelezı felszerelések tömege (lásd az 1230/2012/EU bizottsági rendelet 2. cikk 5. bekezdésben található fogalom-meghatározást): Nem teljes jármő esetén a befejezett jármő gyártó által megadott legkisebb tömege: 2.8. A gyártó által megadott, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg ( 1 ) ( 3 ): A fenti tömeg tengelyekre esı eloszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton ( 3 ): 2.9. A tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó mőszakilag megengedett tömeg: A vontatójármő által vontatható, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg Az alábbiak esetében: Vonórudas pótkocsi: Félpótkocsi: Középtengelyes pótkocsi: Merev vonórúddal felszerelt pótkocsi: A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege ( 3 ): A fékezetlen pótkocsi legnagyobb tömege: A mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg az összekapcsolási ponton: Vontatójármő használata esetén: Félpótkocsi, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi esetében: Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömeg (nem kötelezı) Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett terhelt tömeg: Az egyes tengelyekre jutó, nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi használata esetén az összekapcsolási pontra esı tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra esı mőszakilag megengedett össztömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó, nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg: Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett vontatható össztömeg: A jármőszerelvény nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömege: MOTOR ( k ) 3.1. A motor gyártója: A gyártó motorkódja (a motoron feltüntetett jelölés szerint vagy más azonosítási módszerrel): Jóváhagyási szám (adott esetben), ideértve a tüzelıanyag azonosító jelölését is: (Csak nehéz haszongépjármővek) 3.2. Belsı égéső motor Mőködési elv: szikragyújtású motor/kompressziós gyújtású motor/vegyes üzemő motor ( 1 ) Ciklus: négyütemő/kétütemő/forgódugattyús ( 1 ) A vegyes üzemő motor típusa: 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 )( x1 ) A gáz energiahányadosa a melegindítással végzett WHTC vizsgálati ciklus során:... % 174

175 A hengerek száma és elrendezése: Hengerőrtartalom ( m ):... cm 3 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet A motor rendes alapjárati fordulatszáma ( 2 ):... min Emelt üresjárati fordulatszám ( 2 ):... min Üresjárat dízel üzemmódban: igen/nem ( 1 ) ( x1 ) Névleges teljesítmény ( n ):... kw/... min- 1 (a gyártó által megadott érték) (Csak Euro VI) A gyártó hivatkozásai az 582/2011/EU rendelet 5., 7. és 9. cikkében elıírt dokumentációcsomagra, mely lehetıvé teszi a jóváhagyó hatóság számára a kibocsátás-ellenırzési stratégiák és a jármő NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködésének biztosítására szolgáló fedélzeti rendszereinek az értékelését Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz/etanol:... ( 1 ) Könnyő haszongépjármővek: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz vagy biometán/etanol (E 85)/biodízel/hidrogén ( 1 ) ( 6 ): Nehéz tehergépjármővek: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-h/földgáz-l/földgáz-hl/dízeletanol (ED95)/etanol (E85)/LNG/LNG 20 / ( 1 )( 6 ) (Csak Euro VI) A gyártó által az 582/2011/EU rendelet I. melléklet pontja szerint megadott, a motorral kompatibilis tüzelıanyagok (szükség szerint) A jármő tüzelıanyagának típusa: Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) A tüzelıanyagban elfogadható legnagyobb biotüzelıanyag-mennyiség (a gyártó által megadott érték) a térfogat... %-ában Tüzelıanyag-tartály(ok) Üzemi tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Tartalék tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Tüzelıanyag-ellátás Porlasztó(k)on keresztül: igen/nem ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezéssel (csak kompressziós gyújtású vagy vegyes üzemő motorok esetében): igen/nem ( 1 ) Mőködés elve: közvetlen befecskendezéső/elıkamrás/örvénykamrás ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezésen keresztül (csak külsı gyújtású motornál): igen/nem ( 1 ) Hőtırendszer: folyadék/levegı ( 1 ) Szívórendszer Feltöltı: igen/nem ( 1 ) Töltılevegı-hőtı: igen/nem ( 1 ) (Csak az Euro VI) A szívórendszer tényleges nyomásesése a motor névleges fordulatszámánál és 100%-os terhelésnél:... kpa Kipufogórendszer (Csak az Euro VI) A kipufogórendszer azon alkotóelemeinek leírása és/vagy rajza, melyek nem alkotják a motorrendszer részét (Csak az Euro VI) Tényleges kipufogási ellennyomás névleges fordulatszámon és 100%- os terhelésnél (csak kompressziós gyújtású motoroknál):... kpa Kipufogódob(ok) típusa, jelölése: Ha a külsı zaj miatt szükséges, csökkentı intézkedések a motorházban és a motoron: A kipufogónyílás elhelyezése: 175

176 (Csak az Euro VI) A kipufogórendszer elfogadható térfogata:...dm Légszennyezés elleni intézkedések (Csak az Euro VI) Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: vannak/nincsenek (2) Ha van, annak leírása és rajza: Ha nincs, meg kell felelni az 582/2011/EU rendelet V. mellékletének További, légszennyezés elleni berendezések (amennyiben vannak, és más pontban nem szerepelnek) Katalizátor: igen/nem ( 1 ) Regenerálási rendszerek/kipufogógáz-utókezelı rendszerek eljárása, leírása: Elhasználható reagensek: igen/nem ( 1 ) A katalitikus reakcióhoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: Oxigénérzékelı: igen/nem ( 1 ) Légbefúvás: igen/nem ( 1 ) Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem ( l ) Párolgási emissziókat csökkentı berendezés: igen/nem ( 1 ) Részecskeszőrı: igen/nem ( 1 ) Más rendszerek: vannak/nincsenek (1) Leírás és mőködés Fedélzeti diagnosztikai (OBD) rendszer: igen/nem ( 1 ) (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládban képviselt motorcsaládok száma (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok jegyzéke (adott esetben) (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok száma, melyekbe az alapmotor/a motorcsalád tagja beletartozik: (Csak az Euro VI) A gyártó hivatkozásai az 582/2011/EU rendelet 5. cikk (4) bekezdés c) pontjában és 9. cikk (4) bekezdésében elıírt és az említett rendelet. mellékletében a fedélzeti diagnosztikai rendszer jóváhagyásának céljaira meghatározott fedélzeti diagnosztikai dokumentációra (Csak az Euro VI) Adott esetben a gyártó hivatkozása a fedélzeti diagnosztikával ellátott motorrendszer jármőbe történı beépítésének dokumentációjára (Csak az Euro VI) Adott esetben a gyártó hivatkozása a jóváhagyott motor fedélzeti diagnosztikai rendszerének jármőbe történı beépítésével kapcsolatos dokumentációcsomagra (Csak az Euro VI esetében) Fedélzeti diagnosztikai szabványos kommunikációs protokoll: ( 8 ) (Csak az Euro VI) A gyártó hivatkozása az 582/2011/EU rendelet 5. cikk (4) bekezdés d) pontjában és 9. cikk (4) bekezdésében a jármő fedélzeti diagnosztikai és a jármő javítási és karbantartási információk elérésére vonatkozó rendelkezéseknek való megfelelés céljaira elıírt, fedélzeti diagnosztikával kapcsolatos információkra, vagy a szakaszban elıírt gyártói hivatkozás helyett hivatkozás az 582/2011/EU rendelet III. melléklet 4. függelékében szereplı adatközlı lap mellékletére, mely tartalmazza a következı táblázatot, a megadott példa szerint kitöltve: Összetevı - Hibakód - Ellenırzési stratégia - Hibaészlelési kritériumok - Hibajelzı bekapcsolási kritériumai - Másodlagos paraméterek - Elıkondicionálás - Igazolási eljárás Katalizátor - P Az 1. és a 2. oxigénérzékelıtıl jövı jelek - Az 1. és a 2. érzékelıtıl jövı jelek közötti különbség - 3. ciklus - Fordulatszám, motorterhelés, levegı/tüzelıanyag arány, katalizátorhımérséklet - Két 1. típusú ciklus - 1. típus 176

177 (Csak az Euro VI esetében) A fedélzeti diagnosztikai rendszer jármő fedélzetén lévı alkatrészei A fedélzeti diagnosztikai rendszer jármő fedélzetén lévı alkatrészeinek jegyzéke A hibajelzı szöveges leírása és/vagy rajza ( 10 ) A fedélzeti diagnosztikai rendszerrel való külsı kommunikációra szolgáló interfész szöveges leírása és/vagy rajza ( 10 ) Egyéb rendszerek (leírás és mőködés): Az NO x - szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését biztosító rendszerek Használatkorlátozó rendszer (Csak az Euro VI esetében) Állandó jelleggel kiiktatott használatkorlátozású motor, mentıszolgálatok általi vagy az ezen Függelék 2. cikke (3) bekezdésének b) pontjában meghatározott jármővekben való használatra: igen/nem ( 1 ) (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládban az NO x - szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködésének biztosításakor figyelembe vett motorcsaládok száma (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok jegyzéke (adott esetben) (Csak az Euro VI) A fedélzeti diagnosztika szerinti motorcsaládok száma, melyekbe az alapmotor/a motorcsalád tagja beletartozik (Csak az Euro VI) A reagens hatóanyagtartalmának a figyelmeztetı rendszert mőködésbe nem hozó legalacsonyabb koncentrációja (CD min ): (térfogat%) (Csak az Euro VI) Adott esetben a gyártó hivatkozása az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését biztosító rendszerek jármőbe történı beépítésének dokumentációjára A jármő NO x -szabályozásra szolgáló megoldásai helyes mőködésének biztosítására szolgáló fedélzeti berendezések A kúszó üzemmód aktiválása:»kikapcsolás újraindítást követıen«/»kikapcsolás tüzelıanyaggal való újrafeltöltés követıen«/»kikapcsolás leállítást követıen«( 7 ) Adott esetben a gyártó hivatkozása a jóváhagyott motor NOx-szabályozásra szolgáló megoldásai helyes mőködésének biztosítására szolgáló rendszerek jármőbe történı beépítésével kapcsolatos dokumentációcsomagra A figyelmeztetı jelzés szöveges leírása és/vagy rajza ( 6 ) Nyomaték korlátozó: igen/nem ( 1 ) Az elnyelési együttható jelzésének elhelyezése (csak kompressziós gyújtású motoroknál): PB-gáz tüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) Földgáztüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( l ) (Csak az Euro VI) Önmőködıen alkalmazkodó? igen/nem (1) (Csak az Euro VI) PB-gáz/földgáz-H/földgáz-L/földgáz-HL adott összetételéhez való kalibrálás (1) PB-gáz/földgáz - H /földgáz - L /földgáz - HL adott összetételéhez való átalakítás (1) t t t 3.3. Villanymotor Típus (tekercselés, gerjesztés): Legnagyobb óránkénti teljesítmény:... kw Legnagyobb hasznos teljesítmény ( n )... kw (a gyártó által megadott érték) Legnagyobb 30 perces teljesítmény ( n )... kw 177

178 (a gyártó által megadott érték) Üzemi feszültség:... V Akkumulátor Elhelyezés: 3.4. Motor vagy motorkombináció Hibrid elektromos jármő: igen/nem ( 1 ) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Hibrid elektromos jármő kategóriája: jármővön kívüli töltés/nem jármővön kívüli töltés: ( 1 ) (Csak az Euro VI) Nagy teljesítményő motorok CO 2 -kibocsátása A kibocsátott CO 2 tömege a WHSC-vizsgálatban ( x3 ):... g/kwh A dízel üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHSC-vizsgálatban ( x2 ):... g/kwh A vegyes üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHSC-vizsgálatban ( x1 ):... g/kwh A kibocsátott CO 2 tömege a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x3 ):... g/kwh A dízel üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x2 ):... g/kwh A vegyes üzemmódban kibocsátott CO 2 tömege a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x1 ):... g/kwh (Csak az Euro VI) Nagy teljesítményő motorok tüzelıanyag-fogyasztása Tüzelıanyag-fogyasztás a WHSC-vizsgálatban ( x3 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás dízel üzemmódban a WHSC-vizsgálatban ( x2 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás vegyes üzemmódban a WHSC-vizsgálatban ( x1 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x3 ):....g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás dízel üzemmódban a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x2 ):... g/kwh Tüzelıanyag-fogyasztás vegyes üzemmódban a WHTC-vizsgálatban ( 9 )( x1 ):... g/kwh Kenıanyag hımérséklete legkisebb:... K legnagyobb:... K 4. ERİÁTVITEL ( p ) 4.2. Típusa (mechanikus, hidraulikus, villamos stb.): 4.5. Sebességváltó Típus (kézi/automata/fve (fokozatmentesen változtatható erıátvitel)) ( 1 ) 4.6. Áttételi viszonyszámok Sebességfokozat Belsı áttételi viszonyszám (a sebességváltókimenıtengely fordulatszáma a motorhoz viszonyítva) Végsı áttételi viszonyszánkók) (a sebességváltókimenıtengely fordulatszáma a hajtott kerék fordulatszámához viszonyít- Összáttételi viszonyszám 178

179 Legnagyobb érték az FVE-nél va) Legkisebb érték az FVEnél Hátramenet 4.7. A jármő legnagyobb sebessége (km/h) ( q ): 4.9. Menetíró: igen/nem ( l ) Jóváhagyási jel: Sebességváltás-jelzı Hangjelzés: van/nincs (1). Ha van, akkor a hangzás és a jármővezetı fülében észlelhetı hangerısség megadása db(a)-ban. (A hangjelzés bármikor ki- és bekapcsolható.) A 65/2012/EU rendelet I. melléklet 4.6. pontja szerinti adatok (típusjóváhagyáskor határozzák meg) 5. TENGELYEK 5.1. Az egyes tengelyek leírása: 5.2. Gyártmány: 5.3. Típus: 5.4. Emelehetı tengely(ek) elhelyezése: 5.5. Terhelhetı tengely(ek) pozíciója: 6. FELFÜGGESZTÉS 6.2. Az egyes tengelyek vagy kerekek felfüggesztésének típusa és kialakítása: Szintbeállítás: igen/nem/választható ( 1 ) Légrugózás a hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A hajtott tengely felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) Légrugózás a nem hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) Gumiabroncs/kerék kombinációja (kombinációi) a) gumiabroncsok esetén meg kell adni a méret meghatározását, az értéket, a legkisebb sebességkategória jelzését, a gördülı ellenállást az ISO nal összhangban (adott esetben) ( 1 ); b) a kerekek esetében adja meg az abroncsmérete(ke)t és a kiegyenlítés(eke)t Tengelyek tengely: tengely: stb Pótkerék (ha van): A gördülési sugarak alsó és felsı határértékei tengely: tengely: stb. 7. KORMÁNYMŐ 7.2. Áttétel és vezérlés A kormányzási áttétel típusa (adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): 179

180 Csatlakozás a kerekekhez (ideértve a mechanikus módszerektıl eltérı módszereket is; adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): A kormányrásegítés módja, ha van ilyen: 8. FÉKEK 8.5. Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható ( 1 ) 8.9. Fékrendszerek rövid leírása (MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete - 71/320/EGK irányelv I. melléklete 1. függeléke kiegészítésének 1.6. pontja alapján): A fékberendezés(ek) típusának/típusainak részletes adatai: 9. KAROSSZÉRIA 9.1. A felépítmény típusa az A/2. melléklet C. részében meghatározott kódok szerint: 9.3. Ajtók, zárszerkezetek, csuklópántok Ajtók összeállítása és az ajtók száma: 9.9. Közvetett látást biztosító eszközök Tükrök (minden tükörre megadva): Gyártmány: EK-típus-jóváhagyási jel: Változat: A hátrafelé irányuló látómezıt befolyásoló választható berendezések: Közvetett látást biztosító, tükrökön kívüli eszközök: A berendezés típusa és leírása: Megfelelıen részletezett rajzok a teljes eszköz bemutatásához, beleértve a szerelési utasításokat is; az EK-típus-jóváhagyási jel helyét a rajzokon jelölni kell Belsı szerelvények Ülések Száma: Ülıhelyek száma ( s ): Elhelyezése és elrendezése: Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülések: Fejtámaszok típusai: egybeépített/leszerelhetı/különálló ( 1 ) EK-típus-jóváhagyási szám(ok), ha van(nak): A légkondicionáló rendszerben hőtıközegként használt gáz: A légkondicionáló rendszert úgy tervezték-e meg, hogy 150-nél nagyobb globális felmelegedési potenciállal rendelkezı, üvegházhatást okozó fluorozott gázokat tartalmazzon: igen/nem ( 1 ) A kiegészítı utasbiztonsági rendszerek jellege és elhelyezkedése (meg kell jelölni: igen/nem/választható): (B = bal oldal, J = jobb oldal, K = közép) Elsı ülések Második üléssor( 1 ) L C. R L C. R Elülsı légzsák Oldalsó légzsák Övfeszítı berendezés ( 1 ) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van, vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében. 180

181 9.17. Hatóságilag elıírt táblák A hatóságilag elıírt táblák és feliratok, valamint a jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza: A hatóságilag elıírt táblák és feliratok fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): Az ISO 3779:1983 szabvány 5.3. pontjában elıírt követelményeknek való megfelelés érdekében használt második csoport, és adott esetben a harmadik csoportban szereplı jelek magyarázata: Amennyiben a második csoportba tartozó jeleket használnak az ISO 3779:1983 szabvány 5.4. pontja követelményeinek teljesítéséhez, ezeket a jeleket meg kell adni: Elsı aláfutás elleni védelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) Gyalogosvédelem A jármő elülsı részének (külsı és belsı) fényképeket és/vagy rajzokat is tartalmazó részletes leírása, annak szerkezete, méretei, referenciavonalai és a felhasznált anyagok. E leírás tartalmazza az esetleg felszerelt aktív védelmi rendszer adatait Elülsı védelmi rendszerek Általános elrendezés (rajzok vagy fényképek), amely jelzi az elülsı védelmi rendszerek helyét és rögzítését: A szükséges rögzítések teljes részletezése és a rögzítéshez szükséges teljeskörő utasítások, a forgatónyomatékra vonatkozó elıírásokat is beleértve: 11. VONTATÓK ÉS PÓTKOCSIK, VALAMINT FÉLPÓTKOCSIK KÖZÖTTI CSATLAKOZ- TATÁS Felszerelt vagy felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) fajtája és típusa: Használati útmutató a csatlakozótípus jármőhöz való csatlakoztatásához, és a jármővön lévı rögzítési pontok fényképei vagy rajzai, ahogyan azt a gyártó megadja; kiegészítı információk, ha a csatlakozótípus csak meghatározott jármőtípus-változatra vagy -kivitelezésre korlátozott: Speciális kapcsolószerkezet vagy emelıhátfal beszerelésére vonatkozó információk: EK-típus-jóváhagyási szám(ok): 12. VEGYES GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel felszerelt jármő: Igen/Nem (a nem kívánt rész törlendı). 13. A VEZETİÜLÉSEN KÍVÜL NYOLCNÁL TÖBB ÜLÉSSEL RENDELKEZİ, SZEMÉLY- SZÁLLÍTÁSRA HASZNÁLT JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ KÜLÖNLEGES RENDELKEZÉ- SEK A jármő osztálya (I. osztály, II. osztály, III. osztály, A. osztály, B. osztály) ( 1 ): Azok az alváztípusok, amelyekre az EK-típusjóváhagyással rendelkezı felépítmény felszerelhetı [gyártó(k) és jármőtípus(ok)]: Az (ülı és álló) utasok száma Összesen (N): Felsı szint (N a ) ( 1 ): Alsó szint (N b ) ( 1 ): Az (ülı) utasok száma Összesen (A): Felsı szint (A a )( 1 ): Alsó szint (A b ) ( 1 ): 181

182 Kerekes székeknek fenntartott helyek száma az M 2 és M 3 kategóriájú jármővek esetében: JÁRMŐJAVÍTÁSI ÉS -KARBANTARTÁSI INFORMÁCIÓKHOZ VALÓ HOZZÁFÉRÉS A jármőjavítási és -karbantartási információkhoz való hozzáférést biztosító fı weboldal címe: B. Az O kategória esetében 0. ÁLTALÁNOS ADATOK 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben rendelkezésre áll/állnak): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön ( b ): Az ismertetıjelek feltüntetési helye: 0.4. Jármőkategória ( c ): A jármő osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: 0.5. A gyártó vállalat neve és címe: Összeszerelı üzem(ek) címe: 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (amennyiben van ilyen): 1. A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI 1.1. Egy reprezentatív jármőrıl készített fényképek és/vagy rajzok: 1.3. A tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek száma és helyzete: 1.4. Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): 1.9. Tüntesse fel, ha a vontatójármő félpótkocsik vagy egyéb pótkocsik vontatására szolgál, valamint ha a pótkocsi félpótkocsi, vonórudas, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi: Tüntesse fel, ha a jármővet speciálisan áruk szabályozott hımérsékleti feltételekkel történı szállítására tervezték: TÖMEGEK ÉS MÉRETEK ( f ) ( g ) ( 7 ) (kg-ban és mm-ben) (adott esetben utalva a rajzokra) 2.1. Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél) ( g1 ): Három vagy több tengellyel rendelkezı jármővek Egymást követı tengelyek közötti távolság a legelsı tengelytıl a leghátsó tengely felé haladva: Teljes tengelytávolság: Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávjai ( g4 ): Az összes többi tengely nyomtávja ( g4 ): 2.4. A jármő mérettartománya (teljes) A felépítmény nélküli alváznál Hossz ( g5 ): Legnagyobb megengedett hossz: Legkisebb megengedett hossz: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): Legnagyobb megengedett szélesség: Legkisebb megengedett szélesség: Felépítménnyel ellátott alvázra 182

183 Hossz ( g5 ): A raktér hosszúsága: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): A falak vastagsága (áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett jármővek esetén): Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): 2.6. Menetkész tömeg ( h ) a) legnagyobb és legkisebb mindegyik változatra:... b) az egyes kivitelek tömege (táblázatban): E tömeg tengelyek közötti megoszlása, valamint félpótkocsi, merev vonórúddal felszerelt, vagy középtengelyes pótkocsi esetében a terhelés a csatlakozónál:... a) legnagyobb és legkisebb mindegyik változatra:... b) az egyes kivitelek tömege (táblázatban): A nem kötelezı felszerelések tömege (lásd az 1230/2012/EU bizottsági rendelet 2. cikk 5. bekezdésében található fogalom-meghatározást): Nem teljes jármő esetében a befejezett jármő gyártó által megadott legkisebb tömege: 2.8. A gyártó által megadott, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg ( i ) ( 3 ): A fenti tömeg tengelyek közötti megoszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton ( 3 ): 2.9. Az egyes tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: A mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az összekapcsolási ponton: Félpótkocsi, középtengelyes vagy merev vonórúddal felszerelt pótkocsi esetében: Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömeg (nem kötelezı) Nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett terhelt tömeg: Az egyes tengelyekre jutó nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömeg, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi használata esetén az összekapcsolási pontra esı tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra esı mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó, nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett össztömeg: Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb vontatható tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): ERİÁTVITEL 4.7. A jármő legnagyobb sebessége (km/óra) ( q ) 5. TENGELYEK 5.1. Az egyes tengelyek leírása: 5.2. Gyártmány: 5.3. Típus: 5.4. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: 183

184 5.5. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: 6. FELFÜGGESZTÉS 6.2. Az egyes tengelyek vagy kerekek felfüggesztésének típusa és kialakítása: Szintbeállítás: igen/nem/választható ( 1 ) Légrugózás a nem hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) Gumiabroncs/kerék kombinációja (kombinációi) a) gumiabroncsok esetén meg kell adni a méret meghatározását, a terhelési indexet, a sebességkategória jelzését, a gördülı ellenállást az ISO nal összhangban (ahol alkalmazható) ( 1 ); b) a kerekek esetében adja meg a keréktárcsa mérete(ke)t és a középsík eltolás(oka)t Tengelyek tengely: tengely: stb Pótkerék (ha van): A gördülési sugarak felsı és alsó határértékei tengely: tengely: stb. 7. KORMÁNYMŐ 7.2. Erıátvitel és vezérlés A kormányzási erıátvitel típusa (adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): A kerekekkel való összeköttetetés (beleértve a mechanikai módszerektıl eltérı módszereket is; (adott esetben az elsı és a hátsó tengelyre meghatározva): A kormányrásegítés módja, ha van ilyen: 8. FÉKBERENDEZÉS 8.5. Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható ( 1 ) 8.9. A fékberendezések rövid leírása (az MR. A. Függelékének A/9. számú melléklete - 71/320/EGK irányelv I. melléklete 1. függeléke kiegészítésének 1.6. pontja alapján): 9. FELÉPÍTMÉNY 9.1. A felépítmény típusa az A/2. melléklet C. részében meghatározott kódok szerint: Hatóságilag elıírt táblák A hatóságilag elıírt táblák és feliratok, valamint a jármő azonosítási száma helyérıl készített fényképek és/vagy rajzok: A hatóságilag elıírt táblák és feliratok fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): Az ISO 3779:1983 szabvány 5.3. pontjában elıírt követelményeknek való megfelelés érdekében használt második csoportban, és adott esetben a harmadik csoportban szereplı jelek magyarázata: Amennyiben a második csoportba tartozó jeleket használnak az ISO 3779:1983 szabvány 5.4. pontja követelményeinek teljesítéséhez, ezeket a jeleket fel kell tüntetni: 11. VONTATÓK ÉS PÓTKOCSIK, VALAMINT FÉLPÓTKOCSIK KÖZÖTTI CSATLAKOZ- TATÁS Felszerelt vagy felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) fajtája és típusa: EK-típus-jóváhagyási szám(ok): II. RÉSZ 184

185 Az alábbi táblázat az I. részben felsorolt adatok kombinációit tartalmazza a jármőtípus kivitelein és változatain belül. A jellemzı száma Összes 1. kivitel 2. kivitel stb. Kivitel száma Megjegyzések: a) Egy típuson belül minden egyes változathoz külön táblázatot kell készíteni. b) Azokat az adatokat, amelyek kombinációja egy változaton belül nincs korlátozva, az összes rovatban kell felsorolni. c) Az adatokat a célnak megfelelı eltérı formátumban is meg lehet adni, illetve ezek az I. részben megadott adatokkal együtt is megadhatók.. d) Minden egyes változatot és minden egyes kivitelt egy számkóddal vagy betőkbıl és számokból álló kóddal kell beazonosítani, amelyet az érintett jármő megfelelıségi nyilatkozatán (A/9. melléklet) is fel kell tüntetni. e) Az A/11. melléklet vagy a 20. cikk szerinti változat(ok)hoz a gyártónak egy speciális kódot kell rendelnie. III. RÉSZ Típus-jóváhagyási számok Az alábbi táblázatban a szükséges adatokat az erre a jármőtípusra az A/4. vagy az A/11. melléklet szerint alkalmazandó tárgyak tekintetében kell megadni. (Az egyes tárgyak tekintetében valamennyi vonatkozó jóváhagyást közölni kell. Azonban az alkatrészekre vonatkozó információt ennél a pontnál olyan mértékig kell megadni, amennyire az ilyen információ a beszerelési elıírással kapcsolatos jóváhagyási bizonyítványban szerepel.) Tárgy Típus-jóváhagyási szám vagy vizsgálati jegyzıkönyv száma ( *** ) A típusjóváhagyást ( ** ) vagy vizsgálati jegyzıkönyvet ( *** ) kibocsátó tagállam vagy szerzıdı fél ( * ) Kiterjesztés dátuma Változat(ok)/kivitel(ek) ( * ) A felülvizsgált 1958-as megállapodásban részes felek. ( ** ) Akkor kell megadni, ha az EK-típus-jóváhagyási számból nem derül ki. ( *** ) Akkor kell feltüntetni, ha a gyártó a 9. cikk (6) bekezdésének rendelkezéseit alkalmazza. Az alkalmazott jogszabályt ilyen esetben a második oszlopban kell feltüntetni. Aláírás: Beosztás: Dátum: A/4. melléklet A JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁHOZ SZÜKSÉGES KÖVETELMÉNYEK 185

186 2012. november 1-jétıl e melléklet I. Rész táblázatának 3.; 5-10.; ; ; ; 36., 38., 42., , sorai helyett a 407/2011/EU és az 523/2012/EU bizottsági rendelettel módosított 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben szereplı elıírások alkalmazandók. I. RÉSZ A korlátlan sorozatban gyártott jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó szabályozási aktusok Tétel Tárgy Szabályozási aktus Alkalmazandóság 1 Megengedett zajszint 70/157/EGK irányelv 2A Könnyő gépjármővek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátása / információk elérhetısége 3 Tüzelıanyagtartályok / hátsó aláfutásgátlók 3A Tőzveszély elleni védelem (folyékony tüzelıanyagtartályok) 3B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem 4 Hátsó rendszámtábla helye 4A Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja A/1 715/2007/EK rendelet 70/221/EGK irányelv A/3 34. sz. ENSZ-EGB-elıírás 58. sz. ENSZ-EGB-elıírás 70/222/EGK irányelv A/4 1003/2010/EU rendelet 5 Kormányberendezés 70/311/EGK irányelv A/5 5A Kormányberendezés 2 2 M M M N N N O O O O Ajtózárak és csuklópántok 6A 6B Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség Ajtózárak és ajtórögzítı elemek 79. sz. ENSZ-EGB-elıírás 70/387/EGK irányelv A/6 130/2012/EU rendelet 11. sz. ENSZ-EGB-elıírás 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv 186

187 7A Hangjelzı berendezések és hangjelzések 8 Közvetett látást biztosító eszközök 8A Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük A/7 28. sz. ENSZ-EGB-elıírás 2003/97/EK irányelv A/8 46. sz. ENSZ-EGB-elıírás 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK irányelv 9A 9B Jármővek és pótkocsik fékezése Személygépjármővek fékezése 10 Rádió zavarszőrés (elektromágneses öszszeférhetıség) 10A Elektromágneses öszszeférhetıség 12 Belsı berendezések 12A Belsı berendezések 13 Illetéktelen használat elleni védelem 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 13B Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 14 Kormány viselkedése ütközésnél 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme ütközés esetén A/9 13. sz. ENSZ-EGB-elıírás 13-H. ENSZ-EGB-elıírás 72/245/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 74/60/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 74/61/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 116. sz. ENSZ-EGBelıírás 74/297/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv A 4 A 4 A 4 A A/15 15A Ülések, azok rögzítései 187

188 és fejtámlák 17. sz. ENSZ-EGB-elıírás 15B Nagy személyszállító gépjármővek ülései 80. sz. ENSZ-EGB-elıírás 16 Kiálló részek 74/483/EGK irányelv 4 B 4 B 16A Kiálló részek A/16 17 Sebességmérı és hátrameneti fokozat 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 26. sz. ENSZ-EGB-elıírás 75/443/EGK irányelv A/17 130/2012/EU rendelet 39. sz. ENSZ-EGB-elıírás 18 Elıírt táblák 76/114/EGK irányelv 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19 Biztonsági övek bekötési pontjai 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 20 Világító- és fényjelzı berendezések beépítése 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése jármővekbe A/18 19/2011/EU rendelet 76/115/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/756/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 22 Helyzetjelzı, fék- és méretjelzı, nappali menet lámpák A/21 sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/758/EGK irányelv A/22 22A Gépjármővek és 188

189 pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 22B Gépjármővek nappali menet lámpái 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 23 Irányjelzı lámpák 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı lámpái 24 Hátsó rendszámtábla világítás 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 25 Fényszóró (izzóval) 25A A gépjármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 25B Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák 25C Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók 25D Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpa egységeiben használatos gázkisüléses fényforrások 25E Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LEDmodulokkal felsze- 7. sz. ENSZ-EGB-elıírás 87. sz. ENSZ-EGB-elıírás sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/759/EGK irányelv A/23 6. sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/760/EGK irányelv A/24 4. sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/761/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 37. sz. ENSZ-EGB-elıírás 98. sz. ENSZ-EGB-elıírás 99. sz. ENSZ-EGB-elıírás 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 189

190 relt fényszórói 25F Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK irányelv 27A Elvontató berendezések A/ /2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 29 Hátrameneti fényszórók 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 30 Várakozást jelzı lámpák 30A Gépjármővek parkolólámpái 31 Visszatartó berendezések 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 77/539/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 77/540/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 77/541/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 32 Látómezı elıre 77/649/EGK irányelv 32A Menetirányú látómezı A/ sz. ENSZ-EGBelıírás 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK irányelv 190

191 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása A/ sz. ENSZ-EGBelıírás 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK irányelv 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 35 Szélvédımosó/-törlı berendezés 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek A/34 672/2010/EU rendelet 78/318/EGK irányelv A/ /2010/EU rendelet 36 Főtırendszerek 2001/56/EK irányelv A Főtési rendszerek A/ sz. ENSZ-EGBelıírás 37 Kerékburkolat 78/549/EGK irányelv 37A Kerékdobok A/ /2010/EU rendelet 38 Fejtámlák 78/932/EGK irányelv A jármő ülésével egybeépített vagy különálló 38/A fejtámlák (fejtámaszok) Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai (Euro IV és V) 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro IV)/információkhoz való hozzáférés 42 Oldalról aláesés elleni védelem 42A Tehergépjármővek oldalsó aláfutásgátlója A/38 661/2009/EK rendelet 25. sz. ENSZ-EGB-elıírás 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK rendelet 89/297/EGK irányelv A/42 191

192 43 A felcsapódó víz elleni védelem 43A A felcsapódó víz elleni védırendszerek 44 Tömegek és méretek (személygépkocsi) 44A Tömegek és méretek 73. sz. ENSZ-EGB-elıírás 91/226/EGK irányelv A/43 109/2011/EU rendelet 92/21/EGK irányelv A/ /2012/EU rendelet 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK irányelv 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és azok jármővekbe való beszerelése A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv 46A Gumiabroncsok felszerelése 46B Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai 46C Haszongépjármővek és pótkocsijuk (C2 és C3 osztályú) gumiabroncsai 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) 46E Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, defekttőrı gumiabroncsok / rendszer és abroncsnyomásellenırzı rendszer abroncsnyomásellenırzı rendszer A/46 458/2011/EU rendelet 30. sz. ENSZ-EGB-elıírás 54. sz. ENSZ-EGB-elıírás 117. sz. ENSZ-EGBelıírás 64. sz. ENSZ-EGB-elıírás 47 Sebességkorlátozó 92/24/EGK irányelv 9 A 9 A 47A Jármővek sebességkorlátozása A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 48 Tömegek és méretek (a 97/27/EK irányelv 192

193 44. pont alá nem tartozó jármővek) A/48 48A Tömegek és méretek 49 Vezetıfülke kiálló részei 49A Haszongépjármővek vezetıfülkéjének a hátfal síkja elıtti kiálló részei 50 Csatlakoztató berendezések 1230/2012/EU rendelet 92/114/EGK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 94/20/EK irányelv A/50 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozó alkatrészei 55. sz. ENSZ-EGB-elıírás 50B Rövid vonószerkezetek (CCD); jóváhagyott típusú rövid vonószerkezet 102. sz. ENSZ-EGB- felszerelése elıírás 51 Éghetıség 95/28/EK irányelv A Egyes gépjármőkategóriák belsı kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai A/ sz. ENSZ-EGBelıírás 52 Autóbuszok 2001/85/EK irányelv 52A M 2 és M 3 kategóriájú A/52 jármővek 52B Nagy személyszállító jármővek felépítményének szilárdsága 107. sz. ENSZ-EGBelıírás 66. sz. ENSZ-EGB-elıírás 53 Frontális ütközés 96/79/EK irányelv 53A Utasok frontális ütközéssel szembeni védelme A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK irányelv 54A Utasok oldalirányú ütközés esetén történı A/

194 közés esetén történı védelme 55 (üres) 56 Veszélyes áruk közúti szállítására szolgáló jármővek 56A Veszélyes anyagok szállítására szolgáló jármővek 57 Elülsı aláfutás elleni védelem 57A Elülsı aláfutásgátló berendezések (FUPD) és beépítésük; elülsı aláfutás elleni védelem 95. sz. ENSZ-EGB-elıírás 98/91/EK irányelv A/ sz. ENSZ-EGBelıírás 2000/40/EK irányelv A/ sz. ENSZ-EGB-elıírás 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK irányelv (üres) 61 Légkondicionáló rendszerek A/ /40/EK irányelv 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet 1 4 A/62 63 Általános biztonság A/63 64 Sebességváltás-jelzık Fejlett vészfékezı rendszer 66 Sávelhagyásra figyelmeztetı rendszer 67 A cseppfolyós PBgázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a jármőbe 68 Jármő-riasztó- 65/2012/EU rendelet 347/2012/EU rendelet 351/2012/EU rendelet 67. sz. ENSZ-EGB-elıírás rendszerek 97. sz. ENSZ-EGB-elıírás 69 Elektromos biztonság 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 70 Nagy nyomású föld- 194

195 gázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 110. sz. ENSZ-EGBelıírás Magyarázó megjegyzések Alkalmazandó szabályozási aktus. Megjegyzés: A kötelezıen alkalmazandó ENSZ-EGB-elıírások módosítássorozatait a IV. melléklete sorolja fel. Alternatívaként az ezt követıen elfogadott módosítássorozatok is megengedettek. A többi lehetıséget lásd az 595/2009/EK rendelet 2. cikkében. 1 Legfeljebb 2610 kg referenciatömegő jármőveknél. A gyártó kérésére a legfeljebb 2840 kg referenciatömegő jármővekre is alkalmazható. 2 A PB-, illetve sőrítettföldgáz-szerelvénnyel ellátott jármővek esetében a 67., illetve a 110. sz. ENSZ- EGB-elıírás szerinti jármőtípus-jóváhagyás kötelezı. 3 A 12. cikkének megfelelıen elektronikus stabilitásszabályozó rendszer beszerelése kötelezı. Ezért a 13. számú ENSZ-EGB-elıírás 21. mellékletében foglalt követelmények betartása kötelezı az új jármőtípusok EK-típusjóváhagyása, valamint az új jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése céljából. A 13. sz. ENSZ-EGB-elıírásban megállapított idıpontok helyett a 13. cikkében megállapított végrehajtási idıpontok alkalmazandók. 4 A 12. cikkének megfelelıen elektronikus stabilitásszabályozó rendszer beszerelése kötelezı. Ezért a 13-H. ENSZ-EGB-elıírás 9. mellékletének A. részében foglalt követelmények betartása kötelezı az új jármőtípusok EK-típusjóváhagyása, valamint az új jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése céljából. A 13-H. ENSZ-EGB-elıírásban megállapított idıpontok helyett a 13. cikkében megállapított végrehajtási idıpontok alkalmazandók. 4A A védıeszköznek, ha van ilyen a jármőben, teljesítenie kell a 18. sz. ENSZ-EGB-elıírás követelményeit. 4B Ez a rendelet a 80. sz. ENSZ-EGB-elıírás hatályán kívül esı ülésekre vonatkozik. 5 Az ebbe a kategóriába tartozó jármőveknek rendelkezniük kell megfelelı szélvédı-jégmentesítı és - párátlanító berendezéssel. 6 Az ebbe a kategóriába tartozó jármőveknek rendelkezniük kell megfelelı szélvédımosó és -törlı berendezéssel. 7 Elektromos meghajtással mőködı jármővek esetében a 85. sz. ENSZ-EGB-elıírás szerinti jármőtípusjóváhagyás kötelezı. 8 A több mint 2610 kg referenciatömegő és az 1. megjegyzésben leírt lehetıségben nem részesülı jármőveknél. 9 A több mint 2610 kg referenciatömegő, nem a 715/2007/EK rendelet alapján típusjóváhagyásban részesített jármőveknél (amire a gyártó kérése alapján van lehetıség, feltéve, hogy a jármő referenciatömege legfeljebb 2840 kg). A többi lehetıséget lásd az 595/2009/EK rendelet 2. cikkében. 9A Csak akkor alkalmazandó, ha e jármőveket a 64. sz. ENSZ-EGB-elıírás hatályába tartozó berendezéssel szerelték fel. A 9. cikk (2) bekezdésének megfelelıen kötelezı az M1 kategóriájú jármővekbe abroncsnyomás-ellenırzı rendszert beépíteni. 10 Csak a csatlakozóval (csatlakozókkal) felszerelt jármővekre vonatkozik. 11 A legfeljebb 2,5 tonna mőszakilag megengedett legnagyobb össztömegő jármővekre vonatkozik. 12 Csak olyan jármővekre vonatkozik, amelyeken a legalacsonyabb ülés vonatkoztatási pontja (R pont) legfeljebb 700 mm-rel van a talaj szintje felett. 195

196 13 Csak akkor alkalmazandó, ha a gyártó veszélyes áruk közúti szállítására tervezett jármővek EKtípusjóváhagyását kérelmezi. 14 Csak az N1 kategória I. osztályába tartozó jármővekre vonatkozik, a 70/220/EGK irányelv I. mellékletének pontjában szereplı elsı táblázatban leírtak szerint. 15 A gyártó kérésére e tétel alapján is meg lehet adni a típusjóváhagyást a 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A és tételek alapján történı típusjóváhagyás helyett. 1. kiegészítés A 22. cikk szerint kis sorozatban gyártott jármővek típusjóváhagyására vonatkozó szabályozási aktusok 1. Ez a kiegészítés a kis sorozatban gyártott jármővek november 1-jét követıen megadott új EK-típusjóváhagyásaira vonatkozik, kivétel az 54A tétel, amely november 1-jétıl alkalmazandó. 2. A kis sorozatban gyártott jármővekre november 1-je elıtt megadott EK-típusjóváhagyások érvényessége október 31-én lejár. Amennyiben az érintett típusjóváhagyásokat nem aktualizálták az e kiegészítésben foglalt követelményeknek való megfelelés érdekében, a típusjóváhagyó hatóság az ER. A. Függelék 26. cikk (1) bekezdésének alkalmazásában nem tekintik többé érvényesnek a jármővek EK-megfelelıségi nyilatkozatait. 1. táblázat M 1 kategóriájú jármővek 1 Tétel Tárgy Szabályozási aktus Konkrét kérdések 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK irányelv Alkalmazandóság és egyedi követelmények A A/1 2 Könnyő gépjármővek 715/2007/EK rendelet A kibocsátása (Euro 5 és a) Fedélzeti diagnosztikai A jármővet olyan fe- Euro 6) / információk rendszerek (OBD) délzeti diagnosztikai elérhetısége rendszerrel kell felszerelni, amely megfelel a 692/2008/EK rendelet 4. cikkének (1) és (2) bekezdésében megállapított követelményeknek. (A fedélzeti diagnosztikai rendszert úgy kell kialakítani, hogy legalább a motorvezérlı rendszer meghibásodását rögzítse.) A fedélzeti diagnosztikai rendszer interfészének képesnek kell lennie a szokásos diagnosztikai eszközökkel 196

197 b) Használatban lévı jármővek megfelelısége c) Az információk elérhetısége való kommunikálásra. N/A Elegendı, ha a gyártó a jármőjavítási és - karbantartási információkhoz biztosít könnyő és gyors hozzáférést. d) Teljesítménymérés (Amennyiben a jármőgyártó más gyártó által elıállított motort használ fel) A motorgyártó által szolgáltatott próbapadi mérési adatok is elfogadhatók, feltéve, hogy a motorvezérlı rendszer (azaz legalább a motorvezérlı egység) azonos. 3A 3B 4A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyagtartályok) Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem (RUP) Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja 34. sz. ENSZ-EGBelıírás 58. sz. ENSZ-EGBelıírás 1003/2010/EU rendelet 5A Kormányberendezés a) Folyékony tüzelıanyag-tartályok b) Beépítés a jármőbe B B A motorteljesítmény vizsgálata jármőfékpadon is elvégezhetı. Számításba kell venni az erıátvitel során bekövetkezı teljesítményveszteséget. B B C 79. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Mechanikus rendszerek A 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 5. szakaszának rendelkezései alkalmazandók A 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 6.2. szakaszában elıírt valamennyi vizs- 197

198 b) Összetett elektronikus jármővezérlı rendszer gálatot el kell végezni, és a 79. sz. ENSZ- EGB-elıírás 6.1. szakaszában megállapított követelményeket alkalmazni kell A 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. mellékletének valamennyi követelménye alkalmazandó 6A 7A 8A Ajtózárak és ajtórögzítı elemek Hangjelzı berendezések és hangjelzések Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük 11. sz. ENSZ-EGBelıírás 28. sz. ENSZ-EGBelıírás 46. sz. ENSZ-EGBelıírás 9B Fékezés 13-H. ENSZ-EGBelıírás a) Általános követelmények (a 11. sz. ENSZ-EGBelıírás 5. szakasza) a) Mőködési követelmények (a 11. sz. ENSZ-EGB-elıírás 6. szakasza) a) Alkatrészek b) Beépítés a jármőbe B a) Alkatrészek b) Beépítés a jármőbe B a) Tervezési és vizsgálati A követelmények b) Elektronikus menetstabilizáló rendszer és fékasszisztens-rendszer Az ezeknek a követelményeknek való megfelelést csak kijelölt mőszaki szolgálatok ellenırizhetik C Valamennyi követelmény alkalmazandó Csak a szakaszban és az ajtózárakra vonatkozó 6.3. szakaszban megállapított követelményeket kell alkalmazni Az elektronikus menetstabilizáló rendszer és a fékasszisztens-rendszer beépítése nem kötelezı. Ha mégis beépítik ezeket a jármőbe, meg kell felelniük a 13-H. ENSZ-EGB-elıírás követelményeinek 198

199 10A Elektromágneses öszszeférhetıség 12A Belsı berendezések 10. sz. ENSZ-EGBelıírás B C 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme ütközés esetén 21. sz. ENSZ-EGBelıírás 116. sz. ENSZ-EGBelıírás 12. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Belsı elrendezés i. Kapcsolóknak, húzógomboknak stb. a mőszerfal síkjából való kinyúlására és lekerekítésük görbületi sugarára vonatkozó elıírások ii. Energiaelnyelési vizsgálatok a mőszerfal felsı részén iii. Energiaelnyelési vizsgálat az ülések hátsó részén b) Távmőködtetéső ablakok, tetılemezrendszerek és válaszfalrendszerek A gyártó kérésére a 21. sz. ENSZ-EGB-elıírás szakaszában megállapított követelményektıl el lehet tekinteni A 21. sz. ENSZ-EGBelıírás 5.2. szakaszában megállapított követelményeket az , az és az szakasz kivételével alkalmazni kell A mőszerfal felsı részén csak akkor kell az energiaelnyelési vizsgálatokat elvégezni, ha a jármőben nincs legalább két elülsı légzsák vagy két darab statikus, négy ponton rögzíthetı heveder N/A A 21. sz. ENSZ-EGBelıírás 5.8. szakaszának valamennyi követelményét alkalmazni kell A C A vizsgálatok akkor kötelezıek, ha a jármővön nem végezték el a 94. sz. ENSZ-EGBelıírás szerinti vizsgálatot (vizsgálatokat) (lásd az 53A tételt) 199

200 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 16A Kiálló részek 17. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Általános követelmények i. Elıírások ii. Ülésháttámlák és fejtámlák szilárdsági vizsgálatai iii. A kioldószerkezetek és a beállítórendszerek vizsgálatai b) Fejtámlák i. Elıírások ii. A fejtámlák szilárdsági vizsgálatai c) Az utasok elmozdult csomagokkal szembeni védelmével kapcsolatos különleges követelmények C A 17. sz. ENSZ-EGBelıírás 5.2. szakaszában megállapított követelményeket az szakasz kivételével alkalmazni kell A 17. sz. ENSZ-EGBelıírás 6.2. szakaszában megállapított követelményeket alkalmazni kell A vizsgálatot a 17. sz. ENSZ-EGB-elıírás 7. melléklete szerint kell elvégezni A 17. sz. ENSZ-EGBelıírás 5.4., 5.5., 5.6., 5.10., és szakaszában megállapított követelményeket az szakasz kivételével alkalmazni kell A 6.4. szakaszban elıírt vizsgálatot kell elvégezni A gyártó kérésére a 26. sz. ENSZ-EGBelıírás 9. mellékletében megállapított követelményektıl el lehet tekinteni C 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 26. sz. ENSZ-EGBelıírás 130/2012/EU rendelet 39. sz. ENSZ-EGB- a) Általános követelmények b) Különleges követelmények A 26. sz. ENSZ-EGBelıírás 5. szakaszában meghatározott követelmények alkalmazandók A 26. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. szakaszában meghatározott követelmények alkalmazandók D B 200

201 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése jármővekbe 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 22A Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 22B Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı lámpái 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 25A A gépi meghajtású jármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 25B Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák elıírás 19/2011/EU rendelet 14. sz. ENSZ-EGBelıírás 48. sz. ENSZ-EGBelıírás 3. sz. ENSZ-EGBelıírás 7. sz. ENSZ-EGBelıírás 87. sz. ENSZ-EGBelıírás 91. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. sz. ENSZ-EGBelıírás 4. sz. ENSZ-EGBelıírás 31. sz. ENSZ-EGBelıírás 37. sz. ENSZ-EGBelıírás B B B Az új jármőtípusokat a 2008/89/EK irányelv 2. cikkének megfelelıen nappali menetjelzı lámpákkal kell felszerelni 201

202 25C Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók 25D Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások 25E Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LEDmodulokkal felszerelt fényszórói 25F Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 27A Elvontató berendezések 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 30A Gépjármővek parkolólámpái 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek 32A Menetirányú látómezı 98. sz. ENSZ-EGBelıírás 99. sz. ENSZ-EGBelıírás 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 19. sz. ENSZ-EGBelıírás 1005/2010/EU rendelet 38. sz. ENSZ-EGBelıírás 23. sz. ENSZ-EGBelıírás 77. sz. ENSZ-EGBelıírás 16. sz. ENSZ-EGBelıírás B a) Alkatrészek b) Beszerelési követelmények B A 125. sz. ENSZ-EGBelıírás 33A Kézi mőködtetéső ke- A 202

203 zelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 121. sz. ENSZ-EGBelıírás 672/2010/EU rendelet 1008/2010/EU rendelet a) A szélvédı jégmentesítése b) A szélvédı párátlanítása a) Szélvédıtörlı rendszer C Csak a 672/2010/EU rendelet II. mellékletének szakaszát kell alkalmazni, feltéve, hogy a meleg légáram a szélvédı egész felületét éri, illetve az a teljes felületén elektromosan főthetı Csak a 672/2010/EU rendelet II. mellékletének szakaszát kell alkalmazni, feltéve, hogy a meleg légáram a szélvédı egész felületét éri, illetve az a teljes felületén elektromosan főthetı C Az 1008/2010/EU rendelet III. mellékletének szakaszában megállapított követelmények alkalmazandók 36A Főtési rendszer b) Szélvédımosó rendszer Csak az 1008/2010/EU rendelet III. mellékletének szakaszában leírt vizsgálatot kell elvégezni Az 1008/2010/EU rendelet III. mellékletének 1.2. szakasza alkalmazandó, az , és szakaszok kivételével C 122. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Minden főtési rendszer Főtési rendszer beépítése nem kötelezı A 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 5.3. és 6. szakaszában megállapított követelmények alkal- 203

204 37A Kerékdobok b) PB-gázzal mőködı főtési rendszerek mazandók A 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 8. mellékletében megállapított követelmények alkalmazandók B 38A Fejtámlák Kibocsátások (Euro 4 és 5) nehéz haszongépjármővek 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI) / információkhoz való hozzáférés 1009/2010/EU rendelet 25. sz. ENSZ-EGBelıírás 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK rendelet Fedélzeti diagnosztikai rendszer Teljesítménymérés A A jármőgyártó kérésére el lehet tekintetni ettıl a követelménytıl A A fedélzeti diagnosztikai rendszerekre és az információkhoz való hozzáférésre vonatkozó követelmények kivételével (Amennyiben a jármőgyártó más gyártó által elıállított motort használ fel) A motorgyártó által szolgáltatott próbapadi mérési adatok is elfogadhatók, feltéve, hogy a motorvezérlı rendszer (azaz legalább a motorvezérlı egység) azonos. 44A Tömegek és méretek A motorteljesítmény vizsgálata jármőfékpadon is elvégezhetı. Számításba kell venni az erıátvitel során bekövetkezı teljesítményveszteséget. B 1230/2012/EU rendelet A gyártó kérésére az 1230/2012/EU rendelet I. melléklete A. részének 5.1. szakaszában leírt, a jármő legnagyobb együttes tömegével 204

205 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és azok jármővekbe való beszerelése 43. sz. ENSZ-EGBelıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv végzett, emelkedın való indítási vizsgálattól el lehet tekinteni a) Alkatrészek b) Beszerelés B Összetevık 46A Gumiabroncsok felszerelése 46B Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) 46E Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, defekttőrı gumiabroncsok/rendszer és abroncsnyomásellenırzı rendszer 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozó-alkatrészei 53A Utasok frontális ütközéssel szembeni védelme A/46 458/2011/EU rendelet 30. sz. ENSZ-EGBelıírás 117. sz. ENSZ-EGBelıírás 55. sz. ENSZ-EGBelıírás 94. sz. ENSZ-EGBelıírás Összetevık Összetevık Alkatrészek 64. sz. ENSZ-EGBelıírás Abroncsnyomásellenırzı rendszer beépítése B A fokozatos alkalmazás idıpontjai a 13. cikkében meghatározott idıpontok a) Alkatrészek b) Beépítés B C B Abroncsnyomásellenırzı rendszer beépítése nem kötelezı A 94. sz. ENSZ-EGBelıírás követelményei az elülsı légzsákokkal felszerelt jármővekre vonatkoznak. A légzsákokkal nem rendelkezı jármőveknek az e táblázat 14A tételében megadott követelmé- 205

206 54A Utasok oldalirányú ütközés esetén történı védelme 95. sz. ENSZ-EGBelıírás Vizsgálat fejidommal nyeket kell teljesíteniük C (2014. november 1-jétıl alkalmazandó) A gyártónak megfelelı információkkal el kell látnia a mőszaki szolgálatot a próbabábu fejének a jármő szerkezetébe, illetve az oldalsó üvegezésbe (amennyiben az rétegelt üvegbıl áll) történı esetleges becsapódásával kapcsolatban Amennyiben valószínő a becsapódás, akkor a 95. sz. ENSZ-EGBelıírás 8. mellékletének 3.1. szakaszában leírt részleges vizsgálatot kell elvégezni a fejidommal, és a 95. sz. ENSZ-EGB-elıírás szakaszában meghatározott kritériumnak is teljesülnie kell 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet a) A jármőre vonatkozó mőszaki követelmények 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK irányelv b) Elülsı védelmi rendszerek A mőszaki szolgálat egyetértésével alternatív megoldásként a 21. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4. mellékletében leírt vizsgálati eljárást is lehet használni N/A N/A 61 Légkondicionáló rendszerek A/ /40/EK irányelv Csak az alkatrészek újrafelhasználásáról szóló 7. cikk alkalmazandó A A 150-nél nagyobb globális felmelegedési potenciállal rendelkezı fluortartalmú üvegház- 206

207 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet A/62 63 Általános biztonság A/63 64 Sebességváltás-jelzık 67 A cseppfolyós PBgázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a jármőbe 68 Jármőriasztórendszerek 65/2012/EU rendelet 67. sz. ENSZ-EGBelıírás 97. sz. ENSZ-EGBelıírás 69 Elektromos biztonság a) Komponensek b) Beszerelés A a) Alkatrészek b) Beépítés B B hatású gázok december 31-ig megengedettek A gyártó kérésére megadható a típusjóváhagyás e tétel tekintetében. Lásd a korlátlan sorozatban gyártott jármővekre vonatkozó táblázathoz főzött 15. megjegyzést N/A 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 110. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Alkatrészek b) Beszerelés A 1 Az A/4. melléklet I. részéhez főzött magyarázó megjegyzések az 1. táblázatra is vonatkoznak. A A betőjelek magyarázata A szabályozási aktus teljes körő alkalmazása: a) típusbizonyítványt kell kiadni; b) a vizsgálatokat és ellenırzéseket a mőszaki szolgálatnak vagy a gyártónak kell elvégeznie a 41., 42. és 43. cikkben meghatározott feltételek mellett; c) a vizsgálati jegyzıkönyvet az A/5. melléklet rendelkezéseinek megfelelıen kell megírni; d) a gyártási eljárások megfelelıségét biztosítani kell. A szabályozási aktus alábbi módon történı alkalmazása: a) eltérı rendelkezések hiányában a szabályozási aktusban megállapított valamennyi követelményt teljesíteni kell; b) a típusbizonyítvány nem kötelezı; c) a vizsgálatokat és ellenırzéseket a mőszaki szolgálatnak vagy a gyártónak kell elvégeznie a 41., 207

208 B C D 42. és 43. cikkben meghatározott feltételek mellett; d) a vizsgálati jegyzıkönyvet az A/5. melléklet rendelkezéseinek megfelelıen kell megírni; e) a gyártási eljárások megfelelıségét biztosítani kell. A szabályozási aktus alábbi módon történı alkalmazása: Ugyanaz, mint az A betőjel esetében, azzal a kivétellel, hogy a vizsgálatokat és az ellenırzéseket a típusjóváhagyó hatóság hozzájárulásával maga a gyártó is elvégezheti (azaz a 41., 42. és 43. cikkben meghatározott feltételeket nem kell teljesíteni). A szabályozási aktus alábbi módon történı alkalmazása: a) a szabályozási aktusból csak a mőszaki követelményeket kell betartani, függetlenül az átmeneti rendelkezésektıl; b) a típusbizonyítvány nem kötelezı; c) vizsgálatokat és az ellenırzéseket a mőszaki szolgálat vagy a gyártó végzi (lásd B ); d) a vizsgálati jegyzıkönyvet az A/5. melléklet rendelkezéseinek megfelelıen kell megírni; e) a gyártási eljárások megfelelıségét biztosítani kell. Ugyanaz, mint a B és C betőjel esetében, azzal a kivétellel, hogy a gyártó által benyújtott megfelelıségi nyilatkozat is elegendı. A vizsgálati jegyzıkönyv nem kötelezı. A típusjóváhagyó hatóság vagy a mőszaki szolgálat szükség esetén további információkat vagy bizonyítékokat kérhet. N/A Nem kell alkalmazni a szabályozási aktust. Az abban foglalt egy vagy több szempontnak való megfelelést azonban elıírhatják. 2. táblázat N1 kategóriájú jármővek 1 Tétel Tárgy Szabályozási aktus Konkrét kérdések 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK irányelv Alkalmazandóság és egyedi követelmények A 2 Könnyőgépjármővek kibocsátása (Euro 5 és Euro 6) / információk elérhetısége A/1 715/2007/EK rendelet a) Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) A A jármővet olyan fedélzeti diagnosztikai rendszerrel kell felszerelni, amely megfelel a 692/2008/EK rendelet 4. cikkének (1) és (2) bekezdésében megállapított követelményeknek. (A fedélzeti diagnosztikai rendszert úgy kell kialakítani, hogy legalább a motorvezérlı rendszer meghibásodását rögzítse.) A fedélzeti diagnosztikai rendszer interfészének képesnek kell lennie a szokásos diag- 208

209 b) Használatban lévı jármővek megfelelısége c) Az információk elérhetısége nosztikai eszközökkel való kommunikálásra. N/A Elegendı, ha a gyártó a jármőjavítási és - karbantartási információkhoz biztosít könnyő és gyors hozzáférést. d) Teljesítménymérés (Amennyiben a jármőgyártó más gyártó által elıállított motort használ fel) A motorgyártó által szolgáltatott próbapadi mérési adatok is elfogadhatók, feltéve, hogy a motorvezérlı rendszer (azaz legalább a motorvezérlı egység) azonos. 3A 3B 4A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyagtartályok) Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem (RUP) Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja 34. sz. ENSZ-EGBelıírás 58. sz. ENSZ-EGBelıírás 1003/2010/EU rendelet 5A Kormányberendezés a) Folyékony tüzelıanyag tartályok b) Beépítés a jármőbe B B A motorteljesítmény vizsgálata jármőfékpadon is elvégezhetı. Számításba kell venni az erıátvitel során bekövetkezı teljesítményveszteséget. B B C 79. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Mechanikus rendszerek A 01. módosítássorozattal módosított 79. sz. ENSZ-EGB-elıírás 5. szakaszának rendelkezései alkalmazandók A 79. sz. ENSZ-EGB- 209

210 b) Összetett elektronikus jármővezérlı rendszer elıírás 6.2. szakaszában elıírt valamennyi vizsgálatot el kell végezni, és a 79. sz. ENSZ- EGB-elıírás 6.1. szakaszának rendelkezéseit alkalmazni kell A 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. mellékletének valamennyi követelménye alkalmazandó 6A 7A 8A 9A Ajtózárak és ajtórögzítı elemek Hangjelzı berendezések és hangjelzések Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük Jármővek és pótkocsik fékezése 11. sz. ENSZ-EGBelıírás 28. sz. ENSZ-EGBelıírás 46. sz. ENSZ-EGBelıírás 13. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Általános követelmények (a 11. sz. ENSZ-EGB-elıírás 5. szakasza) a) Mőködési követelmények (a 3. módosítássorozattal módosított 11. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. szakasza) a) Alkatrészek b) Beépítés a jármőbe B a) Alkatrészek b) Beépítés a jármőbe B a) Tervezési és vizsgálati A követelmények b) Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az ezeknek a követelményeknek való megfelelést csak kijelölt mőszaki szolgálatok ellenırizhetik C Valamennyi követelményt teljesíteni kell Csak a szakasz és az ajtózárakra vonatkozó 6.3. szakasz követelményeit kell alkalmazni Elektronikus menetstabilizáló rendszer beépítése nem kötelezı. Ha mégis beépítik a jármőbe, meg kell felelnie a 13. sz. ENSZ-EGB-elıírás követelményeinek 210

211 9B Személygépjármővek fékezése 10A Elektromágneses öszszeférhetıség 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme ütközés esetén 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és 13-H. ENSZ-EGBelıírás 10. sz. ENSZ-EGBelıírás 116. sz. ENSZ-EGBelıírás 12. sz. ENSZ-EGBelıírás 17. sz. ENSZ-EGBelıírás 130/2012/EU rendelet 39. sz. ENSZ-EGBelıírás 19/2011/EU rendelet 14. sz. ENSZ-EGB- a) Tervezési és vizsgálati követelmények b) Elektronikus menetstabilizáló rendszer és fékasszisztensrendszer a) Akadállyal szembeni ütközéses vizsgálat b) Próbatestet ütköztetnek a kormánykerékhez c) Vizsgálat fejidommal A Az elektronikus menetstabilizáló rendszer és a fékasszisztensrendszer beépítése nem kötelezı. Ha mégis beépítik ezeket a jármőbe, meg kell felelniük a 13-H. ENSZ-EGBelıírás követelményeinek B A C Egy vizsgálat kötelezı A kormánykerékbe épített légzsák esetében ez a vizsgálat nem kötelezı A kormánykerékbe épített légzsák esetében ez a vizsgálat nem kötelezı B D B B B 211

212 ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése gépjármővekbe 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 22A Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 22B Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı lámpái 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 25A A gépi meghajtású jármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 25B Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák 25C Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók 25D Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben haszná- elıírás 48. sz. ENSZ-EGBelıírás 3. sz. ENSZ-EGBelıírás 7. sz. ENSZ-EGBelıírás 87. sz. ENSZ-EGBelıírás 91. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. sz. ENSZ-EGBelıírás 4. sz. ENSZ-EGBelıírás 31. sz. ENSZ-EGBelıírás 37. sz. ENSZ-EGBelıírás 98. sz. ENSZ-EGBelıírás 99. sz. ENSZ-EGB- B Az új jármőtípusokat a 2008/89/EK irányelv 2. cikkének megfelelıen nappali menetjelzı lámpákkal kell felszerelni 212

213 latos gázkisüléses fényforrások 25E Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LEDmodulokkal felszerelt fényszórói 25F Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 27A Elvontató berendezések 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 30A Gépjármővek parkolólámpái 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet elıírás 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 19. sz. ENSZ-EGBelıírás 1005/2010/EU rendelet 38. sz. ENSZ-EGBelıírás 23. sz. ENSZ-EGBelıírás 77. sz. ENSZ-EGBelıírás 16. sz. ENSZ-EGBelıírás 121. sz. ENSZ-EGBelıírás 672/2010/EU rendelet B a) Alkatrészek b) Beszerelési követelmények 35A Szélvédıtörlı és szél- N/A B A N/A A jármővet megfelelı szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító rendszerrel kell felszerelni 213

214 védımosó rendszerek 36A Főtési rendszer 1008/2010/EU rendelet A jármővet megfelelı szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerrel kell felszerelni C Kibocsátások (Euro 4 és 5) nehéz haszongépjármővek 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI) / információkhoz való hozzáférés 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK Rendelet a) Minden főtési rendszer b) PB-gázzal mőködı főtési rendszerek Fedélzeti diagnosztikai rendszer Teljesítménymérés Főtési rendszer beépítése nem kötelezı A 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 5.3. és 6. szakaszában megállapított követelmények alkalmazandók A 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 8. mellékletében megállapított követelmények alkalmazandók A A jármőgyártó kérésére el lehet tekintetni ettıl a követelménytıl A A fedélzeti diagnosztikai rendszerekre és az információkhoz való hozzáférésre vonatkozó követelmények kivételével (Amennyiben a jármőgyártó más gyártó által elıállított motort használ fel) A motorgyártó által szolgáltatott próbapadi mérési adatok is elfogadhatók, feltéve, hogy a motorvezérlı rendszer (azaz legalább a motorvezérlı egység) azonos. A motorteljesítmény vizsgálata jármőfékpadon is elvégezhetı. Számításba kell venni az erıátvitel során bekövetkezı teljesítmény- 214

215 43A A felcsapódó víz elleni védırendszerek 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és azok jármővekbe való beszerelése 109/2011/EU rendelet 43. sz. ENSZ-EGBelıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv veszteséget. B a) Alkatrészek b) Beszerelés B Összetevık 46A Gumiabroncsok felszerelése 46B Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai 46C Haszongépjármővek és pótkocsijuk (C2 és C3 osztály) gumiabroncsai 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) 46E Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, defekttőrı gumiabroncsok/rendszer és abroncsnyomás-ellenırzı rendszer A/46 458/2011/EU rendelet 30. sz. ENSZ-EGBelıírás 54. sz. ENSZ-EGBelıírás 117. sz. ENSZ-EGBelıírás 48 Tömegek és méretek 97/27/EK irányelv Összetevık Összetevık Összetevık Alkatrészek 64. sz. ENSZ-EGBelıírás Abroncsnyomásellenırzı rendszer beépítése B A fokozatos alkalmazás idıpontjai a 13. cikkében meghatározott idıpontok B Abroncsnyomásellenırzı rendszer beépítése nem kötelezı B 48A Tömegek és méretek A/ /2012/EU rendelet A jármő legnagyobb együttes tömegével végzett, emelkedın való indítási vizsgálat B A gyártó kérésére az 1230/2012/EU rendelet I. melléklete A. részének 5.1. szakaszában leírt, a jármő legnagyobb együttes tömegével 215

216 49A Haszongépjármővek vezetıfülkéjének a hátfal síkja elıtti kiálló részei 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozóalkatrészei 54A Utasok oldalirányú ütközés esetén történı védelme 61. sz. ENSZ-EGBelıírás 55. sz. ENSZ-EGBelıírás 95. sz. ENSZ-EGBelıírás a) Általános követelmények b) Különleges követelmények a) Alkatrészek b) Beépítés B C C Vizsgálat fejidommal végzett, emelkedın való indítási vizsgálattól el lehet tekinteni C A 61. sz. ENSZ-EGBelıírás 5. szakaszában meghatározott követelmények alkalmazandók A 61. sz. ENSZ-EGBelıírás 6. szakaszában foglalt követelmények alkalmazandók A gyártónak megfelelı információkkal el kell látnia a mőszaki szolgálatot a próbabábu fejének a jármő szerkezetébe, illetve az oldalsó üvegezésbe (amennyiben az rétegelt üvegbıl áll) történı esetleges becsapódásával kapcsolatban Amennyiben valószínő a becsapódás, akkor a 95. sz. ENSZ-EGBelıírás 8. mellékletének 3.1. szakaszában leírt részleges vizsgálatot kell elvégezni a fejidommal, és a 95. sz. ENSZ-EGB-elıírás szakaszában meghatározott kritériumnak is teljesülnie kell A mőszaki szolgálat egyetértésével alternatív megoldásként a 21. sz. ENSZ-EGB-elıírás 216

217 56 Veszélyes anyagok szállítására szolgáló jármővek 105. sz. ENSZ-EGBelıírás 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet a) Jármővekre vonatkozó mőszaki követelmények 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK irányelv 61 Légkondicionáló rendszerek A/ /40/EK irányelv 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet b) Elülsı védelmi rendszerek 4. mellékletében leírt vizsgálati eljárást is lehet használni A N/A N/A Csak az alkatrészek újrafelhasználásáról szóló 7. cikk alkalmazandó B A 150-nél nagyobb globális felmelegedési potenciállal rendelkezı fluortartalmú üvegházhatású gázok december 31-ig megengedettek A/62 63 Általános biztonság 67 A cseppfolyós PBgázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a jármőbe 68 Jármőriasztórendszerek A/ sz. ENSZ-EGBelıírás 97. sz. ENSZ-EGBelıírás 69 Elektromos biztonság A gyártó kérésére megadható a típusjóváhagyás e tétel tekintetében. Lásd a korlátlan sorozatban gyártott jármővekre vonatkozó táblázathoz főzött 15. megjegyzést a) Komponensek b) Beszerelés A a) Alkatrészek b) Beépítés B B 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 70 Nagy nyomású föld- a) Alkatrészek 217

218 gázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 110. sz. ENSZ-EGBelıírás b) Beszerelés A 1 Az A/4. melléklet I. részéhez főzött magyarázó megjegyzések a 2. táblázatra is vonatkoznak. A 2. táblázatban használt betőjelek ugyanazt jelentik, mint az 1. táblázatban. 2. Kiegészítés A nagy sorozatban harmadik országokban vagy harmadik országok számára gyártott M 1 és N 1 jármőkategóriába tartozó teljes jármővek jóváhagyásának az A. Függelék 24. cikk alapján teljesítendı követelményei Egy jármő újnak minısül, ha: a) még nem helyezték forgalomba; vagy b) az egyedi jóváhagyás iránti kérelem benyújtásának idıpontjától számítva kevesebb, mint hat hónappal korábban helyezték forgalomba. Egy jármő akkor minısül forgalomba helyezettnek, ha állandó, ideiglenes vagy rövid távú forgalombahelyezési engedélyt kapott a közúti forgalomban való részvételre, beleértve az azonosítását és a rendszám kibocsátását (1). 1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK 1.1. A jármő kategorizálása A jármőveket az e rendelet A. Függelék A/2. mellékletében meghatározott kritériumok szerint kell kategorizálni. Ebbıl a célból: a) az ülıhelyek tényleges számát kell figyelembe venni; és b) a legnagyobb mőszakilag megengedett terhelt tömeg a származási országbeli gyártó által meghatározott és a hivatalos dokumentációban szereplı legnagyobb tömeg. Ha a karosszéria kialakítása miatt a jármőkategória nem határozható meg egyszerően, akkor az e rendelet A. Függelék A/2. mellékletében elıírt feltételek érvényesek Egyedi jóváhagyás iránti kérelem a) A kérelmezınek kérelmet kell benyújtania a jóváhagyó hatósághoz, és ehhez csatolnia kell a jóváhagyási folyamathoz szükséges minden lényeges dokumentumot. Ha a benyújtott dokumentáció hiányos vagy hamisított, a jóváhagyás iránti kérelmet el kell utasítani. b) Egy adott jármőre egy országban csak egyetlen kérelem nyújtható be. Egy adott jármővön olyan valós jármő értendı, amelynek a jármőazonosító száma egyértelmően meg van határozva. E pont alkalmazásával kapcsolatban a jóváhagyó hatóság elıírhatja, hogy a kérelmezı írásos kötelezettséget vállaljon arra vonatkozóan, hogy csak egy kérelmet nyújt be egy tagállamban. Ugyanakkor bármely kérelmezı kérelmezhet egyedi jóváhagyást más tagállamokban olyan jármőre, amelynek mőszaki jellemzıi azonosak vagy hasonlóak ahhoz a jármőéhez, amelyre egyedi jóváhagyást adtak. c) Az igénylılap mintáját és a fájl elrendezését a jóváhagyó hatóság határozza meg. A megadott adatok csak az e rendelet A. Függelék A/1. mellékletében szereplı információk megfelelı körébıl állhatnak. d) A teljesítendı mőszaki követelményeket e kiegészítés 4. szakasza tartalmazza. Ezek a követelmények a kérelem benyújtásának idıpontjában gyártott jármőtípushoz tartozó új jármővekre vonatkozó mőszaki követelmények. 218

219 e) Az ebben a mellékletében felsorolt egyes szabályozási aktusok által elıírt bizonyos vizsgálatok tekintetében a kérelmezınek nyilatkozatot kell benyújtania az elismert nemzetközi szabványok vagy szabályok betartásáról. A szóban forgó nyilatkozatot kizárólag a jármőgyártó állíthatja ki. A megfelelıségi nyilatkozat a gyártó szervezetén belüli olyan hivatal vagy osztály által kiállított nyilatkozat, amelyet a vezetıség jogszerően felhatalmazott arra, hogy a gyártó teljes jogi felelısségét átvállalja egy jármő tervezésének és szerkezetének vonatkozásában. Azokat a szabályozási aktusokat, amelyek tekintetében az említett nyilatkozatot be kell nyújtani, e kiegészítés 4. szakasza tartalmazza. Ha egy nyilatkozat bizonytalanságra ad okot, elıírhatják, hogy a kérelmezı meggyızı bizonyítékot - többek között vizsgálati jegyzıkönyvet - szerezzen be a gyártótól, hogy alátámassza a gyártó nyilatkozatát Egyedi jóváhagyásokkal megbízott mőszaki szolgálatok a) Egyedi jóváhagyásokkal az e rendelet A. Függelék 41. cikk (3) bekezdésében említett A kategóriájú mőszaki szolgálatok bízhatók meg. b) Az e rendelet 41. cikk (4) bekezdés második albekezdésétıl eltérve a mőszaki szolgálatoknak az alábbi szabványokat kell követniük: i. MSz EN ISO/IEC 17025:2005, amennyiben a vizsgálatokat saját maguk végzik el; ii. MSz EN ISO/IEC 17020:2004, amennyiben azt vizsgálják, hogy a jármő teljesíti-e az ezen függelékben szereplı követelményeket. c) Ha a kérelmezı kérésére különleges szakértelmet igénylı különleges vizsgálatokat kell végezni, akkor ezeket egy, a kérelmezı által kiválasztott, a Bizottságnak bejelentett mőszaki szolgálatnak kell elvégeznie. Ha például az A tagállamban lévı kérelmezıvel egyetértésben egy frontális ütközéses vizsgálatot kell elvégezni, akkor a B tagállamban kijelölt mőszaki szolgálat is elvégezheti a vizsgálatot Vizsgálati jegyzıkönyvek a) A vizsgálati jegyzıkönyveket az MSz EN ISO/IEC 17025:2005 szabvány pontjával összhangban kell megszövegezni. b) A vizsgálati jegyzıkönyveket az Európai Uniónak a jóváhagyó hatóság által meghatározott valamelyik nyelvén kell megfogalmazni. Ha az 1.3. pont c) bekezdése alapján a vizsgálati jegyzıkönyvet más tagállamban készítik el, mint amelyet az egyedi jóváhagyással megbíztak, akkor a jóváhagyó hatóság elıírhatja, hogy a kérelmezı nyújtsa be a vizsgálati jegyzıkönyv pontos fordítását. c) A vizsgálati jegyzıkönyvnek tartalmaznia kell a vizsgált jármő leírását, beleértve annak egyértelmő azonosítását is. A vizsgálatok eredményei szempontjából jelentıs szerepet játszó alkatrészeket ismertetni, azonosító számukat pedig jelenteni kell. Ilyen alkatrészek lehetnek például a hangtompítók zajméréseknél vagy a motorvezérlı rendszer a kipufogócsıbıl származó kibocsátások mérésénél. d) A kérelmezı kérésére egy adott jármővel kapcsolatos rendszerhez kiadott vizsgálati jegyzıkönyvet akár ugyanazon, akár más kérelmezı ismételten benyújthatja egy másik jármő egyedi jóváhagyása céljából. Ebben az esetben a jóváhagyó hatóságnak biztosítania kell, hogy a jármő mőszaki jellemzıit megfelelıen megvizsgálják a vizsgálati jegyzıkönyv alapján. A jármő és a vizsgálati jegyzıkönyvet kísérı dokumentáció vizsgálatának ahhoz a következtetéshez kell vezetnie, hogy az a jármő, amelyhez egyedi jóváhagyást kérelmeznek, a jegyzıkönyvben leírt jármővel azonos jellemzıkkel bír. e) A vizsgálati jegyzıkönyvrıl csak hitelesített másolatok nyújthatók be. f) Az 1.4. pont d) bekezdésében említett vizsgálati jegyzıkönyvek nem tartalmazzák azokat a jegyzıkönyveket, amelyeket a jármő egyedi jóváhagyásának megadása céljából készítettek el Az egyedi jóváhagyási folyamat lényege, hogy a mőszaki szolgálat minden egyes jármővet fizikailag megvizsgál. 219

220 Ez alól az elv alól nem adható mentesség Ha a jóváhagyó hatóság meggyızıdik arról, hogy a jármő eleget tesz az ebben a kiegészítésben meghatározott mőszaki követelményeknek, és megfelel a kérelmezésben szereplı leírásnak, akkor az e rendelet A. Függelék 24. cikkének megfelelıen meg kell adnia a jóváhagyást A jóváhagyási bizonyítványt az e rendelet A. Függelék A/6. mellékletében szereplı D mintának megfelelıen kell elkészíteni A jóváhagyó hatóságnak nyilvántartást kell vezetnie az e rendelet A. Függelék 24. cikke alapján megadott valamennyi jóváhagyásról. 2. MENTESSÉGEK 2.1. Az egyedi eljárás különleges jellegébıl adódóan e rendelet A. Függelékének alábbi cikkei, valamint a kapcsolódó mellékletek megfelelı rendelkezései alól felmentést kell adni: a) a 12. cikk a gyártás megfelelıségével kapcsolatos intézkedések vonatkozásában; b) a 8., 9., 13., 14. és 18. cikk a jármő típus-jóváhagyási eljárása vonatkozásában A jármőtípus azonosítása a) Amilyen mértékben lehetséges, a típusbizonyítványban meg kell nevezni a származási országban megadott típust, változatot és verziót. b) Ahol megfelelı adatok hiányában nincs lehetıség a típus, a változat és a verzió megnevezésére, megadható a jármő szokásos kereskedelmi neve is. 3. MŐSZAKI ELİÍRÁSOK I. rész: Az M 1 kategóriába tartozó jármővek Tétel Jogszabály száma/mr. Alternatív követelmények A. Függelék melléklete 1 70/157/EGK irányelv Menet közbeni vizsgálat (Megengedhetı zajszint) A/l a) A vizsgálatot az 51. sz. ENSZ EGB elıírás 3. mellékletében említett A módszer alapján kell elvégezni. A határértékek megfelelnek az MR. A. Függelék A/1. számú melléklet I. Rész 2.1. szakaszában leírtaknak. A megengedett határértékeken felül egy decibel engedélyezett. b) A próbapályának eleget kell tennie az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás 8. mellékletének. Ettıl eltérı specifikációjú próbapálya azzal a feltétellel alkalmazható, hogy a mőszaki szolgálat korrelációs vizsgálatokat végez. Szükség esetén korrekciós tényezıt kell alkalmazni. c) A szálas anyagokat tartalmazó kipufogórendszereket nem szükséges szabályozni, amint azt az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás 5. melléklete elıírja. Álló jármővön végzett vizsgálat A vizsgálatot az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás 3. mellékletének 2 70/220/EGK irányelv (Kibocsátások) A/ szakasza szerint kell elvégezni. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) Az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet III. Résznek megfelelıen I. típusú vizsgálatot kell végezni az I. Rész pontban említett romlási tényezık alkalmazásával. Az alkalmazandó határértékeknek meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Rész pontjában leírtaknak. b) A jármőnek nem kell 3000 kilométer megtételét felmutatnia, amint azt az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet III. Rész szakasza elıírja. c) A vizsgálathoz az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Részében 220

221 2a 715/2007/EK rendelet (Könnyő gépjármővek [Euro 5 és 6] kibocsátása / információkhoz való hozzáférés) elıírt referenciatüzelıanyagot kell használni. d) A próbapadot az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet III/B. Rész 3.2. szakaszában meghatározott mőszaki követelményeknek megfelelıen kell beállítani. e) Az a) pontban említett vizsgálatot nem kell elvégezni, ha kimutatható, hogy a jármő eleget tesz az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Rész 5. szakaszának bevezetı megjegyzésében említett valamelyik kaliforniai elıírásnak. Párolgási kibocsátások A benzinüzemő motorral felszerelt jármőveket a párolgási kibocsátást korlátozó rendszerrel (pl. aktívszéntartállyal) kell ellátni. Forgattyúházból származó kibocsátások A kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés meglétét elı kell írni. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. A fedélzeti diagnosztikai rendszer felületének képesnek kell lennie az idıszakos mőszaki vizsgálatokhoz alkalmazott szokásos diagnosztikai eszközökkel való kommunikálásra. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) A 692/2008/EK rendelet III. mellékletének megfelelıen I. típusú vizsgálatot kell végezni a 692/2008/EK rendelet VII. mellékletének 1.4. pontjában meghatározott romlási tényezıket alkalmazva. A 715/2007/EK rendelet I. mellékletének I. és II. táblázatában megadott határértékeket kell alkalmazni. b) A vizsgálathoz nem kötelezı olyan jármővet használni, amely a 83. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4. mellékletének szakasza szerint már km-t futott. c) A vizsgálathoz a 692/2008/EK rendelet I. mellékletében elıírt referenciatüzelıanyagot kell használni. d) A fékpadot a 83. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4. mellékletének 3.2. szakaszában meghatározott mőszaki elıírások szerint kell beállítani. e) Az a) pontban említett vizsgálatot nem kell elvégezni, ha kimutatható, hogy a jármő eleget tesz a 692/2008/EK rendelet I. mellékletének 2. szakaszában említett kaliforniai elıírásoknak. Párolgási kibocsátás A benzinüzemő motorokat a párolgási kibocsátásokat korlátozó rendszerrel (pl. aktívszéntartállyal) kell ellátni. Forgattyúházból származó kibocsátás A kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés meglétét elı kell írni. Fedélzeti diagnosztika a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer interfészének képesnek kell lennie az idıszakos mőszaki vizsgálatok során alkalmazott szokásos diagnosztikai eszközökkel való kommunikálásra. Füstopacitás a) A dízelüzemő motorral felszerelt jármővek vizsgálatát a 692/2008/EK rendelet IV. mellékletének 2. függelékében említett módszerekkel kell elvégezni. b) Az abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetőnı és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni. 221

222 3 70/221/EGK irányelv (Tüzelıanyagtartályok - hátsó aláfutásgátlók) A/3 4 70/222/EGK irányelv (Hátsó rendszámtábla helye) A/4 5 70/311/EGK irányelv (Kormányzási erıkifej- CO 2 -kibocsátás és tüzelıanyag-fogyasztás a) A 692/2008/EK rendelet II. melléklete szerint vizsgálatot kell végezni. b) A vizsgálathoz nem kötelezı olyan jármővet használni, amely a 83. sz. ENSZ-EGBelıírás 4. mellékletének szakasza szerint már 3000 km-t futott. c) Ha a jármő megfelel a Bizottság 692/2008/EK rendelete I. mellékletének 2. szakaszában említett kaliforniai elıírásoknak, és ennélfogva nem kell elvégezni a kipufogócsıbıl származó kibocsátások vizsgálatát, akkor a tagállamoknak a CO 2 -kibocsátást és a tüzelıanyag-fogyasztást a ( b ) és ( c ) magyarázó megjegyzésekben megadott képletek alapján kell kiszámítani. Információkhoz való hozzáférés Az információkhoz való hozzáférésre vonatkozó elıírások nem alkalmazandók. Teljesítménymérés a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, amely tartalmazza a legnagyobb motorteljesítményt kw-ban, valamint az ennek megfelelı percenkénti motorfordulatszámot. b) Ehelyett az ugyanezen információt tartalmazó kimeneti teljesítménygörbére is lehet hivatkozni. Tüzelıanyag-tartályok a) A tüzelıanyag-tartályoknak az 5.1., 5.2. és pontok kivételével meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/3. számú melléklet II. rész I. fejezet 5. szakaszának. Különösen az 5.9. és pontnak kell eleget tenniük, de csepptesztet nem kell végezni. b) A PB- vagy sőrítettföldgáz-tartályoknak rendelkezniük kell a 67. számú ENSZ-EGB elıírás 01. módosítássorozata vagy a 110. sz. elıírás (a) szerinti típusjóváhagyással. A mőanyagból készült tüzelıanyag-tartályokra vonatkozó különleges rendelkezések A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek a jármőazonosító számát meg kell adni] tüzelıanyagtartálya az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: az MR. A. Függelék A/3. számú melléklet II. rész I. fejezet 6.3. szakasza, FMVSS 301 (A tüzelıanyag-rendszer épsége), a 34. sz. ENSZ-EGB elıírás 5. melléklete. Hátsó aláfutásgátló a) A jármő hátsó részét az MR. A. Függelék A/3. számú melléklet II. rész II. fejezet 5. szakasza szerint kell kialakítani. b) E célból elég, ha az 5.2. pont második albekezdésében szereplı követelmények teljesülnek. A rendszámtábla helyének, hajlásszögének, láthatósági szögeinek és helyzetének meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/4. számú mellékletének. Mechanikai rendszerek a) A kormányberendezést önbeállónak kell kialakítani. E rendelkezés be- 222

223 tés) A/5 6 70/387/EGK irányelv (Zárszerkezetek és csuklópántok) A/6 7 70/388/EGK irányelv (Hangjelzés) A/ /97/EK irányelv (Közvetett látást biztosító eszközök) A/8 9 71/320/EGK irányelv (Fékezés) A/9 tartásának ellenırzésére vizsgálatot kell végezni az MR. A. Függelék A/5. számú melléklet II. rész és a pontja szerint. b) A szervokormány-berendezés meghibásodása nem vezethet a jármő feletti uralom teljes elvesztéséhez. Összetett elektronikus jármővezérlı rendszer ( drive-bywire eszközök) Összetett elektronikus vezérlırendszer csak akkor engedélyezett, ha az megfelel a 79. sz. ENSZ-EGB elıírás 6. mellékletének. a) A záraknak és csuklópántoknak meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/6. számú melléklet II. rész , és pontjának. b) A pontban meghatározott elıírások nem alkalmazandók, ha igazolható a 11. sz. ENSZ-EGB elıírás 1. felülvizsgálata 2. módosítása pontjának való megfelelés. Alkotóelemek Az MR. A. Függelék A/7. számú melléklet értelmében a hangjelzı berendezéseket nem szükséges típusjóváhagyásnak alávetni. Az MR. A. Függelék A/7. melléklet II. rész 2.1. pontjában elıírtak szerint a hangjelzı berendezéseknek azonban folyamatos hangjelzést kell kiadniuk. Beépítés a jármőbe a) El kell végezni az MR. A. Függelék A/7. számú melléklet II. rész 3. szakasza szerinti vizsgálatot. b) A legnagyobb hangnyomásszintnek meg kell felelnie az említett rész pontjának. Alkotóelemek a) A jármővet el kell látni az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet III. rész 2. szakaszában elıírt visszapillantó tükrökkel. b) Ezeknek az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet értelmében nem szükséges típusjóváhagyással rendelkezniük. c) A tükrök görbületi sugara nem okozhat jelentıs képtorzítást. A mőszaki szolgálat döntésének megfelelıen a görbületi sugarakat az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet II. rész 1. függelékében leírt módon kell ellenırizni. A görbületi sugarak nem lehetnek kisebbek az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet II. rész 3.4. szakaszában elıírtaknál. Felszerelés a jármőre Mérést kell végezni annak érdekében, hogy a látóterek megfeleljenek az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet III. rész 5. szakaszának. Általános rendelkezések a) A fékrendszert az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész 2. szakasza szerint kell kialakítani. b) A jármőveket az összes kerékre ható elektronikus blokkolásgátló fékrendszerrel kell ellátni. c) A fékrendszer teljesítményének meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész 4.2. szakaszában elıírtaknak. d) E célból közúti vizsgálatokat kell végezni olyan útpályán, amelynek a felülete nagy tapadást mutat. A kézifék vizsgálatát 18%-os lejtéső útszakaszon (lejtı és emelkedı) kell elvégezni. Csak az alább említett vizsgálatokat kell elvégezni. A jármőnek minden esetben teljesen terhelt állapotban kell lennie. e) A c) pontban említett közúti vizsgálatot nem kell elvégezni, ha a kérelmezı be tudja nyújtani a gyártó nyilatkozatát, amely szerint a jármő megfelel a 13-H sz. ENSZ-EGB elıírásnak, beleértve az 5. kiegészítést is, vagy az FMVSS 135 szabványnak. Üzemi fékrendszer 223

224 10 72/245/EGK irányelv [Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség)] A/ /306/EGK irányelv (Dízelfüst) A/ /60/EGK irányelv (Belsı berendezések) A/ /61/EGK irányelv (Lopásgátló berendezés és a) Az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész és pontjában elıírt 0. típusú vizsgálatot el kell végezni. b) Ezenkívül az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész pontjában elıírt I. típusú vizsgálatot is le kell folytatni. Rögzítıfék A vizsgálatot az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész pontja szerint kell elvégezni. Alkotóelemek a) Az MR. A. Függelék A/10. számú melléklet értelmében az elektromos/elektronikus részegységeket nem szükséges típusjóváhagyásnak alávetni. b) Az utólag beépített elektromos/elektronikus eszközöknek azonban meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének. Kibocsátott elektromágneses sugárzások A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó arra vonatkozó nyilatkozatát, hogy a jármő eleget tesz az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének vagy az alábbi alternatív szabványoknak: - széles sávú elektromágneses zavarsugárzás: CISPR 12 vagy SAE J551-2, - keskeny sávú elektromágneses zavarsugárzás: CISPR 12 (külsı) vagy 25 (fedélzeti) vagy SAE J551-4 és SAE J Zavartőrési (védettségi) vizsgálatok A zavartőrési vizsgálatok alól felmentést kell adni. a) A vizsgálatot az MR. A. Függelék A/11. számú melléklet III. és IV. részében leírt módszerek alapján kell elvégezni. Az alkalmazandó határértékeket az MR. A. Függelék A/11. számú melléklet V. része tartalmazza. b) Az MR. A. Függelék A/11. számú melléklet I. rész 4. szakaszában említett abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetőnı és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni. Belsı elrendezés a) Az energiaelnyelési követelmények tekintetében a jármő akkor tesz eleget az MR. A. Függelék A/12. számú mellékletének, ha legalább két elülsı légzsákkal rendelkezik, amelyek közül az elsı a kormánykerékben, a másik pedig a mőszerfalban van elhelyezve. b) Ha a jármő csak egy, a kormánykerékben elhelyezett elülsı légzsákkal van felszerelve, akkor a mőszerfalnak energiaelnyelı anyagból kell készülnie. c) A mőszaki szolgálat feladata megvizsgálni, hogy az MR. A. Függelék A/12. számú melléklet II. rész szakaszában meghatározott zónákban nincsenek-e éles peremek. Elektromos kezelıszervek a) Az elektromos ablakemelıket, a tetıablakrendszereket és térelválasztó rendszereket az MR. A. Függelék A/12. számú melléklet I. rész 3.8. pontja szerint kell megvizsgálni. Az említett melléklet pontjában említett automatikus irányváltó rendszerek eltérhetnek az pontban meghatározott követelményektıl. b) Azok az elektromos ablakok, amelyek nem zárhatók be, ha a gyújtás ki van kapcsolva, mentesítést kapnak az automatikus irányváltó rendszerekre vonatkozó követelmények alól. a) Az illetéktelen használat megakadályozása céljából a jármővet el kell látni a következıkkel: - az MR. A. Függelék A/13. számú melléklet 224

225 14 indításgátló) A/13 74/297/EGK ( d ) irányelv (A kormányberendezés viselkedése ütközésnél) A/ /408/EGK irányelv (Ülések szilárdsága - fejtámlák) A/ /483/EGK irányelv (Kiálló részek) A/ /443/EGK irányelv (Sebességmérı - hátrameneti fokozat) A/17 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet II. rész szakaszában meghatározott reteszelıberendezéssel, és - az MR. A. Függelék A/13. számú melléklet II. rész 3.3. szakaszának és a 3.4. szakasz, azon belül pedig különösen a pont lényeges követelményeit teljesítı indításgátlóval. b) Amennyiben a fenti a) pont alkalmazásában egy indításgátlót utólagosan építenek be, akkor ennek az MR. A. Függelék A/13. számú melléklet vagy a 97. sz. vagy 116. sz. ENSZ-EGB elıírás szerint jóváhagyott típusúnak kell lennie. a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - Az MR. A. Függelék A/14. számú melléklet, - FMVSS 203 (A vezetı ütközés elleni védelme a kormányzásirányítási rendszertıl), beleértve az FMVSS 204 szabványt is (A kormánykar hátramozdulása), - a JSRRV 11. cikke. b) A kérelmezı kérésére az MR. A. Függelék A/14. számú melléklet II. rész 5. pontja szerinti vizsgálat végezhetı gyári jármővön is. A vizsgálatot egy bejelentett és megfelelı hatáskörrel rendelkezı európai mőszaki szolgálatnak kell elvégeznie. A kérelmezı számára részletes jelentést kell kiállítani. Ülések, ülésrögzítések és beállítási rendszerek A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - Az MR. A. Függelék A/15. számú melléklet, - FMVSS 207 (Ülésrendszerek). Fejtámlák a) Ha a fenti nyilatkozat az FMVSS 207 szabványon alapul, akkor a fejtámláknak teljesíteniük kell az MR. A. Függelék A/15. számú melléklet II. rész szakaszának, valamint a szakaszának lényeges követelményeit is. b) Csak az MR. A. Függelék A/15. számú melléklet II. rész pontjában, valamint a szakaszában leírt vizsgálatokat kell elvégezni. c) Egyéb esetben a kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] megfelel az FMVSS 202a szabvány (Fejtámlák) elıírásainak. a) A karosszéria külsı felszínének meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/16. számú melléklet II. rész 3. szakaszában leírt általános követelményeknek. b) A mőszaki szolgálat döntésének megfelelıen az MR. A. Függelék A/16. számú melléklet II. rész 4.1., 4.5., , és 4.8. pontjában említett elıírásokat kell ellenırizni. Sebességmérı berendezés a) A skálának meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/17. számú melléklet II. rész pontjának. b) Ha a mőszaki szolgálatnak alapos oka van azt feltételezni, hogy a sebességmérı nincs megfelelı pontossággal kalibrálva, akkor kérheti a 4.3. szakaszban elıírt vizsgálatok lefolytatását. Hátrameneti fokozat A sebességváltó mechanizmusnak hátrameneti fokozatot is tartalmaznia kell. 225

226 18 76/114/EGK irányelv (Hatóságilag elıírt táblák) A/ /115/EGK irányelv (Biztonsági övek rögzítıi) A/ /756/EGK irányelv (Világító- és fényjelzı berendezések beszerelése) A/ /757/EGK irányelv (Fényvisszaverık) A/ /758/EGK irányelv (Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó jelzı- és nappali menetlámpák) A/ /759/EGK irányelv (Irányjelzı lámpák) A/ /760/EGK irányelv (Hátsó rendszámtáblát megvilágító lámpák) A/24 Jármőazonosító szám a) A jármővet egy legalább 8 és legfeljebb 17 karakterbıl álló jármőazonosító számmal kell ellátni. A 17 karakterbıl álló jármőazonosító számnak teljesítenie kell az ISO 3779:1983 és 3780:1983 szabványokban elıírt követelményeket. b) A jármőazonosító számot jól látható és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni olyan módon, hogy az ne legyen kitörölhetı, és ne károsodjon. c) Ha nincs jármőazonosító szám beütve az alvázba vagy a karosszériába, akkor a közlekedési hatóság az MR.-ben az alvázszám helyreállítására vonatkozó szabályok szerint jár el. A jármővet el kell látni egy azonosító táblával, amelyet a jármőgyártó szerel fel. A jóváhagyás megadása után további tábla nem igényelhetı. A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - MR. A. Függelék A/19. számú melléklet, - FMVSS 210 (Biztonságiöv-szerelvények rögzítıi), - JSRRV cikke. a) A világítóberendezésnek eleget kell tennie a 48. sz. ENSZ-EGB elıírás 03. módosítássorozatának, kivéve a 48. sz. elıírás 5. és 6. mellékletét. b) Nem engedélyezhetı mentesség a és bejegyzésekben említett lámpák és jelzıberendezések száma, lényeges konstrukciós jellemzıi, az elektromos csatlakozásai és az általuk kibocsátott vagy visszavert fény színe vonatkozásában. c) Azoknak a lámpáknak és jelzıberendezéseknek, amelyeket a fentiek alapján utólag szerelnek fel, EK-típus-jóváhagyási jelet kell viselniük. d) Gázkisülı fényforrással ellátott lámpák csak fényszórótisztító berendezés felszerelésével és fényszórómagasság-állító eszközzel együtt engedélyezettek, ahol ez alkalmazható. e) A fényszóró tompított fényét azon ország törvényileg meghatározott forgalmi irányához kell hozzáigazítani, amelyben a jármő jóváhagyását megadták. Ahol szükséges, két további, EK-jóváhagyási jelet viselı, fényvisszaverıt kell felszerelni a jármő hátsó részére, összhangban a 48. sz. ENSZ- EGB elıírással. Az MR. A. Függelék A/22. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/23. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/24. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. 226

227 25 76/761/EGK irányelv (Fényszórók izzókkal) A/ /762/EGK irányelv (Elsı ködfényszórók) A/ /389/EGK irányelv (Elvontató berendezés) A/ /538/EGK irányelv (Hátsó ködlámpák) A/ /539/EGK irányelv (Tolatólámpák) A/ /540/EGK irányelv (Várakozást jelzı lámpák) A/ /541/EGK irányelv (Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek) A/ /649/EGK irányelv (Menetirányú látótér) A/ /316/EGK irányelv (A kezelıszervek, ellenırzı lámpák és kijelzık jelölése) A/ /317/EGK irányelv (Jég- és páramentesítı) a) A jármőre felszerelt fény szórók fény sugara által keltett világítást a 112. sz. ENSZ-EGB elıírás 6. szakasza alapján az aszimmetrikus fényt kibocsátó fényszórók vonatkozásában meg kell vizsgálni. Ebbıl a célból hivatkozni lehet az említett elıírás 5. mellékletében megnevezett tőrésekre. b) Ugyanez a döntés érvényes értelemszerően a 98. sz. vagy 123. sz. ENSZ-EGB elıírásban megnevezett fényszórók által keltett fényre is. Az MR. A. Függelék A/26. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését (ha fel vannak szerelve) azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/27. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. Az MR. A. Függelék A/28. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/29. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését (ha fel vannak szerelve) azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/30. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését (ha fel vannak szerelve) azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Alkotóelemek a) Az MR. A. Függelék A/31. számú melléklet értelmében a biztonsági öveknél nem szükséges típusjóváhagyást végezni. b) Ugyanakkor minden biztonsági övnek azonosító címkét kell viselnie. c) A címkén szereplı jelzéseknek összhangban kell lenniük a biztonsági övek rögzítıivel kapcsolatos döntéssel (19. bejegyzés). Beszerelési elıírások a) A jármőbe az MR. A. Függelék A/31. számú melléklet II. rész 17. pontjában meghatározott követelményeknek megfelelıen kell biztonsági öveket szerelni. b) Amennyiben a fenti a) pontnak megfelelıen a biztonsági öveket pótlólagosan kell felszerelni, akkor ezeknek jóváhagyott típusúaknak kell lenniük, összhangban az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletével vagy a 16. sz. ENSZ-EGB elıírással. a) A vezetınek az MR. A. Függelék A/32. számú melléklet II. rész pontjában meghatározott 180 -os menetirányú látóterében semmilyen akadály nem engedélyezett. b) A fenti a) ponttól eltérve, az A oszlopok és az MR. A. Függelék A/32. számú melléklet II pontjában felsorolt felszerelések nem minısülnek akadálynak. c) Az A oszlopok száma nem haladhatja meg a kettıt. a) Mindazon szimbólumoknak, beleértve a megfelelı ellenırzı lámpák színét is, amelyeknek a megléte az MR. A. Függelék A/33. számú melléklet II. rész 3.1. pontja alapján kötelezı, eleget kell tenniük e mellékletnek. b) Amennyiben nem ez a helyzet, a mőszaki szolgálat ellenırzi, hogy a jármőre felszerelt szimbólumok, ellenırzı lámpák és kijelzık érthetı tájékoztatást adnak-e a vezetınek a szóban forgó kezelıszervek mőködésérıl. A jármővet megfelelı szélvédı-jégmentesítı és -páramentesítı eszközökkel kell felszerelni. Bármely szélvédı-jégmentesítı eszköz megfelelınek 227

228 35 78/318/EGK irányelv (Szélvédımosó/-törlı berendezés) A/ /56/EK irányelv (Főtésrendszerek) A/ /549/EGK irányelv (Kerékdobok) A/37 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet A/34 minısül, amely legalább eleget tesz az MR. A. Függelék A/34. számú melléklet II. rész pontjában leírt feltételeknek. Bármely szélvédıüveg-páramentesítı eszköz megfelelınek minısül, amely legalább eleget tesz az MR. A. Függelék A/34. számú melléklet II. rész pontjában leírt feltételeknek /932/EGK irányelv (Fejtámlák) A/ /1268/EGK irányelv (CO kibocsátás/ 2 tüzelıanyagfogyasztás) A/ /55/EK irányelv [Kibocsátások (Euro 4 és 5) nehéz gépjármővek - fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD-k) - füstopacitás] A/41 A jármővet megfelelı szélvédımosó/-törlı eszközökkel kell felszerelni. Bármely szélvédımosó és -törlı eszköz megfelelınek minısül, amely legalább eleget tesz az MR. A. Függelék A/35. számú melléklet I. rész 3.3. pontjában leírt feltételeknek. a) Az utasteret főtésrendszerrel kell ellátni. b) Az égéshı felhasználásával mőködı főtıberendezéseknek és felszerelésüknek meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/36. számú melléklet III. rész 8. pontjában leírt feltételeknek. Ezenfelül az égéshı felhasználásával mőködı PB-főtıberendezéseknek és a PB-főtırendszereknek meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/36. számú melléklet III. rész 9. pontjában elıírt követelményeknek. c) Az utólag felszerelt további főtırendszereknek eleget kell tenniük az MR. A. Függelék A/36. számú mellékletben leírt feltételeknek. a) A jármővet úgy kell kialakítani, hogy a többi közlekedıt megvédje a felvetett kövektıl, sártól, jégtıl, hótól és víztıl, és csökkentse a mozgó kerekekkel való érintkezésbıl adódó veszélyeket. b) A mőszaki szolgálat ellenırizheti, hogy az MR. A. Függelék A/37. számú melléklet II. részben meghatározott lényeges mőszaki követelmények teljesülnek-e. c) Az MR. A. Függelék A/37. számú melléklet II. rész 3.2. pontjában leírt elıírások nem alkalmazandók. Az MR. A. Függelék A/38. számú melléklet elıírásai nem alkalmazandók. a) El kell végezni az MR. A. Függelék A/39. számú melléklet I. rész 5. szakasza szerinti vizsgálatot. b) Az említett melléklet pontjában meghatározott követelmények nem alkalmazandók. c) Amennyiben a kipufogócsıbıl származó kibocsátásokkal kapcsolatban nem végeznek vizsgálatot a 2. bejegyzésben említett elıírások alapján, akkor a CO 2 -kibocsátásokat és a tüzelıanyag-fogyasztást a (b) és (c) magyarázó megjegyzésekben meghatározott képlet alapján kell kiszámítani. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) az MR. A. Függelék A/41. számú melléklet A Fırész I. rész 6.2. szakaszának megfelelı vizsgálatot kell végezni az MR. A. Függelék A/41. számú melléklet B. Fırész II. rész 3.6. pontjában meghatározott romlási tényezık alkalmazásával. b) A határértékeket az MR. A. Függelék A/41. számú melléklet A. Fırész I. rész 1. vagy 2. táblázata tartalmazza. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer felületének képesnek kell lennie az idıszakos mőszaki vizsgálatokhoz alkalmazott szokásos diagnosztikai 228

229 41a 595/2009/EK rendelet Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI) / fedélzeti diagnosztika eszközökkel való kommunikálásra. Füstopacitás a) A dízelüzemő motorral felszerelt jármővek vizsgálatát az MR. A. Függelék A/41. számú melléklet A Fırész VI. részben leírt vizsgálati módszerek alapján kell elvégezni. b) Az abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetőnı és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) Az 582/2011/EU rendelet III. melléklete szerint vizsgálatot kell végezni az 582/2011/EU rendelet VI. mellékletének pontjában meghatározott romlási tényezıket alkalmazva. b) Az 595/2009/EK rendelet I. mellékletének táblázatában megadott határértékeket kell alkalmazni. c) A vizsgálathoz az 582/2011/EU rendelet I. mellékletében elıírt referencia-tüzelıanyagot kell használni. CO 2 -kibocsátás A CO 2 -kibocsátást és a tüzelıanyag-fogyasztást az 582/2011/EU rendelet VIII. melléklete szerint kell meghatározni. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer interfészének képesnek kell lennie az 582/2011/EU rendelet. mellékletében meghatározott külsı fedélzeti diagnosztikai kiolvasóval való kommunikálásra. Az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését biztosító követelmények A jármővet fel kell szerelni egy olyan rendszerrel, amely az 582/2011/EU rendelet III. mellékletének megfelelıen biztosítja az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését. Az említett melléklet 2.1. pontjában az alternatív típusjóváhagyással kapcsolatban meghatározott rendelkezések is érvényesek /21/EGK irányelv (Tömegek és méretek) A/44 Teljesítménymérés a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, amely tartalmazza a legnagyobb motorteljesítményt kw-ban, valamint az ennek megfelelı percenkénti fordulatszámot. b) Ehelyett az ugyanezen információt tartalmazó kimeneti teljesítménygörbére is lehet hivatkozni. a) az MR. A. Függelék A/44. számú melléklet II. rész 3. szakaszában foglalt követelményeket teljesíteni kell. b) Az a) pontban említett elıírások alkalmazása során a figyelembe veendı tömegek a következık: - az ER. A. Függelék A/1. melléklet 2.6. pontjában meghatározott tömeg menetkész állapotban a mőszaki szolgálat által mért módon, és - terhelt tömegek a jármő gyártója által megadott vagy az adattáblán feltüntetett módon, beleértve a matricákat vagy a kezelési utasításban lévı információkat is. Ezek a tömegek a mőszakilag megengedhetı legnagyobb terhelt tömegeknek minısülnek. c) A legfeljebb megengedhetı méretek vonatkozásában semmilyen men- 229

230 45 92/22/EGK irányelv (Biztonsági üveg) A/ /23/EGK irányelv (Gumiabroncsok) A/ /20/EK irányelv (Vonószerkezetek) A/ /79/EK irányelv (Frontális ütközés) ( e ) A/53 tesség nem engedélyezhetı. Alkotóelemek a) Az üvegeknek edzett vagy rétegelt biztonsági üvegbıl kell készülnie. b) Mőanyag üvegezés csak a B oszlop mögötti helyeken engedélyezett. c) Az MR. A. Függelék A/45. számú melléklet értelmében az üvegezést nem szükséges jóváhagyni. Beszerelés a) A 43. sz. ENSZ-EGB elıírás 21. mellékletében meghatározott beszerelési elıírások érvényesek. b) A szélvédın és a B oszlop elıtti üvegeken nem engedélyezettek olyan színezett fóliák, amelyek a rendes fényáteresztést az elıírt minimum alá csökkentenék. Alkotóelemek A gumiabroncsoknak EK-típus-jóváhagyási jelet kell viselniük, beleértve az s (sound = zaj) szimbólumot is. Felszerelés a) A gumiabroncsok méreteinek, terhelhetıségi jelzıszámának és sebességkategóriájának meg kell felelnie az MR. A. függelék A/46. számú melléklet IV. részében foglalt követelményeknek. b) A gumiabroncs sebességkategória-jelének összhangban kell lennie a jármő legnagyobb tervezett sebességével. Sebességkorlátozó esetleges megléte nem mentesít e követelmény alkalmazása alól. c) A b) pont rendelkezéseinek alkalmazása szempontjából a jármő legnagyobb tervezett sebességét a jármőgyártó határozza meg. A mőszaki szolgálat ugyanakkor felbecsülheti a jármő legnagyobb tervezett sebességét, figyelembe véve a motor legnagyobb leadott teljesítményét, a legnagyobb percenkénti fordulatszámot és a kinematikus lánccal kapcsolatos adatokat. Önálló mőszaki egységek a) Az 1500 kg legnagyobb tömeget meg nem haladó pótkocsik vontatására szolgáló OEM-vonószerkezetekhez az MR. A. Függelék A/50. számú melléklet értelmében nem szükséges típusjóváhagyás. A vonószerkezetek akkor minısülnek OEM-berendezésnek, ha a tulajdonosi kézikönyv vagy egy ennek megfelelı, a jármőgyártó által a vevı rendelkezésére bocsátott kísérı dokumentum leírja ıket. Ha egy ilyen vonószerkezetet a jármővel együtt hagynak jóvá, a típusbizonyítványban megfelelı szöveget kell szerepeltetni, amelynek értelmében a tulajdonos felelıs a vontatóra felszerelt vonószerkezet kompatibilitásának biztosításáért. b) Az a) pontban említettıl eltérı, valamint az utólag felszerelt vonószerkezeteknél az MR. A. Függelék A/50. számú melléklet értelmében típusjóváhagyás szükséges. Felszerelés a jármőre A mőszaki szolgálat megvizsgálja, hogy a vonószerkezetek felszerelése megfelel-e az MR. A. Függelék A/50. számú melléklet II. rész 8. pont követelményeinek. a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - az MR. A. Függelék A/53. számú melléklet, - FMVSS 208 (Az utasok ütközés elleni védelme), - a JSRRV 18. cikke. b) A kérelmezı kérésére az MR. A. Függelék A/53. számú melléklet I. rész és a II. rész 3. pontja szerinti vizsgálat végezhetı gyári jármővön is. 230

231 54 96/27/EK irányelv (Oldalsó ütközés) A/ /2009/EK rendelet (Gyalogosvédelem) A/58 II. rész: Az N 1 kategóriába tartozó jármővek 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet A vizsgálatot egy bejelentett és megfelelı hatáskörrel rendelkezı európai mőszaki szolgálatnak kell elvégeznie. A kérelmezı számára részletes jelentést kell kiállítani. a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - az MR. A. Függelék A/54. számú melléklet, - FMVSS 214 (Oldalsó ütközés elleni védelem), - a JSRRV 18. cikke. b) A kérelmezı kérésére az MR. A. Függelék A/54. számú melléklet II. rész 3. szakasza szerinti vizsgálat végezhetı gyári jármővön is. A vizsgálatot egy bejelentett és megfelelı hatáskörrel rendelkezı európai mőszaki szolgálatnak kell elvégeznie. A kérelmezı számára részletes jelentést kell kiállítani. Fékasszisztens A jármőveket az összes kerékre ható elektronikus blokkolásgátló fékrendszerrel kell ellátni. Gyalogosvédelem A 78/2009/EK rendelet követelményei január 1-jéig nem alkalmazandók. Elülsı védelmi rendszerek A jármőre felszerelt elülsı védelmi rendszereknek azonban a 78/2009/EK rendelet szerinti típusjóváhagyással kell rendelkezniük, és beépítésüknek meg kell felelnie a 78/2009/EK rendelet I. melléklet 6. szakaszában meghatározott lényegi követelményeknek. Az MR. A. Függelék A/59. számú melléklet követelményei nem alkalmazandók. Az MR. A. Függelék A/61. számú melléklet követelményei január 1-jétıl alkalmazandók /64/EK irányelv (Újrafeldolgozhatóság) A/ /40/EK irányelv (Légkondicionáló rendszer) A/61 Tétel Hivatkozott szabályozási Alternatív követelmények aktus 1 70/157/EGK irányelv Menet közbeni vizsgálat (Megengedhetı zajszint) A/1 a) A vizsgálatot az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás 3. mellékletében említett A módszer alapján kell elvégezni. b) A határértékek megfelelnek az MR. A. Függelék A/1. számú melléklet I. Rész 2.1. szakaszában leírtaknak. A megengedett határértékeken felül egy decibel engedélyezett. A próbapályának eleget kell tennie az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás 8. mellékletének. Ettıl eltérı specifikációjú próbapálya azzal a feltétellel alkalmazható, hogy a mőszaki szolgálat korrelációs vizsgálatokat végez. Szükség esetén korrekciós tényezıt kell alkalmazni. c) A szálas anyagokat tartalmazó kipufogórendszereket nem szükséges szabályozni, amint azt az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás 5. melléklete elıírja. Álló jármővön végzett vizsgálat A vizsgálatot az 51. sz. ENSZ-EGB elıírás /220/EGK irányelv (Kibocsátások) mellékletének 3.2. szakasza szerint kell elvégezni. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) Az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet III. Résznek megfelelıen I. 231

232 2a A/2 típusú vizsgálatot kell végezni az I. Rész pontban említett romlási tényezık alkalmazásával. Az alkalmazandó határértékeknek meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Rész pontjában leírtaknak. b) A jármőnek nem kell 3000 kilométer megtételét felmutatnia, amint azt az MR. A. Függelék A/2 számú melléklet III. Rész szakasza elıírja. c) A vizsgálathoz az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Részében elıírt referencia-tüzelıanyagot kell használni. d) A próbapadot az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet III/B. Rész 3.2. szakaszában meghatározott mőszaki követelményeknek megfelelıen kell beállítani. e) Az a) pontban említett vizsgálatot nem kell elvégezni, ha kimutatható, hogy a jármő eleget tesz az MR. A. Függelék A/2. számú melléklet I. Rész 5. szakaszának bevezetı megjegyzésében említett valamelyik kaliforniai elıírásnak. Párolgási kibocsátások A benzinüzemő motorral felszerelt jármőveket a párolgási kibocsátást korlátozó rendszerrel (pl. aktívszéntartállyal) kell ellátni. Forgattyúházból származó kibocsátások A kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés meglétét elı kell írni. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer felületének képesnek kell lennie az idıszakos mőszaki vizsgálatokhoz alkalmazott szokásos diagnosztikai eszközökkel való kommunikálásra. 715/2007/EK rendelet (Könnyőgépjármővek [Euro 5 és 6] kibocsátása / információkhoz való hozzáférés) Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) A 692/2008/EK rendelet III. mellékletének megfelelıen I. típusú vizsgálatot kell végezni a 692/2008/EK rendelet VII. mellékletének 1.4. pontjában meghatározott romlási tényezıket alkalmazva. A 715/2007/EK rendelet I. mellékletének I. és II. táblázatában megadott határértékeket kell alkalmazni. b) A vizsgálathoz nem kötelezı olyan jármővet használni, amely a 83. sz. ENSZ-EGBelıírás 4. mellékletének szakasza szerint már 3000 km-t futott. c) A vizsgálathoz a 692/2008/EK rendelet I. mellékletében elıírt referenciatüzelıanyagot kell használni. d) A fékpadot a 83. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4. mellékletének 3.2. szakaszában meghatározott mőszaki elıírások szerint kell beállítani. e) Az a) pontban említett vizsgálatot nem kell elvégezni, ha kimutatható, hogy a jármő eleget tesz a 692/2008/EK rendelet I. mellékletének 2. szakaszában említett kaliforniai elıírásoknak. Párolgási kibocsátás A benzinüzemő motorokat a párolgási kibocsátásokat korlátozó rendszerrel (pl. aktívszéntartállyal) kell ellátni. Forgattyúházból származó kibocsátás A kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés meglétét elı kell írni. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer interfészének képesnek kell lennie az 232

233 3 70/221/EGK irányelv (Tüzelıanyag-tartályok - hátsó aláfutásgátlók) A/3 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet idıszakos mőszaki vizsgálatok során alkalmazott szokásos diagnosztikai eszközökkel való kommunikálásra. Füstopacitás a) A dízelüzemő motorral felszerelt jármővek vizsgálatát a 692/2008/EK rendelet IV. mellékletének 2. függelékében említett módszerekkel kell elvégezni. b) Az abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetőnı és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni. CO 2 -kibocsátás és tüzelıanyag-fogyasztás a) A 692/2008/EK rendelet II. melléklete szerint vizsgálatot kell végezni. b) A vizsgálathoz nem kötelezı olyan jármővet használni, amely a 83. sz. ENSZ-EGBelıírás 4. mellékletének szakasza szerint már 3000 km-t futott. c) Ha a jármő megfelel a Bizottság 692/2008/EK rendelete I. mellékletének 2. szakaszában említett kaliforniai elıírásoknak, és ennélfogva nem kell elvégezni a kipufogócsıbıl származó kibocsátások vizsgálatát, akkor a tagállamoknak a CO 2 -kibocsátást és a tüzelıanyag-fogyasztást a ( b ) és ( c ) magyarázó megjegyzésekben megadott képletek alapján kell kiszámítani. Információkhoz való hozzáférés Az információkhoz való hozzáférésre vonatkozó elıírások nem alkalmazandók. Teljesítménymérés a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, amely tartalmazza a legnagyobb motorteljesítményt kw-ban, valamint az ennek megfelelı percenkénti fordulatszámot. b) Ehelyett az ugyanezen információt tartalmazó kimeneti teljesítménygörbére is lehet hivatkozni. Tüzelıanyag-tartályok a) A tüzelıanyag-tartályoknak az 5.1., 5.2. és pontok kivételével meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/3. számú melléklet II. rész. I. fejezet 5. szakaszának. Különösen az 5.9. és pontnak kell eleget tenniük, de csepptesztet nem kell végezni. b) A PB- vagy sőrítettföldgáz-tartályoknak rendelkezniük kell a 67. számú ENSZ-EGB elıírás 01. módosítássorozata vagy a 110 (a) sz. elıírás szerinti típusjóváhagyással. A mőanyagból készült tüzelıanyag-tartályokra vonatkozó különleges rendelkezések A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek a jármőazonosító számát meg kell adni] tüzelıanyagtartálya az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - az MR. A. Függelék A/3. számú melléklet II. rész I. fejezet 6.3. szakasza, - FMVSS 301 (A tüzelıanyag-rendszer épsége), - a 34. sz. ENSZ-EGB elıírás 5. melléklete. Hátsó aláfutásgátló a) A jármő hátsó részét az MR. A. Függelék A/3. számú melléklet II. rész II. fejezet 5. szakasza szerint kell kialakítani. 233

234 4 70/222/EGK irányelv (Hátsó rendszámtábla helye) A/4 5 70/311/EGK irányelv (Kormányzási erıkifejtés) A/5 6 70/387/EGK irányelv (Zárszerkezetek és csuklópántok) A/6 7 70/388/EGK irányelv (Hangjelzés) A/ /97/EK irányelv (Közvetett látást biztosító eszközök) A/8 9 71/320/EGK irányelv (Fékezés) A/9 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet b) E célból elégséges, ha az 5.2. pont második albekezdésében szereplı követelmények teljesülnek. c) Amennyiben a fentieket alkalmazva a hátsó aláfutásgátlót utólag kell felszerelni, akkor annak meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/3. melléklet II. rész II. fejezet 5.3. és 5.4. pontjának. A rendszámtábla helyének, hajlásszögének, láthatósági szögeinek és helyzetének meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/4. számú irányelvnek. Mechanikai rendszerek a) A kormányberendezést önbeállónak kell kialakítani. E rendelkezés betartásának ellenırzésére vizsgálatot kell végezni az MR. A. Függelék A/5. számú melléklet II. rész és a pontja szerint. b) A szervokormány-berendezés meghibásodása nem vezethet a jármő feletti uralom teljes elvesztéséhez. Összetett elektronikus jármővezérlı rendszer ( drive-by-wire eszközök) Összetett elektronikus vezérlırendszer csak akkor engedélyezett, ha az megfelel a 79. sz. ENSZ-EGB elıírás 6. mellékletének. a) A záraknak és csuklópántoknak meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/6. számú melléklet II. rész , és pontjának. b) A pontban meghatározott elıírások nem alkalmazandók, ha igazolható a 11. sz. ENSZ-EGB elıírás 1. felülvizsgálata 2. módosítása pontjának való megfelelés. Alkotóelemek Az MR. A. Függelék A/7. számú melléklet értelmében a hangjelzı berendezéseket nem szükséges típusjóváhagyásnak alávetni. Az MR. A. Függelék A/7. melléklet II. rész 2.1. pontjában elıírtak szerint a hangjelzı berendezéseknek azonban folyamatos hangjelzést kell kiadniuk. Beépítés a jármőbe a) El kell végezni az MR. A. Függelék A/7. számú melléklet II. rész. 3. szakasza szerinti vizsgálatot. b) A legnagyobb hangnyomásszintnek meg kell felelnie az említett rész pontjának. Alkotóelemek a) A jármővet el kell látni az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet III. rész 2. szakaszában elıírt visszapillantó tükrökkel. b) Ezeknek az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet értelmében nem szükséges típusjóváhagyással rendelkezniük. c) A tükrök görbületi sugara nem okozhat jelentıs képtorzítást. A mőszaki szolgálat döntésének megfelelıen a görbületi sugarakat az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet II. rész 1. függelékében leírt módon kell ellenırizni. A görbületi sugarak nem lehetnek kisebbek az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet II. rész 3.4. szakaszában elıírtaknál. Felszerelés a jármőre Mérést kell végezni annak érdekében, hogy a látóterek megfeleljenek az MR. A. Függelék A/8. számú melléklet A fejezet III. rész 5. szakaszának. Általános rendelkezések a) A fékrendszert az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész 2. szakasza szerint kell kialakítani. b) A jármőveket az összes kerékre ható elektronikus blokkolásgátló fékrendszerrel kell ellátni. c) A fékrendszer teljesítményének meg kell felelnie az MR. A. Függelék 234

235 10 72/245/EGK irányelv [Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség)] A/ /306/EGK irányelv (Dízelfüst) A/ /61/EGK irányelv (Lopásgátló berendezés és indításgátló) A/ /297/EGK (f) irányelv (A kormányberendezés viselkedése ütközésnél) A/14 a) A/9. számú melléklet II. rész 4.2. szakaszában elıírtaknak. d) E célból közúti vizsgálatokat kell végezni olyan útpályán, amelynek a felülete nagy tapadást mutat. A kézifék vizsgálatát 18%-os lejtéső útszakaszon (lejtı és emelkedı) kell elvégezni. Csak az alább említett vizsgálatokat kell elvégezni. A jármőnek minden esetben teljesen terhelt állapotban kell lennie. e) A c) pontban említett közúti vizsgálatot nem kell elvégezni, ha a kérelmezı be tudja nyújtani a gyártó nyilatkozatát, amely szerint a jármő megfelel a 13-H sz. ENSZ-EGB elıírásnak, beleértve az 5. kiegészítést is, vagy az FMVSS 135 szabványnak. Üzemi fékrendszer a) Az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész és pontjában elıírt 0. típusú vizsgálatot el kell végezni. b) Ezenkívül az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész pontjában elıírt I. típusú vizsgálatot is le kell folytatni. Rögzítıfék A vizsgálatot az MR. A. Függelék A/9. számú melléklet II. rész pontja szerint kell elvégezni. Alkotóelemek a) Az MR. A. Függelék A/10. számú melléklet értelmében az elektromos/elektronikus részegységeket nem szükséges típusjóváhagyásnak alávetni. b) Az utólag beépített elektromos/elektronikus eszközöknek azonban meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének. Kibocsátott elektromágneses sugárzások A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó arra vonatkozó nyilatkozatát, hogy a jármő eleget tesz az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének vagy az alábbi alternatív szabványoknak: - széles sávú elektromágneses zavarsugárzás: CISPR 12 vagy SAE J551-2, - keskeny sávú elektromágneses zavarsugárzás: CISPR 12 (külsı) vagy 25 (fedélzeti) vagy SAE J551-4 és SAE J Zavartőrési (védettségi) vizsgálatok A zavartőrési (védettségi) vizsgálatok alól felmentést kell adni. a) A vizsgálatot az MR. A. Függelék A/11. számú melléklet III. és IV. részében leírt módszerek alapján kell elvégezni. Az alkalmazandó határértékeket az MR. A. Függelék A/11. számú melléklet V. része tartalmazza. b) Az MR. A. Függelék A/11. számú melléklet I. rész 4. szakaszában említett abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetőnı és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni. Az illetéktelen használat megakadályozására a jármővet el kell látni a) az MR. A. Függelék A/13. számú melléklet II. rész szakaszában meghatározott reteszelıberendezéssel. b) Ha indításgátló be van szerelve, annak meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/13. számú melléklet II. rész 3.3 szakaszának és a 3.4. szakasz, azon belül pedig különösen a pont lényeges követelményeinek. A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - Az MR. A. Függelék A/14. számú melléklet, - FMVSS 203 (A vezetı ütközés elleni védelme a kormányzásirányítási rendszertıl), beleértve az FMVSS 204 szabványt is (A kormánykar 235

236 15 74/408/EGK irányelv Ülések szilárdsága - fejtámlák A/ /443/EGK irányelv (Sebességmérı - hátrameneti fokozat) A/ /114/EGK irányelv (Hatóságilag elıírt táblák) A/ /115/EGK irányelv (Biztonsági övek rögzítıi) A/ /756/EGK irányelv (Világító- és fényjelzı berendezések beszerelése) A/20 b) a) b) hátramozdulása), - a JSRRV 11. cikke. A kérelmezı kérésére az MR. A. Függelék A/14. számú melléklet II. rész 5. pontja szerinti vizsgálat végezhetı gyári jármővön is. A vizsgálatot egy bejelentett és megfelelı hatáskörrel rendelkezı európai mőszaki szolgálatnak kell elvégeznie. A kérelmezı számára részletes jelentést kell kiállítani. Ülések, ülésrögzítések és beállítási rendszerek Az üléseknek és beállítható rendszereiknek meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/15. számú melléklet II. rész 5.1. pont és 5.2. pont elıírásainak. Fejtámlák - A fejtámláknak teljesíteniük kell az MR. A. Függelék A/15. számú melléklet II. rész szakaszának, valamint a szakaszának lényeges követelményeit. - Csak az MR. A. Függelék A/15. számú melléklet II. rész pontjában, valamint a szakaszában leírt vizsgálatokat kell elvégezni. Sebességmérı berendezés a) A skálának meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/17. számú melléklet II. rész pontjának. b) Ha a mőszaki szolgálatnak alapos oka van azt feltételezni, hogy a sebességmérı nincs megfelelı pontossággal kalibrálva, akkor kérheti a 4.3. szakaszban elıírt vizsgálatok lefolytatását. Hátrameneti fokozat A sebességváltó mechanizmusnak hátrameneti fokozatot is tartalmaznia kell. Jármőazonosító szám a) A jármővet egy legalább 8 és legfeljebb 17 karakterbıl álló jármőazonosító számmal kell ellátni. A 17 karakterbıl álló jármőazonosító számnak teljesítenie kell az ISO 3779:1983 és 3780:1983 szabványokban elıírt követelményeket. b) A jármőazonosító számot jól látható és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni olyan módon, hogy az ne legyen kitörölhetı, és ne károsodjon. c) Ha nincs jármőazonosító szám beütve az alvázba vagy a karosszériába, akkor a közlekedési hatóság az MR.-ben az alvázszám helyreállítására vonatkozó szabályok szerint jár el. Hatóságilag elıírt tábla A jármővet el kell látni egy azonosító táblával, amelyet a jármőgyártó szerel fel. A jóváhagyás megadása után további tábla nem igényelhetı. A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - MR. A. Függelék A/19. számú melléklet, - FMVSS 210 (Biztonságiöv-szerelvények rögzítıi), - a JSRRV cikke. a) A világítóberendezésnek eleget kell tennie a 48. sz. ENSZ-EGB elıírás 03. módosítássorozatának, kivéve a 48. sz. elıírás 5. és 6. mellékletét. b) Nem engedélyezhetı mentesség a és bejegyzésekben említett lámpák és jelzıberendezések száma, lényeges konstrukciós jellemzıi, az elektromos csatlakozásai és az általuk kibocsátott vagy visszavert fény 236

237 21 76/757/EGK irányelv (Fényvisszaverık) A/ /758/EGK irányelv [Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó jelzıés nappali menetlámpák] A/ /759/EGK irányelv (Irányjelzı lámpák) A/ /760/EGK irányelv (Hátsó rendszámtáblát megvilágító lámpák) A/ /76l/EGK irányelv [Fényszórók (izzókkal)] A/ /762/EGK irányelv (Elsı ködfényszórók) A/ /389/EGK irányelv (Elvontató berendezés) A/ /538/EGK irányelv (Hátsó ködlámpák) A/ /539/EGK irányelv (Tolatólámpák) A/ /540/EGK irányelv (Várakozást jelzı lámpák) A/ /541/EGK irányelv (Biztonsági övek és 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet színe vonatkozásában. c) Azoknak a lámpáknak és jelzıberendezéseknek, amelyeket a fentiek alapján utólag szerelnek fel, EK-típusjóváhagyási jelet kell viselniük. d) Gázkisülı fényforrással ellátott lámpák csak fény szórótisztító berendezés felszerelésével és fényszórómagasság-állító eszközzel együtt engedélyezettek, ahol ez alkalmazható. e) A fényszóró tompított fényét azon ország törvényileg meghatározott forgalmi irányához kell hozzáigazítani, amelyben a jármő jóváhagyását megadták. Ahol szükséges, két további, EK-jóváhagyási jelet viselı fényvisszaverıt kell felszerelni a jármő hátsó részére, összhangban a 48. sz. ENSZ- EGB elıírással. Az MR. A. Függelék A/22. számú mellékletben szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/23. számú mellékletben szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/24. számú mellékletben szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. a) A jármőre felszerelt fényszórók fénysugara által keltett világítást a 112. sz. ENSZ-EGB elıírás 6. szakasza alapján az aszimmetrikus fényt kibocsátó fényszórók vonatkozásában meg kell vizsgálni. Ebbıl a célból hivatkozni lehet az említett elıírás 5. mellékletében megnevezett tőrésekre. b) Ugyanez a döntés érvényes értelemszerően a 98. sz. vagy 123. sz. ENSZ-EGB elıírásban megnevezett fényszórók által keltett fényre is. Az MR. A. Függelék A/26. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését (ha fel vannak szerelve) azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/27. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. Az MR. A. Függelék A/28. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/29. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését (ha fel vannak szerelve) azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Az MR. A. Függelék A/30. számú mellékletében szereplı követelmények nem alkalmazandók. A lámpák helyes mőködését (ha fel vannak szerelve) azonban a mőszaki szolgálatnak meg kell vizsgálnia. Alkotóelemek a) Az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletében értelmében a bizton- 237

238 utasbiztonsági rendszerek) A/ /316/EGK irányelv (A kezelıszervek, ellenırzı lámpák és kijelzık jelölése) A/ /317/EGK irányelv Jég- és páramentesítı A/ /318/EGK irányelv Szélvédımosó/-törlı berendezés A/ /56/EK irányelv (Főtés) A/ /1268/EGK irányelv (CO 2 -kibocsátás/ tüzelıanyag-fogyasztás) A/ /55/EK irányelv [Kibocsátások (Euro 4 és 5) nehéz gépjármővek - fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD-k) - füstopacitás] A/41 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet sági öveknél nem szükséges típusjóváhagyást végezni. b) Ugyanakkor minden biztonsági övnek azonosító címkét kell viselnie. c) A címkén szereplı jelzéseknek összhangban kell lenniük a biztonsági övek rögzítıivel kapcsolatos döntéssel (19. bejegyzés). Beszerelési elıírások a) A jármőbe az MR. A. függelék A/31. számú melléklet II. rész 17. pontjában meghatározott követelményeknek megfelelıen kell biztonsági öveket szerelni. b) Amennyiben a fenti a) pontnak megfelelıen a biztonsági öveket pótlólagosan kell felszerelni, akkor ezeknek jóváhagyott típusúaknak kell lenniük, összhangban az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletével vagy a 16. sz. ENSZ-EGB elıírással. a) Mindazon szimbólumoknak, beleértve a megfelelı ellenırzı lámpák színét is, amelyeknek a megléte az MR. A. Függelék A/33. számú melléklet II. rész 3.1. pontja alapján kötelezı, eleget kell tenniük e mellékletnek. b) Amennyiben nem ez a helyzet, a mőszaki szolgálat ellenırzi, hogy a jármőre felszerelt szimbólumok, ellenırzı lámpák és kijelzık érthetı tájékoztatást adnak-e a vezetınek a szóban forgó kezelıszervek mőködésérıl. A jármővet megfelelı szélvédı-jégmentesítı és -páramentesítı eszközökkel kell felszerelni. A jármővet megfelelı szélvédımosó/-törlı eszközökkel kell felszerelni. a) Az utasteret főtésrendszerrel kell ellátni. b) Az égéshı felhasználásával mőködı főtıberendezéseknek és felszerelésüknek meg kell felelnie az MR. A. Függelék A/36. számú melléklet III. rész 8. pontjában leírt feltételeknek. Ezenfelül az égéshı felhasználásával mőködı PB-főtıberendezéseknek és a PB- főtırendszereknek meg kell felelniük az MR. A. függelék A/36. számú melléklet III. rész 9. pontjában elıírt követelményeknek. c) Az utólag felszerelt további főtırendszereknek eleget kell tenniük az MR. A. Függelék A/36. számú mellékletben leírt feltételeknek. a) El kell végezni az MR. A. Függelék A/39. számú melléklet I. rész 5. szakasza szerinti vizsgálatot. b) Az említett melléklet pontjában meghatározott követelmények nem alkalmazandók. c) Amennyiben a kipufogócsıbıl származó kibocsátásokkal kapcsolatban nem végeznek vizsgálatot a 2. bejegyzésben említett elıírások alapján, akkor a CO 2 -kibocsátásokat és a tüzelıanyag-fogyasztást a (b) és (c) magyarázó megjegyzésekben meghatározott képlet alapján kell kiszámítani. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) az MR. A. függelék A/41. számú melléklet A Fırész I. rész 6.2. szakaszának megfelelı vizsgálatot kell végezni az MR. A. függelék A/41. számú melléklet B. Fırész II. rész 3.6. pontjában meghatározott romlási tényezık alkalmazásával. b) A határértékeket az MR. A. függelék A/41. számú melléklet A. Fırész I. rész 1. vagy 2. táblázata tartalmazza. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. 238

239 41a 595/2009/EK rendelet Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI) / fedélzeti diagnosztika b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer felületének képesnek kell lennie az idıszakos mőszaki vizsgálatokhoz alkalmazott szokásos diagnosztikai eszközökkel való kommunikálásra. Füstopacitás a) A dízelüzemő motorral felszerelt jármővek vizsgálatát az MR. A. függelék A/41. számú melléklet A Fırész VI. részben leírt vizsgálati módszerek alapján kell elvégezni. b) Az abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetőnı és könnyen elérhetı helyen kell feltüntetni. Kipufogócsıbıl származó kibocsátások a) Az 582/2011/EU rendelet III. melléklete szerint vizsgálatot kell végezni az 582/2011/EU rendelet VI. mellékletének pontjában meghatározott romlási tényezıket alkalmazva. b) Az 595/2009/EK rendelet I. mellékletének táblázatában megadott határértékeket kell alkalmazni. c) A vizsgálathoz az 582/2011/EU rendelet I. mellékletében elıírt referencia-tüzelıanyagot kell használni. CO 2 -kibocsátás A CO 2 -kibocsátást és a tüzelıanyag-fogyasztást az 582/2011/EU rendelet VIII. melléklete szerint kell meghatározni. Fedélzeti diagnosztikai rendszerek (OBD) a) A jármővet fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD) kell ellátni. b) A fedélzeti diagnosztikai rendszer interfészének képesnek kell lennie az 582/2011/EU rendelet. mellékletében meghatározott külsı fedélzeti diagnosztikai kiolvasóval való kommunikálásra. Az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését biztosító követelmények A jármővet fel kell szerelni egy olyan rendszerrel, amely az 582/2011/EU rendelet III. mellékletének megfelelıen biztosítja az NO x -szabályozásra szolgáló megoldások helyes mőködését. Az említett melléklet 2.1. pontjában az alternatív típusjóváhagyással kapcsolatban meghatározott rendelkezések is érvényesek /22/EGK irányelv (Biztonsági üveg) A/45 Teljesítménymérés a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, amely tartalmazza a legnagyobb motorteljesítményt kw-ban, valamint az ennek megfelelı percenkénti fordulatszámot. b) Ehelyett az ugyanezen információt tartalmazó kimeneti teljesítménygörbére is lehet hivatkozni. Alkotóelemek a) Az üvegeknek edzett vagy rétegelt biztonsági üvegbıl kell készülnie. b) Mőanyag üvegezés csak a B oszlop mögötti helyeken engedélyezett. c) Az MR. A. Függelék A/45. számú melléklet értelmében az üvegezést nem szükséges jóváhagyni. Beszerelés a) A 43. sz. ENSZ-EGB elıírás 21. mellékletében meghatározott beszerelési elıírások érvényesek. b) A szélvédın és a B oszlop elıtti üvegeken nem engedélyezettek olyan 239

240 46 92/23/EGK irányelv (Gumiabroncsok) A/ /27/EK irányelv (Tömegek és méretek) A/ /114/EGK irányelv (Vezetıfülke kiálló részei) A/ /20/EK irányelv (Vonószerkezetek) A/50 színezett fóliák, amelyek a rendes fényáteresztést az elıírt minimum alá csökkentenék. Alkotóelemek A gumiabroncsoknak EK-típus-jóváhagyási jelet kell viselniük, beleértve az s (sound = zaj) szimbólumot is. Felszerelés a) A gumiabroncsok méreteinek, terhelhetıségi jelzıszámának és sebességkategóriájának meg kell felelnie az MR. A. függelék A/46. számú melléklet IV. részében foglalt követelményeknek. b) A gumiabroncs sebességkategória-jelének összhangban kell lennie a jármő legnagyobb tervezett sebességével. c) Sebességkorlátozó esetleges megléte nem mentesít e követelmény alkalmazása alól. d) A b) pont rendelkezéseinek alkalmazása szempontjából a jármő legnagyobb tervezett sebességét a jármőgyártó határozza meg. A mőszaki szolgálat ugyanakkor felbecsülheti a jármő legnagyobb tervezett sebességét, figyelembe véve a motor legnagyobb leadott teljesítményét, a legnagyobb percenkénti fordulatszámot és a kinematikus lánccal kapcsolatos adatokat. a) Az MR. A. Függelék A/48. számú melléklet I. és II. rész lényeges követelményeit teljesíteni kell. Az említett melléklet II. rész , 3.9. és pontjában meghatározott követelmények ugyanakkor nem alkalmazandók. b) A fenti a) pontban említett elıírások alkalmazása szempontjából a figyelembe veendı tömegek a következık: - az ER. A. Függelék A/1. mellékletének 2.6. pontjában meghatározott tömeg menetkész állapotban a mőszaki szolgálat által mért módon, és - a legnagyobb terhelt tömegek a jármő gyártója által megadott vagy az adattáblán feltüntetett módon, beleértve a matricákat vagy a kezelési utasításban lévı információkat is. Ezek a tömegek a mőszakilag megengedhetı legnagyobb terhelt tömegeknek minısülnek. c) Nem megengedettek a kérelmezı által végzett olyan mőszaki változtatások - például a gumiabroncsok alacsonyabb terhelhetıségi jelzıszámú gumiabroncsokra való lecserélése -, amelyeket a jármő legnagyobb megengedett terhelt tömegének 3,5 tonnára vagy kevesebbre csökkentése érdekében azért hajtanak végre, hogy a jármő egyedi jóváhagyást kapjon. d) A legfeljebb megengedhetı méretek vonatkozásában semmilyen mentesség nem engedélyezhetı. a) Az MR. A. Függelék A/49. számú melléklete értelmében teljesíteni kell az MR. A. Függelék A/16. számú melléklet II. rész 3. szakaszában foglalt általános követelményeket. b) A mőszaki szolgálat döntésének megfelelıen az MR. A. Függelék A/16. számú melléklet II. rész 4.1., 4.5., 4.6., 4.7., 4.8. és pontjában szereplı elıírásokat teljesíteni kell. Önálló mőszaki egységek a) Az 1500 kg legnagyobb tömeget meg nem haladó pótkocsik vontatására szolgáló OEM-vonószerkezetekhez az MR. A. Függelék A/50. számú melléklet értelmében nem szükséges típusjóváhagyás. b) A vonószerkezetek akkor minısülnek OEM-berendezésnek, ha a tulajdonosi kézikönyv vagy egy ennek megfelelı, a jármő gyártója által a vevı rendelkezésére bocsátott kísérı dokumentum leírja ıket. c) Ha egy ilyen vonószerkezetet a jármővel együtt hagynak jóvá, a típusbizonyítványban megfelelı szöveget kell szerepeltetni, amelynek értelmében a tulajdonos felelıs a vontatóra felszerelt vonószerkezet kompatibilitásá- 240

241 54 96/27/EK irányelv (Oldalsó ütközés) A/ /91/EK irányelv Veszélyes áruk közúti szállítására szolgáló jármővek A/ /2009/EK rendelet (Gyalogosvédelem) A/ /64/EK irányelv (Újrafeldolgozhatóság) A/ /40/EK irányelv (Légkondicionáló rendszer) A/61 nak biztosításáért. d) Az a) pontban említettıl eltérı, valamint az utólag felszerelt vonószerkezeteknél az MR. A. Függelék A/50. számú melléklet értelmében szükséges típusjóváhagyás. Felszerelés a jármőre A mőszaki szolgálat megvizsgálja, hogy a vonószerkezetek felszerelése megfelel-e az MR. A. Függelék A/50. számú melléklet II. rész 8. pont követelményeinek. a) A kérelmezınek be kell nyújtania a gyártó nyilatkozatát, miszerint az adott jármő [amelynek jármőazonosító számát meg kell adni] az alábbiak közül legalább az egyiknek megfelel: - az MR. A. Függelék A/54. számú melléklet, - FMVSS 214 (Oldalsó ütközés elleni védelem), - a JSRRV 18. cikke. b) A kérelmezı kérésére az MR. A. Függelék A/54. számú melléklet II. rész 3. szakasza szerinti vizsgálat végezhetı gyári jármővön is. A vizsgálatot egy bejelentett és megfelelı hatáskörrel rendelkezı európai mőszaki szolgálatnak kell elvégeznie. A kérelmezı számára részletes jelentést kell kiállítani. A veszélyes áruk közúti szállítására szolgáló jármőveknek meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/56. számú mellékletének. Fékasszisztens A jármőveket az összes kerékre ható elektronikus blokkolásgátló fékrendszerrel kell ellátni. Gyalogosvédelem február 24-ig a 78/2009/EK rendelet követelményei a 2500 kg-ot meg nem haladó legnagyobb tömegő jármővekre nem vonatkoznak, augusztus 24-ig pedig a 2500 kg-ot meghaladó legnagyobb tömegő jármővekre nem vonatkoznak. Elülsı védelmi rendszerek A jármőre felszerelt elülsı védelmi rendszerek típusjóváhagyását azonban a 78/2009/EK rendelet szerint kell végezni; felszerelésüknek meg kell felelnie a 78/2009/EK rendelet I. melléklet 6. szakaszában meghatározott alapvetı követelményeknek. Az MR. A. Függelék A/59. számú melléklet követelményei nem alkalmazandók. Az MR. A. Függelék A/61. számú melléklet követelményeit alkalmazni kell. A 2 kiegészítésre vonatkozó magyarázó megjegyzések: 1. Az ezen függelékben alkalmazott rövidítések: OEM : a gyártó által rendelkezésre bocsátott eredeti berendezés FMVSS : az USA Közlekedési Minisztériumának szövetségi gépjármő-biztonsági szabványa (Federal Motor Vehicle Safety Standard) JSRRV : a közúti jármővekre vonatkozó japán biztonsági szabályozások (Japan Safety Regulations for Road Vehicles) SAE : Autóipari Mérnökök Társasága (Society of Automotive Engineers) 241

242 CISPR : Comité international spécial des perturbations radioélectriques (Rádióinterferencia Nemzetközi Különleges Bizottság). 2. Megjegyzések: a) A teljes PB- vagy sőrítettföldgáz-szerelvényt értelemszerően a 67., 110. vagy 115. sz. ENSZ- EGB elıírásnak megfelelıen kell megvizsgálni. b) A CO 2 -kibocsátások felbecsülésére alkalmazott képlet a következı: Benzinmotor és kézi sebességváltó: CO 2 = 0,047 m + 0,561 p + 56,621 Benzinmotor és automata sebességváltó: CO 2 = 0,102 m + 0,328 p + 9,481 Benzinmotor és hibrid elektromos: CO 2 = 0,116 m-57,147 Dízelmotor és manuális sebességváltó: CO 2 = 0,108 m-11,371 Dízelmotor és automata sebességváltó: CO 2 = 0,116 m-6,432 Ahol: a CO 2 jelentése a CO 2 -kibocsátások összesített tömege g/km-ben, m a menetkész jármő tömege kg-ban és p a motor legnagyobb teljesítménye kw-ban. A CO 2 egyesített tömegét egy tizedesjeggyel, a legközelebbi egész számra kerekítve kell kiszámítani a következı módon: a) ha a tizedesvesszıt követı szám kisebb mint 5, akkor az összeget lefelé kell kerekíteni; b) ha a tizedesvesszıt követı szám 5 vagy nagyobb mint 5, akkor az összeget felfelé kell kerekíteni. c) A tüzelıanyag-fogyasztás felbecsülésére alkalmazott képlet a következı: CFC = CO 2 x k-1 Ahol: a CFC az összesített tüzelıanyag-fogyasztás 1/100 km-ben, CO 2 a CO 2 -kibocsátások összesített tömege g/km-ben a [2 b)] megjegyzésben említett szabálynak megfelelıen, k pedig a következı együttható: 23,81 benzinmotorok esetében; 26,49 dízelmotorok esetében. Az összesített tüzelıanyag-fogyasztást két tizedesjeggyel kell kiszámítani. Ezután a következıképpen kerekíteni: a) ha az elsı tizedesjegyet követı szám kisebb mint 5, akkor az összeget lefelé kell kerekíteni; b) ha az elsı tizedesjegyet követı szám 5 vagy nagyobb mint 5, akkor az összeget felfelé kell kerekíteni. d) Az MR. A. Függelék A/14. számú melléklet azokra a jármővekre vonatkozik, amelyek nem tartoznak az MR. A. függelék A/53. számú melléklet hatálya alá. e) Az MR. A. Függelék A/53. számú mellékletének való megfelelés mentesíti a jármőveket az MR. A. függelék A/14. számú mellékletnek való megfelelés alól. f) Az MR. A. Függelék A/14. számú melléklet olyan N 1 jármővekre vonatkozik, amelyek mőszakilag megengedhetı legnagyobb terhelt tömege nem haladja meg az 1,5 tonnát. (1) Az illetékes hatóság forgalomba helyezési dokumentum hiányában a gyártás idıpontjára vagy az elsı vételt bizonyító dokumentumra is hagyatkozhat. II. RÉSZ 242

243 Az I. részben említett irányelvek vagy rendeletek alternatívájaként elismert ENSZ-EGB elıírások felsorolása Amennyiben az I. részben szereplı táblázatban említett külön irányelvre vagy rendeletre történik hivatkozás, a következı olyan ENSZ-EGB elıírások értelmében kiadott jóváhagyást, amelyekhez a Közösség az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának felülvizsgált évi megállapodása szerzıdı feleként a 97/836/EK tanácsi határozattal (), illetve az említett határozat 3. cikkének (3) bekezdésében említett ezt követı tanácsi határozatokkal csatlakozott, az adott külön melléklet vagy rendelet értelmében megadott EK-típusjóváhagyással egyenértékőnek tekintik. Az alábbiakban felsorolt ENSZ-EGB elıírások bármely további módosítása egyenértékőnek tekintendı, a 97/836/EK () határozat 4. cikke (2) bekezdésében említett közösségi határozatra is figyelemmel. 1. Tárgy Alap ENSZ-EGB elıírás Módosítási sorozat száma Zajkibocsátás ( * ) 1. Csere hangtompító rendszerek Gyalogosvédelem Fékezés (fékasszisztens) 13-H 00 (a 9. és az azt követı kiegészítések) Amennyiben a külön irányelvek vagy rendeletek a beszerelésre vonatkozóan követelményeket írnak elı, azok az ENSZ-EGB elıírásoknak megfelelıen jóváhagyott alkatrészekre és önálló mőszaki egységekre is vonatkoznak. (*) Az e táblázatban szereplı adatok számozása megfelel az I. részben szereplı táblázatban alkalmazott számozásnak. A/5. melléklet A JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSA SORÁN KÖVETENDİ ELJÁRÁSOK 0. Célkitőzések és hatály 0.1. Ez a melléklet meghatározza a jármő-típusjóváhagyás - 9. cikk rendelkezéseivel összhangban történı - megfelelı lebonyolításának eljárásait Továbbá tartalmazza az alábbiakat: a) a nemzetközi szabványok listája, amelyeket a mőszaki szolgálatok 41. cikkel összhangban történı kijelölésénél kell figyelembe venni; b) a mőszaki szolgálatok szakértelmének 42. cikkel összhangban történı elbírálása során követendı eljárás leírása; c) a mőszaki szolgálatok vizsgálati jegyzıkönyveinek készítésére vonatkozó általános elıírások. 1. Típus-jóváhagyási folyamat Jármő-típusjóváhagyás iránti kérelem átvételekor a jóváhagyó hatóság: a) igazolja, hogy valamennyi, a jármő-típusjóváhagyásban alkalmazandó szabályozási aktus értelmében kiadott EK-típusbizonyítvány a gépjármőtípusnak, valamint az elıírt követelményeknek megfelel; b) ellenırzi a dokumentációra történı hivatkozás alapján, hogy a jármő adatközlı lapjának I. részében szereplı jármőelıírások és adatok megtalálhatók az információs csomagokban és az EKtípusbizonyítványokban a vonatkozó szabályozási aktusok tekintetében; 243

244 c) amennyiben az adatközlı lap I. részében szereplı valamely adat száma nincs megadva valamelyik szabályozási aktus információs csomagjában, úgy megvizsgálja, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel-e az adatközlı mappában megadott adatoknak; d) megvizsgálja a jármő részeit és rendszereit a jóváhagyandó típusból kiválasztott jármőmintán, vagy gondoskodik azok megvizsgálásáról annak ellenırzése céljából, hogy a jármőv(ek)et a hitelesített információs csomagban megadott vonatkozó adatokkal összhangban építették-e a vonatkozó EKtípusbizonyítványok tekintetében; e) ellenırzi adott esetben az önálló mőszaki egységek tekintetében azok felszerelését, vagy az ellenırzésrıl gondoskodik; f) az A/4. melléklet I. részének (1) és (2) lábjegyzetében elıírt berendezések megléte tekintetében adott esetben elvégzi vagy elvégezteti a szükséges ellenırzéseket; g) az A/4. melléklet I. részének (5) lábjegyzetében meghatározott elıírások teljesülését biztosítandó elvégzi, vagy elvégezteti a szükséges ellenırzéseket. 2. Mőszaki elıírások kombinációja A vizsgálandó jármővek számának elégségesnek kell lennie ahhoz, hogy a típusjóváhagyásra váró különbözı kombinációk megfelelı ellenırzése lehetıvé váljék az alábbi feltételek szerint: Mőszaki elıírások Jármő-kategória M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 Motor Sebességváltószekrény Tengelyek száma - Hajtott tengelyek (száma, helye, kölcsönös kapcsolata) Kormányzott tengelyek (száma és helye) Felépítmény jellege Ajtók száma Bal- vagy jobbkormányos Ülések száma A felszereltség szintje Különleges rendelkezések Amennyiben nem áll rendelkezésre típusbizonyítvány a vonatkozó szabályozási aktusok bármelyikére, úgy a jóváhagyó hatóság: a) kezdeményezi a vonatkozó valamennyi szabályozási aktus által elıírt szükséges vizsgálatokat és ellenırzéseket; b) megvizsgálja, hogy a jármő megfelel-e az adatközlı mappájában szereplı jellemzıinek, és teljesíti-e a vonatkozó valamennyi szabályozási aktus által meghatározott mőszaki követelményeket; c) ellenırzi adott esetben az önálló mőszaki egységek tekintetében azok felszerelését, vagy az ellenırzésrıl gondoskodik; d) az A/4. melléklet I. részének (1) és (2) lábjegyzetében elıírt berendezések megléte tekintetében adott esetben elvégzi vagy elvégezteti a szükséges ellenırzéseket; e) az A/4. melléklet I. részének (5) lábjegyzetében meghatározott elıírások teljesülését biztosítandó elvégzi, vagy elvégezteti a szükséges ellenırzéseket. 1. kiegészítés Szabványok, amelyeknek az A. Függelék 41. cikkében említett jogalanyoknak meg kell felelniük 244

245 1. A típus-jóváhagyási vizsgálathoz kapcsolódó tevékenység az A. Függelék A/4. mellékletében felsorolt szabályozási aktusokkal összhangban végzendı: 1.1. A kategória (saját létesítményben végzett vizsgálatok): MSZ EN ISO/IEC 17025:2005 Vizsgáló- és kalibráló laboratóriumok felkészültségének általános követelményei. A szabályozási aktusok által elıírt vizsgálatokat az A kategóriára kijelölt mőszaki szolgálat végezheti, illetve felügyelheti a gyártó vagy harmadik fél létesítményében B kategória (gyártó vagy harmadik fél létesítményében végzett vizsgálatok felügyelete): MSZ EN ISO/IEC 17020:2005 az ellenırzéseket végzı különféle típusú testületek mőködésének általános feltételeirıl. A gyártó vagy harmadik fél létesítményében végzett vizsgálat lebonyolítása, illetve felügyelete elıtt a mőszaki szolgálat kötelessége annak ellenırzése, hogy a vizsgálati körülmények és mérımőszerek megfeleljenek az 1.1. pontban említett szabványban található vonatkozó követelményeknek. 2. A gyártás megfelelıséghez kapcsolódó tevékenységek 2.1. C kategória (a kezdeti értékelésre vonatkozó eljárás, valamint a gyártó minıség-ellenırzési rendszerére vonatkozó vizsgálatok felügyeleti ellenırzése): MSZ EN ISO/IEC 17021:2007 Irányítási rendszerek auditját és tanúsítását végzı testületekre vonatkozó követelmények D kategória (gyártmányminták ellenırzése vagy vizsgálata, illetve felügyelete): MSZ EN ISO/IEC 17020:2005 az ellenırzést végzı különféle típusú testületek mőködésének általános feltételeirıl. 2. kiegészítés A mőszaki szolgálatok értékelésére vonatkozó eljárás 1. A kiegészítés célja 1.1. Ez a kiegészítés meghatározza azokat a feltételeket, amelyeknek megfelelıen az A. Függelék 42. cikkében említett közlekedési hatóság lefolytatja a mőszaki szolgálatok értékelésére vonatkozó eljárást Ezek a követelmények értelemszerően valamennyi mőszaki szolgálatra vonatkoznak, függetlenül azok jogi státusától (mőszaki szolgálatként mőködı független szervezet, gyártó vagy jóváhagyó hatóság). 2. Értékelési elvek Az értékelés jellemzıen néhány alapelven nyugszik: - függetlenség, amely a következtetések pártatlanságának és objektivitásának alapját képezi, - bizonyítékokon alapuló megközelítés, amely biztosítja a következtetések megbízhatóságát és reprodukálhatóságát. Az auditorok részérıl elengedhetetlen a megbízhatóság és feddhetetlenség. A titoktartást és a diszkréciót is szem elıtt kell tartaniuk. Az eredményeket és következtetéseket hitelesen és pontosan kell jelenteniük. 3. Az auditorok szakismereteire vonatkozó követelmények 3.1. Értékelést kizárólag olyan auditorok végezhetnek, akik rendelkeznek az ehhez szükséges mőszaki és adminisztratív ismeretekkel is Követelmény továbbá, hogy úgy lehet valaki auditor, ha már részesült a kifejezetten az értékelési tevékenységre irányuló képzésben. Ezenkívül rendelkezni kell azon adott mőszaki területet érintı különleges ismeretekkel, amely területen a mőszaki szolgálat a tevékenységét végzi E kiegészítés 3.1. és 3.2. pontjainak sérelme nélkül a 42. cikkben említett értékelés olyan auditorok által végzendı, akik függetlenek az értékelés tárgyát képezı tevékenységektıl. 4. A kijelölés iránti kérelem 4.1. A kérelmezı mőszaki szolgálat szabályszerően meghatalmazott képviselıjének az illetékes hatósághoz hivatalos kérelmet kell benyújtania, amely a következıket tartalmazza: a) a mőszaki szolgálat általános jellemzıi, beleértve a társasági entitást, nevet, címet, jogi státust, valamint a technikai erıforrásokat; 245

246 b) a vizsgálatért felelıs személyek és a vezetıség részletes ismertetése, beleértve önéletrajzukat is, képzettség és szakmai ismeretek szempontjából is; c) a fentieken túl a virtuális vizsgálati módszereket alkalmazó mőszaki szolgálatoknak igazolniuk kell, hogy képesek számítógéppel támogatott (Computer-Aided-x) környezetben dolgozni; d) általános tájékoztatás a mőszaki szolgálatra vonatkozóan, azaz annak tevékenységei, adott esetben valamely nagyobb társasággal fennálló kapcsolata, valamint a kijelölés hatálya alá tartozó valamennyi létesített telephely címe vonatkozásában; e) beleegyezés a kijelölés követelményeinek, illetve a mőszaki szolgálat egyéb kötelezettségeinek a teljesítésébe az érintett irányelvekben meghatározottak szerint; f) azon megfelelıségértékelési szolgáltatások leírása, amelyeket a mőszaki szolgálat a vonatkozó szabályozási aktusok keretében vállal, valamint azoknak a szabályozási aktusoknak a listája, amelyekre vonatkozóan a mőszaki szolgálat a kijelölést kéri, beleértve adott esetben a képességekre vonatkozó korlátokat; g) a mőszaki szolgálat minıségirányítási kézikönyvének egy példánya A mőszaki szolgálat által szolgáltatott információk helytállóságát az illetékes hatóság felülvizsgálja. 5. A források felülvizsgálata Az illetékes hatóság felülvizsgálja, hogy képes-e elvégezni a mőszaki szolgálat értékelését a saját politikája, hatásköre, a megfelelı auditorok és szakértık rendelkezésre állása tekintetében. 6. Az értékelés alvállalkozásba adása 6.1. Az illetékes hatóság alvállalkozásban rábízhatja az értékelés egyes részeit egy másik kijelölı hatóságra, vagy segítséget kérhet más illetékes hatóság mőszaki szakértıitıl. Az alvállalkozók és szakértık felkérése attól függ, hogy a mőszaki szolgálat elfogadja-e ıket A mőszaki szolgálat teljes értékeléséhez az illetékes hatóságnak figyelembe kell vennie a megfelelı hatállyal rendelkezı akkreditációs tanúsítványokat. 7. Az értékelés elıkészítése 7.1. Az illetékes hatóság hivatalosan kijelöl egy értékelı csoportot. A hatóság gondoskodik arról, hogy az egyes kijelölésekhez szükséges megfelelı szintő szakértelem rendelkezésre álljon. A csoport különösképpen: a) rendelkezzen azon különleges terület megfelelı ismeretével, amelyre vonatkozóan a kijelölést kérik; és b) kellı hozzáértéssel rendelkezzen ahhoz, hogy megbízható értékelést készítsen a mőszaki szolgálatnak a kijelölés hatálya alá tartozó szakértelmére vonatkozóan Az illetékes hatóság pontosan meghatározza az értékelı csoport által elvégzendı feladatokat. Az értékelı csoport feladata a kérelmezı mőszaki szolgálattól begyőjtött dokumentumok felülvizsgálata, illetve a helyszíni értékelés Az illetékes hatóság megállapodik az értékelés idıpontjáról és ütemezésérıl a mőszaki szolgálattal és a kijelölt értékelı csoporttal. Mindazonáltal az továbbra is az illetékes hatóság feladata, hogy olyan idıpont kiválasztására törekedjék, amely megfelel az ellenırzési és újraértékelési tervnek Az illetékes hatóság gondoskodik arról, hogy az értékelı csoport megkapja a kritériumokat tartalmazó megfelelı dokumentumokat, a korábbi értékelésekrıl szóló feljegyzéseket, illetve a mőszaki szolgálat idevágó dokumentumait és feljegyzéseit. 8. Helyszíni értékelés A mőszaki szolgálat értékelését az értékelı csoport a mőszaki szolgálat azon telephelyén végzi, ahol a mőszaki szolgálat egy vagy több kulcsfontosságú tevékenysége zajlik, adott esetben pedig további olyan kiválasztott helyszíneken is ellenırzést kell folytatni, ahol még a mőszaki szolgálat mőködik. 9. Az eredmények elemzése és az értékelı jelentés 9.1. Az értékelı csoportnak elemeznie kell valamennyi lényeges információt és bizonyítékot, melyet a dokumentumok és a jelentések felülvizsgálata, illetve a helyszíni értékelés során összegyőjtött. Az elemzésnek elégséges alapot kell nyújtania ahhoz, hogy a csoport meg tudja állapítani a mőszaki szolgálat szakértelmét és a kijelölési követelményeknek való megfelelıségét Az illetékes hatóság jelentési eljárásának biztosítania kell a következı követelmények teljesülését. 246

247 Az értékelı csoportnak megbeszélést kell folytatnia a mőszaki szolgálattal a telephelyrıl való távozást megelızıen. E megbeszélés során az értékelı csoport írásbeli és/vagy szóbeli jelentéssel szolgál az elemzés eredményeirıl. A mőszaki szolgálat számára lehetıséget kell biztosítani arra, hogy kérdéseket tegyen fel az eredményekkel - adott esetben ideértve a megfelelıség hiányát is -, illetve az eredmények alapjául szolgáló információkkal kapcsolatban A mőszaki szolgálatot az értékelés eredményére vonatkozó írásbeli jelentésrıl azonnal tájékoztatni kell. Az értékelı jelentésnek tartalmaznia kell a szakértelemre és a megfelelıségre vonatkozó észrevételeket, és meg kell állapítania azokat a megfelelıségi hiányokat - ha vannak ilyenek -, amelyeket a kijelölés követelményeinek való megfeleléshez orvosolni kell A mőszaki szolgálatot fel kell kérni, hogy válaszoljon az értékelı jelentésre, és mutassa be azokat a már meghozott vagy meghatározott idın belül meghozandó intézkedéseket, melyek a megfelelıség meghatározott hiányának orvoslását célozzák Az illetékes hatóságnak biztosítania kell a mőszaki szolgálat által a megfelelıség hiányának orvoslására adott válaszok felülvizsgálatát annak megállapítására, hogy az intézkedések valóban elegendıek és hatékonyak-e. Amennyiben vélekedésük szerint a mőszaki szolgálat válaszai nem kielégítıek, úgy további információt kell kérni. Kérhetık továbbá bizonyítékok a meghozott intézkedések hatékony végrehajtására vonatkozóan, vagy egy újabb értékelés is végezhetı a korrekciós intézkedések hatékony végrehajtásának ellenırzése érdekében Az értékelı jelentésnek tartalmaznia kel legalább a következıket: a) a mőszaki szolgálat egyértelmő azonosítása; b) a helyszíni értékelés idıpontja(i); c) az értékelést végzı auditor(ok) és/vagy szakértık neve; d) az értékelésbe bevont valamennyi telephely egyértelmő azonosítása; e) az értékelés tárgyát képezı, javasolt kijelölés hatálya; f) nyilatkozat arról, hogy a mőszaki szolgálat a szakértelmébe vetett bizalom érdekében, teljesítve a kijelölés követelményeit, megfelelı belsı szervezeti renddel és eljárásokkal rendelkezik; g) a megfelelıség hiányát orvosló megoldásokra vonatkozó információk; h) ajánlás arra vonatkozóan, hogy a kérelmezı mőszaki szolgálatként való kinevezése vagy megerısítése megtörténjék-e, és ha igen, akkor a kijelölés hatálya. 10. Kijelölés/a kijelölés megerısítése A jóváhagyó hatóság a jelentés(ek) és bármely idevágó információ alapján haladéktalanul dönt arról, hogy a kijelölést megadja, megerısíti vagy meghosszabbítja-e A jóváhagyó hatóság a mőszaki szolgálat számára tanúsítványt állít ki. Ennek a tanúsítványnak a következıket kell tartalmaznia: a) a jóváhagyó hatóság megnevezése és logója; b) a kijelölt mőszaki szolgálat egyedi azonosítója; c) a kijelölés megadásának hatályos dátuma és a lejárat dátuma; d) a kijelölés hatályára vonatkozó rövid közlés vagy hivatkozás (alkalmazandó irányelvek, rendeletek, elıírások, vagy valamely részük); e) megfelelıségi nyilatkozat és hivatkozás ezen irányelvre. 11. Újraértékelés és ellenırzés Az újraértékelés olyan, mint az elsı értékelés, azonban ekkor a korábban végzett értékelések során szerzett tapasztalatokat is figyelembe kell venni. A helyszíni felügyeleti ellenırzések kevésbé átfogóak, mint az újraértékelés Az illetékes hatóság valamennyi kijelölt mőszaki szolgálat tekintetében elkészíti az újraértékelési és felügyeleti ellenırzési tervét oly módon, hogy a kijelölés hatályának reprezentatív mintái rendszeres ellenırzés alá vonhatók legyenek. A helyszíni értékelések közötti idı - akár újraértékelés, akár felügyeleti ellenırzés esetében - a mőszaki szolgálat által elért bizonyított stabilitástól függ Amennyiben megfelelıség hiányára derül fény felügyeleti ellenırzés vagy újraértékelés során, úgy az illetékes hatóság szigorú határidıt szab a végrehajtandó korrekciós intézkedésekre vonatkozóan Amennyiben a megállapított határidın belül a korrekciós vagy javító intézkedésekre nem került sor vagy azok nem elégségesek, úgy az illetékes hatóság megteszi a megfelelı lépéseket, úgymint 247

248 újabb értékelés végzése, a kijelölés felfüggesztése/visszavonása egy vagy több olyan tevékenységre vonatkozóan, amelyekre a mőszaki szolgálat a kijelölést megkapta Amennyiben az illetékes hatóság úgy határoz, hogy a mőszaki szolgálat kijelölését felfüggeszti vagy visszavonja, úgy errıl a mőszaki szolgálatot ajánlott levélben kell értesíteni. Minden esetben azonban az illetékes hatóság részérıl minden szükséges intézkedést meg kell tenni annak érdekében, hogy a mőszaki szolgálat által már megkezdett tevékenységek folyamatossága biztosítható legyen. 12. Kijelölt mőszaki szolgálatokra vonatkozó feljegyzések Az illetékes hatóság megırzi a mőszaki szolgálatra vonatkozó feljegyzéseket annak demonstrálása érdekében, hogy a kijelölésre vonatkozó követelmények - a szakértelemre vonatkozó követelményekkel együtt - ténylegesen teljesültek Az illetékes hatóság biztonságos módon ırzi a mőszaki szolgálatról szóló feljegyzéseket, a titkosság biztosítása céljából A mőszaki szolgálatokról szóló feljegyzések legalább a következıket tartalmazzák: a) vonatkozó levelezés; b) értékelési feljegyzések és jelentések; c) kijelölési tanúsítványok példányai. 3. kiegészítés A vizsgálati jegyzıkönyvek formátumára vonatkozó általános elıírások 1. Az A/4. melléklet I. részében felsorolt minden egyes szabályozási aktus esetén a vizsgálati jegyzıkönyveknek meg kell felelniük az MSZ EN ISO/IEC 17025:2005 szabvány elıírásainak. Különösen tartalmazniuk kell az e szabvány pontjában - beleértve az (1) lábjegyzetet is - említett információkat. 2. A vizsgálati jegyzıkönyvek mintáját a jóváhagyó hatóság határozza meg saját, jó gyakorlatra vonatkozó szabályaival összhangban. 3. A vizsgálati jegyzıkönyvet a Közösség azon hivatalos nyelvén kell elkészíteni, amelyet a jóváhagyó hatóság kijelöl. 4. Továbbá tartalmaznia kell legalább a következı információkat: a) a jármő, alkatrész vagy önálló mőszaki egység azonosítása; b) a jármő, alkatrész vagy önálló mőszaki egység szabályozási aktussal kapcsolatos jellemzıinek részletes leírása; c) a vonatkozó szabályozási aktusokban meghatározott mérések eredményei, és amennyiben követelmény, a betartandó határ- és küszöbértékek; d) a c) alpontban említett valamennyi mérésre a vonatkozó döntés: megfelelt vagy nem felelt meg; e) részletes megfelelıségi nyilatkozat, amely tanúsítja a különféle elıírásoknak való megfelelést, azaz az olyan elıírásoknak való megfelelést, melynek ellenırzéséhez nem kell méréseket végezni. Példa a 76/114/EGK tanácsi irányelv I. mellékletének szakasza alapján: Ellenırizze, hogy a jármő azonosító száma úgy került elhelyezésre, hogy nem törölhetı ki, és nem károsodhat! A jegyzıkönyv tartalmazzon egy nyilatkozatot, mint például: a jármő azonosító számának elhelyezkedése megfelel az I. melléklet szakaszában meghatározott elıírásoknak ; f) amennyiben a szabályozási aktusokban leírtaktól eltérı vizsgálati módszerek engedélyezettek, a jegyzıkönyv tartalmazza a vizsgálat végrehajtására használt vizsgálati módszer leírását. Ugyanez érvényes, amennyiben a szabályozási aktusokban felsorolt alternatív intézkedések alkalmazhatóak; g) a vizsgálat során készült képek, melyek számát a jóváhagyó hatóság határozza meg. Virtuális vizsgálat esetén a képek monitorképekkel vagy egyéb megfelelı bizonyítékkal helyettesíthetıek; h) a megfogalmazott következtetések; i) amennyiben véleményeket és értelmezéseket fogalmaztak meg, azokat megfelelıen dokumentálni kell és fel kell tüntetni a vizsgálati jegyzıkönyvben. 5. Amennyiben a vizsgálatot olyan jármővön, alkatrészen vagy mőszaki egységen végzik, amely több, igen kedvezıtlen tulajdonsággal rendelkezik a megkövetelt, elérendı teljesítményszint tekinteté- 248

249 ben (azaz a legrosszabb esetben), a vizsgálati jegyzıkönyv tartalmazzon arra vonatkozó utalást, hogy a gyártó a jóváhagyó hatósággal megállapodva milyen módon végezte el a kiválasztást. Legnagyobb méret: A4 (210 mm x 297 mm) A/6. melléklet A. MINTA EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A jóváhagyó hatóság bélyegzıje Tájékoztató a következıkrıl: EK-típusjóváhagyás ( 1 ) EK-típusjóváhagyás kiterjesztése ( 1 ) befejezett jármő ( 1 ) A következık egy típusára vonatkozóan: teljes jármő -: EK-típusjóváhagyás elutasítása ( 1 ) nem teljes jármő ( 1 ): EK-típusjóváhagyás visszavonása ( 1 ) teljes és nem teljes változatokkal rendelkezı jármő ( 1 ): befejezett és nem teljes változatokkal rendelkezı jármő ( 1 ): tekintettel a legutóbb az.../.../ek irányelvvel /.../... /EK rendelettel( 1 ) módosított 2007/46/EK irányelvre EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés indoka: I. SZAKASZ 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: Kereskedelmi név (nevek) ( 2 ): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön: Az ismertetıjelek feltüntetési helye: 0.4. Jármőkategória ( 3 ): 0.5. A teljes jármő gyártójának neve és címe ( 1 ): Az alapjármő gyártójának neve és címe( 1 ) ( 4 ): A nem teljes jármővet az utolsó gyártási lépcsıben elkészítı gyártó neve és címe ( 1 ) ( 4 ): A befejezett jármő gyártójának neve és címe ( 1 ) ( 4 ): 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) neve és címe: 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (amennyiben van ilyen): II. SZAKASZ Alulírott megerısíti a fent leírt jármő(vek) mellékelt adatközlı lapjában (amelynek egy [több] példányát az EK típusjóváhagyó hatóság kiválasztotta, majd a gyártó mint a jármőtípus mintadarabját [mintadarabjait] benyújtotta)] a gyártó által közölt adatok helyességét, valamint a mellékelt vizsgálati eredmények érvényességét a jármőtípusra vonatkozóan. 1. Teljes és befejezett jármővek/változatok esetén ( 1 ): 249

250 A jármőtípus a 2007/46/EK irányelv IV. és I. ( 1 ) ( 4 ) mellékletében elıírt, a vonatkozó jogszabályokban foglalt valamennyi mőszaki követelményt teljesíti/nem teljesíti ( 1 ). 2. Nem teljes jármővek/változatok esetén( 1 ): A jármőtípus a 2. oldalon található táblázatban felsorolt jogszabályokban foglalt mőszaki követelményeket teljesíti/nem teljesíti ( 1 ). 3. A jóváhagyás megadva/elutasítva/visszavonva ( 1 ). 4. A jóváhagyás a 20. cikkel összhangban megadva, érvényessége ennek megfelelıen [év/hó/nap]-ig szól. (Hely) (Aláírás) (Dátum) Melléklet: Információs csomag. Vizsgálati eredmények (lásd az A/8. melléklet). A megfelelıségi nyilatkozat kiállítására jogosult személy(ek) neve, aláírásmintája és beosztása. Megjegyzés: Amennyiben a 20., 22. vagy 23. cikk szerinti típusjóváhagyás céljára ezt a mintát használják fel, azon nem feltétlenül szerepel az EK-jármő-típusbizonyítvány fejléc, kivéve: - a 20. cikkben említett esetben, amikor a Bizottság úgy dönt, hogy engedélyezi a tagállam számára az ezen irányelvnek megfelelı típusjóváhagyás megadását, - a 22. cikkben elıírt eljárás során típusjóváhagyásban részesült, az M 1 kategóriába tartozó jármővek esetében. ( 1 ) A nem kívánt rész törlendı. ( 2 ) Amennyiben a típusjóváhagyás megadásakor nem áll rendelkezésre, legkésıbb a jármő kereskedelmi forgalomba hozatalakor ki kell tölteni ezt a pontot. ( 3 ) Az A/2. A. mellékletben meghatározottak szerint. ( 4 ) Lásd a 2. oldalt. 2. oldal EK-JÁRMŐ-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY Ezen EK-típusjóváhagyás alapja - a nem teljes és a befejezett jármővek és változatok esetén - az alábbiakban felsorolt nem teljes jármővek jóváhagyása: 1. lépcsı: Az alapjármő gyártója: EK-típusjóváhagyás száma: Dátum A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik: 2. lépcsı: Gyártó: EK-típusjóváhagyás száma: Dátum: A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik: 3. lépcsı: Gyártó: EK-típusjóváhagyás száma: Dátum: A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik: Amennyiben a jóváhagyás egy vagy több nem teljes változatra vagy (adott esetben) kivitelre is kiterjed, a teljes vagy befejezett változatok vagy (adott esetben) kivitelek jegyzéke. 250

251 Teljes/befejezett változat(ok): A jóváhagyott nem teljes jármőre, változatra vagy kivitelre vonatkozó követelmények jegyzéke (szükség szerint az alábbiakban felsorolt egyes jogszabályok hatályának és legutóbbi módosításának figyelembevételével). Jellemzı Tárgy Jogszabály hivatkozása Legutóbbi módosítás A következı változatokra vonatkozik (Kizárólag azon tárgyak jegyzéke, amelyekre EK-típusjóváhagyás vonatkozik.) A különleges rendeltetéső jármővek esetén a I. melléklet szerint megadott mentességek vagy alkalmazott külön rendelkezések, valamint a 20. cikk szerint megadott mentességek. Jogszabály hivatkozása A jellemzı száma A jóváhagyás típusa és a mentesség jellege A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik Kiegészítés Azon jogszabályok felsorolása, amelyeknek a jármőtípus megfelel (Csak a 6. cikk (3) bekezdésének megfelelıen történı típusjóváhagyás esetén kell kitölteni.) Tárgy Hivatkozás a jogszabályra ( 1 ) 1. Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2. Károsanyag- kibocsátás 70/220/EGK A/2 2a. Légszennyezés, (Euro 5 és 6) 715/2007/EK rendelet könnyő haszongépjármővek/információhoz való hozzáférés 3. Üzemanyagtartályok/hátsó 70/221/EGK A/3 aláfutásgátlók 4. Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK 1003/2010/EU A/4 5. Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 6. Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7. Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8. Visszapillantó tükrök 71/127/EGK A/8 8A. Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK A/8 9. Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10. Rádió-zavarszőrés (elektromágneses 72/245/EGK A/10 kompatibilitás) 11. Dízelfüst 72/306/EGK A/ Belsı szerelvények 74/60/EGK A/ Illetéktelen használat elleni védelem 74/61/EGK A/13 Az alábbival módosított A következı változatokra vonatkozik 251

252 14. A kormányberendezés viselkedése 74/297/EGK A/14 ütközés esetén 15. Ülésszilárdság 74/408/EGK A/ Kinyúló részek 74/483/EGK A/ Sebességmérı és hátrameneti fokozat 75/443/EGK A/ Elıírt táblák 76/114/EGK 19/2011/EU A/ Biztonsági övek rögzítései 76/115/EGK A/ Világító- és fényjelzı berendezések 76/756/EGK A/20 beépítése 21. Hátsó fényvisszaverık 76/757/EGK A/ Hátsó méretjelzı lámpák, elsı 76/758/EGK A/22 (oldalsó) helyzetjelzı, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó jelzı és nappali menetlámpák 23. Irányjelzı lámpák 76/759/EGK A/ Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/ Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/ Elsı ködfényszóró 76/762/EGK A/ Elvontató berendezés 77/389/EGK 1005/2010/EU A/ Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/ Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/ Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK A/ Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/ Látómezı 77/649/EGK A/ Kezelı szervek jelölése 78/316/EGK A/ Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/ Ablaktörlı és ablakmosó 78/318/EGK 1008/2010/EU A/ Főtırendszerek 2001/56/EK A/ Kerékburkolat 78/549/EGK 1009/2010/EU A/ Fejtámaszok 78/932/EGK A/ CO -kibocsátás/üzemanyag- 2 80/1268/EGK A/39 fogyasztás Kibocsátások (Euro 4 és 5) nehéz haszongépjármővek 41a Kibocsátások (Euro VI), nehéz tehergépjármővek/ információhoz 2005/55/EK irányelv 715/ /74 595/ /2009/EK rendelet 252

253 való hozzáférés 42. Oldalról aláesés elleni védelem 89/297/EGK A/ A felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK 109/2011/EU A/ Tömegek és méretek (személygépkocsi) 92/21/EGK A/ Biztonsági üveg 92/22/EGK A/ Gumiabroncsok 92/23/EGK A/ Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/ Tömegek és méretek (a 44. pont 97/27/EK A/48 alá nem tartozó jármővek) 49. Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK A/ Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/ Éghetıség 95/28/EK A/ Autóbuszok 2001/85/EK A/ Frontális ütközés 96/79/EK A/ Oldalsó ütközés 96/27/EK A/ Veszélyes áruk szállítására szánt 98/91/EK A/56 jármővek 57. Mellsı aláfutás elleni védelem 2000/40/EK A/ Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet 59. Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK A/ Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/ Hidrogénrendszer 79/2009/EK, 406/2010/EU rendelet 63. Általános biztonság Sebességváltás-jelzık 65/2012/EU 2010/19 ( 1 ) Vagy egyenértékőnek tekintett ENSZ-EGB elıírás. B. MINTA (Jármővek egy rendszer tekintetében történı típusjóváhagyására alkalmazandó) Legnagyobb méret: A4 (210 mm x 297 mm) EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A jóváhagyó hatóság bélyegzıje Tájékoztató a következıkrıl: EK-típusjóváhagyás ( 1 ) 253

254 EK-típusjóváhagyás kiterjesztése ( 1 ) EK-típusjóváhagyás elutasítása ( 1 ) EK-típusjóváhagyás visszavonása ( 1 ) rendszertípus/jármőtípus esetében rendszer vonatkozásában ( 1 ) a legutóbb a.../... /EK irányelvvel/rendelettel ( 1 ) módosított.../... /EK irányelv/rendelet ( 1 ) tekintetében ( 1 ) A nem kívánt rész törlendı. EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés indoka: I. SZAKASZ 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van): 0.3. Típusazonosítási jelek, ha jelölve vannak a jármővön ( 2 ) A jelölés elhelyezése: 0.4. Jármőkategória ( 3 ): 0.5. Gyártó neve és címe: 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van): II. SZAKASZ 1. Kiegészítı adatok (szükség esetén): lásd az Alkiegészítést 2. A vizsgálatok elvégzésére illetékes vizsgáló intézmény: 3. A vizsgálati jegyzıkönyv kelte: 4. A vizsgálati jegyzıkönyv száma: 5. Megjegyzések (adott esetben): lásd az Alkiegészítést 6. Hely: 7. Dátum: 8. Aláírás: Melléklet: Információs csomag. Vizsgálati jegyzıkönyv. ( 2 ) Ha a jellemzık típusazonosításához olyan megjelölés tartozik, amelyek a jármő, az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek típusleírásához ezen adatközlı lap szerint nem lényegesek, akkor ezeket a vonatkozó bizonylatokban a? szimbólummal jelöljük (pl. ABC??123??). ( 3 ) A A/2. melléklet A. szakaszában meghatározottak szerint. 1. Kiegészítı információk 1.1. [...]: [...]: (...) Kiegészítés a... sz. EK-típusbizonyítványhoz 254

255 2. az ezen irányelvnek vagy rendeletnek való megfelelés kötelezettsége alá esı jármőtípusba szerelt minden egyes alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási száma [...]: 3. Megjegyzések 3.1. [...]: C. MINTA (alkatrész/önálló mőszaki egység típusjóváhagyásához használandó) Legnagyobb méret: A4 (210 mm x 297 mm) EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A jóváhagyó hatóság bélyegzıje Tájékoztató a következıkrıl: EK-típusjóváhagyás ( 1 ) EK-típusjóváhagyás kiterjesztése ( 1 ) EK-típusjóváhagyás elutasítása ( 1 ) alkatrész/önálló mőszaki egység típusa esetében ( 1 ) EK-típusjóváhagyás visszavonása ( 1 ) a legutóbb a.../... /EK irányelvvel/rendelettel ( 1 ) módosított.../... /EK irányelv/rendelet ( 1 ) tekintetében ( 1 ) A nem kívánt rész törlendı. EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés indoka: I. SZAKASZ 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: 0.3. Típusazonosító jelölések, amennyiben vannak, az alkatrészen/önálló mőszaki egységen ( 1 ) ( 2 ): A jelölés elhelyezése: 0.5. Gyártó neve és címe: 0.7. Alkatrészek és önálló mőszaki egységek esetében az EK-típus-jóváhagyási jel helye és rögzítésének módja: 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): II. SZAKASZ 1. Kiegészítı adatok (szükség esetén): lásd a Kiegészítést 2. A vizsgálatok elvégzésére illetékes vizsgáló intézmény: 3. A vizsgálati jegyzıkönyv kelte: 4. A vizsgálati jegyzıkönyv száma: 5. Megjegyzések (adott esetben): lásd a Kiegészítést 255

256 6. Hely: 7. Dátum: 8. Aláírás: Melléklet: Információs csomag. Vizsgálati jegyzıkönyv. ( 2 ) Ha a jellemzık típusazonosításához olyan megjelölés tartozik, amelyek a jármő, az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek típusleírásához ezen adatközlı lap szerint nem lényegesek, akkor ezeket a vonatkozó bizonylatokban a? szimbólummal jelöljük (pl. ABC??123??). 1. Kiegészítı adatok 1.1. [...]: [...]: (...) 2. Az eszköz (esetleges) használati korlátozásai 2.1. [...]: 3. Megjegyzések 3.1. [...]: Kiegészítés a... sz. EK-típusbizonyítványhoz D. MINTA (jármővek 24. cikk szerinti egyedi jóváhagyásához alkalmazandó) Legnagyobb megengedett formátum: A4 (210 x 297 mm) EK EGYEDI JÁRMŐ-JÓVÁHAGYÁSI BIZONYÍTVÁNY e (4) Az egyedi jóváhagyást adó hatóság neve, címe, telefonszáma és címe Az egyedi jármőjóváhagyásra vonatkozó közlemény a rendelet 2007/46/EK irányelv 24. cikke alapján. 1. szakasz Alulírott [... név és beosztás] ezennel tanúsítom, hogy az alábbi jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus: Változat: Verzió: Kereskedelmi név: Jármőkategória

257 0.5. Gyártó neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és rögzítésük módja:... Jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének (ha van ilyen) neve és címe: Jármőazonosító szám jóváhagyásra benyújtva [ [...a kérelem dátuma] benyújtó. [...kérelmezı neve és címe] jóváhagyást kapott a 2007/46/EK irányelv 24. cikkének rendelkezései alapján. A fentiek hiteléül az alábbi jóváhagyási szám került kiadásra:... A jármő megfelel a 2007/46/EK irányelv IV. melléklete 2. kiegészítésének. Állandó nyilvántartásba vehetı további jóváhagyás nélkül a jobb/bal oldali közlekedési rendő és metrikus/angolszász mértékegységekkel mérı sebességmérıt használó tagállamokban. (Hely) (Dátum) (Aláírás) (A jóváhagyó hatóság bélyegzıje) [...] [...] [...] Csatolmányok A jármőrıl készült két fénykép (minimális felbontás 640 x 480 pixel, ~7x10 cm) (4) Az egyedi jóváhagyást kibocsátó tagállam megkülönböztetı száma: (lásd a 2007/46/EK irányelv VII. melléklet 1. pont 1. szakaszát ). 2. szakasz Általános felépítésre vonatkozó jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Az ikerkerekekkel rendelkezı tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (szám, helyzet, összekapcsolás):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv (a) :... mm 4.1. Tengelytávolság: 1-2:... mm; 2-3:... mm; 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm Tömegek 13. A menetkész jármő tömege:... kg (b) 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb össztömegek Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt össztömeg... kg A tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: 1... kg; 2...kg; 3... kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb össztömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg 257

258 18.4. Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Az összekapcsolási pontra esı, mőszakilag megengedett legnagyobb statikus, függıleges tömeg:... kg Motor 20. Motor gyártója: Motorkód a motoron feltüntetett jelölés szerint: Mőködési elv: Tisztán elektromos: igen/nem (1) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem (1) 24. Hengerek száma és elrendezése: A motor őrtartalma:... cm Tüzelıanyag: Gázolaj/benzin/PB-gáz/földgáz - biometán/etanol/biodízel/hidrogén (1) Egyféle tüzelıanyag/kétféle tüzelıanyag/vegyes tüzelıanyag (1) 27. Legnagyobb nettó teljesítmény (c) : kw min- 1 mellett vagy legnagyobb tartós névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw (1) Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/h Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtávok: 1... mm; 2... mm; 3... mm 35. Gumiabroncs/kerék kombináció:... Karosszéria 38. Karosszéria kódja (d) : Jármő színe (e) : Ajtók száma és kialakítása: Ülések száma (beleértve a gépkocsivezetıt is) (f) : Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma:... Vonószerkezet 44. Vonószerkezet (ha van) jóváhagyási száma vagy jóváhagyási jele:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a)... min- 1 motorfordulatszám mellett Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint (g) : Euro... Egyéb jogszabály: CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás (h) : 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket Vegyes: CO 2 -kibocsátás...g/km Tüzelıanyag-fogyasztás... g/km... 1/100 km/m 3 /100 km) (1) 258

259 Súlyozott, vegyes...g/km...g/km...1/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és külsı feltöltéső hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás [súlyozott, vegyes (1) ]... Wh/km 52. Megjegyzések 53. További információk [kilométer-teljesítmény (2),...] A VI. mellékletben található D mintára vonatkozó magyarázó megjegyzések: A nem kívánt rész törlendı. (1 ) Nem kötelezı. (2 ) Ezt a rovatot csak akkor kell kitölteni, ha a jármő kéttengelyes. (a) Ez a tömeg a jármő tényleges tömege az A/1. melléklet 2.6. pontjában hivatkozott feltételek mellett. (b ) Hibrid elektromos jármővek esetében mindkét energiateljesítményt meg kell adni. (c) Az A/2. melléklet C szakaszában leírt kódok alkalmazandók. (d ) Csak a következı alapszín(ek) adható(k) meg: fehér, sárga, narancs, piros, lila, kék, zöld, szürke, barna (e) vagy fekete. Kivéve a jármő álló helyzetében való használatra szánt üléseket és a kerekes székek helyének számát. (f) Hozzá kell adni az Euro-szint számát és a típusjóváhagyáshoz alkalmazott rendelkezéseknek megfelelı (g karaktert. ) (h ) A különbözı használható tüzelıanyagok esetében ismételni kell. A/7. melléklet AZ EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNYOK SZÁMOZÁSI RENDSZERE 1. Az EK-típus-jóváhagyási szám négy szakaszból áll a teljes jármővek típusjóváhagyása, és öt szakaszból a rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység típusjóváhagyása esetében, az alábbi részletezés szerint. Valamennyi esetben a szakaszokat a * jel választja el. 1. szakasz: Nyomtatott kis e, amelyet az EK-típusjóváhagyást kibocsátó tagállam alábbi megkülönböztetı száma követ 1 Németország esetében; 2 Franciaország esetében; 3 Olaszország esetében; 4 Hollandia esetében; 5 Svédország esetében; 6 Belgium esetében; 259

260 7 Magyarország esetében; 8 a Cseh Köztársaság esetében; 9 Spanyolország esetében; 11 az Egyesült Királyság esetében; 12 Ausztria esetében; 13 Luxemburg esetében; 17 Finnország esetében; 18 Dánia esetében; 19 Románia esetében; 20 Lengyelország esetében; 21 Portugália esetében; 23 Görögország esetében; 24 Írország esetében; 25 Horvátország esetében; 26 Szlovénia esetében; 27 Szlovákia esetében; 29 Észtország esetében; 32 Lettország esetében; 34 Bulgária esetében; 36 Litvánia esetében; 49 Ciprus esetében; 50 Málta esetében. 2. szakasz: Az alapirányelv vagy -rendelet száma. 3. szakasz: A legutóbbi módosító irányelv vagy rendelet száma, ideértve a típusjóváhagyásra alkalmazandó végrehajtó jogszabályokat is. - a teljes jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyások esetében a 2007/46/EK irányelv cikkét (vagy cikkeit) legutóbb módosító irányelv vagy rendelet. - a 22. cikkben leírt eljárásnak megfelelıen kiadott, teljes jármőre vonatkozó EKtípusjóváhagyások esetében a 2007/46/EK irányelv cikkét (vagy cikkeit) legutóbb módosító irányelv vagy rendelet, azzal a kivétellel, hogy az elsı két szám helyébe (pl. 20) nyomtatott KS lép, - ez az azokat a hatályos rendelkezéseket tartalmazó legutóbbi irányelvet vagy rendeletet jelenti, amelynek a rendszer, az alkatrész vagy a mőszaki egység megfelel, - Amennyiben az irányelv vagy rendelet különbözı végrehajtási idıpontokat tartalmaz a különbözı mőszaki elıírásokra vonatkozóan, a 3. szakaszt egy betőrendes karakterrel kell kiegészíteni annak meghatározására, hogy a jóváhagyás mely mőszaki elıírásnak megfelelıen került kiadásra. Amennyiben különbözı jármőkategóriákról van szó, a karakter utalhat egy adott jármőkategóriára is. 4. szakasz: Négyjegyő sorszám (adott esetben nullákkal kezdve) a teljes jármő EKtípusjóváhagyások esetében, illetve négy- vagy ötjegyő szám a külön irányelv vagy rendelet szerinti EK-típusjóváhagyások esetében az alap típusjóváhagyási szám jelölésére. A számsor minden alapirányelv vagy -rendelet esetében 0001-gyel kezdıdik. 5. szakasz: Kétjegyő sorszám (adott esetben nullákkal kezdve) a kiterjesztés jelölésére. A számsor minden alap jóváhagyási szám esetében 00-val kezdıdik. 2. Teljes jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyás esetében a 2. szakaszt ki kell hagyni. A kis sorozatban gyártott jármővek számára a 23. cikk szerint kiadott nemzeti típusjóváhagyás esetében a 3. szakasz helyébe a nyomtatott nagy NKS betők lépnek. 3. Kizárólag a jármő hatóságilag elıírt táblája (táblái) vonatkozásában, az 5. szakaszt ki kell hagyni. 4. A típusjóváhagyás számának formátuma 4.1. Példa a Franciaország által hármas sorszámmal kiadott rendszer-típusjóváhagyásra (eddig kiterjesztés nélkül): a) a 71/320/EGK irányelv vonatkozásában: 260

261 e2*71/320*2002/78*00003*00 b) a 2005/55/EGK irányelv vonatkozásában: e2*2005/55*2006/51 D*00003*00 különféle mőszaki elıírásokat tartalmazó irányelv vagy rendelet esetében (lásd a 3. szakaszt) Példa az Egyesült Királyság által négyes sorszámmal kiadott jármő típusjóváhagyásának kettes sorszámú kiterjesztésére: e11*2007/46*0004* Példa a Luxemburg által kis sorozatban gyártott jármőre a 22. cikk szerint kiadott, teljes jármőre vonatkozó típusjóváhagyásra: e13*ks07/46*0001* Példa a Hollandia által kis sorozatban gyártott jármőre a 23. cikk szerint kiadott nemzeti típusjóváhagyásra: e4*nks*0001* Példa a jármő hatóságilag elıírt tábláján (tábláin) elhelyezett típus-jóváhagyási számra: e11*2007/46* A A/7. mellékletet nem kell alkalmazni az ezen függelék A/4. mellékletében felsorolt ENSZ-EGB elıírás vonatkozásában. Az ENSZ-EGB elıírás megfelelıen kiadott típusjóváhagyások esetében továbbra is a vonatkozó elıírásokban meghatározott megfelelı számozást kell használni. Kiegészítés Alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típus-jóváhagyási jele 1. Az alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típus-jóváhagyási jele az alábbiakból áll: 1.1. egy téglalap, benne a nyomtatott kis e bető, amelyet azon tagállam megkülönböztetı betőjele (betőjelei) vagy száma követ, amely az alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyását kiadta: 1 Németország esetében 19 Románia esetében 2 Franciaország esetében 20 Lengyelország esetében 3 Olaszország esetében 21 Portugália esetében 4 Hollandia esetében 23 Görögország esetében 5 Svédország esetében 24 Írország esetében 6 Belgium esetében 25 Horvátország esetében 7 Magyarország esetében 26 Szlovénia esetében 8 a Cseh Köztársaság esetében 27 Szlovákia esetében 9 Spanyolország esetében 29 Észtország esetében 11 az Egyesült Királyság esetében 32 Lettország esetében 12 Ausztria esetében 34 Bulgária esetében 13 Luxemburg esetében 36 Litvánia esetében 17 Finnország esetében 49 Ciprus esetében 18 Dánia esetében 50 Málta esetében 1.2. A téglalap közelében a típus-jóváhagyási szám 4. szakaszában foglalt alap jóváhagyási szám, amelyet a vonatkozó külön irányelv vagy rendelet legutóbbi fı technikai módosításához rendelt sorszámot jelölı két számjegy elız meg A téglalap fölött elhelyezkedı járulékos szimbólum vagy szimbólumok, amelyek bizonyos jellemzık azonosítását teszik lehetıvé. Ezt a további információt a vonatkozó külön irányelv vagy rendelet határozza meg. 2. Az alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelét eltávolíthatatlanul és jól olvashatóan kell elhelyezni az önálló mőszaki egységen vagy alkatrészen. 261

262 3. A példa az alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelére a kiegészítésben található. Alkiegészítés az 1. kiegészítéshez Példa az alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelére Jelmagyarázat: a fenti alkatrész-típusjóváhagyást 0004 sorszámmal Belgium adta ki. A 01 sorszám a mőszaki követelmények azon szintjét jelöli, amelynek ez az alkatrész megfelel. A sorszám meghatározása a vonatkozó külön irányelveknek vagy rendeleteknek megfelelıen történik. Megjegyzés: A járulékos szimbólumokat ez a példa nem mutatja. A/8. melléklet VIZSGÁLATI EREDMÉNYEK (A típusjóváhagyó hatóságnak kell kitöltenie és a jármő EK-típusbizonyítványához mellékelnie) Minden esetben világosan meg kell adni, hogy az adatok melyik változatra és kivitelre vonatkoznak. Egy adott kivitel tekintetében nem adható meg több eredmény. Változatok esetében ugyanakkor meg lehet adni több eredményt, amelyek között szerepel a legkedvezıtlenebb eset. Ez utóbbi esetben megjegyzésben kell utalni arra, hogy a (*)-gal jelölt jellemzık tekintetében csak a legkedvezıtlenebb esetre vonatkozó eredmények vannak feltüntetve. 1. A zajszintvizsgálatok eredményei A szabályozási alapaktus és azon legutolsó módosító szabályozási aktus száma, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Több szakaszban történı végrehajtást elıíró szabályozási aktus esetében meg kell adni a végrehajtási szakaszt is: Változat/kivitel: Mozgó jármő (db(a)/e): Álló jármő (db(a)/e): fordulatszám (min- 1 ): A kipufogógáz-kibocsátási vizsgálatok eredményei 2.1. A könnyő haszongépjármővekre vonatkozó vizsgálati eljárás szerint vizsgált gépjármővek kibocsátása Adja meg a legutóbbi módosító szabályozási aktust, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Több szakaszban történı végrehajtást elıíró szabályozási aktus esetében meg kell adni a végrehajtási szakaszt is: 262

263 Tüzelıanyag(ok)( a ):... (dízelolaj, benzin, cseppfolyós propángáz, földgáz; kettıs tüzelıanyag-felhasználás: benzin/földgáz, cseppfolyós propángáz; rugalmas tüzelıanyag-felhasználás: benzin/etanol, földgáz/hidrogén-földgáz keverék...) típusú vizsgálat ( b ) ( c ) (a jármő hidegindítása utáni vizsgálati ciklusban mért kibocsátások) Változat/kivitel: CO (mg/km) Összes szénhidrogén (mg/km) NMHC (nem metán szénhidrogének) (mg/km) NO (mg/km) x THC (összes szénhidrogén) + NO x (mg/km) Részecskék (PM) tömege Részecskék (P) száma (#/km) ( 1 ) típusú vizsgálat ( b )( c ) (Az idıszakos mőszaki vizsgálat által megkövetelt kibocsátási adatok) 2. típusú vizsgálat, üresjáratban, alacsony fordulatszámon: Változat/Kivitel: CO (térfogat %) A motor fordulatszáma (min -1 ) A motorolaj hımérséklete (K) típusú vizsgálat, üresjáratban, magas fordulatszámon: Változat/Kivitel: CO (térfogat %) Lambda érték A motor fordulatszáma (min -1 ) A motorolaj hımérséklete (K) típusú vizsgálat (kartergáz-kibocsátás): típusú vizsgálat (párolgási kibocsátások):... g/vizsgálat típusú vizsgálat (a károsanyag-kibocsátást csökkentı berendezések tartóssága): - Lefutott távolság (km) (pl km):... - Romlási tényezı (DF): számításon alapuló/rögzített ( 2 ) - Értékek: Változat/kivitel: CO THC (összes szénhidrogén) NMHC (nem metán szénhidrogének) NO x THC (összes szénhidrogén) + NO x Részecskék (PM) tömege Részecskék (P) száma ( 1 ) típusú vizsgálat (átlagos kibocsátás alacsony környezeti hımérsékleten): Változat/kivitel:

264 CO (g/km) THC (összes szénhidrogén) (g/km) OBD: van/nincs ( 2 ) 2.2. A nehéz haszongépjármővekre vonatkozó vizsgálati eljárás szerint vizsgált motorok kibocsátása. Adja meg a legutóbbi módosító szabályozási aktust, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Több szakaszban történı végrehajtást elıíró szabályozási aktus esetében meg kell adni a végrehajtási szakaszt is:... Tüzelıanyag(ok) ( a ):... (dízelolaj, benzin, cseppfolyós propángáz, földgáz, etanol...) Az ESC-vizsgálat eredményei ( 1 ) ( e ) ( f ) Változat/kivitel: CO (mg/kwh) Összes szénhidrogén (mg/kwh) NO (mg/kwh) x NH 3 (ppm) ( 1 ) Részecskék (PM) tömege (mg/kwh) Részecskék (PM) száma (#/kwh) ( 1 ) Az ELR-vizsgálat eredményei ( 1 ) Változat/kivitel: Füstérték:... m Az ETC-vizsgálat eredményei ( e ) ( f ) Változat/kivitel: CO (mg/kwh) Összes szénhidrogén (mg/kwh) NMHC (nem metán szénhidrogének) (mg/kwh) ( 1 ) CH 4 (mg/kwh) ( 1 ) NO x (mg/kwh) NH3 (ppm) ( 1 ) Részecskék (PM) tömege (mg/kwh) Részecskék (PM) száma (#/kwh) ( 1 ) Üresjárati vizsgálat ( 1 ) Változat/Kivitel: CO (térfogat %) Lambda érték ( 1 ) A motor fordulatszáma (min -1 ) A motorolaj hımérséklete (K)

265 2.3. Dízelfüst Adja meg a legutóbbi módosító szabályozási aktust, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Több szakaszban történı végrehajtást elıíró szabályozási aktus esetében meg kell adni a végrehajtási szakaszt is: A szabadgyorsítási vizsgálat eredményei Változat/kivitel: Az elnyelési együttható kiigazított értéke (m- 1 ) A motor rendes üresjárati fordulatszáma A motor legnagyobb fordulatszáma Olajhımérséklet (min./max.) A szén-dioxid-kibocsátási vizsgálat, a tüzelıanyag-/elektromosenergia-fogyasztási vizsgálat és a jármő hatósugarára (elektromos hajtás esetén) vonatkozó vizsgálat eredményei A szabályozási alapaktus és azon legutolsó módosító szabályozási aktus száma, amely szerint a jóváhagyást kiadták: 3.1. Belsı égéső motorok - a kívülrıl nem feltölthetı (NOVC) hibrid hajtású elektromos jármővek is ide értendık ( 1 ) ( d ) Változat/kivitel: Széndioxid-kibocsátás (városi körülmények) (g/km) Szén-dioxid-kibocsátás (városon kívüli körülmények) (g/km) Szén-dioxid-kibocsátás (vegyes) (g/km) Tüzelıanyag-fogyasztás (városi körülmények) (l/100 km) ( g ) Tüzelıanyag-fogyasztás (városon kívüli körülmények) (l/100 km) ( g ) Tüzelıanyag-fogyasztás (vegyes) (l/100 km) ( g ) Kívülrıl feltölthetı (OVC) hibrid hajtású elektromos jármővek ( 1 ) Változat/kivitel: Szén-dioxid-kibocsátás (A feltétel, vegyes) (g/km) Szén-dioxid-kibocsátás (B feltétel, vegyes) (g/km) Szén-dioxid-kibocsátás (súlyozott, vegyes) (g/km) Tüzelıanyag-fogyasztás (A feltétel, vegyes) (l/100 km) ( g ) Tüzelıanyag-fogyasztás (B feltétel, vegyes) (l/100 km) ( g ) Tüzelıanyag-fogyasztás (súlyozott, vegyes) (l/100 km) ( g ) Elektromosenergia-fogyasztás (A feltétel, vegyes) (Wh/km) Elektromosenergia-fogyasztás (B feltétel, ve

266 gyes) (Wh/km) Elektromosenergia-fogyasztás (súlyozott és vegyes) (Wh/km) Hatósugár tisztán elektromos hajtással (km) Tisztán elektromos jármővek ( 1 ) Változat/kivitel: Elektromosenergia-fogyasztás (Wh/km) Hatósugár (km) Hidrogén alapú üzemanyagcellával mőködı jármővek ( 1 ) Változat/kivitel: Tüzelıanyag-fogyasztás (kg/100 km) Az ökoinnovációs technológiával (technológiákkal) felszerelt jármőveken végzett vizsgálatok eredményei ( h1 ) ( h2 ) ( h3 ) Változat/kivitel... Az Az ökoökoinno- innovációs vációs technológia technológiát jóváha- kódja ( h5 ) gyó határozat ( h4 ) 1. A viszonyítási alapul vett gépjármő széndioxidkibocsátása (g/km) 2. Az ökoinnovációs technológiával felszerelt gépjármő széndioxidkibocsátása (g/km) 3. A viszonyítási alapul vett gépjármő széndioxidkibocsátása az 1. típusú vizsgálati ciklusban ( h6 ) 4. Az ökoinnovációs technológiával felszerelt gépjármő széndioxidkibocsátása az 1. típusú vizsgálati ciklusban (= ) 5. Használati tényezı (usage factor, UF), azaz a technológia használatának idıbeli részaránya a szokásos üzemeltetési körülmények között xxxx/201x Megtakarított szén-dioxid-kibocsátás összesen (g/km) ( h7 ) 4.1. Az ökoinnovációs technológia (technológiák) általános kódja ( h8 ) Magyarázó megjegyzések ( 1 ) Adott esetben. ( 2 ) A nem kívánt rész törlendı. Megtakarított széndioxidkibocsátás [(1-2)-(3-4)]*5 ( a ) Amennyiben a tüzelıanyagra korlátozások vonatkoznak, ezen korlátozások feltüntetése (például földgáz esetében az L tartomány vagy a H tartomány). ( b ) Kétfajta tüzelıanyaggal üzemelı jármővek esetében a táblázatot mindkét tüzelıanyag tekintetében meg kell ismételni. ( c ) A rugalmas tüzelıanyag-felhasználású jármővek esetében a vizsgálatot mindkét tüzelıanyag tekintetében el kell végezni a 692/2008/EK rendelet I. melléklet I.2.4. ábrája szerint, a cseppfolyós pro

267 pángázzal, illetve földgázzal/biometánnal (vagy egy-, vagy kétfajta tüzelıanyaggal) üzemelı jármővek esetében a táblázatot meg kell ismételni a vizsgálat során használt különbözı referenciagázok tekintetében, és a legrosszabb eredményeket egy külön táblázatban kell összefoglalni. Adott esetben a 692/2008/EK rendelet I. melléklet és pontjának megfelelıen azt is meg kell adni, hogy az eredmények mérésen vagy számításon alapulnak-e. ( d ) A táblázatot mindegyik vizsgált referencia-tüzelıanyag tekintetében meg kell ismételni. ( e ) Az Euro VI vonatkozásában az ESC WHSC-nek, az ETC pedig WHTC-nek értendı. ( f ) Ha az Euro VI vonatkozásában a sőrített földgázzal vagy cseppfolyós propángázzal üzemelı motorokat különbözı referencia-tüzelıanyagokkal vizsgálják, a táblázatot mindegyik vizsgált referenciatüzelıanyag tekintetében meg kell ismételni. ( g ) A földgázzal, illetve hidrogén-földgáz keverékkel üzemelı jármővek esetében az l/100 km mértékegység helyébe a m³/100 km mértékegység lép, a hidrogénnel üzemelı jármővek esetében pedig a kg/100 km. ( h ) Ökoinnovációs technológiák. ( h1 ) A táblázatot minden változat/kivitel tekintetében meg kell ismételni. ( h2 ) A táblázatot mindegyik vizsgált referencia-tüzelıanyag tekintetében meg kell ismételni. ( h3 ) Egészítse ki a táblázatot szükség esetén ökoinnovációs technológiánként egy-egy sorral. ( h4 ) Az ökoinnovációs technológiát jóváhagyó bizottsági határozat száma. ( h5 ) Az ökoinnovációs technológiát jóváhagyó bizottsági határozatban a technológiához rendelt kód. ( h6 ) Ha az 1. típusú vizsgálati ciklus helyett a modellezés módszerét választják, ez az érték a modellezéssel kapott érték. ( h7 ) Az egyes ökoinnovációs technológiák révén megtakarított szén-dioxid-kibocsátások összege. ( h8 ) Az ökoinnovációs technológia általános kódjának a következı, szóközzel elválasztott elemekbıl kell állnia: - a jóváhagyó hatóság kódja az A/7. melléklet szerint, - a jármőbe szerelt egyes ökoinnovációs technológiák kódja külön-külön, a Bizottság jóváhagyó határozatainak idırendi sorrendjében megadva. (Például az idırendi sorrendben 10, 15 és 16 számon jóváhagyott, a német típusjóváhagyó hatóság által minısített jármőbe szerelt három ökoinnovációs technológia általános kódja: e ) 1. oldal A/9. melléklet I. RÉSZ TELJES ÉS BEFEJEZETT JÁRMŐVEK A1. MINTA - 1. OLDAL TELJES JÁRMŐVEK EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT Alulírott [... (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):

268 Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó vállalat neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) (... -án/-én) kiadott, (... kiterjesztési számot is tartalmazó típusjóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és állandó nyilvántartásba vehetı a jobb oldali/bal oldali ( b ) közlekedési rendő, és metrikus/angolszász ( c ) mértékegységekkel mérı sebességmérıt ( d ) alkalmazó tagállamokban. (Hely) (dátum):... (Aláírás):... A2. MINTA - 1. OLDAL KIS SOROZATBAN KIADOTT TÍPUSJÓVÁHAGYÁSSAL RENDELKEZİ TELJES JÁRMŐVEK [év] [sorozatszám] 1. oldal EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT Alulírott [... (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó vállalat neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) (... -án/-én) kiadott, (... kiterjesztési számot is tartalmazó típusjóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és állandó nyilvántartásba vehetı a jobb oldali/bal oldali ( b ) közlekedési rendő, és metrikus/angolszász ( c ) mértékegységekkel mérı sebességmérıt ( d ) alkalmazó tagállamokban. 268

269 (Hely) (dátum):... (Aláírás): oldal B. MINTA - 1. OLDAL BEFEJEZETT JÁRMŐVEK EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT Alulírott [... (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Az alapjármő típus-jóváhagyási adatai ( q ): Típus:... Változat ( a ):... Kivitel ( a ):... Típus-jóváhagyási szám, beleértve a kiterjesztés számát Jármőkategória: A gyártó vállalat neve és címe: Az alapjármő gyártójának neve és címe ( q ) A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... a) az alábbiak szerint készült el és módosult ( 1 ):... és b) minden tekintetben megfelel a(z) (... -án/-én) kiadott, (... kiterjesztési számot is tartalmazó típus-jóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és c) állandó nyilvántartásba vehetı a jobb oldali/bal oldali ( b ) közlekedési rendő, és metrikus/angolszász ( c ) mértékegységekkel mérı sebességmérıt ( d ) alkalmazó tagállamokban. (Hely) (dátum):... (Aláírás):... Mellékletek: Az egyes korábbi gyártási szakaszokban kiadott megfelelıségi nyilatkozat. 269

270 2. OLDAL M 1 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg A jármő tényleges tömege:... kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus, függıleges tömeg a jármő kapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése:

271 25. Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény ( g ):... kw... min- 1 fordulatszámnál, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő színe ( j ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ): Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:

272 Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket Városi körülmények CO 2 -kibocsátások... g/km Városon kívüli körülmények:... g/km Vegyes... g/km Tüzelıanyag-fogyasztás... 1/100 km/m 3 /100 km ( 1 )... 1/100 km/m 3 /100 km ( 1 )... 1/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... 1/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 )) Elektromos hatósugár... Wh/km... km 3. Ökoinnovációs technológiával (technológiákkal) felszerelt jármő: igen/nem ( 1 ) 3.1. Az ökoinnovációs technológia (technológiák) általános kódja ( p1 ): Az ökoinnovációs technológia (technológiák) révén megtakarított szén-dioxid-kibocsátás összesen ( p2 ) (ismételje meg mindegyik vizsgált referencia-tüzelıanyag vonatkozásában):... Egyéb 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL M 2 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (teljes és befejezett jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 272

273 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb A jármő tényleges tömege:... kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója:

274 21. Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 33. Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő osztálya: I. osztály/ii. osztály/iii. osztály/a. osztály/b. osztály ( 1 ) 41. Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ): Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma: Állóhelyek száma:... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:

275 Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú ( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL M 3 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (teljes és befejezett jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: 2. Kormányzott tengelyek (száma, pozíciója): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 275

276 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása kg kg kg stb A jármő tényleges tömege:... kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) 276

277 26.1. Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 32. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő osztálya: I. osztály/ii. osztály/iii. osztály/a. osztály/b. osztály ( 1 ) 41. Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ): Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Ülıhelyek száma... (alsó szint)... (felsı szint) (beleértve a vezetıülést is) Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma: Állóhelyek száma:... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro

278 48. Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: ESC CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: WHSC (EURO VI) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám):... Egyéb 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL N 1 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (teljes és befejezett jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: 3. Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm Tömeg 278

279 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása kg kg kg stb A jármő tényleges tömege:... kg 14. A menetkész jármő tömege:... kg ( 1 )( q ) 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 279

280 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő színe ( j ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO -kibocsátások 2 Városi körülmények... g/km Városon kívüli körülmények:... g/km Tüzelıanyag-fogyasztás... 1/100 km/m 3 /100 km ( 1 )... 1/100 km/m 3 /100 km 280

281 Vegyes... g/km ( 1 )... 1/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... 1/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 )) Elektromos hatósugár... Wh/km... km Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( 1 ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL N 2 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (teljes és befejezett jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: 281

282 1.... kg kg kg stb A jármő tényleges tömege:... kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 282

283 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja( i ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) 283

284 Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály (ok):.../nem ( 1 ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL N 3 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (teljes és befejezett jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: 2. Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása kg kg kg stb A jármő tényleges tömege:... kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb. 284

285 16.3. Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 285

286 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: ESC CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: WHSC (EURO VI) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( 1 ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL 286

287 O 1 ÉS O 2 JÁRMŐKATEGÓRIÁK (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete:... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és gépjármő hátulja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb A jármő tényleges tömege:... kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb. 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján... kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 287

288 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály (ok):.../nem ( 1 ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL O 3 ÉS O 4 JÁRMŐKATEGÓRIÁK 2. oldal (teljes és befejezett jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és gépjármő hátulja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg 288

289 3.... kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb. 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján:... kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 38. Felépítmény kódja( i ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:

290 Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( 1 ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): oldal II. RÉSZ NEM TELJES JÁRMŐVEK C1 MINTA 1. OLDAL NEM TELJES JÁRMŐVEK EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT Alulírott [... (Teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó vállalat neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) (... -án/-én) kiadott, (... kiterjesztési számot is tartalmazó típusjóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és további jóváhagyások nélkül állandó nyilvántartásba nem vehetı. (Hely) (dátum):... (Aláírás):... C2. MINTA - 1. OLDAL 290

291 KIS SOROZATBAN KIADOTT TÍPUSJÓVÁHAGYÁSSAL RENDELKEZİ NEM TELJES JÁRMŐVEK [év] [sorozatszám] 1. oldal EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT Alulírott [... (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó vállalat neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) (... -án/-én) kiadott, (... kiterjesztési számot is tartalmazó típusjóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és további jóváhagyások nélkül állandó nyilvántartásba nem vehetı. (Hely) (dátum):... (Aláírás): OLDAL M 1 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma:

292 3. Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg A jármő tényleges tömege:... kg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) 292

293 26.1. Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény ( g ):... kw... min- 1 fordulatszámnál, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 41. Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 293

294 Egyéb 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO 2 -kibocsátások Tüzelıanyag-fogyasztás Városi körülmények... g/km... 1/100 km/m3/100 km Városon kívüli körülmények:... g/km ( 1 )... 1/100 km/m3/100 km ( 1 ) Vegyes... g/km... 1/100 km/m3/100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... 1/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 )) Elektromos hatósugár... Wh/km... km 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL M 2 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg 294

295 2.... kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) 295

296 26.2. (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 33. Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) Egyéb 296

297 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL M 3 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) 297

298 17.1. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 32. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar 298

299 Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: ESC CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: WHSC (EURO VI) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL N 1 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 299

300 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. Tömeg menetkész állapotban:... kg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó 300

301 Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO 2 -kibocsátások Tüzelıanyag-fogyasztás Városi körülmények... g/km... 1/100 km/m3/100 km Városon kívüli körülmények:... g/km ( 1 )... 1/100 km/m3/100 km ( 1 ) Vegyes... g/km... 1/100 km/m3/100 km ( 1 ) 301

302 Súlyozott, vegyes:... g/km... 1/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 ))... Wh/km Elektromos hatósugár... km Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL N JÁRMŐKATEGÓRIA 2 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: 302

303 1.... kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 303

304 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I (Euro 5 vagy 6( 1 )) vagy WHSC (EURO VI) típusú( 1 ) CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám): Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL N 3 JÁRMŐKATEGÓRIA 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):

305 Fıbb méretek 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 ) ( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg 305

306 18.4. Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: dízel/benzin/pb-gáz/földgáz-biometán/lng/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Egyfajta tüzelıanyag/kétfajta tüzelıanyag/rugalmas felhasználás/vegyes üzem ( 1 ) (Csak vegyes üzem esetében) 1A. típus/1b. típus/2a. típus/2b. típus/3b. típus ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw/... min- 1, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min- 1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( 1 ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m )( m1 )( m2 ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: ESC CO:... HC:... NOx:... HC + NOx:... Részecskék:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: WHSC (EURO VI) 306

307 CO:... THC:... NMHC:... NOx:... THC + NOx:... NH3:... Részecskék (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (adott esetben) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... Részecskék: vizsgálati eljárás: WHTC (EURO VI) CO:... NOx:... NMHC:... THC:... CH4:... NH3:... Részecskék (tömeg):.. Részecskék (darabszám):...; Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m- 1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL O 1 ÉS O 2 JÁRMŐKATEGÓRIÁK 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete:... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és jármő hátulja közötti távolság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken 307

308 1.... kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján... kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL O 3 ÉS O 4 JÁRMŐKATEGÓRIÁK 2. oldal (nem teljes jármővek) Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1-2:... mm 2-3:... mm 3-4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és gépjármő hátulja közötti távolság:... mm 308

309 12.1. Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A jármő tényleges tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb. 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 ) ( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján... kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai:

310 45.1. Jellemzı értékek ( 1 ): D:.../ V:.../ S:.../ U:... Egyéb 52. Megjegyzések ( n ):... Magyarázó megjegyzések: A nem kívánt rész törlendı. (1 ) Meg kell adni az azonosító kódot. (2 ) Meg kell adni, hogy a jármő jobb vagy bal oldali közlekedésre alkalmas-e, vagy jobb és bal oldali közlekedésre egyaránt alkalmas. (b ) Meg kell adni, hogy a beszerelt sebességmérınek metrikus vagy angolszász mértékegységei vannak-e. (c) (d ) (e) (f) (g ) (h ) (i) (j) (k ) Ez a nyilatkozat nem korlátozza a tagállamok azon jogát, hogy mőszaki kiigazításokat írjanak elı annak érdekében, hogy valamely jármő nyilvántartásba vételét engedélyezzék a rendeltetési helye szerinti tagállamtól eltérı tagállamban, ha a forgalom iránya az út ellenkezı oldalán halad. Ezt a rovatot csak akkor kell kitölteni, ha a jármő kéttengelyes. Az egyetlen tengellyel rendelkezı középtengelyes pótkocsi esetében meg kell adni a vonószerkezet függıleges tengelye és a tengely közepe közötti vízszintes távolságot. Ez a tömeg tartalmazza a jármővezetı tömegét és a kísérı tömegét, ha a jármőben van ülés a kísérı számára. A 3,5 tonna alatti, M, N, O, O, vagy M kategóriába tartozó jármővek tekintetében a tényleges tömeg 5%-kal térhet el az e rovatban bejelentett tömegtıl. Valamennyi egyéb jármőkategória esetében az eltérés 3%. A hibrid elektromos jármővek esetében mindkét energiateljesítményt meg kell adni. E betőjelzésnél a Megjegyzések rovatban tetszés szerinti berendezések hozzáadhatók. Az A/2. mellékletben ismertetett kódoknál a C betőt kell használni. Csak a következı alapszín(ek) adható(k) meg: fehér, sárga, narancssárga, piros, bíbor/lila, kék, zöld, szürke, barna vagy fekete. Kivéve a jármő álló helyzetében való használatra szánt üléseket és a kerekes székek helyének számát. Az M3 kategóriába tartozó távolsági autóbuszok esetében a személyzet tagjainak száma beleértendı az utaslétszámba. Hozzá kell adni az Euro-szint számát és a típusjóváhagyáshoz alkalmazott rendelkezéseknek megfelelı (l) karaktert. A különbözı használható tüzelıanyagok esetében meg kell ismételni. Azok a jármővek, amelyek benzinnel és gáz-halmazállapotú tüzelıanyaggal egyaránt feltölthetık, de amelyeknél a benzinüzemő rend- (m ) szer kizárólag vészhelyzetek esetére vagy az indításhoz van beszerelve, és amelyeknél a benzintartály nem tartalmazhat 15 liternél több benzint, úgy tekintendık, mintha csak gázüzemőek lennének. Az EURO VI vegyes üzemő motorok és jármővek esetében szükség szerint meg kell ismételni. (m 310

311 1) (m 2) (n ) (o ) (p ) (p 1) (p 2) (q ) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Kizárólag a vonatkozó szabályozási aktus(ok) szerint értékelt kibocsátásokat lehet feltüntetni. Amennyiben a jármő a 7/2011. (. 6.) NMHH rendelettel (2005/50/EK határozat, HL L 21., , 15. o.) összhangban 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel fel van szerelve, a gyártónak itt a következıt fel kell tüntetnie: 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel felszerelt jármő. A gyártó ezeket a rovatokat kitöltheti vagy a nemzetközi forgalom, vagy a nemzeti forgalom vonatkozásában, vagy mindkettı vonatkozásában. A nemzeti forgalom esetében fel kell tüntetni a jármő tervezett nyilvántartásba vételi helye szerinti országnak a kódját. A kódnak összhangban kell lennie az MSZ EN ISO : 2007 szabvánnyal. A nemzetközi forgalom esetében hivatkozni kell az irányelv számára (pl. a 96/53/EK tanácsi irányelv esetében ez a szám 96/53/EK ). Ökoinnovációs technológiák. Az ökoinnovációs technológia (technológiák) általános kódjának a következı, szóközzel elválasztott elemekbıl kell állnia: - a jóváhagyó hatóság kódja az A/7. melléklet szerint, - a jármőbe szerelt egyes ökoinnovációs technológiák kódja külön-külön, a Bizottság jóváhagyó határozatainak idırendi sorrendjében megadva. (Pl. az idırendi sorrendben 10, 15 és 16 számon jóváhagyott, a német típusjóváhagyó hatóság által minısített jármőbe szerelt három ökoinnovációs technológia általános kódja: e ) Az egyes ökoinnovációs technológiák révén megtakarított szén-dioxid-kibocsátások összege. A 715/2007/EK rendelet hatálya alá tartozó N1 kategóriájú befejezett jármő esetében. A/10. melléklet A GYÁRTÁSI ELJÁRÁSOK MEGFELELİSÉGE 0. Célkitőzések 0.1. A gyártási eljárás megfelelıségének célja annak biztosítása, hogy minden legyártott jármő, rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység megfeleljen a jóváhagyott típusnak Az eljárások elválaszthatatlanul magukban foglalják az alább kezdeti értékelésként említett, a minıségirányítási rendszerekre vonatkozó értékelést, valamint a termékek megfelelıségét biztosító intézkedésekként említett, a jóváhagyás tárgyára és a termékellenırzésekre vonatkozó felülvizsgálatot. 1. Kezdeti értékelés 1.1. A tagállamok jóváhagyó hatóságának ellenıriznie kell a kielégítı intézkedések megtételét és a hatékony ellenırzést biztosító eljárásokat, hogy az alkatrészek, rendszerek, önálló mőszaki egységek és a jármővek a gyártás során megfeleljenek a jóváhagyott típusnak Az értékelések végrehajtásához útmutató található az MSZ EN ISO 19011: Útmutató minıségirányítási és/vagy környezetközpontú irányítási rendszerek auditjához szabványban. 311

312 1.3. Az 1.1. pontban meghatározott követelményt a típusjóváhagyást megítélı hatóság számára kielégítı módon kell ellenırizni. A hatóság megfelelınek kell, hogy találja a kezdeti értékelést és a 2. pont szerinti, a termékek megfelelıségét biztosító intézkedéseket, szükség esetén figyelemmel az pontban meghatározott intézkedések egyikére vagy adott esetben az intézkedések kombinációjára, részben vagy egészben A tényleges kezdeti értékelést és/vagy a termékek megfelelıségét biztosító intézkedések vizsgálatát a jóváhagyást megadó jóváhagyó hatóság, vagy a jóváhagyó hatóság nevében eljáró kijelölt szerv végzi el Az elvégzendı kezdeti értékelés terjedelmét a jóváhagyó hatóság az alábbi benyújtott dokumentumok alapján határozza meg: a) a gyártó pontban meghatározott tanúsítványa, amelyet nem minısítettek vagy ismertek el azon bekezdés alapján; b) alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusjóváhagyása esetén a jármő gyártója által az alkatrész vagy önálló mőszaki egység gyártójának telephelyén az MSZ EN ISO 9001:2009 harmonizált szabvány követelményeinek megfelelı egy vagy több ipari ágazati elıírás szerint elvégzett rendszerminıségi értékelés A kezdeti értékelést és/vagy a termékek megfelelıségét biztosító intézkedések felülvizsgálatát egy másik tagállam jóváhagyó hatósága, vagy az e célra a jóváhagyó hatóság által kijelölt szerv is elvégezheti Ebben az esetben a másik tagállam jóváhagyó hatósága megfelelıségi tanúsítványt állít ki, amelyben feltünteti a jóváhagyandó termék(ek) szempontjából lényeges területeket és gyártóberendezéseket és a termékek típusjóváhagyása alapjául szolgáló szabályozási aktusokat A típusjóváhagyást megadó tagállam jóváhagyó hatóságának megfelelıségi tanúsítvány iránti kérelmére a másik tagállam jóváhagyó hatósága haladéktalanul megküldi a megfelelıségi tanúsítványt vagy egy tájékoztatást arról, hogy nincs módja ilyen tanúsítvány kiadására A megfelelıségi tanúsítványnak legalább a következıket kell tartalmaznia: a) Vállalkozáscsoport vagy vállalkozás (pl. YZ Autógyártó Mővek) b) Szervezeti egység (pl. európai részleg) c) Üzemek/telephelyek (pl. 1. motorüzem [Egyesült Királyság], 2. jármőüzem [Németország]) d) Jármő/alkatrészek típusa (pl. valamennyi M1 kategóriájú modell) e) Érintett területek (pl. motor-összeszerelés, karosszéria-préselés és -összeszerelés, jármőösszeszerelés) f) Megvizsgált dokumentumok (pl. A társaság és az üzem minıségbiztosítási kézikönyve és minıségbiztosítási eljárása) g) Értékelés idıpontja (pl május 18. és 30. között végzett audit) h) Tervezett ellenırzı látogatás (pl október) A jóváhagyó hatóságnak az 1.3. pontban a kezdeti értékeléssel kapcsolatban megállapított követelmények teljesítéseként kell elfogadnia a gyártó az MSZ EN ISO 9001:2009 harmonizált szabvány vagy egy ezzel egyenértékő harmonizált szabvány szerinti szabályszerő minısítését. A gyártónak részletes adatokat kell adnia a minısítésrıl, és köteles a jóváhagyó hatóságot ennek érvényességével és hatályával kapcsolatos minden változásról értesíteni A jármő típusjóváhagyásához nem kell megismételni a rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek típusjóváhagyásához elvégzett kezdeti értékeléseket, de ki kell egészíteni, a teljes jármő összeszerelésével kapcsolatos olyan telephelyek és tevékenységek értékelésével, amelyekre a korábbi értékelések nem terjedtek ki. 2. A gyártás (a termékek) megfelelıségét biztosító intézkedések 2.1. Minden, ezen irányelv vagy külön irányelv vagy rendelet szerint jóváhagyott jármővet, rendszert, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet úgy kell gyártani, hogy megfeleljen a jóváhagyott típusnak, teljesítve ezen irányelvnek vagy az alkalmazandó szabályozási aktusoknak az A/4. mellékletben megállapított listában szereplı követelményeit A tagállam jóváhagyó hatósága ellenırzi, hogy a megfelelı intézkedések megtörténtek-e, és írásban rögzítve rendelkezésre állnak-e az ellenırzési tervek - minden jóváhagyás tekintetében a gyár- 312

313 tóval egyeztetve - a jóváhagyott típusnak való folyamatos megfelelés igazolásához szükséges rendszeres idıközönkénti vizsgálatok vagy kapcsolódó ellenırzések végrehajtásához, ideértve különösen a szabályozási aktusokban meghatározott fizikai vizsgálatokat A típusjóváhagyás jogosultja köteles, különösen: biztosítani a termékek (jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek) a jóváhagyott típusnak való megfelelısége hatékony ellenırzését biztosító eljárások meglétét és alkalmazását; hozzáféréssel rendelkezni minden jóváhagyott típus ellenırzéséhez szükséges vizsgáló vagy egyéb megfelelı berendezéshez; biztosítani, hogy a vizsgálati vagy ellenırzési eredményeket rögzítsék, és a csatolt iratok hozzáférhetıek maradjanak a jóváhagyó hatósággal való megegyezés alapján meghatározott idıtartamig. Ez az idıtartam nem haladhatja meg a 10 évet; elemezni minden típus vizsgálatának vagy ellenırzésének eredményeit annak érdekében, hogy ellenırizze és biztosítsa a termék jellemzıinek állandósága igazolható és biztosítható legyen, figyelemmel az iparban szokásos szóródásra; biztosítani minden termék esetében, hogy legalább az ezen irányelvben elıírt ellenırzéseket, és az A/4. mellékletben meghatározott listában szereplı alkalmazandó szabályozási aktusokban elıírt vizsgálatokat elvégzik; biztosítani, hogy minden olyan mintavétel vagy vizsgálati darab esetén, amely a nem megfelelıséget bizonyítja a típus egy adott vizsgálata vagy ellenırzése során, további mintavételt, vizsgálatot vagy ellenırzést végezzenek. Az összes szükséges intézkedést meg kell tennie ahhoz, hogy a jóváhagyottal azonos gyártást helyreállítsák; jármő típusjóváhagyása esetén a pont szerinti vizsgálatok azokra korlátozódnak, amelyek a jóváhagyással kapcsolatban a jármő megfelelı kialakításának ellenırzésére irányulnak és az A/9. mellékletben meghatározott megfelelıségi nyilatkozathoz szükséges adatokra. 3. Folyamatos felülvizsgálati intézkedések 3.1. A típusjóváhagyást megadó hatóság minden gyártóegységben bármikor felülvizsgálhatja az alkalmazott megfelelıség-ellenırzési módszereket Az e melléklet 1. és 2. pontjában (kezdeti értékelés és termékek megfelelıségét biztosító intézkedések) meghatározott eljárások folyamatos hatékonyságát a rendes intézkedések útján kell figyelemmel kísérni Az (e melléklet pontja szerint minısített vagy elismert) mőszaki szolgálat által folytatott felügyeleti tevékenységet kielégítınek kell tekinteni a pont elıírásai szempontjából, tekintettel a kezdeti értékelésnél meghatározott követelményekre A típusjóváhagyó hatóság által folytatott (a ponttól eltérı) felülvizsgálatok rendes gyakorisága biztosítja, hogy az 1. és 2. szakasznak megfelelıen végrehajtott felülvizsgálatokat olyan idıközönként ismételjék meg, amelyet a jóváhagyó hatóság az addigi tapasztalatok alapján állapít meg Minden felülvizsgálatkor a vizsgálatok vagy ellenırzések adatait és a gyártási dokumentumokat hozzáférhetıvé kell tenni az ellenır számára; különösen azoknak a dokumentált vizsgálatoknak vagy ellenırzéseknek az eredményeit, amelyek a 2.2. pont alapján szükségesek Az ellenır szúrópróbaszerően mintákat vehet, amelyeket a gyártó laboratóriumában vagy a mőszaki szolgálat létesítményében megvizsgál. Ilyen esetben kizárólag fizikai vizsgálatokat kell végezni. A minták legkisebb számát a gyártó által végzett vizsgálatok eredményei alapján lehet megállapítani Ha a vizsgálat szintje nem tőnik megfelelınek, vagy ha szükségesnek tőnik a 3.2. pont szerinti vizsgálatok érvényességének ellenırzése, az ellenırnek ki kell választania a mőszaki szolgálathoz fizikai vizsgálat elvégzésére megküldendı mintákat Amennyiben az ellenırzés vagy felülvizsgálat során hiányosságokat állapítanak meg, a jóváhagyó hatóság biztosítja, hogy minden szükséges intézkedést megtesznek a gyártás megfelelıségének helyreállítására, amilyen gyorsan az lehetséges. A/11. melléklet 313

314 A különleges rendeltetéső jármővek EK-típusjóváhagyásának jellege és az arra vonatkozó rendelkezések 1. kiegészítés Lakóautók, mentıjármővek és halottszállító kocsik A B C D E F G Sor- Tárgy Szabályozási aktus száma M 2500 M > 2500 M M szám kg ( * ) kg ( * ) 1 Megengedett zajszint 70/157/EGK H G+H G+H G+H 2 Könnyő gépjármővek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátása/információk elérhetısége 3 Tüzelıanyagtartályok/h 3A átsó aláfutásgátlók Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyagtartályok) 3 B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem 4 Hátsó rendszámtábla helye 4A Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja irányelv 715/2007/EK rendelet 70/221/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 34. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 58. sz. ENSZ-EGBelıírás 70/222/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 1003/2010/EU rendelet 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK irányelv 5A Kormányberendezés 661/2009/EK rendelet 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 6 Ajtózárak és csuklópántok 6A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 6B Ajtózárak és ajtórögzítı elemek 70/387/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 130/2012/EU rendelet 661/2009/EK rendelet 11. sz. ENSZ-EGBelıírás 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv 7A Hangjelzı berendezések 661/2009/EK és hangjelzések rendelet 28. sz. Q ( 1 ) G+Q ( 1 ) G+Q ( 1 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) G G G G G G B B G+B G+B 314

315 ENSZ-EGBelıírás 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK irányelv 8A Közvetett látást biztosító 661/2009/EK eszközök és beépí- rendelet 46. sz. tésük ENSZ-EGBelıírás 9 Fékezés 71/320/EGK irányelv 9A Jármővek és pótkocsik 661/2009/EK fékezése rendelet 13-H. sz. ENSZ-EGB- 9B Jármővek és pótkocsik fékezése 10 Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség) 10A Elektromágneses öszszeférhetıség elıírás 661/2009/EK rendelet 13. sz. ENSZ-EGBelıírás 72/245/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 10. sz. ENSZ-EGBelıírás 12 Belsı berendezések 74/60/EGK irányelv 12A Belsı berendezések 661/2009/EK rendelet 21. sz. ENSZ-EGBelıírás 13 Lopásgátló és indításgátló berendezés 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 13B Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 14 Védelmet nyújtó kormányberendezés 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme ütközés esetén 74/61/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 18. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 116. sz. ENSZ-EGBelıírás 74/297/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 12. sz. ENSZ-EGBelıírás 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 661/2009/EK rendelet 17. sz. ENSZ-EGBelıírás G G G G G G G G G ( 4 ) G+ A 1 G ( 3 ) G ( 3 ) C G+C C G+C G G G G ( 4A ) G ( 4A ) G G G D G+D G+D G+D D G+D G+D ( 4B ) G+D ( 4B ) 315

316 15B Nagy személyszállító gépjármővek ülései 661/2009/EK rendelet 80. sz. ENSZ-EGBelıírás 16 Kiálló részek 74/483/EGK irányelv 16A Kiálló részek 661/2009/EK rendelet 26. sz. ENSZ-EGBelıírás 17 Sebességmérı és hátrameneti berendezések 75/443/EGK irányelv 17A Jármőbe való bejutás 661/2009/EK és rendelet manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 17B Sebességmérı berendezés 661/2009/EK és annak beépíté- rendelet 39. sz. se ENSZ-EGBelıírás 18 Hatóságilag elıírt táblák 76/114/EGK irányelv 18A Hatóságilag elıírt gyári 661/2009/EK adattábla és jármő- rendelet azonosító szám 19/2011/EU rendelet 19 Biztonsági övek rögzítései 76/115/EGK irányelv 19A A biztonsági öv rögzítési 661/2009/EK pontjai, ISOFI rendelet 14. sz. rögzítési rendszerek és ENSZ-EGBelıírás ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 20 Világító- és fényjelzı 76/756/EGK berendezések felszerelése irányelv a vezetıfülke, A+Z a fennmaradó rész tekintetében a vezetıfülke, A+Z a fennmaradó rész tekintetében G a vezetıfülke, A+Z a fennmaradó rész tekintetében G a vezetıfülke, A+Z a fennmaradó rész tekintetében D G+L G+L G+L D G+L G+L G+L A+N A+G+N a vezetıfülke, A+N a fennmaradó rész tekintetében A+G+N a vezetıfülke, A+N a fennmaradó rész tekintetében A+G+N a vezetıfülke, A+N a fennmaradó rész tekintetében 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése jármővekbe 661/2009/EK rendelet 48. sz. ENSZ-EGBelıírás A+N A+G+N a vezetıfülke, A+N a fennmaradó rész tekintetében A+G+N a vezetıfülke, A+N a fennmaradó rész tekintetében A+G+N a vezetıfülke, A+N a fennmaradó rész tekintetében 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és 661/2009/EK pótkocsijaikra felsze- rendelet 3. sz. 316

317 relt fényvisszaverı eszközök 22 Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, nappali menetjelzı lámpák és oldalsó helyzetjelzı lámpák 22A 22B 22C Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet ENSZ-EGBelıírás 76/758/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 7. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 87. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 91. sz. ENSZ-EGBelıírás 23 Irányjelzı lámpák 76/759/EGK irányelv 23A Gépjármővek és 661/2009/EK pótkocsijaik irányjelzı rendelet 6. sz. lámpái ENSZ-EGBelıírás 24 Hátsórendszámtábla- 76/760/EGK megvilágító lámpák irányelv 24A Gépjármővek és 661/2009/EK pótkocsijaik hátsó rendelet 4. sz. rendszámtábláinak ENSZ-EGBelıírás megvilágítása 25 Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK irányelv 25A A gépi meghajtású jármővek 661/2009/EK európai rendelet 31. sz. aszimmetrikus tompított ENSZ-EGB- fényt, távolsági elıírás fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 25B 25C Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók 661/2009/EK rendelet 37. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 98. sz. ENSZ-EGBelıírás 25D Gépjármővek jóváha- 661/2009/EK 317

318 25E 25F gyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LEDmodulokkal felszerelt fényszórói Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) rendelet 99. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 27 Elvontató berendezések 27A Elvontató berendezések 661/2009/EK rendelet 19. sz. ENSZ-EGBelıírás 77/389/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 1005/2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és 661/2009/EK pótkocsijaik hátsó ködlámpái rendelet 38. sz. ENSZ-EGBelıírás 29 Hátrameneti lámpák 77/539/EGK irányelv 29A Gépjármővekre és 661/2009/EK pótkocsijaikra felszerelt rendelet 23. sz. tolatólámpák ENSZ-EGB- 30 Várakozást jelzı lámpák 30A Gépjármővek várakozást jelzı lámpái 31 Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI elıírás 77/540/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 77. sz. ENSZ-EGBelıírás 77/541/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 16. sz. ENSZ-EGBelıírás E E E E E E E E D G+M G+M G+M D G+M G+M G+M 318

319 33 Kezelıszervek, ellenırzı és visszajelzı lámpák jelölése 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása gyermekbiztonsági rendszerek 32 Menetirányú látótér 77/649/EGK irányelv 32A Menetirányú látómezı 661/2009/EK rendelet 125. sz. ENSZ-EGBelıírás 78/316/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 121. sz. ENSZ-EGBelıírás 34 Jég-/páramentesítés 78/317/EGK irányelv 34A Szélvédı- jégmentesítı 661/2009/EK és rendelet -párátlanító berendezések 672/2010/EU rendelet 35 Ablaktörlı és ablakmosó rendszerek 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 78/318/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 1008/2010/EU rendelet 36 Főtési rendszerek 2001/56/EK irányelv 36A Főtési rendszerek 661/2009/EK rendelet 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 37 Kerékdobok 78/549/EGK irányelv 37A Kerékdobok 661/2009/EK rendelet 1009/2010/EU rendelet 38 Fejtámlák 78/932/EGK irányelv 38A A jármő ülésével egybeépített 661/2009/EK vagy különál- rendelet 25. sz. ló fejtámlák (fejtámaszok) ENSZ-EGBelıírás 41 Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai (Euro IV és V) 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI)/információkhoz va- 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK rendelet G G G ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) G ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) G ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) G ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) G G D G+D D G+D A A H ( 8 ) G+H ( 8 ) G+H ( 8 ) G+H ( 8 ) G+H ( 9 ) G+H ( 9 ) G+H ( 9 ) G+H ( 9 ) 319

320 ló hozzáférés 44 Tömegek és méretek (gépkocsik) 92/21/EGK irányelv 44A Tömegek és méretek 661/2009/EK rendelet 1230/2012/EU rendelet 45 Biztonsági üvegezés 92/22/EGK 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és azok jármővekbe való beszerelése irányelv 661/2009/EK rendelet 43. sz. ENSZ-EGBelıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv 46A Gumiabroncsok felszerelése 46B 46C 46D 46E Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai Haszongépjármővek és pótkocsijuk (C2 és C3 osztály) gumiabroncsai Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, defekttőrı gumiabroncsok/rendszer és abroncsnyomás- ellenırzı rendszer 47 Sebességkorlátozó készülékek 47A Jármővek sebességkorlátozása 48 Tömegek és méretek (a 44. tétel alá tartozó jármővektıl eltérı jármővek) 661/2009/EK rendelet 458/2011/EU rendelet 661/2009/EK rendelet 30. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 54. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 117. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 64. sz. ENSZ-EGBelıírás 92/24/EGK irányelv 661/2009/EK rendelet 89. sz. ENSZ-EGBelıírás 97/27/EK irányelv 48A Tömegek és méretek 661/2009/EK rendelet 1230/2012/EU rendelet 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK irány- J G+J G+J G+J J G+J G+J G+J G G G G G G G - G G G G G G G ( 10 ) G( 10 ) G( 10 ) G( 10 ) 320

321 elv 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozó-alkatrészei 661/2009/EK rendelet 55. sz. ENSZ-EGBelıírás 51 Gyúlékonyság 95/28/EK irányelv 51A Egyes gépjármőkategóriák belsı kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai 52 Buszok és távolsági buszok 52A M és M kategóriájú 2 3 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 661/2009/EK rendelet 118. sz. ENSZ-EGBelıírás 2001/85/EK irányelv 661/2009/EK jármővek rendelet 107. sz. ENSZ-EGBelıírás 52B Nagy személyszállító 661/2009/EK jármővek felépítményének rendelet 66. sz. szilárdsága ENSZ-EGB- elıírás 53 Frontális ütközés 96/79/EK irányelv 53A Utasok frontális ütközéssel 661/2009/EK szembeni vé- rendelet 94. sz. delme ENSZ-EGB- elıírás 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK irányelv 54A Utasok oldalirányú ütközés 661/2009/EK esetén történı rendelet 95. sz. védelme ENSZ-EGB- elıírás 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet ( 10 ) G( 10 ) G( 10 ) G( 10 ) N/A N/A N/A N/A 59 Újrafelhasználhatóság 2005/64/EK irányelv N/A 61 Légkondicionáló rend- 2006/40/EK N/A N/A N/A N/A N/A A jármőbe szerelt elülsı védelmi rendszereknek azonban meg kell felelniük, és fel kell rajtuk tüntetni a típusjóváhagyási számot. N/A G ( 14 ) A A A G a vezetıfülke, a fennmaradó rész tekinteté- ben G a vezetıfülke, a fennmaradó rész tekinteté- ben A A A 321

322 szer irányelv 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet 63 Általános biztonság 661/2009/EK rendelet 64 Sebességváltás-jelzık 661/2009/EK rendelet 65/2012/EU rendelet 65 Fejlett vészfékezı 661/2009/EK rendszer rendelet 347/2012/EU 66 Sávelhagyásra figyelmeztetı rendszer 67 A cseppfolyós PBgázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a jármőbe 68 Jármőriasztórendszerek rendelet 661/2009/EK rendelet 351/2012/EU rendelet 661/2009/EK rendelet 67. sz. ENSZ-EGBelıírás 661/2009/EK rendelet 97. sz. ENSZ-EGBelıírás 69 Elektromos biztonság 661/2009/EK rendelet 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 661/2009/EK rendelet 110. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) G N/A ( 16 ) N/A ( 16 ) N/A ( 17 ) N/A ( 17 ) G ( * ) Mőszakilag megengedett össztömeg A mentıjármővekre vonatkozó további követelmények A mentıjármővek betegterének meg kell felelnie az MSZ EN 1789:2007+A1:2010+A2:2014 Mentıautók és felszerelésük - betegszállító autók szabvány mőszaki követelményeinek, a 6.5. szakasz kivételével ( A felszerelések jegyzéke ). A megfelelıségi tanúsítványhoz mellékelni kell a mőszaki szolgálat vizsgálati jegyzıkönyvét. Ha van kerekesszékes utasok számára fenntartott hely, akkor a kerekesszék-rögzítı rendszerekre és az utasbiztonsági rendszerekre vonatkozó 3. kiegészítés követelményeit is alkalmazni kell. 2. kiegészítés Páncélozott jármővek Sor- Tárgy Szabályozási aktus M M M N N N szám száma 1 Megengedett zajszint 70/157/EGK irányelv 322

323 2 Könnyő gépjármővek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátása/információk elérhetısége 3 Tüzelıanyagtartályok/hátsó aláfutásgátlók 3A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyagtartályok) 3B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem 4 Hátsó rendszámtábla 4A helye Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 715/2007/EK rendelet 70/221/EGK irányelv 34. sz. ENSZ-EGBelıírás 58. sz. ENSZ-EGBelıírás A ( 1 ) A ( 1 ) A ( 1 ) A ( 1 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) A A 70/222/EGK irányelv 1003/2010/EU rendelet 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK irányelv 5A Kormányberendezés 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 6 Ajtózárak és csuklópántok 70/387/EGK irányelv 6A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 6B Ajtózárak és ajtórögzítı elemek 11. sz. ENSZ-EGBelıírás 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv A+K A+K A+K A+K A+K A+K 7A Hangjelzı berendezések és hangjelzések 28. sz. ENSZ-EGB- A+K A+K A+K A+K A+K A+K elıírás 8 Közvetett látást biztosító 2003/97/EK irányelv A A A A A A eszközök 8A Közvetett látást biztosító A A A A A A eszközök és beépíté- 46. sz. ENSZ-EGB- sük elıírás 9 Fékezés 71/320/EGK irányelv 9A Jármővek és pótkocsik fékezése 13. sz. ENSZ-EGB- ( 3 ) ( 3 ) ( 3 ) ( 3 ) ( 3 ) 9B Személygépjármővek fékezése 10 Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség) 10A Elektromágneses összeférhetıség elıírás 13-H. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 4 ) ( 4 ) 72/245/EGK irányelv 10. sz. ENSZ-EGBelıírás 323

324 12 Belsı berendezések 74/60/EGK irányelv A 12A Belsı berendezések A 21. sz. ENSZ-EGBelıírás 13 Lopásgátló és 74/61/EGK irányelv indításgátló berendezés 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni vé- 18. sz. ENSZ-EGB- ( 4A ) ( 4A ) ( 4A ) ( 4A ) delme elıírás 13B Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 14 Védelmet nyújtó kormányberendezés 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme ütközés esetén 116. sz. ENSZ-EGBelıírás 74/297/EGK irányelv N/A N/A 12. sz. ENSZ-EGBelıírás 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv D D D D D 15A Ülések, azok rögzítései D ( 4B ) D ( 4B ) D D D és fejtámlák 17. sz. ENSZ-EGB- 15B Nagy személyszállító gépjármővek ülései elıírás 80. sz. ENSZ-EGBelıírás N/A 16 Kiálló részek 74/483/EGK irányelv A 16A Kiálló részek 26. sz. ENSZ-EGBelıírás A 17 Sebességmérı és hátrameneti berendezések 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 18 Hatóságilag elıírt táblák 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19 Biztonsági övek rögzítései 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 20 Világító- és fényjelzı berendezések felszerelése 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése jármővekbe D D N/A 75/443/EGK irányelv 130/2012/EU rendelet 39. sz. ENSZ-EGBelıírás 76/114/EGK irányelv 19/2011/EU rendelet 76/115/EGK irányelv A A A A A A 14. sz. ENSZ-EGBelıírás A A A A A A 76/756/EGK irányelv A+N A+N A+N A+N A+N A+N A 48. sz. ENSZ-EGBelıírás A+N A+N A+N A+N A+N A+N A 324

325 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt 3. sz. ENSZ-EGBelıírás fényvisszaverı eszközök 22 Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó helyzetjelzı lámpák és nappali menetjel- 76/758/EGK irányelv zı lámpák 22A Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 22B Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 7. sz. ENSZ-EGBelıírás 87. sz. ENSZ-EGBelıírás 91. sz. ENSZ-EGBelıírás 23 Irányjelzı lámpák 76/759/EGK irányelv 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı 6. sz. ENSZ-EGBelıírás lámpái 24 Hátsórendszámtáblamegvilágító lámpák 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 76/760/EGK irányelv 4. sz. ENSZ-EGBelıírás 25 Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK irányelv 25A A gépjármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 31. sz. ENSZ-EGBelıírás 25B Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák 25C Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók 25D Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeibe n használatos gázkisüléses fényforrások 37. sz. ENSZ-EGBelıírás 98. sz. ENSZ-EGBelıírás 99. sz. ENSZ-EGBelıírás 325

326 25E 25F Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LEDmodulokkal felszerelt fényszórói Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 19. sz. ENSZ-EGB- elıírás 27 Elvontató berendezések 77/389/EGK irányelv A A A A A A 27A Elvontató berendezések A A A A A A 1005/2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 38. sz. ENSZ-EGBelıírás 29 Hátrameneti lámpák 77/539/EGK irányelv 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 23. sz. ENSZ-EGBelıírás 30 Várakozást jelzı lámpák 30A Gépjármővek várakozást jelzı lámpái 31 Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek 77/540/EGK irányelv 77. sz. ENSZ-EGBelıírás 77/541/EGK irányelv A A A A A A 16. sz. ENSZ-EGBelıírás 32 Menetirányú látótér 77/649/EGK irányelv S 32A Menetirányú látómezı S 125. sz. ENSZ-EGBelıírás 33 Kezelıszervek, ellenırzı és visszajelzı lámpák jelölése 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása A A A A A A 78/316/EGK irányelv 121. sz. ENSZ-EGBelıírás 34 Jég- /páramentesítés 78/317/EGK irányelv A ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) 326

327 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 35 Ablaktörlı és ablakmosó rendszerek 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 672/2010/EU rendelet 78/318/EGK irányelv 1008/2010/EU rendelet A A A ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) 36 Főtési rendszerek 2001/56/EK irányelv 36A Főtési rendszerek 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 37 Kerékdobok 78/549/EGK irányelv 37A Kerékdobok 1009/2010/EU rendelet 38 Fejtámlák 78/932/EGK irányelv 38A A jármő ülésével egybeépített vagy különálló fejtámlák (fejtámaszok) 25. sz. ENSZ-EGBelıírás 41 Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai (Euro IV és V) 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI)/információkhoz való hozzáférés 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK rendelet A ( 8 ) ( 8 ) ( 9 ) ( 9 ) ( 8 ) ( 8 ) ( 9 ) ( 9 ) 43 A felcsapódó víz elleni védelem 43A A felcsapódó víz elleni védırendszerek 44 Tömegek és méretek (gépkocsik) 44A Tömegek és méretek 42 Oldalsó védelem 89/297/EGK irányelv 42A Tehergépjármővek oldalsó aláfutásgátlója 73. sz. ENSZ-EGB- elıírás 91/226/EGK irányelv 109/2011/EU rendelet 92/21/EGK irányelv 1230/2012/EU rendelet 45 Biztonsági üvegezés 92/22/EGK irányelv N/A N/A N/A N/A N/A N/A N 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és azok jármővekbe való beszerelése 43. sz. ENSZ-EGBelıírás N/A N/A N/A N/A N/A N/A N 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv A A A A A A 46A Gumiabroncsok felszerelése A A A A A A 458/2011/EU rendelet 46B Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai 30. sz. ENSZ-EGBelıírás A A 327

328 46C Haszongépjármővek és pótkocsijuk (C2 és C3 osztály) gumiabroncsai 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 46E osztály) Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, defekttőrı gumiabroncsok/rendszer és abroncsnyomás-ellenırzı rendszer 47 Sebességkorlátozó készülékek 47A Jármővek sebességkorlátozása 48 Tömegek és méretek (a 44. tétel alá tartozó jármővektıl eltérı jármővek) 48A Tömegek és méretek 49 Vezetıfülke kiálló részei 49A Haszongépjármővek vezetıfülkéjének a hátfal síkja elıtti kiálló részei 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 54. sz. ENSZ-EGBelıírás 117. sz. ENSZ-EGBelıírás 64. sz. ENSZ-EGBelıírás A A A A A A A A A A A A 9A) A ( 9A) 92/24/EGK irányelv 89. sz. ENSZ-EGBelıírás 97/27/EK irányelv 1230/2012/EU rendelet 92/114/EGK irányelv A A A 61. sz. ENSZ-EGBelıírás 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK irányelv 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozóalkatrészei 50B Rövid vonószerkezetek (CCD); jóváhagyott típusú rövid vonószerkezet felszerelése 55. sz. ENSZ-EGBelıírás 102. sz. ENSZ-EGBelıírás 51 Gyúlékonyság 95/28/EK irányelv 51A Egyes gépjármőkategóriák belsı kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai 118. sz. ENSZ-EGBelıírás 52 Buszok és távolsági buszok 52A M és M kategóriájú 2 3 jármővek 52B Nagy személyszállító jármővek felépítményének szilárdsága 2001/85/EK irányelv A A 107. sz. ENSZ-EGBelıírás 66. sz. ENSZ-EGBelıírás 53 Frontális ütközés 96/79/EK irányelv N/A A A A ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) A A A A ( 10 ) ( 10 ) 328

329 53A Utasok frontális ütközéssel szembeni védelme 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 94. sz. ENSZ-EGBelıírás 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK irányelv N/A N/A 54A Utasok oldalirányú ütközés esetén történı védelme 95. sz. ENSZ-EGBelıírás N/A N/A 55 (üres) 56 Veszélyes áruk közúti szállítására szolgáló jármővek 56A Veszélyes anyagok szállítására szolgáló jármővek 98/91/EK irányelv 105. sz. ENSZ-EGBelıírás N/A ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ) 57 Elülsı aláfutásgátlás 2000/40/EK irányelv 57A Elülsı aláfutásgátló berendezések (FUPD) és beépítésük; elülsı aláfutás elleni védelem 93. sz. ENSZ-EGBelıírás 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet N/A N/A 59 Újrafelhasználhatóság 2005/64/EK irányelv N/A N/A - 60 (üres) 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK irányelv ( 14 ) 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet A A A A A A 63 Általános biztonság ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) 64 Sebességváltás-jelzık 65/2012/EU rendelet 65 Fejlett vészfékezı rendszer 347/2012/EU rendelet 66 Sávelhagyásra figyelmeztetı rendszer 351/2012/EU rendelet 67 A cseppfolyós PBgázokhoz szükséges 67. sz. ENSZ-EGB- speciális komponensek elıírás és azok beszerelése a jármőbe 68 Jármő-riasztórendszerek 97. sz. ENSZ-EGBelıírás 69 Elektromos biztonság 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 110. sz. ENSZ-EGBelıírás 3. kiegészítés Kerekes székkel használható jármővek ( 16 ) ( 16 ) ( 16 ) ( 16 ) ( 17 ) ( 17 ) ( 17 ) ( 17 ) 329

330 Sorszám Tárgy Szabályozási aktus M 1 1 Megengedett zajszint 70/157/EGK irányelv G+W 0 2 Könnyő gépjármővek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátása/információk elérhetısége 715/2007/EK rendelet G+W 1 3 Tüzelıanyag-tartályok/hátsó aláfutásgátlók 70/221/EGK irányelv +W 2 3A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyag-tartályok) 34. sz. ENSZ-EGB-elıírás +W 2 3B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem 58. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK irányelv 4A Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja 1003/2010/EU rendelet 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK irányelv G 5A Kormányberendezés G 79. sz. ENSZ-EGB-elıírás 6 Ajtózárak és csuklópántok 70/387/EGK irányelv 6A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 6B Ajtózárak és ajtórögzítı elemek 11. sz. ENSZ-EGB-elıírás 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv 7A Hangjelzı berendezések és hangjelzések 28. sz. ENSZ-EGB-elıírás 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK irányelv 8A Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük 46. sz. ENSZ-EGB-elıírás 9 Fékezés 71/320/EGK irányelv G 9B Személygépjármővek fékezése 13-H. sz. ENSZ-EGB-elıírás G+A 1 10 Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség) 72/245/EGK irányelv 10A Elektromágneses összeférhetıség 10. sz. ENSZ-EGB-elıírás 12 Belsı berendezések 74/60/EGK irányelv G+C 12A Belsı berendezések G+C 21. sz. ENSZ-EGB-elıírás 13 Lopásgátló és indításgátló berendezés 74/61/EGK irányelv 13B Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 116. sz. ENSZ-EGB-elıírás 14 Védelmet nyújtó kormányberendezés 74/297/EGK irányelv G 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme G ütközés esetén 12. sz. ENSZ-EGB-elıírás 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv G+W 3 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 17. sz. ENSZ-EGB-elıírás G+W 3 16 Kiálló részek 74/483/EGK irányelv G+W 4 16A Kiálló részek 26. sz. ENSZ-EGB-elıírás G+W 4 17 Sebességmérı és hátrameneti berendezések 75/443/EGK irányelv 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 330

331 130/2012/EU rendelet 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 39. sz. ENSZ-EGB-elıírás 18 Hatóságilag elıírt táblák 76/114/EGK irányelv 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19/2011/EU rendelet 19 Biztonsági övek rögzítései 76/115/EGK irányelv +W 5 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési 14. sz. ENSZ-EGB-elıírás +W 5 pontok 20 Világító- és fényjelzı berendezések felszerelése 76/756/EGK irányelv 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése jármővekbe 48. sz. ENSZ-EGB-elıírás 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 22 Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó helyzetjelzı lámpák és nappali menetjelzı lámpák 22A Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 3. sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/758/EGK irányelv 7. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22B Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái 87. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 91. sz. ENSZ-EGB-elıírás 23 Irányjelzı lámpák 76/759/EGK irányelv 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı lámpái 6. sz. ENSZ-EGB-elıírás 24 Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák 76/760/EGK irányelv 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 4. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25 Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK irányelv 25A A gépi meghajtású jármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 31. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25B 25C 25D 25E Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LED-modulokkal felszerelt fényszórói 37. sz. ENSZ-EGB-elıírás 98. sz. ENSZ-EGB-elıírás 99. sz. ENSZ-EGB-elıírás 112. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25F Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 123. sz. ENSZ-EGB-elıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 331

332 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 19. sz. ENSZ-EGB-elıírás 27 Elvontató berendezések 77/389/EGK irányelv E 27A Elvontató berendezések E 1005/2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 38. sz. ENSZ-EGB-elıírás 29 Hátrameneti lámpák 77/539/EGK irányelv 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 23. sz. ENSZ-EGB-elıírás 30 Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK irányelv 30A Gépjármővek várakozást jelzı lámpái 77. sz. ENSZ-EGB-elıírás 31 Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek 77/541/EGK irányelv +W 6 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás +W 6 gyermekbiztonsági rendszerek 32 Menetirányú látótér 77/649/EGK irányelv G 32A Menetirányú látómezı G 125. sz. ENSZ-EGB-elıírás 33 Kezelıszervek, ellenırzı és visszajelzı lámpák 78/316/EGK irányelv jelölése 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása 121. sz. ENSZ-EGB-elıírás 34 Jég-/páramentesítés 78/317/EGK irányelv G ( 5 ) 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 672/2010/EU rendelet G ( 5 ) 35 Ablaktörlı és ablakmosó rendszerek 78/318/EGK irányelv G ( 6 ) 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 1008/2010/EU rendelet G ( 6 ) 36 Főtési rendszerek 2001/56/EK irányelv 36A Főtési rendszerek 122. sz. ENSZ-EGB-elıírás 37 Kerékdobok 78/549/EGK irányelv G 37A Kerékdobok G 1009/2010/EU rendelet 38 Fejtámlák 78/932/EGK irányelv 38A A jármő ülésével egybeépített vagy különálló fejtámlák (fejtámaszok) 25. sz. ENSZ-EGB-elıírás 41 Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai 2005/55/EK irányelv (Euro IV és V) +W ( 8 ) 1 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai 595/2009/EK rendelet (Euro VI)/információkhoz való hozzáférés +W ( 9 ) 1 44 Tömegek és méretek (gépkocsik) 92/21/EGK irányelv +W 8 44A Tömegek és méretek 1230/2012/EK rendelet +W 8 45 Biztonsági üvegezés 92/22/EGK irányelv G 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és G azok jármővekbe való beszerelése 43. sz. ENSZ-EGB-elıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv 332

333 46A Gumiabroncsok felszerelése 458/2011/EU rendelet 46B Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai 30. sz. ENSZ-EGB-elıírás 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és 117. sz. ENSZ-EGB-elıírás C3 osztály) 46E Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, defekttőrı gumiabroncsok/rendszer és abroncsnyomás-ellenırzı rendszer 64. sz. ENSZ-EGB-elıírás G (9A) 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK irányelv ( 10 ) 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozóalkatrészei 55. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 10 ) 53 Frontális ütközés 96/79/EK irányelv N/A 53A Utasok frontális ütközéssel szembeni védelme N/A 94. sz. ENSZ-EGB-elıírás 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK irányelv N/A 54A Utasok oldalirányú ütközés esetén történı N/A védelme 95. sz. ENSZ-EGB-elıírás 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet G 59 Újrafelhasználhatóság 2005/64/EK irányelv N/A 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK irányelv G 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet 63 Általános biztonság ( 15 ) 64 Sebességváltás-jelzık 65/2012/EU rendelet 67 A cseppfolyós PB-gázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a 67. sz. ENSZ-EGB-elıírás jármőbe 68 Jármő-riasztórendszerek 97. sz. ENSZ-EGB-elıírás 69 Elektromos biztonság 100. sz. ENSZ-EGB-elıírás 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése 110. sz. ENSZ-EGB-elıírás a jármőbe A kerekesszék-rögzítı rendszerek és utasbiztonsági rendszerek vizsgálatára vonatkozó kiegészítı követelmények Megjegyzés: Az alábbi 1. szakaszt és a 2. vagy a 3. szakaszt kell alkalmazni. 0. Fogalommeghatározások 0.1. Kiegészítı kerekes szék : az ISO :2012 szabvány 3. szakaszában meghatározott merev, újrahasználható vizsgálati kerekes szék A P pont az ISO :2012 szabvány 3. szakaszában meghatározott kiegészítı kerekes székben ülı utas csípıjének helyzetét jelképezi. 1. Általános követelmények 1.1. Minden kerekes széknek fenntartott helyet el kell látni rögzítıpontokkal, amelyekhez a kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszert rögzíteni kell. G 333

334 1.2. A kerekesszékes utas biztonsági övének alsó rögzítıpontjait a gyártó által megadott utazási helyzetben, a 07. módosítássorozattal módosított 14. sz. ENSZ EGB elıírás szakasza szerint kell elhelyezni a kiegészítı kerekes szék P pontjához viszonyítva. A felsı rögzítıpont(ok) tényleges helyének a kiegészítı kerekes szék hátsó kerekeinek és a jármő padlójának érintkezési pontjain áthaladó vízszintes sík felett legalább 1100 mm-re kell lennie. Ennek a feltételnek az alábbi 2. pont szerinti vizsgálat elvégzése után is teljesülnie kell A 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ EGB elıírás és szakaszai rendelkezéseinek való megfelelés biztosítása érdekében értékelni kell a kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszer övét Az ISOFI gyermekülés-rögzítıpontok legkisebb számát nem kell megadni. Többlépcsıs jóváhagyás esetén, ha a módosítás az ISOFI rögzítési rendszert is érinti, akkor a rendszert ismét meg kell vizsgálni, vagy a rögzítıpontokat használhatatlanná kell tenni. Ez utóbbi esetben el kell távolítani az ISOFI címkéket, és megfelelı tájékoztatást kell adni a jármő vásárlójának. 2. Jármővön belüli statikus vizsgálat 2.1. A kerekesszék-biztonsági rendszer rögzítıpontjai A kerekesszék-biztonsági rendszer rögzítıpontjainak az alábbi 2.2. pontban meghatározott, a kerekesszék-rögzítı rendszer rögzítıpontjaira kifejtett statikus erıkkel egyidejőleg a 07. módosítássorozattal módosított 14. sz. ENSZ EGB elıírásban az utasbiztonsági rendszer rögzítıpontjaira vonatkozóan elıírt statikus erıknek is ellen kell állniuk A kerekesszék-rögzítı rendszer rögzítıpontjai A kerekesszék-rögzítı rendszer rögzítıpontjainak legalább 0,2 másodpercig ellen kell állniuk a kiegészítı kerekes széken (vagy a kiegészítı kerekes székre vonatkozó elıírásoknak megfelelı tengelytávval, ülésmagassággal és rögzítıpontokkal rendelkezı megfelelı kiegészítı kerekes széken) keresztül, azon felülettıl számított 300 +/-100 mm magasságban kifejtett alábbi erıknek, amelyen a kiegészítı kerekes szék nyugszik: menetirányba nézı kerekes szék esetében az utasbiztonsági rendszer rögzítıpontjaira kifejtett erıvel egybeesı és egyidejő, 24,5 kn nagyságú erı; és a jármő hátsó része felé irányuló, 8,2 kn nagyságú statikus erıkifejtéssel járó második vizsgálat a menetiránynak háttal lévı kerekes szék esetében az utasbiztonsági rendszer rögzítıpontjaira kifejtett erıvel egybeesı és egyidejő, 8,2 kn nagyságú erı; és a jármő elsı része felé irányuló, 24,5 kn nagyságú statikus erıkifejtéssel járó második vizsgálat A rendszer elemei A kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszer (WTORS) valamennyi elemének meg kell felelnie az ISO :2012 szabvány vonatkozó követelményeinek. Az ISO :2012 szabvány A. mellékletében, valamint és szakaszában elıírt dinamikus vizsgálatot azonban az ISO :2012 szabvány A. mellékletében elıírt vizsgálati elrendezés helyett a jármő rögzítıpontjainak elrendezése szerint kell elvégezni a teljes kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszeren. A vizsgálat elvégezhetı a jármőszerkezetben vagy egy, a kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszer rögzítıpontjainak jármőbeli elrendezését képviselı pótszerkezeten. Minden rögzítıpontnak a 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás szakaszában meghatározott tőréshatáron belül kell elhelyezkednie Ha a kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszer utasbiztonsági része a 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás szerinti jóváhagyással rendelkezik, akkor el kell rajta végezni a pontban említett, a teljes kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszeren elvégzendı dinamikus vizsgálatot, az ISO :2012 szabvány 5.1., 5.3. és 5.4. szakaszának követelményei azonban teljesítettnek tekintendık. 3. Jármővön belüli dinamikus vizsgálat 3.1. A kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszer teljes szerkezetét jármővön belüli dinamikus vizsgálattal kell vizsgálni az ISO :2012 szabvány és szakasza és A. melléklete szerint, egy üres karosszéria vagy azt képviselı szerkezet segítségével. 334

335 3.2. A kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszer (WTORS) elemeinek meg kell felelniük az ISO :2012 szabvány 5.1., 5.3. és 5.4. szakaszai vonatkozó követelményeinek. Ezek a követelmények teljesítettnek tekintendık, amennyiben az utasbiztonsági rendszer a 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás szerinti jóváhagyással rendelkezik. 4. kiegészítés Egyéb különleges rendeltetéső jármővek (beleértve a különleges csoportot, a berendezésszállítókat és a lakókocsikat) Az ER. A. Függelék A/4. melléklet követelményeinek a lehetı legteljesebb mértékben teljesülniük kell: A mentességek alkalmazása csak akkor engedélyezett, ha a gyártó megfelelıen igazolja a jóváhagyó hatóság elıtt, hogy a jármő különleges rendeltetése okán nem képes valamennyi elıírás teljesítésére. Sor- Szabályozási aktus Tárgy szám száma M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 1 Megengedett zajszint 70/157/EGKirányelv H H H H H 2 Könnyő gépjármővek 715/2007/EK rendelet Q ( 1 ) Q+V Q+V 1 1 (Euro 5 és Euro 6) kibocsátása / információk ( 1 ) ( 1 ) elérhetısége 3 70/221/EGK irányelv F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) F ( 2 ) Tüzelıanyagtartályok/ hátsó aláfutásgátlók 3A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyagtartályok) 34. sz. ENSZ-EGBelıírás F F F F F 3B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; hátsó aláfutás elleni védelem 4 Hátsó rendszámtábla helye 4A Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja 58. sz. ENSZ-EGBelıírás A A A 70/222/EGK irányelv A+R A+R A+R A+R A+R A+R 1003/2010/E U rendelet 5 Kormányzási erıkifejtés 5A Kormányberendezés 79. sz. ENSZ-EGBelıírás 6 Ajtózárak és csuklópántok 6A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 6B Ajtózárak és ajtórögzítı elemek A+R A+R A+R A+R A+R A+R 70/311/EGK irányelv 70/387/EGK irányelv B B B 130/2012/EU rendelet 11. sz. ENSZ-EGBelıírás B B B 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv 7A Hangjelzı berendezé- B 335

336 sek és hangjelzések 28. sz. ENSZ-EGBelıírás 8 Közvetett látást biztosító 2003/97/EK irányelv eszközök 8A Közvetett látást biztosító eszközök és beépí- tésük 46. sz. ENSZ-EGBelıírás 9 Fékezés 71/320/EGK irányelv 9A Jármővek és pótkocsik ( 3 ) ( 3 ) ( 3 ) +U +U 1 1 fékezése 13. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 3 ) ( 3 ) 9B Személygépjármővek fékezése 10 Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség) 10A Elektromágneses öszszeférhetıség 13 Lopásgátló és indításgátló berendezés 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 13B Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 14 Védelmet nyújtó kormányberendezés 14A A vezetı kormányszerkezettel szembeni védelme ütközés esetén 13-H. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 4 ) 72/245/EGK irányelv 10. sz. ENSZ-EGBelıírás 74/61/EGK irányelv 18. sz. ENSZ-EGBelıírás 116. sz. ENSZ-EGBelıírás 74/297/EGK irányelv 12. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 4A ) ( 4A ) ( 4A ) ( 4A ) 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv D D D D D 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 17. sz. D ( 4B ) D ( 4B ) D D D ENSZ-EGB- 15B Nagy személyszállító gépjármővek ülései 17 Sebességmérı és hátrameneti berendezések 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 18 Hatóságilag elıírt táblák 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jár- elıírás 80. sz. ENSZ-EGBelıírás D 75/443/EGK irányelv 130/2012/EU rendelet D 39. sz. ENSZ-EGBelıírás 76/114/EGK irányelv 19/2011/EU rendelet 336

337 mőazonosító szám 19 Biztonsági övek rögzítései 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 20 Világító- és fényjelzı berendezések felszerelése 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése jármővekbe 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 76/115/EGK irányelv D D D D D 14. sz. ENSZ-EGBelıírás D D D D D 76/756/EGK irányelv A+N A+N A+N A+N A+N A+N 48. sz. ENSZ-EGBelıírás A+N A+N A+N A+N A+N A+N 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 3. sz. ENSZ-EGBelıírás 22 Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó helyzetjelzı lámpák és nappali menetjelzı lámpák 22A Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 22B Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 76/758/EGK irányelv 7. sz. ENSZ-EGBelıírás 87. sz. ENSZ-EGBelıírás 91. sz. ENSZ-EGBelıírás 23 Irányjelzı lámpák 76/759/EGK irányelv 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı 6. sz. ENSZ-EGBelıírás lámpái 24 Hátsórendszámtáblamegvilágító lámpák 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 76/760/EGK irányelv 4. sz. ENSZ-EGBelıírás 25 Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK irányelv 25A A gépi meghajtású jármővek európai 31. sz. ENSZ-EGB- 337

338 aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 25B Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák 25C Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók 25D Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások 25E 25F Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LED-modulokkal felszerelt fényszórói Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet elıírás 37. sz. ENSZ-EGBelıírás 98. sz. ENSZ-EGBelıírás 99. sz. ENSZ-EGBelıírás 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 19. sz. ENSZ-EGB- elıírás 27 Elvontató berendezések 77/389/EGK irányelv A A A A A 27A Elvontató berendezések A A A A A 1005/2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 38. sz. ENSZ-EGBelıírás 29 Hátrameneti lámpák 77/539/EGK irányelv 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 23. sz. ENSZ-EGBelıírás 30 Várakozást jelzı lámpák 30A Gépjármővek várakozást jelzı lámpái 31 Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek 77/540/EGK irányelv 77. sz. ENSZ-EGBelıírás 77/541/EGK irányelv D D D D D 31A Biztonsági övek, D D D D D 338

339 utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek 33 Kezelıszervek, ellenırzı és visszajelzı lámpák jelölése 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 16. sz. ENSZ-EGBelıírás 78/316/EGK irányelv 121. sz. ENSZ-EGBelıírás 34 Jég-/páramentesítés 78/317/EGK irányelv 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 35 Ablaktörlı és ablakmosó rendszerek 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 672/2010/EU rendelet 78/318/EGK irányelv ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) 1008/2010/EU rendelet ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) ( 6 ) 36 Főtési rendszerek 2001/56/EK irányelv 36A Főtési rendszerek 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 38A A jármő ülésével egybeépített vagy különálló fejtámlák (fejtámaszok) 41 Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai (Euro IV és V) 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI)/információkhoz való hozzáférés 25. sz. ENSZ-EGBelıírás 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK rendelet H ( 8 ) H ( 9 ) H H H ( 8 ) H ( 8 ) H ( 9 ) H ( 9 ) 42 Oldalsó védelem 89/297/EGK irányelv 42A Tehergépjármővek oldalsó aláfutásgátlója 73. sz. ENSZ-EGB- elıírás 43 A felcsapódó víz elleni 91/226/EGK irányelv védelem 43A A felcsapódó víz elleni védırendszerek 109/2011/EU rendelet 45 Biztonsági üvegezés 92/22/EGK irányelv J J J J J J 45A Biztonsági üvegezésre J J J J J J alkalmas anyagok és 43. sz. ENSZ-EGBelıírás azok jármővekbe való beszerelése 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv 46A Gumiabroncsok fel- H H 339

340 szerelése 458/2011/EU rendelet 46B Gépjármővek és pótkocsijaik (C1 osztályú) gumiabroncsai 30. sz. ENSZ-EGBelıírás 46C Haszongépjármővek és pótkocsijuk (C2 és C3 osztály) gumiabroncsai 54. sz. ENSZ-EGBelıírás 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves ta- padása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) 117. sz. ENSZ-EGBelıírás 46E Ideiglenes használatra szánt tartalékegység, 64. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 9A ) defekttőrı gumiabroncsok/rendszer és abroncsnyomásellenırzı rendszer 47 Sebességkorlátozó készülékek 92/24/EGK irányelv 47A Jármővek sebességkorlátozása 89. sz. ENSZ-EGB- elıírás 48 Tömegek és méretek 97/27/EK irányelv (a 44. tétel alá tartozó jármővektıl eltérı jármővek) 48A Tömegek és méretek 1230/2012/EU rendelet 49 Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK irányelv 49A Haszongépjármővek vezetıfülkéjének a hátfal síkja elıtti kiálló részei 61. sz. ENSZ-EGBelıírás 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK irányelv 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozóalkatrészei 50B Rövid vonószerkezetek (CCD); jóváhagyott típusú rövid vonószerkezet felszerelése 55. sz. ENSZ-EGBelıírás 102. sz. ENSZ-EGBelıírás 51 Gyúlékonyság 95/28/EK irányelv 51A Egyes gépjármőkategóriák belsı kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai 118. sz. ENSZ-EGBelıírás 52 Autóbuszok 2001/85/EK irányelv ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) 340

341 52A M 2 és M 3 kategóriájú jármővek 52B Nagy személyszállító jármővek felépítményének szilárdsága 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 107. sz. ENSZ-EGBelıírás 66. sz. ENSZ-EGBelıírás 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK irányelv A 54A Utasok oldalirányú A ütközés esetén történı 95. sz. ENSZ-EGBelıírás védelme 56 Veszélyes áruk közúti szállítására szolgáló jármővek 56A Veszélyes anyagok szállítására szolgáló jármővek 98/91/EK irányelv 105. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ( 13 ) ( 13 ) ( 13 ) ( Elülsı aláfutásgátlás 2000/40/EK irányelv 57A Elülsı aláfutásgátló berendezések (FUPD) 93. sz. ENSZ-EGBelıírás és beépítésük; elülsı aláfutás elleni védelem 58 Gyalogosvédelem 78/2009/EK rendelet N/A ( * ) 59 Újrafelhasználhatóság 2005/64/EK irányelv N/A - 61 Légkondicionáló 2006/40/EK irányelv rendszerek ( 14 ) 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet 63 Általános biztonság 65 Fejlett vészfékezı rendszer 66 Sávelhagyásra figyelmeztetı rendszer 67 A cseppfolyós PBgázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a jármőbe 68 Jármőriasztórendszerek 347/2012/EU rendelet 351/2012/EU rendelet 67. sz. ENSZ-EGBelıírás 97. sz. ENSZ-EGBelıírás 69 Elektromos biztonság 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 110. sz. ENSZ-EGBelıírás ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 ) ( 15 N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ( * ) A jármőbe szerelt elülsı védelmi rendszereknek meg kell felelniük a 78/2009/EK rendelet elıírásainak, illetve típus-jóváhagyási számmal kell rendelkezniük, és azt fel kell tüntetni rajtuk. 341

342 5. kiegészítés Önjáró daruk Sorszám Tárgy Szabályozási aktus száma N 3 1 Megengedett zajszint 70/157/EGK irányelv T+Z 1 3 Tüzelıanyag-tartályok/hátsó aláfutásgátlók 70/221/EGK irányelv ( 2 ) 3A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyag-tartályok) 34. sz. ENSZ-EGB-elıírás 3B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; A hátsó aláfutás elleni védelem 58. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK irányelv 4A Hátsó rendszámtáblák felszerelésének helye és rögzítésének módja 1003/2010/EU rendelet 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK irányelv Az elsı és hátsó kerekek azonos elfordulási irányú kormányzása megengedett 5A Kormányberendezés 79. sz. ENSZ-EGB-elıírás Az elsı és hátsó kerekek azonos elfordulási irányú kormányzása megengedett 6 Ajtózárak és csuklópántok 70/387/EGK irányelv A 6A Jármőbe való bejutás és A manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv 7A Hangjelzı berendezések és hangjelzések 28. sz. ENSZ-EGB-elıírás 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK irányelv A 8A Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük 46. sz. ENSZ-EGB-elıírás 9 Fékezés 71/320/EGK irányelv U 9A Jármővek és pótkocsik fékezése 13. sz. ENSZ-EGB-elıírás U ( 3 ) 10 Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség) 72/245/EGK irányelv 10A Elektromágneses összeférhetıség 10. sz. ENSZ-EGB-elıírás 13 Lopásgátló és indításgátló berendezés 74/61/EGK irányelv 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 18. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 4A ) 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv D 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 17. sz. ENSZ-EGB-elıírás 17 Sebességmérı és hátrameneti berendezések 75/443/EGK irányelv 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 17B Sebességmérı berendezés és annak beépíté- 342

343 se 39. sz. ENSZ-EGB-elıírás 18 Hatóságilag elıírt táblák 76/114/EGK irányelv 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19/2011/EU rendelet 19 Biztonsági övek rögzítései 76/115/EGK irányelv D 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 14. sz. ENSZ-EGB-elıírás 20 Világító- és fényjelzı berendezések felszerelése 76/756/EGK irányelv A+Y 20A Világító- és fényjelzı berendezések beépítése A+Y jármővekbe 48. sz. ENSZ-EGB-elıírás 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 22 Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó helyzetjelzı lámpák és nappali menetjelzı lámpák 22A Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái 3. sz. ENSZ-EGB-elıírás 76/758/EGK irányelv 7. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22B Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái 87. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22C A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 91. sz. ENSZ-EGB-elıírás 23 Irányjelzı lámpák 76/759/EGK irányelv 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı lámpái 6. sz. ENSZ-EGB-elıírás 24 Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák 76/760/EGK irányelv 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 4. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25 Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK irányelv 25A A gépi meghajtású jármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 31. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25B 25C 25D 25E Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LEDmodulokkal felszerelt fényszórói 37. sz. ENSZ-EGB-elıírás 98. sz. ENSZ-EGB-elıírás 99. sz. ENSZ-EGB-elıírás 112. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25F Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 123. sz. ENSZ-EGB-elıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 19. sz. ENSZ-EGB-elıírás 343

344 27 Elvontató berendezések 77/389/EGK irányelv A 27A Elvontató berendezések A 1005/2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 38. sz. ENSZ-EGB-elıírás 29 Hátrameneti lámpák 77/539/EGK irányelv 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 23. sz. ENSZ-EGB-elıírás 30 Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK irányelv 30A Gépjármővek parkolólámpái 77. sz. ENSZ-EGB-elıírás 31 Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek 77/541/EGK irányelv D 31A Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás 33 Kezelıszervek, ellenırzı és visszajelzı 78/316/EGK irányelv 33A lámpák jelölése Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása 121. sz. ENSZ-EGB-elıírás 34 Jég-/páramentesítés 78/317/EGK irányelv ( 5 ) 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 672/2010/EU rendelet ( 5 ) 35 Ablaktörlı és ablakmosó rendszerek 78/318/EGK irányelv ( 6 ) 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 1008/2010/EU rendelet ( 6 ) 36 Főtési rendszerek 2001/56/EK irányelv 36A Főtési rendszerek 122. sz. ENSZ-EGB-elıírás 41 Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai 2005/55/EK irányelv V (Euro IV és V) 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai 595/2009/EK rendelet V (Euro VI)/információkhoz való hozzáférés 42 Oldalsó védelem 89/297/EGK irányelv 42A Tehergépjármővek oldalsó aláfutásgátlója A 73. sz. ENSZ-EGB-elıírás 43 A felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK irányelv 43A A felcsapódó víz elleni védırendszerek 109/2011/EU rendelet Z 1 45 Biztonsági üvegezés 92/22/EGK irányelv J 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és J azok jármővekbe való beszerelése 43. sz. ENSZ-EGB-elıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv 46A Gumiabroncsok felszerelése 458/2011/EU rendelet 46C Haszongépjármővek és pótkocsijuk (C2 és C3 osztály) gumiabroncsai 54. sz. ENSZ-EGB-elıírás 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) 117. sz. ENSZ-EGB-elıírás 344

345 47 Sebességkorlátozó készülékek 92/24/EGK irányelv 47A Jármővek sebességkorlátozása 89. sz. ENSZ-EGB-elıírás 48 Tömegek és méretek (a 44. tétel alá tartozó 97/27/EK irányelv jármővektıl eltérı jármővek) 48A Tömegek és méretek A 1230/2012/EU rendelet 49 Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK irányelv 49A Haszongépjármővek vezetıfülkéjének a hátfal A síkja elıtti kiálló részei 61. sz. ENSZ-EGB-elıírás 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK irányelv ( 10 ) 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozóalkatrészei 55. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 10 ) 50B Rövid vonószerkezetek (CCD); jóváhagyott típusú rövid vonószerkezet felszerelése 102. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 10 ) 57 Elülsı aláfutásgátlás 2000/40/EK irányelv Z 1 57A Elülsı aláfutásgátló berendezések (FUPD) és beépítésük; elülsı aláfutás elleni védelem 93. sz. ENSZ-EGB-elıírás 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet 63 Általános biztonság ( 15 ) 65 Fejlett vészfékezı rendszer 347/2012/EU rendelet N/A ( 16 ) 66 Sávelhagyásra figyelmeztetı rendszer 351/2012/EU rendelet N/A ( 17 ) 67 A cseppfolyós PB-gázokhoz szükséges speciális komponensek és azok beszerelése a jármőbe 67. sz. ENSZ-EGB-elıírás 69 Elektromos biztonság 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe 100. sz. ENSZ-EGB-elıírás 110. sz. ENSZ-EGB-elıírás 6. kiegészítés Kivételes rakományt szállító jármővek Sorszám Tárgy Szabályozási aktus száma N 3 O 4 1 Megengedett zajszint 70/157/EGK irányelv T 3 Tüzelıanyag-tartályok/hátsó 70/221/EGK irányelv ( 2 ) aláfutásgátlók 3A Tőzveszély elleni védelem (folyékonytüzelıanyag-tartályok) 34. sz. ENSZ-EGB-elıírás 3B Hátsó aláfutásgátlók (RUPD) és beépítésük; A A hátsó aláfutás elleni védelem 58. sz. ENSZ-EGB-elıírás 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK irányelv A+R 4A Hátsó rendszámtáblák felszerelésének A+R helye és rögzítésének módja 1003/2010/EU rendelet 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK irányelv Az elsı és hátsó kerekek azonos 345

346 5A Kormányberendezés 79. sz. ENSZ-EGB-elıírás elfordulási irányú kormányzása megengedett Az elsı és hátsó kerekek azonos elfordulási irányú kormányzása megengedett 6 Ajtózárak és csuklópántok 70/387/EGK irányelv 6A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 7 Hangjelzés 70/388/EGK irányelv 7A Hangjelzı berendezések és hangjelzések 28. sz. ENSZ-EGB-elıírás 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK irányelv 8A Közvetett látást biztosító eszközök és beépítésük 46. sz. ENSZ-EGB-elıírás 9 Fékezés 71/320/EGK irányelv U 9A Jármővek és pótkocsik fékezése 13. sz. ENSZ-EGB-elıírás U ( 3 ) ( 3 ) 10 Rádiózavar (elektromágneses összeférhetıség) 72/245/EGK irányelv 10A Elektromágneses összeférhetıség 10. sz. ENSZ-EGB-elıírás 13 Lopásgátló és indításgátló berendezés 74/61/EGK irányelv 13A Gépjármővek jogosulatlan használat elleni védelme 18. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 4A ) 15 Ülések szilárdsága 74/408/EGK irányelv 15A Ülések, azok rögzítései és fejtámlák 17. sz. ENSZ-EGB-elıírás 17 Sebességmérı és hátrameneti berendezések 75/443/EGK irányelv 17A Jármőbe való bejutás és manıverezıképesség 130/2012/EU rendelet 17B Sebességmérı berendezés és annak beépítése 39. sz. ENSZ-EGB-elıírás 18 Hatóságilag elıírt táblák 76/114/EGK irányelv 18A Hatóságilag elıírt gyári adattábla és jármőazonosító szám 19/2011/EU rendelet 19 Biztonsági övek rögzítései 76/115/EGK irányelv 19A A biztonsági öv rögzítési pontjai, ISOFI rögzítési rendszerek és ISOFI felsı hevederrögzítési pontok 14. sz. ENSZ-EGB-elıírás 20 Világító- és fényjelzı berendezések 76/756/EGK irányelv A+N felszerelése 20A Világító- és fényjelzı berendezések A+N beépítése jármővekbe 48. sz. ENSZ-EGB-elıírás 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK irányelv 21A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt fényvisszaverı eszközök 3. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22 Hátsó méretjelzı lámpák, elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, hátsó (oldal- 76/758/EGK irányelv 346

347 22A 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet só) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó helyzetjelzı lámpák és nappali menetjelzı lámpák Gépjármővek és pótkocsijaik elsı és hátsó helyzetjelzı lámpái, féklámpái és méretjelzı lámpái Gépjármővek nappali menetjelzı lámpái A gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt oldalsó helyzetjelzı lámpák 7. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22B 87. sz. ENSZ-EGB-elıírás 22C 91. sz. ENSZ-EGB-elıírás 23 Irányjelzı lámpák 76/759/EGK irányelv 23A Gépjármővek és pótkocsijaik irányjelzı lámpái 6. sz. ENSZ-EGB-elıírás 24 Hátsórendszámtábla-megvilágító lámpák 76/760/EGK irányelv 24A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó rendszámtábláinak megvilágítása 4. sz. ENSZ-EGB-elıírás 25 Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK irányelv 25A A gépi meghajtású jármővek európai aszimmetrikus tompított fényt, távolsági 31. sz. ENSZ-EGB-elıírás fényt vagy mindkettıt kibocsátó, sajtolt burás fényszórói 25B 25C 25D 25E 25F Gépjármővek és pótkocsijaik jóváhagyott lámpaegységeibe szánt izzólámpák Gázkisüléses fényforrással ellátott gépjármőfényszórók Gépjármővek jóváhagyott gázkisüléses lámpaegységeiben használatos gázkisüléses fényforrások Gépjármővek aszimmetrikus tompított fényt, távolsági fényt vagy mindkettıt kibocsátó, izzólámpákkal és/vagy LED-modulokkal felszerelt fényszórói Gépjármővek adaptív fényszórórendszerei (AFS) 37. sz. ENSZ-EGB-elıírás 98. sz. ENSZ-EGB-elıírás 99. sz. ENSZ-EGB-elıírás 112. sz. ENSZ-EGBelıírás 123. sz. ENSZ-EGBelıírás 26 Ködfényszórók 76/762/EGK irányelv 26A Gépjármővek elsı ködfényszórói 19. sz. ENSZ-EGB-elıírás 27 Elvontató berendezések 77/389/EGK irányelv A 27A Elvontató berendezések A 1005/2010/EU rendelet 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK irányelv 28A Gépjármővek és pótkocsijaik hátsó ködlámpái 38. sz. ENSZ-EGB-elıírás 29 Hátrameneti lámpák 77/539/EGK irányelv 29A Gépjármővekre és pótkocsijaikra felszerelt tolatólámpák 23. sz. ENSZ-EGB-elıírás 30 Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK irányelv 30A Gépjármővek várakozást jelzı lámpái 77. sz. ENSZ-EGB-elıírás 31 Biztonsági övek és utasbiztonsági 77/541/EGK irányelv 347

348 31A 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet rendszerek Biztonsági övek, utasbiztonsági rendszerek, gyermekbiztonsági rendszerek és ISOFI gyermekbiztonsági rendszerek 33 Kezelıszervek, ellenırzı és visszajelzı lámpák jelölése 33A Kézi mőködtetéső kezelıszervek, visszajelzı lámpák és kijelzık elhelyezése és azonosítása 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás 78/316/EGK irányelv 121. sz. ENSZ-EGBelıírás 34 Jég-/páramentesítés 78/317/EGK irányelv ( 5 ) 34A Szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezések 672/2010/EU rendelet ( 5 ) 35 Ablaktörlı és ablakmosó rendszerek 78/318/EGK irányelv ( 6 ) 35A Szélvédıtörlı és szélvédımosó rendszerek 1008/2010/EU rendelet ( 6 ) 36 Főtési rendszerek 2001/56/EK irányelv 36A Főtési rendszerek 122. sz. ENSZ-EGBelıírás 38A A jármő ülésével egybeépített vagy különálló fejtámlák (fejtámaszok) 41 Nagy teljesítményő jármővek kibocsátásai (Euro IV és V) 41A Nehéz tehergépjármővek kibocsátásai (Euro VI) / információkhoz való hozzáférés 25. sz. ENSZ-EGB-elıírás 2005/55/EK irányelv 595/2009/EK rendelet ( 8 ) ( 9 ) 42 Oldalsó védelem 89/297/EGK irányelv A 42A Tehergépjármővek oldalsó A aláfutásgátlója 73. sz. ENSZ-EGB-elıírás 43 A felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK irányelv A 43A A felcsapódó víz elleni védırendszerek A 109/2011/EU rendelet 45 Biztonsági üvegezés 92/22/EGK irányelv 45A Biztonsági üvegezésre alkalmas anyagok és azok jármővekbe való beszerelése 43. sz. ENSZ-EGB-elıírás 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK irányelv I 46A Gumiabroncsok felszerelése I 458/2011/EU rendelet 46C Haszongépjármővek és pótkocsijuk I (C2 és C3 osztály) gumiabroncsai 54. sz. ENSZ-EGB-elıírás 46D Gumiabroncsok gördülési zaja, nedves tapadása, illetve gördülési ellenállása (C1, C2 és C3 osztály) 117. sz. ENSZ-EGBelıírás I 47 Sebességkorlátozó készülékek 92/24/EGK irányelv 47A Jármővek sebességkorlátozása 89. sz. ENSZ-EGB-elıírás 48 Tömegek és méretek (a 44. tétel alá 97/27/EK irányelv tartozó jármővektıl eltérı jármővek) 48A Tömegek és méretek 1230/2012/EU rendelet A A 348

349 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 49 Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK irányelv A 49A Haszongépjármővek vezetıfülkéjének A a hátfal síkja elıtti kiálló részei 61. sz. ENSZ-EGB-elıírás 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK irányelv ( 10 ) 50A Jármőszerelvények mechanikus csatlakozó-alkatrészei 55. sz. ENSZ-EGB-elıírás ( 10 ) 50B Rövid vonószerkezetek (CCD); jóváhagyott típusú rövid vonószerkezet fel sz. ENSZ-EGB- ( 10 ) ( 10 ) szerelése elıírás 56 Veszélyes áruk közúti szállítására 98/91/EK irányelv ( 13 ) ( 13 ) 56A szolgáló jármővek Veszélyes anyagok szállítására szolgáló jármővek 105. sz. ENSZ-EGBelıírás 57 Elülsı aláfutásgátlás 2000/40/EK irányelv A 57A Elülsı aláfutásgátló berendezések (FUPD) és beépítésük; elülsı aláfutás elleni védelem 93. sz. ENSZ-EGB-elıírás A ( 13 ) ( 13 ) 62 Hidrogénrendszer 79/2009/EK rendelet 63 Általános biztonság ( 15 ) ( 15 ) 65 Fejlett vészfékezı rendszer 347/2012/EU rendelet 66 Sávelhagyásra figyelmeztetı rendszer 351/2012/EU rendelet 67 A cseppfolyós PB-gázokhoz szükséges speciális komponensek és azok be- 67. sz. ENSZ-EGB-elıírás szerelése a jármőbe 69 Elektromos biztonság 100. sz. ENSZ-EGBelıírás 70 Nagy nyomású földgázzal (CNG) üzemelı rendszerek különleges alkatrészei és azok beszerelése a jármőbe A jelek magyarázata N/A ( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) 110. sz. ENSZ-EGBelıírás N/A ( 16 ) N/A ( 17 ) A vonatkozó jogszabály követelményei alkalmazandók. A kötelezıen alkalmazandó ENSZ- EGB-elıírások módosítássorozatait a IV. melléklete sorolja fel. Alternatívaként az ezt követıen elfogadott módosítássorozatok is megengedettek. A tagállamok a 13. cikkének ( 14 ) bekezdésében megállapított feltételek mellett jóváhagyhatják a által hatályon kívül helyezett korábbi uniós irányelvek alapján megadott meglévı típusjóváhagyások kiterjesztését. Ez a szabályozási aktus nem alkalmazandó erre a jármőre (nincsenek követelmények). A legfeljebb 2610 kg referenciatömegő jármővek esetében. A gyártó kérésére a legfeljebb 2840 kg referenciatömegő jármővekre is alkalmazható. Az információkhoz való hozzáférés tekintetében az alapjármőtıl eltérı egyéb részek (pl. a lakótér) esetében elegendı, ha a gyártók a jármőjavítási és -karbantartási információkhoz biztosítanak hozzáférést azonnal és gyorsan elérhetı módon. A PB-, illetve sőrítettföldgáz-szerelvénnyel ellátott jármővek esetében a 67. sz. ENSZ-EGBelıírás, illetve a 110. sz. ENSZ-EGB-elıírás szerinti jármőtípus-jóváhagyás kötelezı. A 12. cikkének megfelelıen elektronikus stabilitásszabályozó rendszer beszerelése kötelezı. A V. mellékletében megállapított végrehajtási 349

350 ( 4 ) ( 4A ) ( 4B ) ( 5 ) ( 6 ) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet idıpontok alkalmazandók. A 13. sz. ENSZ-EGB-elıírásnak megfelelıen nem kötelezı elektronikus stabilitásszabályozó rendszert beszerelni az M 2, M 3, N 2 és N 3 kategóriájú különleges rendeltetéső jármővekbe, valamint a kivételes rakományt szállító jármővekbe és az állóhelyekkel ellátott pótkocsikba. Az N 1 kategóriájú jármővek jóváhagyása történhet a 13. számú ENSZ-EGB-elıírás és a 13-H. számú ENSZ-EGB-elıírás alapján is. A 12. cikkének megfelelıen elektronikus stabilitásszabályozó rendszer beszerelése kötelezı. Ezért a 13-H. sz. ENSZ-EGB-elıírás 9. mellékletének A. részében foglalt követelmények betartása kötelezı az új jármőtípusok EK-típusjóváhagyása, valamint az új jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése céljából. A 13. cikkében megállapított végrehajtási idıpontok alkalmazandók. Az N kategóriájú jármővek jóváhagyása történhet a 13. számú ENSZ-EGB-elıírás és a 13-H. 1 számú ENSZ-EGB-elıírás alapján is. A védıeszköznek, ha van ilyen a jármőben, teljesítenie kell a 18. sz. ENSZ-EGB-elıírás követelményeit. Ez a rendelet a 80. sz. ENSZ-EGB-elıírás hatályán kívül esı ülésekre vonatkozik. Az M 1 -tıl eltérı kategóriába tartozó jármőveknek nem kell teljes mértékben megfelelniük a jogszabálynak, de rendelkezniük kell megfelelı szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezéssel. Az M -tıl eltérı kategóriába tartozó jármőveknek nem kell teljes mértékben megfelelniük a 1 jogszabálynak, de rendelkezniük kell megfelelı szélvédımosó és -törlı berendezéssel. ( 8 ) A több mint 2610 kg referenciatömegő és az ( 1 ) megjegyzésben leírt lehetıségben nem részesülı jármővek esetében. ( 9 ) A több mint 2610 kg referenciatömegő, nem a 715/2007/EK rendelet alapján típusjóváhagyásban részesített jármővek esetében (amire a gyártó kérése alapján van lehetıség, feltéve, hogy a jármő referenciatömege legfeljebb 2840 kg). Az alapjármőtıl eltérı egyéb részek esetében elegendı, ha a gyártók a jármőjavítási és -karbantartási információkhoz biztosítanak hozzáférést azonnal és gyorsan elérhetı módon. A többi lehetıséget lásd az 595/2009/EK rendelet 2. cikkében. ( 9A ) Csak akkor alkalmazandó, ha e jármőveket a 64. sz. ENSZ-EGB-elıírás hatályába tartozó berendezéssel szerelték fel. A 9. cikke (2) bekezdésének megfelelıen az M kategóriájú jármővekbe kötelezı abroncsnyomás-ellenırzı rendszert beépíteni. 1 ( 10 ) ( 11 ) ( 12 ) ( 13 ) ( 14 ) ( 15 ) ( 16 ) ( 17 ) A Csak a csatlakozóval (csatlakozókkal) felszerelt jármővekre vonatkozik. A legfeljebb 2,5 tonna mőszakilag megengedett legnagyobb össztömegő jármővekre vonatkozik. Csak olyan jármővekre vonatkozik, amelyeken a legalacsonyabb ülés vonatkoztatási pontja (R pont) legfeljebb 700 mm-rel van a talaj szintje felett. Csak akkor alkalmazandó, ha a gyártó veszélyes áruk közúti szállítására tervezett jármővek típusjóváhagyását kérelmezi. Csak az N1 kategória I. osztályába tartozó jármővekre vonatkozik (referenciatömeg 1305 kg). A hatálya alá tartozó egyes tételek tekintetében történı típusjóváhagyás helyett a gyártó kérésére e tétel tekintetében is megadható a típusjóváhagyás. A 347/2012/EU rendelet 1. cikkének megfelelıen a különleges rendeltetéső jármővekbe nem kötelezı fejlett vészfékezı rendszert beszerelni. A 351/2012/EU rendelet 1. cikkének megfelelıen a különleges rendeltetéső jármővekbe nem kötelezı sávelhagyásra figyelmeztetı rendszert beszerelni. A követelményeknek a lehetı legteljesebb mértékben teljesülniük kell. A típusjóváhagyó hatóság csak akkor adhat mentesség(ek)et, ha a gyártó igazolja, hogy a jármő különleges rendeltetése okán nem képes teljesíteni az elıírásokat. A megadott mentességeket fel kell tüntetni a jármő típusbizonyítványában és megfelelıségi nyilatkozatában (52. bejegyzés). 350

351 A 1 B C D E F G H I J K L M N Q 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Elektronikus menetstabilizáló rendszer beépítése nem kötelezı. Többlépcsıs jóváhagyás esetén, ha valamely szakaszban végrehajtott módosítások valószínőleg befolyásolják az alapjármő elektronikus menetstabilizáló rendszerének mőködését, a gyártó kikapcsolhatja a rendszert, vagy igazolja, hogy a jármő biztonsága vagy stabilitása nem sérült. Ez például úgy igazolható, hogy 80 km/h sebességgel mindkét irányba olyan hirtelen végeznek kettıs sávváltást, hogy beavatkozzon az elektronikus menetstabilizáló rendszer. A beavatkozának ellenırzöttnek kell lennie, és javítania kell a jármő stabilitását. A mőszaki szolgálat szükség esetén további vizsgálatot kérhet. Az alkalmazás a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt ülésekhez való hozzáférést biztosító ajtókra korlátozódik, amennyiben az ülés R pontja és az ajtó felületének átlagsíkja közötti, a jármő hosszanti középsíkjára merılegesen mért távolság nem haladja meg az 500 mm-t. Az alkalmazás a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt leghátsó ülés elıtti részére, továbbá a fejnek a jogszabályban meghatározott ütközési tartományára korlátozódik. Az alkalmazás a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt ülésekre korlátozódik. A nem a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt üléseket a használók számára piktogram vagy megfelelı szövegezéső jelzés útján egyértelmően jelölni kell. A 17. sz. ENSZ-EGB-elıírásnak a csomagok rögzítésére vonatkozó követelményeit nem kell alkalmazni. Csak elöl. A tüzelıanyag-utántöltı csı elhelyezésének és hosszúságának a módosítása, valamint a fedélzeti tartály áthelyezése megengedett. Többlépcsıs jóváhagyás esetén az alapjármőnek/nem teljes jármőnek (azaz a különleges rendeltetéső jármő megépítéséhez használt alváznak) a kategóriája szerinti követelmények is alkalmazhatók. A kipufogórendszer hosszának az utolsó hangtompító utáni, 2 m-t meg nem haladó módosítása további vizsgálat nélkül megengedhetı. A gumiabroncsok típusát az 54. sz. ENSZ-EGB-elıírás követelményei szerint kell jóváhagyni, még akkor is, ha a jármő tervezési sebessége nem éri el a 80 km/h-t. A terhelhetıséget a gumiabroncsgyártó beleegyezésével hozzá lehet igazítani a pótkocsi legnagyobb sebességéhez. A vezetıfülke üvegétıl (szélvédı és oldalablakok) eltérı valamennyi ablaküveg esetében vagy biztonsági üveg, vagy merev mőanyag ablaküveg alkalmazható. Kiegészítı riasztóberendezések megengedettek. Az alkalmazás a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt ülésekre korlátozódik. A hátsó üléseken legalább két ponton rögzített övekhez szánt rögzítések szükségesek. A nem a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt üléseket a használók számára piktogram vagy megfelelı szövegezéső jelzés útján egyértelmően jelölni kell. Az ISOFI rögzítıpontok nem kötelezıek a mentıjármővekben és a halottszállító kocsikban. Az alkalmazás a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt ülésekre korlátozódik. Valamennyi hátsó ülésen legalább két ponton rögzített övek szükségesek. A nem a jármő közúti közlekedése során való rendes használatra szánt üléseket a használók számára piktogram vagy megfelelı szövegezéső jelzés útján egyértelmően jelölni kell. Az ISOFI rögzítıpontok nem kötelezıek a mentıjármővekben és a halottszállító kocsikban. Amennyiben valamennyi kötelezı világítóeszközt felszerelnek, és a geometriai láthatóság változatlan. A kipufogórendszer hosszának az utolsó hangtompító utáni, 2 m-t meg nem haladó módosítása további vizsgálat nélkül megengedhetı. A leginkább jellemzı alapjármőre megadott EKtípusjóváhagyás a referenciasúly változásától függetlenül érvényben marad. Amennyiben valamennyi tagállam rendszámtáblája felszerelhetı és látható. R S A fényáteresztési tényezı legalább 60%, és az A oszlop takarási szöge nem nagyobb 10 foknál. T Csak teljes/befejezett jármővel elvégzendı vizsgálatok. A jármő az MR A. Függelék A/1. 351

352 U U 1 V V 1 W 0 W 1 W 2 W 3 W 4 W 5 W 6 melléklete szerint vizsgálható. Az MR. A. Függelék A/1. számú mellékletének pontja vonatkozásában az alábbi határértékeket kell alkalmazni: a) 81 db(a) a 75 kw-nál kisebb motorteljesítményő jármővek esetében; b) 83 db(a) a legalább 75 kw, de 150 kw-nál kisebb motorteljesítményő jármővek esetében; c) 84 db(a) a legalább 150 kw motorteljesítményő jármővek esetében. Csak teljes/befejezett jármővel elvégzendı vizsgálatok. A legfeljebb 4 tengellyel rendelkezı jármővek a szabályozási aktusban megállapított valamennyi követelménynek meg kell, hogy feleljenek. Több mint 4 tengellyel rendelkezı jármővek esetében megengedett az eltérés, amennyiben: - ezt konstrukciós okokkal indokolják - a szabályozási aktus által megállapított valamennyi fékteljesítmény, ideértve a rögzítıfékrendszerrel, üzemi fékrendszerrel és biztonsági fékrendszerrel kapcsolatos teljesítményeket is, teljesül. A hidrosztatikus hajtómővel rendelkezı jármővekben nem kötelezı az ABS. A 75/2005. (I. 29.) GKM-KvVM együttes rendeletnek (97/68/EK irányelvnek) való megfelelés elfogadható. A hidrosztatikus hajtómővel rendelkezı jármővek esetében a 75/2005. (I. 29.) GKM- KvVM együttes rendeletnek (97/68/EK irányelvnek) való megfelelés elfogadható. A kipufogórendszer hosszának a módosítása további vizsgálat nélkül megengedhetı, amenynyiben az ellennyomás hasonló. Amennyiben új vizsgálat szükséges, a határértékeken felül 2dB(A) megengedett. A követelmények betartása kötelezı, de a kipufogórendszer módosítása a kipufogócsıbıl származó kibocsátások, valamint a CO -kibocsátás és a tüzelıanyag-fogyasztás további vizs- 2 gálata nélkül megengedhetı, amennyiben a módosítás nem érinti a kibocsátáskorlátozó berendezéseket, beleértve a részecskeszőrıket (ha van ilyen). A párolgási kibocsátás tekintetében új vizsgálat nem szükséges a módosított jármővön, amennyiben a párolgáscsökkentı eszközöket az alapjármő gyártója által beszerelt állapotban megırzik. A leginkább jellemzı alapjármőre megadott EK-típusjóváhagyás a referenciatömeg változásától függetlenül érvényes marad. A tüzelıanyag-utántöltı csı, a tüzelıanyagcsövek és a tüzelıanyaggız-vezetékek elhelyezésének és hosszúságának a módosítása további vizsgálat nélkül megengedett. Az eredeti tüzelıanyag-tartály áthelyezése megengedett, amennyiben valamennyi követelmény teljesül. A 34. sz. ENSZ-EGB-elıírás 5. melléklete szerinti további vizsgálat azonban nem kötelezı. A kerekes szék tervezett utazási helyzete hosszirányú síkjának párhuzamosnak kell lennie a jármő hosszirányú síkjával. A jármő tulajdonosát megfelelı módon tájékoztatni kell arról, hogy ahhoz, hogy a kerekes szék a különbözı vezetési körülmények között ellen tudjon állni a rögzítési mechanizmus által közvetített erıhatásoknak, olyan kerekes szék használata ajánlott, amelynek szerkezete megfelel az ISO :2008 szabvány vonatkozó részének. A jármő üléseit további vizsgálat nélkül megfelelıen módosítani lehet, amennyiben a mőszaki szolgálat számára igazolható, hogy rögzítıpontjaik, mechanizmusaik és fejtámláik ugyanolyan jellemzıkkel rendelkeznek. A 17. sz. ENSZ-EGB-elıírásnak a csomagok rögzítésére vonatkozó követelményeit nem kell alkalmazni. A beszállást segítı eszközök jogi aktus(ok)nak való megfelelése álló helyzetben kötelezı. Minden kerekes széknek fenntartott helyet el kell látni rögzítıpontokkal, amelyekhez a kerekesszék-rögzítı és utasbiztonsági rendszert rögzíteni kell, és amelyek megfelelnek a 3. függelék kiegészítı rendelkezéseinek. Minden kerekes széknek fenntartott helyet el kell látni olyan biztonsági övvel, amely megfelel a 3. kegészítés kiegészítı rendelkezéseinek. Amennyiben az átalakítás miatt a biztonsági övek rögzítıpontjait a 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás szakaszában meghatározott tőréshatáron kívülre 352

353 W 8 Y Z Z 1 kell elhelyezni, a mőszaki szolgálat megvizsgálja, hogy a módosítás rosszabb esetet eredményez-e, vagy sem. Amennyiben igen, el kell végezni a 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ-EGB-elıírás szakaszában elıírt vizsgálatot. Az EK-típusjóváhagyást nem kell kiterjeszteni. A vizsgálat elvégezhetı olyan elemekkel, amelyeken nem hajtották végre a 06. módosítássorozattal módosított 16. sz. ENSZ-EGB-elıírásban elıírt kondicionáló vizsgálatot. A számítások során a kerekes szék és a használó együttes tömege 160 kg-nak tekintendı. A tömeget a gyártó által megadott utazási helyzetben lévı kiegészítı kerekes szék P pontjára kell összpontosítani. Az utasbefogadó képességnek a kerekes szék(ek) használatából eredı bármilyen korlátozását fel kell jegyezni a kezelési utasításban, az EU-típusbizonyítvány 2. oldalán és a megfelelıségi tanúsítványban (a megjegyzések szakaszba). Amennyiben valamennyi kötelezı világítóberendezést felszerelték. A nyitott ablakok kinyúlására vonatkozó követelmények nem vonatkoznak a lakótérre. A több mint hat tengellyel rendelkezı önjáró daruk terepjáró jármőveknek (N G) tekinten- 3 dık, amennyiben a tengelyek közül legalább három meghajtott tengely, és feltéve, hogy kielégítik az ER. A. Függelék A/2. melléklet 4.3. pontja b) pontja ii. és iii. alpontjának, valamint 4.3. pontja c) pontjának rendelkezéseit. A/12. melléklet A KIS SOROZATOKRA ÉS KIFUTÓ SOROZATOKRA VONATKOZÓ LEGNAGYOBB DA- RABSZÁMOK A. A KIS SOROZATOK LEGNAGYOBB DARABSZÁMA 1. A 22. cikk értelmében az Európai Unióban egy jármőtípusból évente nyilvántartásba vehetı, értékesíthetı vagy üzembe helyezhetı egységek darabszáma nem haladhatja meg az alább feltüntetett értékeket a szóban forgó jármőkategória tekintetében: A B 1 Kategória Darabszám 2 M M 2, M N N 2, N O 1, O O 3, O A 23. cikk értelmében valamely tagállamban egy jármőtípusból évente nyilvántartásba vehetı, értékesíthetı vagy üzembe helyezhetı egységek darabszámát a tagállam határozza meg, de ez a darabszám nem haladhatja meg az alább feltüntetett értékeket a szóban forgó jármőkategória tekintetében: A B 1 Kategória Darabszám 2 M M 2, M N október 31-ig november 1-jétıl N 2, N

354 6 O 1, O O 3, O Az 1230/2012/EU bizottsági rendelet 6. cikke (2) bekezdésének alkalmazásában valamely tagállamban egy jármőtípusból évente nyilvántartásba vehetı, értékesíthetı vagy üzembe helyezhetı egységek darabszámát a tagállam határozza meg, de ez a darabszám nem haladhatja meg az alább feltüntetett értékeket a szóban forgó jármőkategória tekintetében: A B 1 Kategória Darabszám 2 M, M N 2, N O 3, O B. KIFUTÓ SOROZATOKRA MEGENGEDETT LEGNAGYOBB DARABSZÁMOK Egy adott tagállamban a kifutó sorozatokra vonatkozó eljárással forgalomba helyezhetı teljes és befejezett jármővek legnagyobb számát egy, a következık közül a tagállam által választott módon korlátozni kell: 1. egy vagy több típusban a jármővek legnagyobb száma nem haladhatja meg az M 1 kategória esetében az adott tagállamban az elızı évben az összes típusból használatba vett jármővek 10%-át, minden más kategória esetében pedig a 30%-át. Ha a 10%, illetve a 30% kevesebb, mint 100 jármővet jelent, a tagállam legfeljebb 100 jármő forgalomba helyezését engedélyezheti; 2. a bármely típushoz tartozó jármőveket azokra kell korlátozni, amelyekre érvényes megfelelıségi nyilatkozatot állítottak ki a gyártás idıpontjában vagy azt követıen, és az a kiállítás napjától számított legalább három hónapig volt érvényes, de egy szabályozási aktus hatálybalépése miatt ezután megszőnt az érvényessége. A/13. melléklet A JÁRMŐ BIZTONSÁGA VAGY KÖRNYEZETVÉDELMI TULAJDONSÁGAI SZEMPONTJÁ- BÓL ALAPVETİEN FONTOS RENDSZEREK MEGFELELİ MŐKÖDÉSÉT JELENTİS MÉR- TÉKBEN VESZÉLYEZTETİ RÉSZEK ÉS BERENDEZÉSEK JEGYZÉKE, MŐKÖDÉSI KÖVE- TELMÉNYEK, MEGFELELİ VIZSGÁLATI ELJÁRÁSOK, JELÖLÉSI ÉS CSOMAGOLÁSI ELİ- ÍRÁSOK I. A jármő biztonságát jelentısen befolyásoló részek és berendezések Sorszám A rész vagy berendezés leírása 1 (...) 2 3 Mőködési követelmény Vizsgálati eljárás Jelölési elıírások Csomagolási elıírások II. A jármő környezetvédelmi tulajdonságait jelentısen befolyásoló részek és berendezések Sorszám A rész vagy berendezés leírása 1 (...) Mőködési követelmény Vizsgálati eljárás Jelölési elıírások Csomagolási elıírások 354

355 2 3 A/14. melléklet Jogszabályok értelmében kiadott EK-típusjóváhagyások jegyzéke Jegyzékszám: A...-tól...-ig terjedı idıszakra. A jóváhagyó hatóság pecsétje A következı adatokat minden, a fenti idıszakban megadott, elutasított vagy visszavont EKtípusjóváhagyáshoz meg kell adni: Gyártó: Az EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés oka (adott esetben): Gyártmány: Típus: A kiadás idıpontja: Az eredeti kiadás idıpontja (kiterjesztések esetén): A/15. melléklet AZON JOGSZABÁLYOK JEGYZÉKE, AMELYEK VONATKOZÁSÁBAN GYÁRTÓ JELÖLHE- Tİ KI VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNYKÉNT 0. Célkitőzések és hatály 0.1. Ez a melléklet határozza meg azon szabályozási aktusok listáját, amelyek vonatkozásában gyártó jelölhetı ki mőszaki szolgálatként a 41. cikk (6) bekezdésével összhangban Továbbá tartalmazza a gyártó mőszaki szolgálatként való kijelölésére vonatkozó megfelelı intézkedéseket, amelyeket az A/4. melléklet I. részében meghatározott jármővek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek típusjóváhagyása keretében kell alkalmazni Azonban nem alkalmazható azokra a gyártókra, amelyek kis sorozatban gyártott jármővek jóváhagyását kérvényezik a 22. cikkel összhangban. 1. Gyártó mőszaki szolgálatként való kijelölése 1.1. A mőszaki szolgálatként kijelölt gyártó olyan gyártó, amelyet a jóváhagyó hatóság vizsgáló laboratóriumnak jelölt ki, hogy a nevében jóváhagyási vizsgálatokat végezzen a 3. cikk 31. pontjának értelmében. A 41. cikk (6) bekezdésével összhangban gyártó kizárólag A kategóriás feladatokra jelölhetı ki mőszaki szolgálatként A vizsgálatok végzése kifejezés nem korlátozódik a teljesítménymérésekre, hanem magában foglalja a vizsgálati eredmények rögzítését és a lényeges következtetéseket is tartalmazó jelentés megküldését a jóváhagyó hatóságnak. Beletartozik az olyan elıírásoknak való megfelelés ellenırzése, amelyek nem szükségszerően igényelnek méréseket. Ez érvényes a jogszabályi elıírásokkal összevetett tervértékelésre is. Például az Ellenırizze, hogy az üzemanyagtartály elhelyezkedése a jármőben megfelel a 70/221/EGK irányelv I. mellékletének pontjában meghatározott elıírásoknak! utasítás a vizsgálatok végzéséhez tartozik. 355

356 2. Szabályozási aktusok és korlátozások listája 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Szabályozási aktus száma Tárgy 4. 70/222/EGK irányelv, Hátsó rendszámtábla helye 1003/2010/EU rendelet 7. 70/388/EGK irányelv Hangjelzı készülék /114/EGK irányelv, (Hatóságilag elıírt) táblák 19/2011/EU rendelet /756/EGK irányelv Világító- és fényjelzı berendezések beszerelése /389/EGK irányelv. Vonóhorgok 1005/2010/EU rendelet /316/EGK irányelv Kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık jelölése /317/EGK irányelv Jég-/páramentesítı /318/EGK irányelv, Szélvédımosó/-törlı berendezés 1008/2010/EU rendelet /56/EK irányelv Főtés Kivéve a VIII. melléklet PB főtési rendszerek jármővekbe való beszerelési követelményeire vonatkozó rendelkezései /549/EGK irányelv, Kerékdobok 1009/2010/EU rendelet /21/EGK irányelv Tömegek és méretek (személygépkocsi) /22/EGK irányelv Biztonsági üveg Az ENSZ-EGB 43. elıírásának 21. mellékletében található rendelkezésekre korlátozva /23/EGK irányelv Gumiabroncsok /27/EK irányelv Tömegek és méretek (a 44. pont alá nem tartozó jármővek) /114/EGK irányelv Vezetıfülke kiálló részei /20/EK irányelv Kapcsoló berendezések Az V. mellékletben (a 8. szakasszal bezárólag) és a VII. mellékletben található rendelkezésekre korlátozva /40/EK irányelv Légkondicionáló rendszer Kiegészítés GYÁRTÓ MŐSZAKI SZOLGÁLATKÉNT VALÓ KIJELÖLÉSE 1. Általános 1.1. Gyártó mőszaki szolgálatként való kijelölése és bejelentése a 41., 42. és 43. cikk rendelkezései szerint, továbbá a jelen kiegészítésben szereplı gyakorlati intézkedésekkel összhangban történik A gyártót az MSZ EN ISO/IEC 17025: Vizsgáló- és kalibrálólaboratóriumok felkészültségének általános követelményei szabvány alapján kell akkreditálni. 2. Alvállalkozás 2.1. A 41. cikk (6) bekezdés elsı albekezdésének rendelkezéseivel összhangban a gyártó kijelölhet alvállalkozót, hogy a nevében vizsgálatokat végezzen. Alvállalkozó alatt a következık értendık: a) olyan leányvállalat, amelyet a gyártó saját szervezetén belül vizsgálatok végzésével bízott meg, vagy b) olyan harmadik fél, amely a gyártóval kötött szerzıdés alapján vizsgálati tevékenységet folytat Alvállalkozó szolgáltatásainak igénybevétele esetén nem szőnik meg a gyártó azon kötelezettsége, hogy megfeleljen a 41. cikk rendelkezéseinek, különösen a mőszaki szolgálat szakismereteire és az MSZ EN ISO/IEC 17025:2005 szabványnak való megfelelésre vonatkozóknak Az A/15. melléklet 1. szakasza az alvállalkozóra is érvényes. 3. Vizsgálati jegyzıkönyv 356

357 A vizsgálati jegyzıkönyveket az A. Függelék A/5. mellékletének 3. kiegészítésében meghatározott általános elıírások szerint kell elkészíteni. A/16. melléklet AZON JOGSZABÁLYOK JEGYZÉKE, AMELYEK VONATKOZÁSÁBAN GYÁRTÓ VAGY VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNY VIRTUÁLIS VIZSGÁLATI MÓDSZEREKET HASZNÁLHAT 0. Célkitőzések és hatály E melléklet a 11. cikk (3) bekezdésével összhangban végezhetı virtuális vizsgálatokra vonatkozó, megfelelı rendelkezéseket határozza meg. Nem alkalmazandó a 11. cikk (2) bekezdés második albekezdésére. 1. Szabályozási aktusok listája Szám Szabályozási aktus száma Tárgy 3. 70/221/EGK irányelv Tüzelıanyag-tartályok/hátsó aláfutásgátlók 6. 70/387/EGK irányelv Ajtózárak és csuklópántok /97/EK irányelv Közvetett látást biztosító eszközök /60/EGK irányelv Belsı berendezések /483/EGK irányelv Kiálló részek /756/EGK irányelv Világító- és fényjelzı berendezések beszerelése /389/EGK irányelv. Vonóhorgok 1005/2010/EU rendelet /649/EGK irányelv Látótér elıre /318/EGK irányelv. Szélvédımosó/-törlı berendezés 1008/2010/EU rendelet /549/EGK irányelv. Kerékdobok 1009/2010/EU rendelet /297/EGK irányelv Oldalvédelem /2012/EU rendelet /114/EGK irányelv Vezetıfülke kiálló részei /20/EK irányelv Kapcsoló berendezések /85/EK irányelv Helyi és távolsági buszok /40/EK irányelv Elülsı aláfutásgátlás 1. kiegészítés A VIRTUÁLIS VIZSGÁLATI MÓDSZEREK TEKINTETÉBEN ELİÍRT ÁLTALÁNOS FELTÉTELEK 1. Virtuális vizsgálat A virtuális vizsgálatok leírásához és elvégzéséhez alapstruktúraként az alábbi rendszert kell használni: a) cél; b) szerkezetmodell; c) peremfeltételek; d) terhelésre vonatkozó feltételezések; e) számítás; f) értékelés; g) dokumentálás. 2. A számítógépes szimuláció és kalkuláció alapelvei 2.1. Matematikai modell 357

358 A matematikai modellt a gyártónak kell biztosítania. A modellnek tükröznie kell a vizsgálandó jármő, rendszer és alkatrészek szerkezetének összetettségét a szabályozási aktus követelményeivel és annak peremfeltételeivel együtt. Az alkatrészek vagy mőszaki egységek jármőtıl független vizsgálatára értelemszerően ugyanezek az intézkedések alkalmazandók A matematikai modell érvényesítési folyamata A matematikai modellt a tényleges vizsgálati feltételekkel összehasonlítva kell érvényesíteni. Ennek értelmében egy fizikai vizsgálatot kell lefolytatni abból a célból, hogy a matematikai modell alkalmazásával kapott eredményeket össze lehessen hasonlítani a fizikai vizsgálat eredményeivel. Bizonyítani kell a vizsgálati eredmények összehasonlíthatóságát. A gyártónak vagy mőszaki szolgálatnak érvényesítési jelentést kell készítenie és azt megküldeni a jóváhagyó hatóság részére. A jóváhagyó hatóságot értesíteni kell a matematikai modellben vagy a szoftverben bekövetkezı bármilyen olyan változásról, amely érvénytelenítheti az érvényesítési jelentést; ekkor a hatóság kérheti új érvényesítési eljárás lefolytatását. Az érvényesítési eljárás folyamatábrája a 3. kiegészítésben található Dokumentálás A szimulációhoz és a számításhoz használt adatokat és segédeszközöket a gyártó köteles rendelkezésre bocsátani és megfelelı módon dokumentálni. 3. Eszközök és támogatás A mőszaki szolgálat kérésére a gyártónak biztosítania kell a szükséges eszközöket vagy az azokhoz való hozzáférést, beleértve a szoftvereket is. Továbbá megfelelı támogatást kell nyújtania a mőszaki szolgálat számára. A mőszaki szolgálat részére hozzáférés és támogatás biztosítása nem szünteti meg a mőszaki szolgálat kötelezettségét a személyzet szakismereteire, a jogdíjak megfizetésére és a titoktartásra vonatkozóan. 2. kiegészítés A VIRTUÁLIS VIZSGÁLATI MÓDSZEREKRE VONATKOZÓ EGYEDI FELTÉTELEK 1. Szabályozási aktusok listája Szabályozási aktus száma Melléklet és bekezdés 3. 70/221/EGK irányelv II. melléklet (hátsó aláfutás-gátlók) pont 6. 70/387/EGK irányelv II. melléklet 4.3. pont /97/EK irányelv III. melléklet A 3., 4. és 5. szakasz összes rendelkezése /60/EGK irányelv I. melléklet Az 5. szakasz összes rendelkezése ( Elıírások ). II. melléklet /483/EGK irányelv I. melléklet Az 5. szakasz ( Általános elıírások ) és a 6. szakasz ( Részletes elıírások ) összes rendelkezése /756/EGK irányelv Az ENSZ-EGB 48. elıírásának 6. szakasza ( Egyedi elıírások ). Egyedi feltételek A visszapillantó tükrök elıírt látótere. Az összes ívsugár és kiálló rész mérése, kivéve azon elıírásoknál, ahol erıt kell kifejteni a rendelkezéseknek való megfelelés ellenırzéséhez. A fej ütközési tartományának meghatározása. Az összes ívsugár és kiálló rész mérése, kivéve azon elıírásoknál, ahol erıt kell kifejteni a rendelkezéseknek való megfelelés ellenırzéséhez. A pontban elıírt tesztvezetést létezı jármővön kell elvégezni. 358

359 Az ENSZ-EGB 48. elıírása 4., 5. és 6. mellékletének rendelkezései /389/EGK irányelv. II. melléklet, 2. szakasz 1005/2010/EU rendelet /649/EGK irányelv I. melléklet 5. szakasza ( Elıírások ) /318/EGK irányelv. 1008/2010/EU rendelet I. melléklet pont: csak a törölt felület mérése /549/EGK irányelv. 1009/2010/EU rendelet I. melléklet 2. szakasza ( Különös elıírások ) /297/EGK irányelv I. melléklet 2.8. pont Ellenállás vízszintes erıhatásnak és deformálódás mérése /2012/EU rendelet I. melléklet, B. rész, 7. és 8. szakasz a) Ellenırizze a fordulékonysági követelmények betartását, beleértve a felemelhetı, illetve terhelésátcsoportosító tengellyel felszerelt jármővek fordulékonyságát is. I. melléklet, C. rész, 6. és 7. szakasz b) A legnagyobb hátsó kilendülés ellenırzése /114/EGK irányelv I. melléklet A 4. szakasz összes rendelkezése ( Különleges elıírások ). N1 jármővek esetén az ezen függelék 16. pontjában említett rendelkezések érvényesek. Az összes ívsugár és kiálló rész mérése, kivéve azon elıírásoknál, ahol erıt kell kifejteni a rendelkezéseknek való megfelelés ellenırzéséhez /20/EK irányelv V. melléklet A mechanikus kapcsolószerkezetre vonatkozó követelmények VI. melléklet 1.1. pont VI. melléklet 4. szakasz A mechanikus kapcsolószerkezetek vizsgálata Az 1-8. szakasz összes rendelkezése. Egyszerő tervezéső mechanikus kapcsolószerkezetek szakítószilárdsági vizsgálatai virtuális vizsgálatokkal is helyettesíthetıek. Kizárólag a (szakítószilárdság vizsgálata), (kihajlással szembeni biztonság) és a (ellenállás hajlítónyomatéknak) pont /85/EK irányelv I. melléklet pont Stabilitási vizsgálatok az I. melléklet függelékében meghatározott feltételek mellett. IV. melléklet A felépítmény szilárdsága /40/EK irányelv Az ENSZ-EGB 93. elıírása 5. mellékletének 3. szakasza. 3. kiegészítés ÉRVÉNYESÍTÉSI FOLYAMAT 4. függelék - A felépítmény szilárdságának igazolása számítással Ellenállás vízszintes erıhatásnak és deformálódás mérése. 359

360 A/17. melléklet A TÖBBLÉPCSİS EK-TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁS 1. ÁLTALÁNOS 1.1. A többlépcsıs EK-típus-jóváhagyási eljárás megfelelı lefolytatása megkívánja valamennyi érintett gyártó összehangolt tevékenységét. E célból a jóváhagyó hatóságoknak az elsı és a további lépcsık szerinti típusjóváhagyás kiadását megelızıen biztosítaniuk kell, hogy az érintett gyártók között jöjjenek létre megállapodások a dokumentumok és információk szolgáltatására és cseréjére a célból, hogy a befejezett jármőtípus a vonatkozó jogszabályokban a A/4. melléklet és a A/11. melléklet alapján meghatározott mőszaki követelményeknek megfeleljen. Ezeknek a dokumentumoknak részleteket kell tartalmazniuk az érintett rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek jóváhagyásairól, illetıleg a még nem teljes jármő részét képezı, de még nem jóváhagyott jármőrészekrıl. 360

361 1.2. E melléklet szerint az EK-típusjóváhagyások megadása a jármő készültségének meglévı foka alapján történik, és magában kell foglalniuk mindazokat a jóváhagyásokat, amelyeket a korábbi gyártási lépcsıkben adtak ki A többlépcsıs EK-típus-jóváhagyási eljárásban minden gyártó felelıs az általa gyártott vagy egy korábbi gyártási lépcsıhöz általa hozzáadott minden rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység jóváhagyásáért és megfelelıségéért. A gyártó nem felelıs a korábbi lépcsıkben jóváhagyott tárgyakért, kivéve azokban az esetekben, amikor oly mértékben módosít lényeges részeket, hogy az elızetesen megadott jóváhagyás érvényét veszti. 2. ELJÁRÁSOK A jóváhagyó hatóság köteles: a) ellenırizni, hogy a jármő típusjóváhagyásra irányadó jogszabályok szerint kiadott minden EKtípusjóváhagyás lefedi a jármőtípust gyártási állapotában, és megfelel az elıírt követelményeknek; b) biztosítani, hogy a jármő gyártási állapotára figyelemmel, minden vonatkozó adat feltüntetésre kerüljön az adatközlı mappában; c) a benyújtott dokumentáció tekintetében ellenırizni, hogy a jármő adatközlı mappájának I. részében szereplı adatokat és jármőjellemzıket az információs csomagok és az EK-típusbizonyítványok tartalmazzák a vonatkozó jogszabályok tekintetében; és a befejezett jármővek esetében, amennyiben az adatközlı mappa I. részében egy jellemzı nincs megadva valamelyik jogszabály információs csomagjában, megvizsgálni, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel-e az adatközlı mappában megadott adatoknak; d) a jármőrészek és a rendszerek ellenırzését a jóváhagyásra kerülı típusba tartozó jármővek szúrópróbaszerően kiválasztott mintáján elvégezni, vagy intézkedni azok elvégzésérıl, annak érdekében, hogy megállapítsák, hogy a jármő(vek) valamennyi jogszabály tekintetében az információs csomagban megadott irányadó adatoknak megfelel; e) ellenırzi adott esetben az önálló mőszaki egységek tekintetében azok felszerelését, vagy az ellenırzésrıl gondoskodik; 3. A 2. bekezdés d) pontja alapján megvizsgálandó jármővek száma elégséges kell legyen ahhoz, hogy a különbözı EK-típusjóváhagyásra szánt jármővek megfelelı ellenırzését lehetıvé tegye a jármő gyártási állapota és a következı szempontok alapján: - motor, - sebességváltó, - hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz), - kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése), felépítmény jellege, - ajtók száma, - bal- vagy jobbkormányos, - ülések száma, - a felszereltség szintje. 4. A JÁRMŐ AZONOSÍTÁSA 4.1. A jármő azonosítási száma a) Az alapjármő MR. A. Függelék A/18. számú melléklete által elıírt azonosítási számát a típusjóváhagyási eljárás valamennyi további fázisában meg kell ırizni az eljárás nyomonkövethetıségének biztosítása érdekében. b) Az utolsó gyártási fázisban azonban az e fázisban érintett gyártó - a jóváhagyó hatóság egyetértésével - a jármőazonosító szám elsı és második szakaszát a saját jármőgyártó kódjával és a jármőazonosító kóddal helyettesítheti, amennyiben - és kizárólag amennyiben - a jármővet az ı kereskedelmi neve alatt kell nyilvántartásba venni. Ilyen esetben az alapjármő teljes jármőazonosító száma nem törlendı A gyártó kiegészítı táblája 361

362 A második és minden további gyártási lépcsı valamennyi gyártója az MR. A. Függelék A/18. számú mellékletében meghatározott hatóságilag elıírt tábla mellett köteles egy kiegészítı táblát is a jármőre rögzíteni, amelynek mintáját e melléklet kiegészítése tartalmazza. A táblát megfelelıen, jól látható és könnyen elérhetı helyen kell rögzíteni olyan részen, amely a használat során nem cserélıdik. Tisztán és eltávolíthatatlanul fel kell tüntetni rajta a következı adatokat: - a gyártó neve, - az EK-típus-jóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza, - a jóváhagyási lépcsı, - jármőazonosítási szám, - a jármő legnagyobb megengedett össztömege ( a ), - a jármőszerelvény legnagyobb megengedett össztömege (ha a jármő vontathat pótkocsit) (a) - legnagyobb megengedett tömeg minden tengelyen, az elsıtıl a hátsó felé haladó sorrendben (a), - a csatlakozóberendezés legnagyobb megengedett tömege félpótkocsi és középtengelyes pótkocsi esetében (a). A fenti eltérı rendelkezések hiányában a táblának az MR. A. Függelék A/18. számú melléklete követelményeinek kell megfelelnie. ( a ) Csak ha az érték a folyamatban lévı jóváhagyási lépcsı alatt változott. Kiegészítés A GYÁRTÓ KIEGÉSZÍTİ TÁBLÁJÁNAK MINTÁJA Az alábbi minta csak tájékoztatásul szolgál. A GYÁRTÓ NEVE (3. lépcsı) e2*98/14* lépcsı WD9VD58D98D kg kg kg kg A/18. melléklet A/19. melléklet A VÉGREHAJTÁS MENETRENDJE A TÍPUSJÓVÁHAGYÁS TEKINTETÉBEN A végrehajtás idıpontja Az érintett kategóriák Új jármőtípusok Választható Új jármőtípusok Kötelezı Már létezı jármőtípusok Kötelezı M 1 N. A (*) április 29. N. A (*) április április április 29. M 1 kategóriájú különleges rendeltetéső jármővek N kategóriájú nem tel április október október

363 jes és teljes jármővek N 1 kategóriájú teljes jármővé fejlesztett jármővek N, N, O, O, O, O kategóriájú nem teljes és teljes jármővek M, M kategóriájú nem 2 3 teljes és teljes jármővek N, N, N M, M 1 2 3, 2 3, O, O, O, O kategóri ájú különleges rendeltetéső jármővek N, N kategóriájú teljes 2 3 jármővé fejlesztett jármővek M, M kategóriájú tel- 2 3 jes jármővé fejlesztett jármővek O, O, O, O kategó riájú teljes jármővé fejlesztett jármővek április október április április október október április április 29. (1) október április október október április október október április április 29.(1) október április október október 29. (*) Nem alkalmazandó. (1) A 45. cikk (4) bekezdés alkalmazásában e határidı 12 hónappal meghosszabbodik A/20. melléklet A HATÁLYON KÍVÜL HELYEZETT IRÁNYELVEK NEMZETI JOGBA VALÓ ÁTÜLTETÉSÉ- RE MEGSZABOTT HATÁRIDİK A. rész A 70/156/EGK irányelv és az azt követı módosító aktusok Irányelvek/rendeletek 70/156/EGK irányelv 78/315/EGK irányelv 78/547/EGK irányelv 80/1267/EGK irányelv 87/358/EGK irányelv 87/403/EGK irányelv 92/53/EGK irányelv 93/81/EGK irányelv 95/54/EK irányelv 96/27/EK irányelv 96/79/EK irányelv Megjegyzések Csak a 3. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 3. cikk. 363

364 97/27/EK irányelv 98/14/EK irányelv 98/91/EK irányelv 2000/40/EK irányelv 2001/92/EK irányelv 2001/56/EK irányelv 2001/85/EK irányelv 2001/116/EK irányelv 807/2003/EK rendelet 2003/97/EK irányelv 2003/102/EK irányelv 2004/3/EK irányelv 2004/78/EK irányelv 2004/104/EK irányelv 2005/49/EK irányelv Csak a 8. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 4. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 7. cikk. Csak a 4. cikk. Csak a III. melléklet 2. pontja Csak a 4. cikk. Csak a 6. cikk. Csak az 1. cikk. Csak a 2. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 2. cikk. B. RÉSZ A nemzeti jogba való átültetésre megszabott határidık Irányelvek Az átültetésre megszabott határidık Az alkalmazás idıpontja 70/156/EGK irányelv augusztus /315/EGK irányelv június /547/EGK irányelv december /1267/EGK irányelv június /358/EGK irányelv október 1. 87/403/EGK irányelv október 1. 92/53/EGK irányelv december január 1. 93/81/EGK irányelv október 1. 95/54/EK irányelv december 1. 96/27/EK irányelv május /79/EK irányelv április 1. 97/27/EK irányelv július /14/EK irányelv szeptember október 1. 98/91/EK irányelv január /40/EK irányelv július augusztus /92/EK irányelv június /56/EK irányelv május /85/EK irányelv augusztus /116/EK irányelv június július /97/EK irányelv január /102/EK irányelv december /3/EK irányelv február /78/EK irányelv szeptember /104/EK irányelv december január

365 2005/49/EK irányelv június július 1. A/21. melléklet MEGFELELÉSI TÁBLÁZAT A külön jogszabályokban e függelék rendelkezéseire való egyes hivatkozásokat a gépkocsik és pótkocsik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról szóló 70/156/EK tanácsi irányelvet átültetı rendelkezések, és a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról ( keretirányelv ) szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv rendelkezei között a következı táblázatban foglaltak szerint kell értelmezni. ER. A. Függelék (a 70/156/EK tanácsi irányelv szerint) ER. A. Függelék (2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv szerint) - 1. cikk 1. cikk elsı albekezdés 2. cikk (1) bekezdés 1. cikk második albekezdés 2. cikk (2) bekezdés a) és b) pont - 2. cikk (2) bekezdés c) pont - 2. cikk (3) és (4) bekezdés 2. cikk 3. cikk - 4. cikk - 5. cikk - 6. cikk (1) bekezdés 3. cikk (1) bekezdés 6. cikk (2) bekezdés 3. cikk (2) bekezdés 6. cikk (3) bekezdés - 6. cikk (4) bekezdés 3. cikk (3) bekezdés 6. cikk (5) bekezdés 3. cikk (4) bekezdés 7. cikk (1) és (2) bekezdés 3. cikk (5) bekezdés 6. cikk (6) bekezdés és 7. cikk (1) bekezdés - 6. cikk (7) és (8) bekezdés - 7. cikk (3) és (4) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés a) pont 9. cikk (1) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés b) pont 9. cikk (2) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés c) pont 10. cikk (1) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés d) pont 10. cikk (2) bekezdés cikk (3) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, második albekezdés 9. cikk (4) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés harmadik albekezdés 9. cikk (5) bekezdés - 9. cikk (6) és (7) bekezdés - 8. cikk (1) és (2) bekezdés 4. cikk (2) bekezdés 8. cikk (3) bekezdés 4. cikk (3) bekezdés elsı és harmadik mondat 9. cikk (3) bekezdés 4. cikk (3) bekezdés második mondat 8. cikk (4) bekezdés 4. cikk (4) bekezdés 10. cikk (4) bekezdés 4. cikk (5) bekezdés 8. cikk (5) és (6) bekezdés 365

366 4. cikk (6) bekezdés 8. cikk (7) és (8) bekezdés 5. cikk (1) bekezdés 13. cikk (1) bekezdés 5. cikk (2) bekezdés 13. cikk (2) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, elsı albekezdés 15. cikk (1) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, második albekezdés 15. cikk (3) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, harmadik albekezdés 15. cikk (2) bekezdés, 16. cikk (1) bekezdés és 16. cikk (2) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, negyedik albekezdés 13. cikk (3) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, elsı albekezdés 14. cikk (1) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, második albekezdés 14. cikk (3) bekezdés és 16. cikk (2) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, harmadik albekezdés 14. cikk (2) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, negyedik albekezdés elsı 13. cikk (3) bekezdés mondat 5. cikk (4) bekezdés, negyedik albekezdés második 16. cikk (3) bekezdés mondat 5. cikk (5) bekezdés 17. cikk (4) bekezdés 5. cikk (6) bekezdés 14. cikk (4) bekezdés cikk (1)-(3) bekezdés 6. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés 18. cikk (1) bekezdés cikk (2) bekezdés 6. cikk (1) bekezdés, második albekezdés 18. cikk (3) bekezdés 6. cikk (2) bekezdés cikk (4)-(8) bekezdés 6. cikk (3) bekezdés 19. cikk (1) és (2) bekezdés cikk (3) bekezdés 6. cikk (4) bekezdés 38. cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés cikk (2) bekezdés, második albekezdés 7. cikk (1) bekezdés 26. cikk (1) bekezdés cikk (2) bekezdés 7. cikk (2) bekezdés 28. cikk 7. cikk (3) bekezdés 29. cikk 8. cikk (1) bekezdés cikk 8. cikk (2) bekezdés a) pont, elsı mondat 26. cikk (3) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés a) pont, második mondat - 8. cikk (2) bekezdés a) pont, harmadik-hatodik 23. cikk (1), (3) és (5) bekezdés mondat cikk (2) bekezdés cikk (4) bekezdés elsı albekezdés cikk (6) és (7) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 1. alpont, elsı és második 27. cikk (1) bekezdés albekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 1. alpont, harmadik 27. cikk (2) bekezdés albekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 2. alpont, elsı és második 27. cikk (3) bekezdés albekezdés 366

367 8. cikk (2) bekezdés b) pont 2. alpont, harmadik és negyedik albekezdés cikk (4) és (5) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, elsı albekezdés 20. cikk (1) és (2) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, második albekezdés 20. cikk (3) bekezdés, elsı albekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, harmadik albekezdés - 8. cikk (2) bekezdés c) pont, negyedik albekezdés 20. cikk (3) bekezdés, második albekezdés cikk (3) bekezdés, harmadik albekezdés cikk (4) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, ötödik és hatodik 21. cikk albekezdés 8. cikk (3) bekezdés 23. cikk (4) bekezdés, második albekezdés cikk cikk 9. cikk (1) bekezdés 36. cikk 9. cikk (2) bekezdés 34. cikk (1) és (2) bekezdés cikk (3) és (4) bekezdés cikk 10. cikk (1) bekezdés 12. cikk (1) bekezdés 10. cikk (2) bekezdés 12. cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés, elsı mondat 12. cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés, második mondat cikk (3) bekezdés 11. cikk (1) bekezdés 30. cikk (2) bekezdés 11. cikk (2) bekezdés 30. cikk (1) bekezdés 11. cikk (3) bekezdés 30. cikk (3) bekezdés 11. cikk (4) bekezdés 30. cikk (4) bekezdés 11. cikk (5) bekezdés 30. cikk (5) bekezdés 11. cikk (6) bekezdés 30. cikk (6) bekezdés cikk cikk 12. cikk elsı mondat 33. cikk elsı bekezdés 12. cikk második mondat 33. cikk második bekezdés cikk cikk (1) bekezdés 13. cikk (1) bekezdés 40. cikk (1) bekezdés cikk (1) bekezdés 13. cikk (2) bekezdés 39. cikk (2) bekezdés cikk (2) bekezdés 13. cikk (3) bekezdés 40. cikk (3) bekezdés 13. cikk (4) bekezdés 39. cikk (4) bekezdés 13. cikk (5) bekezdés 39. cikk (2) bekezdés cikk (3) bekezdés és (5)-(9) bekezdés cikk (1) és (2) bekezdés 14. cikk (1) bekezdés, elsı francia bekezdés 41. cikk (3) bekezdés a) pont 367

368 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, elsı mondat 41. cikk (3) bekezdés b) pont cikk (3) bekezdés c) pont 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, 41. cikk (4) bekezdés második mondat 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, i. 41. cikk (6) bekezdés pont 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, ii. pont 14. cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés cikk (7) bekezdés 14. cikk (2) bekezdés, második albekezdés 41. cikk (8) bekezdés cikk cikk (2)-(5) bekezdés cikk A/1. melléklet A/1. melléklet A/2. melléklet A/2. melléklet A/3. melléklet A/3. melléklet A/4. melléklet A/4. melléklet - A/4. melléklet kiegészítése A/5. melléklet A/5. melléklet A/6. melléklet A/6. melléklet - A/6. melléklet kiegészítése A/7. melléklet A/7. melléklet - A/7. melléklet kiegészítése A/8. melléklet A/8. melléklet A/9. melléklet A/9. melléklet A/10. melléklet A/10. melléklet A/11. melléklet A/11. melléklet A/12. melléklet A/12. melléklet - A/13. melléklet A/13. melléklet A/14. melléklet - A/15. melléklet - A/16. melléklet A/14. melléklet A/17. melléklet A/15. melléklet A/18. melléklet A/19. melléklet A/20. melléklet A/21. melléklet B. Függelék az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A két- és háromkerekő gépjármővek típus-jóváhagyási eljárása I. RÉSZ Alapvetı rendelkezések 368

369 1. Cikk Alkalmazási kör és meghatározások (1) Ez a Függelék az összes két- vagy háromkerekő, iker, vagy bármilyen más kerékelrendezéső gépjármő típusjóváhagyására vonatkozik, amely közúti közlekedésre készült, valamint az ilyen jármővek alkatrészeire és önálló mőszaki egységeire Ez a Függelék nem vonatkozik az alábbi jármővekre: a) olyan jármővekre, amelyeknél a legnagyobb tervezési sebesség kisebb, mint 6 km/ó, b) gyalogos vezetéső jármővekre, c) mozgáskorlátozottak által használt jármővekre, d) közúti- vagy terepversenyen használt jármővekre, e) a július 1. [a 11/2000 (V. 24.) KHVM rendelettel módosított 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet B. Függelékének alkalmazási dátuma] elıtt már használatban álló jármővekre, f) mezıgazdasági és hasonló célokra használt traktorokra és gépekre, g) elsıdlegesen szabadidıs terep-tevékenységre kialakított jármővekre, amelyek szimmetrikusan elrendezett kerekekkel rendelkeznek, egy kerék elöl és két kerék hátul kialakítással, h) pedálos rásegítéssel rendelkezı kerékpárra, amely külsı, folyamatos 0,25 kw névleges teljesítményő elektromos motorral rendelkezik, amelynek teljesítmény-leadása fokozatosan csökken és megszőnik, amint a jármő eléri a 25 km/ó sebességet, vagy elıbb, ha a kerékpáros abbahagyja a pedál hajtását; nem vonatkozik alkatrészekre, vagy mőszaki egységekre kivéve, ha azokat a Függelék alkalmazási körébe tartozó jármővekbe való beszerelésre tervezték; nem vonatkozik a jármővek egyedi forgalomba helyezésének engedélyezési eljárására. (2) Az (1) bekezdésben hivatkozott jármőveket a további alcsoportokra kell osztani: 2a) segédmotoros kerékpárokra, azaz kétkerekő jármővekre (L1e kategória), vagy háromkerekő jármővekre (L2e kategória), legfeljebb 45 km/ó tervezési sebességgel és az alábbi jellemzıkkel: 2a1) kétkerekő típus esetében, amelynél a motor: - hengerőrtartalma legfeljebb 50 cm 3 belsı égéső motor esetében, vagy - legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kw, elektromos motor esetében, 2a2) háromkerekő típus esetében, amelynél a motor: - hengerőrtartalma legfeljebb 50 cm 3, ha szikragyújtású, vagy - legnagyobb hasznos teljesítménye legfeljebb 4 kw egyéb belsı égéső motor esetében, vagy - legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kw, elektromos motor esetében, 2b) motorkerékpárokra, azaz kétkerekő oldalkocsi nélküli (L3e kategória), vagy oldalkocsis (L4e kategória) jármővekre, amennyiben 50 cm 3 -nél nagyobb hengerőrtartalmú belsı égéső motorral vannak ellátva és/vagy a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó, 2c) háromkerekő triciklikre, azaz három szimmetrikus elrendezéső kerékkel rendelkezı jármővekre (L5e kategória), amennyiben 50 cm 3 -nél nagyobb hengerőrtartalmú belsı égéső motorral vannak ellátva és/vagy a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó, (3) Ezt a Függeléket négykerekő triciklikre is alkalmazni kell, azaz négykerekő, alábbi jellemzıkkel rendelkezı gépjármővekre: 3a) könnyő négykerekő triciklikre, amelyek terheletlen tömege legfeljebb 350 kg (L6e kategória) - elektromos jármővek esetében nem számítva az akkumulátorok tömegét -, amelyek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 45 km/ó, és 3a1) amelyek motorjának hengerőrtartalma legfeljebb 50 cm 3 szikragyújtású motoroknál, vagy 3a2) legnagyobb hasznos teljesítménye legfeljebb 4 kw egyéb belsı égéső motor esetében, vagy 3a3) amelyek legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kw, elektromos motor esetében. 369

370 Ezeknek a jármőveknek teljesíteniük kell az L2e kategóriájú háromkerekő segédmotoros kerékpárokra alkalmazandó mőszaki követelményeket kivéve, ha az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei bármelyikében eltérıen van meghatározva, 3b) egyéb, a 3a) bekezdésben felsoroltakon kívüli négykerekő triciklikre, amelyek terheletlen tömege legfeljebb 400 kg (L7e kategória) (550 kg teherszállításra kialakított jármőveknél) - elektromos jármővek esetében nem számítva az akkumulátorok tömegét - és amelyek legnagyobb hasznos motorteljesítménye legfeljebb 15 kw. Ezeket a jármőveket háromkerekő tricikliknek kell tekinteni, és teljesíteniük kell az L5e kategóriájú háromkerekő triciklikre alkalmazandó mőszaki követelményeket kivéve, ha ez az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei bármelyikében eltérıen van meghatározva. 2. Cikk Fogalommeghatározások Jelen Függelék alkalmazásában: (1) jármőtípus olyan jármővet, vagy jármővek (változatok) olyan csoportját jelenti, amely: 1a) egyetlen kategóriába tartozik (L1e kétkerekő segédmotoros kerékpár, L2e háromkerekő segédmotoros kerékpár stb., az 1. Cikk meghatározása szerint), 1b) azonos gyártó készítette, 1c) azonos az alváza, váza, segédváza, padlólemeze vagy egyéb szerkezete, amelyhez a fıdarabok szerelve vannak, 1d) azonos elven mőködı hajtómőve van (belsı égéső, elektromos, hibrid stb.), 1e) azonos a gyártó által adott típusjelzése. A jármőtípus magába foglalhat változatokat és kiviteleket, (2) változat ugyanolyan típusú jármővet, vagy jármővek (változatok) olyan csoportját jelenti, ahol: 2a) a felépítmény alakja ugyanolyan (alapvetı jellemzık), 2b) a jármővek csoportján (változatok) belül a menetkész tömeg különbsége a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 20%-át, 2c) a jármővek csoportján (változatok) belül a legnagyobb megengedett tömeg különbsége a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 20%-át, 2d) azonos a mőködésmódjuk (két- vagy négyütemő, külsı- vagy kompressziógyújtású), 2e) a jármővek csoportján (változatok) belül a motor hengerőrtartalmának különbsége (belsı égéső motor esetében) a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 30%-át, 2f) ugyanolyan számú és elrendezéső hengerei vannak, 2g) a jármővek csoportján (változatok) belül a motor teljesítménykülönbsége a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 30%-át, 2h) ugyanaz a mőködési módja (elektromos motoroknál), 2h1) ugyanolyan a sebességváltó típusa (kézi, automatikus, stb.), (3) kivitel megegyezı típusú és változatú jármővet jelent, amely azonban magába foglalhatja a B/1. Melléklet szerinti adatközlı lapon felsorolt készülék, alkatrész vagy rendszer bármelyikét, abban az esetben, ha csak: 3a) egy érték vonatkozik a 3a1) menetkész tömegre, 3a2) megengedett legnagyobb tömegre, 3a3) motor teljesítményére, 3a4) motor hengerőrtartalmára, és 3b) a B/7. számú melléklettel összhangban vizsgálati eredmények egyetlen sorozatára hivatkozik, (4) rendszer bármely olyan jármőrendszert jelent, mint fékek, károsanyag kibocsátást szabályozó berendezés stb., amely bármely MR. B. Függelék vonatkozó mellékletében megadott követelmények tárgya, (5) önálló mőszaki egység azt a berendezést jelenti, mint pl. csere kipufogódob, amely az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei követelményeinek tárgya, egy jármő alkatrészeként készült, amelyre 370

371 külön típusjóváhagyást lehet adni, de csak egy vagy több meghatározott jármőtípussal kapcsolatban, ahol a MR. B. Függelék vonatkozó melléklete ezt kifejezetten elıírja, (6) alkatrész azt a berendezést jelenti, mint pl. lámpa, amely MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei követelményeinek tárgya, egy jármő alkatrészeként készült, amelyre a jármőtıl független típusjóváhagyást lehet adni, ahol a MR. B. Függelék vonatkozó melléklete ezt kifejezetten elıírja, (7) típusjóváhagyás azt a hatósági eljárást jelenti, amelynek során a közlekedési hatóság (a továbbiakban: jóváhagyó hatóság) tanúsítja, hogy egy jármőtípus, rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész kielégíti ezen Függelék vagy az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei mőszaki követelményeit, és hogy ellenırizte a jelen Függelék B/1. számú melléklet részletes listája szerint megadott gyártói adatok helyességét, (8) ikerkerék két, ugyanarra a tengelyre szerelt olyan kereket jelent, amelyeknél a talajjal érintkezı felületük középpontjainak egymástól mért távolsága kisebb, mint 460 mm. Az ikerkerekeket egy keréknek kell tekinteni, (9) kettıs meghajtású jármővek két különbözı meghajtási rendszerő jármővet jelentenek, például egy elektromos rendszert és egy termikus rendszert, (10) gyártó azt a személyt, vagy testületet jelenti, aki, vagy amely a jóváhagyó hatóság felé a típus-jóváhagyási eljárás és a gyártás egyöntetősége biztosításának valamennyi szempontjából felelıs. Nem lényeges, hogy a személy, vagy testület részt vesz-e azon jármő, alkatrész, vagy önálló mőszaki egység elıállításának valamennyi lépcsıjében, amelyre a jóváhagyási eljárás vonatkozik, (11) vizsgáló intézmény azt a szervezetet vagy testületet jelenti, amelyet vizsgáló laboratóriumként jelölt ki a közlekedési hatóság, vagy az Európai Unió egy Tagállamának (a továbbiakban: Tagállam) jóváhagyó hatósága a nevében teljesítendı vizsgálatok vagy ellenırzések elvégzésére. Ezt a feladatot maga a jóváhagyó hatóság is elvégezheti. (12) Közösség : az Európai Közösség. II. RÉSZ Típusjóváhagyás engedélyezési eljárása 3. Cikk Típus-jóváhagyási kérelmeket a gyártónak kell benyújtania a jóváhagyó hatósághoz. Ezekhez mellékelni kell egy adatközlı lapot, amelynek mintáját jármő típusjóváhagyás céljából a jelen Függelék B/2. számú melléklete, rendszerek, önálló mőszaki egységek és alkatrészek típusjóváhagyása céljából a vonatkozó rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész Függelékének melléklete vagy függeléke tartalmazza, ezenkívül az adatközlı lapon megjelölt egyéb dokumentumot is. Egy adott jármőtípusra, rendszerre, önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó kérelem csak egy Tagállamban adható be. 4. Cikk (1) A jóváhagyó hatóság megadja a típusjóváhagyást az olyan jármőtípusra, rendszerre, önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre, ha ezek teljesítik a következı feltételeket: 1a) a jármőtípus teljesíti az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei mőszaki követelményeit és megfelel a jelen Függelék B/1. számú melléklet részletes listája szerinti gyártói adatleírásnak, 1b) a rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész teljesíti a vonatkozó MR. B. Függelék vonatkozó melléklete mőszaki követelményeit és megfelel a jelen Függelék B/1. számú melléklet részletes listája szerinti gyártói adatleírásnak. (2) A típusjóváhagyás lefolytatása elıtt a jóváhagyó hatóság, minden szükséges lépést megtesz, hogy biztosítsa a jelen Függelék B/6. számú melléklet elıírásai szerinti megfelelıséget, annak érdekében, hogy a gyártott, piacon lévı, eladásra kínált, vagy üzembe helyezett új jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek feleljenek meg a jóváhagyott típusnak, ha szükséges annak a Tagállamnak a jóváhagyó hatóságaival együttmőködve, ahol a gyártás történik, vagy a termék a Közösségbe bekerül. 371

372 (3) A (2) bekezdésben hivatkozott jóváhagyó hatóságnak biztosítania kell, ha szükséges annak a Tagállamnak a jóváhagyó hatóságaival együttmőködve, ahol a gyártás történik, vagy ahol a termék a Közösségbe bekerül, hogy a jelen Függelék B/6. számú melléklete követelményeit folyamatosan betartsák. (4) Ahol egy jármőtípus típus-jóváhagyási kérelméhez egy rendszer, önálló mőszaki vagy alkatrészegység típusbizonyítványát mellékelték, amelye(ke)t egy vagy több jóváhagyó hatóság adott ki, a jármőtípus típusjóváhagyását lefolytató jóváhagyó hatóság köteles elfogadni azokat és a típusjóváhagyott rendszerek, önálló mőszaki egységek és/vagy alkatrészek tekintetében nem kell elvégeznie az 1b) bekezdésben megkövetelt ellenırzéseket. (5) A jóváhagyó hatóság felelıs azért a rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész típusjóváhagyásért, amit engedélyez. A jármőtípus típusjóváhagyását kiadó jóváhagyó hatóságnak ellenıriznie kell a gyártás egyöntetőségét, ahol szükséges, együttmőködve a rendszerek, önálló mőszaki egység vagy alkatrészek típusbizonyítványát kibocsátó másik Tagállam jóváhagyó hatóságaival. (6) A jóváhagyó hatóság azonban megtagadhatja egy, az (1) bekezdés rendelkezéseinek megfelelı adott jármőtípusra, rendszerre, önálló mőszaki egységre, vagy alkatrészre vonatkozó típusjóváhagyás engedélyezését, ha megítélése szerint az súlyos kockázatot jelentene a közúti biztonság szempontjából. Errıl tájékoztatnia kell a többi jóváhagyó hatóságot, megjelölve az okokat, amire döntését alapozta. 5. Cikk (1) A jóváhagyó hatóságnak az összes jármőtípusra vonatkozóan, amelynél típus-jóváhagyási eljárást folytat, ki kell töltenie a jelen Függelék B/3. számú mellékletében található őrlapot, ezenkívül be kell írni a vizsgálati eredményeket a jármő jóváhagyási őrlapjához csatolt őrlap megfelelı fejléce alá. Erre vonatkozó mintát ld. a jelen Függelék B/7. számú mellékletében. (2) A jóváhagyó hatóságnak, annak a rendszernek, önálló mőszaki egységnek vagy alkatrésznek minden típusára vonatkozóan, amelyekre lefolytatja a típusjóváhagyást, ki kell töltenie az MR. B. Függelék minden vonatkozó mellékletében található típus-jóváhagyási őrlapot. (3) Egy jármő, rendszer, önálló mőszaki egység, alkatrész típusbizonyítványait a jelen Függelék B/5. számú melléklet I. Részében leírt módszerrel kell számozni. 6. Cikk (1) A jóváhagyó hatóságnak egy hónapon belül továbbítania kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságának a típusbizonyítvány másolatát a mellékleteikkel együtt az összes jármőtípusra vonatkozóan, amelyekre típusjóváhagyást folytatott, vagy amelyeknek a jóváhagyását elutasította. (2) A jóváhagyó hatóságnak havonta meg kell küldenie a többi Tagállam jóváhagyó hatóságainak azoknak a rendszer, önálló mőszaki egység, vagy alkatrész típusjóváhagyásoknak a listáját, amelyeket azon hónap folyamán engedélyezett, vagy elutasított. Ezenkívül a másik Tagállam jóváhagyó hatósága kérésére továbbítania kell a rendszer, önálló mőszaki egység, vagy alkatrész összes típusára vonatkozó típusbizonyítvány másolatát a mellékletekkel együtt. 7. Cikk (1) A gyártónak minden egyes jármőre vonatkozóan, amelyet a jóváhagyottal megegyezıen gyárt, ki kell töltenie egy megfelelıségi tanúsítványt. Ennek mintája a jelen Függelék B/4. számú melléklet I. Részében látható. Ilyen tanúsítványt minden egyes jármőhöz mellékelni kell. Azonban a Tagállamok jármőadózási okokból, vagy a jármő forgalombahelyezési dokumentumának összeállítása céljából, hogy a megfelelıségi tanúsítvány egyéb, a B/4. számú melléklet I. Részében említetteken kívüli részleteket is tartalmazzon, abban az esetben, ha a részletek kifejezetten megtalálhatók az adatközlı lapon. A megfelelıségi tanúsítvány olyan módon készüljön, hogy ne legyen lehetıség a hamisítására. Ebbıl a célból olyan papírra kell nyomtatni, amelyet a jármőgyártó azonosító jelének színes grafikája, vagy vízjele véd. (2) A gyártónak minden egyes, nem eredeti önálló mőszaki egységre, vagy alkatrészre vonatkozóan, amelyet a jóváhagyott típussal megegyezıen gyárt, ki kell töltenie egy megfelelıségi tanúsítványt. 372

373 Ennek mintája a jelen Függelék B/4. melléklet II. Részében látható. Ez a tanúsítvány nem követelmény eredeti önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek esetében. (3) Amikor a jóváhagyandó önálló mőszaki egység vagy alkatrész csak a jármő egyéb alkatrészeivel együtt tölti be feladatát vagy jelenít meg egy adott tulajdonságot, ebben az esetben egy vagy több követelménynek való megfelelése csak akkor ellenırizhetı, ha a jóváhagyandó önálló mőszaki egység vagy alkatrész egyszerre mőködik - valós vagy szimulációs feltételek között - az egyéb alkatrészekkel, azon önálló mőszaki egység vagy alkatrész típusjóváhagyásának a hatályát ennek megfelelıen kell korlátozni. Ennek megfelelıen egy önálló mőszaki egység vagy alkatrész típusbizonyítványában fel kell sorolni az összes használatra vonatkozó korlátozást és beszerelésre vonatkozó utasítást. A jármő típusjóváhagyása során ezekkel a korlátozásokkal és követelményekkel való egyezıséget ellenırizni kell. (4) A (2) bekezdés elıírásainak megsértése nélkül, az önálló mőszaki egység vagy alkatrész 4. Cikk alapján engedélyezett típusjóváhagyásának birtokosa köteles minden egyes, a jóváhagyottal egyezıen gyártott önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre ráerısíteni gyári vagy márkajelét, a típus megjelölését, és ha az MR. B. Függelék vonatkozó melléklete megköveteli, a 8. Cikkben megadott típusjóváhagyási jelet. Ebben az esetben nem kell kitöltenie a (2) bekezdés szerinti tanúsítványt. (5) Olyan önálló mőszaki egység, vagy alkatrész típusbizonyítványánál, amely a (3) bekezdés szerint, a használatra vonatkozó korlátozásokat tartalmaz, a birtokosnak részletes tájékoztatót kell mellékelnie minden egyes önálló mőszaki egységhez és alkatrészhez a korlátozásokról és amennyiben szükséges, útmutatást kell adnia a beszereléshez. (6) Nem eredeti berendezésként gyártott önálló mőszaki egység típusbizonyítványánál, amelyet egy vagy több jármőtípushoz kapcsolódóan bocsátottak ki, a birtokosnak minden egyes egységhez részletes tájékoztatást kell mellékelnie, amelynek alapján a jármővek azonosíthatóak. 8. Cikk (1) Minden jármővet, amit a jóváhagyott típussal egyezıen gyártottak, el kell látni egy, a jelen Függelék B/5. számú melléklet I. Rész szerinti típus-jóváhagyási szám és 4. szakasza szerint összeállított jóváhagyási jellel. (2) Minden önálló mőszaki egységnek és alkatrésznek, amelyet a jóváhagyott típussal egyezıen gyártottak, tartalmaznia kell, ha az idevonatkozó MR. B. Függelék melléklete így intézkedik egy, a jelen Függelék B/5. számú melléklet II. Rész szerinti típus-jóváhagyási jelet. A B/5. számú melléklet II. Rész 1.2 bekezdés szerinti típus-jóváhagyási számot a B/5. melléklet I. Rész szerinti típus-jóváhagyási szám 4. szakasza alapján kell összeállítani. A típus-jóváhagyási jelben megadott információt ki lehet egészíteni további olyan információval, amely lehetıvé teszi az önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó különleges jellemzık azonosítását. Ahol szükséges, ezeket a további információkat meg kell határozni az önálló mőszaki egységekre vagy alkatrészekre vonatkozó MR. B. Függelék mellékleteiben. 9. Cikk (1) A gyártó felelıs minden egyes jármőnek, vagy rendszernek, önálló mőszaki egységnek vagy alkatrésznek a jóváhagyott típussal megegyezı gyártásáért. A gyártás végsı megszüntetését vagy bármilyen egyéb, az adatközlı lapon szereplı információnak a megváltozását a típusbizonyítvány birtokosának jelentenie kell azon jóváhagyó hatóságnak, amely a típusjóváhagyást kiadták. (2) Ha az (1) bekezdésben megjelölt jóváhagyó hatóság úgy ítéli meg, hogy ennek a típusnak a változása nem vonja maga után a típusbizonyítvány megváltozását, vagy új típusbizonyítvány összeállítását, errıl megfelelı módon tájékoztatnia kell a gyártót. (3) Ha az (1) bekezdésben megjelölt jóváhagyó hatóság megerısíti, hogy az adatközlı lap adatainak változása új ellenırzéseket vagy vizsgálatokat tesz szükségessé, errıl megfelelı módon tájékoztatnia kell a gyártót, és el kell végeznie ezeket a vizsgálatokat. Amennyiben az ellenırzések és vizsgálatok együtt járnak a létezı típusbizonyítvány módosításával vagy új típusbizonyítvány összeállításával, a jóváhagyó hatóságnak tájékoztatnia kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait, a 6. Cikk szerint. 373

374 (4) Amennyiben a típusjóváhagyás adatközlı lapjában megjelenı részletes adatok megváltoztak, a gyártónak be kell nyújtania a megváltozott oldalakat a jóváhagyó hatóságnak, világosan feltüntetve a változás természetét és a módosítás dátumát. Az adatközlı lap hivatkozási számát csak akkor kell megváltoztatni, ha az adatközlı lap változásai szükségessé teszik a jelen Függelék B/4. számú melléklet (kivéve a 19.1 és bekezdéseket) szerinti megfelelıségi tanúsítvány egy vagy több bejegyzésének módosítását. (5) Amennyiben a típusbizonyítvány érvényessége megszőnik a jóváhagyott jármő vagy a típusjóváhagyott rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész gyártásának végsı megszőnésével, a jóváhagyó hatóságnak, amely a típusjóváhagyást végezte, egy hónapon belül tájékoztatnia kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait. 10. Cikk (1) Ha a jóváhagyó hatóság, amely a típusjóváhagyást végezte úgy találja, hogy a jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek nem egyeznek meg a jóváhagyott típussal, tegyen meg minden szükséges intézkedést annak biztosítására, hogy minden jóváhagyott tétel gyártása legyen ismét megegyezı. A jóváhagyó hatóságnak tájékoztatni kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait a meghozott intézkedésekrıl, amelyek ha szükséges, kiterjedhetnek a típusjóváhagyás visszavonására is. (2) Ha a jóváhagyó hatóság úgy találja, hogy a jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek nem egyeznek meg a jóváhagyott típussal, kérheti azt a Tagállamot, amely a típusjóváhagyást végezte, hogy ellenırizze a szabálytalanságokat. A jóváhagyó hatóság, amely a típusjóváhagyást végezte, az ilyen kérés megérkezését követı hat hónapon belül végezze el a szükséges ellenırzést. Amennyiben a nem egyezıséget okozó hiba bebizonyosodott, a jóváhagyó hatóságnak, amely a típusjóváhagyást végezte, meg kell hoznia az (1) bekezdésben leírt intézkedéseket. (3) A jóváhagyó hatóságnak egy hónapon belül tájékoztatnia kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait bármely, korábban engedélyezett típusjóváhagyás visszavonásáról és az intézkedés okairól. (4) Ha a jóváhagyó hatóság, amely engedélyezte a típusjóváhagyást, vitatja a neki bejelentett gyártás egyöntetőségi hibát, akkor az ügyben részt vevı Tagállamoknak törekedniük kell a kérdés megoldására. Az Európai Bizottságot (a továbbiakban: Bizottság) folyamatosan tájékoztatni kell, és a Bizottság szükség esetén egyeztetést folytat a vita rendezésére. 11. Cikk Ha a jóváhagyó hatóság úgy találja, hogy a jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek közúti veszélyt jelentenek, még akkor is, ha jóváhagyott típusúak, akkor legfeljebb hat hónapra megtilthatja a saját területén azok eladását, forgalomba állítását, vagy használatát. Errıl haladéktalanul tájékoztatni kell a többi Tagállamot és a Bizottságot, megjelölve döntése okait. 12. Cikk Bármely, ezen Függelék alkalmazásával, annak elıírásaival összhangban hozott típusjóváhagyás elutasítására vagy visszavonására vonatkozó döntés, egy jármőtípus, önálló mőszaki egység, vagy alkatrész eladására vagy használatára vonatkozó tilalom mellett részletezni kell az okokat, amin alapszik. Errıl tájékoztatni kell az érdekelt felet, együtt az érvényben lévı törvényadta jogorvoslati lehetıségekrıl és az ilyen jogorvoslati lehetıségekre rendelkezésre álló idıkeretekrıl. III. RÉSZ Egyéb rendelkezések 13. Cikk 374

375 (1) A jóváhagyó hatóság nem tilthatja meg az ezen Függeléknek megfelelı új jármővek piacra kerülését, eladását, forgalomba állítását vagy használatát. Elsı nyilvántartásba vételre csak ennek a Függeléknek megfelelı jármőveket lehet bemutatni. (2) A jóváhagyó hatóság nem tilthatja meg az ezen Függeléknek megfelelı új önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek piacra kerülését, eladását, vagy használatát. Csak az ezen Függeléknek megfelelı új önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek kerülhetnek piacra és adhatók el elsı alkalommal történı használatbavétel céljából. (3) Az (1) és (2) bekezdés alóli felmentés útján: 3a) A jóváhagyó hatóság kivételt tehet jármővekre, rendszerekre, önálló mőszaki egységekre és alkatrészekre vonatkozóan: 3a1) jármőtípusonként, rendszerenként, alkatrészenként vagy önálló mőszaki egységekként évente legfeljebb 200 egység nagyságú kissorozatú gyártásnál, vagy 3a2) fegyveres erıknél, törvényes rend fenntartását biztosító szervezeteknél, polgári védelmi szolgálatoknál, tőzoltóknál vagy közszolgáltatást végzı testületeknél az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei bármelyik követelményével való megegyezés alól. A többi Tagállamot az engedélyezést követı egy hónapon belül tájékoztatni kell ezekrıl a kivételekrıl. Három hónapon belül ezeknek a Tagállamoknak dönteni kell a területükön nyilvántartásba vételre váró jármővek típusjóváhagyásának elfogadásáról. Az ilyen típusbizonyítvány nem viselheti az EK típusbizonyítvány jelzést. 3b) Jelen jogszabály hatálybalépése elıtt kiadott típusbizonyítványok akkor maradnak érvényben, ha megfelelnek jelen Függelék elıírásainak. (4) Ez a Függelék nem befolyásolja a jóváhagyó hatóságnak azt a jogát, hogy - az Egyezménnyel összhangban - olyan, megítélése szerint szükséges követelményeket támasszon, amelyek biztosítják a felhasználók védelmét a kérdéses jármővek használata során feltéve, hogy ez nem vonja maga után a jármő megváltoztatását. 14. Cikk (1) A 13 cikk (1) és (2) bekezdése alóli felmentés útján és a jelen Függelék B/8. számú mellékletében megszabott korlátokon belül a jóváhagyó hatóság korlátozott idıtartamra engedélyezheti a nyilvántartásba vételét olyan jármőnek, illetıleg engedélyezheti olyan típusú jármővel megegyezı új jármővek eladását vagy forgalomba helyezését, amelyeknek a típusjóváhagyása már nem érvényes. Ezt a lehetıséget 12 hónapos idıszakra kell korlátozni attól a dátumtól számítva, amikor a típusjóváhagyás érvényessége megszőnt. Az (1) bekezdést csak azokra a jármővekre kell alkalmazni, amelyek a Közösség területén voltak, és olyan érvényes megfelelıségi tanúsítvánnyal rendelkeztek, amelyet akkor bocsátottak ki, amikor a kérdéses jármő típusjóváhagyása még érvényes volt, de amelyeket nem vettek nyilvántartásba vagy nem állítottak forgalomba, mielıtt az említett típusjóváhagyás érvényessége megszőnt. (2) Az (1) bekezdésnek egy adott kategória egy vagy több típusára való alkalmazhatósága elıtt a gyártónak kérvényeznie kell a jóváhagyó hatóságnál az ilyen típusú jármő forgalomba állítását. A kérelemben meg kell jelölni az azt alátámasztó mőszaki és/vagy gazdaságossági okokat. Három hónapon belül a jóváhagyó hatóságnak dönteni kell, hogy elfogadja-e és hány egységre vonatkozóan a jármőtípus nyilvántartásba vételét. A jóváhagyó hatóság felelıs annak biztosításáért, hogy a gyártó feleljen meg a jelen Függelék B/8. számú melléklete követelményeinek. A jóváhagyó hatóság évente küldjék meg a Bizottságnak az engedélyezett kivételek listáját. (3) Azokra a jármővekre, alkatrészekre vagy önálló mőszaki egységekre, amelyek természetükbıl adódóan olyan technológiákat vagy koncepciót foglalnak magukba, amik nem felelnek meg egy vagy több Függelék egy vagy több követelményének, az ER A. Függelék 8. Cikkének (2) c) bekezdését kell alkalmazni. IV. RÉSZ Záró rendelkezések 375

376 15. Cikk A 11/2000 (V. 24.) KHVM rendelettel módosított 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet B. Függelék (92/61/EGK Tanácsi Irányelv) a jelen Függelék hatálybalépésekor hatályát veszti. A Függelékre (92/61/EGK Irányelvre) történı hivatkozásokat az ezen Függelékre történı hivatkozásokként kell értelmezni és olvasni a jelen Függelék B/9. számú melléklet megfelelési táblázata szerint. 16. Cikk (1) A jelen Függelék rendelkezéseit május 1-jétıl kell alkalmazni. Azonban a gyártó kérésére a megfelelıségi tanúsítvány korábbi mintája november 9-ig használatban maradhat. (2) A jóváhagyó hatóság nem tilthatja meg azon jármővek elsı forgalomba helyezését, melynek típusbizonyítványát bármely Tagállamban jelen Függelék szerint május 9. után adták ki. 17. Cikk Ez a Függelék nem érvénytelenít semmilyen, november 9. elıtt engedélyezett jóváhagyást, sem nem gátolja ilyen jóváhagyásoknak azon Függelék szerinti kiterjesztését, ami szerint eredetileg kiadták november 9. után azonban a gyártó által kiadott megfelelıségi tanúsítvány feleljen meg a jelen Függelék B/4. számú mellékletben megadott mintának. B/1. MELLÉKLET JÁRMŐ TÍPUSJÓVÁHAGYÁSRA VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK LISTÁJA Az alábbi részletes listában a jármőalkatrészek és tulajdonságok után MEGF áll, ha a gyártó adataival való egyezıséget kell ellenırizni és KI, ha a Közösség törvénykezésében megszabott követelményekkel való egyezıséget kell ellenırizni. (Ahol szükséges, figyelembe véve minden egyes alábbi, MR. B. Függelék mellékletnél az alkalmazási kört és a legutolsó módosítást) Sorszám Tárgy Jelzés Függelék száma (ha van) 1 Gyártmány MEGF 2 Típus/változat/kivitel MEGF 3 Jármő gyártójának neve és címe MEGF 4 Jármőgyártó hivatalos képviselıjének neve és címe MEGF 5 Jármőkategória MEGF B Függelék (2002/24/EK) 6 Kerekek száma és elhelyezkedése háromkerekő MEGF jármő esetében 7 Váz körvonalrajza MEGF 8 Motor gyártójának neve és címe (ha különbözik a MEGF jármő gyártójától) 9 Motor gyártmánya és leírása MEGF 10 Motor gyújtórendszerének típusa MEGF 11 Motor mőködési ciklusa MEGF 12 Motor hőtésének típusa MEGF 13 Motor kenésének típusa MEGF 14 Hengerek vagy állórész (forgódugattyús motor esetében) száma és elrendezése a motorban 15 Furat, löket, lökettérfogat vagy égéstér térfogata (forgódugattyús motor esetében) a motorban MEGF MEGF 376

377 16 Motor feltöltı rendszerének teljes rajza MEGF 17 Motor kompresszióviszonya MEGF 18 Motor legnagyobb nyomatéka és névleges teljesítménye, ha az KI - külsı gyújtású vagy kompressziógyújtású, vagy MEGF - elektromos 19 Szakszerőtlen beavatkozás elleni intézkedések segédmotoros kerékpároknál és motorkerékpároknál KI MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. Fejezet (97/24/EK C7) 20 Tüzelıanyagtartály KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 6. Fejezet (97/24/EK C6) 21 Akkumulátorok (elektromos hajtás) MEGF 22 Porlasztó vagy egyéb motor tüzelıanyag-ellátó MEGF rendszer (típus és gyártmány) 23 Elektromos rendszer (névleges feszültség) MEGF 24 Generátor (típus és legnagyobb teljesítmény) MEGF 25 Jármő legnagyobb tervezési sebessége KI MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) 26 Tömegek és méretek KI MR B Függelék B/09. számú melléklete (93/93/EGK) 27 Vonóberendezések és felszerelésük KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 10. Fejezet (97/24/EK C10) 28 Légszennyezés elleni intézkedések KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 5. Fejezet (97/24/EK C5) 29 Gumiabroncsok KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 1. Fejezet (97/24/EK C1) 30 Erıátvitel MEGF 31 Fékrendszer KI MR B Függelék B/1. számú melléklete (93/14/EGK) 32 Világító és fényjelzı berendezések felszerelése a jármővön KI MR B Függelék B/08. számú mel- 377

378 33 Világító és fényjelzı berendezések a jármővön, a kötelezı vagy opcionális meglét, a 32. sorszám beszerelési követelményei szerint KI léklete (93/92/EGK) MR B Függelék B/12 számú melléklete 2. Fejezet (97/24/EK C2) 34 Hangjelzı készülék KI MR B Függelék B/3. számú melléklete (93/30/EGK) 35 Hátsó rendszámtábla rögzítési helye KI MR B Függelék B/10. számú melléklete (93/94/EGK) 36 Elektromágneses összeférhetıség KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 8. Fejezet (97/24/EK C8) 37 Hangszint és kipufogórendszer KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 9. Fejezet (97/24/EK C9) 38 Visszapillantó tükör (tükrök) KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 4. Fejezet (97/24/EK C4) 39 Külsı kinyúlások KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 3. Fejezet (97/24/EK C3) 40 Kitámasztó (kivéve háromkerekő jármővek esetében) 41 A jármő illetéktelen használatát megakadályozó berendezések 42 Ablakok, ablaktörlık, ablakmosók, felépítménnyel ellátott háromkerekő segédmotoros kerékpárok, három- és négykerekő motorkerékpárok jég- és páramentesítı berendezése KI KI KI MR B Függelék B/4. számú melléklete (93/31/EGK) MR B Függelék B/06. számú melléklete (93/33/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 12. Fejezet (97/24/EK C12) 43 Utaskapaszkodók kétkerekő jármővekhez KI MR B Függelék B/5. számú melléklete (93/32/EGK) 44 Biztonsági övek rögzítési pontjai és biztonsági övek felépítménnyel ellátott háromkerekő segédmotoros kerékpárokhoz, három- és négykerekő motorkerék- KI MR B Függelék B/12. számú melléklete 378

379 párokhoz 11. Fejezet (97/24/EK C11) 45 Sebességmérı KI MR B Függelék B/13. számú melléklete 46 Kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık azonosítása 47 Kötelezı feliratok (tartalom, elhelyezés és rögzítés módja) KI KI (2000/7/EK) MR B Függelék B/2. számú melléklete (93/29/EGK 2000/74/EK) MR B Függelék B/7. számú melléklete (93/34/EGK) Megjegyzés Az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei speciális követelményeket határoznak meg kis teljesítményő segédmotoros kerékpárokra, azaz pedállal, legfeljebb 1 kw teljesítményő segédmotorral ellátott és legfeljebb 25 km/ó sebességő segédmotoros kerékpárokra. Ezeket a jellemzıket fıleg az ezen Melléklet 18, 19, 29, 32, 33, 34, 41, 43 és 46 sorszámai alatt megadott alkatrészekre és jellemzıkre kell alkalmazni. B/2. MELLÉKLET ADATKÖZLİ LAP ( a ) (Minta) Minden adatközlı lapnak ebben a Függelékben és az MR. B. Függelék vonatkozó mellékleteiben csak a teljes lista kivonatát kell tartalmaznia, és ragaszkodni kell annak számozási rendszeréhez. 1. RÉSZ A típusjóváhagyandó jármőre és a típusjóváhagyandó rendszerekre, önálló mőszaki egységekre vagy alkatrészekre vonatkozó következı adatokat három példányban kell benyújtani, és mellékelni kell hozzá a tartalomjegyzéket. Az összes rajz legyen kellıen részletes és alkalmas méretarányú, A4 formátumban, vagy erre a méretre hajtogatva. A fényképek is legyenek kellıen részletesek. Ahol a funkciókat mikroprocesszorok vezérlik, megfelelı információt kell adni a végrehajtásra vonatkozóan. Az adatközlı lapnak legyen egy, a kérelmezı által adott hivatkozási száma. A. SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA, MOTORKERÉKPÁROKRA, HÁROMKEREKŐ ÉS NÉGY- KEREKŐ TRICIKLIKRE VONATKOZÓ EGYÜTTES ADATOK 0. Általános leírás 0.1. Gyártmány: Típus (meg kell adni az összes lehetséges változatot és kivitelt: minden változatot és minden kivitelt egy számokból vagy betők és számok kombinációjából álló kóddal kell azonosítani:

380 Kereskedelmi megnevezés (ha van): Típusazonosítás módja, ha jelölve van a jármővön ( b ): Ennek a típusazonosításnak az elhelyezése: Jármőkategória ( c ): Jármő gyártójának neve és címe: Gyártóüzemek neve(i) és címe(i): Gyártó hivatalos képviselıjének neve és címe, ha van: Kötelezı feliratok elhelyezése és a vázhoz történı rögzítés módja: Típus sorozatszámának kezdı száma: Alkatrész típus-jóváhagyási jel elhelyezése és rögzítési módja alkatrészeknél és önálló mőszaki egységeknél: Jármő általános kialakítása 1.1. Fényképek és/vagy rajzok egy tipikus jármőrıl: Teljes jármő méretezett rajza: Tengelytáv: Tengelyek és kerekek száma (ahol szükséges, hernyótalpak, szíjak száma): Motor elhelyezése és elrendezése: Ülıhelyek száma: 380

381 Bal/jobb oldali közlekedés( 1 ) Jobb oldali vagy bal oldali közlekedésre kialakított a jármő( 1 ) 2. Tömegek (kg)( 2 ) 2.0. Terheletlen tömeg( d ), ( i ): Menetkész tömeg( i ): Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között: Jármő menetkész tömege( i ), vezetıvel együtt: Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között: Gyártó által megadott mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között: Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelyeken: Emelkedın történı legnagyobb elindulási képesség a gyártó által megadott mőszakilag megengedett legnagyobb tömegnél: Legnagyobb vontatható tömeg (ahol alkalmazható): Jármőszerelvény legnagyobb tömege: Motor( e ) 3.0. Gyártó: Gyártmány:

382 Típus (motoron lévı jelzés vagy egyéb azonosítási mód): Motorszám elhelyezése (ha van): Szikra- vagy kompressziógyújtású motor( 1 ) Motor részletes jellemzıi Mőködési ciklus (négy- vagy kétütemő, szikra- vagy kompressziógyújtású)( 1 ) Hengerek száma, elrendezése és gyújtási sorrendje: Furat:... mm( f ) Löket:... mm( f ) Hengerőrtartalom:... cm 3 ( g ) Sőrítési viszony( 2 ): Hengerfej, dugattyú(k), dugattyúgyőrők és henger(ek) rajzai: Alapjárati fordulatszám( 2 ):... perc Legnagyobb névleges teljesítmény:... kw /... perc Legnagyobb nyomaték:... Nm /... perc Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/keverék/lpg/egyéb( 1 ) Tüzelıanyag tartály Legnagyobb térfogat( 2 ): Tüzelıanyagtartály rajza, az alkalmazott anyag megjelölésével: Tüzelıanyagtartály jármővön való elhelyezését egyértelmően feltüntetı rajz: Beszerelt tüzelıanyagtartály jóváhagyási száma: Tüzelıanyag-ellátás Porlasztóval/porlasztókkal: igen/nem( 1 ) Gyártmány(ok):

383 Típus(ok): Beszerelt számuk: Beállítások( 2 ) Porlasztók: Szint az úszókamrában: Úszó tömege: Úszó tő: vagy Tüzelıanyag görbe, mint a légáram és a görbe betartásához szükséges beállítások függvénye: Hidegindító rendszer: kézi/automatikus( 1 ) Mőködési elv(ek): Tüzelıanyag befecskendezés (kizárólag kompressziógyújtás esetében): igen/nem( 1 ) A rendszer leírása: Mőködési elv: közvetlen/közvetett/örvénykamra befecskendezés( 1 ) Befecskendezı szivattyú vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok): vagy Legnagyobb tüzelıanyag átfolyási arány( 2 )... mm 3 /löket vagy ciklus( 1 ) a szivattyú: perc -1 fordulatszámánál vagy jelleggörbe:... Elıbefecskendezés( 2 ): 383

384 Elıbefecskendezési diagram( 2 ): Kalibrálási eljárás: vizsgálópad/motor( 1 ) Szabályzó Típus: Leszabályozási pont Terhelés alatti leszabályozási pont:... perc Terheletlen leszabályozási pont:... perc Alapjárati fordulatszám:... perc Befecskendezı csövek Hossz:... mm Belsı átmérı:... mm Porlasztó(k) vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok): vagy Nyitónyomás( 2 ):... kpa vagy jelleggörbe( 2 ): Hidegindító rendszer (ha van) vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok): vagy Leírás: Másodlagos indítóberendezés (ha van) vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok):

385 ... vagy A rendszer leírása: Tüzelıanyag befecskendezés (kizárólag szikragyújtás esetében): igen/nem( 1 ) vagy: A rendszer leírása: Mőködési elv: befecskendezés a szívó győjtıcsıbe (egy /többpontos)( 1 )/közvetlen befecskendezés/egyéb (megadandó)( 1 ): vagy Befecskendezı szivattyú gyártmánya( i ): Befecskendezı szivattyú típusa( i ): Porlasztók: nyitónyomás( 2 ):... kpa vagy jelleggörbe( 2 ): Elıbefecskendezés: Hidegindító rendszer Mőködési elv(ek): Üzemelési/beállítási határok( 1 )( 2 ): Tüzelıanyag-szivattyú: igen/nem( 1 ) Elektromos berendezés Névleges feszültség:... V, pozitív/negatív testeléső( 1 ) : Generátor Típus: Névleges teljesítmény:... W Gyújtás Gyártmány(ok):

386 Típus(ok): Mőködési elv: Elıgyújtási diagram vagy beállítási pont( 2 ): Statikus beállítás( 2 ):... FH elıtt Érintkezı hézaga( 2 ):... mm Nyitási szög( 2 ):... fok Rádió zavarszőrı rendszer: Fogalommeghatározások és a rádió zavarszőrı berendezés rajza: Névleges egyenáramú ellenállás értékének jelzése és ellenállással ellátott gyújtókábelek esetében a méterenkénti névleges ellenállás megjelölése: Hőtırendszer (folyadék/levegı)( 1 ) A motor hıfokszabályozó berendezésének névleges beállítása: Folyadék Folyadék jellege: Keringetı szivattyú(k): igen/nem( 1 ) Levegı Fúvó: igen/nem( 1 ) Feltöltı rendszer Turbófeltöltı: igen/nem( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A rendszer leírása [például: legnagyobb feltöltınyomás... kpa, elkerülıszelep (ahol alkalmazható) Levegı visszahőtı (intercooler): van/nincs( 1 ) Feltöltı csövek és tartozékok leírása és rajza (szívókamra, főtıberendezés, kiegészítı levegı beömlık stb.):

387 Szívó győjtıcsı leírása (rajzokkal és/vagy fényképekkel): Levegıszőrı, rajzok: vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Szívászaj csökkentı, rajzok: vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Kipufogórendszer A teljes kipufogórendszer rajza: Beömlı és kiömlı nyílások legkisebb keresztmetszete: Feltöltı rendszer vagy egyenértékő adat Legnagyobb szelepnyitás, nyitási és zárási szögek a holtpontokhoz viszonyítva vagy egyéb lehetséges rendszerek beállítási adatai: Viszonyítási és/vagy beállítási tartományok( 1 ): Levegıszennyezés elleni intézkedések Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés, kizárólag csak négyütemő motoroknál (leírás és rajzok): További szennyezés elleni berendezések (ha vannak ilyenek, és ha nem egy másik címsorhoz tartoznak): Katalizátor: igen/nem: Katalizátorok és elemek száma: A katalizátor(ok) méretei, alakja és térfogata: A katalitikus hatás típusa: Összes értékes fémtöltés: 387

388 Viszonylagos koncentráció: Szubsztrátum (szerkezet és anyag): Cellasőrőség: Katalizátor(ok) házának típusa: Katalizátorok elhelyezése (hely és referenciatávolság a kipufogóvezetékben): Oxigénérzékelı: igen/nem: Típus: Hely: Vezérlıtartomány: Levegıbefúvás: igen/nem: Típus (kipufogógáz-levegı bevezetés, levegıszivattyú stb.): Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem: Jellemzık (áramlási sebesség stb.): Egyéb rendszerek (leírás és mőködés): Az elnyelési tényezı jelzésének elhelyezése (kizárólag kompressziógyújtású motoroknál): Elektromos motor Típus (tekercselés, gerjesztés): Legnagyobb folyamatos névleges terhelhetıség( k ):... kw Üzemi feszültség:... V Akkumulátor Cellák száma: Tömeg:... kg Kapacitás:... Ah (amp/óra) Elhelyezés: Egyéb motorok, vagy motorok kombinációja (pontos adatok ezeknek a motoroknak az alkatrészeire vonatkozóan): Gyártó által engedélyezett hőtırendszer hımérsékletek Folyadékhőtés Legnagyobb hımérséklet a kiömlésnél: C Léghőtés Mérési pont: Legnagyobb hımérséklet a mérési helynél:... C 388

389 3.6. Kenési rendszer A rendszer leírása: Olajtartály elhelyezése (ha van): Táprendszer (szivattyú/befecskendezés a feltöltı rendszerbe/tüzelıanyagba keverve stb.)( 1 ): Kenıanyag tüzelıanyaggal keverve Keverési százalék: Olajhőtı: igen/nem( 1 ) Rajz(ok): vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Erıátvitel( h ) 4.1. Erıátviteli rendszer vázlatrajza: Típus (mechanikus, hidraulikus, elektromos stb.): Tengelykapcsoló (típus): Sebességváltó Típus: automatikus/kézi( 1 ) Kapcsolás módja kézzel/lábbal( 1 ) 4.5. Áttételi viszonyok N R1 R2 R3 Rt Legkisebb folyamatosan változtatható fokozat

390 3... Legnagyobb folyamatosan változtatható fokozat Hátramenet N R1 R2 R3 Rt = fokozat. = elsıdleges áttétel (motor és a sebességváltó elıtéttengelye fordulatszámának áttételi aránya). = másodlagos áttétel (a sebességváltó elıtét- és fıtengelye fordulatszámának áttételi aránya). = véghajtás áttétele (a sebességváltó kihajtó tengelye és a hajtott kerék fordulatszámának áttételi aránya). = teljes áttétel Az erıátvitelnél alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: A jármő legnagyobb sebessége és a sebességfokozat, amiben ezt eléri (km/óban)( i ): Sebességmérı Gyártmány(ok): Típus(ok): Fényképek és/vagy rajzok a teljes rendszerrıl Kijelzett sebességtartomány: A sebességmérı mérıszerkezetének tőrése: Sebességmérı mőszaki állandója: A meghajtószerkezet mőködési elve és leírása: A meghajtó szerkezet teljes áttételi aránya: Kerékfelfüggesztés 5.1. Kerékfelfüggesztés elrendezési vázlata: 390

391 A felfüggesztésnél alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Gumiabroncsok (kategória, méretek és legnagyobb terhelés) és kerékpántok (szabványos típus): Névleges legördülési kerület: Gyártó által elıírt gumiabroncsnyomás:... kpa Gumiabroncs/kerék kombinációk: Jármő elméleti legnagyobb tervezési sebességével kompatibilis legkisebb sebességkategória jel: Legkisebb terhelési index a kerekenkénti legnagyobb terheléssel: Jármővel kompatibilis alkalmazható kategóriák: Kormányzás 6.1. Kormánymő és vezérlés Kormánymő típusa: A kormányberendezésnél alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Fékezés 7.1. Fékrendszer vázlata: Mellsı és hátsó fékek, tárcsa és/vagy dob( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A fékrendszer elemeinek vázlata: 391

392 Fékpofák és/vagy tárcsafék betétek( 1 ) Dobfékek betétei és/tárcsafék betétek (meg kell jelölni a gyártmányt, anyagminıséget vagy azonosítási jelzést)( 1 ): Fékkarok és/vagy pedálok( 1 ): Hidraulikus tartályok (ha vannak): Egyéb berendezések (ha vannak): vázlat és leírás: A fékrendszerben alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Világító és fényjelzı berendezések 8.1. Összes berendezés felsorolása [megjelölve a darabszámot, gyártmány(oka)t, modellt, alkatrész típus-jóváhagyási jele(ke)t, a fı fényszórók legnagyobb fényintenzitását, színt és a megfelelı visszajelzı lámpát]: Világító és fényjelzı berendezések elhelyezési vázlata: Vészvillogó lámpák (ha fel vannak szerelve): Különleges jármővekre vonatkozó további követelmények: A világítórendszerben és a fényjelzı rendszerben alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Egyéb felszerelés 9.1. Csatlakozó berendezések (ha vannak): Típus: horog/győrő/egyéb( 1 ) Fénykép és/vagy rajz a csatlakozó berendezés elhelyezésérıl és szerkezetérıl: Kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık elrendezése és azonosítása:

393 Fényképek és/vagy rajzok a kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık elrendezésérıl: Kötelezı feliratok Fényképek és/vagy rajzok a kötelezı feliratok és az alvázszám elhelyezésérıl: Fényképek és/vagy rajzok a feliratok hivatalos részérıl (méretek megjelölésével): Fényképek és/vagy rajzok az alvázszámról (méretek megjelölésével): Illetéktelen használat elleni védelmet szolgáló berendezés(ek): Az alkalmazott berendezés(ek) összefoglaló leírása: Hangjelzı készülék(ek) Az alkalmazott berendezés(ek) és azok céljának összefoglaló leírása: Gyártmány(ok): Típus(ok): Típus-jóváhagyási jel: Rajz a hangjelzı berendezés(ek)nek a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: A felerısítés részletei, beleértve azt a jármő szerkezeti elemet, amelyhez a hangjelzı berendezés(ek) rögzítve van(nak) Hátsó rendszámtábla elhelyezése (szükség szerint megjelölve a változatokat, rajzokat is lehet alkalmazni, ha megfelelıek): A sík függılegeshez viszonyított dılése: B. KIZÁRÓLAG KÉTKEREKŐ SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA ÉS MOTORKERÉKPÁROKRA VONATKOZÓ ADATOK 393

394 1. Egyéb felszerelés 1.1. Visszapillantó tükör (tükrök) (minden egyes visszapillantó tükörre meg kell adni a következı adatokat) Gyártmány: Alkatrész típus-jóváhagyási jel: Változat: Rajz(ok) a visszapillantó tükörnek (tükröknek) a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: Pontos információ a felerısítés módjára vonatkozóan, beleértve a jármőnek azt a szerkezeti elemét, amelyhez a visszapillantó tükör rögzítve van: Kitámasztó Típus: központi és/vagy oldalsó( 1 ) Rajz a kitámasztó(k)nak a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: Motorkerékpár oldalkocsik rögzítése (ahol van) Fényképek és/vagy rajzok az elhelyezésrıl és a kialakításról: Utaskapaszkodók Típus: pánt és/vagy fogantyú( 1 ) Fényképek és/vagy rajzok az elhelyezésrıl: Pedállal ellátott segédmotoros kerékpárokénél és, ha vonatkozik rá a MR B Függelék B/12. számú melléklete 3. fejezet 3 Fejezet, I. Rész 3.5 bekezdése, a biztonság megtartása érdekében hozott intézkedések leírása: A MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. fejezetében hivatkozott címke kialakítása és elhelyezése: C. KIZÁRÓLAG HÁROMKEREKŐ SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA, HÁROMKEREKŐ ÉS NÉGYKEREKŐ TRICIKLIKRE VONATKOZÓ ADATOK 1. Méretek és tömegek (mm és kg) (ha szükséges, hivatkozás rajzokra) 394

395 1.1. Felépítmény nélküli vázak építésekor betartandó méretek: Hossz: Szélesség: Terheletlen magasság: Mellsı kinyúlás: Hátsó kinyúlás: Felépítménnyel ellátott jármő súlypontjának határhelyzete: Tömegek( d ) Gyártó által megadott legnagyobb hasznos terhelés: Egyéb felszerelés 2.1. Felépítmény Felépítmény jellege: A belsı kialakítás általános méretezett vázlata: A külsı kialakítás általános méretezett vázlata: Gyártási anyagok és módszerek: Utasajtók, zárak és csuklópántok: Az ajtók elrendezése, méretei, iránya és legnagyobb nyitási szöge: Rajzok a zárakról és csuklópántokról és elhelyezkedésükrıl az ajtókban: Zárak és csuklópántok mőszaki leírása:

396 2.2. Szélvédı és egyéb üvegek Szélvédı Alkalmazott anyagok: Egyéb üvegek Alkalmazott anyagok: Ablaktörlı( s ) Részletes mőszaki leírás (fényképekkel vagy rajzokkal): Szélvédımosó(k) Részletes mőszaki leírás (fényképekkel vagy rajzokkal): Fagy- és páramentesítés Részletes mőszaki leírás (fényképekkel vagy rajzokkal): Visszapillantó tükör (tükrök) (minden egyes visszapillantó tükörre meg kell adni a következı adatokat) Gyártmány: Típus-jóváhagyási jel: Változat: Rajz(ok) a visszapillantó tükörnek (tükröknek) a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: Részletes információ a felerısítés módjára vonatkozóan, beleértve a jármőnek azt a szerkezeti elemét, amelyhez a visszapillantó tükör rögzítve van: Ülések Száma: Elhelyezés: Az R-pont koordinátái vagy rajza( j ) Vezetıülés:

397 Egyéb ülések: Megkívánt üléstámla dılés Vezetıülés: Egyéb ülések: Ülésállítás tartománya, ahol van Vezetıülés: Egyéb ülések: Utastér főtési rendszere (ha van) Jármőtípus összefoglaló leírása a hőtési rendszer vonatkozásában, ha az a folyadékhőtéső motor hıjét használja: Jármőtípus részletes leírása a hőtési rendszer vonatkozásában, ha az hőtılevegıt vagy kipufogógázokat használ hıforrásként, beleértve: a főtésrendszer átfogó rajzát, megjelölve a jármőben történı elhelyezkedését (és a hangtompítók elrendezését (beleértve a hıcsere pontjainak elhelyezkedését): az olyan rendszerekben alkalmazott hıcserélık átfogó rajzát, amelyek a kipufogógázok hıjét hasznosítják, vagy azon részekét, ahol a hıcsere történik (a motor hőtılevegıje által szolgáltatott hıt alkalmazó főtésrendszerek esetében): a hıcserélı vagy azon elemek keresztmetszeti rajzát, ahol a hıcsere történik, a falvastagság, az alkalmazott anyagok és a felület jellemzıinek megjelölésével együtt: a gyártási módra vonatkozó jellemzıket és a főtési rendszer egyéb fı alkatrészeire, mint pl. a fúvó, vonatkozó mőszaki adatokat: Biztonsági övek Biztonsági övek száma és elhelyezése, az ülésre történı hivatkozással együtt, ahová ez a típusú öv beszerelhetı: V/U Teljes típusjóváhagyási jel: Változat (ha van) 397

398 Mellsı ülések Hátsó ülések Középsı hátsó és középsı mellsı ülések Különleges berendezések (például: ülés magasságállító, elıfeszítı berendezés stb.) D = vezetıoldal. P = mellsı utasoldal Rögzítési pontok Rögzítési pontok száma és elhelyezése: Fényképek és/vagy rajzok a felépítményrıl, amelyek mutatják a rögzítési pontok valós, effektív méreteit, az R-pont helyzetének megjelölésével együtt: 398

399 A rögzítési pontoknak és a jármő azon szerkezeti elemeinek a rajzai, amelyekhez rögzítve vannak (együtt az alkalmazott anyagok jellegének megjelölésével): Övtípusok (*) jele, amelyek csatlakozása a jármő rögzítési pontjaihoz engedélyezett: Mellsı Jobb oldali ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok külsı belsı Jármőszerkezet Rögzítési pont elhelyezése Ülésszerkezet Középsı ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok jobb bal Bal oldali ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok külsı belsı Hátsó Jobb oldali ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok külsı belsı Középsı ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok jobb bal 399

400 Bal oldali ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok külsı belsı (*) A : 3-pontos övnél. B : medenceövnél. S : különleges típusú övnél (ebben az esetben az ezen típusú övek jellegérıl közölni kell a különleges jellemzıket). Ar, Br vagy Sr : inerciális orsóval rendelkezı övnél. Are, Bre és Sre : inerciális orsóval és legalább egy rögzítési pontnál energiaelnyelı berendezéssel ellátott övnél Különleges típusú öv, egy, az üléstámlához csatlakozó, vagy energiaszóródást alkalmazó berendezést tartalmazó rögzítési pont leírása: ( 1 ) Szükség szerint törlendı. ( 2 ) Meg kell adni a tőrés(eke)t. Lábjegyzetek ( a ) Ha a berendezés rendelkezik alkatrész típusjóváhagyással, a leírást ki lehet cserélni az alkatrész típusjóváhagyásra történı hivatkozással. Hasonlóan nem szükséges leírás, ha egy alkatrész szerkezete világosan látható a tanúsítványhoz mellékelt ábrákon vagy rajzokon. Meg kell adni minden egyes címsornál a kapcsolódó Melléklet számát, amelyhez fényképeket és rajzokat kell csatolni. ( b ) Alkalmazása esetén az azonosítók csak azokon a jármőveken, önálló mőszaki egységeken vagy alkatrészeken jelenhetnek meg, amelyek a típusjóváhagyást szabályozó MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei alkalmazási körébe tartoznak. Ahol a típusazonosítás módszere olyan karaktereket tartalmaz, amelyek nem kapcsolódnak a jármő/önálló mőszaki egység/alkatrész típusának az ebben az adatközlı lapon hivatkozott leírásához, ezeket a karaktereket a dokumentumban a? jelre kell cserélni. (példa: ABC??123??). ( c ) Osztályozás az 1. Cikkben hivatkozott következı kategóriák szerint: - 2-kerekő segédmotoros kerékpár (L1e), - 3-kerekő segédmotoros kerékpár (L2e), - motorkerékpár (L3e), - motorkerékpár oldalkocsival (L4e), - 3-kerekő motorkerékpár (L5e), - könnyő 4-kerekő motorkerékpár (L6e), - egyéb, az 1. Cikk, 3(b) bekezdésben hivatkozott könnyő 4-kerekő motorkerékpároktól eltérı 4- kerekő motorkerékpárok (L7e). ( d ) 1. Terheletlen tömeg: normál használatra kész és az alábbiakkal ellátott jármő tömege: - további berendezések, amelyek kizárólag a normális használathoz szükségesek, - teljes elektromos berendezés, beleértve a gyártó által szállított világító és fényjelzı berendezéseket, - azon elıírások által megkövetelt mőszerek és berendezések, amik alapján a terheletlen jármő tömegét meg kell mérni, - a jármő valamennyi alkatrészének szabályszerő mőködését biztosító, kellı mennyiségő folyadékok. 400

401 NB: a tüzelıanyag és a tüzelıanyag/olaj keveréket nem kell belevenni a mérésbe, de az olyan folyadékok, mint az akkumulátorsav, hidraulika olaj, hőtıfolyadék és motorolaj, beleszámítandók. 2. Menetkész tömeg: terheletlen tömeg, amelyhez hozzá kell adni a következı összetevık tömegét: - tüzelıanyag: a tartályt legalább a gyártó által megadott őrtartalom 90%-áig fel kell tölteni, - a gyártó által normális esetben szállított további felszerelés, amely a normális mőködésen felül szükséges (szerszámkészlet, csomagtartó, szélterelı, védıberendezés stb.). NB: abban az esetben, ha a jármő tüzelıanyag/olaj keverékkel üzemel: (a) amikor a tüzelıanyag és az olaj elıre össze van keverve, a tüzelıanyag szót a tüzelıanyag és olaj elızetes keverékeként kell értelmezni, (b) amikor a tüzelıanyagot és az olajat külön teszik be, a tüzelıanyag szót csak benzinként kell értelmezni. Ebben az esetben az olaj már bele van számítva a terheletlen tömeg mérésébe. 3. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: a gyártó által különleges mőködési feltételek esetére számított tömeg, figyelembe véve olyan tényezıket, mint az anyagok szilárdsága, gumiabroncsok teherbírása stb. 4. Gyártó által megadott legnagyobb hasznos teher: a terhelés, kivonva a 3. szakaszban meghatározott tömegbıl a 2. szakaszban meghatározott, vezetıvel együtt értendı tömeget. 5. A vezetı tömegét kereken 75 kg-nak kell venni. ( e ) Ha nem hagyományos motor vagy rendszerek vannak beépítve, a gyártónak az ezen címsorban hivatkozottal egyenértékő információt kell szolgáltatnia. ( f ) Ezt az adatot a legközelebbi tizedmilliméterre kell kerekíteni. ( g ) Ezt az értéket a p = 3,1416 adattal a legközelebbi cm 3 -re kell számítani. ( h ) A kért adatot egy lehetséges változatra kell megadni. ( i ) 5%-os tőrés megengedett, ha nem lépi túl az 1. Cikk (3) bekezdés szerinti határértékeket. ( j ) Az R-pont vagy ülés referencia pont a gyártó által megjelölt azon referenciapontot jelenti, amely: - a jármő szerkezetéhez viszonyított speciális koordinátákkal rendelkezik, - megfelel a jármő gyártója által megadott törzs/comb forgáspont (H-pont) elméleti helyzetének, a legalacsonyabb normális vezetıi vagy használati helyzetben és a leghátsó pozícióban, minden egyes ülésnél, - amelyet az illetékes hatóságok, ha úgy kívánják referenciának tekinthetnek a mellsı üléseken kívüli összes olyan ülésnél, ahol a H-pont nem határozható meg a háromdimenziós referenciarendszer segítségével vagy a H-pont meghatározására szolgáló eljárással. ( k ) Lévén az idevonatkozó Irányelv függıben, ezt az adatot a CEI/IEC (10.2, ) számú Nemzetközi Szabvány szerint kell megadni. 2. RÉSZ MR. B. FÜGGELÉK VONATKOZÓ MELLÉKLETEI SZERINTI JÓVÁHAGYÁSI SZÁMOK A típusjóváhagyás alatti jármőnél a létezı rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész jóváhagyásokra vonatkozóan meg kell adni a következı adatokat (): Sorszá m MR. B. Függelék melléklet száma 18 MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) Tárgy A motor legnagyobb nyomatéka és legna- Jóváhagyási szám Kiterjesztés dátuma Változatok és kivitelek, amire vonatkozik 401

402 19 MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. fejezet (97/24/EK C7) 20 MR B Függelék B/12. számú melléklete 6. Fejezet (97/24/EK C6) 25 MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) 26 MR B Függelék B/09. számú melléklete (93/93/EGK) 27 MR B Függelék B/12. számú melléklete 10. Fejezet (97/24/EK C10) 28 MR B Függelék B/12. számú melléklete 5. Fejezet (97/24/EK C5) 29 MR B Függelék B/12. számú melléklete 1. Fejezet (97/24/EK C1) 31 MR B Függelék B/1. számú melléklete (93/14/EGK) 32 MR B Függelék B/08. számú melléklete (93/92/EGK) 33 MR B Függelék B/12. számú melléklete 2. Fejezet (97/24/EK C2) 34 MR B Függelék B/3. számú melléklete (93/30/EGK) 35 MR B Függelék B/10. számú melléklete (93/94/EGK) 36 MR B Függelék B/12. számú melléklete 8. Fejezet (97/24/EK C8) 37 MR B Függelék B/12. számú melléklete 9. Fejezet (97/24/EK C9) 38 MR B Függelék B/12. számú melléklete 4. Fejezet (97/24/EK C4) 39 MR B Függelék B/12. számú melléklete 3. Fejezet (97/24/EK C3) 40 MR B Függelék B/4. számú melléklete (93/31/EGK) gyobb névleges teljesítménye Szakszerőtlen beavatkozás elleni intézkedések segédmotoros kerékpároknál és motorkerékpároknál Tüzelıanyag-tartály Jármő legnagyobb tervezési sebessége Tömegek és méretek Pótkocsi vonóberendezések Légszennyezés elleni intézkedések Gumiabroncsok Fékrendszer Világító és fényjelzı berendezések felszerelése a jármővön Világító és fényjelzı berendezések Hangjelzı készülék Hátsó rendszámtábla rögzítıhelye Elektromágneses öszszeférhetıség Hangszint és kipufogórendszer Visszapillantó tükör (tükrök) Külsı kinyúlások Kitámasztó (kivéve három vagy több kerékkel rendelkezı jármővek 402

403 41 MR B Függelék B/06. számú melléklete (93/33/EGK) 42 MR B Függelék B/12. számú melléklete 12. Fejezet (97/24/EK C12) 43 MR B Függelék B/5. számú melléklete (93/32/EGK) 44 MR B Függelék B/12. számú melléklete 11. Fejezet (97/24/EK C11) 45 MR B Függelék B/13. számú melléklete (2000/7/EK) 46 MR B Függelék B/2. számú melléklete (93/29/EGK 2000/74/EK) 47 MR B Függelék B/7. számú melléklete (93/34/EGK) esetében) A jármő illetéktelen használatát megakadályozó berendezések Ablakok, ablaktörlık, ablakmosók stb. Utaskapaszkodók kétkerekő jármővekhez Biztonsági övek rögzítési pontjai és biztonsági övek Sebességmérı Kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık azonosítása Kötelezı feliratok Megjegyzés: A sorszámok megegyeznek a B/1. Melléklettel (követelmények felsorolása). B/3. MELLÉKLET MINTA [Legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm)] EK TÍPUSBIZONYÍTVÁNY Hivatal bélyegzıje A dokumentum tárgya: - típusjóváhagyás - típusjóváhagyás kiterjesztése - típusjóváhagyás elutasítása - típusjóváhagyás visszavonása egy jármőtípusra vonatkozóan, tekintettel a B. Függelékre. Típus-jóváhagyási szám:... Kiterjesztés oka: ÁLTALÁNOS LEÍRÁS 0.1. Gyártmány(ok) (gyártó kereskedelmi megnevezése): Típus: Kereskedelmi elnevezés(ek): Típusazonosítás módja, ha jelölve van a jármővön:

404 Ennek a jelölésnek az elhelyezése: Kategória: Jármő gyártójának neve és címe: Gyártóüzem(ek) neve(i) és címe(i)... Alulírott ezennel tanúsítja a fent megjelölt jármőtípusra vonatkozó mellékelt adatközlı lapon a gyártói leírás pontosságát, amely típusra az illetékes jóváhagyó hatóság kiválasztása alapján, egy vagy több reprezentatív mintát a jármőtípus prototípusa(i)ként bemutattak és tanúsítja, hogy a mellékelt vizsgálati eredmények alkalmazhatók a jármőtípusra. A jármőtípus megfelel/nem felel meg a B. Függelék (2002/24/EK) B/1. mellékletének táblázatában felsorolt (legutoljára módosított) összes idevonatkozó MR. B. Függelék mellékletei mőszaki követelményeinek. A jóváhagyás engedélyezve/elutasítva/visszavonva (Hely) (Aláírás) (Dátum) Csatolva: Adatközlı lap, 1. Rész és 2. Rész (B/2. Melléklet). Vizsgálati eredmények (B/7. Melléklet). A Megfelelıségi tanúsítvány aláírására feljogosított személyek neve(i) és aláírásmintája(mintái) és a társaságnál betöltött beosztásának megjelölése. Megfelelıségi tanúsítvány minta. B/4. MELLÉKLET MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY I. RÉSZ A JÓVÁHAGYOTT TÍPUS SOROZATÁBAN MINDEN EGYES JÁRMŐHÖZ MELLÉKELT MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY (minta) [Legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm) vagy A4 formátumra hajtogatott] EK MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY 1. oldal Alulírott: (teljes név) ezennel tanúsítja, hogy az alábbi jármő: 0.1. Gyártmány:

405 ... (jármő gyártójának kereskedelmi megnevezése) 0.2. Típus: Változat( 1 ): Kivitel( 1 ): Kereskedelmi megnevezés(ek) (ahol alkalmazható): Jármőkategória( 2 ): Jármőkategória a MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. fejezet szerint (ha alkalmazható): A/B/C/D( 3 ) 0.5. Jármő gyártójának neve és címe: Kötelezı tábla elhelyezése( 4 ): Alvázszám: Az alvázszám elhelyezése a vázon( 4 ): minden tekintetben megegyezik az EK típusjóváhagyásban leírt típussal - EK típus-jóváhagyási szám: dátum: A jármő tartósan nyilvántartásba vehetı minden további jóváhagyás megkövetelése nélkül, jobb/bal oldali közlekedésre( 3 ) és metrikus/angol( 3 ) mértékegység jelöléső sebességmérıvel (Hely) (Dátum) (Aláírás) (Beosztás) 405

406 2. oldal További adatok 1. Tengelyek száma: kerekek száma: Tengelytáv: mm 6.1. Hossz: mm 7.1. Szélesség: mm 8. Magasság: mm A jármő menetkész tömege (felépítménnyel): kg Jármő terheletlen tömege... kg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg: kg Ezen tömeg megoszlása a tengelyeken: kg kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg 17. Pótkocsi legnagyobb tömege: (fékezett):... kg, (fékezetlen):... kg Legnagyobb függıleges terhelés a pótkocsi csatlakozási pontján: kg 20. Motor gyártója: Motor típusa a motoron lévı jelzés szerint: Motorszám: Mőködési elv: elektromos/szikragyújtású/kompressziógyújtású, 2/4-ütemő( 3 ) 23. Hengerek száma és elrendezése:

407 ...( 5 ) 24. Hengerőrtartalom: cm Tüzelıanyag:......( 6 ) 26. Legnagyobb névleges teljesítmény vagy legnagyobb folyamatos névleges terhelhetıség ():... kw... perc -1 fordulatszámnál A legnagyobb névleges teljesítmény vagy legnagyobb folyamatos névleges terhelhetıség/menetkész jármőtömeg aránya( k ): (kw/kg) 28. Sebességváltó (típus):......( 7 ) 29. Áttételi viszonyok: Gumiabroncs méretjelzés: 1. tengely: tengely: Felépítmény: igen/nem( 3 ) 41. Ajtók száma és elrendezése( 8 )( 9 ): Ülések száma és elhelyezése( 10 ): Csatolóberendezés jóváhagyási száma, ha van felszerelve: Legnagyobb sebesség: km/ó 45. Hangszint( 11 ): Állóhelyi:... db(a)... perc -1 motor fordulatszámnál Közeltéri:... db (A) 46. Kipufogógáz kibocsátás (11) Euro-szint:... (1) 2 vagy (3) (12) I. típusú vizsgálat: CO:... g/km HC:... g/km NOx... g/km HC + NOx:... g/km (13) II. típusú vizsgálat: CO (13) :... g/min HC (13) :

408 g/min 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet CO (14) :... térfogat% A kompressziós gyújtású motorok által okozott látható légszennyezés: az abszorpciós együttható korrigált értéke:... m Adózás alapjául szolgáló teljesítmény vagy nemzeti kódszám(ok), amennyiben alkalmazandó: Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Írország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Horvátország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzések: Kivételek: Lábjegyzetek (1) Meg kell jelölni a numerikus vagy szám/bető kombinációjú azonosító kódot. Ez a kód ne tartalmazzon 25, vagy 35 jegyet egy változatra vagy kivitelre vonatkozóan. (2) Osztályozás a B/2. Melléklet c lábjegyzet kategóriáinak megfelelıen. (3) Szükség szerint törlendı. (4) Az elhelyezést a következı kódokkal kell jelölni: R. jármő jobb oldala C. jármő közepe L: jármő bal oldala x: vízszintes távolság (mm-ben) a legelöl lévı tengelytıl mérve ( - jelet kell elé tenni, ha a mellsı tengely elıtt van) y: vízszintes távolság (mm-ben) a jármő hossztengelyétıl mérve z: távolság (mm-ben) a talajtól mérve (r/o): a jelzéshez való hozzáféréshez eltávolítandó vagy kinyitandó alkatrészek. Minta a motorkerékpár váznyak jobb oldalán, 500 mm-rel a mellsı tengely mögött, 30 mm-re a hossztengelytıl és 1100 mm magasan rögzített alváztáblára. 408

409 R, x500, y30, z1100 Minta egy 4-kerekő motorkerékpárra a jármő jobb oldalán, 100 mm-rel a mellsı tengely elıtt, 950 mm-re a jármő hossztengelyétıl és 700 mm magasan, a motorháztetı alatt rögzített alváztáblára. R, x-100, y950, z700 (r/o) (5) A hengerelrendezést a következı kódokkal kell jelölni: LI: soros V: V elrendezéső O: boxermotor S: egyhengeres motor (6) A tüzelıanyag típusát a következı kódokkal kell jelölni: P: benzin D: dízel M: keverék cseppfolyós gáz LPG : O: egyéb (7) M: kézi A: automatikus (8) Felépítménnyel ellátott jármőveknél: (9) Az elrendezést a következı kódokkal kell jelölni: R: jármő jobb oldala L: jármő bal oldala F: jármő eleje RE: jármő hátulja Minta 2 bal oldali és 1 jobb oldali ajtóval ellátott jármőre: 2L, 1R (10) Az elhelyezést a következı kódokkal kell jelölni: rx: sor száma R: jármő jobb oldala C: jármő közepe L: jármő bal oldala Példa jármőre 2 mellsı ülıhellyel ellátott elsı üléssorral, 1 jobb oldali, 1 bal oldali és 3 hátsó ülıhellyel ellátott második sorral, 1 jobb oldali, 1 középsı, 1 bal oldali: r: 1R,1L r 2 : 1R,1C,1L (11) A jóváhagyásnál alkalmazandó Alapfüggelék és a legutolsó módosító Függelék száma. Kettı vagy több bevezetési fokozattal rendelkezı Függelék esetében jelölni kell a bevezetési fokozatot is. (12) Az Euro 1, 2 vagy 3 szintnek való megfelelıséget a következı módon kell meghatározni: Az Euro-szint feltüntetése a jóváhagyó hatóság választása szerint, a következı idıpont elıtt megadott jóváhagyások tekintetében: december 11. Az MR. B. Függelék B/12. számú melléklet V. FEJEZET I. Részének pont 1a. táblázatában a határértékek elsı sorának teljesítése az»euro 1«szintnek, míg a második sorának teljesítése az»euro 2«szintnek való megfelelést jelenti. 409

410 Az MR. B. Függelék B/12. számú melléklet V. FEJEZET I. Részének teljes körő teljesítése - a pont 1. táblázatának határértékeit alkalmazva - az»euro 3«szintnek való megfelelést jelenti. Az MR. B. Függelék B/12. számú melléklet V. FEJEZET I. Részének táblázatában - a táblázat A. részében az I. osztályra (< 150 cm 3 ) és a II. osztályra ( 150 cm 3 ) vonatkozó határértékek teljesítése az»euro 2«szintnek való megfelelést jelenti, - a táblázat B. részében az I. osztályra (< 150 cm 3 ) és a II. osztályra ( 150 cm 3 ) vonatkozó határértékek teljesítése az»euro 3«szintnek való megfelelést jelenti, - a táblázat C. részében az I. osztályra (vmax < 130 km/h) és a II. osztályra (vmax 130 km/h) vonatkozó határértékek teljesítése az»euro 3«szintnek való megfelelést jelenti. (13) Csak a jelen melléklet rendelkezéseinek megfelelı L1e, L2e és L6e kategóriájú jármővek esetében. (14) Csak az ER B. Függelék 1. cikkének hatálya alá tartozó L kategóriájú jármővek esetében, az L1e, L2e és L6e kategóriájú jármővek kivételével. II. RÉSZ A JÓVÁHAGYOTT TÍPUS TÍPUSSOROZATÁBAN NEM EREDETI BERENDEZÉSKÉNT BESZERELT MINDEN EGYES ÖNÁLLÓ MŐSZAKI EGYSÉGHEZ VAGY ALKATRÉSZ- HEZ MELLÉKELT MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY (minta) Én, alulírott (vezeték- és utónév)... ezennel tanúsítom, hogy a(z)... (önálló mőszaki egység vagy alkatrész) 1. Gyártmány: Típus: Szám a típussorozatban:... megfelel a jóváhagyott típusnak, amelyet jóváhagyott:... (dátum)... jóváhagyó:... amelyet a következı számú alkatrész típusbizonyítvány:... és a következı számú adatközlı lap ír le:... Hely:... (dátum): (aláírás) B/5. MELLÉKLET SZÁMOZÁS ÉS JELÖLÉS I. RÉSZ... (beosztás) TÍPUSBIZONYÍTVÁNY SZÁMOZÁSI RENDSZER 410

411 [5. Cikk (3) bekezdés] 1. A típus-jóváhagyási számnak: - négy szakaszból kell állnia jármő típusjóváhagyások és - öt szakaszból kell állnia rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység jóváhagyásoknál, az alábbi részletezés szerint. Az összes esetben a szakaszokat a * karakterrel kell elválasztani. 1. szakasz: Nyomtatott kis e, amelyet az EK-típusjóváhagyást kibocsátó tagállam alábbi megkülönböztetı száma követ 1 Németország esetében, 2 Franciaország esetében, 3 Olaszország esetében, 4 Hollandia esetében, 5 Svédország esetében, 6 Belgium esetében, 7 Magyarország esetében, 8 a Cseh Köztársaság esetében, 9 Spanyolország esetében, 11 az Egyesült Királyság esetében, 12 Ausztria esetében, 13 Luxemburg esetében, 17 Finnország esetében, 18 Dánia esetében, 19 Románia esetében, 20 Lengyelország esetében, 21 Portugália esetében, 23 Görögország esetében, 24 Írország esetében, 25 Horvátország esetében, 26 Szlovénia esetében, 27 Szlovákia esetében, 29 Észtország esetében, 32 Lettország esetében, 34 Bulgária esetében, 36 Litvánia esetében, 49 Ciprus esetében, 50 Málta esetében. 2. szakasz: az Alapfüggelék (irányelv) száma. 3. szakasz: a típusjóváhagyásnál alkalmazandó legutolsó módosító Függelék (irányelv) száma. Jármő típusjóváhagyások esetében, ez a legutolsó, ezen Függelék egyik Cikkét (vagy Cikkeit) módosító legutolsó Függeléket jelenti. Rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység típusjóváhagyások esetében, ez az aktuális rendelkezéseket tartalmazó legutolsó MR. B. Függelék vonatkozó mellékletét jelenti, aminek a rendszer, alkatrész vagy mőszaki egység megfelel. Azonban, ha egy Alapfüggelék nem változott, a számát meg kell ismételni a 3. Szakaszban. Ha egy Függelék különbözı mőszaki szabványokhoz kötıdı különbözı végrehajtási dátumokat tartalmaz, egy betőrend szerinti karaktert kell hozzáadni, ami meghatározza, hogy melyik szabvány szerint hagyták jóvá. Ahol a rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusjóváhagyásai ugyanannak az MR. B. Függelék mellékletnek a fejezetei vagy szakaszai szerint lehetségesek, az MR. B. Függelék melléklet számát a Fejezet, Melléklet és Függelék száma követi, hogy jelezni lehessen a típusjóváhagyás tárgyát. Az összes esetben ezeket a számokat a / karakterrel kell elválasztani. 4. szakasz: négyjegyő sorozatszám (elöl helykitöltı nullákkal, szükség szerint) azért, hogy utaljon az alap típus-jóváhagyási számra. A sorozatnak minden egyes alap Függeléknél 0001-el kell kezdıdnie. 411

412 5. szakasz: kétjegyő sorozatszám (elöl helykitöltı nullákkal, szükség szerint), hogy utaljon a kiterjesztésre. A sorozatnak minden egyes alap típus-jóváhagyási számnál 00-val kell kezdıdnie. 2. Teljes jármő EK típusjóváhagyása esetében a 2. Szakaszt ki kell hagyni. 3. Csak a jármő alváztábláján, az 5. Szakaszt ki kell hagyni. 4. Példa Hollandia által, a 97/24/EK irányelv, 5. Fejezet, II. Melléklet (MR B Függelék B/12. számú melléklete 5. Fejezet II. Rész) szerint engedélyezett második típusjóváhagyásra: e4*97/24*97/24/5/ii*0002*00 5. Példa Olaszország által, a 95/1/EK irányelv, I. Melléklete (MR B Függelék B/11. számú melléklet) szerint engedélyezett második típusjóváhagyásra (1. kiterjesztés): e3*95/1*95/1/i*0003*01 6. Példa az Egyesült Királyság által, a 93/29/EGK irányelvet módosító 2000/74/EK irányelv (MR B Függelék B/2. számú melléklete) szerint engedélyezett kilencedik típusjóváhagyásra (4. kiterjesztés): e11*93/29*2000/74*0009*04 7. Példa Németország által, a 92/61/EGK irányelv (B. Függelék) szerint engedélyezett negyedik jármő típusjóváhagyásra (2. kiterjesztés). e1*92/61*0004*02 8. Példa a jármő kötelezı adattáblájába beütött jármő típus-jóváhagyási számra: e1*92/61*0004 II. RÉSZ TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI JEL 1. Egy alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelét 1.1. egy kis e bető, az ezt követı, a típus-jóváhagyást kiadó Tagállam megkülönböztetı száma, és az ezt körülvevı négyzet, például - 1 Németország, - 2 Franciaország, - 3 Olaszország, - 4 Hollandia, - 5 Svédország, - 6 Belgium, - 7 Magyarország, - 8 Cseh Köztársaság, - 9 Spanyolország, - 11 Egyesült Királyság, - 12 Ausztria, - 13 Luxemburg, - 17 Finnország, - 18 Dánia, - 19 Románia, - 20 Lengyelország, 412

413 - 21 Portugália, - 23 Görögország, - 24 Írország, - 25 Horvátország, - 26 Szlovénia, - 27 Szlovákia, - 29 Észtország, - 32 Lettország, - 34 Bulgária, - 36 Litvánia, - 49 Ciprus, - 50 Málta és a típus-jóváhagyási szám 4. Szakaszából származó négyjegyő szám alkotja, az idevonatkozó önálló mőszaki egység vagy alkatrész kitöltött típus-jóváhagyási dokumentumában megadottak szerint. A számot az 1.1 bekezdésben említett négyzet alá és ahhoz közel kell beírni. A számot alkotó jegyeket az e bető ugyanazon oldalára és ugyanabba az irányba nézıen kell beírni. Az egyéb jelekkel való összetévesztés elkerülése érdekében római számok nem használhatók a típusjóváhagyási számban. 2. Az önálló mőszaki egységhez vagy alkatrészhez olyan módon kell a típus-jóváhagyási jelet rögzíteni, hogy az kitörölhetetlen és tisztán olvasható legyen, még akkor is, amikor az önálló mőszaki egység vagy alkatrész a jármőbe van szerelve. 3. Ennek a B/5 számú mellékletnek a B/5a melléklete egy példát tartalmaz a típus-jóváhagyási jelre. B/5A MELLÉKLET PÉLDA TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI JELRE 413

414 Jelmagyarázat: egy alkatrész vagy önálló mőszaki egység fenti típusjóváhagyását Írország (e24) adta ki 0676 szám alatt. B/6. MELLÉKLET A GYÁRTÁS EGYÖNTETŐSÉGÉNEK ELLENİRZÉSÉRE VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK 1. Azoknak a jármőveknek, rendszereknek, önálló mőszaki egységeknek és alkatrészeknek az ellenırzésére, amelyeket úgy gyártottak, hogy megegyezzenek a jóváhagyott típussal, az alábbi rendelkezéseket kell alkalmazni A típusbizonyítvány birtokosa: köteles biztosítani a gyártmány minıségének hatásos ellenırzésére szolgáló eljárások meglétét, rendelkezzen hozzáféréssel minden egyes típusú jármő vagy az összes típusú rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész, amelyet típusjóváhagyással rendelkezik, egyöntetőségének ellenırzéséhez szükséges megfigyelı eszközökhöz, köteles biztosítani, hogy a vizsgálati eredményekre vonatkozó adatok rögzítésre kerüljenek és a csatolt dokumentumokat a gyártás megszőnését követı 12 hónapig tárolják, köteles elemezni minden egyes vizsgálat típus eredményeit, hogy megfigyelje és biztosítsa a termék jellemzıinek megegyezését, tekintettel az ipari elıállításon belüli lehetséges változásokra, tegyen lépéseket annak biztosítására, hogy a vonatkozó MR. B. Függelék mellékletében elıírt vizsgálatok az összes típusú termékre el legyenek végezve, tegyen lépéseket annak biztosítására, hogy minden olyan minta vagy próbadarab kivételét, ami a kérdéses vizsgálat típusnál a nem-egyezıségre nyújt bizonyítékot, kövesse új mintavétel és új vizsgálat. Minden szükséges intézkedést meg kell tenni a vonatkozó gyártás egyöntetőségének helyreállítására A jóváhagyó hatóságok, amelyek a típusbizonyítványt kiadták, az összes gyártóegységben bármikor ellenırizhetik az egyöntetőség ellenırzésére használt módszereket Minden ellenırzés alkalmával a rögzített vizsgálati és gyártási adatokat el kell juttatni az ellenırhöz Az ellenır véletlenszerően választhat ki mintákat a gyártó laboratóriumában történı vizsgálat céljára. A minták legkisebb mennyiségét a gyártó saját ellenırzéseinek az eredményeivel összhangban lehet meghatározni Ha a minıségi szint nem tőnik kielégítınek, vagy ahol az bekezdés szerint elvégzett vizsgálatok érvényességének ellenırzése szükségesnek tőnik, az ellenır vegyen mintákat, amelyeket el kell küldeni annak a vizsgáló intézménynek, amelyik a típus-jóváhagyási vizsgálatokat elvégezte A jóváhagyó hatóságok elvégezhetik az összes, a kérdéses termék(ek)re vonatkozó MR. B. Függelék melléklet(ek)ben elıírt vizsgálatot. 414

415 A jóváhagyó hatóságok évente egy vizsgálat elvégzésére adjanak felhatalmazást. Ha ettıl eltérı számú ellenırzés szükséges, ezt az egyes MR. B. Függelék mellékletek mindegyikében meg kell határozni. Ha egy ellenırzés során negatív eredmények derülnek ki, a jóváhagyó hatóságnak biztosítania kell, hogy megtegyék az összes szükséges intézkedést a gyártás egyöntetőségének visszaállítására, amilyen gyorsan, csak lehetséges. B/7. MELLÉKLET VIZSGÁLATI EREDMÉNYEK [5. Cikk (1) bekezdés] (Ezt az ívet a jóváhagyó hatóság töltse ki, és csatolja a jármő típusbizonyítványhoz) Minden esetben az információ tegye világossá, hogy melyik változatra és kivitelre vonatkozik. Egy változathoz nem tartozhat több, mint egy eredmény. 1. A hangnyomásszint-vizsgálat eredményei A jóváhagyásnál alkalmazandó Alapfüggelék és a legutolsó módosító Függelék száma. Kettı vagy több végrehajtási fokozattal rendelkezı Függelék esetében jelölni kell a végrehajtási fokozatot is. Változat/kivitel Elhaladási db(a) Állóhelyi db(a) (perc -1 ) fordulatszámnál A kibocsátási vizsgálatok eredményei A típusjóváhagyásra alkalmazandó Alapfüggelék (alapirányelv) és legutolsó módosító Függelék (irányelv) száma. A két vagy több végrehajtási szakaszban megvalósuló Függelék esetében meg kell adni a végrehajtási szakaszt és az Euro-szintet is: Változat/kivitel:... Euro-szint (1) : I. típusú vizsgálat CO:... g/km 2.2. II. típus HC (3) :... g/km NOx (3) :... g/km HC + NOx (2) :... g/km CO2 (2) :... g/km Tüzelıanyag-fogyasztás (2) :... l/100km CO (g/min) (2)... HC (g/min) (2)... CO (térfogat%) (3) szokásos alapjárati fordulatszámon... Adja meg az alapjárati fordulatszámot (3) (4) :... CO (térfogat%) (3) magas alapjárati fordulatszámon:... Adja meg az alapjárati fordulatszámot (3) (4) :... Motorolaj hımérséklete (3) (5) :

416 3. Kompressziógyújtású motor Változat/kivitel Az elnyelési tényezı korrigált értéke (m -1 ) Lábjegyzetek (1) Lásd az ER. B. Függelék B/4. számú melléklete 12. lábjegyzetét. (2) Csak az L1e, L2e és L6e jármő-kategóriák esetében. (3) Csak az ER B. Függelék 1. cikkének hatálya alá tartozó L kategóriájú jármővek esetében, az L1e, L2e és L6e kategóriájú jármővek kivételével. (4) Adja meg a mérés tőréshatárát. (5) Csak négyütemő motorokra vonatkozik. B/8. MELLÉKLET KIFUTÓ SOROZATÚ JÁRMŐVEK [14. Cikk (1) és (2) bekezdés] Minden egyes Tagállamban, a 14. Cikk (2) bekezdésben rögzített eljárás alapján üzembe állított jármővek legnagyobb számát korlátozni kell valamelyik alábbi, a Tagállam által választott módon: vagy (a) egy- vagy többtípusú jármővek legnagyobb száma nem lépheti túl az elızı évben a vonatkozó típusú összes, a Tagállamban az elızı évben üzembe állított jármő 10%-át. Ha a 10% kevesebb, mint 100 jármő, akkor a Tagállam engedélyezheti maximum 100 jármő üzembe állítását, vagy (b) bármely típusú jármővek számát korlátozni kell azokra, amelyekre érvényes Megfelelıségi tanúsítványt adtak ki a gyártási dátummal vagy az után, és amely érvényes maradt legalább a kibocsátását követı három hónapig, de azt követıen érvényét veszítette egy MR. B. Függelék melléklet érvénybe lépése miatt. Külön bejegyzést kell tenni azoknak a jármőveknek a megfelelıségi tanúsítványára, amelyeket ennek az eljárásnak az alapján állítottak üzembe. B/9. MELLÉKLET A 15. CIKKBEN HIVATKOZOTT KORRELÁCIÓS TÁBLÁZAT 11/2000 (V. 24.) KHVM rendelettel módosított Jelen B Függelék (2002/24/EK) 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet B. Függelék (92/61/EGK) I. Rész I. Rész 1. Cikk 1. Cikk 2. Cikk 2. Cikk II. Rész II. Rész 3. Cikk 3. Cikk 4. Cikk 4. Cikk 5. Cikk 5. Cikk 6. Cikk 6. Cikk 7. Cikk 7. Cikk 8. Cikk 8. Cikk 416

417 9. Cikk (1) bekezdés 9. Cikk (1) bekezdés 9. Cikk (2) bekezdés 9. Cikk (2) bekezdés 9. Cikk (3) bekezdés 9. Cikk (3) bekezdés - 9. Cikk (4) bekezdés 9. Cikk (4) bekezdés 9. Cikk (5) bekezdés 10. Cikk 10. Cikk 11. Cikk 11. Cikk 12. Cikk 12. Cikk 13. Cikk 13. Cikk - III. Rész Cikk Cikk - IV. Rész Cikk Cikk Cikk Cikk Cikk B/1. Melléklet B/1. Melléklet B/2. Melléklet B/2. Melléklet B/3. Melléklet B/3. Melléklet B/4. Melléklet B/4. Melléklet B/5. Melléklet B/5. Melléklet B/6. Melléklet B/6. Melléklet - B/7. Melléklet - B/8. Melléklet - B/9. Melléklet C. Függelék az 5/1990. (IV. l2.) KöHÉM rendelethez Traktorok EK-típusjóváhagyási eljárása 1. Cikk Alkalmazási kör (1) Ezt a Függeléket a jármővek EK-típusjóváhagyására kell alkalmazni, függetlenül attól, hogy a jármőveket egy vagy több szakaszban gyártják. Ezt a Függeléket azokra a 2. Cikk d) pontjában meghatározott jármővekre kell alkalmazni, amelyek legnagyobb tervezési sebessége legalább 6 km/óra. Ezt a Függeléket azoknak a rendszereknek, alkatrészeknek és önálló mőszaki egységeknek az EKtípusjóváhagyására is alkalmazni kell, amelyeket e jármővekben akarnak felhasználni. (2) Ezt a Függeléket nem kell alkalmazni: a) az egyes jármővek jóváhagyására, Ez az eljárás azonban alkalmazható olyan jármőkategóriákra, amelyek ezen Függelék hatálya alá tartoznak, és amelyekkel kapcsolatban kötelezı az EK-típusjóváhagyás, b) azokra a munkagépekre, amelyeket kifejezetten erdészeti felhasználásra terveztek, például az ISO 6814:2000 szabványban meghatározott rönkvontató csörlık és szállítók, c) azokra az erdészeti munkagépekre, amelyeket az ISO 6165:2001 szabvány szerint a földmunkagépek alvázára szerelték fel, 417

418 d) azokra a cserélhetı munkagépekre, amelyek teljesen felemelt állásban vannak, amikor a közúti forgalomban használják azokat a jármőveket, amelyre ezeket felszerelték. 2. Cikk Fogalom-meghatározások E Függelék értelmében: a) EK-típusjóváhagyás : az az eljárás, amelynek során a jóváhagyó hatóság igazolja, hogy a jármő típusa, rendszere, alkatrésze vagy önálló mőszaki egysége teljesíti ezen Függelék megfelelı mőszaki követelményeit, a rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyását alkatrész EK-típusjóváhagyásként is lehet említeni, b) többlépcsıs EK-típusjóváhagyás : az az eljárás, amelynek során az illetékes hatóság igazolja, hogy a gyártási állapottól függıen egy nem teljes vagy teljes jármő teljesíti ezen Függelék megfelelı mőszaki követelményeit, c) az egyes jármővek jóváhagyása : az az eljárás, amelynek során a jóváhagyó hatóság igazolja, hogy az egyedileg jóváhagyott jármő megfelel a nemzeti követelményeknek, d) jármő : a mezıgazdaságban vagy erdészetben felhasználandó traktor, pótkocsi vagy cserélhetı vontatott munkagép, függetlenül attól, hogy kész, nem teljes, vagy teljes jármő, e) jármőkategória : azoknak a jármőveknek az összessége, amelyek azonos tervezési jellemzıkkel rendelkeznek, f) jármőtípus : egy meghatározott kategória jármővei, amelyek az C/2. melléklet A. fejezetében említett alapvetı jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól, egy jármőtípusnak az C/2. melléklet A. fejezetében meghatározottak szerint különbözı változatai és kivitelei lehetnek, g) alapjármő : olyan nem teljes jármő, amelynek a jármő-azonosítási száma a többlépcsıs EKtípusjóváhagyási eljárás egymást követı szakaszai során megmarad, h) nem teljes jármő : olyan jármő, amelynek elkészítéséhez még legalább egy gyártási szakaszra van szükség annak érdekében, hogy teljesítse ezen Függelék összes vonatkozó követelményét, i) teljes jármő : olyan jármő, amely a többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás eredményeként teljesíti ezen Függelék összes vonatkozó követelményét, j) traktor : olyan gépi meghajtású, kerekes vagy lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti traktor, amelynek legalább két tengelye van, legnagyobb tervezési sebessége legalább 6 km/óra, fı funkciója pedig a vonóerejének felhasználása, s kifejezetten arra tervezték, hogy bizonyos, mezıgazdasági vagy erdészeti munkálatok elvégzésére tervezett cserélhetı berendezéseket vontasson, toljon, szállítson és mőködtessen, illetve, hogy mezıgazdasági és erdészeti pótkocsikat vontasson, a mezıgazdasági vagy erdészeti munkálatok keretében teherszállításra is átalakítható, és/vagy utasülésekkel szerelhetı fel, k) pótkocsi : olyan vontatott mezıgazdasági vagy erdészeti pótkocsi, amelynek fı funkciója a teherszállítás, és mezıgazdasági vagy erdészeti célból traktor általi vontatásra tervezték, ebbe a kategóriába tartoznak azok a pótkocsik is, amelyeknél a szállított teher egy része a vontató jármőre esik, a mezıgazdasági és erdészeti pótkocsik közé tartoznak azok a jármővek is, amelyek egy traktorra vannak kapcsolva, és egy munkaeszközzel vannak felszerelve, amennyiben az adott jármő mőszakilag megengedett össztömegének és terheletlen tömegének aránya nagyobb vagy egyenlı 3,0-nál, a jármővet pedig nem az anyagok feldolgozására tervezték, l) cserélhetı vontatott munkagép : a mezıgazdaságban vagy erdészetben alkalmazott eszköz, amelyet traktorral történı vontatásra terveztek, és amely kiegészíti vagy megváltoztatja annak funkcióját, el lehet látni olyan rakfelülettel, amelyet az e célból szükséges szerszámok és készülékek befogadására, valamint a munka során termelt vagy szükséges anyagok átmeneti tárolására tervezték és alakították ki, a cserélhetı vontatott munkagépek közé tartoznak azok a jármővek is, amelyeket egy traktor általi vontatásra terveztek, és állandó jelleggel munkaeszközzel vannak felszerelve, illetve amelyeket anyagok feldolgozására terveztek, amennyiben az adott jármő mőszakilag megengedett össztömegének és terheletlen tömegének aránya kevesebb, vagy egyenlı 3,0-nál, m) rendszer : azoknak a berendezéseknek az összessége, amelyeket egy különleges funkció végrehajtása érdekében állítanak össze a jármőben, 418

419 n) alkatrész : olyan berendezés, amely rendeltetése szerint a jármő részét képezi, és amelyre a jármőtıl függetlenül EK-típusjóváhagyás adható ki, o) önálló mőszaki egység : olyan berendezés, amely rendeltetése szerint a jármő részét képezi, és amelyre külön EK-típusjóváhagyás adható ki, azonban csak egy vagy több meghatározott jármőtípus tekintetében, p) gyártó : az a természetes vagy jogi személy, aki a jóváhagyó hatósággal szemben felelıs az EKtípusjóváhagyási eljárás minden kérdéséért és a gyártás egyöntetőségének biztosításáért, függetlenül attól, hogy az adott személy közvetlenül részt vesz-e a jármő, a rendszer, az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység valamennyi gyártási szakaszában, gyártónak tekintik a következıket is: i. minden olyan természetes vagy jogi személyt, aki saját használatára tervez, tervezett, gyárt vagy gyártott jármővet, rendszert, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet, ii. minden olyan természetes vagy jogi személyt, aki felelıs ezen Függelék követelményei teljesítésének biztosításáért abban az idıpontban, amikor a jármővet, a rendszert, az alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet forgalomba hozzák, vagy üzembe helyezik, A gyártó képviselıje az a közösségi székhellyel rendelkezı természetes vagy jogi személy, akit a gyártó szabályszerően nevezett ki, hogy képviselje ıt az illetékes hatósággal szemben, és hogy az ezen Függelék által szabályozott területen a nevében eljárjon. Amennyiben továbbiakban a gyártóra történı hivatkozás esetén e kifejezés alatt a gyártót vagy annak képviselıjét kell érteni. q) forgalomba helyezés : azoknak a jármőveknek a rendeltetés szerinti elsı felhasználása a Közösségen belül, amelyeket az elsı felhasználás elıtt a gyártónak vagy az általa kijelölt harmadik félnek nem kell összeszerelnie vagy beállítania, a nyilvántartásba vétel vagy az elsı forgalomba hozatal idıpontját a forgalomba helyezés idıpontjának kell tekinteni, r) jóváhagyó hatóság : Magyarország tekintetében a Nemzeti Közlekedési Hatóság Közúti Gépjármő-közlekedési Hivatala, valamint ennek felettes szerve az NKH Központ, továbbá az Európai Közösség más tagállamának illetékes hatósága, amely a jármővek, jármő-tulajdonságok, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyási eljárásáért, különösen a típusbizonyítvány, illetve a típusjóváhagyó okmány kiadásáért és visszavonásáért felelıs, továbbá kapcsolatot tart a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival, és jogosult a gyártó berendezéseit ellenırizni, a jóváhagyottal egyezı gyártás biztosítása céljából. Ahol e Függelék további megjelölés nélkül jóváhagyó hatóságot említ, azon a Nemzeti Közlekedési Hatóság Közúti Gépjármő-közlekedési Hivatala értendı. s) Vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezet : az a szervezet vagy laboratórium, amelyet a Nemzeti Közlekedési Hatóság Közúti Gépjármő-közlekedési Hivatala feljogosít arra, hogy vizsgálatokat végezzen a jóváhagyó hatóság számára. A vizsgálat végzésére feljogosított szervezetek vizsgálati tevékenységét a Nemzeti Közlekedési Hatóság Közúti Gépjármő-közlekedési Hivatala koordinálja. Magyarország által elismert vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezeteket a Nemzeti Közlekedési Hatóság honlapján és a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben kell közzétenni. A vizsgálatokat azonban a jóváhagyó hatóság maga is elvégezheti. t) külön Mellékletek : a C/2. melléklet B. fejezetében felsorolt Mellékletek, u) típusbizonyítvány : a C/2. melléklet III. Részében, illetve az MR C. Függelékének valamely mellékletében szereplı dokumentum, amely meghatározza a jóváhagyó hatóság által szolgáltatandó adatokat, v) adatközlı lap : a C/1. mellékletben vagy az MR C. Függelékének valamely mellékletében szereplı dokumentum, amely meghatározza a kérelmezı által szolgáltatandó adatokat, w) adatközlı mappa : az a teljes mappa vagy fájl, amely tartalmazza különösen a C/1. mellékletben elıírt adatokat, rajzokat és fényképeket, és amit az MR C. Függelékének valamely Mellékletében vagy ezen Függelékben elıírt adatközlı lapnak megfelelıen a kérelmezı a vizsgáló intézménynek vagy a jóváhagyó hatóságnak nyújt be, x) adatközlı csomag : az adatközlı mappa, valamint az összes olyan vizsgálati jelentés vagy más okmány, amit a feladataik végrehajtása során a vizsgáló intézmények vagy a jóváhagyó hatóság mellékelt az adatközlı mappához, y) az adatközlı csomag tartalomjegyzéke : az adatközlı csomag tartalmát meghatározó irat, amit megfelelı számozással vagy más jelölésekkel látnak el annak érdekében, hogy egyértelmően azonosítsák az egyes oldalakat, 419

420 z) megfelelıségi nyilatkozat : a C/3. mellékletben meghatározott dokumentum, amit a gyártó nyújt be annak igazolása érdekében, hogy egy ezen Függeléknek megfelelıen jóváhagyott jármő a gyártása idıpontjában megfelel az összes alkalmazandó szabályozási eszköz követelményeinek, továbbá megállapítja, hogy a jármővet további kiegészítı ellenırzés nélkül nyilvántartásba lehet venni, vagy forgalomba lehet helyezni valamennyi tagállamban. 3. Cikk EK-típusjóváhagyási kérelem (1) A gyártó a jármő EK-típusjóváhagyása iránt kérelmet nyújt be a jóváhagyó hatósághoz. A kérelemhez mellékelni kell a C/1. mellékletben elıírt adatokat tartalmazó adatközlı mappát. A rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyásával kapcsolatban az adatközlı mappát a EK-típusjóváhagyás megadásáig, illetve elutasításáig a jóváhagyó hatóságnak is a rendelkezésére kell bocsátani. (2) Többlépcsıs EK-típusjóváhagyás esetén a következı adatokat kell benyújtani: a) az elsı lépcsıben: az adatközlı mappának azokat a részeit és azokat a típusbizonyítványokat, amelyek az alapjármő gyártási állapotának megfelelıen egy teljes jármőhöz szükségesek, b) a második és az azt követı lépcsıkben: az adatközlı mappának azokat a részeit és azokat a típusbizonyítványokat, amelyek a gyártás adott szakaszában szükségesek, valamint a nem teljes jármőre vonatkozóan a korábbi lépcsıben kiadott típusbizonyítvány másolatát, ezen kívül a gyártó egy részletes jegyzéket nyújt be a nem teljes jármővön végrehajtott változtatásokról és kiegészítésekrıl. (3) Egy rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyása iránt a gyártó kell, hogy kérelmet nyújtson be a jóváhagyó hatósághoz. Ehhez az MR C. Függelékének valamely Melléklete követelményeinek megfelelıen adatközlı mappát kell mellékelnie. (4) Egy jármőtípus, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyási kérelmét a gyártó csak egy tagállamban nyújthatja be. Minden jóváhagyandó típusra azonban külön kérelmet kell benyújtania a gyártónak. 4. Cikk Típus-jóváhagyási eljárás (1) A jóváhagyó hatóság - mint, ahogy minden tagállam illetékes hatósága - kiadja a) az EK jóváhagyó okmányt azokra a jármőtípusokra, amelyek megfelelnek az adatközlı mappa adatainak, és amelyek a saját kategóriájuknak megfelelıen teljesítik az összes, a C/2. melléklet B. fejezetében meghatározott külön Melléklet mőszaki követelményeit, b) a többlépcsıs EK-típusjóváhagyást azokra a nem teljes vagy teljes alapjármővekre, amelyek megfelelnek az adatközlı mappa adatainak, és amelyek teljesítik az összes, a C/2. melléklet B. fejezetében meghatározott külön Melléklet mőszaki követelményeit, c) a rendszerre, az alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyást a rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek összes olyan típusára, amelyek megfelelnek az adatközlı mappa adatainak, és amelyek teljesítik a C/2. melléklet B. fejezetében megadott megfelelı külön Melléklet mőszaki követelményeit, Amennyiben a jóváhagyandó rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység csak a jármő más részeivel együtt teljesíti a funkcióját, illetve csak így állnak rendelkezésre a különleges jellemzıi, továbbá ha emiatt egy vagy több követelmény teljesítése csak úgy ellenırizhetı, hogy a jóváhagyandó rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység a jármő más - akár tényleges, akár szimulált - részeivel együtt mőködik, akkor a rendszer, az alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyásának hatályát ennek megfelelıen korlátozni kell. Ebben az esetben az ilyen rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK típusbizonyítványában meg kell jelölni a felhasználásra vonatkozó korlátozásokat és a beszerelésükre vonatkozó feltételeket. E korlátozások és feltételek teljesítését a jármő EK-típusjóváhagyásakor ellenırizni kell. 420

421 (2) Amennyiben a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy egy az (1) bekezdés rendelkezéseit teljesítı jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység mégis komoly kockázatot jelent a közúti közlekedésbiztonságra, a környezetre vagy a munkahelyi biztonságra, akkor a jóváhagyó hatóság elutasíthatja az EK-típusjóváhagyás kiadását. Errıl haladéktalanul tájékoztatja a többi tagállamot és a Bizottságot, és indokolja döntését. (3) Minden olyan jármőtípussal kapcsolatban, amelyre kiadták, megtagadták, vagy visszavonták a típusbizonyítványt, a jóváhagyó hatóság egy hónapon belül a C/2. melléklet III. Részében felsorolt mellékletekkel együtt továbbítja a típusbizonyítvány egy példányát a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak. (4) A jóváhagyó hatóság minden hónapban egy jegyzéket küld a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak azoknak a típusbizonyítványoknak a C/6. mellékletben feltüntetett adatairól, amelyeket a szóban forgó hónapban a rendszerekkel, alkatrészekkel vagy önálló mőszaki egységekkel kapcsolatban kiadott, megtagadott vagy visszavont. Egy másik tagállam EK jóváhagyó hatóságának kérelmére a jóváhagyó hatóság haladéktalanul továbbítja az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusbizonyítványának másolatát és/vagy annak a rendszernek, alkatrésznek vagy önálló mőszaki egységnek az adatközlı csomagját, amelyekre vonatkozóan kiállították, megtagadták vagy visszavonták a típusbizonyítványt. 5. Cikk Típus-jóváhagyások módosítása (1) A típusbizonyítványt kiállító jóváhagyó hatóság - az általános forgalomba helyezési engedélyben történı rendelkezéssel - meghozza a szükséges intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy tájékoztassák az adatközlı csomag adataiban bekövetkezı változásokról. (2) Az EK-típusjóváhagyás módosítása iránti kérelmet kizárólag ahhoz a tagállamhoz lehet benyújtani, amely megadta az eredeti típusjóváhagyást. (3) Amennyiben egy EK-típusjóváhagyás esetében megváltozik az adatközlı csomag valamelyik adata, akkor az a jóváhagyó hatóság, amely az eredeti típusbizonyítványt kiadta, szükség esetén kiállítja az adatközlı csomag felülvizsgált lapjait, amelyek egyértelmően megjelölik a változás jellegét és újbóli kiállítás idıpontját. E követelményt az adatközlı csomag egységes szerkezetbe foglalt, frissített változata is teljesíti, amelyhez mellékelték a módosítások részletes ismertetését. (4) Amennyiben módosított lapokat vagy egységes szerkezetbe foglalt, frissített változatot állítanak ki, akkor módosítani kell a típusbizonyítványhoz csatolt adatközlı csomag tartalomjegyzékét is annak érdekében, hogy látható legyen a legutóbbi módosítás vagy az egységes szerkezetbe foglalt, frissített változat kiállításának idıpontja. (5) A következı esetekben a módosításokat kiterjesztésként kell értelmezni, és az a jóváhagyó hatóság, amelyik kiadta az eredeti EK-típusjóváhagyást, egy olyan kiterjesztési számot tartalmazó felülvizsgált típusbizonyítványt állít ki, amely egyértelmően meghatározza a kiterjesztés okát és az újbóli kiállítás idıpontját: a) ha további ellenırzés szükséges, b) ha a típusbizonyítvány adatai megváltoztak (kivéve a mellékleteket), c) ha az MR C. Függelék mellékletének a követelményei, amelyeket abban az idıpontban alkalmaztak, amikortól az elsı forgalomba helyezés tilos, attól az idıponttól kezdıdıen megváltoztak, amely jelenleg szerepel a jármő típusbizonyítványában. (6) Amennyiben az eredeti típusbizonyítványt kiadó jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy az adatközlı csomag módosítása további ellenırzést, illetve új vizsgálatokat vagy ellenırzéseket igényel, akkor tájékoztatja errıl a gyártót, a (3), (4) és (5) bekezdésben említett dokumentumokat pedig csak akkor állítja ki, ha a vizsgálatok vagy ellenırzések megfelelı eredménnyel zárultak. 6. Cikk Megfelelıségi nyilatkozat és a EK-típusjóváhagyási jel 421

422 (1) A jármő típusbizonyítványának jogosultjaként a gyártó Megfelelıségi nyilatkozat -ot kell kiállítson. Ezt a nyilatkozatot, amelynek mintáit a C/3. melléklet tartalmazza, az összes, a jóváhagyott jármőtípusnak megfelelıen gyártott teljes vagy nem teljes jármőhöz mellékelni kell. (2) A jármővek adóztatása vagy nyilvántartásba vétele érdekében a tagállamok részére biztosított további adatkérés lehetıségével nem él Magyarország. (3) Egy rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó típusbizonyítvány jogosultjaként a gyártó e minıségében az összes, a jóváhagyott típusnak megfelelıen gyártott alkatrészt vagy egységet ellátja a kereskedelmi nevével vagy védjegyével és/vagy - amennyiben a külön Melléklet elıírja - az EK-típusjóváhagyási jellel vagy számmal. (4) Egy olyan típusbizonyítvány jogosultjaként, amely a 4. Cikk (1) bekezdése c) pontjának megfelelıen korlátozza a szóban forgó rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység felhasználását, a gyártó e minıségében minden rendszerhez, alkatrészhez vagy önálló mőszaki egységhez meg kell adja a korlátozással kapcsolatos részletes adatokat és a beszerelésre vonatkozó feltételeket. 7. Cikk A forgalomba helyezés és a kereskedelmi forgalomba hozatal (1) A jóváhagyó hatóság EK-típusjóváhagyás alapján csak akkor engedélyezi - kivitelük és mőködésmódjuk figyelembevételével - új jármővek forgalomba helyezését, illetıleg kereskedelmi forgalomba hozatalát a szerkezeti felépítésük és mőködésük alapján, ha azok érvényes megfelelıségi nyilatkozattal vannak ellátva. A nem teljes jármőként értékesített jármővek nem helyezhetıek forgalomba és nem használhatóak fel jármő összeépítéséhez. (2) A Függelék hatálya alá tartozó rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítése vagy forgalomba helyezése abban az esetben engedélyezhetı, ha e rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek teljesítik az MR C. Függeléke mellékleteinek megfelelı követelményeit és a 6. Cikk (3) bekezdésében említett követelményeket. 8. Cikk Kivételek (1) A 7. Cikk (1) bekezdésének követelményeit csak abban az esetben kell alkalmazni a fegyveres erık, a polgári védelem, a tőzoltóság vagy közrend fenntartásáért felelıs testületek általi használatra szánt jármővekre, ha e szervek felügyeletét ellátó miniszter errıl külön rendelkezik, továbbá a 7. Cikk (1) bekezdésének követelményeit nem kell alkalmazni azokra a jármővekre, amelyek típusjóváhagyása a (2) bekezdés szerint történt. (2) A gyártó kérésére a jóváhagyó hatóság mentesítheti a 9., 10. és 11. Cikkben említett jármőveket az MR C. Függelék egy vagy több mellékletének egy vagy több rendelkezése alól. A jóváhagyó hatóság minden évben továbbítja a Bizottságnak és a többi tagállamnak a megadott kivételek jegyzékét. 9. Cikk Kis sorozatban gyártott jármővek A kis sorozatban gyártott jármővekkel kapcsolatban a jóváhagyó hatóság évente nyilvántartásba vett, értékesítésre ajánlott vagy forgalomba helyezett jármővek számát az C/5. melléklet A. fejezetében megadott legnagyobb darabszámra korlátozza. A jóváhagyó hatóság minden évben elküldi a Bizottságnak e jármővek típusjóváhagyásának jegyzékét. A jóváhagyó hatóság továbbítja az adatközlı lapok és a típusbizonyítvány, valamint azok összes mellékletének másolatát a gyártó által megjelölt összes többi olyan tagállam jóváhagyó hatóságának, 422

423 amelyben megkapta e cikk alapján a jármőtípus forgalomba helyezésére az engedélyt. E tagállamok három hónapon belül határoznak a területükön a nyilvántartásba bejegyzendı jármővek EKtípusjóváhagyásának elfogadásáról, és adott esetben e jármővek számáról. 10. Cikk Kifutó sorozat jármővei (1) A kifutó sorozat jármőveivel kapcsolatban a gyártó kérésére a jóváhagyó hatóság a C/5. melléklet B. fejezetében meghatározott mennyiségi korlátozásokon belül a harmadik albekezdésben megállapított korlátozott idıtartamra engedélyezheti azoknak az új jármőveknek a nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, amelyek megfelelnek egy olyan jármőtípusnak, amelyek típusbizonyítványa már nem érvényes. Az elsı albekezdést kizárólag azokra a jármővekre kell alkalmazni: a) amelyek a Közösség területén vannak, és b) amelyekhez olyan érvényes megfelelıségi nyilatkozatot mellékeltek, amelyet akkor állították ki, amikor az adott jármő típusbizonyítványa még érvényes volt, azonban a jármő üzembe állítása vagy forgalomba helyezése nem történt meg az említett típusbizonyítvány érvényessége alatt. Ezt a lehetıséget a kész jármővek esetében a típusbizonyítvány lejártától számított huszonnégy hónapos, a teljes jármővek esetében pedig harminc hónapos idıszakra kell korlátozni. (2) Annak érdekében, hogy egy meghatározott kategóriában egy vagy több jármőtípusra alkalmazzák az (1) bekezdést, a gyártójuknak kérelmet kell benyújtania a jóváhagyó hatóságon kívül az összes többi tagállam illetékes hatóságához, amelyben az adott jármőtípust forgalomba kívánja helyezni. A kérelemben meg kell adni a kérelem alapjául szolgáló mőszaki és/vagy gazdasági okokat. A jóváhagyó hatóság három hónapon belül határoz az adott jármőtípus nyilvántartásba vételének engedélyezésérıl és adott esetben e jármővek számáról. Az e jármőtípusok forgalomba helyezése tekintetében a jóváhagyó hatóság a többi érintett tagállam jóváhagyó hatóságával együttesen felelıs annak biztosításáért, hogy a jármővek gyártója megfeleljen a C/5. melléklet B fejezete követelményeinek. 11. Cikk A jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek összeegyeztethetetlensége Azokkal a jármővekkel, rendszerekkel, alkatrészekkel vagy önálló mőszaki egységekkel kapcsolatban, amelyeket az MR C. Függelék egy vagy több mellékletének egy vagy több követelményével öszszeegyeztethetetlen technológiák és elvek szerint terveztek: a) a jóváhagyó hatóság ideiglenes EK-típusjóváhagyást folytathat le. Ebben az esetben a jóváhagyó hatóságnak egy hónapon belül továbbítania kell a típusbizonyítvány és annak mellékleteinek másolatát a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak és a Bizottságnak. Egyidejőleg továbbítania kell a Bizottságnak egy engedély iránti kérelmet is, amely a típusbizonyítványnak az ezen Függelék (az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve) alapján történı kiadására vonatkozik. A kérelemhez a következı információkat tartalmazó dossziét kell mellékelni: (i) azok az okok, amelyek alapján a szóban forgó eljárások vagy elvek összeegyeztethetetlenek a jármőre, rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó MR C. Függeléke mellékleteinek követelményeivel, (ii) az ezzel kapcsolatban felmerülı biztonsági, környezetvédelmi vagy munkahelyi biztonsági kérdések ismertetése, valamint a meghozott intézkedések, (iii) azoknak a vizsgálatoknak és eredményeiknek az ismertetése, amelyek igazolják, hogy a biztosított biztonsági, környezetvédelmi és munkahelyi biztonsági szint legalább egyenértékő azzal a szinttel, amit az MR. C. Függelék egy vagy több Mellékletének követelményei biztosítanak, b) a teljes dosszié kézhezvételétıl számított három hónapon belül a Bizottság határoz annak engedélyezésérıl, hogy ezen Függelék alapján a jóváhagyó hatóság kiadhatja-e a típusbizonyítványt. 423

424 Kizárólag az engedély iránti kérelmet és a határozattervezetet küldik el a tagállamoknak a nemzeti nyelvükön, c) amennyiben a kérelmet jóváhagyják, a jóváhagyó hatóság ezen Függelék alapján kiadhatja a típusbizonyítványt. Ebben az esetben a határozatnak azt is tartalmazza, hogy korlátozták-e a típusbizonyítvány érvényességét. A típusbizonyítvány érvényességi ideje semmiképpen sem lehet kevesebb harminchat hónapnál, d) amennyiben az MR C. Függelékének mellékleteit úgy igazítják hozzá a mőszaki fejlıdéshez, hogy az e cikk alapján jóváhagyott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek típusai megfelelnek a módosított Mellékleteknek, akkor a jóváhagyó hatóság az így megadott típusbizonyítványokat az ezen Függelék alapján kiállított típusbizonyítványokra alakítja át, miközben elegendı idıt ad az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek szükséges változtatásaira, különös tekintettel a korlátozásokra vagy kivételekre vonatkozó hivatkozások eltávolítására, e) amennyiben az MR. C. Függelék meghatározott Mellékleteihez való hozzáigazítással kapcsolatban nem tettek intézkedéseket, az e cikk alapján kiadott típusbizonyítvány érvényessége egy másik bizottsági határozattal meghosszabbítható, amit a típusbizonyítványt megadó tagállam kérelmez. 12. Cikk Egyenértékőség (1) A Bizottság javaslatára a Tanács minısített többséggel elismerheti az egyenértékőséget a jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyására vonatkozó, ezen Függelék alapját képezı EK-irányelv, valamint az MR. C. Függelék Mellékleteinek mőszaki tartalmát meghatározó külön irányelvek által megállapított feltételek vagy rendelkezések, továbbá a nemzetközi szabályozások, illetve a Közösség és a harmadik országok között létrejött többoldalú vagy kétoldalú megállapodások keretében a harmadik országok szabályozása által megállapított eljárások között. (2) Az ER. A. Függelékében meghatározott gépjármővekre az ezen Függelék C/2. melléklete B. fejezetének II-A. bekezdésében felsorolt külön Mellékletek alapján kiállított típusbizonyítványok egyenértékőségét elismerik. (3) Az ezen Függelék C/2. melléklete B. fejezetének II-B. bekezdésében felsorolt, az Egyezményhez csatolt ENSZ EGB elıírások alapján kiállított EK-típusjóváhagyások egyenértékőségét elismerik. (4) Az ezen Függelék C/2. melléklete B. fejezetének II-C. bekezdésében felsorolt szabványosított OECD-kódexek alapján elkészített vizsgálati értesítıket egyenértékőnek tekintik az MR. C. Függelék Mellékletei alapján kidolgozott vizsgálati jelentésekkel. 13. Cikk Intézkedések a jóváhagyott típussal egyezı gyártás biztosítása érdekében (1) A jóváhagyó hatóság az EK-típusjóváhagyással kapcsolatban meghozza a C/4. mellékletben említett intézkedéseket annak érdekében, hogy - adott esetben a többi tagállam EK jóváhagyó hatóságával együttmőködve - ellenırizze, hogy meghozták-e a megfelelı intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. (2) A jóváhagyó hatóság az EK-típusjóváhagyással kapcsolatban meghozza a C/4. mellékletben említett intézkedéseket annak érdekében, hogy - adott esetben a többi tagállam jóváhagyó hatóságával együttmőködve - ellenırizze, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedések továbbra is megfelelı-e, a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek pedig továbbra is megfelelneke a jóváhagyott típusnak. Annak ellenırzését, hogy a termékek megfelelnek a jóváhagyott típusnak, a C/4. melléklet 2. pontjában meghatározott eljárásokra kell korlátozni. 14. Cikk 424

425 Tájékoztatási kötelezettség A jóváhagyó hatóság egy hónapon belül tájékoztatja a Közösség más tagállamainak jóváhagyó hatóságait az általa kiadott típusbizonyítványok visszavonásáról, valamint ezen intézkedés az indoklásáról. 15. Cikk Védzáradék (1) Amennyiben a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy egy bizonyos típus jármővei, rendszerei, alkatrészei vagy önálló mőszaki egységei annak ellenére, hogy érvényes megfelelıségi nyilatkozattal és megfelelı EK-típusjóváhagyási jellel vannak ellátva, súlyos kockázatot jelentenek a közúti közlekedésbiztonságra vagy a munkahelyi biztonságra, akkor a közlekedési hatóság és a vizsgáló állomások felé tett intézkedésével legfeljebb hat hónapra megtilthatja e jármővek nyilvántartásba vételét, illetve megtilthatja e jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítését vagy forgalomba helyezését. A jóváhagyó hatóság haladéktalanul értesíti errıl a többi tagállamot és a Bizottságot, s megindokolja döntését. (2) Az (1) bekezdésben említett esetben a Bizottság a lehetı legrövidebb idın belül konzultációt kezdeményez az érintett felekkel. Amennyiben a konzultációt követıen a Bizottság arra a következtetésre jut, hogy a) az intézkedés indokolt, akkor haladéktalanul értesíti errıl az intézkedést kezdeményezı tagállamot és a többi tagállamot, b) az intézkedés nem indokolt, akkor haladéktalanul értesíti errıl az intézkedést kezdeményezı tagállamot és a gyártót. 16. Cikk Eltérés a jóváhagyott típustól (1) A jóváhagyott típustól való eltérés akkor következik be, ha olyan eltéréseket állapítanak meg a típusbizonyítványban és/vagy az adatközlı csomagban szereplı jellemzıktıl, amit a típusbizonyítványt kiadó tagállam az 5. Cikk (3) bekezdése alapján nem engedélyezett. A jármővet nem kell a jóváhagyott típustól eltérınek tekinteni, ha az eltérések az MR C. Függelékének Mellékleteiben megállapított megengedett tőréshatárokon belül vannak. (2) Amennyiben az EK-típusbizonyítványt kiadó tagállam megállapítja, hogy a megfelelıségi nyilatkozattal vagy EK-típusjóváhagyási jellel ellátott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek nem felelnek meg az általa jóváhagyott típusnak, akkor meghozza a szükséges intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. Az említett tagállam jóváhagyó hatósága tájékoztatja a többi tagállamot és a Bizottságot a meghozott intézkedésekrıl, amelyek a típusbizonyítvány visszavonását is elıírhatják. (3) A jármő EK-típusjóváhagyásáért felelıs hatóság felkéri azt a tagállamot, amelyik megadta a típusbizonyítványt az érintett rendszerre, alkatrészre, önálló mőszaki egységre vagy a nem teljes jármőre, hogy hozza meg a szükséges intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott jármővek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak, mégpedig a következı esetekben: a) olyan típusbizonyítvány esetében, ahol a jármő nem megfelelısége kizárólag a rendszer, az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység nem megfelelıségébıl adódik, vagy b) olyan többlépcsıs EK-típusjóváhagyás esetében, ahol a teljes jármő nem megfelelısége kizárólag a nem teljes jármő rendszerének, alkatrészének vagy önálló mőszaki egységének, illetve magának a nem teljes jármőnek a nem megfelelésébıl adódik. A jóváhagyó hatóság haladéktalanul tájékoztatja errıl a Bizottságot, és a (2) bekezdést alkalmazzák. 17. Cikk 425

426 A jóváhagyott típustól való eltérés ellenırzése Amennyiben a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy a megfelelıségi nyilatkozattal vagy EKtípusjóváhagyási jellel ellátott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek nem felelnek meg a jóváhagyott típusnak, akkor felkérheti a típusbizonyítványt kiadó tagállamot annak ellenırzésére, hogy a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek megfelelnek-e a jóváhagyott típusnak. Ezt az intézkedést a lehetı legrövidebb idın belül, de legkésıbb a kérelem idıpontjától számított hat hónapon belül kell meghozni. 18. Cikk Értesítés a határozatokról és a jogorvoslati lehetıségekrıl A típusbizonyítványt megtagadó vagy visszavonó határozatokban, a nyilvántartásba vételt megtagadó határozatokban, illetve a forgalomba helyezést vagy az értékesítést tiltó határozatokban, amelyeket ezen Függelék végrehajtása során elfogadott rendelkezések alapján fogadták el, megadják az e határozat alapjául szolgáló indokokat. E határozatról értesíteni kell az érintett felet, s ezzel egyidejőleg tájékoztatni kell a tagállam hatályos jogszabályai alapján a rendelkezésére álló jogorvoslati lehetıségekrıl és a jogorvoslattal kapcsolatos határidıkrıl. 19. Cikk A jóváhagyó hatóságok és a vizsgáló intézmények bejelentése (1) A közlekedési hatóság - a közlekedésért felelıs miniszter által irányított minisztérium útján - közli az Európai Közösség Bizottságával, valamint az Európai Közösség tagállamaival a következı intézmények nevét és címét: a) jóváhagyó hatóság és szükség esetén azok a területek, amelyekért felelıs, és b) az általa kijelölt vizsgáló intézmények, s megadják azokat a vizsgálati eljárásokat, amelyekre a vizsgáló intézményeket kijelölték. A bejelentett vizsgáló intézményeknek a következı feltételek mellett meg kell felelniük a vizsgálati laboratóriumokra vonatkozó MSZ EN ISO/IEC 17025:2001 szabványnak: (i) a gyártó kizárólag akkor jelölhetı ki vizsgáló intézménynek, ha az MR C. Függelékének mellékletei vagy az azoknak megfelelı szabályozások ezt kifejezetten elıírják, (ii) a vizsgáló állomáson kívüli berendezéseknek a vizsgáló intézmény általi használata a jóváhagyó hatóság beleegyezésével engedélyezett. (2) Abból kell kiindulni, hogy a bejelentett vizsgáló intézmény megfelel az (1) bekezdés b) pontjában említett harmonizált szabványnak. Adott esetben azonban a Bizottság felkérheti Magyarországot a megfelelı bizonyítékok benyújtására, amelyet a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium útján a jóváhagyó hatóság haladéktalanul teljesít. (3) Harmadik országok vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetei csak a Közösség és a harmadik ország közötti két- vagy többoldalú megállapodás keretében fogadhatóak el vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetként. 20. Cikk Záró rendelkezések (1) Tekintettel arra, hogy az ER. - 39/2002. (II. 28.) GKM rendelettel megállapított, a legutóbb a Bizottság 2001/3/EK irányelvével módosított a Tanács 74/150/EGK irányelvével megegyezı szabályozást tartalmazó C. Függeléke a jelen Függelék hatálybalépésekor hatályát veszti, ezért a C. Függe- 426

427 lék hatályon kívül helyezett szövegére történı hivatkozásokat az ezen Függelékre történı hivatkozásokként kell értelmezni és olvasni a jelen Függelék C/8. számú mellékletében foglalt megfelelési táblázat szerint. (2) Jelen Függelék rendelkezéseit július 1-jétıl kell alkalmazni a következık szerint: (a) A T1, T2 és T3 kategóriába tartozó jármővek tekintetében: az új jármőtípusokra július 1-jétıl, az összes forgalomba helyezett jármőre július 1-jétıl. A mellékletek jegyzéke C/1. melléklet Az adatközlı lapok mintája C/2. melléklet: - A. fejezet A jármőkategóriák és jármőtípusok fogalom meghatározása - B. fejezet A jármővek EK-típusjóváhagyására alkalmazandó követelmények jegyzéke 1. függelék A különleges rendeltetéső jármővek meghatározása és a jármővek EKtípusjóváhagyására vonatkozó követelmények jegyzéke, a külön Mellékletek (irányelvek) alkalmazhatósága a különleges rendeltetéső jármővekre 2. függelék A jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó eljárások - C. fejezet A jármővek típusbizonyítványa 1. függelék A típusbizonyítványok számozási rendszere C/3. melléklet Az EK megfelelıségi nyilatkozat C/4. melléklet A gyártás egyöntetőséget biztosító eljárások C/5. melléklet A kis sorozatban gyártott és a sorozatgyártásból kifutó jármővekre vonatkozó korlátozások C/6. melléklet A külön Mellékletek (irányelvek) alapján kiállított EK-típusjóváhagyások jegyzéke C/7. melléklet A többlépcsıs EK-típusjóváhagyás során alkalmazandó eljárások C/8. melléklet Megfelelési táblázat C/1. számú melléklet 3 Az adatközlı lapok mintája (Az összes, ebben az Függelékben és a külön Mellékletekben (irányelvekben) említett adatközlı lap kizárólag ennek a teljes listának a kivonata lehet, és ugyanezt a számkiosztási rendszert használja.) A következı információkat adott esetben három eredeti példányban kell benyújtani, amelyekhez tartalomjegyzéket kell mellékelni. A rajzokat megfelelı léptékben és részletezettséggel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra hajtogatva kell benyújtani. Amennyiben fényképeket is mellékelnek, azoknak megfelelı részletezettséggel kell rendelkezniük. A. Minta Teljes lista Az A. mintát akkor kell kitölteni, ha nem áll rendelkezésre a tárgyra vonatkozó külön Melléklet (irányelv) alapján megadott típusbizonyítvány. 0. ÁLTALÁNOS ADATOK 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett védjegy) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket) A jármő gyártási állapota: 427

428 kész /teljes / nem teljes jármővek esetén 1 A teljes jármővek esetében meg kell adni az elızı gyártó nevét és címét, valamint a nem teljes vagy teljes jármő EK-típusjóváhagyási számát Kereskedelmi név(nevek) (ha van): A típus azonosítására szolgáló jelölés, ha az fel van tüntetve a típuson: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alváz azonosítási szám (elhelyezése): Jármőkategória 4 : A gyártó neve és címe: Az elıírt táblák és feliratok elhelyezése és rögzítésük módja (fénykép vagy rajz): Az EK-típusjóváhagyási jel elhelyezése a rendszereken, alkatrészeken és önálló mőszaki egységeken, és a rögzítés módja: Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI (Csatolni kell a reprezentatív kivitelrıl készült fényképet vagy rajzot, amely 3/4-részben elölrıl és 3/4-részben hátulról ábrázolja azt, valamint az egész jármő méretezett rajzát) 1.1 Tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekes tengelyek száma és elhelyezése (ha van ilyen): Kormányzott tengelyek száma és elhelyezése: Meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása): Fékezett tengelyek (száma, elhelyezése): Motor elhelyezése és elrendezése: Kormánykerék elhelyezése: jobb/bal/középsı Megfordítható vezetıhely: igen/nem Alváz: gerincalváz/ hossztartóval felszerelt /csuklós alváz/egyéb A jármő jobb-/baloldali 1 közúti közlekedésre tervezett: 2. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK 5 (kg-ban és mm-ben) (adott esetben fel kell tüntetni a rajzokon) 2.1 Terheletlen tömeg(ek): Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban 16 (a különbözı külön Mellékletek (irányelvek) hivatkozási pontjaként szolgál) (beleértve a borulás hatása elleni védıszerkezetet is a kiegészítı tartozékok nélkül, de hőtıfolyadékkal, kenıanyaggal, tüzelıanyaggal, szerszámokkal, a jármővezetıvel együtt) 6 : - legnagyobb:... - legkisebb: E tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, a félpótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép), illetve a középtengelyes pótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép) esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: A gyártó által megadott legnagyobb tömeg: A jármő mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege a gumiabroncsok mőszaki elıírásai alapján:

429 2.2.2 E tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, a félpótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép), illetve a középtengelyes pótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép) esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: E tömeg(ek) tengelyek közötti megoszlására vonatkozó határérték (százalékos értékként meg kell adni az elsı és hátsó tengelyre esı legkisebb határértékeket), a félpótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép), illetve a középtengelyes pótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép) esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): 1 Tengely száma Gumiabroncsok (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatolási pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Hasznos terhelés(ek) 16 : Az ellensúlyok tömege (teljes súly, anyag, az alkatrészek száma): E tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Mőszakilag megengedett vontatható tömeg (a vonószerkezet típusa szerint) Fékezetlen vontatmány megengedett legnagyobb tömege: Függetlenül fékezett vontatmány megengedett legnagyobb tömege: Ráfutófékkel fékezett vontatmány megengedett legnagyobb tömege: Átmenı fékberendezéssel (hidraulikusan vagy pneumatikusan) fékezett vontatmány legnagyobb tömege: A traktorpótkocsi-szerelvény mőszakilag megengedett össztömege a pótkocsi fékezésének módja szerint: A vonópont elhelyezése Talajtól mért távolság legnagyobb: legkisebb: A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság: legnagyobb: legkisebb: A vonóponton fellépı legnagyobb függıleges statikus terhelés/mőszakilag megengedett tömeg: traktornál: félpótkocsinál (cserélhetı vontatott munkagép) vagy középtengelyes pótkocsinál (cserélhetı vontatott munkagép): Tengelytáv 8 : Félpótkocsiknál (cserélhetı vontatott munkagép): a királycsap és a hozzá legközelebb esı hátsó tengely közötti távolság:

430 a királycsap és a félpótkocsi (cserélhetı vontatott munkagép) leghátsó pontja közötti távolság: Az egyes tengelyek legnagyobb és legkisebb nyomtávja (a szokásos módon felszerelt egyes vagy iker gumiabroncsok szimmetriasíkjai között mérve) (a gyártó adja meg) 9 : Jármő mérettartománya (általános és közúti felhasználás): felépítmény nélküli alvázra vonatkozóan: Hossz Teljes jármő legnagyobb megengedett hossza: Teljes jármő legkisebb megengedett hossza: Szélesség 11 : Teljes jármő legnagyobb megengedett szélessége: Teljes jármő legkisebb megengedett szélessége: Magasság (menetkész állapotban) 12 (az állítható magasságú felfüggesztéseknél a szokásos üzemi helyzet megadásával): Kinyúlás elöl 13 : Terepszög, elöl:... fok Kinyúlás hátul 14 : Terepszög, hátul:... fok Csatolási pont legkisebb és legnagyobb megengedett kinyúlása 14 : Szabad magasság 15 : tengelyek között: elsı tengely(ek) alatt: hátsó tengely(ek) alatt: A felépítmény és/vagy a belsı berendezés és/vagy a berendezések és/vagy a hasznos teher tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete: A traktor fı méretei a vonószerkezettel együtt Közúti használatban megengedett hosszúság ( 10 ): legnagyobb:... legkisebb: Közúti használatban megengedett szélesség ( 11 ): legnagyobb:... legkisebb: Közúti használatban megengedett magasság ( 12 ): legnagyobb:... legkisebb: Megengedett túlnyúlás elıre ( 13 ): legnagyobb:... legkisebb: Megengedett túlnyúlás hátra ( 14 ): legnagyobb:... legkisebb: Hasmagasság ( 15 ): legnagyobb:... legkisebb: MOTOR

431 1. rész Általános jellemzık 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet Alapmotor/motortípus (1)(3)(21) Gyártmány/gyártmányok (gyártó kereskedelmi neve): Az alapmotor és (ha van ilyen) a motorcsalád típusa és kereskedelmi megnevezése (1) : A típusazonosítás jelölése, ahogy a motoron/motorokon fel van tüntetve, és rögzítésének módja: A motor típusazonosító kódjának elhelyezése, az azonosítás jelölése és rögzítésének módja: Az alkatrész EK-típusjóváhagyási jelének elhelyezése és rögzítésének módja: A gyártó neve és címe: Az összeszerelı üzem/üzemek címe/címei: Mőködési elv: - külsı gyújtású/kompressziós gyújtású motor (1) - közvetlen/közvetett befecskendezés (1) - kétütemő/négyütemő motor (1) Tüzelıanyag dízelolaj/benzin/pb-gáz [LPG]/egyéb (1) rész Motortípus a családon belül A család alapmotorjának alapvetı jellemzıi (3) A kompressziós gyújtású motor leírása Gyártó: A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés: Kétütemő/négyütemő (1) Furat:... mm Löket:... mm A hengerek száma és elrendezése: Hengerőrtartalom:... cm Névleges fordulatszám:... fordulat/min A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:... fordulat/min Sőrítési arány (2) : Égési rendszer leírása: Az égéstér és a dugattyúfenék rajza(i): A szívó és kipufogó csövek legkisebb keresztmetszete: Hőtırendszer Folyadékos hőtés Hőtıfolyadék típusa: Keringetı szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány(ok) (ha értelmezhetı): Léghőtés Befúvó: van/nincs (1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány(ok) (ha értelmezhetı): A gyártó által engedélyezett hımérséklet: Folyadékhőtés: legnagyobb hımérséklet kilépéskor: Léghőtés: referenciapont:

432 Legnagyobb hımérséklet a referenciapontnál:... K A töltılevegı maximális hımérséklete a visszahőtı kilépınyílásánál (alkalmazhatóság szerint:... K A kipufogógáz maximális hımérséklete a kipufogócsı(vek)ben a kipufogógyőjtıcsı(csövek) külsı pereme, illetve peremei melletti ponton):... K Kenıanyag hımérséklete: minimum:... K maximum:... K Feltöltı: van/nincs (1) Gyártmány: Típus: Rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltınyomás, nyomáshatároló szelep, ha van): Visszahőtı: van/nincs (1) Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:... kpa Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett kipufogó-ellennyomás névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:... kpa Kiegészítı szennyezéskorlátozó berendezések (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban) Leírások és/vagy (1) rajz(ok): Tüzelıanyag-ellátás Tápszivattyú nyomás (2), illetve jelleggörbe:... kpa Befecskendezı rendszer Szivattyú Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: A szivattyú szállítási teljesítménye:... mm 3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként... fordulat/min (a névleges fordulatszám) és... fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva Közlendı, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyúpróbapadon történt-e a mérés (1) Elıbefecskendezés Elıbefecskendezési görbe (2) : Vezérlés (2) : Befecskendezı csıvezeték Hossza... mm Belsı átmérıje... mm Befecskendezı berendezés/berendezések Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe: Regulátor Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdıdik (2) :... fordulat/min Legnagyobb terhelés nélküli fordulatszám (2) :... fordulat/min Alapjárati fordulatszám (2) :... fordulat/min Hidegindító rendszer Gyártmány/gyártmányok:

433 Típus/típusok: Leírás: Szelepvezérlés Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felsı holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékő adatok: Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1) Változtatható szelepvezérlı rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) Bütyökállítási szög; A furatok elrendezése Helyzet, méret és számozás Elektronikus vezérlési funkciók Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményükre vonatkozó adatokat: Gyártmány: Típus: Alkatrész száma: A motor elektronikus vezérlıegységének elhelyezése: Érzékelt paraméterek: Vezérelt paraméterek: rész Kompressziós gyújtású motorcsalád A motorcsalás lényeges jellemzıi Motortípusok jegyzéke a családon belül A motorcsalád neve: Motortípusok mőszaki leírása a családon belül: Motortípus Hengerek száma Névleges fordulatszám (fordulat/min) Üzemanyag-felvétel löketenként (mm 3 ) Nettó leadott teljesítmény (kw) A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (fordulat/min) Üzemanyag-felvétel löketenként (mm 3 ) Legnagyobb nyomaték (Nm) Alapjárati fordulatszám (fordulat/min) Hengerőrtartalom az alap motorhoz képest (%) Alapmotor rész Motortípus A motortípus lényeges jellemzıi 433

434 A motor leírása Gyártó: A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés: Ütem: Kétütemő/négyütemő (1) Furat:... mm Löket:... mm A hengerek száma és elrendezése: Hengerőrtartalom:... cm Névleges fordulatszám:... fordulat/min A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:... fordulat/min Sőrítési arány (2) : Égési rendszer: Az égéstér és a dugattyúfenék rajza/rajzai: A szívó és kipufogó nyílások legkisebb keresztmetszete: Hőtırendszer Folyadékhőtés Hőtıfolyadék típusa: Keringetı szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány (ha értelmezhetı): Léghőtés Befúvó van/nincs (1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány (ha értelmezhetı): A gyártó által engedélyezett hımérséklet: Folyadékhőtés: legnagyobb hımérséklet kilépéskor:... K Léghőtés: referenciapont:... Legnagyobb hımérséklet a referenciapontnál: Legnagyobb töltılevegı hımérséklet a szívóoldali visszahőtıbıl való kilépésnél (ha értelmezhetı):... K A kipufogógázok legnagyobb hımérséklete a kipufogócsınek/kipufogócsöveknek a kipufogó-győjtıcsı/kipufogó-győjtıcsövek külsı pereméhez közeli pontján:... K Kenıanyag hımérséklete: minimum:... K maximum:... K Feltöltı: van/nincs (1) Gyártmány: Típus: A rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltınyomás, nyomáshatároló szelep, ha van): Visszahőtı: van/nincs (1) Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:... kpa Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett ellennyomás névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:... kpa (2) Kiegészítı, szennyezéskorlátozó készülékek (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban) Leírás és/vagy rajz/rajzok: Tüzelıanyag-ellátás Tápszivattyú Nyomás (2) vagy jelleggörbe:... kpa Befecskendezı rendszer Szivattyú 434

435 Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: A szivattyú szállítási teljesítménye:... és... mm 3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként... fordulat/min (a névleges fordulatszám) és...fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva Közlendı, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyúpróbapadon történt-e a mérés (1) Elıbefecskendezés Elıbefecskendezési görbe (2) : Idızítés (2) : Befecskendezı csıvezeték Hossza:... mm Belsı átmérıje:... mm Befecskendezı berendezés/berendezések: Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe (1) : Regulátor(ok) Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdıdik (2) :... fordulat/min Legnagyobb terhelés nélküli sebesség (2) :... fordulat/min Alapjárati fordulatszám (2) :... fordulat/min Hidegindító rendszer Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Leírás: Szelepvezérlés Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felsı holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékő adatok: Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1) Változtatható szelepvezérlı rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) Bütyökállítási szög; A furatok elrendezése Helyzet, méret és számozás Elektronikus vezérlési funkciók... Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményre vonatkozó adatokat: Gyártmány: Típus: Részegységszám: A motor elektronikus vezérlıegységének elhelyezése: Érzékelt paraméter: Vezérelt paraméter: Tüzelıanyag-tartály(ok): Tartály(ok) száma, őrtartalma, anyaga:

436 3.5.2 Tartály(ok) elhelyezkedését egyértelmően bemutató rajz, fénykép vagy leírás: Tartalék tüzelıanyag-tartály(ok): Tartály(ok) száma, őrtartalma, anyaga: Tartály(ok) elhelyezkedését egyértelmően bemutató rajz, fénykép vagy leírás: Motor névleges teljesítménye:... kw... min -1 fordulatszámon szabványos beállítás szerint [az 1/2000 (VII. 21.) KöVIM-KöM együttes rendeletnek megfelelıen] Szabadon választható adat: a teljesítményleadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény (ha van) a névleges fordulatszám mellett (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint) A teljesítmény-leadó tengely névleges fordulatszáma (min -1 ) Az ennek megfelelı motorfordulatszám (min -1 ) Teljesítmény (kw) Legnagyobb nyomaték:... Nm... min -1 fordulatszám mellett [az 1/2000 (VII. 21.) KöVIM-KöM együttes rendelet szerint] 3.8 Egyéb, meghajtásra szolgáló motorok és gépek (külsı gyújtású motorok, stb.), vagy ezek kombinációi (az alkatrészek jellemzıi): Légszőrı: Gyártmány(ok): Típus(ok): Átlagos depresszió legnagyobb teljesítmény mellett:... kpa 3.10 Kipufogórendszer: Leírás és ábrák: Gyártmány(ok): Típus(ok): Elektromos rendszer: Névleges feszültség, pozitív/negatív testelés 1...V Generátor: Típus: Névleges teljesítmény:...va 4. ERİÁTVITELI RENDSZER 4.1 Erıátviteli rendszer rajza: Típusa (mechanikus, hidraulikus, elektromos, stb.): Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid ismertetése (ha van): A motor lendkerekének tehetetlenségi nyomatéka: További tehetetlenségi nyomaték, ha az erıátvitel szétkapcsolt állapotban van: Tengelykapcsoló (típusa) (ha van): Legnagyobb átvitt nyomaték (ha van):

437 4.5 Sebességváltó (típusa, közvetlen kapcsolódású, vezérlési mód) (ha van): A sebességváltó áttételei (ha van), osztómővel és osztómő nélkül 17 Sebességfokozatok A sebességváltó legnagyobb áttétele A sebességváltó legkisebb áttétele Hátramenet 1... A sebességváltó áttétele Az osztómő áttétele Végáttétel Teljes áttétel Gumiabroncsok legnagyobb mérete a meghajtott tengelyeken: A traktor számított legnagyobb tervezési sebessége a legmagasabb sebességfokozatban (a számítás során alkalmazott tényezıket ismertetni kell) 17 :... km/óra Legnagyobb mért sebesség:... km/óra 4.8 Ténylegesen megtett távolság a meghajtott kerekek egy teljes fordulata alatt: Sebességszabályozó: igen/nem Leírás: Sebességmérı, fordulatszámmérı és üzemóra-számláló (ha fel van szerelve) Sebességmérı (ha fel van szerelve) Meghajtás mőködési módja és leírása: Mőszerállandó: Mérıszerkezet tőréshatára: Teljes áttételi viszonyszám: A mőszer számlapjának vagy más kijelzı egységnek a kialakítása: Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid ismertetése: Fordulatszámmérı és üzemóra-számláló (ha fel van szerelve): igen/nem Differenciálzár (ha fel van szerelve): igen/nem Erıleadó tengely(ek) (fordulatszám/perc, valamint e szám aránya a motorfordulatszámhoz) (a tengelyek szám, típus és elhelyezése) fı erıleadó tengely(ek): egyéb(egyebek): A teljesítmény-leadó tengely(ek) védıberendezése(i) (leírás, méretek, rajzok, fényképek): A motor alkatrészeinek, a kiálló részeknek és a kerekeknek a védelme (leírások, tervrajzok, vázlatok, fényképek): Egyrétegő felületvédelem: Többrétegő felületvédelem: Védelem teljes tokozással: Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid ismertetése (ha van): TENGELYEK 437

438 5.1 Az egyes tengelyek leírása: Gyártmány (ha van): Típus (ha van): FELFÜGGESZTÉS (ha van) 6.1 A gumiabroncs/kerék kombináció szélsı értékei (ha vannak) (méretek, jellemzık, a gumiabroncs nyomása közúti felhasználáshoz, legnagyobb megengedett terhelés, a kerék méretei, valamint az elsı és hátsó kerekek kombinációi): Felfüggesztés típusa (ha van) az egyes tengelyeknél vagy kerekeknél: Szintbeállítás: igen/nem/választható Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): Egyéb berendezések (ha vannak): KORMÁNYBERENDEZÉS (vázlat) 7.1 Kormányberendezés típusa: kézi/rásegítıs/szervokormány Megfordítható vezetıhely (leírás): Erıátvitel és vezérlés Kormánymő erıátviteli berendezésének típusa (adott esetben meg kell adni külön az elsı és hátsó kerekekre is): Kapcsolat a kerekekkel (beleértve a mechanikus berendezéseken kívülieket is, adott esetben meg kell adni külön az elsı és hátsó kerekekre is): Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): Rásegítı típusa, ha van: Mőködési mód és mőködési rajz, gyártmány(ok) és típus(ok): A kormányberendezés egészének rajza, amely megadja a kormányozhatóságot befolyásoló egyes berendezések elhelyezését a jármővön: Kormányberendezés vázlatrajza: A kormányberendezés beállítási tartománya és a beállítás módja, ha van ilyen: Kerekek legnagyobb fordulási szöge (ha van): Jobbra:... fok Kormánykerék fordulatainak száma: Balra:... fok Kormánykerék fordulatainak száma: Legkisebb fordulókör (fékezés nélkül) Jobbra:... mm Balra:... mm 7.5 Kormányberendezés beállítási módja (ha van): Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): FÉKEK (általános vázlat és mőködési vázlat) Üzemi fékrendszer: Biztonsági fékrendszer (ha fel van szerelve): Rögzítıfék: További fékberendezés(ek) (különösen a lassítófékek): Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt jármőveknél a rendszer mőködésének leírása (beleértve az elektronikus alkatrészeket is), elektromos kapcsolási rajz, a hidraulikus, illetve pneumatikus körök kapcsolási rajza:

439 8.6 Fékrendszer alkatrészeinek jegyzéke a megfelelı azonosítással: Fékezett tengelyeken a legnagyobb megengedett gumiabroncs mérete: Fékszámítás (a kerekek kerületén fellépı teljes fékezıerı és a fékmőködtetı erı arányának meghatározása): Bal- és jobboldali fékmőködtetı reteszelése: Külsı energiaforrások (ha vannak) (jellemzık, az energiatárolók kapacitása, a legnagyobb és legkisebb nyomás, a manométer és a legkisebb nyomásra figyelmeztetı jelzést adó készülékek a mőszerfalon, vákuumtartályok és tápszelep, tápkompresszor, a nyomástartó berendezésekre vonatkozó rendelkezések betartása): Jármővek, amelyek pótkocsi fékezı berendezéssel vannak ellátva A pótkocsi fékeit mőködtetı berendezés (leírás, jellemzık): Mechanikus / hidraulikus / pneumatikus fékcsatlakozó Csatlakozások, csatlakozók, biztonsági berendezések (leírás, rajz, vázlat): Egy- vagy kétvezetékes csatlakozók Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék):... kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék):... kpa 9. LÁTÓMEZİ, ÜVEGEZÉS, SZÉLVÉDİTÖRLİK ÉS VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK 9.1 Látómezı Rajz(ok) vagy fénykép(ek) a mellsı látómezıben lévı alkatrészek helyzetérıl: Üvegezés A referenciapont gyors meghatározásához szükséges adatok: Szélvédı(k) Alkalmazott anyagok: Rögzítés módja: Dılésszög(ek):... fok alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Szélvédı tartozékai, azok elhelyezése és az esetleges elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása: Egyéb szélvédı(k) Elhelyezés: Alkalmazott anyag: Alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Az ablakemelı-szerkezet elektromos/elektronikus alkatrészeinek rövid leírása (ha van): Ablaktörlı: igen/nem 1 (leírás, darabszám, mőködési frekvencia): Visszapillantó tükör(tükrök) Osztály(ok): típus-jóváhagyási jel(ek): Elhelyezése a jármővön (rajzok): Rögzítés módja: Kiegészítı berendezések, amelyek korlátozhatják a hátsó látómezıt: A beállító rendszer elektromos/elektronikus alkatrészeinek rövid leírása (ha van): Jégmentesítı és párátlanító berendezések Mőszaki leírás: A BORULÁS HATÁSA ELLENI VÉDİSZERKEZETEK (ROPS), IDİJÁRÁS ELLENI VÉDE- LEM, ÜLÉSEK, RAKFELÜLETEK 439

440 10.1 ROPS (méretezett rajzok, adott esetben fényképek, leírás) Keret(ek): Alkalmazás: igen/nem Kereskedelmi jelölés(ek): alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Belsı és külsı méretek: Anyagok és szerkezeti kialakítás: Vezetıfülke (vezetıfülkék) Alkalmazás: igen/nem Kereskedelmi jelölés(ek): alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Ajtók (száma, méretei, nyitási irány, ajtózárak és csuklópántok): Ablakok és vészkijárat(ok) (száma, méretei, helyzete): Más, idıjárás elleni védıberendezések (leírás): Belsı és külsı méretek: Elıl/hátul felszerelt védıkeretek 1, lehajtható, vagy rögzített Alkalmazás: igen/nem Leírás (helyzet, rögzítés, stb.): Kereskedelmi jelölés(ek) vagy név(nevek): Típus-jóváhagyási jel(ek): Méretek: Anyag(ok) és szerkezet: Kezelıtér és a vezetıfülke megközelítése (leírás, jellemzık, méretezett rajzok): Ülések és lábtámaszok Vezetıülés(ek) (rajzok, fényképek, leírás): Kereskedelmi jelölés(ek) vagy név(nevek): Alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Az üléstípus kategóriája: A. kategória I./II./III. osztály, B. kategória Elhelyezés és fı jellemzık: Beállító rendszer: Elmozdító- és reteszelırendszer: Utasülések (száma, mérete, elhelyezése és jellemzıi): Lábtámaszok (száma, mérete és elhelyezése): Rakfelület Méretei:... mm Elhelyezése: Mőszakilag megengedett terhelés:... kg Terhelés megoszlása a tengelyek között:... kg 10.5 Rádiózavar-elhárítás Leírások és rajzok/fényképek a karosszéria azon részének alakjáról és anyagösszetevıirıl, amely a motorházat és az utastér motorházzal határos részeit foglalja magában: A motortérben elhelyezett fém alkatrészek helyzetét bemutató rajzok és fényképek (pl. főtıberendezések, pótkerék, légszőrı, kormányberendezés, stb.): A rádiózavar-szőrı berendezés táblázata és rajza: A névleges ellenállásra vonatkozó adatok egyenáramnál, ellenállásos gyújtókábelek esetén pedig a kábel névleges ellenállása/méter:

441 11. VILÁGÍTÓ ÉS FÉNYJELZİ BERENDEZÉSEK (méretezett rajzok a jármő külsı formájáról, amelyek feltüntetik az összes ilyen berendezés átvilágított felületének helyzetét, a berendezések számát, huzalozását, EK-típusjóváhagyási jelét és a kibocsátott fények színét) 11.1 Kötelezıen elıírt berendezések Tompított fényszórók: Elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák: Hátsó helyzetjelzı lámpák: Irányjelzı lámpák: - elöl:... - hátul:... - oldalt: Hátsó fényvisszaverık: Hátsó rendszámtábla-világítás: Féklámpák: Elakadásjelzı lámpák: Nem kötelezı berendezések: Távolsági fényszórók: Elsı ködlámpák: Hátsó ködlámpák: Hátrameneti lámpa: Munkahely-megvilágító lámpák: Várakozást jelzı lámpák: Méretjelzı lámpák: Pótkocsi irányjelzı lámpájának mőködését ellenırzı visszajelzı: Lámpákon kívüli egyéb elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): EGYEBEK 12.1 Hangjelzı berendezés(ek) (elhelyezés): alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Mechanikus kapcsolószerkezetek a traktor és a vontatott jármő között Kapcsolószerkezet típusa: Kereskedelmi jelölés(ek): Alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): kg legnagyobb vízszintes terhelésre, és (ha van)... kg legnagyobb függıleges terhelésre tervezett berendezés Hidraulikus emelıberendezés - hárompontos felfüggesztés: igen/nem Elektromos csatlakozás a pótkocsi világító és fényjelzı berendezéseihez (leírás): Kezelıszervek beépítése, elhelyezése, mőködése és jelölése (leírás, fényképek és rajzok): Hátsó rendszámtábla elhelyezése (formája és méretei): Elsı csatlakozóberendezés (méretezett rajz): Jármőre szerelt vagy a jármővel vontatott eszközök mőködtetéséhez és vezérléséhez használt fedélzeti elektronika leírása:... MEGJEGYZÉSEK 441

442 1 A nem kívánt rész törlendı. 2 Meg kell adni a tőréshatárt. 3 Amennyiben egy alkatrész rendelkezik EK-típusjóváhagyással, akkor nem szükséges az adott alkatrész leírása, ha hivatkozás történik erre az EK-típusjóváhagyásra. Hasonlóképpen nem szükséges azoknak az alkatrészeknek a leírása, amelyek szerkezeti jellemzıit az adatközlı laphoz csatolt rajzok vagy vázlatok megfelelıen bemutatják. Azoknál a rovatoknál, amelyekhez rajzot vagy fényképet kell csatolni, meg kell adni a megfelelı melléklet számát. 4 Az osztályozás a jelen C. Függelék (2003/37/EK irányelv) C/2. melléklete A. fejezetének meghatározásai szerinti. 5 ISO 612:1978 és ISO 1176:1990 szabványok. 6 A vezetı tömegét 75 kg-nak tekintik. 7 A csatlakozás referencia középpontjára átadott terhelés statikus feltételek mellett. 8 ISO 612/-6.4:1978 szabvány. 9 ISO 4004:1983 szabvány. 10 ISO 612/-6.1:1978 szabvány. 11 ISO 612/-6.2:1978 szabvány. 12 ISO 612/-6.3:1978 szabvány. 13 ISO 612/-6.6:1978 szabvány. 14 ISO 612/-6.7:1978 szabvány. 15 MSZ ISO 612/-6.8:1978 szabvány. 16 A kért információt az összes lehetséges változatra meg kell adni. 17 5%-os tőréshatár engedélyezett. A mért sebesség 3 km/óra tőréshatár mellett nem haladhatja meg a 43 km/óra-t (lásd az MR. C. Függelék C/2. számú Mellékletét). 18 ISO 789-3:1993 szabvány. 19 Minden fékberendezéssel kapcsolatban meg kell adni a következı adatokat: - a fékek típusa és kialakítása (méretezett vázlat) (dob- vagy tárcsafék, stb., a fékezett kerekek, a fékerı átvitele a kerékre, a súrlódó felületek, azok tulajdonságai és a hatékony fékezı felület, a dobok, pofák vagy tárcsák sugara, a dobok súlya és az állítóberendezés), - erıátvitel és vezérlés (csatolni kell az ábrát) (szerkezeti felépítés, beállítás, a fékkarok aránya, a kezelıszerv elérhetısége, elhelyezése, mechanikus erıátvitelnél a reteszelı mőködtetése, az erıátvitel fı elemeinek jellemzıi, a fıfékhenger és dugattyúk, fékhengerek); 20 A csatlakozóberendezés mechanikai szilárdságára vonatkozó értékek. 21 Amennyiben több alapmotorra vonatkozó kérelmet nyújtanak be, akkor mindegyik típusra külön adatlapot kell kitölteni. 22 ISO 612/-9:1978 szabvány. B. Minta Egyszerősített adatközlı lap a jármővek EK-típusjóváhagyásához A B. mintát akkor kell alkalmazni, ha egy vagy több külön Melléklet (irányelv) alapján kiállított EK-típusjóváhagyás vagy alkatrész-típusbizonyítvány áll rendelkezésre. A megfelelı EK-típusjóváhagyások vagy alkatrész-típusbizonyítványok számát a III. rész táblázatában kell megadni. 442

443 A C/3. mellékletben említett információt (megfelelıségi nyilatkozat) a következı fejezet mindegyikében, továbbá a jármő minden egyes típusa/változata/kivitele tekintetében meg kell adni. Amennyiben nem áll rendelkezésre külön Melléklet (irányelvek) alapján kiállított EKtípusjóváhagyás vagy alkatrész-típusbizonyítvány, a megfelelı fejezetekben az adatközlı lap A. mintája szerinti információkat kell megadni. 0. ÁLTALÁNOS ADATOK 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó bejegyzett védjegye) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket) Jármő gyártási állapota: kész / teljes /nem teljes jármővek esetén 1 A teljes jármő esetén meg kell adni az elızı gyártó nevét és címét, valamint a nem teljes vagy teljes jármő EK-típusjóváhagyási számát Kereskedelmi név(nevek) (ha van(nak)): A típus azonosítására szolgáló jelölés, ha az fel van tüntetve a típuson: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória 1 : Gyártó neve és címe: Típus-jóváhagyási jel elhelyezése az alkatrészeken és az önálló mőszaki egységeken, és a rögzítés módja: Összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI (Csatolni kell a jellemzı kivitelrıl készült fényképet vagy rajzot, amely 3/4-részben elölrıl és 3/4- részben hátulról ábrázolja azt, valamint az egész jármő méretezett rajzát) 2. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK 3. MOTOR 4. ERİÁTVITEL 5. TENGELYEK 6. FELFÜGGESZTÉS 7. KORMÁNYBERENDEZÉS 8. FÉKEK 9. LÁTÓMEZİ, ÜVEGEZÉS, SZÉLVÉDİTÖRLİK ÉS VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK 10. A BORULÁS HATÁSA ELLENI VÉDİSZERKEZETEK (ROPS), IDİJÁRÁS ELLENI VÉDE- LEM, ÜLÉSEK, RAKFELÜLETEK 11. VILÁGÍTÓ ÉS FÉNYJELZİ BERENDEZÉSEK 12. EGYEBEK 443

444 MEGJEGYZÉSEK 1 Az osztályozás a jelen C. Függelék (2003/37/EK irányelv) C/2. melléklete I. Részének meghatározásai szerinti. II. Rész A táblázat az I. részben említett alkatrészek különbözı kiviteleinek engedélyezett kombinációit öszszesíti, amelyekre több bejegyzés vonatkozik. Minden ilyen alkatrészre vonatkozó bejegyzés betőjelet kap, amely egy adott kivitelben alkalmazható különleges alkatrész vagy alkatrészek tekintetében lehetıvé teszi a táblázat bejegyzésének vagy bejegyzéseinek azonosítását. Az adott típus mindegyik változatára külön táblázatot kell összeállítani. Azt a többszörös bejegyzést, amelynek az adott változaton belüli kombinációira nem írtak elı korlátozást, az Összes kivitel oszlopban kell feltüntetni. A tétel száma Összes kivitel 1. kivitel 2. kivitel stb. n kivitel Az információkat más formátumban is be lehet nyújtani, ha az megfelel az eredeti célnak. Minden változatot és kivitelt numerikus vagy alfanumerikus kóddal kell azonosítani, s ezt fel kell tüntetni az érintett jármő megfelelıségi nyilatkozatában is (C/3. melléklet). III. Rész A külön Mellékletek (irányelvek) alapján megadott EK-típusjóváhagyási számok A következı táblázatban meg kell adni a jármőre alkalmazandó szempontok szerinti információkat. Az EK-típusjóváhagyás céljából az összes típusbizonyítványt vagy alkatrész-típusbizonyítványt (és azok mellékleteit) fel kell sorolni, és be kell nyújtani a jóváhagyó hatóságoknak. Példa Tárgy Fékberendezések típus-jóváhagyási vagy alkatrész EK-típusjóváhagyási szám E1*76/432*97/54*0026* 00 E4*76/432*97/54*0039* 00 Az EK-típusjóváhagyás vagy az alkatrész EK-típusjóváhagyás dátuma MF/320/U MF/320/F Érintett típus(ok), változat(ok) és kivitel(ek) Aláírás:... Beosztás a szervezeten belül:... Kelt:... A megfelelı jármőrész típusbizonyítványában szereplı információkat nem kell újra megadni. C/2. számú melléklet A. Fejezet A jármőkategóriák és jármőtípusok meghatározása A. A jármőkategóriák meghatározása a következı: 444

445 1. T kategória: Kerekes traktorok - T1 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra, a jármővezetıhöz legközelebb esı tengelyének legkisebb nyomtávja legalább 1150 mm, menetkész állapotban terheletlen tömege meghaladja a 600 kg-ot, szabad magassága pedig legfeljebb 1000 mm. - T2 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra, legkisebb nyomtávja 1150 mm-nél kisebb, menetkész állapotban a terheletlen tömege meghaladja a 600 kg-ot, szabad magassága pedig legfeljebb 600 mm. Amennyiben a traktor tömegközéppontja (a talajhoz viszonyított) magasságának és az egyes tengelyek átlagos legkisebb nyomtávjának hányadosa több mint 0,90, akkor a legnagyobb tervezési sebességet 30 km/órára korlátozzák. - T3 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra, menetkész állapotban pedig a terheletlen tömege nem haladja meg a 600 kg-ot. - T4 kategória: különleges rendeltetéső kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra (az 1. függelék meghatározása szerint). - T5 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége több mint 40 km/óra. 2. C kategória: lánctalpas traktorok Lánctalpas traktorok azok a jármővek, amelyek meghajtása és kormányzása végtelenített lánctalpakon keresztül történik, és amelyek C1-C5 kategóriáját a T1-T5 kategóriával analóg módon határozzák meg. 3. R kategória: pótkocsik - R1 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege legfeljebb 1500 kg. - R2 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja az 1500 kg-ot, de legfeljebb 3500 kg. - R3 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot, de legfeljebb kg. - R4 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a kg-ot. A pótkocsi-kategóriákat el kell látni a tervezési sebességre utaló a vagy b indexszel is: - az a index azokat a pótkocsikat jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 40 km/óra vagy kevesebb, - a b azokat a pótkocsikat jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége több mint 40 km/óra. Példa: Az Rb3 olyan pótkocsi-kategória, amelynél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot, de legfeljebb kg, és amely a T5 kategóriába tartozó traktorral vontatható. 4. S kategória: cserélhetı vontatott munkagépek - S1 kategória: azok a mezıgazdasági vagy erdészeti felhasználású cserélhetı vontatott munkagépek, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege legfeljebb 3500 kg. - S2 kategória: azok a mezıgazdasági vagy erdészeti felhasználású cserélhetı vontatott munkagépek, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot. A cserélhetı vontatott munkagépek kategóriáit el kell látni a tervezési sebességre utaló a vagy b indexszel is: - az a index azokat a cserélhetı vontatott munkagépeket jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 40 km/óra vagy kevesebb, - a b index azokat a cserélhetı vontatott munkagépeket jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége több mint 40 km/óra. Példa: Az Sb2 a cserélhetı vontatott munkagépek olyan kategóriája, amelynél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot, és amely a T5 kategóriába tartozó traktorral vontatható. 445

446 B. Jármőtípusok meghatározása 1. Kerekes traktorok: E Függelék értelmében: típus : olyan azonos kategóriába tartozó traktorok, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: - gyártó, - gyártó típusmegjelölése, - alapvetı szerkezeti és tervezési jellemzık: - gerincalváz/hossztartóval felszerelt/csuklós alváz (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), - motor (belsıégéső/elektromos hibrid), - tengelyek (száma), változat : olyan azonos kategóriába tartozó traktorok, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: - motor: - mőködési elv, - hengerek száma és elrendezése, - a teljesítménykülönbség legfeljebb 30% (a legnagyobb teljesítmény a legkisebb teljesítménynek legfeljebb 1,3-szerese), - a hengerőrtartalmak különbsége legfeljebb 20% (a legnagyobb érték a legkisebb értéknek legfeljebb 1,2-szerese), - meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása), - kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése), - a legnagyobb terhelt tömeg eltérése legfeljebb 10%, - erıátvitel (típusa), - borulás hatása elleni védıszerkezetek, - fékezett tengelyek (száma), kivitel : a változat kivitele az a traktor, amely az C/1. mellékletnek megfelelı adatközlı lap szerinti tételek kombinációiból áll. 2. Lánctalpas traktorok: mint a kerekes erıgépek. 3. Pótkocsik: típus : olyan azonos kategóriába tartozó pótkocsik, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: - gyártó, - gyártó típusmegjelölése, - alapvetı szerkezeti és tervezési jellemzık, - gerincalváz/hossztartóval felszerelt/csuklós alváz (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), - tengelyek (száma), változat : olyan azonos kategóriába tartozó pótkocsik, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: - kormányzott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása), - a legnagyobb terhelt tömeg eltérése legfeljebb 10%, - fékezett tengelyek (száma). 4. Cserélhetı vontatott munkagépek: mint a pótkocsik. B. Fejezet A jármővek EK-típusjóváhagyására alkalmazandó követelmények jegyzéke I. rész A Mellékletek (külön irányelvek) jegyzéke Az MR A., ill. C. Függeléke 446

447 Szá m Tárgy 1.1 Legnagyobb össztömeg 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet mellékletei és az azonos szabályozást tartalmazó irányelv száma 74/151/EGK I C/1 2.1 bek. 1.2 Rendszámtábla 74/151/EGK II C/1 2.2 bek. 1.3 Tüzelıanyagtartály 74/151/EGK III C/1 2.3 bek. 1.4 Ellensúly tömege 74/151/EGK IV C/1 2.4 bek. 1.5 Hangjelzı berendezés 74/151/EGK V C/1 2.5 bek. 1.6 Zajszint (külsı) 74/151/EGK VI C/1 2.6 bek. 2.1 Legnagyobb sebesség 74/152/EGK melléklet, 1. pont C/2 2. bek. 2.2 Rakfelület 74/152/EGK melléklet, 2. pont C/2 3. bek. 3.1 Visszapillantó tükrök 4.1 Látómezı és szélvédıtörlık 5.1 Kormányberendezés 6.1 Elektromágneses összeférhetıség 74/346/EGK C/3 74/347/EGK C/4 75/321/EGK C/5 75/322/EGK C/6 7.1 Fékberendezések 76/432/EGK C/8 Official Journal hivatkozás 84. szám, , 25. o. Alkalmazhatóság (a T4 és C4 tekintetében lásd az 1. függeléket) T1 T2 T3 T5 C R S () () () - I () () - I () I I () I szám, , 33. o. () I () I szám, , 1. o szám, , 5. o szám, , 24. o szám, , 28. o szám, , 1. o. () I - - () I - - () () - - I () () () 8.1 Utasülések 2010/52/EU C/9 - (x) I Zajszint (belsı) 77/311/EGK 105. szám, () I - - C/ , 1. o Borulás elleni védıszerkezetek 77/536/EGK C/ szám, , 1.o. - - () () Vezetıülés 78/764/EGK C/ szám, , 16. o. () ()

448 13.1 Világító berendezések beépítése 14.1 Világító és fényjelzı berendezések 15.1 Csatlakozó- és hátrameneti berendezések 16.1 ROPS (statikus vizsgálat) 17.1 Kezelıtér és a vezetıfülke megközelítése 18.1 Teljesítménylead ó tengelyek (!) 19.1 Hátul felszerelt ROPS (kis nyomtávú traktorok) 20.1 Kezelıszervek elhelyezése 21.1 Elöl felszerelt ROPS (kis nyomtávú erıgépek) 22.1 Méretek és a pótkocsi tömege 78/933/EGK C/14 79/532/EGK C/15 79/533/EGK C/16 79/622/EGK C/17 80/720/EGK C/18 86/297/EGK C/19 86/298/EGK C/20 86/415/EGK C/21 87/402/EGK C/22 89/173/EGK I C/ bek Üvegezés 89/173/EGK III C/23 4. bek. 92/22/EGK A/ Sebességszabályzó 22.4 Hajtóberendezések védelme 22.5 Mechanikus kapcsolószerkezet 89/173/EGK II, 1 C/ bek. 89/173/EGK II, 2 C/ bek. 89/173/EGK IV C/23 5. bek Elıírt tábla 89/173/EGK V C/23 6. bek Pótkocsifékcsatlakozó 89/173/EGK VI C/23 7. bek Károsanyagkibocsátás 2000/25/EK C/ szám, , 16. o szám, , 16. o szám, , 20. o szám, , 1. o szám, , 1. o szám, , 19. o. () I () () () () () I () I () I - - I szám, , 26. o. - - () I szám, () I , 1. o szám, - - () I , 1. o. 67. szám, () I () () , 1. o. - - I szám, , 11. o () () I () I () () - () I () () - () I () () 173. szám, , 1. o

449 24.1 Gumiabroncsok [.../.../EK] - - () () 25.1 Stabilitás [.../.../EK] KM Biztonsági öv rögzítései /115/EGK C/20 vagy A/ Biztonsági övek 77/541/EGK A/ Hátramenet és sebességmérı 29.1 Felcsapódó víz elleni védırendszer 30.1 Sebességhatároló berendezés 75/443/EGK A/17 91/226/EGK A/43 92/24/EGK A/ szám, , 6. o szám, , 95. o szám, , 1. o szám, , 5. o szám, , 154. o () Hátsó védıszerkezetek [.../.../EK] KM Oldalsó védelem 89/297/EGK A/ szám, () - Jelmagyarázat: = a Melléklet (irányelv) jelenlegi változata alkalmazandó () = a módosított Melléklet (irányelv) alkalmazandó KM = az MR C. Függelékének valamely külön Melléklete - = nem alkalmazandó I = mint a T esetében, a kategóriának megfelelıen (!) = a rendelkezés a T1, a T2 és a T3 kategóriájú traktorok tekintetében az új jármőtípusokra szeptember 29-tıl, az új jármővekre pedig szeptember 29-tıl, a T4.1, a T4.2, a T5, a C, az R és az S kategóriájú jármővek tekintetében az új jármőtípusokra és az új jármővekre a szeptember 29-tıl alkalmazható. II. A. rész A következı táblázatban az MR A. Függelékének a gépjármővekre vonatkozó Mellékletei (az EK-típusjóváhagyás idıpontjában hatályos változat) alkalmazhatóak a mezıgazdasági és erdészeti traktorokra vonatkozó megfelelı külön Mellékletek (irányelvek) helyett. Az I. részben megadott szám (MR C. Függelék mellékletei) Az MR A. Függeléke mellékletei és az azonos szabályozást tartalmazó irányelv száma Official Journal hivatkozás 1.5 Hangjelzı berendezés 70/388/EGK A/ szám, , 12. o. 1.6 Zajszint (külsı) 70/157/EGK A/1 42. szám, , 16. o. 4.1 Látómezı és szélvédıtörlık 77/649/EGK A/ szám, , 11. o. 5.1 Kormányberendezés 70/311/EGK 133. szám, , 449

450 A/5 10. o. 6.1 Rádió zavarszőrés 72/245/EGK A/ szám, , 15. o. 7.1 Fékberendezések 71/320/EGK A/ szám, , 37. o Hátsó fényvisszaverık 76/757/EGK A/ szám, , 32. o Hátsó lámpák 76/758/EGK A/ szám, , 54. o Irányjelzı 76/759/EGK A/ szám, , 71. o Rendszámtábla megvilágítása 76/760/EGK A/ szám, , 85. o Fényszórók 76/761/EGK A/ szám, , 96. o. Tompított fényszórók 76/761/EGK A/ Elsı ködlámpák 76/762/EGK A/ szám, , 122. o Hátsó ködlámpák 77/538/EGK A/ szám, , 60. o Hátrameneti lámpák 77/539/EGK A/ szám, , 72. o Biztonsági üvegezés 92/22/EGK A/ szám, , 11. o. Dízel motorok szennyezıanyagkibocsátása 88/77/EGK 36. szám, , 23.1 A/ o. II. B. rész Azok a felülvizsgált évi megállapodás mellékletében szereplı elıírások, amelyek legutóbbi változatait a Közösség az említett megállapodás szerzıdı feleként az EK-típusjóváhagyás idıpontjában az MR C. Függelékének megfelelı melléklete szerint elismer, a II. A. rész táblázatában a mezıgazdasági traktorokra vonatkozó MR C. Függelék Mellékletei és a gépjármővekre vonatkozó MR A. Függelék Mellékletei helyett alkalmazhatóak. Az I. rész táblázatában megadott szám (MR C. Függelék mellékletei) Az ENSZ EGB elıírás száma 1.5 Hangjelzı berendezés R Zajszint (külsı) R Látómezı és szélvédıtörlık R Kormányberendezés R Rádiózavar-elhárítás R Fékberendezések R Világító berendezések beszerelése R Hátsó fényvisszaverık R Hátsó lámpák R Irányjelzı R A rendszámtábla megvilágítása R 4 450

451 14.1 Fényszórók R 1 - R 8- R 20 - R Tompított fényszórók R 1 - R 8 - R 20 - R Elsı ködlámpák R Hátsó ködlámpák R Hátrameneti lámpák R Biztonsági üvegezés R Légszennyezés R 49 / R 96 II. C. rész Megfelelés a szabványosított OECD-kódexeknek A megfelelı különálló irányelvek szerint elkészített vizsgálati jelentések helyett az alábbi OECDkódexeknek megfelelı (teljes) vizsgálati jelentések alkalmazhatók. Az I. rész táblázatában megadott szám (külön irányelvek) 77/536/EGK /115/EGK /622/EGK /115/EGK /298/EGK /115/EGK /402/EGK /115/EGK KM ( **) 76/115/EGK Tárgy Mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai (dinamikus vizsgálat) Mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai (statikus vizsgálat) A kis nyomtávú mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok hátul felszerelt védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai A kis nyomtávú mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok elöl felszerelt védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai A lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai OECD-kódexek ( *) 3. kódex 4. kódex 7. kódex 6. kódex 8. kódex (*) A vizsgálati jelentéseknek meg kell felelniük a októberi C(2008) 128 OECD tanácsi határozatnak. A vizsgálati jelentések egyenértékősége csak akkor ismerhetı el a biztonsági öv rögzítései esetében, ha azokat megvizsgálták. A legutóbb a C(2005) 1 OECD tanácsi határozattal módosított C(2000) 59 OECD tanácsi határozat által meghatározott kódexnek megfelelı vizsgálati jelentések érvényesek maradnak május 1-ét követıen az új vizsgálati jelentések a kódex új változatán fognak alapulni. (**) KM: Külön Melléklet (Közösségi irányelv) szabályozza. 451

452 I. Rész Különleges rendeltetéső jármővek meghatározása és a jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó követelmények jegyzéke A különleges körülmények közötti üzemeltetés érdekében a következı különleges rendeltetéső jármővek léteznek: 1. T4 traktorok 1.1 T4.1 Nagy szabad magasságú traktorok Magas mőveléső növények, például szılıültetvények mővelésére tervezett traktorok. Jellemzıjük a megemelt alváz vagy alvázrész, ami lehetıvé teszi, hogy a gépek a kerekeik között egy vagy több ültetvénysort közrefogjanak, s azokkal párhuzamosan haladjanak. Kifejezetten olyan eszközök szállítására vagy mőködtetésére tervezték, amelyek elöl, a tengelyek között, hátul vagy a rakfelületen vannak felszerelve. Amikor a traktor munkavégzési helyzetben van a szabad magassága az ültetvénysorra merılegesen mérve meghaladja az 1000 mm-t. Amennyiben traktor tömegközéppontja magasságának (a talajhoz viszonyítva, rendes gumiabroncsokkal felszerelt jármőnél), valamint az összes tengely legkisebb átlagos nyomtávjának hányadosa több mint 0,90, a legnagyobb tervezési sebesség legfeljebb 30 km/óra. 1.2 T4.2 Különlegesen széles traktorok Nagy mérető traktorok, amelyeket elsısorban nagy mezıgazdasági területek mővelésére tervezték. 1.3 T4.3 Kis szabad magasságú traktorok Négykerék-meghajtású mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, amelyek cserélhetı berendezéseit mezıgazdasági vagy erdészeti felhasználásra tervezték, és egy vagy több erıleadó tengellyel szerelték fel, mőszakilag megengedett tömegük nem haladja meg a 10 tonnát, a mőszakilag megengedett tömeg és a menetkész állapotban mért legnagyobb terheletlen tömeg aránya pedig kevesebb, mint 2,5. Továbbá e traktorok tömegközéppontjának magassága (a talajhoz viszonyítva, rendes gumiabroncsokkal felszerelt jármőnél) kevesebb, mint 850 mm. Az ISO 789-6:1982 szabvány szerint. Az ISO 789-6:1982 szabvány szerint. 2. C4 kategória C4.1: Nagy szabad magasságú lánctalpas traktorok: a fogalommeghatározás analóg a T4.1 kategória fogalommeghatározásával. II. Rész A külön mellékletek (irányelvek) alkalmazhatósága a különleges rendeltetéső jármővekre Szá m Tárgy Az alap irányelv és mellékletei Alkalmazhatóság 1.1 Legnagyobb össztömeg 74/151/EGK I C/1 2.1 bek. T4.1 T4.2 T4.3 C

453 1.2 Rendszámtábla 74/151/EGK II () () () C/1 2.2 bek. 1.3 Tüzelıanyag-tartály 74/151/EGK III C/1 2.3 bek. 1.4 Ellensúly tömege 74/151/EGK IV C/1 2.4 bek. 1.5 Hangjelzı berendezés 74/151/EGK V C/1 2.5 bek. 1.6 Zajszint (külsı) 74/151/EGK VI () () () C/1 2.6 bek. 2.1 Legnagyobb sebesség 74/152/EGK melléklet, 1. pont C/2 2. bek. 2.2 Rakfelület (!) 74/152/EGK melléklet, 2. pont () () C/23. bek. 3.1 Visszapillantó tükrök 74/346/EGK () () C/3 4.1 Látómezı és szélvédıtörlık 74/347/EGK () () () C/4 5.1 Kormányberendezés 75/321/EGK KM C/5 6.1 Elektromágneses összeférhetıség 75/322/EGK C/6 7.1 Fékberendezések 76/432/EGK () () C/8 8.1 Utasülések 76/763/EGK C/9 9.1 Zajszint (belsı) 77/311/EGK () () C/ Borulás elleni védıszerkezetek 77/536/EGK KM KM C/ Vezetıülés 78/764/EGK () () C/ Világító berendezések beépítése 78/933/EGK () () () C/ Világító és fényjelzı berendezések 79/532/EGK C/ Csatlakozó- és hátrameneti berendezés 79/533/EGK () () C/ ROPS (statikus vizsgálat) 79/622/EGK KM KM C/ Kezelıtér és a vezetıfülke megközelítése 80/720/EGK () () () (!) C/ Erıleadó tengelyek 86/297/EGK C/ Hátul felszerelt ROPS (keskeny 86/298/EGK nyomtávú erıgépek) C/ Kezelıszervek elhelyezése 86/415/EGK C/ Elöl felszerelt ROPS (kis nyomtávú 86/402/EGK

454 traktorok) C/ Méretek és a pótkocsi tömege 89/173/EGK I () () C/ bek Üvegezés 89/173/EGK III C/23 4. bek Sebességszabályzó 89/173/EGK II, 1 C/ bek Hajtóberendezések védelme 89/173/EGK II, 2 () () C/ bek Mechanikus kapcsolószerkezet 89/173/EGK IV () C/23 5. bek Elıírt tábla 89/173/EGK V C/23 6. bek Pótkocsi-fékcsatlakozó 89/173/EGK VI () C/23 7. bek Károsanyag-kibocsátás 2000/25/EK C/ Gumiabroncsok [.../.../EK] KM KM KM Stabilitás [.../.../EK] KM - - KM Jelmagyarázat: = a Melléklet (irányelv) jelenlegi változata alkalmazandó () = a módosított Melléklet (irányelv) alkalmazandó KM = külön Melléklet (irányelv) szükséges - = nem alkalmazandó (!) = a rendelkezés a T4.3 kategóriájú traktorok tekintetében az új jármőtípusokra szeptember 29-tıl, az új jármővekre pedig szeptember 29-tıl, a T4.1, a T4.2, a T5, a C, az R és az S kategóriájú jármővek tekintetében az új jármőtípusokra és az új jármővekre a szeptember 29-tıl alkalmazható. 2. függelék Jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó eljárások 1. A 3. Cikk alapján benyújtott kérelem esetén (a C/1. melléklet B. mintája szerint) a jóváhagyó hatóság: a) ellenırzi, hogy az alkatrész EK-típusjóváhagyások és a külön Mellékletek (irányelvek) alapján kiállított EK-típusjóváhagyások alkalmazandók-e, és gondoskodik arról, hogy elvégezzék azokat a külön Mellékletek (irányelvekben) elıírt vizsgálatokat és ellenırzéseket, amelyeket nem szabályozzák e EK-típusjóváhagyások, b) a benyújtott dokumentáció alapján megbizonyosodik arról, hogy azok a jármőre vonatkozó mőszaki elıírások és adatok, amelyeket a jármő adatközlı lapjának I. részében ismertettek, szerepelne az adatközlı csomagban, illetve a vonatkozó külön Mellékletek (irányelvek) szerinti EKtípusjóváhagyási jelentésekben, továbbá ha az adatközlı lap I. részében megadott tételszám nem szerepel egyik külön Melléklet (irányelv) adatközlı csomagjában sem, akkor ellenırzi, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel-e az adatközlı mappa adatainak, c) a jóváhagyandó típus jármővei közül kiválasztott mintán elvégzi, illetve elvégezteti a jármőalkatrészek és -rendszerek ellenırzését annak felülvizsgálata érdekében, hogy a külön Mellékletek (irányelvek) szerinti EK-típusjóváhagyások tekintetében a jármőveket a hitelesített adatközlı csomagban megadott adatoknak megfelelıen szerelték-e össze, d) adott esetben ellenırzi vagy ellenırizteti az önálló mőszaki egységek beszerelését. 454

455 2. Az 1. c) pont alkalmazásában ellenırizendı jármővek számát úgy határozzák meg, hogy az alábbi feltételekkel összhangban megfelelıen ellenırizhessék a különbözı jóváhagyandó kombinációkat: - motor - sebességváltó - meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása) - kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése) - fékezett tengelyek (száma) - borulás ellen védı szerkezet. 3. A 3. Cikk alapján benyújtott kérelem esetén (a C/1. melléklet A. mintája szerint) a jóváhagyó hatóság: a) gondoskodik a vonatkozó külön Mellékletekben (irányelvekben) elıírt vizsgálatok és ellenırzések elvégzésérıl, b) ellenırzi, hogy a jármő megfelel-e az adatközlı mappa adatainak, és teljesíti-e az egyes külön Mellékletek (irányelvek) mőszaki követelményeit, c) adott esetben ellenırzi vagy ellenırizteti az önálló mőszaki egységek beszerelését. C. Fejezet Jármő típusbizonyítvány MINTA: (legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm), illetve A4-es méretre hajtogatva) I. Rész A jóváhagyó hatóság pecsétje Közlemény: - típus-jóváhagyásról - kész 1 - típus-jóváhagyás kiterjesztésérıl 1 - teljes 1 - típus-jóváhagyás megtagadásáról 1 - típus-jóváhagyás visszavonásáról 1 egy jármőtípus tekintetében - nem teljes 1 - teljes és nem teljes változatokkal 1 - teljes és nem teljes változatokkal 1 az ER. C. Függeléke (legutóbb a.../.../ek irányelvvel módosított 2003/37/EK irányelv) alapján. típus-jóváhagyási szám:... A kiterjesztés oka: ÁLTALÁNOS RÉSZ 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket): Kereskedelmi név(nevek) (ha vannak): Típus azonosítására szolgáló jelölés, ha fel van tüntetve a jármővön: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése):

456 0.4 Jármőkategória: A teljes jármő gyártójának neve és címe:... Az alapjármő gyártójának neve és címe 1 :... A gyártó neve és címe a nem teljes jármő utolsó gyártási szakaszában:... A teljes jármő gyártójának neve és címe 1 : Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i):... Alulírott igazolom, hogy a gyártó által a fent leírt jármőhöz(jármővekhez) csatolt adatközlı lapon megadott adatok pontosak, a mellékelt vizsgálati eredmények pedig alkalmazhatóak az adott jármőtípusra. A vizsgálat céljából a mintát a jóváhagyó hatóság választotta ki, a jármőtípus prototípusaként pedig a gyártó nyújtotta be. 1. A kész és teljes jármővek/változatok esetében 1 A jármőtípus megfelel / nem felel meg az összes külön irányelv követelményeinek. 2. Nem teljes jármővek esetében 1 A jármőtípus megfelel / nem felel meg 1 a 3. oldal táblázatában felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) követelményeinek. 3. Az EK-típusjóváhagyás megadva / elutasítva / visszavonva Az EK-típusjóváhagyást az ER. C. Függelékének (2003/37/EK irányelv) 11. Cikke alapján adják meg, és... év/hó/nap idıpontig érvényes.... hely... kelt... aláírás Mellékletek: adatközlı csomag (amely adott esetben tartalmazza a B. minta szerinti adatközlı lap II. és III. részét). Vizsgálati eredmények A megfelelıségi nyilatkozat aláírására jogosult személy/személyek neve(i) és sajátkező aláírásának(aláírásainak) mintája(mintái) valamint beosztásuk a szervezeten belül. Megjegyzés: Amennyiben az ER. C. Függelékének (2003/37/EK irányelv) Cikke szerinti EKtípus-jóváhagyás céljából használják fel ezt a mintát, akkor nem tüntethetı fel rajta az EK-jármő típusbizonyítvány cím, kivéve a 11. Cikkben említett esetet, amikor a Bizottság jóváhagyta a jelentést. A nem teljes vagy teljes jármővekkel vagy változatokkal kapcsolatban ez az EK-típusjóváhagyás a nem teljes jármővek EK-típusjóváhagyásán alapul a következık szerint: 1. szakasz: Az alapjármő gyártója - Típus-jóváhagyási szám:... - Idıpont:... - Az érintett változatok: szakasz: Gyártó: - Típus-jóváhagyási szám:... - Idıpont:... - Az érintett változatok:

457 3. szakasz: Gyártó: - Típus-jóváhagyási szám:... - Idıpont:... - Az érintett változatok:... Amennyiben az EK-típusjóváhagyás egy vagy több nem teljes változatra vonatkozik, a kész vagy teljes változatok felsorolása:... A nem teljes jármővek jóváhagyott típusaira vagy változataira vonatkozó követelmények jegyzéke (Adott esetben figyelembe veszik az alábbiakban felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) hatályát és legutóbbi módosításait) Címsor Tárgy Melléklet (Irányelv) Legutóbbi módosítás Érintett változat(ok) A különleges rendeltetéső jármővek EK-típusjóváhagyása, illetve az ER. C. Függelékének (2003/37/EK irányelv) 11. Cikke alapján megadott EK-típusjóváhagyás esetében az engedélyezett kivételek vagy az elfogadott különleges intézkedések jegyzéke. Címsor Tárgy A EK-típusjóváhagyás és az engedélyezett kivételek jellege Érintett változat(ok) II. Rész Vizsgálati eredmények (a jóváhagyó hatóság tölti ki, és csatolja a traktor típusbizonyítványához) 1. A (külsı) zajszinttel kapcsolatos vizsgálatok eredményei Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:... Változat/kivitel: Elhaladási:... db(a)... db(a)... db(a) Állóhelyi:... db(a)... db(a)... db(a) A motor fordulatszáma:... min min min A kipufogógáz-kibocsátás vizsgálati eredményei Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:... Változat/kivitel:... a) Eredmények CO... g/kwh... g/kwh... g/kwh HC... g/kwh... g/kwh... g/kwh 457

458 NO x... g/kwh... g/kwh... g/kwh Részecske... g/kwh... g/kwh... g/kwh Füst... min min min -1 b) Eredmények CO... g/kwh... g/kwh... g/kwh NO x... g/kwh... g/kwh... g/kwh NMHC... g/kwh... g/kwh... g/kwh CH 4... g/kwh... g/kwh... g/kwh Részecske... g/kwh... g/kwh... g/kwh 3. A vezetı által érzékelt zajszint Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:... Változat/kivitel: db(a)... db(a)... db(a) Alkalmazott vizsgálati módszer (az MR C. Függelék C/10. Melléklet II. Rész (77/311/EGK tanácsi irányelv I. vagy II. melléklete)) függelék Típusbizonyítványok számozási rendszere A típusbizonyítványokat a következı módszer szerint kell számozni. 1. Az EK-típusjóváhagyási szám a teljes jármővek esetében négy részbıl, a rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egység esetében pedig öt részbıl tevıdik össze a következı követelmények szerint. Az alkatrészeket és önálló mőszaki egységeket a megfelelı külön irányelvek szerint jelölik. Az EKtípusjóváhagyási szám egyes szakaszait csillaggal választják el egymástól szakasz: kis e bető, utána annak a tagállamnak a megkülönböztetı számjele, amely megadta az EK-típusjóváhagyást: 1 Németország esetében, 2 Franciaország esetében, 3 Olaszország esetében, 4 Hollandia esetében, 5 Svédország esetében, 6 Belgium esetében, 7 Magyarország esetében, 8 a Cseh Köztársaság esetében, 9 Spanyolország esetében, 11 az Egyesült Királyság esetében, 12 Ausztria esetében, 13 Luxemburg esetében, 17 Finnország esetében, 18 Dánia esetében, 19 Románia esetében, 458

459 20 Lengyelország esetében, 21 Portugália esetében, 23 Görögország esetében, 24 Írország esetében, 25 Horvátország esetében, 26 Szlovénia esetében, 27 Szlovákia esetében, 29 Észtország esetében, 32 Lettország esetében, 34 Bulgária esetében, 36 Litvánia esetében, 49 Ciprus esetében, 50 Málta esetében rész: az alapirányelv száma: rész: a EK-típusjóváhagyásra alkalmazandó utolsó módosító irányelv száma:... A jármővek EK-típusjóváhagyása esetén az ER. C. Függelék (2003/37/EK irányelv) valamelyik cikkét(cikkeit) módosító legutóbbi irányelvet kell megadni. A külön irányelvek szerinti EK-típusjóváhagyás esetében azt a legutóbbi irányelvet kell megadni, amely olyan különleges rendelkezéseket ír elı, amelyeket a rendszernek, alkatrésznek vagy önálló mőszaki egységnek teljesítenie kell. Amennyiben az irányelv különbözı idıpontokat ír elı a különbözı mőszaki szabványok hatálybalépésével kapcsolatban, az EK-típusjóváhagyási szám egy betővel egészül ki. Ez a bető határozza meg azt a különleges mőszaki követelményt, amelynek alapján az EK-típusjóváhagyást kiadták szakasz: négy számjegybıl álló sorszám (szükség esetén az elöl álló nullákkal) az alap EKtípusjóváhagyási szám jelölésére. Minden alapirányelv esetében a számozás 0001-tıl indul szakasz: két számjegybıl álló sorszám (szükség esetén az elöl álló nullával) az EKtípusjóváhagyás meghosszabbításának jelölésére. Minden alap irányelv esetében a számozás 00-tól indul. 2. Jóváhagyott jármő esetében a 2. szakaszt el kell hagyni. 3. Az 5. szakaszt kizárólag az elıírt tábláról kell elhagyni. 4. Példa a Franciaország által kiállított harmadik rendszer EK-típusjóváhagyásra a 80/720/EGK irányelv alapján (amelyet eddig még nem hosszabbítottak meg): e2*80/720*88/414*0003*00 olyan irányelv esetében, amely két végrehajtási szakaszból áll (A. és B. szakasz). 5. Példa az Egyesült Királyság által kiállított negyedik jármő EK-típusjóváhagyás második kiterjesztésére: e11*97/54*0004*02 ahol a 97/54/EK irányelv volt az az irányelv, amely a keretirányelv rendelkezéseit legutóbb módosította. 6. Példa: a jármővek elıírt táblájára pecsételt EK-típusjóváhagyási szám: e11*97/54*0004. C/3. számú melléklet Megfelelıségi nyilatkozat I. Rész Minták (legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm), vagy A4-es méretre hajtogatva) 459

460 (Ezt a nyilatkozatot a hamisítás elkerülése érdekében a gyártó fejléces papírján kell elkészíteni. Ezért színes grafikai elemeket vagy a gyártó azonosító jelét ábrázoló vízjellel ellátott papírt kell használni.) Megfelelıségi nyilatkozat kész/teljes jármővekre Alulírott:... (teljes név) igazolom, hogy az alábbi jármő: 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket): Kereskedelmi név(nevek) (ha vannak): Típus azonosítására szolgáló jelölés, ha fel van tüntetve a jármővön: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória: Gyártó neve és címe: Gyári adattábla elhelyezése: szakasz: alapjármő - Gyártó:... - Típus-jóváhagyási szám:... - Dátum: szakasz: - Gyártó:... - Típus-jóváhagyási szám:... - Dátum:... Jármő-azonosító szám:... Numerikus vagy alfanumerikus azonosító kód:... a EK-típusjóváhagyás(ok)ban leírt jármőtípus(ok) alapján minden tekintetben megfelel a következı típusnak: - Típus-jóváhagyási szám:... - Dátum:... A jármő további EK-típusjóváhagyás nélkül állandó nyilvántartásba vehetı a jobb/baloldali közúti közlekedési rendben.... (hely)... (kelt)... (aláírás)... (beosztás) Mellékletek: (kizárólag a több szakaszban gyártott jármőtípusok esetében): az egyes gyártási szakaszok megfelelıségi nyilatkozata. A - Kész/teljes traktorok 460

461 1. A traktor általános szerkezeti jellemzıi 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 1.1 Tengelyek és kerekek száma 1 :... amelybıl: Meghajtott tengelyek: Fékezett tengelyek: Megfordítható vezetıhely: igen/nem A traktort: jobb-/baloldali 1 közúti közlekedésre tervezték 2. Tömegek és méretek Terheletlen tömeg menetkész állapotban: - legnagyobb:... - legkisebb: A traktor legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki elıírásai alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengely száma 1 Gumiabroncsok (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatolási pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Az ellensúlyok tömege (össztömeg, anyag, alkatrészek száma): Mőszakilag megengedett vontatható tömegek: Vonórudas pótkocsi / cserélhetı vontatott munkagép:... kg Félpótkocsi / cserélhetı vontatható munkagép:... kg Középtengelyes pótkocsi / cserélhetı vontatott munkagép:... kg A traktor-pótkocsi szerelvény mőszakilag megengedett teljes tömege(i) a pótkocsi fékrendszerének egyes kialakításai szerint:... kg Pótkocsi / cserélhetı vontatott munkagép legnagyobb vontatható tömege:... kg Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága: Maximum:... mm Minimum:... mm A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:... mm 2.5 Tengelytáv:... mm 2.6 Legkisebb és legnagyobb nyomtáv:.../... mm Hossz:... mm Szélesség:... mm 1 461

462 2.7.3 Magasság:... mm 1 3. Motor Gyártmány: Típusazonosítás jelölése és rögzítésének módja: Mőködési elv: - külsı gyújtású/kompressziós gyújtású motor - közvetlen/közvetett befecskendezés 2 - kétütemő/négyütemő motor Tüzelıanyag: dízelolaj/benzin/pb-gáz [LPG]/egyéb Típus: típus-jóváhagyási szám: Hengerek száma: Hengerőrtartalom:... cm A motor névleges teljesítménye: kw min -1 fordulatszámon Választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény... kw... min -1 fordulatszám mellett (PTO névleges fordulatszám mellett) (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint) 4. Erıátvitel 4.5 Sebességváltó Az áttételek száma: - elıre:... - hátra: Számított legnagyobb tervezési sebesség:... km/óra Legnagyobb mért sebesség:... km/óra 7. Kormányberendezés 7.1 Kormányberendezés típusa: kézi/rásegítıs/szervokormány 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása): Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék):... kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék):... kpa 10. A borulás elleni védıszerkezetek, idıjárás elleni védelem, ülések, rakfelületek 10.1 Keret/fülke 1 : Gyártmány(ok): - típus-jóváhagyási jel(ek): Védıkeret: - elöl/hátul 1 - lehajtható/rögzített 1 gyártmány(ok):

463 - típus-jóváhagyási jel(ek): Utasülés(ek): Száma: Rakfelület: Méretei:... mm Mőszakilag megengedett terhelés:... kg 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Nem kötelezı berendezések Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezetek a traktor és a vontatott jármő között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) Hidraulikus emelıberendezés - hárompontos felfüggesztés: van/ nincs 13. Külsı zajszint Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is: állóhelyi:... db(a) 13.2 elhaladási:... db(a) 14. A vezetı által érzékelt zajszint Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben átvett Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:... db(a). 15. Kipufogógáz-kibocsátás Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is: Vizsgálati eredmények CO:... g/kwh HC:... g/kwh NO :... g/kwh x Részecske:... g/kwh Füst (x):... m

464 15.2 Vizsgálati eredmények CO:... g/kwh NO x... g/kwh CH :... g/kwh Részecske:... 4 g/kwh NMHC:... g/kwh 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás: Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság: Dánia:... Németország:... Észtország: Írország:... Görögország:... Spanyolország: Franciaország:... Horvátország:... Olaszország: Ciprus:... Lettország:... Litvánia: Luxemburg:... Magyarország:... Málta: Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország: Portugália:... Románia:... Szlovénia: Szlovákia:... Finnország:... Svédország: Egyesült Királyság: Megjegyzés/megjegyzések... B - Mezıgazdasági vagy erdészeti pótkocsik - kész/teljes 1. A pótkocsi általános szerkezeti jellemzıi 1.1 Tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: - legnagyobb:... - legkisebb: A pótkocsi mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki jellemzıi alapján: 464

465 2.2.2 A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengely száma 1 Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága Maximum:... mm Minimum:... mm Hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:... mm 2.5 Tengelytáv:... mm Forgócsap és a félpótkocsi leghátsó pontja közötti távolság:... mm 2.6 Legkisebb és legnagyobb nyomtáv:.../... mm Hossz 1 :... mm Rakfelület hossza:... mm Szélesség 1 :... mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ráfutófék/fékrásegítı Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék):... kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék):... kpa 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı opcionális berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezetek a traktor és a pótkocsi között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) 465

466 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Írország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Horvátország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzés/megjegyzések*... C - Cserélhetı vontatott munkagép - kész/teljes 1. A cserélhetı vontatott munkagépek általános szerkezeti jellemzıi 1.1 Tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: - legnagyobb:... - legkisebb: A cserélhetı vontatott munkagép legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki elıírásai alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengely száma 1 Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága: Maximum:... mm Minimum:... mm A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:... mm 2.5 Tengelytáv:... mm 466

467 2.6 A legkisebb és legnagyobb nyomtáv:.../... mm Hossz 1 :... mm Szélesség 1 :... mm Magasság 1 :... mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ráfutófék/fékrásegítı Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék):... kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék):... kpa 10. A borulás hatása elleni védıszerkezetek, idıjárás elleni védelem, ülések, rakfelületek 10.4 Rakfelület: Méretek:... mm Mőszakilag megengedett terhelés:... kg 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı nem kötelezı berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikai kapcsolószerkezet traktor és a cserélhetı vontatott munkagép között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:.... Dánia:... Németország:... Észtország:.... Írország:... Görögország:... Spanyolország:.... Franciaország:... Horvátország:... Olaszország:.... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:.... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:

468 Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország: Portugália:... Románia:... Szlovénia: Szlovákia:... Finnország:... Svédország: Egyesült Királyság: Megjegyzés(ek)... II. Rész Minták (legnagyobb formátum: A4 (210x297 mm), vagy A4-es méretre hajtogatva) (Ezt a nyilatkozatot a hamisítás elkerülése érdekében a gyártó fejléces papírján kell elkészíteni. Ezért színes grafikai elemeket vagy a gyártó azonosító jelét ábrázoló vízjellel ellátott papírt kell használni.) Megfelelıségi nyilatkozat nem teljes jármővekre Alulírott:... (teljes név) igazolom, hogy az alábbi jármő: 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket): Kereskedelmi név(nevek) (ha vannak): Az elıírt tábla és a feliratok elhelyezése és a rögzítés módja (fényképek vagy rajzok): Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória: Az alapjármő gyártójának neve és címe:... A jármő utolsó gyártási szakaszát elvégzı gyártó neve és címe: Az elıírt tábla elhelyezése:... Jármőazonosító szám:... Numerikus vagy alfanumerikus azonosító kód:... az EK-típusjóváhagyás(ok)ban leírt jármőtípus(ok) alapján 1 1. szakasz: alapjármő - Gyártó:... - Típus-jóváhagyási szám:... - Dátum:

469 2. szakasz: - Gyártó:... - Típus-jóváhagyási szám:... - Dátum:... minden tekintetben megfelel a következı nem teljes típusnak: - Típus-jóváhagyási szám:... - Dátum:... A jármő további EK-típusjóváhagyás nélkül nem vehetı állandó nyilvántartásba a jobb/baloldali közúti közlekedési rendben.... (hely)... (kelt)... (aláírás)... (beosztás) Mellékletek: az egyes gyártási szakaszok megfelelıségi nyilatkozatai. A - Mezıgazdasági vagy erdészeti pótkocsik - nem teljes 1. A pótkocsi általános szerkezeti jellemzıi 1.1 Tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: - legnagyobb:... - legkisebb: A pótkocsi mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki jellemzıi alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengely száma 1 Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága: 469

470 Maximum:... mm Minimum:... mm A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:... mm 2.5 Tengelytáv:... mm A forgócsap és a félpótkocsi leghátsó pontja közötti távolság:... mm 2.6 A legkisebb és legnagyobb nyomtáv:.../... mm Hossz 1 :... mm A teljes pótkocsi legnagyobb megengedett hossza:... mm Szélesség 1 :... mm A teljes pótkocsi legnagyobb megengedett szélessége:... mm A teljes pótkocsi tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete:... mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ ráfutófék/ fékrásegítı Túlnyomás a vezetékekben: (egyvezetékes fék):... kpa Túlnyomás a vezetékekben: (kétvezetékes fék):... kpa 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı opcionális berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezet a traktor és a pótkocsi között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:.... Dánia:... Németország:... Észtország:.... Írország:... Görögország:... Spanyolország:.... Franciaország:... Horvátország:... Olaszország:.... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:

471 Luxemburg:... Magyarország:... Málta: Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország: Portugália:... Románia:... Szlovénia: Szlovákia:... Finnország:... Svédország: Egyesült Királyság: Megjegyzés(ek)... B - Cserélhetı vontatott munkagépek - nem teljes 1. A cserélhetı vontatott munkagépek általános szerkezeti jellemzıi 1.1 A tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: - legnagyobb:... - legkisebb: A cserélhetı vontatott munkagépek mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki jellemzıi alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengely száma 1 Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés A csatolási pont elhelyezése A csatolási pont talajtól mért távolsága: Maximum:... mm Minimum:... mm A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:... mm 2.5 Tengelytáv:... mm 471

472 A forgócsap és a félpótkocsi leghátsó pontja közötti távolság:... mm 2.6 A legkisebb és legnagyobb nyomtáv:.../... mm Hossz 1 :... mm A teljes legnagyobb megengedett hossza:... mm Szélesség 1 :... mm A teljes legnagyobb megengedett hossza:... mm A teljes pótkocsi tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete:... mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ráfutófék/fékrásegítı Túlnyomás a vezetékekben: (egyvezetékes fék):... kpa Túlnyomás a vezetékekben: (kétvezetékes fék):... kpa 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı opcionális berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezet a traktor és a jármő között: Típus(ok) Gyártmány(ok): EK-típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:.... Dánia:... Németország:... Észtország:.... Írország:... Görögország:... Spanyolország:.... Franciaország:... Horvátország:... Olaszország:.... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:.... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:

473 Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország: Portugália:... Románia:... Szlovénia: Szlovákia:... Finnország:... Svédország: Egyesült Királyság: Megjegyzés(ek)... C/4. MELLÉKLET JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL EGYEZİ GYÁRTÁST BIZTOSÍTÓ ELJÁRÁSOK 1. KEZDETI ÉRTÉKELÉS 1.1 Az EK-típusjóváhagyás megadása elıtt a tagállam jóváhagyó hatósága ellenırzi azoknak a rendelkezéseknek és eljárásoknak a meglétét, amelyek annak ellenırzésére szolgálnak, hogy a gyártott alkatrészek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy jármővek megfelelne a jóváhagyott típusnak. 1.2 Az EK-típusjóváhagyást megadó hatóság ellenırzi az 1.1. pont követelményeinek teljesülését. Ezt az ellenırzést az EK-típusjóváhagyást megadó hatóság nevében egy másik tagállam jóváhagyó hatósága is elvégezheti. Ebben az esetben ez utóbbi hatóság állítja ki a megfelelıségi nyilatkozatot, ami megjelöli azokat a területeket és gyártóberendezéseket, amelyek véleménye szerint a jóváhagyandó termékek szempontjából jelentıséggel bírnak. 1.3 A jóváhagyó hatóság az 1.1. pont követelményeinek teljesítéseként elfogadja a gyártó igazolását, amelyet az MSZ EN ISO 9001:2001 harmonizált szabvány alapján - amely adott esetben kizárja A fogyasztói elégedettség és a folyamatos tökéletesítés címő 7.3. pontnak a tervezési és fejlesztési elvekre vonatkozó követelményeit (amelyek az EK-típusjóváhagyásra kerülı terméket szabályozzák) -, illetve más akkreditált szabvány alapján állítottak ki. A gyártó megadja a nyilvántartással kapcsolatos adatokat, és kötelezettséget vállal arra, hogy tájékoztatja a jóváhagyó hatóságokat azok érvényességének és hatályának módosításáról. 1.4 Egy másik Tagállam jóváhagyó hatóságának kérésére a jóváhagyó hatóság továbbítja az 1.2. pontban említett megfelelıségi nyilatkozatot, illetve tájékoztatja arról, hogy nem áll módjában kiállítani ezt a nyilatkozatot. 2. A JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL EGYEZİ GYÁRTÁS 2.1 Az ezen Függelék vagy az egyik külön Melléklet (irányelv) alapján jóváhagyott jármőveket, rendszereket, alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket úgy gyártják, hogy teljesítsék ezen Függelék, illetve a C/2. melléklet B. fejezetében teljes körően felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) egyikének követelményeit, s ezáltal megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. 2.2 Az adott tagállam EK jóváhagyó hatósága minden egyes EK-típusjóváhagyás során a gyártóval egyeztetve meggyızıdik arról, hogy meghozták-e azokat a szükséges intézkedéseket, és írásban rögzítették-e azokat az ellenırzési terveket, amelyek alapján meghatározott idıközönként elvégzik a jóváhagyott típusnak való megfelelıségre vonatkozó vizsgálatokat vagy ellenırzéseket, adott esetben beleértve a külön Mellékletekben (irányelvekben) elıírt vizsgálatokat is. 2.3 Az EK-típusjóváhagyás jogosultja: biztosítja, hogy rendelkezésre álljanak azok az eljárások, amelyek alapján hatékonyan ellenırizni lehet, hogy a termékek (jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek) megfelelne az EK-típusjóváhagyásnak, 473

474 2.3.2 rendelkezésre bocsátja az egyes jóváhagyott típusoknak való megfelelıség ellenırzéséhez használt vizsgálati berendezéseket, gondoskodik a vizsgálati eredmények rögzítésérıl, valamint arról, hogy a mellékletek a jóváhagyó hatósággal egyetértésben megállapított idıpontig továbbra is rendelkezésre álljanak, ez az idıszak nem lehet hosszabb 10 évnél, kiértékeli az összes vizsgálat eredményeit annak érdekében, hogy az ipari termelés tőréshatárainak figyelembevételével ellenırizze és biztosítsa a termék jellemzıinek állandóságát, biztosítja, hogy minden terméktípus tekintetében elvégezzék legalább az ebben a Mellékletben (irányelvben) elıírt ellenırzéseket, valamint a C/2. mellékletben kimerítıen felsorolt külön Mellékletekben (irányelvekben) elıírt vizsgálatokat, biztosítja, hogy ha a mintakészlet vagy a vizsgálati minta az adott vizsgálat alapján nem megfelelı, további mintákat vegyenek, és ismét elvégezzék a vizsgálatokat. Eközben meg kell tennie a jóváhagyottal azonos gyártás helyreállításához szükséges lépéseket A jármővek EK-típusjóváhagyása során a pontban említett ellenırzéseket az EKtípusjóváhagyásban szereplı mőszaki elıírásoknak való megfelelıség ellenırzésére korlátozzák. 2.4 Az EK-típusjóváhagyást megadó hatóság bármikor felülvizsgálhatja az egyes gyártóberendezéseken a gyártás egyöntetőségének ellenırzésére alkalmazott módszereket. Ezeknek a felülvizsgálatoknak a gyakorisága megfelel az ezen függelék 1.2. vagy 1.3. pontjában elfogadott megállapodásoknak, és az említett hatóság biztosítja, hogy a vizsgálatokat az illetékes hatóság által szükségesnek ítélt idıközönként megismétlik Az ellenırzések során az ellenır rendelkezésére kell bocsátani a vizsgálati és gyártási adatokat Amennyiben a vizsgálatok jellege lehetıvé teszi, az ellenır véletlenszerően választja ki a mintákat, amelyeket a gyártó laboratóriumában [illetve a külön Melléklet (irányelv) rendelkezései szerint a vizsgálatért felelıs hatóság laboratóriumában] vizsgálnak meg. A vizsgálathoz szükséges minták minimális száma a gyártó saját vizsgálatainak eredményei alapján állapítható meg Amennyiben az ellenırzés nem kielégítı, illetve szükségessé válik a pont szerint elvégzett vizsgálatok érvényességének felülvizsgálata, az ellenır mintákat választ ki, s továbbítja azokat a típusvizsgálatért felelıs hatóságnak A jóváhagyó hatóság elvégezheti az ebben a Függelékben, illetve az C/2. melléklet B. fejezetében részletesen felsorolt Mellékletekben elıírt vizsgálatokat Amennyiben az ellenırzések eredményei nem megfelelıek, a jóváhagyó hatóság biztosítja, hogy a lehetı legrövidebb idın belül meghozzák a jóváhagyottal megegyezı gyártás helyreállításához szükséges intézkedéseket. C/5. MELLÉKLET A - KIS SOROZATBAN GYÁRTOTT JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ KORLÁTOZÁSOK Egy típuson belül azoknak az egységeknek a száma, amelyek évente nyilvántartásba vehetık, értékesíthetık vagy forgalomba helyezhetık az egyes tagállamokban, nem haladhatja meg az adott jármőkategóriára az alábbi táblázatban megállapított értékeket. Kategória Egységek (típusonként) T 150 C 50 R 75 S 50 B - SOROZATGYÁRTÁSBÓL KIFUTÓ JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ KORLÁTOZÁSOK Egy vagy több típusnak a 10. Cikkben elıírt eljárással összhangban forgalomba helyezett jármőveinek száma nem haladhatja meg az összes típus azon jármőveinek 10%-át, amelyeket az elızı két évben helyeztek forgalomba, ez a szám azonban nem lehet kevesebb 20-nál. 474

475 Az ezzel az eljárással összhangban forgalomba helyezett jármőveket külön meg kell jelölni a Megfelelıségi nyilatkozatban. C/6. MELLÉKLET A KÜLÖN MELLÉKLETEK (IRÁNYELVEK) ALAPJÁN KIÁLLÍTOTT EK- TÍPUSJÓVÁHAGYÁSOK JEGYZÉKE A jóváhagyó hatóság bélyegzıje Jegyzékszám:... Az érintett idıszak:...-tól...-ig A fent említett idıszakban megadott, megtagadott vagy visszavont EK-típusjóváhagyásokkal kapcsolatban a következı információkat kell megadni: Gyártó:... Típus-jóváhagyási szám:... Gyártmány:... Típus:... A kiállítás dátuma:... Az elsı kiállítás dátuma (kiterjesztés esetén):... C/7. MELLÉKLET TÖBBLÉPCSİS EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS SORÁN ALKALMAZANDÓ ELJÁRÁSOK 1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK 1.1 A többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás hatékony elvégzéséhez az érintett gyártók összehangolt tevékenysége szükséges. Ezért az elsı vagy egy késıbbi gyártási szakasz EKtípusjóváhagyásának kiadása elıtt a jóváhagyó hatóság meggyızıdik arról, hogy az érintett gyártók meghozták-e a megfelelı intézkedéseket a dokumentációk és az információk kölcsönös átadásáról és az információcserérıl, hogy a teljes jármő megfeleljen a C/2. melléklet B. fejezetében felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) követelményeinek. Ezen információk közé tartoznak az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EKtípusjóváhagyására, valamint azokra a jármőrészekre vonatkozó adatok, amelyek a nem teljes jármő részét képezik, de még nem rendelkeznek EK-típusjóváhagyással. 1.2 Az ezen melléklet szerinti EK-típusjóváhagyásokat a jármőtípus gyártási állapota alapján adják meg, s tartalmazzák a korábbi szakaszban megadott EK-típusjóváhagyásokat is. 1.3 A többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás során a gyártók felelısek az általuk gyártott, illetve a korábbi gyártási szakaszban az általuk beépített rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyásáért és a jóváhagyottal megegyezı gyártásért. Nem felelısek azonban azokért a gyártási szakaszokért, amelyeket a korábbi lépcsıben már jóváhagytak, kivéve, ha olyan mértékben módosítják a jármőrészeket, hogy a korábban megadott EK-típusjóváhagyás érvénytelenné válik. 2. ELJÁRÁSOK A 4. Cikk (2) bekezdésével összhangban benyújtott kérelem esetén a jóváhagyó hatóságok: a) ellenırzik, hogy a külön Mellékletek (irányelvek) szerinti EK-típusjóváhagyások alkalmazhatóke a külön Mellékletekben (irányelvekben) felsorolt szabványokra, 475

476 b) biztosítják, hogy az adatközlı mappa tartalmazza a vonatkozó adatokat, figyelemmel a jármő gyártási állapotára, c) a benyújtott dokumentáció alapján meggyızıdnek arról, hogy a jármővekre vonatkozó mőszaki elıírások és adatok, amelyeket az adatközlı lap I. része tartalmazza, szerepelne az adatközlı csomagokban vagy a külön Mellékletek (irányelvek) alapján kiállított típusbizonyítványokban, a teljes jármővek esetében pedig - amennyiben az adatközlı mappa I. részében szereplı tételszámot nem adják meg a külön Mellékletek (irányelvek) adatközlı csomagjában, igazolják, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel az adatközlı mappa adatainak, d) a jóváhagyandó jármőtípusból vett mintán elvégzik vagy elvégeztetik a jármőalkatrészek és a rendszerek ellenırzését annak felülvizsgálata érdekében, hogy a jármőveket a külön Mellékletek (irányelvek) szerinti jóváhagyások tekintetében hitelesített adatközlı csomagban megadott adatoknak megfelelıen építették-e össze, e) szükség esetén ellenırzik vagy ellenıriztetik az önálló mőszaki egységek beszerelését. 3. AZ ELLENİRIZENDİ JÁRMŐVEK SZÁMA A 2.d) pont alkalmazásában ellenırizendı jármővek számát úgy határozzák meg, hogy a gyártási állapottal és a következı feltételekkel összhangban megfelelıen ellenırizhessék a különbözı jóváhagyandó kombinációkat: - motor - sebességváltó - a meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása) - kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése) - fékezett tengelyek (száma) - borulás ellen védı szerkezet. 4. A JÁRMŐ AZONOSÍTÁSA A második és az azt követı lépcsıben a gyártók az MR. C. Függelék C/23. Mellékletében elıírt táblán kívül egy másik táblát is elhelyeznek a jármővön. A táblát szilárdan, jól látható és könnyen elérhetı helyen rögzítik egy olyan jármőrészen, amelyet a felhasználás során nem cserélnek ki. A táblán jól olvashatóan és kitörölhetetlenül a következı adatokat tüntetik fel az alábbi sorrendben: - a gyártó neve, - az EK-típusjóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza, - az EK-típusjóváhagyás megfelelı lépcsıje, - a jármő sorozatszáma, - a jármő legnagyobb megengedett össztömege, - a legnagyobb vontatható tömeg, - a jármőszerelvény legnagyobb megengedett össztömege (ha a jármő pótkocsit vontathat) - a legnagyobb megengedett tömeg tengelyenként, az elsı tengelytıl kezdve 2, - a csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés 2. C/8. MELLÉKLET MEGFELELÉSI TÁBLÁZAT 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet C. Függelék (74/150/EGK) 2. Cikke 2. Cikke 1. Cikke 1. Cikke 3. Cikke 3. Cikke Jelen C. Függelék (2003/37/EK) 476

477 4. Cikke 4. Cikke 5. Cikkének (1) bekezdése 4. Cikkének (4) bekezdése 5. Cikkének (2) és (3) bekezdése 6. Cikke 6. Cikkének (1), (2) és (3) bekezdése 5. Cikke 6. Cikkének (4) bekezdése 10. Cikke 7. Cikkének (1) bekezdése 7. Cikkének (1) bekezdése 7. Cikke (2) bekezdésének elsı mondata 15. Cikke 7. Cikke (2) bekezdése az elsı mondat után 16. Cikkének (1) bekezdése 8. Cikkének (1) bekezdése 16. Cikkének (2) bekezdése 8. Cikkének (2) bekezdése 14. Cikke 8. Cikkének (3) bekezdése - 9. Cikke 15. Cikke 9. Cikkének a) pontja 4. Cikkének (1) bekezdése Cikke C/1. melléklete C/1. melléklete C/2. melléklete C/2. melléklete C/3. melléklete C/3. melléklete 477