5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet

Átírás

1 MHK adatbázis 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (C) Magyar Közlöny Lap- és Könyvkiadó 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet A közúti közlekedésrıl szóló évi I. törvényben, valamint a közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter feladatáról és hatáskörérıl szóló 37/1989. (IV. 30.) MT rendeletben 1 kapott felhatalmazás alapján a belügyminiszterrel, az ipari miniszterrel és kereskedelmi miniszterrel, továbbá a környezetvédelmi és területfejlesztési miniszterrel egyetértésben a következıket rendelem: I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK A rendelet hatálya 1. (1) 2 A rendelet hatálya a (2) és (4) bekezdésben foglalt kivétellel a Magyar Köztársaság területén közúton vagy közforgalom elıl el nem zárt magánúton (a továbbiakban együtt: közút) közlekedı gépjármőre, mezıgazdasági vontatóra, lassú jármőre, ezek pótkocsijaira, valamint segédmotoros kerékpárra (a továbbiakban együtt: jármő), továbbá ezek tulajdonságaira, alkatrészeire, tartozékaira és önálló mőszaki egységeire terjed ki. A munkagépre a rendelet hatálya annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten elıírják. (2) 3 A rendelet hatálya a külföldi hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott jármőre (a továbbiakban: külföldi jármő) annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten elıírják. (3) 4 (4) A trolibusz hatósági mőszaki vizsgálatára külön rendelkezések az irányadók. Fogalommeghatározások 2. (1) 5 A rendelet alkalmazásában a) jármő összeépítés : a jármő egyedi vagy kis sorozatban történı elıállítása, illetıleg fıdarabokból, alkatrészekbıl történı összeszerelése, ha a hazai forgalomba helyezés céljából létrehozott jármővek száma nem haladja meg az A. függelék 8. cikke, a B. függelék 2. cikke, illetıleg a C. függelék 9. cikke által hivatkozott rendelkezésekben meghatározott darabszámot, illetıleg az A., B. és C. függelék hatálya alá nem tartozó jármőkategóriák esetében jármőtípusonként évente legfeljebb 50 db; b) egyedi vagy kis sorozatú gyártás : a jármőnek vagy a jármővek kis sorozatának a 9/A. -ban meghatározott feltételek megtartásával végzett összeépítése, amennyiben az alkalmazott technológia és a gyártó által készített összeépítési dokumentáció teljeskörően biztosítja a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben (a továbbiakban: MR.) foglalt feltételeknek megfelelı, azonos minıségő jármővek gyártását. (2) 6 A rendelet alkalmazásában jármő átalakítása a már forgalomba helyezett jármő olyan megváltoztatása, amely a típusbizonyítványban, az összeépítési engedélyben vagy a korábbi átalakítási engedélyben meghatározott adat, illetıleg közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemzı módosulását eredményezi, valamint a gépkocsi alvázának (az alváz szerepét betöltı, az alvázszámot viselı szerkezeti elemének) cseréje. (3) Nem minısül átalakításnak a) olyan tartozéknak a jármőre történı felszerelése, amelynek felszerelését a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló rendelet (a továbbiakban: MR) elıírja vagy megengedi, b) 7 a motor azonos típusú motorra történı cseréje, c) a jármőre engedélyezett cserefelépítmény felszerelése; d) a jármőbe beépített ülıhelyek számának ideiglenes csökkentése; e) szabványos, illetıleg jármőtípushoz rendszeresített vonószerkezet felszerelése, amennyiben a jármő egyébként vontatásra alkalmas; f) a gyártómő által rendszeresített oldalkocsinak motorkerékpárra történı felszerelése, amennyiben a motorkerékpár oldalkocsi csatlakoztatására alkalmas; g) 8 a külön jogszabályban 9 meghatározott feltételek szerint a gépkocsira megkülönböztetı fény- és hangjelzı berendezés felszerelése, amennyiben az megfelel MR.-ben foglalt követelményeknek, 1 Lásd a 171/2002. (VIII. 9.) Korm. rendeletet. 2 Az 1. (1) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 1. -ával megállapított szöveg. 3 Az 1. (2) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 1. -ával megállapított szöveg. 4 Az 1. (3) bekezdését a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. (2) bekezdésének a) pontja hatályon kívül helyezte. 5 A 2. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 6 A 2. (2) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 1. -ának (1) bekezdésével megállapított szöveg. 7 A 2. (3) bekezdésének b) pontja a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 1. -ának (2) bekezdésével megállapított szöveg. 8 A 2. (3) bekezdésének g) pontja a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 9 Lásd a megkülönböztetı és figyelmeztetı jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól szóló 33/2000. (XI. 29.) BM rendeletet.

2 h) 10 a jármő olyan módon vagy mértékben történı megváltoztatása, amelyre a Nemzeti Közlekedési Hatóság (a továbbiakban: NKH) Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága alkalmazási engedélyt ad, illetıleg amelyet engedély nélkül megvalósíthatónak minısít. (4) 11 A rendelet alkalmazásában a),,forgalomba helyezés'': a jármő elsı hazai forgalomba helyezése, amely a magyar hatósági engedély és jelzés kiadásával, valamint a jármő nyilvántartásba vételével valósul meg, b) 12,,gyártási év'': a jármő forgalomba helyezése során az NKH regionális igazgatósága, illetıleg a forgalmazó által az alvázszám alapján meghatározott naptári év, amely a jármő gyártási idıpontjára utal. Az alvázszám alapján megállapítható gyártási évet megelızıen használatba vett jármő esetében a használatbavétel naptári éve tekintendı gyártási évnek. c),,elsı használatba vétel'': a jármő hazai vagy külföldi elsı forgalomba helyezésének idıpontja, illetıleg amennyiben ez nem állapítható meg, a gyártási év utolsó napja, d),,jármő'': az a jármő, amelynek a használatba vétele a c) pont szerint még nem történt meg, e) 13 közösségi jármő : az Európai Gazdasági Térségrıl szóló megállapodásban részes államban (a továbbiakban: származási ország) nyilvántartásba vett, forgalmi engedéllyel és rendszámmal ellátott jármő, f) 14 integrált vizsgálat a használt gépjármő és pótkocsi forgalomba helyezés elıtti vizsgálata, illetıleg idıszakos vizsgálata során elvégzett vizsgálat, amely kiterjed a jármő gyári azonosító jeleinek ellenırzésére, valamint mindezek adattartalmának és a jármőnyilvántartás 15 adatainak összevetésére, g) 16 jármő-honosítási eljárás : a közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésére irányuló engedélyezési eljárás, amelyben az NKH regionális igazgatósága elismeri a jármő forgalomban tartására a származási országban megszerzett jogosultságot. (5) A rendelet alkalmazásában pótalkatrész az az alkatrész, amelyet nem a gyártás (gyári szerelés) során építettek a jármőbe. (6) 17 A rendelet alkalmazásában,,gázüzemő jármő'': az MR. 2. -ának (4) bekezdésében meghatározott jármő. (7) A rendelet alkalmazásában,,jármőtípus'': az azonos jármőkategóriába tartozó olyan jármővek összessége, amelyeket ugyanaz a gyártó gyárt, ugyanolyan alvázuk van és gyártójuk a jármőveket ugyanazzal a típusjellel látja el. E rendelet A., B. és C. Függelékei (a továbbiakban: Függelékek), valamint az MR. a jármőtípusra további feltételeket határozhat meg. A jármőkategória fogalmát az A. Függelékének A/2. számú melléklete és a B. Függelék 1. Cikke határozza meg. Egy jármőtípus különbözı jármő-változatokat és jármő-kiviteleket tartalmazhat. (8) 18 A rendeletben a jármővekkel kapcsolatos fogalmakra az a) h) pontban foglalt eltéréssel, illetıleg kiegészítésekkel a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendeletben foglaltakat kell alkalmazni. Annak megítélése szempontjából, hogy a jármő sík úton önerejébıl milyen sebességgel képes haladni, a jármő tervezési sebessége az irányadó. A rendelet alkalmazásában: a) 19 traktor : olyan jármő-kategória, amelybe a C. Függelék 2. cikkének j) pontjában meghatározott gépi meghajtású, kerekes vagy lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti jármővek tartoznak, b),,munkagép'': a közúti forgalomban idıszakosan részt vevı olyan önjáró vagy vontatott gép, amely nem szállítás vagy vontatás, hanem egyéb munkavégzés céljából készült, ba) 20 mezıgazdasági erıgép : a tervezési sebessége alapján lassú jármőnek minısülı, vagy a 29. (3) bekezdésében foglalt eljárás alkalmazásával lassú jármőnek minısített önjáró munkagép, amely kizárólag mezıgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, mőködtetésére alkalmas, és nem alkalmas közúti teherszállításra (ide nem értve a saját munkaeszközeit és adaptereit), valamint közúton pótkocsit nem vontat; bb) 21 mezıgazdasági vontatmány : olyan pótkocsinak nem minısülı vontatott munkagép, amely a mőködéséhez szükséges eszközöket ide nem értve teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezıgazdasági erıgéppel, mezıgazdasági vontatóval vagy lassú jármővel vontatnak, c),,üres tömeg'': a rendeltetésszerő használatra alkalmas jármő tömege, amely magába foglalja a jármő, annak alkatrészei és önálló mőszaki egységei (ideértve a gyártó által biztosított világító és fényjelzı berendezéseket is) tökéletes mőködését biztosító mennyiségő folyadékokat (pl. akkumulátorsav, hidraulikafolyadék, motorolaj) is, az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömege azonban nem számít az,,üres tömeg''-be, d),,saját tömeg'': a jármő üres tömege, amelyhez hozzá kell adni az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömegét az üzemanyagtartálynak a gyártó által megadott kapacitása legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes mőködtetéshez szükséges 10 A 2. (3) bekezdésének h) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (1) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 11 A 2. (4) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 2. -ával megállapított szöveg. 12 A 2. (4) bekezdésének b) pontja a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 2. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 13 A 2. (4) bekezdésének e) pontját a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 1. (1) bekezdése iktatta be, szövege a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 14 A 2. (4) bekezdésének f) pontját a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 1. -a iktatta be. 15 A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló évi LXXXIV. törvény 2. -ának 2. pontja. 16 A 2. (4) bekezdésének g) pontját a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 17 A 2. (6) (8) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 2. -ának (2) bekezdésével megállapított szöveg. 18 A 2. (8) bekezdésének bevezetı rendelkezése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 19 A 2. (8) bekezdésének a) pontja a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 20 A 2. (8) bekezdés b) pontjának ba) alpontját a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése iktatta be. 21 A 2. (8) bekezdés b) pontjának bb) alpontját a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése iktatta be.

3 legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes mőködtetéshez szükséges eszközökön kívül a jármőhöz adott (szerszámkészlet, csomagtartó, szélvédı, védıeszközök stb.), e),,mőszakilag megengedett össztömeg'': a gyártó által meghatározott tömeg, amelyet a jármő saját tömege és a jármővön szállított személyek és áru tömege együttesen nem haladhat meg, f),,mőszakilag megengedett legnagyobb terhelés'': az a tömeg, amely a mőszakilag megengedett össztömeg és a 75 kg-mal figyelembe vett menetkész tömeg különbözete, g),,menetkész tömeg'': a jármő saját tömege, valamint 75 kg-mal figyelembe véve a vezetı tömege, h) 22,,muzeális jellegő jármő'': a muzeális jellegre vonatkozóan külön jogszabályban 23 meghatározott feltételeknek megfelelı jármő. (9) 24 A rendelet alkalmazásában a gépkocsik és a pótkocsik a következı jármőkategóriák egyikébe sorolhatóak: a),,m1 jármőkategória'': személygépkocsik, b),,m2 jármőkategória'': legfeljebb 5 t megengedett legnagyobb össztömegő autóbuszok, c),,m3 jármőkategória'': több, mint 5 t megengedett legnagyobb össztömegő autóbuszok, d),,n1 jármőkategória'': legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, e),,n2 jármőkategória'': több, mint 3,5 t, de legfeljebb 12 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, f),,n3 jármőkategória'': több, mint 12 t megengedett legnagyobb össztömegő tehergépkocsik és vontatók, g),,o1 jármőkategória'': legfeljebb 0,75 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik, h),,o2 jármőkategória'': több, mint 0,75 t, de legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik (a félpótkocsit is ideértve), i),,o3 jármőkategória'': több, mint 3,5 t, de legfeljebb 10 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik (a félpótkocsit is ide értve), j),,o4 jármőkategória'': több, mint 10 t megengedett legnagyobb össztömegő pótkocsik. (10) 25 A rendelet alkalmazásában jármősorozatnak kell tekinteni az alvázszámaival egyedileg azonosított azonos jármőtípushoz tartozó a) kis sorozatú gyártással létrehozott, b) kifutó sorozatba tartozó, vagy c) külföldrıl újként, meghatározott számban együttesen behozott jármőveket azzal a feltétellel, hogy összeépítésük, illetıleg forgalomba helyezésük engedélyezését egy kérelmezı közös eljárásban kezdeményezi (11) 26 E rendelet alkalmazásában EK típusbizonyítvánnyal ellátott jármő : az a jármő, amelynek típusára vonatkozóan az Európai Gazdasági Térség tagállamának jóváhagyó hatósága a) a gépjármővek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítésérıl szóló 70/156/EGK tanácsi irányelv vagy a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv ( keretirányelv ), illetve e rendelet A. Függeléke alapján, továbbá b) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, illetve e rendelet B. Függeléke alapján, vagy c) a mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetı vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, illetve e rendelet C. Függeléke alapján EK típusjóváhagyó okmány -t adott ki. (12) 27 A rendelet alkalmazásában,,bontási információk'': azoknak az ismereteknek az összessége, amelyek biztosítják az elhasználódott jármő szakszerő, a hulladékkezelési szempontokat elınyben részesítı, a környezetvédelmi elıírásoknak megfelelı szétszerelését, bontását, különös tekintettel a jármő gyártásakor felhasznált veszélyes anyagokra. (13) 28 A két-, három- és négykerekő segédmotoros kerékpár (L1e, L2e és L6e jármőkategória), a kétkerekő motorkerékpár (L3e jármőkategória), az oldalkocsis motorkerékpár (L4e jármőkategória), valamint a három- és négykerekő motoros tricikli (L5e és L7e jármőkategória) jármőkategóriába sorolásának mőszaki feltételeit a B. függelék 1. cikk (2) és (3) bekezdése határozza meg. II. FEJEZET A JÁRMŐVEK TÍPUSVIZSGÁLATA Típuskövetelmények (1) Nem szabad belföldi üzemben tartás céljából olyan jármőtípust gyártani vagy külföldrıl behozni (a belföldi forgalom számára vámkezelni), illetıleg forgalomba helyezni, amely az MR-ben foglaltaknak nem felel meg. 22 A 2. (8) bekezdésének h) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 23 Lásd a gépjármőadóról szóló évi LXXXII. törvény pontjában foglalt meghatározást. 24 A 2. új (9) bekezdését a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése iktatta be, egyidejőleg az eredeti (9) bekezdés számozását (10) bekezdésre változtatva. 25 A 2. eredeti (9) bekezdésének számozását (10) bekezdésre változtatta a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 1. (3) bekezdése, szövegét a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 1. (4) bekezdése állapította meg. 26 A 2. (11) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be, szövege a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 1. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 27 A 2. (12) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 28 A 2. (13) bekezdését a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 1. (2) bekezdése iktatta be. 29 A 3. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 2. -ával megállapított szöveg.

4 (2) 30 A jármőtípushoz a típusbizonyítvány, a jármősorozathoz a 31 sorozat forgalomba helyezési engedély, illetıleg a jármőhöz az egyedi forgalomba helyezési engedély abban az esetben adható meg, amennyiben a jármőtípus megfelel az MR-ben meghatározott követelményeknek. A típusbizonyítványban, a sorozat forgalomba helyezési engedélyben és az egyedi forgalomba helyezési engedélyben meg kell határozni azt is, hogy a jármőtípushoz vagy a jármősorozathoz tartozó jármővek, illetıleg az a jármő, amelynek a forgalomba helyezését engedélyezték, milyen jármőfajtaként vehetnek részt a közúti forgalomban. (3) A jármő belföldi üzemben tartás céljára csak a (2) bekezdésben meghatározott típusbizonyítvány vagy forgalomba helyezési engedély alapján értékesíthetı. (4) 32 A (2) és (3) bekezdésnek, valamint a nak a rendelkezéseit alkalmazni kell a munkagépekre is, ha azok tervezési sebessége a 25 km/órát meghaladja. (5) 33 A jármő-honosítási eljárásban a jármőtípus MR.-ben meghatározott követelményeknek való megfelelıségét külön vizsgálat nélkül teljesítettnek kell tekinteni. Típusbizonyítvány, forgalomba helyezési engedély (1) 35 A típusbizonyítványt az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága típusjóváhagyási eljárás keretében, típusvizsgálat alapján adja ki. A típusbizonyítvány kiadását írásban kell kérni. A típusbizonyítvány kiadásával kapcsolatos eljárásra a (2) (7) bekezdésben, valamint a 4/A 8. -ban foglalt eltérésekkel a Függelékek rendelkezései az irányadók. (2) A típusbizonyítvány kiadása iránti kérelmet a jármővet belföldön késztermékként kibocsátó gyártó, továbbá a külföldön gyártott jármő esetén az a belföldi forgalmazó (a továbbiakban: forgalmazó) nyújthat be, amely a jármőtípus tekintetében: a) a gyártótól vagy annak teljes jogú külföldi képviselıjétıl a hazai kereskedelmi forgalmazásra képviseleti jogosultságot szerzett (vezérképviselet), b) a személygépkocsi-típus esetében megfelel a kereskedelmi forgalmazásra külön jogszabályban 36 megállapított feltételeknek, c) rendelkezik a jármőtípus azonosításához szükséges a gyártó által rendelkezésre bocsátott mőszaki adatokkal, d) 37 típusbizonyítványban meghatározottak és a forgalmazott új állapotú jármő egyezıségét biztosítani tudja, és az egyezıséget megfelelıségi nyilatkozat 38 kiállításával igazolja, e) 39 teljesíti a külön jogszabályban 40 a hulladékká vált gépjármő gyártója számára elıírt kötelezettségeket. (3) 41 A (2) bekezdés a) d) pontjaiban foglalt követelmények teljesítését a kérelem benyújtásakor igazolni kell. A (2) bekezdés b) pontjában foglalt feltételeket a forgalmazó vagy a gyártó, a típusra szakosodott kereskedıkkel (a továbbiakban: közremőködı kereskedık) kötött szerzıdés útján is teljesítheti. A közremőködı kereskedık címjegyzékét a típusbizonyítvány kiadására vonatkozó kérelemben, illetıleg annak kiegészítéseként kell bejelenteni az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságának. (4) A típusbizonyítványnak a gyártó által történı kérelmezésekor a (2) bekezdés a), b) és c) pontjában foglalt követelményeket nem kell alkalmazni. (5) 42 A típusbizonyítvány a kiadásának feltételéül a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben (a továbbiakban: MR.) meghatározott követelmények teljesítéséig érvényes, azonban a mezıgazdasági vontatóra és pótkocsijára, a lassú jármőre és pótkocsijára, valamint a munkagépre kiadott típusbizonyítvány a kiadásától számított legfeljebb 3 évig érvényes. Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a típusbizonyítvány kiadásakor, illetıleg az MR.-ben foglalt követelmények megváltozása esetén utólag az érvényességi idıtartamot korlátozhatja. (6) 43 A típusbizonyítvány érvényességének idıtartama alatt, valamint az érvényességének korlátozását eredményezı jogszabályi változások kihirdetése elıtt kereskedelmi szerzıdésben lekötött jármővek tekintetében a típusbizonyítvány az érvényessége megszőnését követı további hat hónapig a (2) bekezdésben meghatározott kérelmezı (a továbbiakban: a típusbizonyítvány jogosítottja) részére a jármőtípushoz tartozó jármővekre vonatkozó általános forgalomba helyezési engedélynek minısül. (7) 44 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi a (2) (4) bekezdésekben foglalt feltételek meglétét. 30 A 3. (2) bekezdésének utolsó mondatát a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 3. (1) bekezdése iktatta a szövegbe. 31 A Magyar Közlöny évi 54. számában közzétett helyesbítésnek megfelelı szöveg. 32 A 3. (4) bekezdését a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 3. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe. 33 A 3. (5) bekezdését a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 2. iktatta be. 34 A 4. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 35 A 4. (1) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 36 Lásd az egyes kereskedelmi tevékenységek gyakorlásáról szóló 15/1989. (IX. 7.) KeM rendeletet. 37 A 4. (2) bekezdésének d) pontja a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 4. -ának (2) bekezdése szerint módosított szöveg. 38 A mőbizonylat tartalmát és mintáját a Közlekedési Fıfelügyelet az Európai Közösség 70/156/EGK*97/27/EU, a 92/61/EGK, valamint a 74/150/EGK*97/54/EU irányelvével összhangban állapítja meg, és a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítıben teszi közzé. 39 A 4. (2) bekezdésének e) pontját a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 2. (1) bekezdése iktatta be. 40 A hulladékká vált gépjármővekrıl szóló 267/2004. (IX. 23.) Korm. rendelet. 41 A 4. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének c) pontja szerint módosított szöveg. 42 A 4. (5) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 43 A 4. (6) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 44 A 4. (7) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és b) pontja szerint módosított szöveg.

5 Ha az ellenırzés során hiányosságot állapít meg, a korábban kiadott típusbizonyítványok érvényességét felfüggeszti vagy megszünteti, illetıleg újabb típusbizonyítványt nem ad ki. Az ellenırzéshez az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága indokolt esetben a típusbizonyítvány kérelmezıje, illetıleg jogosítottja költségére szakértıt vehet igénybe. (8) 45 A jármő egyedi behozatala esetén díj ellenében, kérelemre az NKH regionális igazgatósága hat hónapig érvényes egyedi forgalomba helyezési engedélyt ad ki. Az egyedi forgalomba helyezési engedély kiadásakor ellenırizni kell, hogy a jármő megfelel-e az MR ában, 10. (2) bekezdésében, 12. (1) bekezdésében, 16. (1) (2) bekezdésében, 17., 21. -ában, 30. (1), (3) (12) és (16) (20) bekezdésében, 32. (2) (6) és (8) bekezdésében, 34., 36/A., 38., 40., 42., 44., 46., 48., 50., 52., 55., 57., 59., 61., 63., 65., 69., 71., 75. -ában, 81. (1) és (4) (12) bekezdésében, 93/A. és 93/B. -ában foglaltaknak, továbbá az MR. 1. számú mellékletében meghatározott jóváhagyási kötelezettségeknek. Az egyedi forgalomba helyezés engedélyezése során ellenırzendı környezetvédelmi rendelkezések körérıl a gazdasági és közlekedési miniszter a környezetvédelmi és vízügyi miniszterrel együttesen külön jogszabályban eltérıen rendelkezhet. (9) 46 Jármősorozat forgalomba helyezésének engedélyezésére irányuló kérelemre az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jármővek alvázszámait is tartalmazó sorozat forgalomba helyezési engedélyt ad ki. Az (1) és az (5) (7) bekezdések rendelkezéseit értelemszerően alkalmazni kell a sorozat forgalomba helyezési engedélyre is. (10) Az egyedi vagy sorozat forgalomba helyezési engedély kiadására irányuló eljárásban a kérelmezı költségére külsı szakértı vehetı igénybe. (11) 47 Az Európai Közösségek tagállamának illetékes hatósága által valamely jármőtípusra kiadott EK típus-jóváhagyó okmány alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a gyártó, illetıleg a forgalmazó kérelmére típusvizsgálat nélkül típusbizonyítványt ad ki. A típusbizonyítványban, továbbá a Megfelelıségi tanúsítvány -on, valamint a Mőszaki Adatlap -on alkalmazott EK típusjóváhagyás-szám számozási rendszerét a 11. számú melléklet tartalmazza. (12) 48 Az általános, valamint a sorozat forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezı M 1 és N 1 kategóriájú jármő gyártója, valamint forgalmazója a bontási információt kézikönyvek vagy elektronikus média útján (CD-ROM, on-line szolgáltatások) a forgalmazás megkezdését követı hat hónapon belül köteles biztosítani a külön jogszabályban 49 meghatározott regisztrált bontó-hulladékkezelık részére. E kötelezettség elmulasztása esetén az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jármő típusára kiadott típusbizonyítvány, illetıleg sorozat forgalomba helyezési engedély érvényességét megszünteti. (13) 50 Közösségi jármőre az egyedi forgalomba helyezési engedélyt a (8) bekezdésben meghatározott feltételek ellenırzése nélkül, a jármő forgalomban tartására vonatkozóan a származási országban megszerzett jogosultság igazolása mellett, a 4/C. -ban meghatározott jármő-honosítási eljárásban kell kiadni. (14) 51 4/A. 52 (1) 53 Az M 1, valamint az N 1 kategóriába tartozó gépkocsi típushoz kiadott típusbizonyítványban, illetıleg az új gépkocsi forgalomba helyezési engedélyében az MR. A. Függelék A/39. melléklete szerint meg kell határozni a CO 2 -kibocsátás értékét. (2) A forgalomba helyezett új személygépkocsikra vonatkozóan a 9. számú mellékletben meghatározott CO 2 kibocsátási adatgyőjtésrıl: a) 54 típusbizonyítvány alapján történı forgalomba helyezés esetében a forgalmazó (közremőködı kereskedı) által kiadott Megfelelıségi nyilatkozatok adatai alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, b) 55 a sorozat forgalomba helyezési engedéllyel történı forgalomba helyezés esetében az engedély adatai alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, c) 56 az egyedi forgalomba helyezési engedéllyel történı forgalomba helyezés esetében az NKH engedélyezı regionális igazgatósága gondoskodik. (3) 57 Az új személygépkocsikról az a) c) pont szerint győjtött 45 A 4. (8) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 46 A 4. (9) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 47 A 4. (11) bekezdését a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 4. -ának (4) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja, a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 3. (1) bekezdése szerint módosított szöveg. 48 A 4. (12) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 2. -a iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 49 A gépjármő fenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet. 50 A 4. (13) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 2. -a iktatta be, szövege a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 51 A 4. (14) bekezdését a 105/2004. (IX. 11.) GKM rendelet 3. -a iktatta be, hatályon kívül helyezte a 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet 6. (4) bekezdésének a) pontja. 52 Az új 4/A. -t a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 2. -a iktatta be, egyidejőleg az eredeti 4/A. számozását 4/B. -ra változtatva; e módosító rendelet 13. (3) bekezdése alapján a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történı csatlakozásáról szóló nemzetközi szerzıdést kihirdetı törvény hatálybalépésének napján lép hatályba. 53 A 4/A. (1) bekezdése a 115/2004. (IX. 24.) GKM rendelet 2. -ával megállapított szöveg. 54 A 4/A. (2) bekezdésének a) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 55 A 4/A. (2) bekezdésének b) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 56 A 4/A. (2) bekezdésének c) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének c) pontja szerint módosított szöveg. 57 A 4/A. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg.

6 CO 2 kibocsátási adatokat a naptári negyedév végén összesíteni kell és az összesített adatokat a negyedévet követı hónap 15. napjáig az NKH Központi Hivatalának meg kell küldeni. (4) 58 A CO 2 kibocsátás adatgyőjtésének részletes szabályait, az adatrögzítés és adatellenırzés eljárását, valamint az adatátadás módját az NKH Központi Hivatala határozza meg. (5) 59 A forgalomba helyezett új személygépkocsik összesített CO 2 kibocsátási adatairól az NKH Központi Hivatala a naptári évet követıen április hónap 1. napjáig értesíti az Európai Parlament és a Tanács illetékes bizottságát. Típusvizsgálat, típusvizsgálói jegyzék 4/B. 60 (1) 61 A jármőtípus típusvizsgálatát az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által meghatározott tartalommal, a típusbizonyítvány kérelmezıjének költségére, a kérelmezı által rendelkezésre bocsátott dokumentumok figyelembevételével az NKH Központi Hivatala Mőszaki Minısítı Állomása, vagy az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által típusvizsgálói jegyzékbe felvett szakértıi intézmény (a továbbiakban: típusvizsgáló) végzi. (2) 62 A típusvizsgálói jegyzékbe kérelem alapján az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága azt a szakértıi intézményt veszi fel, amely rendelkezik az MR-ben meghatározott követelményeknek való megfelelıség megállapításához szükséges: a) megfelelı szakmai felkészültségő vizsgáló személyzettel, b) vizsgáló berendezésekkel, c) vizsgálati elıírásokkal (pl. ENSZ EGB jóváhagyási elıírás, Európai Közösségi jogszabályok, vonatkozó szabványok). (3) 63 A típusvizsgálói jegyzékbe történı felvételhez szükséges feltételek meglétét az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi. A feltételek hiánya esetén a az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a típusvizsgálót a típusvizsgálói jegyzékbıl törli. (4) Amennyiben a típusvizsgáló a (2) bekezdésben meghatározott feltételeket csak meghatározott jármőkategória vonatkozásában teljesíti, akkor a vizsgálati jogosultság a típusvizsgálói jegyzékben jármőkategóriára korlátozható. (5) 64 A típusbizonyítvány kérelmezıje köteles egy a jármőtípushoz tartozó, vizsgálatra alkalmas állapotú jármővet díjmentesen a) a típusvizsgálat elvégzéséhez a típusvizsgáló rendelkezésére bocsátani, valamint b) 65 a jármőtípus konstrukciós adatainak részletes megismertetése céljából az NKH Központi Hivatala Mőszaki Minısítı Állomáson bemutatni. (6) 66 Abban az esetben, ha az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jármőtípus több változatára egy típusbizonyítványt ad ki, akkor elengedı a típusváltozatok közül egynek a rendelkezésre bocsátása, illetıleg a bemutatása. A közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésének engedélyezése (jármő-honosítási eljárás) 67 4/C. 68 (1) A közösségi jármő egyedi forgalomba helyezésének engedélyezését az NKH-nak a tulajdonos lakóhelye (székhelye) szerinti regionális igazgatósága kérelemre, a származási országban kiadott okmányok bemutatása és a jármő szemléje alapján jármő-honosítási eljárás alkalmazásával végzi. A jármő-honosítási eljárásra a (2) (8) bekezdésben foglalt eltéréssel az egyedi forgalomba helyezési engedélyezési eljárás e rendeletben meghatározott szabályait kell alkalmazni. (2) A jármő-honosítási eljárás alkalmazásának feltétele, hogy a jármő tulajdonosa rendelkezzen a származási ország illetékes hatósága által kiadott okmányokkal (eredeti, vagy a kibocsátó hatóság által hitelesített másolattal), amelyek igazolják: a) a jármő tulajdonjogát (beleértve az üzemben tartás jogát is), valamint b) a forgalomban való részvétel jogosultságát (ideértve a származási országban alkalmazott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi ellenırzési rendszer szerinti okmányokat és azok érvényességét is). (3) A (2) bekezdés a) pontjában szereplı, nem magyar nyelven kiállított okmány esetében annak magyar nyelvő fordítását is csatolni kell a jármő-honosítási eljárásban. (4) A jármő-honosítási eljárásban a jármő nyilvántartásba vételéhez szükséges, valamint a regisztrációs adóról szóló törvényben meghatározott további adatait a (2) bekezdés b) pontjában meghatározott okmányok figyelembevételével kell megállapítani. (5) A jármő-honosítási eljárásban végzett szemle során integrált vizsgálattal kell ellenırizni a jármő azonosító adatait, valamint a (2) bekezdésben említett okmányait, továbbá meg kell állapítani és elektronikusan rögzíteni a jármő nyilvántartásba vételéhez szükséges az 1. számú mellékletben foglalt Mőszaki adatlap"-on meghatározott adatokat. A Mőszaki adatlap 45. Záradékok rovatában fel kell tüntetni a (2) bekezdésben említett, a jármő-honosítási eljárás alapjául 58 A 4/A. (4) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 59 A 4/A. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 60 A 4/A. -t és az elıtte levı címet a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 4. -a iktatta be, számozását 4/B. -ra változtatta a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 2. -a. 61 A 4/B. (1) bekezdése a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és f) pontja szerint módosított szöveg. 62 A 4/B. (2) bekezdésének felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 63 A 4/B. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 64 A 4/B. (5) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (3) bekezdése állapította meg. 65 A 4/B. (5) bekezdésének b) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 66 A 4/B. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 67 A 4/C. -t megelızı alcímet a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 4. -a iktatta be. 68 A 4/C. -t a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 4. -a iktatta be.

7 Mőszaki adatlap 45. Záradékok rovatában fel kell tüntetni a (2) bekezdésben említett, a jármő-honosítási eljárás alapjául szolgáló okmányok azonosítóit is. (6) A nyilvántartásba vételhez szükséges típusjellemzı adatokat az EK típusjóváhagyással rendelkezı jármőtípus esetén a jármőhöz a gyártó által kiadott Megfelelıségi nyilatkozat alapján, az EK típusjóváhagyással nem rendelkezı közösségi jármő esetén a származási ország illetékes hatósága által kiadott forgalmi engedély alapján kell megállapítani. (7) 69 A jármő tulajdonosának kérelmére az eredményes jármő-honosítási eljárás alapján az elektronikusan rögzített adatoknak az eljárásra jogosult hatóság részére történı átadásával kezdeményezhetı a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvényben meghatározott származás-ellenırzési nyilvántartásba vételi eljárás. (8) A jármő-honosítási eljárás keretében végzett szemlén kívül a 10. -ban meghatározott forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot abban az esetben kell elvégezni, ha a) a származási országban kiadott forgalmi engedély érvényességi idejét meghaladó érvényességi idı megállapítása érdekében a tulajdonos ezt kéri, valamint b) a szemle során alapos gyanúja merül fel annak, hogy a jármő ba) nem üzemképes, vagy bb) a közlekedés biztonságát veszélyezteti, illetve a környezetet súlyosan szennyezi. E vizsgálat során a már forgalomba helyezett jármővek üzemben tartásához az MR.-ben meghatározott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi követelmények teljesülését kell ellenırizni. (9) 70 A jármő-honosítási eljáráshoz kapcsolódóan a gépkocsihoz ki kell adni a környezetvédelmi igazolólapot, ha a) a gépkocsi rendelkezik a környezetvédelmi megfelelıségrıl a származási országban kiállított okmánnyal, vagy b) a jármő-honosítási eljárás keretében elvégzett vizsgálat alapján a jármő környezetvédelmi szempontból megfelelı. (10) A jármő-honosítási eljárásban kiadott Mőszaki adatlap -on a következı idıszakos vizsgálat határidejét a származási országban kiadott forgalmi engedély érvényességi idejével megegyezıen kell meghatározni. Gépjármő, mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija típusvizsgálata 5. (1) A gépjármő, a mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija típusvizsgálatának ki kell terjednie a) a jármőtípus azonosításához szükséges adatok megállapítására; b) annak ellenırzésére, hogy a jármőtípus megfelel-e a jogszabályban meghatározott mőszaki, közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi és munkavédelmi követelményeknek c) 71 (2) 72 Lassú jármő és pótkocsija típusvizsgálata 6. (1) Típusvizsgálat és típusbizonyítvány szükséges a) a közúti személy- vagy teherszállításra, valamint a közúton pótkocsi vontatásáraí készült lassú jármő, továbbá b) a lassú jármő közúti teherszállításra készült pótkocsija tekintetében. (2) Az (1) bekezdésben foglalt rendelkezés alkalmazása szempontjából nem minısül a) személyszállításra készült lassú jármőnek az a jármő, amelyen a vezetı ülésén kívül csak egy ülıhely van, b) teherszállításra vagy pókocsi vontatására készült lassú jármőnek az a jármő, amely csak a rendeltetésszerő használatához szükséges eszközök, illetıleg berendezések szállítására, vontatására készült. (3) Nem szükséges típusbizonyítvány az MR ában meghatározott lassú jármő (kerti traktor) forgalomba helyezéséhez. (4) A lassú jármő típusvizsgálatára az 5. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Segédmotoros kerékpár típusvizsgálata 7. A segédmotoros kerékpár típusvizsgálatára az 5. (1) bekezdésének a) és b) pontjában foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Típusbizonyítvány érvényességének meghosszabbítása, újabb típusbizonyítvány kiadása (1) 74 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága kérelemre a típusbizonyítvány érvényességi idejét meghosszabbítja, amennyiben a jármőtípusnak a típusbizonyítványban meghatározott mőszaki jellemzıit a gyártó a típusbizonyítvány kiadása óta nem változtatta meg, és a jármőtípus továbbra is megfelel az MR-ben meghatározott elıírásoknak. A típusbizonyítvány érvényességi idejének meghosszabbításakor a 4. (5) bekezdésében foglaltakat értelemszerően kell alkalmazni. (2) Újabb típusbizonyítvány kiadását kell kérni, ha a gyártó a jármőtípuson a típusbizonyítványban meghatározott adatot vagy közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi munkavédelmi jellemzıit érintı változtatást hajt végre. Az újabb típusbizonyítvány kiadása során a típusvizsgálatot csak a változtatás által indokolt terjedelemben kell elvégezni. III. FEJEZET 69 A 4/C. (7) bekezdése a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. (4) bekezdése alapján július 1. napján lépett hatályba. 70 A 4/C. (9) bekezdése a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. (4) bekezdése alapján július 1. napján lépett hatályba. 71 Az 5. (1) bekezdésének c) pontját a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (2) bekezdése hatályon kívül helyezte. 72 Az 5. (2) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (2) bekezdése hatályon kívül helyezte. 73 A 8. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 5. -ával megállapított szöveg. 74 A 8. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg.

8 III. FEJEZET JÁRMŐVEK ÖSSZEÉPÍTÉSE Összeépítés 9. (1) 75 A jármő összeépítése esetén a 9/A. -ban meghatározott egyedi és kis sorozatú gyártás esetét kivéve az NKH regionális igazgatósága díj ellenében, kérelemre egy naptári évig érvényes összeépítési engedélyt ad ki. Az összeépítési engedély iránti kérelemhez csatolni kell az 1. számú mellékletben felsoroltak közül az elbíráláshoz szükséges, a Magyar Mérnöki Kamara által vezetett szakértıi névjegyzékbe a jármőtervezés mőszaki szakterületén bejegyzett szakértı által ellenjegyzett mőszaki dokumentációt. (2) 76 Az összeépítési engedély a (3) (6) bekezdésekben meghatározott követelmények betartásával abban az esetben adható ki, ha a létrehozni kívánt jármő megfelel az egyedi forgalomba helyezés engedélyezésére vonatkozóan a 4. -ban meghatározott feltételeknek. Az összeépítési engedélyben az NKH regionális igazgatósága feltételeket határozhat meg. Az elıírt feltételek teljesítését az engedélyben meghatározott esetekben az NKH regionális igazgatósága az engedély záradékolásával igazolja. (3) 77 Jármő összeépítéssel történı létrehozása kizárólag az a) e) pontokban meghatározott esetekben engedélyezhetı. a) az egyedi vagy kis sorozatú gyártásra a 9/A. -ban meghatározott feltételek szerint, b) különleges a közúti áruszállításra nem alkalmas egyedi rendeltetéső, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó lassú jármő (munkagép), c) legfeljebb 1500 kg megengedett legnagyobb össztömegő fék nélküli vagy ráfutófékes pótkocsi, d) a 19/A. -ban meghatározott feltételeknek megfelelı muzeális jellegő jármő, továbbá e) sportegyesület vagy igazolt versenyzı tulajdonában lévı, kizárólag versenyzési célra készülı, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) sportszabályainak megfelelı, feljavított túrakocsi és feljavított terepjáró kocsi osztályba sorolt gépkocsi, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Technikai Bizottságának szakvéleménye alapján. (4) 78 Nem kell elızetes hatósági (összeépítési) engedély a közúton személy- vagy teherszállítást nem végzı, pótkocsit nem vontató lassú jármőnek és az MR ában említett lassú jármőnek, valamint a lassú jármő teherszállítást nem végzı pótkocsijának az összeépítéséhez. (5) Jármő összeépítéséhez, új, felújított, javított, illetıleg bontás során kinyert és javítás nélkül beépíthetınek minısített alkatrészek használhatók. Ezekre az alkatrészekre a gyári új alkatrészek kivételével a pótalkatrészekre vonatkozó rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (6) Lassú jármő összeépítés útján nem készülhet gépkocsialváz vagy karosszéria felhasználásával. (7) 79 Az összeépített jármővet forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni az NKH regionális igazgatóságának. Az összeépített jármő forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során az érvényes összeépítési engedély egyedi forgalomba helyezési engedélynek minısül. Ha az NKH regionális igazgatósága az összeépítésre feltételt állapított meg, a feltétel teljesítését is igazolni kell. Egyedi és kis sorozatú gyártás 80 9/A. 81 (1) 82 Az egyedi és kis sorozatú gyártás (a továbbiakban együtt: kis sorozatú gyártás) útján létrehozott jármővekre az elızetes összeépítési engedélyt díj ellenében, kérelemre az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága adja ki. (2) Kis sorozatú gyártással a) a jármőtípus sorozatgyártásának elıkészítéseként (prototípus, null-széria ), b) a többlépcsıs gyártás befejezéseként teljes jármő, illetıleg c) a gyártó által elıkészített és az összeépítı részére átadott dokumentáció és technológia alkalmazásával e célra készült egyedi karosszéria (alváz) felhasználásával kialakított egyedi jármő (ún. kit-car ) hozható létre. (3) A (2) bekezdés a) és b) pontjában meghatározott jármővet kis sorozatú gyártással közúti jármőgyártó tevékenységet folytató egyéni vállalkozó és gazdálkodó szervezet hozhat létre. (4) 83 Kis sorozatú gyártás esetén az elızetes összeépítési engedélyt a 9. (1) bekezdésben meghatározott eljárás alkalmazásával és feltételek esetén, a létrehozott jármővek számának megfelelıen az összeépítés engedélyezésére külön jogszabályban jármővenként meghatározott díj ellenében az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága abban az esetben adja ki, ha a) a gyártási dokumentáció alapján valószínősíthetıen a jármő kielégíti az MR.-ben meghatározott követelményeket, valamint b) a gyártó biztosítja a prototípus elkészült mintadarabja esetében, valamint a gyártás meghatározott szakaszaiban a hatósági ellenırzés feltételeit. (5) 84 A (4) bekezdés a) és b) pontjaiban meghatározott 75 A 9. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 76 A 9. (2) bekezdése a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 3. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 77 A 9. (3) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 78 A 9. (4) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 79 A 9. (7) bekezdése a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 3. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és s) pontja szerint módosított szöveg. 80 A 9/A. -t megelızı címet a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 4. -a iktatta be. 81 A 9/A. -t a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 4. -a iktatta be. 82 A 9/A. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 83 A 9/A. (4) bekezdésének felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 84 A 9/A. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg.

9 vizsgálatokhoz az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a kérelmezı költségére szakértıt vehet igénybe. (6) A kis sorozatú gyártás engedélyezésekor a rendelet Függelékeinek a kis sorozatú gyártásra vonatkozó rendelkezéseit alkalmazni kell. (7) A kis sorozatú gyártással létrehozott jármővekre kiadott sorozat összeépítési engedély a kiadásától számított egy évig érvényes. Az érvényes sorozat összeépítési engedély sorozat forgalomba helyezési engedélynek minısül. IV. FEJEZET GÉPJÁRMŐRE, MEZİGAZDASÁGI VONTATÓRA ÉS EZEK PÓTKOCSIJÁRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLATOK Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat 10. (1) 85 A gépjármővet, a mezıgazdasági vontatót, valamint ezek pótkocsiját a (4) bekezdésben foglalt kivétellel a belföldi forgalomba helyezés elıtt az NKH regionális igazgatóságánál forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni. (2) 86 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzését általános, sorozat, illetıleg egyedi forgalomba helyezési engedély alapján az NKH regionális igazgatóságától kell kérni. Az egyedi forgalomba helyezés engedélyezése és a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzése összevontan, egy eljárásban is lefolytatható. A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzésére kitőzött idıpontra szóló értesítés a telephelyrıl a vizsgálat helyére, illetıleg onnan a telephelyre való közlekedéshez egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt helyettesíti. (3) 87 A gyártó, a forgalmazó, a javító vagy az üzemeltetı kérelmére az NKH regionális igazgatósága a vizsgálati feltételek megléte esetében a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot a kérelmezı telephelyén is elvégezheti. (4) 88 Nem kell forgalomba helyezés elıtti vizsgálatra bemutatni azt a forgalmazó által értékesített jármővet, amelynek típusára vonatkozóan az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a Függelékek alkalmazásával lefolytatott típusjóváhagyási eljárásban Megfelelıségi nyilatkozat alkalmazásával történı forgalomba helyezést engedélyezett. A forgalomba helyezés elıtti megvizsgálás alól történı mentesítés feltételeként meghatározott követelmények teljesítését az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi. (5) 89 Az általános forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a típusbizonyítvány adataival való egyezést, továbbá az MR 5 8., 17., 19., 21. -okban foglaltak kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. (6) 90 A sorozat és az egyedi forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a forgalomba helyezési engedélyben, illetıleg az összeépítési engedélyben foglalt adatokkal való egyezést, az azokban foglalt feltételek teljesítését, továbbá az MR 5 8., 17., 19., 21. -aiban foglaltak kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását kell ellenırizni. (7) 91 A használt gépjármő és pótkocsi forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során integrált vizsgálatot is kell végezni. (8) 92 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során az NKH regionális igazgatósága nevében kijelölt hatósági jármő-mőszaki vizsgabiztos (a továbbiakban: vizsgabiztos) jár el. A vizsgabiztosra vonatkozó követelményeket a 12/A. határozza meg. (9) 93 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat technológiáját, a tárgyi feltételeket és az ügyrendet az 5. számú melléklet tartalmazza. (10) 94 Az érvényes típusbizonyítvány jogosítottja, illetıleg az általa a 4. (3) bekezdése szerint bejelentett közremőködı kereskedı az NKH regionális igazgatóságánál bejelentheti azokat a telephelyeit, amelyeken a 6. számú mellékletben meghatározottak szerint az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat tartalmára, a vizsgálatot végzı személyre, valamint az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat alapján adott nyilatkozat (a továbbiakban: tanúsítvány) tartalmára, formájára, kezelésének és nyilvántartásának módjára vonatkozó követelményeket teljesíti. (11) 95 A vizsgabiztos a (10) bekezdésben foglaltak szerint bejelentett telephelyen végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során az (5) bekezdésben foglalt üzemeltetési mőszaki feltételek megtartása tekintetében elfogadhatja a 85 A 10. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 86 A 10. (2) bekezdése a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 4. -ának (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének n) pontja szerint módosított szöveg. 87 A 10. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 88 A 10. (4) bekezdése az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 2. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 89 A 10. (5) bekezdése a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 4. -ának (2) bekezdésével megállapított szöveg. 90 A 10. (6) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (1) bekezdésével megállapított szöveg. 91 A 10. (7) bekezdését a 14/1999. (XII. 23.) KHVM rendelet 4. (3) bekezdése hatályon kívül helyezte, újonnan a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 2. -a iktatta be. Ez utóbbi módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés május 1. napján lépett hatályba. 92 A 10. (8) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 93 A 10. (9) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének a) pontja alapján április 28. napjától hatályos. 94 A 10. (10) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 95 A 10. (11) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének a) pontja alapján április 28. napjától hatályos.

10 tanúsítványt. (12) 96 A vizsgabiztos a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során ellenırzi a (10) bekezdésben meghatározott feltételek teljesítését is. Ha az ellenırzés hiányosságot állapít meg, akkor az NKH regionális igazgatósága a (11) bekezdésben foglaltak szerinti forgalomba helyezés elıtti vizsgálat végzését megtagadja, illetıleg a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeire vonatkozó külön jogszabály szerint jár el. 97 (13) 98 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján a közúti forgalomban való részvételre alkalmasnak minısített M 1 és N 1 kategóriába tartozó gépkocsi esetében meg kell állapítani, hogy a gépkocsi a regisztrációs adóról szóló évi CX. törvény hatálya alá tartozik-e. E megállapítással szemben lefolytatott jogorvoslati eljárásba be kell vonni a Vám- és Pénzügyırség Vegyvizsgáló Intézetét is. Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredményén alapuló intézkedések 11. (1) 99 Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye szerint a jármő a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmasnak minısül, illetve a 10. (4) bekezdésben meghatározott esetben ki kell adni az 1. számú mellékletben meghatározott Mőszaki adatlapot, amely tartalmazza: a) a jármő forgalomba helyezéséhez szükséges mőszaki adatokat, b) a jármő közlekedésbiztonsági megfelelıségének igazolását, valamint c) a forgalmi engedély érvényességi idejeként a következı idıszakos vizsgálat határidejét. (2) 100 A Mőszaki adatlap a jármő forgalomba helyezéséhez a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot követı 90 napig használható fel. (3) 101 Az idıszakos vizsgálat határidejét új jármő esetén a forgalomba helyezés napjától, használt jármő esetén a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat napjától számított a) 102 az autóbusznál, a b) pont alá be nem sorolt 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsinál és pótkocsinál, valamint a személytaxinál és a személymentı gépkocsinál egy évben, b) 103 a motorkerékpárnál, a mezıgazdasági vontatónál, a 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsinál, a méhesházas különleges felépítményő gépkocsi és pótkocsi, továbbá a motorkerékpár, a személygépkocsi és a mezıgazdasági vontató pótkocsijánál ba) új jármő esetében négy évben, bb) használt jármő esetében az elsı használatba vétel évét követı három naptári éven belül három évben, 3 naptári éven túl két évben, c) a közforgalmú személyszállításra használt vagy megkülönböztetı jelzések használatára jogosult jármőnél egy évben, d) 104 a nemzetközi forgalomban használt autóbusznál a külön jogszabályban 105 meghatározott feltételek meg nem tartása esetén fél évben, egyéb esetben egy évben, e) 106 minden egyéb jármőnél a jármő elsı használatba vételének évét követı ea) 4 naptári éven belül két évben, eb) 4 naptári éven túl egy évben kell meghatározni. A jármő mőszaki állapota alapján az a) e) pontokban foglaltaknál rövidebb határidı is megállapítható. (4) 107 Ha az (1) bekezdésben említett jármő a forgalomba helyezés elıtti, vagy az idıszakos vizsgálat idıpontját követıen hatályba lépı az MR.-ben meghatározott üzemeltetési mőszaki feltételnek nem felel meg, akkor a következı idıszakos vizsgálat határidejeként az MR.-ben meghatározott új követelmény hatálybalépési idıpontját kell megállapítani. (5) 108 Ha a jármőnek a típusbizonyítványban rögzített vagy a forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során megállapított tulajdonságai indokolják, a forgalomban való részvételt korlátozni kell, illetıleg külön feltételekhez kell kötni. A korlátozást, illetıleg a feltételeket a jármő forgalmi engedélyében fel kell tüntetni. (6) 109 A forgalomban való részvétel korlátozása és az (5) bekezdés alapján megállapított feltételek kiterjedhetnek a jármő: 96 A 10. (12) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 7. -ának (2) bekezdése iktatta be, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 97 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet 12. -át. 98 A 10. (13) bekezdését a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 4. -a iktatta be, szövege a 362/2008. (XII. 31.) Korm. rendelet 44. (2) bekezdés 104. pontja szerint módosított szöveg. Ez utóbbi módosító rendelet 45. (1) bekezdése alapján a rendelkezést a március 1-jét követıen indult eljárásokban kell alkalmazni. 99 A 11. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 5. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 100 A 11. (2) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (5) bekezdése hatályon kívül helyezte, újonnan a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 5. (1) bekezdése iktatta be. 101 A 11. új (3) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 8. -ának (2) bekezdése iktatta a szövegbe, s egyidejőleg az eredeti (3) bekezdése számozását (4) bekezdésre módosította. A 11. (3) bekezdésének felvezetı szövege a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 5. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 102 A 11. (3) bekezdésének a) pontja a 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 103 A 11. (3) bekezdésének b) pontja a 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 104 A 11. (3) bekezdésének d) pontja a 105/2004. (IX. 11.) GKM rendelet 4. -ával megállapított szöveg. 105 A nemzetközi közúti áru- és személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl szóló 101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet 2. számú mellékletének III. fejezete. 106 A 11. (3) bekezdésének e) pontja a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 6. -a szerint módosított szöveg. 107 A 11. új (4) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 4. -a iktatta a szövegbe, egyidejőleg az eredeti (4) bekezdés számozását (5) bekezdésre változtatva. 108 A 11. (4) eredeti (3) bekezdésének számozását (5) bekezdésre változtatta a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 4. -a, szövege a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 2. -ával megállapított szöveg. 109 A 11. (6) bekezdését a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelt 5. -a iktatta be, szövege a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 2. -ával megállapított szöveg.

11 a) megengedett sebességére, b) vezetéséhez a külön jogszabályban meghatározottól eltérı vezetıi engedély kategória elıírására, így különösen az L6e vagy L7e jármőkategóriába tartozó: ba) nyitott kivitelő, áttételes kormánymő nélküli, a motorkerékpárok esetében szokásos kezelıszervekkel kialakított kivitel ( quad ) esetében a legalább A1 vagy B kategóriára érvényes, bb) zárt utasterő, több személy szállítására kialakított, kormánykerékkel és a gépkocsikban szokásos kezelıszervekkel felszerelt kivitel ( mopedautó ) esetében a B kategóriában érvényesített vezetıi engedély elıírására, c) konstrukciós jellemzıi által meghatározott használati korlátozásra, így különösen: ca) a kiegyenlítımő nélküli hajtott tengellyel rendelkezı L7e kategóriájú jármő esetében 40 km/óra sebességkorlátozásra, továbbá cb) a jármőgyártó által elıírt üzemeltetési korlátozásra. Idıszakos vizsgálat 12. (1) 110 Az NKH regionális igazgatósága a gépjármő, a mezıgazdasági vontató, valamint ezek pótkocsijai forgalmi engedélyének érvényességi határidejét idıszakos vizsgálat alapján hosszabbítja meg. Az idıszakos vizsgálat nem érinti a jármő üzembentartójának jogszabályban meghatározott a forgalomban tartott jármőve mőszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi követelményeknek megfelelıségéért fennálló felelısségét. (2) (4) 111 (5) Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély érvényességi határidején belül kérték, de a vizsgálatot az érvényességi határidı lejárta utáni idıpontra tőzték ki, a vizsganapról szóló értesítés a forgalmi engedély érvényességét a közölt vizsgaidıpontig meghosszabbítja. Ha az idıszakos vizsgálatot a forgalmi engedély érvényességi határidejének lejárta után kérték, az értesítés a vizsgahelyre történı közlekedéshez egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt helyettesít. (6) Az idıszakos vizsgálaton az MR. 5 8., 17., 19., 21. -ai kivételével az üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását, továbbá a közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi tulajdonságokat érintı változtatásokat, valamint a közúti közlekedési szolgáltatást végzı jármővek esetében az ezekre vonatkozó külön feltételek teljesítését kell ellenırizni. (7) 112 Idıszakos vizsgálaton kell bemutatni az NKH regionális igazgatóságánál a 2. (3) bekezdésének e), f), g) és h) pontjában említett jármőveket. Az idıszakos vizsgálaton az MR. üzemeltetési mőszaki feltételeit kivéve az 5 8., 19. -ait és az MR. megfelelı további mőszaki feltételeit is ellenırizni kell. (8) 113 Idıszakos vizsgálat céljából be kell mutatni az NKH regionális igazgatóságánál azt a jármővet is, amelynek forgalmi engedélyét és jelzését visszavonták, a) az új engedély és jelzés kiadása elıtt, b) a korábbi engedély és jelzés visszaadása elıtt, ha azokat a jármő nem megfelelı mőszaki állapota miatt vonták vissza, egyéb okból vonták vissza, és az engedély érvényességi határideje lejárt. (9) 114 (10) 115 (11) 116 Az idıszakos vizsgálatot az NKH regionális igazgatósága vizsgáló állomásán vagy a 12/B. -ban meghatározott feltételek alapján vizsgáló állomásként kijelölt gépjármőfenntartó szervezet telephelyén (a továbbiakban: kijelölt vizsgáló állomás) az NKH regionális igazgatósága nevében a vizsgabiztos végzi. Egyéb gépjármőfenntartó szervezet vagy az üzemeltetı kérelmére az NKH regionális igazgatósága a vizsgálathoz szükséges tárgyi feltételek megléte esetében az idıszakos vizsgálatot a kérelmezı telephelyén is elvégezheti. (12) 117 Az idıszakos vizsgálat technológiáját, a tárgyi feltételeket és az ügyrendet az 5. számú melléklet tartalmazza. (13) 118 A vizsgabiztos a kijelölt vizsgáló állomáson végzett idıszakos vizsgálat során az elızetesen elvégzett gépjármőfenntartói vizsgálat eredményérıl kiállított tanúsítványt az általa ellenırzendı feltételek teljesítéseként elfogadhatja. A tanúsítvány tartalmáért a kijelölt vizsgáló állomás, valamint a tanúsítvány kiállítója egyetemlegesen felel. (14) 119 Az idıszakos vizsgálat során a vizsgabiztos a (15) bekezdésben meghatározott kivétellel a gépjármő és a pótkocsi azonosító adatainak ellenırzését az 5. számú mellékletben meghatározott technológia alkalmazásával integrált vizsgálat keretében végzi. (15) 120 Az integrált vizsgálat mellızésével a 110 A 12. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (1) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 111 A 12. (2) (4) bekezdését a 14/1999. (XII. 23.) KHVM rendelet 4. (3) bekezdése hatályon kívül helyezte június 27. napjával, e határnapon érvényüket vesztik a hatályon kívül helyezett rendelkezések alapján kiadott feljogosítások. 112 A 12. (7) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 4. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 113 A 12. (8) bekezdésének felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 114 A 12. (9) bekezdését a 14/1999. (XII. 23.) KHVM rendelet 4. (3) bekezdése hatályon kívül helyezte június 27. napjával, e határnapon érvényüket vesztik a hatályon kívül helyezett rendelkezések alapján kiadott feljogosítások. 115 A 12. (10) bekezdését a 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. (2) bekezdésének a) pontja hatályon kívül helyezte. 116 A 12. (11) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (2) bekezdése iktatta be, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 117 A 12. (12) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (2) bekezdése iktatta be. 118 A 12. (13) bekezdését a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 9. -ának (2) bekezdése iktatta be. 119 A 12. (14) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés május 1. napján lépett hatályba. 120 A 12. (15) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet

12 jármőazonosítók szemrevételes ellenırzése mellett végezhetı az idıszakos vizsgálat, ha a vizsgált jármővön már végeztek elızetes eredetiségvizsgálatot, illetıleg integrált vizsgálatot. Az elızetes eredetiségvizsgálat megtörténte a következı módokon igazolható: a) a Belügyminisztérium Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatala által kiállított, az elızetes eredetiségvizsgálat megtörténtét igazoló határozattal vagy hatósági bizonyítvánnyal, b) a jármőhöz kiállított az elızetes eredetiségvizsgálat mellızésével történt kiadásra vonatkozó záradékot nem tartalmazó törzskönyvvel, c) a forgalmi engedélybe bejegyzett január 1. napját követı forgalomba helyezési idıpont bejegyzéssel, illetıleg d) a forgalmi engedélybe bejegyzett július 12. napját követıen tulajdonjog megszerzési idıponttal. (16) 121 A (14) bekezdésben meghatározott integrált vizsgálati kötelezettség hatálya alá tartozó jármő idıszakos mőszaki vizsgálata csak olyan vizsgáló állomáson végezhetı el, ahol biztosított az integrált vizsgálat 5. számú mellékletben meghatározott technológiája. (17) 122 Az integrált vizsgálat eredményét az idıszakos vizsgálatról kiadott határozat tartalmazza. A vizsgabiztosokra vonatkozó feltételek 12/A. 123 (1) 124 Az NKH Központi Hivatala a (2) bekezdésben meghatározott követelményeknek megfelelı vizsgabiztost kérelmére névjegyzékbe (a továbbiakban: vizsgabiztosi névjegyzék) veszi. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat elvégzésére az NKH regionális igazgatósága a vizsgabiztosi névjegyzékbıl jelöl ki vizsgabiztost, aki az NKH regionális igazgatósága megbízása alapján hatósági személyként jár el. (2) A névjegyzékbe felvett vizsgabiztosokra vonatkozóan a) a személyi alkalmassági (szakmai, megbízhatósági) feltételeket, b) a képzésük, a továbbképzésük és a vizsgáztatásuk rendjére vonatkozó feltételeket, c) a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatra történı kijelölésre vonatkozó feltételeket, valamint d) a vizsgabiztosi névjegyzékbıl törlés indokait a 7. számú melléklet tartalmazza. A kijelölt vizsgáló állomásra vonatkozó feltételek 12/B. 125 (1) 126 Az NKH regionális igazgatóságai a (4) bekezdésben meghatározott feltételeket teljesítı gépjármőfenntartó szervezetek közül, nyilvános pályázatra benyújtott kérelem alapján az idıszakos vizsgálati igények, valamint a jármőállomány területi eloszlása figyelembevételével jelölik ki a vizsgáló állomásokat (kijelölt vizsgáló állomás hálózat). (2) 127 Az NKH regionális igazgatóságai által a helyi vizsgáló állomás hálózat bıvítésére kiírt pályázatnak a (4) bekezdésben meghatározott feltételeken túl tartalmaznia kell a vizsgálandó jármőkör (jármőkategória, területi elhelyezkedés), valamint a szükségesnek tartott vizsgálati teljesítmény igények meghatározását is. (3) 128 A pályázatból öt évre ki kell zárni azt a gépjármőfenntartó szervezetet, amelynek az NKH regionális igazgatósága a 12. (2) és (3) bekezdésében meghatározott jogosultságát visszavonta, illetıleg a vizsgáló állomássá való korábbi kijelölését az (5) bekezdés c) pontja alapján felfüggesztette, vagy visszavonta. (4) Vizsgáló állomásként az a gépjármőfenntartó szervezet jelölhetı ki, amely vállalja, hogy a) a pályázatban meghatározott idıtartamban és jármőkategóriára (jármőtípusra) vonatkozóan folyamatosan végez közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi diagnosztikai átvizsgálást, b) az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez az (5) bekezdés a) pontja szerint az elıírt feltételeket biztosítja, c) 129 a vizsgáló állomáson az NKH regionális igazgatósága részére ellátja az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez szükséges helyi szervezési feladatokat, valamint d) az idıszakos vizsgálatra állított jármővön a jármő üzembentartójának kérelmére és költségére, az (5) bekezdés b) pontja szerinti elızetes gépjármőfenntartói vizsgálatot végez és arról tanúsítványt állít ki, amelyet az idıszakos vizsgálathoz a vizsgabiztos rendelkezésére bocsát, e) 130 az a) pont szerinti tevékenységét az ISO a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés május 1. napján lépett hatályba. 121 A 12. (16) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés május 1. napján lépett hatályba. 122 A 12. (17) bekezdését a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 3. -a iktatta be. E módosító rendelet az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított 6. (4) bekezdése alapján a rendelkezés május 1. napján lépett hatályba. 123 A 12/A. -t a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 10. -a iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének c) pontja alapján április 28. napjától hatályos. 124 A 12/A. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 125 A 12/B. -t a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 11. -a iktatta a szövegbe. A 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 4. -a (1) bekezdésének c) pontja alapján április 28. napjától hatályos. 126 A 12/B. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének e) pontja szerint módosított szöveg. 127 A 12/B. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének e) pontja szerint módosított szöveg. 128 A 12/B. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 129 A 12/B. (4) bekezdésének c) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 130 A 12/B. (4) bekezdésének e) pontja a 95/2006. (XII. 27.)

13 a vizsgabiztos rendelkezésére bocsát, e) 130 az a) pont szerinti tevékenységét az ISO 9000 szabványsorozat szerint tanúsított és az NKH Központi Hivatala által elfogadott minıségbiztosítási rendszer alkalmazásával végzi, f) 131 a vizsgáztatási idıszakban teljes körően biztosítja az NKH regionális igazgatósága által kijelölt vizsgabiztos számára az idıszakos vizsgálathoz elıírt valamennyi tárgyi és technológiai feltételt, valamint a vizsgabiztos kizárólagos irányítása mellett az idıszakos vizsgálat jogszabály szerinti lebonyolításában vele együttmőködı személyzetet. (5) Az idıszakos vizsgálatok elvégzéséhez a) az elıírt tárgyi feltételeket, a technológiát (egységes jármővizsgálati technológia) és az ügyrendet az 5. számú melléket, b) az elfogadható elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat tartalmára és a vizsgálatot végzı személyre, valamint a tanúsítvány tartalmára, formájára, kezelésének és nyilvántartásának módjára vonatkozó követelményeket a 6. számú melléklet, c) a gépjármőfenntartó szervezet kijelölésre vonatkozó pályázati feltételeket, a kijelölt vizsgáló állomás ellenırzésének módját, valamint a vizsgáló állomás kijelölése felfüggesztésének és visszavonásának indokait a 8. számú melléklet tartalmazza. (6) 132 A kijelölt vizsgáló állomáson végzett idıszakos vizsgálat során az NKH regionális igazgatósága ellenırzi a gépjármőfenntartó szervezetre vonatkozóan a (4) és (5) bekezdésekben, valamint a külön jogszabályban 133 meghatározott elıírások teljesítését. Ha az ellenırzés hiányosságot állapít meg, az NKH regionális igazgatósága az (5) bekezdés c) pontja szerint a vizsgáló állomás kijelölését felfüggeszti, indokolt esetben a kijelölést visszavonja. Az idıszakos vizsgálat eredményén alapuló intézkedések 13. (1) 134 Ha a vizsgabiztos megállapítja, hogy a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek megfelel, akkor a forgalmi engedély érvényességi határidejét a 11. -ban foglaltak szerint meghosszabbítja, a külön jogszabályban 135 meghatározott érvényesítı címkét kiadja, ennek sorszámát a forgalmi engedélyben rögzíti, és a Belügyminisztérium Központi Adatfeldolgozó, Választási Hivatalát (Nyilvántartó) értesíti. (2) Ha a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek nem felel meg, a vizsgabiztos a) a forgalmi engedély érvényességi idejét nem hosszabbítja meg, b) a forgalmi engedélyben feltüntetett érvényességi határidıt lerövidíti, vagy c) 136 a forgalmi engedélyt ha a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen balesetveszéllyel jár az NKH regionális igazgatósága nevében érvényteleníti, és a rendszámtábláról az érvényesítı címkét eltávolítja. (3) 137 Ha a jármő az idıszakos vizsgálat követelményeinek megfelel, azonban a) forgalmi engedéllyel nem rendelkezik, illetıleg b) a forgalmi engedély adataitól a tényleges adatai eltérnek, vagy c) a külön jogszabály 138 szerint vagy egyéb okból a forgalmi engedély cseréje szükséges, a jármő adatait, valamint a következı idıszakos vizsgálat határidejét tartalmazó Mőszaki adatlap -ot kell kiadni. (4) 139 A 11. -ban, valamint a (3) bekezdésben meghatározott Mőszaki adatlap kiadását helyettesítheti a jármő adatainak elektronikus úton történı átadása a Nyilvántartó részére. Az autóbuszok emelt sebességgel történı közlekedésének engedélyezésére vonatkozó intézkedések 13/A. 140 (1) 141 Az MR. 112/A. -ában meghatározott, emelt sebességgel 142 történı közlekedésre feljogosító engedélyt (a továbbiakban: engedélyt) az autóbusz üzemeltetıjének (gyártójának, forgalmazójának) a kérelmére az NKH regionális igazgatósága a forgalomba helyezés elıtti, illetve az idıszakos vizsgálatához kapcsolódva a (2) (6) bekezdésekben meghatározott feltételek alapján adja ki, illetıleg a kiadott engedély érvényességi idejét meghosszabbítja. Az NKH regionális igazgatósága az engedély kiadásáról és az érvényességi idı meghosszabbításáról a Nyilvántartót értesíti. (2) A kérelemhez csatolni kell a feljogosított szakértı intézmény által két évnél nem régebben kiállított szakvéleményt, amely igazolja, hogy az autóbusz megfelel az 130 A 12/B. (4) bekezdésének e) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 131 A 12/B. (4) bekezdésének f) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 5. -a iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 132 A 12/B. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 133 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 134 A 13. (1) és (2) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 12. -ával megállapított, valamint a 13/1999. (II. 1.) Korm. rendelet 62. -a szerint módosított szöveg. 135 Lásd a közúti közlekedés rendırhatósági igazgatásáról szóló 48/1997. (VIII. 26.) BM rendelet 26. -ának (2) bekezdését. 136 A 13. (2) bekezdésének c) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 137 A 13. (3) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 6. -ával megállapított szöveg. 138 A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet 103. (1) bekezdés. 139 A 13. (4) bekezdését az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 4. -ának (2) bekezdése iktatta be, szövegét a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 6. -a állapította meg. 140 A 13/A. -t és alcímét a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 5. -a iktatta a szövegbe. 141 A 13/A. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és d) pontja szerint módosított szöveg. 142 Az,,emelt sebesség'' értéke a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet 26. -ának (1) bekezdés a/1. pontja alapján autópályán 100 km/óra.

14 MR.-ben az emelt sebességgel közlekedéshez meghatározott mőszaki feltételeknek. (3) Az engedély érvényességi idejét az idıszakos vizsgálat határidejével megegyezıen, de legfeljebb az autóbusz gyártási évét követı nyolcadik naptári év végéig tartóan kell megállapítani. (4) Az engedély érvényességi idejének meghosszabbításakor a 12. (6) bekezdésében az idıszakos vizsgálatra vonatkozóan meghatározott követelményeken túl vizsgálni kell az engedély alapjául szolgáló szakvéleményben foglalt mőszaki felülvizsgálati követelményeket is. (5) 143 A 4/A. (1) (4) bekezdése szerint típusvizsgálói jegyzékbe felvett intézményt, illetıleg a külön jogszabályban 144 meghatározott az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által elfogadott szakértıt alkalmazó felhatalmazott autóbusz-fenntartót, kérelmére az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága jogosítja fel a (2) bekezdésben meghatározott szakvélemény kiállítására. Csak a típusvizsgálói jegyzékbe felvett intézmény végezheti el az MR. 15. számú mellékletének 3. és 7. pontja szerinti vizsgálatokat, amennyiben azok elvégzése a (6) bekezdésben foglaltak alapján kötelezı. (6) A szakértı intézmény az emelt sebességgel történı közlekedéshez tartozó jogszabályi feltételek teljesülését egyedi szakértıi vizsgálat keretében az autóbusz üzembentartójának költségére ellenırzi. A szakértı intézmény a vizsgálata során figyelembe veszi: a) az autóbusz típusához rendelkezésére álló típusbizonyítványban vagy nemzetközi jóváhagyási okmányban foglalt adatokat, valamint b) más kijelölt vizsgálóállomás által készített, emelt sebességő közlekedésre vonatkozó és egyéb szakvéleményeket, amennyiben azok az MR. 15. számú mellékletének tartalmával összhangban állnak és a vizsgált jármőre vonatkoztathatók. Közúti ellenırzés (1) 146 A jármővek ideértve a külföldi jármőveket is mőszaki állapotát, valamint a közúti forgalomban való részvételükhöz kapcsolódó elıírások megtartását az NKH Központi Hivatala, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága és az NKH regionális igazgatóságai (a továbbiakban együtt: ellenırzı szervek) a közúti forgalomban közúti ellenırzés keretében ellenırzik. (2) A közúti ellenırzés során az ellenırzı szerv szemrevételezéssel és a rendelkezésére álló vizsgáló eszközökkel megvizsgálja: a) a jármő és a jármő kötelezı tartozékai közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi (a továbbiakban együtt: mőszaki) megfelelıségére (mőszaki ellenırzés), b) a jármővezetıre (a jármő személyzetére), illetıleg a vezetési és pihenıidıre (AETR ellenırzés), c) a veszélyes áru szállításához elıírt különleges feltételekre (ADR ellenırzés), d) 147 a közúti közlekedési szolgáltatási tevékenység (árufuvarozás vagy díj ellenében végzett személyszállítás) és sajátszámlás áruszállítás, illetve személyszállítás végzésére (tevékenység ellenırzés), e) a nemzetközi forgalomban közlekedı jármő közlekedésének külön feltételeire (nemzetközi ellenırzés), f) a jármőre elıírt tömeg- és mérethatárok betartására (ellenırzı mérlegelés), g) a szállítmány elhelyezésére és rögzítésére (rakomány biztonsági ellenırzés) vonatkozó jogszabályban, továbbá a nemzetközi forgalomban közlekedı jármőre nemzetközi egyezményben vagy megállapodásban foglalt követelmények teljesítését. (3) 148 A (2) bekezdés a) g) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzési módok különállóan és összevontan is végezhetık. A (2) bekezdés b) és c) pontjaiban meghatározott ellenırzési módokra vonatkozóan a külön jogszabályokban 149 elıírt feltételek alkalmazandók. A jármő és kötelezı tartozékai mőszaki megfelelıségére vonatkozó részletes feltételeket, továbbá az ellenırzések során általánosan használt okmányok mintáját és az ellenırzött adatok körét a 10. számú melléklet határozza meg. (4) A közúti ellenırzés során az ellenırzı szerv a jármővet, továbbá a jármőre és a jármő vezetıjére vonatkozó, valamint a jármő közúti forgalomban való részvételéhez, a tevékenység végzéséhez és a szállításhoz elıírt okmányokat vizsgálja át. Ha az ellenırzés során szabálysértés alapos gyanúja merül fel, az ellenırzı szerv az okmányokat bevonja és legkésıbb a következı munkanapon szabálysértési eljárás kezdeményezésével az eljárás lefolytatására jogosult hatóságnak megküldi. (5) Az ellenırzı szerv a szabálysértési eljárás kezdeményezésétıl elállhat és a helyszínen elvett okmányokat visszaadhatja, amennyiben a szabálysértési eljárás kezdeményezésére okot adó körülmény megszőnését az okmányoknak a szabálysértési hatósághoz történı továbbítást megelızıen igazolják. (6) A (2) bekezdés a), b), c) és f) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzések esetén az ellenırzı szerv a jármővet mőszeres ellenırzı vizsgálat alá vonhatja, amelynek legfeljebb 15 km távolságban lévı helyszínére történı közlekedésre a jármő vezetıjét utasíthatja. (7) Az ellenırzı szerv a jármővet vizsgálatra rendeli, amennyiben a közúti ellenırzés során alapos gyanú merül fel 143 A 13/A. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 144 Lásd a nemzetközi közúti személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl szóló 16/1992. (VII. 3.) KHVM rendelet 2. -ának (3) bekezdését. 145 A 14. és alcíme a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 6. -ával megállapított szöveg. 146 A 14. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének o) pontja és (2) bekezdésének a) és f) pontja szerint módosított szöveg. 147 A 14. (2) bekezdésének d) pontja a 86/2005. (X. 21.) GKM rendelet 2. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 148 A 14. (3) bekezdése a 44/2007. (IV. 4.) GKM rendelet 1. -ával megállapított szöveg. 149 A veszélyes áruk közúti szállításának ellenırzésére vonatkozó egységes eljárásról szóló 1/2002. (I. 11.) Korm. rendelet, a közúti szállítást végzı egyes jármővek személyzete vezetési és pihenıidejének ellenırzésérıl szóló 66/2007. (IV. 4.) Korm. rendelet, valamint a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok alapján végzett közlekedési hatósági ellenırzés részletes szabályairól szóló 43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet.

15 arra, hogy a) a jármő a jogszabályban meghatározott feltételeknek nem felel meg, b) 150 a jármővet engedély nélkül átalakították, illetıleg átalakítás után az NKH regionális igazgatóságánál vizsgálatra nem mutatták be, c) a jármő a környezetvédelmi elıírásoknak nem felel meg. (8) A (7) bekezdés alapján elvégzett vizsgálatra és a vizsgálatot követı intézkedésekre a (7) bekezdés a) és b) pontjában említett esetben az idıszakos vizsgálatra vonatkozó, a (7) bekezdés c) pontjában említett esetben az erre vonatkozó külön jogszabályban 151 foglaltak az irányadók. (9) Ha a (2) bekezdés a), b), d) és e) pontjaiban meghatározott közúti ellenırzés során az ellenırzı szerv súlyos vagy ismételt szabálysértést állapít meg, akkor szabálysértési eljárás kezdeményezése mellett a külön jogszabály 152 szerinti eljárást is lefolytatja. (10) Ha az ellenırzı szerv megállapítja, hogy a) a jármő közúti forgalomban való további részvétele közvetlen balesetveszéllyel jár, illetıleg b) a jármővel az elıírt hatósági engedély nélkül végeznek közúti közlekedési szolgáltatást, a forgalmi engedélyt elveszi, és a rendszámtáblát az érvényesítı címke eltávolításával érvényteleníti. (11) Az ellenırzı szerv a forgalmi engedély elvételérıl átvételi elismervényt ad, amely a (10) bekezdés b) pontjában meghatározott esetben a lakóhelyig vagy a telephelyig történı közlekedésre jogosít. A közúti ellenırzés során elvett forgalmi engedélyt szabálysértési eljárás egyidejő kezdeményezésével az ellenırzı szerv legkésıbb a következı munkanapon megküldi az illetékes közlekedési igazgatási hatóságnak. (12) A (7) (11) bekezdések rendelkezései a külföldi jármővekre nem alkalmazandók. (13) Ha a külföldi jármő közúti ellenırzése során az ellenırzı szerv megállapítja, hogy a) a jármő mőszaki állapota nem felel meg a nemzetközi egyezményben 153 a gépjármővekre és a pótkocsikra vonatkozó mőszaki feltételeknek, b) 154 c) a két- vagy többoldalú nemzetközi egyezményben meghatározott engedéllyel nem rendelkezik a jármő, a közúti forgalomban való részvételt megtilthatja és szabálysértési eljárást kezdeményezhet. Telephelyi ellenırzés 15. (1) 155 Az ellenırzı szervek a jármő telephelyén is ellenırizhetik az olyan jármő mőszaki állapotát, (az MR üzemeltetési mőszaki feltételek megtartását), amelyet az üzembentartó menetkésznek nyilvánított. Az NKH Központi Hivatala a végrehajtás egységessége érdekében a Közlekedési, Hírközlési és Építésügyi Minisztérium jóváhagyásával szabályzatot ad ki. (2) A jármő üzembentartója köteles az (1) bekezdésben említett vizsgálatot lehetıvé tenni és a vizsgálat elvégzése céljára a telephelyen rendelkezésre álló berendezéseket (emelı, mérımőszerek stb.) díjtalanul rendelkezésre bocsátani. (3) Ha az ellenırzı szerv a telephelyen végzett vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármő a) a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételnek nem felel meg megtiltja, hogy a jármő a hiba kijavításáig a telephelyet elhagyja, a jármő forgalmi engedélyében feltüntetett még hátralévı érvényességi határidıt lerövidíti, vagy ha a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen baleseti veszéllyel jár, a jármő forgalmi engedélyét érvényteleníti, b) a környezetvédelmi elıírásoknak nem felel meg, az erre vonatkozó jogszabály szerint jár el. (4) Ha a telephelyen végzett vizsgálat alapján arra lehet következtetni, hogy a jármő a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételeknek nem felel meg, de az a vizsgálati feltételek hiányában egyértelmően nem állapítható meg, az ellenırzı szerv a jármővet vizsgálatra rendelheti be. (5) 156 A jármő telephelyén végzett ellenırzés az (1) (4) bekezdésekben meghatározott mőszaki ellenırzésen kívül kiterjedhet: a) a hatósági engedély alapján végezhetı, illetıleg bejelentési kötelezettség alá tartozó közúti közlekedési szolgáltatáshoz használt jármő üzemeltetésére vonatkozó feltételek, valamint b) a nemzetközi forgalomban (is) résztvevı jármőre és annak személyzetére vonatkozó jogszabályban, továbbá nemzetközi egyezményben vagy megállapodásban meghatározott követelmények, c) a telephelyet elhagyni kívánó jármő esetében az elıírt tömeg- és mérethatárok (ellenırzı mérlegelés) megtartásának ellenırzésére. (6) 157 Az ellenırzı szerv jogosult az üzemeltetett jármővekhez, a jármővekkel közúton végzett tevékenységhez, valamint a jármővek üzemeltetése során foglalkoztatott személyzethez tartozó okmányok, így különösen a menet- és fuvarokmányok, valamint a menetíró készülék adatrögzítı lapjainak az átvizsgálására. (7) 158 Az ellenırzı szerv az átvizsgált okmányokat indokolással ellátott, tételes jegyzıkönyv felvétele mellett, legfeljebb három munkanap idıtartamra bevonhatja, amennyiben az érintett okmánnyal bizonyítható szabálysértés alapos gyanúja merül fel. 150 A 14. (7) bekezdésének b) pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 151 Lásd a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenırzésérıl szóló 18/2001. (V. 23.) KöViM BM KöM együttes rendeletet. 152 Lásd a belföldi és a nemzetközi közúti árufuvarozás szakmai feltételeirıl és engedélyezési eljárásáról szóló 14/2001. (IV. 20.) KöViM rendelet 7. és 11. -ait. 153 Lásd az évi 3. törvényerejő rendelettel kihirdetett, az évi november hó 8. napján, Bécsben aláírásra megnyitott Közúti Közlekedési Egyezmény 5. függeléke. 154 A 14. (13) bekezdésének b) pontját a 44/2007. (IV. 4.) GKM rendelet 2. a) pontja hatályon kívül helyezte. 155 A 15. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 156 A 15. (5) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta a szövegbe. 157 A 15. (6) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta a szövegbe. 158 A 15. (7) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta a szövegbe.

16 alapos gyanúja merül fel. (8) 159 E rendelet alkalmazásában telephelyi ellenırzésnek minısül a (7) bekezdésben meghatározottak szerint bevont okmányoknak és adatoknak az ellenırzı szerv saját hivatalában elvégzett vizsgálata is. (9) 160 A telephelyi ellenırzés alapján az ellenırzı szerv a szabálysértés jellegétıl függıen a jármővel a telephely elhagyását megtilthatja, szabálysértési eljárást folytathat le, szabálysértési eljárás lefolytatását kezdeményezheti, továbbá a külön jogszabályban 161 meghatározottak szerint eljárhat. Átalakítás 16. (1) 162 A már forgalomba helyezett gépjármő, mezıgazdasági vontató és ezek pótkocsija átalakításához szükséges elızetes engedélyt az NKH regionális igazgatósága, a jármővek sorozatszerő (5 darabot meghaladó mennyiségő) átalakításakor az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságától kell a jármő tulajdonosának kérnie. A kérelemhez csatolni kell az elbíráláshoz szükséges mőszaki dokumentációt. (2) 163 Az engedélyben az NKH regionális igazgatósága feltételeket határozhat meg. Az elıírt feltételek teljesítését az engedélyben meghatározott esetekben az elızetes engedélyt kiadó szerv az engedély záradékolásával igazolja. (3) Az átalakítás során a jármő fajtája 164 csak abban az esetben változtatható meg, ha a) különleges indokolt esetben speciális rendeltetéső tehergépkocsi keletkezik, b) 3500 kilogrammot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegő gépkocsi átalakítása során lakófelépítményő gépkocsi keletkezik, c) az átalakítás során keletkezı jármőfajta az átalakításra kerülı típus gyári változataként is létezik; motorkerékpár segédmotorkerékpárrá ebben az esetben sem alakítható át, d) kw (88,4 LE) motorteljesítményt és 6000 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó mezıgazdasági vontató átalakítása során lassú jármő keletkezik, e) 166 az N1 kategóriába tartozó tehergépkocsi átalakítása során olyan személygépkocsi keletkezik, amely teljesíti az M1 kategóriára vonatkozóan az MR.-ben elıírt további mőszaki feltételeket. E rendelkezés nem érinti a külön jogszabályban 167 elıírt egyéb feltételek teljesítésének kötelezettségét. (4) A jármő fajtájának megváltoztatását egyes jármőtípusokra vonatkozóan indokolt esetben jármőgazdálkodási szempontok alapján a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium megtilthatja. (5) Jármő átalakításához új, felújított, javított, illetve bontás során kinyert, javítás nélkül beépíthetınek minısített alkatrészek használhatók. Ezen alkatrészekre a gyári új alkatrészek kivételével a pótalkatrészekre vonatkozó rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (6) 168 A gépkocsi alvázszámát megváltoztató átalakításához csak gyári új alváz, karosszéria, illetıleg alvázszámot viselı szerkezeti elem használható fel. Nem engedélyezhetı a jármő olyan átalakítása, amely az MR. Függelékeinek Mellékleteiben meghatározott valamely közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi követelmény tekintetében a jármő gyárilag kialakított jellemzıinek romlását eredményezi. (7) 169 Az átalakított jármővet kivéve a (9) bekezdésben meghatározott sorozatszerően átalakított jármőveket idıszakos vizsgálatra az NKH regionális igazgatóságánál be kell mutatni. A vizsgálatot az átalakításra adott engedély, illetıleg, ha az NKH regionális igazgatósága az átalakításra ilyen feltételt szabott, a feltétel teljesítését igazoló záradékkal ellátott engedély birtokában lehet kérni. A vizsgálat során az átalakítási engedélyben foglaltakat, valamint a 12. (6) bekezdésében meghatározott üzemeltetési feltételek megtartását kell ellenırizni. (8) 170 Ha a nem sorozatszerően átalakított jármő a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást az NKH regionális igazgatósága a jármő hatósági (forgalmi) engedélyébe bevezeti. Az átalakított jármő vizsgálatának eredményén alapuló intézkedésekre egyebekben a 13. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. (9) 171 A sorozatszerően átalakított jármőveket az NKH regionális igazgatóságánál kell vizsgálatra bemutatni. E vizsgálat elvégzésére a sorozatszerő átalakítást végzı gépjármőfenntartó szervezetet az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága meghatározott feltételekkel feljogosíthatja. A vizsgálatot a sorozatszerő átalakításra vonatkozó engedélyben meghatározott szerkezeti elemekre (részegységekre) vonatkozóan az NKH Központi Hivatala 159 A 15. új (8) bekezdését a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 1. -a iktatta be, egyidejőleg az eredeti (8) bekezdés számozását (9) bekezdésre változtatva. 160 A 15. (8) bekezdését a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 7. -a iktatta be, számozását (9) bekezdésre változtatta a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 1. -a. 161 Lásd a belföldi és a nemzetközi közúti árufuvarozás szakmai feltételeirıl és engedélyezési eljárásáról szóló 14/2001. (IV. 20.) KöViM rendelet 7. és 11. -ait. 162 A 16. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 14. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 163 A 16. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 164 Lásd az 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendeletet. 165 A 16. (3) bekezdésének d) pontját a 22/1994. ( VI. 8.) KHVM rendelet 2. -a iktatta a szövegbe. 166 A 16. (3) bekezdésének e) pontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 7. -a iktatta be. 167 Lásd a vámjogról, a vámeljárásról, valamint a vámigazgatásról szóló évi C. törvény végrehajtásáról szóló 45/1996. (III. 25.) Korm. rendelet 142. (7) bekezdését. 168 A 16. (6) bekezdése az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 5. -ával megállapított szöveg, utolsó mondatát a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 8. -a iktatta be. 169 A 16. (7) bekezdése a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 9. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és k) pontja szerint módosított szöveg. 170 A 16. (8) bekezdése a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 9. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 171 A 16. (9) bekezdését a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 9. -a iktatta be, szövege a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (4) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja és (2) bekezdésének a) és f) pontja szerint módosított szöveg.

17 szabályzatában foglaltak szerint kell elvégezni. Ha az átalakított jármő a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást a jármő hatósági (forgalmi) engedélyébe be kell vezetni. V. FEJEZET LASSÚ JÁRMŐRE ÉS PÓTKOCSIJÁRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLATOK Forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat, közúti és telephelyi ellenırzés 17. (1) 172 Az NKH regionális igazgatóságánál forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából be kell mutatni az MR ában említett jármő kivételével azt a lassú jármővet, amely közúton személy- vagy teherszállítást végez, pótkocsit vontat, továbbá a lassú jármő teherszállító pótkocsiját. Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából bemutatható továbbá az olyan egyéb lassú jármő, valamint az önjáró munkagép és mezıgazdasági erıgép is, amelyet az üzemben tartója lassú jármőként forgalomba kíván helyezni, illetıleg a külön jogszabályban 173 meghatározott M betőjelő rendszámtáblával ellátva ideiglenesen forgalomban kíván tartani. (2) E alkalmazása szempontjából a) személyszállításnak minısül a vezetıvel együtt kettınél több személy szállítása, b) nem minısül teherszállításnak, illetıleg pótkocsi vontatásnak, ha a lassú jármő kizárólag saját eszközeit és berendezéseit szállítja illetıleg vontatja. (3) 174 Lassú jármővel személyszállítást csak abban az esetben szabad végezni, ha az NKH regionális igazgatósága azt a lassú jármő igazolólapján engedélyezi. (4) 175 A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat elvégzését az NKH regionális igazgatóságától kell kérni. (5) 176 Ha a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat eredménye alapján a jármő a 10. (5), illetıleg (6) bekezdése szerint a közúti forgalomban való részvételre mőszakilag alkalmasnak minısül, akkor ki kell adni az errıl szóló igazolást, meghatározva abban az Igazolólapon feltüntetendı mőszaki adatokat, a gyártási évet és az elsı idıszakos vizsgálat határidejét. (6) 177 Az idıszakos vizsgálat határidejét a) a személyszállításra alkalmas lassú jármőnél három évben, b) a veszélyes áru szállítására készült lassú jármőnél és pótkocsijánál egy évben, c) minden egyéb lassú jármőnél és a lassú jármő pótkocsijánál öt évben kell meghatározni. A vizsgálatot végzı szerv a jármő mőszaki állapota alapján az a) c) pontokban foglaltaknál rövidebb érvényességi határidıt is megállapíthat (7) 178 A lassú jármőnek és pótkocsijának a) forgalomba helyezés elıtti vizsgálatára a 10. -ban, b) idıszakos vizsgálatára a 12. és 13. -ban, c) közúti mőszaki ellenırzésére a 14. -ban, d) telephelyi ellenırzésére a 15. -ban foglalt rendelkezéseket kell megfelelıen alkalmazni. Lassú jármő átalakítása 18. (1) A 17. (1) bekezdésében meghatározott lassú jármő és pótkocsija átalakításához elızetesen engedély szükséges. Az engedélyezési eljárásra a 16. (1), (2), (5) és (7) bekezdéseinek rendelkezéseit kell megfelelıen alkalmazni. (2) Lassú jármő gépjármővé nem alakítható át. VI. FEJEZET SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁRRA VONATKOZÓ EGYEDI MŐSZAKI VIZSGÁLAT Forgalomba helyezés elıtti vizsgálat és közúti mőszaki ellenırzés (1) A típusbizonyítvány nélkül forgalomba helyezhetı két- és háromkerekő segédmotoros kerékpárt forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából az NKH regionális igazgatóságánál be kell mutatni. Ha az NKH regionális igazgatósága a forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármő a jogszabályban meghatározott mőszaki feltételeknek megfelel, azonosítási jellel látja el. (2) A típusbizonyítvánnyal rendelkezı két- és háromkerekő segédmotoros kerékpárokat a típusbizonyítvány alapján a gyártónak vagy a forgalmazónak azonosítási jellel kell ellátnia. Az azonosítási jel hatósági jelzésként elfogadható. (3) A két- és háromkerekő segédmotoros kerékpár azonosítási jele a jármő vázába beütött CM bető és a hajtómotor cm 3 -ben meghatározott hengerőrtartalmát jelzı szám. E jelet csak a gyártó, forgalmazó, illetıleg az NKH regionális igazgatósága ütheti be. Segédmotoros kerékpár ilyen jelzés nélkül a közúton nem közlekedhet. (4) A négykerekő segédmotoros kerékpár forgalomba helyezés elıtti vizsgálatakor a 10. -ban meghatározott rendelkezéseket a következı eltéréssel kell alkalmazni: a) a jármőkategória besorolást megalapozó mőszaki jellemzıket a jármő gyári adatai, a jármővön a gyártó által feltüntetett adatok, illetve ezen adatok hiányában ellenırzı mérések alapján kell meghatározni, b) a vizsgálat technológiáját a jármőkivitel sajátosságai határozzák meg, c) integrált vizsgálatot nem kell végezni, 172 A 17. (1) bekezdése a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 7. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének m) pontja szerint módosított szöveg. 173 A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet 52. (2) bekezdés f) pontja. 174 A 17. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 175 A 17. (4)-(7) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének n) pontja szerint módosított szöveg. 176 A 17. (5) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított szöveg. 177 A 17. (6) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított szöveg. 178 A 17. (7) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 15. -ával megállapított szöveg. 179 A 19. a 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet 3. -ával megállapított szöveg.

18 határozzák meg, c) integrált vizsgálatot nem kell végezni, d) a külön jogszabályban a segédmotoros kerékpárokhoz meghatározott rendszámtábla típust kell megállapítani. (5) A négykerekő segédmotoros kerékpár forgalomba helyezés elıtti vizsgálata eredményén alapuló intézkedésekre a 11. (1), (5) és (6) bekezdéseiben foglaltakat kell alkalmazni azzal, hogy soron következı idıszakos vizsgálat idıpontját nem kell megállapítani. (6) A segédmotoros kerékpárok forgalomba helyezés elıtti vizsgálata során az MR. 1. mellékletének 1/B. táblázata szerint a motorkerékpárokra és a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó jóváhagyási kötelezettségek és az MR ban foglalt rendelkezések megtartását kell ellenırizni. (7) A segédmotoros kerékpár közúti mőszaki ellenırzésére a 14. rendelkezéseit kell megfelelıen alkalmazni. VI/A. FEJEZET 180 A MUZEÁLIS JELLEGŐ JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ ELTÉRÉSEK 19/A. (1) A jármő muzeális jellegének megállapítását és kategóriába sorolását a (2) (5) bekezdésekben meghatározott módon, a muzeális jellegő jármő összeépítésének és forgalomba helyezésének engedélyezését, valamint a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatát a (6) (10) bekezdésekben meghatározott módon, illetıleg eltéréssel kell végezni. (2) A muzeális jellegő jármő a gyártási éve alapján a következı kategóriák egyikébe sorolandó: a) az év elıtt gyártott jármő az antik (A), b) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a veterán (B), c) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a klasszikus I. (C), d) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a klasszikus II. (D), e) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a nosztalgia I. (E), f) az évben és azt követıen év elıtt gyártott jármő a nosztalgia II. (F), g) az évben és azt követıen, de legalább 30 naptári évvel a minısítés éve elıtt gyártott jármő a nosztalgia III. (G) kategóriába tartozik. (3) A jármő muzeális jellegét a tulajdonos kérelmére, az általa biztosított mőszaki dokumentáció figyelembevételével, minısítı vizsgálat keretében (a továbbiakban: muzeális minısítı vizsgálat) a Muzeális Minısítı Bizottság állapítja meg. (4) A muzeális minısítı vizsgálat alapján a vizsgálatra állított jármő abban az esetben minısíthetı muzeális jellegőnek, amennyiben: a) gyártási éve alapján valamely muzeális jármő kategóriába sorolható, b) mőszaki kivitele megegyezik a gyártásakor meghatározott jellemzıknek, c) mőszaki és esztétikai állapota alapján alkalmas a típusának muzeális szempontú bemutatására. (5) A (4) bekezdésben meghatározott vizsgálati szempontoknak megfelelı muzeális jellegő jármővet a Muzeális Minısítı Bizottság nyilvántartásba veszi, és a jármővön rögzítendı regisztrációs táblával való megjelölését engedélyezi. (6) 181 A muzeális jellegő jármő forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatát az NKH regionális igazgatósága a (4) (6) bekezdésekben meghatározott muzeális minısítı vizsgálathoz kapcsolódóan, illetıleg azt követıen végzi el. (7) A muzeális jellegő jármő összeépítésének, illetıleg az egyedi forgalomba helyezés engedélyezésének eljárása során a jármő gyártási idıpontja alapján meghatározott mőszaki követelményeket kell alkalmazni. (8) A muzeális jellegő jármő forgalomba helyezése a mőszaki konstrukciós jellemzıi által indokolt korlátozások elıírása mellett abban az esetben is engedélyezhetı, amennyiben a jármő nem felel meg az MR.-ben a jármő fajtához tartozóan meghatározott mőszaki feltételeknek, de teljesíti legalább ideiglenesen a közúti forgalomban való részvétele során az MR.-ben a lassú jármővekre meghatározott üzemeltetési mőszaki feltételeket. (9) A muzeális jellegő jármő forgalmi engedélyének érvényességi idejét a forgalomban való részvétel feltételeként meghatározott korlátozások és a jármő fajtához e rendeletben meghatározottak alapulvételével kell megállapítani. (10) A Muzeális Minısítı Bizottság igazolása, továbbá a muzeális jellegő jármőhöz kiadott a (8) bekezdés szerinti esetleges korlátozásokat is tartalmazó,,mőszaki adatlap'' alapján a Nyilvántartó a jármővet a külön jogszabály 182 szerinti hatósági engedéllyel és jelzéssel látja el. (11) 183 A Muzeális Minısítı Bizottság egy-egy tagját az NKH Központi Hivatala, a Közlekedési Múzeum, a Történelmi Jármővek Nemzetközi Szövetsége (a továbbiakban: F.I.V.A. 184 ) nemzeti képviselı szervezete 185 és a Magyar Autóklub jelöli ki. A muzeális minısítı vizsgálat szervezése és a vizsgálat lefolytatásához szükséges mőszaki, technológiai és adminisztratív feltételek biztosítása a Magyar Autóklub feladata. (12) A Muzeális Minısítı Bizottság a F.I.V.A. szabályaival összhangban szabályzatban megállapítja a minısítési vizsgálat eljárási szabályait, így különösen: a) a muzeális minısítı vizsgálat részletes vizsgálati és minısítés technológiai rendjét, b) a muzeális minısítı vizsgálat eljárási és adminisztratív szabályait, 180 A VI/A. fejezetet (19/A. -t) a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 8. -a iktatta be. 181 A 19/A. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 182 A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet. 183 A 19/A. (11) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 184 F.I.V.A.: Fédération Internationale des Véhicules Anciens (Történelmi Jármővek Nemzetközi Szövetsége). 185 A F.I.V.A. a Magyar Veteránautós és Motoros Szövetségnek (MAVAMSZ) adott nemzeti képviseleti jogot (ANF).

19 c) a muzeális jellegő jármő tulajdonos változása során a muzeális minısítést érintıen követendı eljárást, valamint a minısítés visszavonásának rendjét, d) a F.I.V.A. minısítés honosításának rendjét, e) a muzeális jellegő jármőre vonatkozó egyes MR. rendelkezések alkalmazása alóli mentesítés feltételeit. (13) 186 A szabályzatot a közlekedésért felelıs miniszter a közlekedésrendészetért felelıs miniszterrel egyetértésben hagyja jóvá, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és a közlekedésért felelıs miniszter által vezetett minisztérium honlapján közzé kell tenni. VII. FEJEZET KÜLÖNLEGES FELÉPÍTMÉNYŐ JÁRMŐRE VONATKOZÓ KÜLÖN RENDELKEZÉSEK Különleges felépítményő gépjármőre és mezıgazdasági vontatóra, lassú jármőre, valamint ezek különleges felépítményő pótkocsijára vonatkozó külön rendelkezések 20. (1) E rendelkezései olyan gépjármőre, mezıgazdasági vontatóra, ezek pótkocsijára, továbbá a 17. (1) bekezdésében meghatározott lassú jármőre és pótkocsijára vonatkoznak, melyek a (2) bekezdésben foglaltak alapján különleges felépítményő jármőnek minısülnek. (2) Különleges felépítményő az olyan jármő, amelyre állandó jelleggel felszereltek: a) 187 darut vagy egyéb emelıberendezést, ide nem értve a külön jogszabály 188 alapján kevésbé veszélyes gépnek minısülı, Nm billentınyomatékot meg nem haladó, önrakodásra szolgáló emelıberendezést, b) létrát, c) olyan erıgépet, amely nem a jármő meghajtására szolgál, d) munkavégzı berendezést, e) erısáramot elıállító, vagy erısárammal mőködı berendezést, f) veszélyes (tőzveszélyes, robbanó, fertızı, mérgezı, maró, sugárzó stb.) környezetszennyezı vagy undort keltı anyag szállítására szolgáló tartályt (tartálybattériát, tartálykonténert), g) olyan nem veszélyes anyag szállítására szolgáló tartályt, amelyben az üzemszerő használat (töltés, szállítás, ürítés) során a légköri nyomástól eltérı nyomás keletkezik, illetıleg keletkezhet, h) külsı hımérséklettıl eltérı hıfokon való szállításra szolgáló tartályt vagy egyéb berendezést, i) élelmiszer szállítására szolgáló tartályt vagy zárt felépítményt, j) 189 olyan más berendezést, amelynek üzembe helyezését vagy üzemben tartását jogszabály külön tanúsítványhoz, alkalmassági nyilatkozathoz vagy engedélyhez (a továbbiakban együtt: engedély) köti. (3) A különleges felépítményő jármő vizsgálata során azt is ellenırizni kell, hogy a különleges felépítmény befolyásolja-e a jármő közlekedésbiztonsági jellemzıit. (4) Ha a különleges felépítmény olyan berendezés, amelynek üzembe helyezését, illetıleg üzemben tartását jogszabály külön engedélyhez köti, ezt az engedélyt a különleges felépítményő jármő minden egyedi hatósági vizsgálata során be kell mutatni. Ilyen engedély hiányában a jármő egyedi vizsgálatát lefolytatni nem szabad. (5) Ha a különleges felépítmény vizsgálatára (felülvizsgálatára) jogszabály vagy a (4) bekezdésben említett engedély határidıt állapít meg, a jármő hatósági engedélye legfeljebb e határidı lejártáig terjedı idıre érvényesíthetı. (6) 190 A közlekedési hatóság a különleges felépítményő jármő üzemeltetését feltételhez kötheti, vagy annak közlekedésére korlátozást állapíthat meg. A megállapított feltételt, illetıleg korlátozást a jármő hatósági engedélyében, illetıleg a 13. (3) bekezdésében említett Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni, valamint nyilvántartásba kell venni. (7) 191 Az MR 111. és ában a különleges felépítményő jármőre meghatározott követelmények teljesítését a felépítmény fajtája szerinti szakirányú külön jogszabály 192 alapján e tevékenység ellátására jogosult szakértı által hat hónapnál nem régebben kiállított szakvéleménnyel kell a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat során igazolni. A gázüzemő jármővekre vonatkozó külön rendelkezések 20/A. 193 (1) 194 A gázüzemő jármő minden egyedi hatósági vizsgálata során be kell mutatni a gáz-üzemanyagellátó berendezés megfelelısségét igazoló, 30 napnál nem régebben kiállított tanúsítást 195. A tanúsítást a gáz-üzemanyagellátó berendezés javítására Mőszaki-Biztonsági Fıfelügyelet 186 A 19/A. (13) bekezdése a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 4. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 187 A 20. (2) bekezdésének a) pontja a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (1) bekezdésével megállapított szöveg, e módosító rendelet 13. (2) bekezdése alapján január 1-jén lép hatályba. 188 Lásd a gépek biztonsági követelményeirıl és megfelelıségének tanúsításáról szóló 21/1998. (IV. 17.) IKIM rendeletet. 189 A 20. (2) bekezdésének j) pontja a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (1) bekezdésével megállapított szöveg, e módosító rendelet 13. (2) bekezdése alapján január 1-jén lép hatályba. 190 A 20. (6) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 191 A 20. (7) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 9. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 192 Lásd a munkavédelemrıl szóló évi XCIII. törvényt, a mőszaki termékek megfelelıségét vizsgáló, ellenırzı és tanúsító szervezetek kijelölésének szervezeti és szakmai feltételeirıl szóló 4/1999. (II. 24.) GM rendeletet, a gépek biztonsági követelményeirıl és megfelelıségének tanúsításáról szóló 21/1998. (IV. 17.) IKIM rendelet, az Emelıgép Biztonsági Szabályzat kiadásáról szóló 47/1999. (VIII. 4.) GM rendelet, valamint az ipari szakterületek körébe tartozó, továbbá egyes épületnek nem minısülı építményekre (sajátos építményfajtákra) vonatkozó önálló mőszaki szakértıi tevékenység végzésének feltételeirıl szóló 39/1999. (VII. 6.) GM rendeletet. 193 A 20/A. -t és címét a 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet 10. -a iktatta szövegbe. 194 A 20/A. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 20. -ának (10) bekezdése szerint módosított szöveg. 195 Lásd az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet.

20 berendezés javítására Mőszaki-Biztonsági Fıfelügyelet által alkalmasnak minısített gépjármőfenntartó szervezet 196 nevében, a gépjármőfenntartó szervezet vezetıje által felhatalmazott dolgozója a külön jogszabály 197 szerint elvégzett gázbiztonsági szemle alapján állítja ki. (2) A gáz-üzemanyagellátó berendezést csak az (1) bekezdésben meghatározott gépjármőfenntartó szervezet javíthatja. (3) A gázüzemő jármő hatósági engedélye legfeljebb a gáztartályhoz kiállított megfelelıségi tanúsítvány érvényességéig terjedı idıre érvényesíthetı. VIII. FEJEZET JÁRMŐALKATRÉSZEK, TARTOZÉKOK ÉS JÁRMŐTULAJDONSÁGOK JÓVÁHAGYÁSA Jóváhagyás 21. (1) Az évi 21. törvényerejő rendelettel kihirdetett, a gépjármőalkatrészek és tartozékok jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérıl szóló, Genfben március 20-án aláírt nemzetközi egyezményhez (a továbbiakban: Egyezmény) csatolt, és Magyarország részérıl elfogadott elıírásokat (a továbbiakban: elıírás) az MR. 2. számú melléklete sorolja fel. (2) 198 Az MR. 2. számú mellékletében felsorolt elıírások hatálya alá esı jármőalkatrészekre, tartozékokra és jármőtulajdonságokra az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságától a 67. és 110. számú Elıírás tekintetében a Mőszaki-Biztonsági Fıfelügyelettıl jóváhagyási jel használatának engedélyezését lehet kérni. Ilyen kérelmet a belföldi gyártó, illetıleg olyan külföldi gyártó terjeszthet elı, amelynek Magyarországon telephelye vagy meghatalmazottja van. (3) 199 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyási jel használatát abban az esetben engedélyezi, ha a jármőalkatrész, tartozék, illetıleg jármőtulajdonság a vonatkozó elıírásban foglalt követelményeknek az ott meghatározott vizsgálati módszer szerint megfelel. A vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetek nevét és székhelyét, valamint a szervezetek által végezhetı vizsgálatok körét az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága honlapján és a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben kell közzétenni. A vizsgálat költségei a kérelmezıt terhelik. (4) 200 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyási jel használatára vonatkozó engedély érvényességét a jóváhagyottal egyezı gyártási minıség idıszakos, vagy folyamatos ellenırzéshez kötheti. Az ellenırzés módját a jármőalkatrész, tartozék vagy jármő-tulajdonság sajátosságaihoz igazodóan az engedélyben kell meghatározni. Az ellenırzés költségei a jóváhagyási jel jogosítottját terhelik. (5) 201 Azok a jármőalkatrészek és tartozékok, illetıleg jármő-tulajdonság esetén azok a jármővek, amelyeket az Egyezményben részes valamely külföldi állam illetékes hatósága által engedélyezett jóváhagyási jellel láttak el, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által engedélyezett jóváhagyási jellel ellátott alkatrészekkel, tartozékokkal, jármővekkel azonos értékőek. (6) 202 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyásra kötelezett, de jóváhagyási jellel nem rendelkezı alkatrészek és tartozékok alkalmazását jármőtulajdonságok esetében a jármőtípust, gyártmányuk és típusuk szerint engedélyezheti, ha azok vizsgálati eredménnyel vagy más hitelt érdemlı dokumentummal bizonyított módon közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból a jóváhagyási jellel ellátottnak megfelelı mőszaki értékőek. A jármővek zajkibocsátására és légszennyezésére vonatkozóan az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által elfogadható vizsgálatok és dokumentumok körét az NKH Központi Hivatala javaslatára a közlekedésért felelıs miniszter a környezetvédelemért felelıs miniszterrel egyetértésben határozza meg, amelyet Tájékoztató -ként a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni. (7) 203 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága az NKH Központi Hivatalát értesíti a kiadott jóváhagyási jelekkel kapcsolatos adatokról. Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, illetıleg az Egyezmény részes országai által kiadott, illetıleg visszavont jóváhagyási jelekrıl az NKH Központi Hivatala nyilvántartást vezet. (8) 204 Az Egyezményhez csatolt és a Magyar Köztársaság által elfogadott elıírásokat magyar nyelven hivatalos kiadványként az NKH Központi Hivatala teszi közzé. A jóváhagyási jel használata (1) 206 Az a gyártó vállalat, amelynek részére az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyási jel használatát engedélyezte, az engedély lejártáig vagy visszavonásáig jogosult a jóváhagyási jelet az 196 Lásd az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 197 Lásd az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 198 A 21. (2) bekezdése a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 10. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 199 A 21. (3) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 7. -ának (1) bekezdése és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és b) pontja, a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 6. (2) bekezdésének 22. pontja szerint módosított szöveg. 200 A 21. (4) bekezdése a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 7. (2) bekezdése és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 201 A 21. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 202 A 21. (6) bekezdése a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 4. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 203 A 21. (7) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (6) bekezdése iktatta be, mely egyidejőleg az eredeti (7) bekezdés számozását (8) bekezdésre változtatta. A (7) bekezdés a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b), f) és j) pontja szerint módosított szöveg. 204 A 21. (8) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 205 A 22. a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (7) bekezdésével megállapított szöveg. 206 A 22. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg.

21 engedélyezett típusú jármőalkatrészen és tartozékon (valamint azok egyedi és győjtıcsomagolásán), illetıleg jármőtulajdonságok esetében a jármővön feltüntetni. A jóváhagyási jel leírását a 3. számú melléklet tartalmazza. (2) 207 A jóváhagyási jel jármőalkatrészen, tartozékon, illetıleg jármőtulajdonság esetében a jármővön való feltüntetésének (használatának) jogosságát az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága ellenırzi. Ha az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a gyártás egyenletességének ellenırzése, a felhasználás vagy az üzemeltetés során végzett vizsgálat alapján megállapítja, hogy magyar jóváhagyási jelet a) engedély nélkül használnak, a jóváhagyási jel használatát megtiltja, b) a gyártó az engedélyezett típustól eltérı jármőalkatrészen, tartozékon, illetıleg jármővön használja, az engedélyt visszavonja. (3) 208 A jóváhagyásra kötelezett jármőalkatrész, tartozék, illetıleg jármőtulajdonság esetében a jármő forgalomba hozatalát az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága megtiltja, ha az a vonatkozó elıírásnak nem felel meg. (4) 209 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a jóváhagyási jel használatának engedélyezésérıl, az engedélyezés megtagadásáról, az engedély visszavonásáról, valamint a jóváhagyási jel használatának megtiltásáról, illetıleg a jármőalkatrész, tartozék, valamint a jármő forgalomba hozatalának megtiltásáról az NKH Központi Hivatalát tájékoztatja. (5) 210 A (4) bekezdésben említett kérdésekben az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságától, valamint az Egyezményben részes és a vonatkozó elıírást alkalmazó államoktól kapott tájékoztatást az NKH Központi Hivatala nyilvántartja. (6) 211 Az NKH Központi Hivatala a nyilvántartásából a feladatuk ellátásához szükséges mértékben tájékoztatja az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságát és az NKH regionális igazgatóságait, valamint az Egyezményben meghatározott módon az Egyezményben részes országokat. 22/A. 212 A Függelékek hatálya alá tartozó jármőtulajdonságok, jármőalkatrészek, önálló mőszaki egységek és tartozékok jóváhagyására a 21., a 22., a 25. és a 26. -ban foglaltak helyett a Függelékek vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni EGYES PÓTALKATRÉSZEK ÉS TARTOZÉKOK MINİSÍTİ VIZSGÁLATA Minısítı vizsgálat (1) 214 Az MR 9. (4) bekezdésében meghatározott, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból kiemelten fontos pótalkatrészek és tartozékok a (4) (5) bekezdésekben foglalt kivételekkel belföldi felhasználásra abban az esetben gyárthatók, forgalmazhatók és építhetık be a jármővekbe, ha a minısítı vizsgálaton megfeleltek. (2) 215 A minısítı vizsgálatot az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága végzi el, amelybe a megrendelı költségére erre alkalmas külsı szakértıt vonhat be. (3) 216 A minısítı vizsgálaton megfelelınek minısített pótalkatrészhez és tartozékhoz az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a 4. számú mellékletben meghatározott minısítı jel használatát engedélyezi. (4) 217 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága minısítı vizsgálat mellızésével gyártmány és típus szerint engedélyezheti a minısítı jel használatát a pótalkatrészhez, illetıleg tartozékhoz, ha vizsgálati eredménnyel vagy más hitelt érdemlı dokumentummal bizonyított módon közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból az eredeti, gyári beépítéső alkatrésznek, illetıleg a hatályban lévı jogszabályoknak megfelelı mőszaki értékőek. (5) Nem kell a minısítı vizsgálatot elvégezni azon a pótalkatrészen és tartozékon, a) amely a jármő gyártójától származik, b) amelyet a gyártó elsı beépítéső alkatrészként is használ, vagy más hitelt érdemlı módon a gyári eredeti helyett használhatónak elismert, c) amelyet jóváhagyási jellel láttak el. (6) Minısítı jel használatára jogosító engedély csak akkor adható ki, ha a minısített mintadarabbal mindenben azonos tulajdonságú további darabok gyártásának vagy forgalmazásának a feltételei biztosítottak. A minısítı vizsgálattal egyidejőleg vizsgálni kell a) a gyártónak a minıség-ellenırzéshez szükséges mérı- és vizsgálóberendezéseinek meglétét és megfelelıségét, b) a gyártás egyenletességének ellenırzésére kialakított rendszerét, továbbá c) a forgalmazónál a mőbizonylatok és minıségi tanúsítványok kezelésére kialakított rendszert. IX. FEJEZET 207 A 22. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 208 A 22. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 209 A 22. (4) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) és j) pontja szerint módosított szöveg. 210 A 22. (5) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének d) és f) pontja szerint módosított szöveg. 211 A 22. (6) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének t) pontja, (2) bekezdésének e) és g) pontja szerint módosított szöveg. 212 A 22/A. -t a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 8. -a iktatta a szövegbe, e módosító rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja alapján a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történı csatlakozásáról szóló nemzetközi szerzıdést kihirdetı törvény hatálybalépésének napján lép hatályba. 213 A 23. a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 16. -ával megállapított szöveg. 214 A 23. (1) bekezdése a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (8) bekezdésével megállapított szöveg. 215 A 23. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 216 A 23. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 217 A 23. (4) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg.

22 tanúsítványok kezelésére kialakított rendszert. (7) 218 A (6) bekezdés a) és b) pontjaiban foglaltak teljesítéseként el kell fogadni, ha a gyártó a terméket erre alkalmas vizsgálóintézettel rendszeresen ellenırizteti, és a vizsgálóintézet az ellenırzések eredményérıl az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságát tájékoztatja. Nem kell a (6) bekezdés a) c) pontjaiban foglaltak teljesülését vizsgálni, ha a gyártó vagy a forgalmazó minıségbiztosítási rendszere akkreditált minısítı szervezet által kiadott tanúsítvány szerint folyamatosan érvényes. (8) A minısítı vizsgálat eredményét a megrendelıvel a pótalkatrész, illetıleg tartozék mintadarabja, valamint a vizsgálatokhoz szükséges dokumentáció átadásától számított 60 napon belül közölni kell. (9) A minısítı vizsgálaton megfelelınek bizonyult pótalkatrészen, illetıleg tartozékon ha ez nem lehetséges, annak csomagolásán fel kell tüntetni a minısítı jelet. A minısítı jel csak a minısítı vizsgálaton megfelelınek minısített mintadarabbal mindenben egyezı pótalkatrészen, illetıleg tartozékon alkalmazható. (10) 219 Az (5) bekezdés a) és b) pontjának hatálya alá tartozó pótalkatrész és tartozék minden darabját azonosításra alkalmas jelzéssel kell ellátni. Az azonosítás módjára vonatkozóan az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága feltételeket határozhat meg. (11) 220 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által elfogadott intézmény folyamatosan érvényes tanúsítványa szerinti minıségbiztosítási rendszerben gyártott és/vagy forgalmazott pótalkatrészre és tartozékra kiadott minısítı jel használatára vonatkozó engedély visszavonásig érvényes. A minısítı jel használatára vonatkozó engedély egyéb esetben a kibocsátásától számított öt évig, illetve az január 1. napja elıtt kibocsátott engedély december 31. napjáig érvényes. Minısítı vizsgálatra kötelezett pótalkatrészek és tartozékok hatósági ellenırzése 24. (1) 221 Az NKH regionális igazgatósága és az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a 23. -ban meghatározott követelmények teljesítését a gyártó, a felújító, a forgalmazó és a javító telephelyén ellenırzi. Az ellenırzés elvégzéséhez szükséges feltételeket az ellenırzött biztosítani köteles. Az ellenırzı vizsgálathoz a közlekedési hatóság külsı szakértıt vonhat be. (2) Az elıírt minısítéssel nem rendelkezı pótalkatrészek és tartozékok gyártását, forgalmazását vagy jármőbe építését a közlekedési hatóság a sikeres minısítı vizsgálat elvégzéséig megtilthatja, és a minısítı vizsgálat elvégzésére határidıt is megállapíthat. (3) 222 Ha az elıírt minısítı vizsgálatot a (2) bekezdés szerint megállapított határidıig nem végzik el, vagy azon a pótalkatrész, tartozék nem felel meg, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a pótalkatrész, illetıleg tartozék megsemmisítését rendelheti el. (4) 223 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a pótalkatrész, tartozék ismételt vizsgálatát rendelheti el, ha alapos gyanú merül fel arra, hogy az nem felel meg a követelményeknek. Ha az ismételt vizsgálat azt bizonyítja, hogy a pótalkatrész, tartozék a követelményeknek nem felel meg, vagy a vizsgálatot az erre megadott határidıre nem végeztetik el, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a (3) bekezdésben foglaltak szerint jár el. Ha az elrendelt vizsgálat azt bizonyítja, hogy a pótalkatrész illetıleg tartozék a követelményeknek megfelel, a vizsgálat költségeit az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága viseli. (5) 224 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a minısítı jel használatának engedélyezésérıl, az engedélyezés megtagadásáról, a minısítı jel használatának megtiltásáról, illetıleg az engedély visszavonásáról tájékoztatja az NKH Központi Hivatalát. (6) 225 Az NKH regionális igazgatóságaitól az (1) bekezdésben említett ellenırzések eredményérıl és az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságától az (5) bekezdésben meghatározott feladatok teljesítésérıl adott tájékoztatásokat az NKH Központi Hivatala tartja nyilván. (7) 226 Az NKH Központi Hivatala a nyilvántartásából a feladatuk ellátásához szükséges mértékben tájékoztatja az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságát és az NKH regionális igazgatóságait. 24/A. 227 A Függelékek hatálya alá tartozó pótalkatrészek és tartozékok minısítı vizsgálatára (jóváhagyására) és ellenırzésére a 23., a 24., a 25. és a 26. -ban foglaltak helyett a Függelékek vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni. 218 A 23. (7) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 219 A 23. (10) bekezdése a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (9) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 220 A 23. (11) bekezdése a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 10. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 221 A 24. (1) bekezdése a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 17. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja és (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 222 A 24. (3) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja szerint módosított szöveg. 223 A 24. (4) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) és b) pontja szerint módosított szöveg. 224 A 24. (5) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (10) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének b) és j) pontja szerint módosított szöveg. 225 A 24. (6) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (10) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének r) pontja és (2) bekezdésének d) és f) pontja szerint módosított szöveg. 226 A 24. (7) bekezdését a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. (10) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének t) pontja és (2) bekezdésének e) és g) pontja szerint módosított szöveg. 227 A 24/A. -t a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 9. -a iktatta a szövegbe, e módosító rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja alapján a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történı csatlakozásáról szóló nemzetközi szerzıdést kihirdetı törvény hatálybalépésének napján lép hatályba.

23 X. FEJEZET PÓTALKATRÉSZEK ÉS TARTOZÉKOK MEGFELELİSÉGÉNEK TANÚSÍTÁSA Mőbizonylat 25. (1) A gépjármő és pótkocsija pótalkatrészeinek és tartozékainak megfelelıségét a (2) bekezdésben foglalt kivétellel mőbizonylattal kell tanúsítani. (2) Nem kell a megfelelıséget tanúsítani a) az általános használatú szabványos alkatrészek és szerelési anyagok, (csapágyak, kötıelemek, ékszíjak, vezetékek, csatlakozók, izzólámpák stb.) esetében, b) az alárendelt szerepő pótalkatrészek és tartozékok (díszítıelemek és kényelmi felszerelések stb.) esetében, amelyek a jármő rendeltetésszerő használatára befolyással nincsenek, c) saját üzemeltetéső jármőhöz, az üzemeltetı által elıállított (gyártott, felújított) pótalkatrészek, tartozékok esetében. (3) A pótalkatrész és tartozék megfelelıségére vonatkozó tanúsítási kötelezettség a) hazai gyártás illetıleg felújítás esetén az elıállítót, b) import esetén az importırt, illetıleg a forgalmazót, c) bontás esetén közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból kiemelten fontos alkatrészekre és tartozékokra vonatkozóan a bontót, illetıleg a forgalmazót terheli. (4) Mőbizonylat nélkül a) belföldi gyártó illetıleg felújító pótalkatrészt és tartozékot sem közvetlen felhasználásra, sem további forgalmazásra nem értékesíthet, b) forgalmazó pótalkatrészt és tartozékot nem vehet át és nem értékesíthet. (5) A mőbizonylatnak legalább az alábbi adatokat kell tartalmaznia: a) a pótalkatrész, tartozék megnevezése, b) a jármőtípus(ok) megnevezése, amely(ek)nél a pótalkatrész, tartozék alkalmazható, c) 228 a gyártó (felújító, forgalmazó) neve, címe d) minısítı vizsgálatra kötelezett pótalkatrész, tartozék esetében a minısítı vizsgálatot végzı intézmény által meghatározott adatok, e) bontásból származó alkatrész esetén a felhasználhatóságot meghatározó osztályozást (minısítést) tartalmazó nyilatkozat. (6) A mőbizonylat adatai a pótalkatrészen, tartozékon vagy annak csomagolásán is feltüntethetık. (7) Ha a pótalkatrésznek, tartozéknak nincs minden darabja mőbizonylattal ellátva, a vásárló és a hatóság kérésére a forgalmazó, illetıleg a javító köteles azt felmutatni (8) Mőbizonylatként kell elfogadni a pótalkatrészen vagy annak csomagolásán feltüntetett gyártói jelet, szabványszámot, vagy az alkatrészkatalógusban szereplı cikkszámot, ha a) a pótalkatrész a jármő gyártójától származik, vagy b) a gyártó azt elsı beépítéső alkatrészként is használja, illetıleg más, hitelt érdemlı módon a gyári eredeti alkatrész helyett használhatónak elismerte. A mőbizonylat hatósági ellenırzése 26. (1) 229 Az NKH regionális igazgatósága a gyártó, a felújító és a forgalmazó telephelyén ellenırizheti, hogy az általa gyártott, felújított, forgalmazott pótalkatrész és tartozék rendelkezik-e mőbizonylattal. (2) 230 Ha a pótalkatrésznek, tartozéknak nincsen mőbizonylata, vagy az ellenırzés eredménye szerint az nem felel meg a mőbizonylatban foglaltaknak, az NKH regionális igazgatósága a gyártást, felújítást, forgalmazást a megfelelı mőbizonylat kiállításáig megtiltja. XI. FEJEZET BONTÁSBÓL KINYERT ALKATRÉSZEK ÉS TARTOZÉKOK ISMÉTELT FELHASZNÁLÁSA Minıségellenırzés 27. (1) A bontásból kinyert, az MR. 9. (4) bekezdésében meghatározott alkatrész, tartozék csak minıségellenırzés után építhetı be gépjármőbe és pótkocsijába. (2) A minıségellenırzésrıl a bontó köteles gondoskodni. (3) A minıségellenırzés eredménye alapján az alkatrészt, illetve tartozékot színjelzéssel kell ellátni. A javítás nélkül beépíthetı alkatrész, vagy tartozék kék, a javítható, vagy felújítható alkatrész piros jelzéső kell legyen. (4) Az alkatrész, illetve tartozék kereskedelmi értékesítése esetén az alkalmazott színjelzést a számlán a szín megnevezésével fel kell tüntetni. XII. FEJEZET ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK Vegyes rendelkezések (1) 232 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága határozata és az NKH regionális igazgatóságai határozata ellen benyújtott fellebbezést az NKH Központi Hivatala bírálja el. (2) 233 Ahol a Függelékek,,jóváhagyó hatóság''-ról 228 A 25. (5) bekezdésének c) pontja a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 18. -ával megállapított szöveg. 229 A 26. (1) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 230 A 26. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 231 A 28. a 46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet 1. -ának (11) bekezdésével megállapított szöveg. 232 A 28. eredeti szövegének jelölését (1) bekezdésre változtatta a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 10. -a, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének o) pontja és (2) bekezdésének b) és f) pontja szerint módosított szöveg. 233 A 28. (2) bekezdését a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 10. -a iktatta a szövegbe, s egyidejőleg a eredeti szövegét (1) bekezdésre változtatta. A (2) bekezdés a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a), e) f) és j) pontja szerint módosított szöveg.

24 rendelkeznek, azon az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatóságát, valamint az NKH Központi Hivatalát kell érteni. A Függelékekben meghatározott jóváhagyási eljárások esetében az elsı fokú hatósági feladatokat az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, a másodfokú hatósági feladatokat és a jóváhagyási eljáráshoz kapcsolódó nyilvántartási és nemzetközi szakmai kapcsolattartási feladatokat az NKH Központi Hivatala látja el. 29. (1) 234 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a típusjóváhagyási és a sorozat forgalomba helyezés engedélyezési eljárás során, az NKH regionális igazgatósága az egyedi forgalomba helyezés engedélyezési eljárás során kérelemre lassú jármőnek minısítheti az olyan jármővet, amely képes önerejébıl sík úton 25 km/h-nál nagyobb sebességgel haladni, de nem közúti közlekedés céljára készült. Ebben az esetben a jármőtípus megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítványban, illetıleg a forgalomba helyezési engedélyben legfeljebb 25 km/h értékben meg kell határozni. Az ilyen jármőtípushoz tartozó minden jármővet be kell mutatni az NKH regionális igazgatóságánál forgalomba helyezés elıtti vizsgálat céljából és a megengedett legnagyobb sebességet a Mőszaki adatlapon, valamint ennek alapján a jármő hatósági engedélyében fel kell tüntetni. (2) 235 Az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a típusvizsgálat, az NKH regionális igazgatósága forgalomba helyezés elıtti vizsgálat vagy az idıszakos vizsgálat során kérelemre mezıgazdasági vontatónak minısítheti az olyan lassú jármővet, amely a mezıgazdasági vontatóra meghatározott mőszaki feltételeknek megfelel. (3) 236 Az NKH regionális igazgatósága vizsgálat alapján, kérelemre mezıgazdasági erıgépnek (lassú jármőnek) minısítheti az olyan munkagépet, amely képes önerejébıl sík úton 25 km/óránál nagyobb sebességgel haladni, de egyéb tekintetben megfelel a 2. (8) bekezdés b1) alpontjában meghatározott feltételeknek és üzembentartója M betőjelő ideiglenes rendszámtáblával ellátva jogosult azt ideiglenesen forgalomban tartani. A mezıgazdasági erıgép megengedett legnagyobb sebességét a vizsgálat alapján kiadott Mőszaki adatlap -on, valamint az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel kiadott Indítási napló -ban fel kell tüntetni. Hatálybaléptetés 30. (1) Ez a rendelet július hó 1. napján lép hatályba. (2) A rendelet hatálybalépése elıtt kiadott típusbizonyítványok visszavonásáig, vagy lejáratukig érvényben maradnak. (3) A 17. rendelkezéseit a 17. (1) bekezdésében említett a rendelet hatálybalépésekor igazolólappal és azonosítási táblával nem ellátott lassú jármőre és pótkocsira július hó 1. napjától kell alkalmazni. A 17. (1) bekezdésében említett 11 kw-nál nem nagyobb motorteljesítményő lassú jármőnek és lassú jármő teherszállító pótkocsijának a rendelet hatálybalépése elıtt kiadott igazolólapja július hó 1. napján jár le. Az érvényességi határidı kérelemre vagy berendelés alapján idıszakos vizsgálat alkalmával meghosszabbítható. (4) A 26. rendelkezéseit a a gyártóra, felújítóra január hó 1. napjától, forgalmazóra július hó 1. napjától kell alkalmazni. (5) E rendelet hatálybalépése elıtt indult eljárásokat az eljárás megindulásának idıpontjában hatályos jogszabályok szerint kell lefolytatni. (6) 237 Az Európai Unió jogának való megfelelés Ez a rendelet a következı uniós jogi aktusoknak való megfelelést szolgálja: a) 240 a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv, valamint az azt módosító 1060/2008/EK és 385/2009/EK bizottsági rendelet; b) az Európai Parlament és a Tanács 2002/24/EK irányelve (2002. március 18.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl, valamint az azt módosító 2003/77/EK, 2005/30/EK bizottsági, valamint 2006/96/EK tanácsi irányelvek; c) az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve (2003. május 26.) a mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetı vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl, valamint az azt módosító 2005/13/EK, 2005/67/EK bizottsági, valamint 2006/96/EK tanácsi irányelvek; d) a Tanács 96/96/EK irányelve (1996. december 20.) a gépjármővek és pótkocsijuk, idıszakos mőszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítésérıl, valamint az azt módosító 2001/9/EK, 2001/1l/EK és 2003/27/EK bizottsági irányelvek; e) az Európai Parlament és a Tanács 2000/30/EK irányelve (2000. június 6.) a Közösség területén közlekedı haszongépjármővek közlekedése alkalmasságú országúti mőszaki ellenırzésérıl, valamint az azt módosító 2003/26/EK 234 A 29. (1) bekezdése a 144/2004. (XII. 29.) GKM rendelet 1. -ával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és k) pontja, (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 235 A 29. (2) bekezdése a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 236 A 29. (3) bekezdését a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 8. -a iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 237 A 30. (6) bekezdését a 118/2008. (V. 8.) Korm. rendelet 25. -ának 3. pontja hatályon kívül helyezte. 238 A 31. elıtti címet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 2. -a iktatta be. 239 A 31. -t a 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet 19. -a iktatta be, szövege a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 6. -ával megállapított szöveg. 240 A 31. a) pontja a 35/2009. (VII. 10.) KHEM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított szöveg.

25 bizottsági irányelv; f) az Európai Parlament és a Tanács 2000/53/EK irányelve (2000. szeptember 18.) az elhasználódott jármővekrıl, 8. cikk (3) és (4) bekezdése; g) az Európai Parlament és a Tanács 1753/2000/EK határozata (2000. június 22.) az új személygépkocsik átlagos fajlagos CO2 kibocsátását ellenırzı rendszer kialakításáról. 1. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 241 I. Jármő összeépítéséhez szükséges mőszaki dokumentációk 1. A fıdarabok (motor, váltómő, kormányberendezés, futómővek, alváz vagy önhordó kocsiszekrény, felépítmény) típusának és fıbb mőszaki adatainak leírása. 2. A fıdarabok beépítésének mőszaki leírása, a csatlakozási pontok részletrajzai, illetve típusbizonyítvány nélküli jármőtípushoz tartozó fıdarabok felhasználása esetén számításokkal kiegészített részletrajzai. 3. A fıdarabok beépítésének összeállítási rajzai A jármő fı méreteit tartalmazó rajz. 5. A tervezett méret, tömeg és tengelyterhelés adatok üres és terhelt állapotra. 6. A jármő kormányozhatóságára vonatkozó adatok. 7. A jármő rugózására, felfüggesztésére, gumiabroncsaira vonatkozó adatok. 8. A fékberendezés elvi felépítésének sémája, az alkalmazott szerkezetek típusának leírása. 9. Az egyes fékrendszerek (üzemi, biztonsági, rögzítı) hatásosságára vonatkozó számítások. 10. Az elektromos berendezések kapcsolási vázlata, az alkalmazott szerkezetek típusának leírása. 11. A világító és fényjelzı berendezések elhelyezését tartalmazó rajz. II. A Mőszaki adatlap 242 MAGYARORSZÁG JÁRMŐ MŐSZAKI ADATLAP I. ENGEDÉLYEZİ HATÓSÁG 1. Kiállító A 1 A 2 D D D R Rendszám 5. Eredeti alvázszám 7. Rendszám E 8. Alvázszám 2. Adatlap száma F G Megengedett legnagyobb össztömeg [kg] 6. Saját tömeg [kg] 9. Vontatófék nélkül, ráfutófékkel, átmenıfékkel [kg] 10. Gyártmány 11. Max. nyeregterhelés vontatáskor [kg] 12. Jármőtípus 13. Kapcsolódási magasság [mm] 14. Jármőtípus-variáns 16. Jármőtípus-verzió 18. Kereskedelmi név 20. Jármőkategória Jármőfajta 22. Jármőjelleg 24. EK típusjóváhagyás-szám P P P P K 26. Jármőszín Elhelyez. S. 29. Jármőszín Zajszint állóhelyzetben [db(a)] Fordulatszámon [1/perc] 32. Elhaladási zaj [db(a)] 33. Szennyezı gáz kibocsátás 34. Környezetvédelmi osztály 15. Motor hengerőrtartalom [cm3] 17. Motorteljesítmény [kw] 19. Motorhajtóanyag 21. Motorkód, motorszám 23. Sebességváltó (fajtakód) 25. Típusbizonyítvány-szám Szállítható személyek [fı] 30. Ülések száma [db.] 241 Az 1. számú melléklet az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 6. -ának (1) bekezdésével megállapított szöveg. 242 Az 1. számú melléklet II. Mőszaki adatlap része a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (1) bekezdésével, a Mőszaki adatlap okmány mintája a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 12. a) pontjával megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének a), f) pontja szerint módosított szöveg.

26 CO 2 kibocsátás [g/km] 36. Tüzelıanyag-fogyasztás városi, városon kívüli, kombinált [l/100 km] II. Hatósági bejegyzések 37. Megjegyzések 38. Mentesítések III. Hatósági feljegyzések 39. Alkalmazható rendszámtábla típusa elöl, hátul 40. Gyártva [év] 41. Modell [év] 42. Elsı forgalomba helyezés idıpontja B 43. Elsı hazai nyilvántartásba vétel idıpontja H 44. Mőszaki érvényesség idıtartamának vége 45. Záradékok A fenti mőszaki adatokkal azonosított jármő megfelel a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomba tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet elıírásainak. Engedélyezés 46. Kiállító részérıl IV. Iktatószám: Kelt: Aláírás 1. A Mőszaki adatlap A/4 (210*297 mm) mérető, nyomdai úton az NKH Központi Hivatala által elıállított, szigorú számadású, védett okmány, mely a jármő forgalomba helyezéséhez (hatósági engedélyeinek kiadásához és a nyilvántartásba vételhez) szükséges adatokat illetıleg ezek megváltozása esetén a módosított, új mőszaki adatokat igazolja. 2. A Mőszaki adatlapot a jármő forgalomba helyezés elıtti megvizsgálása, illetıleg a nyilvántartásban rögzített adat változása esetén idıszakos vizsgálat eredménye alapján az NKH regionális igazgatósága állítja ki az 1. pontban meghatározott adathordozón, a meghatározott tartalommal, nyomtatott formában. 3. A Mőszaki adatlapot a 10. (4) bekezdés alapján történı forgalomba helyezéshez az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága adja ki a forgalmazó részére, melyet a jármő gyártója által megadott, a típusjóváhagyás során engedélyezett adatok alapján a forgalmazó állít ki, az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága által elfogadott adatnyilvántartási és elszámolási kötelezettséggel. 4. A külföldi gyártó által kibocsátott Megfelelıségi tanúsítvány helyett azonos tartalmú magyar nyelvő okmány kiállítása alól a az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága a forgalmazót mentesítheti. 5. A Mőszaki adatlap elsı oszlopában feltüntetett jelzések a külön jogszabály 8 szerint a forgalmi engedély megfelelı soraira utaló jelzések. A második oszlopban a Megfelelıségi tanúsítvány megfelelı sorainak hivatkozási jele van feltüntetve. 6. A Mőszaki adatlap számítástechnikai eszközökkel történı elıállítása miatt a meghatározott forma alkalmazásától a szöveg keretezése, elrendezése és az alkalmazott karakterkészlet tekintetében a Nyilvántartó értesítése mellett az NKH Központi Hivatala eltérést engedélyezhet. 8 Lásd a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendeletet.

27 számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 244 A jóváhagyási jel leírása A jóváhagyási jel körbe írt nyomtatott, álló, nagy E bető és a bető után indexként írt a jóváhagyó államot meghatározó egy vagy kétjegyő jelzıszám és a kiadásának alapjául szolgáló ENSZ EGB elıírás számjele, az elıírás változatának számjele, továbbá egyéb jelzések. A jóváhagyási jel méretérıl, a mellette feltüntetendı egyéb jelzésekrıl és adatokról a vonatkozó ENSZ EGB elıírás, illetıleg a jóváhagyási jel használatát engedélyezı határozat rendelkezik. Az egyezményben részes államok és jelzıszámaik a következık: 1. Németország 2. Francaiország 3. Olaszország 4. Hollandia 5. Svédország 6. Belgium 7. Magyarország 8. Csehország 9. Spanyolország 10. Jugoszlávia 11. Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyság 12. Ausztria 13. Luxemburg 14. Svájc Norvégia 17. Finnország 18. Dánia 19. Románia 20. Lengyelország 21. Portugália 22. Észtország 23. Görögország 26. Szlovénia 27. Szlovákia 4. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez A minısítı vizsgálat jelének leírása A minısítı jel négyzetbe írt, nyomtatott, álló nagy H bető. A négyzet és a bető mérete arányos a jelzéssel ellátott pótalkatrész, illetıleg tartozék méretével, de a négyzet oldalhosszúsága 6 mm-nél kevesebb nem lehet. A minısítı jel mellett feltüntetendı a minısítı vizsgálatot végzı intézmény megfelelıséget tanúsító vizsgálati jelentésének száma. 5. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 245 A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat technológiája, a tárgyi feltételek és az ügyrend 246 I. fejezet: A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat technológiájára, a tárgyi feltételekre és az ügyrendre vonatkozó általános szabályok 1. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat technológiája A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatok során e melléklet II. fejezetében meghatározott általános technológiát kell alkalmazni, az 1.3. és 1.4. pontokban meghatározott eltérésekkel A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat általános technológiája A vizsgálat általános technológiája meghatározza a vizsgálatok tárgyát (a jármő egyes összetartozóan vizsgálandó részegységeit, tulajdonságait), a vizsgálandó tulajdonság, jellemzı vagy részegység, alkatrész körét, a vizsgálat során támasztandó (az MR valamely -ában meghatározott) mőszaki követelmény hivatkozását, valamint a vizsgálathoz alkalmazandó eszközt és módszert Az általános technológia szerinti vizsgálati tárgyakat, a vizsgálatok körét, illetıleg a vizsgálat módszerét a vizsgált jármő kategóriája, valamint a jármő konstrukciós sajátosságai 243 A 2. számú mellékletet a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 12. (1) bekezdése hatályon kívül helyezte. 244 A 3. számú melléklet a 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet 14. -ának (1) bekezdésével, valamint 1. számú mellékletével megállapított szöveg. 245 Az 5. számú mellékletet a 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 3. -a iktatta be, szövege az 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet 6. (2) bekezdése, a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (2) bekezdése, a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 6. (3) bekezdésének a) pontja, a 105/2004. (IX. 11.) GKM rendelet 5. -a, 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 9. (1) bekezdése, a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 5. (1) bekezdése, az 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet 1. -a, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b), d), k) l), o), q), s) és u) pontja, (2) bekezdésének f) és k) pontja, a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 4. (3) (4) bekezdése és 6. (2) bekezdésének 22. pontja szerint módosított szöveg. 246 E melléklet a gépjármővek kipufogógáz-emissziójával kapcsolatban a Tanács 96/96/EK irányelvét a mőszaki fejlıdéshez igazító a Bizottság 2003/27/EK irányelvével összeegyeztethetı szabályozást tartalmaz.

28 figyelembevételével kell alkalmazni A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatokat az általános technológiában meghatározott módszer alkalmazásával kell elvégezni, amelynek során figyelemmel kell lenni a gépjármőfenntartó szakmai alapképzés, valamint az NKH Központi Hivatala szakmai továbbképzéseinek keretében megismert vizsgálati módszerekre is A vizsgabiztos a használt gépjármő és pótkocsi forgalomba helyezés elıtti vizsgálata, valamint a gépjármő és pótkocsi idıszakos vizsgálata során integrált vizsgálatot is végez. Az integrált vizsgálat részletes technológiáját az NKH Központi Hivatala a külön jogszabályban 247 meghatározott elızetes eredetiségvizsgálati módszerek közül a biztonsági követelményekre tekintettel választja ki és adaptálja (integrált vizsgálati technológia) Azon vizsgálati tárgyak, körök esetében, amelyeknél az általános technológia a vizsgálat módszereként a szemrevételezést (is) meghatározza, az eszköz használatával történı vizsgálatot, mérést csak abban az esetben kell elvégezni, ha a vizsgálatot végzı (tanúsítványadó, vizsgabiztos) a szemrevételezés alapján megállapítja a követelményeknek való meg nem felelést. Az eszköz használata kötelezı, ha a jellemzı szemrevételezéssel nem minısíthetı teljes bizonyossággal A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatokhoz azok az eszközök használhatóak, amelyek megfelelnek a 2. pontban a tárgyi feltételekre, valamint a III. fejezetben az egyes vizsgáló berendezésekre meghatározott követelményeknek Vizsgálati alapelvek A jármő vizsgálatának a célja a jármő közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból való alkalmasságának megállapítása, de a vizsgálat közvetlen tárgya az egyes szerkezeti csoportok ellenırzése abból a szempontból, hogy azok állapotuk szerint alkalmasak-e a funkcióik biztonságos ellátására A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat, valamint az ezeket megelızı gépjármőfenntartói vizsgálat során vizsgálni és értékelni kell, hogy a) a jármővön megtalálható-e valamennyi olyan szerkezeti egység, amellyel az MR szerint a jármővet fel kell szerelni, és amelynek megléte a jármő biztonságos üzemeltetéséhez szükséges, b) a jármővön lévı szerkezeti egységek megfelelnek-e a jármő típusának és a rájuk vonatkozó jóváhagyási és minısítési követelményeknek, illetıleg az MR alkalmazásukat megengedi-e, c) az egyes jármő tulajdonságok és szerkezeti jellemzık tekintetében teljesülnek-e az MR vonatkozó követelményei, d) a jármő egyes szerkezeti részei biztonságosan betöltik-e funkcióikat, különös tekintettel az üzemeltetésük során rájuk ható igénybevételre, kopásra és korrózióra A jármőre felszerelt minden tartozéknak és berendezésnek (akkor is, ha az nem kötelezı) ki kell elégítenie az MR-ben foglalt elıírásokat A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatra a jármővet vizsgálatra alkalmas állapotban kell bemutatni. A vizsgálatot megelızıen a jármő tulajdonosa köteles gondoskodni a jármő tisztított állapotáról, valamint a szerszám nélkül eltávolítható a vizsgálandó szerkezeti részeket takaró tartozékok eltávolításáról A vizsgálat során a tanúsítványadó és a vizsgabiztos a jármő bemutatott állapotát bírálja el, amelynek során figyelembe veszi azokat a közvetlenül elıre látható állapotromlásokat is, amelyek a jármő rendeltetésszerő, szokásos használata mellett a közlekedés biztonságát veszélyeztethetik A vizsgálatok végzése során a 2. pontban meghatározott vizsgáló eszközöket olyan módon kell alkalmazni, hogy azokkal a jármő megbontása nélkül (diagnosztikai módszerekkel) feltárható jármőjellemzık megismerhetık és dokumentálhatók legyenek, ezért a vizsgálatok során kötelezı használni a mérıeszköz dokumentálási és értékelési funkcióit is A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat technológiai eltérései A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során az általános technológiát a következı eltérésekkel és kiegészítésekkel kell alkalmazni: a) a vizsgálat elvégzésekor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a jármő konstrukciós jellemzıi megegyeznek-e a jármő típusbizonyítványában (Megfelelıségi nyilatkozatában), forgalomba helyezési engedélyében, illetıleg összeépítési engedélyében foglaltakkal, b) a rendelet 11. -ában hivatkozott, az 1. számú mellékletben meghatározott Mőszaki adatlap csak abban az esetben adható ki, amennyiben a jármővön nem tárnak fel olyan hibát, amely annak a közúti forgalomban való részvételre alkalmatlanságát (,,A'') vagy korlátozott alkalmasságát (,,K'') eredményezi, c) a kiadott Mőszaki adatlapon fel kell tüntetni a rendelet 3. -ának (2) bekezdésében meghatározott jármő fajta besorolást, továbbá az M1 és az N1 kategóriába tartozó gépkocsik esetében záradék alkalmazásával a regisztrációs adóról szóló törvény hatálya szerint történı besorolást (a továbbiakban: VTSZ besorolás), d) az M1 és az N1 kategóriába tartozó gépkocsi VTSZ besorolásakor digitális fényképen rögzíteni és informatikai eszközzel arhíválni kell a besorolás alapját adó kiviteli jellemzıket A jármő fajtáját a közúti közlekedés szabályairól szóló külön jogszabály alapján, a jármő vizsgálatakor rögzített mőszaki jellemzık alapul vételével, az e rendelet Függelékeiben meghatározott besorolási jellemzık alkalmazásával kell megállapítani Az M1 és az N1 kategóriába tartozó gépkocsik esetében a VTSZ besorolást is el kell végezni, a Kereskedelmi Vámtarifába sorolást meghatározó külön jogszabályban, továbbá a Kereskedelmi Vámtarifa Magyarázatáról szóló rendelkezésekben foglaltak szerint A VTSZ besorolás során a gyári eredeti kialakítása szerint személy- és áruszállításra egyaránt alkalmas gépkocsi esetében azt kell megállapítani, hogy a vizsgált gépkocsin fellelhetıek-e azok a jellemzık, amelyek a gépkocsit (a 247 A közúti jármővek elızetes eredetiségvizsgálatában közremőködık képzésének, továbbképzésének és a vizsgálóállomások mőködési feltételeinek részletes szabályairól, valamint az alkalmazható vizsgálati módszerekrıl szóló 20/2005. (IV. 12.) BM rendelet.

29 roncsolás mentes beavatkozással esetlegesen eltávolítható, vagy beszerelhetı szerkezeti részek beépítettségét feltételezve) elsısorban személyszállításra teszik alkalmassá (VTSZ 8703), vagy a két- vagy három személy szállítására alkalmas gépkocsi áruszállító jellege a meghatározó (VTSZ 8704) Technológiai eltérések a kijelölt vizsgáló állomáson A kijelölt vizsgáló állomáson végzett vizsgálat során a vizsgabiztos a jármő egyes az általános technológiában vizsgálni rendelt jellemzıinek személyes ellenırzése helyett elfogadhatja a tanúsítványadó által elvégzett elızetes gépjármőfenntartói vizsgálatról kiállított,,tanúsítvány''-on dokumentált eredményt A vizsgabiztos személyesen köteles elvégezni: a) a,,00 Okmányok'', valamint a,,01 Jármő'' vizsgálati tárgykörökben feltüntetett technológiai mőveleteket, különös figyelemmel az pontban elıírt vizsgálatra, b) a,,tanúsítvány''-on hibásnak minısített vizsgálati tárgykörök felülvizsgálati célú technológiai ellenırzését, c) a hibásnak nem minısített vizsgálati tárgykörökben az adott körülmények figyelembevételével indokolt mértékő szúrópróba jellegő ellenırzést, valamint d) a tanúsítványadó által javasolt jármő minısítés felülvizsgálatát és a forgalmi engedély érvényesítésével kapcsolatos határozat kiadását A vizsgabiztos felelıs az pontban elıírt technológiai mőveletek végrehajtásáért A vizsgabiztos az pont b) és c) pontjában meghatározott ellenırzési tevékenységének tartalmát és mélységét az érintett tanúsítványadó korábbi tevékenységének ellenırzése során tapasztaltak figyelembevételével köteles megválasztani. 2. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat végzésének tárgyi feltételei 2.1. Általános követelmények A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat elvégzéséhez a mellékletben meghatározott tárgyi feltételeket az NKH regionális igazgatósága biztosítja, kivéve, ha az NKH regionális igazgatósága, illetıleg a vizsgabiztos a) a forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot a rendelet aa) 10. -ának (3) bekezdése szerint a gyártó, a forgalmazó, a javító vagy az üzemeltetı telephelyén, vagy ab) 10. -ának (10) bekezdése szerint az érvényes típusbizonyítvány jogosítottja, illetıleg az általa bejelentett közremőködı kereskedı telephelyén, b) az idıszakos vizsgálatot a rendelet ba) 12. -ának (11) bekezdése szerint a kijelölt vizsgáló állomáson, vagy bb) egyéb gépjármőfenntartó vagy üzemeltetı telephelyén végzi A pont a) és b) pontjában meghatározott esetekben a tárgyi feltételeket a jármő elızetes gépjármőfenntartói vizsgálatának idejére a tanúsítványadó számára, illetıleg a forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat idejére a vizsgabiztos számára kell biztosítani A jármő elızetes gépjármőfenntartói vizsgálata, valamint a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálata csak olyan létesítményben (a továbbiakban: vizsgáló állomás) végezhetı, amely megfelel az e mellékletben foglalt és a külön jogszabályban meghatározott (munkavédelmi, tőzvédelmi, közegészségügyi stb.) elıírásoknak, továbbá rendelkezik a 2.2. pontban meghatározott vizsgáló eszközökkel A vizsgáló állomáson a 2.2. pontban meghatározott vizsgáló eszközök közül csak az elvégzendı vizsgálat fajtájához (forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálat), illetıleg a vizsgálni kívánt jármő kategóriájának a meghatározott technológia szerinti vizsgálatához szükséges eszközzel (berendezéssel, mőszerrel) kell rendelkezni A vizsgáló állomáson csak e mellékletben meghatározott, illetıleg az NKH Központi Hivatala által azzal egyenértékőnek elfogadott jellemzıkkel rendelkezı, munkavédelmi, telepítési, valamint mérésügyi szempontból kifogástalan, rendszeresen karbantartott mérıeszköz használható A mérıeszközök hitelesítésének, kalibrálásának (pontosság ellenırzésének) dokumentumait a helyszínen kell tárolni A dokumentálási, illetıleg értékelési funkcióval rendelkezı mérıeszköz abban az esetben alkalmazható, ha annak e funkciói mőködıképesek A vizsgáló állomáson biztosítani kell a tanúsítványadó és a vizsgabiztos számára a tevékenység végzéséhez, valamint az ügyfelek fogadásához a megfelelı körülményeket. Gondoskodni kell továbbá az adminisztrációs tevékenység végzéséhez szükséges, megfelelıen zárható helyiségrıl és a hatósági eszközök biztonságos tárolásáról A vizsgáló állomás vizsgáló terének belsı méreteit úgy kell kialakítani és a kiszolgáló berendezéseket (kipufogógáz-elszívó, szellıztetı, főtı) úgy kell telepíteni, hogy a teljes jármővizsgálat (szükségessé váló menetpróba, sebesség- vagy lassulásmérés, illetıleg zajmérés kivételével) egész évben zárt térben (helyiségben) végrehajtható legyen. A túlméretes, illetıleg a hosszúsági méretükben a jogszabályi határértéket megközelítı jármővek, szerelvények vizsgálata során a vizsgálat egyes mőveletei nyitott ajtók mellett, de a jármő közterületre kinyúlása nélkül is elvégezhetık Gépjármővek és pótkocsik idıszakos vizsgálata csak azon a vizsgáló állomáson végezhetı, amely a közlekedési hatóság információs rendszerével való adatcseréhez rendelkezik legalább 1024 Kbit/sec sávszélességő internet kapcsolattal, valamint az adatcserét végzı számítástechnikai eszközökkel A pontban meghatározott elektronikus adatcserét végzı alkalmazás telepítéséhez, illetve üzemeltetéséhez szükséges biztonsági és hardver elemekre vonatkozó részletes mőszaki feltételeket az NKH Központi Hivatala a gazdasági és közlekedési miniszter jóváhagyásával határozza meg és teszi közzé december 31-éig a Közlekedési Értesítıben A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat eszközei Vizsgálóakna: a) gépi mőködtetéső aknaperem-emelıvel, b) kiegészítı eszközzel a független kerékfelfüggesztéső tengelyek terheletlen állapotú vizsgálatához, és c) a vizsgáló által vezérelt, gépi mőködtetéső futómő mozgatóval (mozgatópaddal) Görgıs fékerımérı berendezés A görgıs fékerımérı berendezésre vonatkozó követelményeket e melléklet III. fejezet 1. pontja tartalmazza Mérı-adatgyőjtı berendezés a jármő

30 légfékrendszerének ellenırzéséhez nyomásérzékelıkkel legyen ellátva, idıkésedelem mérésre is alkalmas kivitelben, a mérési adatokat értékelı számítógépes programmal és tárolással. Az idıszakos vizsgálathoz alkalmazható mérı-adatgyőjtı berendezésre vonatkozó további, részletes mőszaki jellemzıket, a légfékrendszer vizsgálati technológiáját és a vizsgálati eredmények egységes értékelési módszerét az NKH Központi Hivatala a közlekedésért felelıs miniszter jóváhagyásával állapítja meg, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni Fényszóró ellenırzı készülék A fényszóró ellenırzı készülékre és a készülék telepítési helyére vonatkozó követelményeket e melléklet III. fejezet 2. pontja tartalmazza Gázelemzı mőszer: a) az Országos Mérésügyi Hivatal által I. osztályba sorolt, az infravörös fényelnyelés elvén mőködı, a kipufogógáz legalább négy komponensét (CO, CH, O 2, CO 2 ) mérı és a λ-értéket kijelzı, motorolaj hımérsékletmérıvel szerelt mőszer, nyomtatási és számítógépes csatlakozási lehetıséggel, b) infravörös fényelnyelés elvén mőködı CO (%) és CH (ppm) tartalmat mérı, az Országos Mérésügyi Hivatal által a II. osztályba sorolt mőszer, c) infravörös fényelnyelés elvén mőködı kipufogógáz CO (%) tartalmat mérı mőszer. Megjegyzés: Az a) pontban meghatározott mőszer biztosítása esetén a b) pont szerinti gázelemzı mőszer biztosítása nem szükséges Füstölésmérı berendezés A füstölésmérı berendezés jellemzıi: a) a kipufogógázok fényátvilágítása elvén mőködik, b) a kipufogócsıbıl vett minta alapján mér (mintavételes elven mőködik), c) idıállandója: T 90 = 1000 ms, d) motorolaj hımérsékletmérıvel szerelt, e) nyomtatási és számítógépes csatlakozási lehetıséggel rendelkezik Fordulatszámmérı A kipufogógáz emisszióméréshez, valamint a zajméréshez, a vizsgált gépkocsi motorjának mőködési rendszerétıl függıen Otto- és/vagy dízelrendszerő motorokhoz egyaránt Zajmérı berendezés Precíziós hangnyomásszint mérı készülék, mely rendelkezik beépített,,a'' súlyozószőrıvel Lengéscsillapító vizsgáló próbapad A lengéscsillapító vizsgáló próbapadra vonatkozó követelményeket e melléklet III. fejezet 3. pontja tartalmazza Pótkocsi elektromos-csatlakozóaljzat ellenırzı készülék Pótkocsi fékvezérlı levegınyomását ellenırzı mőszer Etalon gömbfej Tolómérı A tolómérı idomszerekkel helyettesíthetı, amelyek a vizsgált jármőkategóriákba tartozó jármővekre szerelt vonógömb vagy a csapos vonóberendezés, vonószem, valamint a nyeregszerkezet ellenırzéséhez készültek Mélységmérı A gumiabroncs-bordázat mélységének vizsgálatához szükséges kivitelben Fénymérı Állvánnyal és fényforrással a fényelnyelı réteggel bevont, fóliázott üvegek vizsgálatához A vizsgálathoz szükséges egyéb eszközök: a) mérıszalag (2 m és 20 m hosszúságú), stopperóra, kézilámpa (szerelılámpa és zseblámpa), nagyító, kézitükör, tolómérı, csiszolóvászon, drótkefe, tisztítórongy, b) gumiabroncs légnyomását ellenırzı, töltı mőszer, c) mechanikai vizsgáló eszközök: feszítıvas, csavarhúzó, kalapács, d) UV-lámpa, e) kézi gázszivárgás-ellenırzı Erımérı A kormányzási erı mérésére alkalmas kivitelő Menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezés A menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezés legyen alkalmas a jármőbe épített berendezés mőködésének és beszabályozási jellemzıinek a jármőbıl történı kiszerelés nélküli vizsgálatára. Az ellenırzı berendezésre vonatkozó részletes követelményeket az NKH Központi Hivatala határozza meg, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni Az integrált vizsgálat vizsgáló eszközei: Az eszközökre vonatkozó részletes mőszaki feltételeket az NKH Központi Hivatala a gazdasági és közlekedési miniszter jóváhagyásával határozza meg és teszi közzé december 31-éig a Közlekedési Értesítıben A meghatározott jármőkategóriák vagy jármőkivitelek vizsgálatát végzı vizsgáló állomásokra vonatkozó eltérések, valamint helyettesítı vizsgáló eszközök A 3,5 t megengedett össztömeget meg nem haladó gépkocsi vizsgálata esetén a pont szerinti vizsgálóakna helyettesíthetı olyan gépi mőködtetéső emelıpaddal (oszlopos vagy ollós emelıvel), amely rendelkezik: a) a vizsgálószemély részére szolgáló feljáróval, b) gépi mőködtetéső kiegészítı emelıvel, c) kiegészítı eszközzel a független kerékfelfüggesztéső tengelyek terheletlen állapotú vizsgálatához, és d) a vizsgáló által vezérelt, gépi mőködtetéső futómő mozgatóval (mozgatópaddal) Azokon a vizsgáló állomásokon, amelyeken kizárólag típusbizonyítvány alapján történı forgalomba helyezés elıtti vizsgálatot végeznek, nem kell biztosítani: a) a pont c) pontja szerinti futómő mozgatót, b) a pont szerinti zajmérı berendezést, c) a pont szerinti lengéscsillapító vizsgáló próbapadot, d) a pont szerinti etalon gömbfejet, e) a pont szerinti tolómérıt, valamint f) a pont szerinti mélységmérıt A pontban meghatározott mérı-adatgyőjtı berendezést csak a légfékes gépkocsik forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A lassújármő, a mezıgazdasági vontató és pótkocsijaik vizsgálata esetén a vizsgáló állomáson a és pontban meghatározott fékberendezés vizsgáló eszközök helyettesíthetıek a pótkocsi fékkivezérlést is megjelenítı kiírószerkezetes lassulásmérı berendezéssel A pont a) pontjában elıírt gázelemzı mőszert

31 csak az Otto-rendszerő, négyütemő motorral mőködı gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pont c) pontjában elıírt gázelemzı mőszert csak az Otto-rendszerő, kétütemő motorral mőködı gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt füstölésmérı berendezést csak a dízelrendszerő motorral mőködı gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt jellemzıkkel rendelkezı füstölésmérı berendezés helyettesíthetı olyan attól eltérı egyéb füstölésmérı berendezéssel, melyet a füstkibocsátás ellenırzéséhez a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenırzésérıl szóló külön jogszabály 248 alkalmazni enged A pontban elıírt lengéscsillapító vizsgáló próbapadot csak a 3,5 t megengedett össztömeget meg nem haladó gépkocsik és az általuk vontatható lakópótkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt pótkocsi elektromos-csatlakozóaljzat ellenırzı készüléket csak a gépkocsik, mezıgazdasági vontatók vagy lassújármővek vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt fénymérıt csak a gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt pótkocsi fékvezérlı levegınyomását ellenırzı mőszert csak a légfékes gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt etalon gömbfejet csak a 3,5 t megengedett össztömeg alatti pótkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt mélységmérıt csak a használt gépkocsik forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pont e) pontjában elıírt kézi gázszivárgás ellenırzı készüléket csak a gázüzemő gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani A pontban elıírt erımérıt (kormányzási erımérıt) csak azokon a vizsgáló állomásokon kell biztosítani, ahol az egyedi forgalomba helyezési engedély kiadására irányuló eljárást, illetıleg az átalakítást követı idıszakos vizsgálatokat (is) végzi a vizsgabiztos A pontban elıírt menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezést csak a 3,5 t megengedett össztömeget meghaladó gépkocsik és az autóbuszok vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomáson kell biztosítani Átmeneti rendelkezések a vizsgáló eszközök biztosításához A rendelet 12. -ának (2) vagy (3) bekezdése alapján kiadott feljogosításra, illetıleg az NKH regionális igazgatósága által rendszeresen igénybe vett idıszakos vizsgálati helyként történı mőködésére tekintettel április 30. napja elıtt kijelölt vizsgáló állomásokon (a továbbiakban: feljogosítás alapján kijelölt vizsgáló állomás): a) január 1. napjától kell biztosítani a pontban meghatározott lengéscsillapító vizsgáló próbapadot, b) január 1. napjától kell biztosítani: ba) a pont c) pontjában, illetıleg a pont d) pontjában elıírt a vizsgáló által vezérelt, gépi mőködtetéső futómő mozgatót (mozgatópadot), bb) bd) A feljogosítás alapján kijelölt vizsgáló állomáson azonban a pontban foglalt rendelkezésre hivatkozással nem csökkenthetı a korábbi feljogosítás keretei között már biztosított tárgyi feltételek köre, színvonala január 1. napjától kell biztosítani a pontban elıírt menetíró (tachográf) és sebességkorlátozó ellenırzı berendezést A pontban elıírt mérı-adatgyőjtı berendezést a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó: nemzetközi forgalomban használt autóbuszok (M 2 és M 3 jármőkategóriába tartozó gépkocsik) vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomásokon március 1. napjától, egyéb gépkocsik vizsgálatát (is) végzı vizsgáló állomásokon az e jármőkategóriához történı alkalmazásról rendelkezı külön jogszabályban meghatározott idıponttól kell biztosítani Az pont alapján meghatározott adatok rögzítéséhez szükséges technikai eszközöket az NKH regionális igazgatóságai vizsgáló állomásain május 1. napjától kell biztosítani Bejelentési kötelezettség A 2.2. pontban felsorolt vizsgáló eszközök megváltozását a vizsgálati technológiában történı alkalmazásba vétele elıtt jóváhagyás végett az NKH regionális igazgatóságának be kell jelenteni. Az NKH regionális igazgatósága a jóváhagyást követı két munkanapon belül köteles a változásjelentést az NKH Központi Hivatalának megküldeni. 3. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat ügyrendje 3.1. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatra jelentkezés Az NKH regionális igazgatósága a jármő tulajdonosának (üzembentartójának vagy képviselıjének) a kérelmére folytatja le a forgalomba helyezés elıtti, valamint az idıszakos vizsgálatot Az NKH regionális igazgatósága, illetıleg az a szervezet, amely a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat tárgyi feltételeit biztosítja, köteles a körülmények által indokolt mértékben és módon vizsgálni és dokumentálni a képviselı képviseleti jogosultságát. 248 Lásd a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenırzésérıl szóló 18/1991. (XII. 18.) KHVM rendeletet. 249 Az 5. számú melléklet I. fejezete pontjának bb), bc) és bd) alpontjait hatályon kívül helyezte a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (2) bekezdése. 250 Az 5. számú melléklet I. fejezetének pontját hatályon kívül helyezte a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (2) bekezdése. 251 Az 5. számú melléklet I. fejezetének alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (2) bekezdése iktatta be, szövegét újonnan a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 12. b) pontja állapította meg. 252 Az 5. számú melléklet I. fejezete 2.4. pontjának alpontját a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 12. b) pontja iktatta be, szövegét újonnan a 105/2004. (IX. 11.) GKM rendelet 5. -a állapította meg.

32 A képviseleti jogosultságot igazoló iratot vagy másolatát a vizsgaanyaghoz csatolni kell, illetıleg a képviselı azonosítását lehetıvé tevı adatokat (név, személyi igazolvány száma) rögzíteni kell a jármő vizsgálatához kapcsolódóan az NKH regionális igazgatóságánál vagy a vizsgáló állomáson irattározott dokumentumokon A forgalomba helyezés elıtti, illetıleg az idıszakos vizsgálat a jármő tulajdonosára egyébként irányadó általános illetékességi szabálytól függetlenül, a jármő kategóriája, illetıleg gyártmánya tekintetében feljogosított vizsgáló állomáson, illetıleg NKH regionális igazgatóságánál lefolytatható A kijelölt vizsgáló állomáson idıszakos vizsgálatra állítható jármővek körét (kategóriáját, gyártmányát) a vizsgáló állomáson rendelkezésre álló személyi és tárgyi feltételek, a vevıszolgálati képviseleti jogosultság, illetıleg a kijelölésre kiírt pályázatban meghatározottak alapján kell meghatározni és a kijelölésben rögzíteni A 2. számú táblázatban M(R) jellel jelölt minısítés esetén a jármő forgalmi engedélye érvényességét a kijelölt vizsgáló állomáson nem lehet meghosszabbítani (az idıszakos vizsgálatot fel kell függeszteni). Ebben az esetben az idıszakos vizsgálat alapján a területi közlekedési felügyelet az azonosító adatok rögzítése és a Nyilvántartó egyidejő értesítése mellett határozatot, illetıleg Mőszaki adatlapot ad ki, megállapítva azon a forgalmi engedélybe bejegyzendı következı idıszakos vizsgálat határidejét A vizsgáló állomás a vizsgabiztos tevékenységének megkezdése elıtt a vizsgálatra állított és a meghatározott esetekben,,tanúsítvány''-nyal ellátott jármő adatait az NKH Központi Hivatala által e célra rendelkezésre bocsátott számítógépes program segítségével rögzíti A vizsgabiztos részére a tevékenységének megkezdése elıtt át kell adni a vizsgára állított jármővek okmányait, a vizsgadíj befizetésének igazolását, a,,tanúsítvány''-t és az elızetes vizsgálat során készült mérési eredmények dokumentumait (mérési bizonylatok, jegyzıkönyv) A vizsgáztatási idı alatt a vizsgáló állomás üzemeltetıje köteles biztosítani: a) a vizsgabiztos tevékenységének végzéséhez elıírt tárgyi feltételeket, valamint a vizsgabiztos irányítása alatt mőködı olyan segítı személyt, aki jogosult és köteles ellátni aa) a jármő tulajdonosának képviseletét, ab) a jármőnek a vizsgálathoz szükséges mozgatását, ac) a vizsgáló állomáson rendszeresített e mellékletben elıírt vizsgáló eszközök kezelését, b) a jármő elızetes vizsgálata során általa foglalkoztatott tanúsító személyes jelenlétét, valamint c) az NKH regionális igazgatósága és az NKH Központi Hivatala által az elıírt feltételek meglétének, és a tanúsító és a vizsgabiztos tevékenységének ellenırzésével megbízott személyek számára a tevékenységük végzéséhez szükséges feltételeket A pontban elıírt feltételek hiányában a vizsgabiztos a tevékenységét nem végezheti. Amennyiben az elıírt feltételeket a vizsgáló állomás vezetıje felhívás ellenére nem biztosítja, a vizsgabiztos köteles e tényt az ellenırzési jegyzıkönyvben rögzíteni, és errıl a kijelölését adó NKH regionális igazgatóságát haladéktalanul értesíteni A vizsgabiztos a jármő forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálatának eredménye alapján a,,tanúsítvány'' megfelelı rovatait kitölti és hitelesíti A,,Tanúsítvány'' egy-egy példányát a) a jármő vizsgálatának hatósági iratanyagai mellett, az NKH regionális igazgatóságánál kell irattározni, b) a kijelölt vizsgáló állomáson kell öt évig, visszakereshetı nyilvántartási rendszer vezetése mellett megırizni, c) a jármő tulajdonosának vagy képviselıjének kell dokumentáltan átadni Amennyiben a vizsgabiztos az pont b) c) pontjában meghatározott ellenırzése során a,,tanúsítvány'' tartalmától eltérı: a) közvetlen balesetveszélyt okozó hibát észlel a vizsgált jármővön, illetıleg olyan jármő tanúsítását észleli, amelyre a vizsgáló állomás kijelölése nem terjed ki, akkor ennek tényét a kijelölt vizsgáló állomás vezetıjének értesítése mellett az ellenırzési naplóban is rögzíti, b) nem közvetlen balesetveszélyt okozó hibát észlel, akkor az pont szerint szigorúbb ellenırzés alá vonja a tanúsítványadó által elızetesen vizsgált jármőveket, és a tanúsítványadót figyelmezteti. A b) pontban meghatározott hiba ismétlıdése esetén az a) pont szerint kell eljárni A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatot követı ügyintézés, irattározás rendje A forgalomba helyezés elıtti vizsgálat alapján kiadott igazolás, valamint az idıszakos mőszaki vizsgálat alapján a forgalmi engedély érvényességi idejének meghosszabbítása és a rendszám érvényesítı címke kiadása, továbbá a közlekedési igazgatási hatóság részére további ügyintézés céljából kiadott Mőszaki adatlap ellenérdekő fél hiányában a kérelemnek helyt adó elsıfokú közigazgatási határozatnak is minısül Az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat alapján végzett forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálat során a,,tanúsítvány''-ok egy-egy példányát be kell vonni, és a vizsga iratanyagához kell csatolni A vizsgaanyagok irattározása az NKH regionális igazgatósága feladata Az irattározás ideje veszélyes anyagot szállító jármővek esetén 10 év, egyéb jármővek esetén az adott jármőés vizsgafajta alapján megállapítható leghosszabb érvényességi idınél egy évvel több. II. fejezet: A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat általános technológiája 1. Az általános technológia 1.1. A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálatok során az 1. számú táblázatban foglalt tárgyban és körben, illetıleg eszköz és módszer alkalmazásával kell ellenırizni, 253 Az 5. számú melléklet I. fejezetének pontja a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 9. (1) bekezdésével megállapított szöveg.

33 hogy a vizsgált jármő meghatározott jellemzıi megfelelnek-e a rendelet 10. és 12. -ában foglalt követelményeknek A vizsgálatok során a jármő egyes mőszaki jellemzıire vonatkozó követelményeket az MR tartalmazza, azonban egyes az 1. számú táblázatban meghatározott esetekben a külön jogszabályokban foglalt elıírások teljesülését is vizsgálni kell Az egyes vizsgálati tárgyak és vizsgálati körök esetében az általánosan elıforduló hibákat, hiányosságokat a 2. számú táblázatban meghatározott minısítés szerint kell értékelni. 2. Meghatározások 2.1. A vizsgálati módszerek értelmezése Szemrevételezés (közvetlen érzékelés): a vizsgált jármő meghatározott jellemzıjének, tulajdonságának, adatának ellenırzése közvetlen érzékeléssel (eszköz használata nélkül), amely történhet vizuálisan, hallás útján vagy tapintással, miközben a jármővet vagy annak szerkezeti egységét szükség szerint mőködtetik Mechanikai vizsgálat (mech. vizsg.): a vizsgálatot végzı személy a jármő egyes szerkezeti részeire a vizsgáló eszközzel erıhatást kifejtve (mozgatás, ütögetés, feszítés) a szerkezeti anyag, kötıelem vagy kapcsolódó szerkezeti elemek elmozdulását, szilárdságát megfigyeli Egyeztetés: a vizsgált jármőre vonatkozó valamely okmányban (engedély, mőbizonylat, igazolólap stb.) rögzített adat jellemzı összevetése a jármő vonatkozó adatával, jellemzıjével Próba: a vizsgált jármő egyes alkatrészeinek, felszerelésének, különleges felépítményének mőködése, a kezelı szervek által történt intenzív mőködtetése, valamint a felsorolt eszközökkel elıidézhetı üzemszerő körülmények közben az elıírt mőködıképesség, illetıleg mőszaki állapot ellenırzése Mérés: a vizsgált jármő tulajdonságainak, alkatrészei, felszerelései, különleges felépítménye jellemzıinek a meghatározott eszközzel (mérıeszközökkel) történı mérése, a jármő minısítésének megalapozására szolgáló mért érték dokumentálása Megfelelıség ellenırzése: a vizsgált jármő tulajdonságai, alkatrészei, felszerelései, különleges felépítménye jóváhagyottságának, minısítettségének, valamint a vonatkozó jogszabályban elıírt követelményeknek való megfelelıségének a megállapítása A jármővön feltárt hibák minısítése A forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat során,,hibá''-nak kell tekinteni a jármő (annak meghatározott részegysége vagy tulajdonsága) olyan jellemzıjét, amely tekintetében nem teljesíti az MR vagy egyéb jogszabály egyes kötelezı rendelkezését, illetıleg amely a jármő üzemeltetése során a jármő típusára jellemzı közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi tulajdonság lényeges romlásában nyilvánul meg A vizsgálat során a feltárt hibákat a 2. számú táblázatban foglalt minısítések alkalmazásával kell értékelni abból a szempontból, hogy a) a hiba a jármő közúti forgalomban való részvétele esetén közvetlen balesetveszélyt okozhat-e, vagyis a jármő a hiba miatt ALKALMATLAN a közúti forgalomban való biztonságos részvételre (minısítése:,,a''), b) a hiba nem minısül az a) pontban írtak szerint közvetlen balesetveszélyt okozónak, azonban a hiba szakmőhelyben történı kijavíttatása szükséges ahhoz, hogy a jármő további tartós üzemeltetése során megırizze üzem- és forgalombiztonsági jellemzıit, vagyis a hiba a jármővet a közúti forgalomban való részvételre csak korlátozottan teszi alkalmassá (minısítése:,,k''), c) a hiba nem befolyásolja érdemi módon a jármő közúti forgalomban való részvételének biztonságát (minısítése:,,h'') A 2. számú táblázatban feltüntetett,,hiba'' megnevezés mellett a szokásos elıfordulására jellemzı minısítés van feltüntetve, a vizsgabiztos ettıl eltérı minısítés mellett is dönthet, azonban azt írásban részletesen indokolni köteles Olyan hibák feltárása esetében, amelyek esetében a 2. számú táblázat több minısítést is meghatároz (pl. A/K, K/H, A/K/H stb.), a minısítést a (2) bekezdésben meghatározott szempontok mérlegelésével a,,hiba'' helye, mértéke és egyéb megnyilvánulási jellemzıi alapján kell megállapítani. 3. A jármő minısítése a hibák minısítése alapján 3.1. A jármővön feltárt hibák együttesen határozzák meg a jármő forgalmi engedélyének meghosszabbításáról hozott döntést, a következık szerint: a) a jármő minısítése: ALKALMATLAN (,,A''), ha a feltárt hibák között,,a'' minısítéső hiba van, valamint ha a jármővön legalább öt,,k'' minısítéső hiba van, b) a jármő minısítése: KORLÁTOZOTTAN ALKALMAS (,,K''), ha a feltárt hibák között,,k'' minısítéső hiba van, valamint ha a jármővön legalább öt,,h'' minısítéső hiba van, c) a jármő minısítése MEGFELELİ (,,M''), ha az a) b) pontokban foglalt feltételek nem állnak fenn A 2. számú táblázatban M(R) jellel jelölt minısítés esetén a jármő forgalmi engedélye érvényességét a rendelet 13. -a szerint kell megállapítani, azonban a forgalmi engedély érvényesítése helyett ezt határozatban kell közölni, mert a jármő adatainak rendırhatósági eljárásban történı helyesbítése szükséges Az idıszakos vizsgálat technológiája szerint a jármő környezetvédelmi jellemzıit is értékelni kell. Amennyiben az MR-ben elıírt határértéket meghaladja a gépkocsi szennyezıanyag kibocsátása, akkor a környezetvédelmi igazolólap érvényességét a vonatkozó jogszabály szerint, 15 napra kell korlátozni, egyéb hiba hiányában pedig a jármővet,,megfelelı''-nek kell minısíteni [M(I) minısítés]. 1. számú táblázat Az általános technológia vizsgálati tárgya, köre, az alkalmazandó követelmények, eszközök és módszerek

34 Az általános technológia vizsgálati tárgya, köre, az alkalmazandó követelmények, eszközök és módszerek 1. számú táblázat Vizsgálat tárgya Köre MR Eszköz Módszer 3 00 Okmányok 1. Forg. eng. / lassújármő ig.lap UV-lámpa, nagyító 6 Szemrevételezés / egyeztetés 4 2. Környezetvédelmi igazolólap Szemrevételezés / egyeztetés 3, 5 3. Egyéb okmányok / engedély Szemrevételezés / egyeztetés 01 Jármő 1. Alvázszám 25 Ipari kézitükör 6, kézilámpa, Szemrevételezés / egyeztetés / mérés rétegvastagságmérı 6 2. Motorszám 25 Ipari kézitükör 6, kézilámpa Szemrevételezés / egyeztetés 3. Hatósági jelzés 27, 97 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / egyeztetés / mérés 10 Tükrök 1. Visszapillantó tükrök 78 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés / próba 2. Elıretekintı tükör 78 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 11 Hangjelzés 1. Hangjelzı berendezés 72 Zajszintmérı 6 Próba / megfelelıség ell. / mérés 2. Megkülönböztetı hangjelzés 72 Zajszintmérı 6 Próba / megfelelıség ell. / mérés 12 Mőszerek 1. Sebességmérı 92 Szemrevételezés / próba 2. Menetíró (tachográf) 92 Ell. mőszer 18 Szemrevételezés / Mőszeres ellenırzés Sebességkorlátozó 93/A Ell. mőszer 18 Szemrevételezés / Mőszeres ellenırzés Zavarszőrés 1. Rádiófrekvenciás sugárzás 13 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 14 Főtés 1. Főtés / szellızés 88 Próba 15 Tartozékok 1. Tőzoltó készülék 107 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 2. Elsısegélynyújtó felszerelés 106, 113 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 3. Izzólámpa készlet 105 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 4. Elakadásjelzı háromszög 103 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 5. Kerékkitámasztó ék 104 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 20 Világító berendezés 1. Fényszóró üveg / tükör állapota 41 Szemrevételezés / megfelelıség ell. 2. Tompított fényszóró / mőködés 43 Fényszóró ellenırzı 7, mérıszalag 6 Próba / mőszeres ell. / mérés 8 3. Távolsági fényszóró / mőködés 41 Fényszóró ellenırzı 7, mérıszalag 6 Próba / mőszeres ell. / mérés 8 4. Ködfényszóró / mőködés 45, 46 Fényszóró ellenırzı 7, mérıszalag 6 Próba / mőszeres ell. / mérés 8 5. Pótlólagos lámpa 37 Szemrevételezés 21 Fényjelzı berendezés 1. Helyzet / várakozás jelzı / belsı ill. 53, 54, Mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés / mőködés Méretjelzı lámpa / mőködése 60, 111 Mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 3. Féklámpa / mőködés 64 Mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 4. Rsz. megvilágító lámpa / mőködés 49 Mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 5. Hátsó ködlámpa / mőködés 58 Mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 6. Hátrameneti lámpa / mőködés 47 Mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 7. Irányjelzı lámpa / elakadásjelzés / 37, 62 Stopperóra 6, mérıszalag 6 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés mőködés 8. Munkahely megvilágító lámpa 51 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell.

35 Vizsgálat tárgya Köre MR Eszköz Módszer 8. Munkahely megvilágító lámpa 51 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. 22 Visszajelzés / kapcsoló 1. Kapcsolók / biztosítékolás 9 Próba / szemrevételezés 2. Visszajelzı lámpa / mőködés 68 Próba / szemrevételezés / megfelelıség ell. 3. Dugasz / aljzat / vezeték / mőködés 68 Ellenırzı lámpacsoport Próba / szemrevételezés (pótkocsi csatlakozó ell.) 23 Fényvisszaverık 1. Fényvisszaverı prizmák 70, 111 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 24 Áramforrás 1. Akkumulátor 9 Szemrevételezés 30 Kormányozhatóság 1. Elkormányozhatóság / mőködés 33 Emelı, mérıszalag 6 Szemrevételezés / mérés / próba / egyeztetés 2. Kormány holtjáték 33 Szemrevételezés / próba 3. Kormánykerék / kormányszarv / 33 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / próba / mérés mőködés 4. Kormányoszlop / csuklók 33 Szemrevételezés / próba 5. Kormányzár / mőködés 94 Szemrevételezés / próba 31 Kormánymő / rásegítı 1. Kormányberendezés / mőködés 33 Futómő mozgató, emelı Szemrevételezés / próba 2. Kormányrásegítı berendezés / 33 Erımérı 6 Próba / szemrevételezés / mérés mőködés 3. Kormányrásegítı csıvezeték 33 Szemrevételezés 4. Kormánymő rögzítés 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 5. Kormánymő porvédık 33 Szemrevételezés 6. Kormánymő tömítettség 33 Szemrevételezés 32 Kormányrudazat / csuklók 40 Üzemi / biztonsági / rögzítıfék 1. Kormányrudazat / gömbcsuklók 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 2. Kormánytolórúd / nyomtávrúd 33 Szemrevételezés / próba 3. Kormány irányítókar 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 4. Kormányrudazat / kötél 33 Futómő mozgató Szemrevételezés / próba 5. Kormány lengéscsillapítás 33 Futómő mozgató Szemrevételezés 6. Forgózsámoly 9 Futómő mozgató / mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / próba / mech. vizsg Fékhatásosság 29, 31 Görgısfékpad / lassulásmérı 9 Mérés Rögzítıfék hatásosság 29 Görgısfékpad / lassulásmérı 9 Mérés Fék fokozatosság (motoros jármő) 29 Görgısfékpad / lassulásmérı 9 Mérés Fék fokozatosság (pótkocsi) 29, 31 Görgısfékpad / lassulásmérı 9 Mérés Fékrendszer tömítettség 29 Szemrevételezés / próba 6. Visszatartófék 9 Szemrevételezés / próba 7. ABS (blokkolásgátló) 9 Szemrevételezés / próba 41 Fékmőködés 1. Fékpedál / fékkar mőködés 29 Szemrevételezés / próba 2. Kézifékkar / kézifékszelep mőködés 9 Szemrevételezés / próba 3. Ráfutó fék - mechanizmus 31 Szemrevételezés / próba

36 Vizsgálat tárgya Köre MR Eszköz Módszer 4. Fékhenger / légfékszelep / 29 Szemrevételezés / próba fékrásegítı 5. Fékkötelek / rudazat 9 Szemrevételezés / próba 6. Légsőrítı 29 Szemrevételezés / próba 7. Légtartályok 29 Szemrevételezés 8. Fékerıszabályozó 29 Szemrevételezés 42 Jelzések 1. Fékerıszabályozó adattáblája 29 Szemrevételezés 2. ABS figyelmeztetı lámpa 68 Szemrevételezés 3. Nyomásesés figyelmeztetı 9 Szemrevételezés / próba 43 Fékcsövek 1. Merev csıvezeték 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 2. Féktömlık 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 3. Légféktömlı / kapcsolófej 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 44 Kerékfékszerkezet 1. Fékmunkahenger / fékkamra 29 Szemrevételezés 2. Rögzítıfék / rugóerı tároló 29 Szemrevételezés / próba berendezés 3. Fékkar / fékkulcstengely / automata 29 Szemrevételezés / próba fékutánállító 4. Fékdobok / féktárcsák / fékbetétek / 29 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 6 féktuskók 5. Fékszerkezet szabad mozgása 29 Szemrevételezés / próba 6. Fékszerkezet vizsgáló csatlakozók 29 Megfelelıség ell. / szemrevételezés / próba 50 Tengelyek / felfüggesztés 1. Futómő tengelytest / felfüggesztés 9 Futómő mozgató / mech. vizsgáló Szemrevételezés / mech. vizsg. 6 eszköz 2. Rugózás állapota 9 Szemrevételezés 3. Rugók / bekötési pontok 9 Emelı, futómő mozgató, mech. Szemrevételezés / mech. vizsg. 6 vizsgáló eszköz 4. Lengéscsillapítók / bekötési pontok 9 Lengéscsillapító vizsgáló 11 Szemrevételezés / mérés Stabilizátor / bekötési pontok 9 Futómő mozgató Szemrevételezés 51 Gumiabroncsok 1. Gumiabroncs állapota 36 Szemrevételezés 2. Gumiabroncs mintázat magassága 36 Mélységmérı 6 Megfelelıség ell. 3. Gumiabroncs típusa / mérete 36 Megfelelıség ell. 4. Gumiabroncs szerelés / párosítás 36 Szemrevételezés 5. Gumiabroncs légnyomás határ / 36 Szemrevételezés felirat 52 Keréktárcsák 1. Keréktárcsák mérete, kivitele 36 Mérıszalag 6 Megfelelıség ell. / szemrevételezés / mérés 2. Keréktárcsák sérülése 36 Szemrevételezés 3. Keréktárcsák rögzítése 36 Szemrevételezés 53 Csapágyazás 1. Kerékagy csapágyak 36 Futómő mozgató / mech. vizsgáló Szemrevételezés / próba / mech. vizsg. 6 eszköz 60 Alváz / segédalváz 1. Alváz hossztartók 9 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 6

37 Vizsgálat tárgya Köre MR Eszköz Módszer 2. Alváz kereszttartók 9 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg Alváz csavarzat / szegecs / 9 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg. 6 hegesztés 4. Önhordó alváz 9 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg Vezetıfülke / bukókeret 80, 97 Mech. vizsgáló eszköz Szemrevételezés / mech. vizsg Aláfutásgátló 9 Mérıszalag 6 Mérés / szemrevételezés 61 Vezetıtér / utastér 1. Ülések / lábtartók 80, 113 Szemrevételezés / próba 2. Vezetıtér kilátás / üvegezés / 78, 84, Fénymérı, mérıszalag 6 Megfelelıség ell. / mérés / szemrevételezés 13 napellenzı Vezetıtér kilátás / üvegezés állapot 78, 84, Fénymérı 6 Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 13 / fólia Szélvédı törlı / mosó / 88 Próba páramentesítı 5. Biztonsági öv / bekötési pontok 80, 95 Szemrevételezés / megfelelıség ell. / próba 6. Pedálzat 9 Szemrevételezés / próba 62 Külsı kialakítás 1. Veszélyes jármőrészek 9, 111 Szemrevételezés 2. Kerékborítás / sárvédı 86 Szögmérı 6, mérıszalag 6 Szemrevételezés / mérés 3. Légterelı / hálókabin / mkp. 9 Szemrevételezés légterelı 4. Küszöb 9 Szemrevételezés 5. Ajtó / fedél / zárak 82 Szemrevételezés / próba 6. Pótkerék rögzítése 99 Szemrevételezés / próba 63 Raktér / rakfelület 1. Raktér kivitel 113 Szemrevételezés 2. Raktér padozat / falak / zár állapot 9 Szemrevételezés / próba 3. Raktér ponyva / ponyvatartó / 9 Szemrevételezés rakonca 4. Billenıs rakodószerkezet 9 Szemrevételezés 5. Önrakodó berendezés 111 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 6. Mkp. állvány / csomagtartó 9 Szemrevételezés 7. Motorkerékpár oldalkocsi / utánfutó 9 Szemrevételezés 64 Vontatás 1. Vonóberendezés / nyeregszerk. 23 Mérıszalag 6, mech. vizsgáló Megfelelıség ell. / szemrevételezés / mech. vizsg. 6 kivitel eszköz 2. Vonóberendezés rögzítés 23 Mech. vizsgáló eszköz Megfelelıség ell. / szemrevételezés / mech. vizsg Vonóberendezés sérülés / kopás 23 Etalon, tolómérı Szemrevételezés / mérés / próba 4. Vonóberend. magasság / 23 Mérıszalag 6, vízmérték 6 Szemrevételezés / mérés támasztókerék 5. Vontatás / másodlagos 23 Mérıszalag 6 Mérés / szemrevételezés kapcsolószerkezet 65 Erıátvitel 1. Motor / hajtómő felfüggesztés 9 Szemrevételezés 2. Motor / hajtómő olajfolyás 9 Szemrevételezés

38 Vizsgálat tárgya Köre MR Eszköz Módszer 3. Tengelykapcsoló / sebességváltó 9 Szemrevételezés 4. Kardántengely / láncvédı 9 Szemrevételezés 5. Vontatókötél rögzítési pont 9 Szemrevételezés 66 Méretek 1. Szélesség 5 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / mérés 2. Magasság 5 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / mérés 3. Hosszúság 5 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / mérés 70 Tüzelıanyag-ellátó berendezés 1. Tüzelıanyagtartály 74 Mérıszalag 6 Szemrevételezés / mérés 2. Gáz-üzemanyagellátó 74 Megfelelıség ell. / szemrevételezés 3. Tüzelıanyag-vezetékek 74 Szemrevételezés 80 Kipufogó rendszer / 1. Kipufogó kivitele 76 Megfelelıség ell. / szemrevételezés Körny. véd. 2. Kipufogó berendezés állapota 76 Szemrevételezés 3. Otto-rendszerő motor kipuf. 15 Gázelemzı 14 Mérés 16 / megfelelıség ell. gázelemzés 4. Dízelrendszerő motor 15 Füstölésmérı berendezés 6, 14 Szemrevételezés / megfelelıség ell. / mérés 16 füstkibocsátás-mérés 5. Közeltéri zaj 11 Zajmérı berendezés 6, 15 ford.szám Mérés 17 mérı 6 6. Katalizátor 15 Gázelemzı 14 Mérés Autóbusz 1. Autóbusz feliratok / esztétika 67, 97 Szemrevételezés 2. Autóbusz beszállás / kiszállás 80 Szemrevételezés 3. Autóbusz padlóborítása / utasülések 9 Szemrevételezés 4. Autóbusz utastéri napellenzı 9 Szemrevételezés 5. Autóbusz korlátok / kapaszkodók 9 Mérıszalag 6 Mérés / szemrevételezés 6. Autóbusz vészkijárat 9 Szemrevételezés 7. Autóbusz világítás (ajtók, csom.tér, 53 Szemrevételezés / próba utastér) 8. Autóbusz jelzései / jelzési 67, 113 Szemrevételezés / próba lehetıségek 9. Autóbusz ajtó pozíció jelzıje 53 Szemrevételezés / próba 91 Mozgáskorlátozott jármő 1. Segédberendezések 4 Megfelelıség ell. / szemrevételezés / próba 92 Megkülönböztetı, 1. Villogó kék lámpa 66 Stopperóra 6, mérıszalag 6 Megfelelıség ell. / mérés / szemrevételezés figyelmeztetı lámpák 2. Villogó sárga lámpa 66 Stopperóra 6, mérıszalag 6 Megfelelıség ell. / mérés / szemrevételezés

39 Lásd a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 35/2000. (XI. 30.) BM rendeletet. 4 Lásd a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenırzésérıl szóló 7/2002. (VI. 29.) GKM BM KvVM együttes rendeletet. 5 Lásd a gépjármő üzemben tartójának kötelezı felelısségbiztosításáról szóló 190/2004. (VI. 8.) Korm. rendeletet. 6 Az eszközök használatával kapcsolatosan lásd az 5. számú melléklet I. fejezet pontját. 7 A fényszóró ellenırzı készülékre vonatkozó követelményeket az 5. számú melléklet III. fejezete tartalmazza. 8 A gépjármő fényszórók ellenırzésének részletes technológiai mőveleteit az 5. számú melléklet IV. fejezete tartalmazza. 9 A görgıs fékerımérı próbapadra vonatkozó szerkezeti követelményeket az 5. számú melléklet III. fejezete tartalmazza. 10 A fékberendezés görgıs fékerımérı próbapadon történı vizsgálatának technológiai mőveleteit az 5. számú melléklet IV. fejezete tartalmazza, a fékhatásosság közúti lassulásméréssel történı ellenırzésére az MSZ számú szabvány az irányadó. 11 A lengéscsillapító vizsgáló próbapadokra vonatkozó szerkezeti követelményeket az 5. számú melléklet III. fejezete tartalmazza. 12 A gépkocsik lengéscsillapítás vizsgálatának részletes technológiai mőveleteit az 5. számú melléklet IV. fejezete tartalmazza. 13 A gépkocsi szélvédıjének és ablakainak fényáteresztı képessége vizsgálatának részletes technológiai mőveleteit az 5. számú melléklet IV. számú fejezete tartalmazza. 14 Az Otto-motoros gépkocsik kipufogógáz szennyezıanyag-tartalmának méréséhez alkalmazható gázelemzıkre, valamint a dízelmotoros gépkocsik füstkibocsátásának méréséhez alkalmazható füstölésmérıkre vonatkozó követelményeket az 5. számú melléklet és pontjai határozzák meg. 15 A zajmérı berendezésre vonatkozó követelményeket az 5. számú melléklet pontja határozza meg. 16 Az Otto-motoros gépkocsik kipufogógáza szennyezıanyag-tartalmának mérését, valamint a dízelmotoros gépkocsik füstkibocsátás mérését a IV. fejezet 5. pontjában a Bizottság 2003/27/EK irányelvével megegyezıen meghatározott módon kell vizsgálni (mérni). A szennyezıanyag-kibocsátás ellenırzésére szolgáló fedélzeti diagnosztikai rendszerrel (OBD, OBD II., vagy EOBD rendszerrel) felszerelt gépkocsi esetén a kipufogógáz szennyezıanyag-tartalom mérését, illetıleg a füstkibocsátás mérését az OBD rendszer helyes mőködésének ellenırzése, illetıleg a zavarjelzı lámpa [A MIL lámpa és az OBD rendszer meghatározását lásd a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellen-ırzésérıl szóló 7/2002. (VI. 29.) GKM BM KvVM együttes rendelet 2. -ának o) és p) pontjaiban.] (MIL lámpa) jelzésének értékelése helyettesítheti. 17 A közeltéri zajkibocsátás meghatározására vonatkozó követelményeket és a mérés módszerét az MR 3. számú melléklete határozza meg. 18 A menetíró (tachográf) és a sebességkorlátozó mőszeres ellenırzéséhez alkalmazandó vizsgáló eszközre vonatkozó követelményeket, valamint a vizsgálat technológiáját az NKH Központi Hivatala határozza meg, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni.

40 számú táblázat A vizsgált jármő egyes hibáinak minısítése

41 A vizsgált jármő egyes hibáinak minısítése 2. számú táblázat tárgya A vizsgálat Hiba Minısítés köre 0 AZONOSÍTÁS 0 Okmányok 1 Forg. eng. / lassújármő ig.lap a jármő az okmánnyal nem egyezik A bizonylat / engedély hiányzik A nem eredeti / hamis A olvashatatlan A 2 Környezetvédelmi igazolólap a jármő az okmánnyal nem egyezik K/H hiányzik / hiányos A/H nem érvényes / olvashatatlan A/H 3 Egyéb okmány / engedély a jármő az okmánnyal nem egyezik K/A bizonylat / engedély hiányzik K/A hiányzik / hiányos K/A nem érvényes / olvashatatlan K/A 1 Jármő 1 Alvázszám a jármő az okmánnyal nem egyezik A/M(R) hiányzik / hiányos A/K nem eredeti / hamis A/K nem érvényes / olvashatatlan K/A nem típusazonos / eng. nélküli alvázcsere K/A sérült / deformált K típusazonos / eng. nélküli alvázcsere K 2 Motorszám a jármő az okmánnyal nem egyezik K/M(R) hiányzik / hiányos K nem eredeti / hamis K/A nem érvényes / olvashatatlan K nem típusazonos / eng. nélküli motorcsere K/A 3 Hatósági jelzés a jármő az okmánnyal nem egyezik A elıírásnak nem megfelelı K/H hiányzik / hiányos A/H nem érvényes / olvashatatlan K/A nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/A államjelzés nem megfelelı K/H 1 FELSZERELÉSEK 0 Tükrök 1 Visszapillantó tükör nem megfelelı H/K darabszám nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H hiányzik / hiányos A/K/H

42 nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/H sérült / deformált K/H 2 Elıretekintı tükör hiányzik / hiányos K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/H sérült / deformált K/H 1 Hangjelzés 1 Hangjelzı berendezés hiányzik / hiányos A/K nem mőködik / hibásan mőködik K/A nem megfelelı kivitel / méret / anyag A/K 2 Megkülönböztetı hangjelzés bizonylat / engedély hiányzik A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A 2 Mőszerek 1 Sebességmérı mőszer hiányzik / hiányos A nem mőködik / hibásan mőködik A/K nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/H sérült, de mőködıképes H 2 Menetírókészülék (tachográf) nem megfelelı A elıírásnak nem megfelelı A hiányzik / hiányos A sérült / mőködésképtelen A sérült, de mőködıképes H/K 3 Sebességkorlátozó nem megfelelı A elıírásnak nem megfelelı A hiányzik / hiányos K sérült / mőködésképtelen A 3 Zavarszőrés 1 Rádiófrekvenciás sugárzás nem jóváhagyott / nem minısített K/H 4 Főtés 1 Főtés / szellızés nem mőködik / hibásan mőködik A/K/H 5 Tartozékok 1 Tőzoltó készülékek kapacitás nem megfelelı K/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H hiányzik / hiányos K/H nem érvényes / olvashatatlan K/H nem megfelelı kivitel / méret / anyag A 2 Elsısegélynyújtó felszerelés elıírásnak nem megfelelı K/H hiányzik / hiányos K/H 3 Izzólámpa készlet nem megfelelı H hiányzik / hiányos H 4 Elakadásjelzı háromszög hiányzik / hiányos H/K nem jóváhagyott / nem minısített H/K sérült / deformált H/K

43 sérült / deformált H/K 5 Kerékkitámasztó ék hiányzik / hiányos K/H nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/H sérült / deformált K/H 2 VILÁGÍTÁS 0 Világító berendezések 1 Fényszórók üveg / tükör állapota helytelen szerelés K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A nem megfelelı kivitel / méret / anyag A/K sérült / deformált A/K tımítettség nem megfelelı K/H törött K/H szennyezett H 2 Tompított fényszóró / mőködés 5 1xx érték K mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H darabszám nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elektromos kapcsolás nem megfelelı K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A beállítási hiba K/H helytelen szerelés K nem mőködik / hibásan mőködik A/K/H 3 Távolsági fényszóró / mőködés 5 2xx érték K mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H darabszám nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı A/K elektromos kapcsolás nem megfelelı K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A beállítási hiba A/K/H helytelen szerelés K nem mőködik / hibásan mőködik A/K/H 4 Ködfényszóró / mőködés darabszám nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı A/K/H elektromos kapcsolás nem megfelelı K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H 5 Pótlólagos lámpák darabszám nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elektromos kapcsolás nem megfelelı K helytelen szerelés A a jármőhöz nem engedélyezett A/K 1 Fényjelzı berendezések 1 Helyzet- / várakozásjelzı / darabszám nem megfelelı K/H belsı vill. / mőködés elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H

44 elektromos kapcsolás nem megfelelı K/H nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A helytelen szerelés K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/A színeltérés / fakult K/H 2 Méretjelzı lámpa / mőködés darabszám nem megfelelı K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elektromos kapcsolás nem megfelelı K/H nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A/K/H helytelen szerelés K nem mőködik / hibásan mőködik K/H színeltérés / fakult K/H 3 Féklámpa / mőködés helytelen szerelés K darabszám nem megfelelı K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı A elektromos kapcsolás nem megfelelı A/K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A nem mőködik / hibásan mőködik A/K/H színeltérés / fakult K/H 4 Frsz. megvilágító lámpa / mőködés helytelen szerelés K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elektromos kapcsolás nem megfelelı K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A/K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H sérült / deformált K/H 5 Hátsó ködlámpa / mőködés helytelen szerelés K/H darabszám nem megfelelı K/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H elektromos kapcsolás nem megfelelı K/H nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H színeltérés / fakult K/H 6 Hátrameneti lámpa / mőködés helytelen szerelés K/H darabszám nem megfelelı K/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H elektromos kapcsolás nem megfelelı K/H beállítási hiba K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H színeltérés / fakult K/H nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel K/H 7 Irányjelzı lámpa/elakadásjelzés/mőködés helytelen szerelés K/H

45 darabszám nem megfelelı A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elektromos kapcsolás nem megfelelı K láthatóság nem megfelelı K/A nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A nem mőködik / hibásan mőködik A nem megfelelı kivitel / méret / anyag K sérült / deformált K/A színeltérés / fakult K/H 8 Munkahely megvilágító lámpa elektromos kapcsolás nem megfelelı K 2 Visszajelzés / kapcsolók 1 Kapcsolók / biztosítékolás nem megfelelı K/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H sérült / deformált K/H 2 Visszajelzı lámpa / mőködés hiányzik / hiányos K/H 3 Dugasz / aljzat / vezeték / mőködés elıírásnak nem megfelelı K/H helytelen szerelés A/K nem mőködik / hibásan mőködik A/K nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/A sérült / deformált K/H 3 Fényvisszaverık 1 Fényvisszaverı prizmák nem megfelelı K/A darabszám nem megfelelı A/K/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H hiányzik / hiányos A láthatóság nem megfelelı K/H nem megfelelı kivitel / méret / anyag A/K sérült / deformált K/H nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel K/H 4 Áramforrás 1 Akkumulátor akku saru sérült K/H helytelen szerelés K/A repedt K/H törött A áramforrás kimerült K/H 3 KORMÁNYZÁS 0 Kormányozhatóság 1 Elkormányozhatóság / mőködés elıírásnak nem megfelelı A/K nem mőködik / hibásan mőködik A 2 Kormány holtjáték nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K 3 Kormánykerék / kormányszarv / mőködés nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték A/K/H nem jóváhagyott / nem minısített A sérült / deformált A

46 Kormányoszlop / csuklók mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K sérült / deformált A 5 Kormányzár / mőködés nem mőködik / hibásan mőködik A 1 Korm.mő / rásegítı 1 Kormányberendezés / mőködés kopott / nagy holtjáték A/K nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A sérült / deformált A szorul A/K akad / sérült A 2 Kormányrásegítı berendezés / mőködés mechanikai biztosítás nem megfelelı A elektromos biztosítékolás nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy holtjáték A/K nem mőködik / hibásan mőködik A a jármőhöz nem engedélyezett A szorul A 3 Kormányrásegítı csıvezeték szivárog A/K elektromos kapcsolás nem megfelelı A/K helytelen szerelés A a jármőhöz nem engedélyezett A sérült / dörzsölt A/K/H 4 Kormánymő rögzítés nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A korrodált A/K sérült / deformált A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K 5 Kormánymő porvédık nem megfelelı K hiányzik / hiányos K sérült / dörzsölt K/H 6 Kormánymő tömítettség szivárog K/H 2 Korm.rudazat / csuklók 1 Kormányrudazat / gömbcsuklók nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték A/K nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A sérült / deformált A 2 Kormánytolórúd / nyomtávrúd nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K helytelen szerelés A

47 sérült / deformált A 3 Kormány irányítókar nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A sérült / deformált A 4 Kormányrudazat / kötél nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A nem mőködik / hibásan mőködik A akad / sérült A/K sérült / deformált A mechanikai biztosítás nem megfelelı A 5 Kormány lengéscsillapítás nem mőködik / hibásan mőködik K hiányzik / hiányos K kopott / nagy holtjáték K nem megfelelı kivitel / méret / anyag A sérült / deformált A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K 6 Forgózsámoly mechanikai biztosítás nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A/K törött A 4 FÉKBERENDEZÉS 0 Üzemi fék / biztonsági / 1 Fékhatásosság 9 1xx érték K/A rögzítıfék 9 2xx érték K/A nem megfelelı K/A fékerı felosztás nem megfelelı K/A túlfékezett A/K alulfékezett A/K 2 Rögzítıfék hatásosság 9 1xx. érték K/A nem megfelelı A alulfékezett K 3 Fékfokozatosság (motoros jármő) nem megfelelı A akad / sérült A/K 4 Fékfokozatosság (pótkocsi) nem megfelelı A akad / sérült A/K 5 Fékrendszer tömítettség szivárog A tömítettség nem megfelelı A 6 Visszatartó fék nem megfelelı A nem mőködik / hibásan mőködik A

48 hiányzik / hiányos A 7 ABS (blokkolásgátló) nem megfelelı A nem mőködik / hibásan mőködik A hiányzik / hiányos A 1 Fékmőködés 1 Fékpedál / fékkar mőködés akad / sérült A hiányzik / hiányos A a jármőhöz nem engedélyezett A sérült / deformált A kopott / nagy holtjáték A/K 2 Kézifékkar / kézifékszelep mőködés kopott / nagy holtjáték K sérült / deformált A szorul A/K akad / sérült A 3 Ráfutófék mechanizmus akad / sérült A kopott / nagy holtjáték A/K nem mőködik / hibásan mőködik A a jármőhöz nem engedélyezett A 4 Fékhenger / légfékszelep / fékrásegítı nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K szivárog A nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A 5 Fékkötelek / rudazat akad / sérült A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A nem mőködik / hibásan mőködik A sérült / deformált A 6 Légsőrítı kapacitás nem megfelelı A nem mőködik / hibásan mőködik A/K 7 Légtartályok mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K korrodált A/K tömítettség nem megfelelı A nem megfelelı A sérült / deformált A 8 Fékerıszabályozó hiányzik / hiányos A korrodált A/K nem jóváhagyott / nem minısített A tömítettség nem megfelelı A sérült / deformált A 2 Jelzések 1 Fékerıszabályozó adattáblája hiányzik / hiányos K/H

49 nem érvényes / olvashatatlan K/H 2 ABS figyelmeztetı lámpa nem mőködik / hibásan mőködik A/K 3 Nyomásesés figyelmeztetı nem mőködik / hibásan mőködik H/K/A nem érvényes / olvashatatlan H/K/A 3 Fékcsövek 1 Merev csıvezeték tömítettség nem megfelelı A korrodált K/A helytelen szerelés A/K nem megfelelı kivitel / méret / anyag A/K sérült / deformált A szennyezett H 2 Féktömlık tömítettség nem megfelelı A nem megfelelı A nem jóváhagyott / nem minısített A helytelen szerelés A/K nem megfelelı kivitel / méret / anyag A sérült / deformált A/K szennyezett K/H 3 Légféktömlı / kapcsolófej tömítettség nem megfelelı A korrodált K/H nem jóváhagyott / nem minısített A helytelen szerelés A/K nem megfelelı kivitel / méret / anyag A sérült / deformált A/K 4 Kerékfékszerkezet 1 Fékmunkahenger / fékkamra nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A korrodált A/K tömítettség nem megfelelı A nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A sérült / deformált A szorul A/K 2 Rögzítıfék / rugóerı tároló berendezés nem megfelelı A korrodált A/K nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A/K sérült / deformált A szorul A/K 3 Fékkar / fékkulcstengely / automata fékutánállító nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K korrodált A/K

50 beállítási hiba A/K szorul A 4 Fékdobok / féktárcsák / fékbetétek / féktuskók nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K nem jóváhagyott / nem minısített A helytelen szerelés A/K sérült / deformált A 5 Fékszerkezet szabad mozgása nem megfelelı A szorul A 6 Fékszerkezet vizsgáló csatlakozók nem megfelelı A hiányzik / hiányos A sérült / deformált A nem jóváhagyott / nem minısített A 5 FUTÓMŐ / KERÉK 0 Tengelyek / felfügg. 1 Futómő tengelytest / felfüggesztése kopott / nagy holtjáték A/K nem jóváhagyott / nem minısített A helytelen szerelés A/K nem mőködik / hibásan mőködik A akad / sérült A/K szorul A/K sérült / deformált A 2 Rugózás állapota nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A nem mőködik / hibásan mőködik A sérült / deformált A/K 3 Rugók / bekötési pontok nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A sérült / deformált A 4 Lengéscsillapítók / bekötési pontok 8 1xx EUSAMA érték A/K 8 2xx BOGE érték A/K 8 3xx egyéb érték K nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K kopott / nagy holtjáték K nem mőködik / hibásan mőködik A szivárog K/H sérült / deformált A törött A 5 Stabilizátor / bekötési pontok nem megfelelı A/K

51 mechanikai biztosítás nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy holtjáték K sérült / deformált A/K 1 Gumiabroncsok 1 Gumiabroncs állapota nem megfelelı A nem jóváhagyott / nem minısített A sérült / deformált A 2 Gumiabroncs mintázat magassága nem megfelelı A/K 3 Gumiabroncs típusa / mérete nem megfelelı A nem jóváhagyott / nem minısített A a típustól eltérı méret A/K a jármőhöz nem engedélyezett A/K 4 Gumiabroncs szerelés / párosítás nem megfelelı K helytelen szerelés K 5 Gumiabroncs légnyomás határ / felirat nem megfelelı H hiányzik / hiányos H 2 Keréktárcsák 1 Keréktárcsák mérete, kivitele bizonylat / engedély hiányzik A/K elıírásnak nem megfelelı A/K nem jóváhagyott / nem minısített A/K 2 Keréktárcsák sérülése törött A sérült / deformált A/K/H 3 Keréktárcsák rögzítése nem megfelelı A deformált A/K hiányzik / hiányos A 3 Csapágyazás 1 Kerékagy csapágyak kopott / nagy holtjáték A/K helytelen szerelés A szorul A akad / sérült A 6 ALVÁZ, FELÉPÍTM. 0 Alváz / segédalváz 1 Alváz hossztartók nem megfelelı A/K deformált A/K korrodált A/K repedt A sérült / deformált A/K 2 Alváz kereszttartók korrodált A/K nem megfelelı A/K repedt A sérült / deformált A/K 3 Alváz csavarzat / szegecs / hegesztés nem megfelelı A/K deformált A/K hiányzik / hiányos A kopott / nagy holtjáték A/K

52 kopott / nagy holtjáték A/K sérült / deformált A/K 4 Önhordó alváz nem megfelelı A korrodált A/K/H repedt A/K sérült / deformált A/K 5 Vezetıfülke / bukókeret nem megfelelı A/K korrodált A/K/H sérült / deformált A/K veszélyes éles szélek A/K/H 6 Aláfutásgátló nem megfelelı A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H sérült / deformált K/H veszélyes éles szélek K/H 1 Vezetıtér / utastér 1 Ülések / lábtartók a jármőhöz nem engedélyezett A/K nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K sérült / deformált A/K 2 Vezetıtér kilátás / üvegezés / napellenzı nem megfelelı A hiányzik / hiányos A/K nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel A/K repedt A/K/H 3 Vezetıtér kilátás / üvegezés állapot / fólia nem megfelelı A nem jóváhagyott / nem minısített A/K helytelen szerelés A a jármőhöz nem engedélyezett A sérült / deformált A/K 4 Szélvédı törlı / mosó / páramentesítı nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A/K kopott / nagy holtjáték K/H nem mőködik / hibásan mőködik A/K/H 5 Biztonsági öv / bekötési pontok nem megfelelı A hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A sérült / deformált A 6 Pedálzat nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték K beállítási hiba K/H 2 Külsı kialakítás 1 Veszélyes jármőrészek antenna / hőtı díszfigura K/H nem megfelelı A/K

53 nem megfelelı kivitel / méret / anyag K/H veszélyes éles szélek K/H 2 Kerékborítás / sárvédık nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A/K korrodált K/H helytelen szerelés K/H veszélyes éles szélek K/H 3 Légterelı / hálókabin / mkp. légterelı a jármőhöz nem engedélyezett A bizonylat / engedély hiányzik A/K nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H helytelen szerelés A/K/H 4 Küszöb nem megfelelı A/K korrodált A/K/H veszélyes éles szélek K/H 5 Ajtó / fedél / zárak nem megfelelı A hiányzik / hiányos A/K kopott / nagy holtjáték A/K/H korrodált A/K/H veszélyes éles szélek K/H nem mőködik / hibásan mőködik A/K/H 6 Pótkerék rögzítése nem megfelelı A/K 3 Raktér / rakfelület 1 Raktér kivitel nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K sérült / deformált A/K/H veszélyes éles szélek K/H a jármőhöz nem engedélyezett A 2 Raktér padozat / falak / zár állapot nem megfelelı K/H mechanikai biztosítás nem megfelelı A nem mőködik / hibásan mőködik A/K sérült / deformált K törött A/K veszélyes éles szélek A/K/H 3 Raktér ponyva / ponyvatartó / rakonca nem megfelelı A a jármőhöz nem engedélyezett A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K sérült / deformált A/K veszélyes éles szélek A/K/H 4 Billenıs rakodószerkezet a jármőhöz nem engedélyezett A nem megfelelı A

54 hiányzik / hiányos A/K sérült / deformált A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K törött A 5 Önrakodó berendezés bizonylat / engedély hiányzik A/K nem megfelelı A/K szivárog K/H mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K sérült / deformált A/K 6 Mkp. állvány / csomagtartó nem megfelelı A/K/H hiányzik / hiányos A sérült / deformált K/H mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K/H 7 Motorkerékpár oldalkocsi / utánfutó nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K a jármőhöz nem engedélyezett A 4 Vontatás 1 Vonóberendezés / nyeregszerkezet kivitel nem megfelelı A elıírásnak nem megfelelı A hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / nem minısített A nem mőködik / hibásan mőködik A mechanikai biztosítás nem megfelelı A a jármőhöz nem engedélyezett A 2 Vonóberendezés rögzítés nem megfelelı A hiányzik / hiányos A kopott / nagy holtjáték K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K sérült / deformált A 3 Vonóberendezés sérülés / kopás nem megfelelı A kopott / nagy holtjáték A/K sérült / deformált A 4 Vonóberendezés magasság / támasztókerék nem megfelelı A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A sérült / deformált A 5 Vontatás / másodlagos kapcsolószerkezet nem megfelelı A elıírásnak nem megfelelı A/K/H hiányzik / hiányos A mechanikai biztosítás nem megfelelı A nem megfelelı kivitel / méret / anyag A/K/H 5 Erıátvitel 1 Motor / hajtómő felfüggesztés nem megfelelı A/K/H

55 kopott / nagy holtjáték K/H mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H sérült / deformált K/H 2 Motor / hajtómő olajfolyás szivárog H/K 3 Tengelykapcsoló / sebességváltó nem megfelelı K/H nem mőködik / hibásan mőködik H/K mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H 4 Kardántengely / láncvédı hiányzik / hiányos A/K/H kopott / nagy holtjáték K/H sérült / deformált K/H sérült / dörzsölt H mechanikai biztosítás nem megfelelı K/H 5 Vontatókötél rögzítési pont nem megfelelı K/H sérült / deformált K/H hiányzik / hiányos K/H 6 Méretek 1 Szélesség (nem eredeti állapot) a jármőhöz nem engedélyezett A a típustól eltérı méret A/K bizonylat / engedély hiányzik A/K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elıírásnak nem megfelelı A/K 2 Magasság (nem eredeti állapot) a jármőhöz nem engedélyezett A a típustól eltérı méret A/K bizonylat / engedély hiányzik A/K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elıírásnak nem megfelelı A/K 3 Hosszúság (nem eredeti állapot) a jármőhöz nem engedélyezett A a típustól eltérı méret A/K bizonylat / engedély hiányzik A/K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K elıírásnak nem megfelelı A/K 7 TÜ.A.ELLÁTÓ BER. 0 Tüzelıanyag-ellátó 1 Tüzelıanyag-tartály a jármőhöz nem engedélyezett A berendezés nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K szivárog A elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı A/K helytelen szerelés A/K/H sérült / deformált A/K 2 Gáz-üzemanyag ellátó nem megfelelı A hiányzik / hiányos A nem jóváhagyott / nem minısített A mechanikai biztosítás nem megfelelı K

56 KIPUF.R. / KÖRNY.VÉD. 0 Kipufogórendszer / körny.védelem tömítettség nem megfelelı A a jármőhöz nem engedélyezett A 3 Tüzelıanyag-vezetékek nem megfelelı A mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K szivárog A elıírásnak nem megfelelı A hiányzik / hiányos K helytelen szerelés A/K 1 Kipufogó kivitele nem megfelelı A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı K hiányzik / hiányos A/K nem jóváhagyott / nem minısített K helytelen szerelés K/H nem megfelelı kivitel / méret / anyag A/K/H tömítettség nem megfelelı K/H 2 Kipufogó berendezés állapota nem megfelelı K mechanikai biztosítás nem megfelelı K korrodált K/H helytelen szerelés K tömítettség nem megfelelı A/K sérült / deformált K/H 3 Otto-rendszerő motor 7 1xx CO érték M (I) kipufogógáz elemzés 7 2xx CH érték M (I) 7 3xx CO«MDSD»2«MDNM» érték M (I) 7 4xx O«MDSD»2«MDNM» érték M (I) 7 5xx érték M (I) 4 Dízelrendszerő motor 6 1xx A mód K1 érték M (I) füstkibocsátás mérés 6 2xx A mód K2 érték M (I) 6 3xx B mód K1 érték M (I) 6 4xx B mód K2 érték M (I) emisszió nem megfelelı M (I) füstölés nem megfelelı M (I) 5 Közeltéri zaj nem megfelelı K 6 Katalizátor nem megfelelı K hiányzik / hiányos K korrodált K/H nem jóváhagyott / eredetitıl eltérı kivitel K helytelen szerelés K/H 9 EGYEBEK 0 Autóbusz 1 Autóbusz feliratok / esztétika nem megfelelı K/H elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K/H

57 nem magyarnyelvő K/H nem érvényes / olvashatatlan K/H 2 Autóbusz beszállás / kiszállás nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A/K 3 Autóbusz padlóborítás / utasülések nem megfelelı A korrodált A/K veszélyes éles szélek A/K sérült / deformált A 1 Mozgáskorlátozott jármő 2 Megkülönböztetı figyelm. lámpák 4 Autóbusz utastéri napellenzık nem megfelelı K/H nem mőködik / hibásan mőködik K/H veszélyes éles szélek K/H 5 Autóbusz korlátok / kapaszkodók nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A/K mechanikai biztosítás nem megfelelı A/K veszélyes éles szélek A/K nem mőködik / hibásan mőködik A/K 6 Autóbusz vészkijárat nem megfelelı A hiányzik / hiányos A sérült / deformált A 7 Autóbusz világítás / ajtók, csomagtér, utastér nem megfelelı A/K hiányzik / hiányos A/K nem mőködik / hibásan mőködik A/K 8 Autóbusz jelzései / jelzési lehetıségek hiányzik / hiányos A nem mőködik / hibásan mőködik A 9 Autóbuszajtó pozíció jelzı hiányzik / hiányos A nem mőködik / hibásan mőködik A 1 Segédberendezések elıírásnak nem megfelelı A/K 1 Villogó kék lámpa a jármőhöz nem engedélyezett A nem megfelelı A/K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K láthatóság nem megfelelı K nem jóváhagyott / nem minısített K nem mőködik / hibásan mőködik K 2 Villogó sárga lámpa a jármőhöz nem engedélyezett A/M(R) nem megfelelı A/K elhelyezés / elhelyezési méret nem megfelelı K láthatóság nem megfelelı K nem jóváhagyott / nem minısített K

58 _ nem mőködik / hibásan mőködik K

59 III. fejezet: A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálatok egyes vizsgáló berendezéseire vonatkozó részletes feltételek 1. A görgıs fékerımérı berendezések követelményei 1.1. Szerkezeti követelmények A próbapaddal vizsgálható jármőkategória M1, N1, O1 kategória Egyéb jármővek Elfogadható méréstartomány: kerékfékerı mérés esetében 0 5 kn 0 30 kn mőködtetı erı: pedálerı esetében N N fékezınyomás esetében 0 10 bar motorkerékpár kézifék mőködtetı erı N Legnagyobb megengedett tengelyterhelés legalább 20 kn 120 kn Távolság a görgıpárok között: görgıpárok belsı szélei közötti távolság legfeljebb 850 mm 1000 mm görgıpárok külsı szélei közötti távolság legalább 2000 mm 2600 mm Vizsgálható jármővek abroncsméretei legalább 12" 16" 14" 22" Vizsgálati sebesség 3 5 km/h 2 3 km/h A görgık felülete: a) a súrlódási tényezı a gumiabroncs és a görgı között száraz és tiszta állapotban nem lehet kisebb mint 0,6, b) a kivitel nem okozhatja a gumiabroncs sérülését A kerékcsúszás érzékelésére a berendezések bal- és jobboldali részegysége rendelkezzék a csúszás (szlip) mérésére és jelzésére alkalmas egységgel A villamos motor teljesítménye biztosítsa, hogy a hajtógörgık kerületi sebessége a legnagyobb megengedett fékerınél se csökkenjen 10%-nál nagyobb értékkel A görgıs fékerımérı berendezés rendelkezzen a mőködtetıerı mérımőszerével (pedálerı vagy kivezérelt nyomásmérı) Vezérlés és kiértékelés követelményei A görgıs próbapadot számítógép vezérelje. A számítógép rendelkezzen nyomtató perifériával A számítógép rendelkezzen olyan hardver kiegészítı egységgel, amely alkalmas a fékerık, a mőködtetı erık (pedálerı, kivezérelt fékezınyomás), valamint a csúszásjelzık jeleit fogadni és feldolgozni a következık szerint: a) legyen alkalmas a fékerık, mőködtetı erık és a csúszások 20 ms-on belüli egyidejő mérésére, b) mőködtetı erı digitális értéke minimum 8, a fékerık digitális értéke minimum 10 bit felbontású legyen, c) biztosítsa a próbapad szoftverbıl történı indítását-leállítását A számítógép szoftvere legyen alkalmas: a) másodpercenként legalább 50 mintavételre, b) típusadatok tárolására és keresésére, c) az idıszakos pontosságellenırzés elvégzésére, d) a mért értékek legalább naponta történı kötelezı nullhelyzet korrekciójára, e) a mérések technológia szerinti vezérlésére, a mért adatok feldolgozására, f) a követelmények meghatározására, a minısítés elvégzésére, g) az eredmények tárolására és kinyomtatására Pontossági követelmények a) Kerékfékerı mérés +-2% b) Mőködtetı erı mérés +-2% c) Sőrített levegı nyomásának mérése +-2,5% 1.4. Átmeneti rendelkezés Azokon a kijelölt vizsgáló állomásokon, amelyek április 30. napját megelızıen a rendelet 10. -ának (4) bekezdése, illetıleg 12. -ának (2) vagy (3) bekezdése alapján kiadott feljogosítással rendelkeztek, valamint amelyeken ezen idıpontot megelızıen az NKH regionális igazgatósága rendszeresen idıszakos vizsgálatot végzett, az 1.2. pontban

60 meghatározott követelményt január 1. napjától kezdıdıen kell teljesíteni 2. A fényszóró ellenırzı készülékre és a készülék telepítési helyére vonatkozó követelmények 2.1. Általános követelmény A berendezés legyen alkalmas a jármővek fényszórói által kibocsátott távolsági és tompított fény irányának, fényeloszlásának (világos/sötét határ) ellenırzésére Szerkezeti követelmények a) A berendezés optikai tengelye a jármő hosszirányú felezısíkjával párhuzamos helyzetbe hozható és rögzíthetı legyen. b) A berendezés optikai tengelyének magassága a talajtól mérve mm között állítható legyen. A magasságállítás során az optikai tengely iránya a függıleges síkban +-2 szögperc tartományon belül változhat. Az optikai tengely és a talaj síkja közötti párhuzamosság beszabályozható legyen. c) A vizsgálóernyın elhelyezett, a tompított fény irányának, fényeloszlásának ellenırzésére szolgáló világos/sötét határvonal alakja a szabványos európai mérıernyınek megfelelı legyen. d) Amennyiben az ernyı nem állítható, a határvonal alakját legalább 10 cm/10 m sőrőséggel tüntessék fel 10-tıl 40 cm/10 m értékig Mérıterület A mérıterület a padozaton kialakított, a jármő és az ellenırzı-berendezés mérési helyzetbe történı elhelyezésére alkalmas vízszintes sík, egyenletesen sima felület legyen. Eltérés a síkfelülettıl minden irányban legfeljebb 0,1% lehet. a) A fényszóró ellenırzı berendezés elhelyezését úgy kell kialakítani, hogy a berendezés optikai tengelyének és a mérıfelület síkjának párhuzamossági hibája a jármő hosszirányú felezısíkjában mérve legfeljebb 0,1% lehet. 3. Lengéscsillapító vizsgáló próbapadok követelményei 3.1. Talperı ingadozást mérı lengéscsillapító vizsgáló próbapad Terhelési, méret és szerkezeti kialakítási követelmények: Megengedett legkisebb kerékterhelés legfeljebb: 0,8 kn Megengedett legnagyobb kerékterhelés legalább: 5 kn Gerjesztılapok belsı széleinek távolsága legfeljebb: 900 mm Gerjesztılapok külsı széleinek távolsága legalább: 1800 mm Vizsgálható jármő gumiabroncsának legnagyobb külsı átmérıje: 800 mm Maximális gerjesztı frekvencia: legalább 24 Hz Gerjesztı löket: 6+-0,05 mm Gerjesztılap mozgása: szinuszos, önpárhuzamos (legnagyobb eltérés: 0,1 mm) Gerjesztés iránya: függıleges Gerjesztı felület: vízszintes, sík Erımérı kivitele: elmozdulásmentes Kijelzett érték: a rezonanciafrekvencián megmaradó legkisebb talperı a statikus kerékterhelés %-ában Két oldal gerjesztése: idıben különállóan Hajtómotor kikapcsolásától a megállásig szükséges idı: legalább 15 s Pontossági követelmények: Erımérés: +-1% végkitérésre vonatkoztatva Mérési eredmény reprodukálhatósága a gerjesztılapon azonos helyen álló gépkocsival, 50% maradó talperıt biztosító csillapítás mellett +-2% végkitérésre vonatkoztatva Mérési eredmény reprodukálhatósága a keresztirányban megengedett ráállási pontatlansági határhelyzetben: +-4% végkitérésre vonatkoztatva Mozgékonysági küszöbérték (érzékenység): 100 N 3.2. Amplitúdó-érzékelı lengéscsillapító vizsgáló próbapad Terhelési, méret és szerkezeti kialakítási követelmények: Megengedett legkisebb kerékterhelés: legfeljebb 0,8 kn Megengedett legnagyobb kerékterhelés: legalább 5 kn Gerjesztılapok belsı széleinek távolsága: legfeljebb 900 mm Gerjesztılapok külsı széleinek távolsága: legalább 1800 mm Vizsgálható jármő gumiabroncsának legnagyobb külsı átmérıje: 800 mm Maximális gerjesztı frekvencia: legalább 14 Hz Gerjesztı löket a keréktámasz felületen: legalább 6 mm, dokumentációban megadva Gerjesztılap mozgása: szinuszos, önpárhuzamos Gerjesztés iránya: függıleges Mérırugó merevsége +-1% pontossággal kalibrált Lengı részek keréksíkba redukált tömege: +-1% pontossággal kalibrált Kijelzett érték: legnagyobb gerjesztett amplitúdó, vagy annak a dokumentációban megadott állandóval való szorzata Két oldal gerjesztése: idıben különállóan Hajtómotor kikapcsolásától a megállásig szükséges idı: legalább 12 s Mozgékonysági küszöbérték (érzékenység): 0,2 mm Átmeneti rendelkezés Az amplitúdó-érzékelı lengéscsillapító vizsgáló próbapad január 1. napjáig alkalmazható, amennyiben a) rendelkezésre állnak a vizsgálandó jármőtípusokra vonatkozó határértékek, és b) a berendezést január 1. napja elıtt telepítették. IV. fejezet: Egyes jármővizsgálatok részletes technológiai mőveletei 1. A fékberendezés görgıs fékerımérı próbapadon történı vizsgálata 1.1. A fékberendezések vizsgálatához a III. fejezetben meghatározott görgıs fékerımérı próbapadot kell alkalmazni A görgıs fékerımérı próbapad forgalomba helyezés elıtti, idıszakos, valamint elızetes gépjármőfenntartói vizsgálathoz történı használata során mőködtetni kell a

61 beépített vezérlı, adatgyőjtı, (nyomtató) funkciókat. értékelı és dokumentáló 1.3. A fékberendezés vizsgálati eredményeit tartalmazó mérési jegyzıkönyvet (a berendezés által rögzített és kinyomtatott adatokat, diagramot) a jármő vizsgálatával összefüggıen készülı vizsgáztatási bizonylatokhoz csatoltan kell megırizni A fékberendezés értékelését az MR-ben meghatározott követelmények szerint kell elvégezni A III. fejezetben meghatározott görgıs fékerımérı próbapadon végzett fékvizsgálat technológiáját, a vizsgálat és a vizsgálati eredmények egységes értékelési módszerét az NKH Központi Hivatala közlekedésért felelıs miniszter jóváhagyásával állapítja meg, amelyet a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben és az NKH honlapján közzé kell tenni. A közzétett egységes fékvizsgálati technológia alkalmazása: M1 és N1 jármőkategória vizsgálata esetén január 1. napjától, M2 és M3 jármőkategória vizsgálata esetén március 1. napjától, egyéb gépkocsik fékvizsgálata esetén a gépkocsi kategóriára vonatkozóan külön közzétett egységes fékvizsgálati technológia közzétételét követıen hat hónappal kötelezı A fékvizsgálati technológiára vonatkozó átmeneti rendelkezések Az 1.5. pontban az egységes fékvizsgálati technológia közzétételére és a kötelezı alkalmazás idıpontjára vonatkozóan meghatározott idıpontig a vizsgáló állomások a fékberendezések vizsgálatára és minısítésére a) a korábbi feljogosításban foglaltak szerinti fékvizsgálati módszert, b) az azonos kategóriájú jármővek vizsgálatára kijelölt vizsgáló állomások bármelyike számára engedélyezett fékvizsgálati módszert alkalmazhatják Az pontban meghatározott módszerek közül a vizsgáló állomás vezetıje választhat, azonban a választott fékvizsgálati módszer meghatározását az NKH regionális igazgatóságával köteles elızetesen írásban közölni. A fényszóró magassága legfeljebb 2. A gépjármő fényszórók ellenırzésének technológiai mőveletei 2.1. A vizsgált jármő terhelési állapota a jármőkategóriától függıen M1, M2, M3 kategóriák és N kategória, teherhordó felülettel és a pótkocsit vontatók: terheletlen jármő és egy személy a vezetıülésen, N kategória, nyergesvontatók: terheletlen jármő (félpótkocsi nélkül vagy terheletlen félpótkocsival) és egy személy a vezetıülésen A gépjármő fényszóró ellenırzésének mőveletei a) Az ellenırzı készüléket a jármő elé helyezve be kell állítani: a gépkönyv elıírása szerint a készüléknek a haladási irányban mért távolságát a vizsgálandó fényszórótól, a készülék tájoló egységének használatával a készülék optikai tengelyének és a jármő hosszirányú felezısíkjának párhuzamosságát, a készülék optikai tengelyének magasságát a fényszóró optikai tengelyének magasságába 2 cm pontossággal, a jármő hosszirányú felezısíkjára merıleges irányban a készülék és a fényszóró optikai tengelyének vízszintes irányú egybeesését (eltérése jobbra és balra 2-2 cm lehet). b) Ha a jármő fényszórója terhelésfüggı magasságállítóval van ellátva, a vizsgálatkori terhelési állapotnak (terheletlen állapot) megfelelı helyzetbe kell állítani. c) A jármő tompított fényszóróját bekapcsolva, az ellenırzı készülék ernyıjén ellenırizni kell a sötét világos határvonal kontúrosságát és alakját az ernyın lévı jelzésekkel összehasonlítva. d) A sötét világos határvonal lefelé vetítési irányát meg kell határozni és össze kell hasonlítania jármő adattábláján szereplı, a tompított fény kezdeti függıleges elhajlására elıírt %-értékkel. Megjegyzés: 1% megfelel 10 m-enként 10 cm lefelé vetítésnek. Megengedett eltérés +-0,5% (+-5 cm/10 m). e) Ha az adattábla hiányzik, a tompított fényszóró fénykibocsátó felülete alsó peremének a talajtól mért,,h'' távolságát meg kell mérni és a vetítési irányt a következık szerint értékelni. A megkövetelt lefelé vetítési irány: A vetítés iránya legalább h 0,9 [m] 1% (h/40) X 100 [%] h > 0,9 [m] 1,5% (h/40) X 100 [%] Megjegyzés: A,, '' elıjel lefelé vetítést jelent. f) Meg kell határozni a sötét világos határvonal töréspontjának oldalirányú eltérését a jármő hosszirányú felezısíkjával párhuzamos iránytól. A megengedett eltérés balra 2,5 cm/10 m, jobbra 10 cm/10 m. g) Terhelésfüggı magasságállító ellenırzése:,,teljes terhelés'' helyzetbe kell állítani. A lefelé vetítésnek mindkét tompított fényszórón azonos mértékben növekednie kell. A megengedett eltérés: 1% (10 cm/10 m). h) A távolsági fényszóró ellenırzése: Ha a jármővön: terhelésfüggı magasságállító van,,,terheletlen helyzet''-be

62 vissza kell kapcsolni, egymás mellett két világítótest van, az ellenırzést külön kell végrehajtani, a nem vizsgált világítótestet le kell takarni. Ellenırizni kell a berendezés ernyıjén a legerısebben megvilágított terület elhelyezkedését. Megfelelı a fényszóró vetítési iránya, ha a legerısebben megvilágított terület középpontja közelítıleg egybeesik a készülék ernyıjén az optikai tengelyt jelzı ponttal. i) A ködfényszóró ellenırzésekor a fényszóró ellenırzı készülék elhelyezése megegyezik a tompított, illetve távolsági fényszóró vizsgálatára vonatkozó elhelyezési elıírásokkal. A megvilágított terület elhelyezkedésének ellenırzésekor a terület felsı határa nem lehet magasabban, mint a tompított fényszóró sötét világos határvonala. 3. A gépkocsik lengéscsillapítás vizsgálatának technológiai mőveletei 3.1. Talperı-ingadozást mérı lengéscsillapító vizsgáló próbapadon Vizsgálati feltételek: a) vizsgálatkor a referenciafeltételek feleljenek meg a lengéscsillapító vizsgáló próbapad üzemeltetési dokumentációjában elıírtaknak; b) a gumiabroncsok nyomása feleljen meg gépjármőtípusra vonatkozó elıírásnak. Amennyiben a gumiabroncs nyomását a terheléstıl függıen adják meg, a terheletlen állapothoz tartozó értéket kell beállítani; c) a gumiabroncsokon ne legyen szennyezıdés A vizsgálat mőveletei: a) mérés elıtt ellenırizni és szükség szerint helyesbíteni kell a jármő próbapadra való ráállásának pontosságát; b) a jármővet elgurulás ellen rögzítıfékkel, elsı sebességfokozat vagy automatikus erıátvitelnél,,p'' állás kapcsolásával vagy kiékeléssel kell biztosítani. A vizsgált kereket rögzítıfékkel befékezni vagy kiékelni tilos; c) a lengéscsillapító mérést oldalanként kell végrehajtani a gépkönyv utasítása szerint. A másik oldali mérést csak a próbapad teljes leállása után szabad megkezdeni; d) ha a próbapad mérési ciklusában egyszeri indítás van, akkor a mérést mindkét oldalon meg kell ismételni A megfelelés követelménye A keréken mért maradó talperı kormányzott kerekek esetén nem lehet kisebb, mint 40%, nem kormányzott kerekek esetén nem lehet kisebb, mint 20% Amplitúdó-érzékelı lengéscsillapító vizsgáló próbapadon Vizsgálati feltételek: a) a próbapad rendelkezzen a vizsgálandó jármőtípusokhoz tartozó határértékkel, ennek hiányában a jármő nem vizsgálható; b) vizsgálatkor a referenciafeltételek feleljenek meg a lengéscsillapító vizsgáló próbapad üzemeltetési dokumentációjában elıírtaknak; c) a gumiabroncsok nyomása gépkocsitípusra elıírt legyen; d) a gumiabroncsokon ne legyen szennyezıdés A vizsgálat mőveletei: a) mérés elıtt ellenırizni és szükség szerint helyesbíteni kell a jármő próbapadra való ráállásának pontosságát; b) a jármővet elgurulás ellen a gépkönyv elıírásai szerint kell biztosítani. A vizsgált kereket rögzítıfékkel befékezni, vagy kiékelni tilos; c) lengéscsillapító mérést oldalanként kell végrehajtani a gépkönyv utasítása szerint. A másik oldali mérést csak a próbapad teljes leállása után szabad megkezdeni; d) ha a próbapad mérési ciklusában csak egyszeri indítás volt, a mérést mindkét oldalon meg kell ismételni A megfelelés követelménye A mért kerék vizsgálata során a kijelzett érték nem haladhatja meg jármőtípushoz tartozó határértéket. 4. A gépkocsi szélvédıjének és ablakainak fényáteresztı képessége vizsgálatának technológiai mőveletei 4.1. Követelmény A fényáteresztı-képesség mértéke megfelelı: a) a szélvédı esetében kivéve a lehajtott napellenzık által takart üvegfelület ha a fényáteresztı-képesség legalább: T min = 75%; b) 254 a vezetıtéri oldalablakok üvegei (amelyen keresztül a gépjármő vezetıje részére az oldalra való kilátás, valamint a visszapillantó tükrökkel a jármő mellett lévı mindkét forgalmi sávra történı hátralátás biztosítva van) esetében legalább: Tmin=70%; c) 255 egyéb ablakok (utastéri, raktéri oldal és hátsó ablakok) üvegei esetében nincs követelmény A vizsgálat mőveletei A vizsgálathoz a következı feltételeket kell biztosítani: a) a mérést az ablaküveg legsíkabb felületén, a rögzített mérımaszk által kijelölt helyen kell végezni, b) a vizsgált felület legyen száraz és tiszta, c) mérés közben 3 m sugarú körben semmilyen felület nem mozoghat, d) a fényforrás fényerıssége és helyzete legyen állandó, a mérendı felületre merıleges és attól mm távolságra, e) a fényforrás stabilizált tápegységrıl mőködjön (akkumulátor vagy stabilizált 12 V) A mérés végrehajtása: a) a megfelelı méréstartományba állított fénymérı, illetıleg Lux Meter érzékelıjét az üveg külsı felületén rögzített pozicionáló maszkon kell elhelyezni, és a stabilizálódott értéket le kell olvasni, ez t 1 =... Lux; b) az érzékelıt az üveg belsı felületére kell helyezni a külsı méréssel megegyezı helyre, és a stabilizálódott értéket le kell olvasni, ez t 2 =... Lux A mérési eredmények kiértékelése: a) a fényátbocsátási tényezıt a T 1 = (t 2 /t 1 ) X 100 képlet alapján kell kiszámítani; b) a mérést ötször kell megismételni ( T 1, T 2, T 3, T 4, T 5 ), és az így kapott fényátbocsátási tényezık közül a legkisebb és a legnagyobb értékőt elhagyva a maradék három számtani átlagát 254 Az 5. számú melléklet IV. fejezete 4.1. pontjának b) alpontja a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított szöveg. 255 Az 5. számú melléklet IV. fejezete 4.1. pontjának c) alpontja a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 3. (1) bekezdésével megállapított szöveg.

63 szorozva a mérési összeállításból számolt 1,08 korrekciós tényezıvel kapjuk az üvegfelület átlagos fényátbocsátási tényezıjét T a (%) = (T 1 +T 2 +T 3 )/3 X 1,08 c) az üvegfelület fényátbocsátása megfelelı, ha T a T min ; d) a mérés elrendezését és a mérıeszköz részeinek javasolt kialakítását tartalmazó ismertetıt az NKH Központi Hivatala bocsátja rendelkezésre. 5. A gépkocsi kipufogógáz szennyezıanyag tartalmának vizsgálata 5.1. Az Otto-motoros gépkocsik kipufogógáz szennyezıanyag-tartalom mérése Kipufogógáz szennyezıanyag tartalom mérése korszerő szabályozó rendszer három komponensre ható katalitikus utókezelı, lambda-szonda által szabályozott keverékképzés nélküli gépkocsinál (környezetvédelmi osztály jelzése: 0, vagy 1): a kipufogó rendszer szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség szempontjából; a gyártó által felszerelt bármely kibocsátás szabályozó berendezés szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség megállapítására; a gépkocsi elıkészítése a méréshez: a motor megfelelı ideig történı, a gyártó ajánlásait figyelembe vevı melegítése gyári adat hiányában legalább 70 C motorolaj/hőtıvíz hımérséklet után kell alapjárati fordulatszámon (terhelés nélkül) megmérni a kipufogógáz szénmonoxid (CO) tartalmát a kipufogógáz megengedett szénmonoxid tartalma nem haladhatja meg a gépkocsi kivitelére vonatkozóan az MR. 5. számú mellékletének I. számú táblázatában meghatározott megengedett szennyezıanyag tartalmat Kipufogógáz szennyezıanyag tartalom mérése korszerő szabályozó rendszerrel három komponensre ható katalitikus utókezelı, lambda-szonda által szabályozott keverékképzés felszerelt gépkocsinál (környezetvédelmi osztály jelzése: 2, 5, 6, vagy 9): a kipufogó rendszer szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség szempontjából; a gyártó által vagy utólagosan felszerelt bármely kibocsátást szabályozó berendezés szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség megállapítására a gépkocsi elıkészítése a méréshez: a motor megfelelı ideig történı, a gyártó ajánlásait figyelembe vevı melegítése gyári adat hiányában legalább 70 C motorolaj/hőtıvíz hımérséklet után kell alapjárati és emelt üresjárati fordulatszámon (terhelés nélkül) megmérni a kipufogógáz szénmonoxid (CO) tartalmát és a lambda értéket a kipufogógáz megengedett szennyezıanyag-tartalma : A kipufogógáz megengedett szénmonoxid tartalma nem haladhatja meg, illetıleg nem lépheti túl a gépkocsi kivitelére vonatkozóan az MR. 5. számú mellékletének I. számú táblázatában meghatározott megengedett szennyezıanyag tartalmat, illetıleg lambda érték-tartományt. A fedélzeti diagnosztikai (OBD/EOBD) rendszerrel felszerelt gépkocsik esetén a megengedett szennyezıanyag-tartalom mérését az OBD/EOBD rendszer helyes mőködésének, illetıleg a MIL lámpa jelzésének értékelése helyettesítheti A dízelmotoros gépkocsik füstkibocsátás mérése Mérési eljárás: szabadgyorsítással történı füstölésmérés (terhelés nélkül gyorsítva alapjáratról a leszabályozási fordulatszámig), a sebességváltó üres állásában, zárt tengelykapcsolóval A gépkocsi elıkészítése a méréshez: a megbízható eredmény biztosításához a vizsgálatot üzemmeleg, elıírásszerő állapotú motoron kell elvégezni; a gépkocsit nem lehet megfelelınek minısíteni kivéve az bekezdésben meghatározott esetet -, ha a mérés elıtt nem végezték el az alábbi követelményeknek megfelelı elıkészítést: a) a motort üzemi hımérsékletre kell melegíteni; az olajszintmérı pálca furatán keresztül mért olajhımérséklet legalább 70 C, vagy a ténylegesen elérhetı hımérsékletnek megfelelı alacsonyabb érték legyen, illetve a motortömb infravörös sugárzás alapján mért hımérséklete legalább ezzel egyenértékő legyen. Ha a szerkezeti kialakítás miatt a fenti mérések nem végezhetık el, a motor üzemi hımérsékletének megállapítása más módon, pl. a motorhőtı ventillátor üzemébıl is történhet; b) a kipufogórendszert a lerakódott szennyezés eltávolítása céljából legalább három szabadgyorsításos ciklussal, vagy ezzel egyenértékő módon ki kell szellıztetni Vizsgálat: a kipufogórendszer és (ha van) a füstkorlátozó rendszer szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség megállapítására, a motornak és az esetleges turbófeltöltınek alapjárati fordulatszámon kell lennie minden szabadgyorsításos ciklus kezdetekor. Nagyteljesítményő motoroknál ennek biztosítására legalább 10 másodpercig várni kell a gázpedál felengedése után, a szabadgyorsításos ciklus végrehajtásához a gázpedált gyorsan és folyamatosan, de nem erıszakosan ütközésig le kell nyomni (kevesebb, mint egy másodperc alatt), biztosítva a befecskendezı szivattyú legnagyobb tüzelıanyag-szállítását, minden egyes szabadgyorsításos ciklus során a lenyomott gázpedál felengedése elıtt a motor fordulatszámának el kell érnie a leszabályozási fordulatszámot, automatikus nyomatékváltóval szerelt gépkocsik esetében a gyártó által megadott értéket vagy ennek hiányában a leszabályozási fordulatszám kétharmadát. Ez ellenırizhetı fordulatszám méréssel, vagy a gázpedál lenyomása és felengedése között megfelelı idıköz biztosításával, amelynek legalább kettı másodpercnek kell lennie Határértékek a füstkibocsátás mértéke nem haladhatja meg az MR. A. Függelék A/11. számú melléklete szerinti füstölés alapján történı jóváhagyást jelzı táblán feltüntetett értéket; az pont szerinti adat hiányában a füstkibocsátásra jellemzı mért fényelnyelési együttható (K [m-1]) nem haladhatja meg az MR. 5. számú mellékletének I. számú táblázatában a gépkocsihoz a környezetvédelmi osztály jelzés alapján meghatározott határértéket A gépkocsi akkor minısíthetı nem megfelelınek, ha az utolsó három szabadgyorsítás során mért értékek számtani

64 középértéke meghaladja a határértéket. A határérték kiszámításánál nem kell figyelembe venni azokat a mérési eredményeket, amelyek jelentıs mértékben eltérnek az átlagértéktıl. Az eredmény kiszámításánál bármely olyan statisztikai számítás alkalmazható, amely figyelembe veszi a mérési eredmények szórását A felesleges gyorsítások elkerülése érdekében az pont rendelkezésétıl eltérıen a gépkocsi nem megfelelınek minısíthetı akkor is, ha háromnál kevesebb szabadgyorsítás, vagy az pont b) alpontja szerinti (vagy azzal egyenértékő) szabadgyorsításos átszellıztetés során két mért füstölési érték nagyobb a határérték kétszeresénél. A felesleges gyorsítások elkerülése érdekében az pont rendelkezésétıl eltérıen a gépkocsi megfelelınek minısíthetı akkor is, ha háromnál kevesebb szabadgyorsítás, vagy az pont b) alpontja szerinti (vagy azzal egyenértékő) szabadgyorsításos átszellıztetés során a mért három füstölési érték kisebb a határértéknél, illetve az átszellıztetést követı háromnál kevesebb szabadgyorsítás során a mért füstölés kisebb a határérték felénél. 6. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 256 Az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat tartalmára, a tanúsítványadóra, valamint a,,tanúsítvány''-ra vonatkozó követelmények 1. Az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálatra vonatkozó általános feltételek 1.1. Az elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat tartalma Az általános forgalomba helyezési engedély alapján végzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a rendelet 10. -ának (5) bekezdésében, illetıleg a kijelölt vizsgáló állomáson végzett idıszakos vizsgálat során a rendelet 12. -ának (6) bekezdésében meghatározott feltételek teljesítését a vizsgabiztos az 5. számú mellékletben meghatározott technológia szerint a tanúsítványadó által elvégzett elızetes gépjármőfenntartói vizsgálat (a továbbiakban: elızetes jármővizsgálat) alapján kiállított,,tanúsítvány'' figyelembevételével ellenırzi Az elızetes jármővizsgálat tartalma és technológiája megegyezik az adott jármőkategóriára vonatkozóan az 5. számú mellékletben meghatározott jármővizsgálat tartalmával (a vizsgálat tárgya, köre és terjedelme tekintetében), amelynek eredményérıl a tanúsítványadó a 4. pont szerinti,,tanúsítvány''-t állítja ki A kijelölt vizsgáló állomáson vizsgálható jármővekre vonatkozó korlátozások Nem végezhetı el az elızetes jármővizsgálat a kijelölt vizsgáló állomáson, és nem állítható ki,,tanúsítvány'' abban az esetben, ha a) a jármő kategóriájára vagy gyártmányára vonatkozóan a vizsgáló állomás kijelöléssel nem rendelkezik, b) 257 a jármő különleges üzemeltetési módja miatt az idıszakos vizsgálathoz kapcsolódóan az NKH regionális igazgatóságának egyéb eljárást is le kell folytatnia (pl. személygépkocsival közúti személyszállítási szolgáltatást, autóbusszal nemzetközi személyszállítást, a jármővel nemzetközi árufuvarozást vagy gépjármővezetıképzést végzı, valamint a különleges felépítményő jármő esetén), kivéve az erre vonatkozó kifejezett feljogosítást, c) a jármő hatósági engedélye vagy jelzése hiányzik, illetıleg a vámelıjegyzésbe vett jármőre kiadott,,v'' betőjelő rendszámhoz tartozó forgalmi engedélyében meghatározott visszaviteli határidı lejárt, d) 258 a jármővet mőszaki okból a közlekedés igazgatási hatóság a forgalomból kivonta Az elızetes jármővizsgálat végzésének feltételei A tanúsítványadó csak az 1.2. pontban meghatározott korlátozás hatálya alá nem esı jármővek esetében végezhet elızetes jármővizsgálatot, illetıleg állíthat ki,,tanúsítvány''-t A tanúsítványadó az 5. számú mellékletben meghatározott tárgyi feltételek biztosítását az elızetes jármővizsgálati tevékenységéhez kapcsolódóan folyamatosan, de a tanúsítványadói tevékenységének megkezdése elıtt naponta, tételesen köteles ellenırizni. A tanúsítványadó az elıírt tárgyi feltételek hiánya esetében elızetes jármővizsgálatot nem végezhet, és azt a kijelölt vizsgáló állomás vezetıje részére haladéktalanul köteles bejelenteni A tanúsítványadó köteles a mőszeres mérés során keletkezett adatokat a mérıeszközzel kinyomtatni és amennyiben az lehetséges, az adatokat tároltatni. A mérési eredmény kinyomtatására nem alkalmas eszközzel mért adatokat az NKH regionális igazgatósága által arra alkalmasnak nyilvánított bizonylaton (mérési jegyzıkönyv) kell kézzel feltüntetni és azt a,,tanúsítvány''-hoz csatolni A tanúsítványadó a tevékenységét az e rendeletben és az MR-ben foglalt elıírások, valamint a tanúsítványadói képzés során megszerzett szakmai ismeretek alkalmazásával köteles végezni A tanúsítványadó felelıs azért, hogy tevékenységét az 5. számú mellékletben meghatározott technológia betartásával végezze, a vizsgált jármőhöz kiállított,,tanúsítvány''-ban a rendeletben elıírtak szerinti vizsgálati eredményeket és megállapításokat valósághően feltüntesse, továbbá az ügyvitelre vonatkozó elıírásokat teljesítse. 2. Az elızetes jármővizsgálatot végzı tanúsítványadóra és a jármőfenntartóra vonatkozó követelmények 2.1. A tanúsítványadó megbízása és a megbízás bejelentése A vizsgáló állomásként kijelölt gépjármőfenntartó szervezet vezetıje elızetes jármővizsgálat végzésével csak azt 256 A 6. számú mellékletet a 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 3. -a, illetve 2. számú melléklete iktatta be. 257 A 6. melléklet 1.2. pontjának b) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének s) pontja szerint módosított szöveg. 258 A 6. számú melléklet 1.2. pontjának d) alpontja a 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet 9. (2) bekezdésével megállapított szöveg. 259 A 6. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg.

65 a személyt bízhatja meg, aki a) a,,tanúsítványadói névjegyzék''-ben vagy a,,vizsgabiztosi névjegyzék''-ben szerepel, b) a gépjármőfenntartó szervezet tagja vagy fıállású dolgozója, és c) nincs a tanúsítványadói tevékenységtıl eltiltva A kijelölt vizsgáló állomás vezetıje a vizsgáló állomás kijelölésére irányuló kérelemben, valamint az általa foglalkoztatott tanúsítványadók változása esetén az NKH regionális igazgatóságánál írásban köteles bejelenteni a kijelölt vizsgáló állomáson foglalkoztatott tanúsítványadók adatait (név, tanúsítványadói vagy vizsgabiztosi névjegyzékbe vétel száma), illetıleg az adatokban történt változásokat Az NKH regionális igazgatósága a kijelölt vizsgáló állomás vezetıjének bejelentése alapján nyilvántartást vezet a kijelölt vizsgáló állomáson megbízott tanúsítványadókról A kijelölt vizsgáló állomás vezetıje az általa foglalkoztatott tanúsítványadó megbízását azonnali hatállyal visszavonhatja, és ezt az NKH regionális igazgatósága részére távbeszélın bejelentheti. E bejelentését azonban köteles két munkanapon belül írásban is megerısíteni A vizsgáló állomás (gépjármőfenntartó) vezetıjének ellenırzési tevékenysége A kijelölt vizsgáló állomás vezetıje: a) a tanúsítványadó munkavégzéséhez a feltételeket biztosítja, valamint annak tevékenységét esetenként ellenırzi, azonban a tanúsítványadót az e minıségében végzett tevékenységének szakmai tartalmát illetıen különösen az általa végzett elızetes jármővizsgálat során tett megállapításai tekintetében nem befolyásolhatja, b) 263 a tanúsítványadó jogkörével való visszaélésének észlelése esetén köteles a tanúsítványadó további tevékenységét megakadályozni, a megbízását visszavonni, és az esetrıl az NKH regionális igazgatóságát értesíteni, c) 264 a tanúsítványadó rendszeres vagy súlyos munkaköri mulasztásai alapján, indokolt esetben a megbízás visszavonása mellett az NKH regionális igazgatósága útján kezdeményezheti a tanúsítványadónak a,,tanúsítványadói névjegyzék''-bıl történı törlését, d) a 7. számú melléklet 8.4. pontjában meghatározott alkalmazotti vizsgabiztos tevékenységének ellenırzésére az a) c) pontban a tanúsítványadóra vonatkozóan elıírtakat kell értelemszerően alkalmazni A tanúsítványadó tevékenységének ellenırzése a vizsgabiztos, valamint az NKH regionális igazgatósága által A tanúsítványadó által elvégzett elızetes jármővizsgálat alapján kiállított,,tanúsítvány''-on feltüntetett megállapítások és hibák valódiságát, minısítését és szakmai megalapozottságát a vizsgabiztos a tevékenységére vonatkozóan a 7. számú mellékletben meghatározottak szerint ellenırzi Az NKH regionális igazgatósága, valamint az NKH Központi Hivatala szakmai felügyeleti és ellenırzési jogkörében a vizsgabiztos tevékenységének ellenırzéséhez kapcsolódóan a tanúsítványadó tevékenységét is ellenırzi. Az ellenırzés során tapasztaltakról a kijelölt vizsgáló állomás vezetıjét tájékoztatni kell, és az érdemi megállapításokat az ellenırzésrıl készült jegyzıkönyvben kell rögzíteni Az ellenırzés alapján tett megállapításokra a kijelölt vizsgáló állomás vezetıje észrevételt tehet, a megállapítás megalapozottságának vitatása esetén kérheti az NKH regionális igazgatóságának igazgatója, valamint a gépjármőfenntartót képviselı szakmai érdekképviseleti szerv által együttesen kijelölt szakértık által történı felülvizsgálatot Az NKH regionális igazgatóságának igazgatója a vizsgabiztos vagy az ellenırzı szerv által a jegyzıkönyvben rögzített ténymegállapítás alapján tett javaslatra a tanúsítványadót e tevékenység gyakorlásától legfeljebb hat hónap idıtartamra eltiltja, ha a) egy éven belül legalább három esetben, vagy három jármő esetében az ellenırzés azt állapította meg, hogy a tanúsítványban foglaltaktól eltérıen a jármővön olyan hiba észlelhetı, amely az 5. számú mellékletben rögzített minısítés alkalmazásával nem teszi lehetıvé a jármő forgalmi engedélyének érvényesítését, b) a tanúsítványadó az ügyviteli elıírásokat egy éven belül tíznél több esetben érdemi módon megsérti, c) a tanúsítványadó az elızetes jármővizsgálatot olyan eszközzel végezte, amely az elızetes vizsgálat idıpontjában a vizsgálat elvégzésére az 5. számú melléklet követelményei szerint nem volt alkalmazható, d) a tanúsítványadó olyan jármőhöz állított ki tanúsítványt, amelyhez nem rendelkezik tanúsítványadói jogosultsággal, illetıleg amelynek gyártmányára vagy kategóriájára a kijelölt vizsgáló állomás kijelölése nem terjed ki, e) 269 a tanúsítványadó elmulasztotta a pontban foglalt bejelentési kötelezettségét, kivéve, ha mulasztása számára fel nem róható okból történt. 260 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 261 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 262 A 6. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 263 A 6. melléklet 2.2. pontjának b) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének p) pontja szerint módosított szöveg. 264 A 6. számú melléklet 2.2. pontjának c) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 265 A 6. számú melléklet 2.3. pontjának címe a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 266 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja, (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 267 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének h) pontja szerint módosított szöveg. 268 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének i) pontja szerint módosított szöveg. 269 A 6. számú melléklet pontjának e) alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (3) bekezdése iktatta be.

66 A tanúsítványadói tevékenységtıl való eltiltásról az NKH regionális igazgatósága értesíti a tanúsítványadót, a kijelölt vizsgáló állomás vezetıjét, valamint az eltiltás tényének a tanúsítványadói névjegyzékben való rögzítése céljából az NKH Központi Hivatalát. Az eltiltás idejére a kijelölt vizsgáló állomás vezetıje a tanúsítványadó megbízását visszavonja Az NKH regionális igazgatósága a tanúsítványadó eltiltását az NKH Központi Hivatalának két munkanapon belül köteles bejelenteni. A tanúsítványadó, eltiltás esetén az NKH regionális igazgatósága útján az NKH Központi Hivatalához benyújtott jogorvoslati kérelemmel élhet. 3. A tanúsítványadói névjegyzék 3.1. A tanúsítványadói névjegyzékbe vétel A tanúsítványadói névjegyzékbe vételre vonatkozó általános feltételek: a) 272 az NKH Központi Hivatala a,,tanúsítványadói névjegyzék''-be kérelemre felveszi azt, aki aa) a pontban meghatározott személyi és szakmai követelményeknek megfelel, és ab) a pontban foglaltak alapján,,tanúsítványadói bizonyítvány''-t szerzett; b) a,,tanúsítványadói névjegyzék''-be öt éven belül nem vehetı fel az a személy, akit a névjegyzékbıl vagy a,,vizsgabiztosi névjegyzék''-bıl töröltek; c) a,,tanúsítványadói névjegyzék''-be vételkor a a) pontban elıírt feltétel teljesítésétıl függıen meg kell határozni azokat a jármőkategóriákat, amelyekbe tartozó jármővek elızetes jármővizsgálatának elvégzésével a tanúsítványadó megbízható A,,Tanúsítványadói névjegyzék''-be vétel személyi és szakmai követelményei A,,Tanúsítványadói névjegyzék''-be vételhez rendelkezni kell: a) az autószerelı szakiránynak megfelelı legalább középfokú képesítéssel, 273 amelyet aa) a kizárólag motorkerékpárok elızetes jármővizsgálatát végzı tanúsítványadó esetében a mechanikai mőszerész szakirányú középfokú végzettség, ab) a kizárólag mezıgazdasági vontató és lassújármő, valamint ezek pótkocsija elızetes jármővizsgálatát végzı tanúsítványadó esetében a mezıgazdasági gépszerelı szakirányú középfokú végzettség helyettesíthet; b) a szakterületen szerzett legalább két év igazolt szakmai gyakorlattal; c) három hónapnál nem régebben kiállított, büntetlen elıéletet igazoló erkölcsi bizonyítvánnyal; és d),,b'' kategóriára érvényes vezetıi engedéllyel A tanúsítványadók alapképzése, a,,tanúsítványadói bizonyítvány'' a) 274 A,,Tanúsítványadói bizonyítvány''-t az NKH Központi Hivatala a tanúsítványadói alapképzést követı sikeres vizsga alapján adja ki. A tanúsítványadói alapképzésre irányuló tanfolyamon a tanfolyam idıtartamának legalább 75%-án a részvétel kötelezı, kivéve a 3.5. pontban meghatározott esetet. b) 275 A tanúsítványadói alapképzésre a pontban meghatározott személyi és szakmai követelményeket teljesítı, gépjármőfenntartó szervezetnél foglalkoztatott, tanúsítványadói tevékenység végzésével megbízni kívánt személy jelentkezhet az NKH regionális igazgatósága útján az NKH Központi Hivatalánál. c) A tanúsítványadói alapképzés költsége a tanúsítványadó jelöltet, illetıleg annak munkáltatóját terheli A tanúsítványadói névjegyzék kezelése A,,Tanúsítványadói névjegyzék''-et az NKH Központi Hivatala vezeti A,,Tanúsítványadói névjegyzék''-ben naprakészen vezetni kell: a) a tanúsítványadók azonosító számát, b) személyi adatait (nevét, születési idıpontját, anyja nevét, lakcímét), c) munkahelyének megnevezését és címét, valamint d) az általa tanúsítható jármőkategóriákra vonatkozó esetleges korlátozást, és e) a tanúsítványadói tevékenységtıl való eltiltás tényét és idıtartamát A,,Tanúsítványadói névjegyzék''-ben feltüntetett adatokban történt változást a tanúsítványadó az NKH regionális igazgatósága útján, két munkanapon belül köteles bejelenteni A,,Tanúsítványadói névjegyzék''-ben szereplı adatokra vonatkozóan a kijelölt vizsgáló állomás vezetıje az NKH regionális igazgatósága útján díjmentesen tájékoztatást kérhet Az NKH Központi Hivatala a,,tanúsítványadói névjegyzék''-bıl törli: a) a 3.3. pontban meghatározott továbbképzési 270 A 6. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének j) pontja szerint módosított szöveg. 271 A 6. számú melléklet pontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (3) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és d) pontja, (2) bekezdésének h) és k) pontja szerint módosított szöveg. 272 A 6. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 273 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 274 A 6. számú melléklet pontjának a) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 275 A 6. melléklet pontjának b) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének i) pontja szerint módosított szöveg. 276 A 6. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 277 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 278 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 279 A 6. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének p) pontja és (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg.

67 kötelezettségét felhívás ellenére határidıben nem teljesítı, vagy b) a tanúsítványadói tevékenységével összefüggésben bőncselekményt elkövetı, illetıleg c) a harmadik alkalommal a tanúsítványadói tevékenységétıl eltiltott tanúsítványadót, és értesíti az érintett személyt, a munkáltatóját, valamint az NKH regionális igazgatóságát A tanúsítványadók továbbképzése A tanúsítványadók két évente szakmai továbbképzésen kötelesek részt venni. A továbbképzés idıtartama az öt napot nem haladhatja meg A továbbképzési kötelezettséget az NKH Központi Hivatala által legalább három hónappal elıre meghirdetett idıpontok közül a tanúsítványadó által megválasztott idıpontban lehet teljesíteni A továbbképzés költsége a tanúsítványadót, illetıleg annak munkáltatóját terheli A tanúsítványadói képzés felügyelete A tanúsítványadói képzés tekintetében az NKH Központi Hivatala gondoskodik: a) a tanúsítványadói képzés tematikájának, tananyagának meghatározásáról, b) a tanúsítványadói képzésben közremőködık kijelölésérıl és tevékenységük ellenırzésérıl, c) a tanúsítványadói alapképzésre irányuló tanfolyam negyedévenként legalább egy alkalommal történı indításáról, d) a tanúsítványadói vizsga havonta legalább egy alkalommal történı megszervezésérıl, e) a tanúsítványadói képzés és továbbképzés szakmai irányításáról, valamint f) a tanúsítványadók vizsgáztatásáról A tanúsítványadói bizonyítvány megszerzésére, valamint a tanúsítványadói névjegyzékbe való felvételre vonatkozó átmeneti rendelkezések A a) c) pontokban foglalt feltételeket teljesítı, április 30. napja elıtt tanúsítványadói tevékenységre feljogosított és e tevékenységet folyamatosan végzı tanúsítványadók a tanúsítványadói alapvizsgát, valamint a d) pontban a vezetıi engedélyre vonatkozóan elıírt feltételt június 30. napjáig teljesíthetik. Ezen idıpontig kérelemre, ideiglenesen e személyeket a tanúsítványadói névjegyzékbe fel kell venni, illetıleg a tanúsítványadói vizsgát az alapképzésben való részvétel mellızésével tehetik le. 4. A tanúsítvány tartalmára, formájára, kezelésének és nyilvántartásának módjára vonatkozó követelmények 4.1. A tanúsítvány tartalma, formája Az elızetes jármővizsgálat során a tanúsítványadó a 4.3. pontban meghatározott,,tanúsítvány''-on rögzíti a jármő 4.3. A Tanúsítvány formája és tartalma azonosítási adatait, az elızetes vizsgálat eredményeit, az észlelt hibákat és azok javasolt minısítését, valamint a jármő forgalmi engedélye érvényességi idejének meghosszabbítására vonatkozó javaslatát A tanúsítványadó az elızetes jármővizsgálat során tett észrevételeit, a megállapított hibákat a,,tanúsítvány'',,3. Hibajegyzék'' rovatainak kitöltésével rögzíti. Az elızetes jármővizsgálat eredménye alapján a tanúsítványadó a,,2. Minısítés'' rovat kiállításával tesz javaslatot a forgalmi engedély érvényességi idejének meghosszabbítására Átmeneti rendelkezés Az december 31. napja elıtt a rendelet 10. -ának (4) bekezdése, illetıleg 12. -ának (2) vagy (3) bekezdése alapján feljogosított gépjármőfenntartók a részükre korábban engedélyezett tanúsítványokat a függelékben meghatározott formájú tanúsítvány tartalmának értelemszerő alkalmazásával legfeljebb január 1-jéig használhatják A tanúsítvány kezelése és nyilvántartása A kijelölt vizsgáló állomáson elızetes jármővizsgálatra állított jármővek adatait (rendszám, gyártmány, típus, tulajdonos neve és címe, a kapcsolódó javítás munkaszáma) visszakereshetı, öt évig nem selejtezhetı nyilvántartásba kell venni Az elızetes jármővizsgálatról szóló,,tanúsítvány''-t három példányban kell elkészíteni, amelyeket a vizsgabiztos részére kell átadni A vizsgabiztos a,,tanúsítvány''-ok további rovatait a jármővizsgálat során kitölti, és azokat aláírásával, valamint bélyegzılenyomattal hitelesíti. A,,Tanúsítvány''-nyal kapcsolatos további bizonylatkezelési elıírásokat az 5. számú melléklet I. fejezetének pontja tartalmazza Amennyiben a kijelölt vizsgáló állomáson végzett idıszakos vizsgálat alkalmával a jármő tulajdonosa (üzembentartója) nem tartózkodik a vizsgálat helyszínén, akkor a jármő tulajdonosától (üzembentartójától) származó az idıszakos vizsgálat során a képviselete ellátására szóló meghatalmazást kell a,,tanúsítvány'' 5. számú melléklet I. fejezetének pont a) pontjában megjelölt példányához csatolni A kijelölt vizsgáló állomáson idıszakos vizsgálatra állított olyan jármő esetében, amelynek a vizsgálatához kapcsolódóan elızetesen javítási tevékenységet is végeztek, valamint a kereskedelmi értékesítéshez kapcsolódóan elvégzett forgalomba helyezés elıtti vizsgálat során a pontban említett meghatalmazás helyettesíthetı a javítási, illetıleg értékesítési bizonylatokon történı dokumentálással is A,,Tanúsítvány'' formája és tartalma TANÚSÍTVÁNY 1. oldal 1. oldal 280 A 6. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 281 A 6. számú melléklet 3.4. pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg.

68 Vizsgáztatási bizonylat TANÚSÍTVÁNY A kijelölt vizsgáló állomás neve: címe: Munkalap száma: A jármő tulajdonosának neve: címe: Képviselı esetén a megbízás mellékelve:* A jármővizsgálatot kérı neve: Szem. ig. sz.: Rendszám: Gyártmány, típus: Jármőfajta: Gyártási év: Alvázszám: Motorszám: Szín 1: Szín 2: 2. Minısítés A vizsgáztatási bizonylaton rögzített adatokkal azonosítható jármővön elızetes jármővizsgálatot végeztem, melynek alapján megállapítom, hogy az M.: MEGFELEL a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (MR) vonatkozó elıírásainak, azonban felhívom a figyelmet a 3. Hibajegyzék -ben feltüntetett hibák szakmőhelyben történı javíttatásának szükségességére.** A: A közúti közlekedésben való részvételre ALKALMATLAN, mert a 3. Hibajegyzék -ben jelölt közvetlen balesetveszélyt okozó mőszaki hibákat, hiányosságokat tártam fel.** K: A közúti közlekedésben való részvételre KORLÁTOZOTTAN ALKALMAS, mert a,,3. Hibajegyzék -ben jelölt 20 hibák, hiányosságok alapján nem felel meg az MR vonatkozó elıírásainak, azonban a feltárt hibák nem okoznak közvetlen balesetveszélyt. A jármővet megjavítását követıen ismételten idıszakos vizsgálatra kell állítani.** A hatósági engedélybe vezetendı adatmódosulás, záradék: Kelt:... Kijelölt vizsgáló állomás P. H..... tanúsítványadó aláírása A túloldali hibajegyzékben jelölt szerkezeti egységeket, jármőtulajdonságokat ellenıriztem. Az ellenırzés megállapításai az alábbiak: Kelt:... Vizsgabiztos P. H. *-gal jelölt tételeknél a bizonylatot a tanúsítványhoz mellékelni kell! **-gal jelzett részeknél a nem kívánt rész törlendı!.... vizsgabiztos aláírása 2. oldal

69 TANÚSÍTVÁNY. Hibajegyzék Kódszám tárgya szám szám Ell. Kód- Kód- Vizsg. köre Ell. Ell. tárgya Vizsg. köre Ell Ell. tárgya Vizsg. köre Ell..0.1 Okmány Forg.eng./Ig.lap Fékmőködés Fékpedál/fékkar Erıátvitel M-r. h.mő felfügg. ok.0.2 Körny.véd. ig.lap Kézifékkar M-r. h.mő olajfoly..0.3 Egyéb okm./eng Ráfutófék Teng.kapcs./seb.váltó.1.1 Azonosít Alvázszám Fékhenger/rásegítı Kard.teng./láncvédı ás.1.2 Motorszám Fékkötél/rudazat Vont.kötél rögzítés.1.3 Rendszám Kompresszor/idı Őrszelvény Szélesség.0.1 Tükrök Visszapillantó Levegıtartály Magasság.0.2 Elıretekintı Fékerıszabályzó Hosszúság.1.1 Hangjelz Berendezés Fékjelzések Fékerıszabályzó Tömegek Sajáttömeg és.1.2 Megkülönböztetı Blokkolásgátló Tengelynyomás.2.1 Mőszere Sebességmérı Nyomásesés Terhelhetıség k.2.2 Menetíró Fékcsövek Merev fékcsövek Ü.a. rendszer Ü.a. tartály.3.1 Zavarsző Rádió zavarszőrés Hajlékony fékcsövek Gázber./tanúsítás* rés.4.1 Főtés Főtés/szellızés Kapcsoló tömlı/fej Ü.a. vezetékek.5.1 Tartozék Tőzoltó készülék Ker.fékszerk. Fékmunkahenger Kipuf./emissz. Kipufogó kivitele ok.5.2 Elsısegélydoboz Rögzítıfék/erıtároló Kipuf.ber. állapota.5.3 Izzókészlet Fékkar/tengely Gázelemzés*.5.4 Elakadásjelzı Fékdob/féktárcsa Füstmérés*.5.5 Kerékkitámasztó ék Fékegység mozgása Közeltéri zajérték.0.1 Világító Fényszóró állapota Vizsg. csatlakozók Katalizátor ber..0.2 Tompít. mők./beáll Teng./Felfügg. Felfüggesztés Autóbusz Feliratok.0.3 Táv.mők./beáll Rugózás kivitele Beszállás/kiszállás.0.4 Ködfény.mők./beáll Rugózás állapota Padlóborítás.0.5 Pótlámpa Lengéscsillapítók áll Korlát/kapaszkodó.1.1 Fényjelz Helyzetjelzı Teng.stab. állapota Vészkijárat ıber..1.2 Méretjelzı Gumiabroncs G.abroncs áll Belsı világítás.1.3 Féklámpa Mintázat magasság Jelzık/vészjelzık.1.4 Rendszám Típus/méret Ajtó végállásjelzı megvilág..1.5 Hátsó ködlámpa Szerelés/párosítás Mozgáskorl. Segédberendezések.1.6 Hátrameneti lámpa Nyomás felirat Megkülönböztetı Kék fény.1.7 Irányjelzı/elakadás Keréktárcsa Méret/kivitel Figyelm. jelzés Sárga fényjelzés jelzı lámpa Sérülés Taxi Szín/esztétika.1.8 Munkah. megv Rögzítés Tábla/feliratok lámpa.2.1 Jelzı/ka Kapcsoló/biztosíték Csapágyazás Kerékcsapágyak Díjszámláló/táblázat pcs..2.2 Visszajelzı lámpa Alváz (segéd) Hossztartók Felszereltség.2.3 Pótk. elektr. csatlak Kereszttartók Tanúsítottság*.3.1 Fényviss Prizmák Összeillesztés Körny.védelem* zaverı.4.1 Áramfor Akkumulátor Önhordó ADR Jóv.ig./szakhat.jkv.* rás.0.1 Korm.ha Elkormányozha-t Vez.fülke/légterelı Vesz.-i tábla/bárca tóság óság.0.2 Korm. holtjáték Aláfutásgátló Tőzoltó készülék.0.3 Korm.kerék/szarv Vez-./utastér Ülés/lábtartó Elakad.jelzı lámpák.0.4 Kormányoszlop Kilátás napellenzı Tartály adattábla.0.5 Kormányzár Kilátás fóliázás T-ly áll./felszerelt..1.1 Kormán Kormányberen-d Ablaktörlı/mosó Tőzvédelem ymő ezés.1.2 Kormányrásegítı Biztonsági öv Elektromos felszer..1.3 Rásegítı Pedálzat Sebességkorlátozó csıvezeték.1.4 Korm.mő rögzítés Külsı állapot Veszélyes részek Nemz. autób. Tanúsítás*

70 Porvédık Sárvédı (kieg. is) Menetíró.1.6 Tömítettség Hálókabin Esztétikai állapot.2.1 Korm.ru Rudazat/csuklók Küszöb Gumiabroncsok dazat.2.2 Tolórúd/nyom-tá Ajtó/fedél Visszatartófék vrúd.2.3 Irányítókar Pótkerék rögzítése ABS.2.4 Korm.rudazat/kötél Raktér/felület Kivitel Passzív bizt. jóváhagy..2.5 Korm.leng.csillapítás Zárható állapot Sebességkorlátozó.2.6 Forgózsámoly Ponyva/rakoncák Nemz. teher. Menetíró.0.1 Üz.-i/rög Üz.-i Bill.rak.fel Esztétikai állapot z.fék fékhatásosság*.0.2 Rögz Önrakodó berend Gumiabroncsok fékhatásosság*.0.3 Fékfok.-ság (vonó) Mkp. állvány Gyártási év.0.4 Fékfok.-ság (pót) Mkp. oldalkocsi TIR megfelelıség.0.5 Tömítettség Vontatás Vonóber. kivitele Oktató jármő Terh./száll.szem.sz..0.6 Visszatartófék Vonóber. rögzítése Visszapill. tükör.0.7 ABS (blokkolásgátló) Egyebek Vonóber. sérül/kopás Pótfékpedál Tám.kerék/mag.állít Esztétika/mőködés Másodlagos kapcs. szerk. -gal jelölt tételeknél a bizonylatot a tanúsítványhoz mellékelni kell! lkalmazandó jelölések az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 5. számú melléklete szerint Figyelmeztetı fény Tanúsítványadó aláírása: 7. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 282 A vizsgabiztosok névjegyzékbe való felvételére, a szakmai képzésükre és vizsgáztatásukra, valamint a vizsgálatok végzéséhez történı kijelölésükre vonatkozó feltételek 1. A vizsgabiztosi névjegyzék 1.1. A vizsgabiztosi névjegyzékbe vétel Az NKH Központi Hivatala a,,vizsgabiztosi névjegyzék''-be kérelemre felveszi azt, aki a) az pontban meghatározott személyi és szakmai alkalmassági feltételeknek megfelel, és b) a vizsgabiztosi alaptanfolyamot eredményesen elvégezte A vizsgabiztosra vonatkozó személyi és szakmai alkalmassági feltételek: a) autószerelıi szakiránynak megfelelı legalább középfokú képesítés, 284 b) öt év szakirányú szakmai gyakorlat vagy az autószerelı szakiránynak megfelelı felsıfokú képesítés esetén legalább két év szakirányú szakmai gyakorlat, c),,b'' kategóriára érvényes vezetıi engedély, d) büntetlen elıélet, e) magyar állampolgárság, f) számítógépes alapismeretek, g) 285 három évet meghaladó tanúsítói szakmai gyakorlati idı, vagy három hónapot meghaladó az NKH regionális igazgatóságánál eltöltött vizsgabiztosi, segédvizsgabiztosi szolgálati idı A vizsgabiztosi névjegyzékbe vételre vonatkozó kérelem benyújtásakor eredetiben be kell mutatni: a) a szakképesítést igazoló bizonyítványt, b) a gyakorlati idırıl kiállított munkáltatói igazolást, c) a vezetıi engedélyt, d) három hónapnál nem régebben kiállított erkölcsi bizonyítványt, e) a személyi igazolványt, f) a számítógépes alapismeretrıl, valamint a pont g) pontjában elıírt feltétel teljesítésének adatairól szóló nyilatkozatot Öt éven belül nem vehetı fel ismételten a,,vizsgabiztosi névjegyzék''-be az a személy, akit e névjegyzékbıl vagy a,,tanúsítványadói névjegyzék''-bıl töröltek A vizsgabiztosi névjegyzék kezelése 282 A 7. számú mellékletet a 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 3. -a, illetve 3. számú melléklete iktatta be. 283 A 7. melléklet pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 284 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 285 A 7. melléklet pontjának g) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 286 A 7. számú melléklet 1.2. alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (4) bekezdése iktatta a szövegbe.

71 A Vizsgabiztosi névjegyzék -et az NKH Központi Hivatala vezeti A Vizsgabiztosi névjegyzék -ben naprakészen rögzíteni kell a) a vizsgabiztosok azonosító kódját, b) személyi adatait (nevét, születési idıpontját, anyja nevét, lakcímét), c) munkahelyének megnevezését és címét, d) tevékenységének felfüggesztését, e) névjegyzékbıl való törlését A Vizsgabiztosi névjegyzék -ben feltüntetett adatainak megváltozását a vizsgabiztos az NKH regionális igazgatósága útján két munkanapon belül köteles bejelenteni Amennyiben a vizsgabiztos saját hibájából elmulasztotta a 1.3. pontban foglalt bejelentési kötelezettségét, akkor az NKH regionális igazgatósága a tevékenységét felfüggeszti. 2. A vizsgabiztosok alap- és továbbképzése 2.1. A vizsgabiztosok képzése alaptanfolyamon, továbbképzése továbbképzı tanfolyamon történik A vizsgabiztosi alap- és továbbképzı tanfolyamra az NKH regionális igazgatósága fıállású dolgozói, illetıleg az NKH regionális igazgatóságával létesített megbízási jogviszony alapján vizsgabiztosi tevékenység végzését vállaló az pont a) pontjában meghatározott feltételeknek megfelelı személyek jelentkezhetnek A tanfolyamra a jelentkezıt, kérelmére az NKH regionális igazgatósága veszi fel. A tanfolyam megkezdése elıtt a képzés és vizsgáztatás költségeit fedezı tanfolyami díjat be kell fizetni Az NKH regionális igazgatóságával közszolgálati jogviszonyban álló vizsgabiztosok képzésének és vizsgáztatásának költsége az NKH regionális igazgatóságát terheli, a vizsgabiztos megbízási jogviszonyban történı foglalkoztatása esetén a képzés és vizsgáztatás költségeinek megfizetését az NKH regionális igazgatósága vállalhatja A vizsgabiztosi tanfolyamot végzett és eredményes írásbeli, szóbeli és gyakorlati képesítı vizsgát tett hallgató részére az NKH Központi Hivatala bizonyítványt ad ki, és a vizsgabiztosi névjegyzékbe felveszi A vizsgabiztos háromévente köteles továbbképzı tanfolyamon és azt követıen vizsgán részt venni. A továbbképzı tanfolyamra és az azt követı vizsgára az alapképzés szabályait kell megfelelıen alkalmazni. 3. A vizsgabiztosi képzés feltételei A vizsgabiztosok alap- és továbbképzı tanfolyami képzését az NKH Központi Hivatala, illetıleg az általa feljogosított szakirányú felsıfokú oktatási intézmény (a továbbiakban: képzıszerv) végzi A vizsgabiztosi alap- és továbbképzı tanfolyamokat az NKH Központi Hivatala által kiadott,,tanterv és Útmutató'' alapján kialakított tartalommal, a pontokban meghatározott feltételek biztosítása mellett kell megtartani A képzésre, valamint a vizsga szervezésére vonatkozó feltételek be nem tartása esetén a képzıszervtıl az NKH Központi Hivatala a feljogosítást visszavonja A vizsgabiztosok elméleti képzése olyan teremben történhet, amely megfelel az oktatási létesítményekre vonatkozó elıírásoknak A vizsgabiztosok gyakorlati oktatásához biztosítani kell a képzési tanterv szerint: a) a hallgatói létszámnak megfelelı számítógépparkot; b) a diagnosztikai mérések, jármővizsgálati feladatok bemutatására és gyakorlására alkalmas oktató helyiséget (diagnosztikai mőhely), amelyben ba) az oktatott jármővizsgálati (diagnosztikai) eszközök és jármővek oly módon helyezhetık el, hogy a hallgatók a bemutatott feladatokat kellıen megfigyelhessék, bb) a kipufogógáz zárt rendszerő elvezetése biztosított, bc) a higiéniás feltételek biztosítottak (WC, kézmosási lehetıség), bd) a főtés és szellızés megoldott (oktatás alatt a hımérséklet minimum 18 Celsius-fok); c) a diagnosztikai mőhelyben vizsgálható jármőfajtánként legalább 1-1 db üzemképes jármővet. 287 A 7. számú melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 288 A 7. számú melléklet 1.3. alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (4) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 289 A 7. számú melléklet 1.4. alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (4) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 290 A 7. melléklet 2.2. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és u) pontja szerint módosított szöveg. 291 A 7. melléklet 2.3. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 292 A 7. melléklet 2.4. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b), f) és p) pontja szerint módosított szöveg. 293 A 7. számú melléklet 2.5. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 294 A 7. számú melléklet 3.1. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 295 A 7. számú melléklet 3.2. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 296 A 7. számú melléklet 3.3. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg.

72 c) a diagnosztikai mőhelyben vizsgálható jármőfajtánként legalább 1-1 db üzemképes jármővet A képzıszerv tanfolyami elıadóként csak olyan személyt bízhat meg, aki az egyes témakörök oktatásához rendelkezik: a) felsıfokú szakirányú végzettséggel, b) pedagógiai (elıadói) gyakorlattal A vizsgabiztosi tanfolyam közigazgatási tantárgyának oktatását a közlekedési közigazgatás szakterületén szerzett legalább ötéves államigazgatási gyakorlattal rendelkezı oktató végezheti A képzéshez szükséges jegyzeteket azok tartalmának az NKH Központi Hivatala által történı jóváhagyását követıen a képzıszerv biztosítja. 4. A vizsgabiztosok vizsgáztatásának rendje 4.1. Vizsgát csak az a vizsgabiztos jelölt tehet, aki mind az elméleti, mind a gyakorlati oktatás legalább 75%-án részt vett. Az önhibáján kívül mulasztott hallgató a mulasztott elıadásokat a következı tanfolyamon díjmentesen látogathatja, és díjmentes vizsgát tehet A vizsgabiztosi vizsga elméleti (írásbeli és szóbeli), valamint gyakorlati vizsgarészekbıl áll. Az elméleti vizsga tesztkérdéseit és szóbeli vizsga tételeit, valamint a gyakorlati vizsgafeladatatok tételeit az NKH Központi Hivatala állítja össze, és biztosítja a vizsgához Az írásbeli vizsga módszere: tesztvizsga, melyet az NKH Központi Hivatala által kiadott szabályzat alkalmazásával kell lebonyolítani A tesztvizsga témakörei: a) általános jogszabályismeret, b) közúti jármővekkel kapcsolatos elıírások rendszere, c) közúti jármővek mőszaki megvizsgálásának rendszere, d) vizsgáztatás a kijelölt vizsgáló állomáson, e) eljárási és ügyviteli szabályozások, f) jármővek hatósági megvizsgálására vonatkozó elıírások és folyamata, megítélési szempontok, valamint szerkezeti ismeretek A szóbeli vizsgát a kiadott tételsorból húzott vizsgatétel számonkérésével kell lebonyolítani. A szóbeli vizsgán a felelet kiegészítéseként írásos, rajzos feladat is adható A gyakorlati vizsga során a kihúzott tétel alapján a vizsgázók a gyakorlatban mutatják be megszerzett tudásukat, ideértve a számítógép-kezelési ismeretet is. A gyakorlati vizsga során a vizsgabizottság tagjai kérdéseket tehetnek fel A hallgatónak javítóvizsgát csak abból a vizsgarészbıl (írásbeli, szóbeli, gyakorlati) kell tennie, amelybıl nem felelt meg. Nem tehet javítóvizsgát az a hallgató, akit az alapvizsgáról súlyos rendzavarás miatt tiltottak ki Javítóvizsga csak két alkalommal, a képzést követı elsı vizsga után legalább 14 nappal és legfeljebb három hónapon belül tehetı. Aki ezen idıszak alatt sikeres vizsgát nem tesz, az csak ismételt tanfolyam elvégzése után vizsgázhat újra Ha a vizsgabiztos-jelölt önhibáján kívül esı ok miatt nem tud a vizsgán megjelenni és távolmaradását elfogadható indokkal kimenti, ismételt képesítıvizsgát tehet, amely nem minısül javítóvizsgának A vizsgabizottság elnöke felfüggeszti annak a hallgatónak a vizsgáját, aki az írásbeli feladatok megoldása vagy a szóbeli feleletek során meg nem engedett eszközöket használ, illetve a gyakorlati vizsgán a bizottság megtévesztésére tesz kísérletet. A felfüggesztett vizsgát követı újabb vizsga javítóvizsgának minısül A vizsgabizottság elnöke eltiltja a vizsgától azt a hallgatót, aki magatartásával a vizsga rendjét megzavarja, szabályos lebonyolítását akadályozza, és az elnök figyelmeztetése ellenére sem változtat magatartásán, illetıleg a vizsgabizottságot elıny adásával, ígéretével vagy fenyegetéssel befolyásolni törekszik. 5. A vizsgabiztosok képzésére és a névjegyzékbe való felvételre vonatkozó átmeneti rendelkezések Annak a személynek, aki április 30. napját megelızıen ezen idıpontig folyamatosan az NKH regionális igazgatósága feljogosítása alapján tanúsítóként vagy vizsgabiztosként tevékenykedett: a) az pont c) pontjában meghatározott követelményt július 1. napjáig kell teljesítenie, b) az pont d) pontjában meghatározott követelmény teljesítését ismételten igazolnia nem kell, c) az pont g) pontjában meghatározott gyakorlati idejét teljesítettnek kell tekinteni Az pontban foglalt feltételeknek megfelelı, az NKH regionális igazgatóságával legalább egy éve közszolgálati jogviszonyban álló vizsgabiztos és vizsgaellenır, valamint a megbízási jogviszonyban legalább öt éve folyamatosan foglalkoztatott vizsgabiztos az pont b) pontjában foglalt feltételt vizsgabiztosi továbbképzı tanfolyam és vizsga útján teljesítheti. 297 A 7. számú melléklet 3.8. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 298 A 7. számú melléklet 4.2. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 299 A 7. számú melléklet 4.3. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 300 A 7. melléklet 5.1. pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 301 A 7. melléklet 5.2. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének u) pontja szerint módosított szöveg.

73 5.3. Az 5.1. és 5.2. pontban meghatározott személyeknek az pont b) pontjában meghatározott vizsgabiztosi alap-, illetıleg továbbképzı tanfolyamot követı eredményes vizsgát július 1. napjáig kell letenni. E személyeket az elıírt további feltételek határidıig történı teljesítésének nyilatkozatban vállalása mellett kérelemre ideiglenesen kell a vizsgabiztosi névjegyzékbe felvenni Felsıfokú szakirányú végzettség esetén az pont b) pontjában meghatározott szakirányú szakmai gyakorlati idı teljesítése alól az NKH regionális igazgatóságának igazgatója indokolt esetben felmentést adhat. 6. A vizsgabiztos tevékenységének ellenırzése és vizsgabiztosi névjegyzékbıl történı törlés indokai Az NKH regionális igazgatósága a vizsgabiztosi létszámhoz igazodó belsı ellenırzési rendszert köteles mőködtetni. Az NKH regionális igazgatósága a belsı ellenırzés keretében rendszeresen, véletlenszerően, valamint a közúti mőszaki ellenırzés tapasztalatai alapján célirányosan ellenırzi, hogy a vizsgabiztos tevékenységének végzése során a vonatkozó jogszabályi elıírásokat betartja-e. Amennyiben az NKH regionális igazgatósága azt állapítja meg, hogy a vizsgabiztos e kötelezettségének neki felróható okból nem tesz eleget, akkor a vizsgabiztos tevékenységét 3 hónap idıtartamra azonnali hatállyal felfüggeszti Az NKH Központi Hivatala a vizsgabiztosi névjegyzékbıl törli azt, aki a) a megadott határidıben felhívás ellenére nem tesz eleget a továbbképzési, valamint azt követı vizsgakötelezettségének; b) a 2. pontban meghatározott feltételeket nem teljesíti (az elıírt feltételek teljesítése megszőnt); c) 305 az NKH regionális igazgatósága a névjegyzékbıl való törlését kezdeményezte, mert ca) 306 nem megfelelı munkavégzés miatt az NKH regionális igazgatósága vizsgabiztosi tevékenységét már három alkalommal felfüggesztette, cb) a rendeletben foglalt kötelezettségét súlyosan megszegte, illetıleg vizsgabiztosi jogkörében visszaélést követett el, cc) 307 a vezénylési rendet megszegte (az NKH regionális igazgatósága kijelölése nélkül, jogosulatlan helyen vagy idıben, illetıleg jármőkörben idıszakos vizsgálatot végzett), cd) az idıszakos vizsgálatra történı vezénylésnek elfogadható indok nélkül felróható okból vagy rendszeresen nem tesz eleget Az NKH regionális igazgatósága a vizsgabiztos névjegyzékbıl való törlésének kezdeményezését a döntésétıl számított két munkanapon belül köteles az NKH Központi Hivatalának bejelenteni. 7. A vizsgabiztos kijelölése a forgalomba helyezés elıtti és az idıszakos vizsgálat végzéséhez Az NKH regionális igazgatósága jelöli ki (vezényli) a vizsgabiztosi névjegyzékbe felvett vizsgabiztost a meghatározott a) helyen (vizsgáló állomáson), b) idıben (idıtartamon belül), és c) jármő körre vonatkozó felhatalmazással a forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálatokhoz Vizsgabiztost jelöl ki az NKH regionális igazgatósága a vizsgáló állomás mőködésének azon idıszakára, amelyben a vizsgáló állomás gondoskodik a vizsgabiztos folyamatos tevékenységét biztosító jármővek vizsgálatra állításáról (vizsgáztatási idıszak) A vizsgabiztos vezénylése során az NKH regionális igazgatósága köteles figyelembe venni és lehetıség szerint kielégíteni a kijelölt vizsgáló állomás gépjármőfenntartói mőködésének érdekeit is, valamint egyidejőleg biztosítani, hogy a vezényelt vizsgabiztos ne kerüljön összeférhetetlen helyzetbe a hatósági tevékenysége során A vizsgáztatási idıszakot a vizsgáló állomás kijelölésekor a gépjármőfenntartó szervezet igénybejelentése, valamint a megelızı negyedévben vizsgálatra állított jármővek száma alapján az NKH regionális igazgatósága határozza 302 A 7. melléklet 5.4. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének h) pontja szerint módosított szöveg. 303 A 7. számú melléklet 6.1. pontja a 86/2005. (X. 21.) GKM rendelet 2. (2) bekezdésével megállapított és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és d) pontja szerint módosított szöveg. 304 A 7. melléklet 6.2. pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 305 A 7. melléklet 6.2. pontja c) pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 306 A 7. melléklet 6.2. pont c) pontjának ca) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 307 A 7. melléklet 6.2. pont c) pontjának cc) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 308 A 7. számú melléklet 6.3. alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (4) bekezdése iktatta be, szövegét a 86/2005. (X. 21.) GKM rendelet 2. (3) bekezdése állapította meg és a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja és (2) bekezdésének k) pontja szerint módosított szöveg. 309 A 7. melléklet 7.1. pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 310 A 7. melléklet 7.2. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 311 A 7. melléklet 7.3. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 312 A 7. melléklet 7.4. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg.

74 meg A vizsgáztatási idıszak kijelölését módosíthatja az NKH regionális igazgatósága, illetıleg a módosítást kérheti a kijelölt vizsgáló állomás is, amennyiben a kijelölt vizsgáztatási idıszakban a vizsgálatra állított jármővek száma rendszeresen (havonta több mint három alkalommal), jelentısen (30%-ot meghaladó mértékben) eltér a kijelölésben a vizsgáztatási idıszak meghatározásának alapjául vett jármőszámtól. 8. A vizsgabiztosok függetlenségének biztosítása 8.1. A forgalomba helyezés elıtti és idıszakos vizsgálathoz csak olyan vizsgabiztos jelölhetı ki, akinek függetlensége biztosított a vizsgált jármő üzembentartójától, valamint a vizsgálatot közvetlenül megelızıen azt javító, vizsgáló gépjármőfenntartótól Nem tekinthetı függetlennek a vizsgabiztos különösen akkor, ha a) az idıszakos vizsgálatot olyan jármővön kellene elvégezni, amely aa) saját maga, közvetlen hozzátartozója, illetıleg munkahelyi közvetlen felettese tulajdonában (üzembentartásában) van, vagy ab) az aa) pontban meghatározott személyek által javított (idıszakos vizsgára felkészített), vagy a 6. számú melléklet szerint tanúsított; illetıleg b) az idıszakos vizsgálatot olyan kijelölt gépjármőfenntartónál kellene végeznie, amelynél ba) a tulajdonosi részesedése vagy a cég képviseletére való jogosultsága miatt, vagy bb) munkakörére is figyelemmel a vele létesített munkaviszonyból, közalkalmazotti vagy közszolgálati jogviszonyból fakadó kötelezettsége folytán nem várható el a vizsgált jármőre vonatkozó független döntés meghozatala A vizsgabiztos nem jelölhetı ki annál a gépjármőfenntartónál történı jármővizsgálathoz, amelynél alkalmazásban (munkaviszonyban, tagsági viszonyban stb.) áll, kivéve a 8.4. pontban meghatározott kereskedelmi, illetıleg jármőjavítói tevékenységet rendszeresen folytató vizsgáló állomást A vizsgáló állomást üzemeltetı gépjármőfenntartónál alkalmazásban álló, a 8.2. pont szerint függetlennek tekinthetı munkakörben foglalkoztatott vizsgabiztos (a továbbiakban: alkalmazotti vizsgabiztos) abban az esetben jelölhetı ki, amennyiben a vizsgáló állomást olyan a) gépjármőfenntartó vállalkozás üzemelteti, amely a jármő idıszakos vizsgálatra történı felkészítését a jármő vizsgálatát megelızıen elvégzi, vagy b) új jármővek forgalmazását is végzı vállalkozás üzemelteti, amely rendelkezik a forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálatra állított jármőgyártmányok tekintetében a gyártó hazai képviseleti jogosultságával A vizsgabiztos e tevékenységének végzése során hatósági jogkörben eljáró, hivatalos személynek minısül, akire a köztisztviselıkre vonatkozó szabályok értelemszerően vonatkoznak. A vizsgabiztos a tevékenysége során az NKH regionális igazgatósága nevében jár el, tevékenységéért az NKH regionális igazgatóságától díjazásban részesül, függetlenül attól, hogy a vizsgáló állomás alkalmazottja-e A vizsgabiztos az NKH regionális igazgatósága igazgatójának (vagy a vizsgabiztosok szakmai felettesének) haladéktalanul köteles jelenteni, ha a vezénylése során a 8.2. pontban meghatározott összeférhetetlenségi ok merül fel, illetıleg ha a jármővet vizsgára állító személy, illetıleg a jármőfenntartó a tevékenységében akadályozza, zavarja, vagy döntését befolyásolni igyekszik. 9. A vizsgabiztos kijelölése (vezénylése) A vizsgabiztosokat az NKH regionális igazgatósága a 7. pontban meghatározott feltételek betartásával, a vizsgáztatási idıszakban a vizsgáló állomáson történı folyamatos vizsgálati tevékenység biztosítása érdekében jelöli ki A vizsgabiztosokat rendszeresen változó módon kell a vizsgáló állomásokra kijelölni, kivéve a 8.4. pontban említett alkalmazotti vizsgabiztos esetét Az alkalmazotti vizsgabiztos kijelölése a vizsgáló állomás meghatározott vizsgáztatási idıszakában, meghatározott jármőkategóriába, illetıleg gyártmányhoz tartozó jármővek forgalomba helyezés elıtti vagy idıszakos vizsgálatához történik. A 8.4. pontban meghatározott feltételek fennállása esetén a vizsgáló állomás vezetıjének kérelme alapján az alkalmazotti vizsgabiztost tartósan kell kijelölni A vizsgabiztos vezénylésénél figyelemmel kell lenni a vizsgabiztos tevékenységi körének esetleges korlátozására, a különleges további felkészültséget igénylı vizsgálatfajták vagy jármőkategóriák vizsgálatához szükséges felkészültségő vizsgabiztos kiválasztására, valamint a vizsgafajtához elıírt többlet személyi feltételekre is (pl. gázüzemő gépkocsi idıszakos vizsgálatához autógáz-biztonsági vizsgával rendelkezı vizsgabiztos vezénylése szükséges) Az NKH regionális igazgatósága a vizsgáló állomás mőködési sajátosságait is figyelembe véve, a vizsgáló állomás 313 A 7. melléklet 7.5. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 314 A 7. számú melléklet 8. pontjának 8.4. alpontja a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 7. -ával megállapított szöveg. 315 A 7. melléklet 8.5. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és n) pontja szerint módosított szöveg. 316 A 7. melléklet 8.6. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének j) pontja szerint módosított szöveg. 317 A 7. melléklet 9.1. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 318 A 7. melléklet 9.5. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg.

75 vezetıjével egyeztetve állapítja meg a vizsgabiztosok vezénylési rendjét A vezénylési rend kialakításánál biztosítani kell, hogy a) a rendszeresen alkalmanként hat vagy annál több javított (a vizsgálat elıtt átvizsgált és a szükséges karbantartási, javítási mőveletek elvégzésével vizsgálatra, vagy a forgalomba helyezés céljából felkészített) jármővet kiállító vizsgáló állomásra, vagy az idıszakos vizsgálatra folyamatosan jármőveket állító kijelölt vizsgáló állomásra a teljes vizsgáztatási idıszakban vizsgabiztost vezényeljenek, b) 319 az a) pontban meghatározott jármőmennyiséget el nem érı vizsgáló állomás esetében (a vizsgáló állomás által felajánlott egyéb vizsgaszervezési lehetıségek mérlegelésével) az NKH regionális igazgatósága dönt a vizsgabiztos vezénylésérıl, c) 320 az NKH regionális igazgatósága saját vizsgáló állomásának mőködési idejében köteles a vizsgáló állomásán a b) pont szerint helyszínen nem vizsgáztatott jármővek részére közvetlen fogadási kapacitást fenntartani, és ennek terhére a gépjármőfenntartó által vizsgára elıkészített jármővek lehetıség szerint soron kívüli vizsgáztatását biztosítani A vezénylési rendet a vizsgáló állomás kijelölésében rögzíteni kell, amely indokolt esetben a 7.5. pontban foglaltak szerint módosítható A kijelölt vizsgáló állomás vezetıje (megbízottja) a vizsga napja elıtt legalább két munkanappal köteles értesíteni az NKH regionális igazgatóságát, ha a vizsgálatra állítani kívánt (tanúsított) jármővek száma jelentısen eltér a vizsgáló állomás kijelölésében meghatározottól (az eltérés meghaladja a három jármővet és az elızetesen vizsgálatra állítani tervezett jármőmennyiség 10%-át) Az NKH regionális igazgatósága a bejelentés alapján megvizsgálja a többlet (vagy csökkentett) vizsgáztatási igény kielégítésének lehetséges gazdaságos módjait (helyszíni többlet vizsgáztatás biztosítása, vagy más vizsgahelyen, illetıleg az NKH regionális igazgatósága vizsgáló állomásán történı vizsgára fogadás), és gondoskodik a gépjármőfenntartó részére is elfogadható vizsgaszervezésrıl (idıpont, helyszín) számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 323 A gépjármőfenntartó szervezet vizsgáló állomássá kijelölésének pályázati feltételei, az ellenırzés módja, a kijelölés felfüggesztésének és visszavonásának indokai 1. A vizsgáló állomássá kijelölés pályázati feltételei A vizsgáló állomásként történı kijelölésre az NKH regionális igazgatósága abban az esetben ír ki pályázatot, ha az illetékességi területén valamely jármőkategóriára vonatkozóan a jármővizsgáztatási igény kielégítési szintje nem megfelelı (ellátatlan terület) Ellátatlannak minısül a kistérségi terület, amennyiben valamely jármőkategória vonatkozásában a vizsgára jelentkezı jármővek idıszakos vizsgálatra fogadási ideje hat hónap átlagában értékelve a 15 naptári napot meghaladja A vizsgáló állomási hálózat bıvítésére az alpontban meghatározott feltétel fennállása esetén pályázat kiírását kezdeményezhetik a gépjármőfentartó szervezetek szakmai érdekképviseleti szervezetei is Az NKH regionális igazgatóságánál kezdeményezett pályázat kiírásának elutasítása ellen a kezdeményezı az NKH Központi Hivatalánál kifogással élhet A pályázat feltételeit az NKH regionális igazgatósága a gépjármőfenntartó szervezetek szakmai érdekképviseleteinek véleményét is figyelembe véve az általa indokoltnak tartott ellátottság mértékében határozhatja meg az alábbiak figyelembevételével: a) jármőfajta, b) jármőkategória, c) jármőgyártmány, d) területi elhelyezkedés, e) vizsgálati kapacitás, f) jármőmennyiség, g) vizsgáztatási tevékenység idejét (a vizsgáztatási idıszakot) Amennyiben a gyári márkaképviselettel 319 A 7. melléklet 9.6. pontjának b) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 320 A 7. melléklet 9.6. pontjának c) alpontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 321 A 7. melléklet 9.8. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének p) pontja szerint módosított szöveg. 322 A 7. melléklet 7.5. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és d) pontja szerint módosított szöveg. 323 A 8. számú mellékletet a 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet 3. -a, illetve 4. számú melléklete iktatta be. 324 A 8. melléklet 1.1. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 325 A 8. számú melléklet 1. pontjának alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (5) bekezdése iktatta a szövegbe. 326 A 8. számú melléklet 1. pontjának alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (5) bekezdése iktatta a szövegbe. 327 A 8. számú melléklet 1. pontjának alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (5) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének m) pontja és (2) bekezdésének i) pontja szerint módosított szöveg. 328 A 8. melléklet 1.2. pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 329 A 8. melléklet 1.3. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM

76 (vezérképviselet) vevıszolgálati szerzıdésben álló, a rendeletben a vizsgáló állomás kijelöléséhez meghatározott feltételeket teljesítı jármőfenntartó vállalja a 7. számú melléklet 8.4. pontjában meghatározott alkalmazotti vizsgabiztos foglalkoztatását, akkor az NKH regionális igazgatósága kérelmére vizsgáló állomássá jelöli ki az általa képviselt gyártmányú jármővek vonatkozásában Az 1.3. pontban meghatározottak alapján kijelölt vizsgáló állomás kijelölését vissza kell vonni, amennyiben az 1.3. pont szerinti feltételek nem teljesülnek A kijelölt vizsgáló állomáson a tanúsítható jármővek körének további jármőkategóriával, vagy gyártmányokkal történı bıvítésérıl, illetıleg egyéb gépjármőfenntartók esetében a vizsgáló állomássá történı kijelölésrıl az NKH regionális igazgatósága az 1.2. pontban meghatározottak szerint kiírt pályázat alapján dönt A vizsgáló állomás hálózat bıvítésére kiírt pályázat alapján a pályázati kiírás valamennyi feltételét teljesítı benyújtott pályázatok közül az alábbi szempontok összességének értékelése alapján kell a pályázati kiírásban meghatározott vizsgálati kapacitás biztosításához szükséges számú gépjármőfenntartó szervezetet kijelölni: a) a gépjármőfenntartó által végzett tevékenységek választéka, a személyi és a dologi feltételek minısége, b) a végzett gépjármőfenntartó tevékenység minısége, a minıségi reklamációk intézése, c) a szakirodalom megléte, a dolgozók felkészültsége (szakirányú képesítése), a továbbképzések rendszere, d) az alkatrészek (új és lecserélt) kezelése, e) az ügyfélfogadó helyiségek kulturáltsága, tisztasága, f) a nyitvatartási idı, a jármőfenntartói kapacitás, g) a jármővek állagmegóvása, tárolása A pályázatok elbírálása során csak az adott telephelyen a vizsgáztatási idıszakban kizárólagos használati joggal rendelkezésre álló feltételek vehetık figyelembe A pályázatokat a benyújtásra elıírt határidı lejártát követı 90 napon belül kell elbírálni és az eredményt kihirdetni, amelynek során közzé kell tenni a nyertes pályázók névsorát és az elbírálás indokolását. A pályázaton nem nyert gépjármőfenntartók az eredmény kihirdetését követı 15 napon belül észrevételt tehetnek, amelyet az NKH regionális igazgatósága és az NKH Központi Hivatala szakembereibıl álló bizottság az érdekképviseleti szervezetek bevonásával bírál el A pályázat elbírálásánál az NKH regionális igazgatósága figyelembe veszi a független szakmai szervezetek, valamint a szakmai érdekképviseleti szervezetek véleményét is A nyertes pályázókat az eredményhirdetést követıen e mellékletben foglalt kijelölési okirat kiadásával vizsgáló állomássá kell kijelölni A vizsgáló állomásként kijelölt gépjármőfenntartónál az 1.2. és az 1.6. pontokban felsorolt minıségi szempontok értékelésére is kiterjed az ellenırzés A vizsgáló állomássá történı kijelölésre vonatkozó átmeneti rendelkezések A rendelet 12. -ának (2) vagy (3) bekezdése alapján kiadott feljogosításra, illetıleg az NKH regionális igazgatósága által rendszeresen igénybe vett idıszakos vizsgálati helyként történı mőködésére tekintettel a gépjármőfenntartó szervezetet az elıírt határnapig benyújtott kérelme alapján ki kell jelölni vizsgáló állomássá. A vizsgáló állomássá történı kijelölést azon jármőkörre kell kiadni, a) amelynek kategóriájára vonatkozóan a gépjármőfenntartó szervezetnél az 5. számú mellékletben meghatározott feltételek teljesülnek, és b) amelynek gyártmányához tartozó jármőtípusok idıszakos vizsgálatát a gépjármőfenntartónál végezték Nem minısül új vizsgáló állomási kijelölésnek, ezért pályázati eljárás nélkül teljesíti az alpontokban meghatározott esetekben az NKH regionális igazgatósága a vizsgáló állomási kijelölésre vonatkozó kérelmet Az alpontban meghatározott eljárásban kijelölt vizsgáló állomáson az idıszakos vizsgálatra állítható jármőkört ki kell terjeszteni az b) alpont alapján korlátozott kijelölés szerinti teljes jármőkategóriára, ha: a) a vizsgáló állomáson az 5. számú mellékletben meghatározott vizsgáló berendezések teljes köre a jármő típusától független határérték alapján történı minısítésre alkalmas, b) a vizsgáló állomáson a tevékenységet a rendelet 12/B. -ának (4) bekezdés e) pontja szerinti követelmény teljesítésével minıségbiztosítási rendszer alkalmazásával végzik, és c) az 5. számú melléklet IV. fejezet 1.5. pontjában meghatározott egységes féktechnológiát alkalmazza A kijelölt vizsgáló állomás üzemeltetıjének rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 330 A 8. melléklet 1.5. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 331 A 8. melléklet 1.8. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja, (2) bekezdésének f) pontja szerint módosított szöveg. 332 A 8. melléklet 1.9. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 333 A 8. melléklet pontjának felvezetı szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 334 A 8. számú melléklet 1. pontjának alpontját a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 12. (5) bekezdése iktatta be, szövege a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 335 A 8. számú melléklet alpontja tekintetében a 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet 13. (4) bekezdése alapján a területi közlekedési felügyelethez március 31. napjáig benyújtott kérelmek elbírálása során jogutódnak tekintendı az azonos telephelyen január 1-je elıtt alapított olyan gazdasági társaság is, amely a kijelölt vizsgáló

77 gazdasági vállalkozási formájában végrehajtott változtatás (jogutóddal történı átalakulás) esetén a korábbi telephelyen (átvett személyi és dologi feltételekkel) jogutódként a tevékenységet tovább folytató vállalkozást a korábbi kijelölés visszavonása mellett, a jogutódra nézve azonos feltételekkel a jogutód nevére át kell írni A kijelölt vizsgáló állomás üzemeltetıje által azonos kistérségen belül létesített új telephelye címére a korábbi telephelyére vonatkozó kijelölés egyidejő visszavonásával a vizsgáló állomási kijelölést kérelemre át kell írni Amennyiben az alpont szerinti jogutódlás, valamint az alpont szerinti telephely áthelyezés címen történı vizsgáló állomási kijelölés átírás között legalább egy naptári év nem telt el, akkor a kijelölés átírása megtagadható. 2. A vizsgáló állomások ellenırzése, a kijelölés felfüggesztése és visszavonása 2.1. A vizsgáló állomások ellenırzése A vizsgáló állomásokat és a jármővizsgálati tevékenységet az NKH regionális igazgatóságai a vizsgabiztosokat közvetlenül irányító szervezeti egységüktıl függetlenített ellenırzés útján rendszeresen és esetenként ellenırzik, és az ennek során szerzett tapasztalatokat értékelik Az ellenırzés történhet: a) éves felülvizsgálat keretében, amelynek során az 5. számú mellékletben, valamint a külön jogszabályban 337 elıírt tárgyi feltételek, továbbá az 1. pontban meghatározott minıségi szempontokat mérik fel és értékelik, b) rendszeres felülvizsgálatként, amelynek során a folyamatos munkavégzéshez elıírt feltételek (pl. mérésügyi megfelelıség, ügyrend és adminisztráció stb.) teljesítését értékelik, valamint c) a tanúsított, illetıleg a forgalomba helyezés elıtti, vagy idıszakos vizsgálaton minısített jármővek esetenkénti teljes vagy részellenırzése, valamint d) a vizsgáló állomáson folyó elızetes gépjármőfenntartói átvizsgálás technológiai folyamataira kiterjedı ellenırzésként, valamint e) a 6. számú mellékletben foglaltak szerint a vizsgáló állomás vezetıje és a vizsgabiztos által Az NKH regionális igazgatósága az éves ellenırzés eredményérıl és javaslatairól összefoglaló értékelést készít A vizsgáló állomás kijelölésének felfüggesztése, a kijelölés visszavonása Amennyiben a vizsgáló állomás a rendelet mellékleteiben, illetıleg a gépjármőfenntartóra a külön jogszabályban* meghatározott feltételeket nem teljesíti, az NKH regionális igazgatósága a vizsgáló állomás kijelölését felfüggeszti, illetıleg a kijelölésnek háromszor történı felfüggesztése esetén visszavonja A vizsgáló állomás kijelölésének felfüggesztésérıl, illetıleg a kijelölés visszavonásáról szóló írásban meghozott, indokolással ellátott döntés felülvizsgálatát az NKH Központi Hivatalától lehet kérni Az NKH Központi Hivatala a gépjármőfenntartó szervezet által a kijelölési kérelemben meghatározott szakmai érdekképviseleti szervezet véleményét is beszerezve dönt az NKH regionális igazgatósága döntésének fenntartásáról, illetıleg jogszabálysértés esetén annak megváltoztatásáról A vizsgáló állomás kijelölése megszőnik, ha a kijelölt a) azt kéri, b) jogutód nélkül megszőnik, c) a vizsgáló állomási tevékenységét három hónapot meghaladóan alapos indok nélkül szünetelteti A kijelölési okirat mintája NKH... Regionális Igazgatósága Ikt. sz.: KIJELÖLÉS A közúti jármővek mőszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 12/B. alapján... név... cím gépjármőfenntartó szervezetet vizsgáló állomássá kijelölöm. A vizsgáló állomásnak a tevékenységét a közúti jármővek mőszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben foglaltak szerint és az NKH regionális igazgatósága szakmai irányítása alapján kell végeznie. A jármővizsgáztatási tevékenység idejét (a vizsgáztatási idıszakot) és a vizsgára állítandó jármővek számát az alábbiak szerint határozom meg: állomással megegyezı többségi tulajdonban van. 336 A 8. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének o) pontja szerint módosított szöveg. 337 Lásd a gépjármőfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeirıl szóló 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendeletet. 338 A 8. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének d) pontja szerint módosított szöveg. 339 A 8. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja szerint módosított szöveg. 340 A 8. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének l) pontja szerint módosított szöveg. 341 A 8. melléklet pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja és (2) bekezdésének g) pontja szerint módosított szöveg. 342 A 8. melléklet 3. pontja a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) és g) pontja szerint módosított szöveg.

78 Hétfı: órától óráig db jármő Kedd: órától óráig db jármő Szerda: órától óráig db jármő Csütörtök: órától óráig db jármő Péntek: órától óráig db jármő A tanúsítható jármőkategóriák és gyártmányok felsorolása: Kelt:... P. H. Kelt:... P. H.... aláírás a kijelölt részérıl számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 343 aláírás a kijelölı részérıl A fentieket tudomásul vettem: Az új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátásának adatgyőjtése Az új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátásának adatgyőjtése Általános rendelkezések 1.1. E melléklet alkalmazásában új személygépkocsi -nak a rendelet. 2. (4) bekezdés d) pontjában meghatározott feltételeknek megfelelı, az MR. A. függelék A/39. számú mellékletének hatálya alá tartozó M 1 kategóriájú gépkocsi minısül, amelyet a forgalomba helyezését megelızıen nem vettek még használatba. Kifejezetten nem tartoznak ide azok a személygépkocsik, amelyek már korábban, más országban regisztrálva voltak Az adatgyőjtés során azonos gyártó esetében megkülönböztetendı a típus, változat és kivitel, amely a gyártó által deklaráltan egymástól különbözı új személygépkocsit jelent Az adatgyőjtés útján létrehozott adatbázis elektronikus regisztrációs fájl formában is készülhet Külön kell győjteni a forgalomba helyezett új, alternatív meghajtású személygépkocsik darabszámát, valamint a hajtás módjára vonatkozó leírást. Jelen rendelkezés szempontjából alternatív meghajtású minden, az A/2. számú melléklet meghatározás szerinti M 1 kategóriájú gépjármő, amely nem tartozik az MR. A. függelék A/39. számú mellékletének hatálya alá Az adatbázisban a következı adatokat kell győjteni és rögzíteni: - a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma, - fajlagos CO 2 kibocsátás [g/km], - üzemanyag fajta (pl. benzin, gázolaj), - gyártmány, - menetkész tömeg (saját tömeg + 75 [kg]), 343 A 9. számú mellékletet a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 12. c) pontja iktatta be. 344 A melléklet rendelkezései az Európai Palament és a Tanács június 22-én elfogadott 1753/2000/EK határozatának végrehajtását valósítják meg, figyelemmel az ENSZ által 1997 decemberében elfogadott Kyoto Jegyzıkönyvben foglaltakra, valamint a 70/156/EGK irányelvre.

79 menetkész tömeg (saját tömeg + 75 [kg]), - névleges teljesítmény (motorteljesítmény, [kw]), - hengerőrtartalom [cm 3 ]. Az adat megnevezése Az adat azonosítója az A. Függelék A/9. számú melléklete szerinti Megfelelıségi nyilatkozat -on a Mőszaki adatlap -on (az adat sorszáma) CO 2 kibocsátás [g/km] pont 35. üzemanyag fajta (motor hajtóanyag) 25. pont 19. gyártmány (a gyártó neve) 0.1. pont 10. típus 0.2. pont 12. változat (jármőtípus-variáns) 0.2. pont 14. kivitel (jármőtípus-verzió) 0.2. pont 16. menetkész tömeg [kg] 9. pont 6. szám alatti Sajáttömeg + 75 kg. névleges teljesítmény (motorteljesítmény) [kw] 26. pont hengerőrtartalom [cm 3 ] 24. pont Az új személygépkocsik forgalomba helyezése során győjtött adatok feldolgozásának módja és összesítése 2.1. A forgalomba helyezett új személygépkocsik száma üzemanyag fajtánként: Üzemanyag fajtánként ( f index) meg kell határozni a forgalomba helyezett személygépkocsik számát ( N f ) Fajlagos CO 2 kibocsátás egy adott üzemanyagfajtához tartozó összes újonnan forgalomba helyezett személygépkocsira átlagolva: Minden üzemanyagfajtára vonatkozóan meg kell határozni az adott üzemanyagfajtához tartozó, forgalomba helyezett új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását az alábbi képlettel: ahol S f,ave - N f S f f ave egy meghatározott üzemanyagfajtához tartozó, forgalomba helyezett új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátása, - egy meghatározott üzemanyagfajtához tartozó, forgalomba helyezett új személygépkocsik száma - a meghatározott üzemanyagfajtához tartozó, forgalomba helyezett jármőegyedek fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km) - az üzemanyagfajta szerinti index (benzin, gázolaj, PB-gáz stb.) - az átlagot jelentı index (az average rövidítése)

80 A forgalomba helyezett új személygépkocsik fajlagos CO 2 kibocsátásának eloszlása Rögzíteni kell üzemanyag fajtánként az alábbi CO 2 kibocsátási kategóriákba esı forgalomba helyezett új személygépkocsik számát. A rögzített adatokból CO 2 kibocsátási kategóriánként és üzemanyag fajtánként meg kell határozni az átlagos fajlagos CO 2 kibocsátást. A CO 2 kibocsátási kategóriák: < 60, 60-80, , , , , , , , , , > 450 (g/km). Az egy üzemanyagfajtához, és valamely CO 2 kibocsátási kategóriába tartozó új gépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását az alábbi képlettel kell meghatározni: ahol C f,c,ave - a c-edik CO 2 kibocsátási kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új gépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km), N fc - a c-edik CO 2 kibocsátási kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó forgalomba helyezett új gépkocsik darabszáma, C f,c - a c-edik CO 2 kibocsátási kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó forgalomba helyezett új gépkocsi egyedek fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km), c - a CO 2 kibocsátási kategóriákat jelzı index A forgalomba helyezett új személygépkocsik tömeg eloszlása Rögzíteni kell üzemanyag fajtánként az alábbi tömegkategóriákba esı forgalomba helyezett új személygépkocsik számát, és a gépkocsi egyedek tömegét, valamint fajlagos CO 2 kibocsátását. A rögzített adatokból tömegkategóriánként és üzemanyag fajtánként meg kell határozni az átlagos tömeget és az átlagos fajlagos CO 2 kibocsátást. A tömegkategóriák: < 650, , , , , , , , , , , , , és > 2800 (kg). Egy adott tömegkategóriába esı és üzemanyagfajtához tartozó új személy-gépkocsik tömegének átlagos értékét az alábbi képlettel kell meghatározni: ahol M f,m,ave - az m-edik tömegkategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos tömege (kg) N f,m - az m-edik tömegkategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik száma, M f,m - az m-edik tömegkategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó forgalomba helyezett új személygépkocsi egyedek tömege (kg), m - a tömegkategóriákat jelzı index. Egy adott tömegkategóriába esı és üzemanyagfajtához tartozó forgalomba helyezett új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását az alábbi képlettel kell meghatározni:

81 ahol S f,m,ave - az m-edik tömegkategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km), N f,m - az m-edik tömegkategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik darabszáma, S f,m - az m-edik tömegkategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsi egyedek fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km) A forgalomba helyezett új személygépkocsik teljesítmény eloszlása Rögzíteni kell üzemanyag fajtánként az alábbi teljesítménykategóriákba esı, forgalomba helyezett új személygépkocsik számát, és a gépkocsi egyedek teljesítményét, valamint fajlagos CO 2 kibocsátását. A rögzített adatokból üzemanyag fajtánként és teljesítmény kategóriánként meg kell határozni az átlagos teljesítményt és az átlagos fajlagos CO 2 kibocsátást. A teljesítmény kategóriák: < 30,30-40, 41-50, 51-60, 61-70, 71-80, 81-90, , , , , , , , , , , , , > 300 (kw). Egy adott teljesítmény kategóriába esı, és üzemanyagfajtához tartozó új gépkocsik átlagos teljesítményét az alábbi kifejezéssel kell meghatározni: ahol P f,p,ave - a p-edik teljesítménykategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos teljesítménye (kw), N f,p - a p-edik teljesítménykategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik darabszáma, P f,p - a p-edik teljesítménykategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsi egyedek teljesítménye (kw), p - a teljesítménykategóriákat jelzı index. Egy adott teljesítmény kategóriába esı, és üzemanyagfajtához tartozó új gépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását az alábbi képlettel kell meghatározni: ahol S f,p,ave - a p-edik teljesítménykategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km), N f,p - a p-edik teljesítménykategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik darabszáma,

82 S f,p - a p-edik teljesítménykategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsi egyedek fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km) A forgalomba helyezett új személygépkocsik hengerőrtartalmának eloszlása. Rögzíteni kell üzemanyag fajtánként az alábbi hengerőrtartalom-kategóriákba esı, forgalomba helyezett új személygépkocsik számát, és a személygépkocsi egyedek hengerőrtartalmát, valamint fajlagos CO 2 kibocsátását. A rögzített adatokból üzemanyag fajtánként és hengerőrtartalom-kategóriánként meg kell határozni az átlagos hengerőrtartalmat és az átlagos fajlagos CO 2 kibocsátást. A hengerőrtartalom-kategóriák: < 700, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , > 4500 (cm 3 ). Az egy adott hengerőrtartalom-kategóriákba és üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos hengerőrtartalmát az alábbi képlettel kell meghatározni: ahol V f,v,ave - a v-edik hengerőrtartalom-kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik motorjának átlagos hengerőrtartalma (cm 3 ), N f,v - a v-edik hengerőrtartalom-kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik darabszáma, V f,v - a v-edik hengerőrtartalom-kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új gépkocsi egyedekbe épített motor hengerőrtartalma (cm 3 ), v - a hengerőrtartalom-kategóriákat jelzı index Egy adott hengerőrtartalom-kategóriába és üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását az alábbi képlettel kell meghatározni: ahol S f,v,ave - a v-edik hengerőrtartalom-kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik átlagos fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km), N f,v - a v-edik hengerőrtartalom-kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsik darabszáma, S f,v - a v-edik hengerőrtartalom-kategóriába esı, f üzemanyagfajtához tartozó új személygépkocsi egyedek fajlagos CO 2 kibocsátása (g/km). 3. A feldolgozott adatok összesítı táblázatai 3.1 Fajlagos CO 2 kibocsátás egy meghatározott üzemanyagfajtához tartozó összes forgalomba helyezet új személygépkocsira átlagolva:

83 Az 3.1. jelzéső táblázat alkalmazásával minden fajta üzemanyagra meg kell adni a forgalomba helyezett új személygépkocsik számát és azoknak az átlagos fajlagos CO 2 kibocsátását a 2.1 és 2.2 pont szerint. A táblázatban a CO 2 kibocsátási értékeket a legközelebbi egész számra kell kerekíteni. Benzin Gázolaj Üzemanyagfajta A forgalomba helyezett új személygépkocsik száma 3.1. táblázat Átlagos fajlagos CO 2 kibocsátás (g/km) 3.2. Átlagos fajlagos CO 2 kibocsátás, gyártók és üzemanyag fajták szerint A forgalomba helyezett új személygépkocsik adatait csoportosítani kell gyártók szerint, alcsoportokat képezve üzemanyag fajtánként (azaz pl. benzin, dízel). Minden alcsoportra vonatkozóan meg kell adni az átlagos fajlagos CO 2 kibocsátást és a személygépkocsik számát, amelybıl azt számították a 2.1 és 2.2 pont szerint. A CO 2 kibocsátási értékeket ismét csak a legközelebbi egész számra kell kerekíteni. Gyártó Üzemanyag-fajt a Benzin Gázolaj A forgalomba helyezett új személygépkocsik száma 3.2. táblázat Átlagos fajlagos CO 2 kibocsátás (g/km) 3.3. A forgalomba helyezett új személygépkocsik CO 2 kibocsátásának eloszlása A minden üzemanyag fajtára meg kell adni a 2.3 pont szerint CO 2 kibocsátási kategóriába esı, forgalomba helyezett új személygépkocsik számát, gyártónként (3.3/a jelő táblázat) és az összes gyártóra összegezve, az alábbi formátum szerint (3.3 táblázat). Gyártó Üzemanyag fajta Benzin Az újonnan regisztrált személygépkocsik száma CO 2 kategóriánként (g/km) < > 450 Átlagos CO 2 kibocsátás Gázolaj Átlagos CO 2 kibocsátás 3.3/a. táblázat Összes gyártó együtt Üzemanyag fajta Benzin Az újonnan regisztrált személygépkocsik száma CO 2 kategóriánként (g/km) < > 450 Átlagos CO 2 kibocsátás Gázolaj Átlagos CO 2 kibocsátás

84 táblázat 3.4. A forgalomba helyezett új személygépkocsik tömegének, teljesítményének és lökettérfogatának eloszlása A jármővek tömeg, teljesítmény és lökettérfogat jellemzıi a pontok elıírásai szerint kategóriákba lettek besorolva. Az egyes kategóriák egyesített adatait kell megadni gyártónként (3.4/a; 3.5/a; 3.6/a jelő táblázatok) és az összes gyártóra együttesen, (3.4; 3.5; 3.6. jelő táblázat) az adott kategóriába esı személygépkocsik átlagos jellemzıire, (tömeg, teljesítmény lökettérfogat) és átlagos fajlagos CO 2 kibocsátására vonatkozó.

85 3.4/a. számú táblázat Gyártó Üzemanyagfajta/jellemzı Gépjármővek száma Benzin Átlagos tömeg Átlagos CO 2 emisszió Gépjármővek száma Gázolaj Átlagos tömeg Átlagos CO 2 emisszió Új személygépkocsik menetkész tömege szerint (kg) < > számú táblázat Összes gyártó együttesen Üzemanyagfajta/jellemzı Új személygépkocsik menetkész tömege szerint (kg) < >2800 Benzin Gázolaj Gépjármővek száma Átlagos tömeg Átlagos CO 2 emisszió Gépjármővek száma Átlagos tömeg Átlagos CO 2 emisszió 3.5/a. számú táblázat Gyártó Üzemanyagfajta/jellemzı Gépjármővek száma Benzin Átlagos motor teljesítmény Átlagos CO 2 emisszió Gépjármővek száma Gázolaj Átlagos motor teljesítmény Átlagos CO 2 emisszió Új személygépkocsik névleges motorteljesítménye szerint (kw) < >300

86 számú táblázat Az összes gyártó együttesen Üzemanyagfajta/jellemzı Gépjármővek száma Benzin Átlagos motor teljesítmény Átlagos CO 2 emisszió Gépjármővek száma Gázolaj Átlagos motor teljesítmény Átlagos CO 2 emisszió Új személygépkocsik névleges motorteljesítménye szerint (kw) < > /a. számú táblázat Gyártó Üzemanyagfajta/jellemzı Az új személygépkocsik motorjának hengerőrtartalma szerint (cm 3 ) < >4500 Gépjármővek száma Benzin Átlagos motor lökettérfogat Átlagos CO 2 emisszió Gépjármővek száma Gázolaj Átlagos motor lökettérfogat Átlagos CO 2 emisszió 3.6. számú táblázat Az összes gyártó együttesen Üzemanyagfajta/jellemzı Az új személygépkocsik motorjának hengerőrtartalma szerint (cm 3 ) < >4500 Gépjármővek száma Benzin Átlagos motor lökettérfogat Átlagos CO 2 emisszió

87 Gázolaj Átlagos CO 2 emisszió Gépjármővek száma Átlagos motor lökettérfogat Átlagos CO 2 emisszió

88 számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 345 I. Fejezet Közúti mőszaki ellenırzés Fogalom meghatározások a) E fejezet alkalmazásában jármő az A. Függelék A/2. számú mellékletében az M2, az M3, az N2, és az N3 jármőkategóriába sorolt gépkocsi, továbbá az O jármőkategória valamelyikébe sorolt pótkocsi. b) E fejezet alkalmazásában közúti mőszaki ellenırzés a közúton közlekedı (ideértve a várakozóvagy tárolóhelyen menetkész állapotban tartózkodó) jármőveknek az ellenırzı szerv által a rendelet 14. -a (2) bekezdésének a) pontja alapján váratlanul, elıre be nem jelentett módon végzett mőszaki ellenırzése és állapotvizsgálata. c) E fejezet alkalmazásában a közlekedésre alkalmassági vizsgálat a rendelet IV. fejezetében meghatározott forgalomba helyezés elıtti és/vagy idıszakos vizsgálat. 2. A közúti mőszaki ellenırzésre vonatkozó általános rendelkezések 2.1. A közúti mőszaki ellenırzést a jármővet vezetı személy nemzeti hovatartozására, valamint a jármő nyilvántartásba vételének helyére vonatkozó bármilyen megkülönböztetés nélkül, a lehetı legrövidebb idı alatt és a költségek lehetséges kíméletével kell elvégezni A közúti mőszaki ellenırzés a következıkre terjedhet ki: a) a jármő mőszaki és karbantartottsági állapotának szemrevételezéssel történı vizsgálata és értékelése a jármő álló helyzetében; b) a korábban végzett közúti mőszaki ellenırzésrıl kiadott közúti mőszaki ellenıri jelentésben (jegyzıkönyvben) foglaltak ismételt ellenırzése, vagy a jármő közlekedésre alkalmasságát bizonyító iratokban foglaltak ellenırzése, különös tekintettel abban az esetben, ha a jármővet az Európai Unió valamelyik tagállamában vették nyilvántartásba, illetve helyezték forgalomba annak vizsgálatára, hogy a jármő megfelel az ER. 5. számú mellékletében 347 meghatározott közlekedésre alkalmassági vizsgálatnak; c) az ellenırzési listán (2.7. pont) található, az ellenırzés tárgyát képezı tételek bármelyikére vonatkozó ellenırzés. 345 A 10. számú mellékletet a 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 12. c) pontja iktatta be, szövege a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 6. (3) bekezdésének b) pontja és a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 3. (2) bekezdése, valamint a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének b) pontja, (2) bekezdésének f) g) és k) pontja szerint módosított szöveg. Ez a melléklet a 2000/30/EK irányelvével és az azt módosító, a Bizottság 2003/26/EK irányelvével összeegyeztethetı szabályozást tartalmaz. A 10. számú melléklet a 44/2007. (IV. 4.) GKM rendelet 2. a) pontja szerint módosított szöveg. 346 Ez a fejezet a Tanács 2000/30/EK irányelvével és az azt módosító, a Bizottság 2003/26 EK irányelvével összeegyeztethetı szabályzást tartalmaz. 347 Az idıszakos vizsgálatról szóló 96/96/EK irányelvben meghatározott közlekedési alkalmassági vizsgálat.

89 A fékrendszer és a kipufogógáz kibocsátás ellenırzését a 4. pontban foglaltak szerint kell elvégezni Az egyes tételek ellenırzésének megkezdése elıtt az ellenır megvizsgálja a jármő közlekedésre alkalmassági bizonyítványát és/vagy az utolsó közúti mőszaki ellenırzésrıl felvett jegyzıkönyvet, amelyet a jármővezetı az ellenır kérésére bemutat Az ellenır figyelembe veheti a jármővezetı által bemutatott egyéb, a jármő biztonságosságát igazoló okmányt Ha az okmányok és/vagy a jegyzıkönyv alapján megállapítható, hogy az ellenırzést megelızı három hónap folyamán a vizsgált jármő beállításának vagy beszabályozásának ellenırzése megtörtént, az érintett tételt indokolt esetben, illetıleg nyilvánvaló hiba és/vagy szabálytalanság esetén kell ismételten megvizsgálni A közúti mőszaki ellenırzésrıl az ellenırzı szerv (közúti ellenır) közúti mőszaki ellenırzési jegyzıkönyvet (a jegyzıkönyv mintáját a 3. pont tartalmazza) állít ki. Az ellenırizendı tételekre vonatkozó ellenırzési lista mintáját a 3. pont tartalmazza. Az ellenırzést végzı személy az ellenırzési listán az ellenırzött tételeket bejelöli és az ellenırzésrıl felvett jegyzıkönyv egy példányát átadja a jármő vezetıjének Amennyiben az ellenır úgy ítéli meg, hogy a jármő karbantartási hiányosságai különösen a fékek tekintetében a biztonságos közlekedést veszélyeztetik, és ezért további részletes ellenırzés (vizsgálat) indokolt, a jármő legfeljebb 15 km távolságban lévı kijelölt vizsgálóállomáson történı alaposabb vizsgálatnak vethetı alá Amennyiben a vizsgálóállomáson és/vagy a mobil ellenırzı állomáson elvégzett alaposabb vizsgálat során nyilvánvalóvá válik, hogy a jármő közúti forgalomban való részvétele közvetlen balesetveszélyt jelent, a jármő az észlelt mőszaki hiba kijavításáig nem közlekedhet tovább Az NKH Központi Hivatala minden naptári év február 15. napjáig a megküldi a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium részére az elızı két évben összegyőjtött adatokat tartalmazó jelentést az ellenırzött jármővek darabszámáról, a megadott jármő kategóriák, a nyilvántartásba vétel helye, az ellenırzött tételek és az észlelt hiányosságok szerint csoportosítva. Az elsı jelentés a január 1-jével kezdıdı kétéves idıtartamot öleli fel A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium az adatokat tartalmazó jelentést minden második naptári év március 20. napjáig megküldi az Európai Közösségek Bizottsága részére Az NKH Központi Hivatala az ellenırzések lefolytatásának elımozdítása és a kölcsönös segítségnyújtás érdekében együttmőködik az Európai Unió tagállamainak illetékes hatóságaival, amelynek során kölcsönösen ellátják egymást az ellenırzések elvégzéséért felelıs hatóságok adataival (ellenırzı szervek) és a kapcsolattartó személyek nevével Külföldi állampolgár tulajdonában lévı jármőben észlelt súlyos hiányosságokról, különösen azokról, amelyek a jármő további közlekedésének megtiltását eredményezték, az NKH Központi Hivatala 3 munkanapon belül értesíti a 3. pont szerinti jegyzıkönyv minta segítségével annak az országnak az illetékes hatóságát, amelyikben a jármővet nyilvántartásba vették (bejegyezték), vagy ahol forgalomba helyezték, és felkérheti arra, hogy a hiányosságok megszüntetésére tegye meg a megfelelı

90 forgalomba helyezték, és felkérheti arra, hogy a hiányosságok megszüntetésére tegye meg a megfelelı intézkedéseket. Az értesítés a hiányosság megszüntetésére tett egyéb intézkedéseket, illetıleg eljárások lefolytatását nem érinti Az ellenırzı szerv minden szükséges intézkedést megtesz az észlelt hiányosságok megszüntetésének elısegítésére.

91 3. Jegyzıköny (Minta, elsı oldal) KÖZÚTI ELLENİRZÉSI JEGYZİKÖNYV ELLENİRZİ LISTÁVAL 1 1. Ellenırzés helye 2. Dátum 3. Idıpont 4. Jármő államjelzése és rendszáma 5. Pótkocsi és félpótkocsi államjelzése és rendszáma 6. Jármő kategória a) Könnyő haszongépjármő (3,5 t 12 t között) 1 e) Tehergépkocsi (12 t felett) 5 b) Pótkocsi 2 f) Félpótkocsi 6 c) Jármőszerelvény 3 g) Nyerges-jármőszerelvény d) Autóbusz (helyi- vagy távolsági) Szállítást végzı vállalkozás/cím 8. Nemzetiség 9. Vezetı 10. Ellenırzı lista: Ellenırzött Nem ellenırzött Hibás a) fékrendszer és alkotórészei 8 b) kipufogó rendszer 8 c) kipufogógáz füstölés (dízel) 8 d) gáz alakú kibocsátás (benzin, földgáz vagy cseppfolyós petróleum gáz (LPG)) 8 e) kormány erıátviteli szerkezet f) lámpák, világító és jelzı eszközök g) keréktárcsák/gumiabroncsok h) kerékfelfüggesztés (látható hiányosságok) i) alváz (látható hiányosságok) j) menetíró /tachográf/ (felszerelés) k) sebességkorlátozó berendezés (felszerelés és mőködés) l) üzemanyag és/vagy olajszivárgás bizonyítéka 11. Az ellenırzés eredménye: Súlyos hiányosságokkal rendelkezı jármő használatának tilalma 12. Egyéb/megjegyzések 13. Ellenırzést végzı hatóság/hivatalnok vagy ellenır A vizsgálóhatóság/ügynök vagy ellenır aláírása (Hátoldal)

92 Legalább négykerekő, áruszállításra használt, 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó, de 12 tonnát meg nem haladó (N 2 kategória) gépjármő. 2 Gépjármőhöz való hozzákapcsolásra szánt jármő, a félpótkocsik kivételével, amelyet kivitelezése és felszerelése folytán áruszállításra használnak; megengedett legnagyobb össztömege a 3,5 tonnát meghaladja, de a 10 tonnát nem haladja meg (O 3 kategóriájú pótkocsik), vagy a 10 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladja (O 4 kategóriájú pótkocsik). 3 Jármőszerelvény, amely 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó áruszállításra használt jármőbıl (N 2 vagy N 3 kategóriájú gépkocsi) és a hozzá kapcsolt pótkocsiból (O 3 és O 4 kategória) áll. 4 Legalább négykerekő, utasok szállítására használt, a jármővezetı ülésén kívül több, mint nyolc személy szállítására készült gépjármő (autóbusz: M 2 és M 3 kategóriájú gépkocsi). 5 Legalább négykerekő, áruszállításra használt, 12 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (N 3 kategória) gépjármő. 6 Nyerges vontatóval való vontatásra készült (O 3 vagy O 4 kategóriájú) pótkocsi. 7 Nyerges vontatóból és a hozzá kapcsolt félpótkocsiból képzett jármőszerelvény. 8 Ezeket a tételeket speciális vizsgálatnak és/vagy ellenırzéseknek kell alávetni a 2000/30/EK irányelv II. melléklete szerint.

93 FÉKRENDSZER ÉS A KIPUFOGÓGÁZ SZENNYEZİANYAG KIBOCSÁTÁSÁNAK VIZSGÁLATA ÉS/VAGY ELLENİRZÉSE SZABÁLYAI 4.1. Fékekre vonatkozó speciális elıírások A fékrendszer minden részét és mőködtetı szerkezetét jó és hatékony mőködést biztosító állapotban kell tartani, és a fékrendszer elemeinek megfelelıen beállítottnak kell lennie. A jármő fékjeinek a következı fékezési funkcióknak kell eleget tenniük: a) gépjármővek és azok pótkocsijai és félpótkocsijai esetében az üzemi féknek a rakomány állapotától és az út lejtési vagy emelkedési szögétıl függetlenül alkalmasnak kell lennie a jármő lassítására és biztonságos, gyors és hatékony megállítására; b) gépjármővek és azok pótkocsijai és félpótkocsijai esetében, a rögzítı féknek a rakomány állapotától és az út lejtési vagy emelkedési szögétıl függetlenül alkalmasnak kell lennie jármő álló helyzetben való megtartására A gépkocsi kipufogógáz szennyezıanyag tartalmának vizsgálata Az Otto-motoros gépkocsik kipufogógáz szennyezıanyag-tartalom mérése Kipufogógáz szennyezıanyag tartalom mérése korszerő szabályozó rendszer három komponensre ható katalitikus utókezelı, lambda-szonda által szabályozott keverékképzés nélküli gépkocsinál (környezetvédelmi osztály jelzése: 0, vagy 1): a kipufogó rendszer szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség szempontjából; a gyártó által felszerelt bármely kibocsátás szabályozó berendezés szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség megállapítására, a gépkocsi elıkészítése a méréshez: a motor megfelelı ideig történı, a gyártó ajánlásait figyelembe vevı melegítése gyári adat hiányában legalább 70 C motorolaj/hőtıvíz hımérséklet után kell alapjárati fordulatszámon (terhelés nélkül) megmérni a kipufogógáz szénmonoxid (CO) tartalmát a kipufogógáz megengedett szénmonoxid tartalma nem haladhatja meg a gépkocsi kivitelére vonatkozóan az MR. 5. számú mellékletének I. számú táblázatában meghatározott megengedett szennyezıanyag tartalmat Kipufogógáz szennyezıanyag tartalom mérése korszerő szabályozó rendszerrel három komponensre ható katalitikus utókezelı, lambda-szonda által szabályozott keverékképzés felszerelt gépkocsinál (környezetvédelmi osztály jelzése: 2, 5, 6, vagy 9): a kipufogó rendszer szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség szempontjából a gyártó által vagy utólagosan felszerelt bármely kibocsátást szabályozó berendezés szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség megállapítására a gépkocsi elıkészítése a méréshez: a motor megfelelı ideig történı, a gyártó ajánlásait figyelembe vevı melegítése gyári adat hiányában legalább 70 C motorolaj/hőtıvíz hımérséklet után kell alapjárati és emelt üresjárati fordulatszámon (terhelés nélkül) megmérni a kipufogógáz szénmonoxid (CO) tartalmát és a lambda értéket A kipufogógáz megengedett szennyezıanyag-tartalma : A kipufogógáz megengedett szénmonoxid tartalma nem haladhatja meg, illetıleg lépheti túl a

94 A kipufogógáz megengedett szénmonoxid tartalma nem haladhatja meg, illetıleg lépheti túl a gépkocsi kivitelére vonatkozóan az MR. 5. számú mellékletének I. számú táblázatában meghatározott megengedett szennyezıanyag tartalmat, illetıleg lambda érték-tartományt. A fedélzeti diagnosztikai (OBD/EOBD) rendszerrel felszerelt gépkocsik esetén a megengedett szennyezıanyag-tartalom mérését az OBD/EOBD rendszer helyes mőködésének, illetıleg a MIL lámpa jelzésének értékelése helyettesítheti A dízelmotoros gépkocsik füstkibocsátás mérése Mérési eljárás: szabadgyorsítással történı füstölésmérés (terhelés nélkül gyorsítva alapjáratról a leszabályozási fordulatszámig), a sebességváltó üres állásában, zárt tengelykapcsolóval A gépkocsi elıkészítése a méréshez a megbízható eredmény biztosításához a vizsgálatot üzemmeleg, elıírásszerő állapotú motoron kell elvégezni a gépkocsit nem lehet megfelelınek minısíteni kivéve az bekezdésben meghatározott esetet -, ha a mérés elıtt nem végezték el az alábbi követelményeknek megfelelı elıkészítést: a) a motort üzemi hımérsékletre kell melegíteni; az olajszintmérı pálca furatán keresztül mért olajhımérséklet legalább 70 C, vagy a ténylegesen elérhetı hımérsékletnek megfelelı alacsonyabb érték legyen, illetve a motortömb infravörös sugárzás alapján mért hımérséklete legalább ezzel egyenértékő legyen. Ha a szerkezeti kialakítás miatt a fenti mérések nem végezhetık el, a motor üzemi hımérsékletének megállapítása más módon, pl. a motorhőtı ventillátor üzemébıl is történhet; b) a kipufogórendszert a lerakódott szennyezés eltávolítása céljából legalább három szabadgyorsításos ciklussal, vagy ezzel egyenértékő módon ki kell szellıztetni Vizsgálat a kipufogórendszer és (ha van) a füstkorlátozó rendszer szemrevételezéses vizsgálata a teljesség, kielégítı állapot és szivárgásmentesség megállapítására a motornak és az esetleges turbófeltöltınek alapjárati fordulatszámon kell lennie minden szabadgyorsításos ciklus kezdetekor (nagyteljesítményő motoroknál ennek biztosítására legalább 10 másodpercig várni kell a gázpedál felengedése után) A szabadgyorsításos ciklust végrehajtásához a gázpedált gyorsan és folyamatosan, de nem erıszakosan ütközésig le kell nyomni (kevesebb, mint egy másodperc alatt), biztosítva a befecskendezı szivattyú legnagyobb tüzelı-anyag-szállítását Minden egyes szabadgyorsításos ciklus során a lenyomott gázpedál felengedése elıtt a motor fordulatszámának el kell érnie a leszabályozási fordulatszámot, automatikus nyomatékváltóval szerelt gépkocsik esetében a gyártó által megadott értéket vagy ennek hiányában a leszabályozási fordulatszám kétharmadát. Ez ellenırizhetı fordulatszám méréssel, vagy a gázpedál lenyomása és felengedése között megfelelı idıköz biztosításával, amelynek legalább kettı másodpercnek kell lennie Határértékek A füstkibocsátás mértéke nem haladhatja meg az MR. A. Függelék A/11. számú melléklete szerinti füstölés alapján történı jóváhagyást jelzı táblán feltüntetett értéket a pont szerinti adat hiányában a füstkibocsátásra jellemzı mért fényelnyelési együttható (K [m -1 ]) nem haladhatja meg az MR. 5. számú mellékletének I. számú táblázatában a gépkocsihoz a környezetvédelmi osztály jelzés alapján meghatározott határértéket A gépkocsi akkor minısíthetı nem megfelelınek, ha az utolsó három szabadgyorsítás során mért értékek számtani középértéke meghaladja a határértéket. A határérték kiszámításánál nem kell figyelembe venni azokat a mérési eredményeket, amelyek jelentıs mértékben

95 A gépkocsi akkor minısíthetı nem megfelelınek, ha az utolsó három szabadgyorsítás során mért értékek számtani középértéke meghaladja a határértéket. A határérték kiszámításánál nem kell figyelembe venni azokat a mérési eredményeket, amelyek jelentıs mértékben eltérnek az átlagértéktıl. Az eredmény kiszámításánál bármely olyan statisztikai számítás alkalmazható, amely figyelembe veszi a mérési eredmények szórását A felesleges gyorsítások elkerülése érdekében az pont rendelkezésétıl eltérıen a gépkocsi nem megfelelınek minısíthetı akkor is, ha háromnál kevesebb szabadgyorsítás, vagy az pont b) alpontja szerinti (vagy azzal egyenértékő) szabadgyorsításos átszellıztetés során két mért füstölési érték nagyobb a határérték kétszeresénél. A felesleges gyorsítások elkerülése érdekében az pont rendelkezésétıl eltérıen a gépkocsi megfelelınek minısíthetı akkor is, ha háromnál kevesebb szabadgyorsítás, vagy az pont b) alpontja szerinti (vagy azzal egyenértékő) szabadgyorsításos átszellıztetés során a mért három füstölési érték kisebb a határértéknél, illetve az átszellıztetést követı háromnál kevesebb szabadgyorsítás során a mért füstölés kisebb a határérték felénél Vizsgáló berendezések Az ellenırzéshez használt mérımőszerek teljesítsék az idıszakos vizsgálatok során végzett kipufogógáz szennyezıanyag-tartalom méréséhez alkalmazható gázelemzıkre és füstölésmérıkre vonatkozóan a rendelet 5. számú mellékletének I. fejezet és pontjaiban meghatározott követelményeket. 5. A sebességkorlátozó berendezésekre vonatkozó külön feltételek 5.1. Ellenırizni kell az MR. 93/A. és 93/B. -ában elıírt követelményeknek megfelelıen a sebességkorlátozó berendezés felszerelését és megfelelését Ellenırizni kell a sebességkorlátozó berendezés beszerelési táblájának érvényességét Amennyiben lehetséges, ellenırizni kell a berendezés ólomzárjainak, és ahol szükséges, egyéb olyan eszközöknek az épségét, amelyek a csatlakozásokat védik az illetéktelen beavatkozás ellen Amennyiben lehetséges, ellenırizni kell, hogy a sebességkorlátozó meggátolja-e az MR. 93/A. -ban felsorolt jármőkategóriákba tartozó gépkocsik esetében elıírt sebességhatár túllépését. II. Fejezet 11. számú melléklet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 348 Az EK-típusjóváhagyás számozási rendszere 1. A teljes jármővek típusjóváhagyása esetén az EK-típusjóváhagyás-szám négy szakaszból, a rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység típusjóváhagyása esetében öt szakaszból áll, a következı részletezés szerint. Valamennyi esetben a szakaszokat a * jel választja el. 1. szakasz: Nyomtatott kis e, amelyet az EK-típusjóváhagyást kibocsátó tagállam alábbi megkülönböztetı száma követ 1 Németország esetében, 2 Franciaország esetében, 3 Olaszország esetében, 4 Hollandia esetében, 5 Svédország esetében, 6 Belgium esetében, 7 Magyarország esetében, 8 a Cseh Köztársaság esetében, 9 Spanyolország esetében, 11 az Egyesült Királyság esetében, 12 Ausztria esetében, 13 Luxembourg esetében, 17 Finnország esetében, 18 Dánia esetében, 19 Románia esetében, 348 A 11. számú mellékletet a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 8. -a iktatta be.

96 18 Dánia esetében, 19 Románia esetében, 20 Lengyelország esetében, 21 Portugália esetében, 23 Görögország esetében, 24 Írország esetében, 26 Szlovénia esetében, 27 Szlovákia esetében, 29 Észtország esetében, 32 Lettország esetében, 34 Bulgária esetében, 36 Litvánia esetében, 49 Ciprus esetében, 50 Málta esetében. 2. szakasz: Az alapirányelv vagy rendelet száma. 3. szakasz: Az EK-típusjóváhagyásra alkalmazandó legutóbbi módosító irányelv vagy rendelet száma. 4. szakasz: Négyjegyő sorszám (adott esetben nullával kezdve) a teljes jármő EK-típusjóváhagyások esetében, illetve négy- vagy ötjegyő szám az egyedi irányelv vagy rendelet szerinti EK-típusjóváhagyások esetében az alap típus-jóváhagyási szám jelölésére. A számsor minden alapirányelv vagy rendelet esetében 0001-gyel kezdıdik. 5. szakasz: Kétjegyő sorszám (adott esetben nullával kezdve) a kiterjesztés jelölésére. A számsor minden alap jóváhagyási szám esetében 00-val kezdıdik Kész jármőre vonatkozó típus-jóváhagyásnál a 2. szakasz kimarad. 3. A csak a jármővön kötelezıen elhelyezendı táblák esetében az 5. szakasz kimarad. 4. Példa a fékberendezésekrıl szóló, Franciaországban, hármas sorszámmal kiadott, kiterjesztéssel nem rendelkezı típus-jóváhagyásra: e2*71/320*98/12*0003*00 vagy e2*88/77*91/542a*0003*00 olyan irányelv, vagy rendelet esetében, amely két, A és B ütemben kerül bevezetésre. 5. Példa az Egyesült Királyságban négyes sorszámmal kiadott típus-jóváhagyás második kiterjesztésére: e11*98/14*0004*02 A 70/156/EGK irányelvet módosító 98/14/EK, jelenleg legutóbbi irányelv, vagy rendelet. 6. Példa a Luxembourg által kis sorozatban gyártott jármőre a 22. cikk szerint kiadott, teljes jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyásra: e13*ks[.../...]*0001*00 A. függelék az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 349 A. Függelék az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 350 I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK 1. cikk Tárgy Ez a függelék olyan harmonizált keretet hoz létre, amely a hatálya alá tartozó valamennyi új jármőnek, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásához szükséges eljárási szabályokat és általános mőszaki követelményeket tartalmazza nyilvántartásba vételük, értékesítésük és forgalomba helyezésük megkönnyítése érdekében. Ez a függelék megállapítja továbbá az ezen függelékkel összhangban jóváhagyott jármővekhez szánt alkatrészek és tartozékok értékesítésére és forgalomba helyezésére vonatkozó rendelkezéseket. A jármővek típus-jóváhagyási eljárása során, azok tulajdonságaira és mőködésére vonatkozó konkrét mőszaki követelmények listáját e függelék A/4. melléklete tartalmazza. 2. cikk Hatály 349 Az A. függeléket és mellékleteit a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 11. -a iktatta be, szövege a 35/2009. (VII. 10.) KHEM rendelet 3. (2) bekezdésével megállapított szöveg. Ez utóbbi módosító rendelet 4. (5) bekezdése alapján a július 20. napját megelızıen az M1-es kategóriájú jármőre, valamint új típusú rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre kiadott EK-típusjóváhagyás érvényessége nem változik, az érvényességi idejük a 6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet és az e rendelet 35/2009. (VII. 10.) KHEM rendelettel meghatározott rendelkezéseinek alkalmazásával meghosszabbítható. 350 Ez a Függelék a Bizottság 1060/2008/EK és 385/2009/EK rendeletével módosított, az európai parlament és a tanács 2007/46/EK irányelvének megfelelı szabályozást tartalmaz.

97 (1) Ezt a függeléket a közúti forgalomban való részvételre egy vagy több lépcsıben tervezett és gyártott jármővek, valamint az ilyen jármővekhez tervezett és gyártott rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek típus-jóváhagyási eljárása során kell alkalmazni. E függeléket az ilyen jármővek egyedi jóváhagyására is alkalmazni kell. Ezt a függeléket a hatálya alá tartozó jármővekhez szánt alkatrészekre és berendezésekre is alkalmazni kell. (2) E függelék rendelkezéseit nem kell alkalmazni a következı jármőtípusok/jármővek típus-jóváhagyása, illetve egyedi forgalomba helyezési engedélyezési eljárása (a továbbiakban: egyedi jóváhagyása) során: a) az e rendelet C. függelékének hatálya alá tartozó mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, valamint a kifejezetten ezek általi vontatásra tervezett és gyártott pótkocsik; b) az e rendelet B. függelékében meghatározott négykerekő motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok; c) lánctalpas jármővek. (3) Az ezen függelék szerinti típusjóváhagyás vagy egyedi jóváhagyás kérhetı a következı jármővek esetében is: a) az elsısorban építési területeken vagy bányákban, kikötıi vagy repülıtéri létesítményekben való használatra tervezett és épített jármővek; b) az olyan jármővek, amelyeket a hadsereg, a polgári védelem, a tőzoltóság vagy a közrend fenntartásáért felelıs erık használatára terveztek és építettek; továbbá c) az önjáró munkagépek, abban az esetben és olyan tekintetben, amennyiben ezen jármővek meg-felelnek ezen függelék követelményeinek. Az e bekezdés szerinti nem kötelezı - jóváhagyások nem érintik a gépek biztonsági követelményeirıl és megfelelıségének tanúsításáról szóló külön jogszabály alkalmazását. (4) Az e függelék szerinti egyedi jóváhagyás nem kötelezı a következı jármővek esetében: a) a kizárólag az utakon való versenyre szolgáló jármővek; b) egyedi tesztelési program végrehajtásához a gyártó felelıssége mellett az utakon használt jármőprototípusok, feltéve hogy ezeket kifejezetten erre a célra tervezték és gyártották. 3. cikk Fogalom meghatározások Ezen függelék és az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozások alkalmazásában, kivéve ha ezek másképp rendelkeznek: 1. jogi szabályozás : a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy közösségi rendelet, illetve a felülvizsgált 1958-as egyezményhez csatolt ENSZ-EGB elıírás 2. a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy rendelet : az A/4. melléklet I. részében felsorolt jogi szabályozási rendelkezés, közösségi irányelv vagy rendelet. Ez a meghatározás magában foglalja ezek végrehajtási aktusait is; 3. típus-jóváhagyás : olyan eljárás, amellyel egy tagállam igazolja, hogy a jármő típusa, rendszere, alkatrésze vagy önálló mőszaki egysége megfelel a vonatkozó eljárási szabályoknak és mőszaki követelményeknek; 4. nemzeti típusjóváhagyás : valamely tagállam nemzeti jogában meghatározott típus-jóváhagyási eljárás, melynek érvényessége az adott tagállam területére korlátozódik; 5. EK-típusjóváhagyás : olyan eljárás, amellyel a tagállam igazolja, hogy egy jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusa megfelel ezen függelék és az A/4. vagy az A/11. mellékletben felsorolt jogi szabályozások vonatkozó eljárási szabályainak és mőszaki követelményeinek; 6. egyedi jóváhagyás : olyan eljárás, amellyel egy tagállam igazolja, hogy egy adott jármő akár egyedi gyártású, akár nem megfelel a vonatkozó eljárási szabályoknak és mőszaki követelményeknek; 7. többlépcsıs típusjóváhagyás : olyan eljárás, amellyel egy vagy több tagállam igazolja, hogy a gyártási állapottól függıen egy nem teljes vagy befejezett jármő típusa megfelel ezen függelék vonatkozó eljárási szabályainak és mőszaki követelményeinek; 8. lépésenkénti típusjóváhagyás : olyan jármő-jóváhagyási eljárás, amely a jármőhöz kapcsolódó rendszerekre, alkatrészekre és önálló mőszaki egységekre érvényes EK-típusjóváhagyások teljes körének lépésenkénti összegyőjtésébıl áll, ami végeredményben a teljes jármő jóváhagyását eredményezi; 9. egylépéses típusjóváhagyás : olyan eljárás, amely a jármő egészének egyetlen mővelettel, egy eljárásban történı jóváhagyásából áll; 10. vegyes típusjóváhagyás : olyan lépésenkénti típus-jóváhagyási eljárás, amely eredményeképpen a teljes jármő jóváhagyásának utolsó szakaszában egy vagy több rendszerjóváhagyás szerezhetı meg anélkül, hogy ezekre a rendszerekre EK-típusbizonyítványokat kellene kiállítani; 11. gépjármő : olyan motorral hajtott, önállóan mozgásképes, legalább négykerekő, teljes, befejezett vagy nem teljes jármő, melynek legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 km/órát; 12. pótkocsi : olyan önálló hajtással nem rendelkezı kerekes jármő, amelyet arra terveztek és gyártottak, hogy gépjármő vontassa; 13. jármő : a 11. és 12. pontban meghatározott valamennyi gépjármő vagy pótkocsi; 14. hibrid gépjármő : a jármő meghajtásának céljára legalább két különbözı energia-átalakító berendezéssel és két különbözı (a jármőben található) energiatároló rendszerrel ellátott jármő;

98 hibrid elektromos jármő : olyan hibrid jármő, amely a gépi meghajtás céljára a jármőben található, a tárolt energia/teljesítmény mindkét alábbi forrásából energiát nyer: éghetı üzemanyag, elektromos energia/teljesítmény-tároló berendezés (pl. akkumulátor, kondenzátor, lendkerék/generátor stb.); 16. önjáró munkagép : olyan jármő, amelyet kifejezetten munka elvégzésére terveztek és gyártottak és amely szerkezeti jellemzıi miatt nem alkalmas személy- vagy áruszállításra. A gépjármő alvázára szerelt gép nem tekintendı önjáró munkagépnek; 17. jármőtípus : adott jármőkategóriába tartozó jármővek, amelyek legalább az A/2. melléklet B. szakaszában meghatározott fıbb jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól. Egy jármőtípus az A/2. melléklet B. szakaszában meghatározott változatokból és kivitelekbıl állhat; 18. alapjármő : minden olyan jármő, amelyet többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás kezdeti szakaszában használnak; 19. nem teljes jármő : minden olyan jármő, amelynek az elkészüléshez még legalább egy további gyártási fokozaton kell keresztülmennie ahhoz, hogy az ezen függelékben meghatározott mőszaki követelményeknek megfeleljen; 20. befejezett jármő : olyan jármő, amelyet többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásnak vetettek alá és amely ezen függelékben meghatározott mőszaki követelményeknek megfelel; 21. teljes jármő : minden olyan jármő, amelyet már nem kell befejezni az ezen függelék vonatkozó mőszaki követelményeinek való megfelelés érdekében; 22. kifutó sorozatú jármő : olyan, a készlet részét képezı jármő, amelyet nem lehet nyilvántartásba venni vagy értékesíteni vagy forgalomba helyezni azon új mőszaki követelmények életbe lépése következtében, amelyek szerint a jármő nem került jóváhagyásra; 23. rendszer : berendezéseknek a jármőben egy vagy több meghatározott funkció ellátására történı összeállítása, amelyre bármely jogi szabályozás követelményei vonatkoznak; 24. alkatrész : olyan, valamely jogi szabályozás követelményeinek hatálya alá tartozó berendezés, amely egy jármő olyan részét képezi, amelyre a jármőtıl függetlenül lehet típusjóváhagyást kiadni, amennyiben a jogi szabályozás azt kifejezetten elıírja; 25. önálló mőszaki egység : olyan, valamely jogi szabályozás követelményeinek hatálya alá tartozó berendezés, amely egy jármő olyan részét képezi, amelyre külön, de csak egy vagy több meghatározott jármőtípussal kapcsolatban lehet típusjóváhagyást kiadni, amennyiben a jogi szabályozás azt kifejezetten elıírja; 26. eredeti alkatrészek vagy berendezések : olyan alkatrészek vagy berendezések, amelyeket a jármő gyártója által a kérdéses jármő összeszereléséhez szükséges részek vagy berendezések gyártására vonatkozóan megadott elıírásoknak és gyártási szabványoknak megfelelıen gyártanak. Ez a meghatározás magában foglalja azokat az alkatrészeket és berendezéseket is, amelyeket ezen alkatrészekkel és berendezésekkel azonos gyártósoron gyártanak. Amennyiben az ellenkezıjét nem bizonyítják, ezek az alkatrészek eredeti alkatrészeknek vélelmezhetık, ha az alkatrész gyártója igazolja, hogy az alkatrészek minısége megfelel a kérdéses jármő összeszereléséhez használt alkatrészek minıségének és azokat a jármő gyártójának elıírásai és gyártási szabványai szerint gyártották; 27. gyártó : az a személy vagy szerv, aki vagy amely a jóváhagyó hatóságnak felelıs a jármő-típusjóváhagyás vagy az engedélyeztetési eljárás valamennyi vonatkozásáért, valamint a gyártás-megfelelıség biztosításáért. Nem alapvetı fontosságú, hogy az érintett személy vagy szerv közvetlenül részt vegyen az engedélyeztetési eljárás tárgyát képezı jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység gyártásának valamennyi szaka-szában; 28. a gyártó képviselıje : az Európai Gazdasági Térségrıl szóló Megállapodásban részes államban (a továbbiakban: EGT tagállam) letelepedett természetes vagy jogi személy, akit a gyártó szabályszerően kinevez, hogy a jóváhagyó hatóság elıtt képviselje és az ezen függelék által szabályozott kérdésekben a nevében eljárjon és amennyiben a gyártó kifejezésre hivatkozás történik, azt vagy a gyártóra vagy annak képviselıjére való hivatkozásként kell érteni; 29. jóváhagyó hatóság : a Magyar Köztársaság tekintetében a Nemzeti Közlekedési Hatóság, amely külön jogszabály alapján hatáskörrel rendelkezik egy jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusának jóváhagyása vagy egy jármő egyedi jóváhagyása, az engedélyezési eljárás lefolytatása, a jóváhagyó okmányok kiadása vagy adott esetben visszavonása tekintetében és más tagállamok jóváhagyó hatóságai vonatkozásában a kapcsolattartó szerepét tölti be; hatáskörrel rendelkezik továbbá a vizsgáló intézmények kijelölése és annak biztosítása tekintetében, hogy a gyártó a gyártás-megfelelıséggel kapcsolatos kötelezettségeinek eleget tegyen; 30. illetékes hatóság : a Magyar Köztársaság tekintetében a Nemzeti Közlekedési Hatóság. 31. vizsgáló intézmény : a jóváhagyó hatóság által vizsgáló laboratóriumnak vagy megfelelıség-értékelı szervnek kinevezett szervezet vagy szerv, amelynek feladata a jóváhagyó hatóság nevében vizsgálatok, illetıleg a kezdeti értékelés és egyéb vizsgálatok vagy ellenırzések elvégzése. E feladatokat maga a jóváhagyó hatóság is elláthatja. 32. virtuális vizsgálati módszer : számításokat magában foglaló számítógépes szimuláció, amely bemutatja, hogy az adott jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység megfelel valamely jogi szabályozásban meghatározott mőszaki követelménynek. A virtuális vizsgálati módszer alkalmazásakor nincs szükség valódi jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység vizsgálatára. 33. típusbizonyítvány : típus-jóváhagyó okmány, vagyis az a dokumentum, amellyel a jóváhagyó hatóság hivatalosan igazolja, hogy a jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusa jóváhagyást kapott; 34. EK-típusbizonyítvány : az e Függelék A/6. mellékletében vagy az MR A. Függelékének megfelelı mellékleteiben meghatározott okmány, amellyel az A/4. melléklet I. vagy II. részében felsorolt valamely ENSZ-EGB elıírás mellékletében meghatározott jóváhagyási értesítı is egyenértékőnek tekintendı; 35. egyedi jóváhagyási bizonyítvány : egyedi forgalomba helyezési engedély, vagyis az a dokumentum, amellyel a jóváhagyó hatóság hivatalosan igazolja, hogy az adott jármő jóváhagyásban részesült;

99 megfelelıségi nyilatkozat : az A/9. mellékletben meghatározott, a gyártó által kiállított dokumentum, amely igazolja, hogy az ezen függelékkel összhangban jóváhagyott típussorozathoz tartozó jármő megfelelt valamennyi jogi szabályozásnak a gyártása idején; 37. adatközlı lap : az A/1. vagy az A/3. melléklet, továbbá a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy rendelet szerinti dokumentum, amely elıírja azokat az adatokat, amelyeket a kérelmezınek közölnie kell. Az adatközlı lap elektronikus fájlban való benyújtása megengedett; 38. adatközlı mappa : a kérelmezı által benyújtott teljes mappa, amely tartalmazza az adatközlı lapot, a fájlt, az adatokat, rajzokat, fényképeket stb. Az adatközlı mappa elektronikus fájl formájában való benyújtása megengedett; 39. információs csomag : az adatközlı mappa, valamint a vizsgálati jegyzıkönyvek és minden más dokumentum, amelyet a vizsgáló intézmény vagy a jóváhagyó hatóság feladatköre gyakorlása során az adatközlı mappához csatolt. Az információs csomag elektronikus fájlban való benyújtása megengedett; 40. információs csomag tartalomjegyzéke : az információs csomag tartalmát felsoroló, az oldalak egyértelmő azonosítása érdekében megfelelı számozással vagy egyéb jelzéssel ellátott dokumentum, amelynek formája lehetıvé teszi az EK-típusjóváhagyás kezelése egymást követı lépéseinek, különösen a változtatások és a frissítések idıpontjainak nyilvántartását. II. FEJEZET ÁLTALÁNOS KÖTELEZETTSÉGEK 4. cikk A jóváhagyó hatóság kötelezettségei (1) A jóváhagyó hatóság csak azon jármőveket, rendszereket, alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket hagyja jóvá, amelyek megfelelnek ezen függelék követelményeinek. (2) A jóváhagyó hatóság csak azon jármőveket, rendszereket, alkatrészeket és önálló mőszaki egységeket veszi nyilvántartásba, illetve csak azok értékesítését vagy forgalomba helyezését engedélyezi, amelyek megfelelnek ezen függelék követelményeinek. A jóváhagyó hatóság nem tiltja meg, korlátozza vagy akadályozza a jármővek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek nyilvántartásba vételét, értékesítését, forgalomba helyezését és közúti forgalomban való használatát az ezen függelék által szabályozott szerkezeti vagy mőködési kérdésekkel kapcsolatos okokból, amennyiben azok megfelelnek e függelékben meghatározott követelményeknek. 5. cikk A gyártó kötelezettségei (1) A gyártó teljes körően felelıs a jóváhagyó hatósággal szemben a jóváhagyási eljárás minden vonatkozásában, valamint a gyártási eljárások megfelelıségért, függetlenül attól, hogy a gyártó közvetlenül részt vesz-e a jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység valamennyi gyártási lépcsıjében. (2) A többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásban minden egyes gyártó felelıs az általa irányított gyártási lépcsıben hozzáadott rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek jóváhagyásáért és a gyártási eljárások megfelelıségért. A korábbi lépcsıkben már jóváhagyott alkatrészeket vagy rendszereket módosító gyártó felelıs ezen alkatrészek és rendszerek jóváhagyásáért és a gyártási eljárások megfelelıségért. (3) Ezen függelék alkalmazásában az EGT tagállamokon kívül letelepedett gyártónak a jóváhagyó hatóság elıtti képviselete céljából az EGT tagállamban letelepedett képviselıt kell kineveznie. (1) A gyártó az alábbi eljárások valamelyikét választhatja: a) lépésenkénti típusjóváhagyás; b) egylépéses típusjóváhagyás; c) vegyes típusjóváhagyás. III. FEJEZET EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁSOK 6. cikk A jármővek EK-típusjóváhagyása esetén követendı eljárások

100 (2) A lépésenkénti típusjóváhagyás iránti kérelemnek tartalmazni kell az A/3. mellékletben elıírt adatokat tartalmazó adatközlı mappát és csatolni kell hozzá az A/4. vagy az A/11. mellékletben felsorolt alkalmazandó jogi szabályozások alapján elıírt típusbizonyítványok teljes csomagját. Rendszer vagy önálló mőszaki egység típusjóváhagyása esetén a jogi szabályozások szerint, a jóváhagyó hatóság a jóváhagyás kibocsátásáig vagy megtagadásáig hozzáféréssel rendelkezik a kapcsolódó információs csomaghoz. (3) Az egylépéses típusjóváhagyás iránti kérelem az A/1. melléklet alapján elıírt, az A/4. vagy az A/11. mellékletben és adott esetben az A/3. melléklet II. részében meghatározott jogi szabályozásokkal kapcsolatos vonatkozó információt tartalmazó adatközlı mappából áll. (4) Vegyes típus-jóváhagyási eljárás esetén a jóváhagyó hatóság felmentheti a gyártót a rendszerre vonatkozó egy vagy több EK-típusbizonyítvány bemutatása alól, feltéve hogy az adatközlı mappába belefoglalják az A/1. mellékletben meghatározott, a rendszereknek a jármő-jóváhagyási szakasz során való jóváhagyásához szükséges adatokat, amely esetben minden egyes EK-típusbizonyítványt, amelynek bemutatása alól felmentést adtak, vizsgálati jegyzıkönyvvel kell felváltani. (5) A (2), (3) és (4) bekezdés sérelme nélkül többlépcsıs típusjóváhagyás céljára az alábbi információt kell benyújtani: a) az elsı lépcsıben az adatközlı mappának az a része és azok az EK-típusbizonyítványok, amelyek a teljes jármőhöz szükségesek, de csak akkor, ha ezek az alapjármő gyártási állapotát érintik; b) a második és minden további lépcsıben az adatközlı mappa és az EK-típusbizonyítványok közül azok, amelyek a mindenkori gyártási fokozat tekintetében relevánsak, valamint a jármőre vonatkozó, az elızı gyártási fokozatban kiadott EK-típusbizonyítványok másolata; továbbá a gyártó teljes körő információt szolgáltat az általa a jármővön végzett változtatásokról és kiegészítésekrıl. Az a) vagy b) pontban említett információt be lehet nyújtani a (4) bekezdésben leírt vegyes típus-jóváhagyási eljárás szerint. (6) A gyártó a kérelmet a jóváhagyó hatóságnak nyújtja be. Egy adott jármőtípus tekintetében kizárólag egy kérelem nyújtható be és kizárólag egy tagállamban. Minden jóváhagyandó típusra külön kérelmet kell benyújtani. (7) A jóváhagyó hatóság indokolt kérelemmel felhívhatja a gyártót további információ benyújtására az arra vonatkozó döntés lehetıvé tétele érdekében, hogy milyen vizsgálatok szükségesek vagy e vizsgálatok elvégzésének megkönnyítése érdekében. (8) A gyártó biztosítja a jóváhagyó hatóság számára a típus-jóváhagyási eljárás kielégítı elvégzéséhez szükséges számú jármővet. 7. cikk A rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyása esetén követendı eljárás (1) A gyártó a kérelmet a jóváhagyó hatóságnak nyújtja be. Egy adott rendszer- vagy alkatrésztípus vagy önálló mőszaki egység típusa tekintetében kizárólag egy kérelem nyújtható be és kizárólag egy tagállamban. Minden jóváhagyandó típusra külön kérelmet kell benyújtani. (2) A kérelemhez csatolni kell az adatközlı mappát, amelynek tartalmát a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelv vagy rendelet által meghatározottak szerint. (3) A jóváhagyó hatóság indokolt kérelemmel felhívhatja a gyártót további információ benyújtására az arra vonatkozó döntés lehetıvé tétele érdekében, hogy milyen vizsgálatok szükségesek vagy e vizsgálatok elvégzésének megkönnyítése érdekében. (4) A gyártó biztosítja a jóváhagyó hatóság számára a vonatkozó külön függelékekben vagy rendeletekben a szükséges vizsgálatok elvégzéséhez elıírt számú jármővet, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet. IV. FEJEZET AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁSOK ELVÉGZÉSE 8. cikk Általános rendelkezések (1) A jóváhagyó hatóság nem adhatja meg az EK-típusjóváhagyást, amíg nincs biztosítva, hogy a 12. cikkben említett eljárásokat szabályszerően és kielégítıen végrehajtották. (2) A jóváhagyó hatóság az EK-típusjóváhagyásokat a 9. és a 10. cikkel összhangban adja meg. (3) Ha a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy valamely jármő-, rendszer- alkatrésztípus vagy önálló mőszaki egység típusa, annak ellenére, hogy az elıírt rendelkezéseknek megfelel, súlyosan veszélyezteti a közúti közlekedés biztonságát vagy súlyosan károsítja a környezetet vagy a közegészséget, visszautasíthatja az EK-típusjóváhagyás kiadását. Ilyen esetben azonnal részletes dossziét küld a többi tagállamnak és a Bizottságnak, amely tartalmazza a döntés indokolását és a megállapított tények bizonyítását. (4) A kiadott EK-típusbizonyítványokat az A/7. mellékletben meghatározott módszernek megfelelıen kell számozni. (5) A jóváhagyó hatóság a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak 20 munkanapon belül megküldi a jármő

101 EK-típusbizonyítvány másolatát annak mellékleteivel együtt minden egyes jóváhagyott jármőtípusra vonatkozóan. A papíralapú adathordozó elektronikus fájllal is helyettesíthetı. (6) A jóváhagyó hatóság késedelem nélkül tájékoztatja a többi tagállam jóváhagyó hatóságait minden jármőjóváhagyás megtagadásáról vagy visszavonásáról, a döntés indokolásának mellékelésével. (7) A jóváhagyó hatóság háromhavonta megküldi a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak az általa az elızı idıszakban kiadott, módosított, megtagadott vagy visszavont, rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyások jegyzékét. A jegyzék az A/14. mellékletben meghatározott adatokat tartalmazza. (8) Az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság valamely másik tagállam kérésére a kérelem kézhezvételét követı 20 munkanapon belül elküldi a szóban forgó EK-típusjóváhagyás másolatát a mellékletekkel együtt. A papíralapú adathordozó elektronikus fájllal is helyettesíthetı. 9. cikk A jármővekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) A jóváhagyó hatóság EK-típusjóváhagyást ad ki az alábbiak vonatkozásában: a) olyan jármőtípus, amely az adatközlı mappában szereplı jellemzıkkel rendelkezik és az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban meghatározott mőszaki követelményeknek megfelel; b) olyan különleges rendeltetéső jármőtípus, amely az adatközlı mappában szereplı jellemzıkkel rendelkezik és az A/11. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban meghatározott mőszaki követelményeknek megfelel; Az A/5. mellékletben meghatározott eljárásokat alkalmazni kell. (2) A jóváhagyó hatóság többlépcsıs típusjóváhagyást ad ki az olyan nem teljes vagy befejezett jármőre, amely az adatközlı mappában szereplı jellemzıkkel rendelkezik és amely, gyártási állapotától függıen, megfelel az A/4. vagy az A/11. mellékletben felsorolt mőszaki követelményeknek. A többlépcsıs típusjóváhagyás alkalmazandó a más gyártó által átalakított vagy módosított teljes jármővekre is. Az A/17. mellékletben meghatározott eljárásokat alkalmazni kell. (3) A jóváhagyó hatóság minden egyes jármőtípus esetében: a) az A/8. mellékletben meghatározott mintának megfelelıen tölti ki az EK-típusbizonyítvány megfelelı szakaszait, beleértve a csatolt vizsgálati eredménylapot is; b) összeállítja vagy ellenırzi az információs csomag tartalomjegyzékét; c) a kitöltött bizonyítványt és annak mellékleteit késedelem nélkül kiadja a kérelmezınek. (4) Az olyan EK-típusjóváhagyás esetében, amelynek érvényességét korlátozták vagy amellyel kapcsolatban a jogi szabályozások bizonyos rendelkezései alól felmentést adtak a 20. vagy a 22. cikkel vagy az A/11. melléklettel összhangban, az EK-típusbizonyítványban fel kell tüntetni e korlátozásokat vagy felmentéseket. (5) Amennyiben az adatközlı mappa különleges rendeltetéső jármővekre vonatkozóan az A/11. mellékletben megadott rendelkezéseket határoz meg, az EK-típusbizonyítványban fel kell tüntetni ezeket a rendelkezéseket. (6) Amennyiben a gyártó a vegyes típus-jóváhagyási eljárást választja, a jóváhagyó hatóság az adatközlı lap amelynek mintája az A/3. mellékletben található III. részében feltünteti a jogi szabályozásokban meghatározott azon vizsgálati jegyzıkönyvekre vonatkozó hivatkozásokat, amelyek tekintetében nem áll rendelkezésre EK-típusbizonyítvány. (7) Amennyiben a gyártó az egylépéses típus-jóváhagyási eljárást választja, a jóváhagyó hatóság létrehozza az alkalmazandó jogi szabályozások jegyzékét, amelynek formanyomtatványa az A/6. melléklet függelékében talál-ható és az EK-típusbizonyítványhoz csatolja. 10. cikk A rendszerekre, alkatrészekre vagy önálló mőszaki egységekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) A jóváhagyó hatóság EK-típusjóváhagyást ad azon rendszer tekintetében, amely az adatközlı mappa adatainak megfelel és amely az A/4. vagy az A/11. melléklet elıírása szerint a vonatkozó külön függelékben vagy rendeletben meghatározott mőszaki követelményeket teljesíti. (2) A jóváhagyó hatóság alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyást ad azon alkatrészek és önálló mőszaki egységek tekintetében, amelyek az adatközlı mappa adatainak megfelelnek és amelyek az A/4. melléklet elıírása szerint a vonatkozó külön függelékben vagy rendeletben meghatározott mőszaki követelményeket teljesítik. (3) Ha az alkatrészekre vagy az önálló mőszaki egységekre függetlenül attól, hogy javításra, szervizelésre vagy karbantartásra szánják-e azokat a jármő rendszer-típusjóváhagyása is vonatkozik, nincs szükség kiegészítı, az alkatrészre vagy az önálló mőszaki egységre vonatkozó típusjóváhagyásra, kivéve ha a vonatkozó jogi szabályozás elıírja azt. (4) Ha az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység csak a jármő más részeivel együtt tölti be funkcióját vagy mutatkoznak meg különleges jellemzıi és ezáltal a követelmények betartásának ellenırzése csak akkor lehetséges, amikor az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység az említett többi jármőrésszel kapcsolatban mőködik, akkor az alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyásának hatályát ennek megfelelıen korlátozni kell. Ezekben az esetekben az EK-típusbizonyítvány meghatározza a felhasználására vonatkozó esetleges korlátozást és megjelöli a beszerelésére vonatkozó különleges

102 feltételeket. Ha az ilyen alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet a jármőgyártó szerelte be, akkor a felhasználásra vonatkozó alkalmazandó korlátozások vagy a beszerelésre vonatkozó feltételek betartását a jármő jóváhagyásának idıpontjában kell ellenırizni. 11. cikk Az EK-típusjóváhagyáshoz szükséges vizsgálatok (1) Az ezen függelékben és az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban meghatározott mőszaki elıírások betartását a kijelölt vizsgáló intézmények által végzett megfelelı vizsgálatok révén kell igazolni. (2) A szükséges vizsgálatokat olyan jármőveken, alkatrészeken és önálló mőszaki egységeken kell elvégezni, amelyek megfelelnek a jóváhagyandó típusnak. A gyártó azonban a jóváhagyó hatósággal egyetértésben olyan jármővet, rendszert, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet is választhat, amely bár nem felel meg a jóváhagyandó típusnak, de a teljesítmények szükséges szintje tekintetében számos nagyon kedvezıtlen jellemzıt kombinál. A döntéshozatal támogatása érdekében a kiválasztási eljárás során virtuális vizsgálati módszereket lehet alkalmazni. (3) Az (1) bekezdésben említett vizsgálati eljárások helyett a jóváhagyó hatóság hozzájárulásával, a gyártó kérésére virtuális vizsgálati módszereket lehet alkalmazni, tekintettel az A/16. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokra. (4) A virtuális vizsgálati módszerekre vonatkozó általános feltételeket az A/16. melléklet 1. függeléke tartalmazza. Az A/16. mellékletben felsorolt jogi szabályozások mindegyikére vonatkozó különleges vizsgálati feltételeket és azok kapcsolódó eljárási szabályait az A/16. melléklet 2. függeléke határozza meg. 12. cikk A gyártás megfelelıségével kapcsolatos intézkedések (1) Az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság szükség esetén a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival együttmőködve megteszi a szükséges intézkedéseket az A/10. számú. melléklet szerint és megvizsgálja, hogy megfelelı lépéseket tettek-e annak biztosítására, hogy a jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártása az esettıl függıen megfeleljen a jóváhagyott típusnak. (2) Az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság e jóváhagyás tekintetében szükség esetén a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival együttmőködve megteszi a szükséges ellenırzı intézkedéseket az A/10. számú. melléklet szerint annak biztosítására, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedések megfelelıek maradjanak és a jármővek, rendszerek, alkat-részek vagy önálló mőszaki egységek gyártása az esettıl függıen továbbra is megfeleljen a jóváhagyott típusnak. A termékek jóváhagyott típussal való megegyezıségének igazolása az A/10. számú. mellékletben, valamint az egyedi követelményeket tartalmazó említett jogi szabályozásokban foglalt eljárásokra korlátozódik. E célból az EK-típusjóváhagyást megadó tagállam jóváhagyó hatósága a gyártó telephelyén beleértve a gyártólétesítményeket is vett mintákon elvégezhet bármilyen, az A/4. vagy az A/11. számú. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban elıírt ellenırzést vagy vizsgálatot. (3) Ha a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedéseket nem alkalmazzák vagy jelentısen eltérnek a közösen megállapodott intézkedésektıl és ellenırzési tervektıl vagy amelyeknek alkalmazása annak ellenére megszőnt, hogy a gyártás folytatódik, akkor meg kell tennie a szükséges intézkedéseket beleértve a típusjóváhagyás visszavonását is annak biztosítása érdekében, hogy pontosan betartsák a gyártás-megfelelıségi eljárást. V. FEJEZET AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSOK MÓDOSÍTÁSAI 13. cikk Általános rendelkezések (1) A gyártó késedelem nélkül köteles tájékoztatni az EK-típusjóváhagyást megadó jóváhagyó hatóságot az információs csomagban rögzített adatok minden változásáról. Az említett jóváhagyó hatóság az e fejezetben meghatározott szabályoknak megfelelıen eldönti, hogy melyik eljárást kell követni. Adott esetben a jóváhagyó hatóság a gyártóval konzultálva eldöntheti, hogy szükség van-e új EK-típusjóváhagyás megadására. (2) Az EK-típusjóváhagyás módosítási kérelmét kizárólag ahhoz a jóváhagyó hatósághoz lehet benyújtani, amely az eredeti EK-típusjóváhagyást megadta. (3) Amennyiben ez a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy a módosításhoz új ellenırzésekre vagy új vizsgálatokra van

103 szükség, akkor ennek megfele-lıen tájékoztatja a gyártót. A 14. és 15. cikkben említett eljárások csak a szükséges új ellenırzések és új vizsgálatok sikeres elvégzése után kerülnek alkalmazásra. 14. cikk A jármővekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) Az információs csomagban rögzített információk megváltoztatása esetén a módosítást felülvizsgálat -nak kell nevezni. Ilyen esetben a jóváhagyó hatóság amennyiben szükséges kiadja az információs csomag felülvizsgált oldalait, amelyen egyértelmően feltüntetik a változás jellegét és az új kiadás keltét. Az információs csomag egységes szerkezetbe foglalt, frissített változatát a változtatások részletes leírásával kiegészítve olyannak kell tekinteni, mint amely megfelel e követelménynek. (2) A felülvizsgálatot kiterjesztés -nek kell nevezni, ha az (1) bekezdés rendelkezésein kívül: a) további ellenırzésekre vagy új vizsgálatokra van szükség; b) az EK-típusbizonyítványban (kivéve annak mellékleteit) szereplı bármely információ megváltozott; c) a jogi szabályozások értelmében a jóváhagyott jármőtípusra vonat-kozóan új követelmények lépnek életbe. Ilyen esetekben a jóváhagyó hatóság kiterjesztési számmal jelölt felülvizsgált EK-típusbizonyítványt ad ki, amelynek kiterjesztési száma az eddig megadott, egymást követı kiterjesztések számának megfelelıen növekszik. A jóváhagyási bizonyítványból a kiterjesztés oka és az új kiadás kelte világosan ki kell, hogy derüljön. (3) Módosított oldalak vagy egységes szerkezetbe foglalt, naprakész változat kiadása esetén az információs csomag tartalomjegyzékét, amely mellékletként a jóváhagyási bizonyítványhoz van csatolva, úgy kell módosítani, hogy abból a legutolsó kiterjesztés vagy felülvizsgálat kelte, illetve a naprakész változat legutolsó egységes szerkezetbe foglalásának kelte kiderüljön. (4) Nincs szükség a jármőtípus jóváhagyásának módosítására, amennyiben a (2) bekezdés c) pontjában említett új követelmények mőszaki szempontból lényegtelenek az említett jármőtípus tekintetében vagy más jármőkategóriákat érintenek, mint amely kategóriához a jármőtípus tartozik. 15. cikk A rendszerekre, alkatrészekre vagy önálló mőszaki egységekre vonatkozó különleges rendelkezések (1) Az információs csomagban rögzített információk megváltoztatása esetén a módosítást felülvizsgálat -nak kell nevezni. Ilyen esetekben a jóváhagyó hatóság amennyiben szükséges kiadja az információs csomag felülvizsgált oldalait, amelyeken egyértelmően feltüntetik a változás jellegét és az új kiadás keltét. Az információs csomag egy-séges szerkezetbe foglalt, naprakész változatát a változtatások részletes leírásával kiegészítve olyannak kell tekinteni, mint amely megfelel e követelménynek. (2) A felülvizsgálatot kiterjesztés -nek kell nevezni, ha az (1) bekezdés rendelkezésein kívül: a) további ellenırzésekre vagy új vizsgálatokra van szükség; b) az EK-típusbizonyítványban (kivéve annak mellékleteit) szereplı bármely információ megváltozott; c) az alkalmazandó jogi szabályozások értelmében a jóváhagyott rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozóan új követelmények lépnek életbe. A jóváhagyó hatóság kiterjesztési számmal jelölt felülvizsgált EK-típusbizonyítványt ad ki, amelynek kiterjesztési száma az eddig megadott, egymást követı kiterjesztések számának megfelelıen növekszik. Azokban az esetekben, amikor a módosítást a (2) bekezdés c) pontjának alkalmazása teszi szükségessé, a jóváhagyási szám harmadik szakaszát naprakésszé kell tenni. A jóváhagyási bizonyítványból a kiterjesztés oka és az új kiadás kelte világosan ki kell, hogy derüljön. (3) Módosított oldalak vagy egységes szerkezetbe foglalt, naprakész változat kiadása esetén az információs csomag tartalomjegyzékét, amely mellékletként a jóváhagyási bizonyítványhoz van csatolva, úgy kell módosítani, hogy abból a legutolsó kiterjesztés vagy felülvizsgálat kelte, illetve a naprakész változat legutolsó egységes szerkezetbe foglalásának kelte kiderüljön. 16. cikk A módosítások kiadása és a módosításokról szóló értesítés (1) Kiterjesztés esetén a jóváhagyó hatóság naprakésszé teszi az EK-típusbizonyítvány valamennyi vonatkozó rovatát, annak mellékleteit, valamint az információs csomag tartalomjegyzékét. A naprakésszé tett bizonyítványt és annak mellékleteit indokolatlan késedelem nélkül kell kiadni a kérelmezınek. (2) Felülvizsgálat esetén a jóváhagyó hatóság a felülvizsgált dokumentumokat vagy az egységes szerkezetbe foglalt,

104 naprakésszé tett változatot adott esetben az információs csomag felülvizsgált tartalomjegyzékét is beleértve indokolatlan késedelem nélkül kiadja a kérelmezınek. (3) A jóváhagyó hatóság a 8. cikkben említett eljárásoknak megfelelıen értesíti a többi tagállam jóváhagyó hatóságait az EK-típusjóváhagyás módosításairól. VI. FEJEZET AZ EK-JÁRMŐTÍPUSJÓVÁHAGYÁS HATÁLYA 17. cikk A hatály megszőnése (1) Az EK jármő-típusjóváhagyás hatálya a következı esetekben szőnik meg: a) a jóváhagyott jármőre alkalmazandó jogi szabályozásokban új követelmények válnak kötelezıvé az új jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése vagy forgalomba helyezése tekintetében és nem lehetséges a jóváhagyás ennek megfelelı naprakésszé tétele; b) a jóváhagyott jármő gyártását önként és végérvényesen megszün-tetik; c) a jóváhagyás érvényessége különleges korlátozás következtében lejár. (2) Amennyiben csak a típuson belüli egy változat vagy a változaton belüli egy kivitel válik érvénytelenné, az EK-típusjóváhagyás hatálya csak abban az esetben szőnik meg, ha arról a bizonyos változatról vagy kivitelrıl van szó. (3) Amennyiben egy bizonyos jármőtípus gyártása végérvényesen megszőnik, a gyártó értesíti azt a jóváhagyó hatóságot, amely az EK jármő-típusjóváhagyást megadta. Az ilyen értesítés kézhezvételétıl számított 20 munkanapon belül az említett hatóság ennek megfelelıen tájékoztatja a többi tagállam jóváhagyó hatóságait. A 27. cikk csak az e cikk (1) bekezdésének a) pontjában említett körülmények esetén bekövetkezı megszüntetés esetén alkalmazandó. (4) A (3) bekezdés sérelme nélkül azokban az esetekben, amikor esedékes, hogy az EK jármő-típusjóváhagyás hatálytalanná válik, a gyártó értesíti a jóváhagyó hatóságot, amely az EK-típusjóváhagyást megadta. A jóváhagyó hatóság késedelem nélkül közöl valamennyi vonatkozó információt a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival, hogy adott esetben lehetıvé tegye a 27. cikk alkalmazását. Az említett közlemény különösen a legutolsó legyártott jármő gyártási dátumát és azonosítási számát határozza meg közelebbrıl. VII. FEJEZET MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT ÉS JELÖLÉSEK 18. cikk Megfelelıségi nyilatkozat (1) A gyártó, mint a jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyás tulajdonosa minden, a jóváhagyott típussal megegyezıen gyártott teljes, nem teljes vagy befejezett jármőhöz megfelelıségi nyilatkozatot mellékel. a) A megfelelıségi nyilatkozat a jármő gyártója által a vásárlónak annak biztosítása érdekében tett nyilatkozatot jelent, hogy az általa vásárolt jármő a gyártása idıpontjában megfelel az Európai Unió hatályos jogszabályainak. A megfelelıségi nyilatkozat azt a célt is szolgálja, hogy lehetıvé tegye az illetékes hatóság számára a jármővek nyilvántartásba vételét anélkül, hogy a kérelmezı számára kiegészítı mőszaki dokumentáció benyújtását kellene elıírniuk. E célok érdekében a megfelelıségi nyilatkozatnak a következıket kell tartalmaznia: aa) ab) jármőazonosító szám; a jármő pontos mőszaki jellemzıi (azaz a különbözı rovatokban értéktartományok feltüntetése nem megengedett). b) A megfelelıségi nyilatkozat két oldalból áll. ba) 1. oldal, amely a gyártó megfelelıségi nyilatkozatát tartalmazza. Ez a sablon ugyanaz minden jármőkategóriára. bb) 2. oldal, amely a jármő fı jellemzıinek mőszaki leírása. A 2. oldalon szereplı sablon az egyes jármőkategóriákhoz igazodik. c) A megfelelıségi nyilatkozatot legfeljebb A4-es formátumban (210 x 297 mm) vagy legfeljebb A4-esre hajtogatható formátumban kell kiállítani. d) A bb) pontban foglalt rendelkezések sérelme nélkül, a második oldalon feltüntetett értékeknek és mértékegységeknek a vonatkozó szabályozási aktusok típus-jóváhagyási dokumentációjában megadott értékeknek és mértékegységeknek kell lenniük. A gyártás megfelelıségének ellenırzése esetén az értékeket a vonatkozó szabályozási aktusokban

105 megállapított módszereknek megfelelıen kell ellenırizni. Az említett szabályozási aktusokban megengedett tőréshatárokat figyelembe kell venni. Nem teljes vagy befejezett jármő esetén a gyártó csak azokat az adatokat tölti ki a megfelelıségi nyilatkozat 2. oldalán, amelyeket a folyamatban lévı jóváhagyási szakasz szerint ki kell egészíteni vagy meg kell változtatni és adott esetben mellékeli a bizonyítványhoz a megelızı szakaszra vonatkozó valamennyi megfelelıségi nyilatkozatot. (2) A megfelelıségi nyilatkozatot a Közösség egyik hivatalos nyelvén kell megfogalmazni. A tagállamok kérhetik a megfelelıségi nyilatkozat saját nyelvükre vagy nyelveikre történı lefordítását. (3) A megfelelıségi nyilatkozatot úgy kell megtervezni, hogy védett legyen a hamisítás ellen. E célból olyan papírt kell használni, amely vagy színes grafikai ábrákkal vagy pedig a gyártó azonosítási jelét tartalmazó vízjellel van védve. (4) A megfelelıségi nyilatkozatot teljes egészében ki kell tölteni és a bizonyítvány a jogszabályban elıírt korlátozásokon kívül nem tartalmazhat korlátozásokat a jármő használata tekintetében. (5) Az A/9. számú. melléklet I. részében leírt, a 20. cikk (2) bekezdése rendelkezéseinek megfelelıen jóváhagyott jármővekre vonatkozó megfelelıségi nyilatkozat címében megjeleníti A teljes/befejezett jármővekbe szánt, a 20. cikk szerint jóváhagyott típus (ideiglenes jóváhagyás) szöveget. (6) Az A/9. számú melléklet I. részében leírt, a 22. cikknek megfelelıen jóváhagyott jármőtípusokra vonatkozó megfelelıségi nyilatkozat címében megjeleníti a a kis sorozatban típusjóváhagyott teljes/befejezett jármővekbe szánt kifejezést, valamint ennek közvetlen közelében a gyártás évét, amelyet az 1-es számjegy és az A/12. számú mellékletben szereplı táblázatban feltüntetett határérték között elhelyezkedı sorszám követ, minden egyes gyártási évre vonatkozóan megjelölve az említett jármő sorszámát az adott évben gyártott sorozaton belül. (7) Az (1) bekezdés rendelkezéseinek sérelme nélkül a gyártó a megfelelıségi nyilatkozatban foglalt adatokat vagy információkat a tagállam nyilvántartási hatóságához elektronikus úton is továbbíthatja. (8) A megfelelıségi nyilatkozat másolatát csak a gyártó adhatja ki. A másolat szónak világosan láthatónak kell lennie a bizonyítvány másolatainak elılapján. (9) A megfelelıségi nyilatkozat A. mintája (teljes jármő) olyan jármővekre vonatkozik, amelyek a közúton anélkül használhatók, hogy a jóváhagyásukhoz további gyártási lépcsıt igényelnének. (10) A megfelelıségi nyilatkozat B. mintája (befejezett jármővek) olyan jármővekre vonatkozik, amelyek jóváhagyásukhoz további lépcsın mentek át. Ez a többlépcsıs jóváhagyási folyamat szokásos eredménye (pl. jármőgyártó által épített alvázra második lépcsıs gyártó által épített busz). A többlépcsıs folyamat során hozzáadott további jellemzıket röviden kell ismertetni. (11) A megfelelıségi nyilatkozat C. mintája (nem teljes jármővek) olyan jármővekre vonatkozik, amelyek jóváhagyásához további gyártási lépcsı szükséges (pl. tehergépkocsi-alváz). A félpótkocsikhoz tartozó vontatók kivételével az N kategóriába tartozó, vezetıfülkés, alvázzal ellátott jármővekre vonatkozó megfelelıségi nyilatkozatoknak a C. minta szerintinek kell lenniük. 19. cikk EK típus-jóváhagyási jel (1) Valamely alkatrész vagy önálló mőszaki egység gyártója függetlenül attól, hogy elıbbiek egy rendszer részét képezik-e vagy sem valamennyi, a jóváhagyott típussal megegyezıen gyártott alkatrészt vagy egységet EK-típusjóváhagyási jellel lát el, a vonatkozó külön melléklet vagy rendelet elıírásainak megfelelıen. (2) Amennyiben az EK típus-jóváhagyási jel feltüntetése nem elıírás, a gyártónak rögzítenie kell legalább kereskedelmi nevét vagy márkanevét, valamint a típusszámot és/vagy az azonosítási számot. (3) Az EK típus-jóváhagyási jel meg kell, hogy feleljen az A/7. számú melléklet függelékének. VIII. FEJEZET A FÜGGELÉK MELLÉKLETEIVEL ÖSSZEEGYEZTETHETETLEN ÚJ TECHNOLÓGIÁK ÉS KONCEPCIÓK 20. cikk Mentesség az új technológiák és koncepciók számára (1) A jóváhagyó hatóság a gyártó kérelmére a Bizottság engedélyével adhatja ki az EK-típusjóváhagyást rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek olyan típusa tekintetében, amely az A/4. számú melléklet I. részében felsorolt egy vagy több jogszabállyal összeegyeztethetetlen technológiák vagy koncepciók felhasználásával készült. (2) Az engedély megadásáról szóló döntés megszületéséig a jóváhagyó hatóság ideiglenes, kizárólag a Magyar Köztársaság területén érvényes jóváhagyást adhat ki a kérelmezett mentesség tárgyát képezı jármőtípus tekintetében, feltéve hogy errıl a

106 Bizottságot és a többi tagállamot késedelem nélkül tájékoztatja egy olyan dokumentáció formájában, amely a következı elemeket tartalmazza: a) azon okok ismertetése, amelyek miatt az érintett technológiák vagy koncepciók az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység követelményekkel való összeegyeztethetetlenségéhez vezetnek; b) a vonatkozó biztonsági és környezetvédelmi szempontok leírása és a megtett intézkedések; c) az elvégzett kísérletek és azok eredményeinek leírása annak igazolásával, hogy összehasonlítva azon követelményekkel, amelyek tekintetében a mentességet kérelmezik legalább egyenértékő biztonsági és környezetvédelmi feltételek biztosítottak. (3) Más tagállamok dönthetnek úgy, hogy területükön elfogadják a (2) bekezdésben említett ideiglenes jóváhagyást. (4) A Bizottság dönt arról, hogy engedélyezi vagy nem a jóváhagyó hatóság számára az adott jármőtípus tekintetében az EK-típusjóváhagyás megadását. Adott esetben a döntés azt is meghatározza, hogy a jóváhagyás érvényessége például idıben korlátozott-e. A típusjóváhagyás érvényessége minden esetben legalább harminchat hónap. Amennyiben a Bizottság az engedély megtagadása mellett dönt, a jóváhagyó hatóság haladéktalanul értesíti az e cikk (2) bekezdésében említett ideiglenes típusjóváhagyás jogosultját arról, hogy az ideiglenes jóváhagyás hat hónappal a bizottsági döntés napját követıen visszavonásra kerül. Ugyanakkor az ideiglenes jóváhagyásnak megfelelıen annak visszavonását megelızıen gyártott jármővek tekintetében engedélyezni kell azok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését minden olyan tagállamban, amely az ideiglenes jóváhagyást elfogadta. (5) Ez a cikk nem alkalmazható olyan esetekben, amikor az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység megfelel valamely olyan ENSZ-EGB elıírásnak, amelyhez a Közösség csatlakozott. IX. FEJEZET KIS SOROZATBAN GYÁRTOTT JÁRMŐVEK 22. cikk A kis sorozatban gyártott jármővek EK-típusjóváhagyása (1) A gyártó kérésére és az A/12. számú melléklet A. részének 1. szakaszában meghatározott mennyiségi korlátokon belül a jóváhagyó hatóság a 6. cikk (4) bekezdésében említett eljárással összhangban megadhatja az EK-típusjóváhagyást olyan jármőtípus tekintetében, amely legalább az A/4. számú melléklet I. részének függelékében felsorolt követelményeket teljesíti. (2) Az (1) bekezdés nem alkalmazandó a különleges rendeltetéső jármővekre. (3) Az EK-típusjóváhagyásokat a 11. mellékletnek, illetve az A/7. számú mellékletnek megfelelıen kell számozni. 23. cikk A kis sorozatban gyártott jármővek nemzeti típusjóváhagyása (1) Az A/12. számú melléklet A. részének 2. szakaszában meghatározott mennyiségi korlátokon belül gyártott jármővek esetében a jóváhagyó hatóság eltekinthet az A/4. vagy az A/11. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásban foglalt egy vagy több rendelkezés alkalmazásától, feltéve, hogy megfelelı alternatív követelményeket állapítanak meg. Az alternatív követelmények kifejezés alatt olyan eljárási szabályok és mőszaki követelmények értendık, amelyek célja a közúti közlekedésbiztonság és a környezetvédelem olyan szintjének biztosítása, amely az A/4., illetve az A/11. számú melléklet rendelkezéseiben elıírt szinttel a lehetı legteljesebb mértékben megegyezik. (2) A jóváhagyó hatóság az (1) bekezdésben említett jármővek esetében a rendelet 9/A. -ában és az A/4. melléklet Kiegészítésében meghatározottak szerint jár el. (3) Az (1) és (2) bekezdés rendelkezését a jóváhagyó hatóság csak kellıen indokolt esetben alkalmazhatja. (4) A jármővek e cikk szerinti típusjóváhagyása céljából a jóváhagyó hatóság elfogadja az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásokkal összhangban jóváhagyott rendszereket, alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket. (5) A típusbizonyítvány feltünteti, az (1) és (2) bekezdés szerint megadott mentességek jellegét. A típusbizonyítványon amelynek mintája az A/6. számú mellékletben található nem szerepel az EK jármő-típusbizonyítvány fejléc. A típusbizonyítványok számozása ugyanakkor a A/7. számú melléklet szerint történik. (6) A típusjóváhagyás érvényessége Magyarország területére korlátozódik. A gyártó kérésére azonban a jóváhagyó hatóság ajánlott levél vagy elektronikus levél útján megküldi a típusbizonyítvány és a csatolt dokumentumok másolatát a gyártó által megjelölt más tagállam jóváhagyó hatósága számára. E másolat kézhezvételét követı 60 napon belül az érintett tagállam döntést hoz a típusjóváhagyás elfogadásáról. Döntésérıl a jóváhagyó hatóságot hivatalosan tájékoztatja. A más tagállam jóváhagyó hatósága abban az esetben tagadhatja meg a típusjóváhagyás elfogadását, ha megalapozott

107 indokok alapján feltételezhetı, hogy a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki elıírások az államában alkalmazottakkal nem egyenértékőek. (7) Amennyiben egy kérelmezı másik tagállamban kívánja értékesíteni, nyilvántartásba jegyeztetni vagy forgalomba helyezni a jármővet, kérelmére a jóváhagyó hatóság a másik tagállam jóváhagyó hatóságának rendelkezésére bocsátja az információs csomagot is tartalmazó típusbizonyítvány másolatát. A más tagállam jóváhagyó hatóság az említett jármő értékesítését, nyilvántartásba vételét vagy forgalomba helyezését abban az esetben tagadhatja meg, ha megalapozott indokok alapján feltételezhetı, hogy a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki elıírások az államában alkalmazottakkal nem egyenértékőek. X. FEJEZET EGYEDI JÓVÁHAGYÁSOK 24. cikk Egyedi jóváhagyások (1) A jóváhagyó hatóság mentességet biztosíthat valamely konkrét adott esetben egyedi jármő számára vagy az A/4. vagy az A/11. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások egy vagy több rendelkezésének teljesítése alól, feltéve, hogy alternatív követelményeket támasztanak. Az elsı bekezdésben említett rendelkezések alkalmazásától a jóváhagyó hatóság csak kellıen indokolt esetben tekinthet el. Az alternatív követelmények kifejezés alatt olyan eljárási szabályok és mőszaki követelmények értendık, amelyek célja a közúti közlekedésbiztonság és a környezetvédelem olyan szintjének biztosítása, amely az A/4, illetve az A/11 számú melléklet rendelkezéseiben elıírt szinttel a lehetı legteljesebb mértékben megegyezik. (2) A jóváhagyó hatóság nem végeztet roncsoló jellegő kísérleteket. Az alternatív követelmények teljesítésének megállapítására a kérelmezı által megadott releváns információkat használja fel. (3) A jóváhagyó hatóság az alternatív követelmények teljesítése helyett elfogad bármely, rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyást. (4) Az egyedi jóváhagyás iránti kérelmet a gyártó, a jármő tulajdonosa vagy a nevükben eljáró EGT tagállam területén letelepedett személy nyújtja be. (5) A jóváhagyó hatóság megadja az egyedi jóváhagyást, amennyiben a jármő megfelel a kérelemhez csatolt leírásnak és teljesíti az alkalmazandó mőszaki követelményeket, majd késedelem nélkül kibocsátja az egyedi forgalomba helyezési engedélyt. Az egyedi forgalomba helyezési engedély formátuma az A/6. számú mellékletben foglalt EK-típusbizonyítvány mintáját követi és tartalmazza legalább azokat az információkat, amelyeket külön jogszabály a jármővek nyilvántartásba vételéhez elıír. Az egyedi forgalomba helyezési engedélyben nem szerepelhet az EK-jármőjóváhagyás fejléc, azonban az tartalmazza a jármő azonosítási számát (VIN). (6) Az egyedi jóváhagyás érvényessége Magyarország területére korlátozódik. Amennyiben egy kérelmezı másik tagállamban kíván értékesíteni, nyilvántartásba jegyeztetni vagy forgalomba helyezni egyedi jóváhagyással bíró jármővet, kérelmére a jóváhagyást megítélı jóváhagyó hatóság a rendelkezésére bocsát egy, a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki követelményeket ismertetı nyilatkozatot. Amennyiben egy jármő tekintetében a jóváhagyó hatóság e cikk rendelkezéseinek megfelelıen egyedi jóváhagyást ad ki, a többi tagállam engedélyezi a jármő értékesítését, nyilvántartásba vételét vagy forgalomba helyezését, kivéve ha megalapozott indokok alapján feltételezhetı, hogy a jármő jóváhagyásának alapjául szolgáló mőszaki elıírások a sajátjaival nem egyenértékőek. (7) A gyártó vagy a jármő tulajdonosa kérelmére a jóváhagyó hatóság egyedi jóváhagyást ad ki azon jármő részére, amely megfelel ezen függelék rendelkezéseinek és az A/4., illetve az A/11. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásoknak. Ilyen esetben a tagállamok elfogadják az egyedi jóváhagyást és engedélyezik a jármő értékesítését, nyilvántartásba vételét és forgalomba helyezését. (8) E cikk rendelkezéseit alkalmazni lehet az ezen függelék szerint típusjóváhagyásban részesült és elsı nyilvántartásba vételüket vagy forgalomba helyezésüket megelızıen módosított jármővek vonatkozásában. 25. cikk Különleges rendelkezések (1) A 24. cikkben elıírt eljárást alkalmazni lehet konkrét jármővek esetében a gyártási folyamat egymást követı szakaszai során, a többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárásnak megfelelıen. (2) A 24. cikkben elıírt eljárás nem léphet a többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás rendes menetének egy közbensı lépcsıje helyébe, valamint nem alkalmazható valamely jármő jóváhagyása elsı lépcsıjének megszerzése céljára.

108 XI. FEJEZET NYILVÁNTARTÁSBA VÉTEL, ÉRTÉKESÍTÉS ÉS FORGALOMBA HELYEZÉS 26. cikk A jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése (1) A 29. és 30. cikk rendelkezéseinek sérelme nélkül, a jóváhagyó hatóság kizárólag akkor vesz nyilvántartásba egy jármővet és engedélyezi annak értékesítését vagy forgalomba helyezését, ha az a 18. cikknek megfelelıen kibocsátott, érvényes megfelelıségi nyilatkozattal rendelkezik. A nem teljes jármővek esetében a jóváhagyó hatóság engedélyezheti azok értékesítését, azonban megtagadhatja tartós nyilvántartásba vételüket és forgalomba helyezésüket arra az idıszakra, ameddig e jármővek nem teljesek. (2) A megfelelıségi nyilatkozatra vonatkozó követelmény alól mentességet élvezı jármővek kizárólag akkor vehetık nyilvántartásba, értékesíthetık vagy helyezhetık forgalomba, amennyiben teljesítik ezen függelék megfelelı mőszaki követelményeit. (3) A kis sorozatban gyártott jármővek esetében a nyilvántartásba vett, értékesített vagy forgalomba helyezett jármővek száma évente nem haladja meg az A/12. számú melléklet A. részében feltüntetett mennyiséget. 27. cikk A kifutó sorozatú jármővek nyilvántartásba vétele, értékesítése és forgalomba helyezése (1) Az A/12. számú melléklet B. szakaszában megadott mennyiségi korlátokra is figyelemmel és kizárólag korlátozott ideig a jóváhagyó hatóság nyilvántartásba vehet olyan jármőveket, valamint engedélyezheti azok értékesítését vagy forgalomba helyezését, amelyek olyan jármőtípushoz tartoznak, amelynek EK-típusjóváhagyása már nem érvényes. Az elsı bekezdés kizárólag olyan, a Közösség területén található jármővekre alkalmazandó, amelyek gyártásuk idején érvényes EK-típusjóváhagyással rendelkeztek, azonban az érvényesség lejárta elıtt nem kerültek nyilvántartásba vagy forgalomba. (2) Az (1) bekezdés szerinti lehetıséghez teljes jármővek esetében az EK-típusjóváhagyás lejárta napját követı tizenkét, befejezett jármővek esetében pedig tizennyolc hónapon keresztül lehet folyamodni. (3) Az (1) bekezdés rendelkezéseivel élni kívánó gyártó a jóváhagyó hatósághoz az adott jármővek forgalomba helyezéséig kérvényt nyújt be. A kérelemben ismertetni kell mindazon mőszaki vagy gazdasági okokat, amelyek miatt a jármővek az új mőszaki követelményeknek nem felelnek meg. A jóváhagyó hatóság a kérvény kézhezvételét követı három hónapon belül dönt arról, hogy engedélyezi-e és milyen darabszámban ezen jármővek nyilvántartásba vételét. (4) Az (1), (2) és (3) bekezdés értelemszerően alkalmazandó azon jármővekre, amelyek nemzeti típusjóváhagyással rendelkeztek, ám a jóváhagyás érvényességének megszőnését megelızıen a 45. cikket alkalmazva az EK-típus-jóváhagyási eljárás kötelezı végrehajtása következtében nem kerültek nyilvántartásba vagy forgalomba. (5) A jóváhagyó hatóság megfelelı intézkedések alkalmazásával biztosítja az e cikk szerinti eljárás keretében nyilvántartásba vételre kerülı vagy forgalomba helyezendı jármővek számának eredményes ellenırzését. 28. cikk Alkatrészek és önálló mőszaki egységek értékesítése és forgalomba helyezése (1) A jóváhagyó hatóság abban az esetben engedélyezi az alkatrészek és önálló mőszaki egységek értékesítését vagy forgalmazását, ha azok a vonatkozó jogi szabályozásoknak megfelelnek és a 19. cikk szerinti megfelelı jelöléssel vannak ellátva. (2) Az (1) bekezdés nem alkalmazandó azon alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek esetében, amelyeket kifejezetten olyan új jármővek számára készítettek vagy terveztek, amelyekre ez a függelék nem vonatkozik. (3) Az (1) bekezdéstıl eltérve, a jóváhagyó hatóság engedélyezheti olyan alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítését és forgalomba helyezését, amelyek a 20. cikket alkalmazva mentesültek valamely jogi szabályozás egy vagy több rendelkezése alól vagy amelyeket a 22., 23. vagy 24. cikk szerinti, az adott alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket érintı mentességeket élvezı jármővekbe kívánnak beszerelni. (4) Az (1) bekezdéstıl eltérve és amennyiben valamely jogi szabályozás másképp nem rendelkezik, a jóváhagyó hatóság engedélyezheti olyan alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítését és forgalomba helyezését, amelyeket olyan

109 jármővekbe kívánnak beszerelni, amelyek tekintetében forgalomba helyezésük idıpontjában az EK-típusjóváhagyás az ER. A függeléke szerint 2009 ápr.29 elıtt nem volt követelmény. XII. FEJEZET VÉDZÁRADÉKOK 29. cikk Az ezen függeléknek megfelelı jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek (1) Ha a jóváhagyó hatóság azt állapítja meg, hogy egyes új jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek bár az alkalmazandó követelményeknek megfelelnek vagy megfelelı jelöléssel vannak ellátva a közúti közlekedést súlyosan veszélyeztetik, a környezetet vagy a közegészséget súlyosan károsítják, akkor a jóváhagyó hatóság legfeljebb hat hónapra megtagadhatja az ilyen jármővek nyilvántartásba vételét vagy az ilyen jármővek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítésének vagy forgalomba helyezésének engedélyezését. Ilyen esetekben a jóváhagyó hatóság errıl haladéktalanul értesíti a gyártót, a többi tagállam jóváhagyó hatóságait és a Bizottságot, tájékoztatva azokat döntése okairól, különösen arról, hogy a döntés: a vonatkozó jogi szabályozások hiányosságainak, vagy a vonatkozó követelmények helytelen alkalmazásának eredménye-e. 30. cikk A jóváhagyott típusnak meg nem felelı jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek (1) Ha az EK-típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy azok az új jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek, amelyek megfelelıségi nyilatkozattal vagy jóváhagyási jellel vannak ellátva, nem felelnek meg az általa jóváhagyott típusnak, akkor megteszi a szükséges intézkedéseket, beleértve, szükség esetén, a típusjóváhagyás visszavonását is, annak biztosítására, hogy a legyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek minden esetben megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. Ez a jóváhagyó hatóság a megtett intézkedésekrıl értesíti a többi tagállam jóváhagyó hatóságait. (2) Az (1) bekezdés alkalmazásában az EK-típusbizonyítványban vagy az adatközlı lapon szereplı adatoktól való eltérés a jóváhagyott típusnak való megfelelés hiányának minısül. A jármő nem tekintendı a jóváhagyott típustól eltérınek, amennyiben a jármő meghatározott mőszaki jellemzıjére vonatkozó követelményt a jogi szabályozás tőréshatárral állapítja meg és a jármő mőszaki jellemzıje a tőréshatárt nem haladja meg. (3) Ha a jóváhagyó hatóság bebizonyítja, hogy olyan új jármővek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek, amelyek megfelelıségi nyilatkozattal vagy jóváhagyási jellel vannak ellátva, nem felelnek meg a jóváhagyott típusnak, attól a jóváhagyó hatóságtól, amely az EK-típusjóváhagyást megadta, kérheti annak ellenırzését, hogy a legyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek továbbra is megfelelnek-e a jóváhagyott típusnak. Ilyen kérelem esetén az érintett jóváhagyó hatóság a lehetı leghamarabb, de minden esetben a kérelem keltétıl számított hat hónapos határidın belül meghozza a szükséges intézkedéseket. (4) Az alábbi esetekben a jóváhagyó hatóság, attól a jóváhagyó hatóságtól, amely a rendszerre, alkatrészre, önálló mőszaki egységre vagy a nem teljes jármőre a típusjóváhagyást megadta, kérheti a szükséges intézkedések megtételét annak biztosítására, hogy a legyártott jármővek ismét megfeleljenek a jóváhagyott típusnak: a) EK-jármő-típusjóváhagyás, amennyiben a jármő megfelelésének hiányát kizárólag valamely rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység megfelelésének hiánya okozza; b) többlépcsıs típusjóváhagyás, amennyiben a befejezett jármő megfelelésének hiányát kizárólag a nem teljes jármő részét képezı rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység vagy maga a nem teljes jármő megfelelésének a hiánya okozza. Ilyen kérelem esetén a megkeresett jóváhagyó hatóság szükség esetén a kérelmet benyújtó jóváhagyó hatósággal együttmőködve a lehetı leghamarabb, de minden esetben a kérelem keltétıl számított hat hónapos határidın belül meghozza a szükséges intézkedéseket. Amennyiben megállapítják a megfelelés hiányát, akkor a rendszerre, alkatrészre, önálló mőszaki egységre vagy a nem teljes jármőre vonatkozó típusjóváhagyást kiadó jóváhagyó hatóság megteszi az (1) bekezdésben elıírt intézkedéseket. (5) A jóváhagyó hatóság az EK-típusjóváhagyás visszavonásáról és a visszavonás okairól 20 munkanapon belül értesíti az EGT tagállamok jóváhagyó hatóságait. (6) Ha az EK-típusjóváhagyást megadó jóváhagyó hatóság vitatja a megfelelés hiányát, amelyrıl értesítést kapott, az érintett

110 jóváhagyó hatóságok igyekeznek a vitás esetet rendezni. A Bizottságot folyamatosan tájékoztatni kell, hogy szükség esetén megfelelı konzultációkat tarthasson a vita rendezése érdekében. 31. cikk Az alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködésének jelentıs mértékő veszélyeztetésére alkalmas alkatrészek vagy berendezések értékesítése és üzembe helyezése (1) A jóváhagyó hatóságok csak abban az esetben engedélyezik a jármő biztonsága vagy környezetvédelmi tulajdonságai szempontjából alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködését jelentıs mértékben veszélyeztetı alkatrészek vagy berendezések értékesítését, értékesítésre kínálását vagy üzembe helyezését, ha ezen alkatrészeket vagy berendezéseket az (4) (8) bekezdéssel összhangban jóváhagyó hatóság engedélyezte. (2) Az (1) bekezdésnek megfelelıen engedélyezendı alkatrészeket és berendezéseket fel kell venni az A/13. számú mellékletben meghatározott jegyzékbe. Az ilyen határozat értékelésen alapul és méltányos egyensúlyra törekszik a következı elemek között: a) a kérdéses alkatrészekkel vagy berendezésekkel felszerelt jármővek biztonságára vagy környezetvédelmi tulajdonságaira nézve komoly veszély fennállása; és b) a kérdéses alkatrészekre vagy berendezésekre egy e cikk szerinti engedélyeztetési kötelezettség esetleges elıírásának hatása az értékesítés utáni piacon jelen lévı fogyasztókra és gyártókra. (3) Az (1) bekezdést nem kell alkalmazni a jármőre vonatkozóan elvégzett rendszer-típusjóváhagyás alá tartozó eredeti alkatrészekre vagy berendezésekre, valamint az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások valamelyikének elıírásaival összhangban típusjóváhagyással ellátott alkatrészekre és berendezésekre, kivéve abban az esetben, ha a jóváhagyások az (1) bekezdésben említettektıl eltérı szempontokat érintenek. Az (1) bekezdés nem alkalmazandó a kizárólag versenyjármővekhez gyártott, nem közúti forgalomban történı használatra szánt alkatrészekre vagy berendezésekre. Ha az A/13. számú mellékletben található alkatrészeket vagy berendezéseket versenyzési és közúti célból egyaránt használják, ezeket az alkatrészeket vagy berendezéseket csak akkor szabad értékesítésre kínálni a lakosság számára közúti jármővekben való felhasználás céljából, ha megfelelnek e cikk követelményeinek. (4) E követelmények körébe tartoznak a biztonsági és a környezetvédelmi elıírások és szükség szerint a vizsgálati szabványokra vonatkozó elıírások is. Azok az A/4. mellékletben felsorolt jogi szabályozásokon alapulhatnak vagy a vonatkozó biztonsági, környezetvédelmi és vizsgálati technológia alapján alakíthatóak ki vagy ha ez a megkívánt biztonsági vagy környezetvédelmi cél elérését megfelelıen segíti, a résznek vagy berendezésnek az eredeti jármő vagy adott esetben annak valamely része környezetvédelmi és biztonsági tulajdonságaival való összehasonlításából állhatnak. (5) Az (1) bekezdés alkalmazásában az alkatrészek vagy berendezések gyártója a kijelölt vizsgáló intézmény által készített vizsgálati jegyzıkönyvet nyújt be a jóváhagyó hatóságnak, amely tanúsítja, hogy az engedélyeztetni kívánt alkatrészek vagy berendezések megfelelnek a (4) bekezdésben meghatározott követelményeknek. A gyártó típusonként csak egy jóváhagyó hatósághoz és csak egy kérelmet nyújthat be. A kérelem tartalmazza az alkatrészek vagy berendezések gyártójára vonatkozó adatokat, az engedélyeztetni kívánt alkatrészek vagy berendezések típusát, azonosítóját és számjelét, valamint azon jármő tekintetében, amelybe az adott alkatrészeket vagy berendezéseket be kívánják szerelni, a gyártó nevét, a jármő típusát és adott esetben a gyártási évét vagy más, az azonosítását lehetıvé tévı információt. Amennyiben a vizsgálati jegyzıkönyvet és egyéb bizonyítékokat figyelembe véve a jóváhagyó hatóság meggyızıdik arról, hogy a kérdéses alkatrészek vagy berendezések megfelelnek a (4) bekezdésben foglalt követelményeknek, késedelem nélkül bizonyítványt ad ki a gyártónak. Ez a bizonyítvány a (9) bekezdés második bekezdésére is figyelemmel feljogosít az alkatrészeknek vagy berendezéseknek az EGT tagállamban történı értékesítésére, értékesítésre kínálására vagy jármőbe szerelésére. (6) Az ezen cikk alkalmazásával engedélyezett összes alkatrészt vagy berendezést megfelelıen jelölni kell. (7) (8) A gyártó haladéktalanul értesíti a bizonyítványt kiadó jóváhagyó hatóságot bármely olyan változásról, amely hatással van azokra a feltételekre, amelyekkel a bizonyítványt kiadták. Az adott jóváhagyó hatóság határoz arról, hogy felül kell-e vizsgálni a bizonyítványt vagy új bizonyítványt kell-e kiadni, valamint arról, hogy szükség van-e új vizsgálatokra. A gyártó felel annak biztosításáért, hogy az alkatrészeket és berendezéseket azoknak a feltételeknek megfelelıen gyártsák az adott idıpontban és a továbbiakban is, amelyekkel a bizonyítványt kiadták. (9) A jóváhagyó hatóság az engedélyezést megelızıen megbizonyosodik a gyártás-megfelelıség hatékony ellenırzését biztosító, kielégítı intézkedések és eljárások meglétérıl. Amennyiben a jóváhagyó hatóság azt állapítja meg, hogy az engedély kiadásának feltételei már nem teljesülnek, felkéri a gyártót, hogy tegye meg a szükséges intézkedéseket annak biztosítására, hogy az alkatrészek és berendezések ismét megfeleljenek a feltételeknek. Amennyiben szükséges, az engedélyt visszavonja. (10) A tagállamok közötti, a (4) bekezdésben említett bizonyítványokkal kapcsolatos bármely nézeteltérést a Bizottság tudomására kell hozni. A Bizottság a tagállamokkal folytatott konzultációt követıen meghozza a szükséges intézkedéseket, beleértve amennyiben szükséges az engedély visszavonásának elrendelését. (11) Ez a cikk nem alkalmazandó alkatrészre vagy berendezésre addig, amíg az A/13. számú mellékletben nem szerepel. Minden újabb alkatrésznek vagy berendezésnek vagy azok csoportjának az A/13. számú mellékletbe történı felvétele esetén ésszerő átmeneti idıszak kerül megállapításra annak érdekében, hogy az alkatrész vagy berendezés gyártója engedélyezés

111 iránti kérelmet adhasson be és engedélyt kaphasson. Ugyanakkor adott esetben idıpont határozható meg, amely idıpontot megelızıen típusjóváhagyásban részesült jármővekhez tervezett alkatrészek és berendezések mentesülnek e cikk alkalmazása alól. (12) Amíg nem születik döntés arról, hogy egy alkatrészt vagy berendezést fel kell-e venni az (1) bekezdésben említett jegyzékbe, a jóváhagyó hatóság a jármő biztonsága vagy környezetvédelmi tulajdonságai szempontjából alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködésének jelentıs veszélyeztetésére alkalmas alkatrészekkel vagy berendezésekkel kapcsolatos nemzeti rendelkezéseket tarthat fenn. A kérdéses alkatrészekkel vagy berendezésekkel kapcsolatos nemzeti rendelkezések hatályukat vesztik, amint e döntés megszületik. 32. cikk Jármővek visszahívása (1) Az EK-típusjóváhagyással rendelkezı gyártónak a fogyasztóvédelemrıl szóló évi CLV törvény vagy annak végrehajtására kiadott jogszabály rendelkezéseivel összhangban haladéktalanul értesítenie kell a jármő típusjóváhagyását megadó jóváhagyó hatóságot, ha a már értékesített, nyilvántartásba vett vagy üzembe helyezett jármőveket - a jármőbe szerelt egy vagy több rendszernek, alkatrésznek vagy önálló mőszaki egységnek a közúti közlekedés biztonságára, a közegészségre vagy a környezetvédelemre gyakorolt komoly kockázata miatt vissza kell hívnia, függetlenül attól, hogy azt ezzel a függelékkel összhangban jóváhagyták-e vagy sem. (2) A gyártó a jóváhagyó hatóságnak az (1) bekezdésben említett kockázat semlegesítésére megfelelı orvoslási lehetıségeket javasol. A jóváhagyó hatóság a javasolt intézkedésekrıl késedelem nélkül tájékoztatja a többi tagállam hatóságait annak érdekében, hogy az illetékes hatóságok saját területükön biztosíthassák az intézkedések hatékony végrehajtását. (3) Amennyiben az intézkedéseket az érintett hatóságok elégtelennek ítélik vagy azok végrehajtása késedelmes, haladéktalanul értesítik azt a jóváhagyó hatóságot, amely az EK jármő-típusjóváhagyást kiadta. A jóváhagyó hatóság ezt követıen tájékoztatja a gyártót. Ha az EK jármő-típusjóváhagyást kiadó hatóság maga sem elégedett a gyártó intézkedéseivel, akkor meghozza a szükséges intézkedéseket, beleértve az EK jármő-típusjóváhagyás visszavonását is, amennyiben a gyártó nem javasol és nem hajt végre hatásos korrekciós intézkedéseket. Az EK jármő-típusjóváhagyás visszavonása esetén az érintett jóváhagyó hatóság 20 munkanapon belül, ajánlott levél vagy azzal egyenértékő elektronikus eszköz útján értesíti a gyártót, a többi tagállam jóváhagyó hatóságait, valamint a Bizottságot. (4) E cikket azokra az alkatrészekre is alkalmazni kell, amelyekre nem vonatkozik jogi szabályozásban elıírt követelmény. 33. cikk A meghozott határozatokról és a rendelkezésre álló jogorvoslati lehetıségekrıl szóló értesítés Valamennyi határozatot, amelyet az ezen függelék végrehajtása során elfogadott rendelkezések értelmében hoznak és valamennyi határozatot, amellyel egy típusjóváhagyást megtagadnak vagy visszavonnak, amellyel a nyilvántartásba vételt megtagadják vagy amellyel értékesítési tilalmat mondanak ki, részletes indokolással kell ellátni. Az érintett felet értesíteni kell minden ilyen határozatról és ugyanakkor a hatályos jogi szabályozások szerint számára rendelkezésre álló jogorvoslati lehetıségekrıl, valamint az ezen jogorvoslati lehetıségek igénybevételére engedélyezett határidıkrıl is. XIII. FEJEZET NEMZETKÖZI ELİÍRÁSOK 34. cikk Az EK-típusjóváhagyáshoz szükséges ENSZ-EGB elıírások (1) Azok az ENSZ-EGB elıírások, amelyekhez a Közösség csatlakozott és amelyeket az A/4. számú melléklet I. része és az A/11. számú melléklet sorol fel, részét képezik az EK jármő-típusjóváhagyásnak, ugyanolyan feltételek mellett, mint a külön mellékletek vagy rendeletek. Ezeket az elıírásokat az A/4. számú melléklet I. részében és az A/11. számú mellékletben található táblázat vonatkozó oszlopaiban felsorolt jármőkategóriákra kell alkalmazni. 35. cikk Az ENSZ-EGB elıírások mellékletekkel vagy rendeletekkel való egyenértékősége Az A/4. számú melléklet II. részében felsorolt ENSZ-EGB elıírások a közúti jármővek forgalomba helyezésének és

112 forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelvvekkel vagy rendeletekkel egyenértékőnek tekintendık annyiban, amennyiben hatályuk és tárgyuk azonos. A jóváhagyó hatóság elfogadja az ezen ENSZ-EGB elıírásokkal összhangban megadott jóváhagyásokat és adott esetben az ezekhez tartozó jóváhagyási jeleket a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelvek vagy rendeletek alapján megadott megfelelı jóváhagyások és/vagy jóváhagyási jelek helyett. XIV. FEJEZET MŐSZAKI INFORMÁCIÓ BIZTOSÍTÁSA 37. cikk A felhasználóknak szánt információ (1) A gyártó nem szolgáltathat ki olyan, az ebben a függelékben vagy az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásokban elıírt adatokhoz kapcsolódó mőszaki információt, amely eltér a jóváhagyó hatóság által jóváhagyott adatoktól. (2) Külön jogi szabályozás rendelkezése alapján a gyártó a felhasználók rendelkezésére bocsát minden olyan vonatkozó információt és szükséges útmutatást, amely valamely jármő, alkatrész vagy önálló mőszaki egység használatához kapcsolódó különleges feltételeket vagy korlátozásokat ír le. Ezt az információt az EGT tagállamok hivatalos nyelvein kell rendelkezésre bocsátani. Ezt a jóváhagyó hatósággal egyetértésben megfelelı használatot támogató dokumentumban, mint például a használati útmutatóban vagy a karbantartási útmutatóban kell közzétenni. 38. cikk Az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártóinak szánt információ (1) A jármő gyártója az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártóinak rendelkezésére bocsátja mindazon adatokat beleértve, adott esetben, a jogi szabályozás mellékletében vagy függelékében külön felsorolt rajzokat is, amelyek az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyásához vagy a 31. cikk szerinti engedély megszerzéséhez szükségesek. A jármő gyártója az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártóira nézve kötelezı érvényő megállapodást köthet, minden nem nyilvános többek között a szellemi tulajdonjogokhoz kapcsolódó információ bizalmas kezelése érdekében. (2) Az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártója a 10. cikk (4) bekezdésével összhangban a használatra vagy a beszerelés egyedi feltételeire vagy mindkettıre vonatkozóan korlátozásokat magában foglaló EK-típusbizonyítvány tulajdonosaként az említettekrıl minden részletes információt a jármő gyártójának rendelkezésére bocsát. Amennyiben egy jogi szabályozás rendelkezik róla, az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek gyártója a legyártott alkatrészekhez vagy önálló mőszaki egységekhez a használatra vagy a beszerelés egyedi feltételeire vagy mindkettıre vonatkozó korlátozásokkal kapcsolatban útmutatót mellékel. XV. FEJEZET VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNYEK KIJELÖLÉSE ÉS BEJELENTÉSE 41. cikk A vizsgáló intézmények kijelölése (1) A kijelölt vizsgáló intézmény köteles megfelelni ezen függelék rendelkezéseinek. (2) A vizsgáló intézmények az ezen függelékben vagy valamely, az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozásban meghatározott, jóváhagyáshoz vagy ellenırzéshez szükséges vizsgálatokat vagy maguk végzik el vagy felügyelik, kivéve, ahol alternatív eljárások külön engedélyezettek. A vizsgáló intézmények nem végezhetnek olyan vizsgálatokat vagy ellenırzéseket, melyekre megfelelı módon nem lettek kijelölve. (3) A vizsgáló intézmények hatáskörüktıl függıen a következı négy tevékenységi kategória közül egybe vagy többe tartoznak: a) A kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek saját létesítményeikben végzik el az ezen függelékben és az A/4. számú mellékletében felsorolt jogi szabályozásokban említett vizsgálatokat; b) B kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek felügyelik az ezen függelékben és az A/4. számú mellékletében felsorolt jogi szabályozásokban említett, a gyártó vagy egy harmadik fél létesítményeiben végzett vizsgálatokat; c) C kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek a gyártó gyártás-megfelelıséget biztosító eljárásainak kezdeti vizsgálatát és nyomon követését végzik;

113 d) D kategória: azon vizsgáló intézmények, amelyek a gyártás-megfelelıség felügyeletének keretében vizsgálatokat vagy ellenırzéseket felügyelnek vagy végeznek. (4) A vizsgáló intézmények igazolják, hogy az ezen függelék és az A/4. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások alá tartozó konkrét területeken megfelelı szakértelemmel, konkrét szakismeretekkel és bizonyított szakmai tapasztalattal rendelkeznek. Továbbá a vizsgáló intézmények kötelesek megfelelni az A/5. számú melléklet 1. függelékében felsorolt, az általuk végzett tevékenységekre vonatkozó elıírásoknak. Ez a követelmény azonban nem vonatkozik a 25. cikk (1) bekezdése szerinti többlépcsıs típus-jóváhagyási eljárás utolsó lépcsıjének alkalmazására. (5) A jóváhagyó hatóság vizsgáló intézményként járhat el a (3) bekezdésben említett tevékenységek közül egy vagy több esetén. (6) Az A kategóriájú tevékenységekhez a gyártó vagy a nevében eljáró alvállalkozó is kijelölhetı vizsgáló intézményként az A/15. számú mellékletben felsorolt jogi szabályozások vonatkozásában. (7) Az (5) és (6) bekezdésben említett jogalanyok kötelesek megfelelni e cikk rendelkezéseinek. (8) A nem a (6) bekezdés értelmében kijelölt, harmadik országbeli vizsgáló intézményeket csak a Közösség és a kérdéses harmadik ország közötti kétoldalú egyezmény keretében lehet bejelenteni a 43. cikkel összhangban. 42. cikk A vizsgáló intézmények szakértelmének elbírálása (1) A 41. cikkben említett szakértelmet egy illetékes hatóság által kiállított értékelı jelentéssel kell igazolni. Ez egy akkreditációs testület által kiállított akkreditációs bizonyítványt is magában foglalhat. (2) Az (1) bekezdésben említett jelentés alapját képezı értékelést az A/5. számú melléklet 2. függelékének rendelkezései szerint folytatják le. Az értékelı jelentést legalább hároméves idıszakonként felül kell vizsgálni. (3) Az értékelı jelentést kérésre közölni kell a Bizottsággal. (4) A vizsgáló intézményként eljáró jóváhagyó hatóság a megfelelést köteles dokumentumokkal igazolni. Ebbe beletartozik egy olyan értékelés, melyet az értékelt tevékenységtıl független auditorok végeznek. Az ilyen auditorok tartozhatnak ugyanahhoz a szervezethez, feltéve hogy ıket az értékelt tevékenységet végzı személyzettıl autonóm módon elválasztva irányítják. (5) A vizsgáló intézményként kijelölt gyártónak vagy a nevében eljáró alvállalkozónak, be kell tartania e cikk vonatkozó elıírásait. 43. cikk Bejelentési eljárások (1) A tagállamok közlik a Bizottsággal minden egyes kijelölt vizsgáló intézmény nevét, címét beleértve az elektronikus címet a felelıs személyeket és a tevékenységi kategóriákat. Értesítik továbbá a Bizottságot ezek minden utólagos módosításáról. A bejelentésben szerepel, hogy mely elıírások szerinti vizsgálatokra jelölték ki a vizsgáló intézményeket. (2) A vizsgáló intézmény a 41. cikkben szereplı tevékenységeket csak akkor folytathatja típus-jóváhagyási célra, ha ezt elızetesen bejelentették a Bizottságnak. (3) Több tagállam ugyanazt a vizsgáló intézményt is kijelölheti és bejelentheti, függetlenül az általa folytatott tevékenységek kategóriájától. (4) Amennyiben egy jogi szabályozás alkalmazásakor egy olyan szervezetet vagy hatáskörrel rendelkezı szervet szükséges kijelölni, melynek tevékenysége nem szerepel a 41. cikkben említettek között, a bejelentést e cikk rendelkezéseivel összhangban kell megtenni. (5) A jóváhagyó hatóságok és a vizsgáló intézmények jegyzéke és adatai az Európai Bizottság honlapján kerülnek közzétételre. XVI. FEJEZET ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK 44. cikk Átmeneti rendelkezések (1) Amíg ezen függelék szükséges módosításai az ezen függelék hatálya alá még nem tartozó jármővekre történı kiterjesztés vagy a nem M 1 -es, kis sorozatban gyártott jármővek típusjóváhagyásával kapcsolatos adminisztratív és mőszaki rendelkezések teljessé tétele és az egyedi jóváhagyási eljárásra vonatkozó összehangolt adminisztratív és mőszaki rendelkezések meghatározása érdekében nem történnek meg, valamint amíg a 45. cikkben meghatározott átmeneti

114 idıszakok le nem járnak, a jóváhagyó hatóság ezen jármővekre továbbra is a nemzeti jóváhagyási rendszert alkalmazza, feltéve hogy az ilyen jóváhagyások az ezen függelékben meghatározott összehangolt mőszaki követelményeken alapulnak. (2) A jóváhagyó hatóság a gyártó vagy egyedi jóváhagyás esetén a jármő tulajdonosa kérésére és a megkövetelt információk beterjesztése után kitölti és kibocsátja a típusbizonyítványt vagy az egyedi jóváhagyást. A bizonyítványt a kérelmezı számára kell kibocsátani. Azonos típusú jármővekre vonatkozóan a többi tagállam a hitelesített másolatot elismeri annak bizonyításaként, hogy a szükséges vizsgálatokat elvégezték. (3) Ahol egy egyedi jóváhagyás alá esı jármővet másik tagállamban kell nyilvántartásba venni, az a tagállam megkövetelhet az egyedi jóváhagyást kibocsátó jóváhagyó hatóságtól bármilyen kiegészítı tájékoztatást, mely részletesen leírja az adott jármő által teljesített mőszaki követelményeket. (4) Mindaddig, amíg a tagállamokban az ezen függelék által szabályozott jármővekkel kapcsolatos nyilvántartásba vételi és adóztatási rendszerek harmonizálása nem történik meg, a jóváhagyó hatóság használhat nemzeti kódokat a nyilvántartásba vétel és az adóztatás megkönnyítése céljából. E célból a jóváhagyó hatóság feloszthatja az A/3. számú melléklet II. részében szereplı változatokat, feltéve hogy a felosztáshoz használt jellemzık az információs csomagban kifejezetten fel vannak tüntetve vagy abból egy egyszerő számítással levezethetık. 45. cikk Az EK-típusjóváhagyás alkalmazási idıpontjai (1) Az EK-típusjóváhagyást illetıen a tagállamok az A/19. számú mellékletben meghatározott idıponttól kezdve adják meg az új típusú jármővek számára az EK-jóváhagyást. (2) A jóváhagyó hatóság az új típusú jármővekre a gyártó kérésére adhatja ki az EK-jóváhagyást. (3) Az A/19. számú melléklet táblázatának negyedik oszlopában meghatározott idıpontokig a 26. cikk (1) bekezdése nem alkalmazandó olyan új jármővekre, melyekre a harmadik oszlopban meghatározott idıpontok elıtt nemzeti jóváhagyást adtak ki vagy amelyekre nem volt jóváhagyás. (4) A gyártó kérelmére az A/19. számú mellékletben szereplı táblázat 6. és 9. sorának 3. oszlopában meghatározott idıpontokig a jóváhagyó hatóság azzal a feltétellel folytatja a nemzeti típusjóváhagyások kiadását a jármővek közösségi típusjóváhagyásának alternatívájaként az M 2 vagy M 3 kategóriájú jármővekre, hogy e jármővek és rendszereik, alkatrészeik és önálló mőszaki egységeik típusjóváhagyása az ezen függelék A/4. számú mellékletének I. részében felsorolt jogi szabályozásoknak megfelelıen megtörtént. (5) (6) (7) A jóváhagyó hatóság május 1. napjától kezdıdıen csak e függelék A/9. melléklete szerinti megfelelıségi nyilatkozatot fogad el, míg ezen idıpont elıtt megengedett és elfogadandó a 2007/46/EK irányelv IX. mellékletében meghatározott minta szerinti megfelelıségi nyilatkozat is. 46. cikk Szankciók A jóváhagyó hatóság megtesz minden szükséges intézkedést az ezen függelék rendelkezései és különösen a 31. cikkben szereplı vagy a 31. cikkbıl adódó tilalmak, valamint az A/4. számú melléklet I. részében felsorolt jogi szabályozások végrehajtásának biztosítása érdekében, valamint külön jogszabályban meghatározott bírságot szab ki ezek megszegése esetén. 47. cikk A jóváhagyó hatóság a típus-jóváhagyási eljárások alkalmazásával kapcsolatos tapasztalatairól április 29-ig tájékozatja az Európai Bizottságot, különös tekintettel a többlépcsıs típusjóváhagyási eljárás alkalmazására. A MELLÉKLETEK JEGYZÉKE A/1. melléklet A/2. melléklet A/3. melléklet A/4. melléklet A/5. melléklet A jármővek EK-típusjóváhagyásához szükséges információk teljes jegyzéke A jármőkategóriákra és jármőtípusokra vonatkozó fogalom-meghatározások Adatközlı lap a jármővek EK-típusjóváhagyásához A jármővek EK-típusjóváhagyásához szükséges követelmények jegyzéke Kiegészítés: M 1 kategóriás, kis sorozatban gyártott jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó követelmények felsorolása A jármővek EK-típusjóváhagyása során követendı eljárások 1. kiegészítés: Szabványok, melyeknek a 41. cikkben említett jogalanyoknak meg kell felelniük

115 A/6. melléklet A/7. melléklet A/8. melléklet A/9. melléklet A/10. melléklet A/11. melléklet A/12. melléklet A/13. melléklet A/14. melléklet A/15. melléklet A/16. melléklet A/17. melléklet A/18. melléklet A/19. melléklet A/20. melléklet A/21. melléklet 2. kiegészítés: A vizsgáló intézmények értékelésére vonatkozó eljárás EK-típusbizonyítvány Kiegészítés: Azon jogi szabályozások felsorolása, amelyeknek a jármőtípus megfelel Az EK-típusbizonyítványok számozási rendszere Kiegészítés: Alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típus-jóváhagyási jele Vizsgálati eredmények EK-megfelelıségi nyilatkozat Gyártási eljárások megfelelısége Különleges rendeltetéső jármővek tulajdonságai és az ilyen jármővekre vonatkozó követelmények 1. kiegészítés: Lakóautók, mentıjármővek és halottszállító kocsik 2. kiegészítés: Páncélozott jármővek 3. kiegészítés: Kerekes székkel használható jármővek 4. kiegészítés: Egyéb különleges rendeltetéső jármővek (beleértve a lakókocsikat) 5. kiegészítés: Önjáró daruk A kis sorozatokra és kifutó sorozatokra vonatkozó legnagyobb darabszámok A jármő biztonsága vagy környezetvédelmi tulajdonságai szempontjából alapvetıen fontos rendszerek megfelelı mőködését jelentıs mértékben veszélyeztetı részek és berendezések jegyzéke, mőködési követelmények, megfelelı vizsgálati eljárások, jelölési és csomagolási elıírások A jogi szabályozások értelmében kiadott EK-típusjóváhagyások jegyzéke Azon jogi szabályozások jegyzéke, amelyek vonatkozásában gyártó jelölhetı ki vizsgáló intézményként Azon jogi szabályozások jegyzéke, amelyek vonatkozásában gyártó vagy vizsgáló intézmény virtuális vizsgálati módszereket használhat 1. kiegészítés: A virtuális vizsgálati módszerek tekintetében elıírt általános feltételek 2. kiegészítés: A virtuális vizsgálati módszerekre vonatkozó egyedi feltételek A többlépcsıs EK-típus-jóváhagyási eljárások Kiegészítés: A gyártó kiegészítı táblájának mintája A jármő származási bizonyítványa A gyártó nyilatkozata a nem az M 1 kategóriába tartozó alapjármőrıl/nem teljes jármőrıl Ezen függelék végrehajtásának menetrendje a típusjóváhagyás tekintetében A hatályon kívül helyezett irányelv nemzeti jogba való átültetésére vonatkozó határidık Megfelelési táblázat A/1. melléklet A jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó adatok teljes jegyzéke ( a ) Az ezen mellékletben és a közúti jármővek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mőszaki feltételeirıl szóló külön jogszabály mellékleteivel implementált közösségi irányelvben vagy rendeletben szereplı valamennyi adatközlı lap csak az ezen teljes körő jegyzékbıl vett kivonatokból állhat és követnie kell a teljes körő jegyzék számozási rendszerét. Az alábbi adatokat három példányban, tartalomjegyzékkel együtt kell benyújtani. A rajzokat megfelelı méretben, kellı részletességgel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra összehajtogatva kell beadni. Amennyiben vannak fényképek, azoknak megfelelıen részletesnek kell lenniük. Ha az e mellékletben említett rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek elektromos vezérléssel mőködnek, ezek teljesítményére vonatkozóan is kell adatokat szolgáltatni. 0. Általános 0.1. Gyártmány (a gyártó által bejegyzett védjegy): 0.2. Típus: Alváz: Felépítmény/teljes jármő: Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön: ( b ) Alváz: Felépítmény/teljes jármő: A jelölés elhelyezése: Alváz: Felépítmény/teljes jármő: 0.4. Jármőkategória ( c ): A jármő osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: 0.5. Gyártó neve és címe: 0.6. A hatóságilag elıírt táblák rögzítésének helye és módja, a jármő azonosító számának helye: Az alvázon:

116 A felépítményen: 0.7. (Nem meghatározott) 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): 1. A jármő általános szerkezeti jellemzıi 1.1. Egy reprezentatív jármőrıl készített fényképek és/vagy rajzok: 1.2. A teljes jármő méretezett rajza: 1.3. A tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz): 1.4. Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): 1.5. Hossztartó anyaga ( d ): 1.6. Motor helye és elrendezése: 1.7. Vezetıfülke (motor feletti vezetıfülkés vagy hagyományos motorházas) ( e ): 1.8. Vezetı helye: bal/jobb ( 1 ) A jármő a jobboldali/baloldali ( 1 ) közlekedésre van kialakítva Meg kell adni, hogy a gépjármő félpótkocsi vagy egyéb pótkocsi vontatására szolgál-e és hogy a pótkocsi félpótkocsi, vonórudas vagy középtengelyes pótkocsi-e; meg kell adni, hogy a jármőveket speciálisan áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezték-e: 2. Tömegek és méretek ( f ) ( g ) (kg-ban és mm-ben) (adott esetben utalva a rajzokra) 2.1. Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél) ( g1 ) Két tengellyel rendelkezı jármővek Három vagy több tengellyel rendelkezı jármővek Egymást követı tengelyek közötti távolság a legelsı tengelytıl a leghátsó tengely felé haladva: Teljes tengelytávolság: 2.2. Nyerges jármővek (nyerges vontató, félpótkocsi) Félpótkocsik esetén A nyeregcsap tengelye és a félpótkocsi leghátsó vége közötti távolság: A nyeregcsap tengelye és a félpótkocsi elejének tetszıleges pontja közötti legnagyobb távolság: Félpótkocsi speciális tengelytávja (az MR A. Függelékének A/48. melléklete 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontjában meghatározottak szerint): Nyerges vontatók esetén Nyereg távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb; nem teljes jármő esetén jelezni kell a megengedett értékeket) ( g2 ) : A nyereg magassága ( g3 ): 2.3. A tengelyek nyomtávja(i) és szélessége(i) Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávjai ( g4 ): Az összes többi tengely nyomtávja ( g4 ): A legszélesebb hátsó tengely szélessége: A legelsı tengely szélessége (a gumiabroncs legkülsı pontjától mérve, a talajhoz közeli abroncs-kidudorodást figyelmen kívül hagyva): 2.4. A jármő mérettartománya (teljes) A felépítmény nélküli alváznál: Hossz ( g5 ): Legnagyobb megengedett hossz: Legkisebb megengedett hossz: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): Legnagyobb megengedett szélesség: Legkisebb megengedett szélesség: Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): Elsı kinyúlás ( g9 ): Elsı terepszög ( g10 ): fok Hátsó kinyúlás ( g11 ): Hátsó terepszög ( g12 ): fok A kapcsolási pontban a túlnyúlás megengedett legkisebb és legnagyobb mértéke ( g13 ): Szabad magasság (az A/2. melléklet A. szakaszának 4.5. pontjában meghatározottak szerint) A tengelyek között: Az elsı tengely(ek) alatt: A hátsó tengely(ek) alatt: Átgördülési szög ( g14 ): fok.

117 A felépítmény és/vagy a belsı szerelvények és/vagy a tartozékok és/vagy a hasznos teher tömegközéppontjának megengedett szélsı helyzetei: Felépítménnyel ellátott alvázra Hossz ( g5 ): Rakfelület hosszúsága: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): A falak vastagsága (áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett jármővek esetén): Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): Elsı kinyúlás ( g9 ): Elsı terepszög ( g10 ): fok Hátsó kinyúlás ( g11 ): Hátsó terepszög ( g12 ): fok A kapcsolási pontban a túlnyúlás megengedett legkisebb és legnagyobb mértéke ( g13 ): Szabad magasság (az A/2. melléklet A. szakaszának 4.5. pontjában meghatározottak szerint) A tengelyek között: Az elsı tengely(ek) alatt: A hátsó tengely(ek) alatt: Átgördülési szög ( g14 ): fok A hasznos teher tömegközéppontjának megengedett szélsı helyzetei (nem egyenletes terheléseloszlás esetén): A jármő (M 2 és M 3 ) tömegközéppontjának elhelyezkedése annak mőszakilag megengedett legnagyobb terhelése mellett, hossz-, kereszt- és függıleges irányban: Az alváz nélkül jóváhagyott felépítményre (M 2 és M 3 ) Hossz ( g5 ): Szélesség ( g7 ): Névleges magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): 2.5. A felépítmény nélküli alvázas kivitel tömege (utastér, hőtıfolyadék, kenıanyag, tüzelıanyag, pótkerék, szerszámok és jármővezetı nélkül): Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: 2.6. Tömeg menetkész állapotban A jármő tömege felépítménnyel együtt, a nem az M 1 kategóriába tartozó vontató esetén amennyiben azt a gyártó beszerelte csatlakozó berendezéssel együtt, menetkész állapotban vagy az alváz tömege, illetve az alváz tömege vezetıfülkével együtt, felépítmény és/vagy csatlakozó berendezés nélkül, amennyiben a felépítményt vagy a csatlakozó berendezést a gyártó nem szerelte be (ideértve a folyadékokat, szerszámokat, pótkereket, ha van, valamint a jármővezetıt, autóbuszok esetén a kísérı személyt, amennyiben van kísérıülés a jármőben) ( h ) (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel): A fenti tömeg tengelyek közötti megoszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel) Nem teljes jármő esetében a befejezett jármő gyártó által megadott legkisebb tömege: Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között félpótkocsi, középtengelyes pótkocsi esetében terhelés az összekapcsolási ponton: 2.8. A gyártó által megadott, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg ( i ) ( 3 ): Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között félpótkocsi, középtengelyes pótkocsi esetében terhelés az összekapcsolási ponton ( 3 ): 2.9. Az egyes tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: A gépjármő által vontatható, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az alábbiak esetében Vonórudas pótkocsi: Félpótkocsi: Középtengelyes pótkocsi: A vonószerkezet kinyúlásának ( j ) legnagyobb aránya a tengelytávhoz képest: Legnagyobb V-érték: kn A jármőszerelvény mőszakilag megengedett össztömege ( 3 ): A jármő teher vontatására alkalmas/nem alkalmas ( 1 ) (az MR A. Függelékének A/27. számú melléklete 77/389/EGK irányelv II. mellékletének 1.2 pontja) A fékezetlen pótkocsi legnagyobb tömege: A jármő kapcsolási pontjára esı, mőszakilag megengedett legnagyobb statikus, függıleges terhelés/tömeg A gépjármőnél: A félpótkocsin vagy középtengelyes pótkocsin: A csatlakozóberendezés megengedett legnagyobb tömege (amennyiben nem a gyártó szerelte be): Hátsó kilengés (az MR A. Függelékének A/48. számú melléklete (97/27/EK irányelv I. mellékletének és ) és pontjában meghatározottak szerint): Motorteljesítmény/legnagyobb tömeg aránya: kw/kg.

118 Motorteljesítmény/jármőszerelvény mőszakilag megengedett össztömegének aránya (az MR A. Függelékének A/48. számú melléklete pontja 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontja): kw/kg Hegymeneti elindulási képesség (szóló jármő) ( 4 ): % Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (választható: ahol ezeket az értékeket megadják, azokat az MR A. Függelékének A/48. számú melléklete 4. pontja (97/27/EK irányelv IV. melléklete) követelményeinek megfelelıen ellenırizni kell) Tervezett nyilvántartásba vételi / forgalomba helyezési mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat) ( 5 ): Tervezett nyilvántartásba vételi / forgalomba helyezési legnagyobb megengedett tömeg az egyes tengelyeken, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén az összekapcsolási pontra esı tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra esı, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat) ( 5 ): A tengelycsoportokra esı, tervezett nyilvántartásba vételi / forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat) ( 5 ): A gépjármő által vontatható, tervezett nyilvántartásba vételi / forgalomba helyezési mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat) ( 5 ): Tervezett nyilvántartásba vételi / forgalomba helyezési legnagyobb megengedett jármőszerelvény-tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat) ( 5 ): 3. MOTOR ( k ) 3.1. A motor gyártója: A gyártó motorkódja (a motoron feltüntetett jelölés szerint vagy más azonosítási módszerrel): Jóváhagyási szám (adott esetben), ideértve a tüzelıanyag azonosító jelölését is: (Csak nehéz haszongépjármővek) 3.2. Belsı égéső motor Egyedi motoradatok Mőködési elv külsı gyújtású motor/kompressziós gyújtású motor ( 1 ) Ciklus: négyütemő / kétütemő / forgódugattyús ( 1 ) A hengerek (tárcsák) száma és elrendezése: Furat ( l ): mm Löket ( l ): mm Gyújtási sorrend: Hengerőrtartalom (kamratérfogat) ( m ): cm Sőrítési arány ( 2 ): Az égéstér, a dugattyúfenék és külsı gyújtású motornál a dugattyúgyőrő rajza: A motor alapjárati fordulatszáma ( 2 ): min Emelt üresjárati fordulatszám ( 2 ): min Térfogatra vonatkoztatott szén-monoxid-tartalom a kipufogógázban üresjáratban ( 2 ): %, a gyártó adatai szerint (csak külsı gyújtású motoroknál) Névleges teljesítmény ( n ): kw, min -1 -en (a gyártó által megadott érték) A motor megengedett legnagyobb fordulatszámának a gyártó által megadott értéke: min Névleges forgatónyomaték ( n ): Nm, min -1 -en (a gyártó által megadott érték) Tüzelıanyag Könnyő haszongépjármővek: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz vagy biometán/etanol (E 85)/biodízel/hidrogén ( 1 ) ( 6 ) Nehéz haszongépjármővek: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz-h/földgáz-l/földgáz-hl/etanol ( 1 ) ( 6 ) Tüzelıanyag-tartály töltıcsonkja: korlátozott keresztmetszet/címke ( 1 ) A jármő tüzelıanyagának típusa: Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) A tüzelıanyagban elfogadható legnagyobb biotüzelıanyag-mennyiség (a gyártó által megadott érték) a térfogat %-ában Tüzelıanyag-tartály(ok) Üzemi tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Anyag: A tüzelıanyag-tartály(ok) rajza és mőszaki leírása, a levegıztetı és szellıztetı rendszerek valamennyi csatlakozásával, vezetékével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítıkészülékekkel együtt: A tüzelıanyag-tartályoknak a jármőben való pontos elhelyezését mutató rajzok: Tartalék tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Anyag: A tüzelıanyag-tartály(ok) rajza és mőszaki leírása, a levegıztetı és szellıztetı rendszerek valamennyi csatlakozásával, vezetékével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítıkészülékekkel együtt: A tüzelıanyag-tartályoknak a jármőben való pontos elhelyezését mutató rajzok: Tüzelıanyag-ellátás Porlasztó(k)on keresztül: igen/nem ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezésen keresztül (csak kompressziós gyújtású motoroknál): igen/nem ( 1 )

119 Leírás: Mőködési elve: közvetlen befecskendezéső/elıkamrás/örvénykamrás ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezı szivattyú Gyártmány(ok): Típus(ok): Legnagyobb tüzelıanyag-ellátás ( 1 ) ( 2 ): mm 3 /ütem vagy löket, min -1 motorfordulatszámon, illetve választhatóan jelleggörbe: (Nyomásfokozó alkalmazása esetén adja meg a jellemzı tüzelıanyag-ellátási teljesítményt és az egyes fordulatszámokhoz tartozó töltınyomást) Statikus gyújtási idıpont ( 2 ): Elıbefecskendezési görbe ( 2 ): Kalibrálási eljárás: próbapad/hajtómotor ( 1 ) Fordulatszám-szabályozó Típus: Leszabályozási pont Leszabályozási fordulatszám teljes terhelés mellett: min Legnagyobb sebesség: min Alapjárati fordulatszám:.. min Befecskendezési csırendszer (Csak nehéz haszongépjármővek) Hosszúság: mm Belsı átmérıje: mm Közös vezeték (common rail), gyártmány és típus: Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Nyitási nyomás ( 2 ): kpa vagy jelleggörbe ( 2 ): Hidegindító rendszer Gyártmány(ok): Típus(ok): Leírás: Kiegészítı indító segédberendezés Gyártmány(ok): Típus(ok): Leírás: Elektronikusan vezérelt befecskendezés: igen/nem ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A rendszer leírása (A nem folytonos befecskendezéső rendszerek esetén egyenlı értékeket kell megadni): Vezérlıegység (ECU) gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-szabályozó gyártmánya és típusa: Levegıáram-érzékelı gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-elosztó gyártmánya és típusa: Fojtószelepház gyártmánya és típusa: Vízhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegıhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegınyomás-érzékelı gyártmánya és típusa: Szoftverkalibrálási szám(ok): Tüzelıanyag-befecskendezésen keresztül (csak külsı gyújtású motornál): igen/nem ( 1 ) Mőködési elv szívócsıvezeték (egy-/többpontos ( 1 ) /közvetlen befecskendezés/egyéb (meghatározandó): Gyártmány(ok): Típus(ok): Rendszerleírás (A nem folytonos befecskendezéső rendszerek esetén egyenlı értékeket kell megadni): Vezérlıegység (ECU) gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-szabályozó gyártmánya és típusa: Levegıáram-érzékelı gyártmánya és típusa: Tüzelıanyag-elosztó gyártmánya és típusa: Nyomásszabályozó gyártmánya és típusa: Mikrokapcsoló gyártmánya és típusa: Alapjárati beállítócsavar gyártmánya és típusa: Fojtószelepház gyártmánya és típusa: Vízhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegıhımérséklet-érzékelı gyártmánya és típusa: Levegınyomás-érzékelı gyártmánya és típusa: Szoftverkalibrálási szám(ok):

120 Befecskendezı szelepek: nyitási nyomás ( 2 ): kpa vagy jelleggörbe: Gyártmány: Típus: Befecskendezési idıpont: Hidegindító rendszer: Mőködési elv(ek): Mőködési tartomány határai/beállítási értékek ( 1 ) ( 2 ): Tüzelıanyag-szivattyú Nyomás ( 2 ): kpa vagy jelleggörbe ( 2 ): Elektromos rendszer Névleges feszültség: V, pozitív/negatív földelés ( 1 ) Generátor Típus: Névleges teljesítmény: VA Gyújtási rendszer (csak külsı gyújtású motorok esetében) Gyártmány(ok): Típus(ok): Mőködési elv: Elıgyújtási görbe vagy terv ( 2 ): Statikus gyújtási idıpont ( 2 ): fok a felsı holtpont elıtt Gyújtógyertyák Gyártmány: Típus: Gyújtógyertyahézag beállítása: mm Gyújtótekercs(ek) Gyártmány: Típus: Hőtırendszer: folyékony/levegı ( 1 ) A motorhımérséklet-szabályozó névleges beállítási értéke: Folyadék A folyadék fajtája: Keringetı szivattyú: igen/nem ( 1 ) Jellemzık:. vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Áttételi arány(ok): A ventilátor leírása és mőködési mechanizmusa: Levegı Ventilátor: igen/nem ( 1 ) Jellemzık: vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Áttételi arány(ok): Szívórendszer Feltöltı: igen/nem ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A rendszer leírása (pl. legnagyobb töltési nyomás: kpa; lefúvatószelep, adott esetben): Töltılevegı-hőtı: igen/nem ( 1 ) Típus: levegı-levegı/levegı-víz ( 1 ) Szívási depresszió névleges fordulatszámnál, 100%-os terhelés mellett (csak kompressziós gyújtású motoroknál) legkisebb megengedett: kpa legnagyobb megengedett:. kpa A szívóvezetékek és tartozékaik leírása és rajza (szívókamra, főtıberendezés, kiegészítı belépılevegı-nyílások, stb.): Szívócsıvezeték leírása (rajzokkal és/vagy fényképekkel együtt): Légszőrı-rajzok: vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Szívászaj-csökkentı, rajzok: vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Kipufogórendszer A kipufogó-győjtıcsı leírása és/vagy rajza:

121 A kipufogórendszer leírása és/vagy rajza: Legnagyobb megengedett kipufogó ellennyomás meghatározott motorfordulatszámnál és 100%-os terhelésnél (csak kompressziós gyújtású motoroknál): kpa Kipufogódob(ok) típusa, jelölése: Ha a külsı zaj miatt szükséges, csökkentı intézkedések a motorházban és a motoron: A kipufogónyílás elhelyezése: Szálas anyagokat tartalmazó kipufogódob: Kipufogórendszer térfogata: dm A beömlınyílás és a kipufogónyílás legkisebb keresztmetszete: Szelepvezérlési idık vagy ezzel egyenértékő adatok Legnagyobb szelepemelés, nyitási és zárási szög, illetve az alternatív elosztórendszerek vezérlési adatai a holtpontokhoz képest. Változtatható vezérlési rendszer esetén legkisebb és legnagyobb vezérlés: Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok ( 1 ): Légszennyezés elleni intézkedések Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés (leírás és rajzok): További, légszennyezés elleni berendezések (amennyiben vannak és más pontban nem szerepelnek) Katalizátor: igen/nem ( 1 ) Katalizátorok és elemek száma (kérjük, az alábbiakban minden egyes egységre adja meg az információkat): A katalizátor(ok) mérete, alakja és térfogata: A katalitikus reakció típusa: A nemesfémek összes töltése: Relatív koncentráció: Hordozó (szerkezete és anyaga): Cellasőrőség: A katalizátor(ok) házának típusa: A katalizátor(ok) elhelyezése (hely és vonatkozási távolság a kipufogóvezetékben): Hıvédı pajzs: igen/nem ( 1 ) Regenerálási rendszerek/kipufogógáz-utókezelı rendszerek eljárása, leírása: Az I. típusú üzemi ciklusok (vagy egyenértékő próbapadi ciklusok) száma, amelyek két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus között játszódnak le az I. típusú vizsgálatnak megfelelı feltételek esetén (»D«távolság a 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 1. ábráján): Két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus közötti ciklusok számának megállapítására szolgáló módszer leírása: Azok a paraméterek, amelyek meghatározzák a szükséges terhelés mértékét, mielıtt a regenerálás megtörténne (vagyis hımérséklet, nyomás stb.): A 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 3.1. bekezdésében leírt vizsgálati eljárásban a rendszer terhelésére alkalmazott módszer leírása: Normál üzemi hımérsékleti tartomány: K Elhasználható reagensek: igen/nem ( 1 ) A katalitikus reakcióhoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: A reagens normál üzemi hımérsékleti tartománya: K Nemzetközi szabvány: A reagens újratöltési gyakorisága: folyamatos/karbantartáskor ( 1 ) A katalizátor gyártmánya: Alkatrész-azonosító szám: Oxigénérzékelı: igen/nem ( 1 ) Gyártmány: Elhelyezés: Szabályozási tartomány: Típus: Alkatrész-azonosító szám: Légbefúvás: igen/nem ( 1 ) Típus (rezgıszelep, légszivattyú stb.): Kipufogógáz-visszavezetés (EGR): igen/nem ( 1 ) Jellemzıi (gyártmány, típus, áramlás stb.): Vízhőtéses rendszer: igen/nem ( 1 ) Párolgási emissziókat csökkentı berendezés: igen/nem ( 1 ) A berendezések részletes leírása és beállításuk: A párolgási emissziókat csökkentı berendezés rajza: A szénszőrı-tartály rajza: Az aktív szén tömege: g A tüzelıanyag-tartály vázlatos rajza, jelezve annak őrtartalmát és anyagát: A tüzelıanyag-tartály és a kipufogórendszer közötti hıpajzs rajza: Részecskeszőrı (PT): igen/nem ( 1 ) A részecskeszőrı méretei, alakja és őrtartalma:

122 A részecskeszőrı tervezése: Elhelyezése (a kipufogóvezetékben való viszonylagos távolság): A helyreállítás módszere és rendszere, leírás és/vagy rajz: Az I. típusú üzemi ciklusok (vagy egyenértékő próbapadi ciklusok) száma, amelyek két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus között játszódnak le az I. típusú vizsgálatnak megfelelı feltételek esetén (»D«távolság a 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 1. ábráján): Két, regeneráló fázist tartalmazó ciklus közötti ciklusok számának megállapítására szolgáló módszer leírása: Azok a paraméterek, amelyek meghatározzák a szükséges terhelés mértékét, mielıtt a regenerálás megtörténne (vagyis hımérséklet, nyomás stb.): A 83. ENSZ-EGB elıírás 13. mellékletének 3.1. bekezdésében leírt vizsgálati eljárásban a rendszer terhelésére alkalmazott módszer leírása: A részecskeszőrı gyártmánya: Alkatrész-azonosító szám: Normál üzemi hımérsékleti tartomány: (K) és nyomástartomány (KPa) (Csak nehéz haszongépjármővek) Idıszakos regeneráció esetén (csak nehéz haszongépjármővek) ETC vizsgálati ciklusok száma 2 regeneráció között (n1): ETC-ciklusok száma regeneráció közben (n2): Fedélzeti diagnosztikai (OBD) rendszer: igen/nem ( 1 ): A zavarjelzı (MI) szöveges leírása és/vagy rajza: Az OBD által ellenırzött alkatrészek jegyzéke és célja: Szöveges leírás (általános mőködési elvek) a következık tekintetében Külsı gyújtású motorok Katalizátor ellenırzése: Gyújtáskihagyás észlelése: Oxigénérzékelı ellenırzése: Az OBD rendszer által ellenırzött más alkatrészek: Kompressziós gyújtású motorok: Katalizátor ellenırzése: Részecskeszőrı ellenırzése: Elektronikus tüzelıanyag-ellátó rendszer ellenırzése: deno x rendszer ellenırzése: Az OBD rendszer által ellenırzött más alkatrészek: Az MI aktiválásának feltétele (meghatározott ütemszám vagy statisztikai módszer): A használt OBD kimeneti kódok és formátumok jegyzéke (valamennyirıl magyarázattal): A jármő gyártója köteles a következı kiegészítı információkat szolgáltatni annak érdekében, hogy lehetıvé tegye az OBD-kompatibilis tartalék- és pótalkatrészek, illetıleg diagnosztikai eszközök és vizsgálóberendezések gyártását A jármő eredeti típusjóváhagyásához használt elıkondicionáló ciklusok típusának és számának leírása Az OBD rendszer által megfigyelt összetevı tekintetében a jármő eredeti típusjóváhagyásához használt OBD demonstrációs ciklus típusának leírása Átfogó dokumentum, amely leírja a hibakeresésre és az MI mőködésbe hozására irányuló stratégia (rögzített számú vezetési ciklus vagy statisztikai módszer) keretében érzékelt valamennyi összetevıt, beleértve a vonatkozó másodlagosan érzékelt paraméterek jegyzékét minden, az OBD rendszerrel megfigyelt összetevı tekintetében. Valamennyi felhasznált OBD outputkód és formátum jegyzéke (és ezek magyarázata), hozzákapcsolva a kibocsátáshoz kapcsolódó egyedi erıátviteli összetevıket és a kibocsátástól független egyedi erıátviteli összetevıket, amennyiben az MI mőködésbe hozásának meghatározásához az adott összetevı megfigyelését használják, ideértve különösen a $05 üzemeltetési adatok, a $21 FF vizsgálati azonosítók, illetve a $06 üzemeltetési adatok átfogó kifejtését. Olyan jármőtípusok esetén, amelyek a»közúti jármővek, a vezérlırendszer-hálózat (CAN) diagnosztikája 4. rész: a szennyezıanyag-kibocsátással összefüggı rendszerekre vonatkozó elıírások«iso szabvánnyal összhangban álló kommunikációs kapcsolatot alkalmaznak, a $06 üzemeltetési adatok, a $00 FF vizsgálati azonosítók, üzemeltetési adatok átfogó kifejtését meg kell adni minden egyes OBD ellenırzési azonosító tekintetében Az alábbiakban elıírt információk a következı táblázat kitöltésével meghatározhatók Könnyő haszongépjármővek Összetevı Hibakód Megfigyelési stratégia Katalizátor P és 2. oxigénérzékelı jelei Hibakeresési követelmény Az 1. és a 2. érzékelı jele közötti különbség MI mőködésbe hozási követelmény Másodlagos paraméterek 3. ciklus Motor fordulatszám a, motor terhelése, Két I. típusú ciklus Elıkondicionálás Demonstrációs vizsgálat I. típus

123 különbség terhelése, A/F mód, katalizátor hımérséklete Nehéz haszongépjármővek Összetevı Hibakód SCRkatalizátor Megfigyelési stratégia Pxxx 1. és 2. NO x - érzékelı jelei Hibakeresési követelmény Az 1. és a 2. érzékelı jele közötti különbség MI mőködésbe hozási követelmény Másodlagos paraméterek 3. ciklus Motor fordulatszám a, motor terhelése, katalizátor hımérséklete, reagenstevékenység Három OBD vizsgálati ciklus (3 rövid ESC-ciklus) Elıkondicionálás Demonstrációs vizsgálat OBD vizsgálati ciklus (rövid ESC-ciklus) Egyéb rendszer (leírás és mőködés): Nyomatékszabályozó: igen/nem ( 1 ) A nyomatékszabályozó mőködésbe hozásának leírása (csak nehéz haszongépjármővek): A teljes terhelési görbe korlátozásának leírása (csak nehéz haszongépjármővek): Füstopacitás Az elnyelési együttható jelzésének elhelyezése (csak kompressziós gyújtású motoroknál): Teljesítmény hat mérési ponton (lásd: az MR. A. függelék A/11. számú melléklete III. Rész 2.1. pontját. módosított 72/306/EGK irányelv III. mellékletének 2.1. pontját) A fékpadon/a jármővön mért motorteljesítmény ( 1 ) Bejelentett fordulatszám- és teljesítményértékek Méréspontok A motor fordulatszáma (min -1 ) Teljesítmény kw/kg A tüzelıanyag-gazdaságosságot szolgáló berendezések részletezése (amennyiben nem szerepel más pontban): PB-gáz tüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) A 70/221/EGK irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási szám (amikor az irányelvet úgy módosítják, hogy az a gáznemő tüzelıanyagok tartályaira is kiterjedjen) vagy a 67. ENSZ-EGB elıírás szerinti jóváhagyási szám (HL L 76., , 23. o.): PB-gáz tüzelıanyag-ellátó rendszer elektronikus motorvezérlı egysége Gyártmány(ok): Típus(ok): A kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetıségek: További dokumentáció A katalizátorvédelem leírása a benzinrıl PB-gázra vagy vissza történı átváltás során: Rendszer elrendezése (elektromos csatlakozások, vákuumcsatlakozás-kiegyenlítı tömlık stb.): A jelölés rajza: Földgáztüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) A 70/221/EGK irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási szám (amikor az irányelvet úgy módosítják, hogy az a gáznemő tüzelıanyagok tartályaira is kiterjedjen) vagy a 110. ENSZ-EGB elıírás szerinti jóváhagyási szám (HL L 72., , 113. o.): A földgáz tüzelıanyag-ellátó rendszer elektronikus motorvezérlı egysége Gyártmány(ok): Típus(ok): A kibocsátással kapcsolatos beállítási lehetıségek: További dokumentáció A katalizátorvédelem leírása a benzinrıl földgázra vagy vissza történı átváltás során: Rendszer elrendezése (elektromos csatlakozások, vákuumcsatlakozás-kiegyenlítı tömlık stb.):

124 A jelölés rajza: Nehéz haszonjármővek gázüzemő motorjaival kapcsolatos külön információk (Más kialakítású rendszerek esetén meg kell adni az egyenértékő információt) Tüzelıanyag: PB-gáz/földgáz-H/földgáz-L/földgáz-HL ( 1 ) Nyomásszabályzó(k) vagy elpárologtató/nyomásszabályzó(k) ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): Nyomáscsökkentési szakaszok száma: Nyomás az utolsó szakaszban: legkisebb:... kpa maximum:... kpa A fı beállítási pontok száma: Alapjárati beállítási pontok száma: Típus-jóváhagyási szám: Tüzelıanyag-ellátó rendszer: keverıegység/gázbefúvás/folyadék-befecskendezés/közvetlen befecskendezés ( 1 ) A keverékminıség szabályozása: A rendszer leírása és/vagy ábra és rajzok: Típus-jóváhagyási szám: Keverıegység Száma: Gyártmány(ok): Típus(ok): Elhelyezés: Beállítási lehetıségek: Típus-jóváhagyási szám: Befecskendezés a szívócsıbe Befecskendezés: egypontos/többpontos ( 1 ) Befecskendezés: folyamatos/egyidejőleg vezérelve/egymás után vezérelve ( 1 ) Befecskendezı berendezés Gyártmány(ok): Típus(ok): Beállítási lehetıségek: Típus-jóváhagyási szám: Tüzelıanyag-tápszivattyú (amennyiben van ilyen): Gyártmány(ok): Típus(ok): Típus-jóváhagyási szám: Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Típus-jóváhagyási szám: Közvetlen befecskendezés Tüzelıanyag-befecskendezı szivattyú/nyomásszabályzó ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): Befecskendezési idıpont: Típus-jóváhagyási szám: Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Nyitási nyomás vagy jelleggörbe ( 2 ): Típus-jóváhagyási szám: Elektronikus vezérlıegység (ECU) Gyártmány(ok): Típus(ok): Beállítási lehetıségek: Szoftverkalibrálási szám(ok): Földgáztüzelıanyag-specifikus berendezés es változat (csak olyan motorok jóváhagyása esetén, amelyek több különbözı tüzelıanyag-összetétellel mőködnek) Tüzelıanyag-összetétel: metán (CH 4 ): alap: %mol min. %mol max. %mol etán (C 2 H 6 ): alap: %mol min. %mol max. %mol propán (C 3 H 8 ): alap: %mol min. %mol max. %mol bután (C 4 H 10 ): alap: %mol min. %mol max. %mol

125 bután (C 4 H 10 ): alap: %mol min. %mol max. %mol C 5 /C 5 +: alap: %mol min. %mol max. %mol oxigén (O 2 ): alap: %mol min. %mol max. %mol inert (H 2, He stb.): alap: %mol min. %mol max. %mol Befecskendezı(k) Gyártmány(ok): Típus(ok): Más (ahol alkalmazható): es változat (csak olyan motorok jóváhagyása esetén, amelyek több különbözı tüzelıanyag-összetétellel mőködnek) 3.3. Villanymotor Típus (tekercselés, gerjesztés): Legnagyobb óránkénti teljesítmény: kw Üzemi feszültség: V Akkumulátor Cellák száma: Tömeg: kg Kapacitás: Ah (amperóra) Elhelyezés: 3.4. Motor vagy motorkombináció Hibrid elektromos jármő: igen/nem ( 1 ) Hibrid elektromos jármő kategóriája: jármővön kívüli töltés/nem jármővön kívüli töltés: ( 1 ) Üzemmódkapcsoló: van/nincs ( 1 ) Választható üzemmódok Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Csak tüzelıanyag-fogyasztó: igen/nem ( 1 ) Hibrid mód: igen/nem ( 1 ) (ha igen, rövid leírás): Az energiatároló eszköz leírása: (akkumulátor, kondenzátor, lendkerék/generátor) Gyártmány(ok): Típus(ok): Azonosító szám: Az elektrokémiai párosítás fajtája: Energia: (akkumulátorra: feszültség és kapacitás Ah 2 órán át, kondenzátorra: J, ) Töltı: fedélzeti/külsı/nincs ( 1 ) Villanymotor (írjon le külön minden egyes villanymotortípust) Gyártmány: Típus: Alapfelhasználás: vontató motor/generátor ( 1 ) Vontatómotorként: egyes motor/több motor (számuk) ( 1 ): Legnagyobb teljesítmény:.. kw Mőködési elv Egyenáram/váltóáram/fázisok száma: Külön gerjesztés/soros/összetett ( 1 ) Szinkron/aszinkron ( 1 ) Vezérlıegység Gyártmány(ok): Típus(ok): Azonosítószám: Áramszabályozó Gyártmány: Típus: Azonosítószám: A jármő elektromos hatósugara a 101. elıírás 7. mellékletében leírt eljárás szerint. km: A gyártó ajánlásai az elıkondicionálásra: 3.5. Szén-dioxid-kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás ( o ) (a gyártó által megadott érték) Szén-dioxid-kibocsátási érték Szén-dioxid-kibocsátás (városi körülmények):.. g/km Szén-dioxid-kibocsátás (városon kívüli körülmények):.. g/km Szén-dioxid-kibocsátás (vegyes):.. g/km Tüzelıanyag-fogyasztás (adja meg a részleteket minden egyes vizsgált tüzelıanyagra) Szén-dioxid-kibocsátás (városi körülmények): l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Szén-dioxid-kibocsátás (városon kívüli körülmények): l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Szén-dioxid-kibocsátás (vegyes): l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) 3.6. A gyártó által megengedett hımérsékletek

126 A gyártó által megengedett hımérsékletek Hőtırendszer Folyadékhőtés Legnagyobb hımérséklet a kilépésnél: K Léghőtés Vonatkoztatási pont: Legnagyobb hımérséklet a vonatkoztatási pontban: K Legnagyobb hımérséklet töltılevegı-hőtıbıl történı kilépésnél: K Legnagyobb kipufogási hımérséklet a kipufogóvezetéknek a kipufogó-győjtıcsı pereméhez vagy a turbófeltöltıhöz közeli pontban: K Tüzelıanyag hımérséklete legkisebb: K legnagyobb: K Dízelmotoroknál a befecskendezıszivattyú bemeneténél, gázüzemő motorok esetén a nyomásszabályzó végfokozatánál Kenıanyag hımérséklete legkisebb:. K legnagyobb: K Tüzelıanyag-nyomás legkisebb: kpa legnagyobb: kpa Csak földgázüzemő gázmotorok esetén a nyomásszabályzó végfokozatánál A motor által meghajtott berendezések A felszerelés által felvett, a motor mőködtetéséhez szükséges teljesítmény az MR A. Függelékének A/40. számú melléklete (80/1269/EGK irányelv I. mellékletének ) pontjában meghatározott mőködtetési feltételek szerint: Berendezés P(a) A motor mőködtetéséhez szükséges felszerelések (a mért motorteljesítménybıl kivonva) lásd: I. kiegészítés, 6.1. szakasz (**) ESC-vizsgálat (**) Csak ETC-vizsgálat Alapjárat: Alacsony fordulatszám Különféle motorfordulatszámon felvett teljesítmény (kw) Magas A B fordulatszászám fordulat- fordulat- ( * ) szám ( * ) C fordulatszám ( * ) Referenciafordulatszám ( ** ) 3.8. Kenési rendszer A rendszer leírása Kenıanyagtartály elhelyezése: Adagolórendszer (szivattyúval/a szívócsıbe való befecskendezéssel/tüzelıanyaggal összekeverve stb.) ( 1 ) Kenıanyag-szivattyú Gyártmány(ok): Típus(ok): Tüzelıanyag-keverék Arány: Olajhőtı: igen/nem ( 1 ) Rajz(ok): vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): 4. ERİÁTVITEL ( p ) 4.1. Az erıátviteli rendszer rajza: 4.2. Típusa (mechanikus, hidraulikus, villamos stb.): Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): 4.3. A motor lendítıkerekének tehetetlenségi nyomatéka: Kiegészítı tehetetlenségi nyomaték, sebességbe kapcsolás nélkül: 4.4. Tengelykapcsoló Típus: Legnagyobb forgatónyomaték-átvitel: 4.5. Sebességváltó Típus (kézi/automata/fve (fokozatmentesen változtatható erıátvitel)) ( 1 ) A motorhoz viszonyított elhelyezése:

127 A kezelés módja: 4.6. Áttételi viszonyszámok Sebességfokozat Belsı áttételi viszonyszám (a sebességváltó kimenıtengely fordulatszáma a motorhoz viszonyítva) Legnagyobb érték az FVE-nél ( * ) Legkisebb érték az FVE-nél ( * ) Hátramenet ( * ) Folyamatosan változó áttétel Végsı áttételi viszonyszám(ok) (a sebességváltó kimenıtengely fordulatszáma a hajtott kerék fordulatszámához viszonyítva) Összáttételi viszonyszám 4.7. A jármő legnagyobb sebessége (km/h) ( q ): 4.8. Sebességmérı Mőködési módszer és a meghajtószerkezet leírása: Mőszerállandó: A mérési mechanizmus tőrése (az MR A. Függelékének A/17. számú melléklete /443/EGK irányelv II. melléklete pontjának megfelelıen): Teljes áttételi viszonyszámok (az MR A. Függelékének A/17. számú melléklete /443/EGK irányelv II. melléklete pontjának megfelelıen) vagy ezzel egyenértékő adat: A sebességmérı skálájának vagy egyéb kijelzési módoknak az ábrája: 4.9. Menetíró: igen/nem ( 1 ) Jóváhagyási jel: Differenciálzár: igen/nem/választható ( 1 ) 5. TENGELYEK 5.1. Az egyes tengelyek leírása: 5.2. Gyártmány: 5.3. Típus: 5.4. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: 5.5. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: 6. FELFÜGGESZTÉS 6.1. A felfüggesztés elrendezési rajza: 6.2. Az egyes tengelyek, tengelycsoportok vagy kerekek felfüggesztésének típusa és kivitelezése: Szintállítás: igen/nem/választható ( 1 ) Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Légrugózás a hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) A rugózott tömeg lengésének frekvenciája és csillapítása: Légrugózás a nem hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) A rugózott tömeg lengésének frekvenciája és csillapítása: 6.3. A felfüggesztés rugózó részeinek jellemzıi (kivitelezés, anyagjellemzık és méretek): 6.4. Kanyarstabilizátor: igen/nem/választható ( 1 ) 6.5. Lengéscsillapító: igen/nem/választható ( 1 ) 6.6. Gumiabroncsok és kerekek Gumiabroncs/keréktárcsa kombinációja (kombinációi) a) gumiabroncsok esetén meg kell adni a méret meghatározását, az értéket, a legkisebb sebességkategória jelzését, a gördülı ellenállást az ISO nal összhangban (adott esetben) ( r ); b) a keréktárcsa esetében adja meg az abroncsmérete(ke)t és a besajtolási mélység(eke)t Tengelyek tengely: tengely: stb Pótkerék (ha van): A gördülési sugarak alsó és felsı határértékei tengely: tengely:

128 tengely: tengely: stb Az abroncsnyomásnak a jármőgyártó által ajánlott értéke: kpa Áttétel/abroncs/kerék gépjármőtípusnak megfelelı kombinációja az elülsı és/vagy a hátsó tengelyen, ahogy azt a gyártó javasolta: Az ideiglenesen használható tartalékkerék rövid leírása (amennyiben van ilyen): 7. KORMÁNYMŐ 7.1. A kormányzott tengely(ek) vázlatos ábrája, amely mutatja a kormánygeometriát: 7.2. Áttétel és vezérlés A kormányzási áttétel típusa (adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): Csatlakozás a kerekekhez (ideértve a mechanikus módszerektıl eltérı módszereket is; adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Rásegítési mód (ha van): Mőködési mód és ábra, gyártmány(ok) és típus(ok): A teljes kormányberendezés ábrája, amely jelzi a kormányzási mőködésre hatással levı különbözı berendezések elhelyezését a jármőben: A kormányberendezés(ek) vázlatos ábrája: A kormányberendezés beállítási tartománya és módszere (amennyiben van ilyen): 7.3. A kerekek legnagyobb kormányzási szöge Jobbra: fok; a kormánykerék fordulatainak száma (vagy ezzel egyenértékő adat): Balra: fok; a kormánykerék fordulatainak száma (vagy ezzel egyenértékő adat): 8. FÉKBERENDEZÉS (A következı részleteket, ideértve az azonosítás módszerét, adott esetben, meg kell adni) 8.1. A fékberendezés típusa és jellemzıi (az MR A. Függelékének A/9. számú melléklete /320/EGK tanácsi irányelv I. mellékletének 1.6. pontjában meghatározottak szerint), a következık részleteivel és rajzával együtt: dob- és tárcsafék, tömlık, fékpofa/tárcsafék betétek és/vagy -betétek gyártmánya és típusa, hatékony fékezési terület, fékdob, fékpofa, féktárcsa átmérıje, fékdob tömege, beállítási berendezések, tengely(ek) és a felfüggesztés lényeges részei: 8.2. Mőködési diagram, az MR A. Függelékének A/9. számú melléklete /320/EGK irányelv I. mellékletének 1.2. pontjában leírt fékrendszer leírása és/vagy rajza, ideértve az áttételeket és vezérléseket: Üzemi fékrendszer: Biztonsági fékrendszer: Rögzítıfék-rendszer: Bármilyen kiegészítı fékrendszer: Fékrendszer leszakadás esetén: 8.3. A pótkocsik fékrendszerének vezérlése és áttétele, a pótkocsi vontatására tervezett jármőveknél: 8.4. A jármő pótkocsi vontatásához szükséges elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) üzemi fékekkel felszerelt: igen/nem ( 1 ) 8.5. Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható ( 1 ) Blokkolásgátló fékrendszerrel ellátott jármővek esetén a rendszer mőködésének leírása (ideértve bármely elektromos alkatrészt), elektromos blokkolási ábra, hidraulikus vagy pneumatikus kapcsolási vázlat: 8.6. Az MR A. Függelékének A/9. számú melléklete pontjában hivatkozott 4.3. pont vagy adott esetben a pont 71/320/EGK irányelv II. melléklete függelékének pontjához tartozó függelék vagy adott esetben a XI. melléklet függeléke szerinti számítás és görbék: 8.7. Az energiaellátás leírása és/vagy rajza (a segédenergiával mőködı fékrendszerek esetén is meg kell határozni): Sőrített levegıvel mőködı fékrendszerek esetén, a p2 üzemi nyomás a nyomástartály(ok)ban: Vákuumfékrendszer esetén a kiindulási energiaszint a nyomástartály(ok)ban: 8.8. A fékrendszerre vonatkozó számítások: a kerék kerületénél számított teljes fékerı és a fékezéshez kifejtett erı aránya: 8.9. Fékrendszerek rövid leírása (az MR A. Függelékének A/9. számú melléklete 71/320/EGK irányelv IX. melléklete 1. függeléke kiegészítésének 1.6. pontja alapján): Az I. típusú és/vagy a II. típusú vagy a III. típusú vizsgálatok alóli mentesség igénylése esetén, az MR A. Függelékének A/9. számú melléklete 9.5. pontjának 71/320/EGK irányelv VII. melléklete 2. függelékének megfelelı jelentés számát kell bejelenteni: A fékberendezés(ek) típusának/típusainak részletes adatai: 9. FELÉPÍTMÉNY 9.1. A felépítmény típusa az A/2. számú melléklet C. részében meghatározott kódok szerint: 9.2. Felhasznált anyagok és az összeállítás módszere: 9.3. Ajtók, zárszerkezetek, csuklópántok Ajtók összeállítása és az ajtók száma: Méretek, nyitás iránya és legnagyobb szöge: A zárak és csuklópántok rajza és az ajtóban való elhelyezésük: A zárak és csuklópántok mőszaki leírása: A bejáratok, lépcsık és szükséges kilincsek részletei (ideértve a méreteket is), adott esetben: 9.4. Látótér

129 Az elsıdleges referenciajelek kellı részletességő megadása annak érdekében, hogy könnyen azonosíthatók legyenek és ellenırizhetı legyen a referenciajelek helyzete a többihez képest és az R ponthoz viszonyítva: Azoknak az alkatrészeknek az elhelyezését mutató rajz(ok) vagy fénykép(ek), amelyek a látótér 180 o -os szögébe esnek: 9.5. Szélvédı és más ablakok Szélvédı Felhasznált anyagok: A felszerelés módja: Hajlásszög: Típus-jóváhagyási szám(ok): Szélvédıtartozékok és ezek összeszerelésének helyzete, az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírásával: Más ablakok Felhasznált anyagok: Típus-jóváhagyási szám(ok): Az ablakemelı elektromos/elektronikus berendezéseinek rövid leírása (ha van): Nyitható tetıablak Felhasznált anyagok: Típus-jóváhagyási szám(ok): Más üvegtáblák Felhasznált anyagok: Típus-jóváhagyási szám(ok): 9.6. Szélvédıtörlı(k) Részletes mőszaki leírás (fényképekkel és rajzokkal együtt): 9.7. Szélvédımosó berendezés Részletes mőszaki leírás (fényképekkel és rajzokkal együtt) vagy ha önálló mőszaki egységként jóváhagyott, akkor a típus-jóváhagyási szám: 9.8. Jég- és páramentesítı Részletes mőszaki leírás (fényképekkel és rajzokkal együtt): Legnagyobb elektromos fogyasztás: kw 9.9. Közvetett látást biztosító eszközök Visszapillantó tükrök, minden tükörre megadva: Gyártmány: Típus-jóváhagyási jel: Változat: Rajz(ok) a tükör azonosításához, bemutatva a tükör elhelyezését a jármő felépítményéhez viszonyítva: A felszerelés módjának részletei, a jármő azon részével együtt, amelyre azt fel kell szerelni: A hátrafelé irányuló látómezıt befolyásoló választható berendezések: A beállító rendszer elektronikus szerkezeti elemeinek (ha van ilyen) rövid leírása: Közvetett látást biztosító, tükrökön kívüli eszközök: Típus és jellemzık (például az eszköz teljes leírása): Kamera-monitor rendszer esetén az észlelési távolság (mm), a kontraszt, fénysőrőség-tartomány, zavaró fények kiküszöbölése, kijelzı teljesítménye (fekete-fehér/színes), képfrissítési frekvencia, a monitor fénysőrőség-tartománya: Megfelelıen részletezett rajzok a teljes eszköz bemutatásához, beleértve a szerelési utasításokat is; az EK-típus-jóváhagyási jel helyét a rajzokon jelölni kell Belsı elrendezés Az utasok belsı védelme A rögzített részek elhelyezését mutató tervrajzok vagy fényképek: A referenciazóna fényképe vagy rajza, ideértve az MR. A. Függelék A/12. számú melléklete 74/60/EGK tanácsi irányelv (HL L 38., , 2. o.) I. mellékletének pontjában említett mentesített területet is: A belsı berendezések fényképei, rajzai és/vagy perspektivikus részábrázolásuk, amely megmutatja az utastér belsı részeit és a felhasznált anyagokat (kivéve a belsı visszapillantó tükröket), a kezelıberendezéseket, a tetıt vagy tolótetıt, az ülések háttámláját, az üléseket és az ülések hátsó részét: A kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık elrendezése és jelölése: A jelzések, kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık elrendezésérıl készült fényképek és/vagy rajzok: A kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık jelölésérıl, valamint az MR. A. Függelék A/33. számú melléklet 4. és 5. pontjában 78/316/EGK irányelv II. és III. mellékletében említett jármőrészekrıl készült fényképek és/vagy rajzok, ahol szükséges: Összefoglaló táblázat A jármő az MR. A. Függelék A/33. számú melléklet 4. és 5. pontja 78/316/EGK irányelv II. és III. melléklete alapján a következı kezelıberendezésekkel, ellenırzı lámpákkal és kijelzıkkel van felszerelve: Kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık, amelyek azonosítása kötelezı, ha be vannak szerelve és az e célból alkalmazott jelzések Jelzés Berendezések Rendelke- Azonosító Helye ( ** ) Rendelke- Azonosító Helye ( ** )

130 száma zésre álló kezelıberendezés/ kijelzık ( * ) jelzés ( * ) 1 Világítás-fıkapcsoló 2 Tompított fényszóró 3 Távolsági fényszórók 4 Helyzetjelzı (oldal) lámpák 5 Elsı ködfényszóró 6 Hátsó ködlámpa 7 Fényszóróállító berendezés 8 Várakozást jelzı lámpa 9 Irányjelzı lámpa 10 Vészjelzı lámpa 11 Szélvédıtörlı 12 Szélvédımosó berendezés 13 Szélvédıtörlı és -mosó 14 Fényszórótisztító berendezés 15 Szélvédı-párátlanító és jégmentesítı 16 Hátsószélvédı-párátlanító és -jégmentesítı* 17 Szellıztetı ventilátor 18 Dízel-elımelegítı 19 Hidegindító 20 Fékmeghibásodás 21 Tüzelıanyagszintjelzı 22 Akkumulátortöltésellenırzı lámpa 23 Motorhőtéshımérséklet jelzı ( * ) x =igen =nem vagy nem önállóan választható o =választható ( ** ) d =közvetlenül a kezelıberendezésen, kijelzın, ellenırzı lámpán c =közelében zésre álló ellenırzı lámpák ( * ) jelzés ( * ) Jelzés száma Kezelıberendezések, ellenırzı lámpák és kijelzık, amelyek azonosítása választható, ha be vannak szerelve, és az alkalmazott jelzések, ha az azonosításukra szükség van Berendezések Rendelkezésre Azonosító Helye ( ** ) Rendelke- Azonosító Helye ( ** ) álló jelzés ( * ) zésre álló jelzés ( * ) kezelıberendezés/ ellenırzı lámpák ( * ) kijelzık ( * ) 1 Rögzítıfék 2 Hátsó törlı 3 Hátsószélvédı-mosó 4 Hátsószélvédı-törlı és -mosó 5 Szakaszos szélvédıtörlı 6 Hangjelzı berendezés (kürt) 7 Motorháztetı (elülsı

131 Motorháztetı (elülsı fedél) 8 Csomagtérfedél (hátsó fedél) 9 Biztonsági öv 10 Motor-olajnyomás 11 Ólommentes benzin ( * ) x =igen =nem vagy nem önállóan választható o =választható ( ** ) d =közvetlenül a kezelıberendezésen, kijelzın, ellenırzı lámpán c =közelében Ülések Ülıhelyek száma ( s ): Elhelyezése és elrendezése: Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülések: Tömeg: Jellemzık: alkatrész-típusjóváhagyással nem rendelkezı ülések vonatkozásában, leírás és rajz a következıkrıl Az ülések és rögzítésük: A beállítási rendszer: Az elmozdító- és rögzítési rendszer: A biztonsági öv rögzítése (ha az ülésszerkezetbe van beépítve): A jármő rögzítésre használt részei: Az R pont koordinátái vagy rajza ( t ) Vezetıülés: A többi ülıhely: Tervezési torzószög Vezetıülés: A többi ülıhely: Az ülés beállításainak tartománya Vezetıülés: A többi ülıhely: Fejtámlák Fejtámlák típusai: egybeépített/leszerelhetı/különálló ( 1 ) EK-típus-jóváhagyási szám(ok), ha van(nak): Még nem jóváhagyott fejtámlák esetén A fejtámla részletes leírása, különös tekintettel a párnázat anyagára vagy anyagaira és adott esetben a merevítések és rögzítıelemek helyzete és meghatározása azon ülések tekintetében, amelyekre jóváhagyást kérnek: »Különálló«fejtámla esetén Annak a szerkezeti résznek a részletes leírása, ahová a fejtámlát rögzíteni kell: A szerkezet és a fejtámla jellemzı részeinek méretezett rajzai: Az utastér főtırendszere A jármő rövid leírása, tekintettel annak főtési rendszerére, ha a motor hőtıfolyadékának hıjét használja fel: A jármőtípus részletes leírása, tekintettel a főtésre, ha a hőtılevegı vagy a motor kipufogógázai főtési forrásként szolgálnak, ideértve a következıket: A főtési rendszer vázlatos rajza, jelölve annak elhelyezését a jármőben: A kipufogógázokat a főtéshez felhasználó főtési rendszerek hıcserélıjének vagy annak az alkatrésznek, ahol a hıcsere végbemegy, a vázlatos rajza (a motor hőtılevegıjét felhasználó főtési rendszereknél): A hıcserélınek vagy részeinek különösen azoknak, ahol a hıcsere végbemegy a metszeti rajza, amely jelöli a fal vastagságát, a felhasznált anyagokat és a felületének jellemzıit: Meg kell határozni a főtırendszer további fontos alkatrészeit, mint például a főtıventilátort, tekintettel annak összeszerelési módjára és mőszaki adataira: A jármőtípus rövid leírása, tekintettel az égéshı felhasználásával mőködı főtırendszerre és az automata vezérlésre: Az égéshı felhasználásával mőködı főtıberendezés, a légszívórendszer, a kipufogórendszer, az üzemanyagtartály, az üzemanyag-ellátó rendszer (beleértve a szelepeket) és az elektromos csatlakozások elrendezési rajza, amely mutatja ezek helyét a jármőben Legnagyobb elektromos fogyasztás: kw A kormányberendezés mőködését befolyásoló alkatrészek ütközés esetén

132 A jármőtípus részletes leírása, fényképekkel és/vagy rajzokkal együtt, tekintettel a jármő azon részének szerkezetére, méreteire, irányára és alkotóanyagaira, amely a kormányberendezés elıtt helyezkedik el, beleértve azokat az alkatrészeket, amelyeket arra terveztek, hogy a kormányberendezésnek történı ütközés esetén az energia egy részét elnyeljék: Azoknak a pontban leírtaktól különbözı alkatrészeknek a fényképe(i) vagy rajza(i), amelyeket a gyártó a mőszaki szolgálattal egyetértésben a kormányberendezés ütközéskori mőködését befolyásolónak tekint: Egyes gépjármő-kategóriák belsı kialakításában használt anyagok égési tulajdonságai A tetı belsı burkolására használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: / mm A hátsó és az oldalsó falakra használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: / mm A padlózatra használt anyag(ok) Az alkatrészek EK-típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: / mm Az üléskárpithoz használta anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: / mm Főtı- és szellıztetıcsövekhez használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: /.mm A csomagtartóhoz használt anyag(ok) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: / mm Más célokra használt anyag(ok) Rendeltetés: Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i), ha van(nak): Nem jóváhagyott anyagok esetében Alapanyag(ok)/megnevezés: / Többrétegő/egyrétegő ( 1 ) anyag, rétegek száma ( 1 ): A burkolás típusa ( 1 ): Legnagyobb/legkisebb vastagság: / mm Teljes berendezésként jóváhagyott alkatrészek (ülések, válaszfalak, csomagtartók stb.) Az alkatrészek típus-jóváhagyási száma(i): A teljes berendezés esetében: ülés, válaszfal, csomagtartók stb. ( 1 ) A légkondicionáló rendszerben hőtıközegként használt gáz: A légkondicionáló rendszert úgy tervezték-e meg, hogy 150-nél nagyobb globális felmelegedési potenciállal rendelkezı, üvegházhatást okozó fluorozott gázokat tartalmazzon: igen/nem ( 1 ) Ha a válasz igen, töltse ki az alábbi szakaszokat

133 A légkondicionáló rendszer rajza és rövid ismertetése, beleértve a hivatkozási számot vagy az alkatrészszámot és a szivárgásveszélyes alkatrészek anyagát; A légkondicionáló rendszer szivárgása A hivatkozási szám vagy alkatrészszám és a rendszer elemeinek anyaga és a vizsgálat adatai (pl. a vizsgálati jegyzıkönyv száma, a jóváhagyás száma stb.): A teljes rendszer összesített szivárgása, g/év: Kiálló részek Általános elrendezés (rajzok vagy fényképek), a mellékelt metszetek és ábrák elhelyezkedésének megadásával: Rajzok és/vagy fényképek például, amennyiben fontos, a következıkrıl: ajtó- és ablakoszlop, légbevezetı rácsok, hőtırácsok, szélvédıtörlık, esıelvezetı csatornák, kilincsek, állítható sínek, légterelık, csuklópántok és ajtózárak, vonóhorog, szemek, díszítı szegély, jelvények, emblémák és rovátkák és a külsı felület bármely olyan kiálló része, illetve bármely olyan része, amely kritikusnak tekinthetı (pl. világítóberendezés). Ha az elızı mondatban felsorolt részek nem kritikusak, pusztán dokumentációs célokra fényképpel is helyettesíthetık, ha szükséges, mellékelve a méretekre vonatkozó részleteket és/vagy leírást: A külsı felület részeinek rajzai az MR. A. Függelék A/16. számú melléklet /483/EGK irányelv I. mellékletének pontjában meghatározottakkal összhangban: A lökhárítók rajza: A padlóvonal rajza: Biztonsági övek és/vagy más utasbiztonsági rendszerek A biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek száma és helyzete és azok az ülések, amelyeken azok használhatók Elsı üléssor Második üléssor (*) B K J B K J Teljes EK-típusjóváhagyási jel Változata, ha van (B = bal oldal, J = jobb oldal, K = közép) Övet a magassághoz állító berendezés (meg kell jelölni: igen/nem/választható) ( * ) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében A kiegészítı utasbiztonsági rendszerek jellege és elhelyezkedése (meg kell jelölni: igen/nem/választható) Elsı üléssor Második üléssor (*) B K J B K J (B = bal oldal, J = jobb oldal, K = közép) Elülsı légzsák Oldalsó légzsák Övelıfeszítı berendezés ( * ) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében A biztonsági övek rögzítésének száma és elhelyezése és az MR. A. Függelék A/. számú mellékletének 76/115/EGK irányelvnek való megfelelés bizonyítéka (típus-jóváhagyási szám vagy vizsgálati jegyzıkönyv): Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Biztonsági öv rögzítései A felépítés fényképei és/vagy rajzai, a tényleges és hatékony rögzítések elhelyezésével és méreteivel, ideértve az R pontokat is: Az öv rögzítéseinek és a jármő szerkezete azon részeinek rajzai, amelyekhez a rögzítéseket felerısítették (az anyag megjelölésével): A rögzítéshez való illesztésre engedélyezett biztonságiöv-típusok ( u ) leírása, amellyel a jármő fel van szerelve Elsı üléssor Jobb oldali ülés Középsı ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül jobb bal Rögzítés helye Jármőszerkezet Ülésszerkezet

134 Bal oldali ülés Második üléssor ( * ) Jobb oldali ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül Középsı ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés jobb bal Bal oldali ülés Alsó rögzítés Felsı rögzítés kívül belül ( * ) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében Meghatározott típusú biztonsági öv leírása, ahol a rögzítés az ülés háttámláján van elhelyezve vagy magában foglal egy energiaelosztó berendezést: Hátsó rendszámtábla felszerelési helye (ha lehetséges, a terjedelem megadásával, adott esetben rajzok is használhatók) Az útfelületi magasság, felsı él: Az útfelületi magasság, alsó él: A középvonalnak a jármő hosszanti felezısíkjától való távolsága: A jármő bal szélétıl való távolság: Méretek (hossz szélesség): A hosszanti felezısík hajlása: Láthatósági szög a vízszintes síkon: Hátsó aláfutás elleni védelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A hátsó aláfutás elleni védelemhez szükséges jármőrészek rajza, azaz a jármő és/vagy az alváz rajza a legszélesebb hátsó tengely helyével és elhelyezésével együtt, a hátsó aláfutás elleni védelem felszerelésének és elhelyezésének a rajza. Ha a hátsó aláfutás elleni védelem nem egy különálló berendezés, a rajznak világosan mutatnia kell, hogy az elıírt méreteknek megfelel: Külön berendezés esetén a hátsó aláfutás elleni védelem teljes leírása és/vagy rajza (felszerelésével és elhelyezésével együtt) vagy ha azt önálló mőszaki egységként már jóváhagyták, annak típus-jóváhagyási száma: Kerékdobok A jármő rövid leírása a kerékdobjai tekintetében: A kerékdobok részletes rajza és jármővön való elhelyezésük, mutatva az MR. A. Függelék A/37. számú mellékletének 1. ábrája 78/549/EGK irányelv I. mellékletének 1. ábrája által meghatározott méreteket és figyelembe véve a kerékabroncs/kerék szélsıséges kombinációit: Hatóságilag elıírt táblák A hatóságilag elıírt táblák és feliratok, valamint a jármő azonosítási száma helyérıl készített fényképek és/vagy rajzok: A hatóságilag elıírt táblák és feliratok fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A gyártó nyilatkozata az MR. A. Függelék A/18. számú mellékletében 76/114/EGK irányelv II. mellékletének pontjában elıírt követelményeknek való megfelelıségrıl Az ISO 3779:1983 szabvány 5.3. pontjában elıírt követelményeknek való megfelelés érdekében használt második csoportban és adott esetben a harmadik csoportban szereplı jelek magyarázata: Amennyiben a második csoportba tartozó jeleket használnak az ISO 3779:1983 szabvány 5.4. pontja követelményeinek teljesítéséhez, ezeket a jeleket fel kell tüntetni: Rádiózavar/elektromágneses kompatibilitás A felépítmény motorházat formáló része, valamint az utastér ezzel határos része alakjának és alkatrésze anyagának leírása és rajza/fényképe: A motorházban elhelyezett fémalkatrészek elhelyezésének rajza vagy fényképe (pl. főtıberendezések, pótkerék, légszőrı, kormányberendezés stb.): A rádiózavar-szőrı berendezés táblázata és rajza: Az egyenáramú ellenállás névértékének részletei és amennyiben a gyújtáskábelek ellenállásosak, a méterenkénti névleges ellenállásuk részletei: Oldalsó ütközésvédelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A jármő oldalsó ütközésvédelemmel kapcsolatos részei, azaz a jármő és/vagy az alváz rajza a tengely(ek) helyével és elhelyezésével együtt, az oldalsó ütközésvédelmi berendezés(ek) felszerelésének és elhelyezésének a rajza. Ha az oldalsó ütközésvédelmet oldalsó ütközésvédelmi berendezés(ek) nélkül érik el, a rajznak világosan kell mutatnia, hogy az elıírt méreteknek megfelel: Oldalsó ütközésvédelmi berendezés(ek) esetén a berendezés(ek) teljes leírása és/vagy rajza (felszerelésével és elhelyezésével együtt) vagy annak(azoknak) alkatrész-típusjóváhagyási száma(i): A felcsapódó víz elleni védelem

135 A felcsapódó víz elleni védelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A jármő rövid leírása, tekintettel a felcsapódó víz elleni védelemre és annak alkotóelemeire: A felcsapódó víz elleni védelem részletes rajza és jármővön való elhelyezése, mutatva az MR. A. Függelék A/43. számú 91/226/EGK irányelv III. mellékletében szereplı ábra által meghatározott méreteket és figyelembe véve a kerékabroncs/kerék szélsıséges kombinációit: A felcsapódó víz elleni védelem típus-jóváhagyási száma, ha van: Oldalsó ütközés elleni védelem A jármő részletes leírása, fényképekkel és/vagy rajzokkal együtt, tekintettel az utastér oldalsó falának szerkezetére, méreteire, a burkolatára és az összetevı anyagokra (külsı és belsı), ideértve a védelmi rendszer különleges részleteit, adott esetben: Elsı aláfutás elleni védelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) A jármő mellsı aláfutás elleni védelemhez szükséges részei, azaz a jármő és/vagy az alváz rajza az elsı aláfutás elleni védelem helyével és elhelyezésével és/vagy felszerelésével együtt. Amennyiben az aláfutás elleni védelemre nem külön berendezés szolgál, a rajznak világosan mutatnia kell, hogy az elıírt méreteknek megfelel: Külön berendezés esetén az elsı aláfutás elleni védelem teljes leírása és/vagy rajza (felszerelésével és elhelyezésével együtt) vagy ha azt már önálló mőszaki egységként jóváhagyták, annak típus-jóváhagyási száma: Gyalogosvédelem A jármő elülsı részének (külsı és belsı) fényképeket és/vagy rajzokat is tartalmazó részletes leírása, annak szerkezete, méretei, referenciavonalai és a felhasznált anyagok, ideértve bármilyen beszerelt aktív védelmi rendszer részleteit Elülsı védelmi rendszerek A jármő fényképeket és/vagy rajzokat is tartalmazó részletes leírása, a jármő elülsı védelmi rendszere és elülsı része szerkezete, méretei, referenciavonalai és felhasznált anyagai tekintetében Az elülsı védelmi rendszer jármőbe történı beszerelésének fényképeket és/vagy rajzokat is tartalmazó részletes leírása (adja meg valamennyi csavar méretét és a szükséges forgatónyomatékokat) Típus-jóváhagyási jel (ha van): 10. VILÁGÍTÓ- ÉS FÉNYJELZİ BERENDEZÉSEK A valamennyi berendezést tartalmazó táblázat: szám, gyártmány, modell, EK-típus-jóváhagyási jel, távolsági fényszóró legnagyobb fényerıssége, szín, ellenırzı lámpa: A világító- és fényjelzı berendezések elhelyezését mutató rajz: A következı adatokat kell megadni (szövegesen és/vagy ábrával), az MR. A. Függelék A/20. számú mellékletében 76/756/EGK tanácsi irányelvben meghatározott valamennyi lámpa és fényszóró tekintetében A világítófelület kiterjedését mutató rajz: A látható felület meghatározására használt módszer a 48. ENSZ-EGB elıírás (HL L 137., , 1. o.) pontjával összhangban: Vonatkoztatási koordináta-tengely és vonatkoztatási középpont: Elrejthetı lámpák mőködtetési módja: Különleges beszerelési és kábelezési utasítások: Tompított fényszórók: rendes elhelyezés a 48. ENSZ-EGB elıírás pontjával összhangban: Alapbeállítási érték: Ennek feltüntetési helye: Fényszóróállító berendezés leírása/rajza ( 1 ) és típusa (pl. automata, kézzel fokozatosan állítható, kézzel fokozatmentesen állítható): Kezelıberendezés: Referenciajelek: A terhelési állapotokhoz tartozó jelölések: Csak fényszóróállító berendezéssel rendelkezı jármővek esetén Lámpákon kívüli különbözı elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): 11. VONTATÓK ÉS PÓTKOCSIK, VALAMINT FÉLPÓTKOCSIK KÖZÖTTI CSATLAKOZTATÁS Felszerelt vagy felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) fajtája és típusa: Felszerelt csatlakozóberendezés(ek) D, U, S és V jellemzıi vagy a felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) minimális D, U, S és V jellemzıi: dan Felszerelési útmutató a kapcsolószerkezet jármőhöz való csatlakoztatásához és a jármővön lévı rögzítési pontok fényképei vagy rajzai, ahogyan azt a gyártó megadja; kiegészítı információk, ha a csatlakozótípus csak meghatározott jármőtípus-változatra vagy -kivitelezésre korlátozott: Speciális kapcsolószerkezet vagy emelıhátfal beszerelésére vonatkozó információk: Típus-jóváhagyási szám(ok): 12. VEGYES Hangjelzı berendezés(ek) A berendezés(ek) elhelyezése, rögzítés módszere, helyzete, iránya, méretekkel együtt: Berendezés(ek) száma: Típus-jóváhagyási szám(ok):

136 Típus-jóváhagyási szám(ok): Elektromos/pneumatikus ( 1 ) kapcsolási vázlat: Névleges feszültség vagy nyomás: A rögzítıberendezés rajza: A jármő jogosulatlan használata ellen védelmet biztosító berendezések Biztonsági berendezés A jármőtípus részletes leírása a vezérlés elrendezése és tervezése tekintetében vagy az egység leírása, amelyen a biztonsági berendezés mőködik: A biztonsági berendezés rajza és a jármőre való felszerelése: A berendezés mőszaki leírása: A használt zárkombinációk részletei: Jármőindítás-gátló Típus-jóváhagyási szám, ha van: Még nem jóváhagyott indításgátlók esetén Az indításgátló, illetve a véletlen aktiválás elkerülésére kidolgozott módszerek részletes mőszaki leírása: A rendszer(ek), amely(ek) alapján az indításgátló mőködik: A ténylegesen cserélhetı kódok száma, szükség esetén: Riasztórendszer (ha van) Típus-jóváhagyási szám, ha van: Még nem jóváhagyott riasztórendszerek esetén A riasztórendszer és a jármő ehhez kapcsolódó részeinek részletes leírása: A riasztórendszert alkotó fı alkatrészek: Elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (amennyiben van ilyen): Kapcsolószerkezet(ek) Elülsı: vonóhorog/szem/más ( 1 ) Hátul: vonóhorog/szem/más/nincs ( 1 ) A kapcsolószerkezet(ek) elhelyezését, szerkezetét és felszerelését mutató rajz vagy fénykép az alvázról/jármőtestrıl: Adatok a tüzelıanyag-fogyasztást befolyásoló, a motorhoz nem kapcsolódó bármely berendezésrıl (ha más pontban nem szerepel): Adatok a zajcsökkentést szolgáló, a motorhoz nem kapcsolódó bármely berendezésrıl (ha más pontban nem szerepel): Sebességkorlátozó készülékek Gyártó(k): Típus(ok): EK-típus-jóváhagyási szám(ok), ha van(nak): Sebesség vagy sebességtartomány, amelynél a sebességkorlátozást be kell állítani: km/h Táblázat a jármő(vek)ben elhelyezett rádiófrekvenciás adókészülékek beszereléséhez és használatához, ha alkalmazható: Frekvenciasávok (Hz) Max. kimeneti teljesítmény (W) Az antenna helyzete a jármővön, a beszerelés és/vagy a használat egyedi feltételei A típusjóváhagyás kérelmezıjének adott esetben rendelkezésre kell bocsátania a következıket is: 1. kiegészítés Az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének 72/245/EGK bizottsági irányelv hatálya alá tartozó összes elektromos és/vagy elektronikus alkatrész jegyzéke, gyártmány és típus feltüntetésével. 2. kiegészítés Az MR. A. Függelék A/10. számú mellékletének 72/245/EGK irányelv hatálya alá tartozó elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek általános elrendezésének, valamint a vezetékköteg általános elrendezésének a vázlata vagy rajza. 3. kiegészítés A típus bemutatásához kiválasztott jármő leírása Felépítmény jellege: Bal- vagy jobbkormányos ( 1 ) Tengelytáv: 4. kiegészítés A gyártó vagy jóváhagyott/elismert laboratóriumok által szolgáltatott vizsgálati jegyzıkönyv(ek) a típusbizonyítvány kiállítása céljából GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel felszerelt jármő: Igen/Nem ( 1 )

137 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel felszerelt jármő: Igen/Nem ( 1 ) 13. Helyi és távolsági autóbuszokra vonatkozó különleges rendelkezések A jármő osztálya: I. osztály / II. osztály / III. osztály / A. osztály /B. osztály ( 1 ) Az önálló mőszaki egységként jóváhagyott felépítmény típus-jóváhagyási száma: Azok az alváztípusok, amelyekre a típusjóváhagyással rendelkezı felépítmény felszerelhetı (gyártó(k) és a nem teljes jármő típusai): Utastér (m 2 ) Összesen (S 0 ): Felsı szint (S 0a ) ( 1 ): Alsó szint (S 0b ) ( 1 ): Álló utasok számára (S 1 ): Az (ülı és álló) utasok száma Összesen (N): Felsı szint (N a ) ( 1 ): Alsó szint (N b ) ( 1 ): Ülı utasok száma Összesen (A): Felsı szint (A a ) ( 1 ): Alsó szint (A b ) ( 1 ): Kerekes székeknek fenntartott helyek száma az M 2 és M 3 kategóriájú jármővek esetében: Utasajtók száma: Vészkijáratok száma (ajtók, ablakok, menekülınyílások, összekötı lépcsık, féllépcsık): Összesen: Felsı szint ( 1 ): Alsó szint ( 1 ): Csomagtér térfogata (m 3 ): Csomagszállításra szolgáló terület a tetın (m 2 ): A jármő megközelítését elısegítı mőszaki berendezések (pl. rámpák, emelıpadok, lépcsıleeresztı rendszer), amennyiben beszerelt: A felépítmény szilárdsága Típus-jóváhagyási szám, ha van: Még nem jóváhagyott felépítmények esetén A jármő felépítményének részletes leírása, beleértve annak méreteit, formáját és alkotóanyagait, illetve az alvázkerethez való rögzítését: A jármő és belsı elrendezése azon részeinek rajzai, amelyek a felépítmény szilárdságára vagy a fennmaradó helyre hatással vannak: Az üzemben levı jármő tömegközéppontjának helyzete menetkész állapotban hosszirányban, keresztirányban és függıleges irányban: A külsı utasülések középvonalainak egymástól való legnagyobb távolsága: Az MR. A. Függelék A52/52. számú melléklete 2001/85/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv ennek a mőszaki egységnek a vonatkozásában teljesítendı és igazolandó pontjai: 14. Veszélyes áruk szállítására szánt jármővekre vonatkozó különleges elıírások Villamos berendezések a 61/2007. (VI. 29.) GKM rendeletnek (94/55/EK tanácsi irányelvnek [HL L 319., , 1. o.]) megfelelıen A vezetık túlmelegedése elleni védelem: A megszakító típusa: Az akkumulátor fıkapcsolójának típusa és mőködése: A menetíró biztonsági reteszének leírása és elhelyezése: A tartósan feszültség alatt álló berendezések leírása. Meg kell adni az alkalmazott európai (EN) szabványt: A vezetıfülke hátoldalában elhelyezkedı elektromos berendezések szerkezete és védelme: Tőzveszély megelızése A vezetıfülkében lévı nehezen éghetı anyag típusa: A vezetıfülke mögött lévı hıvédı pajzs típusa (ha van): A motor elhelyezése és hıhatás elleni védelme: A kipufogórendszer elhelyezése és hıhatás elleni védelme: Tartós fékrendszerek hıhatás elleni védelmének típusa és kivitelezése: A kiegészítı főtıberendezések típusa, kialakítása és elhelyezése: A felépítményre vonatkozó különleges elıírások, ha vannak, a 61/2007. (VI. 29.) GKM rendeletnek (94/55/EK irányelvnek) megfelelıen Az EX/II típusú és az EX/III típusú jármővekkel kapcsolatos elıírásoknak való megfelelıséget célzó intézkedések leírása: EX/III típusú jármővek esetében a külsı hıvel szembeni ellenállás: 15. Újrafelhasználhatóság, újrafeldolgozhatóság és hasznosíthatóság A reprezentatív jármő változata:

138 A reprezentatív jármő tömege karosszériával vagy a vezetıfülkés alváz tömege a karosszéria és/vagy a kapcsolószerkezet nélkül, amennyiben a gyártó nem látja el karosszériával és/vagy kapcsolószerkezettel (adott esetben folyadékkal, eszközökkel, pótkerékkel) a vezetı nélkül: A reprezentatív jármő anyagainak tömege: Az elıkezelés során figyelembe vett anyagok tömege ( v ): A szétszerelés során figyelembe vett anyagok tömege ( v ): A nemfém hulladék feldolgozása során figyelembe vett, újrafeldolgozásra alkalmasnak ítélt anyagok tömege ( v ): A nemfém hulladék feldolgozása során figyelembe vett, energetikai hasznosításra alkalmasnak ítélt anyagok tömege ( v ): Anyagok szerinti bontás ( v ): Az újrafelhasználható és/vagy újrafeldolgozható anyagok össztömege: Az újrafelhasználható és/vagy hasznosítható anyagok össztömege: Arányok Újrafeldolgozhatósági arány»r cyc (%)«: Hasznosíthatósági arány»r cov (%)«: 16. Jármőjavítási és karbantartási információkhoz való hozzáférés A jármőjavítási és -karbantartási információkhoz való hozzáférést biztosító fı weboldal címe: A rendelkezésre állás kezdı napja (legkésıbb 6 hónappal a típusjóváhagyás napját követıen): A weboldalhoz való hozzáférés feltételei: A weboldalon elérhetı jármőjavítási és -karbantartási információk formátuma: Magyarázó megjegyzések ( 1 ) A nem kívánt rész törlendı (bizonyos esetekben a lehetıségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetıség is alkalmazható). ( 2 ) Meg kell adni a tőréshatárokat. ( 3 ) Valamennyi változat felsı és alsó értékét meg kell adni. ( 4 ) Kizárólag a terepjárók meghatározásának céljára. ( 5 ) Úgy kell meghatározni, hogy a jármőtípus valamennyi mőszaki kialakítása tekintetében világos legyen a tényleges érték. ( 6 ) A jármővek akár benzinnel, akár gáz-halmazállapotú tüzelıanyaggal mőködhetnek, de ha kizárólag vészhelyzetek esetére vagy az indításhoz benzinüzemő rendszer van beszerelve és a benzintartály nem tartalmazhat 15 liternél több benzint, akkor a vizsgálat szempontjából a jármővet úgy kell tekinteni, mintha gázüzemő lenne. ( a ) Amennyiben egy alkatrészre a típusjóváhagyást megadták, az alkatrész leírása helyettesíthetı a jóváhagyásra történı hivatkozással. Ugyancsak nincs szükség az alkatrész leírására, ha annak szerkezete a csatolt ábrákból és rajzokból világosan látható. Azoknál a pontoknál, amelyek rajzok vagy fényképek csatolását írják elı, meg kell adni a csatolt dokumentumok számát. ( b ) Ha a típusazonosító ismertetıjel olyan karaktereket is tartalmaz, amelyek az ezen adatközlı lapon megjelölt jármő, alkatrész vagy önálló mőszaki egység leírása szempontjából nem lényegesek, ezeket a karaktereket a tájékoztatóban? jellel kell helyettesíteni. (pl. ABC??123??). ( c ) Az A/2. melléklet A. szakaszában felsorolt meghatározásoknak megfelelıen osztályozva. ( d ) Megjelölés az EN :2005 szerint. Ha ez nem lehetséges, a következı információkat kell megadni: az anyag megnevezése, folyáshatár, szakítószilárdság, szakadási nyúlás (%-ban), Brinell-keménység. ( e ) Motor feletti vezetıfülke a 74/297/EGK tanácsi irányelv (HL L 165., , 16. o.) I. mellékletének 2.7. pontjában szereplı meghatározás szerint. ( f ) A rendes vezetıfülkével és a hálóhelyes vezetıfülkével készülı változatnál mindkét esetben meg kell adni a tömeget és a méreteket. ( g ) ISO 612:1978 szabvány 351 Közúti jármővek Gépjármővek és vontatott jármővek méretei fogalmak és meghatározások. ( g1 ) Gépjármő és vonórudas pótkocsi: fogalom Félpótkocsi és középtengelyes pótkocsi: fogalom Megjegyzés: A középtengelyes pótkocsi esetében a tengely összekapcsolási pontját kell a legelsı tengelynek tekinteni. ( g2 ) fogalom ( g3 ) fogalom ( g4 ) 6.5. fogalom ( g5 ) 6.1. fogalom és a nem az M 1 kategóriába tartozó jármővek esetében: az A. Függelék A/48. számú mellékletének (97/27/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének) pontja. Pótkocsik esetében a hossz meghatározása az ISO 612:1978 szabvány fogalmában említettek szerint történik. ( g6 ) fogalom 351 Az ISO magyar megfelelıje: MSZ 2760:1983 idt gépjármővek és vontatott jármővek fogalommeghatározásai.

139 ( g6 ) fogalom ( g7 ) 6.2. fogalom és a nem az M 1 kategóriába tartozó jármővek esetében: az A. Függelék A/48. számú mellékletének (97/27/EK irányelv I. mellékletének) pontja. ( g8 ) 6.3. fogalom és a nem az M 1 kategóriába tartozó jármővek esetében: az A. Függelék A/48. számú mellékletének (97/27/EK irányelv I. mellékletének) pontja. ( g9 ) 6.6. fogalom ( g10 ) fogalom ( g11 ) 6.7. fogalom ( g12 ) fogalom ( g13 ) fogalom ( g14 ) 6.9. fogalom ( h ) A vezetı és szükség esetén a kezelıszemélyzet tagjának tömegét 75 kg-nak kell tekinteni (amelybıl az ISO 2416:1992 szabvány alapján 68 kg a testsúly és 7 kg a poggyászsúly), a tüzelıanyag-tartály 90%-ig van töltve, más folyadékot tartalmazó rendszerek (kivéve a vízzel töltötteket) pedig a gyártó által meghatározott őrtartalom 100%-ig vannak töltve. ( i ) Pótkocsik vagy félpótkocsik, illetve olyan jármővek, amelyekhez a csatlakozóberendezés vagy a nyeregszerkezet irányába jelentıs függıleges irányú erıt kifejtı pótkocsit vagy félpótkocsit kapcsoltak, esetében ezt a terhelést, osztva a gravitáció állandó gyorsulásával, a mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg tartalmazza. ( j ) vonószerkezet kinyúlása : a középtengelyes pótkocsi kapcsolója és a hátsó tengely(ek) középvonala közötti vízszintes távolság. ( k ) A benzinnel, gázolajjal, stb. vagy bármely más tüzelıanyag keverékével egyaránt mőködı jármőveknél az adatokat meg kell ismételni. Nem hagyományos motorok és rendszerek esetében a gyártónak az itt említettekkel egyenértékő mőszaki jellemzıket kell szolgáltatnia. ( l ) Ezt az adatot a legközelebbi tizedmilliméterre kell kerekíteni. ( m ) Ezt az értéket ki kell számolni (? = 3,1416) és a legközelebbi cm 3 -re kell kerekíteni. ( n ) Az MR A. Függelékének A/40. számú melléklete (80/1269/EGK irányelv) követelményeinek megfelelıen meghatározva. ( o ) Az MR A. Függelékének A/40. számú melléklete (80/1268/EGK irányelv) követelményeinek megfelelıen meghatározva. ( p ) A meghatározott mőszaki jellemzıket minden elıterjesztett változatra meg kell adni. ( q ) Pótkocsik esetében a gyártó által megengedett legnagyobb sebesség. ( r ) Olyan gépjármőveknél, amelyek legnagyobb sebessége meghaladja a 300 km/órát, a felszerelésre szánt Z kategóriájú gumiabroncsokhoz egyenértékő információt kell szolgáltatni. ( s ) A feltüntetendı ülıhelyszám mozgó jármőre vonatkozik. Moduláris elrendezés esetében tartomány is megadható. ( t ) R-pont vagy ülés vonatkoztatási pont : az a tervezési pont, amit a jármő gyártója minden üléshelyzet tekintetében meghatároz és amelyet az A. Függelék A/32. számú mellékletében (77/649/EGK tanácsi irányelv III. mellékletében) meghatározott háromdimenziós vonatkozási rendszerre tekintettel állapítanak meg. ( u ) A használandó jelzések és jelek tekintetében lásd az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletét 77/541/EGK irányelv III. mellékletének és pontját. Az S típusú biztonsági övek esetén meg kell határozni a típus(ok) jellemzıjét. ( v ) E fogalmak meghatározása az ISO 22628:2002 szabványban Közúti jármővek újrafeldolgozhatóság és hasznosíthatóság számítási módszer található meg. A/2. melléklet A JÁRMŐKATEGÓRIÁKRA ÉS JÁRMŐTÍPUSOKRA VONATKOZÓ FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK A. A JÁRMŐTÍPUS MEGHATÁROZÁSA A jármőkategóriák meghatározása a következı osztályozás szerint történik: (Ahol a következı meghatározások a megengedett össztömeg -re utalnak, ott ez az A/1. számú melléklet 2.8. pontjában meghatározott mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg -et jelenti.) 1. M kategória: legalább négy kerékkel rendelkezı, személyszállításra tervezett és épített gépjármővek. M 1 kategória: személyszállításra tervezett és épített, a vezetıülésen kívül legfeljebb nyolc üléssel rendelkezı jármővek. M 2 kategória: személyszállításra tervezett és épített, a vezetıülésen kívül több mint nyolc üléssel rendelkezı jármővek, amelyek megengedett össztömege nem haladja meg az 5 tonnát. M 3 kategória: személyszállításra tervezett és épített, a vezetıülésen kívül több mint nyolc üléssel rendelkezı jármővek, amelyek megengedett össztömege meghaladja az 5 tonnát. Az M kategóriába sorolt jármővek felépítménytípusait és azok meghatározását e melléklet C. részének 1. bekezdése (az M 1 kategóriába tartozó jármővekre) és 2. bekezdése (az M 2 és M 3 kategóriába tartozó jármővekre) állapítja meg az abban a részben megjelölt alkalmazás céljára. 2. N kategória: legalább négy kerékkel rendelkezı, árufuvarozásra tervezett és épített jármővek. N 1 kategória: árufuvarozásra tervezett és épített jármővek, amelyek megengedett össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát.

140 N 2 kategória: árufuvarozásra tervezett és épített jármővek, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, de nem haladja meg a 12 tonnát. N 3 kategória: árufuvarozásra tervezett és épített jármővek, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 12 tonnát. Azoknak a vontatójármőveknek az esetében, amelyeket félpótkocsival vagy középtengelyes pótkocsival való használatra terveztek, a jármő osztályba sorolásához mértékadó megengedett össztömeg a vontatójármő tömege menetkész állapotban megnövelve a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi által a vontatójármőre gyakorolt legnagyobb statikus függıleges terhelésnek megfelelı tömeggel és adott esetben a vontatójármő saját terhelésének megengedett legnagyobb tömegével. Az N kategóriába sorolt jármővek felépítménytípusait és azok meghatározását e melléklet C. részének (3) bekezdése állapítja meg az abban a részben megjelölt alkalmazás céljára. 3. O kategória: pótkocsik (félpótkocsik is). O 1 kategória: pótkocsik, amelyek megengedett össztömege nem haladja meg a 0,75 tonnát. O 2 kategória: pótkocsik, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 0,75 tonnát, de nem haladja meg a 3,5 tonnát. O 3 kategória: pótkocsik, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, de nem haladja meg a 10 tonnát. O 4 kategória: pótkocsik, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 10 tonnát. A félpótkocsik vagy középtengelyes pótkocsik esetében a pótkocsi osztályba sorolásához mértékadó megengedett össztömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi által a talajra gyakorolt legnagyobb statikus függıleges terhelésbıl származó tömeg, amikor a pótkocsi a vontatójármővel összekapcsolt állapotban és a mőszakilag megengedett legnagyobb értékig terhelve van. Az O kategóriába sorolt jármővek felépítménytípusait és azok meghatározását e melléklet C. részének (4) bekezdése állapítja meg az abban a részben megjelölt alkalmazás céljára. 4. Terepjáró jármővek (G jelzés) 4.1. A két tonnát meg nem haladó megengedett össztömegő, az N 1 kategóriába sorolt jármővek és az M 1 kategóriába sorolt jármővek terepjáró jármőnek minısülnek, ha rendelkeznek legalább egy elsı tengellyel és legalább egy hátsó tengellyel, amelyeket együttes meghajtásra terveztek, ideértve azokat a jármőveket is, amelyeknél az egyik tengely meghajtása kikapcsolható, legalább egy differenciálmő-zárral vagy legalább egy hasonló hatású mechanizmussal és ha önálló jármőként fel tudnak menni egy 30%-os emelkedın, amit számítással kell igazolni. Emellett a következı hat követelménybıl legalább ötnek meg kell felelniük: az elsı terepszög legalább 25, a hátsó terepszög legalább 20, az átgördülési szög legalább 20, a szabad magasság az elsı tengely alatt legalább 180 mm, a szabad magasság a hátsó tengely alatt legalább 180 mm, a szabad magasság a tengelyek között legalább 200 mm Az N 1 kategóriába sorolt, két tonnát meghaladó megengedett össztömegő, illetve az N 2, M 2 vagy M 3 kategóriába sorolt, 12 tonnát meg nem haladó megengedett össztömegő jármőveket akkor kell terepjáró jármőnek tekinteni, ha minden kereküket egyidejő meghajtásra tervezték, ideértve azokat a jármőveket is, amelyeknél az egyik tengely meghajtása kikapcsolható vagy megfelelnek a következı három követelménynek: legalább egy elsı és legalább egy hátsó tengelyüket egyidejő meghajtásra tervezték, ideértve azokat a jármőveket is, amelyeknél az egyik tengely meghajtása kikapcsolható, legalább egy differenciálmő-zárral vagy legalább egy hasonló hatású mechanizmussal rendelkeznek, fel tudnak menni önálló jármőként egy 25%-os emelkedın, amit számítással kell igazolni Az M 3 kategóriába sorolt, 12 tonnát meghaladó megengedett össztömegő, illetve az N 3 kategóriába sorolt jármőveket akkor kell terepjáró jármőnek tekinteni, ha kerekeiket egyidejő meghajtásra tervezték, ideértve azokat a jármőveket is, amelyeknél az egyik tengely meghajtása kikapcsolható vagy amelyek megfelelnek a következı követelményeknek: legalább kerekeik fele hajtott, legalább egy differenciálmő-zárral vagy legalább egy hasonló hatású mechanizmussal rendelkeznek, fel tudnak menni önálló jármőként egy 25%-os emelkedın, amit számítással kell igazolni, továbbá a következı hat követelménybıl legalább négy teljesül: a megközelítési szög legalább 25, az elhagyási szög legalább 25, a terepszög legalább 25, a szabad magasság az elsı tengely alatt legalább 250 mm, a szabad magasság a tengelyek között legalább 300 mm, a szabad magasság a hátsó tengely alatt legalább 250 mm Terhelési és vizsgálati feltételek Az N 1 kategóriába sorolt, két tonnát meg nem haladó megengedett össztömegő és az M 1 kategóriába sorolt jármőveknek menetkész állapotban kell lenniük, azaz rendelkezniük kell hőtıfolyadékkal, kenıanyaggal, tüzelıanyaggal, szerszámokkal, pótkerékkel és gépkocsivezetıvel (lásd az A/1. számú melléklet ( o ) lábjegyzetét) A pontban említettektıl eltérı gépjármőveket a gyártó által megadott mőszakilag megengedett legnagyobb össztömegig meg kell terhelni.

141 menetkész állapotban kell lenniük, azaz rendelkezniük kell hőtıfolyadékkal, kenıanyaggal, tüzelıanyaggal, szerszámokkal, pótkerékkel és gépkocsivezetıvel (lásd az A/1. számú melléklet ( o ) lábjegyzetét) A pontban említettektıl eltérı gépjármőveket a gyártó által megadott mőszakilag megengedett legnagyobb össztömegig meg kell terhelni Az elıírt meredekségő emelkedık (25% és 30%) leküzdésének képességét egyszerő számítás útján kell ellenırizni. Különleges esetekben a vizsgáló intézmények a típusba tartozó egyik jármő tényleges vizsgálatát kérhetik Az elsı és hátsó terepszögek és az átgördülési szög mérésekor a védıeszközök alkalmazása nem vehetı figyelembe A szabad magasság meghatározásai és vázlatai. (A megközelítési szögek, elhagyási szögek és terepszögek meghatározásaihoz lásd az A/1. számú melléklet ( na ), ( nb ) és ( nc ) lábjegyzetét.) A szabad magasság a tengelyek között : a talaj síkja és a jármő legalacsonyabb rögzített pontja közötti legrövidebb távolság. A soktengelyes forgóvázakat egy tengelynek kell tekinteni A szabad magasság egy tengely alatt : egy tengelyen a kerekek (ikerabroncsok esetén a belsı kerekek) abroncsnyoma középpontján áthaladó, a jármőnek a kerekek közötti legalacsonyabb rögzített pontját érintı körív legmagasabb pontja alatti távolságot jelenti. A jármőnek egy merev része sem nyúlhat be az ábrán árnyékolással jelölt területre. Adott esetben több tengely szabad magasságát elrendezésüknek megfelelıen kell megjelölni, mint például 280/250/ Kombinált megjelölés A G jelzés az M és az N jelzéssel is társítható. Például a terepjáró használatra alkalmas N 1 kategóriába sorolt jármő jelzése N 1 G. 5. Különleges rendeltetéső jármő : olyan jármő, amelyet különleges felépítmény-elrendezést és/vagy felszerelést igénylı feladat ellátására szánnak. E kategóriába tartoznak a kerekes székkel használható jármővek is Lakóautó : különleges rendeltetéső, M kategóriába sorolt, szálláshelyet magában foglalóként épített jármő, amely legalább a következı felszerelésekkel rendelkezik: ülések és asztal, alvóhely, amely az ülésekbıl átalakítható is lehet, fızési lehetıség, és tárolóhely csomagok és más tárgyak részére. Ezeket a felszereléseket a lakótérben szilárdan rögzíteni kell; az asztal azonban könnyen leszerelhetıre is tervezhetı Páncélozott jármővek : a szállított utasok és/vagy áruk védelmére szolgáló, golyóálló páncéllemezzel ellátott jármővek Mentıjármővek : beteg vagy sérült személyek szállítására szolgáló, M kategóriába sorolt jármővek, amelyek erre a célra különleges felszereléssel rendelkeznek Halottszállító kocsik : elhunyt személyek szállítására szolgáló, M kategóriába sorolt jármővek, amelyek erre a célra különleges felszereléssel rendelkeznek Kerekes székkel használható jármővek : olyan M 1 kategóriájú jármővek, amelyeket kifejezetten úgy terveztek vagy alakítottak át, hogy a közúti közlekedés során egy vagy több kerekes székben ülı személyt befogadhassanak A lakókocsi meghatározásához lásd az ISO 3833:1977 számú szabvány fogalmát Önjáró daruk : N 3 kategóriába sorolt különleges rendeltetéső jármővek, amelyek árufuvarozásra nem alkalmasak és 400 knm-rel egyenértékő vagy annál nagyobb emelınyomatékú daruval rendelkeznek Egyéb különleges rendeltetéső jármővek : az 5. pontban meghatározott jármővek az pontban említettek kivételével.

142 A különleges rendeltetéső jármővekre vonatkozó elıírásokat e melléklet C. részének (5) bekezdése határozza meg az abban a részben megjelölt alkalmazás céljára. B. A JÁRMŐTÍPUS MEGHATÁROZÁSA 1. Az M 1 kategória esetében: Típus : olyan jármővek összessége, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a gyártó, a gyártó típusjelölése, a szerkezet és a kivitel lényeges jellemzıi: alváz/padlólemez (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), motor (belsı égéső/elektromos/vegyes hajtás). Típusváltozat : olyan, egy típusba tartozó jármővek, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a felépítmény fajtája (pl. limuzin, ferdehátú limuzin, kupé, kabrió, kombi, többcélú jármő), a motor: mőködési elve (az A/3. számú melléklet pontja szerint), a hengerek száma és elrendezése, több mint 30%-os teljesítménykülönbség (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,3-szerese), több mint 20%-os hengerőrtartalom-különbség (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,2-szerese), hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz), kormányzott tengelyek (száma és helyzete). Kivitel : olyan jármővek egy típusváltozaton belül, amelyek az A/8. számú mellékletben meghatározott tartalmú adatközlı csomagban szereplı jellemzık egy kombinációját tartalmazzák. A következı paraméterek egy kivitelen belül többszörösen nem adhatók meg: mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (terhelt állapotban), motor hengerőrtartalma, névleges teljesítmény, a sebességváltó típusa és a fokozatok száma, az ülıhelyek maximális száma az A/2. számú melléklet C. része szerint. 2. Az M 2 és M 3 kategória esetében: Típus : olyan jármővek összessége, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a gyártó; a gyártó típusjelölése; a kategória, a szerkezet és a kivitel lényeges jellemzıi: alváz/önhordó felépítmény, egy/két szint, merev/csuklós (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), a tengelyek száma, motor (belsı égéső/elektromos/vegyes hajtás). Típusváltozat : olyan, egy típusba tartozó jármővek, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a személyszállításra használt, a vezetıülésen kívül több mint nyolc ülıhelyet tartalmazó jármővekre vonatkozó különleges rendelkezésekrıl szóló, MR A. Függelékének A/52. számú mellékletében (2001. november 20-i 2001/85/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben) meghatározott buszok és távolsági buszok osztály (csak teljes jármővek esetében), az elkészültség foka (pl. teljes/nem teljes), a motor: mőködési elve (az A/3. számú melléklet pontja szerint), a hengerek száma és elrendezése, több mint 50%-os teljesítménykülönbség (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,5-szerese), több mint 50%-os hengerőrtartalom-különbség (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,5-szerese), elhelyezés (orr, közép, far), több mint 20%-os különbség a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg tekintetében (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,2-szerese), hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz), kormányzott tengelyek (száma és helyzete). Kivitel : olyan jármővek egy típusváltozaton belül, amelyek az A/8. számú mellékletben meghatározott tartalmú információs csomagban szereplı jellemzık egy kombinációját tartalmazzák. 3. Az N 1, N 2 és N 3 kategória esetén: Típus : olyan jármővek összessége, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a gyártó,

143 a gyártó típusjelölése, a kategória, a szerkezet és a kivitel lényeges jellemzıi: alváz/padlólemez (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), a tengelyek száma, motor (belsı égéső/elektromos/vegyes hajtás). Típusváltozat : olyan, egy típusba tartozó jármővek, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a felépítmény kialakítása (pl. platós-/billenıplatós tehergépkocsi/tartálykocsi/nyerges vontató) (csak teljes jármővek esetében), az elkészültség foka (pl. teljes/nem teljes), a motor: mőködési elve (az A/3. számú melléklet pontja szerint), a hengerek száma és elrendezése, több mint 50%-os teljesítménykülönbség (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,5-szerese), több mint 50%-os hengerőrtartalom-különbség (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,5-szerese), több mint 20%-os különbség a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg tekintetében (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,2-szerese), hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz), kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése). Kivitel : olyan jármővek egy típusváltozaton belül, amelyek az A/8. számú mellékletben meghatározott tartalmú információs csomagban szereplı jellemzık egy kombinációját tartalmazzák. 4. Az O 1, O 2, O 3 és O 4 kategória esetén: Típus : olyan jármővek összessége, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: a gyártó, a gyártó típusjelölése, a kategória, a szerkezet és a kivitel lényeges jellemzıi: alváz/önhordó felépítmény (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), a tengelyek száma, vonórudas pótkocsi/félpótkocsi/középtengelyes pótkocsi, a fékrendszer típusa (pl. fékezetlen/ráfutófék/külsı energiaforrású). Típusváltozat : olyan, egy típusba tartozó jármővek, amelyek legalább a következı lényeges jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól: az elkészültség foka (pl. teljes/nem teljes), a felépítmény kialakítása (pl. lakóautó/platós/tartálykocsi) (csak teljes/befejezett jármővek esetén), több mint 20%-os különbség a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg tekintetében (a legmagasabb a legalacsonyabbnak több mint 1,2-szerese), kormányzott tengelyek (száma és helyzete). Kivitel : olyan jármővek egy típusváltozaton belül, amelyek az A/8. számú mellékletben meghatározott tartalmú információs csomagban szereplı jellemzık egy kombinációját tartalmazzák. 5. Minden kategória esetén: A jármő kizárólag a típusmegjelölés, a változat és a kivitel alapján történı teljes azonosításának összhangban kell állnia a jármő üzembe helyezéséhez szükséges összes mőszaki jellemzıt leíró egységes és szabatos meghatározással. C. A FELÉPÍTMÉNYTÍPUS MEGHATÁROZÁSA (csak teljes/befejezett jármővek esetében) Az A/1. mellékletben, a A/3. melléklet 1. részének 9.1. pontjában és a A/9. melléklet 37. pontjában a felépítménytípust az alábbiakban meghatározottak szerint kell megjelölni: 1. Személygépkocsik (M 1 ) AA limuzin AB ferdehátú limuzin AC kombi AD kupé AE kabrió az ISO 3833:1977 számú szabvány fogalommeghatározása, de beleértve a több mint négy oldalablakkal rendelkezı jármőveket is. limuzin (AA), amelynek a hátsó része ferde (felnyitható hátsó ajtó a jármő végén), az ISO 3833:1977 számú szabvány fogalommeghatározása (kombi) az ISO 3833:1977 számú szabvány fogalommeghatározása az ISO 3833:1977 számú szabvány fogalommeghatározása 352 MSZ 2701:1983 idt magyar megfelelıje

144 AF többcélú jármő az AA-tól az AE-ig meghatározottaktól különbözı gépjármő, amely egységes utastérben személyek és poggyászuk vagy áruk szállítására szolgál. Ugyanakkor csak amennyiben a jármő mindkét következı feltételnek megfelel: i. az ülıhelyek száma a vezetıülést nem számítva nem haladja meg a hatot; egy ülıhely akkor tekinthetı létezınek, ha a jármő hozzáférhetı ülésrögzítésekkel van felszerelve; hozzáférhetı -nek a használható rögzítések tekinthetık. A rögzítések hozzáférhetı -vé válásának elkerülése érdekében a gyártónak fizikailag meg kell akadályoznia használatukat, például zárófedél felhegesztésével vagy hasonló állandó berendezési tárgyak elhelyezésével, amelyeket a rendes körülmények között rendelkezésre álló eszközökkel nem lehet eltávolítani; és ii. P (M + N x 68) > N x 68 ahol: P = a mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg kg-ban M = menetkész tömeg kg-ban N = az ülıhelyek száma a vezetıülés kivételével. Ez a jármő nem minısíthetı M 1 kategóriájú jármőnek. 2. Az M 2 vagy M 3 kategóriájú gépjármővek Az I. osztályba sorolt jármővek (lásd az MR A. Függelékének A/52. számú mellékletét 2001/85/EK irányelvet) CA Egyszintes CB Kétszintes CC Csuklós egyszintes CD Csuklós kétszintes CE Alacsonypadlós egyszintes CF Alacsonypadlós kétszintes CG Csuklós alacsonypadlós egyszintes CH Csuklós alacsonypadlós kétszintes A II. osztályba sorolt jármővek (lásd az MR A. Függelékének A/52. számú mellékletét 2001/85/EK irányelvet) CI Egyszintes CJ Kétszintes CK Csuklós egyszintes CL Csuklós kétszintes CM Alacsonypadlós egyszintes CN Alacsonypadlós kétszintes CO Csuklós alacsonypadlós egyszintes CP Csuklós alacsonypadlós kétszintes A III. osztályba sorolt jármővek (lásd az MR A. Függelékének A/52. számú mellékletét 2001/85/EK irányelvet) CQ Egyszintes CR Kétszintes CS Csuklós egyszintes CT Csuklós kétszintes Az A osztályba sorolt jármővek (lásd az MR A. Függelékének A/52. számú mellékletét 2001/85/EK irányelvet) CU Egyszintes CV Alacsonypadlós egyszintes A B osztályba sorolt jármővek (lásd az MR A. Függelékének A/52. számú mellékletét 2001/85/EK irányelvet) CW Egyszintes 3. Az N kategóriájú gépjármővek BA Tehergépjármő Lásd a gépjármővek és pótkocsijaik egyes kategóriáinak tömegérıl és méreteirıl szóló MR A. Függelékének A/48. számú mellékletét (1997. július 22-i 97/27/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének pontját) BB Furgon Tehergépjármő a felépítménnyel egybeépített vezetıfülkével BC Nyerges vontató Lásd az MR A. Függelékének A/48. számú mellékletét (97/27/EK irányelv I. mellékletének pontját) BD Közúti vontató Lásd az MR A. Függelékének A/48. számú mellékletét ( 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontját) Ha azonban a BB típusba sorolt jármő, amelynek mőszakilag megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a kg-ot: több mint hat ülıhellyel rendelkezik a vezetıülés kivételével, vagy mindkét következı feltételt teljesíti: i. ülıhelyeinek száma a vezetı kivételével nem több mint hat, és

145 ii. P (M + N 68) N 68 akkor e jármő nem minısíthetı N kategóriájú jármőnek. Ha azonban a BA vagy BB típusba sorolt jármő, amelynek mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege meghaladja a kg-ot, illetıleg a BC vagy BD típusba sorolt jármő: i. ülıhelyeinek száma a vezetıülés kivételével több mint nyolc, vagy ii. P (M + N x 68) N x 68 akkor e jármő nem minısíthetı N kategóriájú jármőnek. Az ülıhelyek, a P, az M és az N meghatározásával kapcsolatban lásd e melléklet C. részét. 4. Az O kategóriájú jármővek DA Félpótkocsi Lásd az MR A. Függelékének A/48. számú mellékletét ( 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontját) DB Vonórudas pótkocsi Lásd az MR A. Függelékének A/48. számú mellékletét ( 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontját) DC Középtengelyes pótkocsi Lásd az MR A. Függelékének A/48. számú mellékletét ( 97/27/EK irányelv I. mellékletének pontját) 5. Különleges rendeltetéső jármővek SA Lakóautók (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.1. pontját) SB Páncélozott jármővek (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.2. pontját) SC Betegszállító jármővek (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.3. pontját) SD Halottszállító kocsik (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.4. pontját) SE Lakókocsik (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.6. pontját) SF Önjáró daruk (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.7. pontját) SG Egyéb különleges rendeltetéső jármővek (lásd a A/2. melléklet A. szakasz, 5.8. pontját) SH Kerekes székkel használható jármővek (lásd A/2. melléklet A. szakasz, 5.5.pontját) A/3. melléklet ADATKÖZLİ LAP A JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁHOZ (Az értelmezı megjegyzések az A/1. melléklet utolsó oldalán találhatók) I. RÉSZ Az alábbi adatokat három példányban, tartalomjegyzékkel együtt kell benyújtani. A rajzokat megfelelı méretben, kellı részletességgel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra összehajtogatva kell beadni. Amennyiben vannak fényképek, azoknak megfelelıen részletesnek kell lenniük. A. M és N kategóriájú jármővek 0. ÁLTALÁNOS 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van ilyen): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön ( b ) Az ismertetıjelek feltüntetési helye 0.4. A jármő kategóriája ( c ) A jármő osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: A gyártó neve és címe: 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (amennyiben van ilyen): 1. A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI 1.1. Egy reprezentatív jármőrıl készített fényképek és/vagy rajzok: 1.3. Tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz): 1.4. Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): 1.6. Motor helye és elrendezése: 1.8. Vezetı helye: bal/jobb ( 1 ) A jármő baloldali/jobboldali közlekedésre van kialakítva ( 1 ) 2. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK ( f ) ( g )(kg-ban és mm-ben)

146 (adott esetben utalva a rajzokra) 2.1. Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél) ( g1 ): Két tengellyel rendelkezı jármővek: Három vagy több tengellyel rendelkezı jármővek Egymást követı tengelyek közötti távolság a legelsı tengelytıl a leghátsó tengely felé haladva: Teljes tengelytávolság: A kormányzott tengelyek nyomtávja ( g4 ): Az összes többi tengely nyomtávja ( g4 ): 2.4. A jármő mérettartománya (teljes) A felépítmény nélküli alváznál: Hossz ( g5 ): Legnagyobb megengedett hossz: Legkisebb megengedett hossz: Szélesség ( g7 ): Legnagyobb megengedett szélesség: Legkisebb megengedett szélesség: Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): A felépítménnyel ellátott alvázra Hosszúság ( g5 ): A raktér hosszúsága: Szélesség ( g7 ): A falak vastagsága (áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett jármővek esetén): Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): 2.6. Tömeg menetkész állapotban A jármő tömege felépítménnyel együtt, a nem az M1 kategóriába tartozó vontató esetén amennyiben azt a gyártó beszerelte csatlakozóberendezéssel együtt, menetkész állapotban vagy az alváz tömege, illetve az alváz tömege vezetıfülkével együtt, felépítmény és/vagy csatlakozóberendezés nélkül, amennyiben a felépítményt vagy a csatlakozóberendezést a gyártó nem szerelte be (ideértve a folyadékokat, szerszámokat, pótkereket, ha van és a jármővezetıt, autóbuszok esetén a kísérı személyt, amennyiben van kísérıülés a jármőben) ( h ) (minden változatra legnagyobb és legkisebb értékkel): A fenti tömeg tengelyek közötti megoszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton (minden változatra legnagyobb és legkisebb értékkel): 2.7. Nem teljes jármő esetén a befejezett jármő gyártó által megadott legkisebb tömege: 2.8. A gyártó által megadott, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg ( i ) ( 3 ): A fenti tömeg tengelyekre esı eloszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton ( 3 ): 2.9. A tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: A tengelycsoportokra jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: A gépjármő által vontatható, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg a következık esetében Vonórudas pótkocsi: Félpótkocsi: Középtengelyes pótkocsi: A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb össztömege ( 3 ): A fékezetlen pótkocsi legnagyobb tömege: A jármő kapcsolási pontjára esı, mőszakilag megengedett legnagyobb statikus, függıleges terhelés/tömeg: A gépjármőnél: Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (választható: ahol ezeket az értékeket megadják, azokat az MR A. Függelékének A/48. számú melléklete (97/27/EK irányelv IV. melléklete) követelményeinek megfelelıen ellenırizni kell): Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg az egyes tengelyeken, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén az összekapcsolási pontra tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra esı, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): A tengelycsoportokra esı, tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb vontatható tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömege (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): 3. MOTOR ( k )

147 A motor gyártója: A gyártó motorkódja (a motoron feltüntetett jelölés szerint vagy más azonosítási módszerrel): Jóváhagyási szám (adott esetben), ideértve a tüzelıanyag azonosító jelölését is: (Csak nehéz haszongépjármővek) 3.2. Belsı égéső motor Mőködés elve: külsı gyújtás/kompressziós gyújtás, négyütemő/kétütemő ( 1 ) Ciklus: négyütemő/kétütemő/forgódugattyús ( 1 ) A hengerek száma és elrendezése: Hengerőrtartalom ( m ):... cm³ A motor rendes alapjárati fordulatszáma ( 2 ):... min Névleges teljesítmény ( n ):......kw/... min -1 (a gyártó által megadott érték) Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz/etanol:... ( 1 ) Könnyő haszongépjármővek: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz vagy biometán/etanol (E 85)/biodízel/hidrogén ( 1 ) ( 6 ): Nehéz haszongépjármővek: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz-h/földgáz-l/földgáz-hl/etanol ( 1 ) ( 6 ): A jármő tüzelıanyagának típusa: Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) A tüzelıanyagban elfogadható legnagyobb biotüzelıanyag-mennyiség (a gyártó által megadott érték) a térfogat..%-ában Tüzelıanyag-tartály(ok) Üzemi tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Tartalék tüzelıanyag-tartály(ok) Az egyes tartályok száma és térfogata: Tüzelıanyag-ellátás Porlasztó(k)on keresztül: igen/nem ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezésen keresztül (csak kompressziós gyújtású motoroknál): igen/nem ( 1 ) Mőködés elve: közvetlen befecskendezéső/elıkamrás/örvénykamrás ( 1 ) Tüzelıanyag-befecskendezésen keresztül (csak külsı gyújtású motornál): igen/nem ( 1 ) Hőtırendszer: folyadék/levegı ( 1 ) Szívórendszer Feltöltı: igen/nem ( 1 ) Töltılevegı-hőtı: igen/nem ( 1 ) Kipufogórendszer Kipufogódob(ok) típusa, jelölése: Ha a külsı zaj miatt szükséges, csökkentı intézkedések a motorházban és a motoron: A kipufogónyílás elhelyezése: Légszennyezés elleni intézkedések További, légszennyezés elleni berendezések (amennyiben vannak és más pontban nem szerepelnek) Katalizátor: igen/nem ( 1 ) Regenerálási rendszerek/kipufogógáz-utókezelı rendszerek eljárása, leírása: Elhasználható reagensek: igen/nem ( 1 ) A katalitikus reakcióhoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: Oxigénérzékelı: igen/nem ( 1 ) Légbefúvás: igen/nem ( 1 ) Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem ( 1 ) Párolgási emissziókat csökkentı berendezés: igen/nem ( 1 ) Részecskeszőrı: igen/nem ( 1 ) Fedélzeti diagnosztikai (OBD) rendszer: igen/nem ( 1 ) Egyéb rendszerek (leírás és mőködés): Nyomaték korlátozó: igen/nem ( 1 ) Az elnyelési együttható jelzésének elhelyezése (csak kompressziós gyújtású motoroknál): PB-gáz tüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) Földgáztüzelıanyag-ellátó rendszer: igen/nem ( 1 ) 3.3. Villanymotor Típus (tekercselés, gerjesztés): Legnagyobb óránkénti teljesítmény:... kw Üzemi feszültség:... V Akkumulátor Elhelyezés: 3.4. Motor vagy motorkombináció Hibrid elektromos jármő: igen/nem ( 1 ) Hibrid elektromos jármő kategóriája: jármővön kívüli töltés/nem jármővön kívüli töltés: ( 1 ) Kenıanyag hımérséklete legkisebb:... K legnagyobb:... K

148 ERİÁTVITEL ( p ) 4.2. Típusa (mechanikus, hidraulikus, villamos stb.): 4.5. Sebességváltó Típus (kézi/automata/fve (fokozatmentesen változtatható erıátvitel)) ( 1 ) 4.6. Áttételi viszonyszámok Sebességfokozat Legnagyobb érték az FVE-nél Belsı áttételi viszonyszám (a sebességváltókimenıtengely fordulatszáma a motorhoz viszonyítva) Végsı áttételi viszonyszám(ok) (a sebességváltókimenıtengely fordulatszáma a hajtott kerék fordulatszámához viszonyítva) Összáttételi viszonyszám Legkisebb érték az FVE-nél Hátramenet 4.7. A jármő legnagyobb sebessége (km/h) ( q ): 4.9. Menetíró: igen/nem ( 1 ) Jóváhagyási jel: 5. TENGELYEK 5.1. Az egyes tengelyek leírása: 5.2. Gyártmány: 5.3. Típus: 5.4. Emelehetı tengely(ek) elhelyezése: 5.5. Terhelhetı tengely(ek) pozíciója: 6. FELFÜGGESZTÉS 6.2. Az egyes tengelyek vagy kerekek felfüggesztésének típusa és kialakítása: Szintbeállítás: igen/nem/választható ( 1 ) Légrugózás a hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A hajtott tengely felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) Légrugózás a nem hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) Gumiabroncs/kerék kombinációja (kombinációi) a) gumiabroncsok esetén meg kell adni a méret meghatározását, az értéket, a legkisebb sebességkategória jelzését, a gördülı ellenállást az ISO nal összhangban (adott esetben) ( r ); b) a kerekek esetében adja meg az abroncsmérete(ke)t és a kiegyenlítés(eke)t Tengelyek tengely: tengely: stb Pótkerék (ha van): A gördülési sugarak alsó és felsı határértékei tengely: tengely: stb. 7. KORMÁNYMŐ 7.2. Áttétel és vezérlés A kormányzási áttétel típusa (adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): Csatlakozás a kerekekhez (ideértve a mechanikus módszerektıl eltérı módszereket is; adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva): A kormányrásegítés módja, ha van ilyen: 8. FÉKEK 8.5. Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható ( 1 ) 8.9. Fékrendszerek rövid leírása (MR A. Függelékének A/9. számú melléklete 71/320/EGK irányelv IX. melléklete 1. függeléke kiegészítésének 1.6. pontja alapján): A fékberendezés(ek) típusának/típusainak részletes adatai: 9. KAROSSZÉRIA 9.1. A felépítmény típusa az A/2. melléklet C. részében meghatározott kódok szerint: 9.3. Ajtók, zárszerkezetek, csuklópántok

149 Ajtók, zárszerkezetek, csuklópántok Ajtók összeállítása és az ajtók száma: 9.9. Közvetett látást biztosító eszközök Tükrök (minden tükörre megadva): Gyártmány: EK-típus-jóváhagyási jel: Változat: A hátrafelé irányuló látómezıt befolyásoló választható berendezések: Közvetett látást biztosító, tükrökön kívüli eszközök: A berendezés típusa és leírása: Megfelelıen részletezett rajzok a teljes eszköz bemutatásához, beleértve a szerelési utasításokat is; az EK-típus-jóváhagyási jel helyét a rajzokon jelölni kell Belsı szerelvények Ülések Száma: Ülıhelyek száma ( s ): Elhelyezése és elrendezése: Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülések: Fejtámaszok típusai: egybeépített/leszerelhetı/különálló ( 1 ) EK-típus-jóváhagyási szám(ok), ha van(nak): A légkondicionáló rendszerben hőtıközegként használt gáz: A légkondicionáló rendszert úgy tervezték-e meg, hogy 150-nél nagyobb globális felmelegedési potenciállal rendelkezı, üvegházhatást okozó fluorozott gázokat tartalmazzon: igen/nem ( 1 ) A kiegészítı utasbiztonsági rendszerek jellege és elhelyezkedése (meg kell jelölni: igen/nem/választható): (B = bal oldal, J = jobb oldal, K = közép) Elülsı légzsák Oldalsó légzsák Övfeszítı berendezés L Elsı ülések C. R L Második üléssor ( 1 ) C. R ( 1 ) A táblázat szükség szerint kiegészíthetı azon jármővek esetén, amelyekben több mint két sor ülés van vagy több mint három ülés van elhelyezve a jármő teljes szélességében Hatóságilag elıírt táblák A hatóságilag elıírt táblák és feliratok, valamint a jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza: A hatóságilag elıírt táblák és feliratok fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): Az ISO 3779:1983 szabvány 5.3. pontjában elıírt követelményeknek való megfelelés érdekében használt második csoport és adott esetben a harmadik csoportban szereplı jelek magyarázata: Amennyiben a második csoportba tartozó jeleket használnak az ISO 3779:1983 szabvány 5.4. pontja követelményeinek teljesítéséhez, ezeket a jeleket meg kell adni: Elsı aláfutás elleni védelem Felszerelve: igen/nem/nem teljes ( 1 ) Gyalogosvédelem A jármő elülsı részének (külsı és belsı) fényképeket és/vagy rajzokat is tartalmazó részletes leírása, annak szerkezete, méretei, referenciavonalai és a felhasznált anyagok. E leírás tartalmazza az esetleg felszerelt aktív védelmi rendszer adatait Elülsı védelmi rendszerek Elülsı védelmi rendszer: igen/nem/választható ( 1 ) Típus-jóváhagyási jel, ha van: 11. VONTATÓK ÉS PÓTKOCSIK, VALAMINT FÉLPÓTKOCSIK KÖZÖTTI CSATLAKOZTATÁS Felszerelt vagy felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) fajtája és típusa: Használati útmutató a csatlakozótípus jármőhöz való csatlakoztatásához és a jármővön lévı rögzítési pontok

150 fényképei vagy rajzai, ahogyan azt a gyártó megadja; kiegészítı információk, ha a csatlakozótípus csak meghatározott jármőtípus-változatra vagy -kivitelezésre korlátozott: Speciális kapcsolószerkezet vagy emelıhátfal beszerelésére vonatkozó információk: EK-típus-jóváhagyási szám(ok): 12. VEGYES GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel felszerelt jármő: Igen/Nem (a nem kívánt rész törlendı). 13. A VEZETİÜLÉSEN KÍVÜL NYOLCNÁL TÖBB ÜLÉSSEL RENDELKEZİ, SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSRA HASZNÁLT JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ KÜLÖNLEGES RENDELKEZÉSEK A jármő osztálya (I. osztály, II. osztály, III. osztály, A. osztály, B. osztály) ( 1 ): Azok az alváztípusok, amelyekre az EK-típusjóváhagyással rendelkezı felépítmény felszerelhetı [gyártó(k) és jármőtípus(ok)]: Az (ülı és álló) utasok száma Összesen (N): Felsı szint (N a ) ( 1 ): Alsó szint (N b ) ( 1 ): Az (ülı) utasok száma Összesen (A): Felsı szint (A a ) ( 1 ): Alsó szint (A b ) ( 1 ): Kerekes székeknek fenntartott helyek száma az M 2 és M 3 kategóriájú jármővek esetében: 16. JÁRMŐJAVÍTÁSI ÉS -KARBANTARTÁSI INFORMÁCIÓKHOZ VALÓ HOZZÁFÉRÉS A jármőjavítási és -karbantartási információkhoz való hozzáférést biztosító fı weboldal címe: B. Az O kategória esetében 0. ÁLTALÁNOS ADATOK 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben rendelkezésre áll/állnak): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön ( b ): Az ismertetıjelek feltüntetési helye: 0.4. Jármőkategória ( c ): A jármő osztályozása a rendeltetése szerint szállítandó veszélyes áruk alapján: 0.5. Gyártó neve és címe: 0.8. Összeszerelı üzem(ek) címe: 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (amennyiben van ilyen): 1. A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI 1.1. Egy reprezentatív jármőrıl készített fényképek és/vagy rajzok: 1.3. A tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek száma és helyzete: 1.4. Alváz (amennyiben van) (átfogó rajz): 2. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK ( f ) ( g ) (kg-ban és mm-ben) (Adott esetben hivatkozás a rajzra) 2.1. Tengelytáv(ok) (teljes terhelésnél) ( g1 ): Három vagy több tengellyel rendelkezı jármővek Egymást követı tengelyek közötti távolság a legelsı tengelytıl a leghátsó tengely felé haladva: Teljes tengelytávolság: Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávjai ( g4 ): Az összes többi tengely nyomtávja ( g4 ): 2.4. A jármő mérettartománya (teljes) A felépítmény nélküli alváznál Hossz ( g5 ): Legnagyobb megengedett hossz: Legkisebb megengedett hossz: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ): Legnagyobb megengedett szélesség: Legkisebb megengedett szélesség: Felépítménnyel ellátott alvázra Hossz ( g5 ): A raktér hosszúsága: Félpótkocsik esetén a legnagyobb megengedett vonórúdhossz ( g6 ): Szélesség ( g7 ):

151 A falak vastagsága (áruk szabályozott hımérsékleti feltételek közötti szállítására tervezett jármővek esetén): Magasság (menetkész állapotban) ( g8 ) (állítható magasságú felfüggesztés esetén jelölni kell a rendes menethelyzetet): 2.6. Tömeg menetkész állapotban A jármő tömege felépítménnyel együtt, a nem az M 1 kategóriába tartozó vontató esetén amennyiben azt a gyártó beszerelte csatlakozóberendezéssel együtt, menetkész állapotban vagy az alváz tömege, illetve az alváz tömege vezetıfülkével együtt, felépítmény és/vagy csatlakozóberendezés nélkül, amennyiben a felépítményt vagy a csatlakozóberendezést a gyártó nem szerelte be (ideértve a folyadékokat, szerszámokat, pótkereket, ha van, valamint a jármővezetıt, autóbuszok esetén a kísérı személyt, amennyiben van kísérıülés a jármőben) ( h ) (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel): A fenti tömeg tengelyek közötti megoszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel) Nem teljes jármő esetében a befejezett jármő gyártó által megadott legkisebb tömege: 2.8. A gyártó által megadott, mőszakilag megengedett legnagyobb össztömeg ( i ) ( 3 ): A fenti tömeg tengelyek közötti megoszlása és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén a terhelés az összekapcsolási ponton ( 3 ): 2.9. Az egyes tengelyekre jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Az egyes tengelycsoportokra jutó, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: A jármő összekapcsolási pontjára esı, mőszakilag megengedett legnagyobb statikus, függıleges terhelés/tömeg A félpótkocsin vagy középtengelyes pótkocsin: Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (választható: ahol ezeket az értékeket megadják, azokat az MR A. Függelékének A/48. számú melléklete (97/27/EK irányelv IV. melléklete) követelményeinek megfelelıen ellenırizni kell): Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb össztömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömeg az egyes tengelyeken, illetve félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetén az összekapcsolási pontra esı tervezett, gyártó által meghatározott terhelés, amennyiben az kisebb, mint az összekapcsolási pontra esı, mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): Az egyes tengelycsoportokra esı, tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): Tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési megengedett legnagyobb vontatható tömeg (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásbavételi/forgalombahelyezési legnagyobb megengedett tömege (az egyes mőszaki kialakításokhoz több bejegyzés is tartozhat ( 5 )): 4. ERİÁTVITEL 4.7. A jármő legnagyobb sebessége (km/óra) ( q ) 5. TENGELYEK 5.1. Az egyes tengelyek leírása: 5.2. Gyártmány: 5.3. Típus: 5.4. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: 5.5. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: 6. FELFÜGGESZTÉS 6.2. Az egyes tengelyek vagy kerekek felfüggesztésének típusa és kialakítása: Szintbeállítás: igen/nem/választható ( 1 ) Légrugózás a nem hajtott tengely(ek)en: igen/nem ( 1 ) A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékő: igen/nem ( 1 ) Gumiabroncs/kerék kombinációja (kombinációi) a) gumiabroncsok esetén meg kell adni a méret meghatározását, a terhelési indexet, a sebességkategória jelzését, a gördülı ellenállást az ISO nal összhangban (ahol alkalmazható) ( r ); b) a kerekek esetében adja meg a keréktárcsa mérete(ke)t és a középsík eltolás(oka)t Tengelyek tengely: tengely: stb Pótkerék (ha van): A gördülési sugarak felsı és alsó határértékei tengely: tengely: stb. 7. KORMÁNYMŐ 7.2. Erıátvitel és vezérlés A kormányzási erıátvitel típusa (adott esetben az elsı és hátsó tengelyre meghatározva):

152 A kerekekkel való összeköttetetés (beleértve a mechanikai módszerektıl eltérı módszereket is; (adott esetben az elsı és a hátsó tengelyre meghatározva): A kormányrásegítés módja, ha van ilyen: 8. FÉKBERENDEZÉS 8.5. Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható ( 1 ) 8.9. A fékberendezések rövid leírása (az MR A. Függelékének A/9. számú melléklete 71/320/EGK irányelv IX. melléklete 1. függeléke kiegészítésének 1.6. pontja alapján): 9. FELÉPÍTMÉNY 9.1. A felépítmény típusa az A/2. melléklet C. részében meghatározott kódok szerint: Hatóságilag elıírt táblák A hatóságilag elıírt táblák és feliratok, valamint a jármő azonosítási száma helyérıl készített fényképek és/vagy rajzok: A hatóságilag elıírt táblák és feliratok fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): A jármő azonosító számának fényképe és/vagy rajza (teljes minta méretekkel együtt): Az ISO 3779:1983 szabvány 5.3. pontjában elıírt követelményeknek való megfelelés érdekében használt második csoportban és adott esetben a harmadik csoportban szereplı jelek magyarázata: Amennyiben a második csoportba tartozó jeleket használnak az ISO 3779:1983 szabvány 5.4. pontja követelményeinek teljesítéséhez, ezeket a jeleket fel kell tüntetni: 11. VONTATÓK ÉS PÓTKOCSIK, VALAMINT FÉLPÓTKOCSIK KÖZÖTTI CSATLAKOZTATÁS Felszerelt vagy felszerelendı csatlakozóberendezés(ek) fajtája és típusa: EK-típus-jóváhagyási szám(ok): II. RÉSZ Az alábbi táblázat az I. részben felsorolt adatok kombinációit tartalmazza a jármőtípus kivitelein és változatain belül. A jellemzı száma Összes 1. kivitel 2. kivitel stb. Kivitel száma Megjegyzések: a) Egy típuson belül minden egyes változathoz külön táblázatot kell készíteni. b) Azokat az adatokat, amelyek kombinációja egy változaton belül nincs korlátozva, az összes rovatban kell felsorolni. c) Az adatokat a célnak megfelelı eltérı formátumban is meg lehet adni, illetve ezek az I. részben megadott adatokkal együtt is megadhatók.. d) Minden egyes változatot és minden egyes kivitelt egy számkóddal vagy betőkbıl és számokból álló kóddal kell beazonosítani, amelyet az érintett jármő megfelelıségi nyilatkozatán (A/9. melléklet) is fel kell tüntetni. e) Az A/11. melléklet vagy a 20. cikk szerinti változat(ok)hoz a gyártónak egy speciális kódot kell rendelnie. III. RÉSZ Típus-jóváhagyási számok Az alábbi táblázatban a szükséges adatokat az erre a jármőtípusra az A/4. vagy az A/11. melléklet szerint alkalmazandó tárgyak tekintetében kell megadni. (Az egyes tárgyak tekintetében valamennyi vonatkozó jóváhagyást közölni kell. Azonban az alkatrészekre vonatkozó információt ennél a pontnál olyan mértékig kell megadni, amennyire az ilyen információ a beszerelési elıírással kapcsolatos jóváhagyási bizonyítványban szerepel.) Tárgy Típus-jóváhagyási szám vagy vizsgálati jegyzıkönyv száma ( *** ) A típusjóváhagyást ( ** ) vagy vizsgálati jegyzıkönyvet ( *** ) kibocsátó tagállam vagy szerzıdı fél ( * ) Kiterjesztés dátuma Változat(ok)/kivitel(ek) ( * ) A felülvizsgált 1958-as megállapodásban részes felek. ( ** ) Akkor kell megadni, ha az EK-típus-jóváhagyási számból nem derül ki. ( *** ) Akkor kell feltüntetni, ha a gyártó a 9. cikk (6) bekezdésének rendelkezéseit alkalmazza. Az alkalmazott jogszabályt ilyen esetben a második oszlopban kell feltüntetni. Aláírás: Beosztás: Dátum:

153 Dátum: A/4. melléklet A JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁHOZ SZÜKSÉGES KÖVETELMÉNYEKET MEGHATÁROZÓ JOGSZABÁLYOK JEGYZÉKE I. RÉSZ A korlátlan sorozatban gyártott jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó jogszabályok felsorolása Jogszabály száma Tárgy / MR. A. függelék melléklete 1. Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2. Légszennyezés 70/220/EGK A/2 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyő haszongépjármővek / információhoz való hozzáférés 3. Tüzelıanyagtartályok/hátsó aláfutásgátlók 715/2007/EK, 692/2008/EK rendeletek 70/221/EGK A/3 4. Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 5. Kormány-berendezés 70/311/EGK A/5 6. Ajtózárak és csuklópántok 70/387/EGK A/6 7. Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8. Közvetett látást biztosító 2003/97/EK ( 8 ) eszközök A/8 9. Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10. Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/ Dízelfüst 72/306/EGK A/ Belsı berendezések 74/60/EGK A/ Illetéktelen használat elleni 74/61/EGK védelem A/ Kormány viselkedése 74/297/EGK ütközésnél A/ Ülésszilárdság 74/408/EGK A/ Kiálló részek 74/483/EGK A/ Sebességmérı és 75/443/EGK hátrameneti fokozat A/ Elıírt táblák 76/114/EGK A/ Biztonsági övek bekötési 76/115/EGK pontjai A/ Világító- és fényjelzı 76/756/EGK berendezések beépítése A/ Fényvisszaverık 76/757/EGK A/ Helyzetjelzı, fék- és 76/758/EGK méretjelzı, nappali menet A/22 lámpák 23. Irányjelzı lámpák 76/759/EGK A/ Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 Hivatkozás a Hivatalos Lapra Alkalmazhatóság M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 L 42., , 16. o. X X X X X X L 76., , 1. o. X X X X X X L 171., , 1. o. L. 199., , 1. o. L 76., , 23. o. X ( 9 ) X ( 9 ) X X X X X X X X X X ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) ( 5 ) L 76., , 25. o. X X X X X X X X X X L 133., , 10. X X X X X X X X X X o. L 176., , 5. o. X X X X X ( 9 ) X ( 9 ) L 176., , 12. X X X X X X o. L 25., , 1. o. X X X X X X L 202., , 37. o. X X X X X X X X X X L 152., , 15. o. X X X X X X X X X X L 190., , 1. o. X X X X X X L 38., , 2. o. X L 38., , 22. o. X X X X X X L 165., , 16. X X o. L 221., , 1. o. X X X X X X L 256., , 4. o. X L 196., , 1. o. X X X X X X L 24., , 1. o. X X X X X X X X X X L 24., , 6. o. X X X X X X L 262., , 1. o. X X X X X X X X X X L 262., , 32. o. L 262., , 54. o. L 262., , 71. o. L 262., , 85. o. X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

154 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/ Fényszórók (izzóval) 76/761/EGK A/ Ködfényszórók 76/762/EGK A/ Elvontató berendezés 77/389/EGK A/ Hátsó ködlámpák 77/538/EGK A/ Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/ Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK A/ Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/ Látómezı elıre 77/649/EGK A/ Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/ Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/ Szélvédımosó/-törlı 78/318/EGK berendezés A/ Főtırendszerek 2001/56/EK A/ Kerékburkolat 78/549/EGK A/ Fejtámaszok 78/932/EGK A/ CO 2 -kibocsátások / 80/1268/EGK tüzelıanyag-fogyasztás A/ Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/ Légszennyezés (Euro 4 és 5) 2005/55/EK nehéz haszonjármővek A/ Oldalról aláesés elleni 89/297/EGK védelem A/ Felcsapódó víz elleni 91/226/EGK védelem A/ Tömegek és méretek 92/21/EGK (személygépkocsi) A/ Biztonsági üveg 92/22/EGK A/ Gumiabroncsok 92/23/EGK A/ Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/ Tömegek és méretek (a /27/EK pont alá nem tartozó jármővek) A/ Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK A/ Csatlakoztató berendezések 94/20/EK A/ Éghetıség 95/28/EK A/ Autóbuszok 2001/85/EK A/ Frontális ütközés 96/79/EK A/ Oldalsó ütközés 96/27/EK A/ Veszélyes áruk szállítására 98/91/EK szánt jármővek A/ Mellsı aláfutás elleni 2000/40/EK védelem A/ Gyalogosvédelem 2003/102/EK A/58 L 262., , 85. o. X X X X X X X X X X L 262., , 96. X X X X X X o. L 262., , X X X X X X 122. o. L 145., , 41. X X X X X X o. L 220., , 60. X X X X X X X X X X o. L 220., , 72. X X X X X X X X X X o. L 220., , 83. X X X X X X o. L 220., , 95. X X X X X X o. L 267., , 1. X o. L 81., , 3. o. X X X X X X L 81., , 27. o. X ( 1 ) ( 1 ) ( 1 ) ( 1 ) ( 1 ) L 81., , 49. o. X ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) L 292., , 21. o. X X X X X X X X X X L 168., , 45. X o. L 325., , 1. X o. L 375., , X X 36. o. L 375., , X X X X X X 46. o. L 275., , 1. X X X X X X o. ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) ( 10 ) L 124., , 1. o. X X X X L 103., , 5. o. X X X X L 129., , 1. o. X L 129., , 11. o. X X X X X X X X X X L 129., , 95. X X X X X X X X X X o. L 129., , X X X X 154. o. L 233., , 1. o. X X X X X X X X X L 409., , 17. o. L 195., , 1. o. X X X ( 3 ) ( 3 ) ( 3 ) L 281., , 1. X o. L 42., , 1. o. X X L 18., , 7. o. L 169., , 1. o. X ( 6 ) X ( 11 ) X X X X ( 3 ) X ( 11 ) X ( 3 ) X ( 3 ) L 11., , 25. o. X X X ( 4 ) ( 4 ) ( 4 ) L 203., , 9. o. X X L 321., , 15. o. 59. Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK A/59 L 310., , 10. o. 60. Elülsı védelmi rendszer 2005/66/EK L 309., , A/ o. 61. Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK L 161., , 12. o. X ( 6 ) X ( 6 ) ( 7 ) X X X X X X ( 8 ) X X X X X ( 4 ) X ( 4 ) X ( 4 ) X ( 4 )

155 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK L 161., , 12. o. X X ( 8 ) X Alkalmazandó jogszabály. ( 1 ) Az ebbe a kategóriába tartozó jármőveknek rendelkezniük kell megfelelı szélvédı-jégmentesítı és -párátlanító berendezéssel. ( 2 ) Az ebbe a kategóriába tartozó jármőveknek rendelkezniük kell megfelelı szélvédımosó és -törlı berendezéssel. ( 3 ) A 94/20/EK irányelv követelményei csak a csatlakozóberendezéssel ellátott jármővek esetén alkalmazandók. ( 4 ) A 98/91/EK irányelv követelményei csak akkor alkalmazandók, ha a gyártó veszélyes áruk közúti szállítására szánt jármő EK-típusjóváhagyását kérelmezi. ( 5 ) Cseppfolyós propángázzal (LPG) vagy sőrített földgázzal (CNG) hajtott jármőnek a 70/221/EGK irányelv megfelelı, az LPG- és CNG-tartályok belefoglalása érdekében történı módosításainak elfogadásáig a számú vagy 110. számú ENSZ-EGB elıírásnak megfelelı jármőjóváhagyással kell rendelkeznie. ( 6 ) 2,5 tonnát meg nem haladó megengedett össztömeg. ( 7 ) M 1 kategóriába tartozó jármővekbıl levezetve. ( 8 ) Csak az N1 kategória I. osztályába tartozó jármőveknél, az A. Függelék A/2. számú mellékletének (70/220/EGK irányelv I. mellékletének) pontjában szereplı elsı táblázatban leírtak szerint. ( 9 ) 2610 kg referenciatömeget meg nem haladó jármőveknél. A gyártó kérésére ez alkalmazható 2840 kg referenciatömeget meg nem haladó jármőveknél is. ( 10 ) kg referenciatömeget meghaladó és a (9) lábjegyzetben leírt lehetıségben nem részesülı jármőveknél. ( 11 ) Csak olyan jármőveknél alkalmazandó, ahol a legalacsonyabb ülés ülésvonatkozási pontja ( R pont) legfeljebb 700 mm-rel haladja meg a talajszintet. Az R pontot az A. Függelék A/2. számú mellékletében (77/649/EGK irányelvben) határozzák meg. Kiegészítés M 1 kategóriás, kis sorozatban gyártott jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó követelmények felsorolása (Megfelelı esetben az alábbiakban felsorolt jogszabályok legutóbbi módosításának figyelembevételével) Tárgy Hivatkozás a jogszabályra / MR. A. függelék melléklete 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2 Emissziók (a fedélzeti diagnosztikára (OBDs) 70/220/EGK 2a vonatkozó teljes követelménysor kivételével) Emissziók (Euro 5 és 6) a fedélzeti diagnosztikára (OBD-k) és az információhoz való hozzáférésre vonatkozó teljes követelménysor kivételével A/2 715/2007/EK, 692/2008/EK rendeletek Hivatkozás a Hivatalos Lapra L 42., , 16. o. L 76., , 1. o. L 171., , 1. o. 3 Üzemanyagtartályok/hátsó aláfutásgátlók 70/221/EGK L 76., , 23. o. B A/3 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK L 76., , 25. o. B A/4 5 Kormányberendezés 70/311/EGK L 133., , 10. o. C A/5 6 Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK L 176., , 5. o. C A/6 7 Hangjelzı készülék 70/388/EGK L 176., , 12. o. B A/7 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK A/8 L 25., , 1. o. X ( 2 ) B ( 4 ) 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK L 202., , 37. o. A A/9 10 Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/10 L 152., , 15. o. A ( 1 ) C ( 3 ) 11 Dízel füst 72/306/EGK L 190., , 1. o. A A/11 12 Belsı szerelvények 74/60/EGK L 38., , 2. o. C A/12 13 Illetéktelen használat elleni védelem 74/61/EGK L 38., , 22. o. A A/13 14 A kormányberendezés viselkedése ütközés 74/297/EGK L 165., , 16. o. C M 1 A A A

156 Tárgy Hivatkozás a jogszabályra / MR. A. függelék melléklete esetén A/14 15 Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 16 Kinyúló részek 74/483/EGK A/16 17 Sebességmérı és hátrameneti fokozat 75/443/EGK A/17 18 Elıírt táblák 76/114/EGK A/18 19 Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 20 Világító- és fényjelzı berendezések beépítése 76/756/EGK A/20 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK A/21 22 Helyzetjelzı, fék- és méretjelzı, nappali menet 76/758/EGK lámpák A/22 23 Irányjelzı lámpa 76/759/EGK A/23 24 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 25 Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 26 Ködfényszórók 76/762/EGK A/26 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 28 Hátsó ködlámpák 77/538/EGK A/28 29 Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 30 Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK A/31 31 Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 32 Látómezı 77/649/EGK A/32 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/33 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 35 Ablaktörlı és ablakmosó berendezés 78/318/EGK A/35 36 Főtırendszerek 2001/56/EK A/36 37 Kerékburkolat 78/549/EGK A/37 39 CO2 kibocsátás/ tüzelıanyag-fogyasztás 80/1268/EGK A/39 40 Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK 41 Emissziók (Euro 4 és 5) nehéz haszongépjármővek (a fedélzeti diagnosztikára (OBD-k) vonatkozó teljes követelménysor kivételével A/ /55/EK A/41 44 Tömegek és méretek (személygépkocsi) 92/21/EGK A/44 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 50 Csatlakoztató berendezések 94/20/EK A/50 53 Frontális ütközés 96/79/EK A/53 Hivatkozás a Hivatalos Lapra L 221., , 1. o. L 266., , 4. o. L 196., , 1. o. L 24., , 1. o. L 24., , 6. o. L 262., , 1. o. L 262., , 32. o. L 262., , 54. o. L 262., , 71. o. L 262., , 85. o. L 262., , 96. o. L 262., , 122. o. L 145., , 41. o. L 220., , 60. o. L 220., , 72. o. L 220., , 83. o. M 1 L 220., , 95. o. A ( 2 ) B ( 4 ) L 267., , 1. o. A L 81., , 3. o. L 81., , 27. o. L 81., , 49. o. L 292., , 21. o. L 168., , 45. o. L 375., , 36. o. L 375., , 46. o. L 275., , 1. o. L 129., , 1. o. L 129., , 11. o. X ( 2 ) B ( 4 ) L 129., , 95. o. X ( 2 ) B ( 4 ) L 195., , 1. o. X( 2 ) A ( 4 ) L 18., , 7. o. Nem alkalmazható C C B B B B X X X X X X B X X X A C C C B A C A C

157 Tárgy Hivatkozás a jogszabályra / MR. A. függelék melléklete 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK A/54 58 Gyalogosvédelem 2003/102/EK A/58 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK A/59 60 Elülsı védelmi rendszer 2005/66/EK A/60 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/61 ( 1 ) Elektronikus szerelési egységek ( 2 ) Alkatrész ( 3 ) Jármő Hivatkozás a Hivatalos Lapra L 169., , 1. o. L 321., , 15. o. M 1 Nem alkalmazható Nem alkalmazható L 310., , 10. o. Nem alkalmazható ( 5 ) L 309., , 37. o. X( 2 ) A ( 4 ) L 161., , 12. o. X( 2 ) B ( 3 ) ( 4 ) Beépítési elıírások ( 5 ) Azonban a 2005/64/EK irányelv 7. cikke alkalmazandó. Jelmagyarázat X: EK-típusbizonyítványt kell kiadni; a gyártásmegfelelıséget biztosítani kell. A: Mentességek nem megengedettek, kivéve a jogszabályban meghatározottakat. Nincs szükség típusbizonyítványra és típus-jóváhagyási jelre. A vizsgálati jegyzıkönyveket kijelölt vizsgáló intézménynek kell elkészítenie. B.: A jogszabály mőszaki elıírásait kell teljesíteni. A jogszabályban elıírt vizsgálatokat teljességükben el kell végezni; a jóváhagyó hatóság egyetértése esetén ezeket a gyártó saját maga is elvégezheti; a mőszaki jelentést kiállíthatja; típusbizonyítványt nem kell kibocsátani és típusjóváhagyás nem kötelezı. C: A gyártónak a jóváhagyó hatóság számára meggyızı módon igazolnia kell, hogy a jogszabály alapvetı fontosságú követelményei teljesülnek. Nem alkalmazható: Ez a jogszabály nem alkalmazható (nincsenek követelmények). II. RÉSZ Az I. részben említett irányelvek vagy rendeletek alternatívájaként elismert ENSZ-EGB elıírások felsorolása Amennyiben az I. részben szereplı táblázatban említett külön irányelvre vagy rendeletre történik hivatkozás, a következı olyan ENSZ-EGB elıírások értelmében kiadott jóváhagyást, amelyekhez a Közösség az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának felülvizsgált évi megállapodása szerzıdı feleként a 97/836/EK tanácsi határozattal ( 353 ), illetve az említett határozat 3. cikkének (3) bekezdésében említett ezt követı tanácsi határozatokkal csatlakozott, az adott külön melléklet vagy rendelet értelmében megadott EK-típusjóváhagyással egyenértékőnek tekintik. Az alábbiakban felsorolt ENSZ-EGB elıírások bármely további módosítása egyenértékőnek tekintendı, a 97/836/EK ( 354 ) határozat 4. cikke (2) bekezdésében említett közösségi határozatra is figyelemmel. Tárgy Alap ENSZ-EGB elıírás száma Módosítási sorozat 1. (*) Zajkibocsátás Csere hangtompító rendszerek Légszennyezés Cserekatalizátorok Hátsó aláfutásgátlók Tüzelıanyag-tartályok Tüzelıanyag-tartályok, LPG Tüzelıanyag-tartályok, CNG Kormányzási erıkifejtés Ajtózárak és csuklópántok Hangjelzı készülék Közvetett látást biztosító eszközök Fékezés Fékezés 13H Fékezés (fékbetét) Rádió-zavarszőrés (elektromágneses kompatibilitás) Dízelfüst HL L 346., , 78. o 354 A késıbbi módosításokat lásd a legutóbb felülvizsgált ENSZ-EGB TRANS/WP.29/343 dokumentumban

158 Tárgy Alap ENSZ-EGB elıírás száma Módosítási sorozat 12. Belsı berendezések Lopásgátló berendezés Indításgátló Riasztórendszerek Jogosulatlan használat A kormánymő viselkedése ütközéskor Ülésszilárdság Ülésszilárdság (Autóbuszok) Kiálló részek Sebességmérı Biztonsági övek bekötési pontjai Világító- és fényjelzı berendezések beépítése Fényvisszaverık Méretjelzık, elsı (oldalsó) helyzetjelzık, hátsó (oldalsó) 7 02 helyzetjelzık, féklámpák 22. Nappali menetlámpák Oldalsó helyzetjelzık Irányjelzı lámpák Hátsó rendszámtáblát megvilágító lámpa Fényszórók (R 2 és HS 1 ) Fényszórók (zárt betétes) Fényszórók (H 1, H 2, H 3, HB 3, HB 4, H 7, és/vagy H 8 ) Fényszórók (H 4 ) Fényszórók (zárt betétes halogén) A jóváhagyott lámpaegységekben használatos izzólámpák Fényszórók gázkisüléső fényforrással A jóváhagyott gázkisüléső lámpaegységekben használatos gázkisüléső fényforrások 25. Fényszórók (aszimterikus tompított) Alkalmazkodó mellsı világítási rendszer Ködfényszórók Hátsó ködlámpák Hátrameneti fényszórók Várakozást jelzı lámpák Visszatartó berendezések Gyermekülések Látómezı Kezelıszervek, visszajelzı és ellenırzı lámpák jelölése Főtırendszerek Fejtámaszok (üléssel együtt) Fejtámaszok CO 2 kibocsátás/ tüzelıanyag-fogyasztás Motorteljesítmény-mérés Légszennyezés (Euro 4 és 5) nehéz haszonjármővek Oldalról aláesés elleni védelem Biztonsági üveg Gumiabroncsok, gépjármővek és pótkocsijaik Gumiabroncsok, haszongépjármővek és pótkocsijaik Ideiglenes használatú pótkerekek/-abroncsok Gördülési zaj Sebességkorlátozó Kapcsolószerkezetek Rövid vonószerkezetek Éghetıség Autóbuszok A felépítmény szilárdsága (buszok) Frontális ütközés Oldalsó ütközés Veszélyes áruk szállítására szánt jármővek Mellsı aláfutás elleni védelem 93 00

159 Alap ENSZ-EGB elıírás Tárgy Módosítási sorozat száma Amennyiben a külön irányelvek vagy rendeletek a beszerelésre vonatkozóan követelményeket írnak elı, azok az ENSZ-EGB elıírásoknak megfelelıen jóváhagyott alkatrészekre és önálló mőszaki egységekre is vonatkoznak. ( * ) Az e táblázatban szereplı adatok számozása megfelel az I. részben szereplı táblázatban alkalmazott számozásnak. A/5. melléklet A JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSA SORÁN KÖVETENDİ ELJÁRÁSOK 1. Teljes jármő-típusjóváhagyás iránti kérelem esetén a jóváhagyó hatóság feladatai a következık: a) igazolja, hogy valamennyi, a jármő-típusjóváhagyásban alkalmazandó jogszabály értelmében kiadott EK-típusbizonyítvány a gépjármőtípusnak, valamint az elıírt követelményeknek megfelel; b) ellenırzi a dokumentációra történı hivatkozás alapján, hogy a jármő adatközlı lapjának I. részében szereplı jármőelıírások és adatok megtalálhatók az információs csomagokban és az EK-típusbizonyítványokban a vonatkozó jogszabályok tekintetében; és amennyiben az adatközlı lap I. részében szereplı valamely adat száma nincs megadva valamelyik jogszabály információs csomagjában, úgy megvizsgálja, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel-e az adatközlı mappában megadott adatoknak; c) megvizsgálja a jármő részeit és rendszereit a jóváhagyandó típusból kiválasztott jármőmintán vagy gondoskodik azok megvizsgálásáról annak ellenırzése céljából, hogy a jármőv(ek)et a hitelesített információs csomagban megadott vonatkozó adatokkal összhangban építették-e a vonatkozó EK-típusbizonyítványok tekintetében; d) ellenırzi adott esetben az önálló mőszaki egységek tekintetében azok felszerelését vagy az ellenırzésrıl gondoskodik; e) a A/4. melléklet I. részének ( 1 ) és ( 2 ) lábjegyzetében elıírt berendezések megléte tekintetében adott esetben elvégzi vagy elvégezteti a szükséges ellenırzéseket. 2. Az 1. bekezdés c) pontjában foglaltak céljából megvizsgálandó jármővek számának elégségesnek kell lennie ahhoz, hogy a típusjóváhagyásra váró különbözı kombinációk megfelelı ellenırzése lehetıvé váljék az alábbi feltételek szerint: Jármőkategória M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 Szempontok Motor X X X X X X Sebességváltó X X X X X X Tengelyek száma - X X X X X X X X X Hajtott tengelyek (száma, X X X X X X helye, kölcsönös kapcsolata) Kormányzott tengelyek (száma X X X X X X X X X X és helye) Felépítmény jellege X X X X X X X X X X Ajtók száma X X X X X X X X X X Bal- vagy jobbkormányos X X X X X X Ülések száma X X X X X X A felszereltség szintje X X X X X X Amennyiben nem áll rendelkezésre típusbizonyítvány a vonatkozó jogszabályok bármelyikére, úgy a jóváhagyó hatóság feladatai a következık: a) kezdeményezi a vonatkozó valamennyi jogszabály által elıírt szükséges kísérleteket és vizsgálatokat; b) megvizsgálja, hogy a jármő megfelel-e az adatközlı mappájában szereplı jellemzıinek és teljesíti-e a vonatkozó valamennyi jogszabály által meghatározott mőszaki követelményeket; c) ellenırzi adott esetben az önálló mőszaki egységek tekintetében azok felszerelését vagy az ellenırzésrıl gondoskodik; d) elvégzi adott esetben a szükséges ellenırzéseket a A/4. melléklet I. részének ( 1 ) és ( 2 ) lábjegyzetében elıírt berendezések megléte tekintetében vagy az ellenırzésrıl gondoskodik. 1. kiegészítés Szabványok, melyeknek a 41. cikkben említett jogalanyoknak meg kell felelniük 1. A típus-jóváhagyási vizsgálathoz kapcsolódó tevékenység az ezen irányelv A/4. mellékletében felsorolt jogszabályokkal összhangban végzendı:

160 A kategória (saját létesítményben végzett vizsgálatok): MSZ EN ISO/IEC 17025:2005 Vizsgáló- és kalibráló laboratóriumok felkészültségének általános követelményei. A jogszabályok által elıírt vizsgálatokat az A kategóriára kijelölt vizsgáló intézmény végezheti, illetve felügyelheti a gyártó vagy harmadik fél létesítményében B kategória (a gyártó vagy harmadik fél létesítményében végzett vizsgálatok felügyelete): MSZ EN ISO/IEC 17020:2005 az ellenırzést végzı különféle típusú testületek mőködésének általános feltételeirıl. A gyártó vagy harmadik fél létesítményében végzett vizsgálat lebonyolítása, illetve felügyelete elıtt a vizsgáló intézmény kötelessége annak ellenırzése, hogy a vizsgálati körülmények és mérımőszerek megfeleljenek az 1.1. pontban említett szabványban található vonatkozó követelményeknek. 2. A gyártásmegfelelıséghez kapcsolódó tevékenységek 2.1. C kategória (a kezdeti értékelésre vonatkozó eljárás, valamint a gyártó minıségellenırzési rendszerére vonatkozó vizsgálatok felügyeleti ellenırzése): MSZ EN ISO/IEC 17020:2005 a minıségügyi rendszerek minısítését és tanúsítását/regisztrálását végzı szervezetekre vonatkozó általános követelményekrıl D kategória (gyártmányminták ellenırzése vagy vizsgálata, illetve felügyelete): EN ISO/IEC 17020: 2005 az ellenırzést végzı különféle típusú testületek mőködésének általános feltételeirıl. 2. kiegészítés A vizsgáló intézmények értékelésére vonatkozó eljárás 1. A KIEGÉSZÍTÉS CÉLJA 1.1. Ez a kiegészítés meghatározza azokat a feltételeket, amelyeknek megfelelıen az ezen irányelv 42. cikkében említett illetékes hatóság lefolytatja a vizsgáló intézmények értékelésére vonatkozó eljárást Ezek a követelmények értelemszerően valamennyi vizsgáló intézményre vonatkoznak, függetlenül azok jogi státusától (vizsgáló intézményként mőködı független szervezet, gyártó vagy jóváhagyó hatóság). 2. ÉRTÉKELÉSI ELVEK Az értékelés jellemzıen néhány alapelven nyugszik: függetlenség, amely a következtetések pártatlanságának és objektivitásának alapját képezi, bizonyítékokon alapuló megközelítés, amely biztosítja a következtetések megbízhatóságát és reprodukálhatóságát. Az auditorok részérıl elengedhetetlen a megbízhatóság és feddhetetlenség, valamint a titoktartás és diszkréció. Az eredményeket és következtetéseket hitelesen és pontosan kell jelenteniük. 3. AZ AUDITOROK SZAKISMERETEIRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK 3.1. Értékelést kizárólag olyan auditorok végezhetnek, akik rendelkeznek az ehhez szükséges szakmai és adminisztratív ismeretekkel is Követelmény továbbá, hogy úgy lehet valaki auditor, ha már részesült a kifejezetten az értékelési tevékenységekre irányuló képzésben. Ezenkívül rendelkezni kell azon adott mőszaki területet érintı különleges ismeretekkel, amely területen a vizsgáló intézmény a tevékenységét végzi A 3.1. és a 3.2. pont rendelkezéseinek sérelme nélkül a 42. cikk (4) bekezdésében említett értékelés olyan auditorok által végzendı, akik függetlenek az értékelés tárgyát képezı tevékenységektıl. 4. A KIJELÖLÉS IRÁNTI KÉRELEM 4.1. A kérelmezı vizsgáló intézmény szabályszerően meghatalmazott képviselıjének az illetékes hatósághoz hivatalos kérelmet kell benyújtania, amely a következıket tartalmazza: a) a vizsgáló intézmény általános jellemzıi, beleértve a társasági entitást, nevet, címet, jogi státust, valamint a humánés technikai erıforrásokat; b) általános tájékoztatás a vizsgáló intézményre vonatkozóan, azaz annak tevékenységei, adott esetben valamely nagyobb társasággal fennálló kapcsolata, valamint a kijelölés hatálya alá tartozó valamennyi létesített telephely címe vonatkozásában; c) beleegyezés a kijelölés követelményeinek, illetve a vizsgáló intézmény egyéb kötelezettségeinek a teljesítésébe az érintett irányelvekben meghatározottak szerint; d) azon megfelelıség-értékelési szolgáltatások leírása, amelyeket a vizsgáló intézmény a vonatkozó irányelvek keretében vállal, valamint azoknak az irányelveknek a listája, amelyekre vonatkozóan a vizsgáló intézmény a kijelölést kéri, beleértve adott esetben a képességekre vonatkozó korlátokat; e) a vizsgáló intézmény minıségirányítási kézikönyvének egy példánya A vizsgáló intézmény által szolgáltatott információk helytállóságát az illetékes hatóság felülvizsgálja. 5. A FORRÁSOK FELÜLVIZSGÁLATA Az illetékes hatóság felülvizsgálja, hogy képes-e elvégezni a vizsgáló intézmény értékelését a saját politikája, hatásköre, a megfelelı auditorok és szakértık rendelkezésre állása tekintetében. 6. AZ ÉRTÉKELÉS ALVÁLLALKOZÁSBA ADÁSA 6.1. Az illetékes hatóság alvállalkozásban rábízhatja az értékelés egyes részeit egy másik kijelölı hatóságra vagy segítséget

161 kérhet más illetékes hatóság mőszaki szakértıitıl. Az alvállalkozók és a szakértık felkérése attól függ, hogy a vizsgáló intézmény elfogadja-e ıket A vizsgáló intézmény teljes értékeléséhez az illetékes hatóságnak figyelembe kell vennie a megfelelı hatállyal rendelkezı akkreditációs bizonyítványokat. 7. AZ ÉRTÉKELÉS ELİKÉSZÍTÉSE 7.1. Az illetékes hatóság hivatalosan kijelöl egy értékelı csoportot. A hatóság gondoskodik arról, hogy az egyes kijelölésekhez szükséges megfelelı szakértelem rendelkezésre álljon. A csoport különösképpen a) rendelkezik azon különleges terület megfelelı ismeretével, amelyre vonatkozóan a kijelölést kérik; és b) kellı hozzáértéssel rendelkezik ahhoz, hogy megbízható értékelést készítsen a vizsgáló intézménynek a kijelölés hatálya alá tartozó szakértelmére vonatkozóan Az illetékes hatóság pontosan meghatározza az értékelı csoport által elvégzendı feladatokat. Az értékelı csoport feladata a kérelmezı vizsgáló intézménytıl begyőjtött dokumentumok felülvizsgálata, illetve a helyszíni értékelés Az illetékes hatóság megállapodik az értékelés idıpontjáról és ütemezésérıl a vizsgáló intézménnyel és a kijelölt értékelı csoporttal. Mindazonáltal az továbbra is az illetékes hatóság feladata, hogy olyan idıpont kiválasztására törekedjék, amely megfelel az ellenırzési és újraértékelési tervnek Az illetékes hatóság gondoskodik arról, hogy az értékelı csoport megkapja a kritériumokat tartalmazó megfelelı dokumentumokat, a korábbi értékelésekrıl szóló feljegyzéseket, illetve a vizsgáló intézmény idevágó dokumentumait és feljegyzéseit. 8. HELYSZÍNI ÉRTÉKELÉS A vizsgáló intézmény értékelését az értékelı csoport a vizsgáló intézmény azon telephelyén végzi, ahol a vizsgáló intézmény egy vagy több kulcsfontosságú tevékenysége zajlik, adott esetben pedig további olyan kiválasztott helyszíneken is ellenırzést kell folytatni, ahol még a vizsgáló intézmény mőködik. 9. AZ EREDMÉNYEK ELEMZÉSE ÉS AZ ÉRTÉKELİ JELENTÉS 9.1. Az értékelı csoportnak elemeznie kell valamennyi lényeges információt és bizonyítékot, melyet a dokumentumok és a jelentések felülvizsgálata, illetve a helyszíni értékelés során összegyőjtött. Az elemzésnek elégséges alapot kell nyújtania ahhoz, hogy a csoport meg tudja állapítani a vizsgáló intézmény szakértelmét és a kijelölési követelményeknek való megfelelıségét Az illetékes hatóság jelentési eljárásának biztosítania kell a következı követelmények teljesülését Az értékelı csoportnak megbeszélést kell folytatnia a vizsgáló intézménnyel, a telephelyrıl való távozást megelızıen. E megbeszélés során az értékelı csoport írásbeli és/vagy szóbeli jelentéssel szolgál az elemzés eredményeirıl. A vizsgáló intézmény számára lehetıséget kell biztosítani arra, hogy kérdéseket tegyen fel az eredményekkel adott esetben ideértve a megfelelıség hiányát is, illetve az eredmények alapjául szolgáló információkkal kapcsolatban A vizsgáló intézményt az értékelés eredményére vonatkozó írásbeli jelentésrıl azonnal tájékoztatni kell. Az értékelı jelentésnek tartalmaznia kell a szakértelemre és a megfelelıségre vonatkozó észrevételeket és meg kell állapítania azokat a megfelelıségi hiányokat ha vannak ilyenek, amelyeket a kijelölés követelményeinek való megfeleléshez orvosolni kell A vizsgáló intézményt fel kell kérni, hogy válaszoljon az értékelı jelentésre és mutassa be azokat a már meghozott vagy meghatározott idın belül meghozandó intézkedéseket, melyek a megfelelıség meghatározott hiányának orvoslását célozzák Az illetékes hatóságnak biztosítania kell a vizsgáló intézmény által a megfelelıség hiányának orvoslására adott válaszok felülvizsgálatát annak megállapítására, hogy az intézkedések valóban elegendıek és hatékonyak-e. Amennyiben vélekedésük szerint a vizsgáló intézmény válaszai nem kielégítıek, úgy további információt kell kérni. Kérhetık továbbá bizonyítékok a meghozott intézkedések hatékony végrehajtására vonatkozóan vagy egy újabb értékelés is végezhetı a korrekciós intézkedések hatékony végrehajtásának ellenırzése érdekében Az értékelı jelentésnek tartalmaznia kell legalább a következıket: a) a vizsgáló intézmény egyértelmő azonosítása; b) a helyszíni értékelés idıpontja(i); c) az értékelést végzı auditor(ok) és/vagy szakértık neve; d) az értékelésbe bevont valamennyi telephely egyértelmő azonosítása; e) az értékelés tárgyát képezı, javasolt kijelölés hatálya; f) nyilatkozat arról, hogy a vizsgáló intézmény a szakértelmébe vetett bizalom érdekében, teljesítve a kijelölés követelményeit megfelelı belsı szervezeti renddel és eljárásokkal rendelkezik; g) a megfelelıség hiányát orvosló megoldásokra vonatkozó információk; h) ajánlás arra vonatkozóan, hogy a kérelmezı, mint vizsgáló intézmény kinevezése vagy megerısítése megtörténjék-e és ha igen, akkor a kijelölés hatálya. 10. KIJELÖLÉS/A KIJELÖLÉS MEGERİSÍTÉSE A jóváhagyó hatóság a jelentés(ek) és bármely idevágó információ alapján haladéktalanul dönt arról, hogy a kijelölést megadja, megerısíti vagy meghosszabbítja-e A jóváhagyó hatóság a vizsgáló intézmény számára tanúsítványt állít ki. Ennek a tanúsítványnak a következıket kell tartalmaznia: a) a jóváhagyó hatóság megnevezése és logója; b) a kijelölt vizsgáló intézmény egyedi azonosítója; c) a kijelölés megadásának hatályos dátuma és a lejárat dátuma; d) a kijelölés hatályára vonatkozó rövid közlés vagy hivatkozás (alkalmazandó irányelvek, rendeletek, elıírások vagy valamely részük); e) megfelelıségi nyilatkozat és hivatkozás ezen irányelvre.

162 ÚJRAÉRTÉKELÉS ÉS ELLENİRZÉS Az újraértékelés olyan, mint az elsı értékelés, azonban ekkor a korábban végzett értékelések során szerzett tapasztalatokat is figyelembe kell venni. A helyszíni felügyeleti ellenırzések kevésbé átfogóak mint az újraértékelés Az illetékes hatóság valamennyi kijelölt vizsgáló intézmény tekintetében elkészíti az újraértékelési és felügyeleti ellenırzési tervét oly módon, hogy a kijelölés hatályának reprezentatív mintái rendszeres ellenırzés alá vonhatók legyenek. A helyszíni értékelések közötti idı akár újraértékelés, akár felügyeleti ellenırzés esetében a vizsgáló intézmény által bizonyítottan elért stabilitástól függ Amennyiben megfelelıség hiányára derül fény felügyeleti ellenırzés vagy újraértékelés során, úgy az illetékes hatóság szigorú határidıt szab a végrehajtandó korrekciós intézkedésekre vonatkozóan Amennyiben a megállapított határidın belül a korrekciós vagy javító intézkedésekre nem került sor vagy azok nem elégségesek, úgy az illetékes hatóság megteszi a megfelelı lépéseket, úgymint újabb értékelés végzése, a kijelölés felfüggesztése/visszavonása egy vagy több olyan tevékenységre vonatkozóan, amelyekre a vizsgáló intézmény a kijelölést megkapta Amennyiben az illetékes hatóság úgy határoz, hogy a vizsgáló intézmény kijelölését felfüggeszti vagy visszavonja, úgy errıl a vizsgáló intézményt ajánlott levélben kell értesíteni. Minden esetben azonban az illetékes hatóság részérıl minden szükséges intézkedést meg kell tenni annak érdekében, hogy a vizsgáló intézmény által már megkezdett tevékenységek folyamatossága biztosítható legyen. 12. A KIJELÖLT VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNYEKRE VONATKOZÓ FELJEGYZÉSEK Az illetékes hatóság megırzi a vizsgáló intézményre vonatkozó feljegyzéseket annak demonstrálása érdekében, hogy a kijelölésre vonatkozó követelmények a szakértelemre vonatkozó követelményekkel együtt ténylegesen teljesültek Az illetékes hatóság biztonságos módon ırzi a vizsgáló intézményrıl szóló feljegyzéseket, a titkosság biztosítása céljából A vizsgáló intézményekrıl szóló feljegyzések legalább a következıket tartalmazzák: a) vonatkozó levelezés; b) értékelési feljegyzések és jelentések; c) kijelölési tanúsítványok példányai. A/6. melléklet A. MINTA Legnagyobb méret: A4 (210 mm x 297 mm) EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A jóváhagyó hatóság bélyegzıje Tájékoztató a következıkrıl: A következık egy típusára vonatkozóan: EK-típusjóváhagyás (355) teljes jármő ( 6 ): EK-típusjóváhagyás kiterjesztése ( 6 ) befejezett jármő ( 6 ) EK-típusjóváhagyás elutasítása ( 6 ) nem teljes jármő ( 6 ): EK-típusjóváhagyás visszavonása ( 6 ) teljes és nem teljes változatokkal rendelkezı jármő ( 6 ): befejezett és nem teljes változatokkal rendelkezı jármő ( 6 ): tekintettel a legutóbb az./ /EK irányelvvel / / /EK rendelettel( 1 ) módosított 2007/46/EK irányelvre EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés indoka: I. SZAKASZ 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: Kereskedelmi név (nevek) ( 356 ): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek, amennyiben azok fel vannak tüntetve a jármővön: Az ismertetıjelek feltüntetési helye: 0.4. Jármőkategória ( 3 ): 0.5. A teljes jármő gyártójának neve és címe ( 1 ): Az alapjármő gyártójának neve és címe( 1 ) ( 4 ): A nem teljes jármővet az utolsó gyártási lépcsıben elkészítı gyártó neve és címe ( 1 ) ( 4 ): A befejezett jármő gyártójának neve és címe ( 1 ) ( 4 ): ( 355 ) A nem kívánt rész törlendı. ( 356 ) Amennyiben a típusjóváhagyás megadásakor nem áll rendelkezésre, legkésıbb a jármő kereskedelmi forgalomba hozatalakor ki kell tölteni ezt a pontot. ( 3 ) Az A/2. A. mellékletben meghatározottak szerint. ( 4 ) Lásd a 2. oldalt.

163 Az összeszerelı üzem(ek) neve és címe: 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (amennyiben van ilyen): II. SZAKASZ Alulírott megerısíti a fent leírt jármő(vek) mellékelt adatközlı lapjában (amelynek egy [több] példányát az EK típusjóváhagyó hatóság kiválasztotta, majd a gyártó mint a jármőtípus mintadarabját [mintadarabjait] benyújtotta)] a gyártó által közölt adatok helyességét, valamint a mellékelt vizsgálati eredmények érvényességét a jármőtípusra vonatkozóan. 1. Teljes és befejezett jármővek/változatok esetén ( 1 ): A jármőtípus a 2007/46/EK irányelv IV. és XI. ( 1 ) ( 4 ) mellékletében elıírt, a vonatkozó jogszabályokban foglalt valamennyi mőszaki követelményt teljesíti/nem teljesíti ( 1 ). 2. Nem teljes jármővek/változatok esetén( 1 ): A jármőtípus a 2. oldalon található táblázatban felsorolt jogszabályokban foglalt mőszaki követelményeket teljesíti/nem teljesíti ( 1 ). 3. A jóváhagyás megadva/elutasítva/visszavonva ( 1 ). 4. A jóváhagyás a 20. cikkel összhangban megadva, érvényessége ennek megfelelıen [év/hó/nap]-ig szól. (Hely) (Aláírás) (Dátum) Melléklet: Információs csomag. Vizsgálati eredmények (lásd az A/8. melléklet). A megfelelıségi nyilatkozat kiállítására jogosult személy(ek) neve, aláírásmintája és beosztása. Megjegyzés: Amennyiben a 20., 22. vagy 23. cikk szerinti típusjóváhagyás céljára ezt a mintát használják fel, azon nem feltétlenül szerepel az EK-jármő-típusbizonyítvány fejléc, kivéve: a 20. cikkben említett esetben, amikor a Bizottság úgy dönt, hogy engedélyezi a tagállam számára az ezen irányelvnek megfelelı típusjóváhagyás megadását, a 22. cikkben elıírt eljárás során típusjóváhagyásban részesült, az M 1 kategóriába tartozó jármővek esetében. EK-JÁRMŐ-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY 2. oldal Ezen EK-típusjóváhagyás alapja a nem teljes és a befejezett jármővek és változatok esetén az alábbiakban felsorolt nem teljes jármővek jóváhagyása: 1. lépcsı: Az alapjármő gyártója: EK-típusjóváhagyás száma: Dátum: A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik: 2. lépcsı: Gyártó: EK-típusjóváhagyás száma : Dátum: A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik: 3. lépcsı: Gyártó: EK-típusjóváhagyás száma: Dátum: A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik: Amennyiben a jóváhagyás egy vagy több nem teljes változatra vagy (adott esetben) kivitelre is kiterjed, a teljes vagy befejezett változatok vagy (adott esetben) kivitelek jegyzéke. Teljes/befejezett változat(ok): A jóváhagyott nem teljes jármőre, változatra vagy kivitelre vonatkozó követelmények jegyzéke (szükség szerint az alábbiakban felsorolt egyes jogszabályok hatályának és legutóbbi módosításának figyelembevételével). Jellemzı Tárgy Jogszabály hivatkozása Legutóbbi módosítás A következı változatokra vonatkozik (Kizárólag azon tárgyak jegyzéke, amelyekre EK-típusjóváhagyás vonatkozik.) A különleges rendeltetéső jármővek esetén a XI. melléklet szerint megadott mentességek vagy alkalmazott külön rendelkezések, valamint a 20. cikk szerint megadott mentességek. Jogszabály hivatkozása A jellemzı száma A jóváhagyás típusa és a mentesség jellege A következı változatokra vagy (adott esetben) kivitelekre vonatkozik

164 Kiegészítés Azon jogszabályok felsorolása, amelyeknek a jármőtípus megfelel (Csak a 6. cikk (3) bekezdésének megfelelıen történı típusjóváhagyás esetén kell kitölteni.) Tárgy Hivatkozás a jogszabályra ( 1 ) 1. Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2. Károsanyag- kibocsátás 70/220/EGK A/2 2a. Légszennyezés, (Euro 5 és 6) 715/2007/EK rendelet könnyő haszongépjármővek/információhoz való hozzáférés 3. Üzemanyagtartályok/hátsó 70/221/EGK aláfutásgátlók A/3 4. Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 5. Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 6. Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7. Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8. Visszapillantó tükrök 71/127/EGK A/8 8A. Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK A/8 9. Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10. Rádió-zavarszőrés (elektromágneses 72/245/EGK kompatibilitás) A/ Dízelfüst 72/306/EGK A/ Belsı szerelvények 74/60/EGK A/ Illetéktelen használat elleni védelem 74/61/EGK A/ A kormányberendezés viselkedése 74/297/EGK ütközés esetén A/ Ülésszilárdság 74/408/EGK A/ Kinyúló részek 74/483/EGK A/ Sebességmérı és hátrameneti 75/443/EGK fokozat A/ Elıírt táblák 76/114/EGK A/ Biztonsági övek rögzítései 76/115/EGK A/ Világító- és fényjelzı berendezések 76/756/EGK beépítése A/ Hátsó fényvisszaverık 76/757/EGK A/ Hátsó méretjelzı lámpák, elsı 76/758/EGK (oldalsó) helyzetjelzı, hátsó A/22 (oldalsó) helyzetjelzı lámpák, féklámpák, oldalsó jelzı és nappali menetlámpák 23. Irányjelzı lámpák 76/759/EGK A/23 Az alábbival módosított A következı változatokra vonatkozik

165 Tárgy Hivatkozás a jogszabályra ( 1 ) 24. Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/ Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/ Elsı ködfényszóró 76/762/EGK A/ Elvontató berendezés 77/389/EGK A/ Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/ Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/ Várakozást jelzı lámpák 77/540/EGK A/ Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/ Látómezı 77/649/EGK A/ Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/ Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/ Ablaktörlı és ablakmosó 78/318/EGK A/ Főtırendszerek 2001/56/EK A/ Kerékburkolat 78/549/EGK A/ Fejtámaszok 78/932/EGK A/ /1268/EGK CO 2 -kibocsátás/üzemanyag-f A/39 ogyasztás 40. Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/ Légszennyezés (Euro 4 és 5) nehéz 88/77/EGK haszongépjármővek A/ Oldalról aláesés elleni védelem 89/297/EGK A/ Felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK A/ Tömegek és méretek 92/21/EGK (személygépkocsi) A/ Biztonsági üveg 92/22/EGK A/ Gumiabroncsok 92/23/EGK A/ Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/ Tömegek és méretek (a 44. pont alá 97/27/EK nem tartozó jármővek) A/ Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK A/ Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/ Éghetıség 95/28/EK A/ Autóbuszok 2001/85/EK A/ Frontális ütközés 96/79/EK A/ Oldalsó ütközés 96/27/EK A/ Az alábbival módosított A következı változatokra vonatkozik

166 Tárgy Veszélyes áruk szállítására szánt jármővek Hivatkozás a jogszabályra ( 1 ) 98/91/EK A/ Mellsı aláfutás elleni védelem 2000/40/EK A/ Gyalogosvédelem 2003/102/EK A/ Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK A/ Elülsı védelmi rendszerek 2005/66/EK A/ Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/61 ( 1 ) Vagy egyenértékőnek tekintett ENSZ-EGB elıírás. Az alábbival módosított A következı változatokra vonatkozik B. MINTA (rendszer-típusjóváhagyáshoz vagy rendszer vonatkozásában végzett jármő-típusjóváhagyáshoz használandó) Tájékoztató a következıkrıl: Legnagyobb méret: A4 (210 mm x 297 mm) EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A jóváhagyó hatóság bélyegzıje EK-típusjóváhagyás ( 357 ) EK-típusjóváhagyás kiterjesztése ( 8 ) EK-típusjóváhagyás elutasítása ( 8 ) EK-típusjóváhagyás visszavonása ( 8 ) rendszertípus / jármőtípus esetében rendszer vonatkozásában ( 8 ) a legutóbb a / /EK irányelvvel/rendelettel ( 1 ) módosított / /EK irányelv/rendelet ( 1 ) tekintetében EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés indoka: I. SZAKASZ 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van): 0.3. Típusazonosítási jelek, ha jelölve vannak a jármővön ( 2 ) A jelölés elhelyezése: 0.4. Jármőkategória ( 3 ): 0.5. Gyártó neve és címe: 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van): II. SZAKASZ 1. Kiegészítı adatok (szükség esetén): lásd az Alkiegészítést 2. A vizsgálatok elvégzésére illetékes vizsgáló intézmény: 3. A vizsgálati jegyzıkönyv kelte: 4. A vizsgálati jegyzıkönyv száma: 5. Megjegyzések (adott esetben): lásd az Alkiegészítést 6. Hely: 7. Dátum: ( 357 ) A nem kívánt rész törlendı. ( 2 ) Ha a jellemzık típusazonosításához olyan megjelölés tartozik, amelyek a jármő, az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek típusleírásához ezen adatközlı lap szerint nem lényegesek, akkor ezeket a vonatkozó bizonylatokban a? szimbólummal jelöljük (pl. ABC??123??). ( 3 ) A A/2. melléklet A. szakaszában meghatározottak szerint.

167 8. Aláírás: Melléklet: Információs csomag. Vizsgálati jegyzıkönyv. Kiegészítés a... sz. EK-típusbizonyítványhoz 1. Kiegészítı információk 1.1. [ ]: [ ]: ( ) 2. az ezen irányelvnek vagy rendeletnek való megfelelés kötelezettsége alá esı jármőtípusba szerelt minden egyes alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási száma [ ]: 3. Megjegyzések 3.1. [ ]: Tájékoztató a következıkrıl: C. MINTA (alkatrész/önálló mőszaki egység típusjóváhagyásához használandó) Legnagyobb méret: A4 (210 mm x 297 mm) EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A jóváhagyó hatóság bélyegzıje EK-típusjóváhagyás ( 358 ) EK-típusjóváhagyás kiterjesztése ( 9 ) EK-típusjóváhagyás elutasítása ( 9 ) EK-típusjóváhagyás visszavonása ( 9 ) alkatrész/önálló mőszaki egység típusa esetében ( 9 ) a legutóbb a / /EK irányelvvel/rendelettel ( 1 ) módosított / /EK irányelv/rendelet ( 1 ) tekintetében EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés indoka: I. SZAKASZ 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus: 0.3. Típusazonosító jelölések, amennyiben vannak, az alkatrészen/önálló mőszaki egységen ( 1 ) ( 2 ): A jelölés elhelyezése: 0.5. Gyártó neve és címe: 0.7. Alkatrészek és önálló mőszaki egységek esetében az EK-típus-jóváhagyási jel helye és rögzítésének módja: 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): 0.9. A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): II. SZAKASZ 1. Kiegészítı adatok (szükség esetén): lásd a Kiegészítést 2. A vizsgálatok elvégzésére illetékes vizsgáló intézmény: 3. A vizsgálati jegyzıkönyv kelte: 4. A vizsgálati jegyzıkönyv száma: ( 358 ) A nem kívánt rész törlendı. ( 2 ) Ha a jellemzık típusazonosításához olyan megjelölés tartozik, amelyek a jármő, az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek típusleírásához ezen adatközlı lap szerint nem lényegesek, akkor ezeket a vonatkozó bizonylatokban a? szimbólummal jelöljük (pl. ABC??123??).

168 4. A vizsgálati jegyzıkönyv száma: 5. Megjegyzések (adott esetben): lásd a Kiegészítést 6. Hely: 7. Dátum: 8. Aláírás: Melléklet: Információs csomag. Vizsgálati jegyzıkönyv. 1. Kiegészítı adatok 1.1. [ ]: [ ]: ( ) 2. Az eszköz (esetleges) használati korlátozásai 2.1. [ ]: 3. Megjegyzések 3.1. [ ]: Kiegészítés a... sz. EK-típusbizonyítványhoz A/7. melléklet AZ EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNYOK SZÁMOZÁSI RENDSZERE Az EK-típus-jóváhagyási szám négy szakaszból áll a teljes jármővek típusjóváhagyása és öt szakaszból a rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység típusjóváhagyása esetében, az alábbi részletezés szerint. Valamennyi esetben a szakaszokat a * jel választja el. 1. szakasz: Nyomtatott kis e, amelyet az EK-típusjóváhagyást kibocsátó tagállam alábbi megkülönböztetı száma követ 1 Németország esetében; 2 Franciaország esetében; 3 Olaszország esetében; 4 Hollandia esetében; 5 Svédország esetében; 6 Belgium esetében; 7 Magyarország esetében; 8 a Cseh Köztársaság esetében; 9 Spanyolország esetében; 11 az Egyesült Királyság esetében; 12 Ausztria esetében; 13 Luxemburg esetében; 17 Finnország esetében; 18 Dánia esetében; 19 Románia esetében; 20 Lengyelország esetében; 21 Portugália esetében; 23 Görögország esetében; 24 Írország esetében; 26 Szlovénia esetében; 27 Szlovákia esetében; 29 Észtország esetében; 32 Lettország esetében; 34 Bulgária esetében; 36 Litvánia esetében; 49 Ciprus esetében; 50 Málta esetében. 2. szakasz: Az alapirányelv vagy -rendelet száma. 359 Az alkatrészek és önálló mőszaki egységek jelölése a vonatkozó jogszabályok rendelkezéseinek megfelelıen történik.

169 szakasz: A legutóbbi módosító irányelv vagy rendelet száma, ideértve a típusjóváhagyásra alkalmazandó végrehajtó jogszabályokat is. a teljes jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyások esetében a 2007/46/ EK irányelv cikkét (vagy cikkeit) legutóbb módosító irányelv vagy rendelet, a 22. cikkben leírt eljárásnak megfelelıen kiadott, teljes jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyások esetében a 2007/46/EK irányelv cikkét (vagy cikkeit) legutóbb módosító irányelv vagy rendelet, azzal a kivétellel, hogy az elsı két szám helyébe (pl. 20) nyomtatott KS lép, ez az azokat a hatályos rendelkezéseket tartalmazó legutóbbi irányelvet vagy rendeletet jelenti, amelynek a rendszer, az alkatrész vagy a mőszaki egység megfelel, Amennyiben az irányelv vagy rendelet különbözı végrehajtási idıpontokat tartalmaz a különbözı mőszaki elıírásokra vonatkozóan, a 3. szakaszt egy betőrendes karakterrel kell kiegészíteni annak meghatározására, hogy a jóváhagyás mely mőszaki elıírásnak megfelelıen került kiadásra. Amennyiben különbözı jármőkategóriákról van szó, a karakter utalhat egy adott jármőkategóriára is. 4. szakasz: Négyjegyő sorszám (adott esetben nullákkal kezdve) a teljes jármő EK-típusjóváhagyások esetében, illetve négy- vagy ötjegyő szám a külön irányelv vagy rendelet szerinti EK-típusjóváhagyások esetében az alap típus-jóváhagyási szám jelölésére. A számsor minden alapirányelv vagy -rendelet esetében 0001-gyel kezdıdik. 5. szakasz: Kétjegyő sorszám (adott esetben nullákkal kezdve) a kiterjesztés jelölésére. A számsor minden alap jóváhagyási szám esetében 00-val kezdıdik. 2. Teljes jármőre vonatkozó EK-típusjóváhagyás esetében a 2. szakaszt ki kell hagyni. A kis sorozatban gyártott jármővek számára a 23. cikk szerint kiadott nemzeti típusjóváhagyás esetében a 3. szakasz helyébe a nyomtatott nagy NKS betők lépnek. 3. Kizárólag a jármő hatóságilag elıírt táblája (táblái) vonatkozásában, az 5. szakaszt ki kell hagyni. 4. A típusjóváhagyás számának formátuma 4.1. Példa a Franciaország által hármas sorszámmal kiadott rendszer-típusjóváhagyásra (eddig kiterjesztés nélkül): a) a 71/320/EGK irányelv vonatkozásában: e2*71/320*2002/78*00003*00 b) a 2005/55/EGK irányelv vonatkozásában: e2*2005/55*2006/51 D*00003*00 különféle mőszaki elıírásokat tartalmazó irányelv vagy rendelet esetében (lásd a 3. szakaszt) Példa az Egyesült Királyság által négyes sorszámmal kiadott jármő típusjóváhagyásának kettes sorszámú kiterjesztésére: e11*2007/46*0004* Példa a Luxemburg által kis sorozatban gyártott jármőre a 22. cikk szerint kiadott, teljes jármőre vonatkozó típusjóváhagyásra: e13*ks07/46*0001* Példa a Hollandia által kis sorozatban gyártott jármőre a 23. cikk szerint kiadott nemzeti típusjóváhagyásra: e4*nks*0001* Példa a jármő hatóságilag elıírt tábláján (tábláin) elhelyezett típus-jóváhagyási számra: e11*2007/46* A A/7. mellékletet nem kell alkalmazni az ezen függelék A/4. mellékletében felsorolt ENSZ-EGB elıírás vonatkozásában. Az ENSZ-EGB elıírás megfelelıen kiadott típusjóváhagyások esetében továbbra is a vonatkozó elıírásokban meghatározott megfelelı számozást kell használni. Kiegészítés Alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típus-jóváhagyási jele 1. Az alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típus-jóváhagyási jele az alábbiakból áll: 1.1. egy téglalap, benne a nyomtatott kis e bető, amelyet azon tagállam megkülönböztetı betőjele(i) vagy száma követ, amely az alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyását kiadta: 1 Németország esetében 19 Románia esetében 2 Franciaország esetében 20 Lengyelország esetében 3 Olaszország esetében 21 Portugália esetében 4 Hollandia esetében 23 Görögország esetében 5 Svédország esetében 24 Írország esetében 6 Belgium esetében 26 Szlovénia esetében

170 Németország esetében 19 Románia esetében 7 Magyarország esetében 27 Szlovákia esetében 8 a Cseh Köztársaság esetében 29 Észtország esetében 9 Spanyolország esetében 32 Lettország esetében 11 az Egyesült Királyság esetében 34 Bulgária esetében 12 Ausztria esetében 36 Litvánia esetében 13 Luxemburg esetében 49 Ciprus esetében 17 Finnország esetében 50 Málta esetében 18 Dánia esetében 1.2. A téglalap közelében a típus-jóváhagyási szám 4. szakaszában foglalt alap jóváhagyási szám, amelyet a vonatkozó külön irányelv vagy rendelet legutóbbi fı technikai módosításához rendelt sorszámot jelölı két számjegy elız meg A téglalap fölött elhelyezkedı járulékos szimbólum vagy szimbólumok, amelyek bizonyos jellemzık azonosítását teszik lehetıvé. Ezt a további információt a vonatkozó külön irányelv vagy rendelet határozza meg. 2. Az alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelét eltávolíthatatlanul és jól olvashatóan kell elhelyezni az önálló mőszaki egységen vagy alkatrészen. 3. A példa az alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelére a kiegészítésben található. Alkiegészítés az 1. kiegészítéshez Példa az alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelére Jelmagyarázat: a fenti alkatrész-típusjóváhagyást 0004 sorszámmal Belgium adta ki. A 01 sorszám a mőszaki követelmények azon szintjét jelöli, amelynek ez az alkatrész megfelel. A sorszám meghatározása a vonatkozó külön irányelveknek vagy rendeleteknek megfelelıen történik. Megjegyzés: A járulékos szimbólumokat ez a példa nem mutatja. A/8. melléklet VIZSGÁLATI EREDMÉNYEK (A jóváhagyó hatóságnak kell kitöltenie és a jármő EK-típusbizonyítványához mellékelnie) Minden esetben világosan meg kell adni, hogy az adatok melyik változatra és kivitelre vonatkoznak. Egy adott kivitel tekintetében egynél több eredmény nem adható meg. Ugyanakkor megengedett változatonként több eredmény összesítése, amely a legkedvezıtlenebb esetet jellemzi. Utóbbi esetben egy megjegyzés utal rá, hogy a *-gal jelölt jellemzık tekintetében csak a legkedvezıtlenebb esetre vonatkozó eredmények vannak feltüntetve. 1. A Zajkibocsátás-vizsgálatok eredményei

171 legkedvezıtlenebb esetet jellemzi. Utóbbi esetben egy megjegyzés utal rá, hogy a *-gal jelölt jellemzık tekintetében csak a legkedvezıtlenebb esetre vonatkozó eredmények vannak feltüntetve. 1. A Zajkibocsátás-vizsgálatok eredményei Az alap jogszabály és a legutóbbi módosító jogszabály száma, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Két vagy több végrehajtási szakaszt tartalmazó jogszabály esetén a végrehajtási szakaszt is fel kell tüntetni: Változat/Kivitel: Mozgó jármő (db(a)/e): Álló jármő (db(a)/e): esetén (min -1 ) A kipufogógáz-kibocsátási vizsgálatok eredményei 2.1. Gépjármővek kibocsátása A legutóbbi módosító jogszabály feltüntetése, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Amennyiben a jogszabály két vagy több végrehajtási szakaszt tartalmaz, a végrehajtási szakaszt is fel kell tüntetni: Tüzelıanyag(ok) (360) (dízelolaj, benzin, cseppfolyós propángáz, földgáz, kettıs tüzelıanyag [Bi-fuel]: benzin/cseppfolyós propángáz, kettıs tüzelıanyag: benzin/földgáz, etanol ) I. típusú vizsgálat (3) a jármő hidegindítása utáni vizsgálati ciklusban mért károsanyag-kibocsátás Változat/Kivitel: CO HC NO x HC + NO x Részecskék II. típusú vizsgálat ( 3 ) az idıszakos mőszaki vizsgálat által megkövetelt kibocsátási adatok II. típus, alacsony alapjárat vizsgálat Változat/Kivitel: CO% A motor fordulatszáma A motorolaj hımérséklete II. típus, emelt alapjárat vizsgálat Változat/Kivitel: CO% Lambda érték A motor fordulatszáma A motorolaj hımérséklete A III. típusú vizsgálat eredménye: A IV. típusú vizsgálat eredménye (a párolgási emisszió vizsgálata):.. g/vizsgálat Az V. típusú, tartóssági vizsgálat eredménye:.. Tartóssági típus: km/ km/nem alkalmazandó ( 1 ) Romlási tényezı DF: számításon alapul/rögzített ( 1 ) Az elıírt értékek: CO:... HC:... NO x : Az alacsony környezeti hımérsékleten mért károsanyag-kibocsátásra vonatkozó, IV. típusú vizsgálat eredménye: Változat/Kivitel: CO g/km HC g/km OBD: igen/nem ( 1 ) 2.2. A jármővekben használatos motorok kibocsátása A legutóbbi módosító jogszabály feltüntetése, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Amennyiben a jogszabály két vagy több végrehajtási szakaszt tartalmaz, a végrehajtási szakaszt is fel kell tüntetni: Tüzelıanyag(ok) ( 2 ): (dízelolaj, benzin, cseppfolyós propángáz, földgáz, etanol ) Az ESC-vizsgálat eredményei ( 1 ) ( 360 ) Amennyiben a tüzelıanyagra korlátozások vonatkoznak, ezen korlátozások feltüntetése (pl. földgáz esetében az L-tartomány vagy a H-tartomány). ( 3 ) Meg kell ismételni benzinre és gáz-halmazállapotú tüzelıanyagra olyan jármőnél, amely mind benzinnel mind gáz-halmazállapotú tüzelıanyaggal üzemelhet. Azokat a jármőveket, melyek mind benzinnel, mind gáz-halmazállapotú tüzelıanyaggal is üzemelhetnek, de amelyeknél a benzinüzem csak szükséghelyzetek esetére vagy indításra szolgál, és benzintartályuk legfeljebb 15 liter benzin tárolására alkalmas, a vizsgálat szempontjából olyannak kell tekinteni, mint amelyek csak gáz-halmazállapotú tüzelıanyaggal mőködnek.

172 CO: g/kwh THC: g/kwh NO x : g/kwh PT: g/kwh Az ELR-vizsgálat eredményei ( 1 ) Füst-érték:... m Az ETC-vizsgálat eredményei ( 1 ) CO: g/kwh THC: g/kwh ( 1 ) NMHC: g/kwh ( 1 ) CH 4 : g/kwh ( 1 ) NO x : g/kwh PT: g/kwh ( 1 ) 2.3. Dízelfüst A legutóbbi módosító jogszabály feltüntetése, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Amennyiben a jogszabály két vagy több végrehajtási szakaszt tartalmaz, a végrehajtási szakaszt is fel kell tüntetni: A szabad gyorsulási vizsgálat eredményei Változat/Kivitel: Az elnyelési együttható kiigazított értéke (m -1 ): A motor rendes alapjárati fordulatszáma: A motor legnagyobb fordulatszáma Olajhımérséklet (min./max.) 3. A CO 2 -kibocsátási/a tüzelıanyag-fogyasztási vizsgálatok eredményei ( 1 ) ( 3 ) Az alap jogszabály és a legutóbbi módosító jogszabály száma, amely szerint a jóváhagyást kiadták. Változat/Kivitel: Szén-dioxid-kibocsátás (városi körülmények) (g/km): Szén-dioxid-kibocsátás (városon kívüli körülmények) (g/km): Szén-dioxid-kibocsátás (vegyes) (g/km): Tüzelıanyag-fogyasztás (városi körülmények) (l/100 km) (4) : Tüzelıanyag-fogyasztás (városon kívüli körülmények) (l/100 km) ( 4 ): Tüzelıanyag-fogyasztás (vegyes) (l/100 km) ( 4 ): A/9. melléklet I. RÉSZ TELJES ÉS BEFEJEZETT JÁRMŐVEK A1. MINTA 1. OLDAL TELJES JÁRMŐVEK EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT 1. oldal Alulírott [ (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória:... ( 4 ) Földgázüzemő jármővek esetében a l/100 km egységet a m 3 /100 km egység váltja fel.

173 Jármőkategória: A gyártó neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) ( -án/-én) kiadott, ( kiterjesztési számot is tartalmazó típus-jóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és állandó nyilvántartásba vehetı a jobb oldali/bal oldali ( b ) közlekedési rendő és metrikus/angolszász ( c ) mértékegységekkel mérı sebességmérıt ( d ) alkalmazó tagállamokban. (Hely) (dátum): (Aláírás): A2. MINTA 1. OLDAL KIS SOROZATBAN KIADOTT TÍPUSJÓVÁHAGYÁSSAL RENDELKEZİ TELJES JÁRMŐVEK [év] [sorozatszám] EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT 1. oldal Alulírott [ (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): 0.2. Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) ( -án/-én) kiadott, ( kiterjesztési számot is tartalmazó típus-jóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és állandó nyilvántartásba vehetı a jobb oldali/bal oldali ( b ) közlekedési rendő és metrikus/angolszász ( c ) mértékegységekkel mérı sebességmérıt ( d ) alkalmazó tagállamokban. (Hely) (dátum): (Aláírás): B. MINTA 1. OLDAL BEFEJEZETT JÁRMŐVEK EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT 1. oldal Alulírott [ (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... a) az alábbiak szerint készült el és módosult ( 1 ):... és

174 b) minden tekintetben megfelel a(z) ( -án/-én) kiadott, ( kiterjesztési számot is tartalmazó típus-jóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és c) állandó nyilvántartásba vehetı a jobb oldali/bal oldali ( b ) közlekedési rendő és metrikus/angolszász ( c ) mértékegységekkel mérı sebességmérıt ( d ) alkalmazó tagállamokban. (Hely) (dátum): (Aláírás): Mellékletek: Az egyes korábbi gyártási szakaszokban kiadott megfelelıségi nyilatkozat. 2. OLDAL M 1 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:...és kerekek száma: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus, függıleges tömeg a jármő kapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény ( g ):... kw... min -1 fordulatszámnál vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):...

175 Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő színe ( j ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ): Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma:... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):...(m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:...(m -1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO 2 -kibocsátások Tüzelıanyag-fogyasztás Városi körülmények... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Városon kívüli körülmények:... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Vegyes... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... l/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 ))... Wh/km Elektromos hatósugár... km Egyéb 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL M 2 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek)

176 oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség

177 Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 33. Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő osztálya: I. osztály/ii. osztály/iii. osztály/a. osztály/b. osztály ( 1 ) 41. Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ): Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma: Állóhelyek száma:... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL M 3 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal

178 Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: 2. Kormányzott tengelyek (száma, pozíciója): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó

179 Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 32. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő osztálya: I. osztály/ii. osztály/iii. osztály/a. osztály/b. osztály ( 1 ) 41. Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ): Kizárólag a jármő álló helyzetében használható ülés(ek): Ülıhelyek száma... (alsó szint)... (felsı szint) (beleértve a vezetıülést is) Kerekes széket használó személyek által megközelíthetı ülıhelyek száma: Állóhelyek száma:... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 2. vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL N 1 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: 3. Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm

180 :... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján: kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): A jármő színe ( j ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ):

181 Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):...(m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:...(m -1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO 2 -kibocsátások Tüzelıanyag-fogyasztás Városi körülmények... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Városon kívüli körülmények:... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Vegyes... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... l/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 ))... Wh/km Elektromos hatósugár... km Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( l ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL N 2 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm

182 Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja( i ): Az ajtók száma és kialakítása:...

183 Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( l ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL N 3 JÁRMŐKATEGÓRIA (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: 2. Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm 9. A gépjármő eleje és a csatlakozóberendezés középpontja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm

184 Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg: kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján: kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében... bar Felépítmény 38. Felépítmény kódja ( i ): Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték):...

185 Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 2. vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( l ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL O 1 ÉS O 2 JÁRMŐKATEGÓRIÁK (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete:... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és gépjármő hátulja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb.

186 Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb. 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 38. Felépítmény kódja( i ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( l ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ): OLDAL O 3 ÉS O 4 JÁRMŐKATEGÓRIÁK (teljes és befejezett jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5. Hosszúság:... mm 6. Szélesség:... mm 7. Magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és gépjármő hátulja közötti távolság:... mm 11. Rakfelület hosszúsága:... mm 12. Hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 13. A menetkész jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb.

187 Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb. 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:. kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken:...1. kg...2. kg...3. kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon:...1. kg...2. kg...3. kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján: kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 38. Felépítmény kódja( i ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Egyéb 50. A veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési követelmények szerinti típusjóváhagyással rendelkezik: igen/osztály(ok):.../nem ( l ): 51. Különleges rendeltetéső jármővek esetében: az A/2. melléklet 5. szakaszának megfelelı megnevezés: Megjegyzések ( n ):... II. RÉSZ NEM TELJES JÁRMŐVEK B. MINTA 1. OLDAL NEM TELJES JÁRMŐVEK EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT 1. oldal Alulírott [ (Teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) ( -án/-én) kiadott, ( kiterjesztési számot is tartalmazó típus-jóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és további jóváhagyások nélkül állandó nyilvántartásba nem vehetı.

188 (Hely) (dátum): (Aláírás): C2. MINTA 1. OLDAL KIS SOROZATBAN KIADOTT TÍPUSJÓVÁHAGYÁSSAL RENDELKEZİ NEM TELJES JÁRMŐVEK [év] [sorozatszám] EK-MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT 1. oldal Alulírott [ (teljes név és beosztás)] ezúton igazolom, hogy a jármő: 0.1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve): Típus:... Változat (a):... Kivitel (a): Kereskedelmi név: Jármőkategória: A gyártó neve és címe: A hatóságilag elıírt táblák helye és azok rögzítésének módja:... A jármőazonosító szám helye: A gyártó képviselıjének neve és címe (ha van ilyen): Jármőazonosító szám:... minden tekintetben megfelel a(z) ( -án/-én) kiadott, ( kiterjesztési számot is tartalmazó típus-jóváhagyási számú) jóváhagyásban leírt típusnak, és további jóváhagyások nélkül állandó nyilvántartásba nem vehetı. (Hely) (dátum): (Aláírás): 2. OLDAL M 1 JÁRMŐKATEGÓRIA (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:...és kerekek száma: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg stb.

189 kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény ( g ):... kw... min -1 fordulatszámnál vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) Felépítmény 41. Az ajtók száma és kialakítása: Ülıhelyek száma (beleértve a vezetıülést is) ( k ):... Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):...(m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:...(m -1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ):

190 minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO 2 -kibocsátások Tüzelıanyag-fogyasztás Városi körülmények... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Városon kívüli körülmények:... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Vegyes... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... l/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 ))... Wh/km Elektromos hatósugár... km Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL M 2 JÁRMŐKATEGÓRIA (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg

191 kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 33. Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható)

192 CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL M 3 JÁRMŐKATEGÓRIA (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg

193 kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 32. Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 2. vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL N 1 JÁRMŐKATEGÓRIA

194 (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 30. Nyomtáv(ok): mm mm mm 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):...

195 Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):...(m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:...(m -1 ) 49. CO 2 -kibocsátás/tüzelıanyag-fogyasztás/villamosenergia-fogyasztás ( m ): 1. minden meghajtás, kivéve a tisztán elektromos jármőveket CO 2 -kibocsátások Tüzelıanyag-fogyasztás Városi körülmények... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Városon kívüli körülmények:... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Vegyes... g/km... l/100 km/m 3 /100 km ( 1 ) Súlyozott, vegyes:... g/km... l/100 km 2. tisztán elektromos jármővek és kis feltöltéső (OVC) hibrid elektromos jármővek Villamosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes ( 1 ))... Wh/km Elektromos hatósugár... km Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL N 2 JÁRMŐKATEGÓRIA (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete:...

196 Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 )( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):...

197 Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 1.2. vizsgálati eljárás: I. típusú (Euro 5 vagy 6 ( 1 )) CO:... THC:... NMHC:... NO x :... THC + NO x :... Részecske (tömeg):... Részecskék (darabszám): vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL N 3 JÁRMŐKATEGÓRIA (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete): Hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm

198 :... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 8. Nyeregpont távolsága a jármő leghátsó tengelyétıl (legnagyobb és legkisebb):... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb A jármőszerelvény mőszakilag megengedett legnagyobb tömege:... kg 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 ) ( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg: kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg A jármőszerelvény tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömege: kg 18. Mőszakilag megengedett legnagyobb vontatható tömeg a következık esetében: Vonórudas pótkocsi:... kg Félpótkocsi:... kg Középtengelyes pótkocsi:... kg Fékezetlen pótkocsi:... kg 19. Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a jármő összekapcsolási pontján:... kg Motor 20. A motor gyártója: Motorkód a motoron lévı jelölés szerint: Mőködési elv: Csak elektromos: igen/nem ( 1 ) Hibrid [elektromos] jármő: igen/nem ( 1 ) 24. A hengerek száma és elrendezése: Motor hengerőrtartalma:... cm Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/pb-gáz/földgáz biometán/etanol/biodízel/hidrogén ( 1 ) Tiszta gázüzemő, kettıs üzemő, vegyes üzemő ( 1 ) 27. Legnagyobb hasznos teljesítmény (g):... kw /... min -1 vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor)... kw ( 1 ) 28. Sebességváltó (típus):... Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 )

199 Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: mechanikus/elektromos/pneumatikus/hidraulikus ( 1 ) 37. Nyomás a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében:... bar Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Környezetvédelmi tulajdonságok 46. Zajszint Álló helyzetben:... db(a) motorfordulatszámon:... min -1 Elhaladási zaj:... db(a) 47. Kipufogógáz-kibocsátási szint ( l ): Euro Kipufogógáz-kibocsátás ( m ): Az alkalmazandó szabályozási alapjogszabály és a legutolsó módosító szabályozási aktus száma: vizsgálati eljárás: I vagy ESC típusú ( 1 ) CO:... HC:... NO x :... HC + NO x :... Részecske:... Füstopacitás (ELR):... (m -1 ) 2. vizsgálati eljárás: ETC (amennyiben alkalmazható) CO:... NO x :... NMHC:... THC:... CH 4 :... Részecske: Füst korrigált elnyelési együtthatója:... (m -1 ) Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL O 1 ÉS O 2 JÁRMŐKATEGÓRIÁK (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete:... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és jármő hátulja közötti távolság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg

200 kg kg 16. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés Az egyes kormányzott tengelyek nyomtávja:... mm Az összes többi tengely nyomtávja:... mm 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Egyéb 52. Megjegyzések ( n ): OLDAL O 3 ÉS O 4 JÁRMŐKATEGÓRIÁK (nem teljes jármővek) 2. oldal Általános szerkezeti jellemzık 1. Tengelyek száma:... és kerekek száma: Ikerkerekekkel ellátott tengelyek száma és helyzete: Kormányzott tengelyek (száma, helyzete):... Fıbb méretek 4. Tengelytáv ( e ):... mm 4.1. Nyomtáv: 1 2:... mm 2 3:... mm 3 4:... mm 5.1. Legnagyobb megengedett hosszúság:... mm 6.1. Legnagyobb megengedett szélesség:... mm 7.1. Legnagyobb megengedett magasság:... mm 10. A csatlakozóberendezés központja és gépjármő hátulja közötti távolság:... mm Legnagyobb megengedett hátsó túlnyúlás:... mm Tömeg 14. A menetkész nem teljes jármő tömege:... kg ( f ) Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg stb. 15. A jármő befejezéskori legkisebb tömege:... kg Ennek a tömegnek a tengelyek közötti megoszlása: kg kg kg

201 Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:... kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken kg kg kg stb Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg stb. 17. Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb tömeg nemzeti/nemzetközi forgalomban ( 1 ) ( o ) Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg: kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelyeken: kg kg kg Tervezett nyilvántartásba vételi/forgalomba helyezési megengedett legnagyobb terhelt tömeg az egyes tengelycsoportokon: kg kg kg Mőszakilag megengedett legnagyobb statikus tömeg a félpótkocsi vagy a középtengelyes pótkocsi összekapcsolási pontján kg Legnagyobb sebesség 29. Legnagyobb sebesség:... km/ó Tengelyek és felfüggesztés 31. Felemelhetı tengely(ek) elhelyezkedése: Terhelésátcsoportosító tengely(ek) elhelyezkedése: Légrugózással vagy azzal egyenértékő felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek): igen/nem ( 1 ) 35. Gumiabroncs/kerék kombinációja ( h ):... Csatlakozóberendezés 44. A csatlakozóberendezés típus-jóváhagyási jele (ha felszerelték): A felszerelhetı csatlakozóberendezések típusai vagy osztályai: Jellemzı értékek ( 1 ): D: / V: / S: / U: Egyéb 52. Megjegyzések ( n ):... A/10. melléklet A GYÁRTÁSI ELJÁRÁSOK MEGFELELİSÉGE 0. CÉLKITŐZÉSEK A gyártási eljárás megfelelıségének célja annak biztosítása, hogy minden legyártott jármő, rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység összhangban álljon a jóváhagyott típussal. Az eljárások elválaszthatatlanul magukban foglalják az alább kezdeti értékelésként 361 említett, a minıségirányítási rendszerekre vonatkozó értékelést, valamint a termékek megfelelıségét biztosító intézkedésekként említett, a jóváhagyás tárgyára és a termékellenırzésekre vonatkozó felülvizsgálatot. 1. KEZDETI ÉRTÉKELÉS 1.1. A jóváhagyó hatóságnak az EK-típusjóváhagyás megadása elıtt ellenıriznie kell a kielégítı intézkedések megtételét és a hatékony ellenırzést biztosító eljárásokat, hogy az alkatrészek, rendszerek, önálló mőszaki egységek és a jármővek a gyártás során megfeleljenek a jóváhagyott típusnak Az 1.1. pontban meghatározott követelményt a jóváhagyó hatóság számára kielégítı módon kell ellenırizni. A hatóság megfelelınek kell hogy találja a kezdeti értékelést és a 2. pont szerinti, a termékek megfelelıségét biztosító kezdeti intézkedéseket, szükség esetén figyelemmel az pontban meghatározott intézkedések egyikére vagy adott esetben az intézkedések kombinációjára, részben vagy egészben A tényleges kezdeti értékelést és/vagy a termékek megfelelıségét biztosító intézkedések vizsgálatát a jóváhagyó hatóság vagy a jóváhagyó hatóság nevében eljáró kijelölt szerv végzi el Az elvégzendı kezdeti értékelés terjedelmét a jóváhagyó hatóság az alábbi benyújtott dokumentumok alapján határozza meg: a gyártó pontban meghatározott tanúsítványa, amelyet nem minısítettek vagy ismertek el azon bekezdés alapján, 361 Az értékelés megtervezésére és elvégzésére vonatkozó iránymutatás az évi ISO harmonizált szabvány és 3. részében található.

202 a gyártó pontban meghatározott tanúsítványa, amelyet nem minısítettek vagy ismertek el azon bekezdés alapján, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyása esetén a jármő gyártója által az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység gyártójának telephelyén az EN ISO 9002:1994 vagy az EN ISO 9001:2000 harmonizált szabványok követelményeinek a tervezés és a fejlesztés elveivel kapcsolatos követelmények megengedett kivételével (7.3. pont Ügyfél-elégedettség és folyamatos fejlesztés ) megfelelı egy vagy több ipari ágazati elıírás szerint elvégzett rendszerminıségi értékelés A kezdeti értékelést és/vagy a termékek megfelelıségét biztosító intézkedések felülvizsgálatát egy másik tagállam EK-típusjóváhagyó hatósága vagy az e célra a jóváhagyó hatóság által kijelölt szerv is elvégezheti. Ebben az esetben a másik tagállam EK-típusjóváhagyó hatósága megfelelıségi tanúsítványt állít ki, amelyben feltünteti a jóváhagyandó termék(ek) szempontjából lényeges területeket és gyártóberendezéseket és a termékek jóváhagyása alapjául szolgáló irányelvet vagy rendeletet 362. Az EK-típusjóváhagyást megadó tagállam EK-típusjóváhagyó hatóságának megfelelıségi tanúsítvány iránti kérelmére a másik tagállam EK-típusjóváhagyó hatósága haladéktalanul megküldi a megfelelıségi tanúsítványt vagy egy tájékoztatást arról, hogy nincs módja ilyen tanúsítvány kiadására. A megfelelıségi tanúsítványnak legalább a következıket kell tartalmaznia: Vállalkozáscsoport vagy vállalkozás: (pl. XYZ Autógyártó Mővek) Szervezeti egység: (pl. európai részleg) Üzemek/telephelyek: (pl. 1. motorüzem (Egyesült Királyság) 2. jármőüzem (Németország)) Jármő/alkatrészek típusa: (pl. valamennyi M 1 kategóriájú modell) Érintett területek: (pl. 1. motor-összeszerelés, karosszéria-préselés és -összeszerelés, Megvizsgált dokumentumok: jármő-összeszerelés) (pl. A társaság és az üzem minıségbiztosítási kézikönyve és minıségbiztosítási eljárása) Értékelés: (pl. elvégzésnek idıpontja: ) (pl. tervezett ellenırzı látogatás: március) A jóváhagyó hatóságnak az 1.2. pontban a kezdeti értékeléssel kapcsolatban megállapított követelmények teljesítéseként kell elfogadnia a gyártó az EN ISO 9002:1994 harmonizált szabvány (amelynek hatálya kiterjed a gyártási területre és a jóváhagyandó termék(ek)re) vagy a tervezés és a fejlesztés elveivel kapcsolatos követelmények megengedett kivételével (7.3. pont Ügyfél-elégedettség és folyamatos fejlesztés ) az EN ISO 9001:2000 harmonizált szabvány, illetıleg egy ezzel egyenértékő harmonizált szabvány szerinti szabályszerő minısítését. A gyártónak részletes adatokat kell adnia a minısítésrıl és köteles a jóváhagyó hatóságot ennek érvényességével és hatályával kapcsolatos minden változásról értesíteni A teljes jármő típusjóváhagyásához nem kell megismételni a rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek típusjóváhagyásához elvégzett kezdeti értékeléseket, de ki kell egészíteni, a teljes jármő összeszerelésével kapcsolatos olyan telephelyek és tevékenységek értékelésével, amelyekre a korábbi értékelések nem terjedtek ki. 2. A GYÁRTÁS (A TERMÉKEK) MEGFELELİSÉGÉT BIZTOSÍTÓ INTÉZKEDÉSEK 2.1. Minden, ezen irányelv vagy külön irányelv vagy rendelet szerint jóváhagyott jármővet, rendszert, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet úgy kell gyártani, hogy megfeleljen a jóváhagyott típusnak, teljesítve ezen irányelvnek vagy a külön irányelvek vagy rendeletek egyikének a A/4. vagy a A/11. mellékletben megállapított teljes listában szereplı követelményeit A jóváhagyó hatóságnak az EK-típusjóváhagyás kiadásának idıpontjában ellenıriznie kell, hogy a megfelelı intézkedések megtörténtek-e és írásban rögzítve rendelkezésre állnak-e a vizsgálati eljárások, minden jóváhagyás tekintetében a gyártóval egyeztetve, melyet követıen az ilyen vizsgálatok és kapcsolódó ellenırzések rendszeres idıközönként végrehajthatók a jóváhagyott típusnak való folyamatos megfelelés biztosítására, ideértve különösen a külön irányelvekben vagy rendeletekben meghatározott vizsgálatokat, adott esetben Az EK-típusjóváhagyás jogosultja köteles, különösen: biztosítani a termékek (jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek) a jóváhagyott típusnak való megfelelısége hatékony ellenırzését biztosító eljárások meglétét és alkalmazását; hozzáféréssel rendelkezni minden jóváhagyott típus ellenırzéséhez szükséges vizsgáló vagy egyéb megfelelı berendezéshez; biztosítani, hogy a vizsgálati vagy ellenırzési eredményeket rögzítsék és a csatolt iratok hozzáférhetıek maradjanak a típusjóváhagyó hatósággal való megegyezés alapján meghatározott idıtartamig. Ezen idıtartam lehetıleg ne haladja meg a tíz évet; elemezni minden típus vizsgálatának vagy ellenırzésének eredményeit, annak érdekében, hogy ellenırizze és biztosítsa a termék jellemzıinek állandósága igazolható és biztosítható legyen, figyelemmel az iparban szokásos szóródásra; biztosítani minden termék esetében, hogy legalább az ezen irányelvben elıírt ellenırzéseket és a A/4. vagy a A/11. mellékletben meghatározott teljes listában szereplı alkalmazandó külön irányelvekben vagy rendeletekben elıírt vizsgálatokat elvégzik; biztosítani, hogy minden olyan mintavétel vagy vizsgálati darab esetén, amely a nem megfelelıséget bizonyítja a típus egy 362 Például, ha a jóváhagyandó termék egy rendszer, alkatrész vagy szerelési egység, akkor a vonatkozó külön melléklet, ha pedig teljes jármő, akkor az ER. A. Függelék.

203 adott vizsgálata vagy ellenırzése során, további mintavételt, vizsgálatot vagy ellenırzést végezzenek. Az összes szükséges intézkedést meg kell tennie ahhoz, hogy a jóváhagyottal azonos gyártást helyreállítsák; a teljes jármő EK-típusjóváhagyása esetén a pont szerinti vizsgálatok azokra korlátozódnak, amelyek a jóváhagyással kapcsolatban a jármő megfelelı kialakításának ellenırzésére irányulnak, különösen a A/3. mellékletben meghatározott adatközlı lap és az ezen irányelv A/9. mellékletében meghatározott megfelelıségi nyilatkozathoz szükséges adatok vonatkozásában. 3. FOLYAMATOS FELÜLVIZSGÁLATI INTÉZKEDÉSEK 3.1. Az EK-típusjóváhagyást megadó hatóság minden gyártóegységben bármikor felülvizsgálhatja az alkalmazott megfelelıség-ellenırzési módszereket Az e melléklet 1.2. pontjában (kezdeti értékelés és termékmegfelelıség) meghatározott eljárások folyamatos hatékonyságát a rendes intézkedések útján kell figyelemmel kísérni Az (e melléklet pontja szerint minısített vagy elismert) tanúsító szervezet által folytatott felügyeleti tevékenységet kielégítınek kell tekinteni a pont szempontjából, tekintettel a kezdeti értékelésnél meghatározott követelményekre ( pont) A jóváhagyó hatóság által folytatott (a ponttól eltérı) felülvizsgálatok rendes gyakorisága biztosítja, hogy az e melléket 1. és 2. pontjának megfelelıen végrehajtott felülvizsgálatokat olyan idıközönként ismételjék meg, amelyet a típusjóváhagyó hatóság az addigi tapasztalatok alapján állapít meg Minden felülvizsgálatkor a vizsgálatok vagy ellenırzések adatait és a gyártási dokumentumokat hozzáférhetıvé kell tenni az ellenır számára; különösen azoknak a dokumentált vizsgálatoknak vagy ellenırzéseknek az eredményeit, amelyek a melléklet 2.2. pontja alapján szükségesek Ha a vizsgálat jellege megfelelı, az ellenır szúrópróbaszerően mintákat vehet, amelyeket a gyártó laboratóriumában (vagy a vizsgáló intézmény útján, ha a külön melléklet vagy rendelet így rendelkezik) megvizsgál. A minták legkisebb számát a gyártó által végzett vizsgálatok eredményei alapján lehet megállapítani Ha a vizsgálat szintje nem tőnik megfelelınek vagy ha szükségesnek tőnik a 3.2. pont szerinti vizsgálatok érvényességének ellenırzése, az ellenırnek ki kell választania ahhoz a vizsgáló intézményhez megküldendı mintákat, amely az EK-típus-jóváhagyási vizsgálatokat végezte Amennyiben az ellenırzés vagy felülvizsgálat során hiányosságokat állapítanak meg, a jóváhagyó hatóság biztosítja, hogy minden szükséges intézkedést megtesznek a gyártás megfelelıségének helyreállítására, amilyen gyorsan az lehetséges. A/11. melléklet A KÜLÖNLEGES RENDELTETÉSŐ JÁRMŐVEK EK TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁHOZ SZÜKSÉGES KÖVETELMÉNYEKET MEGHATÁROZÓ JOGSZABÁLYOK JEGYZÉKE 1. kiegészítés Lakóautók, mentıjármővek és halottszállító kocsik Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2 Légszennyezés 70/220/EGK 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyő haszongépjármővek / információhoz való hozzáférés 3 Üzemanyagtartályok/hátsó aláfutásgátló berendezés A/2 715/2007/EK rendelet 70/221/EGK A/3 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 6 Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7 Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8 Közvetett látást biztosító 71/127/EGK eszközök A/8 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 M ( 1 ) kg M 1 > ( 1 ) kg M 2 M 3 H G + H G + H G + H Q G + Q G + Q G + Q Q G + Q G + Q F F F F X X X X X G G G B G + B X X X X X G G G X G G G

204 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 10 Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/10 11 Dízelfüst 72/306/EGK A/11 12 Belsı szerelvények 74/60/EGK A/12 13 Illetéktelen használat elleni 74/61/EGK védelem A/13 14 Kormány viselkedése ütközésnél 74/297/EGK A/14 15 Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 16 Kinyúló részek 74/483/EGK A/16 17 Sebességmérı és hátrameneti fokozat 75/443/EGK A/17 18 Elıírt táblák 76/114/EGK A/18 19 Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 20 Világító- és fényjelzı 76/756/EGK berendezések beépítése A/20 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK A/21 22 Méretjelzık, elsı helyzetjelzık, 76/758/EGK hátsó helyzetjelzık, féklámpák, A/22 nappali fényszórók, oldalsó helyzetjelzık 23 Irányjelzı lámpa 76/759/EGK A/23 24 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 25 Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 26 Elsı ködfényszórók 76/762/EGK A/26 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 28 Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/28 29 Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 30 Várakozást jelzı lámpa 77/540/EGK A/30 31 Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 32 Látómezı 77/649/EGK A/32 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/33 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 35 Szélvédımosó/-törlı berendezés 78/318/EGK A/35 36 Főtırendszerek 2001/56/EK A/36 M ( 1 ) kg M 1 > ( 1 ) kg M 2 M 3 X X X X H H H H C G + C X G G G X G D G + D G + D G + D X a vezetıfülke, A a többi rész tekintetében G a vezetıfülke, A a többi rész tekintetében X X X X X X X X D G + L G + L G + L A + N A + G+N a vezetıfülke, A + N a többi rész tekintetében A + G+N a vezetıfülke, A + N a többi rész tekintetében A + G+N a vezetıfülke, A + N a többi rész tekintetében X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X E E E E X X X X X X X X X X X X D G + M G + M G + M X G X X X X X G + O O O X G + O O O X X X X

205 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 37 Kerékburkolat 78/549/EGK A/37 38 Fejtámaszok 78/932/EGK A/38 39 CO 2 -kibocsátások/üzemanyag-fo 80/1268/EGK gyasztás A/39 40 Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/40 41 Dízel-motorok szennyezı gáz 88/77/EGK kibocsátások A/41 44 Tömegek és méretek 92/21/EGK (személygépkocsi) A/44 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 47 Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/47 48 Tömegek és méretek (a 44. pont 97/27/EK alá nem tartozó jármővek) A/48 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/50 51 Éghetıség 95/28/EK A/51 52 Autóbuszok 2001/85/EK A/52 53 Frontális ütközési oldal 96/79/EK A/53 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK A/54 58 Gyalogosvédelem 2003/102/EK A/58 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK A/59 60 Elülsı védelmi rendszer 2005/66/EK A/60 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/61 ( 1 ) Mőszakilag megengedett össztömeg megrakott állapotban. (2) 3,5 tonnát meg nem haladó megengedett össztömeg. M ( 1 ) kg X D N/A M 1 > ( 1 ) kg G G + D N/A M 2 M 3 X X X X H G + H G + H G + H X X J G + J G + J G + J X G G G X G G G N/A N/A X N/A N/A N/A N/A X X ( 2 ) X X X A X X G a vezetıfülke, X a többi rész tekintetében A 2. kiegészítés Páncélozott jármővek Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2 Légszennyezés 70/220/EGK 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyő haszongépjármővek / információhoz való hozzáférés 3 Üzemanyagtartályok/hátsó A/2 715/2007/EK rendelet 70/221/EGK aláfutásgátlók A/3 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 X X X X X X A A A A A A A A A A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

206 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 6 Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7 Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8 Közvetett látást biztosító 71/127/EGK eszközök A/8 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10 Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/10 11 Dízelfüst 72/306/EGK A/11 12 Belsı szerelvények 74/60/EGK A/12 13 Illetéktelen használat elleni 74/61/EGK védelem A/13 14 Kormány viselkedése 74/297/EGK ütközésnél A/14 15 Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 16 Kinyúló részek 74/483/EGK A/16 17 Sebességmérı és hátrameneti 75/443/EGK fokozat A/17 18 Elıírt táblák 76/114/EGK A/18 19 Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 20 Világító- és fényjelzı 76/756/EGK berendezések beépítése A/20 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK 22 Méretjelzık, elsı helyzetjelzık, hátsó helyzetjelzık, féklámpák, nappali fényszórók, oldalsó helyzetjelzık A/21 76/758/EGK A/22 23 Irányjelzı lámpa 76/759/EGK A/23 24 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 25 Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 26 Elsı ködfényszórók 76/762/EGK A/26 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 28 Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/28 29 Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 30 Várakozást jelzı lámpa 77/540/EGK A/30 31 Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 32 Látómezı 77/649/EGK A/32 M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 X X X X X X X X X X X X X X A + A + A + A + A + A + K K K K K K A A A A A A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X A X X X X X X N/A N/A X D D D D D A X X X X X X X X X X X X X X X X A A A A A A A + A + A + A + A + A + A + A + A + A + N N N N N N N N N N X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X A A A A A A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X A A A A A A S

207 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/33 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 35 Szélvédımosó/-törlı 78/318/EGK berendezés A/35 36 Főtırendszerek 2001/56/EK A/36 37 Kerékburkolat 78/549/EGK A/37 38 Fejtámaszok 78/932/EGK A/38 39 CO 2 -kibocsátások/üzemanyagfogyasztás 80/1268/EGK A/39 40 Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/40 41 Dízel-motorok szennyezı gáz 88/77/EGK kibocsátások A/41 42 Oldalról aláesés elleni 89/297/EGK védelem A/42 43 Felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK A/43 44 Tömegek és méretek 92/21/EGK (személygépkocsi) A/44 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 47 Sebességkorlátozó 92/24/EGK 48 Tömegek és méretek (a 44. pont alá nem tartozó jármővek) A/47 97/27/EK A/48 M 1 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 X X X X X X A O O O O O A O O O O O X X X X X X X X X X X X N/A X X X X X X A X X X X X X X X X X X X X X N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A A A A A A A A A A A X X X X X X X X X X X X X 49 Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK A A A A/49 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/50 51 Éghetıség 95/28/EK X A/51 52 Autóbuszok 2001/85/EK A A A/52 53 Frontális ütközési oldal 96/79/EK N/A A/53 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK N/A N/A A/54 56 Veszélyes áruk szállítására 98/91/EK szánt jármővek A/56 57 Mellsı aláfutás elleni védelem 2000/40/EK X X A/57 58 Gyalogosvédelem 2003/102/EK N/A N/A A/58 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK N/A N/A A/59 60 Elülsı védelmi rendszer 2005/66/EK N/A N/A A/60 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK X Z ( 1 ) Az A/56. sz. melléklet (98/91/EK irányelv) követelményei csak akkor alkalmazandók, ha a gyártó veszélyes áruk közúti szállítására szánt jármő EK-típusjóváhagyását kérelmezi. X X X X X X X X X X X ( 1 ) X ( 1 ) X ( 1 ) X ( 1 ) X ( 1 ) X ( 1 ) X ( 1 ) 3. kiegészítés Kerekes székkel használható jármővek

208 Tétel Tárgy Jogszabály hivatkozása / MR. A. függelék melléklete 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2 Légszennyezés 70/220/EGK 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyő haszongépjármővek/információhoz való hozzáférés 3 Üzemanyagtartályok/hátsó aláfutásgátlók 70/221/EGK A/3 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 6 Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7 Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EGK A/8 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10 Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/10 11 Dízelfüst 72/306/EGK A/11 12 Belsı szerelvények 74/60/EGK A/12 13 Illetéktelen használat elleni védelem 74/61/EGK A/13 14 Kormány viselkedése ütközésnél 74/297/EGK A Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 16 Kinyúló részek 74/483/EGK A/16 17 Sebességmérı és hátrameneti fokozat 75/443/EGK A/17 18 Elıírt táblák 76/114/EGK A/18 19 Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 20 Világító- és fényjelzı berendezések beépítése 76/756/EGK A/20 21 Fényvisszaverı prizma 76/757/EGK A/21 22 Helyzetjelzı, fék- és méretjelzı, nappali menet 76/758/EGK lámpák A/22 23 Irányjelzı lámpa 76/759/EGK A/23 24 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 25 Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 26 Elsı ködfényszórók 76/762/EGK A/26 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 28 Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/28 29 Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 30 Várakozást jelzı lámpa 77/540/EGK A/30 M 1 G + W 1 A/2 715/2007/EK rendelet G + W 1 X X + W 2 X X X X X X X X X X X X + W 3 X + W 4 X X X + W 5 X X X X X X X X X X X

209 Tétel Tárgy Jogszabály hivatkozása / MR. A. függelék melléklete 31 Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 32 Látómezı 77/649/EGK A/32 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/33 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 35 Szélvédımosó/-törlı berendezés 78/318/EGK A/35 36 Főtırendszerek 2001/56/EK A/36 37 Kerékburkolat 78/549/EGK A/37 39 CO 2 -kibocsátások/üzemanyag-fogyasztás 80/1268/EGK A/39 40 Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/40 41 Dízel-motorok szennyezı gáz kibocsátások 2005/55/EK A/41 44 Tömegek és méretek (gépkocsik) 92/21/EGK A/44 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/50 53 Frontális ütközés 96/79/EK A/53 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK A/54 58 Gyalogosvédelem 2003/102/EK A/58 59 Újrafelhasználhatóság 2005/64/EK A/59 60 Elülsı védelmi rendszerek 2005/66/EK A/60 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/61 M 1 X + W 6 X X X X X X X + W 7 X X X + W 8 X X X X + W 9 X + W 10 X N/A X X 4. kiegészítés Egyéb különleges rendeltetéső jármővek (beleértve a lakókocsikat) A mentességek alkalmazása csak akkor megengedett, ha a gyártó a jóváhagyó hatóság számára meggyızı módon igazolja, hogy a jármő különleges feladata miatt nem felel meg valamennyi követelménynek. Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2 Légszennyezés 70/220/EGK 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyő haszongépjármővek/információhoz való hozzáférés A/2 715/2007/EK rendelet M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 H H H H H Q Q Q Q Q Q Q Q

210 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 3 Üzemanyagtartályok/hátsó 70/221/EGK aláfutásgátlók A/3 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 6 Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7 Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK A/8 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10 Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/10 11 Dízelfüst 72/306/EGK A/11 13 Illetéktelen használat elleni 74/61/EGK védelem A/13 14 Kormány viselkedése ütközésnél 74/297/EGK A/14 15 Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 17 Sebességmérı és hátrameneti 75/443/EGK fokozat A/17 18 Elıírt táblák 76/114/EGK A/18 19 Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 20 Világító- és fényjelzı 76/756/EGK berendezések beépítése A/20 21 Fényvisszaverık 76/757/EGK 22 Méretjelzık, elsı helyzetjelzık, hátsó helyzetjelzık, féklámpák, nappali fényszórók, oldalsó helyzetjelzık A/21 76/758/EGK A/22 23 Irányjelzı lámpa 76/759/EGK A/23 24 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 25 Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 26 Elsı ködfényszórók 76/762/EGK A/26 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 28 Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/28 29 Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 30 Várakozást jelzı lámpa 77/540/EGK A/30 31 Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/33 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 F F F F F X X X X A + A + A + A + A + A + A + A + A + R R R R R R R R R X X X X X X X X X B B B X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X H H H H H X X X X X X D D D D D X X X X X X X X X X X X X X D D D D D A + A + A + A + A + A + A + A + A + N N N N N N N N N X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X A A A A A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X D D D D D X X X X X O O O O O

211 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 35 Szélvédımosó/-törlı berendezés 78/318/EGK A/35 36 Főtırendszerek 2001/56/EK A/36 40 Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/40 41 Légszennyezés (Euro 4 és 5) 88/77/EGK nehéz haszongépjármővek A/41 42 Oldalról aláesés elleni védelem 89/297/EGK A/42 43 Felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK A/43 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 47 Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/47 48 Tömegek és méretek 97/27/EK A/48 49 Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK A/49 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK A/50 51 Éghetıség 95/28/EK A/51 52 Autóbuszok 2001/85/EK A/52 54 Oldalsó ütközés 96/27/EK A/54 56 Veszélyes áruk szállítására szánt 98/91/EK jármővek A/56 57 Mellsı aláfutás elleni védelem 2000/40/EK A/57 58 Gyalogosvédelem 2003/102/EK A/58 59 Újrafeldolgozhatóság 2005/64/EK A/59 60 Elülsı védelmi rendszer 2005/66/EK A/60 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/61 M 2 M 3 N 1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 O O O O O X X X X X X X X X X X X X X H H H H H X X X X X X X X J J J J J J J J J X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X A X X X X X X X X N/A N/A A Z 5. kiegészítés Önjáró daruk Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 1 Zajkibocsátás 70/157/EGK A/1 2 Légszennyezés 70/220/EGK A/2 2a Légszennyezés (Euro 5 és 6) könnyő 715/2007/EK haszongépjármővek/információhoz való hozzáférés rendelet 3 Üzemanyagtartályok/hátsó aláfutásgátlók 70/221/EGK A/3 4 Hátsó rendszámtábla helye 70/222/EGK A/4 5 Kormányzási erıkifejtés 70/311/EGK A/5 N 3 kategóriájú önjáró daru T X N/A X X X az elsı és hátsó kerekek azonos elfordulási irányú kormányzása megengedett

212 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 6 Ajtózár és csuklópánt 70/387/EGK A/6 7 Hangjelzı készülék 70/388/EGK A/7 8 Közvetett látást biztosító eszközök 2003/97/EK A/8 9 Jármővek fékezése 71/320/EGK A/9 10 Rádió-zavarszőrés 72/245/EGK A/10 11 Dízelfüst 72/306/EGK A/11 12 Belsı szerelvények 74/60/EGK A/12 13 Illetéktelen használat elleni védelem 74/61/EGK A/13 15 Ülésszilárdság 74/408/EGK A/15 17 Sebességmérı és hátrameneti fokozat 75/443/EGK A/17 18 Elıírt táblák 76/114/EGK A/18 19 Biztonságiöv-rögzítési pontok 76/115/EGK A/19 20 Világító- és fényjelzı berendezések beépítése 76/756/EGK A/20 21 Fényvisszaverı prizma 76/757/EGK A/21 22 Helyzetjelzı, fék- és méretjelzı, nappali menet 76/758/EGK lámpák A/22 23 Irányjelzı lámpa 76/759/EGK A/23 24 Hátsó rendszám-tábla világítás 76/760/EGK A/24 25 Fényszóró (izzóval) 76/761/EGK A/25 26 Elsı ködfényszórók 76/762/EGK A/26 27 Elvontató berendezés 77/389/EGK A/27 28 Hátsó ködlámpa 77/538/EGK A/28 29 Hátrameneti fényszórók 77/539/EGK A/29 30 Várakozást jelzı lámpa 77/540/EGK A/30 31 Visszatartó berendezések 77/541/EGK A/31 33 Kezelıszervek jelölése 78/316/EGK A/33 34 Jég- és páramentesítés 78/317/EGK A/34 35 Szélvédımosó/-törlı berendezés 78/318/EGK A/35 36 Főtırendszerek 2001/56/EK A/36 40 Motorteljesítmény-mérés 80/1269/EGK A/40 41 Légszennyezés (Euro 4 és 5) nehéz 88/77/EGK haszongépjármővek A/41 42 Oldalról aláesés elleni védelem 89/297/EGK A/42 N 3 kategóriájú önjáró daru A X X U X X X X D X X D A + Y X X X X X X A X X X D X O O X X V X

213 Tétel Tárgy Jogszabály száma / MR. A. függelék melléklete 42 Oldalról aláesés elleni védelem 89/297/EGK A/42 43 Felcsapódó víz elleni védelem 91/226/EGK A/43 45 Biztonsági üveg 92/22/EGK A/45 46 Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 N 3 kategóriájú önjáró daru X X J A, (amennyiben teljesülnek az ISO 10571:1995 [Önjáró daruk és hasonló specializált gépek gumiabroncsai] vagy az ETRTO-szabványok kézikönyvének elıírásai) X 47 Sebességkorlátozó 92/24/EGK A/47 48 Tömegek és méretek 97/27/EK X A/48 49 Vezetıfülke kiálló részei 92/114/EGK X A/49 50 Kapcsolószerkezetek 94/20/EK X A/50 57 Mellsı aláfutás elleni védelem 2000/40/EK X A/57 A betőjelzések magyarázata X Mentességek nincsenek, kivéve a jogszabályban meghatározottakat. N/A Ez a jogszabály nem alkalmazandó erre a jármőre (nincsenek követelmények). A A mentesség megengedett, amennyiben a különleges rendeltetés lehetetlenné teszi a teljes megfelelést. A gyártónak a jóváhagyó hatóság számára kielégítıen bizonyítania kell, hogy a jármő nem felelhet meg a követelményeknek annak különleges rendeltetése miatt. B C D E F G H J K L M N O Q R S Az alkalmazás csak a rendes használatra tervezett ülésekhez való hozzáférést biztosító ajtókra korlátozódik, amikor a jármő az országúton halad és csak akkor, ha a távolság az ülés R pontja és az ajtó felületének átlagsíkja között nem haladja meg az 500 mm-t a jármő hosszanti középsíkjára merılegesen mérve. Az alkalmazás a jármőveknek a leghátsó, rendes használatra tervezett ülése elıtti részére korlátozódik, amikor a jármő részt vesz a közúti közlekedésben és csak a fejnek az MR. A. Függelék A/12. számú mellékletében meghatározott ütközési zónájára korlátozódik. Az alkalmazás a rendes használatra tervezett ülésekre korlátozódik, amikor a jármő részt vesz a közúti közlekedésben. A menet közbeni rendes használatra szolgáló üléseket egyértelmően felismerhetıvé kell tenni az utasok számára vagy piktogram segítségével vagy egy megfelelı szöveget tartalmazó jelzéssel. Csak elöl. Az üzemanyag-utántöltı csı elhelyezésének és hosszúságának a módosítása, valamint a fedélzeti tartály áthelyezése megengedett. Az alap/nem teljes jármő (amelynek alvázát különleges rendeltetéső jármő építésére használták) kategóriájára vonatkozó követelmények. Nem teljes/befejezett jármővek esetén elfogadható, hogy a megfelelı N kategória jármőveire vonatkozó követelményeknek (legnagyobb tömeg alapján) eleget tettek. Minden további vizsgálat nélkül engedélyezett a kipufogórendszer hosszának az utolsó hangtompító utáni, 2 métert meg nem haladó módosítása. A vezetıfülke (szélvédı és oldalsó üvegek) kivételével az üvegezésnél a felhasznált anyag vagy biztonsági üveg vagy szilárd mőanyag üveg lehet. Pánik esetére kiegészítı riasztóberendezések megengedettek. Az alkalmazás a rendes használatra tervezett ülésekre korlátozódik, amikor a jármő részt vesz a közlekedésben. A hátsó üléseknél legalább a kétpontos biztonsági öv rögzítései kötelezıek. A menet közbeni rendes használatra szolgáló üléseket egyértelmően felismerhetıvé kell tenni az utasok számára vagy piktogram segítségével vagy egy megfelelı szöveget tartalmazó jelzéssel. Az alkalmazás a rendes használatra tervezett ülésekre korlátozódik, amikor a jármő részt vesz a közlekedésben. Valamennyi hátsó ülésnél legalább a kétpontos biztonsági övek kötelezıek. A menet közbeni rendes használatra szolgáló üléseket egyértelmően felismerhetıvé kell tenni az utasok számára vagy piktogram segítségével vagy egy megfelelı szöveget tartalmazó jelzéssel. Amennyiben valamennyi kötelezı világítóberendezést felszerelnek és a geometriai láthatóságot nem befolyásolja. A jármő elejére megfelelı rendszert kell felszerelni. Minden további vizsgálat nélkül engedélyezett a kipufogórendszer hosszának az utolsó hangtompító utáni, 2 métert meg nem haladó módosítása. A leginkább jellemzı alapjármőre kibocsátott EK-típusjóváhagyás a referenciasúly változásától függetlenül érvényes marad. Amennyiben valamennyi tagállam rendszámtábláját fel lehet szerelni és az látható marad. A fényáteresztési tényezı legalább 60% és az A oszlop takarási szöge nem nagyobb 10 foknál.

214 T U V W 1 W 2 W 3 W 4 W 5 Csak a teljes/befejezett jármővek esetén elvégzendı vizsgálat. A jármő az MR. A. Függelék A/1. számú melléklet ének megfelelıen vizsgálható. Az MR. A. Függelék A/1. számú mellékletének pontja vonatkozásában az alábbi határértékeket kell alkalmazni: a) 81 db(a) a 75 kw-nál kisebb motorteljesítményő jármővekre b) 83 db(a) a legalább 75 kw, de 150 kw-nál kisebb motorteljesítményő jármővekre c) 84 db(a) a legalább 150 kw motorteljesítményő jármővekre. Csak a teljes/befejezett jármővek esetén elvégzendı vizsgálat. A legfeljebb négy tengellyel rendelkezı jármőveknek meg kell felelniük az MR. A. Függelék A/9. számú mellékletében meghatározott feltételeknek. Eltérések a négynél több tengellyel rendelkezı jármővek esetén elfogadottak az alábbi esetekben: ha azokat a sajátos konstrukció indokolja, ha az MR. A. Függelék A/9. számú mellékletében meghatározott, kézifékre, üzemi fékre és a biztonsági fékrendszerre vonatkozó valamennyi fékteljesítménynek megfelelnek. A 75/2005. (IX. 29.) GKM-KvVM együttes rendeletnek (97/68/EK irányelvnek) való megfelelés elfogadható. A követelményeket teljesíteni kell, azonban megengedett a kipufogórendszerek további vizsgálatok nélküli módosítása, amennyiben az nem érinti a kibocsátás-csökkentı berendezéseket, többek között a részecskeszőrıket (ha van ilyen). Nincs szükség a módosított jármő párolgási kibocsátásának újabb vizsgálatára, amennyiben a párolgási kibocsátást csökkentı berendezés olyan marad, mint a gyártó által az alapjármőre felszerelt berendezés. A leginkább jellemzı alapjármőre kibocsátott EK-típusjóváhagyás a referenciatömeg változásától függetlenül érvényes marad. A követelményeket teljesíteni kell, azonban megengedett az üzemanyag-utántöltı csonk és üzemanyag-, valamint szellıztetı vezetékek elhelyezésének és hosszúságának módosítása. Az eredeti üzemanyagtartály áthelyezése megengedett. A kerekes szék helye ülıhelynek minısül. Elegendı területet kell biztosítani minden kerekes szék számára. A külön terület hosszanti síkjának párhuzamosnak kell lennie a jármő hosszanti síkjával. Megfelelı módon tájékoztatni kell a jármő tulajdonosát arról, hogy a jármőben ülésként használandó kerekes széknek alkalmasnak kell lennie arra, hogy különbözı vezetési körülmények között ellenálljon a rögzítési mechanizmus által közvetített erıhatásoknak. A jármő ülésein a megfelelı módosításokat lehet elvégezni, feltéve hogy a rögzítések, mechanizmusok és fejtámlák által nyújtott védelem az irányelvben elıírtakkal azonos szintő. Az irányelvnek való megfelelést a beszállási segédeszközöktıl nyugvó helyzetben kell megkövetelni. Minden kerekes szék helyét el kell látni integrált utasbiztonsági rendszerrel, amely a kerekes szék utasbiztonsági rendszerébıl és a kerekes szék használójának utasbiztonsági rendszerébıl áll. Az utasbiztonsági rendszerek rögzítéseinek ellen kell állnia az MR. A. Függelék A/19. számú mellékletében és az ISO :2001 szabványban elıírt erıhatásoknak. A kerekes szék rögzítésére szánt hevedereknek és fémrészeknek (rögzítési mechanizmusoknak) teljesíteniük kell az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletének követelményeit és az ISO szabvány vonatkozó részeit. A vizsgálatokat a fent említett irányelvekkel összhangban a vizsgálatokra és ellenırzésekre kijelölt vizsgáló intézmény végzi. A kritériumok megegyeznek az ezen irányelvek kritériumaival. A vizsgálatokat az ISO szabványban megnevezett helyettesítı kerekes székkel kell elvégezni. W 6 Amennyiben az átalakítás során a biztonsági övek rögzítési pontjait az MR. A. Függelék A/31. számú mellékletének pontjában elıírt tőréshatáron kívülre kell helyezni, a vizsgáló intézmény megvizsgálja, hogy a módosítás a legrosszabb esetet eredményezi-e vagy sem. Ebben az esetben el kell végezni az MR: A. Függelék A/31. számú mellékletének VII. mellékletében elıírt vizsgálatot. Az EK-típusjóváhagyást nem kell kiterjeszteni. W 7 W 8 W 9 Nem kell elvégezni a CO 2 -kibocsátáshoz kapcsolódó új méréseket, amennyiben a W 1 rendelkezéseinek alkalmazásában nem kell újabb vizsgálatokat végezni a kipufogócsı kibocsátása tekintetében. A számítások során a kerekes szék és a használó együttes tömege 100 kg-nak tekintendı. A tömeget a háromdimenziós gépezet H pontjára kell összpontosítani. A vizsgáló intézménynek figyelembe kell vennie az elektromos kerekes szék(ek) használatának lehetıségét is, amelynek tömege a használóval együtt 250 kg-nak tekintendı. Az elektromos kerekes szék(ek) használatából eredı bármilyen utasbefogadó képességi korlátot fel kell jegyezni a típusbizonyítványban és megfelelı nyelven a megfelelıségi nyilatkozatban. Nincs szükség újabb vizsgálatokra a módosított jármővön, amennyiben az alváznak a vezetı R pontja elıtti elsı részét nem érinti a jármő átalakítása, valamint nem távolítják el és nem hatástalanítják a kiegészítı utasbiztonsági rendszer (oldalsó légzsák(ok)) egyetlen részét sem. W 10 Nincs szükség újabb vizsgálatokra a módosított jármővön, amennyiben az oldalsó megerısítéseket nem módosítják és nem távolítják el, valamint nem hatástalanítják a kiegészítı utasbiztonsági rendszer (oldalsó légzsák(ok)) egyetlen részét sem. Y Amennyiben valamennyi kötelezı világítóberendezést felszerelték. Z Csak az N1 kategória I. osztályába tartozó jármőveknél, az A. Függelék A/2. számú mellékletének (70/220/EGK irányelv I. mellékletének) pontjában szereplı elsı táblázatban leírtak szerint. A/12. melléklet

215 A KIS SOROZATOKRA ÉS KIFUTÓ SOROZATOKRA VONATKOZÓ LEGNAGYOBB DARABSZÁMOK A. A KIS SOROZATOK LEGNAGYOBB DARABSZÁMAI 1. A 22. cikk alkalmazásában a Közösségben egy jármőtípusból évente nyilvántartásba vehetı, értékesíthetı vagy üzembe helyezhetı egységek darabszáma nem haladhatja meg az alább feltüntetett értékeket a kérdéses jármőkategória tekintetében: Kategória Egységek M M 2, M 3 0 N 1 0 N 2, N 3 0 O 1, O 2 0 O 3, O A 23. cikk alkalmazásában valamely tagállamban egy jármőtípusból évente nyilvántartásba vehetı, értékesíthetı vagy üzembe helyezhetı egységek darabszámát a tagállam határozza meg, de ez a darabszám nem haladhatja meg az alább feltüntetett értékeket a kérdéses jármőkategória tekintetében: Kategória Egységek M 1 75 M 2, M N N 2, N O 1, O O 3, O B. KIFUTÓ SOROZATOKRA MEGENGEDETT LEGNAGYOBB DARABSZÁMOK Egy adott tagállamban a kifutó sorozatokra vonatkozó eljárással forgalomba helyezhetı teljes és befejezett jármővek legnagyobb számát egy, a következık közül a tagállam által választott módon korlátozni kell: egy vagy több típusban a jármővek legnagyobb száma nem haladhatja meg az M 1 kategória esetén a 10%-át, minden más kategória esetén 30%-át az abban a tagállamban az elızı évben az összes típusból forgalomba helyezett jármőveknek. Ha a 10%, illetve a 30% kevesebb mint 100 jármővet jelent, a tagállam legfeljebb 100 jármő forgalomba helyezését engedélyezheti, vagy a jármővek bármely típusát azokra kell korlátozni, amelyekre érvényes megfelelıségi igazolást állítottak ki a gyártás idıpontjában vagy azt követıen és az a kiállítás napjától számított legalább három hónapig volt érvényes, de egy jogszabály hatálybalépése miatt ezután érvényessége megszőnt. A/13. melléklet A JÁRMŐ BIZTONSÁGA VAGY KÖRNYEZETVÉDELMI TULAJDONSÁGAI SZEMPONTJÁBÓL ALAPVETİEN FONTOS RENDSZEREK MEGFELELİ MŐKÖDÉSÉT JELENTİS MÉRTÉKBEN VESZÉLYEZTETİ RÉSZEK ÉS BERENDEZÉSEK JEGYZÉKE, MŐKÖDÉSI KÖVETELMÉNYEK, MEGFELELİ VIZSGÁLATI ELJÁRÁSOK, JELÖLÉSI ÉS CSOMAGOLÁSI ELİÍRÁSOK II. leírása 1 ( ) 2 3 I. A jármő biztonságát jelentısen befolyásoló részek és berendezések Sorszám A rész vagy berendezés Mőködési követelmény Vizsgálati eljárás Jelölési elıírások Sorszám A jármő környezetvédelmi tulajdonságait jelentısen befolyásoló részek és berendezések A rész vagy Mőködési Vizsgálati Jelölési berendezés követelmény eljárás elıírások leírása 1 ( ) 2 3 Csomagolási elıírások Csomagolási elıírások A/14. melléklet

216 Jogszabályok értelmében kiadott EK-típusjóváhagyások jegyzéke A jóváhagyó hatóság pecsétje Jegyzékszám: A -tól -ig terjedı idıszakra. A következı adatokat minden, a fenti idıszakban megadott, elutasított vagy visszavont EK-típusjóváhagyáshoz meg kell adni: Gyártó: Az EK-típusjóváhagyás száma: A kiterjesztés oka (adott esetben): Gyártmány: Típus: A kiadás idıpontja: Az eredeti kiadás idıpontja (kiterjesztések esetén): A/15. melléklet AZON JOGSZABÁLYOK JEGYZÉKE, AMELYEK VONATKOZÁSÁBAN GYÁRTÓ JELÖLHETİ KI VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNYKÉNT Tárgy Hivatkozás a jogszabályra Irányelv vagy rendelet 46. Gumiabroncsok 92/23/EGK A/46 61 Légkondicionáló rendszerek 2006/40/EK A/61 ( + ) A részleteket lásd a A/4. melléklet II. részében. Egyenértékő ENSZ- EGB elıírás ( + ) 30, 54, A/16. melléklet AZON JOGSZABÁLYOK JEGYZÉKE, AMELYEK VONATKOZÁSÁBAN GYÁRTÓ VAGY VIZSGÁLÓ INTÉZMÉNY VIRTUÁLIS VIZSGÁLATI MÓDSZEREKET HASZNÁLHAT Tárgy ( ) ( + ) A részleteket lásd a A/4. melléklet II. részében. Hivatkozás a jogszabályra Irányelv vagy rendelet Egyenértékő ENSZ- EGB elıírás ( + ) 1. kiegészítés A virtuális vizsgálati módszerek tekintetében elıírt általános feltételek 1. Virtuális vizsgálat A virtuális vizsgálatok leírásához és elvégzéséhez alapstruktúraként az alábbi rendszert kell használni: a) cél; b) szerkezetmodell; c) peremfeltételek; d) terhelésre vonatkozó feltételezések; e) számítás; f) értékelés;

217 g) dokumentálás. 2. A számítógépes szimuláció és kalkuláció alapelvei 2.1. Matematikai modell A kérelmezı által bemutatott szimulációs/számítási modellnek tükröznie kell a jármő és/vagy az alkatrész szerkezetének összetettségét, a jogszabály követelményeivel és annak peremfeltételeivel együtt. A modellt a vizsgáló intézmény rendelkezésére kell bocsátani A modell érvényesítése A modellt a tényleges vizsgálati feltételekkel összehasonlítva kell érvényesíteni. Bizonyítani kell a modell eredményeinek a hagyományos vizsgálati eljárások eredményeivel való összehasonlíthatóságát Dokumentálás A szimulációhoz és a számításhoz használt adatokat és segédeszközöket a kérelmezı köteles rendelkezésre bocsátani, megfelelı módon dokumentálni és nyilvántartani. 2. kiegészítés A virtuális vizsgálati módszerekre vonatkozó egyedi feltételek Hivatkozás a jogszabályra Hivatkozás Bekezdés/pont [ ] ( ) (az A/16. mellékletben felsorolt valamennyi jogszabályra) Vizsgálati feltételek és adminisztratív rendelkezések ( ) A/17. melléklet A TÖBBLÉPCSİS EK-TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁS 1. ÁLTALÁNOS 1.1. A többlépcsıs EK-típus-jóváhagyási eljárás megfelelı lefolytatása megkívánja valamennyi érintett gyártó összehangolt tevékenységét. E célból a jóváhagyó hatóságoknak az elsı és a további lépcsık szerinti típusjóváhagyás kiadását megelızıen biztosítaniuk kell, hogy az érintett gyártók között jöjjenek létre megállapodások a dokumentumok és információk szolgáltatására és cseréjére a célból, hogy a befejezett jármőtípus a vonatkozó jogszabályokban a A/4. melléklet és a A/11. melléklet alapján meghatározott mőszaki követelményeknek megfeleljen. Ezeknek a dokumentumoknak részleteket kell tartalmazniuk az érintett rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek jóváhagyásairól, illetıleg a még nem teljes jármő részét képezı, de még nem jóváhagyott jármőrészekrıl E melléklet szerint az EK-típusjóváhagyások megadása a jármő készültségének meglévı foka alapján történik és magában kell foglalniuk mindazokat a jóváhagyásokat, amelyeket a korábbi gyártási lépcsıkben adtak ki A többlépcsıs EK-típus-jóváhagyási eljárásban minden gyártó felelıs az általa gyártott vagy egy korábbi gyártási lépcsıhöz általa hozzáadott minden rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység jóváhagyásáért és megfelelıségéért. A gyártó nem felelıs a korábbi lépcsıkben jóváhagyott tárgyakért, kivéve azokban az esetekben, amikor oly mértékben módosít lényeges részeket, hogy az elızetesen megadott jóváhagyás érvényét veszti. 2. ELJÁRÁSOK A jóváhagyó hatóság köteles: a) ellenırizni, hogy a jármő típusjóváhagyásra irányadó jogszabályok szerint kiadott minden EK-típusjóváhagyás lefedi a jármőtípust gyártási állapotában és megfelel az elıírt követelményeknek; b) biztosítani, hogy a jármő gyártási állapotára figyelemmel, minden vonatkozó adat feltüntetésre kerüljön az adatközlı mappában; c) a benyújtott dokumentáció tekintetében ellenırizni, hogy a jármő adatközlı mappájának I. részében szereplı adatokat és jármőjellemzıket az információs csomagok és az EK-típusbizonyítványok tartalmazzák a vonatkozó jogszabályok tekintetében; és a befejezett jármővek esetében, amennyiben az adatközlı mappa I. részében egy jellemzı nincs megadva valamelyik jogszabály információs csomagjában, megvizsgálni, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel-e az adatközlı mappában megadott adatoknak; d) a jármőrészek és a rendszerek ellenırzését a jóváhagyásra kerülı típusba tartozó jármővek szúrópróbaszerően kiválasztott mintáján elvégezni vagy intézkedni azok elvégzésérıl, annak érdekében, hogy megállapítsák, hogy a jármő(vek) valamennyi jogszabály tekintetében az információs csomagban megadott irányadó adatoknak megfelel; e) ellenırzi adott esetben az önálló mőszaki egységek tekintetében azok felszerelését vagy az ellenırzésrıl gondoskodik; 3. A 2. bekezdés d) pontja alapján megvizsgálandó jármővek száma elégséges kell legyen ahhoz, hogy a különbözı

218 EK-típusjóváhagyásra szánt jármővek megfelelı ellenırzését lehetıvé tegye a jármő gyártási állapota és a következı szempontok alapján: motor, sebességváltó, hajtott tengelyek (száma, helyzete, kapcsolata egymáshoz), kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése), felépítmény jellege, ajtók száma, bal- vagy jobbkormányos, ülések száma, a felszereltség szintje. 4. A JÁRMŐ AZONOSÍTÁSA 4.1. A jármő azonosítási száma a) Az alapjármő MR. A. Függelék A/18. számú melléklete által elıírt azonosítási számát a típus-jóváhagyási eljárás valamennyi további fázisában meg kell ırizni az eljárás nyomonkövethetıségének biztosítása érdekében. b) Az utolsó gyártási fázisban azonban az e fázisban érintett gyártó a jóváhagyó hatóság egyetértésével a jármőazonosító szám elsı és második szakaszát a saját jármőgyártó kódjával és a jármőazonosító kóddal helyettesítheti, amennyiben és kizárólag amennyiben a jármővet az ı kereskedelmi neve alatt kell nyilvántartásba venni. Ilyen esetben az alapjármő teljes jármőazonosító száma nem törlendı A gyártó kiegészítı táblája A második és minden további gyártási lépcsı valamennyi gyártója az MR. A. Függelék A/18. számú mellékletében meghatározott hatóságilag elıírt tábla mellett köteles egy kiegészítı táblát is a jármőre rögzíteni, amelynek mintáját e melléklet kiegészítése tartalmazza. A táblát megfelelıen, jól látható és könnyen elérhetı helyen kell rögzíteni olyan részen, amely a használat során nem cserélıdik. Tisztán és eltávolíthatatlanul fel kell tüntetni rajta a következı adatokat: a gyártó neve, az EK-típus-jóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza, a jóváhagyási lépcsı, jármőazonosítási szám, a jármő legnagyobb megengedett össztömege ( a ), a jármőszerelvény legnagyobb megengedett össztömege (ha a jármő vontathat pótkocsit) ( a ) legnagyobb megengedett tömeg minden tengelyen, az elsıtıl a hátsó felé haladó sorrendben ( a ), a csatlakozóberendezés legnagyobb megengedett tömege félpótkocsi és középtengelyes pótkocsi esetében ( a ). A fenti eltérı rendelkezések hiányában a táblának az MR. A. Függelék A/18. számú melléklete követelményeinek kell megfelelnie. Az alábbi minta csak tájékoztatásul szolgál. Kiegészítés A GYÁRTÓ KIEGÉSZÍTİ TÁBLÁJÁNAK MINTÁJA A GYÁRTÓ NEVE (3. lépcsı) e2*98/14* lépcsı WD9VD58D98D kg kg kg kg A/18. melléklet A JÁRMŐ SZÁRMAZÁSI BIZONYÍTVÁNYA A gyártó nyilatkozata a nem az M 1 kategóriába tartozó alapjármőrıl/nem teljes jármőrıl Alulírott kijelentem, hogy az alább meghatározott jármő saját gyárunkban került elıállításra, továbbá, hogy újonnan elıállított jármő. ( a ) Csak ha az érték a folyamatban lévı jóváhagyási lépcsı alatt változott.

219 Gyártmány (a gyártó által bejegyzett védjegy): 0.2. A jármő típusa: Kereskedelmi név (nevek): 0.3. Típusazonosító ismertetıjelek: 0.6. A jármő azonosítási száma: 0.8. Az összeszerelı üzem(ek) címe: Alulírott kijelentem továbbá, hogy a jármő az átadáskor megfelel a következı irányelveknek: Tárgy Jogszabály hivatkozása Típus-jóváhagyási szám 1. Zajkibocsátás 2. Légszennyezés stb. ( + ) Akkor kell megadni, ha a típus-jóváhagyási számokból nem derül ki. ( ++ ) A felülvizsgált 1958-as megállapodásban részes felek. A típusjóváhagyást ( + ) kibocsátó tagállam vagy szerzıdı fél ( ++ ) Ezt a nyilatkozatot az ER. A. Függelék A/11. számú (2007/46/EK irányelv XI.) mellékletének rendelkezései alapján teszem. (hely) (aláírás) (dátum) A/19. melléklet EZEN IRÁNYELV VÉGREHAJTÁSÁNAK MENETRENDJE A TÍPUSJÓVÁHAGYÁS TEKINTETÉBEN Az érintett kategóriák A végrehajtás idıpontja Új jármőtípusok Választható Új jármőtípusok Kötelezı M 1 N. A. ++ a hatálybalépéstıl számított 18 hónap Már létezı jármőtípusok Kötelezı N. A. ++ M 1 kategóriájú különleges rendeltetéső jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 42 hónap a hatálybalépéstıl számított 54 hónap N 1 kategóriájú nem teljes és teljes jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 36 hónap a hatálybalépéstıl számított 48 hónap N 1 kategóriájú teljes jármővé fejlesztett jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 48 hónap a hatálybalépéstıl számított 66 hónap N 2, N 3, O 1, O 2, O 3, O 4 kategóriájú nem teljes és teljes jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 36 hónap a hatálybalépéstıl számított 60 hónap M 2, M 3 kategóriájú nem teljes és teljes jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított a hatálybalépéstıl számított 18 hónap 1 36 hónap N 1, N 2, N 3, M 2, M 3, O 1, O 2, O 3, O 4 kategóriájú különleges rendeltetéső jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 60 hónap a hatálybalépéstıl számított 84 hónap

220 N 2, N 3 kategóriájú teljes jármővé fejlesztett jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 60 hónap a hatálybalépéstıl számított 84 hónap M 2, M 3 kategóriájú teljes jármővé fejlesztett jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 30 hónap 1 a hatálybalépéstıl számított 48 hónap O 1, O 2, O 3, O 4 kategóriájú teljes jármővé fejlesztett jármővek a hatálybalépéstıl számított 18 hónap a hatálybalépéstıl számított 48 hónap a hatálybalépéstıl számított 72 hónap ( ++ ) Nem alkalmazandó. 1 A 45. cikk (4) bekezdése alkalmazásában e határidı 12 hónappal meghosszabbodik. A/20. melléklet A HATÁLYON KÍVÜL HELYEZETT IRÁNYELVEK NEMZETI JOGBA VALÓ ÁTÜLTETÉSÉRE MEGSZABOTT HATÁRIDİK A. rész A 70/156/EGK irányelv és az azt követı módosító aktusok Irányelvek/rendeletek 70/156/EGK irányelv /315/EGK irányelv /547/EGK irányelv /1267/EGK irányelv /358/EGK irányelv /403/EGK irányelv /53/EGK irányelv /81/EGK irányelv /54/EK irányelv /27/EK irányelv /79/EK irányelv /27/EK irányelv /14/EK irányelv /91/EK irányelv /40/EK irányelv /92/EK irányelv /56/EK irányelv /85/EK irányelv /116/EK irányelv /2003/EK rendelet /97/EK irányelv /102/EK irányelv /3/EK irányelv /78/EK irányelv /104/EK irányelv /49/EK irányelv 388 Megjegyzések Csak a 3. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 8. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 4. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 7. cikk. Csak a 4. cikk. Csak a III. melléklet 2. pontja Csak a 4. cikk. Csak a 6. cikk. Csak az 1. cikk. Csak a 2. cikk. Csak a 3. cikk. Csak a 2. cikk. 363 HL L 42., , 1. o. 364 HL L 81., , 1. o. 365 HL L 168., , 39. o. 366 HL L 375., , 34. o. 367 HL L 192., , 51. o. 368 HL L 220., , 44. o. 369 HL L 225., , 1. o. 370 HL L 264., , 49. o. 371 HL L 266., , 1. o. 372 HL L 169., , 1. o. 373 HL L 18., , 7. o. 374 HL L 233., , 1. o. 375 HL L 91., , 1. o. 376 HL L 11., , 25. o HL L 203., , 9. o. 378 HL L 291., , 24. o. 379 HL L 292., , 21. o. 380 HL L 42., , 42. o. 381 HL L 18., , 1. o. 382 HL L 122., , 36. o. 383 HL L 25., , 1. o. 384 HL L 321., , 15. o. 385 HL L 49., , 36. o. 386 HL L 153., , 107. o. 387 HL L 337., , 13. o. 388 HL L 194., , 12. o.

221 B. RÉSZ A nemzeti jogba való átültetésre megszabott határidık Irányelvek Az átültetésre megszabott határidık Az alkalmazás idıpontja 70/156/EGK irányelv augusztus /315/EGK irányelv június /547/EGK irányelv december /1267/EGK irányelv június /358/EGK irányelv október 1. 87/403/EGK irányelv október 1. 92/53/EGK irányelv december január 1. 93/81/EGK irányelv október 1. 95/54/EK irányelv december 1. 96/27/EK irányelv május /79/EK irányelv április 1. 97/27/EK irányelv július /14/EK irányelv szeptember október 1. 98/91/EK irányelv január /40/EK irányelv július augusztus /92/EK irányelv június /56/EK irányelv május /85/EK irányelv augusztus /116/EK irányelv június július /97/EK irányelv január /102/EK irányelv december /3/EK irányelv február /78/EK irányelv szeptember /104/EK irányelv december január /49/EK irányelv június július 1. A/21. melléklet MEGFELELÉSI TÁBLÁZAT A külön jogszabályokban e függelék rendelkezéseire való egyes hivatkozásokat a gépkocsik és potkocsik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról szóló 70/156/EK tanácsi irányelvet átültetı rendelkezések és a gépjármővek és pótkocsijaik, valamint az ilyen jármővek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek jóváhagyásáról ( keretirányelv ) szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv rendelkezei között a következı táblázatban foglaltak szerint kell értelmezni. ER. A. Függelék ER. A. Függelék (a 70/156/EK tanácsi irányelv szerint) (2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv szerint) - 1. cikk 1. cikk elsı albekezdés 2. cikk (1) bekezdés 1. cikk második albekezdés 2. cikk (2) bekezdés a) és b) pont - 2. cikk (2) bekezdés c) pont - 2. cikk (3) és (4) bekezdés 2. cikk 3. cikk - 4. cikk - 5. cikk - 6. cikk (1) bekezdés 3. cikk (1) bekezdés 6. cikk (2) bekezdés 3. cikk (2) bekezdés 6. cikk (3) bekezdés - 6. cikk (4) bekezdés 3. cikk (3) bekezdés 6. cikk (5) bekezdés 3. cikk (4) bekezdés 7. cikk (1) és (2) bekezdés 3. cikk (5) bekezdés 6. cikk (6) bekezdés és 7. cikk (1) bekezdés - 6. cikk (7) és (8) bekezdés - 7. cikk (3) és (4) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés a) pont 9. cikk (1) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés b) pont 9. cikk (2) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés c) pont 10. cikk (1) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés d) pont 10. cikk (2) bekezdés cikk (3) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés, második albekezdés 9. cikk (4) bekezdés 4. cikk (1) bekezdés,harmadik albekezdés 9. cikk (5) bekezdés 389 HL L 25., , 1. o. 390 HL L 321., , 15. o.

222 ER. A. Függelék (a 70/156/EK tanácsi irányelv szerint) ER. A. Függelék (2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv szerint) - 9. cikk (6) és (7) bekezdés - 8. cikk (1) és (2) bekezdés 4. cikk (2) bekezdés 8. cikk (3) bekezdés 4. cikk (3) bekezdés elsı és harmadik mondat 9. cikk (3) bekezdés 4. cikk (3) bekezdés második mondat 8. cikk (4) bekezdés 4. cikk (4) bekezdés 10. cikk (4) bekezdés 4. cikk (5) bekezdés 8. cikk (5) és (6) bekezdés 4. cikk (6) bekezdés 8. cikk (7) és (8) bekezdés 5. cikk (1) bekezdés 13. cikk (1) bekezdés 5. cikk (2) bekezdés 13. cikk (2) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, elsı albekezdés 15. cikk (1) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, második albekezdés 15. cikk (3) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, harmadik albekezdés 15. cikk (2) bekezdés, 16. cikk (1) bekezdés és 16. cikk (2) bekezdés 5. cikk (3) bekezdés, negyedik albekezdés 13. cikk (3) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, elsı albekezdés 14. cikk (1) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, második albekezdés 14. cikk (3) bekezdés és 16. cikk (2) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, harmadik albekezdés 14. cikk (2) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, negyedik albekezdés elsı mondat 13. cikk (3) bekezdés 5. cikk (4) bekezdés, negyedik albekezdés második mondat 16. cikk (3) bekezdés 5. cikk (5) bekezdés 17. cikk (4) bekezdés 5. cikk (6) bekezdés 14. cikk (4) bekezdés cikk (1) (3) bekezdés 6. cikk (1) bekezdés, elsı albekezdés 18. cikk (1) bekezdés cikk (2) bekezdés 6. cikk (1) bekezdés, második albekezdés 18. cikk (3) bekezdés 6. cikk (2) bekezdés cikk (4) (8) bekezdés 6. cikk (3) bekezdés 19. cikk (1) és (2) bekezdés cikk (3) bekezdés 6. cikk (4) bekezdés 38. cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés cikk (2) bekezdés, második albekezdés 7. cikk (1) bekezdés 26. cikk (1) bekezdés cikk (2) bekezdés 7. cikk (2) bekezdés 28. cikk 7. cikk (3) bekezdés 29. cikk 8. cikk (1) bekezdés cikk 8. cikk (2) bekezdés a) pont, elsı mondat 26. cikk (3) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés a) pont, második mondat - 8. cikk (2) bekezdés a) pont, harmadik hatodik mondat 23. cikk (1), (3) és (5) bekezdés cikk (2) bekezdés cikk (4) bekezdés elsı albekezdés cikk (6) és (7) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 1. alpont, elsı és második albekezdés 27. cikk (1) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 1. alpont, harmadik albekezdés 27. cikk (2) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 2. alpont, elsı és második albekezdés 27. cikk (3) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés b) pont 2. alpont, harmadik és negyedik albekezdés cikk (4) és (5) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, elsı albekezdés 20. cikk (1) és (2) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, második albekezdés 20. cikk (3) bekezdés, elsı albekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, harmadik albekezdés - 8. cikk (2) bekezdés c) pont, negyedik albekezdés 20. cikk (3) bekezdés, második albekezdés cikk (3) bekezdés, harmadik albekezdés cikk (4) bekezdés 8. cikk (2) bekezdés c) pont, ötödik és hatodik albekezdés 21. cikk 8. cikk (3) bekezdés 23. cikk (4) bekezdés, második albekezdés cikk cikk 9. cikk (1) bekezdés 36. cikk 9. cikk (2) bekezdés 34. cikk (1) és (2) bekezdés cikk (3) és (4) bekezdés cikk 10. cikk (1) bekezdés 12. cikk (1) bekezdés 10. cikk (2) bekezdés 12. cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés, elsı mondat cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés, második mondat cikk (3) bekezdés 11. cikk (1) bekezdés 30. cikk (2) bekezdés 11. cikk (2) bekezdés 30. cikk (1) bekezdés 11. cikk (3) bekezdés 30. cikk (3) bekezdés 11. cikk (4) bekezdés 30. cikk (4) bekezdés

223 ER. A. Függelék (a 70/156/EK tanácsi irányelv szerint) ER. A. Függelék (2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv szerint) 11. cikk (5) bekezdés 30. cikk (5) bekezdés 11. cikk (6) bekezdés 30. cikk (6) bekezdés cikk cikk 12. cikk elsı mondat 33. cikk elsı bekezdés 12. cikk második mondat 33. cikk második bekezdés cikk cikk (1) bekezdés 13. cikk (1) bekezdés 40. cikk (1) bekezdés cikk (1) bekezdés 13. cikk (2) bekezdés 39. cikk (2) bekezdés cikk (2) bekezdés 13. cikk (3) bekezdés 40. cikk (3) bekezdés 13. cikk (4) bekezdés 39. cikk (4) bekezdés 13. cikk (5) bekezdés 39. cikk (2) bekezdés cikk (3) bekezdés és (5)-(9) bekezdés cikk (1) és (2) bekezdés 14. cikk (1) bekezdés, elsı francia bekezdés 41. cikk (3) bekezdés a) pont 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, elsı mondat 41. cikk (3) bekezdés b) pont cikk (3) bekezdés c) pont 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, második mondat 41. cikk (4) bekezdés 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, i. pont 41. cikk (6) bekezdés 14. cikk (1) bekezdés, második francia bekezdés, ii. pont cikk (2) bekezdés, elsı albekezdés cikk (7) bekezdés 14. cikk (2) bekezdés, második albekezdés 41. cikk (8) bekezdés cikk cikk (2) (5) bekezdés cikk A/1. melléklet A/1. melléklet A/2. melléklet A/2. melléklet A/3. melléklet A/3. melléklet A/4. melléklet A/4. melléklet - A/4. melléklet kiegészítése A/5. melléklet A/5. melléklet A/6. melléklet A/6. melléklet - A/6. melléklet kiegészítése A/7. melléklet A/7. melléklet - A/7. melléklet kiegészítése A/8. melléklet A/8. melléklet A/9. melléklet A/9. melléklet A/10. melléklet A/10. melléklet A/11. melléklet A/11. melléklet A/12. melléklet A/12. melléklet - A/13. melléklet - - A/14. melléklet A/15. melléklet A/13. melléklet A/14. melléklet A/15. melléklet A/16. melléklet A/17. melléklet A/18. melléklet A/19. melléklet A/20. melléklet A/21. melléklet B. függelék az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 391 A két- és háromkerekő gépjármővek típus-jóváhagyási eljárása A B. függeléket és mellékleteit a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 11. -a iktatta be, szövegét újonnan a 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet 6. (3) bekezdésének d) pontja állapította meg és a 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet 5. (3) bekezdése, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (2) bekezdésének a) pontja, a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 9. (2) bekezdése szerint módosított szöveg. 392 Ez a Függelék a 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel és az azt módosító 2005/30/EK bizottsági, valamint 2006/96/EK tanácsi irányelvvel megegyezı szabályozást tartalmaz.

224 A két- és háromkerekő gépjármővek típus-jóváhagyási eljárása I. RÉSZ Alapvetı rendelkezések 1. Cikk Alkalmazási kör és meghatározások (1) Ez a Függelék az összes két-, vagy háromkerekő, iker, vagy bármilyen más kerékelrendezéső gépjármő típusjóváhagyására vonatkozik, amely közúti közlekedésre készült, valamint az ilyen jármővek alkatrészeire és önálló mőszaki egységeire Ez a Függelék nem vonatkozik az alábbi jármővekre: a) olyan jármővekre, amelyeknél a legnagyobb tervezési sebesség kisebb, mint 6 km/ó, b) gyalogos vezetéső jármővekre, c) mozgáskorlátozottak által használt jármővekre, d) közúti- vagy terepversenyen használt jármővekre, e) a július 1. (a 11/2000 (V. 24.) KHVM rendelettel módosított 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet B. Függelékének alkalmazási dátuma) elıtt már használatban álló jármővekre, f) mezıgazdasági és hasonló célokra használt traktorokra és gépekre, g) elsıdlegesen szabadidıs terep-tevékenységre kialakított jármővekre, amelyek szimmetrikusan elrendezett kerekekkel rendelkeznek, egy kerék elöl és két kerék hátul kialakítással, h) pedálos rásegítéssel rendelkezı kerékpárra, amely külsı, folyamatos 0,25 kw névleges teljesítményő elektromos motorral rendelkezik, amelynek teljesítmény-leadása fokozatosan csökken és megszőnik, amint a jármő eléri a 25 km/ó sebességet, vagy elıbb, ha a kerékpáros abbahagyja a pedál hajtását; nem vonatkozik alkatrészekre, vagy mőszaki egységekre kivéve, ha azokat a Függelék alkalmazási körébe tartozó jármővekbe való beszerelésre tervezték; nem vonatkozik a jármővek egyedi forgalomba helyezésének engedélyezési eljárására. (2) Az (1) bekezdésben hivatkozott jármőveket a további alcsoportokra kell osztani: 2a) segédmotoros kerékpárokra, azaz kétkerekő jármővekre (L1e kategória), vagy háromkerekő jármővekre (L2e kategória), legfeljebb 45 km/ó tervezési sebességgel és az alábbi jellemzıkkel: 2a1) kétkerekő típus esetében, amelynél a motor: hengerőrtartalma legfeljebb 50 cm 3 belsıégéső motor esetében, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kw, elektromos motor esetében, 2a2) háromkerekő típus esetében, amelynél a motor: hengerőrtartalma legfeljebb 50 cm 3, ha szikragyújtású, vagy legnagyobb hasznos teljesítménye legfeljebb 4 kw egyéb belsıégéső motor esetében, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kw, elektromos motor esetében, 2b) motorkerékpárokra, azaz kétkerekő oldalkocsi nélküli (L3e kategória), vagy oldalkocsis (L4e kategória) jármővekre, amennyiben 50 cm 3 -nél nagyobb hengerőrtartalmú belsıégéső motorral vannak ellátva és/vagy a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó, 2c) háromkerekő triciklikre, azaz három szimmetrikus elrendezéső kerékkel rendelkezı jármővekre (L5e kategória), amennyiben 50 cm 3 -nél nagyobb hengerőrtartalmú belsıégéső motorral vannak ellátva és/vagy a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó, (3) Ezt a Függeléket négykerekő triciklikre is alkalmazni kell, azaz négykerekő, alábbi jellemzıkkel rendelkezı gépjármővekre: 3a) könnyő négykerekő triciklikre, amelyek terheletlen tömege legfeljebb 350 kg (L6e kategória) elektromos jármővek esetében nem számítva az akkumulátorok tömegét, amelyek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 45 km/ó, és 3a1) amelyek motorjának hengerőrtartalma legfeljebb 50 cm 3 szikragyújtású motoroknál, vagy 3a2) legnagyobb hasznos teljesítménye legfeljebb 4 kw egyéb belsıégéső motor esetében, vagy 3a3) amelyek legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kw, elektromos motor esetében. Ezeknek a jármőveknek teljesíteniük kell az L2e kategóriájú háromkerekő segédmotoros kerékpárokra alkalmazandó mőszaki követelményeket kivéve, ha az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei bármelyikében eltérıen van meghatározva, 3b) egyéb, a 3a) bekezdésben felsoroltakon kívüli négykerekő triciklikre, amelyek terheletlen tömege legfeljebb 400 kg (L7e kategória) (550 kg teherszállításra kialakított jármőveknél) elektromos jármővek esetében nem számítva az akkumulátorok tömegét és amelyek legnagyobb hasznos motorteljesítménye legfeljebb 15 kw. Ezeket a jármőveket háromkerekő tricikliknek kell tekinteni, és teljesíteniük kell az L5e kategóriájú háromkerekő triciklikre alkalmazandó

225 mőszaki követelményeket kivéve, ha ez az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei bármelyikében eltérıen van meghatározva. Jelen Függelék alkalmazásában: 2. Cikk Fogalommeghatározások (1) jármőtípus olyan jármővet, vagy jármővek (változatok) olyan csoportját jelenti, amely: 1a) egyetlen kategóriába tartozik (L1e kétkerekő segédmotoros kerékpár, L2e háromkerekő segédmotoros kerékpár, stb., az 1. Cikk meghatározása szerint), 1b) azonos gyártó készítette, 1c) azonos az alváza, váza, segédváza, padlólemeze vagy egyéb szerkezete, amelyhez a fıdarabok szerelve vannak, 1d) azonos elven mőködı hajtómőve van (belsıégéső, elektromos, hibrid, stb.), 1e) azonos a gyártó által adott típusjelzése. A jármőtípus magába foglalhat változatokat és kiviteleket, (2) változat ugyanolyan típusú jármővet, vagy jármővek (változatok) olyan csoportját jelenti, ahol: 2a) a felépítmény alakja ugyanolyan (alapvetı jellemzık), 2b) a jármővek csoportján (változatok) belül a menetkész tömeg különbsége a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 20%-át, 2c) a jármővek csoportján (változatok) belül a legnagyobb megengedett tömeg különbsége a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 20%-át, 2d) azonos a mőködésmódjuk (két-, vagy négyütemő, külsı- vagy kompressziógyújtású), 2e) a jármővek csoportján (változatok) belül a motor hengerőrtartalmának különbsége (belsıégéső motor esetében) a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 30%-át, 2f) ugyanolyan számú és elrendezéső hengerei vannak, 2g) a jármővek csoportján (változatok) belül a motor teljesítmény-különbsége a legkisebb és a legnagyobb érték között nem haladja meg a legkisebb érték 30%-át, 2h) ugyanaz a mőködési módja (elektromos motoroknál), 2h1) ugyanolyan a sebességváltó típusa (kézi, automatikus, stb.), (3) kivitel megegyezı típusú és változatú jármővet jelent, amely azonban magába foglalhatja a B/1.Melléklet szerinti adatközlı lapon felsorolt készülék, alkatrész vagy rendszer bármelyikét, abban az esetben, ha csak: 3a) egy érték vonatkozik a 3a1) menetkész tömegre, 3a2) megengedett legnagyobb tömegre, 3a3) motor teljesítményére, 3a4) motor hengerőrtartalmára, és 3b) a B/7. számú melléklettel összhangban vizsgálati eredmények egyetlen sorozatára hivatkozik, (4) rendszer bármely olyan jármőrendszert jelent, mint fékek, károsanyag kibocsátást szabályozó berendezés, stb., amely bármely MR. B. Függelék vonatkozó mellékletében megadott követelmények tárgya, (5) önálló mőszaki egység azt a berendezést jelenti, mint pl. csere kipufogódob, amely az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei követelményeinek tárgya, egy jármő alkatrészeként készült, amelyre külön típus-jóváhagyást lehet adni, de csak egy vagy több meghatározott jármőtípussal kapcsolatban, ahol a MR. B. Függelék vonatkozó melléklete ezt kifejezetten elıírja, (6) alkatrész azt a berendezést jelenti, mint pl. lámpa, amely MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei követelményeinek tárgya, egy jármő alkatrészeként készült, amelyre a jármőtıl független típus-jóváhagyást lehet adni, ahol a MR. B. Függelék vonatkozó melléklete ezt kifejezetten elıírja, (7) típus-jóváhagyás azt a hatósági eljárást jelenti, amelynek során az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága (a továbbiakban: jóváhagyó hatóság) tanúsítja, hogy egy jármőtípus, rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész kielégíti ezen Függelék vagy az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei mőszaki követelményeit, és hogy ellenırizte a jelen Függelék B/1. számú melléklet részletes listája szerint megadott gyártói adatok helyességét, (8) ikerkerék két, ugyanarra a tengelyre szerelt olyan kereket jelent, amelyeknél a talajjal érintkezı felületük középpontjainak egymástól mért távolsága kisebb, mint 460 mm. Az ikerkerekeket egy keréknek kell tekinteni,

226 (9) kettıs meghajtású jármővek két különbözı meghajtási rendszerő jármővet jelentenek, például egy elektromos rendszert és egy termikus rendszert, (10) gyártó azt a személyt, vagy testületet jelenti, aki, vagy amely a jóváhagyó hatóság felé a típus-jóváhagyási eljárás és a gyártás egyöntetősége biztosításának valamennyi szempontjából felelıs. Nem lényeges, hogy a személy, vagy testület részt vesz-e azon jármő, alkatrész, vagy önálló mőszaki egység elıállításának valamennyi lépcsıjében, amelyre a jóváhagyási eljárás vonatkozik, (11) vizsgáló intézmény azt a szervezetet, vagy testületet jelenti, amelyet vizsgáló laboratóriumként jelölt ki az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, vagy az Európai Unió egy Tagállamának (a továbbiakban: Tagállam) jóváhagyó hatósága a nevében teljesítendı vizsgálatok vagy ellenırzések elvégzésére. Ezt a feladatot maga a jóváhagyó hatóság is elvégezheti. (12) Közösség : az Európai Közösség. II. RÉSZ Típus-jóváhagyás engedélyezési eljárása 3. Cikk Típus-jóváhagyási kérelmeket a gyártónak kell benyújtania a jóváhagyó hatósághoz. Ezekhez mellékelni kell egy adatközlı lapot, amelynek mintáját jármő típus-jóváhagyás céljából a jelen Függelék B/2. számú melléklete, rendszerek, önálló mőszaki egységek és alkatrészek típus-jóváhagyása céljából a vonatkozó rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész Függelékének melléklete vagy függeléke tartalmazza, ezen kívül az adatközlı lapon megjelölt egyéb dokumentumot is. Egy adott jármőtípusra, rendszerre, önálló mőszaki egységre, vagy alkatrészre vonatkozó kérelem csak egy Tagállamban adható be. 4. Cikk (1) A jóváhagyó hatóság megadja a típus-jóváhagyást az olyan jármőtípusra, rendszerre, önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre, ha ezek teljesítik a következı feltételeket: 1a) a jármőtípus teljesíti az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei mőszaki követelményeit és megfelel a jelen Függelék B/1. számú melléklet részletes listája szerinti gyártói adatleírásnak, 1b) a rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész teljesíti a vonatkozó MR. B. Függelék vonatkozó melléklete mőszaki követelményeit és megfelel a jelen Függelék B/1. számú melléklet részletes listája szerinti gyártói adatleírásnak. (2) A típus-jóváhagyás lefolytatása elıtt a jóváhagyó hatóság, minden szükséges lépést megtesz, hogy biztosítsa a jelen Függelék B/6. számú melléklet elıírásai szerinti megfelelıséget, annak érdekében, hogy a gyártott, piacon lévı, eladásra kínált, vagy üzembehelyezett új jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek feleljenek meg a jóváhagyott típusnak, ha szükséges annak a Tagállamnak a jóváhagyó hatóságaival együttmőködve, ahol a gyártás történik, vagy a termék a Közösségbe bekerül. (3) A (2) bekezdésben hivatkozott jóváhagyó hatóságnak biztosítania kell, ha szükséges annak a Tagállamnak a jóváhagyó hatóságaival együttmőködve, ahol a gyártás történik, vagy ahol a termék a Közösségbe bekerül, hogy a jelen Függelék B/6. számú melléklete követelményeit folyamatosan betartsák. (4) Ahol egy jármőtípus típus-jóváhagyási kérelméhez egy rendszer, önálló mőszaki vagy alkatrészegység típusbizonyítványát mellékelték, amelye(ke)t egy vagy több jóváhagyó hatóság adott ki, a jármőtípus típus-jóváhagyását lefolytató jóváhagyó hatóság köteles elfogadni azokat és a típusjóváhagyott rendszerek, önálló mőszaki egységek és/vagy alkatrészek tekintetében nem kell elvégeznie az 1b) bekezdésben megkövetelt ellenırzéseket.. (5) A jóváhagyó hatóság felelıs azért a rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész típus-jóváhagyásért, amit engedélyez. A jármőtípus típus-jóváhagyását kiadó jóváhagyó hatóságnak ellenıriznie kell a gyártás egyöntetőségét, ahol szükséges, együttmőködve a rendszerek, önálló mőszaki egység vagy alkatrészek típusbizonyítványát kibocsátó másik Tagállam jóváhagyó hatóságaival. (6) A jóváhagyó hatóság azonban megtagadhatja egy, az (1) bekezdés rendelkezéseinek megfelelı adott jármőtípusra, rendszerre, önálló mőszaki egységre, vagy alkatrészre vonatkozó típus-jóváhagyás engedélyezését, ha megítélése szerint az súlyos kockázatot jelentene a közúti biztonság szempontjából. Errıl tájékoztatnia kell a többi jóváhagyó hatóságot, megjelölve az okokat, amire döntését alapozta.

227 Cikk (1) A jóváhagyó hatóságnak az összes jármőtípusra vonatkozóan, amelynél típus-jóváhagyási eljárást folytat, ki kell töltenie a jelen Függelék B/3. számú mellékletében található őrlapot, ezen kívül be kell írni a vizsgálati eredményeket a jármő jóváhagyási őrlapjához csatolt őrlap megfelelı fejléce alá. Erre vonatkozó mintát ld. a jelen Függelék B/7. számú mellékletében. (2) A jóváhagyó hatóságnak, annak a rendszernek, önálló mőszaki egységnek vagy alkatrésznek minden típusára vonatkozóan, amelyekre lefolytatja a típus-jóváhagyást, ki kell töltenie az MR. B. Függelék minden vonatkozó mellékletében található típus-jóváhagyási őrlapot. (3) Egy jármő, rendszer, önálló mőszaki egység, alkatrész típusbizonyítványait a jelen Függelék B/5. számú melléklet I. Részében leírt módszerrel kell számozni. 6. Cikk (1) A jóváhagyó hatóságnak egy hónapon belül továbbítania kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságának a típusbizonyítvány másolatát a mellékleteikkel együtt az összes jármőtípusra vonatkozóan, amelyekre típus-jóváhagyást folytatott, vagy amelyeknek a jóváhagyását elutasította. (2) A jóváhagyó hatóságnak havonta meg kell küldenie a többi Tagállam jóváhagyó hatóságainak azoknak a rendszer, önálló mőszaki egység, vagy alkatrész típus-jóváhagyásoknak a listáját, amelyeket azon hónap folyamán engedélyezett, vagy elutasított. Ezen kívül a másik Tagállam jóváhagyó hatósága kérésére továbbítania kell a rendszer, önálló mőszaki egység, vagy alkatrész összes típusára vonatkozó típusbizonyítvány másolatát a mellékletekkel együtt. 7. Cikk (1) A gyártónak minden egyes jármőre vonatkozóan, amelyet a jóváhagyottal megegyezıen gyárt, ki kell töltenie egy megfelelıségi tanúsítványt. Ennek mintája a jelen Függelék B/4. számú melléklet I. Részében látható. Ilyen tanúsítványt minden egyes jármőhöz mellékelni kell. Azonban a Tagállamok jármőadózási okokból, vagy a jármő forgalombahelyezési dokumentumának összeállítása céljából, hogy a megfelelıségi tanúsítvány egyéb, a B/4. számú melléklet I. Részében említetteken kívüli részleteket is tartalmazzon, abban az esetben, ha a részletek kifejezetten megtalálhatók az adatközlı lapon. A megfelelıségi tanúsítvány olyan módon készüljön, hogy ne legyen lehetıség a hamisítására. Ebbıl a célból olyan papírra kell nyomtatni, amelyet a jármőgyártó azonosító jelének színes grafikája, vagy vízjele véd. (2) A gyártónak minden egyes, nem eredeti önálló mőszaki egységre, vagy alkatrészre vonatkozóan, amelyet a jóváhagyott típussal megegyezıen gyárt, ki kell töltenie egy megfelelıségi tanúsítványt. Ennek mintája a jelen Függelék B/4. melléklet II. Részében látható. Ez a tanúsítvány nem követelmény eredeti önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek esetében. (3) Amikor a jóváhagyandó önálló mőszaki egység vagy alkatrész csak a jármő egyéb alkatrészeivel együtt tölti be feladatát vagy jelenít meg egy adott tulajdonságot, ebben az esetben egy vagy több követelménynek való megfelelése csak akkor ellenırizhetı, ha a jóváhagyandó önálló mőszaki egység vagy alkatrész egyszerre mőködik valós vagy szimulációs feltételek között az egyéb alkatrészekkel, azon önálló mőszaki egység vagy alkatrész típus-jóváhagyásának a hatályát ennek megfelelıen kell korlátozni. Ennek megfelelıen egy önálló mőszaki egység vagy alkatrész típusbizonyítványában fel kell sorolni az összes használatra vonatkozó korlátozást és beszerelésre vonatkozó utasítást. A jármő típus-jóváhagyása során ezekkel a korlátozásokkal és követelményekkel való egyezıséget ellenırizni kell. (4) A (2) bekezdés elıírásainak megsértése nélkül, az önálló mőszaki egység vagy alkatrész 4. Cikk alapján engedélyezett típus-jóváhagyásának birtokosa köteles minden egyes, a jóváhagyottal egyezıen gyártott önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre ráerısíteni gyári vagy márkajelét, a típus megjelölését, és ha az MR. B. Függelék vonatkozó melléklete megköveteli, a 8. Cikkben megadott típus-jóváhagyási jelet. Ebben az esetben nem kell kitöltenie a (2) bekezdés szerinti tanúsítványt. (5) Olyan önálló mőszaki egység, vagy alkatrész típusbizonyítványánál, amely a (3) bekezdés szerint, a használatra vonatkozó korlátozásokat tartalmaz, a birtokosnak részletes tájékoztatót kell mellékelnie minden egyes önálló mőszaki egységhez és alkatrészhez a korlátozásokról és amennyiben szükséges, útmutatást kell adnia a beszereléshez. (6) Nem eredeti berendezésként gyártott önálló mőszaki egység típusbizonyítványánál, amelyet egy vagy több jármőtípushoz

228 kapcsolódóan bocsátottak ki, a birtokosnak minden egyes egységhez részletes tájékoztatást kell mellékelnie, amelynek alapján a jármővek azonosíthatóak. 8. Cikk (1) Minden jármővet, amit a jóváhagyott típussal egyezıen gyártottak, el kell látni egy, a jelen Függelék B/5. számú melléklet I. Rész szerinti típus-jóváhagyási szám és 4. szakasza szerint összeállított jóváhagyási jellel. (2) Minden önálló mőszaki egységnek és alkatrésznek, amelyet a jóváhagyott típussal egyezıen gyártottak, tartalmaznia kell, ha az ide vonatkozó MR. B. Függelék melléklete így intézkedik egy, a jelen Függelék B/5. számú melléklet II. Rész szerinti típus-jóváhagyási jelet. A B/5. számú melléklet II. Rész 1.2 bekezdés szerinti típus-jóváhagyási számot a B/5. melléklet I. Rész szerinti típus-jóváhagyási szám 4. szakasza alapján kell összeállítani. A típus-jóváhagyási jelben megadott információt ki lehet egészíteni további olyan információval, amely lehetıvé teszi az önálló mőszaki egységre vagy alkatrészre vonatkozó különleges jellemzık azonosítását. Ahol szükséges, ezeket a további információkat meg kell határozni az önálló mőszaki egységekre vagy alkatrészekre vonatkozó MR. B. Függelék mellékleteiben. 9. Cikk (1) A gyártó felelıs minden egyes jármőnek, vagy rendszernek, önálló mőszaki egységnek vagy alkatrésznek a jóváhagyott típussal megegyezı gyártásáért. A gyártás végsı megszüntetését vagy bármilyen egyéb, az adatközlı lapon szereplı információnak a megváltozását a típusbizonyítvány birtokosának jelentenie kell azon jóváhagyó hatóságnak, amely a típus-jóváhagyást kiadták. (2) Ha az (1) bekezdésben megjelölt jóváhagyó hatóság úgy ítéli meg, hogy ennek a típusnak a változása nem vonja maga után a típusbizonyítvány megváltozását, vagy új típusbizonyítvány összeállítását, errıl megfelelı módon tájékoztatnia kell a gyártót. (3) Ha az (1) bekezdésben megjelölt jóváhagyó hatóság megerısíti, hogy az adatközlı lap adatainak változása új ellenırzéseket vagy vizsgálatokat tesz szükségessé, errıl megfelelı módon tájékoztatnia kell a gyártót, és el kell végeznie ezeket a vizsgálatokat. Amennyiben az ellenırzések és vizsgálatok együtt járnak a létezı típusbizonyítvány módosításával vagy új típusbizonyítvány összeállításával, a jóváhagyó hatóságnak tájékoztatnia kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait, a 6. Cikk szerint. (4) Amennyiben a típus-jóváhagyás adatközlı lapjában megjelenı részletes adatok megváltoztak, a gyártónak be kell nyújtania a megváltozott oldalakat a jóváhagyó hatóságnak, világosan feltüntetve a változás természetét és a módosítás dátumát. Az adatközlı lap hivatkozási számát csak akkor kell megváltoztatni, ha az adatközlı lap változásai szükségessé teszik a jelen Függelék B/4. számú melléklet (kivéve a 19.1 és bekezdéseket) szerinti megfelelıségi tanúsítvány egy vagy több bejegyzésének módosítását. (5) Amennyiben a típusbizonyítvány érvényessége megszőnik a jóváhagyott jármő vagy a típusjóváhagyott rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész gyártásának végsı megszőnésével, a jóváhagyó hatóságnak, amely a típus-jóváhagyást végezte, egy hónapon belül tájékoztatnia kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait. 10. Cikk (1) Ha a jóváhagyó hatóság, amely a típus-jóváhagyást végezte úgy találja, hogy a jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek nem egyeznek meg a jóváhagyott típussal, tegyen meg minden szükséges intézkedést annak biztosítására, hogy minden jóváhagyott tétel gyártása legyen ismét megegyezı. A jóváhagyó hatóságnak tájékoztatni kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait a meghozott intézkedésekrıl, amelyek ha szükséges, kiterjedhetnek a típus-jóváhagyás visszavonására is. (2) Ha a jóváhagyó hatóság úgy találja, hogy a jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek nem egyeznek meg a jóváhagyott típussal, kérheti azt a Tagállamot, amely a típus-jóváhagyást végezte, hogy ellenırizze a szabálytalanságokat. A jóváhagyó hatóság, amely a típus-jóváhagyást végezte, az ilyen kérés megérkezését követı hat hónapon belül végezze el a szükséges ellenırzést. Amennyiben a nem egyezıséget okozó hiba bebizonyosodott, a jóváhagyó hatóságnak, amely a típus-jóváhagyást végezte, meg kell hoznia az (1) bekezdésben leírt intézkedéseket. (3) A jóváhagyó hatóságnak egy hónapon belül tájékoztatnia kell a többi Tagállam jóváhagyó hatóságait bármely, korábban engedélyezett típus-jóváhagyás visszavonásáról és az intézkedés okairól. (4) Ha a jóváhagyó hatóság, amely engedélyezte a típus-jóváhagyást, vitatja a neki bejelentett gyártás egyöntetőségi hibát, akkor az

229 ügyben résztvevı Tagállamoknak törekedniük kell a kérdés megoldására. Az Európai Bizottságot (a továbbiakban: Bizottság) folyamatosan tájékoztatni kell, és a Bizottság szükség esetén egyeztetést folytat a vita rendezésére. 11. Cikk Ha a jóváhagyó hatóság úgy találja, hogy a jármővek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek közúti veszélyt jelentenek, még akkor is, ha jóváhagyott típusúak, akkor legfeljebb hat hónapra megtilthatja a saját területén azok eladását, forgalomba állítását, vagy használatát. Errıl haladéktalanul tájékoztatni kell a többi Tagállamot és a Bizottságot, megjelölve döntése okait. 12. Cikk Bármely, ezen Függelék alkalmazásával, annak elıírásaival összhangban hozott típus-jóváhagyás elutasítására vagy visszavonására vonatkozó döntés, egy jármőtípus, önálló mőszaki egység, vagy alkatrész eladására vagy használatára vonatkozó tilalom mellett részletezni kell az okokat, amin alapszik. Errıl tájékoztatni kell az érdekelt felet, együtt az érvényben lévı törvényadta jogorvoslati lehetıségekrıl és az ilyen jogorvoslati lehetıségekre rendelkezésre álló idıkeretekrıl. III. RÉSZ Egyéb rendelkezések 13. Cikk (1) A jóváhagyó hatóság nem tilthatja meg az ezen Függeléknek megfelelı új jármővek piacra kerülését, eladását, forgalomba állítását vagy használatát. Elsı nyilvántartásba vételre csak ennek a Függeléknek megfelelı jármőveket lehet bemutatni. (2) A jóváhagyó hatóság nem tilthatja meg az ezen Függeléknek megfelelı új önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek piacra kerülését, eladását, vagy használatát. Csak az ezen Függeléknek megfelelı új önálló mőszaki egységek vagy alkatrészek kerülhetnek piacra és adhatók el elsı alkalommal történı használatbavétel céljából. (3) Az (1) és (2) bekezdés alóli felmentés útján: 3a) A jóváhagyó hatóság kivételt tehet jármővekre, rendszerekre, önálló mőszaki egységekre és alkatrészekre vonatkozóan: 3a1) jármőtípusonként, rendszerenként, alkatrészenként vagy önálló mőszaki egységekként évente legfeljebb 200 egység nagyságú kissorozatú gyártásnál, vagy 3a2) fegyveres erıknél, törvényes rend fenntartását biztosító szervezeteknél, polgári védelmi szolgálatoknál, tőzoltóknál vagy közszolgáltatást végzı testületeknél az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei bármelyik követelményével való megegyezés alól. A többi Tagállamot az engedélyezést követı egy hónapon belül tájékoztatni kell ezekrıl a kivételekrıl. Három hónapon belül ezeknek a Tagállamoknak dönteni kell a területükön nyilvántartásba vételre váró jármővek típus-jóváhagyásának elfogadásáról. Az ilyen típusbizonyítvány nem viselheti az EK típusbizonyítvány jelzést. 3b) Jelen jogszabály hatálybalépése elıtt kiadott típusbizonyítványok akkor maradnak érvényben, ha megfelelnek jelen Függelék elıírásainak. (4) Ez a Függelék nem befolyásolja a jóváhagyó hatóságnak azt a jogát, hogy az Egyezménnyel összhangban olyan, megítélése szerint szükséges követelményeket támasszon, amelyek biztosítják a felhasználók védelmét a kérdéses jármővek használata során feltéve, hogy ez nem vonja maga után a jármő megváltoztatását. 14. Cikk (1) A 13 cikk (1) és (2) bekezdése alóli felmentés útján és a jelen Függelék B/8. számú mellékletében megszabott korlátokon belül a jóváhagyó hatóság korlátozott idıtartamra engedélyezheti a nyilvántartásba vételét olyan jármőnek, illetıleg engedélyezheti olyan típusú jármővel megegyezı új jármővek eladását vagy forgalombahelyezését, amelyeknek a típus-jóváhagyása már nem érvényes. Ezt a lehetıséget 12 hónapos idıszakra kell korlátozni attól a dátumtól számítva, amikor a típus-jóváhagyás érvényessége megszőnt.

230 Az (1) bekezdést csak azokra a jármővekre kell alkalmazni, amelyek a Közösség területén voltak, és olyan érvényes megfelelıségi tanúsítvánnyal rendelkeztek, amelyet akkor bocsátottak ki, amikor a kérdéses jármő típus-jóváhagyása még érvényes volt, de amelyeket nem vettek nyilvántartásba vagy nem állítottak forgalomba, mielıtt az említett típus-jóváhagyás érvényessége megszőnt. (2) Az (1) bekezdésnek egy adott kategória egy vagy több típusára való alkalmazhatósága elıtt a gyártónak kérvényeznie kell a jóváhagyó hatóságnál az ilyen típusú jármő forgalombaállítását. A kérelemben meg kell jelölni az azt alátámasztó mőszaki és/vagy gazdaságossági okokat. Három hónapon belül a jóváhagyó hatóságnak dönteni kell, hogy elfogadja-e és hány egységre vonatkozóan a jármőtípus nyilvántartásba vételét. A jóváhagyó hatóság felelıs annak biztosításáért, hogy a gyártó feleljen meg a jelen Függelék B/8. számú melléklete követelményeinek. A jóváhagyó hatóság évente küldjék meg a Bizottságnak az engedélyezett kivételek listáját. (3) Azokra a jármővekre, alkatrészekre vagy önálló mőszaki egységekre, amelyek természetükbıl adódóan olyan technológiákat vagy koncepciót foglalnak magukba, amik nem felelnek meg egy vagy több Függelék egy vagy több követelményének, az ER A. Függelék 8. Cikkének (2) c) bekezdését kell alkalmazni. IV. RÉSZ Záró rendelkezések 15. Cikk A 11/2000 (V. 24.) KHVM rendelettel módosított 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet B. Függelék (92/61/EGK Tanácsi Irányelv) a jelen Függelék hatálybalépésekor hatályát veszti. A Függelékre (92/61/EGK Irányelvre) történı hivatkozásokat az ezen Függelékre történı hivatkozásokként kell értelmezni és olvasni a jelen Függelék B/9. számú melléklet megfelelési táblázata szerint. 16. Cikk (1) A jelen Függelék rendelkezéseit május 1-tıl kell alkalmazni. Azonban a gyártó kérésére a megfelelıségi tanúsítvány korábbi mintája november 9-ig használatban maradhat. (2) A jóváhagyó hatóság nem tilthatja meg azon jármővek elsı forgalombahelyezését, melynek típusbizonyítványát bármely Tagállamban jelen Függelék szerint május 9. után adták ki. 17. Cikk Ez a Függelék nem érvénytelenít semmilyen, november 9. elıtt engedélyezett jóváhagyást, sem nem gátolja ilyen jóváhagyásoknak azon Függelék szerinti kiterjesztését, ami szerint eredetileg kiadták november 9. után azonban a gyártó által kiadott megfelelıségi tanúsítvány feleljen meg a jelen Függelék B/4. számú mellékletben megadott mintának. B/1. MELLÉKLET JÁRMŐ TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSRA VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK LISTÁJA Az alábbi részletes listában a jármőalkatrészek és tulajdonságok után MEGF áll, ha a gyártó adataival való egyezıséget kell ellenırizni és KI, ha a Közösség törvénykezésében megszabott követelményekkel való egyezıséget kell ellenırizni. (Ahol szükséges, figyelembe véve minden egyes alábbi, MR. B. Függelék mellékletnél az alkalmazási kört és a legutolsó módosítást) Sorszám Tárgy Jelzés Függelék száma (ha van) 1 Gyártmány MEGF 2 Típus/változat/kivitel MEGF 3 Jármő gyártójának neve és címe MEGF

231 Sorszám Tárgy Jelzés 4 Jármőgyártó hivatalos képviselıjének neve és címe MEGF 5 Jármőkategória (*) MEGF 6 Kerekek száma és elhelyezkedése háromkerekő jármő esetében MEGF Függelék száma (ha van) B Függelék (2002/24/EK) 7 Váz körvonalrajza MEGF 8 Motor gyártójának neve és címe (ha különbözik a jármő gyártójától) MEGF 9 Motor gyártmánya és leírása MEGF 10 Motor gyújtórendszerének típusa MEGF 11 Motor mőködési ciklusa (**) MEGF 12 Motor hőtésének típusa MEGF 13 Motor kenésének típusa (**) MEGF Hengerek vagy állórész (forgódugattyús motor esetében) száma és elrendezése a motorban (**) Furat, löket, lökettérfogat vagy égéstér térfogata (forgódugattyús motor esetében) a motorban (**) MEGF MEGF 16 Motor feltöltı rendszerének teljes rajza (**) MEGF 17 Motor kompresszióviszonya (**) MEGF 18 Motor legnagyobb nyomatéka és névleges teljesítménye, ha az KI 19 külsı gyújtású vagy kompressziógyújtású, vagy MEGF elektromos Szakszerőtlen beavatkozás elleni intézkedések segédmotoros kerékpároknál és motorkerékpároknál 20 Tüzelıanyag tartály (**) KI 21 Akkumulátorok (elektromos hajtás) MEGF 22 Porlasztó vagy egyéb motor tüzelıanyag-ellátó rendszer (típus és gyártmány) (**) KI MEGF 23 Elektromos rendszer (névleges feszültség) MEGF 24 Generátor (típus és legnagyobb teljesítmény) (**) MEGF 25 Jármő legnagyobb tervezési sebessége KI 26 Tömegek és méretek KI MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. Fejezet (97/24/EK C7) MR B Függelék B/12. számú melléklete 6. Fejezet (97/24/EK C6) MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) MR B Függelék B/09. számú melléklete

232 Sorszám Tárgy Jelzés 27 Vonóberendezések és felszerelésük KI 28 Légszennyezés elleni intézkedések (**) KI 29 Gumiabroncsok KI 30 Erıátvitel MEGF 31 Fékrendszer KI 32 Világító és fényjelzı berendezések felszerelése a jármővön KI 33 Világító és fényjelzı berendezések a jármővön, a kötelezı vagy opcionális meglét, a 32. sorszám beszerelési követelményei szerint 34 Hangjelzı készülék KI 35 Hátsó rendszámtábla rögzítési helye KI 36 Elektromágneses összeférhetıség KI 37 Hangszint és kipufogó rendszer (**) KI 38 Visszapillantó tükör (tükrök) KI 39 Külsı kinyúlások KI 40 Kitámasztó (kivéve háromkerekő jármővek esetében) KI KI Függelék száma (ha van) (93/93/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 10. Fejezet (97/24/EK C10) MR B Függelék B/12. számú melléklete 5. Fejezet (97/24/EK C5) MR B Függelék B/12. számú melléklete 1. Fejezet (97/24/EK C1) MR B Függelék B/1. számú melléklete (93/14/EGK) MR B Függelék B/08. számú melléklete (93/92/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 2. Fejezet (97/24/EK C2) MR B Függelék B/3. számú melléklete (93/30/EGK) MR B Függelék B/10. számú melléklete (93/94/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 8. Fejezet (97/24/EK C8) MR B Függelék B/12. számú melléklete 9. Fejezet (97/24/EK C9) MR B Függelék B/12. számú melléklete 4. Fejezet (97/24/EK C4) MR B Függelék B/12. számú melléklete 3. Fejezet (97/24/EK C3) MR B Függelék B/4. számú melléklete (93/31/EGK)

233 Sorszám Tárgy Jelzés 41 A jármő illetéktelen használatát megakadályozó berendezések KI 42 Ablakok, ablaktörlık, ablakmosók, felépítménnyel ellátott háromkerekő segédmotoros kerékpárok, három és négykerekő motorkerékpárok jég- és páramentesítı berendezése 43 Utaskapaszkodók kétkerekő jármővekhez KI 44 Biztonsági övek rögzítési pontjai és biztonsági övek felépítménnyel ellátott háromkerekő segédmotoros kerékpárokhoz, három és négykerekő motorkerékpárokhoz 45 Sebességmérı KI 46 Kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık azonosítása KI 47 Kötelezı feliratok (tartalom, elhelyezés és rögzítés módja) KI KI KI Függelék száma (ha van) (93/31/EGK) MR B Függelék B/06. számú melléklete (93/33/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 12. Fejezet (97/24/EK C12) MR B Függelék B/5. számú melléklete (93/32/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 11. Fejezet (97/24/EK C11) MR B Függelék B/13. számú melléklete (2000/7/EK) MR B Függelék B/2. számú melléklete (93/29/EGK*20 00/74/EK) MR B Függelék B/7. számú melléklete (93/34/EGK) (*) Kettıs meghajtású jármővek esetében, ha a két meghajtási rendszer olyan, hogy a jármő a meghatározás szerint akár segédmotoros kerékpár, akár motorkerékpár, három és négykerekő tricikli lehet, akkor az utóbbi meghatározást kell alkalmazni. (**) Elektromos meghajtású jármővek nem tárgyai ennek a bekezdésnek. Ez nem alkalmazandó olyan kettıs meghajtású jármővekre, ahol az egyik meghajtási rendszer elektromos és a másik termikus. Megjegyzés Az MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei speciális követelményeket határoznak meg kisteljesítményő segédmotoros kerékpárokra, azaz pedállal, legfeljebb 1 kw teljesítményő segédmotorral ellátott és legfeljebb 25 km/ó sebességő segédmotoros kerékpárokra. Ezeket a jellemzıket fıleg az ezen Melléklet 18, 19, 29, 32, 33, 34, 41, 43 és 46 sorszámai alatt megadott alkatrészekre és jellemzıkre kell alkalmazni. B/2. MELLÉKLET ADATKÖZLİ LAP ( a ) (Minta) Minden adatközlı lapnak ebben a Függelékben és az MR. B. Függelék vonatkozó mellékleteiben csak a teljes lista kivonatát kell tartalmaznia, és ragaszkodni kell annak számozási rendszeréhez. 1. RÉSZ A típusjóváhagyandó jármőre és a típusjóváhagyandó rendszerekre, önálló mőszaki egységekre vagy alkatrészekre vonatkozó következı adatokat három példányban kell benyújtani, és mellékelni kell hozzá a tartalomjegyzéket. Az összes rajz legyen kellıen részletes és alkalmas méretarányú, A4 formátumban, vagy erre a méretre hajtogatva. A fényképek is legyenek kellıen részletesek.

234 Ahol a funkciókat mikroprocesszorok vezérlik, megfelelı információt kell adni a végrehajtásra vonatkozóan. Az adatközlı lapnak legyen egy, a kérelmezı által adott hivatkozási száma. A. SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA, MOTORKERÉKPÁROKRA, HÁROMKEREKŐ ÉS NÉGYKEREKŐ TRICIKLIKRE VONATKOZÓ EGYÜTTES ADATOK 0. Általános leírás 0.1. Gyártmány: Típus (meg kell adni az összes lehetséges változatot és kivitelt: minden változatot és minden kivitelt egy számokból vagy betők és számok kombinációjából álló kóddal kell azonosítani... Kereskedelmi megnevezés (ha van): Típusazonosítás módja, ha jelölve van a jármővön ( b ): Ennek a típusazonosításnak az elhelyezése: Jármőkategória ( c ): Jármő gyártójának neve és címe: Gyártóüzemek neve(i) és címe(i): Gyártó hivatalos képviselıjének neve és címe, ha van: Kötelezı feliratok elhelyezése és a vázhoz történı rögzítés módja: Típus sorozatszámának kezdı száma:... Alkatrész típus-jóváhagyási jel elhelyezése és rögzítési módja alkatrészeknél és önálló mőszaki egységeknél: Jármő általános kialakítása 1.1. Fényképek és/vagy rajzok egy tipikus jármőrıl: Teljes jármő méretezett rajza: Tengelytáv: Tengelyek és kerekek száma (ahol szükséges, hernyótalpak, szíjak száma): Motor elhelyezése és elrendezése: Ülıhelyek száma: Bal/jobboldali közlekedés ( 1 ) Jobboldali vagy baloldali közlekedésre kialakított a jármő ( 1 ) 2. Tömegek (kg) ( 2 ) 2.0. Terheletlen tömeg (d) (i): Menetkész tömeg (i): Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között: Jármő menetkész tömege (i), vezetıvel együtt: Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között:...

235 Gyártó által megadott mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyek között: Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg az egyes tengelyeken: Emelkedın történı legnagyobb elindulási képesség a gyártó által megadott mőszakilag megengedett legnagyobb tömegnél: Legnagyobb vontatható tömeg (ahol alkalmazható): Jármőszerelvény legnagyobb tömege Motor ( e ) 3.0. Gyártó: Gyártmány: Típus (motoron lévı jelzés vagy egyéb azonosítási mód): Motorszám elhelyezése (ha van): Szikra- vagy kompressziógyújtású motor ( 1 ) Motor részletes jellemzıi Mőködési ciklus (négy- vagy kétütemő, szikra- vagy kompressziógyújtású) ( 1 ) Hengerek száma, elrendezése és gyújtási sorrendje: Furat:...mm ( f ) Löket:...mm ( f ) Hengerőrtartalom:...cm 3 ( g ) Sőrítési viszony ( 2 ): Hengerfej, dugattyú(k), dugattyúgyőrők és henger(ek) rajzai: Alapjárati fordulatszám ( 2 ):...perc Legnagyobb névleges teljesítmény:...kw /...perc Legnagyobb nyomaték:...nm /...perc Tüzelıanyag: gázolaj/benzin/keverék/lpg/egyéb ( 1 ) Tüzelıanyag tartály Legnagyobb térfogat ( 2 ): Tüzelıanyag tartály rajza, az alkalmazott anyag megjelölésével: Tüzelıanyag tartály jármővön való elhelyezését egyértelmően feltüntetı rajz: Beszerelt tüzelıanyag tartály jóváhagyási száma: Tüzelıanyag ellátás porlasztóval/porlasztókkal: igen/nem ( 1 ) Gyártmány(ok):...

236 Típus(ok): Beszerelt számuk: Beállítások ( 2 ) Porlasztók: Szint az úszókamrában: Úszó tömege: Úszó tő:... vagy Tüzelıanyag görbe, mint a légáram és a görbe betartásához szükséges beállítások függvénye: Hidegindító rendszer: kézi/automatikus ( 1 ) Mőködési elv(ek): Tüzelıanyag befecskendezés (kizárólag kompressziógyújtás esetében): igen/nem ( 1 ) A rendszer leírása: Mőködési elv: közvetlen/közvetett/örvénykamra befecskendezés ( 1 ) Befecskendezı szivattyú vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok):... vagy Legnagyobb tüzelıanyag átfolyási arány ( 2 )...mm 3 /löket vagy ciklus ( 1 ) a szivattyú: perc -1 fordulatszámánál vagy jelleggörbe: Elıbefecskendezés ( 2 ): Elıbefecskendezési diagram ( 2 ): Kalibrálási eljárás: vizsgálópad/motor ( 1 ) Szabályzó Típus: Leszabályozási pont Terhelés alatti leszabályozási pont:...perc Terheletlen leszabályozási pont:...perc Alapjárati fordulatszám:...perc Befecskendezı csövek Hossz:...mm

237 Belsı átmérı:...mm Porlasztó(k) vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok):... vagy Nyitónyomás ( 2 ):...kpa vagy jelleggörbe ( 2 ): Hidegindító rendszer (ha van) vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok):... vagy Leírás: Másodlagos indítóberendezés (ha van) vagy: Gyártmány(ok): Típus(ok):... vagy A rendszer leírása: Tüzelıanyag befecskendezés (kizárólag szikragyújtás esetében): igen/nem (1) vagy: A rendszer leírása: Mőködési elv: befecskendezés a szívó győjtıcsıbe (egy-/többpontos) ( 1 )/közvetlen befecskendezés/egyéb (megadandó) ( 1 ):... vagy Befecskendezı szivattyú gyártmánya(i): Befecskendezı szivattyú típusa(i): Porlasztók: nyitónyomás ( 2 ):...kpa vagy jelleggörbe ( 2 ): Elıbefecskendezés: Hidegindító rendszer Mőködési elv(ek): Üzemelési/beállítási határok ( 1 )( 2 ):...

238 Tüzelıanyag szivattyú: igen/nem (1) Elektromos berendezés Névleges feszültség:...v, pozitív/negatív testeléső ( 1 ) Generátor Típus: Névleges teljesítmény:...w Gyújtás Gyártmány(ok): Típus(ok): Mőködési elv: Elıgyújtási diagram vagy beállítási pont (2): Statikus beállítás ( 2 ):...FH elıtt Érintkezı hézaga ( 2 ):...mm Nyitási szög ( 2 ):...fok Rádió zavarszőrı rendszer: Fogalommeghatározások és a rádió zavarszőrı berendezés rajza: Névleges egyenáramú ellenállás értékének jelzése és ellenállással ellátott gyújtókábelek esetében a méterenkénti névleges ellenállás megjelölése: Hőtırendszer (folyadék/levegı) ( 1 ) A motor hıfokszabályozó berendezésének névleges beállítása: Folyadék Folyadék jellege: Keringetı szivattyú(k): igen/nem ( 1 ) Levegı Fúvó: igen/nem ( 1 ) Feltöltı rendszer Turbófeltöltı: igen/nem ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A rendszer leírása [például: legnagyobb feltöltınyomás...kpa, elkerülıszelep (ahol alkalmazható) Levegı visszahőtı (intercooler): van/nincs ( 1 ) Feltöltı csövek és tartozékok leírása és rajza (szívókamra, főtıberendezés, kiegészítı levegı beömlık, stb.):...

239 Szívó győjtıcsı leírása (rajzokkal és/vagy fényképekkel): Levegıszőrı, rajzok:... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Szívászaj csökkentı, rajzok:... vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Kipufogó rendszer A teljes kipufogórendszer rajza: Beömlı és kiömlı nyílások legkisebb keresztmetszete: Feltöltı rendszer vagy egyenértékő adat Legnagyobb szelepnyitás, nyitási és zárási szögek a holtpontokhoz viszonyítva, vagy egyéb lehetséges rendszerek beállítási adatai: Viszonyítási és/vagy beállítási tartományok ( 1 ): Levegıszennyezés elleni intézkedések Kartergázok visszavezetésére szolgáló berendezés, kizárólag csak négyütemő motoroknál (leírás és rajzok): További szennyezés elleni berendezések (ha vannak ilyenek, és ha nem egy másik címsorhoz tartoznak): Katalizátor: igen/nem 393 : Katalizátorok és elemek száma: A katalizátor(ok) méretei, alakja és térfogata: A katalitikus hatás típusa: Összes értékes fémtöltés: Viszonylagos koncentráció: Szubsztrátum (szerkezet és anyag): Cellasőrőség: Katalizátor(ok) házának típusa: Katalizátorok elhelyezése (hely és referenciatávolság a kipufogóvezetékben): Oxigénérzékelı: igen/nem 1 : Típus: Hely: 393 A nem kívánt rész törlendı.

240 Hely: Vezérlıtartomány: Levegıbefúvás: igen/nem 1 : Típus (kipufogógáz-levegı bevezetés, levegıszivattyú stb.): Kipufogógáz-visszavezetés: igen/nem 1 : Jellemzık (áramlási sebesség stb.): Egyéb rendszerek (leírás és mőködés): Az elnyelési tényezı jelzésének elhelyezése (kizárólag kompressziógyújtású motoroknál): Elektromos motor Típus (tekercselés, gerjesztés): Legnagyobb folyamatos névleges terhelhetıség ( k ):...kw Üzemi feszültség:...v Akkumulátor Cellák száma: Tömeg:...kg Kapacitás:...Ah (amp/óra) Elhelyezés: Egyéb motorok, vagy motorok kombinációja (pontos adatok ezeknek a motoroknak az alkatrészeire vonatkozóan): 3.5. Gyártó által engedélyezett hőtırendszer hımérsékletek Folyadékhőtés Legnagyobb hımérséklet a kiömlésnél:... C Léghőtés Mérési pont: Legnagyobb hımérséklet a mérési helynél:... C 3.6. Kenési rendszer A rendszer leírása: Olajtartály elhelyezése (ha van): Táprendszer (szivattyú/befecskendezés a feltöltı rendszerbe/tüzelıanyagba keverve, stb.) ( 1 ): Kenıanyag tüzelıanyaggal keverve Keverési százalék: Olajhőtı: igen/nem ( 1 ) Rajz(ok):...

241 vagy Gyártmány(ok): Típus(ok): Erıátvitel ( h ) 4.1. Erıátviteli rendszer vázlatrajza: Típus (mechanikus, hidraulikus, elektromos, stb.): Tengelykapcsoló (típus): Sebességváltó Típus: automatikus/kézi ( 1 ) Kapcsolás módja kézzel/lábbal ( 1 ) 4.5. Áttételi viszonyok N R1 R2 R3 Rt Legkisebb folyamatosan változtatható fokozat Legnagyobb folyamatosan változtatható fokozat Hátramenet N = fokozat. R1 = elsıdleges áttétel (motor és a sebességváltó elıtéttengelye fordulatszámának áttételi aránya). R2 = másodlagos áttétel (a sebességváltó elıtét- és fıtengelye fordulatszámának áttételi aránya). R3 = véghajtás áttétele (a sebességváltó kihajtó tengelye és a hajtott kerék fordulatszámának áttételi aránya). Rt = teljes áttétel Az erıátvitelnél alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása A jármő legnagyobb sebessége és a sebességfokozat, amiben ezt eléri (km/ó-ban) ( i ): Sebességmérı Gyártmány(ok): Típus(ok): Fényképek és/vagy rajzok a teljes rendszerrıl Kijelzett sebességtartomány A sebességmérı mérıszerkezetének tőrése: Sebességmérı mőszaki állandója: A meghajtószerkezet mőködési elve és leírása: A meghajtó szerkezet teljes áttételi aránya: Kerékfelfüggesztés 5.1. Kerékfelfüggesztés elrendezési vázlata:...

242 A felfüggesztésnél alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Gumiabroncsok (kategória, méretek és legnagyobb terhelés) és kerékpántok (szabványos típus): Névleges legördülési kerület: Gyártó által elıírt gumiabroncsnyomás:...kpa Gumiabroncs/kerék kombinációk: Jármő elméleti legnagyobb tervezési sebességével kompatibilis legkisebb sebességkategória jel: Legkisebb terhelési index a kerekenkénti legnagyobb terheléssel: Jármővel kompatibilis alkalmazható kategóriák: Kormányzás 6.1. Kormánymő és vezérlés Kormánymő típusa: A kormányberendezésnél alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Fékezés 7.1. Fékrendszer vázlata: Mellsı és hátsó fékek, tárcsa és/vagy dob ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A fékrendszer elemeinek vázlata: Fékpofák és/vagy tárcsafék betétek ( 1 ) Dobfékek betétei és/tárcsafék betétek (meg kell jelölni a gyártmányt, anyagminıséget vagy azonosítási jelzést) ( 1 ): Fékkarok és/vagy pedálok ( 1 ): Hidraulikus tartályok (ha vannak): Egyéb berendezések (ha vannak): vázlat és leírás: A fékrendszerben alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: Világító és fényjelzı berendezések 8.1. Összes berendezés felsorolása (megjelölve a darabszámot, gyártmány(oka)t, modellt, alkatrész típus-jóváhagyási jele(ke)t, a fı fényszórók legnagyobb fényintenzitását, színt és a megfelelı visszajelzı lámpát): Világító és fényjelzı berendezések elhelyezési vázlata: Vészvillogó lámpák (ha fel vannak szerelve): Különleges jármővekre vonatkozó további követelmények: A világítórendszerben és a fényjelzı rendszerben alkalmazott elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek rövid leírása: 9. Egyéb felszerelés

243 Egyéb felszerelés 9.1. Csatlakozó berendezések (ha vannak): Típus: horog/győrő/egyéb ( 1 ) Fénykép és/vagy rajz a csatlakozó berendezés elhelyezésérıl és szerkezetérıl: Kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık elrendezése és azonosítása: Fényképek és/vagy rajzok a kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık elrendezésérıl: Kötelezı feliratok Fényképek és/vagy rajzok a kötelezı feliratok és az alvázszám elhelyezésérıl: Fényképek és/vagy rajzok a feliratok hivatalos részérıl (méretek megjelölésével): Fényképek és/vagy rajzok az alvázszámról (méretek megjelölésével): Illetéktelen használat elleni védelmet szolgáló berendezés(ek): Berendezés(ek) típusa Az alkalmazott berendezés(ek) összefoglaló leírása: Hangjelzı készülék(ek) Az alkalmazott berendezés(ek) és azok céljának összefoglaló leírása: Gyártmány(ok): Típus(ok): Típus-jóváhagyási jel: Rajz a hangjelzı berendezés(ek)nek a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: A felerısítés részletei, beleértve azt a jármő szerkezeti elemet, amelyhez a hangjelzı berendezés(ek) rögzítve van(nak) Hátsó rendszámtábla elhelyezése (szükség szerint megjelölve a változatokat, rajzokat is lehet alkalmazni, ha megfelelıek): A sík függılegeshez viszonyított dılése:... B. KIZÁRÓLAG KÉTKEREKŐ SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA ÉS MOTORKERÉKPÁROKRA VONATKOZÓ ADATOK 1. Egyéb felszerelés 1.1. Visszapillantó tükör (tükrök) (minden egyes visszapillantó tükörre meg kell adni a következı adatokat) Gyártmány: Alkatrész típus-jóváhagyási jel: Változat: Rajz(ok) a visszapillantó tükörnek (tükröknek) a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: Pontos információ a felerısítés módjára vonatkozóan, beleértve a jármőnek azt a szerkezeti elemét, amelyhez a visszapillantó tükör rögzítve van:...

244 Kitámasztó Típus: központi és/vagy oldalsó ( 1 ) Rajz a kitámasztó(k)nak a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: Motorkerékpár oldalkocsik rögzítése (ahol van) Fényképek és/vagy rajzok az elhelyezésrıl és a kialakításról: Utaskapaszkodók Típus: pánt és/vagy fogantyú ( 1 ) Fényképek és/vagy rajzok az elhelyezésrıl: Pedállal ellátott segédmotoros kerékpárokénél és, ha vonatkozik rá a MR B Függelék B/12. számú melléklete 3. fejezet 3 Fejezet, I. Rész 3.5 bekezdése, a biztonság megtartása érdekében hozott intézkedések leírása: A MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. fejezetében hivatkozott címke kialakítása és elhelyezése: C. KIZÁRÓLAG HÁROMKEREKŐ SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA, HÁROMKEREKŐ ÉS NÉGYKEREKŐ TRICIKLIKRE VONATKOZÓ ADATOK 1. Méretek és tömegek (mm és kg) (ha szükséges, hivatkozás rajzokra) 1.1. Felépítmény nélküli vázak építésekor betartandó méretek: Hossz: Szélesség: Terheletlen magasság: Mellsı kinyúlás: Hátsó kinyúlás: Felépítménnyel ellátott jármő súlypontjának határhelyzete: Tömegek ( d ) Gyártó által megadott legnagyobb hasznos terhelés: Egyéb felszerelés 2.1. Felépítmény Felépítmény jellege: A belsı kialakítás általános méretezett vázlata: A külsı kialakítás általános méretezett vázlata: Gyártási anyagok és módszerek: Utasajtók, zárak és csuklópántok: Az ajtók elrendezése, méretei, iránya és legnagyobb nyitási szöge: Rajzok a zárakról és csuklópántokról és elhelyezkedésükrıl az ajtókban:...

245 Zárak és csuklópántok mőszaki leírása: Szélvédı és egyéb üvegek Szélvédı Alkalmazott anyagok: Egyéb üvegek Alkalmazott anyagok: Ablaktörlı ( s ) Részletes mőszaki leírás (fényképekkel vagy rajzokkal): Szélvédımosó(k) Részletes mőszaki leírás (fényképekkel vagy rajzokkal): Fagy- és páramentesítés Részletes mőszaki leírás (fényképekkel vagy rajzokkal): Visszapillantó tükör (tükrök) (minden egyes visszapillantó tükörre meg kell adni a következı adatokat) Gyártmány: Típus-jóváhagyási jel: Változat: Rajz(ok) a visszapillantó tükörnek (tükröknek) a jármő szerkezetéhez viszonyított elhelyezésérıl: Részletes információ a felerısítés módjára vonatkozóan, beleértve a jármőnek azt a szerkezeti elemét, amelyhez a visszapillantó tükör rögzítve van: Ülések Száma: Elhelyezés: Az R-pont koordinátái vagy rajza ( j ) Vezetıülés: Egyéb ülések: Megkívánt üléstámla dılés Vezetıülés: Egyéb ülések: Ülésállítás tartománya, ahol van Vezetıülés: Egyéb ülések: Utastér főtési rendszere (ha van)

246 Jármőtípus összefoglaló leírása a hőtési rendszer vonatkozásában, ha az a folyadékhőtéső motor hıjét használja: Jármőtípus részletes leírása a hőtési rendszer vonatkozásában, ha az hőtılevegıt vagy kipufogógázokat használ hıforrásként, beleértve: a főtésrendszer átfogó rajzát, megjelölve a jármőben történı elhelyezkedését (és a hangtompítók elrendezését (beleértve a hıcsere pontjainak elhelyezkedését)): az olyan rendszerekben alkalmazott hıcserélık átfogó rajzát, amelyek a kipufogógázok hıjét hasznosítják, vagy azon részekét, ahol a hıcsere történik (a motor hőtılevegıje által szolgáltatott hıt alkalmazó főtésrendszerek esetében): a hıcserélı vagy azon elemek keresztmetszeti rajzát, ahol a hıcsere történik, a falvastagság, az alkalmazott anyagok és a felület jellemzıinek megjelölésével együtt: a gyártási módra vonatkozó jellemzıket és a főtési rendszer egyéb fı alkatrészeire, mint pl. a fúvó, vonatkozó mőszaki adatokat: Biztonsági övek Biztonsági övek száma és elhelyezése, az ülésre történı hivatkozással együtt, ahová ez a típusú öv beszerelhetı: Mellsı ülések V/U Teljes típus-jóváhagyási jel: Változat (ha van) Hátsó ülések Középsı hátsó és középsı mellsı ülések Különleges berendezések (például: ülés magasságállító, elıfeszítı berendezés, stb.) D = vezetıoldal. P = mellsı utasoldal Rögzítési pontok Rögzítési pontok száma és elhelyezése: Fényképek és/vagy rajzok a felépítményrıl, amelyek mutatják a rögzítési pontok valós, effektív méreteit, az Rpont helyzetének megjelölésével együtt:...

247 Fényképek és/vagy rajzok a felépítményrıl, amelyek mutatják a rögzítési pontok valós, effektív méreteit, az Rpont helyzetének megjelölésével együtt: A rögzítési pontoknak és a jármő azon szerkezeti elemeinek a rajzai, amelyekhez rögzítve vannak (együtt az alkalmazott anyagok jellegének megjelölésével): Övtípusok (*) jele, amelyek csatlakozása a jármő rögzítési pontjaihoz engedélyezett: Mellsı Jobboldali ülés Középsı ülés Baloldali ülés Hátsó Jobboldali ülés Középsı ülés alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok alsó rögzítési pontok felsı rögzítési pontok alsó rögzítési pontok külsı belsı jobb bal külsı belsı külsı belsı jobb bal Rögzítési pont elhelyezése Jármőszerkezet Ülésszerkezet külsı Baloldali ülés belsı felsı rögzítési pontok (*) A : 3-pontos övnél. B : medenceövnél. S : különleges típusú övnél (ebben az esetben az ezen típusú övek jellegérıl közölni kell a különleges jellemzıket). Ar, Br vagy Sr : inerciális orsóval rendelkezı övnél. Are, Bre és Sre : inerciális orsóval és legalább egy rögzítési pontnál energiaelnyelı berendezéssel ellátott övnél Különleges típusú öv, egy, az üléstámlához csatlakozó, vagy energiaszóródást alkalmazó berendezést tartalmazó rögzítési pont leírása:... Lábjegyzetek ( 1 ) Szükség szerint törlendı. ( 2 ) Meg kell adni a tőrés(eke)t. ( a ) Ha a berendezés rendelkezik alkatrész típus-jóváhagyással, a leírást ki lehet cserélni az alkatrész típus-jóváhagyásra történı hivatkozással. Hasonlóan nem szükséges leírás, ha egy alkatrész szerkezete világosan látható a tanúsítványhoz mellékelt ábrákon vagy rajzokon. Meg kell adni minden egyes címsornál a kapcsolódó Melléklet számát, amelyhez fényképeket és rajzokat kell csatolni. ( b ) Alkalmazása esetén az azonosítók csak azokon a jármőveken, önálló mőszaki egységeken vagy alkatrészeken jelenhetnek meg, amelyek a típus-jóváhagyást szabályozó MR. B. Függelék vonatkozó mellékletei alkalmazási körébe tartoznak. Ahol a típusazonosítás módszere olyan karaktereket tartalmaz, amelyek nem kapcsolódnak a jármő/önálló mőszaki egység/alkatrész típusának az ebben az adatközlı lapon hivatkozott leírásához, ezeket a karaktereket a dokumentumban a? jelre kell cserélni. (példa: ABC??123??). ( c ) Osztályozás az 1. Cikkben hivatkozott következı kategóriák szerint: 2 kerekő segédmotoros kerékpár (L1e), 3 kerekő segédmotoros kerékpár (L2e), motorkerékpár (L3e), motorkerékpár oldalkocsival (L4e), 3-kerekő motorkerékpár (L5e), könnyő 4-kerekő motorkerékpár (L6e), egyéb, az 1. Cikk, 3(b) bekezdésben hivatkozott könnyő 4-kerekő motorkerékpároktól eltérı 4-kerekő motorkerékpárok (L7e).

248 egyéb, az 1. Cikk, 3(b) bekezdésben hivatkozott könnyő 4-kerekő motorkerékpároktól eltérı 4-kerekő motorkerékpárok (L7e). ( d ) 1. Terheletlen tömeg: normál használatra kész és az alábbiakkal ellátott jármő tömege: további berendezések, amelyek kizárólag a normális használathoz szükségesek, teljes elektromos berendezés, beleértve a gyártó által szállított világító és fényjelzı berendezéseket, azon elıírások által megkövetelt mőszerek és berendezések, amik alapján a terheletlen jármő tömegét meg kell mérni, a jármő valamennyi alkatrészének szabályszerő mőködését biztosító, kellı mennyiségő folyadékok. NB: a tüzelıanyag és a tüzelıanyag/olaj keveréket nem kell belevenni a mérésbe, de az olyan folyadékok, mint az akkumulátorsav, hidraulika olaj, hőtıfolyadék és motorolaj, beleszámítandók. 2. Menetkész tömeg: terheletlen tömeg, amelyhez hozzá kell adni a következı összetevık tömegét: tüzelıanyag: a tartályt legalább a gyártó által megadott őrtartalom 90%-áig fel kell tölteni, a gyártó által normális esetben szállított további felszerelés, amely a normális mőködésen felül szükséges (szerszámkészlet, csomagtartó, szélterelı, védıberendezés, stb.). NB: abban az esetben, ha a jármő tüzelıanyag/olaj keverékkel üzemel: (a) amikor a tüzelıanyag és az olaj elıre össze van keverve, a tüzelıanyag szót a tüzelıanyag és olaj elızetes keverékeként kell értelmezni, (b) amikor a tüzelıanyagot és az olajat külön teszik be, a tüzelıanyag szót csak benzinként kell értelmezni. Ebben az esetben az olaj már bele van számítva a terheletlen tömeg mérésébe. 3. Mőszakilag megengedett legnagyobb tömeg: a gyártó által különleges mőködési feltételek esetére számított tömeg, figyelembe véve olyan tényezıket, mint az anyagok szilárdsága, gumiabroncsok teherbírása, stb. 4. Gyártó által megadott legnagyobb hasznos teher: a terhelés, kivonva a 3. szakaszban meghatározott tömegbıl a 2. szakaszban meghatározott, vezetıvel együtt értendı tömeget. 5. A vezetı tömegét kereken 75 kg-nak kell venni. ( e ) Ha nem hagyományos motor vagy rendszerek vannak beépítve, a gyártónak az ezen címsorban hivatkozottal egyenértékő információt kell szolgáltatnia. ( f ) Ezt az adatot a legközelebbi tizedmilliméterre kell kerekíteni. ( g ) Ezt az értéket a p = 3,1416 adattal a legközelebbi cm 3 -re kell számítani. ( h ) A kért adatot egy lehetséges változatra kell megadni. ( i ) 5%-os tőrés megengedett, ha nem lépi túl az 1. Cikk (3). bekezdés szerinti határértékeket. ( j ) Az R-pont vagy ülés referencia pont a gyártó által megjelölt azon referenciapontot jelenti, amely: a jármő szerkezetéhez viszonyított speciális koordinátákkal rendelkezik, megfelel a jármő gyártója által megadott törzs/comb forgáspont (H-pont) elméleti helyzetének, a legalacsonyabb normális vezetıi vagy használati helyzetben és a leghátsó pozícióban, minden egyes ülésnél, amelyet az illetékes hatóságok, ha úgy kívánják referenciának tekinthetnek a mellsı üléseken kívüli összes olyan ülésnél, ahol a H-pont nem határozható meg a háromdimenziós referenciarendszer segítségével vagy a H-pont meghatározására szolgáló eljárással. (k) Lévén az ide vonatkozó Irányelv függıben, ezt az adatot a CEI/IEC (10.2, ) számú Nemzetközi Szabvány szerint kell megadni. 2. RÉSZ MR. B. FÜGGELÉK VONATKOZÓ MELLÉKLETEI SZERINTI JÓVÁHAGYÁSI SZÁMOK A típus-jóváhagyás alatti jármőnél a létezı rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész jóváhagyásokra vonatkozóan meg kell adni a következı adatokat (*): Sorszám MR. B. Függelék melléklet száma MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. fejezet (97/24/EK C7) MR B Függelék B/12. számú melléklete 6. Fejezet (97/24/EK C6) MR B Függelék B/11. számú melléklete (95/1/EK) MR B Függelék B/09. számú melléklete (93/93/EGK) Tárgy A motor legnagyobb nyomatéka és legnagyobb névleges teljesítménye Szakszerőtlen beavatkozás elleni intézkedések segédmotoros kerékpároknél és motorkerékpároknál Tüzelıanyag tartály Jármő legnagyobb tervezési sebessége Tömegek és méretek Jóváhagyás i szám ( 1 ) Kiterjesztés dátuma Változatok és kivitelek, amire vonatkozik

249 Sorszám MR. B. Függelék melléklet száma MR B Függelék B/12. számú melléklete 10. Fejezet (97/24/EK C10) MR B Függelék B/12. számú melléklete 5. Fejezet (97/24/EK C5) MR B Függelék B/12. számú melléklete 1. Fejezet (97/24/EK C1) MR B Függelék B/1. számú melléklete (93/14/EGK) MR B Függelék B/08. számú melléklete (93/92/EGK) Tárgy Pótkocsi vonóberendezések Légszennyezés elleni intézkedések Gumiabroncsok Fékrendszer Világító és fényjelzı berendezések felszerelése a jármővön Jóváhagyás i szám ( 1 ) Kiterjesztés dátuma Változatok és kivitelek, amire vonatkozik MR B Függelék B/12. számú melléklete 2. Fejezet (97/24/EK C2) MR B Függelék B/3. számú melléklete (93/30/EGK) MR B Függelék B/10. számú melléklete (93/94/EGK) Világító és fényjelzı berendezések Hangjelzı készülék Hátsó rendszámtábla rögzítıhelye 36 MR B Függelék B/12. számú melléklete 8. Fejezet (97/24/EK C8) Elektromágneses összeférhetıség 37 MR B Függelék B/12. számú melléklete 9. Fejezet (97/24/EK C9) Hangszint és kipufogó rendszer MR B Függelék B/12. számú melléklete 4. Fejezet (97/24/EK C4) MR B Függelék B/12. számú melléklete 3. Fejezet (97/24/EK C3) MR B Függelék B/4. számú melléklete (93/31/EGK) Visszapillantó tükör (tükrök) Külsı kinyúlások Kitámasztó (kivéve három vagy több kerékkel rendelkezı jármővek esetében) MR B Függelék B/06. számú melléklete (93/33/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 12. Fejezet (97/24/EK C12) MR B Függelék B/5. számú melléklete (93/32/EGK) MR B Függelék B/12. számú melléklete 11. Fejezet (97/24/EK C11) MR B Függelék B/13. számú melléklete (2000/7/EK) MR B Függelék B/2. számú melléklete (93/29/EGK*2000/74/EK) MR B Függelék B/7. számú melléklete (93/34/EGK) A jármő illetéktelen használatát megakadályozó berendezések Ablakok, ablaktörlık, ablakmosók, stb. Utaskapaszkodók kétkerekő jármővekhez Biztonsági övek rögzítési pontjai és biztonsági övek Sebességmérı Kezelıszervek, ellenırzı lámpák és jelzık azonosítása Kötelezı feliratok

250 Sorszám MR. B. Függelék melléklet száma Tárgy Jóváhagyás i szám ( 1 ) Kiterjesztés dátuma Változatok és kivitelek, amire vonatkozik ( 1 ) Példákat ld. a B/5. Mellékletben. (*) Nem szükséges az adatot olyan rendszerekre, önálló mőszaki egységekre vagy alkatrészekre vonatkozóan megadni, amelyek a teljes jármő típusvizsgálat engedélyezéséhez szükséges ellenırzésbe vagy vizsgálatba beleértendık. Megjegyzés: A sorszámok megegyeznek a B/1. Melléklettel (követelmények felsorolása). B/3. MELLÉKLET MINTA (Legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm)) EK TÍPUSBIZONYÍTVÁNY Hivatal bélyegzıje A dokumentum tárgya: típus-jóváhagyás ( 1 ) típus-jóváhagyás kiterjesztése ( 1 ) típus-jóváhagyás elutasítása ( 1 ) típus-jóváhagyás visszavonása ( 1 ) egy jármőtípusra vonatkozóan, tekintettel a B. Függelékre. Típus-jóváhagyási szám:... Kiterjesztés oka: ÁLTALÁNOS LEÍRÁS 0.1. Gyártmány(ok) (gyártó kereskedelmi megnevezése): Típus: Kereskedelmi elnevezés(ek): Típusazonosítás módja, ha jelölve van a jármővön: Ennek a jelölésnek az elhelyezése: Kategória ( 2 ): Jármő gyártójának neve és címe: Gyártóüzem(ek) neve(i) és címe(i)... Alulírott ezennel tanúsítja a fent megjelölt jármőtípusra vonatkozó mellékelt adatközlı lapon a gyártói leírás pontosságát, amely típusra az illetékes jóváhagyó hatóság kiválasztása alapján, egy vagy több reprezentatív mintát a jármőtípus prototípusa(i)ként bemutattak és tanúsítja, hogy a mellékelt vizsgálati eredmények alkalmazhatók a jármőtípusra. A jármőtípus megfelel/nem felel meg ( 1 ) a B. Függelék (2002/24/EK) B/1. mellékletének táblázatában felsorolt (legutoljára módosított) összes ide vonatkozó MR. B. Függelék mellékletei mőszaki követelményeinek. A jóváhagyás engedélyezve/elutasítva/visszavonva ( 1 ) (Hely) (Aláírás) (Dátum) Csatolva: Adatközlı lap, 1. Rész és 2. Rész (B/2. Melléklet). Vizsgálati eredmények (B/7. Melléklet). 1 Szükség szerint törlendı 2 Az 1. Cikkben bemutatott osztályozás szerint.

251 A Megfelelıségi tanúsítvány aláírására feljogosított személyek neve(i) és aláírásmintája(mintái) és a társaságnál betöltött beosztásának megjelölése. Megfelelıségi tanúsítvány minta. B/4. MELLÉKLET MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY I. RÉSZ A JÓVÁHAGYOTT TÍPUS SOROZATÁBAN MINDEN EGYES JÁRMŐHÖZ MELLÉKELT MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY (minta) (Legnagyobb formátum: A4 ( mm) vagy A4 formátumra hajtogatott) EK MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY 1. oldal Alulírott:....(teljes név) ezennel tanúsítja, hogy az alábbi jármő: 0.1. Gyártmány:...(jármő gyártójának kereskedelmi megnevezése) 0.2. Típus:... Változat ( 1 ):... Kivitel ( 1 ): Kereskedelmi megnevezés(ek) (ahol alkalmazható): Jármőkategória ( 2 ): Jármőkategória a MR B Függelék B/12. számú melléklete 7. fejezet szerint (ha alkalmazható): A/B/C/D ( 3 ) 0.5. Jármő gyártójának neve és címe: Kötelezı tábla elhelyezése ( 4 ):... Alvázszám: Az alvázszám elhelyezése a vázon ( 4 ):... minden tekintetben megegyezik az EK típus-jóváhagyásban leírt típussal EK típus-jóváhagyási szám:... dátum:... A jármő tartósan nyilvántartásba vehetı minden további jóváhagyás megkövetelése nélkül, jobb-/baloldali közlekedésre ( 3 ) és metrikus/angol ( 3 ) mértékegység jelöléső sebességmérıvel (Hely) (Dátum) (Aláírás) (Beosztás) 2. oldal További adatok 1. Tengelyek száma:...kerekek száma:...

252 Tengelytáv:...mm 6.1. Hossz:...mm 7.1. Szélesség:...mm 8. Magasság:...mm A jármő menetkész tömege (felépítménnyel):...kg Jármő terheletlen tömege...kg Mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg:...kg Ezen tömeg megoszlása a tengelyeken:...1. kg...2. kg Mőszakilag megengedett tömeg az egyes tengelyeken:...1. kg...2. kg 17. Pótkocsi legnagyobb tömege: (fékezett):...kg, (fékezetlen):...kg Legnagyobb függıleges terhelés a pótkocsi csatlakozási pontján:...kg 20. Motor gyártója: Motor típusa a motoron lévı jelzés szerint: Motorszám: Mőködési elv: elektromos/szikragyújtású/kompressziógyújtású, 2/4-ütemő ( 3 ) 23. Hengerek száma és elrendezése:...(5) 24. Hengerőrtartalom:...cm3 25. Tüzelıanyag:...(6) 26. Legnagyobb névleges teljesítmény vagy legnagyobb folyamatos névleges terhelhetıség ():... kw... perc -1 fordulatszámnál A legnagyobb névleges teljesítmény vagy legnagyobb folyamatos névleges terhelhetıség/menetkész jármőtömeg aránya ( k ):...(kw/kg) 28. Sebességváltó (típus):...(7) 29. Áttételi viszonyok: Gumiabroncs méretjelzés: 1. tengely: tengely: Felépítmény: igen/nem ( 3 )

253 Ajtók száma és elrendezése ( 8 ) ( 9 ): Ülések száma és elhelyezése ( 10 ): Csatolóberendezés jóváhagyási száma, ha van felszerelve: Legnagyobb sebesség:...km/ó 45. Hangszint ( 11 ): Állóhelyi:...dB(A)...perc -1 motor fordulatszámnál Közeltéri:...dB(A) 46. Kipufogógáz kibocsátás ( 11 ) I. típusú vizsgálat:...co:...g/km...hc: g/km...nox g/km...hc + NOx: g/km II. típusú vizsgálat: segédmotoros kerékpároknél:...co: g/perc HC: g/perc motorkerékpárokra és háromkerekő triciklikre: CO: térf.% Kompressziógyújtású motor által okozott látható levegıszennyezés: elnyelési tényezı korrigált értéke:...m Adózás alapjául szolgáló teljesítmény vagy nemzeti kódszám(ok), amennyiben alkalmazandó: Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Írország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzések: Kivételek:... Lábjegyzetek ( 1 ) Meg kell jelölni a numerikus vagy szám/bető kombinációjú azonosító kódot. Ez a kód ne tartalmazzon 25, vagy 35 jegyet egy változatra vagy kivitelre vonatkozóan. ( 2 ) Osztályozás a B/2. Melléklet c lábjegyzet kategóriáinak megfelelıen. ( 3 ) Szükség szerint törlendı. ( 4 ) Az elhelyezést a következı kódokkal kell jelölni: R. jármő jobboldala C. jármő közepe L: jármő baloldala x: vízszintes távolság (mm-ben) a legelöl lévı tengelytıl mérve ( - jelet kell elé tenni, ha a mellsı tengely elıtt van) y: vízszintes távolság (mm-ben) a jármő hossztengelyétıl mérve

254 y: vízszintes távolság (mm-ben) a jármő hossztengelyétıl mérve z: távolság (mm-ben) a talajtól mérve (r/o): a jelzéshez való hozzáféréshez eltávolítandó vagy kinyitandó alkatrészek. Minta a motorkerékpár váznyak jobboldalán, 500 mmrel a mellsı tengely mögött, 30 mm-re a hossztengelytıl és 1100 mm magasan rögzített alváztáblára. R, x500, y30, z1100 Minta egy 4-kerekő motorkerékpárra a jármő jobboldalán, 100 mm-rel a mellsı tengely elıtt, 950 mm-re a jármő hossztengelyétıl és 700 mm magasan, a motorháztetı alatt rögzített alváztáblára. R, x-100, y950, z700 (r/o) ( 5 ) A hengerelrendezést a következı kódokkal kell jelölni: LI: soros V: V elrendezéső O: boxermotor S: egyhengeres motor ( 6 ) A tüzelıanyag típusát a következı kódokkal kell jelölni: P: benzin D: dízel M: keverék LPG: cseppfolyós gáz O: egyéb ( 7 ) M: kézi A: automatikus ( 8 ) Felépítménnyel ellátott jármőveknél: ( 9 ) Az elrendezést a következı kódokkal kell jelölni: R: jármő jobboldala L: jármő baloldala F: jármő eleje RE: jármő hátulja Minta 2 baloldali és 1 jobboldali ajtóval ellátott jármőre: 2 L, 1R ( 10 ) Az elhelyezést a következı kódokkal kell jelölni: rx: sor száma R: jármő jobboldala C: jármő közepe L: jármő baloldala Példa jármőre 2 mellsı ülıhellyel ellátott elsı üléssorral, 1 jobboldali, 1 baloldali és 3 hátsó ülıhellyel ellátott második sorral, 1 jobboldali, 1 középsı, 1 baloldali: r: 1R,1L r 2 : 1R,1C,1L ( 11 ) A jóváhagyásnál alkalmazandó Alapfüggelék és a legutolsó módosító Függelék száma. Kettı vagy több bevezetési fokozattal rendelkezı Függelék esetében jelölni kell a bevezetési fokozatot is. II. RÉSZ A JÓVÁHAGYOTT TÍPUS TÍPUSSOROZATÁBAN NEM EREDETI BERENDEZÉSKÉNT BESZERELT MINDEN EGYES ÖNÁLLÓ MŐSZAKI EGYSÉGHEZ VAGY ALKATRÉSZHEZ MELLÉKELT MEGFELELİSÉGI TANÚSÍTVÁNY (minta) Én, alulírott (vezeték- és utónév)... ezennel tanúsítom, hogy a(z)...(önálló mőszaki egység vagy alkatrész) 1. Gyártmány:...

255 Típus: Szám a típussorozatban:... megfelel a jóváhagyott típusnak, amelyet jóváhagyott:... (dátum)... jóváhagyó:... amelyet a következı számú alkatrész típusbizonyítvány:... és a következı számú adatközlı lap ír le:... Hely:... (dátum): (aláírás)... (beosztás) 1. A típus-jóváhagyási számnak: B/5. MELLÉKLET SZÁMOZÁS ÉS JELÖLÉS I. RÉSZ TÍPUSBIZONYÍTVÁNY SZÁMOZÁSI RENDSZER [5. Cikk (3) bekezdés] négy szakaszból kell állnia jármő típus-jóváhagyások és öt szakaszból kell állnia rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység jóváhagyásoknál, az alábbi részletezés szerint. Az összes esetben a szakaszokat a * karakterrel kell elválasztani. 1. szakasz: Nyomtatott kis e, amelyet az EK-típusjóváhagyást kibocsátó tagállam alábbi megkülönböztetı száma követ 1 Németország esetében, 2 Franciaország esetében, 3 Olaszország esetében, 4 Hollandia esetében, 5 Svédország esetében, 6 Belgium esetében, 6 Magyarország esetében, 8 a Cseh Köztársaság esetében, 9 Spanyolország esetében, 11 az Egyesült Királyság esetében, 12 Ausztria esetében, 13 Luxembourg esetében, 17 Finnország esetében, 18 Dánia esetében, 19 Románia esetében, 20 Lengyelország esetében, 21 Portugália esetében, 23 Görögország esetében, 24 Írország esetében, 26 Szlovénia esetében, 27 Szlovákia esetében, 29 Észtország esetében, 32 Lettország esetében, 34 Bulgária esetében,

256 Bulgária esetében, 36 Litvánia esetében, 49 Ciprus esetében, 50 Málta esetében. 2. szakasz: az Alapfüggelék (irányelv )száma. 3. szakasz: a típus-jóváhagyásnál alkalmazandó legutolsó módosító Függelék (irányelv) száma. Jármő típus-jóváhagyások esetében, ez a legutolsó, ezen Függelék egyik Cikkét (vagy Cikkeit) módosító legutolsó Függeléket jelenti. Rendszer, alkatrész és önálló mőszaki egység típus-jóváhagyások esetében, ez az aktuális rendelkezéseket tartalmazó legutolsó MR. B. Függelék vonatkozó mellékletét jelenti, aminek a rendszer, alkatrész vagy mőszaki egység megfelel. Azonban, ha egy Alapfüggelék nem változott, a számát meg kell ismételni a 3. Szakaszban. Ha egy Függelék különbözı mőszaki szabványokhoz kötıdı különbözı végrehajtási dátumokat tartalmaz, egy betőrend szerinti karaktert kell hozzáadni, ami meghatározza, hogy melyik szabvány szerint hagyták jóvá. Ahol a rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyásai ugyanannak az MR. B. Függelék mellékletnek a fejezetei vagy szakaszai szerint lehetségesek, az MR. B. Függelék melléklet számát a Fejezet ( 1 ), Melléklet ( 2 ) és Függelék ( 3 ) száma követi, hogy jelezni lehessen a típus-jóváhagyás tárgyát. Az összes esetben ezeket a számokat a / karakterrel kell elválasztani. ( 1 ): Arab számokkal ( 2 ): Római számokkal ( 3 ): Arab számokkal és nagybetőkkel, ahol szükséges. 4. szakasz: négyjegyő sorozatszám (elöl helykitöltı nullákkal, szükség szerint) azért, hogy utaljon az alap típus-jóváhagyási számra. A sorozatnak minden egyes alap Függeléknél 0001-el kell kezdıdnie. 5. szakasz: kétjegyő sorozatszám (elöl helykitöltı nullákkal, szükség szerint), hogy utaljon a kiterjesztésre. A sorozatnak minden egyes alap típus-jóváhagyási számnál 00-val kell kezdıdnie. 2. Teljes jármő EK típus-jóváhagyása esetében a 2. Szakaszt ki kell hagyni. 3. Csak a jármő alváztábláján, az 5. Szakaszt ki kell hagyni. 4. Példa Hollandia által, a 97/24/EK irányelv, 5. Fejezet, II. Melléklet (MR B Függelék B/12. számú melléklete 5. Fejezet II. Rész) szerint engedélyezett második típus-jóváhagyásra: e4*97/24*97/24/5/ii*0002*00 5. Példa Olaszország által, a 95/1/EK irányelv, I. Melléklete (MR B Függelék B/11. számú melléklet) szerint engedélyezett második típus-jóváhagyásra (1. kiterjesztés): e3*95/1*95/1/i*0003*01 6. Példa az Egyesült Királyság által, a 93/29/EGK irányelvet módosító 2000/74/EK irányelv (MR B Függelék B/2. számú melléklete) szerint engedélyezett kilencedik típus-jóváhagyásra (4. kiterjesztés): e11*93/29*2000/74*0009*04 7. Példa Németország által, a 92/61/EGK irányelv (B. Függelék) szerint engedélyezett negyedik jármő típus-jóváhagyásra (2. kiterjesztés). e1*92/61*0004*02 8. Példa a jármő kötelezı adattáblájába beütött jármő típus-jóváhagyási számra: e1*92/61*0004 II. RÉSZ TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI JEL 1. Egy alkatrész vagy önálló mőszaki egység típus-jóváhagyási jelét 1.1. egy kis e bető, az ezt követı, a típus-jóváhagyást kiadó Tagállam megkülönböztetı száma, és az ezt körülvevı négyzet, pl.: 1 Németország 3 Franciaország 3 Olaszország

257 Olaszország 4 Hollandia 5 Svédország 6 Belgium 7 Magyarország 8 Cseh Köztársaság 9 Spanyolország 11 Egyesült Királyság 12 Ausztria 13 Luxembourg 17 Finnország 18 Dánia 19 Románia 20 Lengyelország 21 Portugália 23 Görögország 24 Írország 26 Szlovénia 27 Szlovákia 29 Észtország 32 Lettország 34 Bulgária 36 Litvánia 49 Ciprus 50 Málta 1.2. és a típus-jóváhagyási szám 4. Szakaszából származó négyjegyő szám alkotja, az ide vonatkozó önálló mőszaki egység vagy alkatrész kitöltött típus-jóváhagyási dokumentumában megadottak szerint. A számot az 1.1 bekezdésben említett négyzet alá és ahhoz közel kell beírni. A számot alkotó jegyeket az e bető ugyanazon oldalára és ugyanabba az irányba nézıen kell beírni. Az egyéb jelekkel való összetévesztés elkerülése érdekében római számok nem használhatók a típus-jóváhagyási számban. 2. Az önálló mőszaki egységhez vagy alkatrészhez olyan módon kell a típus-jóváhagyási jelet rögzíteni, hogy az kitörölhetetlen és tisztán olvasható legyen, még akkor is, amikor az önálló mőszaki egység vagy alkatrész a jármőbe van szerelve. 3. Ennek a B/5 számú mellékletnek a B/5a melléklete egy példát tartalmaz a típus-jóváhagyási jelre. B/5A MELLÉKLET PÉLDA TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI JELRE

258 Jelmagyarázat: egy alkatrész vagy önálló mőszaki egység fenti típus-jóváhagyását Írország (e24) adta ki 0676 szám alatt. B/6. MELLÉKLET A GYÁRTÁS EGYÖNTETŐSÉGÉNEK ELLENİRZÉSÉRE VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK 1. Azoknak a jármőveknek, rendszereknek, önálló mőszaki egységeknek és alkatrészeknek az ellenırzésére, amelyeket úgy gyártottak, hogy megegyezzenek a jóváhagyott típussal, az alábbi rendelkezéseket kell alkalmazni A típusbizonyítvány birtokosa: köteles biztosítani a gyártmány minıségének hatásos ellenırzésére szolgáló eljárások meglétét, rendelkezzen hozzáféréssel minden egyes típusú jármő vagy az összes típusú rendszer, önálló mőszaki egység vagy alkatrész, amelyet típus-jóváhagyással rendelkezik, egyöntetőségének ellenırzéséhez szükséges megfigyelı eszközökhöz, köteles biztosítani, hogy a vizsgálati eredményekre vonatkozó adatok rögzítésre kerüljenek és a csatolt dokumentumokat a gyártás megszőnését követı 12 hónapig tárolják, köteles elemezni minden egyes vizsgálat típus eredményeit, hogy megfigyelje és biztosítsa a termék jellemzıinek megegyezését, tekintettel az ipari elıállításon belüli lehetséges változásokra, tegyen lépéseket annak biztosítására, hogy a vonatkozó MR. B. Függelék mellékletében elıírt vizsgálatok az összes típusú termékre el legyenek végezve, tegyen lépéseket annak biztosítására, hogy minden olyan minta vagy próbadarab kivételét, ami a kérdéses vizsgálat típusnál a nem-egyezıségre nyújt bizonyítékot, kövesse új mintavétel és új vizsgálat. Minden szükséges intézkedést meg kell tenni a vonatkozó gyártás egyöntetőségének helyreállítására A jóváhagyó hatóságok, amelyek a típusbizonyítványt kiadták, az összes gyártóegységben bármikor ellenırizhetik az egyöntetőség ellenırzésére használt módszereket Minden ellenırzés alkalmával a rögzített vizsgálati és gyártási adatokat el kell juttatni az ellenırhöz Az ellenır véletlenszerően választhat ki mintákat a gyártó laboratóriumában történı vizsgálat céljára. A minták legkisebb mennyiségét a gyártó saját ellenırzéseinek az eredményeivel összhangban lehet meghatározni Ha a minıségi szint nem tőnik kielégítınek, vagy ahol az bekezdés szerint elvégzett vizsgálatok érvényességének ellenırzése szükségesnek tőnik, az ellenır vegyen mintákat, amelyeket el kell küldeni annak a vizsgáló intézménynek, amelyik a típus-jóváhagyási vizsgálatokat elvégezte A jóváhagyó hatóságok elvégezhetik az összes, a kérdéses termék(ek)re vonatkozó MR. B. Függelék melléklet(ek)ben elıírt vizsgálatot A jóváhagyó hatóságok évente egy vizsgálat elvégzésére adjanak felhatalmazást. Ha ettıl eltérı számú ellenırzés szükséges, ezt az egyes MR. B. Függelék mellékletek mindegyikében meg kell határozni. Ha egy ellenırzés során negatív eredmények derülnek ki, a jóváhagyó hatóságnak biztosítania kell, hogy megtegyék az összes szükséges intézkedést a gyártás egyöntetőségének visszaállítására, amilyen gyorsan, csak lehetséges. B/7. MELLÉKLET VIZSGÁLATI EREDMÉNYEK [5. Cikk (1) bekezdés]

259 (Ezt az ívet a jóváhagyó hatóság töltse ki, és csatolja a jármő típusbizonyítványhoz) Minden esetben az információ tegye világossá, hogy melyik változatra és kivitelre vonatkozik. Egy változathoz nem tartozhat több, mint egy eredmény. 1. A hangnyomásszint-vizsgálat eredményei A jóváhagyásnál alkalmazandó Alapfüggelék és a legutolsó módosító Függelék száma. Kettı vagy több végrehajtási fokozattal rendelkezı Függelék esetében jelölni kell a végrehajtási fokozatot is. Változat/kivitel Elhaladási db(a) Állóhelyi db(a) (perc -1 ) fordulatszámnál 2. Kipufogógáz kibocsátási vizsgálat eredményei 2.1. I. típus 2.2. II. típus A jóváhagyásnál alkalmazandó Alapfüggelék (alapirányelv) és a legutolsó módosító Függelék (irányelv) száma. Kettı vagy több végrehajtási fokozattal rendelkezı Függelék esetében, jelölni kell a végrehajtási fokozatot is. Változat/kivitel CO (g/km) HC (g/km) ( 1 ) NOx (g/km) ( 1 ) HC + NOx (g/km) ( 2 ) CO (g/perc) ( 2 ) HC (g/perc) ( 2 ) CO (térf.%) alapjárati fordulatszámnál ( 1 ) Az alapjárati fordulatszám értéke ( 1 ) ( 3 ) CO (térf.%) emelt alapjárati fordulatszámnál ( 1 ) Az emelt alapjárati fordulatszám értéke ( 1 ) ( 3 ) Motorolaj hımérséklet ( 1 ) ( 4 ) 3. Kompressziógyújtású motor Változat/kivitel Az elnyelési tényezı korrigált értéke (m -1 ) B/8. MELLÉKLET KIFUTÓ SOROZATÚ JÁRMŐVEK [14. Cikk (1) és(2) bekezdés] Minden egyes Tagállamban, a 14. Cikk (2) bekezdésben rögzített eljárás alapján üzembeállított jármővek legnagyobb számát korlátozni kell valamelyik alábbi, a Tagállam által választott módon: vagy 1 Csak motorkerékpároknál és három- és négykerekő motorkerékpároknál az 1. Cikk, 3b) bekezdés meghatározása szerint. 2 Csak segédmotoros kerékpároknál és könnyő négykerekő motorkerékpároknál az 1. Cikk, 3a) bekezdés meghatározása szerint. 3 Meg kell adni a mérési tőrést. 4 Csak négyütemő motoroknál alkalmazandó.

260 (a) egy vagy több típusú jármővek legnagyobb száma nem lépheti túl az elızı évben a vonatkozó típusú összes, a Tagállamban az elızı évben üzembeállított jármő 10%-át. Ha a 10% kevesebb, mint 100 jármő, akkor a Tagállam engedélyezheti maximum 100 jármő üzembeállítását, vagy (b) bármely típusú jármővek számát korlátozni kell azokra, amelyekre érvényes Megfelelıségi tanúsítványt adtak ki a gyártási dátummal vagy az után, és amely érvényes maradt legalább a kibocsátását követı három hónapig, de azt követıen érvényét veszítette egy MR. B. Függelék melléklet érvénybe lépése miatt. Külön bejegyzést kell tenni azoknak a jármőveknek a megfelelıségi tanúsítványára, amelyeket ennek az eljárásnak az alapján állítottak üzembe. B/9. MELLÉKLET A 15. CIKKBEN HIVATKOZOTT KORRELÁCIÓS TÁBLÁZAT 11/2000 (V. 24.) KHVM rendelettel módosított 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet B. Függelék (92/61/EGK) Jelen B Függelék (2002/24/EK) I. Rész I. Rész 1. Cikk 1. Cikk 2. Cikk 2. Cikk II. Rész II. Rész 3. Cikk 3. Cikk 4. Cikk 4. Cikk 5. Cikk 5. Cikk 6. Cikk 6. Cikk 7. Cikk 7. Cikk 8. Cikk 8. Cikk 9. Cikk (1) bekezdés 9. Cikk (1) bekezdés 9. Cikk (2) bekezdés 9. Cikk (2) bekezdés 9. Cikk (3) bekezdés 9. Cikk (3) bekezdés 9. Cikk (4) bekezdés 9. Cikk (4) bekezdés 9. Cikk(5) bekezdés 10. Cikk 10. Cikk 11. Cikk 11. Cikk 12. Cikk 12. Cikk 13. Cikk 13. Cikk III. Rész 14. Cikk 15. Cikk IV. Rész 16. Cikk 17. Cikk 18. Cikk 19. Cikk 20. Cikk B/1. Melléklet B/1. Melléklet B/2. Melléklet B/2. Melléklet B/3. Melléklet B/3. Melléklet B/4. Melléklet B/4. Melléklet B/5. Melléklet B/5. Melléklet B/6. Melléklet B/6. Melléklet B/7. Melléklet B/8. Melléklet B/9. Melléklet A MELLÉKLETEK LISTÁJA B/1. Melléklet: Jármő típus-jóváhagyásra vonatkozó követelmények listája

261 B/2. Melléklet: B/3. Melléklet: B/4. Melléklet: B/5. Melléklet: B/6. Melléklet: B/7. Melléklet: B/8. Melléklet: B/9. Melléklet: Adatközlı lap EK típusbizonyítvány Megfelelıségi tanúsítvány Számozás és jelölés A gyártás egyöntetőség ellenırzésére vonatkozó rendelkezések Vizsgálati eredmények Kifutó sorozatú jármővek Megfelelési táblázat Traktorok EK-típusjóváhagyási eljárása 395 C. függelék az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez 394 Traktorok EK-típusjóváhagyási eljárása 1. cikk Alkalmazási kör (1) Ezt a Függeléket a jármővek EK-típusjóváhagyására kell alkalmazni, függetlenül attól, hogy a jármőveket egy vagy több szakaszban gyártják. Ezt a Függeléket azokra a 2. Cikk d) pontjában meghatározott jármővekre kell alkalmazni, amelyek legnagyobb tervezési sebessége legalább 6 km/óra. Ezt a Függeléket azoknak a rendszereknek, alkatrészeknek és önálló mőszaki egységeknek az EK-típusjóváhagyására is alkalmazni kell, amelyeket e jármővekben akarnak felhasználni. (2) Ezt a Függeléket nem kell alkalmazni: a) az egyes jármővek jóváhagyására, Ez az eljárás azonban alkalmazható olyan jármőkategóriákra, amelyek ezen Függelék hatálya alá tartoznak, és amelyekkel kapcsolatban kötelezı a EK-típusjóváhagyás, b) azokra a munkagépekre, amelyeket kifejezetten erdészeti felhasználásra terveztek, például az ISO 6814:2000 szabványban meghatározott rönkvontató csörlık és szállítók, c) azokra az erdészeti munkagépekre, amelyeket az ISO 6165:2001 szabvány szerint a földmunkagépek alvázára szerelték fel, d) azokra a cserélhetı munkagépekre, amelyek teljesen felemelt állásban vannak, amikor a közúti forgalomban használják azokat a jármőveket, amelyre ezeket felszerelték. 2. cikk Fogalom-meghatározások E Függelék értelmében: 394 A C. függeléket és mellékleteit a 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet 11. -a iktatta be, szövegét újonnan a 144/2004. (XII. 29.) GKM rendelet 3. (2) bekezdése állapította meg, szövege a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet 3. (4) bekezdése, a 95/2006. (XII. 27.) GKM rendelet 12. (1) bekezdésének o) pontja és (2) bekezdésének a) és f) g) pontja, a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 9. (3) bekezdése, a 41/2008. (XII. 31.) KHEM rendelet 6. (2) bekezdésének 22. pontja szerint módosított szöveg. 395 Ez a Függelék összeegyeztethetı szabályozást tartalmaz a mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetı vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mőszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérıl szóló 2003/37/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv (2003. május 26.), valamint az azt módosító 2005/13/EK és 2005/67/EK bizottsági és 2006/96/EK tanácsi irányelvek rendelkezéseivel.

262 E Függelék értelmében: a) EK-típusjóváhagyás : az az eljárás, amelynek során a jóváhagyó hatóság igazolja, hogy a jármő típusa, rendszere, alkatrésze vagy önálló mőszaki egysége teljesíti ezen Függelék megfelelı mőszaki követelményeit, a rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyását alkatrész EK-típusjóváhagyásként is lehet említeni, b) többlépcsıs EK-típusjóváhagyás : az az eljárás, amelynek során az illetékes hatóság igazolja, hogy a gyártási állapottól függıen egy nem teljes vagy teljes jármő teljesíti ezen Függelék megfelelı mőszaki követelményeit, c) az egyes jármővek jóváhagyása : az az eljárás, amelynek során a jóváhagyó hatóság igazolja, hogy az egyedileg jóváhagyott jármő megfelel a nemzeti követelményeknek, d) jármő : a mezıgazdaságban vagy erdészetben felhasználandó traktor, pótkocsi vagy cserélhetı vontatott munkagép, függetlenül attól, hogy kész, nem teljes, vagy teljes jármő, e) jármőkategória : azoknak a jármőveknek az összessége, amelyek azonos tervezési jellemzıkkel rendelkeznek, f) jármőtípus : egy meghatározott kategória jármővei, amelyek az C/2. melléklet A. fejezetében említett alapvetı jellemzık tekintetében nem különböznek egymástól, egy jármőtípusnak az C/2. melléklet A. fejezetében meghatározottak szerint különbözı változatai és kivitelei lehetnek, g) alapjármő : olyan nem teljes jármő, amelynek a jármő-azonosítási száma a többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás egymást követı szakaszai során megmarad, h) nem teljes jármő : olyan jármő, amelynek elkészítéséhez még legalább egy gyártási szakaszra van szükség annak érdekében, hogy teljesítse ezen Függelék összes vonatkozó követelményét, i) teljes jármő : olyan jármő, amely a többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás eredményeként teljesíti ezen Függelék összes vonatkozó követelményét, j) traktor : olyan gépi meghajtású, kerekes vagy lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti traktor, amelynek legalább két tengelye van, legnagyobb tervezési sebessége legalább 6 km/óra, fı funkciója pedig a vonóerejének felhasználása, s kifejezetten arra tervezték, hogy bizonyos, mezıgazdasági vagy erdészeti munkálatok elvégzésére tervezett cserélhetı berendezéseket vontasson, toljon, szállítson és mőködtessen, illetve, hogy mezıgazdasági és erdészeti pótkocsikat vontasson, a mezıgazdasági vagy erdészeti munkálatok keretében teherszállításra is átalakítható, és/vagy utasülésekkel szerelhetı fel, k) pótkocsi : olyan vontatott mezıgazdasági vagy erdészeti pótkocsi, amelynek fı funkciója a teherszállítás, és mezıgazdasági vagy erdészeti célból traktor általi vontatásra tervezték, ebbe a kategóriába tartoznak azok a pótkocsik is, amelyeknél a szállított teher egy része a vontató jármőre esik, a mezıgazdasági és erdészeti pótkocsik közé tartoznak azok a jármővek is, amelyek egy traktorra vannak kapcsolva, és egy munkaeszközzel vannak felszerelve, amennyiben az adott jármő mőszakilag megengedett össztömegének és terheletlen tömegének aránya nagyobb vagy egyenlı 3,0-nál, a jármővet pedig nem az anyagok feldolgozására tervezték, l) cserélhetı vontatott munkagép : a mezıgazdaságban vagy erdészetben alkalmazott eszköz, amelyet traktorral történı vontatásra terveztek, és amely kiegészíti vagy megváltoztatja annak funkcióját, el lehet látni olyan rakfelülettel, amelyet az e célból szükséges szerszámok és készülékek befogadására, valamint a munka során termelt vagy szükséges anyagok átmeneti tárolására tervezték és alakították ki, a cserélhetı vontatott munkagépek közé tartoznak azok a jármővek is, amelyeket egy traktor általi vontatásra terveztek, és állandó jelleggel munkaeszközzel vannak felszerelve, illetve amelyeket anyagok feldolgozására terveztek, amennyiben az adott jármő mőszakilag megengedett össztömegének és terheletlen tömegének aránya kevesebb, vagy egyenlı 3,0-nál, m) rendszer : azoknak a berendezéseknek az összessége, amelyeket egy különleges funkció végrehajtása érdekében állítanak össze a jármőben, n) alkatrész : olyan berendezés, amely rendeltetése szerint a jármő részét képezi, és amelyre a jármőtıl függetlenül EK-típusjóváhagyás adható ki, o) önálló mőszaki egység : olyan berendezés, amely rendeltetése szerint a jármő részét képezi, és amelyre külön EK-típusjóváhagyás adható ki, azonban csak egy vagy több meghatározott jármőtípus tekintetében, p) gyártó : az a természetes vagy jogi személy, aki a jóváhagyó hatósággal szemben felelıs a EK-típusjóváhagyási eljárás minden kérdéséért és a gyártás egyöntetőségének biztosításáért, függetlenül attól, hogy az adott személy közvetlenül részt vesz-e a jármő, a rendszer, az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység valamennyi gyártási szakaszában, gyártónak tekintik a következıket is: i. minden olyan természetes vagy jogi személyt, aki saját használatára tervez, tervezett, gyárt vagy gyártott jármővet, rendszert, alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet, ii. minden olyan természetes vagy jogi személyt, aki felelıs ezen Függelék követelményei teljesítésének biztosításáért

263 abban az idıpontban, amikor a jármővet, a rendszert, az alkatrészt vagy önálló mőszaki egységet forgalomba hozzák, vagy üzembe helyezik, A gyártó képviselıje az a közösségi székhellyel rendelkezı természetes vagy jogi személy, akit a gyártó szabályszerően nevezett ki, hogy képviselje ıt az illetékes hatósággal szemben, és hogy az ezen Függelék által szabályozott területen a nevében eljárjon. Amennyiben továbbiakban a gyártóra történı hivatkozás esetén e kifejezés alatt a gyártót vagy annak képviselıjét kell érteni. q) forgalomba helyezés : azoknak a jármőveknek a rendeltetés szerinti elsı felhasználása a Közösségen belül, amelyeket az elsı felhasználás elıtt a gyártónak vagy az általa kijelölt harmadik félnek nem kell összeszerelnie vagy beállítania, a nyilvántartásba vétel vagy az elsı forgalomba hozatal idıpontját a forgalomba helyezés idıpontjának kell tekinteni, r) jóváhagyó hatóság : a Magyar Köztársaság tekintetében az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága, valamint ennek felettes szerve az NKH Központi Hivatala, továbbá az Európai Közösség más tagállamának illetékes hatósága, amely a jármővek, jármő-tulajdonságok, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyási eljárásáért, különösen a típusbizonyítvány, illetve a típusjóváhagyó okmány kiadásáért és visszavonásáért felelıs, továbbá kapcsolatot tart a többi tagállam jóváhagyó hatóságaival, és jogosult a gyártó berendezéseit ellenırizni, a jóváhagyottal egyezı gyártás biztosítása céljából. Ahol e Függelék további megjelölés nélkül jóváhagyó hatóságot említ, azon az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága értendı. s) Vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezet : az a szervezet vagy laboratórium, amelyet az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága - az NKH Központi Hivatala jóváhagyásával - feljogosít arra, hogy vizsgálatokat végezzen a jóváhagyó hatóság számára. A vizsgálat végzésére feljogosított szervezetek vizsgálati tevékenységét az NKH Közép-magyarországi Regionális Igazgatósága koordinálja. A Magyar Köztársaság által elismert vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezeteket az NKH Központi Hivatala honlapján és a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenı Hivatalos Értesítıben kell közzétenni. A vizsgálatokat azonban a jóváhagyó hatóság maga is elvégezheti. t) külön Mellékletek : a C/2. melléklet B. fejezetében felsorolt Mellékletek, u) típusbizonyítvány : a C/2. melléklet III. Részében, illetve az MR C. Függelékének valamely mellékletében szereplı dokumentum, amely meghatározza a jóváhagyó hatóság által szolgáltatandó adatokat, v) adatközlı lap : a C/1. mellékletben vagy az MR C. Függelékének valamely mellékletében szereplı dokumentum, amely meghatározza a kérelmezı által szolgáltatandó adatokat, w) adatközlı mappa : az a teljes mappa vagy fájl, amely tartalmazza különösen a C/1. mellékletben elıírt adatokat, rajzokat és fényképeket, és amit az MR C. Függelékének valamely Mellékletében vagy ezen Függelékben elıírt adatközlı lapnak megfelelıen a kérelmezı a vizsgáló intézménynek vagy a jóváhagyó hatóságnak nyújt be, x) adatközlı csomag : az adatközlı mappa, valamint az összes olyan vizsgálati jelentés vagy más okmány, amit a feladataik végrehajtása során a vizsgáló intézmények vagy a jóváhagyó hatóság mellékelt az adatközlı mappához, y) az adatközlı csomag tartalomjegyzéke : az adatközlı csomag tartalmát meghatározó irat, amit megfelelı számozással vagy más jelölésekkel látnak el annak érdekében, hogy egyértelmően azonosítsák az egyes oldalakat, z) megfelelıségi nyilatkozat : a C/3. mellékletben meghatározott dokumentum, amit a gyártó nyújt be annak igazolása érdekében, hogy egy ezen Függeléknek megfelelıen jóváhagyott jármő a gyártása idıpontjában megfelel az összes alkalmazandó szabályozási eszköz követelményeinek, továbbá megállapítja, hogy a jármővet további kiegészítı ellenırzés nélkül nyilvántartásba lehet venni, vagy forgalomba lehet helyezni valamennyi tagállamban. 3. cikk EK-típusjóváhagyási kérelem (1) A gyártó a jármő EK-típusjóváhagyása iránt kérelmet nyújt be a jóváhagyó hatósághoz. A kérelemhez mellékelni kell a C/1. mellékletben elıírt adatokat tartalmazó adatközlı mappát. A rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyásával kapcsolatban az adatközlı mappát a EK-típusjóváhagyás megadásáig, illetve elutasításáig a jóváhagyó hatóságnak is a rendelkezésére kell bocsátani. (2) Többlépcsıs EK-típusjóváhagyás esetén a következı adatokat kell benyújtani: a) az elsı lépcsıben: az adatközlı mappának azokat a részeit és azokat a típusbizonyítványokat, amelyek az alapjármő gyártási állapotának megfelelıen egy teljes jármőhöz szükségesek,

264 b) a második és az azt követı lépcsıkben: az adatközlı mappának azokat a részeit és azokat a típusbizonyítványokat, amelyek a gyártás adott szakaszában szükségesek, valamint a nem teljes jármőre vonatkozóan a korábbi lépcsıben kiadott típusbizonyítvány másolatát, ezen kívül a gyártó egy részletes jegyzéket nyújt be a nem teljes jármővön végrehajtott változtatásokról és kiegészítésekrıl. (3) Egy rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyása iránt a gyártó kell, hogy kérelmet nyújtson be a jóváhagyó hatósághoz. Ehhez az MR C. Függelékének valamely Melléklete követelményeinek megfelelıen adatközlı mappát kell mellékelnie. (4) Egy jármőtípus, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyási kérelmét a gyártó csak egy tagállamban nyújthatja be. Minden jóváhagyandó típusra azonban külön kérelmet kell benyújtania a gyártónak. 4. cikk Típus-jóváhagyási eljárás (1) A jóváhagyó hatóság mint, ahogy minden tagállam illetékes hatósága kiadja a) az EK jóváhagyó okmányt azokra a jármőtípusokra, amelyek megfelelnek az adatközlı mappa adatainak, és amelyek a saját kategóriájuknak megfelelıen teljesítik az összes, a C/2. melléklet B. fejezetében meghatározott külön Melléklet mőszaki követelményeit, b) a többlépcsıs EK-típusjóváhagyást azokra a nem teljes vagy teljes alapjármővekre, amelyek megfelelnek az adatközlı mappa adatainak, és amelyek teljesítik az összes, a C/2. melléklet B. fejezetében meghatározott külön Melléklet mőszaki követelményeit, c) a rendszerre, az alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó EK-típusjóváhagyást a rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek összes olyan típusára, amelyek megfelelnek az adatközlı mappa adatainak, és amelyek teljesítik a C/2. melléklet B. fejezetében megadott megfelelı külön Melléklet mőszaki követelményeit, Amennyiben a jóváhagyandó rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység csak a jármő más részeivel együtt teljesíti a funkcióját, illetve csak így állnak rendelkezésre a különleges jellemzıi, továbbá ha emiatt egy vagy több követelmény teljesítése csak úgy ellenırizhetı, hogy a jóváhagyandó rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység a jármő más akár tényleges, akár szimulált részeivel együtt mőködik, akkor a rendszer, az alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyásának hatályát ennek megfelelıen korlátozni kell. Ebben az esetben az ilyen rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK típusbizonyítványában meg kell jelölni a felhasználásra vonatkozó korlátozásokat és a beszerelésükre vonatkozó feltételeket. E korlátozások és feltételek teljesítését a jármő EK-típusjóváhagyásakor ellenırizni kell. (2) Amennyiben a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy egy az (1) bekezdés rendelkezéseit teljesítı jármő, rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység mégis komoly kockázatot jelent a közúti közlekedésbiztonságra, a környezetre vagy a munkahelyi biztonságra, akkor a jóváhagyó hatóság elutasíthatja a EK-típusjóváhagyás kiadását. Errıl haladéktalanul tájékoztatja a többi tagállamot és a Bizottságot, és indokolja döntését. (3) Minden olyan jármőtípussal kapcsolatban, amelyre kiadták, megtagadták, vagy visszavonták a típusbizonyítványt, a jóváhagyó hatóság egy hónapon belül a C/2. melléklet III. Részében felsorolt mellékletekkel együtt továbbítja a típusbizonyítvány egy példányát a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak. (4) A jóváhagyó hatóság minden hónapban egy jegyzéket küld a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak azoknak a típusbizonyítványoknak a C/6. mellékletben feltüntetett adatairól, amelyeket a szóban forgó hónapban a rendszerekkel, alkatrészekkel vagy önálló mőszaki egységekkel kapcsolatban kiadott, megtagadott vagy visszavont. Egy másik tagállam EK jóváhagyó hatóságának kérelmére a jóváhagyó hatóság haladéktalanul továbbítja az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység típusbizonyítványának másolatát és/vagy annak a rendszernek, alkatrésznek vagy önálló mőszaki egységnek az adatközlı csomagját, amelyekre vonatkozóan kiállították, megtagadták vagy visszavonták a típusbizonyítványt. 5. cikk Típus-jóváhagyások módosítása (1) A típusbizonyítványt kiállító jóváhagyó hatóság - az általános forgalomba helyezési engedélyben történı rendelkezéssel -

265 meghozza a szükséges intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy tájékoztassák az adatközlı csomag adataiban bekövetkezı változásokról. (2) A EK-típusjóváhagyás módosítása iránti kérelmet kizárólag ahhoz a tagállamhoz lehet benyújtani, amely megadta az eredeti típusjóváhagyást. (3) Amennyiben egy EK-típusjóváhagyás esetében megváltozik az adatközlı csomag valamelyik adata, akkor az a jóváhagyó hatóság, amely az eredeti típusbizonyítványt kiadta, szükség esetén kiállítja az adatközlı csomag felülvizsgált lapjait, amelyek egyértelmően megjelölik a változás jellegét és újbóli kiállítás idıpontját. E követelményt az adatközlı csomag egységes szerkezetbe foglalt, frissített változata is teljesíti, amelyhez mellékelték a módosítások részletes ismertetését. (4) Amennyiben módosított lapokat vagy egységes szerkezetbe foglalt, frissített változatot állítanak ki, akkor módosítani kell a típusbizonyítványhoz csatolt adatközlı csomag tartalomjegyzékét is annak érdekében, hogy látható legyen a legutóbbi módosítás vagy az egységes szerkezetbe foglalt, frissített változat kiállításának idıpontja. (5) A következı esetekben a módosításokat kiterjesztésként kell értelmezni, és az a jóváhagyó hatóság, amelyik kiadta az eredeti EK-típusjóváhagyást, egy olyan kiterjesztési számot tartalmazó felülvizsgált típusbizonyítványt állít ki, amely egyértelmően meghatározza a kiterjesztés okát és az újbóli kiállítás idıpontját: a) ha további ellenırzés szükséges, b) ha a típusbizonyítvány adatai megváltoztak (kivéve a mellékleteket), c) ha az MR C. Függelék mellékletének a követelményei, amelyeket abban az idıpontban alkalmaztak, amikortól az elsı forgalomba helyezés tilos, attól az idıponttól kezdıdıen megváltoztak, amely jelenleg szerepel a jármő típusbizonyítványában. (6) Amennyiben az eredeti típusbizonyítványt kiadó jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy az adatközlı csomag módosítása további ellenırzést, illetve új vizsgálatokat vagy ellenırzéseket igényel, akkor tájékoztatja errıl a gyártót, a (3), (4) és (5) bekezdésben említett dokumentumokat pedig csak akkor állítja ki, ha a vizsgálatok vagy ellenırzések megfelelı eredménnyel zárultak. 6. cikk Megfelelıségi nyilatkozat és a EK-típusjóváhagyási jel (1) A jármő típusbizonyítványának jogosultjaként a gyártó "Megfelelıségi nyilatkozat"-ot kell kiállítson. Ezt a nyilatkozatot, amelynek mintáit a C/3. melléklet tartalmazza, az összes, a jóváhagyott jármőtípusnak megfelelıen gyártott teljes vagy nem teljes jármőhöz mellékelni kell. (2) A jármővek adóztatása vagy nyilvántartásba vétele érdekében a tagállamok részére biztosított további adatkérés lehetıségével nem él a Magyar Köztársaság. (3) Egy rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó típusbizonyítvány jogosultjaként a gyártó e minıségében az összes, a jóváhagyott típusnak megfelelıen gyártott alkatrészt vagy egységet ellátja a kereskedelmi nevével vagy védjegyével és/vagy amennyiben a külön Melléklet elıírja a EK-típusjóváhagyási jellel vagy számmal. (4) Egy olyan típusbizonyítvány jogosultjaként, amely a 4. cikk (1) bekezdése c) pontjának megfelelıen korlátozza a szóban forgó rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység felhasználását, a gyártó e minıségében minden rendszerhez, alkatrészhez vagy önálló mőszaki egységhez meg kell adja a korlátozással kapcsolatos részletes adatokat és a beszerelésre vonatkozó feltételeket. 7. cikk A forgalomba helyezés és a kereskedelmi forgalomba hozatal (1) A jóváhagyó hatóság EK-típusjóváhagyás alapján csak akkor engedélyezi kivitelük és mőködésmódjuk figyelembevételével új jármővek forgalomba helyezését, illetıleg kereskedelmi forgalomba hozatalát a szerkezeti felépítésük és mőködésük alapján, ha azok érvényes megfelelıségi nyilatkozattal vannak ellátva. A nem teljes jármőként értékesített jármővek nem helyezhetıek forgalomba és nem használhatóak fel jármő összeépítéséhez. (2) A Függelék hatálya alá tartozó rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítése vagy forgalomba helyezése

266 abban az esetben engedélyezhetı, ha e rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek teljesítik az MR C. Függeléke mellékleteinek megfelelı követelményeit és a 6. cikk (3) bekezdésében említett követelményeket. 8. cikk Kivételek (1) A 7. cikk (1) bekezdésének követelményeit csak abban az esetben kell alkalmazni a fegyveres erık, a polgári védelem, a tőzoltóság vagy közrend fenntartásáért felelıs testületek általi használatra szánt jármővekre, ha e szervek felügyeletét ellátó miniszter errıl külön rendelkezik, továbbá a 7. cikk (1) bekezdésének követelményeit nem kell alkalmazni azokra a jármővekre, amelyek típusjóváhagyása a (2) bekezdés szerint történt. (2) A gyártó kérésére a jóváhagyó hatóság mentesítheti a 9., 10. és 11. cikkben említett jármőveket az MR C. Függelék egy vagy több mellékletének egy vagy több rendelkezése alól. A jóváhagyó hatóság minden évben továbbítja a Bizottságnak és a többi tagállamnak a megadott kivételek jegyzékét. 9. cikk Kis sorozatban gyártott jármővek A kis sorozatban gyártott jármővekkel kapcsolatban a jóváhagyó hatóság évente nyilvántartásba vett, értékesítésre ajánlott vagy forgalomba helyezett jármővek számát az C/5. melléklet A. fejezetében megadott legnagyobb darabszámra korlátozza. A jóváhagyó hatóság minden évben elküldi a Bizottságnak e jármővek típusjóváhagyásának jegyzékét. A jóváhagyó hatóság továbbítja az adatközlı lapok és a típusbizonyítvány, valamint azok összes mellékletének másolatát a gyártó által megjelölt összes többi olyan tagállam jóváhagyó hatóságának, amelyben megkapta e cikk alapján a jármőtípus forgalomba helyezésére az engedélyt. E tagállamok három hónapon belül határoznak a területükön a nyilvántartásba bejegyzendı jármővek EK-típusjóváhagyásának elfogadásáról, és adott esetben e jármővek számáról. 10. cikk Kifutó sorozat jármővei (1) A kifutó sorozat jármőveivel kapcsolatban a gyártó kérésére a jóváhagyó hatóság a C/5. melléklet B. fejezetében meghatározott mennyiségi korlátozásokon belül a harmadik albekezdésben megállapított korlátozott idıtartamra engedélyezheti azoknak az új jármőveknek a nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, amelyek megfelelnek egy olyan jármőtípusnak, amelyek típusbizonyítványa már nem érvényes. Az elsı albekezdést kizárólag azokra a jármővekre kell alkalmazni: a) amelyek a Közösség területén vannak, és b) amelyekhez olyan érvényes megfelelıségi nyilatkozatot mellékeltek, amelyet akkor állították ki, amikor az adott jármő típusbizonyítványa még érvényes volt, azonban a jármő üzembe állítása vagy forgalomba helyezése nem történt meg az említett típusbizonyítvány érvényessége alatt. Ezt a lehetıséget a kész jármővek esetében a típusbizonyítvány lejártától számított huszonnégy hónapos, a teljes jármővek esetében pedig harminc hónapos idıszakra kell korlátozni. (2) Annak érdekében, hogy egy meghatározott kategóriában egy vagy több jármőtípusra alkalmazzák az (1) bekezdést, a gyártójuknak kérelmet kell benyújtania a jóváhagyó hatóságon kívül az összes többi tagállam illetékes hatóságához, amelyben az adott jármőtípust forgalomba kívánja helyezni. A kérelemben meg kell adni a kérelem alapjául szolgáló mőszaki és/vagy gazdasági okokat. A jóváhagyó hatóság három hónapon belül határoz az adott jármőtípus nyilvántartásba vételének engedélyezésérıl és adott esetben e jármővek számáról. Az e jármőtípusok forgalomba helyezése tekintetében a jóváhagyó hatóság a többi érintett tagállam jóváhagyó hatóságával együttesen felelıs annak biztosításáért, hogy a jármővek gyártója megfeleljen a C/5. melléklet B fejezete követelményeinek. 11. cikk A jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek összeegyeztethetetlensége

267 Azokkal a jármővekkel, rendszerekkel, alkatrészekkel vagy önálló mőszaki egységekkel kapcsolatban, amelyeket az MR C. Függelék egy vagy több mellékletének egy vagy több követelményével összeegyeztethetetlen technológiák és elvek szerint terveztek: a) a jóváhagyó hatóság ideiglenes EK-típusjóváhagyást folytathat le. Ebben az esetben a jóváhagyó hatóságnak egy hónapon belül továbbítania kell a típusbizonyítvány és annak mellékleteinek másolatát a többi tagállam jóváhagyó hatóságainak és a Bizottságnak. Egyidejőleg továbbítania kell a Bizottságnak egy engedély iránti kérelmet is, amely a típusbizonyítványnak az ezen Függelék (az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve) alapján történı kiadására vonatkozik. A kérelemhez a következı információkat tartalmazó dossziét kell mellékelni: i. azok az okok, amelyek alapján a szóban forgó eljárások vagy elvek összeegyeztethetetlenek a jármőre, rendszerre, alkatrészre vagy önálló mőszaki egységre vonatkozó MR C. Függeléke mellékleteinek követelményeivel, ii. iii. az ezzel kapcsolatban felmerülı biztonsági, környezetvédelmi vagy munkahelyi biztonsági kérdések ismertetése, valamint a meghozott intézkedések, azoknak a vizsgálatoknak és eredményeiknek az ismertetése, amelyek igazolják, hogy a biztosított biztonsági, környezetvédelmi és munkahelyi biztonsági szint legalább egyenértékő azzal a szinttel, amit az MR. C. Függelék egy vagy több Mellékletének követelményei biztosítanak, b) a teljes dosszié kézhezvételétıl számított három hónapon belül a Bizottság határoz annak engedélyezésérıl, hogy ezen Függelék alapján a jóváhagyó hatóság kiadhatja-e a típusbizonyítványt. Kizárólag az engedély iránti kérelmet és a határozattervezetet küldik el a tagállamoknak a nemzeti nyelvükön, c) amennyiben a kérelmet jóváhagyják, a jóváhagyó hatóság ezen Függelék alapján kiadhatja a típusbizonyítványt. Ebben az esetben a határozatnak azt is tartalmazza, hogy korlátozták-e a típusbizonyítvány érvényességét. A típusbizonyítvány érvényességi ideje semmiképpen sem lehet kevesebb harminchat hónapnál, d) amennyiben az MR C. Függelékének mellékleteit úgy igazítják hozzá a mőszaki fejlıdéshez, hogy az e cikk alapján jóváhagyott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek típusai megfelelnek a módosított Mellékleteknek, akkor a jóváhagyó hatóság az így megadott típusbizonyítványokat az ezen Függelék alapján kiállított típusbizonyítványokra alakítja át, miközben elegendı idıt ad az alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek szükséges változtatásaira, különös tekintettel a korlátozásokra vagy kivételekre vonatkozó hivatkozások eltávolítására, e) amennyiben az MR. C. Függelék meghatározott Mellékleteihez való hozzáigazítással kapcsolatban nem tettek intézkedéseket, az e cikk alapján kiadott típusbizonyítvány érvényessége egy másik bizottsági határozattal meghosszabbítható, amit a típusbizonyítványt megadó tagállam kérelmez, 12. cikk Egyenértékőség (1) A Bizottság javaslatára a Tanács minısített többséggel elismerheti az egyenértékőséget a jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyására vonatkozó, ezen Függelék alapját képezı EK-irányelv, valamint az MR. C. Függelék Mellékleteinek mőszaki tartalmát meghatározó külön irányelvek által megállapított feltételek vagy rendelkezések, továbbá a nemzetközi szabályozások, illetve a Közösség és a harmadik országok között létrejött többoldalú vagy kétoldalú megállapodások keretében a harmadik országok szabályozása által megállapított eljárások között. (2) Az ER. A. Függelékében meghatározott gépjármővekre az ezen Függelék C/2. melléklete B. fejezetének II-A. bekezdésében felsorolt külön Mellékletek alapján kiállított típusbizonyítványok egyenértékőségét elismerik. (3) Az ezen Függelék C/2. melléklete B. fejezetének II-B. bekezdésében felsorolt, az Egyezményhez csatolt ENSZ EGB elıírások alapján kiállított EK-típusjóváhagyások egyenértékőségét elismerik. (4) Az ezen Függelék C/2. melléklete B. fejezetének II-C. bekezdésében felsorolt szabványosított OECD-kódexek alapján elkészített vizsgálati értesítıket egyenértékőnek tekintik az MR. C. Függelék Mellékletei alapján kidolgozott vizsgálati jelentésekkel. 13. cikk Intézkedések a jóváhagyott típussal egyezı gyártás biztosítása érdekében (1) A jóváhagyó hatóság a EK-típusjóváhagyással kapcsolatban meghozza a C/4. mellékletben említett intézkedéseket annak érdekében, hogy adott esetben a többi tagállam EK jóváhagyó hatóságával együttmőködve ellenırizze, hogy meghozták-e a

268 megfelelı intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. (2) A jóváhagyó hatóság a EK-típusjóváhagyással kapcsolatban meghozza a C/4. mellékletben említett intézkedéseket annak érdekében, hogy adott esetben a többi tagállam jóváhagyó hatóságával együttmőködve ellenırizze, hogy az (1) bekezdésben említett intézkedések továbbra is megfelelı-e, a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek pedig továbbra is megfelelnek-e a jóváhagyott típusnak. Annak ellenırzését, hogy a termékek megfelelnek a jóváhagyott típusnak, a C/4. melléklet 2. pontjában meghatározott eljárásokra kell korlátozni. 14. cikk Tájékoztatási kötelezettség A jóváhagyó hatóság egy hónapon belül tájékoztatja a Közösség más tagállamainak jóváhagyó hatóságait az általa kiadott típusbizonyítványok visszavonásáról, valamint ezen intézkedés az indoklásáról. 15. cikk Védzáradék (1) Amennyiben a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy egy bizonyos típus jármővei, rendszerei, alkatrészei vagy önálló mőszaki egységei annak ellenére, hogy érvényes megfelelıségi nyilatkozattal és megfelelı EK-típusjóváhagyási jellel vannak ellátva, súlyos kockázatot jelentenek a közúti közlekedésbiztonságra vagy a munkahelyi biztonságra, akkor az NKH regionális igazgatóságai felé tett intézkedésével legfeljebb hat hónapra megtilthatja e jármővek nyilvántartásba vételét, illetve megtilthatja e jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek értékesítését vagy forgalomba helyezését. A jóváhagyó hatóság haladéktalanul értesíti errıl a többi tagállamot és a Bizottságot, s megindokolja döntését. (2) Az (1) bekezdésben említett esetben a Bizottság a lehetı legrövidebb idın belül konzultációt kezdeményez az érintett felekkel. Amennyiben a konzultációt követıen a Bizottság arra a következtetésre jut, hogy a) az intézkedés indokolt, akkor haladéktalanul értesíti errıl az intézkedést kezdeményezı tagállamot és a többi tagállamot, b) az intézkedés nem indokolt, akkor haladéktalanul értesíti errıl az intézkedést kezdeményezı tagállamot és a gyártót. 16. cikk Eltérés a jóváhagyott típustól (1) A jóváhagyott típustól való eltérés akkor következik be, ha olyan eltéréseket állapítanak meg a típusbizonyítványban és/vagy az adatközlı csomagban szereplı jellemzıktıl, amit a típusbizonyítványt kiadó tagállam az 5. cikk (3) bekezdése alapján nem engedélyezett. A jármővet nem kell a jóváhagyott típustól eltérınek tekinteni, ha az eltérések az MR C. Függelékének Mellékleteiben megállapított megengedett tőréshatárokon belül vannak. (2) Amennyiben az EK-típusbizonyítványt kiadó tagállam megállapítja, hogy a megfelelıségi nyilatkozattal vagy EK-típusjóváhagyási jellel ellátott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek nem felelnek meg az általa jóváhagyott típusnak, akkor meghozza a szükséges intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. Az említett tagállam jóváhagyó hatósága tájékoztatja a többi tagállamot és a Bizottságot a meghozott intézkedésekrıl, amelyek az típusbizonyítvány visszavonását is elıírhatják. (3) A jármő EK-típusjóváhagyásáért felelıs hatóság felkéri azt a tagállamot, amelyik megadta a típusbizonyítványt az érintett rendszerre, alkatrészre, önálló mőszaki egységre vagy a nem teljes jármőre, hogy hozza meg a szükséges intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott jármővek megfeleljenek a jóváhagyott típusnak, mégpedig a következı esetekben: a) olyan típusbizonyítvány esetében, ahol a jármő nem megfelelısége kizárólag a rendszer, az alkatrész vagy az önálló mőszaki egység nem megfelelıségébıl adódik, vagy b) olyan többlépcsıs EK-típusjóváhagyás esetében, ahol a teljes jármő nem megfelelısége kizárólag a nem teljes jármő

269 rendszerének, alkatrészének vagy önálló mőszaki egységének, illetve magának a nem teljes jármőnek a nem megfelelésébıl adódik. A jóváhagyó hatóság haladéktalanul tájékoztatja errıl a Bizottságot, és a (2) bekezdést alkalmazzák. 17. cikk A jóváhagyott típustól való eltérés ellenırzése Amennyiben a jóváhagyó hatóság megállapítja, hogy a megfelelıségi nyilatkozattal vagy EK-típusjóváhagyási jellel ellátott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek nem felelnek meg a jóváhagyott típusnak, akkor felkérheti a típusbizonyítványt kiadó tagállamot annak ellenırzésére, hogy a gyártott jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek megfelelnek-e a jóváhagyott típusnak. Ezt az intézkedést a lehetı legrövidebb idın belül, de legkésıbb a kérelem idıpontjától számított hat hónapon belül kell meghozni. 18. cikk Értesítés a határozatokról és a jogorvoslati lehetıségekrıl A típusbizonyítványt megtagadó vagy visszavonó határozatokban, a nyilvántartásba vételt megtagadó határozatokban, illetve a forgalomba helyezést vagy az értékesítést tiltó határozatokban, amelyeket ezen Függelék végrehajtása során elfogadott rendelkezések alapján fogadták el, megadják az e határozat alapjául szolgáló indokokat. E határozatról értesíteni kell az érintett felet, s ezzel egyidejőleg tájékoztatni kell a tagállam hatályos jogszabályai alapján a rendelkezésére álló jogorvoslati lehetıségekrıl és a jogorvoslattal kapcsolatos határidıkrıl. 19. cikk A jóváhagyó hatóságok és a vizsgáló intézmények bejelentése (1) Az NKH Központi Hivatala - a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium útján - közli az Európai Közösség Bizottságával, valamint az Európai Közösség tagállamaival a következı intézmények nevét és címét: a) jóváhagyó hatóság és szükség esetén azok a területek, amelyekért felelıs, és b) az általa kijelölt vizsgáló intézmények, s megadják azokat a vizsgálati eljárásokat, amelyekre a vizsgáló intézményeket kijelölték. A bejelentett vizsgáló intézményeknek a következı feltételek mellett meg kell felelniük a vizsgálati laboratóriumokra vonatkozó MSZ EN ISO/IEC 17025:2001 szabványnak: i. a gyártó kizárólag akkor jelölhetı ki vizsgáló intézménynek, ha az MR C. Függelékének mellékletei vagy az azoknak megfelelı szabályozások ezt kifejezetten elıírják, ii. a vizsgáló állomáson kívüli berendezéseknek a vizsgáló intézmény általi használata a jóváhagyó hatóság beleegyezésével engedélyezett. (2) Abból kell kiindulni, hogy a bejelentett vizsgáló intézmény megfelel az (1) bekezdés b) pontjában említett harmonizált szabványnak. Adott esetben azonban a Bizottság felkérheti a Magyar Köztársaságot a megfelelı bizonyítékok benyújtására, amelyet a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium útján a jóváhagyó hatóság haladéktalanul teljesít. (3) Harmadik országok vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetei csak a Közösség és a harmadik ország közötti két- vagy többoldalú megállapodás keretében fogadhatóak el vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetként. 20. cikk Záró rendelkezések (1) Tekintettel arra, hogy az ER. - 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelettel megállapított, a legutóbb a Bizottság 2001/3/EK irányelvével módosított a Tanács 74/150/EGK irányelvével megegyezı szabályozást tartalmazó C. Függeléke a jelen Függelék

270 hatálybalépésekor hatályát veszti, ezért a C. Függelék hatályon kívül helyezett szövegére történı hivatkozásokat az ezen Függelékre történı hivatkozásokként kell értelmezni és olvasni a jelen Függelék C/8. számú mellékletében foglalt megfelelési táblázat szerint. (2) Jelen Függelék rendelkezéseit július 1-jétıl kell alkalmazni a következık szerint: (a) A T1, T2 és T3 kategóriába tartozó jármővek tekintetében: az új jármőtípusokra július 1-jétıl, az összes forgalomba helyezett jármőre július 1-jétıl. A MELLÉKLETEK JEGYZÉKE C/1. melléklet C/2. melléklet: Az adatközlı lapok mintája A. fejezet A jármőkategóriák és jármőtípusok fogalom meghatározása B. fejezet A jármővek EK-típusjóváhagyására alkalmazandó követelmények jegyzéke 1. függelék A különleges rendeltetéső jármővek meghatározása és a jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó követelmények jegyzéke, a külön Mellékletek (irányelvek) alkalmazhatósága a különleges rendeltetéső jármővekre 2. függelék A jármővek EK-típusjóváhagyására vonatkozó eljárások C. fejezet A jármővek típusbizonyítványa 1. függelék A típusbizonyítványok számozási rendszere C/3. melléklet C/4. melléklet C/5. melléklet C/6. melléklet C/7. melléklet C/8. melléklet Az EK megfelelıségi nyilatkozat A gyártás egyöntetőséget biztosító eljárások A kis sorozatban gyártott és a sorozatgyártásból kifutó jármővekre vonatkozó korlátozások A külön Mellékletek (irányelvek) alapján kiállított EK-típusjóváhagyások jegyzéke A többlépcsıs EK-típusjóváhagyás során alkalmazandó eljárások Megfelelési táblázat C/1. MELLÉKLET 3 AZ ADATKÖZLİ LAPOK MINTÁJA (Az összes, ebben az Függelékben és a külön Mellékletekben (irányelvekben) említett adatközlı lap kizárólag ennek a teljes listának a kivonata lehet, és ugyanezt a számkiosztási rendszert használja.) A következı információkat adott esetben három eredeti példányban kell benyújtani, amelyekhez tartalomjegyzéket kell mellékelni. A rajzokat megfelelı léptékben és részletezettséggel, A4-es formátumban vagy A4-es formátumra hajtogatva kell benyújtani. Amennyiben fényképeket is mellékelnek, azoknak megfelelı részletezettséggel kell rendelkezniük. A. MINTA Teljes lista Az A. mintát akkor kell kitölteni, ha nem áll rendelkezésre a tárgyra vonatkozó külön Melléklet (irányelv) alapján megadott típusbizonyítvány. 0. ÁLTALÁNOS ADATOK 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett védjegy)...

271 Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket) A jármő gyártási állapota: kész / teljes / nem teljes jármővek esetén 1 A teljes jármővek esetében meg kell adni az elızı gyártó nevét és címét, valamint a nem teljes vagy teljes jármő EK-típusjóváhagyási számát Kereskedelmi név(nevek) (ha van): A típus azonosítására szolgáló jelölés, ha az fel van tüntetve a típuson: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alváz azonosítási szám (elhelyezése): Jármőkategória 4 : A gyártó neve és címe: Az elıírt táblák és feliratok elhelyezése és rögzítésük módja (fénykép vagy rajz): A EK-típusjóváhagyási jel elhelyezése a rendszereken, alkatrészeken és önálló mőszaki egységeken, és a rögzítés módja: Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI (Csatolni kell a reprezentatív kivitelrıl készült fényképet vagy rajzot, amely 3-részben elölrıl és 3-részben hátulról ábrázolja azt, valamint az egész jármő méretezett rajzát) 1.1 Tengelyek és kerekek száma: Ikerkerekes tengelyek száma és elhelyezése (ha van ilyen): Kormányzott tengelyek száma és elhelyezése: Meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása): Fékezett tengelyek (száma, elhelyezése): Motor elhelyezése és elrendezése: Kormánykerék elhelyezése: jobb/bal/középsı Megfordítható vezetıhely: igen/nem Alváz: gerincalváz/ hossztartóval felszerelt /csuklós alváz/egyéb A jármő jobb-/baloldali 1 közúti közlekedésre tervezett: 2. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK 5 (kg-ban és mm-ben) (adott esetben fel kell tüntetni a rajzokon) 2.1 Terheletlen tömeg(ek): Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban 16 (a különbözı külön Mellékletek (irányelvek) hivatkozási pontjaként szolgál) (beleértve a borulás hatása elleni védıszerkezetet is a kiegészítı tartozékok nélkül, de hőtıfolyadékkal, kenıanyaggal, tüzelıanyaggal, szerszámokkal, a jármővezetıvel együtt) 6 : legnagyobb:... legkisebb: E tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, a félpótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép), illetve a középtengelyes pótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép) esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: 2.2 A gyártó által megadott legnagyobb tömeg: A jármő mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege a gumiabroncsok mőszaki elıírásai alapján: E tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, a félpótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép), illetve a középtengelyes pótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép) esetében pedig a terhelés a csatolási ponton:

272 E tömeg(ek) tengelyek közötti megoszlására vonatkozó határérték (százalékos értékként meg kell adni az elsı és hátsó tengelyre esı legkisebb határértékeket), a félpótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép), illetve a középtengelyes pótkocsi (vagy cserélhetı vontatott munkagép) esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok)): Tengely száma Gumiabroncsok (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatolási pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Hasznos terhelés(ek)) 16 : Az ellensúlyok tömege (teljes súly, anyag, az alkatrészek száma): E tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: A traktor által vontatható mőszakilag megengedett tömeg Vonórudas pótkocsi esetében (cserélhetı vontatott munkagép): Félpótkocsi esetében (cserélhetı vontatott munkagép): Középtengelyes pótkocsi esetében (cserélhetı vontatott munkagép): A traktor-pótkocsi jármőszerelvény (cserélhetı vontatott munkagép) mőszakilag megengedett össztömege(i) (a pótkocsi (cserélhetı vontatott munkagép) fékrendszerének egyes összeállításai szerint): A pótkocsi (cserélhetı vontatott munkagép) legnagyobb vontatható tömege: A csatolási pont elhelyezése: A csatolási pont talajtól mért távolsága: legnagyobb magasság: legkisebb magasság: A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság: A csatoló ponton fellépı legnagyobb statikus függıleges terhelés/mőszakilag megengedett tömeg: traktornál: a félpótkocsinál (cserélhetı vontatott munkagép) vagy a középtengelyes pótkocsinál (cserélhetı vontatott munkagép): Tengelytáv 8 : Félpótkocsiknál (cserélhetı vontatott munkagép): a királycsap és a hozzá legközelebb esı hátsó tengely közötti távolság: a királycsap és a félpótkocsi (cserélhetı vontatott munkagép) leghátsó pontja közötti távolság: 2.6 Az egyes tengelyek legnagyobb és legkisebb nyomtávja (a szokásos módon felszerelt egyes vagy iker gumiabroncsok szimmetriasíkjai között mérve) (a gyártó adja meg) 9 :...

273 Az egyes tengelyek legnagyobb és legkisebb nyomtávja (a szokásos módon felszerelt egyes vagy iker gumiabroncsok szimmetriasíkjai között mérve) (a gyártó adja meg) 9 : Jármő mérettartománya (általános és közúti felhasználás): felépítmény nélküli alvázra vonatkozóan: Hossz 10 : Teljes jármő legnagyobb megengedett hossza: Teljes jármő legkisebb megengedett hossza: Szélesség 11 : Teljes jármő legnagyobb megengedett szélessége: Teljes jármő legkisebb megengedett szélessége: Magasság (menetkész állapotban) 12 (az állítható magasságú felfüggesztéseknél a szokásos üzemi helyzet megadásával): Kinyúlás elöl 13 : Terepszög, elöl:.fok Kinyúlás hátul 14 : Terepszög, hátul:.fok Csatolási pont legkisebb és legnagyobb megengedett kinyúlása 14 : Szabad magasság 15 : tengelyek között: elsı tengely(ek) alatt: hátsó tengely(ek) alatt: A felépítmény és/vagy a belsı berendezés és/vagy a berendezések és/vagy a hasznos teher tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete: Felépítménnyel felszerelt alváznál: Hossz 10 : Rakfelület hossza: Szélesség 11 : Magasság (menetkész állapotban) 12 (a beállítható magasságú felfüggesztéseknél a szokásos üzemi helyzet megadásával): Kinyúlás elöl 13 : Terepszög, elöl:.fok Kinyúlás hátul 14 : Terepszög, hátul:.fok Csatolási pont legkisebb és legnagyobb megengedett kinyúlása 14 : Szabad magasság 15 : tengelyek között: elsı tengely(ek) alatt: hátsó tengely(ek) alatt: Gerincáthaladási szög 22 : fok A hasznos teher tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete (nem egyenletes terheléseloszlásnál): MOTOR rész Általános jellemzık Alapmotor/motortípus (1) (3) (21)

274 Alapmotor/motortípus (1) (3) (21) Gyártmány/gyártmányok (gyártó kereskedelmi neve): Az alapmotor és (ha van ilyen) a motorcsalád típusa és kereskedelmi megnevezése (1): A típusazonosítás jelölése, ahogy a motoron/motorokon fel van tüntetve, és rögzítésének módja: A motor típusazonosító kódjának elhelyezése, az azonosítás jelölése és rögzítésének módja: Az alkatrész EK-típusjóváhagyási jelének elhelyezése és rögzítésének módja: A gyártó neve és címe: Az összeszerelı üzem/üzemek címe/címei: Mőködési elv: Tüzelıanyag - külsı gyújtású/kompressziós gyújtású motor (1) - közvetlen/közvetett befecskendezés (1) - kétütemő/négyütemő motor (1) dízelolaj/ benzin/ PB-gáz [LPG]/egyéb (1) rész Motortípus a családon belül A család alapmotorjának alapvetı jellemzıi(3) A kompressziós gyújtású motor leírása Gyártó: A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés: Kétütemő/négyütemő (1) Furat:. mm Löket:. mm A hengerek száma és elrendezése: Hengerőrtartalom:. cm Névleges fordulatszám:. fordulat/min A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:. fordulat/min Sőrítési arány (2) : Égési rendszer leírása: Az égéstér és a dugattyúfenék rajza(i): A szívó és kipufogó csövek legkisebb keresztmetszete: Hőtırendszer Folyadékos hőtés Hőtıfolyadék típusa: Keringetı szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány(ok) (ha értelmezhetı): Léghőtés Befúvó: van/nincs(1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány(ok) (ha értelmezhetı): A gyártó által engedélyezett hımérséklet: Folyadékhőtés: legnagyobb hımérséklet kilépéskor: Léghőtés: referenciapont:...

275 Legnagyobb hımérséklet a referenciapontnál:.k A töltılevegı maximális hımérséklete a visszahőtı kilépınyílásánál (alkalmazhatóság szerint:.k A kipufogógáz maximális hımérséklete a kipufogócsı(vek)ben a kipufogó-győjtıcsı(csövek) külsı pereme, illetve peremei melletti ponton):..k Kenıanyag hımérséklete: minimum:..k maximum:..k Feltöltı: van/nincs (1) Gyártmány: Típus: Rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltınyomás, nyomáshatároló szelep, ha van): Visszahőtı: van/nincs (1) Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:. kpa Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett kipufogó-ellennyomás névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:. kpa Kiegészítı szennyezés-korlátozó berendezések (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban) Tüzelıanyag-ellátás Tápszivattyú Leírások és/vagy (1) rajz(ok):... nyomás (2), illetve jelleggörbe:. kpa Befecskendezı rendszer Szivattyú Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: A szivattyú szállítási teljesítménye:..mm3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként..fordulat/min (a névleges fordulatszám) és..fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva Elıbefecskendezés Közlendı, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyú-próbapadon történt-e a mérés (1) Elıbefecskendezési görbe (2): Vezérlés(2): Befecskendezı csıvezeték Hossza.mm Belsı átmérıje mm Befecskendezı berendezés/berendezések Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe: Regulátor Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdıdik (2):..fordulat/min Legnagyobb terhelés nélküli fordulatszám (2):..fordulat/min Alapjárati fordulatszám (2):..fordulat/min Hidegindító rendszer

276 Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Leírás: Szelepvezérlés Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felsı holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékő adatok: Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1) Változtatható szelepvezérlı rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) Bütyökállítási szög; A furatok elrendezése Helyzet, méret és számozás Elektronikus vezérlési funkciók Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményükre vonatkozó adatokat: Gyártmány: Típus: Alkatrés száma: A motor elektronikus vezérlıegységének elhelyezése: Érzékelt paraméterek: Vezérelt paraméterek: rész Kompressziós gyújtású motorcsalád A motorcsalás lényeges jellemzıi Motortípusok jegyzéke a családon belül A motorcsalád neve: Motortípusok mőszaki leírása a családon belül: Alapmotor Motortípus Hengerek száma Névleges fordulatszám (fordulat/min) Üzemanyag-felvétel löketenként (mm3) Nettó leadott teljesítmény (kw) A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (fordulat/min) Üzemanyag-felvétel löketenként (mm3) Legnagyobb nyomaték (Nm) Alapjárati fordulatszám (fordulat/min) Hengerőrtartalom az alap motorhoz képest (%) rész Motortípus A motortípus lényeges jellemzıi A motor leírása Gyártó: A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés: Ütem: Kétütemő/négyütemő (1) Furat:..mm

277 Furat:..mm Löket:..mm A hengerek száma és elrendezése: Hengerőrtartalom:..cm Névleges fordulatszám:..fordulat/min A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:..fordulat/min Sőrítési arány (2): Égési rendszer: Az égéstér és a dugattyúfenék rajza/rajzai: A szívó és kipufogó nyílások legkisebb keresztmetszete: Hőtırendszer Folyadékhőtés Hőtıfolyadék típusa: Keringetı szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány (ha értelmezhetı): Léghőtés Befúvó van/nincs(1) Jellemzık, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány (ha értelmezhetı): A gyártó által engedélyezett hımérséklet: Folyadékhőtés: legnagyobb hımérséklet kilépéskor:..k Léghőtés: referenciapont:... Legnagyobb hımérséklet a referenciapontnál: Legnagyobb töltılevegı hımérséklet a szívóoldali visszahőtıbıl való kilépésnél (ha értelmezhetı):..k A kipufogógázok legnagyobb hımérséklete a kipufogócsınek/kipufogócsöveknek a kipufogó-győjtıcsı/kipufogó-győjtıcsövek külsı pereméhez közeli pontján:..k Kenıanyag hımérséklete: minimum:..k maximum:..k Feltöltı: van/nincs (1) Gyártmány: Típus: A rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltınyomás, nyomáshatároló szelep, ha van): Visszahőtı: van/nincs (1) Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:..kpa Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett ellennyomás névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:..kpa(2) Kiegészítı, szennyezés-korlátozó készülékek (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban) Tüzelıanyag-ellátás Tápszivattyú Leírás és/vagy rajz/rajzok:... Nyomás (2) vagy jelleggörbe:..kpa

278 Nyomás (2) vagy jelleggörbe:..kpa Befecskendezı rendszer Szivattyú Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: A szivattyú szállítási teljesítménye:.. és.. mm3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként..fordulat/min (a névleges fordulatszám) és..fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva Elıbefecskendezés Közlendı, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyú-próbapadon történt-e a mérés (1) Elıbefecskendezési görbe (2): Idızítés (2): Befecskendezı csıvezeték Hossza:..mm Belsı átmérıje:..mm Befecskendezı berendezés/berendezések: Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe (1): Regulátor(ok) Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdıdik (2):..fordulat/min Legnagyobb terhelés nélküli sebesség (2):..fordulat/min Alapjárati fordulatszám (2):..fordulat/min Hidegindító rendszer Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Leírás: Szelepvezérlés Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felsı holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékő adatok: Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1) Változtatható szelepvezérlı rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) Bütyökállítási szög; A furatok elrendezése Helyzet, méret és számozás Elektronikus vezérlési funkciók... Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményre vonatkozó adatokat: Gyártmány:...

279 Típus: Részegység-szám: A motor elektronikus vezérlıegységének elhelyezése: Érzékelt paraméter: Vezérelt paraméter: Tüzelıanyag-tartály(ok): Tartály(ok) száma, őrtartalma, anyaga: Tartály(ok) elhelyezkedését egyértelmően bemutató rajz, fénykép vagy leírás: Tartalék tüzelıanyag-tartály(ok): Tartály(ok) száma, őrtartalma, anyaga: Tartály(ok) elhelyezkedését egyértelmően bemutató rajz, fénykép vagy leírás: Motor névleges teljesítménye:.kw..min -1 fordulatszámon szabványos beállítás szerint (az 1/2000 (VII.21.) KöVIM-KöM együttes rendeletnek megfelelıen) Szabadon választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény (ha van) a névleges fordulatszám mellett (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint) 3.7 Legnagyobb nyomaték:.nm..min -1 fordulatszám mellett (az 1/2000 (VII.21.) KöVIM-KöM együttes rendelet szerint) 3.8 Egyéb, meghajtásra szolgáló motorok és gépek (külsı gyújtású motorok, stb.), vagy ezek kombinációi (az alkatrészek jellemzıi): Légszőrı: Gyártmány(ok): Típus(ok): Átlagos depresszió legnagyobb teljesítmény mellett: kpa 3.10 Kipufogórendszer: Leírás és ábrák: Gyártmány(ok): Típus(ok): Elektromos rendszer: Névleges feszültség, pozitív/negatív testelés 1.V Generátor: Típus: Névleges teljesítmény: VA 4. ERİÁTVITELI RENDSZER 4.1 Erıátviteli rendszer rajza: Típusa (mechanikus, hidraulikus, elektromos, stb.): Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid ismertetése (ha van): A motor lendkerekének tehetetlenségi nyomatéka: További tehetetlenségi nyomaték, ha az erıátvitel szétkapcsolt állapotban van: Tengelykapcsoló (típusa) (ha van): Legnagyobb átvitt nyomaték (ha van):...

280 Sebességváltó (típusa, közvetlen kapcsolódású, vezérlési mód) (ha van): A sebességváltó áttételei (ha van), osztómővel és osztómő nélkül 17 Sebességfokozatok A sebességváltó legnagyobb áttétele A sebességváltó legkisebb áttétele 1 Hátramenet 1 A sebességváltó áttétele 1 Fokozatmentesen változtatható erıátvitel (FVE) Az osztómő áttétele Végáttétel Teljes áttétel Gumiabroncsok legnagyobb mérete a meghajtott tengelyeken: A traktor számított legnagyobb tervezési sebessége a legmagasabb sebességfokozatban (a számítás során alkalmazott tényezıket ismertetni kell) 17 : km/óra Legnagyobb mért sebesség: km/óra 4.8 Ténylegesen megtett távolság a meghajtott kerekek egy teljes fordulata alatt: Sebességszabályozó: igen/nem Leírás: Sebességmérı, fordulatszámmérı és üzemóra-számláló (ha fel van szerelve) Sebességmérı (ha fel van szerelve) Meghajtás mőködési módja és leírása: Mőszerállandó: Mérıszerkezet tőréshatára: Teljes áttételi viszonyszám: A mőszer számlapjának vagy más kijelzı egységnek a kialakítása: Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid ismertetése: Fordulatszámmérı és üzemóra-számláló (ha fel van szerelve): igen/nem Differenciálzár (ha fel van szerelve): igen/nem Erıleadó tengely(ek) (fordulatszám/perc, valamint e szám aránya a motorfordulatszámhoz) (a tengelyek szám, típus és elhelyezése) fı erıleadó tengely(ek): egyéb(egyebek): A teljesítmény-leadó tengely(ek) védıberendezése(i) (leírás, méretek, rajzok, fényképek): A motor alkatrészeinek, a kiálló részeknek és a kerekeknek a védelme (leírások, tervrajzok, vázlatok, fényképek): Egyrétegő felületvédelem: Többrétegő felületvédelem: Védelem teljes tokozással: Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid ismertetése (ha van):...

281 TENGELYEK 5.1 Az egyes tengelyek leírása: Gyártmány (ha van): Típus (ha van): FELFÜGGESZTÉS (ha van) 6.1 A gumiabroncs/kerék kombináció szélsı értékei (ha vannak) (méretek, jellemzık, a gumiabroncs nyomása közúti felhasználáshoz, legnagyobb megengedett terhelés, a kerék méretei, valamint az elsı és hátsó kerekek kombinációi): Felfüggesztés típusa (ha van) az egyes tengelyeknél vagy kerekeknél: Szintbeállítás: igen/nem/választható Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): Egyéb berendezések (ha vannak): KORMÁNYBERENDEZÉS (vázlat) 7.1 Kormányberendezés típusa: kézi/rásegítıs/szervokormány Megfordítható vezetıhely (leírás): Erıátvitel és vezérlés Kormánymő erıátviteli berendezésének típusa (adott esetben meg kell adni külön az elsı és hátsó kerekekre is): Kapcsolat a kerekekkel (beleértve a mechanikus berendezéseken kívülieket is, adott esetben meg kell adni külön az elsı és hátsó kerekekre is): Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): Rásegítı típusa, ha van: Mőködési mód és mőködési rajz, gyártmány(ok) és típus(ok): A kormányberendezés egészének rajza, amely megadja a kormányozhatóságot befolyásoló egyes berendezések elhelyezését a jármővön: Kormányberendezés vázlatrajza: A kormányberendezés beállítási tartománya és a beállítás módja, ha van ilyen: Kerekek legnagyobb fordulási szöge (ha van): Jobbra:...fok Kormánykerék fordulatainak száma: Balra:...fok Kormánykerék fordulatainak száma: Legkisebb fordulókör (fékezés nélkül) Jobbra: mm Balra: mm 7.5 Kormányberendezés beállítási módja (ha van): Az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): FÉKEK (általános vázlat és mőködési vázlat) Üzemi fékrendszer: Biztonsági fékrendszer (ha fel van szerelve): Rögzítıfék:...

282 További fékberendezés(ek) (különösen a lassítófékek): Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt jármőveknél a rendszer mőködésének leírása (beleértve az elektronikus alkatrészeket is), elektromos kapcsolási rajz, a hidraulikus, illetve pneumatikus körök kapcsolási rajza: 8.6 Fékrendszer alkatrészeinek jegyzéke a megfelelı azonosítással: Fékezett tengelyeken a legnagyobb megengedett gumiabroncs mérete: Fékszámítás (a kerekek kerületén fellépı teljes fékezıerı és a fékmőködtetı erı arányának meghatározása): 8.9 Bal- és jobboldali fékmőködtetı reteszelése: Külsı energiaforrások (ha vannak) (jellemzık, az energiatárolók kapacitása, a legnagyobb és legkisebb nyomás, a manométer és a legkisebb nyomásra figyelmeztetı jelzést adó készülékek a mőszerfalon, vákuumtartályok és tápszelep, tápkompresszor, a nyomástartó berendezésekre vonatkozó rendelkezések betartása): Jármővek, amelyek pótkocsi fékezı berendezéssel vannak ellátva A pótkocsi fékeit mőködtetı berendezés (leírás, jellemzık): Mechanikus / hidraulikus / pneumatikus fékcsatlakozó Csatlakozások, csatlakozók, biztonsági berendezések (leírás, rajz, vázlat): Egy- vagy kétvezetékes csatlakozók Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék): kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék): kpa 9. LÁTÓMEZİ, ÜVEGEZÉS, SZÉLVÉDİTÖRLİK ÉS VISSZAPIL-LANTÓ TÜKRÖK 9.1 Látómezı Rajz(ok) vagy fénykép(ek) a mellsı látómezıben lévı alkatrészek helyzetérıl: Üvegezés A referenciapont gyors meghatározásához szükséges adatok: Szélvédı(k) Alkalmazott anyagok: Rögzítés módja: Dılésszög(ek): fok alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Szélvédı tartozékai, azok elhelyezése és az esetleges elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása: Egyéb szélvédı(k) Elhelyezés: Alkalmazott anyag: Alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Az ablakemelı-szerkezet elektromos/elektronikus alkatrészeinek rövid leírása (ha van): Ablaktörlı: igen/nem 1 (leírás, darabszám, mőködési frekvencia): Visszapillantó tükör(tükrök) Osztály(ok): típus-jóváhagyási jel(ek): Elhelyezése a jármővön (rajzok): Rögzítés módja: Kiegészítı berendezések, amelyek korlátozhatják a hátsó látómezıt:...

283 A beállító rendszer elektromos/elektronikus alkatrészeinek rövid leírása (ha van): Jégmentesítı és párátlanító berendezések Mőszaki leírás: A BORULÁS HATÁSA ELLENI VÉDİSZERKEZETEK (ROPS), IDİJÁRÁS ELLENI VÉDELEM, ÜLÉSEK, RAKFELÜLETEK 10.1 ROPS (méretezett rajzok, adott esetben fényképek, leírás) Keret(ek): Alkalmazás: igen/nem Kereskedelmi jelölés(ek): alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Belsı és külsı méretek: Anyagok és szerkezeti kialakítás: Vezetıfülke(vezetıfülkék) Alkalmazás: igen/nem Kereskedelmi jelölés(ek): alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Ajtók (száma, méretei, nyitási irány, ajtózárak és csuklópántok): Ablakok és vészkijárat(ok) (száma, méretei, helyzete): Más, idıjárás elleni védıberendezések (leírás): Belsı és külsı méretek: Elıl/hátul felszerelt védıkeretek 1, lehajtható, vagy rögzített Alkalmazás: igen/nem Leírás (helyzet, rögzítés, stb.): Kereskedelmi jelölés(ek) vagy név(nevek): Típus-jóváhagyási jel(ek): Méretek: Anyag(ok) és szerkezet: Kezelıtér és a vezetıfülke megközelítése (leírás, jellemzık, méretezett rajzok): Ülések és lábtámaszok Vezetıülés(ek) (rajzok, fényképek, leírás): Kereskedelmi jelölés(ek) vagy név(nevek): Alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): Az üléstípus kategóriája: A. kategória I./II./III. osztály, B. kategória Elhelyezés és fı jellemzık: Beállító rendszer: Elmozdító- és reteszelırendszer: Utasülések (száma, mérete, elhelyezése és jellemzıi): Lábtámaszok (száma, mérete és elhelyezése): Rakfelület Méretei: mm

284 Méretei: mm Elhelyezése: Mőszakilag megengedett terhelés:.kg Terhelés megoszlása a tengelyek között: kg 10.5 Rádiózavar-elhárítás Leírások és rajzok/fényképek a karosszéria azon részének alakjáról és anyagösszetevıirıl, amely a motorházat és az utastér motorházzal határos részeit foglalja magában: A motortérben elhelyezett fém alkatrészek helyzetét bemutató rajzok és fényképek (pl. főtıberendezések, pótkerék, légszőrı, kormányberendezés, stb.): A rádiózavar-szőrı berendezés táblázata és rajza: A névleges ellenállásra vonatkozó adatok egyenáramnál, ellenállásos gyújtókábelek esetén pedig a kábel névleges ellenállása/méter: VILÁGÍTÓ ÉS FÉNYJELZİ BERENDEZÉSEK (méretezett rajzok a jármő külsı formájáról, amelyek feltüntetik az összes ilyen berendezés átvilágított felületének helyzetét, a berendezések számát, huzalozását, EK-típusjóváhagyási jelét és a kibocsátott fények színét) 11.1 Kötelezıen elıírt berendezések Tompított fényszórók: Elsı (oldalsó) helyzetjelzı lámpák: Hátsó helyzetjelzı lámpák: Irányjelzı lámpák: elöl:... hátul:... oldalt: Hátsó fényvisszaverık: Hátsó rendszámtábla-világítás: Féklámpák: Elakadásjelzı lámpák: Nem kötelezı berendezések: Távolsági fényszórók: Elsı ködlámpák: Hátsó ködlámpák: Hátrameneti lámpa: Munkahely-megvilágító lámpák: Várakozást jelzı lámpák: Méretjelzı lámpák: Pótkocsi irányjelzı lámpájának mőködését ellenırzı visszajelzı: Lámpákon kívüli egyéb elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírása (ha vannak): EGYEBEK 12.1 Hangjelzı berendezés(ek) (elhelyezés): alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek):...

285 Mechanikus kapcsolószerkezetek a traktor és a vontatott jármő között Kapcsolószerkezet típusa: Kereskedelmi jelölés(ek): Alkatrész EK-típusjóváhagyási jel(ek): kg legnagyobb vízszintes terhelésre, és (ha van)..kg legnagyobb függıleges terhelésre tervezett berendezés Hidraulikus emelıberendezés hárompontos felfüggesztés: igen/nem Elektromos csatlakozás a pótkocsi világító és fényjelzı berendezéseihez (leírás): Kezelıszervek beépítése, elhelyezése, mőködése és jelölése (leírás, fényképek és rajzok): Hátsó rendszámtábla elhelyezése (formája és méretei): Elsı csatlakozóberendezés (méretezett rajz): Jármőre szerelt vagy a jármővel vontatott eszközök mőködtetéséhez és vezérléséhez használt fedélzeti elektronika leírása:... MEGJEGYZÉSEK 1 A nem kívánt rész törlendı. 2 Meg kell adni a tőréshatárt. 3 Amennyiben egy alkatrész rendelkezik EK-típusjóváhagyással, akkor nem szükséges az adott alkatrész leírása, ha hivatkozás történik erre a EK-típusjóváhagyásra. Hasonlóképpen nem szükséges azoknak az alkatrészeknek a leírása, amelyek szerkezeti jellemzıit az adatközlı laphoz csatolt rajzok vagy vázlatok megfelelıen bemutatják. Azoknál a rovatoknál, amelyekhez rajzot vagy fényképet kell csatolni, meg kell adni a megfelelı melléklet számát. 4 Az osztályozás a jelen C. Függelék (2003/37/EK irányelv) C/2. melléklete A. fejezetének meghatározásai szerinti. 5 ISO 612:1978 és ISO 1176:1990 szabványok. 6 A vezetı tömegét 75 kg-nak tekintik. 7 A csatlakozás referencia középpontjára átadott terhelés statikus feltételek mellett. 8 ISO 612/-6.4:1978 szabvány. 9 ISO 4004:1983 szabvány. 10 ISO 612/-6.1:1978 szabvány. 11 ISO 612/-6.2:1978 szabvány. 12 ISO 612/-6.3:1978 szabvány. 13 ISO 612/-6.6:1978 szabvány. 14 ISO 612/-6.7:1978 szabvány. 15 ISO 612/-8:1978 szabvány. 16 A kért információt az összes lehetséges változatra meg kell adni. 17 5%-os tőréshatár engedélyezett. A mért sebesség 3 km/óra tőréshatár mellett nem haladhatja meg a 43 km/óra-t (lásd az MR. C. Függelék C/2. számú Mellékletét). 18 ISO 789-3:1993 szabvány. 19 Minden fékberendezéssel kapcsolatban meg kell adni a következı adatokat: a fékek típusa és kialakítása (méretezett vázlat) (dob- vagy tárcsafék, stb., a fékezett kerekek, a fékerı átvitele a kerékre, a súrlódó felületek, azok tulajdonságai és a hatékony fékezı felület, a dobok, pofák vagy tárcsák sugara, a dobok súlya és az állítóberendezés), erıátvitel és vezérlés (csatolni kell az ábrát) (szerkezeti felépítés, beállítás, a fékkarok aránya, a kezelıszerv elérhetısége,

286 elhelyezése, mechanikus erıátvitelnél a reteszelı mőködtetése, az erıátvitel fı elemeinek jellemzıi, a fıfékhenger és dugattyúk, fékhengerek). 20 A csatlakozóberendezés mechanikai szilárdságára vonatkozó értékek. 21 Amennyiben több alapmotorra vonatkozó kérelmet nyújtanak be, akkor mindegyik típusra külön adatlapot kell kitölteni. 22 ISO 612/-9:1978 szabvány. B. MINTA Egyszerősített adatközlı lap a jármővek EK-típusjóváhagyásához A B. mintát akkor kell alkalmazni, ha egy vagy több külön Melléklet (irányelv) alapján kiállított EK-típusjóváhagyás vagy alkatrész-típusbizonyítvány áll rendelkezésre. A megfelelı EK-típusjóváhagyások vagy alkatrész-típusbizonyítványok számát a III. rész táblázatában kell megadni. A C/3. mellékletben említett információt (megfelelıségi nyilatkozat) a következı fejezet mindegyikében, továbbá a jármő minden egyes típusa/változata/kivitele tekintetében meg kell adni. Amennyiben nem áll rendelkezésre külön Melléklet (irányelvek) alapján kiállított EK-típusjóváhagyás vagy alkatrész-típusbizonyítvány, a megfelelı fejezetekben az adatközlı lap A. mintája szerinti információkat kell megadni. 0. ÁLTALÁNOS ADATOK 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó bejegyzett védjegye) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket) Jármő gyártási állapota: kész / teljes /nem teljes jármővek esetén 1 A teljes jármő esetén meg kell adni az elızı gyártó nevét és címét, valamint a nem teljes vagy teljes jármő EK-típusjóváhagyási számát Kereskedelmi név(nevek) (ha van(nak)): A típus azonosítására szolgáló jelölés, ha az fel van tüntetve a típuson: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória 1 : Gyártó neve és címe: Típus-jóváhagyási jel elhelyezése az alkatrészeken és az önálló mőszaki egységeken, és a rögzítés módja: 0.8 Összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i): A JÁRMŐ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZİI (Csatolni kell a jellemzı kivitelrıl készült fényképet vagy rajzot, amely 3-részben elölrıl és 3-részben hátulról ábrázolja azt, valamint az egész jármő méretezett rajzát) 2. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK 3. MOTOR 4. ERİÁTVITEL 5. TENGELYEK 6. FELFÜGGESZTÉS

287 KORMÁNYBERENDEZÉS 8. FÉKEK 9. LÁTÓMEZİ, ÜVEGEZÉS, SZÉLVÉDİTÖRLİK ÉS VISSZA-PILLANTÓ TÜKRÖK 10. A BORULÁS HATÁSA ELLENI VÉDİSZERKEZETEK (ROPS), IDİJÁRÁS ELLENI VÉDELEM, ÜLÉSEK, RAKFELÜLETEK 11. VILÁGÍTÓ ÉS FÉNYJELZİ BERENDEZÉSEK 12. EGYEBEK MEGJEGYZÉSEK 1 Az osztályozás a jelen C. Függelék (2003/37/EK irányelv) C/2. melléklete I. Részének meghatározásai szerinti. II. RÉSZ A táblázat az I. részben említett alkatrészek különbözı kiviteleinek engedélyezett kombinációit összesíti, amelyekre több bejegyzés vonatkozik. Minden ilyen alkatrészre vonatkozó bejegyzés betőjelet kap, amely egy adott kivitelben alkalmazható különleges alkatrész vagy alkatrészek tekintetében lehetıvé teszi a táblázat bejegyzésének vagy bejegyzéseinek azonosítását. Az adott típus mindegyik változatára külön táblázatot kell összeállítani. Azt a többszörös bejegyzést, amelynek az adott változaton belüli kombinációira nem írtak elı korlátozást, az Összes kivitel oszlopban kell feltüntetni. A tétel száma Összes kivitel 1. kivitel 2. kivitel stb. n kivitel Az információkat más formátumban is be lehet nyújtani, ha az megfelel az eredeti célnak. Minden változatot és kivitelt numerikus vagy alfanumerikus kóddal kell azonosítani, s ezt fel kell tüntetni az érintett jármő megfelelıségi nyilatkozatában is (C/3. melléklet). III. RÉSZ A külön Mellékletek (irányelvek) alapján megadott EK-típusjóváhagyási számok A következı táblázatban meg kell adni a jármőre alkalmazandó szempontok szerinti információkat. Az EK-típusjóváhagyás céljából az összes típusbizonyítványt vagy alkatrész-típusbizonyítványt (és azok mellékleteit) fel kell sorolni, és be kell nyújtani a jóváhagyó hatóságoknak. A megfelelı jármőrész típusbizonyítványában szereplı információkat nem kell újra megadni.

288 Tárgy típus-jóváhagyási vagy alkatrész EKtípusjóváhagyási szám Az EKtípusjóváhagyás vagy az alkatrész EK-típusjóváhagyás dátuma Érintett típus(ok), változat(ok) és kivitel(ek) Példa E1*76/432*97/54*0026* MF/320/U Fékberendezések E4*76/432*97/54*0039* MF/320/F Aláírás:... Beosztás a szervezeten belül:... Kelt:... C/2. MELLÉKLET A. FEJEZET A jármőkategóriák és jármőtípusok meghatározása A. A jármőkategóriák meghatározása a következı: 1. T k a t e g ó r i a : K e r e k e s t r a k t o r o k T1 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra, a jármővezetıhöz 396 legközelebb esı tengelyének legkisebb nyomtávja legalább 1150 mm, menetkész állapotban terheletlen tömege meghaladja a 600 kg-ot, szabad magassága pedig legfeljebb 1000 mm. T2 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra, legkisebb nyomtávja mm-nél kisebb, menetkész állapotban a terheletlen tömege meghaladja a 600 kg-ot, szabad magassága pedig legfeljebb 600 mm. Amennyiben a traktor tömegközéppontja 397 (a talajhoz viszonyított) magasságának és az egyes tengelyek átlagos legkisebb nyomtávjának hányadosa több mint 0,90, akkor a legnagyobb tervezési sebességet 30 km/órára korlátozzák. T3 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra, menetkész állapotban pedig a terheletlen tömege nem haladja meg a 600 kg-ot. T4 kategória: különleges rendeltetéső kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége legfeljebb 40 km/óra (az 1. függelék meghatározása szerint). T5 kategória: kerekes traktor, amelynek legnagyobb tervezési sebessége több mint 40 km/óra. 2. C k a t e g ó r i a : l á n c t a l p a s t r a k t o r o k 396 A megfordítható vezetıhellyel ellátott traktorok esetében (megfordítható ülés és kormánykerék) a vezetıhöz legközelebb esı tengelynek a legnagyobb átmérıjő gumiabronccsal felszerelt kerekekkel rendelkezı tengelyt kell tekinteni. 397 Az ISO 789-6:1982 szabvány szerint.

289 Lánctalpas traktorok azok a jármővek, amelyek meghajtása és kormányzása végtelenített lánctalpakon keresztül történik, és amelyek C1 C5 kategóriáját a T1 T5 kategóriával analóg módon határozzák meg. 3. R k a t e g ó r i a : p ó t k o c s i k R1 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege legfeljebb 1500 kg. R2 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja az 1500 kg-ot, de legfeljebb 3500 kg. R3 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot, de legfeljebb kg. R4 kategória: olyan pótkocsik, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a kg-ot. A pótkocsi-kategóriákat el kell látni a tervezési sebességre utaló a vagy b indexszel is: az a index azokat a pótkocsikat jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 40 km/óra vagy kevesebb, a b azokat a pótkocsikat jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége több mint 40 km/óra. Példa: Az Rb3 olyan pótkocsi-kategória, amelynél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot, de legfeljebb kg, és amely a T5 kategóriába tartozó traktorral vontatható. 4. S k a t e g ó r i a : c s e r é l h e t ı v o n t a t o t t m u n k a g é p e k S1 kategória: azok a mezıgazdasági vagy erdészeti felhasználású cserélhetı vontatott munkagépek, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege legfeljebb 3500 kg. S2 kategória: azok a mezıgazdasági vagy erdészeti felhasználású cserélhetı vontatott munkagépek, amelyeknél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot. A cserélhetı vontatott munkagépek kategóriáit el kell látni a tervezési sebességre utaló a vagy b indexszel is: az a index azokat a cserélhetı vontatott munkagépeket jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 40 km/óra vagy kevesebb, a b index azokat a cserélhetı vontatott munkagépeket jelöli, amelyek legnagyobb tervezési sebessége több mint 40 km/óra. Példa: Az Sb2 a cserélhetı vontatott munkagépek olyan kategóriája, amelynél a tengelyenkénti mőszakilag megengedett tömegek összege meghaladja a 3500 kg-ot, és amely a T5 kategóriába tartozó traktorral vontatható. B. Jármőtípusok meghatározása 1. K e r e k e s t r a k t o r o k : E Függelék értelmében: típus : olyan azonos kategóriába tartozó traktorok, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: gyártó, gyártó típusmegjelölése, alapvetı szerkezeti és tervezési jellemzık: gerincalváz/hossztartóval felszerelt/csuklós alváz (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), motor (belsıégéső/elektromos hibrid),

290 tengelyek (száma), változat : olyan azonos kategóriába tartozó traktorok, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: motor: mőködési elv, hengerek száma és elrendezése, a teljesítménykülönbség legfeljebb 30% (a legnagyobb teljesítmény a legkisebb teljesítménynek legfeljebb 1,3-szerese), a hengerőrtartalmak különbsége legfeljebb 20% (a legnagyobb érték a legkisebb értéknek legfeljebb 1,2-szerese), meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása), kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése), a legnagyobb terhelt tömeg eltérése legfeljebb 10%, erıátvitel (típusa), borulás hatása elleni védıszerkezetek, fékezett tengelyek (száma), kivitel : a változat kivitele az a traktor, amely az C/1. mellékletnek megfelelı adatközlı lap szerinti tételek kombinációiból áll. 2. L á n c t a l p a s t r a k t o r o k : mint a kerekes erıgépek. 3. P ó t k o c s i k : típus : olyan azonos kategóriába tartozó pótkocsik, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: gyártó, gyártó típusmegjelölése, alapvetı szerkezeti és tervezési jellemzık, gerincalváz/hossztartóval felszerelt/csuklós alváz (nyilvánvaló és alapvetı különbségek), tengelyek (száma), változat : olyan azonos kategóriába tartozó pótkocsik, amelyek legalább a következı alapvetı szempontok alapján nem térnek el a többitıl: kormányzott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása), a legnagyobb terhelt tömeg eltérése legfeljebb 10%, fékezett tengelyek (száma). 4. C s e r é l h e t ı v o n t a t o t t m u n k a g é p e k : mint a pótkocsik. B. FEJEZET

291 A jármővek EK-típusjóváhagyására alkalmazandó követelmények jegyzéke I. rész A Mellékletek (külön irányelvek) jegyzéke Szám Tárgy Az MR A., ill. C. Függeléke mellékletei és az azonos szabályozást tartalmazó irányelv száma 1.1 Legnagyobb össztömeg 74/151/EGK I C/1 2.1 bek. 1.2 Rendszámtábla 74/151/EGK II C/1 2.2 bek. 1.3 Tüzelıanyag-tartály 74/151/EGK III C/1 2.3 bek. 1.4 Ellensúly tömege 74/151/EGK IV C/1 2.4 bek. 1.5 Hangjelzı berendezés 74/151/EGK V C/1 2.5 bek. 1.6 Zajszint (külsı) 74/151/EGK VI C/1 2.6 bek. 2.1 Legnagyobb sebesség 74/152/EGK melléklet, 1. pont C/2 2. bek. 2.2 Rakfelület 74/152/EGK melléklet, 2. pont C/2 3. bek. 3.1 Visszapillantó tükrök 74/346/EGK C/3 4.1 Látómezı és szélvédıtörlık 5.1 Kormányberendezés 6.1 Elektromágneses összeférhetıség 74/347/EGK C/4 75/321/EGK C/5 75/322/EGK C/6 Official Journal hivatkozás 84. szám, , 25. o. Alkalmazhatóság (a T4 és C4 tekintetében lásd az 1. függeléket) T1 T2 T3 T5 C R S X X X X (X) (X) (X) X X X X I (X) (X) X X X X I X X (X) I X X X X I X X X (X) I 84. szám, , 33. o. X X X (X) I X X X (X) I 191. szám, , 1. o szám, , 5. o szám, , 24. o szám, , 28. o. X X (X) I X X X (X) I X X X (X) (X) X X X X I

292 Elektromágneses összeférhetıség 75/322/EGK C/6 7.1 Fékberendezések 76/432/EGK C/8 8.1 Utasülések 76/763/EGK C/9 9.1 Zajszint (belsı) 77/311/EGK C/ Borulás elleni védıszerkezetek 77/536/EGK C/ Vezetıülés 78/764/EGK C/ Világító berendezések beépítése 14.1 Világító és fényjelzı berendezések 15.1 Csatlakozó- és hátrameneti berendezések 16.1 ROPS (statikus vizsgálat) 17.1 Kezelıtér és a vezetıfülke megközelítése 78/933/EGK C/14 79/532/EGK C/15 79/533/EGK C/16 79/622/EGK C/17 80/720/EGK C/ Erıleadó tengelyek 86/297/EGK C/ Hátul felszerelt ROPS (kis nyom-távú traktorok) 20.1 Kezelıszervek elhelyezése 21.1 Elöl felszerelt ROPS (kis nyomtávú erıgépek) 22.1 Méretek és a pótkocsi tömege 86/298/EGK C/20 86/415/EGK C/21 87/402/EGK C/22 89/173/EGK I C/ bek Üvegezés 89/173/EGK III C/23 4. bek. 92/22/EGK A/ szám, , 28. o szám, , 1. o szám, , 135. o szám, , 1. o szám, , 1. o szám, , 16. o szám, , 16. o szám, , 16. o szám, , 20. o szám, , 1. o szám, , 1. o szám, , 19. o szám, , 26. o szám, , 1. o szám, , 1. o. 67. szám, , 1. o. X X X X I X X X (X) (X) (X) X X (X) I X X X (X) I X (X) (X) X X X (X) (X) X X X (X) I (X) (X) X X X X X (X) (X) X X X (X) I X (X) I X X (X) I X X X (X) I X (X) I X X X (X) I X (X) I X X X (X) I (X) (X) X X X I 129. szám, , 11. o. X

293 Sebesség-szabályzó 89/173/EGK II, 1 C/ bek Hajtóberendezések védelme 22.5 Mechanikus kapcsolószerkezet 89/173/EGK II, 2 C/ bek. 89/173/EGK IV C/23 5. bek Elıírt tábla 89/173/EGK V C/23 6. bek Pótkocsifékcsatlakozó 23.1 Károsanyagkibocsátás 89/173/EGK VI C/23 7. bek. 2000/25/EK C/12 X X X (X) 1 X X X (X) I X X X (X) I (X) (X) X X X (X) I (X) (X) X X X (X) I (X) (X) 173. szám, , 1. o. X X X X X 24.1 Gumiabroncsok1 [ / /EK] X X X X (X) (X) 25.1 Stabilitás1 [ / /EK] KM 26.1 Biztonsági öv rögzítései (3) 76/115/EGK C/20, vagy A/ Biztonsági övek 77/541/EGK A/ Hátramenet és sebességmérı 29.1 Felcsapódó víz elleni védırendszer 30.1 Sebességhatároló berendezés 75/443/EGK A/17 91/226/EGK A/43 92/24/EGK A/ szám, , 6. o szám, , 95. o szám, , 1. o szám, , 5. o szám, , 154. o. X X X X X X X X (X) X 31.1 Hátsó védıszerkezetek 1 [ / /EK] KM 32.1 Oldalsó védelem 89/297/EGK A/ szám, X (X) Jelmagyarázat: X = a Melléklet (irányelv) jelenlegi változata alkalmazandó (X) = a módosított Melléklet (irányelv) alkalmazandó 2 KM = az MR C. Függelékének valamely külön Melléklete = nem alkalmazandó I = mint a T esetében, a kategóriának megfelelıen 1 A gumiabroncsokra, a stabilitásra és a hátsó védıszerkezetekre vonatkozó Mellékletek (irányelvek) elfogadásáig az ezekre vonatkozó külön Mellékletek (irányelvek) hiánya nem gátolja a teljes jármő EK-típusjóváhagyását. 2 A EK-típusjóváhagyás a Melléklet (irányelv) módosítását követıen adható meg. (3) A T1, T2, T3, C1, C2 és C3 kategóriába tartozó traktorok esetében legalább két rögzítési pontot kell kialakítani, az MR A. függelék A/19. számú mellékletének 3.4. pontjában a menetirányba nézı középsı ülésekkel rendelkezı N3 kategóriájú gépjármővekre elıírt követelményeknek megfelelıen. Az ezen kategóriába tartozó traktorokra az A. Függelék A/19. számú mellékletének és pontjában az N3 kategóriájú gépjármővekre elıírt vizsgálati terhelések alkalmazandók.

294 II. A. rész A következı táblázatban az MR A. Függelékének a gépjármővekre vonatkozó Mellékletei (a EK-típusjóváhagyás idıpontjában hatályos változat) alkalmazhatóak a mezıgazdasági és erdészeti traktorokra vonatkozó megfelelı külön Mellékletek (irányelvek) helyett. Az I. részben megadott szám (MR C. Függelék mellékletei) Az MR A. Függeléke mellékletei és az azonos szabályozást tartalmazó irányelv száma 1.5 Hangjelzı berendezés 70/388/EGK A/7 1.6 Zajszint (külsı) 70/157/EGK A/1 4.1 Látómezı és szélvédıtörlık 77/649/EGK A/ Kormányberendezés 70/311/EGK A/5 6.1 Rádió zavarszőrés 72/245/EGK A/ Fékberendezések 71/320/EGK A/ Hátsó fényvisszaverık 76/757/EGK A/ Hátsó lámpák 76/758/EGK A/ Irányjelzı 76/759/EGK A/ Rendszámtábla megvilágítása 76/760/EGK A/ Fényszórók 76/761/EGK A/ Tompított fényszórók 76/761/EGK A/ Elsı ködlámpák 76/762/EGK A/ Hátsó ködlámpák 77/538/EGK A/ Hátrameneti lámpák 77/539/EGK A/ Biztonsági üvegezés 92/22/EGK A/ Dízel motorok szennyezıanyag-kibocsátása 88/77/EGK A/41 Official Journal hivatkozás 176. szám, , 12. o. 42. szám, , 16. o szám, , 11. o szám, , 10. o szám, , 15. o szám, , 37. o szám, , 32. o szám, , 54. o szám, , 71. o szám, , 85. o szám, , 96. o szám, , 122. o szám, , 60. o szám, , 72. o szám, , 11. o. 36. szám, , 33. o. II. B. rész

295 Azok a felülvizsgált évi megállapodás mellékletében szereplı elıírások, amelyek legutóbbi változatait a Közösség az említett megállapodás szerzıdı feleként a EK-típusjóváhagyás idıpontjában az MR C. Függelékének megfelelı melléklete szerint elismer, a II. A. rész táblázatában a mezıgazdasági traktorokra vonatkozó MR C. Függelék Mellékletei és a gépjármővekre vonatkozó MR A. Függelék Mellékletei helyett alkalmazhatóak. Az I. rész táblázatában megadott szám (MR C. Függelék mellékletei) Az ENSZ EGB elıírás száma 1.5 Hangjelzı berendezés R Zajszint (külsı) R Látómezı és szélvédıtörlık R Kormányberendezés R Rádiózavar-elhárítás R Fékberendezések R Világító berendezések beszerelése R 86 * 14.1 Hátsó fényvisszaverık R Hátsó lámpák R Irányjelzı R A rendszámtábla megvilágítása R Fényszórók R 1 R 8 R 20 R Tompított fényszórók R 1 R 8 R 20 R Elsı ködlámpák R Hátsó ködlámpák R Hátrameneti lámpák R Biztonsági üvegezés R 43 ** 23.1 Légszennyezés R 49 / R 96 *** * Csak a megfelelı Mellékletben (irányelvben) említett berendezésekre ** Kivéve az üvegbıl készült szélvédıket. *** Csak a megfelelı Mellékletben (irányelvben) említett szakaszokra.

296 II. C. rész Megfelelés a szabványosított OECD-kódexeknek A megfelelı különálló irányelvek szerint elkészített vizsgálati jelentések helyett az alábbi OECD-kódexeknek megfelelı (teljes) vizsgálati jelentések alkalmazhatók. Az I. rész táblázatában megadott szám (külön irányelvek) Tárgy /536/EGK Mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok védıszerkezeteinek hivatalos /115/EGK vizsgálatai (dinamikus vizsgálat) /622/EGK Mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok védıszerkezeteinek hivatalos /115/EGK vizsgálatai (statikus vizsgálat) /298/EGK A kis nyomtávú mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok hátul felszerelt /115/EGK védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai /402/EGK A kis nyomtávú mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok elöl felszerelt /115/EGK védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai KM (**) /115/EGK A lánctalpas mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok védıszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai OECDkódexek (*) 3. kódex 4. kódex 7. kódex 6. kódex 8. kódex (*) A vizsgálati jelentéseknek meg kell egyezniük a C(2005) 1 OECD-határozattal. A vizsgálati jelentések egyenértékősége csak akkor ismerhetı el a biztonsági öv rögzítései esetében, ha azokat tesztelték. A legutóbb a C(2003) 252 határozattal módosított C(2000) 59 határozat alapján elıírt kódexek értelmében tett vizsgálati jelentés elfogadható a C(2005) 1 határozat OECD-honlapon való közzétételétıl, vagyis április 21-tıl számított egyéves átmeneti idıszak során. (**) KM: Külön Melléklet (Közösségi irányelv) szabályozza. 1. függelék I. RÉSZ KÜLÖNLEGES RENDELTETÉSŐ JÁRMŐVEK MEGHATÁROZÁSA ÉS A JÁRMŐVEK EK-típusjóváhagyásÁRA VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK JEGYZÉKE A különleges körülmények közötti üzemeltetés érdekében a következı különleges rendeltetéső jármővek léteznek: 1. T4 traktorok 1.1 T4.1 Nagy szabad magasságú traktorok Magas mőveléső növények, például szılıültetvények mővelésére tervezett traktorok. Jellemzıjük a megemelt alváz vagy alvázrész, ami lehetıvé teszi, hogy a gépek a kerekeik között egy vagy több ültetvénysort közrefogjanak, s azokkal párhuzamosan haladjanak. Kifejezetten olyan eszközök szállítására vagy mőködtetésére tervezték, amelyek elöl, a tengelyek között, hátul vagy a rakfelületen vannak felszerelve. Amikor a traktor munkavégzési helyzetben van a szabad magassága az ültetvénysorra merılegesen mérve meghaladja az 1000 mm-t. Amennyiben traktor tömegközéppontja magasságának (a Az ISO 789-6:1982 szabvány szerint.

297 talajhoz viszonyítva, rendes gumiabroncsokkal felszerelt jármőnél), valamint az összes tengely legkisebb átlagos nyomtávjának hányadosa több mint 0,90, a legnagyobb tervezési sebesség legfeljebb 30 km/óra. 1.2 T4.2 Különlegesen széles traktorok Nagy mérető traktorok, amelyeket elsısorban nagy mezıgazdasági területek mővelésére tervezték. 1.3 T4.3 Kis szabad magasságú traktorok Négykerék-meghajtású mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok, amelyek cserélhetı berendezéseit mezıgazdasági vagy erdészeti felhasználásra tervezték, és egy vagy több erıleadó tengellyel szerelték fel, mőszakilag megengedett tömegük nem haladja meg a 10 tonnát, a mőszakilag megengedett tömeg és a menetkész állapotban mért legnagyobb terheletlen tömeg aránya pedig kevesebb, mint 2,5. Továbbá e traktorok tömegközéppontjának magassága (a talajhoz viszonyítva, rendes gumiabroncsokkal felszerelt jármőnél) kevesebb, mint 850 mm. 2. C4 kategória C4.1: Nagy szabad magasságú lánctalpas traktorok: a fogalommeghatározás analóg a T4.1 kategória fogalommeghatározásával. II. RÉSZ A KÜLÖN MELLÉKLETEK (IRÁNYELVEK) ALKALMAZHATÓSÁGA A KÜLÖNLEGES RENDELTETÉSŐ JÁRMŐVEKRE Szám Tárgy Az alap irányelv és mellékletei 1.1 Legnagyobb össztömeg 74/151/EGK I C/1 2.1 bek. 1.2 Rendszámtábla 74/151/EGK II C/1 2.2 bek. 1.3 Tüzelıanyag-tartály 74/151/EGK III C/1 2.3 bek. 1.4 Ellensúly tömege 74/151/EGK IV C/1 2.4 bek. 1.5 Hangjelzı berendezés 74/151/EGK V C/1 2.5 bek. 1.6 Zajszint (külsı) 74/151/EGK VI C/1 2.6 bek. 2.1 Legnagyobb sebesség 74/152/EGK melléklet, 1. pont C/2 2. bek. 2.2 Rakfelület 74/152/EGK melléklet, 2. pont C/2 3. bek. Alkalmazhatóság T4.1 T4.2 T4.3 C4.1 X X X X (X) (X) X (X) X X X X X X X X X X X X (X) (X) X (X) X X X X (X) X (X) (X) Az ISO 789-6:1982 szabvány szerint.

298 Visszapillantó tükrök 74/346/EGK C/3 4.1 Látómezı és szélvédıtörlık 74/347/EGK C/4 5.1 Kormányberendezés 75/321/EGK C/5 6.1 Elektromágneses összeférhetıség 75/322/EGK C/6 7.1 Fékberendezések 76/432/EGK C/8 8.1 Utasülések 76/763/EGK C/9 9.1 Zajszint (belsı) 77/311/EGK C/ Borulás elleni védıszerkezetek 77/536/EGK C/ Vezetıülés 78/764/EGK C/ Világító berendezések beépítése 78/933/EGK C/ Világító és fényjelzı berendezések 15.1 Csatlakozó- és hátrameneti berendezés 79/532/EGK C/15 79/533/EGK C/ ROPS (statikus vizsgálat) 79/622/EGK C/ Kezelıtér és a vezetıfülke megközelítése 80/720/EGK C/ Erıleadó tengelyek 86/297/EGK C/ Hátul felszerelt ROPS (keskeny nyomtávú erıgépek) 86/298/EGK C/ Kezelıszervek elhelyezése 86/415/EGK C/ Elöl felszerelt ROPS (kis nyomtávú traktorok) 86/402/EGK C/ Méretek és a pótkocsi tömege 89/173/EGK I C/ bek Üvegezés 89/173/EGK III C/23 4. bek Sebességszabályzó 89/173/EGK II, 1 C/ bek Hajtóberendezések védelme 89/173/EGK II, 2 C/ bek Mechanikus kapcsolószerkezet 89/173/EGK IV C/23 5. bek Elıírt tábla 89/173/EGK V C/23 6. bek. (X) X X (X) (X) (X) X (X) X X X KM X X X X (X) X X (X) X X X X (X) X X (X) KM X X KM (X) X X (X) (X) (X) X (X) X X X X (X) X X (X) KM X X KM (X) (X) (X) (X) X X X X X X X X (X) X X (X) X X X X X X X X (X) X X (X) X (X) X X X X X X

299 Pótkocsi-fékcsatlakozó 89/173/EGK VI C/23 7. bek Károsanyag-kibocsátás 2000/25/EK C/12 X (X) X X X X X X 24.1 Gumiabroncsok 1 [ / /EK] KM KM KM 25.1 Stabilitás 1 [ / /EK] KM KM Jelmagyarázat: X = a Melléklet (irányelv) jelenlegi változata alkalmazandó (X) = a módosított Melléklet (irányelv) alkalmazandó 2 KM = külön Melléklet (irányelv) szükséges = nem alkalmazandó 1 A gumiabroncsokra és a stabilitásra vonatkozó Mellékletek (irányelvek) elfogadásáig az ezekre vonatkozó külön Mellékletek (irányelvek) hiánya nem gátolja a teljes jármő EK-típusjóváhagyását. 2 A EK-típusjóváhagyás az irányelv módosítását követıen adható meg. 2. függelék JÁRMŐVEK EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ ELJÁRÁSOK 1. A 3. cikk alapján benyújtott kérelem esetén (a C/1. melléklet B. mintája szerint) a jóváhagyó hatóság: a) ellenırzi, hogy az alkatrész EK-típusjóváhagyások és a külön Mellékletek (irányelvek) alapján kiállított EK-típusjóváhagyások alkalmazandók-e, és gondoskodik arról, hogy elvégezzék azokat a külön Mellékletek (irányelvekben) elıírt vizsgálatokat és ellenırzéseket, amelyeket nem szabályozzák e EK-típusjóváhagyások, b) a benyújtott dokumentáció alapján megbizonyosodik arról, hogy azok a jármőre vonatkozó mőszaki elıírások és adatok, amelyeket a jármő adatközlı lapjának I. részében ismertettek, szerepelne az adatközlı csomagban, illetve a vonatkozó külön Mellékletek (irányelvek) szerinti EK-típusjóváhagyási jelentésekben, továbbá ha az adatközlı lap I. részében megadott tételszám nem szerepel egyik külön Melléklet (irányelv) adatközlı csomagjában sem, akkor ellenırzi, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel-e az adatközlı mappa adatainak, c) a jóváhagyandó típus jármővei közül kiválasztott mintán elvégzi, illetve elvégezteti a jármőalkatrészek és -rendszerek ellenırzését annak felülvizsgálata érdekében, hogy a külön Mellékletek (irányelvek) szerinti EK-típusjóváhagyások tekintetében a jármőveket a hitelesített adatközlı csomagban megadott adatoknak megfelelıen szerelték-e össze, d) adott esetben ellenırzi vagy ellenırizteti az önálló mőszaki egységek beszerelését. 2. Az 1. c) pont alkalmazásában ellenırizendı jármővek számát úgy határozzák meg, hogy az alábbi feltételekkel összhangban megfelelıen ellenırizhessék a különbözı jóváhagyandó kombinációkat: motor sebességváltó meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása) kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése) fékezett tengelyek (száma) borulás ellen védı szerkezet. 3. A 3. cikk alapján benyújtott kérelem esetén (a C/1. melléklet A. mintája szerint) a jóváhagyó hatóság: a) gondoskodik a vonatkozó külön Mellékletekben (irányelvekben) elıírt vizsgálatok és ellenırzések elvégzésérıl, b) ellenırzi, hogy a jármő megfelel-e az adatközlı mappa adatainak, és teljesíti-e az egyes külön Mellékletek (irányelvek) mőszaki követelményeit, c) adott esetben ellenırzi vagy ellenırizteti az önálló mőszaki egységek beszerelését.

300 C. FEJEZET JÁRMŐ TÍPUSBIZONYÍTVÁNY MINTA: (legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm), illetve A4-es méretre hajtogatva) 1. oldal 1. RÉSZ A jóváhagyó hatóság pecsétje Közlemény: típus-jóváhagyásról 398 kész 1 típus-jóváhagyás kiterjesztésérıl 1 teljes 1 típus-jóváhagyás megtagadásáról 1 egy jármőtípus tekintetében nem teljes 1 típus-jóváhagyás teljes és nem teljes visszavonásáról 1 változatokkal 1 teljes és nem teljes változatokkal 1 az ER. C. Függeléke (legutóbb a / /EK irányelvvel módosított 2003/37/EK irányelv) alapján. típus-jóváhagyási szám:... A kiterjesztés oka: ÁLTALÁNOS RÉSZ 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket): Kereskedelmi név(nevek)) 399 (ha vannak): Típus azonosítására szolgáló jelölés, ha fel van tüntetve a jármővön: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória 400 : oldal 0.5 A teljes jármő gyártójának neve és címe 401 :... Az alapjármő gyártójának neve és címe 1 :... A gyártó neve és címe a nem teljes jármő utolsó gyártási szakaszában: A nem kívánt törlendı 399 Amennyiben az alkatrész kereskedelmi neve a típusjóváhagyás idıpontjában nem ismert, akkor a jármő forgalomba hozatala elıtti utolsó szakaszban kell kitölteni. 400 A C. Függelék C/2. Melléklete (2003/37/EK irányelv II. melléklete) I. Részének meghatározása szerint. 401 A nem kívánt törlendı.

301 A teljes jármő gyártójának neve és címe 1 : Az összeszerelı üzem(ek) neve(i) és címe(i):... Alulírott igazolom, hogy a gyártó által a fent leírt jármőhöz(jármővekhez) csatolt adatközlı lapon megadott adatok pontosak, a mellékelt vizsgálati eredmények pedig alkalmazhatóak az adott jármőtípusra. A vizsgálat céljából a mintát a jóváhagyó hatóság választotta ki, a jármőtípus prototípusaként pedig a gyártó nyújtotta be. 1. A kész és teljes jármővek/változatok esetében 1 A jármőtípus megfelel / nem felel meg 1 az összes külön irányelv követelményeinek. 2. Nem teljes jármővek esetében 1 A jármőtípus megfelel / nem felel meg 1 a 3. oldal táblázatában felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) követelményeinek. 3. A EK-típusjóváhagyás megadva / elutasítva /visszavonva A EK-típusjóváhagyást az ER. C. Függelékének (2003/37/EK irányelv) 11. cikke alapján adják meg, és...év / hó /nap idıpontig érvényes hely kelt... aláírás Mellékletek: adatközlı csomag (amely adott esetben tartalmazza a B. minta szerinti adatközlı lap II. és III. részét). Vizsgálati eredmények A megfelelıségi nyilatkozat aláírására jogosult személy/személyek neve(i) és sajátkező aláírásának(aláírásainak) mintája(mintái) valamint beosztásuk a szervezeten belül. Megjegyzés: Amennyiben az ER. C. Függelékének (2003/37/EK irányelv) cikke szerinti EK-típus-jóváhagyás céljából használják fel ezt a mintát, akkor nem tüntethetı fel rajta az EK-jármő típusbizonyítvány cím, kivéve a 11. cikkben említett esetet, amikor a Bizottság jóváhagyta a jelentést. 3. oldal A nem teljes vagy teljes jármővekkel vagy változatokkal kapcsolatban ez az EK-típusjóváhagyás a nem teljes jármővek EK-típusjóváhagyásán alapul a következık szerint: 1. szakasz: Az alapjármő gyártója Típus-jóváhagyási szám:... Idıpont:... Az érintett változatok: szakasz: Gyártó: Típus-jóváhagyási szám:... Idıpont:... Az érintett változatok: szakasz: Gyártó: Típus-jóváhagyási szám:... Idıpont:...

302 Az érintett változatok:... Amennyiben az EK-típusjóváhagyás egy vagy több nem teljes változatra vonatkozik, a kész vagy teljes változatok felsorolása: A nem teljes jármővek jóváhagyott típusaira vagy változataira vonatkozó követelmények jegyzéke (Adott esetben figyelembe veszik az alábbiakban felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) hatályát és legutóbbi módosításait) Címsor Tárgy Melléklet (Irányelv) Legutóbbi módosítás Érintett változat(ok) 4. oldal A különleges rendeltetéső jármővek EK-típusjóváhagyása, illetve az ER. C. Függelékének (2003/37/EK irányelv) 11. cikke alapján megadott EK-típusjóváhagyás esetében az engedélyezett kivételek vagy az elfogadott különleges intézkedések jegyzéke. Címsor Tárgy A EK-típusjóváhagyás és az engedélyezett kivételek jellege Érintett változatok II. RÉSZ VIZSGÁLATI EREDMÉNYEK (a jóváhagyó hatóság tölti ki, és csatolja a traktor típusbizonyítványához) 1. A (külsı) zajszinttel kapcsolatos vizsgálatok eredményei Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták a EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:...

303 Változat/kivitel: Elhaladási:... db(a)... db(a)... db(a) Állóhelyi:... db(a)... db(a)... db(a) A motor fordulatszáma:... min min min A kipufogógáz-kibocsátás vizsgálati eredményei Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták a EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:... Változat/kivitel:... a. Eredmények CO... g/kwh... g/kwh... g/kwh HC... g/kwh... g/kwh... g/kwh NO x... g/kwh... g/kwh... g/kwh Részecske... g/kwh... g/kwh... g/kwh Füst... m m m -1 b. Eredmények CO... g/kwh... g/kwh... g/kwh NO x... g/kwh... g/kwh... g/kwh NMHC... g/kwh... g/kwh... g/kwh CH 4... g/kwh... g/kwh... g/kwh Részecske... g/kwh... g/kwh... g/kwh 3. A vezetı által érzékelt zajszint Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták a EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:... Változat/kivitel: Alkalmazott vizsgálati módszer (az MR C. Függelék C/10. Melléklet II. Rész (77/311/EGK tanácsi... db(a)... db(a)... db(a) Ha alkalmazható.

304 irányelv I. vagy II. melléklete)) függelék TÍPUSBIZONYÍTVÁNYOK SZÁMOZÁSI RENDSZERE A típusbizonyítványokat a következı módszer szerint kell számozni. 1. Az EK-típusjóváhagyási szám a teljes jármővek esetében négy részbıl, a rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egység esetében pedig öt részbıl tevıdik össze a következı követelmények szerint. Az alkatrészeket és önálló mőszaki egységeket a megfelelı külön irányelvek szerint jelölik. A EK-típusjóváhagyási szám egyes szakaszait csillaggal választják el egymástól. 1. szakasz: kis e bető, utána annak a tagállamnak a megkülönböztetı számjele, amely megadta az EK-típusjóváhagyást: 1 Németország esetében, 2 Franciaország esetében, 3 Olaszország esetében, 4 Hollandia esetében, 5 Svédország esetében, 6 Belgium esetében, 7 Magyarország esetében, 8 a Cseh Köztársaság esetében, 9 Spanyolország esetében, 11 az Egyesült Királyság esetében, 12 Ausztria esetében, 13 Luxembourg esetében, 17 Finnország esetében, 18 Dánia esetében, 19 Románia esetében, 20 Lengyelország esetében, 21 Portugália esetében, 23 Görögország esetében, 24 Írország esetében, 26 Szlovénia esetében, 27 Szlovákia esetében, 29 Észtország esetében, 32 Lettország esetében, 34 Bulgária esetében, 36 Litvánia esetében, 49 Ciprus esetében, 50 Málta esetében. 2. rész: az alapirányelv száma: rész: a EK-típusjóváhagyásra alkalmazandó utolsó módosító irányelv száma:... A jármővek EK-típusjóváhagyása esetén az ER. C. Függelék (2003/37/EK irányelv) valamelyik cikkét(cikkeit) módosító legutóbbi irányelvet kell megadni. A külön irányelvek szerinti EK-típusjóváhagyás esetében azt a legutóbbi irányelvet kell megadni, amely olyan különleges rendelkezéseket ír elı, amelyeket a rendszernek, alkatrésznek vagy önálló mőszaki egységnek teljesítenie kell. Amennyiben az irányelv különbözı idıpontokat ír elı a különbözı mőszaki szabványok hatálybalépésével kapcsolatban, a EK-típusjóváhagyási szám egy betővel egészül ki. Ez a bető határozza meg azt a különleges mőszaki követelményt, amelynek alapján a EK-típusjóváhagyást kiadták. 4. szakasz: négy számjegybıl álló sorszám (szükség esetén az elöl álló nullákkal) az alap EK-típusjóváhagyási szám jelölésére. Minden alapirányelv esetében a számozás 0001-tıl indul. 5. szakasz: két számjegybıl álló sorszám (szükség esetén az elöl álló nullával) a EK-típusjóváhagyás meghosszabbításának jelölésére. Minden alap irányelv esetében a számozás 00-tól indul.

305 Jóváhagyott jármő esetében a 2. szakaszt el kell hagyni. 3. Az 5. szakaszt kizárólag az elıírt tábláról kell elhagyni. 4. Példa a Franciaország által kiállított harmadik rendszer EK-típusjóváhagyásra a 80/720/EGK irányelv alapján (amelyet eddig még nem hosszabbítottak meg): e2*80/720*88/414*0003*00 olyan irányelv esetében, amely két végrehajtási szakaszból áll (A. és B. szakasz). 5. Példa az Egyesült Királyság által kiállított negyedik jármő EK-típusjóváhagyás második kiterjesztésére: e11*97/54*0004*02 ahol a 97/54/EK irányelv volt az az irányelv, amely a keretirányelv rendelkezéseit legutóbb módosította. 6. Példa: a jármővek elıírt táblájára pecsételt EK-típusjóváhagyási szám: e11*97/54*0004. C/3. MELLÉKLET MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT I. RÉSZ Minták (legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm), vagy A4-es méretre hajtogatva) (Ezt a nyilatkozatot a hamisítás elkerülése érdekében a gyártó fejléces papírján kell elkészíteni. Ezért színes grafikai elemeket vagy a gyártó azonosító jelét ábrázoló vízjellel ellátott papírt kell használni.) MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT 1. oldal kész / teljes jármővekre 402 Alulírott:... igazolom, hogy az alábbi jármő: (teljes név) 0.1 Gyártmány(ok) (gyártó által bejegyeztetett) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket): Kereskedelmi név(nevek) (ha vannak): Típus azonosítására szolgáló jelölés, ha fel van tüntetve a jármővön: Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória: Gyártó neve és címe: Nem kívánt törlendı.

306 Gyári adattábla elhelyezése: szakasz: alapjármő Gyártó:... Típus-jóváhagyási szám:... Dátum: szakasz: Gyártó:... Típus-jóváhagyási szám:... Dátum: oldal Jármő-azonosító szám:... Numerikus vagy alfanumerikus azonosító kód:... a EK-típusjóváhagyás(ok)ban leírt jármőtípus(ok) alapján minden tekintetben megfelel a következı típusnak: Típus-jóváhagyási szám:... Dátum:... A jármő további EK-típusjóváhagyás nélkül állandó nyilvántartásba vehetı a jobb/baloldali 403 közúti közlekedési rendben (hely) (kelt) (aláírás) (beosztás) Mellékletek: (kizárólag a több szakaszban gyártott jármőtípusok esetében): az egyes gyártási szakaszok megfelelıségi nyilatkozata. 3. oldal A Kész / teljes traktorok A traktor általános szerkezeti jellemzıi 1.1 Tengelyek és kerekek száma 1 :... amelybıl: Meghajtott tengelyek: Fékezett tengelyek: Megfordítható vezetıhely: igen/nem A traktort: jobb-/baloldali 1 közúti közlekedésre tervezték 2. Tömegek és méretek 403 Nem kívánt törlendı. 404 Nem kívánt törlendı.

307 Tömegek és méretek Terheletlen tömeg menetkész állapotban: legnagyobb:... legkisebb: A traktor legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki elıírásai alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengely száma Gumiabroncsok (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatolási pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Az ellensúlyok tömege (össztömeg, anyag, alkatrészek száma): Mőszakailag megengedett vontatható tömegek: Vonórudas pótkocsi / cserélhetı vontatott munkagép:.kg Félpótkocsi / cserélhetı vontatható munkagép: kg 4. oldal Középtengelyes pótkocsi / cserélhetı vontatott munkagép:.kg A traktor-pótkocsi szerelvény mőszakilag megengedett teljes tömege(i) a pótkocsi fékrendszerének egyes kialakításai szerint:.kg Pótkocsi / cserélhetı vontatott munkagép legnagyobb vontatható tömege:.kg Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága: Maximum: mm Minimum:.mm A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:..mm 2.5 Tengelytáv:.mm Legkisebb és legnagyobb nyomtáv: /..mm Hossz: mm Szélesség:.mm Magasság:.mm 1 3. Motor Gyártmány: Típusazonosítás jelölése és rögzítésének módja : Mőködési elv: 405 A legkisebb értéket kell megadni.

308 Mőködési elv: Tüzelıanyag: Típus: külsı gyújtású/kompressziós gyújtású motor 406 közvetlen/közvetett befecskendezés 2 kétütemő/négyütemő motor 2 dízelolaj/ benzin/ PB-gáz [LPG]/egyéb 2 típus-jóváhagyási szám: Hengerek száma: Hengerőrtartalom:..cm A motor névleges teljesítménye:..kw min -1 fordulatszámon Választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény. kw 407 min -1 fordulatszám mellett (PTO névleges fordulatszám mellett) (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint) 5. oldal 4. Erıátvitel 4.5 Sebességváltó Az áttételek száma: elıre:... hátra: Számított legnagyobb tervezési sebesség:.km/óra Legnagyobb mért sebesség:..km/óra 7. Kormányberendezés 7.1 Kormányberendezés típusa: kézi/rásegítıs/szervokormány Fékek (a fékrendszer rövid leírása): Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék):.kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék):.kpa 10. A borulás elleni védıszerkezetek, idıjárás elleni védelem, ülések, rakfelületek 10.1 Keret/fülke 1 : Gyártmány(ok): típus-jóváhagyási jel(ek): Védıkeret: elöl/hátul 1 lehajtható/rögzített 1 gyártmány(ok): Nem kívánt törlendı. 407 Meg kell adni az alkalmazott vizsgálati módszert. 408 Nem kívánt törlendı.

309 gyártmány(ok): típus-jóváhagyási jel(ek): Utasülés(ek): Száma: oldal 10.4 Rakfelület: Méretei: mm Mőszakilag megengedett terhelés: kg 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Nem kötelezı berendezések Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezetek a traktor és a vontatott jármő között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) Hidraulikus emelıberendezés hárompontos felfüggesztés: van/ nincs Külsı zajszint Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták a EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is: állóhelyi:..db(a) 13.2 elhaladási: db(a) 14. A vezetı által érzékelt zajszint 410 Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták a EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben átvett Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is:.db(a). 15. Kipufogógáz-kibocsátás 411 Az MR. C. Függeléke Mellékletének száma, amely alapján kiadták az EK-típusjóváhagyást. A két vagy több lépésben alkalmazott Mellékleteknél meg kell adni az adott alkalmazási szakaszt is: Vizsgálati eredmények CO: g/kwh HC:.g/kWh NO x :..g/kwh Részecske: g/kwh Füst (x):.m oldal 15.2 Vizsgálati eredmények* 409 Nem kívánt törlendı. 410 Meg kell adni az alkalmazott vizsgálati módszert. 411 A legkisebb értékeket kell megadni.

310 CO: g/kwh NO x :.g/kwh NMHC:..g/kWh CH 4 : g/kwh Részecske:.g/kWh 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás: Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Írország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzés/megjegyzések oldal 1. A pótkocsi általános szerkezeti jellemzıi B Mezıgazdasági vagy erdészeti pótkocsik kész / teljes Tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: legnagyobb:... legkisebb: A pótkocsi mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki jellemzıi alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): 1 Tengely száma Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés * Ha vannak. 412 Többek között a különbözı nem kötelezı területekre vagy értékekre vonatkozó információk, valamint azok egymástól való függısége (adott esetben táblázatos formában). 413 Nem kívánt törlendı.

311 Tengely száma Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága Maximum:..mm Minimum:.mm 4. oldal Hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:.mm 2.5 Tengelytáv:.mm Forgócsap és a félpótkocsi leghátsó pontja közötti távolság: mm 2.6 Legkisebb és legnagyobb nyomtáv:../.mm Hossz 1 : mm Rakfelület hossza: mm Szélesség 1 :..mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ráfutófék/fékrásegítı Túlnyomás a vezetékben (egyvezetékes fék):.kpa Túlnyomás a vezetékben (kétvezetékes fék):.kpa 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı opcionális berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezetek a traktor és a pótkocsi között: Típus(ok) A legkisebb értéket kell megadni. 415 A nem kívánt törlendı.

312 Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) oldal 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Írország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzés/megjegyzések oldal C Cserélhetı vontatott munkagép kész / teljes A cserélhetı vontatott munkagépek általános szerkezeti jellemzıi 1.1 Tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: legnagyobb:... legkisebb: A cserélhetı vontatott munkagép legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki elıírásai alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Többek között a különbözı nem kötelezı területekre vagy értékekre vonatkozó információk, valamint azok egymástól való függısége (adott esetben táblázatos formában). 417 Nem kívánt törlendı.

313 Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): Tengelyszám Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés Csatolási pont elhelyezése Csatolási pont talajtól mért távolsága: Maximum:..mm Minimum:.mm 4. oldal A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:.mm 2.5 Tengelytáv:.mm A legkisebb és legnagyobb nyomtáv:../.mm Hossz 1 : mm Szélesség 1 :..mm Magasság 1 :..mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ráfutófék/fékrásegítı Túlnyomás a vezetékekben: (egyvezetékes fék):.kpa Túlnyomás a vezetékekben: (kétvezetékes fék):.kpa 10. A borulás hatása elleni védıszerkezetek, idıjárás elleni védelem, ülések, rakfelületek 10.4 Rakfelület: Méretek: mm Mőszakilag megengedett terhelés: kg 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı nem kötelezı berendezések: A legkisebb értéket kell megadni. 419 A nem kívánt törlendı.

314 Egyebek 12.2 Mechanikai kapcsolószerkezet traktor és a cserélhetı vontatott munkagép között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) oldal 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Írország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzés(ek) II. RÉSZ Minták (legnagyobb formátum: A4 (210 x 297 mm), vagy A4-es méretre hajtogatva) (Ezt a nyilatkozatot a hamisítás elkerülése érdekében a gyártó fejléces papírján kell elkészíteni. Ezért színes grafikai elemeket vagy a gyártó azonosító jelét ábrázoló vízjellel ellátott papírt kell használni.) 420 Többek között a különbözı nem kötelezı területekre vagy értékekre vonatkozó információk, valamint azok egymástól való függısége (adott esetben táblázatos formában).

315 MEGFELELİSÉGI NYILATKOZAT nem teljes jármővekre 1. oldal Alulírott:... (teljes név) igazolom, hogy a következı jármő: 0.1 Gyártmány(ok)(gyártó által bejegyeztetett) Típus (sorolja fel a változatokat és kiviteleket): Kereskedelmi név(nevek) (ha vannak): Az elıírt tábla és a feliratok elhelyezése és a rögzítés módja (fényképek vagy rajzok): Gyári tábla (elhelyezése és a rögzítés módja): Alvázszám (elhelyezése): Jármőkategória: Az alapjármő gyártójának neve és címe:... A jármő utolsó gyártási szakaszát elvégzı gyártó neve és címe 421 : Az elıírt tábla elhelyezése:... Jármőazonosító szám:... Numerikus vagy alfanumerikus azonosító kód:... a EK-típusjóváhagyás(ok)ban leírt jármőtípus(ok) alapján 1 1. szakasz: alapjármő Gyártó:... Típus-jóváhagyási szám:... Dátum: oldal 2. szakasz: Gyártó:... Típus-jóváhagyási szám:... Dátum:... minden tekintetben megfelel a következı nem teljes típusnak: Típus-jóváhagyási szám:... Dátum:... A jármő további EK-típusjóváhagyás nélkül nem vehetı állandó nyilvántartásba a jobb/baloldali 422 közúti közlekedési rendben (hely) (kelt) Nem kívánt törlendı. 422 Nem kívánt rész törlendı.

316 (aláírás) Mellékletek: az egyes gyártási szakaszok megfelelıségi nyilatkozatai. (beosztás) 3. oldal A Mezıgazdasági vagy erdészeti pótkocsik nem teljes 1. A pótkocsi általános szerkezeti jellemzıi 1.1 Tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: legnagyobb:... legkisebb: A pótkocsi mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki jellemzıi alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között, félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetében pedig a terhelés a csatolási ponton: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): 1 Tengelyszám Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés A csatolási pont elhelyezése A csatolási pont talajtól mért távolsága Maximum:..mm Minimum:.mm 4. oldal A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:.mm

317 Tengelytáv:.mm A forgócsap és a félpótkocsi leghátsó pontja közötti távolság: mm 2.6 A legkisebb és legnagyobb nyomtáv:../.mm Hossz 1 : mm A teljes pótkocsi legnagyobb megengedett hossza:.mm Szélesség 1 :..mm A teljes pótkocsi legnagyobb megengedett szélessége:.mm A teljes pótkocsi tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete:..mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ ráfutófék/ fékrásegítı Túlnyomás a vezetékekben: (egyvezetékes fék):.kpa Túlnyomás a vezetékekben: (kétvezetékes fék):.kpa 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı opcionális berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezet a traktor és a pótkocsi között: Típus(ok) Gyártmány(ok): Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) oldal 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország:... Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Írország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia: A legkisebb értéket kell megadni. 424 Nem kívánt törlendı.

318 Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzés(ek) oldal B Cserélhetı vontatott munkagépek nem teljes 1. A cserélhetı vontatott munkagépek általános szerkezeti jellemzıi 1.1 A tengelyek és kerekek száma:... amelybıl: Fékezett tengelyek: Tömegek és méretek Terheletlen tömeg(ek) menetkész állapotban: legnagyobb:... legkisebb: A cserélhetı vontatott munkagépek mőszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege(i) a gumiabroncs mőszaki jellemzıi alapján: A tömeg(ek) megoszlása a tengelyek között: Tömeg(ek) és gumiabroncs(ok): 1 Tengelyszám Gumiabroncs (méretek) Terhelhetıség Mőszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés Csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés A csatolási pont elhelyezése A csatolási pont talajtól mért távolsága: Maximum:..mm 425 Többek között a különbözı nem kötelezı területekre vagy értékekre vonatkozó információk, valamint azok egymástól való függısége (adott esetben táblázatos formában).

319 Minimum:.mm 4. oldal A hátsó tengely középvonalán átmenı függıleges síktól mért távolság:.mm 2.5 Tengelytáv:.mm A forgócsap és a félpótkocsi leghátsó pontja közötti távolság: mm 2.6 A legkisebb és legnagyobb nyomtáv:../.mm Hossz 1 : mm A teljes legnagyobb megengedett hossza: mm Szélesség 1 :..mm A teljes legnagyobb megengedett hossza: mm A teljes pótkocsi tömegközéppontjának rendkívüli esetben megengedett helyzete:..mm 8. Fékek (a fékrendszer rövid leírása):... fékezetlen/független fékrendszer/ ráfutófék/ fékrásegítı Túlnyomás a vezetékekben: (egyvezetékes fék):.kpa Túlnyomás a vezetékekben: (kétvezetékes fék):.kpa 11. Világító és fényjelzı berendezések 11.2 Kiegészítı opcionális berendezések: Egyebek 12.2 Mechanikus kapcsolószerkezet a traktor és a jármő között: Típus(ok) Gyártmány(ok): EK-t Típus-jóváhagyási jel(ek): Legnagyobb vízszintes terhelés (kg) Legnagyobb függıleges terhelés (kg) (ha van) oldal 16. Az adózás alapjául szolgáló teljesítmény (lóerı) vagy adóbesorolás (amennyiben alkalmazandó): Belgium:... Bulgária:... Cseh Köztársaság:... Dánia:... Németország:... Észtország: A legkisebb értéket kell megadni. 427 Nem kívánt törlendı.

320 Görögország:... Spanyolország:... Franciaország:... Írország:... Olaszország:... Ciprus:... Lettország:... Litvánia:... Luxemburg:... Magyarország:... Málta:... Hollandia:... Ausztria:... Lengyelország:... Portugália:... Románia:... Szlovénia:... Szlovákia:... Finnország:... Svédország:... Egyesült Királyság: Megjegyzés/megjegyzések C/4. MELLÉKLET JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL EGYEZİ GYÁRTÁST BIZTOSÍTÓ ELJÁRÁSOK 1. KEZDETI ÉRTÉKELÉS 1.1 A EK-típusjóváhagyás megadása elıtt a tagállam jóváhagyó hatósága ellenırzi azoknak a rendelkezéseknek és eljárásoknak a meglétét, amelyek annak ellenırzésére szolgálnak, hogy a gyártott alkatrészek, rendszerek, önálló mőszaki egységek vagy jármővek megfelelne a jóváhagyott típusnak. 1.2 A EK-típusjóváhagyást megadó hatóság ellenırzi az 1.1. pont követelményeinek teljesülését. Ezt az ellenırzést az EK-típusjóváhagyást megadó hatóság nevében egy másik tagállam jóváhagyó hatósága is elvégezheti. Ebben az esetben ez utóbbi hatóság állítja ki a megfelelıségi nyilatkozatot, ami megjelöli azokat a területeket és gyártóberendezéseket, amelyek véleménye szerint a jóváhagyandó termékek szempontjából jelentıséggel bírnak. 1.3 A jóváhagyó hatóság az 1.1. pont követelményeinek teljesítéseként elfogadja a gyártó igazolását, amelyet az MSZ EN ISO 9001:2001 harmonizált szabvány alapján amely adott esetben kizárja A fogyasztói elégedettség és a folyamatos tökéletesítés címő 7.3. pontnak a tervezési és fejlesztési elvekre vonatkozó követelményeit (amelyek a EK-típusjóváhagyásra kerülı terméket szabályozzák), illetve más akkreditált szabvány alapján állítottak ki. A gyártó megadja a nyilvántartással kapcsolatos adatokat, és kötelezettséget vállal arra, hogy tájékoztatja a jóváhagyó hatóságokat azok érvényességének és hatályának módosításáról. 1.4 Egy másik Tagállam jóváhagyó hatóságának kérésére a jóváhagyó hatóság továbbítja az 1.2. pontban említett megfelelıségi nyilatkozatot, illetve tájékoztatja arról, hogy nem áll módjában kiállítani ezt a nyilatkozatot. 2. A JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL EGYEZİ GYÁRTÁS 2.1 Az ezen Függelék vagy az egyik külön Melléklet (irányelv) alapján jóváhagyott jármőveket, rendszereket, alkatrészeket vagy önálló mőszaki egységeket úgy gyártják, hogy teljesítsék ezen Függelék, illetve a C/2. melléklet B. fejezetében teljes körően felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) egyikének követelményeit, s ezáltal megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. 2.2 Az adott tagállam EK jóváhagyó hatósága minden egyes EK-típusjóváhagyás során a gyártóval egyeztetve meggyızıdik arról, hogy meghozták-e azokat a szükséges intézkedéseket, és írásban rögzítették-e azokat az ellenırzési terveket, amelyek alapján meghatározott idıközönként elvégzik a jóváhagyott típusnak való megfelelıségre vonatkozó vizsgálatokat vagy ellenırzéseket, adott esetben beleértve a külön Mellékletekben (irányelvekben) elıírt vizsgálatokat is. 2.3 A EK-típusjóváhagyás jogosultja: biztosítja, hogy rendelkezésre álljanak azok az eljárások, amelyek alapján hatékonyan ellenırizni lehet, hogy a termékek (jármővek, rendszerek, alkatrészek vagy önálló mőszaki egységek) megfelelne a EK-típusjóváhagyásnak, rendelkezésre bocsátja az egyes jóváhagyott típusoknak való megfelelıség ellenırzéséhez használt vizsgálati berendezéseket, gondoskodik a vizsgálati eredmények rögzítésérıl, valamint arról, hogy a mellékletek a jóváhagyó hatósággal egyetértésben megállapított idıpontig továbbra is rendelkezésre álljanak, ez az idıszak nem lehet hosszabb 10 évnél, 428 Többek között a különbözı nem kötelezı területekre vagy értékekre vonatkozó információk, valamint azok egymástól való függısége (adott esetben táblázatos formában).

321 kiértékeli az összes vizsgálat eredményeit annak érdekében, hogy az ipari termelés tőréshatárainak figyelembevételével ellenırizze és biztosítsa a termék jellemzıinek állandóságát, biztosítja, hogy minden terméktípus tekintetében elvégezzék legalább az ebben a Mellékletben (irányelvben) elıírt ellenırzéseket, valamint a C/2. mellékletben kimerítıen felsorolt külön Mellékletekben (irányelvekben) elıírt vizsgálatokat, biztosítja, hogy ha a mintakészlet vagy a vizsgálati minta az adott vizsgálat alapján nem megfelelı, további mintákat vegyenek, és ismét elvégezzék a vizsgálatokat. Eközben meg kell tennie a jóváhagyottal azonos gyártás helyreállításához szükséges lépéseket A jármővek EK-típusjóváhagyása során a pontban említett ellenırzéseket a EK-típusjóváhagyásban szereplı mőszaki elıírásoknak való megfelelıség ellenırzésére korlátozzák. 2.4 A EK-típusjóváhagyást megadó hatóság bármikor felülvizsgálhatja az egyes gyártóberendezéseken a gyártás egyöntetőségének ellenırzésére alkalmazott módszereket. Ezeknek a felülvizsgálatoknak a gyakorisága megfelel az ezen függelék 1.2. vagy 1.3. pontjában elfogadott megállapodásoknak, és az említett hatóság biztosítja, hogy a vizsgálatokat az illetékes hatóság által szükségesnek ítélt idıközönként megismétlik Az ellenırzések során az ellenır rendelkezésére kell bocsátani a vizsgálati és gyártási adatokat Amennyiben a vizsgálatok jellege lehetıvé teszi, az ellenır véletlenszerően választja ki a mintákat, amelyeket a gyártó laboratóriumában (illetve a külön Melléklet (irányelv) rendelkezései szerint a vizsgálatért felelıs hatóság laboratóriumában) vizsgálnak meg. A vizsgálathoz szükséges minták minimális száma a gyártó saját vizsgálatainak eredményei alapján állapítható meg Amennyiben az ellenırzés nem kielégítı, illetve szükségessé válik a pont szerint elvégzett vizsgálatok érvényességének felülvizsgálata, az ellenır mintákat választ ki, s továbbítja azokat a típusvizsgálatért felelıs hatóságnak A jóváhagyó hatóság elvégezheti az ebben a Függelékben, illetve az C/2. melléklet B. fejezetében részletesen felsorolt Mellékletekben elıírt vizsgálatokat Amennyiben az ellenırzések eredményei nem megfelelıek, a jóváhagyó hatóság biztosítja, hogy a lehetı legrövidebb idın belül meghozzák a jóváhagyottal megegyezı gyártás helyreállításához szükséges intézkedéseket. C/5. MELLÉKLET A KIS SOROZATBAN GYÁRTOTT JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ KORLÁTOZÁSOK Egy típuson belül azoknak az egységeknek a száma, amelyek évente nyilvántartásba vehetık, értékesíthetık vagy forgalomba helyezhetık az egyes tagállamokban, nem haladhatja meg az adott jármőkategóriára az alábbi táblázatban megállapított értékeket. Kategória Egységek (típusonként) T 150 C 50 R 75 S 50 B SOROZATGYÁRTÁSBÓL KIFUTÓ JÁRMŐVEKRE VONATKOZÓ KORLÁTOZÁSOK Egy vagy több típusnak a 10. cikkben elıírt eljárással összhangban forgalomba helyezett jármőveinek száma nem haladhatja meg az összes típus azon jármőveinek 10%-át, amelyeket az elızı két évben helyeztek forgalomba, ez a szám azonban nem lehet kevesebb 20-nál. Az ezzel az eljárással összhangban forgalomba helyezett jármőveket külön meg kell jelölni a Megfelelıségi nyilatkozatban.

322 C/6. MELLÉKLET A KÜLÖN MELLÉKLETEK (IRÁNYELVEK) ALAPJÁN KIÁLLÍTOTT EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSOK JEGYZÉKE A jóváhagyó hatóság pecsétje Jegyzékszám:... Az érintett idıszak:...-tól...-ig A fent említett idıszakban megadott, megtagadott vagy visszavont EK-típusjóváhagyásokkal kapcsolatban a következı információkat kell megadni: Gyártó:... Típus-jóváhagyási szám:... Gyártmány:... Típus:... A kiállítás dátuma:... Az elsı kiállítás dátuma (kiterjesztés esetén):... C/7. MELLÉKLET TÖBBLÉPCSİS EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS SORÁN ALKALMAZANDÓ ELJÁRÁSOK 1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK 1.1 A többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás hatékony elvégzéséhez az érintett gyártók összehangolt tevékenysége szükséges. Ezért az elsı vagy egy késıbbi gyártási szakasz EK-típusjóváhagyásának kiadása elıtt a jóváhagyó hatóság meggyızıdik arról, hogy az érintett gyártók meghozták-e a megfelelı intézkedéseket a dokumentációk és az információk kölcsönös átadásáról és az információcserérıl, hogy a teljes jármő megfeleljen a C/2. melléklet B. fejezetében felsorolt külön Mellékletek (irányelvek) követelményeinek. Ezen információk közé tartoznak az adott rendszer, alkatrész vagy önálló mőszaki egység EK-típusjóváhagyására, valamint azokra a jármőrészekre vonatkozó adatok, amelyek a nem teljes jármő részét képezik, de még nem rendelkeznek EK-típusjóváhagyással. 1.2 Az ezen melléklet szerinti EK-típusjóváhagyásokat a jármőtípus gyártási állapota alapján adják meg, s tartalmazzák a korábbi szakaszban megadott EK-típusjóváhagyásokat is. 1.3 A többlépcsıs EK-típusjóváhagyási eljárás során a gyártók felelısek az általuk gyártott, illetve a korábbi gyártási szakaszban az általuk beépített rendszerek, alkatrészek és önálló mőszaki egységek EK-típusjóváhagyásáért és a jóváhagyottal megegyezı gyártásért. Nem felelısek azonban azokért a gyártási szakaszokért, amelyeket a korábbi lépcsıben már jóváhagytak, kivéve, ha olyan mértékben módosítják a jármőrészeket, hogy a korábban megadott EK-típusjóváhagyás érvénytelenné válik. 2. ELJÁRÁSOK A 4. Cikk (2) bekezdésével összhangban benyújtott kérelem esetén a jóváhagyó hatóságok: a) ellenırzik, hogy a külön Mellékletek (irányelvek) szerinti EK-típusjóváhagyások alkalmazhatók-e a külön Mellékletekben (irányelvek-ben) felsorolt szabványokra,

323 b) biztosítják, hogy az adatközlı mappa tartalmazza a vonatkozó adatokat, figyelemmel a jármő gyártási állapotára, c) a benyújtott dokumentáció alapján meggyızıdnek arról, hogy a jármővekre vonatkozó mőszaki elıírások és adatok, amelyeket az adatközlı lap I. része tartalmazza, szerepelne az adatközlı csomagokban vagy a külön Mellékletek (irányelvek) alapján kiállított típusbi-zonyítványokban, a teljes jármővek esetében pedig amennyiben az adatközlı mappa I. részében szereplı tételszámot nem adják meg a külön Mellékletek (irányelvek) adatközlı csomagjában, igazolják, hogy az adott rész vagy jellemzı megfelel az adatközlı mappa adatainak, d) a jóváhagyandó jármőtípusból vett mintán elvégzik vagy elvégeztetik a jármőalkatrészek és a rendszerek ellenırzését annak felülvizsgálata érdekében, hogy a jármőveket a külön Mellékletek (irányelvek) szerinti jóváhagyások tekintetében hitelesített adatközlı csomagban megadott adatoknak megfelelıen építették-e össze, d) szükség esetén ellenırzik vagy ellenıriztetik az önálló mőszaki egységek beszerelését. 3. AZ ELLENİRIZENDİ JÁRMŐVEK SZÁMA A 2.d) pont alkalmazásában ellenırizendı jármővek számát úgy határozzák meg, hogy a gyártási állapottal és a következı feltételekkel összhangban megfelelıen ellenırizhessék a különbözı jóváhagyandó kombinációkat: motor sebességváltó a meghajtott tengelyek (száma, elhelyezése, összekapcsolása) kormányzott tengelyek (száma és elhelyezése) fékezett tengelyek (száma) borulás ellen védı szerkezet. 4. A JÁRMŐ AZONOSÍTÁSA A második és az azt követı lépcsıben a gyártók az MR. C. Függelék C/23. Mellékletében elıírt táblán kívül egy másik táblát is elhelyeznek a jármővön. A táblát szilárdan, jól látható és könnyen elérhetı helyen rögzítik egy olyan jármőrészen, amelyet a felhasználás során nem cserélnek ki. A táblán jól olvashatóan és kitörölhetetlenül a következı adatokat tüntetik fel az alábbi sorrendben: a gyártó neve, a EK-típusjóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza, az EK-típusjóváhagyás megfelelı lépcsıje, a jármő sorozatszáma, a jármő legnagyobb megengedett össztömege, a legnagyobb vontatható tömeg, a jármőszerelvény legnagyobb megengedett össztömege (ha a jármő pótkocsit vontathat) 429 a legnagyobb megengedett tömeg tengelyenként, az elsı tengelytıl kezdve 2, a csatoló pontra esı legnagyobb megengedett függıleges terhelés 2. C/8. MELLÉKLET MEGFELELELÉSI TÁBLÁZAT 429 Kizárólag akkor, ha az érték a típus-jóváhagyás jelenlegi lépcsıjében megváltozott.

324 /1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet C. Függelék (74/150/EGK) 2. cikke 2. cikke 1. cikke 1. cikke 3. cikke 3. cikke 4. cikke 4. cikke 5. cikkének (1) bekezdése 4. cikkének (4) bekezdése 5. cikkének (2) és (3) bekezdése 6. cikke 6. cikkének (1), (2) és (3) bekezdése 5. cikke 6. cikkének (4) bekezdése 10. cikke 7. cikkének (1) bekezdése 7. cikkének (1) bekezdése 7. cikke (2) bekezdésének elsı mondata 15. cikke 7. cikke (2) bekezdése az elsı mondat után 16. cikkének (1) bekezdése 8. cikkének (1) bekezdése 16. cikkének (2) bekezdése 8. cikkének (2) bekezdése 14. cikke 8. cikkének (3) bekezdése 9. cikke 15. cikke 9. cikkének a) pontja 4. cikkének (1) bekezdése 20. cikke C/1. melléklete C/2. melléklete C/3. melléklete C/1. melléklete C/2. melléklete C/3. melléklete Jelen C. Függelék (2003/37/EK)