BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM - ÉPÍTÉSZMÉRNÖKI KAR KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK



Hasonló dokumentumok
A többszintes növényállomány, a tet kertek és a homlokzati zöldfelület beszámítása a telekre el írt zöldfelület mértékébe

3. MELLÉKLET UTCAI PÁRKÁNYMAGASSÁG LEGNAGYOBB ÉRTÉKE BELSŐ ÓBUDA EGYES KARAKTERŐRZŐ TERÜLETEIN

3. MELLÉKLET A parkolás helyi rendjének szabályozásával összefüggő mellékletek: 3.a. melléklet: Parkolási zónák térkép

Kerékpárforgalmi létesítmények tervezése

6. melléklet a 45/2018. (XII. 4.) XI.ÖK rendelethez

Kerékpárosbarát közlekedéstervezés KERÉKPÁRPARKOLÁS, TÁROLÁS

Belváros-Lipótváros, Budapest Főváros V. kerület Önkormányzata Képviselőtestületének. 20/2010 (IV.23.) önkormányzati rendelete

FÜZESGYARMAT VÁROS ÖNKORMÁNYZAT. 5/2012. (II. 16.) számú rendelete

Szeghalom Város Önkormányzata Képviselő-testületének. 11/2009. (VI.30.) számú. r e n d e l e t e

Nagyvárosias lakóterületek építési övezetei

FÜZESGYARMAT VÁROS ÖNKORMÁNYZATA.../2012. (.) számú rendelete

Nádudvar Város Önkormányzata Képviselőtestületének 4/2011. (II.18.) számú rendelete a gépjármű-várakozóhelyek kialakításának rendjéről

6/2005. (II. 21.) rendelete

ÉPÍTÉSI ÖVEZETEK ÉS ÖVEZETEK SZABÁLYOZÁSI HATÁRÉRTÉKEI LAKÓTERÜLETEK

A MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS HATÁSA A TERVEK MINŐSÉGÉRE

Településközpontok, városi tömegközlekedés. Közlekedéstervezés 8. előadás

Egységes szerkezet október 14.

32/2007. (XI. 12.) rendelete

MELLÉKLETEK. 1. melléklet a 2./2019. (I. 30.) önkormányzati rendelethez A TELEPÜLÉSSZERKEZETI EGYSÉGEK TERÜLETI LEHATÁROLÁSA

13. Gyalogos közlekedés


ELSŐ RÉSZ ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK I. FEJEZET ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK

1. Parkolóhelyek létesítése. 2. A parkolóhelyek megváltása

32/2007. (XI. 12.) rendelete

Budapest Főváros XVI. Kerületi Önkormányzat

Tata- Új központ szabályozási terv módosítás

LEGFONTOSABB KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

KÖZLEKEDÉS. A település közúti közlekedési területeinek besorolása Megnevezés. Jelenlegi szabályozási szélesséség

Iktatószám: 01/ /2013.

Salgótarján Megyei Jogú Város Közgyűlésének 39/1998. (XII.29) Ör. sz. rendelete a járművek elhelyezésének szabályozásáról

Közúti jelzőtáblák Az útvonal típusát jelző táblák

17. Tájékoztatást adó jelzőtáblák

A.7. ÁRUFORGALMI LÉTESÍTMÉNYEK

LÉTESÍTMÉNYTÍPUSOK ALAPELVEK. Kerékpárosbarát közlekedéstervezés

Szegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor

Budapest Főváros VIII. kerület Józsefvárosi Önkormányzat Képviselő-testületének 63/2012. (XI.23.) önkormányzati rendelete

Veszprém megye területrendezési terve a község esetében egy közlekedésfejlesztési

MÓDOSÍTOTT TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV KÖZLEKEDÉSI ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZ VIZSGÁLAT ÉS TERV

Szombathely Közlekedés Konzorcium

A mai korszerű rendszerben, figyelembe véve a kerékpár közlekedést: Parkolósáv előtt vezetett kerékpársáv

A-Veszélyt jelző táblák

Város Polgármestere. Ballay Zsolt nyilatkozata alapján megállapítható, hogy az ingatlanon nem biztosítható a törvény szerint előírt parkolóhely.

Közlekedés. 1. Közúti hálózati kapcsolatok

1.2 Általános közlekedési kapcsolatok, közlekedés-földrajzi helyzet

BUDAPEST FŐVÁROS XI. KERÜLET ÚJBUDA KELENFÖLD VÁROSRÉSZ

34/2004. (VII.15.) Budapest Józsefváros Önkormányzati rendelet. a kerületi parkolásról szóló. 55/2003. (XI.21.) ök. sz. rendelet módosításáról *

30/2007.(X.29.) MÖK sz. rendelet. Az önkormányzat által megállapított helyi díjakról

Utak és környezetük tervezése

ÚTHÁLÓZAT Mérnök Iroda Kft Tatabánya, Szent Borbála tér 6. II.em. 6. Tel.: 34/ ; Tel/Fax: 34/

30/2007.(X.29.) MÖK sz. rendelet. Az önkormányzat által megállapított helyi díjakról

BUDAPEST FŐVÁROS III.KERÜLET, ÓBUDA BÉKÁSMEGYER ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ TESTÜLETÉNEK /2016.(.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETE

Infrastruktúra tervezési gyakorlat

BUDAPEST FŐVÁROS XVI. KERÜLETI ÖNKORMÁNYZAT 22/2005. (VII. 11.) rendelete

BUDAPEST FŐVÁROS III. KERÜLET, ÓBUDA BÉKÁSMEGYER ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ TESTÜLETÉNEK /2017. (.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETE

Tapolca Város Önkormányzata Képviselő-testülete 11/2012. (V. 2.) önkormányzati rendelete. a járművek elhelyezéséről és parkolóhelyek biztosításáról

A Magyar Kerékpárosklub közlekedési munkacsoportja az alábbi észrevételeket teszi a tárgyi tervvel kapcsolatban:

Egyéb elıterjesztés Békés Város Képviselı-testülete szeptember 30-i ülésére

8. sz. melléklet. II. Fejezet Közterület alakításra vonatkozó előírások

(Főépítészi véleményre alapozva) a szabályozási terven más elnevezéssel szerepel a terület, az összhang megteremtése szükséges.

16. Veszélyt jelző táblák

Az építési övezet jele legkisebb legnagyobb legnagyobb megengedett legkisebb megengedett legkisebb legnagyobb. szintterületi mutatója

Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat Képviselő-testületének 17/2014. (VII. 2.) önkormányzati rendelete

30/2007.(X.29.) MÖK sz. rendelet. Az önkormányzat által megállapított helyi díjakról

ENGEDÉLYEZÉSI TERV. Huba utcai 3 csoportos óvoda KÖZLEKEDÉSI MUNKARÉSZ. Tárnok belterület, Huba utca hrsz. 607/4.

nehéz pótkocsis nyerges speciális j/nap E/nap j/nap j/nap nehéz

NYÍREGYHÁZA MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZGYŰLÉSÉNEK. 15/2002. (III. 27.) számú. r e n d e l e t e

A TELEPÜLÉSKÖZPONT VEGYES TERÜLETEK (Vt) ÉPÍTÉSI ÖVEZETEINEK ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSAI

A R. 40. (5) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

A 30/2008. (XI.26.) önkormányzati rendelet (továbbiakban: R ) 16. helyére az alábbi rendelkezés lép: 16.. Közlekedési és közműterületek

NYÍREGYHÁZA MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZGYŰLÉSÉNEK. 43/2003. (VIII. 28.) számú. r e n d e l e t e

Rendelet. Önkormányzati Rendeletek Tára

II. fejezet. Parkolóhelyek létesítése, kialakítása és működtetése. 3. Parkolóhelyek létesítése

A TELEPÜLÉSRENDEZÉST ÉRINTŐ VÁLTOZÁSOK. OTÉK változások

Abádszalók Város Önkormányzatának 3/2010. (II. 11.) számú rendelete. Abádszalók helyi építési szabályzatának és szabályozási tervének módosításáról

18. Útburkolati jelek

3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK Előzmények

ELSŐ RÉSZ. Általános előírások. Fejezet. A rendelet hatálya és értelmező rendelkezései

A(z) 4255 HRSZ-Ú FÖLDRÉSZLETRE ( 2009 )

Pomáz, Alcsevicze északi része Szabályozási Terv és a HÉSZ módosítása JANUÁR

Építészeti Műszaki leírás

Nagykálló Város Önkormányzat. 5/2009. (II.06.) Önk. r e n d e l e t

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%.

28/2016. (XI.15.) önkormányzati rendelet (hatályos: )

a lista aktualizálásának időpontjában a KENYI rendszerében már létező kategóriák - tájékoztató adat

1. TÉRSÉGI KAPCSOLATOK 2. TELEPÜLÉSI ÚTHÁLÓZAT

Az R a helyébe a következő rendelkezés lép:

1. E rendelet hatálya Budapest I. kerület az 1. mellékleten lehatárolt területére terjed ki (a továbbiakban: a Terület).

Budapest Főváros IV. kerület Újpest Önkormányzata Képviselő-testületének 4/2018. (I.26.) önkormányzati rendelete. a közterületi parkolásról

DEBRECEN MEGYEI JOGÚ VÁROS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATÁNAK ÉS SZABÁLYOZÁSI TERVÉNEK MÓDOSÍTÁSA

A kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen

(TERVEZET) A rendelet 3. -a következő (6) és (7) bekezdéssel egészül ki:

Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre

BUDAPEST FŐVÁROS XVI. KERÜLETI ÖNKORMÁNYZAT

ÓBUDA-BÉKÁSMEGYER ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK 46/2009. (X. 22.) RENDELETE 1

Utak és környezetük tervezése

A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével. Mocsári Tibor főmérnök

Szombathely, Éhen Gy. tér 1-3. forgalomtechnikai felülvizsgálata egyirányúsítás, parkoló kijelölés

Budapest Főváros IV. kerület Újpest Önkormányzata Képviselő-testületének 4/2018. (I.26.) önkormányzati rendelete. a közterületi parkolásról

FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT április Szeged

A kerékpár-közlekedés biztonságának fejlesztési lehetőségei

Átírás:

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM - ÉPÍTÉSZMÉRNÖKI KAR IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK - 2013

FORRÁSOK: Ipari üzemek tervezési adatai Ipari és Mezőgazdasági Épülettervezési Tanszék - Tanszéki segédlet - 1989. Gépkocsi parkolók Dr. Herczegh Károly, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1978. Metric Handook Planning and Desing Data edited y David Adler, second edition, Architectural Press, 1999. Építés és Tervezéstan Ernst Neufert, Nordek Kft. Dialog Campus Kiadó, 1999. The Architecture of Parking Simon Henley, Thames & Hudson, 2007. ÖSSZEÁLLÍTOTTA: DOBAI JÁNOS DLA, 2013. RADNAI GERGŐ, 2013. Ez a dokumentum magáncélokra, nem-kereskedelmi jellegű alkalmazásokhoz változtatás nélkül és a forrásra való megfelelő hivatkozással szaadon másolható, terjeszthető. Minden más terjesztési és felhasználási forma esetén a szerző/tulajdonos engedélyét kell kérni. TARTALOMJEGYZÉK KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE 01 KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE 02 KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK 03 PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK 04 SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN 05 SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL 06 SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN 07 SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - GÉPI PARKOLÁS 08 TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS / RAKODÁS 09 AUTOBUSZ - PARKOLÁS / UTASFELVÉTEL 10 VASÚT 11 KERÉKPÁRTÁROLÁS 12 ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS 13 NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN 14 TARTALOMJEGYZÉK

KÖZÚTI JÁRMŰVEK JELLEMZŐ MÉRETE jármű típusa hossz szélesség magasság kerékpár motorkerékpár személyautó kicsi személyautó közepes személyautó nagy tehergépkocsik furgon/transzporter kis teherautó (~3,5t) közepes teherautó két tengelyes (~7,5t) pl. áruszállító, szemetes, hűtő ford. sugár (futási középív) 1,70-1,90 0,60 1,00-1,25 2,00 2,25 0,75 0,95 2,- 3, 1,60 1,35 4, 1,70 1,45 5, 5,10 1,80 1,55 6,00 4,-6,00 1,80-2,20 2,00 6,00 6,00 2,20 2,20 6,00 7,00 2, 2, 7,00-8,00 nagy teherautó három tengelyes (~15t) pl. tűzoltó, mixer, szemetes, konténer szállító 8,00-12,00 2, 3,00-4,00 8,00-12,00 teherautó pótkocsival 1 2, 4,00 12,00 nyergesvontatós kamion pl. áruszállító, silókocsi, tartálykocsi 18,00 2, 4,00 12,00 magasított 6,09/9,14/12,19 2,43 2,59 ISO konténer standard 6,09/9,14/12,19 2,43 2,43 - alacsony 6,09/12,19 2,43 1,21 közúti tömegközlekedés kisusz városi/távolsági usz csuklós usz 4,-6,00 1,80-2,20 2,00 6,00 11,00-12,00 2, 3,00 10,00-11, 17,00-18,00 2, 3,00 10,00-11,00 SZEMBE Szeme közlekedő KÖZLEKEDŐ járművek JÁRMŰVEK közlekedési szélességi SZÉLESSÉGI helyigénye HELYIGÉNYE (m) járműtípusok egymás mellett elterület (m) (<km/h) lassított forgalom (m) (<40km/h) usz/usz 6, 6,00 teher gk./teher gk. 6,25 5, teher gk./személyautó 5, 4,75 kisusz(furgon)/kisusz 5, 4,70 kisusz/személyautó 5,10 4,35 személyautó/személyautó 4,75 4,00 teher gk./kerékpár(gyalogos) 4,25 4,00 kisusz(furgon)/kerékpár(gyalogos) 3,85 3,60 személyautó/kerékpár(gyalogos) 3, 3,25 GYALOGOS JÁRDA SZÉLESSÉGI IGÉNYE MINIMUM 1,m + AKADÁLYTÓL FÜGGŐ SZÉLESÍTÉS: (nx0,75 + szélesítés) n 2 szélesség akadály jellege növelése. (m) oldalakadály (fal, jármű, oszlop, st.) 0,25 nagyforgalmú úttest szélétől 0, merőleges és ferde parkolók túlnyúlása 0,75 találkozási távolságok 0,40 kirakatok előtti tartózkodási terület 1,00 utcai elárusítóhelyek előtti tartózkodási terület 1, pihenőpadok 1,00 megállók 1, KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE 01

járdaszint alatti eépíthetőség 20 2, iztonsági sáv gyalogos sáv (lásd tálázatan) erendezési sáv iztonsági sáv 4, 4, 1,00 telek határa út tengely közterület feletti építmény közúti űrszelvény határvonala épületkonzol határvonala iztonsági tér gyalogos tér 1,00 1,00 1,00 2,00 1,00 BELTERÜLETI SZAKASZ KÜLTERÜLETI SZAKASZ kiemelt szegély vonala jelző tála / fakorona széle kiemelt szegély, vezető oszlop, korlát, jelzőtála széle koronaél jelző tála-oszlop, közvilágítási oszlop, fatörzs tengelye jelző tála-oszlop, közvilágítási oszlop, áttört hídpillér, fakorona széle nx75*>1, 1, 3,00 nx3, nx3, 1,-2, járda (min.2,m erendezési sáv nélkül) úttest (nx3,m + parkolósáv) úttest (nx3,m ) útpadka (min.1,m ) KÖZUTAK JELLEMZŐ FORGALMI SÁV SZÉLESSÉGE: I. és II. rendű főút, mellék út seességkorlátozás nélkül: 3, m II. rendű főút és mellék út seességkorlátozással (<km/h): 3,25 m Egyé közút, szervíz út seességkorlátozással (<km/h): 3,00 m KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE 02

d D/2 A JELLEMZŐ FORDULÁSI SUGÁR MÉRETEK MÉRSÉKELT SEBESSÉGNÉL forgalom jellege funkció jellemző járművek ford.sugár tengelyen R t (m) gyenge terhelés lakóövezet személy gk. furgon ~6,00 közepes terhelés lakó-kereskedelem személygépkocsi ~8,00 2tengelyű teherautó nagy terhelés kereskedelmi-ipari 3 tengelyű teherautó távolsági usz csuklós ~10,00-12,00 usz ipari terhelés ipari tevékenység pótkocsis teherautó nyergesvontató >12,00 A forduló külső peremén 1,00 m széles szaad sáv iztosítása szükséges a járművek egyes részeinek túlnyúlása miatt (usz orra, utánfutó, csuklós usz) kis se. kanyarodáshoz szükséges pályaívek első ívsugár R (m) külső ívsugár R k (m) 4,-6,00 6,-9, 6,00-10,00 10,-14,00 6,00-10,00 12,-16,00 >10,00- >16,00- KÉTSÁVOS UTAK AZONOS SZINTŰ KERESZTEZŐDÉSE R útkereszteződés (két út találkozása, egyenértékű, vagy alárendelt) R útecsatlakozás (föúthoz csatlakozó mellékút) ÚTSZEGÉLY ALAPTÍPUSOK tiszta ívvel kosárívvel előívvel KÖRFORGALMÚ CSOMÓPONTOK R R1 R 45 R1 R R2 D l L B R nagyságrendi méretét lásd a tálázatan R R1 2R R1 R2 K egyirányú forgalomnál R3 R3< R R Jellemző méretek (m): forgalmas (nagy) D=36-76 d=20-60 L=8 l=0 szűkített (kompakt) D=26-34 d=12-20 L=7 l=2 kis forgalmú (mini) D=15-24 d=3-12 L=6 l=3 A ecsatlakozás háromszög alakú elválasztó sziget létesítését igényli: -szétválasztja az azonos csomóponti ágon e- és kilépő forgalmat -az elválasztó sziget mérete: A=D/8+1, H=D/2 -etorkollás szélesség: 1forgalmi sáv B=4,0m 2forgalmi sáv B=7,0m -kitorkollás szélesség: 1forgalmi sáv K=4,0-5,0m 2forgalmi sáv K=7,0m H KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK 03

OTÉK SZERINT SZÜKSÉGES SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓMENNYISÉG rendeltetés számítás alapja minimális parkolómennyiség számítás módja usz P lakás/üdülő lakások/üdülők száma minden lakás, üdülőegység után 1 d lakásszám/1 0-100 m2-ig minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 d nettó m 2 /10 kereskedelem árusító tér területe 100m2 felett minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 d nettó m 2 /20 fő helyiségek területe iroda, és egyé önálló rendeltetési egységek minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 d nettó m 2 /20 huzamos tartózkodásra szolg. helyiség szállás jellegű önálló rendeltetési egység (kivéve hajléktalanszálló, idősek otthona, diákszálló) vendégszoaegység száma minden vendégszoaegység után 1 d szoaszám/1 kollégium, diákotthon, diákszálló, idősek otthona férőhelyek száma minden megkezdett 10 férőhelye után 1 d férőhely/10 hajléktalanszálló (szállás jellegű önálló rendeltetési egység) vendéglátás huzamos tartózkodás céljára szolgáló irodai helyiségeinek fogyasztó tér területe (terasszal, kerthelyiséggel) minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 d nettó m 2 /20 minden megkezdett nettó 5 m2 után 1 d nettó m 2 /5 alsó/középfokú oktatás (ölcsőde-középiskola) foglalkoztatók/tantermek területe minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 d nettó m 2 /20 felsőfokú oktatás oktatási/kutatási terek területe minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 d nettó m 2 /20 kulturális, szórakoztató intézmény (színház, mozi, hangversenyterem, operaház, cirkusz, varieté) férőhelyek száma minden megkezdett 5 férőhelye után 1 d férőhely/5 egyé művelődési intézmény (múzeum, művészeti galéria, levéltár) sportolás/starandolás férőhelyek száma minden megkezdett 5 férőhelye után 1 d férőhely/5 sportlétesítmény (lelátóval rendelkező, fedetlen vagy részen fedett) igazgatás/egészségügyi ellátás/szolgáltatás férőhelyek száma minden megkezdett 15 férőhelye után 1 d férőhely/15 fő helyiségek területe huzamos tartózkodásra szolg. Helyiség minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 d nettó m 2 /10 fekvőeteg ellátás/gyógykezelés etegágyak száma minden megkezdett négy etegágy után 1 d ágyszám/4 ipari egységek gyártó/szerelő tér területe minden megkezdett nettó 200 m2 után 1 d nettó m 2 /200 raktározás raktározási tér területe minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 d nettó m 2 /10 jelentős zöldfelületű közösségi funkció (állatkert, növénykert, temető, park) rendeltetési egység területe minden megkezdett 0 m2 után 1 d terület m 2 /0 vasútállomás/autousz pályudvar (távolsági/helyközi) helyi tömegközlekedés végállomása (P+R) repülőtér hajóállomás fő helyiségek területe minden megkezdett nettó m2 után 1 d nettó m 2 / település lakosainak száma egyedi vizsgálat alapján település lakosainak száma 30 000 fő lakosig 1000 lakos után 1 d lakószám/1000 30 000-100 000 fő lakosig 10 lakos után 1 d lakószám/10 100 000 fő lakos fölött 20 lakos után 1 d lakószám/20 30 000 fő lakosig 5-10d személyautó, 1d usz 30 000-100 000 fő lakosig 10-20d személyautó, 2d usz 100 000 fő lakos fölött 20-30d személyautó, 4d usz fix mennyiség fix mennyiség fix mennyiség minden olyan építményhez 200 látogatónként, vásárlónként, illetőleg férőhelyenként, ahol ilyen rendszeres forgalomra számítani kell Magyarországon eltérő helyi önkormányzati rendelet hiányáan legalá az Országos településrendezési és építési követelményeken (OTÉK) előírt mennyiségű és fajtájú jármű elhelyezési lehetőségét, továá rendszeres teherszállítás esetén rakodóhelyet kell a telken elül iztosítani. Meglévő építmények ővítése, átalakítása, rendeltetésük módosítása esetéen csak a ővítésől, az átalakításól, illetőleg az új rendeltetésől eredő töletgépkocsi elhelyezéséről kell gondoskodni, a meglévők megtartása mellett. Védett épületek (műemlék, helyi egyedi védelem) ővítéssel nem járó átalakítása, rendeltetésmódosítása esetéen nem kell a gépjárművek elhelyezését iztosítani. Ha az adottságok szükségessé teszik, a parkolók a telekhatártól mért, legfelje 0 m-en elüli más telken kialakíthatók: -parkolóan -parkolóházan -közterületek közlekedésre szánt területe egy részének felhasználásával -közforgalom céljára átadott magánút egy részének felhasználásával PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK 04

6,00 n*2, c a c a c OPTIMÁLIS PARKOLÁSI ALAPESETEK SZEMÉLYGÉPKOCSIKNAK: 45 -OS PARKOLÓ ALAPESETEK 1. egyirányú forgalom úttestel párhuzamos a 2,00 2. egyirányú forgalom úttestel 30 -os szög a 3. egyirányú forgalom úttestel 45 -os szög 4. egyirányú forgalom úttestel 60 -os szög SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓÁLLÁS MÉRETEK elhelyezési mód Parkolóállás párhuzamos 60 -os 45 -os merőleges méretek a c a c a c a c 2, 5,70 2, 5,20 2, 5, 2, személygépjármű 3,00 4,00 3, (2,00) (5,20) (2,30) (4,70) (2,30) () (2,30) 5. kétirányú forgalom úttestel 90 -os szög 1. azonos forgalmi irány növénytelepítési lehetőség PARKOLÓK HATÉKONYSÁGA parakolási rend a közlekedő irányához képest 0 30 45 60 90 (2,mszélesség) 90 (2,30m szélesség) területszükséglet parkolónként ehajtóval (m 2 ) 2. azonos forgalmi irány kompakt megoldás elhelyezhető parkolók száma 100 m2 területen 22,5 4,4 17 26,3 3,8 21 20,3 4,9 31 19,2 5,2 37 19,4 5,1 40 19 5,3 44 3. ellentétes forgalmi irány kompakt megoldás elhelyezhető parkolók száma 100 m út mentén egyoldalon Felszíni gépjármű-várakozóhely (parkoló), rakodóhely és autóusz megálló minimális távolsága a nyílászáróval rendelkező homlokzatoktól: a) huzamos tartózkodás céljára szolgáló földszinti helyiség homlokzati nyílászárójától (a saját tulajdonú gépjármű kivételével) min. 5,0 m ) nevelési-oktatási, gyógykezelés, regenerálódás célját szolgáló helyiségek nyílászáróihoz 20 gépjármű felett min.10,0 m ÚTPÁLYÁN KÍVÜLI PARKOLÓK ALAPESETEI MINIMÁLIS KÖZLEKEDŐSZÉLESSÉGEK MOZGÁSKORLÁTOZOTT PARKOLÓK Közlekedők szélessége parkolóállás szélessége (m) 3,60 3,60 2, 1, 2, 6,00 6,00 6,00 n*2, 6,00 parkolási szög 2,40 2,45 2, 90 6,00 5, 80 5,30 4, 70 4,70 4,30 4,00 60 4, 3,90 3, 45 3, 3,30 3,00 kétirányú forgalom egyirányú forgalom A főútvonalra nyíló parkoló ki- és ejáràta az út forgalmi sávjához közvetlenül nem csatlakozhat. (lehajtó sáv szükséges) A saroktelken elheiyezkedő teleknél a forgalmi kapcsolatokat az alacsonya rendű úttal kell kialakítani. A ki- és ecsatlakozásokat forgalmilag méretezni kell. 300-3 jármü-féröhelyenként Iegalá egy-egy ki és ehajtó Iétesítendö. 1. szélesített parkolóállás 2. normál parkolóállás plusz közlekedősávval Minden megkezdett d várakozóhelyől legalá egyet a mozgásukan korlátozottak részére kell kialakítani, amelyekől legfelje négy helyezhető közvetlenül egymás mellé. Mozgáskorlátozottak legkise álláshely-szélessége: 3,6 m. átmenő forgalom visszafordított forgalom körejáró forgalom SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN 05

1,25 2, 75 1,25 6,00 5,20 5,20 80 PARKOLÓK TERÜLETIGÉNYÉNEK BECSLÉSE terület (m 2 ) 600 személygépkocsi (20-30m 2 /d) 5 0 4 400 3 300 2 200 1 100 motorkerékpár (5-7m 2 /d) kerékpár (2-2,5m 2 /d) 0 nagyságrendi férőhely (d) 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 TÖBBSZINTES PARKOLÓ ALAPTÍPUSOK HELYIGÉNY GARÁZSBAN 3,00 3,60 5, 1.TELJES SZINTELTOLÁS ÁTMENŐ EGYENES RÁMPÁVAL 2.TELJES SZINTELTOLÁS SZÉLSŐ SPIRÁLIS RÁMPÁVAL 80 2,30 garázs homlokfali tárolással/műhelypulttal 2,30 garázs oldalfali tárolással/műhelypulttal 4,20 két autós garázs HELYIGÉNY TEREMGARÁZSBAN minimális parkolási helyigény épületen elül: közlekedés közlekedés 2,70-2,90 2, 40 vált. 75 15 3.TELJES KIHASZNÁLTSÁGÚ RÁMPARENDSZER ÁLLÁSMÉRET: Gépjárműtárolók legkise méretezési előírásai (a megengedett legkise méretek és legnagyo lejtések) legfelje 4,8 1,8 m vízszintes efoglaló méretű gépjármű figyelemevételével történnek (nagyo gépjármű esetén növelni kell a méreteket) Kisméretű gépjárművek számára a közforgalom számára nem megnyitott gépjárműtárolókan az álláshelyek legfelje 30%-ának mértékéig a helyigény 4,1 2,2 méterre csökkenthető. A járművek e- és kiállását épületszerkezet, egyé tárgy nem nehezítheti, ezért szükség esetén a méreteket növelni kell. Zsákutcás elrendezés esetén a visszafordulás lehetőségét iztosítani kell. 4. FÉLSZINT ELTOLÁSÚ (D'HUMY) 1. falakkal határolt parkolóállás 2. pillérekkel határolt parkolóállás BELMAGASSÁG: Töszintes parkolók teljes területén a minimális szaad elmagassága 2,10 m, melye nem lóghat ele épületszerkezet, vagy gépészeti elem sem. Tartószerkezet: Törekedni kell a "penge" pillérek alkalmazására. Két pillér között célszerű min. 3 parkolóállás kialakítása. A pillérek ajánlott távolsága a közlekedési folyosó szélétől 0,-0,75m. (a kise távolság kihat a parkolóállás szélességére) SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL 06

15 15cm magas padka lehajtó 4,3% lehajtó 7,1% ~3,00 ~1, RÁMPÁK MAXIMÁLIS LEJTÉSE rámpa fajtája közlekedő rámpa: Az álláshelyekhez vezető közlekedési út egyenes és íves szakaszai (rendszeres gyalogosforgalom esetén +1,00 m szélességnövelés) 25 3,00 25 25 5, 25 *(2,) * Legfelje 15 m hosszú útszakaszon R lejtés (%) általános 15,0-17,0 kis forgalom esetén (4 álláshelyig) 20,0 egyenes vonalú, teljes szintemelkedésű Időjárásnak kitett helyen (vagy jégmentesítés) egyenes vonalú, félszint emelkedésű íves, teljes fordulatú egy/két irányú forgalommal íves, teljes fordulatú irányonként külön választott forgalom*** 10,0 30 3,70 40 egyirányú forg. kétirányú forg.** 16,0-17,0 3,6-3,7 6,4-7,0 8,0-15,0* 3,7-4,0-8,0-15,0* - els. pálya 3,7 küls. pálya 3,2 fél fordulatú íves 8,0-15,0* 3,7-6,7-8,0 parkoló rámpa: egyenes vonalú 4,0-6,0 4,0 6,0-7,5 - - íves 2,0-6,0 4,5-5,5 6,5-7,5 1,0-2,0 10,0 * A rámpa tengelyéen mérve ** A minimális értékek forgalmi sávokat elválasztó sáv ill. szegély nélkül értendők *** Az íves rámpák "kényelmes" pályaszélessége általáan 4,0m mely a fordulási sugár függvényen csökkenthető RÁMPÁK SZÉLESSÉGE pályaszélesség (m) 3,0-3,5 5,5-7,0 keresztesés (%) forduló sugár - rámpa szélesség összefüggése - 3,0-5,0 9,00 Belső ford. sugár (m) - 5,0-6,8 4,75 30 3,65 30 3,20 ÁLLÁSHELYEKHEZ VEZETŐ RÁMPA MÉRETEZÉSE! 3,60 változó 3,60 2,80 2,80 17% a/2 a a/2 rámpa egyenes átmenettel R20 17% R20 rámpa íves átmenettel Álláshelyekhez vezető közlekedési rámpa (lejtő) méretezése FÉLSZINT ELTOLÁSOS PARKOLÓ (D'HUMY) 10,00! rámpa átmenet nélkül Határolófal esetén legalá 0,25-0,4 m széles kiemelt szegély szükséges. Egyenes szakaszon, négy álláshelyig a kiemelt szegély elhagyható. 1,00-1, SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN 07

max. 17,65 / 19,05 6, 30 30 30 3,40-3,80 10,60 5,30-5,40 5,30-5,40 3,10-3, EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK 1. emelhető lemezek, parkolóliftek: CSÚSZTATHATÓ PLATFORMOK min. 2, CSÚSZTATHATÓ / EMELHETŐ PLATFORMOK lift lift - 5,85 1,85-2,30 3,25-3,85 5,30-5,40 3,65-4,15 5,10-5,85 2,26-2,56 2,25 max. 7 x 2,10 / 2,30 70 3,10 2,80 2,80 2,80 3,10 6, 5,30-5,40-5,85 2 szintes akna nélkül: sorrend függő 2 szintes aknával: sorrend független 3 szintes aknával: sorrend független a platformok síneken csúsznak oldaliránya a megfelelő parkolóhelyet felszaadítva LIFTPARKOLÁS EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK ALAPRAJZI HELYIGÉNY 2,70-3,10 2,60-3,00 2,45-2,85 2,60-3,00 2,45-2,85-5,40 4,90-5,30 4,75-5,15 4,90-5,30 4,75-5,15 parkolóállás falakkal határolva parkolóállás külső pillérrel parkolóállás első pillérrel SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ- GÉPI PARKOLÁS 08

1,10-1,30 8,00 10,00 10,00 8,00 1,10-1,30 20 1,10-1,30 1,10-1,30 32 22 c a c c a c a c c a c c OPTIMÁLIS c c a 10,00 11,00 5, PARKOLÁS: A rögzített parkolófelfestés tehergépkocsik számára a különöző gépkocsi méretek miatt nem célszerű. Tehergépkocsik helyigényének méretei az egyenes haladáshoz, kanyarodáshoz, eés kihajtáshoz szükséges helyigényekől adódnak. (lásd.02 oldalt) Kanyarodáskor a elsőhátsó kereket kell különösen figyeleme venni. A helyigények megállapításakor figyeleme veendő legnagyo külső fordulási sugár 10,00-12,00m. párhuzamos parkolás indulás a 10,00 a érkezés ferde parkolás 45 merőleges parkolás ÁRUFORGALOM: Áru-rakodóhelyről kell gondoskodni minden olyan építmény részére, amelye rendszeres áruszállítás történik. A rakodóhelyek nagyságát, számát és helyét a szállító jármű igénye szerint, továá úgy kell meghatározni, hogy a rakodás a közterület forgalmát és az építmény rendeltetésszerű használatát ne akadályozza. 90 dokkolás 10 dokkolás fűrészfogas rakodórámpával 3, 10 19,85 45 dokkolás fűrészfogas rakodórámpával 2 2,00 5,70 3,30 2,80 ferde parkolás 30 Parkolóállás méretek tehergépjármű FORDULÁS: 30 45 parkolás (tolatással) 45 elhelyezési mód párhuzamos 60 -os 45 -os merőleges a c a c a c a c 7,00 3,00 7,20 3, 7,00 3, 7,00 3, 3, 4,00 6, (6,00) (2,) (6,) (3,00) (6,20) (3,00) (6,00) (3,00) sorolt dokkolóállás egyéni dokkolóállás 1,10-1,30 0-20 HELYIGÉNY MERŐLEGES DOKKOLÁS ESETÉN gépjármű típus teherautó 22t utánfutós teherautó nyergesvontató rakodólemez (alkalmazkodik az eltérő méretkülönségekhez) gépjármű hossz (m) a 88 illenő rakodóhíd (oldalirányan eltolható) 1, szélesség (m) közlekedő hely (m) c 3,0 14,0 3,65 13,1 4,25 11,9 3,0 14,6 3,65 13,5 4,25 12,8 3,0 17,3 3,65 15,0 4,25 14,6 SZINTKÜLÖNBSÉG ÁTHIDALÁSÁNAK ALAPASETEI ÁRURAKODÁSKOR (kizárólag intenzív áruforgalom esetén!) 1,-1,75 10,0 12,0 15,0 R10-12 R10-12 10,00 8,00 jellemző fordulási esetek R 10,00 16,00 7, 10,00 17,00 17,00 7,00 8, 3, 12,00 hátsó tengelyt emelő fix szerkezet rakodólemezzel 2,30-3,30 2,00-3,00 magas mély rámpáa integrált rakodóhíd moil ráhajtó ék rakodólemezzel szintkiegyenlítő ollós emelőasztal udvar/tgk. vagy udvar/rakodórámpa között TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS/RAKODÁS 09

2, 1, 3,00 3, 3, 6, c 2,00 x (n*12) 2,00 c 2,00 x (n*12) 2,00 30,00 7,00 1 22, R13 c 5, c a c c a c UTASFORGALOM: 200 látogatónként (vásárlónként, férőhelyenként)1d usz parkolóhely kell minden olyan építményhez, ahol rendszeres forgalomra számítani kell. (pl. szálláshely, szolgáltató épület, közösségi szórakoztató, kulturális épület, kereskedelmi- és sportépítmény,emlékhely st.) Az ilyen építmények főejáratánál iztosítani kell legalá egy, mozgáskorlátozottakat is szállító autóuszól történő iztonságos ki- és eszállás lehetőségét. PERON MÉRETIGÉNYEK a peron alakja x peron hossza (m) y peron szélessége (m) megállóhelyek szükséges felület (m2) (úttest+peron) indulási irányra merőleges peron indulási iránnyal párhuzamos peron előzősáv nélkül előzősávval 0 45 90 0 45 90 24 24 24 36-60 36-60 35-69 3 3 3 3,5-4,0 3,5-4,0 3,5-4,0 egyes kocsi 2 2 2 2-3 2-3 2-3 csuklós usz 1 1 1 1-2 1-2 1-2 egyes kocsi 138 176 189 293 295 313 csuklós usz 276 340 378 439 444 470 indulási irányra 45 -os peron PARKOLÁS: Tájékoztató területigények: -kis állomás 6 forgalmi állomáshelyig 0,2 ha (2000m2) -közepes állomás 12 forgalmi állomáshelyig 0,5 ha (00m2) -nagy állomás és pályaudvar átlagosan 1,0 ha területű (10000m2) Az autóuszok közlekedésére szolgáló útpályáknak mindenütt legalá két forgalmisáv-szélességűeknek kell lenniük. A járdaszegély lekerekítőívének legkise sugara lehetőleg 15 m legyen, de semmi esetre se legyen 12 m-nél kise. A kocsik könnye fordulása érdekéen 2R sugarú elő- és utóíveket vagy más átmeneti íveket célszerű alkalmazni; een az eseten a tiszta ív sugara 10 m lehet. Minthogy a kanyarulatokan járműfelállás nincs, a kétsávú útpályát külön nem kell kiszélesíteni. autousz parkolóállás méretek távolsági csuklós párhuzamos parkolás a 12,00 a 12,00 a indulás elhelyezési mód párhuzamos 60 -os 45 -os merőleges a c a c a c a c 12,00 11,80 3, 4,00 20,00 19,80 3, 6,00 11,0 12,00 4,00 3, 8,00 19, 24,00 3, 14,00 érkezés ferde parkolás 45 / 60 merőleges parkolás 4,00 2, 4,00 2,!!! al oldalon nincs felszállás! manipulációs tér 2*a -érkezés/indulás egy nyomon -poggyászrakodás y FORDULÁS: y 6, y 6, y y 6, y 6, y 3,00 x (n*12) c 22,42 c peron fogazatos sorolással 3,80 3,80 42,00 BUSZÖBÖL KIALAKÍTÁSA: szóló: n*1/csuklós 20,00 min.1 4,00 R=60/30/30 1:7/1:7/1:5 R=0,75 R=0,75 1:5/1:5/1:3 75 szóló:n*12,00/csuklós:18,00 75 szóló:n*12,00/csuklós:21,00 R=30/40/15 töszörös méretek:külterület / elterület főút / elterület mellékút AUTÓBUSZ - PARKOLÁS/UTASFELVÉTEL 10

180,00 140,00 100,00,00 3 3 rakodó vágány tengelye vasúti áruperon 3,00-4,00 raklapos tárolás közúti áruperon 9, - 10, 80 38 76 1,00 2,05 38 1,12 3,00-4,00 3,05 3,80 1,93 4,80 6,00 2, 3, - szaad elmag. min. 4, VASÚTI ŰRSZELVÉNY: ÁRUFORGALOM: C B A védőzóna határa 78 3 1,60 30 2,00 20 vasúti árumozgatás alapsémái: rakodó út átrakodó peron vasúti áruperon árucsarnok 3,80 közúti áruperon 3,00 peron padlósík C B A 20 1,00 1,70 1,60 1,27 5 egyoldalú rakodó út 12,00-1 1,65 min. 1,65 3, 10,00-18,00 2, két oldalú rakodó út 1-21,00 1,65 3, ép. szerk. 10,80 ép. szerk. 2, sínfej felső sík 1,43 5 1,20 normál nyomtávú pályák űrszelvénye A-A védőzóna pályaudvari vágányok, fővágányok mentén létesített műépítményekre és jelzőerendezésekre vonatkozóan B-B védőzóna fővágányok mentén létesített tárgyakra vonatkozóan C-C védőzóna személyi peronokon rögzített tárgyak számára KANYARODÁS: normál vágány 4,5m feletti keréktávnál normál vágány 4,5m keréktávú kocsiknál 1,20 3,00 2,40 3,00 1,20 normál vágány 4,5m alatti keréktávú kocsiknál gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetéen (ha a keréktáv 6,5-8,0m) gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetéen (ha a keréktáv max. 6,5m vagy forgóvázas kocsi) Normál nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m): fővonalak átmenő vágánya R 300 pályaudvari vágányok R 180 mellékvonalak fővonali járművel R 180 fővonali járművek nélkül R 100 minimum R 35 Keskeny nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m): 1,00 m-es nyomtávszélesség R 0,75 m-es nyomtávszélesség R 40 0,60 m-es nyomtávszélesség R 25 VASÚT 11

1,70-2,00 1,80 1,70-2,00 1, 1, 1, 1,00-1,20 80 2,20 2, 70 1,80 tereptárgy határvonala 2, 2,25 KERÉKPÁR ÚT ŰRSZELVÉNY 20 60 20 70 1,00 1,70 25 (egyirányú forgalom esetén) FEDETT KERÉKPÁR TÁROLÓ KERESZTMETSZETI KONTÚRJA A TELKEN ELHELYEZENDŐ KERÉKPÁRTÁROLÓK SZÁMÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSA: rendeltetés számítás alapja minimális parkolómennyiség Lakás, üdülőegység lakások/üdülők száma Minden lakás és üdülőegység után 1 d lakásszám/1 Kereskedelemi egység árusító tér területe 0-1000 m2-ig minden megkezdett nettó 1 m2 után 2 d nettó m 2 /1 x2 1000 m2 felett minden megkezdett nettó 0 m2 után 2 d nettó m 2 /0 x2 Szálláshely szolgáltató egység vendégszoaegység száma Minden megkezdett 15 vendégszoa egysége után 2 d szoaszám/15 x2 Vendéglátó egység fogyasztó tér területe minden megkezdett 75 m2alapterülete után 2 d nettó m 2 /75 x2 Alsó- és középfokú nevelési-oktatási egység foglalkoztatók/tantermek területe minden megkezdett m2alapterülete után 2 d nettó m 2 / x2 Felsőfokú oktatási egység oktatási/kutatási terek területe minden megkezdett m2alapterülete után 2 d nettó m 2 / x2 Egyé közösségi szórakoztató, kulturális egység (színház, ászínház, filmszínház st.) Egyé művelődési egységek (múzeum, művészeti galéria, levéltár st.) férőhelyek száma Minden megkezdett férőhelye után 5 d férőhely/ x5 kiállítótér/kutatótér területe 1,70-1,90 1,80 1,70-1,90 5,80 számítás módja minden megkezdett 0 m2 alapterülete után 5 d (maximum d) nettó m 2 /0 Sportolás, strand célját szolgáló egység férőhelyek száma Minden megkezdett 20 férőhelye után 2 d férőhely/20 x2 A kerékpárok közlekedési és tárolási terének alapméretei a kerékpáros alapvető szélességéől (0,60m) és magasságáól(1,80m) adódik. Ehhez a szükséges közlekedési és manipulációs terek, mozgási szituációk hozzáadandóak. A tárolóknál a forgalom függvényéen szükséges közlekedők szélessége: 10 m-es tárolóhosszig min.1,m 15m-es tárolóhosszig min.1,80m 25m-es tárolóhosszig min.2,20m 2,00 1,80 2,00 1,00 52 eredmény felkerekítése egész számra x5 KERÉKPÁR TÁROLÓ ALAPTÍPUSOK 60 60 60 60 60 60 20 60 20 60 10 60 10 60-70 60 magasságan eltolt elrendezés merőlegesen támasztókeretes elrendezés 1,20 1,20 80 80 1, 1, 1, 40 1,75 2,80-3,20 1,75 40 kényelmes elrendezés szoros elrendezés átlós elrendezés magasságan eltolt elrendezés átlósan elsőkerékátfedéses elrendezés KERÉKPÁR TÁROLÁS 12

8, 1,20 1,20 levegő / víz / st. 1,00 1,20 1,20 4,95 5,70 12,5-22,5 1,-1,80 10,00 4, 5,70 4,95 TÖLTŐÁLLÁSOK TÖLTŐÁLLÁS ALAPSÉMÁK 1,85 min. 30 1,20 5, 1,20 két rövid töltőállás főúttal párhuzamosan 1,05 78 1,85 1,20 5, 1,20 kétoldali töltőkút egy fajtájú töltőkút 1,20 7, 1,20 ~ két hosszú töltőállás főúttal párhuzamosan ~4,30 60 levegő / víz / st. 1, 1,35 1,35 1, 5,70 94 94 1,48 4,95 két rövid töltőállás főúttal 60 -os szögen TGK töltőállomás ( 3,5t) 2, 1,20 2, 2, 2, min. 5,70 (7,) 2* helyigény keréknyomás ellenőrzés, kézi mosás, porszívós takarítás számára 2* SZGK töltőállomás 60 1,35 1, 3,45 töltőállások (sziget) méretezése 2,85 2,85 4,20 4,20 min. 10,00 6,00 10,00* > 20,00 10,00* 6,00 út telekhatár útszegély * Egyirányú forgalom esetén csak ehajtó oldalon szükséges ** 1 a töltőállások telekelső felé sorolásával 30,00 TGK töltőállomás esetén ( 3,5t) ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS 13

10,00-11,00 2,00 3,00 2,00 autóehajtó 6,00-8,00 3, 6,00*x 3, 6,00-8,00 3, 6,00*x 3, 10,00-12,00 2, 2,5*x 2, parkoló zöld sáv úttest zöld sáv járda telekhatár úttest zöld sáv járda telekhatár úttest zöld sáv kerékpár sáv járda telekhatár úttest gyalogos térővület összefolyó járda telekhatár 1, PARKOLÓK FÁSÍTÁSI IGÉNYE A 10 gépjárműnél nagyo efogadóképességű felszíni várakozó-(parkoló) helyet fásítani kell. A parkoló felületek árnyékolását iztosító fásítást minden megkezdett 6 d várakozó- (parkoló) hely után 1 d, nagy lomkoronát növelő, környezettűrő, túlkoros lomos fa telepítésével kell megoldani, minimum 1 m2 termőföldterület iztosításával, amelyek 1 m2 alatti területei a telek zöldfelületée nem számíthatók e FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI PARKOLÓBAN 1, 1. 2. 1, 2, 2, A telepített növényzettel szemen támasztott követelmények: -korlátozott lomhullatás -szennyezett levegővel szemeni ellenállóság -talajszennyezést tűrő gyökérzet -alakítható lomkoronaméret Javasolt fafajták parkolóka: -korai juhar (Acer platanoides) -álványfa (Ailanthus altissima) -nyugati ostorfa (Celtis oecidentalis) -csörgőfa (Koelreuteria paniculata) -japán akác (Sophora japonica) 3. 4. vonalmenti zöldsáv merőleges parkolóan pontszerű zöldfelület merőleges parkolóan pontszerű zöldfelület 45 -os parkolóan FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI UTCAVONALON 1,75 min. 4,00 2,75 3,00 1,75 min. 4,00 2,75 3,00 1,75 min. 6,00 2,75 2,75 min. 6,00 8,75 75 3,00 járda+autóehajtó kis lomkoronájú fafajta (roine, sophora, éenfa) járda+párhuzamos parkoló ööl kis lomkoronájú fafajta (roine, sophora, éenfa) járda+kerékpár út+párhuzamos parkoló ööl nagy lomkoronájú fafajta (platán, juhar, tölgy) járda+teresedés+merőleges parkoló ööl nagy lomkoronájú fafajta (gesztenye) NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN 14