Le Mans Series / Gary Chalandon / Team Greaves Motorsport / Zytek Nissan Motul. Sport. News 13 # HUNGARIAN 06.04.2011 VERSION
Le Mans Series / Le Castellet 01 02 03 04 05 Collard - Jousse - Tinseau / Pescarolo Team / Pescarolo-Judd A Pescarolo Team győzelmes visszatérése! A téli szünetet követően Franciaországban a Le Castellet versenypályán április 3-án kezdetét vette a 2011-es European Le Mans Series Championship. A 34 kocsi közül egyet különösen nagy várakozás előzött meg. Ez természetesen a 16-os számú Pescarolo-Judd volt, amely, mint emlékezhetünk rá, 2009 vége óta hiányzott a legigényesebb Endurance futamokról. Mindez azonban ma már csupán egy rossz és távolba tűnő emlék. A műhely beindítását állhatatosságának jutalmaként a britek autója körrőlkörre előrébb lépve megelőzte versenytársait és vé- követő négy hónap mindennapos tevékenysége eredményeképp Henri Pescarolo csapata egyszerű gül megnyerte kategóriája futamát, az összetettben győzelmet aratott az újraindulását jelentő futam megnyerésével. A szezonkezdetre csúcsformába került pedig a dobogó harmadik fokára léphetett. Collard-Jousse-Tinseau trió eldöntötte a 6 Hours of A GT2-ben a figyelmeztetések dacára már a start Le Castellet sorsát a két Lola-Toyota/Rebellion és a látványos ütközéssel párosult, így aztán egy másik Zytek/ASM előtt. motulos csapat, a Kessel Racing is dobogóra léphetett. A hatórás futam végén Peter és Broniszewski Másik csapat, de ugyanaz az eredmény az LMP2- felléphetett a dobogó harmadik fokára a svájci csapat F430-asával. ben. A Motul által szintén támogatott Greaves Motorsport Nissan csapat Zytek Z11SN-Nissan kocsija győzedelmeskedett. Megbízhatóságának és A video of the race is available on playlist race victories
Classic Endurance Racing / Navarra 01 02 03 04 05 06 Michel Quiniou / Lola T280 DFV 1971 Elindult a Classic Endurance Racing Hat hónapos szünet után a napsütéses spanyolországi eléréséért a francia Pierre Alain ( a kategória nyertese Navarra versenypályán kezdődött meg április 2-3.-án a ) által vezetett Lola T70 MKIII B, valamint Olivier Cazalière Chevron B16-ja és Richard Mille 2011-es Classic Endurance Racing szezon. Lola T70 MKIII B-je között. A másik kategóriákat Összesen 52, 1966 és 1979 között gyártott kocsit készítettek fel a rajtra. Vezetőik látható türelmetlenséggel hum/bernard Turner (Ford GT40) és Sean McInerney/ illetően Jacques Nicolet (Gulf Mirage M3), Claude Na- várták ennek a Motul által támogatott Európa-bajnoki Michael McInerney nyerte a Proto 2-öt (1973 1979), sorozatnak a nyolcadik évadját nyitó futamát. a GT1-et (1966 1974) illetve a GT2-őt (1975 1979). Szakértők és műértők álmainak netovábbját jelentette az a három, még működő Lola T280 DFV, amelyek alvázszámaik alapján most találkoztak először azóta, hogy elhagyták a gyárat. A következő rendezvény a Spa-Classicnak helyet adó Spa-Francorchamps lesz május 27-29. között, ahol a Classic Endurance Racing mintegy 100 résztvevő kocsiját két csoportra osztják! A futamon a legkiélezettebb harc a Proto1 ( 1966 1972 ) kategóriában alakult ki a kockás zászló elsőkénti
US XDL Championship / Scottsdale 01 02 03 04 05 Nick Brocha / Kawasaki Nick Brocha, a show királya! A Motul által már 2010-ben is támogatott amerikai bemutató sorozat legutóbbi eseményének színhelye az elmúlt hétvégén Scottdale (Arizona) belvárosa volt. Az XDL Championship Series nevet viselő rendezvény, azaz bajnokság számtalan felkészült versenyzőt vonz. Mint egy műkorcsolyaversenyen ( engedtessék meg ez az összehasonlítás ), minden versenyző három kétperces bemutató alatt tehet kísérletet az arénában a lehető legtöbb mutatvány bemutatására úgy, hogy a lábukat nem tehetik le a földre. Itt mindenki mindenkivel megmérkőzik képzettségét és ügyességét megmutatva a látványos, kockázatos és akrobatikus mutatványaikkal a zsűritagoknak és a nézőknek egyaránt. Ezen a szinten a mosoly kötelező akár áll, akár ül valaki a motor kormányán, egy stoppy -nak ( a hátsó kerékkel kell fékezni a levegőben ) pedig legalább 50 m hosszúnak kell lennie... Scottsdale-ben Nick Brocha, akinek a Motul műszaki segítséget nyújt, nagyszerű teljesítménnyel győzött a híres Bill Dixon előtt, aki kétszer már bajnok is volt és egyébként szintén Motul támogatott. Ez a bajnokság különleges abból a szempontból is, hogy a TV készülékeken keresztül az Inside XDL bajnokságot fordulóról-fordulóra nagyon sokan figyelemmel kísérik. A video of the event is available on playlist Stunt & Drift
Australian nat. Motocross Championship / Appin 01 02 03 04 05 06 07 08 09 Cody Cooper / Team Rockstar Motul Suzuki Cody Cooper győzelem és csalódás között... Az Új Zéland bajnoka cím elnyerése után Cody Cooper az elmúlt hétvégén már az Australian Motocross Championship második fordulójában indult. Az összetettben második, a Rockstar Motul Suzuki csapatának tagja ismételten megerősítette vezető pozicióját midőn több, mint kilenc másodperccel végzett Josh Coppins előtt a Pro Open kategória négy fordulója közül az elsőben. Sajnos Cody bukott a második futamban és megsérült a bordája, így pedig ki kellett hagynia a hétvége további futamait. 700 pont még begyűjthető a szezonban, így aztán fogadni lehet, hogy Cody hamarosan visszatér a rivaldafénybe. Hungarian Gymkhana / Budapest AS Factory csapat, sztár produkció A King of Europe Championship május 7-8.-i újrakezdése előtt az ifjú driftes Sébastien Cornec, az As Factory Motul által 2010 óta támogatott csapatának tagja, a március 26-27.- én Budapesten 6. alkalommal megrendezett Tuning Show vendége volt. A csak külföldről érkezett versenyzők közül a francia driftes résztvett a Hungarian Gymkhana hivatalos megnyitóján, ahol felváltva tartottak bemutatót a Gymkharna vendégei és driftesek a kiállításra kilátogatók ezreinek nagy örömére. Motul Sport News 2011 Motul - All rights reserved Motul 119 boulevard Felix Faure FR - 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / rgrabowski@motul.fr Credits : Pierre-Yves Riom, www.endurance-series.com, Julien Philippy, Photoclassicracing, www.xdlseries.com, Franck Blanchard, www.suzuki-racing.com