BESZERELÉSI UTASÍTÁS LOPÁSGÁTLÓ RIASZTÓBERENDEZÉS FC 6.06,FC 6.21,FC 6.52U A termék megfelel az EC 95/54 és 95/56-os direktíváknak. A feszültségesésérzékelő kizárólag a nem európai országokban aktiválható. A feszültségesésérzékelő használata ellentmond az EC harmonizálásnak. A berendezés beszerelését kizárólag szakember végezheti. FIGYELEM A forgalmazó nem vállal felelősséget a hibás beszerelésből, a termék átalakításából, illetve műszaki funkcióinak helytelen használatából fakadó hibákért. 1
BESZERELÉSI UTASÍTÁS Hagyjuk nyitva a gépkocsi ablakát. Győződjünk meg róla, hogy a kulcsok, távvezérlők, stb. a gépkocsin kívül találhatók. Olvassuk el a gépkocsi, illetve a benne található sztereó berendezés használati utasítását. Amennyiben nem ellenjavallt, az akkumulátor negatív csatlakozását kössük le. A motorházban keressünk a berendezés számára megfelelő helyet. A lopásgátló riasztóberendezést a motortérben, hőforrásoktól és lehetséges vízszivárgástól távol helyezzük el. Ellenőrizzük a kábelköteg hosszúságát. A vezetékeket megfelelő gumihüvelyen keresztül vezessük át a gépkocsi belsejébe. A tartókonzolt erősítsük a gépkocsi karosszériájához. A riasztóberendezés központi egységét ekkor még ne erősítsük véglegesen a tartókonzolhoz, hogy az ütésérzékelő érzékenységének beállításához hozzáférhető maradjon az egység hátoldala. A LED-et és a biztonsági aljzatot a műszerfal jól látható és könnyen hozzáférhető pontján helyezzük el. A riasztóberendezés vezetékeit csatlakoztassuk a gépkocsi megfelelő vezetékeihez a következő oldalakon leírtak szerint. Az ajtónyitás érzékelők beszerzése és beszerelése a beszerelő feladata. A rendszerhez csatlakoztatandó kiegészítő elemeket (ultrahangos érzékelők, elektromos ablakemelő, stb.) csatlakoztassuk. Élesítsük a rendszert. Ellenőrizzük az ajtó-, motorház-, csomagtartó-, ultrahangos és egyéb kiegészítő érzékelőket, illetve állítsuk be érzékenységüket. Ellenőrizzük a VÉSZKIIKTATÁS működését. A riasztórendszer jelzi az érzékelő (ajtó-, ultrahangos érzékelő) hibás működését. Rögzítsük a vezetékeket, helyezzük vissza a leszerelt takarólemezeket és a matricákat ragasszuk az ablakokra. Végül ellenőrizzük a lopásgátló riasztóberendezés helyes működését. KÖZPONTI AJTÓZÁR ÉS KOMFORT ZÁRÁS A beszerelés befejezését követően a zárás és nyitás időzítését beállíthatjuk (min. 1 mp, max. 30 mp). A beszerelés során elkövetett bármely hiba a gépkocsi eredeti elektromos berendezéseinek károsodását idézheti elő. Az zárás és nyitás időzítésének gyári beállítása 1 mp. 2
CSATLAKOZTATÁSI MINTA BLACK N.5-5. SZ. FEKETE YELLOW - SÁRGA GREEN - ZÖLD BLACK - FEKETE FUSE BOX - BIZTOSÍTÓ DOBOZ RED - PIROS BATTERY - AKKUMULÁTOR WHITE - FEHÉR IGNITION KEY - GYÚJTÁSKULCS ENGINE CUT-OFF - MOTOR INDÍTÁSGÁTLÓ SOCKET WITH STATUS LED - LED ÉS ALJZAT C.D.L. CONNECTIONS - KÖZPONTI AJTÓZÁR CSATLAKOZÓK SEE SCHEME - L. AZ ÁBRÁN BROWN - BARNA MODULES OUTPUT - KIMENET A KIEGÉSZÍTŐKHÖZ BLUE - KÉK SIREN/PAGER OUTPUT - SZIRÉNA/PAGER KIMENET FOR OPTIONAL - OPCIONÁLIS VOLUMETRIC PROTECTION MODULE BELSŐTÉRI VÉDELEM A berendezés belső ütésérzékelővel és feszültségesés-érzékelővel rendelkezik. A jelzőáramköröket automatikus visszaállító funkcióval rendelkező belső áramköri megszakítók védik. Ennek ellenére javasolt a PIROS vezetéken 15 A-es biztositó közbeiktatása. 3
KÖZPONTI AJTÓZÁR CSATLAKOZTATÁSI MINTÁJA A helytelen csatlakoztatás a lopásgátló riasztóberendezés, illetve a gépkocsi károsodását idézheti elő. NEGATÍV VEZÉRLÉSŰ ZÁRÁS Openeing relais - Nyitó relé Closing relais - Záró relé Yellow-Red - Sárga-piros Violet - Lila Yellow-black - Sárga-fekete Yellow-blue - Sárga-kék Negative drive opening - Negatív vezérlésű nyitás Negative drive closing - Negatív vezérlésű zárás POZITÍV VEZÉRLÉSŰ ZÁRÁS Positive drive opening - Pozitív vezérlésű nyitás Positive drive closing - Pozitív vezérlésű zárás Fuse - Biztosító 4
PNEUMATIKUS ZÁRÁS Yellow-grey - Sárga-szürke Grey - Szürke Compressor unit - Kompresszor egység EREDETI KÖZPONTI AJTÓZÁR RENDSZERREL NEM RENDELKEZŐ GÉPKOCSIK ZÁRÁSA Additional actuators - Külső működtető egységek 5
CSATLAKOZÁSOK PIROS Pozitív tápellátás irányjelzők áramellátása. Csatlakoztassuk egy állandó pozitív pontra a biztosítódoboz bemeneténél (+30). FEKETE Negatív tápvezeték. Csatlakoztassuk egy jó testelő pontra ( -31). GYŐZŐDJÜNK MEG A JÓ CSATLAKOZTATÁSRÓL! SÁRGA SÁRGA ZÖLD-FEKETE FEHÉR-ZÖLD SÁRGA-ZÖLD FEKETE 5. SZ. BARNA Irányjelző pozitív tápellátása. A két vezeték egyikét csatlakoztassuk az irányjelzők jobb, a másikat az irányjelzők bal felére. Ez a vezeték gondoskodik az elektromos motormegszakításról. A gyújtáskapcsolótól az üzemanyag-szivattyúhoz, az elektromos szelephez, az indítómotorhoz stb. menő ZÖLD/FEKETE negatív vagy a pozitív vezérlővezetéket vágjuk el (10 A vagy 20 A 5 mp-ig). Ez a vezeték gátolja meg az indításgátló élesedést vezetés közben, illetve a tartalék telep feltöltéséről gondoskodik. Csatlakoztassuk egy gyújtásvezérelt pozitív tápvezetékre (+15). Ajtó- vagy csomagtartó áramkör. Ajtó vagy csomagtartó nyitásnál a kapcsoló által küldött negatív jelre érzékeny. Motorháztető áramkör. A motorháztető nyitásánál a kapcsoló által küldött negatív jelre érzékeny. Negatív kimenet kiegészítő rendszerelemekhez (max. 100 ma). Ez az áramkör a riasztás bekapcsolt állapotában negatív kimenetet biztosít. A funkció a távvezérlővel kiiktatható. PIROS-ZÖLD Kiegészítő rendszerelemek bemenete. Az áramkör bármelyik érzékelőről érkező negatív jelet érzékel (ultrahangos, mikrohullámú jelek, stb.). KÉK PIROS-KÉK LILA SÁRGA-PIROS SÁRGA- SZÜRKE SZÜRKE SÁRGA-KÉK SÁRGA-FEKETE Kapcsolóbemenet. A csomagtartó nyitásánál a kapcsoló által küldött negatív jelre érzékeny. Negatív kimenet kiegészítő rendszerelemekhez (max. 100 ma). Ez az áramkör a sziréna megszólalásakor negatív kimenetet biztosít. (Pager, kiegészítő sziréna, stb.). Ezen vezetékek a központi zár csatlakoztatásnál használatosak. L. a mellékelt ábrán. 6
FESZÜLTSÉGESÉS-ÉRZÉKELŐ A beépített feszültségesés-érzékelő az 5 W-os belsőtéri lámpa érzékelésére alkalmas. A maximális hatékonyság érdekében javasolt, hogy az érzékelő aktivált állapotában a belsőtéri lámpa áramkörére csatlakoztatott piros színű tápvezetéken keresztül kapjon áramot. A gépkocsi vészvilágítása a feszültségesés-érzékelő működését nem befolyásolja. A FESZÜLTSÉGESÉS-ÉRZÉKELŐ AKTIVÁLÁSA 1. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját. 2. A távvezérlő B jelű gombjának megnyomásával élesítsük a riasztórendszert. 3. 3 mp-en belül (az irányjelzők működése közben) a gyújtáskapcsolót állítsuk ON helyzetbe és a távvezérlő B jelű gombját nyomjuk meg kétszer. 4. A 3 mp elteltével a feszültségesés-érzékelő aktiválódását hangjelzés és a riasztás automatikus kikapcsolása kíséri. A FESZÜLTSÉGESÉS-ÉRZÉKELŐ KIKAPCSOLÁSA 1. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját. 2. A távvezérlő B jelű gombjának megnyomásával élesítsük a riasztórendszert. 3. 3 mp-en belül (az irányjelzők működése közben) a gyújtáskapcsolót állítsuk ON helyzetbe és a távvezérlő B jelű gombját nyomjuk meg kétszer. 4. A 3 mp elteltével a feszültségesés-érzékelő kikapcsolását a riasztás automatikus kikapcsolása kíséri. GARANCIAFELTÉTELEK A SELCA termékeire az alábbi garanciafeltételek vonatkoznak: a riasztóberendezésen feltüntetett dátumtól számított 24, és a transzmitteren, illetve az elektronikus kulcson feltüntetett dátumtól számított 12 hónap a garancia a gyártási hibákból, illetve a gyártás során felhasznált anyagokból adódó hibákra és anomáliákra terjed ki a garancia nem vonatkozik azon alkatrészekre, amelyek rendeltetésszerű használat mellett elhasználódnak (pl. telepek, biztosítók) a garanciafeltételekben meghatározott segítségnyújtásra csak abban az esetben kerül sor, amennyiben a termékhez be tudják mutatni a helyesen kitöltött garancialevelet is, amelyen a gyártási szám és a dátum szerepel A GARANCIA NEM ÉRVÉNYES a módosított termékek esetében a víz/gőz által megrongált termékek esetében a helytelenül beszerelt termékek esetében a nem előírás szerint használt termékek esetében 7