Versenyképes kutató, szolgáltató egyetem megteremtése a Széchenyi István Egyetemen Szilasi Péter Tamás Menedzser igazgató Járműipari Regionális Egyetemi Tudásközpont Széchenyi István Egyetem
Áttekintés Üzleti környezet a járműipari kihívás A Széchenyi István Egyetemről általában Vállalat-Egyetem együttműködés Oktatási együttműködés Az egyetemi K+F tevékenységek szervezeti háttere Labor- és kutatási szolgáltatások Kutatási együttműködések Fejlesztési tervek - AUTOPOLIS 2
Hagyomány és jövő - Járműipar Tények és trendek A kelet-közép európai autóipari koncentráció Kb. 4-5 millió szgk. Kelet-közép Európában Kb. 1 millió szgk. Győr 120 km-es körzetében Kb. 3.5 millió motor Győr 300 km-es körzetében 100 km 200 km 300 km Kb. 2.5 millió motor Győr 160 km-es körzetében Intenzív növekedés a járműipari K+F kapacitások területén Jelentős vállalati tudáskoncentráció (példák Észak-Dunántúl) Hagyomány és jövő Az észak-dunántúli járműipari koncentráció 100 éves tradíció Specializált, gyakorlatorientált szakképzés és felsőoktatás A kelet-közép eu-i koncentráció első gócpontja ( 91-98) Szervezett együttműködés kezdeményezése PANAC (2000) Megerősödő magyar KKV-k ( 00-06) Fejlesztési központok megindulása ( 03 - ) AUTOPOLIS ( 06 - ) Audi, GM Powertrain, Suzuki AutoVision, DANA, Rába Hydro, Benteler, LuK Schefenacker, Nolato, Continental EDAG, MagnaSteyr Fókusz területek: Kis szériás járműgyártás, gk. motor, hajtáslánc elemek, autókarosszéria; gyártástechnológia, automatizálás 3
Jövőkép: Autopolis 2020 Stratégiai járműipari telephely Megcélzott (megcélzandó) kiválósági területek: Termék-orientáció Technológiai orientáció Járműkarosszéria Motorok és perifériák Alternatív üzemanyag Futóművek és hajtáslánc-elemek Új anyagok Optimalizált fejlesztési folyamatok Gyártási folyamathatékonyság Automatizáció, ember-gép kapcsolat Mottó: intelligens közlekedés intelligens járművek - intelligens gyártás Stratégiai kihívás: Gyártóhelyből Fejlesztési központ Stratégiai telephely Specifikus tudás Tömeggyártást biztosító környezet Az egyetem katalizátor & koordinátori szerepe Fókuszált kapacitásépítés Tudástranszfer, tudáskoncentráció célzott területeken Attraktív innováció-barát környezet Európai szintű kiválósági-központ, összehangolt akciókon keresztül Tömeggyártást biztosító termelési rendszer Modell variánsok, komplexitás Technológia transzfer A tudás intézményesítése a meglévő tudás piacosítása A tudás szétterítése Új termékek és folyamatok Kifejlesztését célzó K+F tevékenység Alkatrészek és gyártási Fejlesztési folyamatok mérnöki képesség tervezése a telephelyen specifikus Komplex alkatrészek OEM alkatrészek, magas gyártási képessége technológiai beruházás igény Karosszéria gyártási képesség K+F képesség Karosszéria gyártó kapacitás Festő kapacitás Vevő-specifikus modulok Modul (részegység) az autó összeszerelő összeszerelési képesség üzem közelségében 1. fázis CKD összeszerelés Autó összekésőbb alkatrészek egyedi lokalizációja szerelési képesség Jellemzően külső beszállítás Egyszerű alkatrészek Katalógus Globális beszerzés lehetséges alkatrészek gyártása Különböző komplexitási szintek 4
Képzési területek a Széchenyi István Egyetemen Oktatói létszám: 330 Tudományos fokozattal rendelkezők száma: 105 Hallgatók: Nappali tagozat 7214 Távoktatás 5462 Felvételi arányok Műszaki 68% Jogi és gazdasági 27% Egészségügyi 4% Művész 1% A KÉPZÉS Doktori iskola Multidiszciplináris Műszaki Doktori Iskola - 2005 szeptemberében indult (28 fővel) Egyetemi szintű (MSc) Műszaki Tudományi Kar Építőmérnök; Építészmérnök Településmérnök Gazdasági informatikus Közlekedésmérnök Mechatronikai mérnök (2007-től) Járműipari gépészmérnök (2008-tól) Főiskolai szintű (BSC) Építő-, építész-, környezet, településmérnök Informatika-, villamosmérnök Gépész-, közlekedésmérnök Műszaki menedzser Mérnök tanár Multidiszciplináris Társadalom-tudományi Doktori Iskola - 2004 februárban indult Jogi és Gazdaságtudományi Karok Jogász Közgazdász gazdálkodási szak Közgazdász, nemzetközi kapcsolatok, nemzetközi kommunikáció Egészségügyi, szociális munkás Zenetanár és kamaraművész 5
Vállalati együttműködések az oktatás területén Practing Konzorcium és practing-gyakorlat Közös erőfeszítés a gyakorlat orientált (mérnök)képzés rendszerének kialakítására 115 ipari partner, 1008 féléves gyakorlat, Magyarországon vagy külföldön (1-25 hallgató/vállalat) A program kiterjesztése: SZE valamennyi képzési területére Előny: gyakorlati körülmények között kipróbált hallgatók a legjobbak kiválasztása Vállalatok által kijelölt és irányított szakdolgozati témák Szakképzési tanácsadók rendszerének kialakítása Nemzetközi gyakorlat adaptálása EU projekt keretében Várható képzési igények meghatározása (szakmunkás -> mérnök) Képzési kínálat proaktív, igényorientált alakítása Egyedi, vállalatok által nyújtott képzések Audi: Egy modern vállalat (fél éves kurzus) Magna-Steyr (EDAG): Catia V5 tanfolyam SAPU: vállalat és technológia specifikus járműipari tervező mérnök tanfolyam Hallgatói rendezvények vállalati részvétellel Korai kiválasztás és személyre szabott kommunikáció lehetősége 6
Kisugárzó hatás Oktatás & K+F Practing ALCOA-KÖFÉM Kft.Székesfehérvár ASG Gépgyártó Kft.Tatabánya AUDI Hungária Motor Kft.Győr Bombardier TransportationDunakeszi Borsodi Műhely Kft.Győr BOS Automotive Products Bt.Mosonszolnok BPW-RÁBA Futóműgyár Kft.Szombathely BUDAMOBIL-CARGO Kalocsai Jármű Szöv.Kalocsa Budapesti Közlekedési Rt.Budapest BÜCHL Hungaria Kft.Győr Coca-Cola Kft.Dunaharaszti COOPER TOOLS Hungária Kft.Győr DAMSET Hungaria Kft.Győr Datacon Hungary Kft.Győr EDAG Hungary Autófejlesztő Mérnöki Kft.Győr E.ON Rt.Győr EFT Szerszámok és Technológiák Magyarország Kft.Budaörs ELMAFLEX Kft.Győr FALCON-VISION Rt.Budapest FEDERAL MOGUL Sealing Systems Hungária Bt.Kunsziget FERROPLAN Kft.Győr GE Hungary Rt.G y ő r Géza Fejedelem Ipari Szakképző IskolájaEsztergom Hammerstein Bt.Mór HNS Műszaki Fejlesztő Kft.G y ő r Hofmann Sopron Kft.Sopron Hydro Aluminium Győr Kft.Győr-Ipari park igm Robotrendszerek Kft.Győr INNONET Kht.Győr JANKOVITS Hidraulika Kft.Győr Jedlik Ányos Informatikai SzakközépiskolaGyőr KACO Hungary Kft.Enese JEL - KKK Viadom Rt. Swietlky ÁKMI Folyami Hídalapozó Hídépítő Rt. EMAB HBM H-TPA Hydro - Győr Sapu - Mosonszolnok AUDI - Győr Ajkai Elektronikai - Ajka Minor - Budapest Suzuki - Esztergom Bakony Művek - Veszprém BKV - Budapest GM - Szentgotthárd Philips - Győr Lear Corporation - Győr Siemens - Budapest JRET Rába Futómű Kft Borsodi Műhely Kft SAPU Bt. JRET Konzorciumon kívül Le Belier Kft Ajka DANA Thermal Products - Győr KISALFÖLD Volán Rt.Győr LUK Savaria Kft.Szombathely Magna Steyr Engineering Center Hungária Kft.Győr Magyar SUZUKI Rt. Esztergom MÁV Rt. Oktatási SzakigazgatóságBudapest MÁV VASJÁRMŰ Járműjav. és Gyártó Kft.Szombathely Mosonmagyaróvári Fémszerelvény Rt.Mosonmagyaróvár General Motors Powertrain- Magyarország Kft.Szentgotthárd PANAC Pannon Autóipari KlaszterGyőr PHILIPS Kft. G y ő r RÁBA Járműipari Holding Rt.G y ő r RÁBA Mór Kft.M ó r RÁBA Motorgyártó Kft.Győr SAPU Bt.Mosonszolnok SCI Magyarország Kft.Tatabánya SOKORÓ Ip. És Kereskedelmi Kft.Tét Tatabányai Rugógyártó Kft.Tatabánya TRANSPORTA Budaörs Kft.Biatorbágy TÜV Ausztria Magyarország Kft.Budapest TYCO ELECTRONICSEsztergom VERITAS Csatlakozástechnikai Kft.Dunakiliti Vértes Volán Rt.Tatabánya VOGEL & NOOTMosonmagyaróvár VOLÁNBUSZ Közlekedési Rt. Nyugati Területi IgazgatóságBudapest VT. Metal Kft.Székesfehérvár Grundfos Manufacturing Hungary Ltd.Tatabánya Gépsystem-Norton Kft.Zalaegerszeg BITU-JOINT Építőipari, Szolgáltató és Kereskedelmi Kft.Budaörs BorgWarner Turbo Systerma Alkatrészgyár Kft.Oroszlány Rumpold-Marcali Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.Marcali KecskemétHungarotruck Kft.Budapest Ipartechnika Menedzser Kft.Győr Poppe & Potthoff Hungária Bt.Ajka TRT Hungary Kft.Budakeszi FCI Connectors Hungary Kft Tatabánya MPI EUROPE Műszaki Fejlesztő Kft.Nyúl NOKIA HUNGARY Kft.Budapest 7
Legfontosabb kutatási területek és kapcsolódó K+F tevékenység Gyártástechnológia (folyamat és szerszám tervezés és fejlesztés) Elsődleges megmunkálási technológiák (öntés, térfogat- és lemezalakítás, fröccsöntés számítógépes technológiai szimuláció és gyártási kísérletek) Másodlagos gyártási folyamatok (forgácsolás, hő-, ill. felületkezelés számítógépes szimuláció és modellezés) Gyártási folyamatok hatékonysága Szerelési és gyártási folyamatok szimulációja Forgácsolási folyamatok technológiai tervezése Jármű alkatrészek és részegységek fejlesztése, tervezése Végeselemes technikák Matematikai és fizikai modellek alkalmazásával végrehajtott elemzések Zaj és rezgés mérések, mechanikai veszteségek vizsgálata Anyag- & méréstechnológia (technológiai szolgáltatások KKV-k számára) Anyagvizsgálatok Geometriai vizsgálatok, mérések Regionális gazdaság, regionális fejlődés Iparági & regionális előrejelzések, Regionális versenyképesség, Klaszteresedési folyamatok EU és magyar jogharmonizáció kérdései Közlekedés-tervezés és logisztika 8
Járműiparhoz kötődő K+F keret programok a SZE-n Időszak Teljes költségvetés vállalati finanszírozás állami finanszírozás K+F tevékenység megvalósítása Legfontosabb partnerek Kutatási témák Járműipari, Elektronikai és Logisztikai Kooperációs Kutató Központ (KKK) 2005-2007 2.9 m / 800 mft 54% 46% (75% EU) 100%-ban az Egyetemen Audi, GM Powertrain, Suzuki, Hydro-Aluminium, SAPU, Lear, Philips,, Bakony Works, KKV-k Összesen 23 konzorciumi partner 1. Járműipari technológiák és szolgáltatások fejlesztése 2. Elektronikus vezérlések és teszt folyamatok kutatása 3. Informatika, folyamatmodellezés és számítógépes szimuláció 4. Regionális és nemzetközi gazdaság 5. Infrastruktúra fejlesztés Járműipari Regionális Egyetemi Tudásközpont (JRET) 2006-2008 6.5 m / 1 800 mft 40% 60% (0% EU) 45%-ban SZE-n 55%-ban a vállalatoknál Rába, Borsodi Műhely, SAPU - - - - - - - - - - - - - - Le Bélier 1. Járműipari technológiák Előgyártási folyamatok modellezése és kísérleti ellenőrzése Előgyártási technológiák és szerszámok kutatása Forgácsolási technológiák kutatása Felületi technológiák kutatása 2. Korszerű jármű konstrukciók Gépelemek optimalizálási algoritmusainak kutatása Jármű főegységek optimalizálási algoritmusainak kutatása Haszongépjármű főegységek energiafolyamának elemzése 3. Technológia transzfer és szervezet fejlesztés 9
K+F szolgáltatási tevékenység fejlesztése a SZE-n 2005-2006: kompetencia fejlesztés kutatási infrastruktúra létrehozása (technikai és humán erőforrás) független JRET (K+F) menedzsment kezdeti kutatási eredmények elérése 2007: a projekt kibontakozása iparilag hasznosítható eredmények és új alkalmazások létrehozása kooperaciós kutatási és technológiai szolgáltatói gyakorlat, rutin megszerzése 2008: stabil működés új eljárások és berendezések fejlesztése, új termékek piaci bevezetése multiplikatív hatás: növekvő mértékű vonzott kutatások a Tudásközpont önfenntartó működésének megalapozása 2009 - : kiválósági központtá fejlődés a JRET az AUTOPOLIS Nyugat-magyarországi Fejlesztési Pólus tudományos centrumává válik hazai és nemzetközi vállalati kutatóhelyek vonzása az egyetemre az egyetemen kialakuló technológiai park új vállalkozásainak támogatása 10
Laboratóriumi és számítástechnikai szolgáltatások Anyagvizsgálat: Kémiai összetétel, szövetszerkezet, szilárdsági és alakíthatósági vizsgálatok; hibaelemzések Alkatrész geometria: 3D koordináta mérés, körkörösség mérés, felületi érdesség, digitális optikai mérések térbeli alkatrészekről Forgácsoló megmunkálás: 5D megmunkáló központ és CAM előkészítés, 4 tengelyes eszterga központ (beszerzés folyamatban), abrazív vízsugaras vágás, hegesztés Diagnosztika: Példa 1 => Példa 2 => Példa 3 => Erő és nyomatékmérés mechanikai konstrukciókban, rezgés analízis, hőmérséklet és hőtérkép felvétel, számítógépes mérésadat gyűjtés és feldolgozás Gyártási folyamat és technológia szimuláció, áramlástani, hőtechnikai és feszültség analízis; CAD tervezés Tovább => Pro-E w3, Catia v5, UG NX; Autoform, Deform, Moldflow; Tecnomatix; Fluent, StarCD, Hyperworks 11
Példák: Laborszolgáltatások - Anyagvizsgálat Mechanikai tulajdonságok Szakítószilárdság Keménység, stb. Mikrostruktúra Vizsgálati minták előkészítése Fém és műanyag Kémiai összetétel meghatározás Anyagszerkezet vizsgálata Szkenning elektronmikroszkóp (beszerzése folyamatban) Akkreditált laboratórium 12
Példák: Laborszolgáltatások Hibaelemzés Fém és polimer alkatrészek valamint festett felületek hibaelemzése Makro- és mikroszkópos vizsgálatok Hőkép elemzések Cyclops Ti 814 Termovíziós-kamera Vissza => 13
Példák: Laborszolgáltatások - Alkatrész geometria 3D mérések MAHR PMC 800 3D mechanikus tapintó optikai fej lézer pásztázó fej Digitalis optikai rendszer GOM Tritop, Atos, Argus alakhűség vizsgálatok CAD modell rekonstrukció deformáció analízis Felületi érdesség vizsgálatok Taylor-Hobson Talysurf CLI Köralakúság vizsgálat Taylor-Hobson Talyrond 365 14
Példák: Laborszolgáltatások Digitális optikai mérések Vissza => 15
Példák: Laborszolgáltatások - Megmunkálás Megmunkálási technológiák Deckel Maho 70 evolution PowerMill CAM szoftver 5D megmunkálás Kenőanyag nélküli, vagy minimálkenéses megmunkálás, HSC Abrazív vízsugaras vágás Flow IFB 2 (1,2 x 2,4 m table) Hegesztés technika Hegesztő robot Hegesztési vizsgálatok Plazma hegesztés Prototyping High Speed Cutting Cold Air Cooling Vissza => 16
Kutatási eredmények Technológia fejlesztés Komplex számítógépes szimulációs technikai felkészültség megszerzése és alkalmazása technológiai folyamatok modellezésére (egyetem) Lemezvizsgálati technológia és berendezés fejlesztése, kissorozatú szerszám anyagok fejlesztése (egyetem) Kovácsolási technológia fejlesztése számítógépes szimulációval futómű fődarabok gyártásához (vállalat) Többtengelyű megmunkálások fejlesztése - technológia fejlesztés 8 tengelyű eszterga központra és 5D megmunkáló központra (vállalat) Gáz ellennyomásos műanyag fröccsöntési technológia fejlesztése, minőség javulás és ciklusidő csökkentés, hulladék újrahasznosítás (vállalat) Járműipari műanyag-technológiai kutatások (egyetem) Nanokompozitok alkalmazhatóságának vizsgálata Lebomló, biokompozitok alkalmazhatóságának vizsgálata Felületi technológiák hatékony kiválasztására alkalmas döntéstámogatási szoftver fejlesztése (egyetem) Példa 4 => Tovább => 17
Példák: Gyártástechnológia Lemezalakítási technológia Kísérletek és eredmények (pl.): Alakíthatósági diagrammok felvétele Folyásgörbék Anizotrópia vizsgálata Alakváltozás elemzése (GOM ARAMIS) Helyi alakváltozás elemzése (GOM ARGUS) Eszközök: Hidraulikus lemezvizsgáló berendezés (600 kn) GOM ARAMIS rendszerrel Kísérleti Hidraulikus Prés (2000 kn) GOM ARGUS Abrazív vizsugaras vágó Szakítógép (Instron 5582) Szkenning Elektronmikroszkóp (folyamatban) 18
Példák: Gyártástechnológia Lemezalakítás Kísérleti prés és lemezalakító szerszámok Feszültség vizsgálatok (PLANE) Kopásvizsgálat és szerszámélettartam elemzés Prototípus kisszériás nagyszériás szerszámok tesztelése Közös szerszámház, cserélhető szerszámbetét Műanyag (Epoxy, PUR), zamak szerszámok Deformáció elemzés (GOM ARGOS) Vissza => 19
Kutatási eredmények Konstrukció Optimalizált konstrukciós eljárások fejlesztése csapágy méretezés, kifáradás és zaj csökkentés témakörben (vállalat) végeselem technika alkalmazása új konstrukciók kialakításában (vállalat) alak optimalizálási eljárás kidolgozása integrált CAD és FEM modell alkalmazásával (egyetem) Szívócsatorna optimalizálása Külső tükör áramlástani optimalizálása (zaj, szennyeződés) Járműipari főegységek fejlesztése Két teljesítmény kategóriájú traktor futómű konstrukciós fejlesztése a kimenő teljesítmény 10-18%-os növelése (vállalat) növelt sebességű, független felfüggesztésű traktor futóművek fejlesztési koncepciójának kidolgozása (vállalat) Haszongépjármű futómű konstrukciók továbbfejlesztése autóbusz és trolibusz futómű fejlesztése, prototípus gyártása (vállalat) nagy teherbírású tandem futómű és hajtott mellső futómű fejlesztési koncepció kidolgozása tehergépjárművekhez (vállalat) Alternatív hajtás technológiájának kutatása Hibrid-hajtások vezérléstechnikája (egyetem) Újszerű konstrukciós elvek alkalmazhatóságának kutatása belső égésű motoroknál (egyetem) 20
Az Egyetemi projektek helye az AUTOPOLIS kulcsprojektjei között Innovációs hálózati szolgáltatások K+F, kutatási szolgáltatások SZE TudásKözpont fejlesztés Egyetemi Közösségi Tér Egyetemi Tudásmenedzsment Központ SZE TudásPark fejlesztés Tudományos és Technológiai Központ Technológia Transzfer Módszertani Központ TechnoNet Kompetencia Központ Szakképzés fejlesztés Integrált, hálózati szakképzési rendszer Autóipari Beszállítói Park 21
SZE fejlesztési tervek az AUTOPOLISBAN Fejlesztési alapelvek Célzott oktatói, kutatói kompetencia fejlesztés Piacképes kutatási területeken Koncentrált tudástér megteremtése Közvetlen, fizikai kapcsolat az egyetemi és vállalati szféra között Nyitott, közösségi funkciójú terek kialakítása Nyitott intézmény, városi funkciók Regionális, hálózati szolgáltatások Komplementer AUTOPOLIS fejlesztések támogatása Teljes innovációs-lánc lefedésére Teljes szakképzési-lánc lefedésére N Projekt MOVE-SMART Techn. Transzfer Módszertani Központ UNI - Kollégiumok UNI Csarnok UNI Okt. épület Tudáspark Projekt Új-Tudás-Tér UNI - Laborok Projekt UNI-INNO UNI Okt. épület Projekt INNO-RAAB Tud. & Techn. Központ Projekt INNO-Share Tudásk sközpont 22
A fejlesztések célja a kétirányú tudásáramlás elősegítése Piacorientáltság Költséghatékonyság Projektmenedzsment K+F Kutatók Kutatói szabadság Kedvező finanszírozási pozíció Elméleti megalapozottság Vállalatok Oktatók Egyetem High-tech a gyakorlatban Hatékony irányítási, termelési rendszerek Minőségtudatosság Magas szintű stratégia Hallgatók Oktatás Friss gondolkodás, új ötletek Szervezett tudásátadás, rendszerezett tudás Nagy merítési bázis, szelekció 23
Koncepció Új-Tudás-Tér: Új egyetemi közösségi tér Oktatási és tudományos szolgáltatások INNO-SHARE: Tudásbázis & tudásmenedzsment Információs bróker szolgáltatások Regionális hálózat Járműipari TudásCampus projekt - TudásKözpont Elvárt eredmények 50 új oktatói/kutatói munkahely +500 mft oktatási és szolgáltatási árbevétel Erősödő nemzetközi oktatási, kutatási kapcsolatok Fenntarthatóság / Előkészítettség Szolgáltatási bevételek - Rentábilis működés Azonnal indítható: Érvényes építési engedély Tervezett átadás: 2009. eleje Forrás: TIOP+TÁMOP Új-Tudás-Tér Regionális Egyetemi Közösségi Tér INNO-SHARE Regionális Egyetemi Tudásmenedzsment Központ 24
Járműipari TudásCampus projekt - TudásPark MOVE-SMART Technológia Transzfer Módszertani Központ INNO-RAAB Tudományos és Technológiai Központ Koncepció INNO-RAAB: Járműipari fejlesztő park Egyetemi és vállalati K+F+I MOVE-SMART: Technológia fejlesztő-bemutató felület AUTOPOLIS kommunikációs felülete Elvárt eredmények +450 vállalati K+F munkahely 50%-al növekvő egyetemi K+F+I árbevétel Versenyképes, fenntartható kutatási eszközpark Folyamatos tudástranszfer, hallgatók bevonása Megtérülés / Előkészítettség Tervezés folyamatban jelentős piaci igény Kezdés: 2008/2009; Forrás: GOP & TIOP 25
Összefoglalás A két nagy projekt támogatásával olyan kutatási potenciál jött létre az egyetemen, amely képes hatékonyan kiszolgálni a régió járműipari vállalatait A kutatóközpontban foglalkoztatott hallgatók, doktoranduszok és fiatal kutatók biztosítják a kutatási tevékenység fenntarthatóságát, a vállalatok kutatói utánpótlását A vállalatok és az egyetem között létrejött együttműködés erősíti a régió versenyképességét Az egyetemi K+F szervezetek hatékony technológia transzfer támogatást nyújtanak, támogatják a technológiák eljuttatását KKV-khoz A létrejött kutatóhely újabb kutatásokat és kutató-fejlesztőközpontokat vonz a térségbe Az AUTOPOLIS program keretében tervezett egyetemi fejlesztések további intenzív fejlődés alapját teremtik meg Intenzív együttműködési hálózat alakul ki a támogató szervezetek között KÖSZÖNÖM SZÍVES FIGYELMÜKET! 26