GiBiDi F12 Rally 1. oldal, összesen: 11 F12 RALLY PROFESSZIONÁLIS VEZÉRLÉS 12VOLTOS MOTOROKHOZ TELEPÍTÉSI UTASÍTÁSOK

Hasonló dokumentumok
SA 03 HEAD kétmotoros vezérlés

CIDRA-RE C CIDRA-RI C vezérlés

Gi.Bi.Di. gyártmányú, F12 Rally típusú mikroprocesszoros vezérlés 12 V DC motorokhoz

GIGA 4 EASYRX433 Sorompó vezérlés

eco1 egymotoros vezérlés

Q36A VEZÉRLÉS EGY-VAGY TÖBBSZÁRNYAS KAPUKHOZ

STARSET-24V-os vezérlés

ZL 90 Vezérlés Amiko és FrogJ motorokhoz

JIM JM.3, JM.4 garázskapu mozgató szett CP.J3 vezérléssel

JIM garázskapu mozgató szett JIM. JM.3, JM.4 garázskapu mozgató szett CP.J3 vezérléssel

HANDY PROGRAMOZÓ EGYSÉG STAR VEZÉRLÉSHEZ Használati útmutató. SAFEHOME v1.1

Beninca KEN 600 N garázskapu mozgató motor

Panel bekötési pontok:

BU 1000 típusú vezérlés, ULIXES 24V motorhoz. Technikai jellemzők és kapcsolási rajz

Felhasználói és Telepítői Kézikönyv AT 7070 Elektronikus vezérlő garázskapukhoz

Starset Z1000/1500. Szerelési útmutató. Kérjük felszerelés és üzemelés előtt figyelmesen olvassa át a használati útmutatót!

Tartalomjegyzék. 2 Telepítés A rendszer standard telepítése Eszköz leírása Eszköz mérete 4

PR.45E Használati utasítás és alkatrész lista

ZL180 Kétmotoros vezérlés 24V-os mototokhoz

12 V-os VEZÉRLÉS EGY- ÉS KÉTSZÁRNYÚ KAPUKHOZ

ZN2 vezérlő panel BX-243 motorhoz, általános leírás

ZE5. 230V-os egyfázisú vezérlés. Általános leírás:

Starset-Con. Szerelési útmutató. Kérjük felszerelés és üzemelés előtt figyelmesen olvassa át a használati útmutatót!

Q36S VEZÉRLÉS TOLÓKAPUKHOZ VAGY EGYSZÁRNYAS KAPUKHOZ

CTR 32 VEZÉRLÉS. Elektronikus vezérlés egy vagy két motorra, 230 V, AC egy fázisú, egy vagy két szárnyú kapu motorizálására.

ZL160. Egymotoros vezérlés 24V-os motorokhoz. Általános leírás:

3. Programozás és az elektronikus kártya beállítása

Torlift II típusú garázsajtó nyitó szerelési és üzemeltetési útmutató

Vezérlőelektronika egyfázisú motorokhoz

ZR24. egymotoros vezérlőpanel 230V-os meghajtásokhoz

TORLIFT II GARÁZSKAPU NYITÓ szerelési és üzemeltetési útmutató

BXE 24 24V-os, forgásérzékelős motor vezérlés tolókapukhoz

PRGH433PP PROGRAMOZÁS

U9600. Motor leírás. MotorLeírás U9600. KLING Kft ÁLTALÁNOS LEÍRÁS

VEZÉRLÉS. BENINCÀ THINK vezérlés oldal: 1 összes: 13

T011AOD VEZÉRLŐEGYSÉG Telepítési és programozási kézikönyv

Vezérlőegység TEN1 motorokhoz.

STAGNOLI PROFESSIONAL VEZÉRLÉS

2014. január ELPRO 63 JUNIOR 633/650 részére. Biztosíték (lomha) Hálózati feszültség 230V ±10% 50Hz. Villogó lámpa 230V - 25W

BIZTONSÁGI KAPCSOLATOK

BRAIN 24 vezérlés összesen: 10, oldal: 1

STARSET-C220Y. Toló-úszókapu mozgató szerelési útmutató. Starset-C220Y

QK-CE220RL 230V EGYSÉG 230VAC EGYFÁZISÚ MOTOROKHOZ PLUG & PLAY. 433,92 MHz

T011SOD VEZÉRLŐEGYSÉG Telepítési és programozási kézikönyv

Gi.Bi.Di. gyártmányú F4 Plus típusú egyfázisú két motorhoz alkalmazható mikroprocesszoros vezérlés, - beépített rádiófrekvenciás vevővel.

Beninca VE sorompó DA.BA vezérléssel 1. oldal

Beállítási utasítás CAME típusú FLY-E Automatika szárnyasajtó meghajtásához

T 101 Egymotoros vezérlés

MÛSZAKI TELEPÍTÕI KÉZIKÖNYV

Q36S VEZÉRLÉS TOLÓKAPUKHOZ VAGY EGYSZÁRNYAS KAPUKHOZ

CTR 31 VEZÉRLÉS. Elektronikus vezérlés egy motorra, 230 V, AC; egy fázisú, tolókapu és garázskapu mozgatására, végálláskapcsolók nélkül.

Q36A VEZÉRLÉS EGY-VAGY TÖBBSZÁRNYAS KAPUKHOZ

lux1 egymotoros vezérlés

Beninca KEN N garázskapu mozgató

Vezérlőegység egy vagy kettő 24Vdc encoder nélküli vagy encoderes motorokhoz. Telepítői leírás

ELEKTROMOS BEKÖTÉSEK. Az ábra az EL34 vezérlő egység főbb bekötéseit mutatja. 099c_qik80eh

Új Q36A VEZÉRLÉS EGY- VAGY KÉTSZÁRNYAS KAPUKHOZ

MC424 vezérl egység WINGO 24 V motorhoz

Q60A/R Vezérlőegység egy és kétmotoros szárnyaskapukhoz 230V AC Q60S/R VEZÉRLÉS GÖRDÜLŐ KAPUKHOZ. 1.

Fotocella BLUEBUS. Telepítői leírás

RR.1WBV/RR.2WBV 433,92 MHz-en működő egy-/kétcsatornás ugró kódos rádióvevők

Telepítési kézikönyv BARRY SOROMPÓ AUTOMATIZÁLÁS

TELEPÍTÉSI LEÍRÁS. 1. Ábra 2. Ábra. 3. Ábra. 4. Ábra

PRGS433PP 1. oldal, összesen: 7 PRGS433PP

PRGT-PP Programozható vezérlés redőnymozgatáshoz

BULL8M, 5M BULL8M, 5M. Telepítési Kézikönyv. A kézikönyv az eredeti leírás alapján készült (nem a tesztelt motor alapján)

City 11 ANALÓG VEZÉRLŐ EGYSÉG LENGŐ KAPUKHOZ

RX V. Műszaki jellemzők. 1 CSATORNÁS TANÍTHATÓ RÁDIÓS VEVŐ 433,92 Mhz. Telepítési és használati útmutató KAPU AUTOMATIZÁLÁS VEVŐ CSATLAKOZÓI

A SUN POWER KIT TELEPÍTÉSÉNEK LEÍRÁSA. Leírás telepítő szakemberek részére!

e 120 KÁRTYÁS KÖZPONTI ZÁR VEZÉRLŐ KÉSZÜLÉK (K-CARD)

JIM4 garázskapu mozgató szett JIM4. garázskapu mozgató szett CP.J4 vezérléssel

T124 - CB24. SZERELÉSI ÚTMUTATÓ A T101-es VEZÉRLŐEGYSÉGHEZ ÉS A CB24-es AKKUMULÁTOR TÖLTŐHÖZ EZ A LEÍRÁS SZAKKÉPZETT TELEPÍTŐKNEK SZÓL

KIT-UNDERGROUND Földbe rejtett kapumozgató szett

nyomatékszabályzós, egymotoros vezérlőpanel 230V-os BX-A vagy BX-B meghajtásokhoz

FAAC 531 EM. Az 531 EM automata mozgató belső használatra és garázskapuk működtetésére lett tervezve és gyártva. Minden másfajta használat helytelen.

Hercules SH A típusú vezérléssel FIGYELEM!

Összefoglaló táblázat Tolókapu mozgató motorok

AF124-CB24 VEZÉRLÉS LEÍRÁS ÉS PROGRAMOZÁS ACE FAST TOLÓMOTORHOZ

KIT-KMB Csuklókaros kapumozgató szett. Üzembe helyezési kézikönyv

UNIK2E TELEPÍTÉSI ÚTMUTATÓ 12/24 VDC KÉTMOTOROS VEZÉRLÉS SZÁRNYASKAPUKHOZ. A CE jelzés összhangban van az R&TTE 99/05CE Európai Direktívával.

PRG302E vezérlés sorompóhoz és redőnymozgatóhoz (230 Vac motor) Felhasználói kézikönyv Dátum:

ZL38. Vezérlés G2080/2080I 24V-os karos sorompóhoz

Felszerelési útmutató és alkatrész lista

Nice Wingo (rövid) motor és Mindy A400 vezérlés összeszerelési és programozási füzete Szerelje fel a motorokat és tartozékait az ábra szerint:

2. Telepítés HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ. Jellemzô adatok Centralis Receiver RTS. inteo Centralis Receiver RTS. Centralis Receiver RTS.

Szerelési Útmutató FIGYELEM! ÁRAMÜTÉS VESZÉLYE!

micron s e c u r i t y p r o d u c t s EzeProx proximity kártyaolvasó és kódbillentyűzet

FARFISA FA/CD oldal, összesen: 6

2 - ELEKTROMOS BEKÖTÉSEK

PC160 VEZÉRLŐEGYSÉG 24 VDC HAJTÓ MOTOR FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV

MC1 vezérlés. A kapumotor/motoridő beprogramozása automata módban (teljes nyitás)

MACH7RX Szárnyaskapu vezérlés

PASSO KÓD TASZTATÚRA

EL32E (a VALORHH-VALOR HS operátort) vezérlő egység szerelési utasítása

Q60A VEZÉRLÉS EGY- VAGY KÉTSZÁRNYAS KAPUKHOZ

M43. Közelítőkártyás indításgátló készülék rablásgátló funkció lehetőséggel. Telepítési útmutató

ÚJ Q60S VEZÉRLÉS GÖRDÜLŐ KAPUKHOZ

003ZA4. nyomatékszabályzós, kétmotoros vezérlőpanel 230V-os meghajtásokhoz

T011S Vezérlőegység egyszárnyas és gördülő kapukhoz 230V AC

E1T vezérlő egység az egymotoros, háromfázisú, 400 V~ automatikákhoz

Átírás:

GiBiDi F12 Rally 1. oldal, összesen: 11 F12 RALLY PROFESSZIONÁLIS VEZÉRLÉS 12VOLTOS MOTOROKHOZ TELEPÍTÉSI UTASÍTÁSOK

GiBiDi F12 Rally 2. oldal, összesen: 11 RV1 motor 1 áramkorlát (trimmer) RV2 motor 2 áramkorlát (trimmer) CN3 Nyitva 2,5 5,5A Zárva 3 7,5A CN4 3-4 tüske ciklusok nullázása CN10 Negatív bemenet a zselés akkumulátorhoz (12Vcc) CN11 Pozitív bemenet a zselés akkumulátorhoz (12Vcc)

GiBiDi F12 Rally 3. oldal, összesen: 11 LASSÍTÁSSAL ELLÁTOTT ELEKTROMOS KÉSZÜLÉK 1 VAGY 2 12Vdc MOTORHOZ Technikai jellemzők Tápellátás Motorok száma Villogó Fotocella áramellátása Fotocella Tx áramellátása Elektromos zár Működtetési hőmérséklet Működési idő Várakozási idő Ajánlott akkumulátor típusa 230 Vac egyfázisú 50/60 Hz 2x12Vdc 60W 12Vdc 15W max 12Vdc 8W (max két pár fotocella+rádió) 12Vdc 2W max 12Vdc 15W max -20 +60 0 C Programozható (max 90 sec) Programozható (max 90sec) Újratölthető ólom akkumulátor 12V 2Ah Bekötések (kapcsolótábla leírása) 1 2 GYALOGOS START bemenet (alapesetben nyitott kontaktus) Fotocella bemenet (alapesetben zárt kontaktus) 11-13- Szabad relé kontaktus a jelzőkészülékhez (alapesetben nyitott kontaktus) 12Vdc kimenet a fotocella Tx ellátásához a Fototeszt elvégzéséhez (13=pozitív) 3 GYALOGOS sart és Fotocella közös 14- +12Vdc kimenet a villogóhoz 4 START bemenet (alapesetben nyitott kontaktus) 16-1. motor kimenet (16 nyitási pozitív) 5 Stop bemenet (alapesetben zárt kontaktus) 18-2. motor (18 nyitási pozitív) 6 START és STOP közös 20 Antenna föld 7-8 +12Vdc kimenet a tartozékok ellátására. 7=POZITÍV. Figyelem: a FOTOTESZT elvégzéséhez a fotocella Tx-et a13-14 kapcsokhoz kell kötni. 21 Antenna jel 9-10 +12Vdc kimenet az elektromos zárhoz F-N Tápellátás bemenet 230Vac 50 60 Hz

GiBiDi F12 Rally 4. oldal, összesen: 11 Funkciók A vezérlés a dip kapcsolók segítségével az alábbi funkciókat hajtja végre. DIP1 ON PROGRAMOZÁS DIP1 OFF Normál üzemi állapot DIP2 ON Társasház funkció engedélyezése. Egy start a nyitás és nem fogad el több start parancsot nyitás közben. Várakozás alatt egy start újratölti a Várakozási Időt. Záráskor egy START megállítja a kaput és kinyitja. DIP2 OFF LÉPÉSRŐL-LÉPÉSRE funkció engedélyezése (egy start parancs NYIT, egy második parancs MEGÁLLÍT, egy harmadik parancs ZÁR, a következő parancs MEGÁLLÍT) vagy LÉPÉSRŐL-LÉPÉSRE AUTOMATIKUS VISSZAZÁRÁSSAL attól függően, hogy a DIP7 milyen állásban van. DIP3 ON Engedélyezi a lassítást minden indításkor és minden művelet végén. DIP4 ON Engedélyez egy 3 másodperces elővillogást minden mozgás előtt. DIP5 ON Engedélyezi a gyalogos NYITÁSt a TX második csatornájával. DIP6 ON Fotocella bemenet (3-4 kapcsok) aktív záráskor és nyitáskor is. Nyitáskor a mozgás megállítása és csak a nyitás felszabadító kontaktusnál. Záráskor megállás és utána 1 másodpercre megfordítja a mozgás irányát. DIP6 OFF Fotocella bemenet (3-4 kapcsok) aktív csak a zárásnál megállással és a mozgás irányának megfordításával. DIP7 ON Automatikus visszazárás engedélyezése a memorizált várakozási idő végén (max 90 másodperc) DIP8 ON KOSÜTÉS engedélyezése, mely azt jelenti, hogy egy kis záró irányú lökés segítségével könnyebben nyit ki az elektromos zár. DIP9 ON Kizárja az ÖSSZENYOMÁSGÁTLÓ funkciót. Egy akadály a kapu mozgása közben úgy érzékelődik, mint egy végállás. DIP10 ON NEM HASZNÁLT, OFF ÁLLÁSBAN MARAD. A dip kapcsolók beállításakor a vezérlést áramtalanítani kell. ALPBEÁLLÍTÁSOK: Dip1-Dip2-Dip4-Dip8-Dip9-Dip10=OFF Trimmer működése összekapcsolva a CN3-al RV1 RV2 1 MOTOR TRIMMER 2 MOTOR TRIMMER Forgassa az óramutató járásával megegyező irányban, hogy MEGNÖVELJE A NYOMATÉKFIGYELÉS BEAVATKOZÁSI NYOMATÉKÁT AZ 1. MOTORNÁL Forgassa az óramutató járásával megegyező irányban, hogy MEGNÖVELJE A NYOMATÉKFIGYELÉS BEAVATKOZÁSI NYOMATÉKÁT A 2. MOTORNÁL FIGYELEM: a trimmerek beállítása a CN3 jumperrel is vezérelt. CN3 NYITOTT A trimmer beállítása 2,5A-től 5,5A-ig. CN3 ZÁRT A trimmer beállítása 3A-től 7,5a-ig (Ez a GiBiDi Floor 812 motoroknál ajánlott) ALAPBEÁLLÍTÁS: a trimmerek félútra vannak beállítva és CN3 NYITOTT.

GiBiDi F12 Rally 5. oldal, összesen: 11 LED jelzések A DL1 és DL2 ledek arra szolgálnak, hogy informálják a telepítőt a vezérlés állapotáról. DL1 és DL2 ledek felváltva villognak DL1 és DL2 fixen világít DL1 nem világít és a DL2 villog DL1 világít és DL2 nem világít DL1 nagyon gyorsan villog DL3 DL4 DL5 DL6 Nincs beállítva a munkaidő. A Dip1 ON állásban van és épp az idők programozásának fázisában van. Csak a gyalogos munkaidő lett beprogramozva. A rádiótanulási fázisban vagyunk. A Cod. AS04260 verziónál, ha a vezérlésben nincs memorizált rádiókód, akkor az első alkalommal, amikor belép a tanulási fázisba, akkor a LED1, 4-et villan, jelezve, hogy nincs memorizált távirányító. Ezek után fixen világít. A vezérlés egy olyan rádiókódot kap, ami még nincs megtanítva a vevőjének. PHOTO LED. Normál működésnél égve kell lennie. Akkor alszik ki, amikor a fotocella infrasugara megszakad. START LED. Ha világít, az azt jelenti, hogy a kapcsokon START parancs van vagy a P2 gombot megnyomta. STOP LED. Amikor a vezérlés üzembenben van, világítania kell. Csak akkor alszik ki, ha STOP parancsot kap. START PED LED. Amikor világít, az azt jelenti, hogy a kapcsokon GYALOGOS START parancs van. FIGYELEM! Nyomja meg egyszerre a P1 és P2 gombokat és tartsa lenyomva (A MEMÓRIA TELJES TÖRLÉSE). A D1 és D2 ledek fixen égnek, majd kialszanak jelezve ezzel, hogy a memória reszetelése megtörtént és a zárt kapu pozíciója meg lett határozva. A két gomb elengedésekor a DL1 és DL2 ledek felváltva villognak. A következő programozási fázis megkönnyítése végett azt tanácsoljuk, hogy tanítson meg egy távirányítót a vevőre vagy a vezérlésre (Lásd a kódok megtanítása). Ellenkező esetben a programozás végrehajtásához ki kell adni egy start parancsot a 3-4-es kapcsokon keresztül. A lassítás engedélyezéséhez a DIP3 kapcsolót tegye ON állásba mielőtt elkezdené a programozást.

GiBiDi F12 Rally 6. oldal, összesen: 11 IDŐK PROGRAMOZÁSA. (munkaidő, várakozási idő és a kapuszárny munkafázis-eltolása) Az első bekötésnél meg kell tanítani a vezérléssel a munkaidőket. Amíg a munkaidők programozása végre nem lett hajtva, addig a Start csak ember jelenlétében működik, hogy először a 2-es szárnyat zárásnál lassítva a végállásáig, majd az 1-es szárnyat is az ő végállásáig. Ezen művelet alatt a Stop és a fotocella nincs figyelembe véve. FONTOS: Ezt a fázist mindig teljesen zárt kapunál kezdje el. Állítsa a DIP1 kapcsolót ON állásba a programozás elkezdéséhez: a DL1 és DL2 ledek kigyulladnak és a vezérlés BIP hangjelzéseket ad ki jelezve a karbantartáshoz bevitt ciklusok számát (lásd az erre vonatkozó fejezetet). Nyomja meg a Startot: elkezd nyitni az 1-es majd utána 2 másodperccel a 2-es szárny. Amikor az 1-es szárny elér a mechanikus nyitási ütközőig, akkor megáll (mechanikus végállás hiányában nyomja meg a start gombot az 1-es szárny kívánt pontban való megállításához). AZ 1-ES MEGÁLL Amikor a 2-es szárny elér a mechanikus nyitási ütközőig, akkor megáll (mechanikus végállás hiányában nyomja meg a start gombot a 2-es szárny kívánt pontban való megállításához). A 2-ES MEGÁLL A vezérlés elkezdi számolni a várakozási időt (max 90 másodperc) A kívánt várakozási idő letelte után nyomja meg a START-ot. A 2-ES ELKEZD CSUKÓDNI A vezérlés elkezdi számolni a munkafázis-eltolás idejét (max 20 másodperc) A munkafázis-eltolás kívánt idejének letelte után nyomja meg a START-ot. AZ 1-ES ELKEZD CSUKÓDNI. A vezérlés nem fogad el több utasítást, amíg a 2 szárny meg nem áll, ami a zárási mechanikus végállás elérésekor történik. Állítsa vissza a DIP1-et OFF állásba. Ha a programozási művelet sikertelen a nyomatékvédelem közbelépésénél, akkor tekerje el az RV1 és RV2 timmert az óramutató járásával megegyező irányban és a DIP1 kapcsoló ON állásba kapcsolása után ismételje meg a programozási műveletet (nem szükséges reszetelni a memóriát). Abban az esetben, ha a kapu nyitva maradt a munkaidő memorizálása nélkül, akkor a kapu visszaállítható zárási állapotba a START gomb megnyomásával és nyomvatartásával.

GiBiDi F12 Rally 7. oldal, összesen: 11 Gyalogos funkció programozása Miután elvégezte a munkaidő, szünetidő és a munkafázis-eltolás programozását, elkezdheti a GYALOGOS FUNKCIÓ idejének beprogramozását. Beépített rádióvevős vezérlés esetén (AS04260) előszőr meg kell tanítani a távirányító második gombját, majd állítsa a Dip 5 kapcsolót ON állásba a funkció engedélyezéséhez. A PROGRAMOZÁST TELJESEN ZÁRT KAPUNÁL VÉGEZZE. FONTOS: ezt a fázist mindig teljesen zárt állapotban kell elvégezni Állítsa a Dip1 kapcsolót ON állásba a programozás elkezdéséhez: A DL1 és DL2 ledek kigyulladnak és a vezérlés BIP hangjelzéseket ad ki a beállított karbantartási ciklusokat jelezve. (lásd az erre vonatkozó fejezetet) Nyomja meg a gyalogos startot (a távirányító második csatornája vagy 1-3 kapcsok kontaktusa) AZ 1. ELKEZD NYITNI Amikor az első szárny eléri a kívánt pozíciót, nyomja meg újra a GYALOGOS START-ot (vagy várja meg a mechanikus végállásnál való megállást). AZ 1. MEGÁLL A vezérlés elkezdi számolni a szünetidőt (max 90 másodperc) A kívánt szünetidő letelte után, nyomja meg a GYALOGOS START-ot AZ 1. ELKEZD ZÁRNI Várja meg a mozgás megállását a zárási mechanikus végállás elérésekor és kapcsolja vissza a Dip1-et OFF állásba. Gyors visszazárás Ez a funkció a várakozási időt 3 másodpercre csökkentését és a fotocellákat felszabadítja. A funkció engedélyezése: az idők programozásakor, amikor a kapu nyitáskori várakozásban van, takarja le a fotocellát legalább 5 másodpercig. Ekkor egy BIP hangjelzés jelzi a funkció engedélyezését (ami csak a programozási fázis befejezésekor válik működtethetővé). Folytassa a programozást a várakozási idő várakoztatásával. A funkció kizárása: ismételje meg a programozási eljárást. FIGYELEM: Ilyenkor a valós várakozási időt a fotocellák felszabadításától kell számolni. Egymotoros működés Lehetséges egyetlen motorral is működtetni a vezérlést a MOTOR1 kimenetet (16 és 17 kapcsok) használva. Az alábbi módon járjon el: Állítsa be az RV2 timmert maximumra. (forgassa óramutató járásával megegyező irányban) Zárja rövidre a 18 és 19-es kapcsokat (2. motor) Hajtsa végre az idők programozását (figyelem, a kívánt várakozás után két Start parancsot kell kiadni) A programozás befejezése után vegye le a 18 és 19 tüskét rövidre záró jumpert (!)

GiBiDi F12 Rally 8. oldal, összesen: 11 Fotocella ellenőrzése (Fototest) Az idők programozása közben ellenőrizni kell a fotocellák jelenlétét és megfelelő működését. Ezen típusú ellenőrzés engedélyezéséhez a fotocella adókat el kell látni árammal a vezérlés 13-14-es kapcsain keresztül. Ha ezalatt érzékelődik a fotocella jelenléte az általa védett kapu mozgása előtt, a vezérlés ellenőrzi a helyes működést és ha valami hibát érzékel (pl: fotocellasértés, vagy meghibásodás), akkor nem engedélyezi a motornak a nyitást vagy zárást. Amikor a fotocellák nincsenek jelen az idők programozásakor (a vezérlés nem hajtja végre az ellenőrzést (fototeszt), de a fotocella kontaktus (2-3 kapcsok) aktív marad). Lassítások (Dip3) ha a Dip3 ON állásban van, akkor a lassítások engedélyezve vannak minden mozgás első és utolsó 3 másodpercében. Nyomatékfigyelés (Dip) Ha a Dip9 OFF-ban van, akkor a nyomatékfigyelő aktív a kapu teljes mozgása alatt úgy, hogy akadály érzékelése esetén a kaput megállítja, és ellenkező irányban mozgatja 2 másodpercig. A készülék csak a munkaidő utolsó másodperceiben nem működik, mert az akadályt végállásnak tekinti, így egyszerűen csak megáll. AZ ÁRAMFIGYELŐ MINDEN EGYES MŰKÖDÉSBELÉPÉSE ESETÉN A KAPU MEGÁLL ÉS EGY ÚJABB STARTPARANCSRA VÁR, MELY MEGHATÁROZZA A LASSÍTOTT ZÁRÁST (ELŐSZŐR BEZÁRJA A MÁSODIK AT, MAJD UTÁNA A AZ ELSŐ AT). Stop parancs (4-5 kapcsok) A Stop parancs vészesetnek tekinthető, azonnal megállítja a kaput bármely művelete közben egy újabb start parancs kiadásáig. A Start parancs vétele után lassított zárás hajtódik végre (először a második, majd utána az első szárny csukódik be). Ebben a fázisban új parancs nem kerül elfogadásra. KARBANTARTÁSI CIKLUSOK Ciklusok számának beállítása A programozási fázis végeztével mielőtt visszaállítaná a Dip1 kapcsolót OFF állásba, lehetőség van egy ciklusszám megadására, mely leteltével a vezérlés jelzi a karbantartás szükségességét. 3 különböző küszöbérték választható a készüléken található P2 (START) gomb többszöri megnyomásával. A kiválasztott küszöbértéket a buzzer egy vagy több hangjelzéssel jelzi: Első küszöbérték 3.000 ciklus Második küszöbérték 10.000 ciklus Harmadik küszöbérték 50.000 ciklus Karbantartás figyelmeztetés kiiktatása =1 Bip =2 Bip =3 Bip =1 hosszú bip A ciklusszám elérésekor a buzzer hangjelzést kezd el kiadni a kapu mozgásakor és a jelzőfény fixen égve marad akkor is, amikor a kapu zárva van jelezve, hogy a periódikus karbantartást el kell végezni.

GiBiDi F12 Rally 9. oldal, összesen: 11 Ciklusok nullázása A ciklusszámláló reszeteléséhez, (törléséhez) az alábbi műveleteket kell végrehajtani: Áramtalanítsa a vezérlést. Ha van, akkor távolítsa el az elemet is. Csatlakoztassa a CN4-en, a 3 és 4-es tüskére a jumpert. Helyezze újra áram alá a készüléket. A buzzer szaggatott hangjelzést ad ki. Vegye le a CN4-ről a jumpert. Ekkor vissza lettek állítva a kezdeti feltételek és a vezérlés újra kéri a karbantartást a beállított érték elérésekor. Ha teljesen ki szeretné iktatni a BUZZER hangját, egyszerűen vegye le a JP1 jumpert. Rádió modul Az AS04260 verziójú vezérlés már rendelkezik egy 433 Mhz-es rádiómodullal és max 200 különböző memorizált kódot ismer fel (DIP28bit, DIP12bit, ugrókód). A kódok megtanulása Nyomja meg a P1 gombot (LEARN). A DL1 led kigyullad jelezve, hogy a vevő kész a távirányító megtanulására a kód típusától függetlenül (DIP vagy ugrókód). Miután megtanult egyfajta kódot a rendszer, csak azt a kódcsaládot fogja elfogadni, tehát, ha az első kód ugró, akkor az összes többinek is ugrónak kell lennie. Most meg lehet nyomni a Távirányító első gombját (vagy a 2., 3. vagy 4. gombját). A megtanult kóddal a vevő utasítást küld a vezérlésnek. A P1 gomb újbóli megnyomása nélkül meg lehet tanítani további, azonos családba tartozó távirányítót addig, míg az összes távirányítóval nem végzünk. Az utolsó távirányító megtanítása után várjon, míg a DL1 led kialszik (kb. 6 másodperc), mely jelzi, hogy a rendszer kilépett a távirányítók megtanulási fázisából és kész a normál működésre. Hiba esetén reszetelje a kódmemóriát a P1 gomb megnyomásával (a DL1 led felgyullad) és nyomvatartásával addig, amíg a DL1 led ki nem alszik. A gomb elengedése után a DL1 led egyet villan (jelezve, hogy a memória üres) majd újra ég és a rendszer kész új távirányító megtanulására (kódtípustól függetlenül; DIP vagy ugró). Távirányítók megtanítása a vezérlésbe való belépés nélkül Miután manuálisan megtanított a rendszerrel egy távirányító kódot (az S1 gomb megnyomásával), lehetőség van további, azonos családba tartozó távirányítók megtanítására a vezérlésbe való belépés nélkül. A vezérlés közelében nyomja meg egyszerre a már beprogramozott távirányító 1. és 2. gombját és tartsa nyomva 2 másodpercig, ezután nyomja meg az új, megtanítani kívánt távirányító egyik gombját. Zselés akkumulátor Hálózati áram (230Vac) szünetelése esetén lehetséges zselés akkumulátor használatára. Kizárólag akkumulátor használatával a műveletek lassabbak. Az akkumulátor pozitívját a CN11 terminálra kell kötni, a negatívját pedig a CN10-re. Hibák megoldása Minden szerelési és karbantartási művelet megkezdése előtt ellenőrizze, hogy áramtalanította-e a vezérlést. Csak eredeti GiBiDi tartozékokat használjon.

GiBiDi F12 Rally 10. oldal, összesen: 11 HIBAJELENSÉG A DL1 és DL2 piros ledek világítanak A motor nem nyit és nem zár DL3 piros led nem világít DL5 piros led nem világít A munkaidő letelte után nem zár vissza A távirányító 2. gombjának megnyomásakor nem hajtódik végre a gyalogos nyitás A távirányító hatótávolsága kicsi A kártya nem veszi a távirányító kódját LEHETSÉGES OKOK és MEGOLDÁSAI A vezérlés programozási fázisban van. Kapcsolja a DIP1 kapcsolót OFF állásba. Ellenőrizze, hogy a DL5 és DL3 ledek égnek-e és ellenőrizze a fotocellák helyes működését. Ellenőrizze, hogy a fotocellák helyesen lettek-e bekötve. Ellenőrizze az F2 (10A) biztosítékot. Ellenőrizze, hogy a STOP bemenet alapesetben zárt gombhoz van-e kötve vagy jumperelve lett-e az 5-6-os kapocs. (FIGYELEM: a stop működtetése funkcionális, nem biztonsági) Ellenőrizze, hogy az RV1 és RV2 trimmerek nincsenek-e teljesen elfordítva az óramutató járásával ellentétes irányba). Ellenőrizze, hogy a DIP5 ON állásban van-e és, hogy a távirányító gyalogosnyitó gombja meg lett-e tanítva. Ellenőrizze, hogy az antenna helyesen van-e felszerelve (árnyékolás a 20-as, a vezető a 21-es kapcson), ha a készülék beépített antennás; AS04260 típusú. Ha rádugható antennát használ (AU01710), akkor azt a vevőn lévő kapcsokhoz kell kötni. Ellenőrizze, hogy a közelben van-e rádióadó vagy egyéb zavaró mely lerövidítheti a hatótávolságot. Nézze meg a maximális memorizálható kódok számát (200). Ellenőrizze, hogy az elsővel azonos típusú távirányítókat taníttat meg: DIP-SWITCH vagy ugrókódos. Ellenőrizze, hogy a vevő és az adó frekvenciája azonos-e. FIGYELMEZTETÉS A bekötések elvégzésekor és/vagy a RÁDIÓ MODUL beszerelésekor, a készüléknek nem szabad áram alatt lennie. A vezérlést kizárólag a rendeltetésének megfelelően szabad használni, ellenkező esetben a garancia nem érvényes. Az installálást és/vagy a karbantartást csak szakember végezheti a hatályos előírásoknak megfelelően. A gyártó nem vállal felelősséget a helytelen és/vagy szabálytalan használatból eredő károkért. A GiBiDi fenntartja a jogot a termék bármikori változtatására anélkül, hogy erről értesítést küldene.

GiBiDi F12 Rally 11. oldal, összesen: 11 Az idők programozásának fázisai TELJESEN ZÁRT KAPU DIP1 ON BIP A KARBANTARTÁSI CIKLUSOKHOZ START ELINDUL AZ 1. 2s ELINDUL A 2. START VAGY MECHANIKUS VÉGÁLLÁS MEGÁLL AZ 1. A GYORS VISSZAZÁRÁS ENGEDÉLYEZÉSÉHEZ LE KELL FOGNI A FOTOCELLÁKAT 5 s MEGÁLL A 2. FAKULTATÍV MŰVELET VÁRAKOZÁSI IDŐ KIVÁRÁSA (max 90sec) START ELINDUL A 2. MUNKAFÁZIS ELTOLÁSI IDŐ - KIVÁRÁSA (max 90sec) START ELINDUL AZ 1. A MECHANIKUS VÉGÁLLÁSIG VALÓ ZÁRÁS KIVÁRÁSA A START GOMBBAL MEGVÁLTOZTATHATJA A KARBANTARTÁSI CIKLUS SZÁMÁT ÁLLÍTSA A DIP1-et OFF ÁLLÁSBA