SMART CITY. tájékoztató leírás

Hasonló dokumentumok
Digitális transzformáció és az okos városok lehetőségei. A Nemzeti Smart City Technológiai Platform

Szeged Megyei Jogú Város Integrált Településfejlesztési Stratégiája

Smarter cities okos városok. Dr. Lados Mihály intézetigazgató Horváthné Dr. Barsi Boglárka tudományos munkatárs MTA RKK NYUTI

A foglalkoztatás fejlesztési feladatai Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében

2020+3x20. Smart Stratégia & a kapcsolatok

Az információs társadalom európai jövőképe. Dr. Bakonyi Péter c. Főiskolai tanár

INTELLIGENS SZAKOSODÁSI STRATÉGIÁK. Uniós válasz a gazdasági válságra

Okos Városok T-City Szolnok. HTE INFOKOM 2014 Smart Metering & Environment

SYNERGON ÜgymeNET TÉRSÉGFEJLESZTŐ HÁLÓZATI SZOLGÁLTATÁSOK

Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal

Végső változat, 2010 Szeptember Integrált Irányítási Rendszer (IIR) a helyi és regionális szintű fenntartható fejlődésért

A stratégiai tervezés módszertana. Koplányi Emil. elearning Igazgatóság Educatio KHT.

ÁROP KÉPZÉS A KONVERGENCIA RÉGIÓKBAN LÉVŐ ÖNKORMÁNYZATOKNAK FENNTARTHATÓ ÖNKORMÁNYZAT E- TANANYAGOKAT BEMUTATÓ KONFERENCIA

Smart City Tudásbázis

ÖNKORMÁNYZATOK ÉS KKV-K SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK ÁTTEKINTÉSE A TRANSZNACIONÁLIS ÉS INTERREGIONÁLIS PROGRAMOKBAN

Az intelligens szakosodás (S3) folyamata. 52. Közgazdász Vándorgyűlés Nyíregyháza Előadó: Dr. Peredy Zoltán főov.

GAZDASÁGÉLÉNKÍTÉS ÉS MUNKAHELYTEREMTÉS TEMATIKUS FEJLESZTÉSI PROGRAM

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

Vedd kezedbe a Földet! FENNTARTHATÓSÁGI TÉMAHÉT Szakmai konferencia április 22.

as uniós költségvetés: lehetőség előtt a lakásügy? Dr. Pásztor Zsolt ügyvezető

JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE GAZDASÁGI ÉS FOGLALKOZTATÁS FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA. Szolnok, február 7.

KÉSZÜL NÓGRÁD MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA. Gazdasági helyzetkép, gazdaságfejlesztési prioritások és lehetséges programok

Regionális gazdaságtan Település- és térségfejlesztés. Urbánné Malomsoki Mónika

Miskolc MJV Önkormányzatának eredményei a Miskolc EgyetemVáros 2015 projekt megvalósításához kapcsolódóan


A térségfejlesztés modellje

Őri István vezérigazgató Green Capital Zrt május 6.

A Vidékfejlesztési Minisztérium Parlamenti Államtitkárságán az ÁROP projekt keretében készült stratégiák

dr. Szaló Péter

A jövő innovatív mobilitását megalapozó 3 pillér (kutatás, felsőoktatás, üzlet) együttműködése, a sikeres integrálás feltételei

Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak között

Fenntartható városi mobilitási tervek A módszertan alkalmazási lehetőségei

Smart City feltételei

Miskolc 4.0 az OKOS város. Kiss Gábor alpolgármester Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata november 24.

KÖFOP VEKOP A jó kormányzást megalapozó közszolgálat-fejlesztés

Az Európai Innovációs Partnerség(EIP) Mezőgazdasági Termelékenység és Fenntarthatóság

EURÓPAI PARLAMENT Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság VÉLEMÉNYTERVEZET. a Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság részéről

Üzleti tervezés. Kis- és középvállalkozások. Anyagi és pénzügyi folyamatok. Ügyvezetés I. és II. Értékesítés. Beszerzés 8. Raktár 7.

A Smart City stratégia - célok és lehetőségek -

NAGYKANIZSA MEGYEI JOGÚ VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA

LIFE-MICACC PROJEKT BEMUTATÁSA

Stratégia felülvizsgálat, szennyvíziszap hasznosítási és elhelyezési projektfejlesztési koncepció készítés című, KEOP- 7.9.

Az építésügy-településügy informatikai rendszerei és fejlesztései

A Közép-dunántúli Régió Innovációs Stratégiája

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

Új gazdaság- és városfejlesztési megoldások

Település Regionális gazdaságtan Település- és térségfejlesztés

Helyi Fejlesztési Stratégia (MUNKAANYAG) 1. INTÉZKEDÉS

Okos Városok Globális helyzetkép, lehetőségek, várakozások. Digitális Város Konferencia 2016 szeptember, Győr

A JRC DRDSI adatszolgáltatási infrastruktúra programja

Hazai intézkedések értékelése az energia és a klímapolitika kapcsolatrendszerében. Prof. Dr. Molnár Sándor Prof. Dr.

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság


A Projektportfólió szakmai lehetıségei

0. Nem technikai összefoglaló. Bevezetés

Okos Város Fejlesztési Modell. Tervezési Útmutató március

Intelligens fogyasztásmérés az elosztói engedélyesek szemszögéből. Mező Csaba

Dr. Szaló Péter Belügyminisztérium szakmai főtanácsadó. 53. Közgazdász Vándorgyűlés Miskolc Szeptember 4.

Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

Vital Cities - Bp XIII. kerület Helyzetfeltárás. Urbact Helyi Csoport workshop November 02, 09, 16.

Digitális Nemzet Az infokommunikációs iparág stratégiai irányai. Nyitrai Zsolt Infokommunikációs államtitkár, NFM

ÉLELMISZERLÁNC-BIZTONSÁGI STRATÉGIA

A gazdasági növekedés társadalmi feltételei: értékek, intézmények, kizáródás, tudás, egészség - Panelbeszélgetés

Intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások

Bevezető kérdés. Mitől felelős egy vállalat, egy vállalkozás? Mi jut eszükbe, ha meghallják a felelős vállalat kifejezést?

A Dél-Mátra Közhasznú Egyesület a következő LEADER kritériumokat határozta meg célterületenként

LIFE Éghajlat-politikai irányítási és tájékoztatási pályázatok LIFE Climate Governance and Information (GIC) projects

Regionális gazdaságtan Település- és térségfejlesztés. Urbánné Malomsoki Mónika

AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI. III. Elektromobilitás Konferencia. Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium

Smart city koncepciók a fenntartható városfejlesztésben

Integrált Városfejlesztési Stratégia kiindulás

RFID RENDSZEREN ALAPULÓ, EGYSÉGES ORSZÁGOS HULLADÉK- KÖVETŐ INFORMATIKAI RENDSZER

Dr. Erényi István

EFOP Dr. Péter Zsolt, egyetemi docens, Orosz Dániel, PhD-hallgató,

Kockázati tőkeprogramok az innováció szolgálatában

A Körösök Völgye Akciócsoport Nonprofit Kft. a következő LEADER kritériumokat határozta meg célterületenként

Az agrár-informatikai fejlesztések ágazati kihívásai az EU finanszírozás tükrében. Előadók: Dr. Mezőszentgyörgyi Dávid és Kaszás Zoltán

Szomolányi Katalin. Csoport Környezetvédelmi Koordinációs Osztály. VII. Környezetvédelmi kerekasztal-beszélgetés Budapest, március 30.

Az Európai Unió Erdészeti Stratégiája október 4. Budapest

Intelligens szakosodás alapú regionális innovációs stratégia (RIS3)

A szegénység és a társadalmi kirekesztés elleni küzdelem európai és hazai szemmel

Üzleti tervezés II. Kis- és középvállalkozások. Üzleti terv főbb szerepe Ügyvezetés I. és II.

Tervezett humán fejlesztések között különös tekintettel a hajléktalanok ellátására

Elmaradott vidéki térségek fejlesztése

ÖNKORMÁNYZATI FEJLESZTÉSEK AZ OKOS TELEPÜLÉSEK ÉRDEKÉBEN. Dr. Dukai Miklós önkormányzati helyettes államtitkár május 25.

Struktúratervezés Pest megye északi mikro-régiójában minta projekt

Nemzeti ITS stratégia

INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA KÉSZÍTÉSE A TERVEZŐ SZEMÉVEL. dr. Kukely György Terra Studió Kft.

A 2013 utáni kohéziós politika kialakítása, a civilek szerepe, lehetőségei

Mária Út Közhasznú Egyesület önkormányzati munkatalálkozó Hogyan tudjuk megsokszorozni a Mária út helyi szintű kiteljesedéséhez a forrásainkat?

bizalom építőkövei Kiberbiztonság és a Magyarország, június 7.

Ajkai Mechatronikai és Járműipari Klaszter Energetikai Stratégiája December 8.

3.2. Ágazati Operatív Programok

Jász-Nagykun-Szolnok megyei felkészülés a közötti Európai Uniós fejlesztési ciklusra

Közösségi művelődés Közösségfejlesztés Magyarországon konferencia

CITY OF SZEGED Smart city activities Sándor NAGY Vice Mayor

A XXI. század módszerei a könyvvizsgálók oktatásában avagy a digitális kompetenciák és digitális tanulás fejlesztése

TÁMOP pályázatok szakmai megalapozása

A BALÁZS MÓR-TERV STRATÉGIAI TERVEZÉS BUDAPESTEN

Átírás:

SMART CITY tájékoztató leírás

OKOS VÁROS SMART CITY Az okos, vagy az utóbbi időben széles körben használt kifejezéssel intelligens város a legkevesebb erőforrás felhasználásával, maximális hatékonysággal biztosít minőségi szolgáltatásokat és magasabb életminőséget a lakóinak és az oda látogatóknak, mindehhez a lehető legjobban használja fel a rendelkezésre álló technológiát. A Smart City az a hely, ahol a befektetések és az infrastrukturális beruházások, révén egyszerre valósul meg a fenntartható gazdaság növekedése, a természeti erőforrások hatékony felhasználása és az életminőség javulása. Az Okos Városokat 6 fő pillére alapján azonosíthatjuk: Okos gazdaság Forrás: www.lechnerkozpont.hu A Smart Economy lényege, hogy elkötelezve a környezet, egy összetartó közösség és az energiabiztonság iránt, kombinálja a sikeres vállalkozások gyakorlatait és a megszülető új, innovatív ötleteket. A koncepció szerint ugyanis a jövőben csak azok a gazdaságok növekedhetnek, lehetnek sikeresek, akik képesek ezt véghezvinni.

Okos környezet Az urbanizáció révén folyamatosan növekszik az igény a fenntartható megoldásokra: biztos energia ellátásra, friss ivóvízre, hatékony közlekedésre és erőforrás-gazdálkodásra. A városok meghatározó szerepet játszanak a globális klímaváltozásban és sokszor érinttetek is annak következményeivel. Hogy szembe tudjanak nézni ezekkel a kihívásokkal energia hatékonyabbnak, fogyasztó központúbbnak kell lenniük, hogy az új technológiák felhasználásával együtt Smart City-vé váljanak. Okos emberek A Smart City annyiban több egy technológiai infrastruktúrával kiválóan felszerelt városnál, hogy állampolgárai tudatosak. Egy Smart City, Smart Állampolgára az, aki jól képzett, kiváló oktatásban részesül, magas szociális érzékenységű, fontos számára az integráció és nyitott nemcsak a közösség és életének jobbítása, hanem a világ felé is. Okos kormányzás A jó kormányzás a Smart City meghatározó eleme, hiszen így nyílik lehetőség a hatékony információ megosztásra, a fontosabb ügyek nyílt megvitatására illetve a közös döntéshozatalra. A koncepció ezen elemében a technológia elengedhetetlen, melyen keresztül egyszerre valósul meg különböző szolgáltatások széleskörű megosztása és egyfajta visszacsatolási funkció is. Ez az elem igyekszik összehangolni az egyéni és a közösségi szükségleteket, annak érdekében, hogy valódi értéket teremtsen a társadalom számára: különböző gazdasági, társadalmi és környezeti célok megvalósításán keresztül. Okos közlekedés A Smart Mobility a (tömeg) közlekedéssel, annak tervezésével, kialakításával, modellezésével foglalkozik. Ahogy a városok nőnek egyre többen járnak autóval, busszal, villamossal, metróval, ami révén a közlekedés tervezés feladata egyre jelentősebb lesz. A felmerülő problémákat ügyesen, hatékonyan, megbízhatóan és környezettudatosan kell megoldani. Ezért nem elegendő, ha csupán az információs és kommunikációs technológiákat hívjuk segítségül, szükség van megfelelő akciótervekre, irányelvekre, melyek kijelölik az utat a közlekedési lehetőségek szélesítésére, minőségbiztosításra és egy integrált városi logisztika kialakítására. Okos életkörülmények, életminőség Egy Smart City-ben a lakók élete sokkal komfortosabb, kényelmesebb, egészségesebb és biztonságosabb, miközben a környezet minőségére is kiemelt figyelem fordul. Mindez érvényesülhet, a mindennapi élet bármely területén legyen szó munkáról, tanulásról vagy utazásról. A cél, hogy egy befogadó, fenntartható, felelősségtudatos és hálás városban élhessünk.

Okos város tehát egy városfejlesztési irány (koncepció, stratégia), amelynek célja, hogy a technológia felhasználásával a jövő városa legyen hatékony, környezetileg, gazdaságilag fenntartható, társadalmilag igazságos. Ez a cél négy fő prioritás mellett érhető el: - A szolgáltatások minőségének és hatékonyságának javítása - Az energia és más erőforrások takarékosabb felhasználása - Az állampolgárok bevonása és az életminőség javítása - Gazdaságilag önfenntartó rendszerek megalkotása A szolgáltatások minőségének és hatékonyságának javítása A közigazgatás szolgáltató szemléletű reformja, nyitott kezelése és digitális infrastruktúrája meggyorsíthatja és leegyszerűsítheti az ügyintézést, személyesebbé és hatékonyabbá téve a hivatali eljárásokat. Az adatok átláthatósága követhetővé és érthetővé teszi az önkormányzatok és hatóságok munkáját. Az integráció az igazgatási ágazatok közötti kompetencia kérdések rendezésére is lehetőséget teremt. Az energia és más erőforrások takarékosabb felhasználása A globális urbanizáció egyik fő kérdése a városiasodás alapvetően fenntartatatlan erőforrás igénye. A takarékosabb működés a költségek és ráfordítások optimalizálása mellett a városok ökológiai lábnyomának csökkentését is célozza. A környezeti terhelés csökkentése a károsanyagkibocsátáson túl a városok épített környezetének klimatikus kérdéseire is kiterjed (pl. hőszigetek kezelése). Az állampolgárok bevonása és az életminőség javítása A városi életminőség a jól működő szolgáltatásokon túl számos komplex tényező függvénye, amelyekben kiemelt szerepe van az állampolgárok egyéni és közösségi aktivitásának. A konstruktív és értékteremtő részvétel, illetve a személyes felelősség és kötődés kialakítása nem csupán a közérzet és a közélet szempontjából fontos, hanem közvetlen gazdasági és versenyképességi hatásokkal is bír. A jövő városaiban a fejlesztésben és döntésekben, sőt a működtetésben is egyre több üzleti, közösségi és egyéni szereplő jelenik meg, és az okos megoldások ezeket az együttműködéseket hatékonyan tudják előmozdítani. Gazdaságilag önfenntartó rendszerek megalkotása Az ökológiai és társadalmi fenntarthatóság mellett alapvető cél, hogy a létrejövő rendszerek gazdaságilag életképes és rugalmas modellt alkossanak. Ebből kifolyólag már a fejlesztések megtervezésekor olyan szervezeti megoldásokat, módszertani és technológiai eszközöket szükséges választani, amelyek nem egyszeri és nem döntően külső, támogatás jellegű forrásokra támaszkodnak, illetve amelyek működtetése és fenntartása plusz forrásokat vagy akár közvetlen nyereséget termelhet a településeknek.

Smart City modell résztvevői Az okos város programok többszereplős modellként kezelik az okos város kiépítését, a város kormányzását, működtetését. Ennek az EU programokban is megjelenő elnevezése a PPPP (Public-Private-People Partnership), amely a közszféra, magánszféra és emberek együttműködésén alapul. Az önkormányzatok jelentősége a koordinációban, a célok kijelölésében, a társadalmi garanciák fenntartásában és az együttműködő szereplők ökoszisztémájának építésében van. Ez pedig a jövőbeli városok élhetőségének alapfeltétele. A piaci megoldásokat szállító vállalkozások a fejlesztésben és a szolgáltatásban motiváltak, azaz olyan felhasználóbarát, hatékony megoldások létrehozásában, amelyek versenyképesek és üzletileg is fenntathatók. Kiemelendő azonban a felhasználók és polgárok közötti alapvető különbség: a városok társadalmi és politikai környezetek is, ahol nem lehet tisztán üzleti szempontokat érvényesíteni a fejlesztésekben. Ezért fontos az állam szabályozó, sztenderdizáló és szolgáltató szerepe, ami kiterjedhet központilag kezelt és helyben működtetett rendszerekre is (pl. közlekedés, e- közigazgatás, elektronikus számlázás stb.) A tudományos szféra a kutatás és a szakmai integráció, illetve a képzés irányából tud erőforrásokkal támogatni helyi programokat, amelyek az egyetemeken születő koncepciókat a piac irányába tudják továbbítani. A civil társadalom szerepe a meghatározásoktól is függ: polgárokról, állampolgárokról, közösségekről, civilekről beszélve más és más szempontok szerint különféle keretek állíthatók fel. Mi alapján dönthető el, hogy egy város használói miben lehetnek érdekeltek vagy felelősek? Az ott lakók, az ott dolgozók, az ott vállalkozók vagy akár az oda látogatók különböző csoportokat alkotnak, amelyek nem feleltethetők meg az állampolgár, bejelentett lakos, regisztrált munkavállaló stb. kategóriáknak. Az okos város stratégiáknak ezért kiemelt figyelmet kell fordítani a városlakók elérésére és a velük folytatott párbeszédre, mert a valódi elköteleződések nem a jogszabályi kategóriák mentén fognak létrejönni. Ebben tudnak jelentős segítséget nyújtani a különböző területeken tevékenykedő, különböző szakmai irányultságot képviselő civil szervezetek. Annak érdekében, hogy egy szakmailag helytálló Okos Város fejlesztési modellt lehessen kialakítani a következő irányelveket és értékelési szempontokat kell követni: - Nyitott és együttműködő - Városlakó és vállalkozás központú - Részvételen alapuló - Gazdaságilag fenntartható - Realisztikus

Okos Város fejlesztési modell tartalma A A1 A1a Megvalósítás keretrendszere Az Okos Város működési modellje Az Okos Város koordináló szervezet A fejlesztés, az üzemeltetés, a monitoring, a visszacsatolások működési folyamatának leírása, az egyes fázisokat ki és hogyan koordinálja. A koordináló szervezet felépítése, tagjai, kapcsolódása a városi döntéshozói és fejlesztési szervekhez. A1b Az Okos Város fejlesztések üzleti modellje A város fejlesztésének és üzemeltetésének átgondolása hosszú távú, fenntartható gazdasági szempontból, a város mint szolgáltató modell adaptálása, folyamat szintű bemutatása. Milyen jogi formában működik a szolgáltatásokat fejlesztőüzemeltető szervezet? Milyen módon számol el a várossal pénzügyi kérdésekben? A2 Partnerségi folyamat A partnerségi folyamat elhelyezése a városfejlesztési és működési modelljében. A2a Partnerségi Terv Kulcsszereplők feltérképezése, a bevonásuk stratégiája. A2b Kommunikációs Terv Okos Város Kampány, tájékozódási és csatlakozási, bevonási lehetőségek, eredmények kommunikálási eszközei. A2c Edukációs Terv Célcsoportok, témák definiálása, edukációs módszerek. A2d Partnerségi folyamat végrehajtási terve B B1 Helyzetelemzés ITS megalapozó vizsgálatok elemző összefoglalása A2a-A2b-A2c szereplők, feladatok, akciók rögzítése egy végrehajtási tervben. ITS megalapozó vizsgálatainak, adatainak elemzése megadott szempontok alapján. B2 Kiegészítő vizsgálatok A városi szolgáltatások, adatvagyon és együttműködések feltérképezése és elemzése, megadott szempontok alapján. Átjárhatósági mátrix vizsgálata adott témákban. B3 B4 Városértékelés eredményeinek összefoglalása Érvényben lévő stratégiai és fejlesztési dokumentumok összefoglaló értékelése A város helyzetének bemutatása az egyes okos város alrendszerek mentén. Az érvényben lévő helyi stratégiák és fejlesztési tervek céljainak összefoglalása. B5 SWOT analízis SWOT analízis az eddigi fejezetek alapján. C Stratégia C1 Az Okos Város Jövőképe A jövőkép rövid ismertetése. C2 ITS célrendszerének felülvizsgálata Az ITS célok felülvizsgálata, összevetése az okos város hat alrendszerével.

C3 Az Okos Város Célrendszere Az okos város célrendszerének felállítása a SWOT alapján, az érvényes stratégiák és ITS célrendszereire alapozva. C4 Forrástérkép Az egyes intézkedésekhez rendelhető forrástípusok (saját, piaci, támogatás) számbavétele. D Cselekvési Terv D1 Az Okos Város fejlesztések megvalósításának Intézkedései és a hozzájuk tartozó Projektjavaslatok D2 Programmenedzsment és Programterv Az egyes intézkedések és az alájuk bontható projektek részletes ismertetése táblázatos formában. A részletes programterv, a fejlesztési ütemterv és az akcióterv részletes kidolgozása az útmutató alapján. D3 Üzleti terv /Finanszírozási modell A részletes pénzügyi terv, a projekt szintű forrástérkép kidolgozása és a gazdasági-társadalmi hatások számszerűsítése. D4 A megvalósíthatóság kockázatai D5 Az Okos Város Fejlesztés megvalósításának előnyei, keletkező értékek D6 Monitoring Rendszer és Eredménymutatók Kockázatelemzés készítése a fejlesztések egészére átfogóan. Az egyes projektek és a komplex fejlesztési folyamat megvalósításának előnyei, ezek összefoglalása. A bevezetni tervezett monitoring rendszer leírása, felelősök, a változtatás-igények kezelésének módja. A projektek és intézkedések adatlapján megadott mutatóknak összefoglalása, mérési módjuknak és gyakoriságuknak. Hivatkozás: www.lechnerkozpont.hu