Abu-Dhabi Nagydíj 2009. október 30 november 01
Egyesült Arab Emírségek Az Egyesült Arab Emírségek az egyik olajban gazdag állam Délnyugat-Ázsiában, az Arabfélsziget délkeleti részén. Hét emírséget foglal magában: Abu-Dhabi-t, Ajman-t, Dubaj-t, Fujeira-t, Rász-el-Haima-t, Sharjah-t és Umm al-quwain-t. 1971 előtt úgy ismerték őket, hogy "fegyverszüneti államok", utalva a britek és néhány arab sejk közötti 19. századi fegyverszünetre. Szomszédai Omán, Szaúd-Arábia és Katar. Az ország a Közel-Kelet része. Abu-Dhabi Abu-Dhabi az Egyesült Arab Emírségek, valamint az azonos nevű társemirátus fővárosa, egyúttal Dubaj után az ország második legnépesebb városa. Az ország középső, északi részén terül el, a Perzsa-öböl partvidékén, a sivatagos et-taff vidék északi előterében. Szigetre épült, a szárazfölddel földhíd és több mesterséges híd köti össze. A várost 1761-ben alapította a közeli Liva-oázisban élő Bani Jas-törzs, s 1769-ben maguk a törzs vezetői is ide helyezték át székhelyüket a közeli al-dzsivából. Abu-Dhabi történelmét a 19. század folyamán a szomszédos törzsekkel folytatott hadakozás jellemezte, s az állandósuló viszályok következményeként a város számottevően nem is fejlődött, a 20. század elején mindössze 6000 lakosa volt. Ugyanakkor egyre növekedett a brit befolyás, és az abudhabi emír, Zaid ibn Kalifa (uralkodott 1855 1908) 1892-ben Nagy-Britannia protektorátusa alá helyezte emirátusát. Uralkodása hátra lévő esztendeiben birodalma a Perzsa-öböl térségének egyik legvirágzóbb kereskedelmi központja lett, nem utolsósorban a helyi gyöngyhalászat fejlesztésének köszönhetően, de a város fejlesztésére nem fordított kellő figyelmet. Halálát követően a vidék ismét elveszítette jelentőségét. A város életében nagy változást hozott 1958, amikor felfedezték a közelben rejlő hatalmas kőolajmezőket, amelyeknek 1962-ben megindult kitermelése rendkívül gazdaggá tette az emírséget, és magát a várost is. A kezdeti időkben, Sakbut ibn Szultán konzervativizmussal jellemezhető uralkodása (1928 1966) alatt az életszínvonal még csak lassú ütemben emelkedett, az 1966-ban trónra került Zaid ibn Szultán uralkodása alatt azonban megindult Abu-Dhabi rohamléptékű felvirágzása. A kőolaj-kitermelésből befolyó jövedelemnek köszönhetően az 1966-ban még csak 20 ezres lakosú városkából a 20. század utolsó negyedében kiépült a ma ismert, korszerű infrastruktúrájú Abu-Dhabi, a térség egyik iparigazdasági központja, saját nemzetközi repülőtérrel. 1971-ig a britek kivonták csapataikat a térségből, s Abu-Dhabi 1971 decemberében az immár független Egyesült Arab Emírségek ideiglenes fővárosa lett. Itt kaptak helyet az államszövetség kormányzati szervei, de Abu-Dhabi fővárosi státusát ötévenként újítják meg, s különféle tervek ismertek Dubaj és el-ain fővárossá fejlesztéséről is. Abu-Dhabi és a Formula-1 A látványos 5.554 kilométer hosszú pályát a Formula-1 tervezője, Hermann Tilke álmodta meg, a helyszín, a Yas Island harminc percre fekszik Abu Dhabi városától. A Yas Island új kikötője mellett elhaladva, az óramutató járásával ellentétes irányú pálya számos
különlegességet tartalmaz, beleértve a boxkijáratot is, amely a pálya alatt megy át, a pálya érinti a Yas Marina Hotelt is. Abu Dhabi a Formula-1 első szürkületi versenyét tartja, a verseny 17 órakor, napfénynél kezdődik és a kockás zászlót a rajtot követően körülbelül 90 perc múlva, este lengetik meg.
Abu-Dhabi Pálya címe: Yas Marina ADMM PO box 130 0001 Abu Dhabi UAE Honlap: http://www.yasmarinacircuit.com/ Befogadóképesség: 90.000 néző Programtábla (helyi idő szerint): 2009. október 30., péntek 13.00 14.30: 1. szabadedzés 17.00 18.30: 2. szabadedzés 2009. október 30., szombat 14.00 15.00: 3. szabadedzés 17.00 18.00: időmérő edzés 2009. november 01., vasárnap 17.00 19.00: futam Pálya hossza: 5.554 kilométer Körök száma: 55 (305.470 kilométer)
Nevezések Rajtszám Név Autó Motor Gumi 1 Lewis Hamilton McLaren MP4-24 Mercedes Bridgestone 2 Heikki Kovalainen McLaren MP4-24 Mercedes Bridgestone 3 Giancarlo Fisichella Ferrari F60 Ferrari Bridgestone 4 Kimi Räikkönen Ferrari F60 Ferrari Bridgestone 5 Robert Kubica BMW Sauber F1.09 BMW Bridgestone 6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.09 BMW Bridgestone 7 Fernando Alonso Renault R29 Renault Bridgestone 8 Romain Grosjean Renault R29 Renault Bridgestone 9 Jarno Trulli Toyota TF109 Toyota Bridgestone 10 Kamui Kobayashi Toyota TF109 Toyota Bridgestone 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR4 Ferrari Bridgestone 12 Sebastien Buemi Toro Rosso STR4 Ferrari Bridgestone 14 Mark Webber Red Bull RB5 Renault Bridgestone 15 Sebastian Vettel Red Bull RB5 Renault Bridgestone 16 Nico Rosberg Williams FW31 Toyota Bridgestone 17 Kazuki Nakajima Williams FW31 Toyota Bridgestone 20 Adrian Sutil Force India VJM02 Mercedes Bridgestone 21 Vitantonio Liuzzi Force India VJM02 Mercedes Bridgestone 22 Jenson Button Brawn BGP001 Mercedes Bridgestone 23 Rubens Barrichello Brawn BGP001 Mercedes Bridgestone
Vodafone McLaren Mercedes (1) Lewis Hamilton (2) Heikki Kovalainen
Scuderia Ferrari Marlboro (3) Giancarlo Fisichella (4) Kimi Räikkönen
BMW Sauber F1 Team (5) Robert Kubica (6) Nick Heidfeld
ING Renault F1 Team (7) Fernando Alonso (8) Romain Grosjean
Panasonic Toyota Racing (9) Jarno Trulli (10) Kamui Kobayashi
Scuderia Toro Rosso (11) Jaime Alguersuari (12) Sebastien Buemi
Red Bull Racing (14) Mark Webber (15) Sebastian Vettel
AT&T Williams (16) Nico Rosberg (17) Kazuki Nakajima
Force India Formula One Team (20) Adrian Sutil (21) Vitantonio Liuzzi
Brawn GP Formula 1 Team (22) Jenson Button (23) Rubens Barrichello