Q AEROTECHNIKA M & T BUDAPEST RT. Q 1132 Budapest, Csanбdy u.21.tel/fax.:350-6904 MULTIMÉDIA AZ OKTATÁSBAN 2001. A modern katonai repülőgép szimulátorok szerepe a repülő kiképzés folyamatában. Az írás szerzői: Takács Miklós, elnök-vezérigazgató Aerotechnika M&T Budapest Rt. vrmhu@matavnet.hu Gál István, ügyvezető, főpilóta VRM Hungária Kft. vrmhu@matavnet.hu A repülőgép szimulátorokat úgy a katonai mint a polgári repülésekben egyaránt alkalmazzák a repülő és a műszaki személyzet kiképzésében. A szimulátorokon való kiképzés lehetővé teszi a repülés teljes manőver skálájának, navigációs műszer repülés begyakorlását. A szimulátor nagy jelentősséggel bír a típus átképzésnél, illetve a harci feladatok begyakorlásánál. A katonai harci repülőgép szimulátorokkal szemben támasztott követelmények lényegesen eltérnek a más repülőgépek szimulátoraitól. A katonai repülőgépek szimulátorainak olyan harctevékenységek szimulálását kell megoldani békeidőben mint pl. 1. Ellenséges légicél felderítését, megsemmisítését különböző készültségi fokozatokból. 2. Különböző típusú légibombák ledobása. 3. Precíziós, navigációs feladatok megoldása. 4. Minimális látási viszonyok közötti fel és leszállás gyakorlása. 5. Repülés közben előforduló különleges esetek begyakorlásának lehetősége illetve olyan esetek gyakorlása amelyet a valós helyzetben nem lehet gyakorolni, (pl.: hajtómű leállítása majd újraindítása, behúzott futóművel való leszállás... ). 6. Rádióelektronikai harc megvívása. 7. Más szimulátorokkal való együttműködés műholdas összeköttetés. A felsorolt feladatokat egy felszálláson belül több alkalommal lehet gyakorolni figyelembe véve az elkövetett hibák kijavítását. A szimulátor készletébe tartozó oktatói munkahelyről tökéletesen ellenőrizhető, visszaellenőrizhető a pilóták feladat végrehajtásának minősége. Éppen ezért az oktató szerepe nagy jelentősséggel bír a szimulátor komplex működésében. Többek között megvalósíthat vezérgép szerepet, ellenséges vadász repülőgép és helikopter szerepét légiharcban. Az oktatói munkahelyről megvalósítható a repülőgép hátsó kabinjából való oktatás. A típusátképzésen túl még számos más feladat elvégzését teszi lehetővé, segítve ezzel a pilóta és a műszaki állomány folyamatos fejlődését, illetve szintentartását. A szimulátorok hatásosan átmenetet képeznek és könnyebbé teszik az elméleti és gyakorlati kiképzés közötti átmenetet. Ezek az eszközök korlátlanul alkalmasak az adott típusú repülőgép berendezéseinek és rendszereinek, kapcsolási rendjének és sorrendjének oktatására, valamint a különleges esetekben való hibaelhárítás illetve harctevékenységek begyakorlására.
2 Elsősorban a már kiképzett és a kiképzés alatt álló pilóták, műszaki szakemberek eredményes és hatékony képzésére alkalmas, korlátozás nélkül. Másodsorban a pilóta jelöltek kiválasztásában jelentős anyagi előnyt biztosít. A szimulátorok jelentőssége. A szimulátorok üzemköltsége a valós repülés költségének 10%-a. Korlátozás nélkül gyakorolható a valós repülés közben előforduló különleges esetek megelőzése illetve elhárítása. Többszörösére nő a kiképzés hatékonysága. Egy repült óra alatt valós repülés közben pl. légiharc 3-4 támadás hajtható végre hatalmas költségekkel, addig ez a szám szimulátoron az előbbi többszöröse is lehet. Az alap kiképzés során a leszállás gyakorlásakor a feladatokra betervezett idő 95%-a a gurulás, iskolakör végrehajtásával telik el míg a szimulátorral 15-20-szor több fel és leszállás hajtható végre. A szimulátoron elhelyezett fekete doboz berendezés lehetővé teszi a pilóták számára a végrehajtott feladat értékelését, arhíválását. A bekövetkezett repülőesemény veszélyes helyzetek, események, katasztrófák rekonstruálhatók a szimulátoron. Virtuális valósággal szimulált táj (ortodigitális térkép). A komplex szimulátor lehetővé teszi a pilóták több alapvető fontosságú fiziológiai vizsgálatát (pl. periférikus látás). A végrehajtott feladat szakaszonként is vizsgálható, értékelhető. A végrehajtandó feladat bármely szakaszában megállítható és újraindítható. Környezetszennyezés és zajterhelés kizárva. Teljes feladatkörű szimulátorok részei, feladata A szimulátor komplexum a következő fő elemeket foglalja magába: Repülőgép vezetői fülke modul A repülő-gépvezető számára a valós repülőgépen való repülés illúzióját biztosítja, miután a vezérlés és az összes komponens viselkedése, működése a valós repülőgéphez a lehető leghasonlóbb módon valósul meg. Vezérlő paramétereket előállító rendszer Vizualizáló és audio rendszerek Szimulációs modellek és a számításokat elvégző rendszer Oktató, operátor munkaállomás Multimédiás tanterem A Multimédia tanterem a modern szimulátor egyik fő részegysége A Multimédia tanterem egy specializált munkakörnyezet, amely különféle tréningtípusok lefolytatását teszi lehetővé, ezenkívül - a tréninget követően - ugyancsak lehetőséget biztosít a tanulók tudásának elemzésére. A multimédiás tanterem egy oktató és a kiépítéstől függően több tanuló számára biztosít munkaállomást.
3 Az alábbi tréningtípusokat biztosítja: A pilóta és műszaki állomány képzése és továbbképzése oktatói segítséggel, lehetőség szerint a helyiségben található valamennyi médium felhasználásával. A munka során kombinálhatók a specializált szoftver- és vizualizációs eszközök. Önálló tanulás speciális szoftver eszközök alkalmazásával: rendeltetése, hogy megismertesse a hallgatókat a repülőgép szerkezeti felépítésével, rendszereivel. A szoftver lehetővé teszi a pilótafülke vezérlőszerveinek kezelését, valamint a feladat során az alapvető-műveletek értelmezését és elsajátítását. A moduláris szerkezet könnyű ellenőrzést és a képzésben való gyors előrehaladást tesz lehetővé. A teljes kiképzési folyamat struktúrája aszerint kerül meghatározásra, hogy milyen szükségletek jelentkeznek a repülőgép elsajátításával kapcsolatban. Vizsgáztatás, értékelés: az állomány minősítése és újravizsgáztatása lépésről-lépésre történik. Taktikai, harcászati gyakorlat PC alapú szimulátoron: a meghatározott munkaállomások (egy bizonyos üzemmódban) képesek intelligens objektumokként viselkedni, amelyek a DIS protokollon keresztül kapcsolódnak egymáshoz. A PC-szimulátorok más szimulátorokkal összekapcsolva alkalmasak hálózati taktikai tréning lefolytatására. Eligazítás és értékelés: a multimédiás oktatóterem rendeltetésének megfelelően alkalmas a repülési feladatokkal kapcsolatos eligazítás lebonyolítására. A fő feladat a pilóta által elkövetett hibák elemzése, valamint az egyes eseményekhez kapcsolódó megbeszélések lefolytatására. A repülőgép szimulátoron, illetőleg a helyiség valamennyi munkaállomásán szimulálhatóak és visszajátszhatóak a fedélzeti adatrögzítőben tárolt adatok. Valós repülőgép - adatok visszajátszása a Multimédiás tanterem munkaállomásain A Multimédiás tanteremben minden munkaállomás (az oktatói és a hallgatóké egyaránt) alkalmas a valós repülési feladatoknak a fedélzeti adatrögzítő (fekete doboz) adatai alapján történő visszajátszására. Az adatrögzítő naplóból származó adatok a megfelelő elemzés, feldolgozás, valamint korrekció után továbbításra kerülnek a fő szimulátor rendszerbe. Ezen adatok tárolása a szimulátort üzemeltető személyzet szükségleteinek megfelelően történik. A korrigált és továbbított adatok a számítógépes hálózat vagy egy külső memóriahordozó segítségével bármikor áthelyezhetők a Multimédiás tanterem bármelyik munkaállomására. V.R.M. csoport mint a Teljes feladatkörű repülőgép szimulátorok tervezője, gyártója rövid bemutatása, főbb referenciái. A szlovák Virtual Reality Média cég amely V.R.M. ként leányvállalattal rendelkezik. ismert jelenleg három külföldi VRM, Szlovákia (Virtual Reality Media a.s., Trencsin, Szlovákia) Kutatás, fejlesztés és gyártás, Szimulátorok és oktató rendszerek marketing, kereskedelem Tanácsadás
4 VRM Hungary (VRM Hungária Kft., az Aerotechnika Rt. és a VRM Trencsin közös vállalata, 51-49 % arányban, Budapest, Magyarország ) Speciális részegységek gyártása Szimulátorok és oktató rendszerek marketing, kereskedelem Tanácsadás VRM Canada (VRM Canada, a VRM Trencsin és a Zed Works közös vállalata, Ottawa, Canada) Szimulátor alkatrészek marketing, kereskedelem, (mozgó platformok, vetítőernyők, kormányszerv terhelő mechanizmusok, kabin elektronika, szoftver stb.,) VRM USA (Virtual Reality Media, Orlando, Florida, USA) Szimulátor alkatrészek marketing, kereskedelem, (mozgó platformok, vetítőernyők, kormányszerv terhelő mechanizmusok, kabin elektronika, softver stb.,) A cég rövid története: A VRM 1992-ben lett alapítva Trencsénben mint számítógép hardver és szoftver szállító és integráló cég. 1993-ban a cég megkezdte saját kutatásait a virtuális valóság termékek és a számítógépes grafika területén. A cég fő profilja a szimulációs technológia kutatása, fejlesztése, gyártása, kereskedelem, marketing volt. 1995-ben megkötötte első szerződését a Szlovák Légierővel MIG-29 vadászrepülőgép szállítására. A cég azóta folyamatosan fejlődött. 1997-ben létre lett hozva a VRM Hungária, Budapesten és a VRM Cseh Köztársaság, Prágában. 1998- ban a VRM Canada és 1999-ben a VRM USA. 2001-ben a cég bekapcsolódott a nemzetközi szimulációs kereskedelembe magas színvonalú szimulációs részegységekkel alkatrészekkel (6 szabadságfokú mozgó platformok, vetítőernyők, kormányszerv terhelő mechanizmusok, kabin elektronika, szoftver, 3D tereptárgy modellek stb.,) 2001-ben a VRM aláírta az együttműködési megállapodást a cseh repülőgép gyártó céggel az Aero Vodochody-val. Referenciák, tanúsító okiratok, elismerések: 1996, IDEE'96 kiállítás oklevél Repülési technológia legjobb terméke díj a MIG-29 teljes feladatkörű szimulátorért. 1997, Szlovákia: a Szlovák Repülési Kísérleti és Kutató Intézet tanúsító okirat a MIG-29 teljes feladatkörű szimulátorért. 1997, Magyarország: Magyar Légügyi Hatóság tanúsító okirat a repülő szimulátorok gyártására vonatkozóan. 1998, IDEE'98 kiállítás oklevél Repülési technológia legjobb terméke két távvezérelt szimulátor DIS összekapcsolásáért ( a SU-25 és a MIG -29 szimulátorok 150 km távolságból) 1999,Szlovákia, a Szlovák Védelemipari Szövetség tagja. 2000, Magyarország, a Magyar Védelemipari Szövetség tagja (VRM Hungária) 2000, Szlovákia, ISO 9001 minőség biztosítási rendszer bevezetése. 2000,Magyarország, ISO 9003 minőség biztosítási rendszer bevezetése. (VRM Hungária) 2000, USA, Nemzeti Szimulációs Központ tagság, Orlando, Florida. A cég rendeltetése
5 A Virtual Reality Media több mint hat éve van jelen termékeivel a piacon. Ez idő alatt a repülési és más szimulátorok teljes sorát fejlesztette ki. A cégnek különleges helyzete van az orosz és a kelet európai repülési technológia szimulátor piacán mint a világon egyedüli cégnek amely az alábbi vadászgépek modern szimulátorait megépítette (MIG-29, SU-29, SU-25, MIG-21, SU-22, L-39) Az utolsó két évben a cég a földi csapatok kiképző rendszerein dolgozik. A Szlovák hadsereg számára ki lett fejlesztve és megépítve egy légvédelmi rakétarendszer komplexum szimulátor az S- 10, S-2 és az IGLA részére. A teljes technológia amit a cég használ a szimulátorok építése során garantáltan kompatibilis a NATO által használtakkal (DIS, HLA, CGF) Az összes a cég által épített szimulátor nyitott modul rendszerű felépítésűek és így a jövőben átkonfigurálhatók más típusú repülőgépre a modulok cseréjével és a softverek szabályzásával. A VRM évek óta együttműködik a THALES francia céggel (régi neve THOMSON TTS) Fejlesztései során gyakran a THALES által fejlesztett szoftvereket használ. Budapest 2001. 05. 17.