Környezettudatosabb és biztonságosabb villamosenergiaszállítás a villamos hálózatokon és vasúti felsővezeték rendszereken A FUX Zrt. fejlesztései
- veszteségek csökkentése Korona sugárzás csökkentése Váltakozó áramú ellenállás csökkentése - vezető keresztmetszet növelése KORAL Trapéz keresztmetszetű huzalok alkalmazása - átviteli teljesítmény növelése Emelt hőmérsékletű vezetők - jegesedés, jég olvasztás elősegítése vsúti felsővezetékeken Munkavezetékek felületkezelése
Nedves párás időben a vezető felületén a víz cseppekben összegyűlik ami koronasugárzást okoz. Felületkezeléssel ez a hatás jelentősen csökkenthető.
Nedves, párás időben a korona veszteség a teljes veszteség jelentékeny része. vonal feszültsége kv Teljesítmény MVA I2R veszteség kw/km korona veszteség kw/km 362 400 41 26 550 900 52 78 800 2000 93 208
A felületkezelt vezető hőemissziós tényezője 0.8 felületkezelés nélkül 0.2
I(80 C)=1390A (100%) I(80 C)=15550A (111%) Járulékos áramterhelhetőség növekmény is elérhető.
Az erősítő acélsodrat mágneses környezete függ a sodrat szerkezetétől. Az erősítő acélsodratban ébredő mágneses tér veszteséget jelent.
vezető: ACSR 500/65 Nem kompenzált, szokásos Szerkezet 1+6 acél 12+18+24 aluminium Kompenzált, alacsony veszteségű 1+6 acél 12+18+24 aluminium Különbség Huzal átmérő 3.45 mm 3.45 mm - Vezető átmérő 31.05 mm 31.05 mm - Tömeg 1919 kg/km 1914 kg/km 5 kg/km alumínium tömeg csökkenés DC ellenállás (20 C) 0.05656 /km 0.05633 /km 0.4 % csökkenés AC ellenállás (80 C) 0.0738 /km 0.0710 /km 3.8 % csökkenés Teljesítmény veszteség (3 phases, 80 C; 1560 A) 539 kw/km 517 kw/km 22 kw/km teljesítmény veszteség csökkenés E modulus 71.6 kn/mm 2 71.6 kn/mm 2 - UTS 155.3 kn 155.3 kn - Terhelő áram (80 C, tél) 1400 A 1560A 11% áramterhelhetőség növekmény
A korrózióállóság növelésére alkalmazott robosztus megoldás a vezető keresztmetszetet is növeli. Ugyanezt a hatást éri el a sodratszerkezet tömörítése is, a korona sugárzás csökkentése mellett.
Típus ACSR 500/65 szokásos KORAL 600/56 alacsony veszteségű, alacsony korona sugárzás, Szerkezet 1+6 acél 12+18+24 aluminium 1+6 acél 12+18 tömörített aluminium Különbség Huzal átmérő 3.45 mm Tömör - Vezető átmérő 31.05 mm 31.05 mm - Tömeg 1919 kg/km 2063 kg/km 144 kg/km növekmény DC ellenállás (20 C) 0.05656 /km 0.04745 /km 16 % csökkenés AC ellenállás 1400 A 0.0738 /km (80 C) 0.05471 /km (53 C) 26 % csökkenés (80 C/53 C) Teljesítmény veszteség (3 phases, 80 C/53 C; 1400 A) 434 kw/km 322 kw/km 112 kw/km teljesítmény veszteség csökkenés E modulus 71.6 kn/mm 2 65.8 kn/mm 2 - UTS 155.3 kn 180.4 kn Nagy szilárdságú - mag Terhelő áram (80 C, tél) 1400 A 1695 A 21% áramterhelhetőség növekmény
Alakos huzalok alkalmazásával jelentős vezetőkeresztmetszet növekedés érhető el.
A szerkezet felépítése geometriai tervezést is igényel.
A trapéz alakot a kör keresztmetszetű hengerhuzalból több alakítási lépésben érhetjük el.
A vezetők átviteli kapacitásának gátat szab a maximális üzemi hőmérsékletük, az alumnium huzalok emelt hőmérsékleten bekövetkező lágyulása miatt.
Megoldást jelentenek a magas hőmérsékleten üzemelő alacsony belőgású vezetők. GAP: Magas mechanikai szilárdságú acélszív, melynek hőálló alumínium ötvözetű huzalokból készül a borítása. Az acélszív és a belső aluréteg közötti rés miatt a szív és a borítás szabadon el tud mozdulni egymáshoz képest. (Ábra 1.) Ábra 1. ZTACIR: INVAR alumínium bevonatos szív és hőálló alumínium (Ábra 2.) ACSS: Bármilyen acélszív és lágyított alumínium (Ábra 2.) Ábra 2. ACCR és ACCC: kompozit szív és hőálló vagy lágyított alumínium (Ábra 3.) Ábra 3.
Típus Ár Törésponti hőmérséklet Alumínium GAP ACSS alacsony alacsony Szerelési hőmérsékleten (egyszerű ellenőrzés) Töréspont függ a terhelésektől (nehéz meghatározni, jellemzően 40-60 C). Előfeszítéssel szabályozható. Max. üzemi hőm. Hőálló 150-210 Lágyított 250 ZTACIR magas Magas hőmérsékleten Hőálló 210 ACCC ACCR magas nagyon magas Töréspont függ a terhelésektől (nehéz meghatározni, jellemzően 40-60 C). Előfeszítéssel szabályozható. Lágyított 160 Magas hőmérsékleten Hőálló 210 Szerelés Speciális felhúzás, normál kezelés, hagyományos szerelvényezés Speciális kezelés, kosarasodásnak nagy a veszélye, speciális felhúzást igényel. Hagyományos szerelvényezés. Előfeszítés szükséges. Hagyományos kezelés, felhúzás és szerelvényezés Új anyagok, kevés tapasztalat. Speciális szerelvények, speciális felhúzás, kosarasodás veszélye. Új anyagok, kevés tapasztalat. Szabadalmaztatott megoldás (1 gyártó). Hagyományos kezelés és felhúzás.
A munkavezetékek felületkezelése esetében ugyanazokat az előnyöket kapjuk.
Rezistivity, mm 2 /m Rm, MPa FUX 385 380 375 370 365 360 355 350 345 340 335 AC80 AC100 AC120 Without surface treatment Surface treated 0.0175 0.0174 0.0173 0.0172 0.0171 Without surface treatment Surface treated 0.017 0.0169 AC80 AC100 AC120 A felületkezelés nem változtatja meg a munkavezetékek mechanikai és elektromos tuljadonságait.
Temperature[ C] Rm, MPa 86 84 82 Temperature limit 80 78 76 new contact wire, ke=0.12 oxidized contact wire, ke=0.5 74 72 440 460 480 500 520 Load current, A strongly oxidized, ke=0.75 400 380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 0 200 400 600 Temperature, C AC80 AC80 surface treated AC100 AC100 surface treated AC120 AC120 surface treated Azonban az új munkavezeték úgy viselkedik, mint egy régóta üzemelő.
Laboratóriumunk: Minőség ellenőrzés - gyártóművi tesztek Huzal és vezetékdiagnosztika - közös gondozásban a Miskolci Egyetemmel - típus tesztek (szakító és feszültség - nyúlás) - nagyáramú tesztek (tranziens és állandósult állapot) - kúszás tesztek - szélterhelés szimulátor - fárasztó vizsgálat (csak emelő és lift köteleknél) - korróziós vizsgálat (só köd)
FUX Co. Miskolc Besenyői street 8. 3527 Hungary www.fux.hu fux@fux.hu +36-46-501-850