HEMPEL NEWS TAVASZI 2015

HEMPEL NEWS TAVASZI 2015

TARTALOMJEGYZÉK 2 3 4 6 7 8 12 14 15 16 Szerkesztőség PForma-1-es lelátó, Szocsi HEMPADUR AvantGuard RAz aktív cink új távlatokat nyit a korrózióvédelemben A Hempel és a Volkswagen AG sikeres együttműködése Kalugában (Oroszország) HEMPACORE-Védelem a bécsi nemzetközi repülőtér új hangárján A Hempel megbízható megoldásai Megújulva várja vendégeit a wuppertali függővasútl A Hempel bemutatja új Versiline bevonatát a szigetelés alatti korrózió ellen Önkéntes munka Indonéziában Megjelent az új Hempel Datasheets okostelefon-alkalmazás! Hempel Magyarországi Fióktelepe Tüzolto u. 59 H-1094 Budapest Tel: +36 1 411 0990 www.hempel.hu Koppenhágától a világ 5 földrészéig a 100 éves Hempel Kulcsár Róbert Hempel Magyarországi Fióktelepe A 2015. tavaszi az első hírlevelünk abban az évben, amely különös jelentőséggel bír a Hempel számára: az 1915 júliusában alapított cég ugyanis idén épp 100 éve nyújt magas szintű korrózióvédelmet. Jørgen Christian Hempel mindössze 21 éves volt, amikor a dániai Koppenhágában létrehozta a tengerészeti festékekkel foglalkozó Hempel vállalatot. Most, 100 évvel később a Hempel már a világ egyik legnagyobb bevonat-beszállítója, amely a Föld 5 kontinensének több mint 80 országában 5200-nál is több alkalmazottat foglalkoztat. A Hempel jelenleg világszerte 27 gyártólétesítményt és 11 korszerű kutató-fejlesztő központot üzemeltet, többek között Barcelonában, Koppenhágában és Szingapúrban is. 150, egymással zökkenőmentesen együttműködő értékesítési irodájának köszönhetően a Hempel akkora piaci lefedettséget érhetett el, hogy világszerte több mint 1 000 000 liter Hempacore égéskésleltető bevonatot, Európában 500 000 liter gyorsan száradó alkidbevonatot, a szocsi olimpiai létesítményekhez pedig 1 000 000 liter festéket sikerült értékesítenie. Ha a számokat leosztjuk, a világon minden egyes percben 700 liter Hempel-festéket vásárolnak meg az ügyfelek! A festékek és bevonatok ágazatában nagy változások mentek végbe, amióta J.C. Hempel megalkotta első termékeit, például a Rosticót. A Hempel mindig is nagy figyelmet szentelt a kutatás-fejlesztésnek és az innovációnak, így olyan új, környezetbarát termékpalettákat és technológiai újításokat sikerült létrehoznia, amelyek az egész ágazatban új távlatokat nyitnak. A legutóbbiak között van az áttörést jelentő, aktivált cinken alapuló AvantGuard technológia, amely jelenleg áll bevezetés alatt, és minden kétséget kizáróan mérföldkövet jelent majd a korrózióvédelemben. Örömmel jelenthetjük be, hogy HEMPADUR AvantGuard termékpalettánk nemrég elnyerte a nívós 2014-es Európai Frost & Sullivan díjat az Új termék innováció kategóriában (lásd 4-5. oldal). Másik példaként hozható többek között az új VERSILINE 56990 folyékony bevonat, amelyet kifejezetten a szigetelés alatt kialakuló korrózió ellen fejlesztettünk ki. J.C. Hempel a korát megelőzve azt is felismerte, hogy a vállalatok nemcsak alkalmazottaik és részvényeseik, hanem az egész társadalom felé felelősséggel tartoznak. 1948-ban ezért az általa birtokolt teljes részvénycsomagot a Hempel Alapítványba helyezte, amely ma is felügyeli a Hempel Globális gondolkodás és társadalmi felelősségvállalás programját. Ennek keretében Guatemalától kezdve, Indián, Kambodzsán és Argentínán át egészen Brazíliáig a világ minden szegletében támogatunk humanitárius projekteket, és megpróbálunk hozzájárulni az életszínvonal emelkedéséhez azokon a területeken, ahol aktívak vagyunk. A 15. oldalon önkéntes munkát végző Hempel-alkalmazottakról olvashatnak cikket a helyszín ezúttal Indonézia. 100. születésnapunk mellett ahogy mindig ez a szám is bemutat néhány olyan folyamatban lévő európai projektet, amelyeknél Hempel bevonatokat is alkalmaznak. Foglalkozunk a Szocsi Autodromban megrendezett 2014-es Forma-1 Orosz Nagydíjjal (3. oldal), a híres wuppertali függővasút felújításával (12-13. oldal), valamint a bécsi repülőtér átalakításával (7. oldal). A Hempel az ügyfeleinél kivívott bizalom, valamint az évek során elért értékesítési sikerek biztos talapzatán állva tekint a jövőbe. A világ folyamatosan fejlődik, és a Hempel követi ezt a fejlődést, amelynek az ügyfeleink, azaz éppen Önök a legfőbb hajtóerői. Bízunk benne, hogy a jövőben is sikeresen folytathatjuk együtt a megkezdett munkát! A Hempel is részt vett a szocsi Forma-1-es Autodrom fő lelátójának előkészítésében 2014 őszén Szocsi adott helyet az országba száz év után visszatérő Forma-1-es világbajnokság Orosz Nagydíjának. A versenyt az olimpiai park köré tervezett és épített Szocsi Autodromban tartották. 2013 áprilisában a PSzK BelEnergoSztroj csapata kapta a Szocsi Autodrom fő lelátója feletti tető megtervezésének és acélszerkezetei biztosításának feladatát. A szerződés értelmében a belgorodi tervezőmérnöki irodának részletes rajzokat kellett készítenie, le kellett gyártatnia a szükséges, összesen 4300 tonna súlyú acélszerkezeteket, és a helyszínre kellett szállítania, majd ott fel kellett állítania azokat. Az ilyen hatalmas építőipari projektek mindig több tervező és építő cég együttműködését igénylik. A lelátók megépítéséhez szükséges 30 méteres félkeretekből a BelEnergoSztroj cég hét teherviselő szerkezet legyártását vállalta. A megrendelés teljesítésében öt acélmű vett részt. A BelEnergoSztroj viszonylag rövid idő alatt, 2013 áprilisától novemberéig teljesítette a szerződésben foglalt munkákat. A legtöbb tevékenységet igénylő fázis, azaz az acélszerkezetek gyártása és felállítása négy hónapot vett igénybe. A PSzK BelEnergoSztroj az acélszerkezetekből igényelt mennyiséget több üzem között elosztva rendelte meg, ezzel jelentősen csökkentve az építés teljes időigényét. Képzeljék csak el: minden nap minden üzemből nyolc-nyolc, egyenként 20 tonnát szállító kamion indult el Szocsiba. Az acél teljes súlya meghaladta a 4 ezer tonnát! A majdani lelátó szerkezeteinek védelmére a következő Hempelbevonatok kerültek felhasználásra: a HEMPADUR QUATTRO 17634 és átvonó rétegként a HEMPATHANE HS55610. A HEMPADUR QUATTRO 17634 kétkomponensű, univerzális epoxifesték, mely térhálósodva kemény, szívós, a dörzshatásnak jól ellenálló bevonatot képez. A kitűnő korróziógátló és jó mechanikai tulajdonságokat mutató anyag levegős, illetve vizes környezetben egyaránt alkalmazható univerzális alapozó. A terméknek van még egy előnye: a rövid száradási idő. A HEMPATHANE HS 55610 kétkomponensű, poliuretán átvonó festék, alifás izocianát térhálósítóval. A cink-foszfát-tartalmú anyag magas rétegalkotó átvonó rétegként ajánlott az acélszerkezetek környezeti korrozivitással szembeni védelméhez. Egyrétegű, közvetlenül a fémre felvihető, C2 és C3 kategóriájú környezetben alkalmazható rendszer, melyet hosszú élettartam jellemez. Ezeket a termékeket elsősorban könnyű felhordhatóságuk és élettartam-garanciájuk miatt választották ki. 2 NEWS TAVASZI 2015 3

Az aktív cink új távlatokat nyit a korrózióv édelemben 2014 EUROPEAN PROTECTIVE COATINGS NEW PRODUCT INNOVATION AWARD AvantGuard AvantGuard technológiás cink-epoxi Az AvantGuard mostantól a Hempel HEMPADUR AvantGuard aktívcink-tartalmú alapozó családjának részeként kapható. Ezek az alapozók jelentősen hosszabb élettartamúak, mint az AvantGuard nélküli cink-epoxik, azonban ugyanazokkal a felhordási technológiákkal vihetők fel. A cinkbevonatok sokféle területen használatosak. Ilyen például az ipari építmények és felszerelések védelme a mostoha C4 és C5 besorolású környezetekben, ahol a sós víz és a magas páratartalom gyorsan korrodálná a védelem nélküli acélt. A cinkbevonatok terén mindeddig kevés változás történt az 1960-as évekre tehető bemutatkozásuk óta. 2006-ban a Hempel kutató-fejlesztő csoportja fontos felfedezést tett: a normál cink-epoxik esetén csak a jelen levő cink mintegy harmada fejt ki korróziógátló hatást. Pernille Lind Olsen, a Hempel korrózióvédő termékekkel foglalkozó csoportjának igazgatója szerint ez a felfedezés volt az, amelynek hatására a Hempel új megoldás után kezdett kutatni. Amikor rájöttünk, hogy a cink-epoxikban levő cink mintegy kétharmadának nincs funkciója, elhatároztuk, hogy kidolgozunk egy olyan technológiát, amely fokozza a cink aktiválódását mondta. Ez ugyanis javítaná a bevonat korrózióvédő hatását, egyidejűleg növelve annak mechanikai szilárdságát és ezzel a tartósságát. Ugyanakkor arra törekedtünk, hogy az új bevonat könnyen felhordható és a lehető legsokoldalúbban használható is legyen. A laboratóriumban eltöltött sok ezer óra után a Hempel megtalálta a megoldást az új technológia, az AvantGuard hatalmas előnyöket ígért számos iparágban, a szélenergiától az infrastruktúrán át az olaj- és gáziparig. Az AvantGuard minden típusú alkalmazásban használható, elsődleges terepét azonban a mostoha környezetben működő szerkezetek adják, ahol jól kihasználható az alacsony karbantartásigénye. Miért hatástalan a bevonat cinktartalmának nagyobbik része? A cink korrózióállósága gyengébb a vasénál, ezért a cinkbevonatban a fogyóanyag szerepét játssza. Korrozív elemeknek, pl. víznek vagy oxigénnek kitéve a vas helyett a cink korrodálódik, így az acél épen maradhat. Ennek a folyamatnak, az ún. galvanikus hatásnak azonban előfeltétele, hogy a cinkrészecskék között elektromos érintkezés legyen. A cinkbevonatban a legfontosabb védőelem a cink szögezte le Josep Palasi, a Hempel kutatás-fejlesztési igazgatója. Kutatásaink azonban kimutatták, hogy galvanikus védelmet csak a bevonat első 20-30 mikronjában levő cink képes nyújtani. A normál cinkréteg vastagsága 60-80 mikron, ami azt jelenti, hogy a cink kb. kétharmada túlságosan távol van a korrózió helyétől ahhoz, hogy oxidálódhasson, így nem is képes védelmezni az acélt. Tudtuk, hogy ha több cinket sikerülne aktiválni, az a cinktartalom növelése nélkül javíthatná a galvanikus hatást, ugyanis erősítené a cinkrészecskék elektronleadó képességét, és biztosítaná, hogy a cink a réteg teljes vastagságában korrózióvédelmet nyújthasson. Új értelmet ad a korróziógátlásnak LA Hempel megoldása a hagyományos cink-epoxikban alkalmazott anyagokat két új anyaggal kombinálja: az üreges üveggömbökkel, valamint a saját fejlesztésű aktiváló anyagokkal. Az új megoldás, a HEMPADUR AvantGuard az első olyan aktívcink-tartalmú alapozó, amely az AvantGuard technológiát alkalmazza. Átfogó tesztjeink azt mutatták, hogy a HEMPADUR AvantGuard teljesítménye csaknem minden teljesítőképességi és alkalmazási szempontból jobb, mint az AvantGuard technológia nélküli cink-epoxiké jelentette ki Josep. AvantGuard technológia nélküli cink-epoxi Az öngyógyító tulajdonságoknak köszönhetően új értelmet ad a tartósságnak A tipikus cinkalapú korrózióvédő rendszerben mechanikailag a cinkalapozó a leggyengébb pont. Emiatt az acél hőtágulása repedéseket okozhat a bevonatban. Az AvantGuard bevonatoknál más a helyzet egy olyan jelenség miatt, amit Josep öngyógyulásnak nevez. A HEMPADUR AvantGuard technológia ciklikus termikus ellenállását, repedékenységét, illetve hegeszthetőségét vizsgáló tesztek azt mutatták, hogy a teljesítménye jelentősen meghaladja az AvantGuard nélküli cinkepoxikét. Sejtettük, hogy az új termék jó lesz, de azt nem, hogy ennyire. A teljesítőképessége rendkívülinek bizonyult, és ki kellett derítenünk, hogy ez minek tudható be. A repedések képződésénél a folytonossági hiányt okozó első lépés igényli a legtöbb energiát. Ezt követően a repedés tágulásához és a bevonat épségének további romlásához már nagyon kevés energia is elegendő magyarázta Josep. Úgy találtuk, hogy az üveggömbök képesek elnyelni a kezdődő repedés energiájának nagy részét, meggátolva a repedés kialakulását. Ezenkívül azt is észrevettük, hogy a cink aktiválási folyamata során képződött melléktermékek benyomulnak a mikrorepedés által létrehozott üres helyre, és azt kitöltve megakadályozzák, hogy súlyosabb repedés alakuljon ki belőle. Kijelenthetjük tehát, hogy az AvantGuard a mikrorepedéseknél öngyógyító hatást mutat. Ilyen jelenséggel korábban még sehol sem találkoztunk. Repedés A bevonatban levő üveggömbök elnyelik a kezdődő repedés energiájának nagy részét, meggátolva a repedés továbbterjedését. A jobb oldali ábra a balra látható repedést mutatja nagyítva. A ciklus részei: 2 óra +60 C-on és 2 óra -20 C-on, 21 napig A HEMPADUR AvantGuard bevonatok főbb jellemzői Fejlett korrózióvédelem a bevonat magas aktívcink-tartalmának köszönhetően Kiváló repedésállóság ciklikusan változó hőmérséklet és változó páratartalom esetén A mikrorepedések öngyógyulóak, ami megakadályozza a repedések továbbterjedését A felhordási technológiák ugyanazok, mint a cink-epoxiknál Repedés Üreges üveggömbök Minden alkalmazáshoz megfelelő; fő területét a mostoha körülmények, illetve a C4 és C5 környezetek adják Jelenleg világszerte háromféle bevonat kapható: HEMPADUR AvantGuard 770 HEMPADUR AvantGuard 750 HEMPADUR AvantGuard 550 4 NEWS TAVASZI 2015 5

A Hempel és a Volkswagen AG sikeres együttműködése Kalugában (Oroszország) HEMPACORE-védelem a bécsi nemzetközi repülőtér új hangárján Photo: Volkswagen A Volkswagen Csoport oroszországi ágának meghívására a Hempel nemrégiben fontos projektben vett részt, amely a Volkswagen kalugai autógyárának építése keretében a különféle épületek és szerkezetek külső és belső fémfelületeinek korrózióvédelmére irányult. A Grabcevo ipari parkban, 400 hektáron elterülő, várhatóan évi 150 000 autót előállító gyár a régió legnagyobb vállalata. Az építkezés során nyilvánvalóvá vált, hogy az acélszerkezetek gyártásában rendkívül szoros ütemtervet kell tartani. Ezért át kellett dolgozni az eredeti tervet, amelyben egy másik gyártó 4 rétegű alkid-fenol rendszerét használták volna, mivel annak száradási ideje túl hosszú (8-10 óra) lett volna. Figyelembe véve a projekt által támasztott minőségi és gyorsasági követelményeket, az ügyfél a Hempel által ajánlott megoldást választotta egy alkid anyagokon alapuló, kiváló minőségű kétrétegű rendszert. A HEMPEL S SPEED-DRY ALKYD 43140 gyors száradású alapozó/átvonófesték 120 µm-es rétege mind a műszaki, mind a kereskedelmi követelményeket hiánytalanul teljesítette. A bevonattól elvárt, C2 korrozivitású környezetnek megfelelő korróziógátló tulajdonságokat a termékben lévő cink-foszfát garantálja. Az alapozó/átvonófesték a jó átlátszatlanság miatt egyenletes, csíkozás nélküli réteget biztosít. Ennek köszönhetően a kész termék vonzó megjelenésű lehet. A HEMPEL S SPEED-DRY ALKYD 43140 bevonat cáfolhatatlan előnye a rendkívül rövid, 2 óránál is kisebb száradási ideje: ez volt az a jellemző, amely lehetővé tette a munkálatok időigényének hatékony lerövidítését, ami ebben az esetben az ügyfél elsődleges követelménye volt. Az ólom- és kromátpigmentet nem tartalmazó, környezetbarát bevonatot hat, a projektben részt vevő gyártó festőműhelyében hordták fel. Érdemes megjegyezni, hogy a Hempel szakértői közvetlenül az építkezés helyszínén nyújtottak műszaki támogatást és egyeztetést az anyagok felhasználásáról: a Hempel felelősségteljes munkafelfogása további előnynek számított a korrózióvédelmi beszállító megválasztásánál. A Hempel kifogástalan németországi hírneve újabb érv volt amellett, hogy a Volkswagen AG is velünk dolgoztasson: termékeinket számos projektnél használták már fel, így a lipcsei/ hallei repülőtér, a frankfurti repülőtér (szénacél alagút), valamint számos üzleti épület, pl. a Daimler AG, a Saarschmiede, a Rolls- Royce BMW, illetve a lipcsei Porsche-üzem építésénél is. A kalugai Volkswagen-üzem építésében történő részvétel újabb bizonyítéka a CJSC Hempel sikerének és annak, hogy nem pusztán kiváló minőségű korrózióálló bevonatokat szállítunk, de személyre szabott megoldásokat is nyújtunk erősen összetett körülmények esetén is. A bécsi nemzetközi repülőtér új 7. hangárjának alapterülete több mint 7000 négyzetméter. Az acélszerkezet négy, egyenként 100 méter hosszú, a talajszint felett 6,5 méterrel húzódó főtartóval rendelkezik. A többi modern repülőtéri létesítményhez hasonlóan itt is kiemelt figyelmet élvez mind a biztonság, mind az építési folyamat zökkenőmentessége annak érdekében, hogy csak a minimálisan szükséges mértékben zavarják meg a forgalmas közlekedési csomópontok életét. A bécsi repülőtér esetében a Haslinger Stahlbau kivitelező cég a Hempelhez fordult ta nácsért és ajánlásért arra vonatkozóan, hogy mi a követelmények teljesítésének legcélszerűbb módja. A követelmények gyorsan száradó, égéskésleltető hatású védőbevonat-rendszert írtak elő, amelynek alkalmazásával csökkenthető az építés teljes időigénye, ugyanakkor tűz esetére passzív védelemmel látható el az épület. A Hempel ügyfele, valamint az ebben a fontos pro jektben a bevonat felhordójának szerepét betöltő SRB Rostschutz GmbH &Co. KG három rétegű, gyors száradási képességgel rendelkező védőrendszert kért, amellyel tarthatók az előírt építési határidők, ugyanakkor az agresszív hatású környezetben is teljesíthetők az ügyfél meg bízható, hosszú élettartamú védelem iránti elvárásai A választott védőrendszer alkotóelemei: egy réteg HEMPADUR FAST DRY 17410, amelyre közbenső rétegként HEMPACORE ONE FD 43601, átvonórétegként pedig HEMPATHANE TOPCOAT 55210 kerül. A kétkomponensű, magas rétegalkotó HEMPADUR FAST-DRY 17410 epoxit viszonylag magas szilárdanyagtartalom, valamint rendkívül rövid száradási idő jellemzi. Ez a termék alapozóként ideális az enyhénközepesen korrozív környezetekben, illetve epoxirendszerek közbenső vagy átvonórétegeként a közepesensúlyosan korrodáló atmoszférákban. A HEMPACORE ONE FD 43601 a nagy teljesítményű égéskésleltető bevonatcsaládunk gyorsan száradó tagja, amely cellulózalapú tüzekben akár 120 percnyi passzív védelmet biztosít az acélszerkezetek számára. A termékcsalád tagjai megfelelő átvonóréteggel bel- és kültéren is használhatók. Ebben a projektben az átvonóréteg szerepét a HEMPATHANE TOPCOAT 55210 töltötte be. Ez a kétkom ponensű akrilát poliuretán az ügyfél kívánsága szerint színezhető, és a mai napig számos referencia bizonyítja, hogy fényét és élénk színét rendkívül hosszú ideig megtartja. A teljes bevonatrendszer megfelel a szerkezeti acélok tűzállóságára vonatkozó európai előírásoknak. A végeredmény: a felhordást sikerült időben elvégezni, a kivitelezőnek nem kell aggódnia, mert az épület megfelel a biztonsági szabályozásoknak, a repülőtér pedig intelligens, megbízható hangárral gazdagodott, amely kiváló állapotát egészen biztosan sok évig megőrzi majd. 6 NEWS TAVASZI 2015 7

A Hempel megbízható megoldásai J. C. Hempel 1915-ben a koppenhágai rakpartokon kezdte meg a készre kevert festékek értékesítését, első vevői hajóskapitányok voltak. A vállalat száz évvel később a dekorációs, védő-, hajó-, konténer- és jachtbevonatok világszerte elismert szállítójává nőtte ki magát. Hempel meggyőződése szerint a siker fő záloga csúcsminőségű bevonatok gyártása, személyre szabott szolgáltatásokkal támogatva. A vállalat a mai napig ezekre az elvekre fekteti a hangsúlyt. Folyamatosan fejlesztjük bevonataink védőképességét, és arra törekszünk, hogy a felhordási folyamat minden esetben a lehető leggyorsabban és leghatékonyabban legyen elvégezhető. Ezért ügyfeleinknek egyedi igényeikre szabott műszaki szolgáltatásokat nyújtunk, biztosítva, hogy minden bevonat megfeleljen az elvárt teljesítménynek. A Hempel számos vállalat, köztük az egyesült királyságbeli Crown Paints tulajdonosa. Bevonatainkkal minden földrészen jelen vagyunk, színt viszünk az emberek életébe, és megóvjuk az épített szerkezeteket a korróziós hatásoktól. 1915 J. C. Hempel Dániában megalapítja a Hempel Csoportot. A készre kevert festékekre szóló első megrendelést a koppenhágai csatornák mentén közlekedő kereskedelmi uszályokhoz szállítják le. 1916 A vállalat Dániában, a Koppenhága külvárosában fekvő Amagerben megnyitja első gyárát. Bevezetik a hajóskapitányos logót, amely a következő száz évben gyakorlatilag változatlan marad. 1917 A Hempel megjelenteti első, a hajótestek algásodása elleni lerakódásgátló bevonatát, és megkezdi az együttműködést első külföldi képviselőjével (Spanyolországban). Az év során később J. C. Hempel találkozik A. P. Møllerrel, és megállapodnak abban, hogy egy egyedi, különleges színt dolgoznak ki a Maersk teherhajóflottája számára. 1918 A Hempel aláírja az első licencszerződést a svédországi Malmö Skeppsfärg Fabrik céggel. 1921 A Hempel teljesíti első külföldi megrendelését egy finn vállalat számára. 1923 A vállalat a terjeszkedés során a koppenhágai dán királyi rezidencia szomszédságában fekvő utca, az Amaliegade 11. száma alatti nagyobb irodákba költözik. 1926 A vállalat már 60 munkavállalót foglalkoztat. Egy részük fiatal inas, akik nappal dolgoznak, és este főiskolára járnak. Főiskolai költségeiket a Hempel fedezi. 1929 Elindul a vállalat nemzetközi terjeszkedése: Dániában, Svédországban, Norvégiában, Spanyolországban és Belgiumban is létesülnek irodák. 1934 A Hempel az Amaliegade 8. alá helyezi át dán székhelyét. Ezeket az irodahelyiségeket a Hempel Alapítvány ma is használja. 1939 A Hempel ekkor világszerte 7 gyárral, 27 forgalmazóval és 22 raktárlerakattal rendelkezik. 1942 J. C. Hempel könyvet ad ki A Public Health Institution (Közegészségügyi intézmények) címmel, amely a közegészségügyi intézmények alapításának módját vizsgálja. Noha akkoriban a kezdeményezések megvalósítása nehézségekbe ütközött, azóta a könyvben szereplő számos ötletet sikerült átültetni a gyakorlatba. 1943 Børge Hansen vezetésével a Hempel nyilvánosan működő részvénytársasággá alakul. Hansen 1926-ban inasként kezdte pályáját, a Hempelnél ekkor ügyvezető igazgatói pozíciót tölt be. 1948 J. C. Hempel létrehozza a Hempel Alapítványt. Valamennyi részvényét az alapítványra ruházza át, és ezzel azt a vállalat kizárólagos tulajdonosává teszi. A Hempel Alapítvány elsődleges célja, hogy szilárd gazdasági alapot biztosítson a Hempel Csoport számára. Másodlagos célja a köz javát szolgáló célkitűzések támogatása világszerte. 1949 A Hempel megkezdi az első epoxibevonatok gyártását. 1950-es évek A Hempel megkezdi ázsiai terjeszkedését, és megállapodásokat ír alá képviselőivel Hongkong, Indonézia, Szingapúr, Tajvan és Japán területén. 1951 A Hempel megnyitja első gyárát az USA-ban, New York közelében. 1953 A Hempel bemutatja első klórozottgumi bevonatait és tűzálló bevonatait. 1954 A Hempel létrehozza központi kutatás-fejlesztési laboratóriumát az egyik dán gyárában. 1955 A Hempel terjeszkedése folytatódik. A vállalat ekkor világszerte 13 gyárral és 22 raktárlerakattal rendelkezik. 1957 A Hempel bemutatja első tartálybelsőbevonatait. 1963 A Hempel bevonatai iránti ázsiai kereslet növekedésével párhuzamosan a vállalat megnyitja első irodáját Hongkong térségében. A vállalat bemutatja első vinilbevonatait, majd nem sokkal utána szabadalmaztatott szervetlen cink-szilikát bevonatait. 1965 J. C. Hempel a vállalat 50. évfordulója tiszteletére megalapítja a Hempel Üvegmúzeumot és Kulturális Központot. A Hempel az évtized közepén bemutatja a levegő nélküli szóráshoz kifejlesztett bevonatokat. A levegő nélküli szórás az egyre nagyobb felhordási sebességekkel együtt több festék felvitelét teszi lehetővé az egyes rétegekbe, ami jelentősen javítja a bevonat védőképességét. 1966 A Hempel megnyitja első gyárát a Közel- Keleten, Kuvaitban. A gyár számos bevonatot gyárt, például dekorációs bevonatokat a térség gyorsan növekvő lakáspiaca számára. Ennek az évnek minden egyes percében összesen 10 liter Hempel-bevonatot hordanak fel a világ különböző pontjain. 8 NEWS TAVASZI 2015 9

1970 A Hempel áthelyezi új irodáit Lundtoftébe, és dániai gyárait egy új, korszerű gyártólétesítménnyé vonja össze. Az 1970-es évek elején a vállalat bemutatja a célzottan a nehézipari építmények védelmére kialakított első bevonatait. Létrehozza a műszaki szolgáltatási részleget is, amely a bevonatspecifikációk és -alkalmazások területén gyűjtött tapasztalataival világszerte elismerést vív ki. 1970-es évek A Hempel mindig is kínált képzéseket munkavállalói és ügyfelei számára. Az 1970-es években ez a Hempel oktatási részlegének létrehozásával hivatalos kereteket kap, és a vállalat beindítja első bevonatkészítési tanácsadó képzését. 1972 A Hempel bemutatja első szilikonbevonatait. 1975 1980-as évek A Hempel bemutatja üvegszállal erősített bevonatait, amelyek a száraz rétegvastagság növelése nélkül javítják a bevonat mechanikai szilárdságát. A Hempel bemutatja a világ első, konténerek külső bevonására szolgáló, háromrétegű bevonatrendszerét, valamint a világ első, a konténerek belső védelmét szolgáló kétrétegű bevonatrendszerét. Ez utóbbi megfelel az amerikai gyógyszer- és élelmiszer-ellenőrző hatóság (Food and Drug Administration FDA) előírásainak. Manapság mindkét rendszert széles körben alkalmazzák. 1990-es évek A Hempel Hongkongban megalapítja első közös gyártóvállalatát. A Hempel bemutatja a konténergyártásban elsőként alkalmazott vízbázisú bevonatokat. A Hempel felvásárolja a német Kemp & Wessel védőbevonat-gyártó céget, valamint az egyesült királyságbeli székhelyű, tengeri hajózási és jachtbevonatokat gyártó Blakes Paints vállalatot. 1980 2004 A Hempel gyártóüzemeket nyit Japánban és Koreában. 1978 A Hempel értékesítési és gyártó vegyes vállalatot hoz létre a kínai Hempel Hai Hong céggel. Európában a vállalat megnyitja az első Dánián kívüli kutatási és fejlesztési központját a spanyolországi Barcelona közelében. A világ első kereskedelmi szélfarmjai közül 10 néhánynak a védelmére Hempel-bevonatokat kezdenek el alkalmazni. A kezdeti stádiumban levő alternatívenergia-projektek támogatása ma is folytatódik, különösen a hullám- és árapályerőművek terén. NEWS TAVASZI 2015 A Hempel a vállalatközpont által irányított hat régióból álló szervezetről egységes, központi szervezetre tér át. A következő öt év folyamán kivásárolja horvát, kínai, marokkói és közel-keleti partnereit. 2007 2013 2009 2014 A Hempel rohamos terjeszkedésbe fog a dekorációs és védőbevonatok gyártása terén. Felvásárolja a védőbevonatokat gyártó német Lacor céget. A Hempel megalapítja a Hempel Akadémiát, és ezzel közös irányítás alá vonja a munkatársak és az ügyfelek részére biztosított képzési tevékenységeit. A vállalat bemutatja HEMPASIL X3 termékét. A hidrogéles technológián alapuló HEMPASIL X3 egy forradalmian új lerakódásgátló bevonat, amely az iparág első garantáltan üzemanyag-kímélő megoldását kínálja. 2010 A Hempel EcoBoxcoat néven bemutatja a világ első teljesen vízbázisú, konténerek védelmét szolgáló bevonatrendszerét. 2011 A Hempel felvásárolja a Crown Paints céget, az Egyesült Királyság és Írország második legnagyobb dekorációs bevonatokat gyártó vállalatát. A Hempel új központba teszi át székhelyét Lundtoftében, közvetlenül Koppenhága mellett. A vállalat bemutatja HEMPAGUARD termékét, a világ első olyan lerakódásgátló bevonatát, amelyhez a cég garanciát vállal az ügyfelek elégedettségére. A Hempel AvantGuard termékének bevezetésével megújítja a cinkbevonatok gyártását. Ez olyan új technológiát képvisel, amely a cinktartalom növelése nélkül javítja a bevonatok korróziógátló tulajdonságát és mechanikai szilárdságát. 2015 A Hempel százéves jubileumát ünnepli. A vállalat több mint 80 országban 5200-nál is több alkalmazottat foglalkoztat. Világszerte 27 gyárral, 11 kutatás-fejlesztési központtal, valamint 150 raktárlerakattal rendelkezik. Jelenleg minden egyes percben összesen csaknem 700 liter Hempel-bevonatot használnak fel a világ különböző pontjain. 2012 A Hempel felvásárolja a speciális bevonatokat gyártó amerikai Blome International Inc. céget. Az első égéskésleltető bevonatok bemutatása mellett a felvásárlás azt is jelenti, hogy a Hempel immár a védőbevonatok teljes választékát kínálja ügyfeleinek. 11

Megújulva várja vendégeit a wuppertali függővasút A német mérnöki tudomány e mesterművét évente több százezernyi, a világ minden tájáról odasereglő ember használja és csodálja meg. A wuppertali függővasút acélszerkezete még Vilmos császár idejéből származó újítás. Az idő vasfoga rajta hagyta a nyomát a világ egyetlen egysínű függővasútján, amióta 1901-ben megnyitották, ezért az acélszerkezet 1995 óta folyamatos felújítás alatt állt. A 19 évig tartó mamutprojektben összesen 578 cég vett részt a szakértőktől a beszállítókig mindenféle területen. A Hempel is hozzájárult Wuppertal közlekedési céljainak megvalósításához azzal, hogy biztosította, az új szerkezet még 100 évig kitartson. Összesen 40 100 tonna acélt kellett korrózióvédelemmel ellátni, mivel a támasztó- és hídrendszereket teljesen kicserélték annak érdekében, hogy a függővasút a jövőbeli követelményeknek is megfelelhessen, és a nehezebb, gyorsabb kocsikat is elbírja. A munka évekig tartott, mert a szét- és összeszerelési munkálatokat szakaszonként végezték. A Hempel által kínált előnyök éppen itt mutatkoztak meg ahelyett, hogy a közbenső rétegeket normál epoxianyagokból alakították volna ki, cink poralapozást követően poliuretán termékeket alkalmaztak, amelyeknél nincs maximális átvonási időkorlátozás. A részegységek így tehát akár többéves várakozás után is hamar, nagyobb mértékű tisztítás és időpazarlás nélkül építhetők be. Ebből a szempontból a Hempel megelőzte versenytársait. A munkálatokat részben az alapozóknál és az első átvonórétegeknél a különféle acélépítő vállalatok telephelyein, részben a helyszínen végezték. A függővasútprojekt sokoldalú kihívást támasztott, mivel a különféle részegységek eltérő kezelést igényeltek. A követelményektől függően három- vagy négyrétegű bevonatrendszer került a szerkezetekre. A bevonási eljárás, illetve a műszaki adatok a műszaki feltételek változásának, valamint a termékek folyamatos fejlődésének megfelelően az évek során folyamatosan módosultak. A szerelés során alkalmazott forrószegecselési eljárások ugyan további költségekkel jártak, mégis ezt a kötéstechnikát választották annak érdekében, hogy a látványosság szerepét is betöltő szerkezet eredeti jellege a modern időkben is megmaradjon. A szegecselés során az acél részegységek bevonata azonban szükségszerűen károsodott. Minden beszerelt szegecset homokszórtak és kétszer eltávolítottak, majd a szegecsek közbenső és átvonóréteget kaptak. Összességében ez a hatalmas projekt nemcsak kb. 600 000 liter bevonatot igényelt, hanem a munka révén a Hempel értékes tapasztalatokat és új tudást is nyerhetett. De ami a legfontosabb: az ügyfél elégedett volt! 12 NEWS TAVASZI 2015 13

A Hempel bemutatja új Versiline bevonatát a szigetelés alatti korrózió ellen Önkéntes munka Indonéziában A Versiline CUI 56990 a Hempel új védőbevonata, melyet a szigetelés alatt kialakuló korrózió ellen fejlesztettek ki. A Versiline családba tartozó bevonat egyetlen anyagban kínál hőállóságot és korrózióvédelmet. A szigetelés alatti korrózió nagy problémát jelent az iparban. A csővezetékeket, tartályokat körülvevő szigetelés alá került víz és nedvesség jelentős mértékben képes rontani az acél minőségét. Egyes iparágakban a gyártási folyamatokban alkalmazott csövezések és egyéb berendezések különösen érzékenyek a szigetelés alatti korrózióra (angol röv. CUI), mivel ezeknél a beszoruló nedvesség vízgőz alakjában erősen változó hőfoktartományú atmoszférában van jelen, a hőingadozás pedig megnöveli az acél korróziójának sebességét. Sokáig szervetlen cinkszilikátokat alkalmaztak a szigetelés alatti korrózióvédelemre, azonban adott hőmérséklet-tartományokban a tapasztalat szerint a korróziós folyamat így is felgyorsult. Bizonyos ágazatokban, pl. az erőmű-, olaj- és gáz-, bánya-, vegy- és fagyasztóiparban, illetve egyéb feldolgozóipari területeken ezért olyan speciális bevonatra van szükség, amelynek rendkívül magas a hőállósága. Tulajdonságok Hőállóság akár 650 C-ig Forró, működésben lévő berendezésekre is felhordható Egy komponensű rendszer Szénacélon és rozsdamentes acélon is használható Kiválóan ellenáll a szigetelés alatti korróziónak és a hőingadozásoknak Kemény és kiválóan tapad Előnyök A termék ott is használható, ahol a hőmérséklet az ipari folyamat természetéből adódóan ingadozó Könnyebb elkerülni a baleseteket, mechanikai meghibásodásokat és üzemleállásokat Egyszerűen felhordható Közvetlenül az acél alapfelületre is felhordható Hatékonyan megnöveli az újrafestési és karbantartási időközöket Minimális a sérülési kockázat szállítás és szerelés közben, így elkerülhető az időrabló javítófestés Az elmúlt három évben 18 munkatársunk vett részt a Hempel Alapítvány kambodzsai, mozambiki és bolíviai projektjeiben. 2014 szeptemberében pedig hét munkatársunk jelentkezett önkéntes munkára Indonéziában. A Save the Children szervezettel való összefogás célja a felsőbb iskolai osztályok oktatási színvonalának javítása és a tanárok képzése a nyugat-jávai Bandung település öt iskolájában. A projekt mintegy 1000 diák és 50 tanár számára nyújt segítséget. Magdalena Marek, a lengyelországi Hempel bevonat üzletágának vezető marketingese is a résztvevők között volt. A rászoruló gyermekek megsegítése, a páratlan indonéz kultúra és természeti szépségek megismerése által az önkénteseknek olyan élményben lehetett részük, amilyen csak egyszer adódik az életben. A továbbiakban Magdalena élménybeszámolója következik. Rendkívül izgatott lettem, amikor megtudtam, hogy én is bekerültem az önkéntes indonéziai út résztvevői közé. Az egész fantasztikus élmény volt. Óriási hatással volt rám amíg élek, nem felejtem el. Sok időt töltöttünk a gyerekekkel az iskolában egymás kultúrájával ismerkedve. Megismertük a helyi táncokat, küzdősportokat, hagyo- mányos hangszereket és a foci indonéziai változatát. Mi is meséltünk nekik a hagyományainkról. Nagyon kíváncsiak voltak a hazánkra, lelkesek voltak, és sok kérdést tettek fel az előadásaink során. Arra is lehetőséget kaptunk, hogy kézműves, rajz-, angol- és informatikai foglalkozásokat tartsunk a gyerekeknek. Önkéntes utunk során a falu egyik legszegényebb családját is felkerestük. Szívmelengető volt látni, hogy szegénységük ellenére is mekkora szeretetben és boldogságban élnek. Mindössze heti öt dollárból gazdálkodnak és tartják el a négy gyereküket, akik a szüleiket és egymást egyaránt segítik. Kiváltságosnak érzem magam, amiért részt vehettem a programban, és büszkeséggel tölt el, hogy egy olyan vállalatnál dolgozhatok, mint a Hempel, amely őszintén törődik az emberekkel, és erőforrásait arra használja, hogy jobbá tegye a világot, amelyben élünk. Remélem, indonéziai utunk megváltoztatja e gyerekek jövőjét az biztos, hogy az én életemet megváltoztatta. Itt lép be a képbe a Hempel VERSILINE CUI 56990 folyékony bevonata. Ez az egykomponensű, szilikonalapú, 391 g/l illékony szerves anyagot és 75%-os szilárdanyagot tartalmazó festék mind az európai, mind az amerikai előírásoknak megfelel. Az anyag -196 C és +650 C között használható, és ennek a hatalmas hőfoktartománynak minden szakaszán kiváló korrózióállóságot ad. A kutatás-fejlesztési laboratóriumainkban végzett vizsgálatok során a VERSILINE CUI 56990-t 300 mikronos száraz rétegvastagságban, két egyenként 150 mikronos rétegben hordtuk fel szigetelés alá, és a termék korrózió- és repedésállósága egyaránt kiválónak bizonyult. A felhordás történhet hagyományos módszerekkel, pl. szórással, ecsettel, illetve hengerrel, 200 C-ig akár forró felületekre is (itt szórásos felhordás ajánlott). A 20 C-on 6 órás minimális újrafestési időköznek köszönhetően egy napon belül két réteg is felhordható, így a javításhoz, karbantartáshoz legtöbbször egyáltalán nem kell szüneteltetni a létesítmény működését. A VERSILINE CUI 56990 bevonatról további információk kaphatók a Hempel központi Korrózióvédő bevonatok divíziójától, illetve világszerte az értékesítési irodáktól Az indonéziai önkéntes útról készült film megtekintéséhez olvassa be az alábbi QR-kódot: 14 NEWS TAVASZI 2015 15

Megjelent az új Hempel Datasheets okostelefonalkalmazás! A HEMPEL HÍREK előző kiadásában bemutatott Colour Converter színkeverő app után örömmel jelentjük be második, böngészőben, valamint Android és ios okostelefonokon elérhető alkalmazásunkat. Az új alkalmazással a felhasználóknak lehetőségük van (internetes csatlakozással) bárhol egyszerűen, közvetlenül a mobiltelefonjukra lekérdezni a Hempel termékadatlapokat, biztonsági adatlapokat és alkalmazási utasításokat. A HEMPEL DATASHEETS ALKALMAZÁS AZ ALÁBBI FUNKCIÓKAT NYÚJTJA: Egyszerű keresés Az alkalmazás első oldalán a felhasználó a termék referenciaszámának beírásával vagy a doboz címkéjén található vonalkód beolvasásával rákereshet bármely Hempel termék kapcsolódó dokumentumaira. Többnyelvű Noha az alkalmazás angol nyelvű, a felhasználó a referenciaszám beírását vagy beolvasását követően kiválaszthatja, milyen nyelven szeretné megkapni a dokumentumot. Egyszerű megosztás A legkönnyebb használat érdekében a kívánt Hempel adatlap a lekérdezést követően közvetlenül az alkalmazásból e-mail formájában el is küldhető bármely felhasz-nálónak vagy munkaállomásnak. Kényelmes tárolás A dokumentumok azonnal lementhetők az eszköz memóriájába. Nyomtatás Az alkalmazással lehívott dokumentumokat egy PDF-olvasó segítségével könnyen kinyomtathatja. AZ ALKALMAZÁS A KÖVETKEZŐ SZOLGÁLTA- TÁSOKAT BIZTOSÍTJA A HEMPEL TERMÉKEK FELHASZNÁLÓI SZÁMÁRA: Termékazonosító szám alapján kereshető dokumentumok (termékadatlapok esetén öt, biztonsági adatlapok esetén tíz karakter szükséges). A dokumentumok a terméktől függően a Hempel által használt mind a 21 nyelven elérhetők. Az eszköz memóriájában történő egyszerű tárolásnak köszönhetően a dokumentumok később internetkapcsolat nélkül is rendelkezésre állnak. Amennyiben több nyomtatott példányra van szükség különféle helyeken, a dokumentumok gyorsan és egyszerűen bármely szabad nyomtatóra elküldhetők. Az új Datasheets alkalmazás okostelefonokra egy lépéssel közelebb a vásárlóinkhoz Hempel Magyarországi Fióktelepe Tüzolto u. 59 H-1094 Budapest Tel: +36 1 411 0990 www.hempel.hu HU 04/2015HU