Tervező: Pestterv kft. Város-Teampannon Kft. KÖTAG Bt. Közlekedéskft. ur-ben design Kft. Tervezők: Schuchmann Péter Koszorú Lajos Szántó Katalin Rhorer Ádám LISZT FERENC INTERNATIONAL AIRPORT AREAL DEVELOPMENT, AND PLANNING STUDY
FONTOSABB PARAMÉTEREK 11 TELEPÜLÉS -3 budapesti kerület (X, XVII, XVIII), -5 város (Gyál, Gyömrő, Maglód, Üllő Vecsés), -3 község (Ecser, Felsőpakony, Péteri) ÖSSZTERÜLET - 30.194 hektár LAKÓNÉPESSÉG -334.850 fő -- Növekvő-- NÉPSŰRŰSÉG - 1.143 fő/km2 LAKÁSÉPÍTÉS -agglomerációs városok (2009):853 - X, XVII, XVIII. kerületek (2009): 2399
Probléma-érték térkép
HIÁNYOZNAK A GARANCIÁK A REPÜLŐTÉR MŰKÖDÉSÉHEZ ÉS FEJLESZTÉSÉHEZ SZÜKSÉGES KÜLSŐ FELTÉTELEK JAVÍTÁSÁRA BIZONYTALANSÁG A KÖTÖTT PÁLYÁS KAPCSOLATOK TEKINTETÉBEN BEKAPCSOLVA TOVÁBBRA IS FENNÁLLÓ BIZONYTALANSÁG AZ M4 BEVEZETŐSZAKASZ TEKINTETÉBEN TOVÁBBÉLŐ ELLENTMONDÁS A FŐVÁROS ÉS A BUDAPESTI AGGLOMERÁCIÓ SZERKEZETALAKÍTÁSI TÖREKVÉSEI KÖZÖTT SZÜKSÉGES FELTÉTELEK ÉS A TERÜLETKÍNÁLATOK KÖZÖTTI FESZÜLTSÉG FELOLDATLAN KONFLIKTUSOK A REPÜLŐTÉR ÉS A TÉRSÉG KÖZÖTT A TÉRSÉGI SZINTŰ TERVEZÉS INTÉZMÉNYI HÁTTERÉNEK HIÁNYA A SZERKEZETALAKÍTÁSI DÖNTÉSEK BIZONYTALANSÁGA, SZERKEZETALAKÍTÁS HIÁNYA AZ ÖNKORMÁNYZATI RENDSZER KÉSZÜLŐ ÁTALAKÍTÁSA
The aim of developing the area of Liszt Ferenc International Airport is to create a leading transport logistic center in the Carpathian Basin. Megerősödjön a repülőtérkárpátmedencei közlekedésilogisztikai vezető pozíciója. NEMZETKÖZI TRENDEK, HAZAI ÖSSZEHASONLÍTÁS MEGLÉVŐ ÉS POTENCIÁLIS TÉRSÉGI VERSENYTÁRSAK STRATEGIC AIMS To Improvetransport in the area : Local and international To make Multifunctional and economic site around the airport To Coordinated high quality suburban developments Radikálisan javul a repülőtér makroregionális Kárpát-medencén belüli, valamint a metropolisz térségen belüli elérhetősége, mind kapacitások tekintetében, mind pedig minőségi értelemben. A repülőtéren és közvetlen környezetében sokfunkciós nagyvárosi térség, erőteljes gazdasági pólus alakul ki, benne az Airport City programmal. A pólus az erőteljes vonzó hatásával a metropolisz Keleti kapujaként működik. A budapesti agglomeráció délkeleti szektorában a repülőtér térségi beágyazódását eredményező, összehangolt, funkciógazdagító, minőségi urbanizáció váltja fel a spontán szuburbanizációs korszakot. COMPETITION
FERIHEGY-AREA RAILWAY APPROACH existing and planned (further future) rapid railway lines BEKAPCSOLVA
Ölelő Karok Hugging Arms Conception
SCENARIO
MAIN GOALS -Szerkezeti kapcsolatok megerősítése a Főváros és az agglomeráció között -Strenghten the connections between Budapest, and the suburban areas -Kapcsolt közlekedési rendszerek erősítése, S-Bahn, gyorsforgalmi folyosók -Transportation: S-Bahn and motorways, multifunctional joined transport connections (to the main network) -Intenzitásnövelő fejlesztések -Intensifying development -Karakteres, multifunkcionális központok és ökologikus zöldfelületek ötvözése -Characteristic, multifunctional centers and green belts in the area -Sugárirányú és tangenciális szerkezeti kapcsolatok megerősítése -Strengthen axial, and radial structural connections
FIP Ferihegy-térség Integrált Területfejlesztési Programja szakértői javaslat INTEGRATED DEVELOPMENT PROGRAM
MÉRFÖLDKÖVEK
Térszerkezeti vázlat: Conceptual Layout