Határon átnyúló integrált területi beruházás Vázlat

ISTER-GRANUM VÁLLALKOZÁSI - LOGISZTIKAI ÖVEZET Határon átnyúló integrált területi beruházás Vázlat

Tartalomjegyzék Az Ister-Granum Vállalkozási - Logisztikai Övezet ITB kidolgozásának ütemezése 3 Az integrált területi beruházás mint a kohéziós politika eszköze 4 Az Ister-Granum EGTC 9 Az Ister-Granum Vállalkozási - Logisztikai Övezet ITB vázlata 10 Beérkezett projektjavaslatok (2013. április 10.) 18 2

Az Ister-Granum Vállalkozási - Logisztikai Övezet ITB kidolgozásának ütemezése HATÁRIDŐ TEVÉKENYSÉGEK MAGYARORSZÁGON 2013. március 18. Az érintettek hozzászólásai az ITB vázlatához 2013. március 20. A hozzászólások beépítése a vázlatba 2013. március 22. Az ITB átdolgozott vázlatának megküldése a partnerek, a megyék és az OP-k előkészítésében érintett minisztériumok számára 2013. március 29. Az ITB projektlapjainak visszajuttatása - kitöltve 2013. március 29. Adatszolgáltatás a CESCI felé az ex-ante kohézióelemzéshez 2013. április 10. Munkacsoporti ülés, egyeztetés a projektekről 2013. április 30. Az ex-ante kohézióvizsgálat, a célkitűzések, a tervezett beavatkozások és a szinergiaelemzés elkészítése magyarul TEVÉKENYSÉGEK SZLOVÁKIÁBAN Az érintettek hozzászólásai az ITB vázlatához Az ITB átdolgozott vázlatának megküldése a partnerek, a megyék és az OP-k előkészítésében érintett minisztériumok számára Az ITB projektlapjainak visszajuttatása - kitöltve Adatszolgáltatás a CESCI felé az ex-ante kohézióelemzéshez Munkacsoporti ülés, egyeztetés a projektekről FELELŐS Minden partner CESCI Ister-Granum EGTC Minden partner Projektpartnerek Minden partner CESCI 2013. május 2 3. Minisztériumi szintű egyeztetés Ister-Granum EGTC 2013. május 6-i hét Munkacsoporti ülés Munkacsoporti ülés Minden partner 2013. május 17. Szlovák verzió elkészítése CESCI 2013. május 17. Menedzsmentterv, indikátorok, monitoring- és értékelési eljárások kidolgozása magyarul CESCI 2013. május 21 22. Minisztériumi szintű egyeztetés Ister-Granum EGTC 2013. május 31. Szlovák verzió elkészítése CESCI 2013. június 3-i hét Munkacsoporti ülés, az ITB Munkacsoporti ülés, az ITB Minden partner bemutatása bemutatása 2013. június 11. A munkacsoporti ülésen megfogalmazódott észrevételek átvezetése a koncepció szövegén (HU, SK) CESCI 2013. június 30. Az ITB-koncepció angol nyelvű változatának elkészítése 2013. június 30. Az ITB-koncepció benyújtása a magyar OP-tervezőknek 2013. július 15. Az ITB-koncepció megjelentetése három nyelven, kis füzet formájában Az ITB-koncepció benyújtása a szlovák OP-tervezőknek CESCI Ister-Granum EGTC Ister-Granum EGTC 3

Az integrált területi beruházás mint a kohéziós politika eszköze Az alábbi ismertető segítséget kíván nyújtani az új kohéziós politika egyik innovatív eszközének, az integrált területi beruházásnak (ITB) (angolul integrated territorial investment : ITI) a megértéséhez és használatához, határ menti fejlesztések esetében. Előzetesen meg kell jegyezni, hogy az Európai Unióban még az ITB pontos tartalmáról is viták folynak, egységes módszertani útmutató sem készült még. Ezért az alábbiakban azokra az információkra szorítkozunk, amelyek ma ismerhetőek és egyértelműek. 1. Az ITB fogalma Az ITB az Európai Unió kohéziós politikájának új eszköze, amelyet elsőként a 2014-2020 közötti programozási időszakban használhatnak a projektgazdák. Eredetileg a városfejlesztési kezdeményezések összehangolására alkották meg, de az új kohéziós politikát szabályozó rendeletek elkészítése során kiterjesztették a regionális (tehát a konkrét városi szintet meghaladó), integrált beavatkozásokra is. Az ún. közös (vagy általános) rendelet 99. cikke szerint: Amennyiben [ ] meghatározott városfejlesztési stratégia vagy más területi stratégia vagy megállapodás alapján integrált megközelítés szükséges egy vagy több operatív program több prioritási tengelyéhez tartozó beruházásokhoz, az intézkedést integrált területi beruházásként (a továbbiakban: ITB) kell végrehajtani. 1 Az ITB lényege (az integrált városfejlesztési stratégiákhoz, illetve az LHH-kistérségekben megvalósított fejlesztésekhez hasonlóan), hogy ha egy adott térség fejlesztéséhez több, egymással összefüggő, de ugyanazon operatív program keretében nem támogatható beavatkozásra van szükség, akkor ezeket a beavatkozásokat egy nagyobb projektcsomagba lehet szervezni, és az egyes elemeket egymással párhuzamosan, a folyamat közös menedzselése mellett lehet megvalósítani. Így elkerülhetőek az olyan anomáliák, hogy az ipari parki beruházások pl. elkészülnek, de az ipari parki bekötő útra nem sikerül pályázni; 1 Módosított javaslat. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE a Közös Stratégiai Kerethez tartozó Európai Regionális Fejlesztési Alapra, Európai Szociális Alapra, Kohéziós Alapra, Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alapra és Európai Tengerügyi és Halászati Alapra vonatkozó közös rendelkezések megállapításáról, az Európai Regionális Fejlesztési Alapra, az Európai Szociális Alapra és a Kohéziós Alapra vonatkozó általános rendelkezések megállapításáról és az 1083/2006/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről. COM(2012) 496 final; 2011/0276; Brüsszel, 2012.9.11.; 99, cikk 4

vagy egy turisztikai látványosság (pl. élménypark) elkészül, de a szállásokat célzó fejlesztésre nem jut pályázati pénz. Az ITB tehát egy olyan kisebb léptékű program, amely több különböző projektet foglal magába, és ezeket több különböző operatív program kiírásából lehet megvalósítani. 1. ábra: Az ITB szerkezete 2 2. AZ ITB előnye Garanciát az ITB ugyan nem nyújt a program eleneimenk megvalósítására, de nagyon valószínűvé teszi a finanszírozást. Ahogy az idézett 99. cikk 2. bekezdésében olvashatjuk: A megfelelő operatív programoknak meg kell határozniuk a tervezett ITB-ket és meg kell állapítaniuk az egyes prioritási tengelyekből az egyes ITB-k számára juttatott indikatív forráselosztást. 3 2 Forrás: Integrated territorial investment. Cohesion Policy 2014-2020. The European Commission adopted legislative proposals for cohesion policy for 2014-2020 in October 2011; European Commission, 4. [ERDF: Európai Regionális Fejlesztési Alap; ESF: Európai Szociális Alap; CF: Kohéziós Alap] 3 Módosított javaslat (közös); uo. 5

Magyarul, az érintett operatív programoknak valamilyen módon (taxatíve vagy indikatív módon) tartalmazniuk kell a tervezett beavatkozásokat, különben nem valósulhat meg az adott projekt a csomagon belül, és így az egész ITB elbukna. Mindez azt jelenti, hogy az ITB elemei beépülnek az érintett operatív programba, ami a finanszírozási oldalt majdnem biztossá teszi. Ez különösen azért fontos a határ menti programok esetében, mert a jelenlegi tervezetek szerint minden egyes határon átnyúló európai területi együttműködési (ETE) program pénzügyi keretének 80%-át 4 kiválasztott prioritási területre kell majd elkölteni. A prioritásokat a tematikus koncentráció elvének megfelelően az alábbi 11 közül kell kiválasztani: (1) a kutatás, technológiai fejlesztés és innováció erősítése; (2) az információs és kommunikációs technológiák hozzáférhetőségének, használatának és minőségének javítása; (3) a kis- és középvállalkozások, a mezőgazdasági (az EVMA esetében) és a halászati és az akvakultúra-ágazat (az ETHA esetében) versenyképességének javítása; (4) az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaság felé történő elmozdulás támogatása minden ágazatban; (5) az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás, a kockázatmegelőzés és kezelés ügyének támogatása; (6) a környezetvédelem és az erőforrás-hatékonyság propagálása; (7) a fenntartható szállítás támogatása és kapacitáshiányok megszüntetése a főbb hálózati infrastruktúrákban; (8) a foglalkoztatás előmozdítása és a munkaerő mobilitásának támogatása; (9) a társadalmi befogadás előmozdítása és a szegénység elleni küzdelem; (10) beruházások az oktatás, készségfejlesztés és élethosszig tartó tanulás területén; (11) az intézményi kapacitás javítása és hatékony közigazgatás. A prioritások meghatározása azt is jelenti, hogy a kiválasztott 4 prioritástól eltérő tartalmú pályázatokat vagy a fennmaradó 20% terhére, vagy nemzeti szintű kiírásokból lehet megvalósítani. Az ITB azonban lehetőséget biztosít arra, hogy a program korlátait a pályázók elkerüljék, és több operatív program felhasználásával valósítsák meg az adott térség fejlődése szempontjából kardinálisnak tekintett beruházási csomagjaikat. Ennek egy részét a határ menti ETE-programban kell nevesíteni. 6

3. Az ITB és az EGTC Az ITB további előnye, hogy a megvalósítását nem szükségszerűen az adott operatív program végrehajtó hatósága menedzseli végig. A 99. cikk 3. bekezdése így rendelkezik: A tagállam vagy az irányító hatóságok az ITB irányítására és végrehajtására kijelölhet egy vagy több közreműködő szervezetet, beleértve a helyi hatóságokat, regionális fejlesztési szervezeteteket vagy civil szervezeteket. 4 Az Európai Területi Együttműködésről (ETE) szóló uniós rendelettervezet 10. cikke e tekintetben explicit módon is utal az EGTC-re: Együttműködési programok esetében [ az] integrált területi beruházást irányító és végrehajtó közreműködő szervezet egy európai területi együttműködési csoportosulás vagy más jogi személy lehet, amelyet a részt vevő országok törvényei alapján hoztak létre, feltéve, hogy felállításában legalább két részt vevő ország közhatóságai közreműködnek. 5 Határon átnyúló ITB-k menedzselésére a legmegfelelőbb eszköz az EGTC, hiszen a határ mindkét oldalán önálló jogi személyiséggel bír, s bár a székhely korlátozza abban, hogy mindkét ország nemzeti szintű operatív programjaiban részt vegyen, de a részt vevő felek munkájának koordinálását, valamint a konkrét határon átnyúló beruházások megvalósítását menedzselheti. Mindez különleges tekintélyt és fontos szerepet biztosít az EGTC-knek a határ menti fejlesztések terén. Annak érdekében, hogy az adott ITB megvalósítására minél nagyobb legyen az esély, az érintett operatív programokban kell valahogy megjeleníteni az ITB elemeit. Ahhoz azonban, hogy az operatív programok tartalmazhassák a vonatkozó beavatkozásokat, a programozás során ezeknek az igényeknek egymással összeegyeztetve kell megjelenniük. 4 Uo. 5 Javaslat. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE. Az Európai Regionális Fejlesztési Alap által az európai területi együttműködési célkitűzésnek nyújtott támogatásra vonatkozó egyedi rendelkezésekről; COM(2011) 611 final/2; 2011/0273 (COD); Brüsszel, 2012.3.14. 7

4. Az ITB összeállítása Mint látható, az ITB számos érintett partner összehangolt, együttes fellépését tételezi fel, ami már a tervezési időszakban is komoly feladatokat ró a felekre. Az ITB összeállítását az alábbi lépésekben lehet összefoglalni: a) az adott térségben érintett szereplők fejlesztési elképzeléseinek feltárása (beleértve a már rendelkezésre álló tervezési dokumentumok számba vételét); b) a fejlesztési elképzelések közötti kapcsolódási pontok, szinergiák beazonosítása; c) az érintett felek bevonásával egyeztetések lefolytatása, az ITB elemeinek és az együttműködésben részt venni szándékozó feleknek a beazonosítása végett; d) az ITB tartalmi szerkezetének összeállítása; e) az ITB irányítási struktúrájának összeállítása; f) költségterv, pénzügyi allokációs terv és ütemterv készítése minden egyes projekthez és az ITB egészéhez; g) az ITB összesített projektleírásának kidolgozása; h) tárgyalások az egyes OP-k gazdáival az ITB nevesítéséről; i) az ITB beillesztése az OP-kba; j) a résztvevő partnerek közötti szerződés megkötése a megvalósításról. Az operatív programokat a tagállamok 2013. december 31-ig nyújtják be az Európai Bizottságnak jóváhagyás végett. Ez kijelöli az ITB-k tervezési folyamatának időbeli kereteit is. 8

Az Ister-Granum EGTC Az Ister-Granum együttműködést a Mária Valéria híd újjáépítése hívta életre. 2000 márciusában Esztergom és Párkány, októberben pedig a két határ menti kistérségi társulás írt alá együttműködési megállapodást. A híd átadásának köszönhetően a korábban elzárt határ menti térségekben megélénkült a forgalom, fejlődésnek indult a gazdaság, és a társadalmi kapcsolatok is számos területen újraszövődtek. 1. térkép: Az Ister-Granum eurorégió területe A szimbolikus jelentőségű hídépítésnek köszönhetően az együttműködés folyamatosan bővült, és 2003-ban 100 önkormányzat hozta létre az Ister-Granum eurorégiót. Az eurorégió 2005-re készíttette el közép távú fejlesztési tervét, amely már tartalmazta a határon átnyúló vállalkozási-logisztikai övezet létrehozását célzó projektjavaslatot (5.3.1. projekt), mint a régió fejlődésének egyik zászlóshajóját. Az együttműködés történetének legjelentősebb állomása 2008. május 6. volt, amikor az Európai Unióban másodikként megalakult az Ister-Granum EGTC (European Grouping of Territorial Cooperation). Az EGTC (vagy hivatalos magyar elnevezése szerint, az európai területi társulás, ETT) újdonsága, hogy a tagjai által érintett országok mindegyikében önálló jogi személyként ismerik el, a határ mindkét oldalán foglalkoztathat alkalmazottakat, indíthat és tarthat fent intézményeket és közcélú vállalkozásokat, így a jelenleg 80 tagú szervezet a legalkalmasabb eszköz határon átnyúló fejlesztések menedzselésére. 9

Az Ister-Granum Vállalkozási - Logisztikai Övezet ITB vázlata Az övezet által érintett szereplők 2013. március 5-én Esztergomban találkoztak először, ahol bemutatásra került az ITB eszköze, valamint az övezet ötlete. A kezdeményezést minden résztvevő örömmel üdvözölte, és a kidolgozás ütemezése is elfogadásra került. Az ülést követően több szereplő is küldött be projektelképzeléseket, amelyek bedolgozásra kerültek az anyagba, az elvi vázat érintően is érkezett néhány észrevétel. Az övezet létrehozásának indokoltsága A rendszerváltást követően a kiváló párkányi logisztikai adottságok kihasználtsága drámaian romlott. Különösen igaz ez a KGST idejében központi jelentőségű párkányi vasútállomásra. 1. táblázat: A párkányi vasúti pályaudvar teherforgalmi adatai (1988 2011) A térség fő foglalkoztatója, a párkányi papírgyár, amely számos alkalommal cserélt gazdát, fokozatosan szűkítette termelési kapacitásait, és 2011-re egy egységet leszámítva leállt. Mindeközben a magyarországi oldalon több új ipari park is létesült, amelyek több ezer szlovákiai munkavállalónak biztosítottak elhelyezkedési lehetőséget. A magyar oldalon azonban sokkal rosszabbak a logisztikai-szállítmányozási feltételek, mint a szlovák oldalon, ahol a kedvező vasúti adottságok mellett egy iparvágánnyal ellátott teherkikötő is működik. 10

A határ két oldalán meglévő, egymást kiegészítő adottságok egyszerre erősítik a magyarországi oldal vállalatainak értékesítési és a szlovákiai oldal munkahely-teremtési lehetőségeit. Mivel a Mária Valéria hídon 3,5 tonnás súlykorlátozás van érvényben, a teherszállítmányok jelentős, esetenként több száz kilométeres kerülővel érhetik csak el a túloldalt, ami eddig megakadályozta egy térségi logisztikai-vállalkozási együttműködés kialakulását. A Közlekedéstudományi Intézet, valamint az Ister-Granum eurorégió munkatársai által készített adatfelvételek szerint a Lábatlan Dorog Esztergom Párkány térségben folyamatosan jelentkeztek észak-déli irányú szállítási igények, amelyeknek a volumene 2000-ben 18 500 t, 2003-ban 19 500 t, 2005-ben pedig már 26 100 t volt havonta. 6 Erre alapozva készült el uniós támogatással egy határon átnyúló vállalkozási-logisztikai övezet megvalósíthatósági tanulmánya 2006-ban, amely a jelen ITB előzményének tekinthető (a tanulmány elérhető az EGTC honlapján: http://www.istergranum.hu/log_ov.html). Kedvező feltételek a kezdeményezés számára Az integrált területi beruházások uniós lehetősége mellett szükséges megemlíteni néhány olyan fejleményt, amelyek az övezet létrehozását kedvezően érintik. A Szlovák Államvasutak a Balkán projekt keretében jelentősen bővítette a párkányi vasútállomás teherforgalmát, ezzel felértékelve az Észak- és Közép-Európa irányából Délkelet- Európa felé irányuló szállítmányok eljuttatásában a régiót. A projekt jelenleg három átrakodó állomást érint Közép-Európában (Párkány mellett az ausztriai Villachot és a magyarországi Sopront.) A párkányi papírgyár területén ipari park jött létre, amelynek vezetői terveik megvalósítása szempontjából alapvető fontosságúnak ítélik meg a magyar oldallal történő együttműködést. Az ipari park területén található teherkikötő iránt befektetői érdeklődés is van. A magyar-szlovák határ menti együttműködési program maradványösszegeinek terhére 2013 tavaszán várhatóan új kiírás jelenik meg, amelynek jóvoltából jó esély mutatkozik a régóta tervezett teherkomp megépítésére Esztergom és Párkány között. Megkezdődött egy újabb kiemelt járműipari zóna kialakítása, a Magyar Suzuki Zrt.-re alapozva, az Esztergom Tatabánya tengely mentén. 6 A 2013-as adatok felvétele folyamatban van. 11

Kedvező fejleménynek tekinthető továbbá a magyar kormány és a Suzuki között aláírt stratégiai megállapodás, amely megteremti az Esztergom és az M1-es autópálya közötti közúti kapcsolat kiépítésének lehetőségét, valamint a Budapestet délről elkerülő új vasúti korridor (V0) 2017-re várható megépítése, amely szintén Tatabányánál biztosít csatlakozási lehetőséget a tervezett övezet szállítmányozói számára. Az övezet rövid bemutatása Az övezet kialakításánál egyrészt azokat a kedvező geopolitikai adottságokat szeretnénk kihasználni, amelyek a térség versenyképességét alapvetően befolyásolják (a VII-es helsinki folyosó, a Duna közelsége; a IV-es vasúti korridor; Budapest metropoliszövezet közelsége; egy potenciális észak déli folyosó); másrészt a határ két oldalán meglévő adottságokat szeretnénk kölcsönösen kihasználni (a párkányi vasúti pályaudvar, az ebedi rendező pályaudvar, az iparvágánnyal rendelkező párkányi teherkikötő, valamint az esztergomi repülőtér). Mindezen adottságok segíthetnek abban, hogy a ma még foglalkoztatási gondokkal küzdő dél-szlovákiai térségben bővüljön a de egyfajta kapuszerepet is biztosíthatnak Budapest északi agglomerációjában a régiónak. A fejlesztések elsősorban az esztergomi (EIP), a nyergesújfalui (NYIP), a párkányi (PIP) és az ebedi (EULIP) ipari park további fejlődését biztosíthatják, új befektetők megjelenését segíthetik, de az övezet magtérségén túlmenően kedvezően érinthetik a dorogi, lábatlani és zselízi fejlesztési elképzelések megvalósulását is. Az integrált megközelítés lehetővé teszi, hogy a logisztikai fejlesztések mellett közvetlen gazdaságfejlesztési, szolgáltatási, képzési, technológiai és kutatás-fejlesztési tevékenységek is megvalósuljanak, ráadásul a területi kohéziót erősítő, határon átnyúló jelleggel. Ez utóbbi tényező értékeli fel a Mária Valéria híd építésével párhuzamosan életre hívott Ister-Granum együttműködést, amely ETT-ként az uniós jognak megfelelően alkalmas az ilyen típusú programok koordinációjára. 12

2. térkép: Az övezet magtérsége 13

EULIP s.r.o. az Ebedi Ipari Park fejlesztési dokumentumai a teherkomp üzemeltetése Rendező pályaudvar Ebedi Ipari Park Iparvágány 2. ábra: Az integrált területi beruházás szerkezete Szlovák Államvasutak Szlovák Államvasutak 7 sínpár, 800-800 m vágány 62 km sínpár korszerű irányítási központ évi félmillió tonna kapacitás közművesített létesítmény Priemiselný park Štúrovo a.s. a volt papírgyár tulajdonjoga vasúti és vízi kapcsolat energiatermelés Párkányi Ipari Park Teherpályaudvar Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Vállalkozói érdekképviselet szakképzések Magyar-Szlovák Vegyes Kamara befektetőközvetítés szlovák állami források bevonása Ister-Granum ETT projektfejlesztés létesítendő logisztikai centrum működtetése Teherkomp Szlovák Kolpingszövetség a teherkomp tervei, telek Nyergesújfalu és Lábatlan vállalatai jelentős logisztikai igények Teherkikötő Nyergesújfalui Ipari Park Nyergesújfalu Város Önkormányzata az ipari park rendezési terve Repülőtér Aeroclub Esztergom üzemeltető Dorog vállalatai jelentős logisztikai igények Esztergomi Ipari Park Iparvágány Magyar Államvasutak Esztergom Város Önkormányzata az ipari park rendezési terve a kikötő tervei Magyar Suzuki Zrt. évi 155 ezer szgk. (2012) 84 magyar beszállító legjelentősebb beruházó Eurasia Sped a Suzuki fő logisztikai partnere 14

2. táblázat: Az integrált területi beruházás javasolt projektjei A) Infrastruktúra-fejlesztés Projektelem megnevezése 1.1 Teherkompkikötő és kapcsolódó úthálózat 1.2 Párkányi rendező pályaudvar fejlesztése 1.3 Közműfejlesztés és logisztikai terminál Ebeden 1.4 Közműfejlesztés a párkányi ipari parkban 1.5 Határon átnyúló energetikai rendszer kialakítása 1.6 Kikötőfejlesztés és logisztikai terminál Párkányban 1.7 A párkányi pályaudvar korszerűsítése 1.8 Logisztikai terminál kialakítása Esztergomban 1.9 A Nyergesújfalui Ipari Park Infrastruktúrafejlesztése 1.10 Az Esztergomi Ipari Park vasúti kapcsolatának fejlesztése Magyar oldali forrás Szlovák oldali forrás Magyar oldali menedzsment Szlovák oldali menedzsment HUSK ETE (2007 2013) HUSK ETE (2007 2013) Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Szlovák Kolpingszövetség Zrt. - Szlovák infrastruktúra operatív - Szlovák Államvasutak program (2014-2020) - Szlovák gazdasági operatív - EULIP s.r.o. program (2014-2020) - HUSK ETE (2014 2020), - Priemiselný park Štúrovo szlovák környezeti operatív a.s. program (2014 2020) HUSK ETE (2007 2013) HUSK ETE (2007 2013) Esztergom Város Önkormányzata - Szlovák infrastruktúra operatív program (2014-2020) Priemiselný park Štúrovo a.s. - Priemiselný park Štúrovo a.s. /Párkányi Kolping család - Szlovák Államvasutak - Szlovák infrastruktúra operatív program (2014-2020) Magyar gazdasági operatív - Eurasia Sped (?) - program (2014-2020) ROP (?) - Nyergesújfalu Város - Önkormányzata Magyar gazdasági operatív program (2014-2020) Esztergom Város Önkormányzata - - 15

Projektelem megnevezése 1.11 Vasútvonal korszerűsítése Esztergom és Lábatlan között 1.12 Az esztergomi repülőtér fejlesztése 1.13 Ister-Granum Logisztikai és Vállalkozási Központ létrehozása (ICTfejlesztés is) Magyar oldali forrás Szlovák oldali forrás Magyar oldali menedzsment Szlovák oldali menedzsment Magyar infrastruktúra - Magyar Államvasutak - operatív program (2014-2020) Magyar infrastruktúra - - operatív program (2014-2020) ETE CBC (2014-2020) ETE CBC (2014-2020) Ister-Granum ETT Ister-Granum ETT MLSZKSZ (?) Priemiselný park Štúrovo a.s. B) Gazdaságfejlesztés Projektelem megnevezése 2.1 Befektetői, vállalkozói tanácsadási és munkaerőpiaci információs szolgáltatások fejlesztése 2.2 Vállalkozói inkubációs központ kialakítása Párkányban 2.3 Barnamezős ipari parki rehabilitációs program 2.3 Kutatás-fejlesztési program elindítása a megújuló energiaforrások hasznosítása terén Magyar oldali forrás Szlovák oldali forrás Magyar oldali Szlovák oldali menedzsment menedzsment ETE CBC (2014-2020) ETE CBC (2014-2020) Ister-Granum ETT RRA Južný región ETE CBC (2014 2020) ETE CBC (2014 2020) Ister-Granum ETT Priemiselný park Štúrovo a.s. - Szlovák gazdasági operatív program (2014-2020) - Szlovák energetikai operatív program (2014-2020) - Priemiselný park Štúrovo a.s. - Priemiselný park Štúrovo a.s. 16

Projektelem megnevezése 2.4 Kutatás-fejlesztési projekt a határon átnyúló e-szolgáltatások terén 2.5 Multifunkcionális gyártócsarnokok építése 2.6 A vállalkozási övezetre szabott képzési program kidolgozása és megvalósítása 2.7 Felsőfokú képzési rendszer kialakítása és elindítása Magyar oldali forrás Szlovák oldali forrás Magyar oldali Szlovák oldali menedzsment menedzsment ETE CBC (2014-2020) ETE CBC (2014-2020) Ister-Granum ETT Ister-Granum ETT - Szlovák gazdasági operatív program (2014-2020) Magyar humán erőforrás Szlovák humán erőforrás operatív program (2014- operatív program (2014-2020) 2020) Magyar humán erőforrás operatív program (2014-2020) Szlovák humán erőforrás operatív program (2014-2020) - EULIP Géza Fejedelem Szakiskola és Szakmunkásképző, Esztergom EDUTUS Főiskola Kereskedelmi Magániskola, Párkány Selye János Egyetem 17

Beérkezett projektjavaslatok (2013. április 10.) Annak érdekében, hogy az integrált területi beruházás részleteiben is megtervezhető legyen (ami az operatív programokba történő beépítésének is feltétele), a megvalósítani tervezett projekteket is ki kell dolgozni, a megvalósításukat és az igénybe venni kívánt összegeket ütemezni kell, és ki kell alakítani a menedzsment, a monitoring és az értékelés eszközrendszerét is. Ennek érdekében az ITB első értekezletén, 2013. március 5-én minden partner megkapta a felkérést, hogy projektelképzeléseit juttassa el az Ister-Granum EGTC irodájába. A második értekezletig az alábbi, részletesen kiírt projektelképzelések érkeztek meg. Ezeken kívül számos, címszavakban megfogalmazott ötletet is beküldtek a partnerek, amelyek jelentős részét beépítettük a vázlatba, de az alábbiakban (kifejtetlenségük miatt) egyelőre nem szerepelnek. A végleges projektlista elkészítésének végső határideje: 2013. április 30. 18

Ister-Granum Vállalkozói Inkubátor A tervezett projekt előzetes Ister-Granum Vállalkozói Inkubátor címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: Ister-Granum Inkubátor A szervezet gazdálkodási Non profit szervezet formája: A szervezet levelezési címe: Továrenská 1, 943 03 Štúrovo A szervezet képviselőjének Vojtech Forró neve: A képviselő telefonszáma: +421 948 61 55 11 A képviselő email címe: forro@projektservis.sk A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése 1. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó becsült költségösszeg Régió fellendítése és revitalizálása az Ipari Park területén belül és a Dunán túli régióban egyaránt, hangsúlyt fektetve a kissebség és a nők vállalkozásának támogatására. Létrehozni egy meglévő épületben egy vállalkozói inkubátort határon átnyúló hatással, amely biztosítaná a frissen vállalkozók részére a segítségnyújtó szolgáltatásokat, mint pl. tolmács, tervező iroda, könyvelési iroda, banki tanácsadás, gyakorolt pályázatíró iroda, közjegyzőt, környezetvédelmi hatástanulmányi irodát, energiaügynökséget, kutató fejlesztő irodát, geológust, továbbá a kezdeti szakaszban előnyös áron bérelhető irodahelységeket. A projekt célja a meglévő irodaház felújítása és modernizálása, irodák modern berendezését, konferencia terem kialakítását 300 fő részére, külön tárgyalóhelységek kialakítását, bérelhető irodahelységek kialakítása a fent említett szolgáltatások bebiztosításával. Felújítási tervek elkészítése 50 000 EUR 2 hónap Felújítási terv a 7 emeletes meglévő irodaházra- 1539m2 (irodák területe) 19

2. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó becsült költségösszeg 3. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó becsült költségösszeg 4. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó becsült költségösszeg Épület felújítása- nyílászárók cseréje, külső hőszigetelés, belső átalakítással, konferenciaterem kialakítása, tárgyaló helységek kialakításával, fűtési és hűtési rendszer modernizálása 1.400.000 EUR 12 hónap Épület komplett felújítása, 53 irodahelység, 6 tárgyaló és 1 konferenciaterem kialakítása kb. 300fő részére. Kialakított irodahelységek, tárgyalók, és konferenciaterem bútorozása, és technikai felszerelése 350.000EUR 12hónap 24 hónap 53 irodahelység, 6 tárgyaló és 1 konferenciaterem bútorozása és kivetítő technika vásárlása Projektirányító management alkalmazása, 4 fő részére. A management feladatkörébe a szolgáltató cégek felkeresése és a inkubátorház medializálása is beletartozna. 300 000 EUR 20

A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ nincsen nem 4 személy alkalmazása fő munkaidőben, hirdetések, medializáció biztosítása megyei és országos tv-ben 2014 második felében Amennyiben termelő cég indításáról lenne szó, az üzem beindítható az Ipari Park területén, rendelkezésre áll 50ha terület, kiépített infrastruktúrával, meglévő ipari épületekkel, vasúti csatlakozás lehetőségével és kikötővel. 21

Intermodális logisztikai központ kialakítása Párkányban A tervezett projekt előzetes Intermodal Logistic Center Trimodal Cross-Border Terminal címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: Kolpingova rodina Štúrovo, n.o. A szervezet gazdálkodási Non-profit formája: A szervezet levelezési címe: P.O. Box 22, Jesenského 44, 943 01 Štúrovo A szervezet képviselőjének Ludovít Kleštinec neve: A képviselő telefonszáma: +421/905-552-822 A képviselő emailcíme: ludovit@kolping-sturovo.sk A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja 1. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó becsült költségösszeg A térség logisztikai adottságait teljes mértékben csak egy intermodális átrakodó központ kialakításával lehetséges kihasználni. Konténerdepók kialakítása, eszközbeszerzés, kikötő építése. Közúti szállítmányok átrakodása folyami hajókra, vasútra; intermodális vonatok csoportosítása 12,5 millió EUR Két létesítmény (konténerdepók): 15 000 25 000 m 2 Egy folyami kikötő, konténerek daruzására alkalmas eszközökkel 50 munkahely 2014 22

A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ Esztergom-párkányi teherkomp 23

Barna mezős ipari parki revitalizáció, Párkány A tervezett projekt előzetes Barna park revitalizációja címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: Priemyselný park Štúrovo A szervezet gazdálkodási Non profit szervezet formája: A szervezet levelezési címe: Továrenská 1, 943 03 Štúrovo A szervezet képviselőjének Vojtech Forró neve: A képviselő telefonszáma: +421 948 61 55 11 A képviselő email címe: forro@projektservis.sk A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése 1. tevékenység (max. 5 Jelenleg az Ipari park területe kiépült infrastruktúrával, meglévő ipari épületekkel, vasúti csatlakozás lehetőségével és kikötővel rendelkezik. A további fejlesztés és a barna park fellendítéséhez szükséges a minőségi szolgáltatások nyújtása. Projekt célja minőségi szolgáltatások nyújtása vállalkozók számára, hangsúlyt fektetve az utak és közvilágítás javítására, belépő és kamera rendszer kiépítésére, parkoló kialakítására, és szolgáltatások nyújtása karbantartás területén. Tanulmány kidolgozása A tevékenységhez kapcsolódó 2. tevékenység (max. 5 50.000 EUR 1 hónap Megvalósíthatósági tanulmány Tervdokumentáció elkészítése az utak és közvilágítás javítására, parkoló kialakítására, beléptető és kamerarendszer beüzemelésére, és a terület elkerítésére, karbantartási 24

A tevékenységhez kapcsolódó 3. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 4. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 5. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó gépek vásárlása 100.000 EUR 2 hónap Tervdokumentáció, költségvetéssel Terv kivitelezése 1.600.000EUR 12hónap Karbantartási gépek vásárlása (hótúró, fűnyíró), közel 6km út javítása ipari parkon belül, parkoló leválasztása a park részére- 50 autó számára, kamerarendszer az egész terület megfigyelésére és beléptető rendszer beüzemelése, és a terület elkerítése. Projektirányító management alkalmazása a tervezett munkák felügyelésére és kivitelezésre 200.000 EUR 24 hónap 4 személy alkalmazása fő munkaidőben Propagációs és medializációs tevékenység 50.000EUR 25

A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ nincsen nem 6 hónap Hirdetés a megyei és országos TV-ben 2014 második félében Az Ipari park területe 50ha területen fekszik, kiépült infrastruktúrával, vasúti kapcsolódási lehetőséggel, ipari épületekkel, irodaházakkal, és kikötővel rendelkezik. 26

Ipari szennyvíztisztító építése a Párkányi Ipari Parkban A tervezett projekt előzetes Tiszta vizet a Dunába címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: Clean Danube A szervezet gazdálkodási Non profit szervezet formája: A szervezet levelezési címe: Továrenská 1, 943 03 Štúrovo A szervezet képviselőjének Vojtech Forró neve: A képviselő telefonszáma: +421 948 61 55 11 A képviselő emailcíme: forro@projektservis.sk A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése 2. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 2. tevékenység (max. 5 Kommunális szennyvíz tisztítás szükségessége az Ipari park területén környezetünk megóvása érdekében. Pillanatnyilag csak az ipari jellegű szennyvizek vannak tisztítva. Kedvező körülmények kialakítása az új és meglévő vállalkozók számára, hangsúlyt fektetve a környezet megóvására az Ipari park területén összegyűlt szennyvíz tisztításával Szennyvíz tisztító felújítása és üzemeltetésének megvalósíthatósági tervek elkészítése hangsúlyt fektetve a technikai, környezeti-ökológiai és pénzügyi megvalósíthatóság területére. 100 000 EUR 2 hónap Feasibility study Felújítási tervek készítése 27

A tevékenységhez kapcsolódó 3. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 4. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 5. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 50.000 EUR 2 hónap Felújítási terv Terv realizációja, technológia kiválasztása és vásárlása 1.600.000EUR 12hónap Felújításhoz szükséges technológia vásárlása Próbaüzem és a szennyvíztisztító beüzemelése, hangsúlyt fektetve a jogszabályok által előírt paraméterek elérésére 100.000 EUR 2 hónap 5000m3 szennyvíz tisztítása /nap további bővítés lehetőségével 5 személy alkalmazása fő munkaidőben Projektirányító management 200.000EUR 28

A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ nincsen nem 24 hónap 3 személy alkalmazása fő munkaidőben 2014 második félében 29

Nyergesújfalui Ipari Park Infrastruktúra-fejlesztése A tervezett projekt előzetes Nyergesújfalui Ipari Park Infrastruktúra-fejlesztése címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: Nyergesújfalu Város Önkormányzata A szervezet gazdálkodási Önkormányzat formája: A szervezet levelezési címe: 2536 Nyergesújfalu Kossuth Lajos út 104-106. A szervezet képviselőjének Mihelik Magdolna polgármester neve: A képviselő telefonszáma: 06 33 514 320 A képviselő emailcíme: polgarmester@nyergesujfalu.hu A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 A kiváló logisztikai adottságokkal rendelkező nyergesújfalui 122 hektár nagyságú Ipari Park területéből jelenleg mintegy 12 hektár nagyságú területen működik termelő vagy szolgáltató tevékenységet folytató gazdasági társaság. A terület közművesítettsége sajnos alacsony, ráadásul az Ipari Park iránti kereslet az elmúlt 2-3 évben lanyhult, mivel a térségünkben letelepedett autóipari és elektronikai vállalkozások értékesítési nehézségekkel küszködnek. Az komplex infrastruktúra hálózat kialakításával a A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése 1. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó becsült költségösszeg 6 hónap betelepülési kedvet, ezáltal a munkahelyteremtést kívánjuk növelni és segíteni. Az Ipari Parki terület infrastrukturális hálózatának növelése, ezáltal vonzóbb telephelyi környezet kialakítása, munkahelyteremtés, vásárlóerő növelés, a térség népességmegtartó képességének növelése, mikro-, kis- és közepes vállalkozások támogatása. A projekt során több infrastrukturális elemet kívánunk egyidőben fejleszteni: belső úthálózat és közvilágítás bővítése, feltáró utak kialakítása, a teljes terület csapadékvíz elvezetésének megoldása záportározóval és szivattyúteleppel Dunai bevezetéssel, egyéb már meglévő közművek bővítése, úgy mint ivó- és tűzivíz hálózat, szennyvízelvezetési hálózat és gázhálózat bővítése. 300.000.000,-Ft+ÁFA 30

A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ az Ipari Park nettó területének kihasználtsága a jelenlegi 10 %-ról 95 %-ra növelhető a megvalósítást követő 5 éven belül, a betelepült vállalkozások száma a jelenlegi 5-ről 10- re növelhető, a munkavállalók száma a jelenlegihez képest a 50 %-kal növelhető. 2013. szeptember 1. Teljes műszaki előkészítettség, jogerős és érvényes építési és vízjogi engedélyek rendelkezésre állnak. Jelenleg az Ipari Parkban a legnagyobb területtel a Holcim Hungária Magyarország Zrt. rendelkezik. A cég által tervezett nagyberuházás megvalósításának esélye egyre kisebb, illetve időben egyre távolabbi a reális kezdési időpont. 31

Megújuló energiaforrásokra alapozott határon átnyúló energiahálózat kialakítása A tervezett projekt előzetes Cross boarding cable címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: Cross boarding cable A szervezet gazdálkodási Non profit szervezet formája: A szervezet levelezési címe: Továrenská 1, 943 03 Štúrovo A szervezet képviselőjének Vojtech Forró neve: A képviselő telefonszáma: +421 948 61 55 11 A képviselő email címe: forro@projektservis.sk A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése 3. tevékenység (max. 5 Megújuló energiaforrásokból gyártott energia felhasználásának fellendítése és hálózatkiegyenlítés a Dunán túli partnerekkel Projekt célja: - határon átnyúló energiaellátás - energiabiztonság megteremtése - hálózatkiegyenlítés Megvalósíthatósági hatástanulmány kidolgozása A tevékenységhez kapcsolódó 2. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 200.000 EUR 6 hónap Megvalósíthatósági tanulmány Tervdokumentáció elkészítése 100.000 EUR 32

3. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 4. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 5. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó 2 hónap Tervdokumentáció, költségvetéssel Terv kivitelezése- költségek tartalmazzák az összes beruházási költséget a fogadóállomások kiépítésével a Duna mind két oldalán 1.700.000EUR 12hónap 6kV kábel lefektetése a Duna alatt, fogadóállomások kiépítése Projektirányító management alkalmazása a tervezett munkák felügyelésére és kivitelezésre 150.000 EUR 24 hónap 2 személy alkalmazása fő munkaidőben Energiaellátás próbaüzeme és beüzemelése 100.000EUR 2 hónap 33

A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ nincsen nem Duna alatti kábel üzembe helyezése 2014 második félében 34

Hulladékból energia illetve üzemanyag kutatásfejlesztési program A tervezett projekt előzetes Hulladékból energia illetve üzemanyag kutatásfejlesztési program címe A tervezett projekt gazdája A szervezet neve: New sources A szervezet gazdálkodási Non profit szervezet formája: A szervezet levelezési címe: Továrenská 1, 943 03 Štúrovo A szervezet képviselőjének Vojtech Forró neve: A képviselő telefonszáma: +421 948 61 55 11 A képviselő email címe: forro@projektservis.sk A tervezett projekt szükségességének indoklása (max. 5 Biomassza felhasználásának fellendítése és a hulladék feldolgozó technológia kutatása- fejlesztése energia ill. üzemanyag gyártás szempontjából, de legfőképpen a hulladék semlegesítése és felhasználhatósága egyéb ipari ágazatokban. A tervezett projekt legfontosabb céljai (max. 5 A tervezett tevékenységek ismertetése 1. tevékenység (max. 5 A tevékenységhez kapcsolódó Projekt célja a megújuló energiaforrások kutatása és fejlesztése határon átnyúló hatással hangsúlyt fektetve a hulladék feldolgozására energia gyártás vagy üzemanyag szempontjából. A célja egy olyan semleges melléktermék előállítása, amely alkalmas egyéb ipari ágazatokban. A cél egy olyan technológia fejlesztése, amely lehetővé tenné az életet hulladék nélkül. Hulladékból energia illetve üzemanyag kutatási és fejlesztési megvalósíthatósági tervek elkészítése hangsúlyt fektetve a technikai, környezeti-ökológiai és pénzügyi megvalósíthatóság területére. 200 000 EUR 6 hónap Feasibility study 35

2. tevékenység (max. 5 Kutató- fejlesztő program, amely 3 kutató munkatársat igényel A tevékenységhez kapcsolódó 200.000 EUR 24 hónap 3 kutatói munkatárs alkalmazása fő munkaidőben 3. tevékenység (max. 5 Meglévő know- how kiválasztása és megvásárlása A tevékenységhez kapcsolódó 300.000EUR 12hónap Know-how megvásárlása 4. tevékenység (max. 5 Bemutató technológia kiválasztása és vásárlása, tesztelése és fejlesztése A tevékenységhez kapcsolódó 500 000 EUR 6 hónap Hulladék feldolgozó technológia prototípusa energia, ill. üzemanyag gyártására. 5. tevékenység (max. 5 Záró kutatási jelentés elkészítése 36

A projekt megvalósításának tervezett kezdő időpontja A megkezdéshez szükséges feltételek rendelkezésre állása (pl. tervdokumentáció, engedélyek stb.): ami már rendelkezésre áll, vagy hamarosan rendelkezésre fog állni Függ-e a projekt megkezdése további külső feltételektől, projektektől? Ha igen, mik ezek? Egyéb, a projekt szempontjából fontos információ A tevékenységhez kapcsolódó nincsen nem 100.000EUR 6 hónap Záró kutatási jelentés 2014 második félében Meglévő ipari terület a kutatás-fejlesztési munkák részére. 37