Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben

Hasonló dokumentumok
VAJSZ Tibor, MSc hallgató, 1. Dr. SZÁMEL László, egyetemi docens, 2. RÁCZ György, doktorandusz, 3.

Frekvenciaváltós hajtások szabályozásának modellezése

Elektromechanikai rendszerek szimulációja

(Az 1. példa adatai Uray-Szabó: Elektrotechnika c. (Nemzeti Tankönyvkiadó) könyvéből vannak.)

Aszinkron motoros hajtás Matlab szimulációja

Szinkronizmusból való kiesés elleni védelmi funkció

Elektromechanika. 4. mérés. Háromfázisú aszinkron motor vizsgálata. 1. Rajzolja fel és értelmezze az aszinkron gép helyettesítő kapcsolási vázlatát.

Érzékelők és beavatkozók

Hálózati egyenirányítók, feszültségsokszorozók Egyenirányító kapcsolások

Mechatronika, Optika és Gépészeti Informatika Tanszék MOTOR - BOARD

Legutolsó frissítés ZÁRÓVIZSGA KÉRDÉSEK a VÁLOGATOTT FEJEZETEK AZ ELEKTROTECHNIKÁBAN CÍMŰ MSc TÁRGYBÓL

Unidrive - a vektorszabályozás alappillére

EGYENÁRAMÚ GÉP VIZSGÁLATA Laboratóriumi mérési útmutató

6.9. Lendítőkerekes energiatárolók korszerű hajtásai és szabályozási módszerei Lendítőkerekes energiatároló hajtás működése

Rajzolja le az áram- és a forgórészfluxus összetevőit, az aszinkron motor mezőorientált szabályozásának elvét.

ÁRAMKÖRÖK SZIMULÁCIÓJA

Magas minőségi követelményeket kielégítő szinkronmotoros szervó hajtások. Bakos Ádám

Útmutató EDC kézivezérlőhöz

Számítógépvezérelt irányítás és szabályozás elmélete (Bevezetés a rendszer- és irányításelméletbe, Computer Controlled Systems) 7.

4. FEJEZET MOTORHAJTÁSOK

Fordulatszám szabályozott egyenáramú szervohajtás vizsgálata

Alapfogalmak, osztályozás

Gépészeti rendszertechnika (NGB_KV002_1)

Villamos gépek tantárgy tételei

2.Előadás ( ) Munkapont és kivezérelhetőség

Elektrotechnika. 11. előadás. Összeállította: Dr. Hodossy László

TB6600 V1 Léptetőmotor vezérlő

Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép

Ipari kemencék PID irányítása

4. /ÁK Adja meg a villamos áramkör passzív építő elemeit!

Mechatronika alapjai órai jegyzet

Hármas tápegység Matrix MPS-3005L-3

4. /ÁK Adja meg a villamos áramkör passzív építő elemeit!

VILLAMOS FORGÓGÉPEK. Forgó mozgás létesítése

A nagy teljesítõképességû vektorhajtások pontos paraméterszámításokat igényelnek

Hurokegyenlet alakja, ha az áram irányával megegyező feszültségeséseket tekintjük pozitívnak:

Motortechnológiák és különböző motortechnológiákhoz illeszthető frekvenciaváltók

Témakörök. HMKE hálózatoldali átalakítója Feszültség viszonyok. Harmonikus zavarszint. Villogás zavarszint egy HMKE-re

Analóg-digitális átalakítás. Rencz Márta/ Ress S. Elektronikus Eszközök Tanszék

azonos sikban fekszik. A vezetőhurok ellenállása 2 Ω. Számítsuk ki a hurok teljes 4.1. ábra ábra

Minden mérésre vonatkozó minimumkérdések

MINTA Írásbeli Záróvizsga Mechatronikai mérnök MSc. Debrecen,

= Φ B(t = t) Φ B (t = 0) t

Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép

a) az egyszerű, skalár megoldásánál: az I állórészáram amplitúdóját, míg a

Közreműködők Erdélyi István Györe Attila Horvát Máté Dr. Semperger Sándor Tihanyi Viktor Dr. Vajda István

Aszinkron- és szinkron motoros hajtások szabályozása és alkalmazása szervo- és robothajtások körében

Áramköri elemek mérése ipari módszerekkel

Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép

A villamos forgógépekkel szemben támasztott speciális követelmények szélturbina alkalmazások esetén A legelterjedtebb szélturbina rendszerek

VI. fejezet. Az alapvető elektromechanikai átalakítók működési elvei

= f p képlet szerint. A gép csak ezen a szögsebességen tud állandósult nyomatékot kifejteni.

IRÁNYÍTÁSTECHNIKAI ALAPOK. Erdei István Grundfos South East Europe Kft.

Hazai fejlesztésű hibahely behatárolási eljárás tapasztalatai

Oszcillátor tervezés kétkapu leírófüggvényekkel

A kommutáció elve. Gyűrűs tekercselésű forgórész. Gyűrűs tekercselésű kommutátoros forgórész

Kerékagymotoros Formula Student versenyautó menetdinamikai szimulációja

Jelgenerátorok ELEKTRONIKA_2

EGYENÁRAMÚ TÁPEGYSÉGEK

A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) és a 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

Haszongépj. Németh. Huba. és s Fejlesztési Budapest. Kutatási. Knorr-Bremse November 17. Knorr-Bremse

1 kérdés. Személyes kezdőlap Villamos Gelencsér Géza Simonyi teszt május 13. szombat Teszt feladatok 2017 Előzetes megtekintés

Tanulmányozza az 5. pontnál ismertetett MATLAB-modell felépítést és működését a leírás alapján.

Tartalom. Soros kompenzátor tervezése 1. Tervezési célok 2. Tervezés felnyitott hurokban 3. Elemzés zárt hurokban 4. Demonstrációs példák

Energiatakarékos villamos gépek helyzete és hatásuk a fejlődésre

SZAKMAI ZÁRÓBESZÁMOLÓ

Aszinkron villanymotor kiválasztása és összeépítési tervezési feladat

Átmeneti jelenségek egyenergiatárolós áramkörökben

ÚJ! Fluke 438-II Hálózat- minőség és motor analizátor

Zárt mágneskörű induktív átalakítók

BUDAPESTI MŐSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM

Váltakozóáramú gépek. Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Kar Mechatronikai és Autótechnikai Intézet

Jelek és rendszerek Gyakorlat_02. A gyakorlat célja megismerkedni a MATLAB Simulink mőködésével, filozófiájával.

ÉRZÉKELŐK ÉS BEAVATKOZÓK II. 5. DC MOTOROK SZABÁLYOZÁS FORDULATSZÁM- SZABÁLYOZÁS

Akusztikai tervezés a geometriai akusztika módszereivel

Integrált áramkörök/3 Digitális áramkörök/2 CMOS alapáramkörök Rencz Márta Ress Sándor

A KLT (Kanade Lucas Tomasi) Feature Tracker Működése (jellegzetes pontok választása és követése)

4 Motorhajtások. Elsõsorban a következõ négy fajta motor használatos: egyenáramú motor, aszinkron motor, szinkron motor,

Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép

Infobionika ROBOTIKA. X. Előadás. Robot manipulátorok II. Direkt és inverz kinematika. Készült a HEFOP P /1.0 projekt keretében

KIÁLLÓ PÓLUSÚ SZINKRON GÉP VIZSGÁLATA Laboratóriumi mérési útmutató

2015/ június 3-4. Hotel Azúr Siófok. Magyar Elektrotechnikai Egyesület

X. ANALÓG JELEK ILLESZTÉSE DIGITÁLIS ESZKÖZÖKHÖZ

A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) és a 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

10.1. ANALÓG JELEK ILLESZTÉSE DIGITÁLIS ESZKÖZÖKHÖZ

Transzformátor rezgés mérés. A BME Villamos Energetika Tanszéken

Négyszög - Háromszög Oszcillátor Mérése Mérési Útmutató

2. A modul címe. Aszinkron motorok és hajtások. Aszinkron motoros járműhajtások

Példa: Háromszög síkidom másodrendű nyomatékainak számítása

Q 1 D Q 2 (D x) 2 (1.1)

CÉLKOORDINÁTOROK alkalmazástechnikája CÉLKOORDINÁTOROK FELÉPÍTÉSI ELVE

Kvalitatív elemzésen alapuló reakciómechanizmus meghatározás

3.1. ábra ábra

Circuit breaker control function funkcióhoz block description. Beállítási útmutató az árambemeneti

1. fejezet. Gyakorlat C-41

2. Laboratóriumi gyakorlat A TERMISZTOR. 1. A gyakorlat célja. 2. Elméleti bevezető

ikerfém kapcsoló Eloadás Iváncsy Tamás termisztor â Közvetett védelem: áramvédelem

A hibrid hajóhajtás alkalmazási lehetősége a folyami közforgalmú közlekedésben

Háromfázisú aszinkron motorok

B hu. Frekvenciaváltós üzemű motorok a 2D/3D kategóriában. Tervezési útmutató a B1091 üzemeltetési és szerelési utasításokhoz

Átírás:

XXXII. Kandó Konferencia 2016 Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Villamosmérnöki és Informatikai Kar, Villamos Energetika Tanszék, Magyarország, 1111, Budapest, Egry József Utca 18, V1 épület, III-IV. Emelet szabogergely1991@gmail.com Kivonat: Az 1980-as évek végére a mezőorientált szabályozási módok az ipari alkalmazások döntő többségében elterjedtek, de ezzel párhuzamosan egy új, közvetlen szabályozás jelent meg a DTC formájában[1][2]. A fejlesztések fő irányvonala egy olyan új módszer keresése volt, amely korábbi megoldásokkal szemben jobb dinamikát és nyomatékszabályozást tud megvalósítani jóval egyszerűbb irányítási struktúrával. Egy DTC-n alapuló hajtás nem igényel koordináta transzformációkat, áramszabályozási hurkokat és ISZM modulátorokat, valamint a mezőorienált szabályozásokra jellemző paraméter érzékenységet is nagymértékben lecsökkenti. A Simulink alapú szimulációk során nem várt fluxus, illetve nyomatékhibák jelentkeztek kisfrekvenciás és generátoros üzemmódokban, amelyeket egy igényes hajtás létrehozásához mindképp kezelni kell. A vizsgálat rámutatott, hogy ezen hibák könnyen megelőzhetőek a kétszintű kapcsolási táblát használva, azonban ennek alkalmazása nagyobb kapcsolási frekvenciát is eredményez. A probléma kezelésére egy új algoritmust implementáltam, amely a kétszintű táblázatból kiválasztja a megfelelő aktív vektort mindaddig, amíg a kritikus üzemállapotok fennállnak, egyébként a háromszintű táblázatot használja a kapcsolási frekvencia csökkentése érdekében. Kulcsszavak: Direkt fluxus és nyomatékszabályozás; DTC; Fluxus és nyomatékhiba; MATLAB, Simulink 1 Bevezetés Manapság a szabályozott villamos hajtások rohamos fejlődése és nagyszámú elterjedése miatt a villamos forgógépekkel és hajtásokkal szembeni elvárások egyre nagyobbak. A fejlesztő mérnökök számára a szakirodalom számos hajtás algoritmust kínál fel, amelyek előnyeit és hátrányait az adott applikációhoz felállított szempontrendszer 1

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben alapján mérlegelve a szabályozási feladatot megfelelő módon kielégítő megoldás kiválasztható. A rendelkezésre álló módszereket a szabályozott jellemzők közvetett vagy közvetlen szabályozása alapján csoportosíthatjuk. Közvetlen szabályozást választva az ISZM modulátort alkalmazó közvetett megoldásoknál jobb dinamikát lehet elérni, illetve a paraméterérzékenység is nagymértékben csökkenthető. Fontos azonban szem előtt tartani, hogy ezen megoldások rendszerint változó kapcsolási frekvenciát eredményeznek. A cikk célja a direkt fluxus és nyomatékszabályozás általános bemutatásán túl egy igényes hajtáshoz szükséges kiegészítő algoritmusok, illetve a szimulációk során, meghatározott üzemállapotokban jelentkezett fluxus és nyomatékhibák és az ezekre kidolgozott megoldás ismertetése. Ezen módszerek állandómágneses szinkron és kalickás forgórészű aszinkron gépes hajtásokra is alkalmazhatóak, melyek a kapcsolási frekvenciát a lehető legkisebb mértékben növelik. 2 Direkt fluxus és nyomatékszabályozás Az 1. ábrán látható aszinkron gép helyettesítő kép alapján a felírhatjuk az állórész fluxusegyenletét, amely segítségével az állórész árama az (1) egyenletben látható módon fejezhető ki. i R L' 1. ábra Fluxusokra és feszültségekre felírható helyettesítő kép (1) Ezt felhasználva a gép elektromechanikai nyomatéka kifejezhető az álló- és forgórész fluxusok nagyságával, illetve a vektoraik által bezárt szög segítségével, ahogy azt (2) egyenlet mutatja. m 3 i 2 3 r sin( ) 2L' (2) ahol az állórész és forgórész fluxusvektor által bezárt szög. A 1. ábrán látható helyettesítő kép alapján felírható a gép állórészének (3) feszültségegyenlete. 2

XXXII. Kandó Konferencia 2016 u d d Ri dt dt (3) Észrevehető, hogyha az állórész ellenállása kellően kicsi, akkor a fluxus sebességvektor közel egyenlő nagyságú lesz a gépre kapcsolt feszültségvektorral. Egy háromfázisú villamos forgógép esetén az állórészkör időállandója rendszerint legalább egy nagyságrenddel kisebb, mint a forgórészköré, így az állórész fluxusa gyorsabb változásokra képes a forgórész fluxussal szemben. A DTC pontosan ezt használja ki, hiszen az (2) egyenlet alapján könnyen belátható, hogy a leggyorsabb nyomatékváltozást a vektorok által bezárt szög manipulálásával lehet elérni. Egy térvektoros szabályozóhoz hasonlóan a síkot a fluxusvekor aktuális pozíciója alapján 6 darab 60 -os szektorra oszthatjuk, azonban ezek a feszültségvektorok által kijelöltekhez képest 30 -kal el vannak forgatva. Belátható, hogy a fluxusvektorok által bezárt szög a sztátor fluxusvektorra közel merőleges feszültségvektorral változtatható a leggyorsabban. Ez lehetőséget ad a feszültségvektorok osztályozására a fluxusvektorra gyakorolt hatásuk lapján, így 0 és m 0 feltételekkel az n-edik szektorban: r u ( n 1), u (n), u( n 1) vektorok növelik a fluxust, u ( n 2), u ( n 3), u ( n 4) vektorok csökkentik a fluxust, u ( n 1), u( n 2) vektorok növelik a nyomatékot, u ( n 1), u( n 2) vektorok csökkentik a nyomatékot, u (7) megállítja a fluxusvekort és csökkenti nyomatékot. A 2. ábra egy DTC-n alapuló rendszer blokkdiagramját mutatja be, ahol C és Cm fluxus- és nyomatékszabályozók, ARC jelű blokk a fluxusvektor aktuális pozícióját szolgáltatja. A fluxus kétpont szabályozó egy kétszintű komparátor K 0, 1 lehetséges visszatérési értékkel. A nyomatékszabályozó felépítését az adott alkalmazáshoz szokták igazítani: háromszintű komparátort alkalmaznak például egy négynegyedes járműhajtásban, kétszintű táblázatot használnak egy szélturbina kétnegyedes hajtásában. A háromszintű vezérlő KM 1,0, 1 visszatérési értékkel rendelkezik a mref m nyomatékhiba függvényében, míg a m err kétszintű verzió kimenete 0,1 vagy -1, 1 lehet. A K, KM és N értékeit figyelembe véve két különböző kapcsolási tábla írható fel a 1. táblázatnak megfelelő módon. 3

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben 2. ábra Direkt nyomatékszabályozott rendszer blokkdiagramja K KM N 1.táblázat Háromszintű és kétszintű kapcsolási táblázat 1 0 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 0 7P 7N 7P 7N 7P 7N -1 6 1 2 3 4 5 1 3 4 5 6 1 2 0 7P 7N 7P 7N 7P 7N -1 5 6 1 2 3 4 K KM N 1 0 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1-1 6 1 2 3 4 5 1 3 4 5 6 1 2-1 5 6 1 2 3 4 4

XXXII. Kandó Konferencia 2016 3 Kiegészítő algoritmusok 3.1 Indítási tranziens problémák és áramkorlátozás DTC-t használva az áramok nagyságát állandósult állapotban a fluxuson és a nyomatékon keresztül korlátozzák a szabályozók. Ez azonban nem elégséges, mivel kezdetben, amíg a sztátor fluxus nem éri el a névleges értékét túlságosan nagy indítási áram alakulhat ki. 3. ábra Indítási stratégia és áramkorlátozás A hajtás indítását követően KM -et 1-re, N -et pedig 1,2..6 között bármely tetszőleges értékre kell állítani, továbbá a terhelő nyomatékot is csak akkor szabad engedélyezni, ha az állórész fluxus eléri a névleges értékét. Észrevehető, hogy a 1. táblázat alapján ez egyenáramú előgerjesztést valósít meg, ahogy az a 3. ábrán is látható. A hajtás biztonságos működéséhez elengedhetetlen egy áramkorlátozó algoritmus. Ezt szimulációkban az aktuális vektor figyelembevételével kiválasztott nullvektorok beiktatásával oldattam meg [3]. A korlátozás aktív vektorok segítéségével is megoldható, azonban ezen megoldások rendszerint kettes átkapcsolásokat eredményeznek. 3.2 Vektorváltások megszűntetése fluxus szektorváltáskor Könnyen belátható, hogy a 2. ábrán vázolt ARC blokk azonnal megváltoztatja a kimenetét, ha a fluxusvektor szektort vált, ami a 4. ábrán látható hatással van a fluxusvektor trajektóriájára. Ez a változás a kapcsolási táblázatból azonnal egy új vektor címez ki, így kényszerítve a fluxusvektort irányváltoztatásra az alsó vagy a felső korlát elérése előtt. 5

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben Ezen nemkívánatos kommutációk elkerülhetőek, ha N értékét csakis akkor frissítjük, ha a fluxus eléri az alsó vagy a felső korlátot. 4. ábra Fluxus szektorváltás okozta vektorváltások megszűntetése 3.3 Mezőgyengítés A 2. ábrán látható elrendezést egy fölérendelt fordulatszám szabályozási körrel egészítettem ki. Nagyobb fordulatszám tartományban az állórész fluxus nagyságát a (4) egyenlet alapján csökkenteni kell, annak érdekében, hogy a gép feszültsége ne haladja meg a megengedett maximumát. n ref n (4) Könnyen belátható, hogy egy aszinkron gép esetén a fluxus korlátozásával közvetett módon i áram is kézben tartható. Egy jó dinamikájú hajtáshoz d szükséges a nyomaték alapjelet is korlátozni, mivel a fluxus csökkenésével a gép nyomaték terhelhetősége is lecsökken. A szimulációs eredmények kiértékelése után a (5) egyenletben részletezett, rotor fluxussal arányos korlátozás bizonyult a leghatékonyabbnak. A gépre felírható nyomatékegyenlet értelmében, ez jó korlátot ad a nyomatéknak és egyben i q áramnak is. m ref k ref, k ref, mref, ha ha m ref m ref egyébként. k ref k ref,, (5) 6

XXXII. Kandó Konferencia 2016 4 Fluxus és nyomatékhibák jellemzése A fölérendelt fordulatszám szabályozási hurokkal ellátott DTC alapú hajtástól elvártam, hogy képes legyen négynegyedes üzem megvalósítására is akár mezőgyengítéses üzemben is. Észrevettem, hogy egy háromszintű táblázatot használó direkt nyomatékszabályozott rendszer néhány üzemállapotban nem képes a fluxust és a nyomatékot az előírt tolerancia sávon belül tartani. Ezen események akkor figyelhetőek meg, ha a fordulatszám alapjel kicsi, rendszerint a néveleges érték 5%-a alatt van és zérus, vagy csak nagyon kicsi terhelő nyomatékot kapcsolunk a rendszerre, a fordulatszám alapjel előjelet vált, amely hatására a gép generátoros üzembe megy át. Ez a jelenség mezőgyengítéses üzemben még kritikusabbá válik. 4.1 Fluxushibák kis fordulatszám esetén 5. ábra Fluxushiba kis fordulatszám esetén A 5.ábra egy torzult fluxusvektor trajektóriát mutat be ref 0. 025re és m l 0re bemenő paraméterekkel. A hiba közben lejátszódó folyamatot a 6. ábra részletezi. 7

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben 6. ábra Kis fordulatszámokon jelentkező fluxushiba 8

XXXII. Kandó Konferencia 2016 A folyamat legelején a fluxusvektor belép az új szektorba, amely a fenti példában a negyedik szektort jelenti, miközben a gép kapcsain 7N térvektor van jelen, mindaddig, amíg a nyomaték el nem éri a megengedett minimumát. Amint ez bekövetkezik, KM értéke 1-re változik, így a háromszintű táblázatból a szabályozók u(5) vektort választják ki a nyomaték növelése érdekében. Ebben a pontban közel 90 -ot zár be a fluxusvektor és a feszültségvektor a közös koordináta-rendszerben, így az utóbbi szinte csak q irányú komponenssel rendelkezik. A kalickás forgórészű aszinkron gépre felírható differenciálegyenlet-rendszer [4] [5] alapján ilyen bemeneti értékekkel i és ezáltal nyomtaték sokkal gyorsabban változik, mint i d, amely a fluxus nagyságával arányos. Ezt az aktív feszültségvektort a szabályozók csak addig választják ki, amíg a nyomaték el nem éri a referencia értéket. Azonban u ilyen kicsi aránya u q komponenshez képest nem teszi lehetővé, hogy a fluxus amplitúdója kellőképpen növekedjen ez idő alatt. Ezt követően a nyomaték csökkenéshez szükséges 7N feszültségvektor jelenik meg újra a gép kapcsain, de sokkal hosszabb ideig, mint az őt megelőző aktív vektor. Észrevetető, hogy ez alatt az állórész ellenállása miatt az állórész árama elkezd csökkenni, amely az előzőekhez képest még nagyobb sztátor fluxus csökkenést idéz elő. Ez a folyamat ismétlődik addig, amíg az állórész fluxusvektor belép a szektor utolsó negyedébe, ahol a kiválasztott aktív vektor és fluxusvektor közötti szög már kisebb mint 45. Ebben a tartományban u komponens nagyobb mint u, így a kívánt nyomatékváltozás elérése érdekében a szabályozók hosszabb ideig alkalmazzák a kiválasztott aktív vektort, amely másodsoron a fluxus növekedését is segíti. Összességében ezt a problémát u d és u q egy szektoron belüli, hosszú ideig tartó egymáshoz viszonyított kicsi aránya okozza, továbbá, hogy a háromszintű kapcsolási tábla elsősorban a nyomaték előírt értékét biztosítja, de a fluxusét nem. d q d q 4.2 Fluxus és nyomatékhibák generátoros üzemmódban Az előbb részletezetthez nagyon hasonló jelenség figyelhető meg, amikor a gép generátorosan fékez. A 7. ábrán egy torzult fluxusvektor trajektória látható m l 1re terhelő nyomatékkal és szintén az 7. ábrán látható fordulatszám alapjellel. 9

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben 7. ábra Fluxushiba generátoros üzemmódban A 8. ábrán látható nyomaték- és fluxushiba akkor jelentkezik, ha a villamos forgógép generátorosan fékez és a szögsebesség egy kritikus érték alá csökken. Ebben az üzemállapotban a folyamatosan csökkenő fordulatszám és a szabályozója által előírt legnagyobb negatív nyomaték miatt a túl sokszor és túl hosszú ideg jelennek meg nullvektorok a gép kapcsain. Ez a folyamat addig ismétlődik, amíg az áramvektor meghaladja a megengedett maximális hosszát, amely hatására az áramkorlátozó algoritmus újabb nullvektorokat kezd el beiktatni. A nullvektorok sokasága a nyomaték növekedését segítik elő, azonban ez párhuzamosan sztátor és rotor fluxus csökkenését is eredményez. Az alkalmazott áramkorlátozási módszer segítségével az áram a megengedett maximális értéke alatt tartható, de működése a gép ezen üzemállapotában erős tranziens viselkedést vált ki i áramban, ami nagymértékben befolyásolja a fluxusokat. d A (2) egyenlet alapján a gép nyomatéka nem csak a fluxusvektorok által bezárt szögtől, hanem a vektorok hosszától is függ. Ennek eredményeként nagy i ellenére a nyomaték abszolút értéke mégis csökkenni kezd. q 10

XXXII. Kandó Konferencia 2016 8. ábra Generátoros üzemmódban jelentkező fluxus és nyomatékhiba 11

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben 5 Új algoritmus implementálása A szimulációs eredmények kiértékelése során észrevettem, hogy az állórész ellenállás feszültsége és az állórész fluxus idő szerinti deriváltja felhasználható az előzőekben részletezett fluxussal és nyomatékkal kapcsolatos hibák detektálására és megelőzésére. Akárhányszor a szabályozók túl sok nullvektort jelölnek ki, túl hosszú ideig a kapocsfeszültség alapharmonikusa elkezd csökkenni, miközben a szűrt állórész ellenállás feszültsége a szűrt d -hez képest elkezd növekedni. dt A 9. ábrán jól látható, hogyha ez az arány kellően nagy, akkor a szabályozók nem képesek a fluxust az előírt tolerancia sávon belül tartani. 9. ábra Feszültségarányok és fluxushiba 12

XXXII. Kandó Konferencia 2016 Belátható, hogy a hibajelenségek kétszintű táblázatot használva elkerülhetőek, azonban ez a kapcsolási táblázat sokkal nagyobb kapcsolási frekvenciát eredményez, mivel csak kettes átkapcsolásokat tud megvalósítani. Ezt elkerülendő, egy olyan algoritmust implementáltam, amely a kétszintű d táblázatból kiválasztja a megfelelő feszültségvektort, akárhányszor u R és dt szűrt jeleinek egymáshoz viszonyított aránya meghalad egy előre definiált felső korlátot, majd újra a háromszintű táblázatot kezdi le használni, ha ez az érték egy alsó korlát alá csökken. Könnyen észrevehető, hogy a háromszintű táblázat már tartalmazza a kétszintűt, így a megfelelő vektor kiválasztása egyszerűen megvalósítható egy kétszintű nyomaték komparátor segítségével, amely csak KM =1,1 értéket ad vissza. 10. ábra A fluxushibák megakadályozása 13

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben 6 Szimulációs eredmények Az eddig részletezett algoritmusokkal kiegészített rendszer blokkvázlatát a 11. ábra szemlélteti. 11. ábra Az új algoritmusokkal ellátott rendszer blokkdiagramja A szimulációkban használt, relatív egységekben vett aszinkron gép paramétereket a 2. táblázat foglalja össze. 2.táblázat Aszinkron gép paraméterek Állórész tranziens induktivitás Állórész ellenállás Sztátor kör időállandója Elektromechanikai időállandó Rotor ellenállás Főmező induktivitás Rotor kör időállandója Lv=0.2re R=0.05re Td=Lv/R Tin=314re Rr=0.05re Lm=3re Tro=Lm/Rr 14

XXXII. Kandó Konferencia 2016 12. ábra Szimulációs eredmények 15

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben A 12. ábrán jól látható, hogy a rendszernek a névlegesnél nagyobb fordulatszám alapjelet adtam meg annak érdekében, hogy a mezőgyengítéses üzem megfelelő működéséről meggyőződjek. A rendszer a szimulációk során konstans m l 0. 25re terhelő nyomatékot kapott. A fluxus kétpont szabályozónál 0.04re eltérést engedtem meg, míg a háromszintű komparátor m 0. 2re paraméterekkel üzemelt. Az fluxushibát megelőző algoritmus a vizsgált arány 0.4-nél nagyobb értékén a kétszintű táblázatot használja, majd ha ez az arány lecsökken 0.2 alá, akkor újra a háromszintű táblázatból címzi ki a térvektorokat. A névleges fordulatszám kétszeresére való felfutás után a fordulatszám alapjelre 0.01re értéket írtam elő, amely hatására a rendszer generátoros fékezésbe kezdett, majd az előírt fordulatszámra beállt. Jól látható, hogy ez az alapjel váltás a fluxushibák előfordulásának kritikus állapotait lefedi, de eközben az implementált új algoritmus megfelelően működött. A szimulációs eredmények kiértékelésének felgyorsítása érdekében egy felhasználói felületet fejlesztettem. Komplex hajtások szimulációiban a belső jelek vizsgálata Simulink környezetben a futásidőt rendkívül megnöveli, így célszerűbb az adatok utólagos feldolgozása. Ez több szempontból is előnyös, mivel a Workspace-be kimentett adatsorok tetszőleges kombinációjával a hajtásban bekövetkezett változásokról még több információt tudunk kinyerni. 12. ábra A vektorsíkon bekövetkezett változások nyomon követése 16

XXXII. Kandó Konferencia 2016 13. ábra A időbeli folyamatokban bekövetkezett változások nyomon követése A 12. és 13. ábrán látható felhasználói felület fejlesztésekor a célom a vektoros egyenletek felírásakor elveszetett időbeliség visszanyerése volt. Ezen program lehetővé tette az egyes szabályozók hatásának egyidejű vizsgálatát a fluxusvektor trajektóriára, az áramvektorokra, nyomaték-szögsebesség vektorra illetve az időbeli jelekre. Konklúzió Ebben a cikkben a direkt fluxus és nyomatékszabályozás használó rendszer kritikus üzemállapotaiban jelentkező fluxus és nyomatékhibák mögötti jelenséget és az ezekre kidolgozott algoritmust mutattam be. Az algoritmus kidolgozása során a cél a felmerülő hibák megszűntetése volt egy olyan módszer kidolgozásával, amely a kapcsolási frekvenciát a lehető legkisebb mértékben növeli. A részletezett kiegészítő algoritmusok megválasztása is erre törekedett. A hajtások vizsgálatához a MATLAB nyújtotta felhasználói felület fejlesztési lehetőséget kihasználtam, így egy olyan programot hoztam létre, amely lehetővé teszi a vektoros egyenletek bevezetésével elvesztett időbeliség visszanyerését, a szabályozók hatásának egyidejű vizsgálatát a vektorsíkon, illetve az időbeli folyamatokban. Ez a feldolgozási módszer nagymértékben segítette a cikkben 17

Fluxus és Nyomatékhibák Direkt Nyomatékszabályozott Rendszerben részletezett nyomaték és fluxushibák feltárását, a különböző algoritmusok kidolgozását, összehasonlítását és így a megfelelőnek ítélt variáns kiválasztását. A vizsgálatok következő szakaszát a kidolgozott algoritmusok valós környezetbeli implementálása, illetve fix kapcsolási frekvenciát megvalósító direkt fluxus és nyomatékszabályozás jelenti. Hivatkozások [1] M. Depenbrock. Direct self-control (dsc) of inverter-fed induction machine. IEEE Transactions on Power Electronics, 3(4), 1988, pp.420 429 [2] I. Takahashi and T. Noguchi. A new quick-response and high-efficiency control strategy of an induction motor. IEEE Transactions on Industry Applications, IA-22(5),1986, pp. 820 827 [3] Y. A. Chapuis and D. Roye. Direct torque control and current limitation method in start up of an induction machine. Power Electronics and Variable Speed Drives, 1998. Seventh International Conference on (Conf. Publ. No. 456),1998, pp 451 455 [4] Dr. István Schmidt and Dr. Károly Veszprémi. Hajtásszabályozások. 2012. [5] Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c.werner Leonhard. Control of electrical drives. Springer Berlin Heidelberg, 1996, pp 155 166 18