FIM Endurance World Championship / Bol d Or / I. Jerman - B. Parkes - S.Morais / YART / Yamaha R1 Motul.Sport.News 17 25 / 04 / 2013 hungarian version
FIM World Endurance Championship / Magny-Cours 01 02 03 04 Bol d Or / Superstock Podium Ceremony Több dobogós helyezés a motulos csapatoknak A FIM motoros endurance bajnokság egy tipikus klasszikus futammal indult, mégpedig a 24 órás Bol d Orral a Magny-Cours-i versenypályán április 20-21-én. A 2012 óta a bajnoki sorozat partnereként is és néhány csapat támogatójaként is jelen volt a Motul. Egyikük a hüséges társ, a Suzuki Endurance Racing csapata, amely Dominique Méliand irányításával az élboly tagja. Ebben az évben két bukás láthatólag megzavarta a csapatot, hiszen olyan gumikat választottak, amelyek nem illeszkedtek az esökkel tartkított idöjárási körülményekhez. A harmincadik helyröl indulva aztán a versenyzök minden tölük telhetöt megtettek, hogy elöbbre kerüljenek és végül a megszerzett 3. hellyel dobogóra állhattak. Teljesen meg vagyok elégedve a nyomulásunkkal, jelentette ki Dominique Méliand, különösen azután, hogy elestem nem gondoltam volna, hogy visszatérhetek a versenybe, de végeredményben behoztam a motort. Elismerem, nem voltam valami jó a vizes aszfalton. A rossz gumiválasztás után hibát hibára halmoztunk. A szintén Motul támogatott osztrák Yamaha YART csapata hibátlan futamot ment, okos és eredményes versenyzéssel a második helyet zsebelték be. A sérült Josh Waters-t pótló Sheridan Morais a Yamaha-val ismerkedett Magny-Cours-ban. A Superstockban a Motultól müszaki segítségben részesülö csapatok szintén jól versenyeztek, a gyözelmet pedig az a Suzuki of Junior Team LMS szerezte meg, amelynek szerelöi egyben a Le Mans Sud lycée tanfolyamának tanulói, ahol a motorkerékpár versenyszerelöi munkával ismerkednek és egyúttal verseny tapasztalatokra tesznek szert. Ezt a kategóriát éles küzdelem jellemezte, a gyöztest szorosan követte a Penz 13 BMW-je. A következö forduló a suzukai 8 órás verseny lesz július 28-án. Results EWC 01 / G. Leblanc/L. Baz/J.Guarnoni Kawasaki - SRC 02 / I. Jerman/B. Parkes/S.Morais - Yamaha - YART 03 / Philippe/ Delhalle/Da Costa - Suzuki - SERT Results Superstock 01 / Guittet/Masson/Chevaux - Suzuki - J. Team LMS 02 / Vallcaneras/J. Pridmore/S.Mercer - BMW - Penz 13 03 / Fastre/Lucas/Savary - Suzuki - M.E. April Moto
FIM MotoGP World Championship / Austin 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Cal Crutchlow / Monster Yamaha Tech3 Team / Yamaha YZR-M1 Cal Crutchlow közvetlen a dobogó közelében végzett A Texas állambeli Austinban frissen felavatott Americas döket mentem, mint Lorenzo. Mindez önbizalommal tölt versenypálya elsö ízben látta vendégül április 21-én a el a következö futamokat tekintve.minden tölem telhetöt MotoGP-t. Ezt a Grand Prix-t Marc Márquez nevéhez beleadok és úgy vélem, meg tudnánk mutatni, mennyire vagyunk versenyképesek. fogják kapcsolni, aki a király kategória valaha volt legfiatalabb gyöztese lett. Ugyanez az elégedettség jellemezte a csapat menedzserét, Hervé Poncharal-t is: Elsö versenynek kitünö volt A Motul jelenléte különösen hangsúlyosra sikeredett, hiszen a Dornával kötött megegyezésnek köszönhetöen egy egész kanyar a Motul színeiben pompázott. ahogy elöre tört és az is, hogy Lorenzo-val azonos idö- és Cal is bámulatosan ment. (...) Nagyon hatásos volt, A Tech3 csapata Cal Crutchlow nagyszerü teljesítményével hívta fel magára a figyelmet, aki negyedik olyasvalami, amire igazán büszke lehet. ket motorozott. Mindez nem volt könnyü és azért ez már helyezésével a legjobb, nem gyári versenyzö lett. A következö Grand Prix Jerezben lesz május 5-én. A Kisebb hibája, amit Bradl elözési kísérlete során vétett, téli tesztelések során Cruchlow itt különösen jól ment, visszavetette a 6. helyre, de aztán késlekedés nélkül így aztán nagy csata várható. nyomult elöre és elöször Bautista-t, majd Bradl-t is megelözte. Csapattársa Bradley Smith is bíztató eredmé- 01 / Marc Marquez, Honda, 41 pts Standings nyt ért el, újoncként elsö pontjait szerezte. 02 / Jorge Lorenzo, Yamaha, 41 pts Nagyon következetes voltam a verseny során, állította 03 / Dani Pedrosa, Honda, 33 pts Crutchlow. Sajnos túl szélesen kanyarodtam, amikor megpróbáltam Bradl-t megelözni de aztán visszaverekedtem magam és hosszabb ideig ugyanolyan köri- 14 / Bradley Smith, Yamaha, 4 05 / Cal Crutchlow, Yamaha, 24 pts pts
FIM Motocross World Championship / Sevlievo 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Clément Desalle & Kevin Strijbos / Rockstar Energy Suzuki Factory Racing Team / Suzuki RM-Z450 Desalle és Strijbos bemutatója 22.000 néző előtt Az április 20-21-i hétvége több volt egy megérdemelt sikernél a Motul támogatta csapatok számára a World Motocross Championship ötödik, Bulgáriában megrendezett futamán. A Rockstar Energy Suzuki Factory Racing két versenyzöje mindkét futamban éles küzdelmet folytatott. Az elsö futamban Desalle játszotta az üldözö szerepét, a másodikban aztán szerepet cseréltek és Strijbos sikerrel ment el csapattársa mellett. Az összetett versenyben Desalle 3. míg Strijbos a 4. helyen áll. Utána elöbbi a következöket mondta: Nagyon örülök elsö dobogós helyemnek Európában! Az elözö két fordulóban nem volt szerencsém, így ez a mostani eredmény vigasztaló. Ami pedig ifjú csapattársát illeti: Jó nap volt. Jól mentem az elsö futamban, amit 2-ként fejezett be. A másodikban gondjaim akadtak a szemüvegemmel, mindig telement a szemem homokkal, amikor közelebb kerültem Clémenthez. Az MX2-ben a Motul támogatta Rockstar Energy Suzuki Europe versenyzöje, Max Anstie fantasztikusan tört elöre: az elsö futamban a 21. helyröl indulva végzett a 9. helyen. A másodikban nem lemaradva az élen haladóktól hat kör után már a 4. volt és ott is maradt a célig: Erösnek éreztem magam egész nap, kommentálta az ifjú versenyzö. Minden héten elörébb jutunk, egyre jobban hozzáidomulok a motoromhoz és a csapat is megszokja a stílusomat. A szintén Motul támogatta Standing Construct KTM Junior Team versenyzöjének, Glenn Coldenhoffnak az elsö futamban sikerült megszereznie az 5. helyet, míg a másodikban 8. lett, ezáltal az összetett versenyben a 4. helyre került. A következö találkozó Portugáliában, Aguenda városában lesz május 5-én. Standings MX1 01 / Antonio Cairoli, KTM, 235 pts 02 / Gautier Paulin, Kawasaki, 195 pts 03 / Clément Desalle, Suzuki, 189 pts 05 / Kevin Strijbos, Suzuki, 160 pts 11 / David Philippaerts, Honda, 86 pts
New Zealand SS2000 Championship 01 02 03 04 05 06 07 5 TH 2013 Motul Title Andy Duffin & Brett Killip / Mazda RX7 Wankel motoros Mazda nyert a Motul segítségével Az Új-Zélandon megrendezendö SS2000 bajnokság hét, egyenként 3 futamos fordulóból áll (összesen 21 futam). A rendezvényt autószalonokban bemutatott max. 2000 cm3-es kocsik számára írják ki, így aztán széles körböl érkeznek rá nevezések a régebbi kiadású Datsun-tól a legújabb Wankel motorral szerelt Mazdákig. A rajtvonalon felsorakozó autók többsége szívó motorral készült, de egy kategóriát a turbó autók is együtt mehetnek a többiekkel az egyedi értékelésnek köszönhetöen. Ebben az évben a futamok meghatározója volt Andy Duffin és kitünö, forgómotoros Mazda MX7-ese: a 21 futamból 14-et ö nyert! Hihetetlen ez a szezon számunkra, nyilatkozott az utolsó, Taupo-ban megrendezett futam után. Azt egyböl láttuk, hogy kitünö kocsink van, amikor az elmúlt év utolsó futamán teszteltük és azonnal több, mint egy mp-cel javítottuk meg a körrekordot! A Motul olaj használatával jobb lett a hö és nyomás stabilitásunk, ami igazán problémás volt korábban. Gyözelme mellett Andy jónéhány körrekordot is felállított. A résztvevök most néhány hónapig készülhetnek a következö évad októberi indulásáig. Discover a video of the race on Motul Youtube channel Standings 01 / Andy Duffin, Mazda RX7, 834 pts 02 / Grant Shirley, Honda Integra, 629 pts 03 / Brent Thompson, Honda Civic, 607 pts
Yangon MEGA EXPO 2013 Car Show / Rangoon Motul booth Új piac nyílt a Motul számára A hatvanmilliós Burma elég elmaradott az utakon található autók számának tekintetében és ráadásul azok többsége is a 80-as években készült. Mostanság azonban változás jelei tapasztalhatók az országban, ami a fenti megállapítást idejétmúlttá teszi. Az új import szabályozás megengedi a határok megnyitását modernebb gépkocsik számára; sok magán vállalkozás jött létre 2010 óta korszerübb autók behozatalára. Az ország északi részében található Mandalay városa a motorkerékpár forgalmazás központjává alakult, mert az ország korábbi fövárosában, Rangoonban nem engedélyezett a használatuk. Ez a meglehetösen lármás kereskedelem vezetett a Yangoon Mega Expo megszervezéséhez. A március 30. és április 2. között lebonyolított kiállításon mindenféle termékkel találkozni lehetett az elektronikai eszközöktöl a szerkezeti elemekig, és természetesen autókkal is. A Motult a helyi importör, az Autovox Myanmar képviselte ezen a hatalmas tömeg látogatta eseményen, ahol számtalan standon kínáltak portékákat, többek között sportkocsikat és motorkerékpárokat, de bemutatást nyert a márka beágyazódása a motorsport világába is. A nemzeti televízió nem mulaszthatta el a standot építö motulos csapat megkérdezését. A Motul számára a jelenlét különösen ígéretes volt a jövö tekintetében ezen az új piacon.
Techno Classica / Essen Motul booth A rendezvény 25. évfordulóján 25 márka képviseltette magát A 25. évfordulóra a Techno-Classica megtöltötte a németországi Essen kiállító csarnokait. Az évek elöre haladtával ez a kiállítás a veterán jármüvek egyik legnagyobb bemutatójává fejlödött. A több, mint 180.000 látogató megcsodálhatta a 2000-nél több standon az eladásra kínált autókat, tartozékokat, a kézzel gyártott termékeket, felkereshették az ehhez a szabadidös tevékenységhez kapcsolható klubok és tevékenységek képviselöit. Ebben az évben a show új rekordot állított fel, a nemzetközi piacról 25 gyártó mutatta be régebbi és jelenlegi termékeit, köztük néhány születésnapost: például a Citroën kabrió javaslatát régebbi és új változtatható DS-sel; a Peugeot a sportos szellemet hozta magával egy 205 Turbo 16-ossal; az Audi a V8-as motor 80-ik születésnapját ünnepelte; a BMW motorkerékpárja 90. és a Mini Cooper S 50. születésnapjára emlékezett ; a Porsche a 911-es születésére emlékeztetö 50 gyertyát fújta el ; a Volkswagen a Golf hét generációját mutatta be ; a Mercedes a Class S-re helyezte a hangsúlyt; a Lamborghini fennállásának fél évszázadát ünnepelte és a Ford Henry Ford születésének 150. évfordulóját idézte emlékezetünkbe; a Volvo hat emlékezetes modelljét mutatta be az Opel pedig a változtatható karosszérija fejlödését kínálta megtekintésre... Egyetlen nap alatt képtelenség volt a hátborzongató gazdagságú kiállítás minden termének végigjárására! A Motul sem hagyhatta figyelmen kívül ezt a fontos rendezvényt és hatalmas sátrában egy Caprit és egy verseny VW Golfot mutatott be. Számtalan látogató tekinthette meg gazdag termék kínálatunkat és részesíthette elönyben azok kiváló minöségét. Motul Sport News 2013 Motul - All right reserved Motul 119 bd Felix Faure 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / rgrabowski@motul.fr Credits : Stan Perec, Lukasz Swidereck, www.suzuki-racing.com, Dallas Alexander, Motul Deutschland