Intézmény-akkreditációs lajstromszám: AL-0673 Felnőttképzési nyilvántartási szám: 01-0141-04 Két nap az ellátási lánc biztonságért Az MLBKT és a Magyar Biztonsági Fórum közös képzéseinek tematikája Regisztráció és további információk: www.logisztika.hu 2014. április 4., péntek (9.00-16.30) Az ellátási lánc biztonsága, és ami mögötte van- Cargo Crime és a biztonságos beszerzések BEVEZETŐ, JOGI HÁTTÉR Miről szól a logisztikai biztonság és miről nem! Kifejezések, melyeket hallasz, de nem mindig érted, avagy ismerjük meg, mit is jelentenek pl. a következő rövidítések és magyarázatok: Modus Operandi, CCTV, IDAS stb. Vonatkozó törvények és szabályozók (BTK, PTK, Információs tv. és a 2005. évi LXXXIII. tv. stb.) SUPPLY CHAIN SECURITY Mettől meddig tart? Elemei, módszerei, hatékonysága (a SCS 7 pillére, technikai újdonságok) GPS (tévhitek és jó tanácsok a GPS-ről) Plombálás, jelöléstechnika (Minden, amit a plombákról és zárakról tudni kell!) Folyamatszabályozás- Hol és hogyan kapcsolódik a biztonság a (logisztikai) folyamatokba, hol és hogyan segíti vagy akadályozza azt? CARGO CRIME Mértéke - Mekkora gondot is jelent ez az EU-ban? Mi tartozik bele? - Hogyan számoljuk ki és kit érint? Ki és mit tesz vagy tehet(ne) ellene?- Teendők, lehetőségek, felelősségi körök.
A nemzetközi áruforgalom biztonságát szabályozó EU és hazai jogszabályok o A megbízható információ: a szállítmányokról kötelezően benyújtandó új információk és határidők; o A megbízható vállalatok: az engedélyezett (felhatalmazott) gazdálkodó (AEO) fogalma; o Az AEO-nak biztosított előnyök vám ás adójogi előnyök; o A vámtörvény hatályos ún. 24 órás szabályai; o A 10+2 USA törvény; o Az USA 2014. július 01-től kötelező 100%-os container scanning szabálya; o Az USA új Global Supply Chain kezdeményezése és annak hatásai; A védelem nemzetközi hálója o A SAFE vámjogi szabványrendszer és nemzetközi hatása: vámjogi együttműködések, és ebből eredő vállalati kötelezettségek; o Az áruáramlások globális útvonalait és kapuit védő egyezmények: A SOLAS kikötők és az ISPS biztonsági előírások; o Az árubiztonság: A kettős felhasználású termékek; Az ún. Catch-all szabály o Inocterms és költségek: az ún. FROB klauzula megjelenése; A biztonságvédelmi intézkedése módosító hatása az Incoterms-re; A biztonsági és védelmi intézkedések költséghatásai; Esettanulmányok: o Román módszer, avagy egy új Modus Operandi tündöklése o Hova lett a TV?, avagy operatív felderítés egy morzsából o Füstbe ment telefon, avagy a nyomok eltűntetése o Nagyon kiraboltak! - Mesébe illő történet! Nem is igaz! o Küldj egy faxot! - Bemondásra adok neked 70 milliónyi árut! Érdekel? BESZERZÉSEK, BESZÁLLÍTÓI KAPCSOLATOK Vetetnek és etetnek (korrupció a színfalak mögött) Mennyire lehet olcsó az őrszolgálat? Törvényi és adózási korlátok. Almát az almával, avagy az ördögi részéletek. A tenderkiírás és összehasonlítás művészete. A fordított tender mint megoldás KÉRDÉSEK, KONZULTÁCIÓ
2014. április 11., péntek (9.00-16.30) Nem biztos, hogy biztosított! - A szállítmányok biztosítási védelme A fuvaroztató társadalom napi problémája: Hogyan gondoskodhatok a szállítandó árum nagyobb biztonságáról? Hogyan gondoskodhatok megbízóm árujának biztosítási védelméről? BEVEZETÉS Miért van szüksége egy fuvaroztatónak fuvarjogi ismeretekre? Fuvarmegbízás előtt: melyek a jó (megbízandó) fuvarozó ismérvei? A szállítandó árut érintő biztosítások típusai A SZÁLLÍTMÁNYOZÓ FELELŐSSÉGE a magyar Ptk. szerint a nyugat-európai nemzeti jogszabályok szerint FUVAROZÓI FELELŐSSÉG NEMZETKÖZI FUVAROK CMR Egyezmény 1. rész az Egyezmény érvényessége; nemzetközi fuvarozás a konszenzuális fuvarozási szerződés a fuvarlevél funkciói, bizonyító ereje a feladó és az átvevő rendelkezési jogosultsága CMR Egyezmény 2. rész a fuvarozó felelőssége megbízója felé a felelősség időbeli és összegszerű korlátai kitekintés más fuvarozási ágakra: felelősségi korlátok a CIM-COTIF, a Varsói-, a Montreali Egyezmény, a Haag-Visby, a Hamburgi Rendtartás szerint szándékosan, súlyos gondatlansággal okozott károk esetei, következményei a fuvarozó mentesülése bizonyítási teher reklamációs határidők, elévülés egyéb rendelkezések
FUVAROZÓI FELELŐSSÉG BELFÖLDI ÉS KABOTÁZS FUVAROK Belföldi fuvarok esetében: a közúti fuvarozó felelőssége a magyar Ptk. szerint Kabotázs fuvarok esetében: a közúti fuvarozó felelőssége az egyes EU-országok nemzeti jogszabályai szerint A CMR-BIZTOSÍTÁSOK MINŐSÉGÉNEK ELEMZÉSE Mit nyújt / milyen fedezet kínál a magyar és az európai piac?) a fedezet legfontosabb számszerűsíthető paraméterei a fedezet kiterjedése ( szélessége ) kizárások: a biztosítási fedezet buktatói érvényesség, díjfizetés egy biztosítási szerződés megszűnése CMR-MONITORING A megbízó / speditőr ellenőrzési kötelezettsége érvényesség, díjfizetés egy biztosítási szerződés megszűnése CMR monitoring, fedezetigazolások a fuvarozó által benyújtott dokumentumok hitelessége KÁRESEMÉNYEK, KÁRRENDEZÉS A BIZTOSÍTÓVAL kármegelőzési kötelezettség kárenyhítési kötelezettség tipikus káresemények kárbejelentés benyújtandó dokumentumok együttműködés a kárrendezésben a károsult / felelős fuvarozó / CMR-biztosító háromszögben KÉRDÉSEK, KONZULTÁCIÓ
ELŐADÓK Papp Róbert, MBF alapító tag, ügyvezető, biztonsági tanácsadó Végzettsége biztonságtechnikai mérnök, CFI minősítéssel rendelkezik, az ELSMAC alapító tagja. A katonai középiskola elvégzése után a rendőrség állományában látott el különböző feladatokat. Részt vett az ENSZ kambodzsai missziójában (UNTAC), volt nyomozó a BRFK-án és az NSZKBSZnél. A Budapesten 2001 novemberében a 9/11 után megtartott titkos NATO konferencia és a 2004-es EU Miniszteri Konferencia biztonsági főnöke. 2004 és 2012 között DHL Supply Chain biztonsági vezetője, 2012 decemberétől főállásban látja el az MBF ügyvezetői teendőit Ugrin Botond, MBF alapító tag, az egyesület titkára A BDMF biztonságtechnikai mérnök szak elvégzését követően minőségügyi szakmérnökként folytatta tanulmányait. Minőségirányítással kapcsolatos ismereteit a svédországi Dalarna egyetem hallgatójaként bővítette. Megelőzve a világ terrorfenyegetettség szimbólumává vált 9/11-et, már a 2000-ben írt szakdolgozatában az épületek robbantások elleni védelmének témakörével foglalkozott. 2008-ban fejezte be tanulmányait a ZMNE biztonságtechnikai mérnök MSC szakán. 2001-ben kezdődő szakmai pályafutásának jelenlegi állomása az OS Security Kft., ahol biztonságtechnikai osztályvezetőként a cég szakmai irányításáért felelő Noth Péter, MBF alapító tag, az MBF Ellenőrző Bizottságának tagja 1991 óta egy 100%-ban magyar tulajdonú gyártó - fejlesztő cég tulajdonostársa, mely a biztonságtechnika, azon belül is a mechanikus eszközökkel történő dézsmálás bizonyítás területén működik. 2006-ban átvette a Mega Fortris nemzetközi cég 12 kelet-közép európai képviseleteinek irányítását. E munkája során jelenleg a nemzetközi árufuvarozás szállítmánybiztonságának tökéletesítésén, standardizálásán dolgozik magyar, dán, holland, svéd, angol és francia együttműködőkkel. Gulyásné dr. Csekő Katalin, egyetemi docens, tanszékvezető, BGF Külkereskedelmi Kar, valamint a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara Magyar Bizottságának vezető trénere Katalin jelenleg a Budapesti Gazdasági Főiskola, Külkereskedelmi Kar, Nemzetközi Gazdálkodási Intézetének oktatója. Vállalati tapasztalatot ügyvezetőként, magyar és külföldi vállalatoknál szerzett 1990 és 2008 között. 1994-től oktat nemzetközi kereskedelmet és pénzügyet vállalati, kamarai és egyéb képzések keretében. Kutatási-oktatási területei: Fizetési módok, és biztosítékok; Incoterms, nemzetközi kereskedelmi szerződések.
Molnár Sándor, Schunck Group, magyarországi képviseletvezető Sándor 15 éves soproni, és bécsi speditőri munka után 2003-tól a Schunck Group nemzetközi biztosítási alkusz hálózatnál kezdetben kárszakértőként, majd kárrendezőként dolgozott, 2006- tól pedig a magyar képviselet vezetője. Legfőbb szakmai sikerének azt tekinti, hogy Schunck Group saját fejlesztésű, honosított biztosítási termékeivel fuvarozó, szállítmányozó, raktározó, és logisztikai tevékenységre specializálódott ügyfelei számára Magyarország EU-csatlakozása óta egy nyugat-európai színvonalú biztosítási védelemről gondoskodhat, és az irányítása alatt álló képviselet a biztosítási kárrendezés területén komoly szakmai elismertségre tett szert.