CIVITAS PROSPERITY. Helyi és nemzeti hatóságok támogatása a fenntartható városi mobilitási tervek bevezetésében és minőségének javításában

Hasonló dokumentumok
VÁROSFEJLESZTÉS 2.1 SZAKMAI FÓRUM

Fenntartható városi mobilitási tervek A módszertan alkalmazási lehetőségei

KÉPZÉS. Bevezető a fenntartható városi mobilitási tervekhez. Tom Rye professzor Edinburgh Napier Egyetem

A jövő innovatív mobilitását megalapozó 3 pillér (kutatás, felsőoktatás, üzlet) együttműködése, a sikeres integrálás feltételei

A mobilitás menedzsment alkalmazásai a flottakezelésben. Flottamenedzsment konferencia

Fenntartható városi mobilitási tervek (SUMP)

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

Dr. Bessenyei György Európai Beruházási Bank november.13. MTA KTB ünnepi tudományos ülése

Fenntartható munkahelyi mobilitási tervek koncepciója és lépései

KÉPZÉS. Nyomon követés és értékelés a fenntartható városi mobilitási tervekben. Tom Rye professzor Edinburgh Napier Egyetem

Professzionális üzleti kapcsolatépítés

Transznacionális programok

LIFE természetvédelmi pályázatok értékelési szempontjai

A Dél-Mátra Közhasznú Egyesület a következő LEADER kritériumokat határozta meg célterületenként

Tájékoztatás a SPARK programról

PROFESSZIONÁLIS OKTATÓI TEVÉKENYSÉG

Környezetvédelmi felfogások a vállalati gyakorlatban

Smarter cities okos városok. Dr. Lados Mihály intézetigazgató Horváthné Dr. Barsi Boglárka tudományos munkatárs MTA RKK NYUTI

LIFE Éghajlat-politikai irányítási és tájékoztatási (GIC) pályázatok

Az információs társadalom európai jövőképe. Dr. Bakonyi Péter c. Főiskolai tanár

ÖNKORMÁNYZATOK ÉS KKV-K SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK ÁTTEKINTÉSE A TRANSZNACIONÁLIS ÉS INTERREGIONÁLIS PROGRAMOKBAN

ELŐKÉSZÜLETBEN A BALÁZS MÓR TERV

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság

Magyar CIVINET Városok a fenntartható mobilitásért

A Smart City stratégia - célok és lehetőségek -

Finanszírozási lehetőségek közvetlen brüsszeli források

EURÓPA Az intelligens, fenntartható és inkluzív növekedés stratégiája

Smart City Tudásbázis

Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, május 08

Miskolc MJV Önkormányzatának eredményei a Miskolc EgyetemVáros 2015 projekt megvalósításához kapcsolódóan

MELLÉKLET. a következőhöz:

Hazai és nemzetközi lehetőségek KKV-k számára

A pénzügyi közigazgatás modernizációja. Előadó: Vertetics Ádám, a Magyar Államkincstár Gazdasági Főigazgatója

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 4. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

INTELLIGENS SZAKOSODÁSI STRATÉGIÁK. Uniós válasz a gazdasági válságra

K F I Egészségipari Stratégiai Fehér Könyv

Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség

A BALÁZS MÓR-TERV STRATÉGIAI TERVEZÉS BUDAPESTEN

Határmenti programok. Határmenti programok. Tartalom. Magyarország részvétele az Európai Területi Együttműködési programokban között


INTERREG EUROPE EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FUND INTERREG EUROPE. Kelenné Török Lívia Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal

Kormányzati ösztönzők az innovatív vállalkozások részére november 22.

Városfejlesztési stratégiák gazdasági fenntarthatósága Pécs, október 27.

EURÓPAI PARLAMENT Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság VÉLEMÉNYTERVEZET. a Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság részéről

LIFE-MICACC PROJEKT BEMUTATÁSA

Estonian colours ÁTMENET A 2020 UTÁNI EURÓPA FELÉ. A konferencia következtetései. Európai Gazdasági és Szociális Bizottság

A SAJÁTOS NEVELÉSI IGÉNYŰ ÉS/VAGY A FOGYATÉKKAL ÉLŐ TANULÓK RÉSZVÉTELE A SZAKKÉPZÉSBEN SZAKPOLITIKAI TÁJÉKOZTATÓ


Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

A LEADER szerepe a Nemzeti Agrár-vidékfejlesztési Stratégiában

Mezőföldi Híd Térségfejlesztő Egyesület. LEADER kritériumok. Célterület kód: 580a01

Új Fehér Könyv a Közlekedésről

ÖNKORMÁNYZATOK SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

Közlekedésfejlesztési aktualitások Magyarországon (a Kohéziós Politika tükrében ) Kovács-Nagy Rita

A Vidékfejlesztési Program agrár-innovációs lehetőségeinek kiemelése. Papp Gergely szakmai főigazgató-helyettes

Hogyan lehet sikeres LIFE környezetvédelmi pályázatunk? Elvárások és tapasztalatok Brüsszelből

ATTAC: A"rac&ve Urban Public Transport for Accessible Ci&es Vonzó közösségi közlekedés az elérhető városokért

LIFE Alkalmazkodás az éghajlatváltozáshoz LIFE - Climate Change Adaptation

Közösségi közlekedésfejlesztési igények

SMART: Services for SMEs in collaborative transport research projects

A HORIZONT 2020 dióhéjban

2013. július 2., Szikszó. 25 July 2013

Open Data technológia és üzlet

e-health Task Force jelentés Dr. Szócska Miklós egészségügyért felelős államtitkár Emberi Erőforrások Minisztériuma

Végső változat, 2010 Szeptember Integrált Irányítási Rendszer (IIR) a helyi és regionális szintű fenntartható fejlődésért

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak között

Mi a CAF: Közös Értékelési Keretrendszer

Okos Városok T-City Szolnok. HTE INFOKOM 2014 Smart Metering & Environment

Smart grid Hugary konferencia ENERGIATUDATOSSÁG AZ ÖNKORMÁNYZATOKBANNYZATOKBAN

Célmeghatározás, célhierarchia

A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon. Az EU városi közlekedéspolitikája ( Zöld Könyv 2007), összhang a hazai elképzelésekkel

Vedd kezedbe a Földet! FENNTARTHATÓSÁGI TÉMAHÉT Szakmai konferencia április 22.

Természeti és kulturális örökségünk fenntartható hasznosításának támogatása Célterület azonosító:

Új szereplı a közlekedésfejlesztésben: a Budapesti Közlekedési Központ

Pálffy Anikó Elemzési és Statisztikai Főosztály

Az IKT-platformok együttműködése és szerepvállalása. Pataricza András(BME MIT),

A Közép-Európa 2020 Operatív Program Vezetői Összefoglalója 3.2. Tervezet december

A szén-dioxid mentes város megteremtése Koppenhága példáján. Nagy András VÁTI Nonprofit Kft.

Struktúratervezés Pest megye északi mikro-régiójában minta projekt

ISO 9001 kockázat értékelés és integrált irányítási rendszerek

ROMÁNIAI ESET CRAIOVAI ÖNKORMÁNYZAT

TOGAF elemei a gyakorlatban


SZIJÁRTÓ ÁGNES DRS PROJEKTFINANSZÍROZÁSI KONFERENCIA NOVEMBER 12. BUDAPEST

A KRAFT PROJEKT TANULSÁGAI

Támogatási szerződés száma: IEE/08/566/S ACTIVE ACCESS. Gyalogos és kerékpáros bejárás Budapesten Fotó: Harry Schiffer, FGM AMOR

Smart City (okos és fenntartható város) koncepció jóváhagyása

KÖRNYEZETVÉDELEM A LIFE

...1!~... (' N Y. Kr t t', ~C- REGYHÁZA. Ügyiratszám: PKAB/147-1/2014 Ügyintéző: Nagy Ágnes

Magyarország közép és hosszú távú élelmiszeripari fejlesztési stratégiája (ÉFS)

A Nyírség Vidékfejlesztési Közhasznú Egyesület a következő LEADER kritériumokat határozta meg célterületenként

Okos Városok Globális helyzetkép, lehetőségek, várakozások. Digitális Város Konferencia 2016 szeptember, Győr

AZ EU FEJLESZTÉSPOLITIKÁJA ÉS TURISZTIKAI VONATKOZÁSAI

Az európai vízkészletek megőrzésére irányuló terv (Blueprint to Safeguard Europe's Water Resources) A vízgyűjtő-gazdálkodási tervek értékelése

Kreatív Európa Program (1.46 milliárd)

AZ EHEALTH FEJLESZTÉSEK MEGHATÁROZÓ PROJEKTJEI Avagy a fejlesztések motorja. Dr. Németh László ÁEEK főigazgató

Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal

Innermetrix Szervezeti Egészség Felmérés. Vezető János

A Közép-dunántúli Régió Innovációs Stratégiája

Átírás:

CIVITAS PROSPERITY Helyi és nemzeti hatóságok támogatása a fenntartható városi mobilitási tervek bevezetésében és minőségének javításában

Tartalom FENNTARTHATÓ VÁROSI MOBILITÁSI TERVEK definíció, fő jellemzők FENNTARTHATÓ VÁROSI MOBILITÁS TERVEZÉSE kihívások, hasznok A CIVITAS PROSPERITY PROJEKT bemutatás, ajánlat KAPCSOLATÉPÍTÉS kapcsolat és információk 2

FENNTARTHATÓ VÁROSI MOBILITÁSI TERVEK Definíció Fő jellemzők 3

Definíció A fenntartható városi mobilitási terv (SUMP): stratégiai terv, melynek célja a városi közlekedési igények kielégítése az életminőség javítása érdekében; a meglévő tervezési gyakorlatra épít figyelembe veszi az integráció, részvétel és értékelés elveit. 4

Mitől lesz egy városi közlekedési terv fenntartható városi mobilitási terv? A fenntartható városi mobilitási terv (SUMP) célja egy olyan városi közlekedési rendszer létrehozása, mely minden városlakó számára elérhetővé teszi a fő célpontokat és szolgáltatásokat; javítja a közlekedés- és közbiztonságot; csökkenti a károsanyag- és zajkibocsátást; javítja a közlekedés hatékonyságát; hozzájárul a városi környezet vonzerejének és minőségének erősítéséhez; együttműködik olyan kapcsolódó szakterületekkel, mint a várostervezés vagy az egészségügy; adminisztratív határokon átívelően működik. 5

A SUMP hatékonyabban kezeli a városok közlekedési problémáit A fenntartható városi mobilitási terv fő jellemzői az alábbiak: hosszú távú jövőkép és világos megvalósítási terv; részvételi megközelítés; szakterületeken átívelő tervezés; minden közlekedési mód kiegyensúlyozott és integrált fejlesztése; horizontális és vertikális integráció; a jelenlegi és jövőbeli teljesítmények értékelése; rendszeres monitoring, felülvizsgálat és jelentés; a közlekedési módok externális költségeinek figyelembe vétele; reális finanszírozás. 6

A SUMP az embereket és alapvető mobilitási igényeik kielégítését helyezi a középpontba A fenntartható városi mobilitás-tervezés átlátható és részvételi megközelítést követ: megszólítja a lakosokat és más érdekelt szereplőket; bevonja őket a terv kidolgozása során és a megvalósítás folyamatába is. Ezáltal magukénak érezhetik a fenntartható városi mobilitási tervet; a terv társadalmi elfogadottsága és támogatottsága erősödik; minimalizálja a döntéshozók kockázatait. 7

FENNTARTHATÓ VÁROSI MOBILITÁS TERVEZÉSE Kihívások Hasznok 8

A városi mobilitás kihívásai A közlekedés kulcsfontosságú a növekvő gazdaságok és kapcsolatokkal átszőtt társadalmak számára. Ugyanakkor a közlekedés káros hatásai súlyos hatással vannak a lakosok életminőségére: a városi mobilitás a közlekedési eredetű CO 2 -kibocsátás 23%-áért felelős; a városok súlyos torlódásoktól szenvednek; számos város küzd a légszennyezési határértékek betartásával, városlakók milliói érintettek, és minden évben ezrek halnak meg; a közlekedési balesetek halálos áldozatainak 40%-át városi közlekedési balesetek szedik. Urban városi Mobility mobilitás 9

Megfelelés a kihívásoknak a SUMP bevezetésével 1) Életminőség javítása 2) Költségek megtakarítása és gazdasági hasznok elérése 3) Hozzájárulás a jobb egészséghez és környezeti állapothoz 4) Az elérhetőség javítása és a közlekedés zökkenőmentesebbé tétele 5) A szűkös erőforrások hatékonyabb kihasználása 6) Társadalmi támogatottság megnyerése 7) Jobb minőségű tervek készítése 8) Jogszabályi előírásoknak való hatékony megfelelés 9) Szinergiák kihasználása, problémák célzottabb megoldása 10) Elmozdulás egy új mobilitási kultúra felé 10

Helyi igények, nemzeti programok Fontos a fenntartható városi mobilitási tervek széleskörű elterjedésének elérése. Ehhez aktívan be kell vonni az országos szintet a nemzeti kulturális különbségeket figyelembe véve, mert van egy rés a SUMP-okat kidolgozni kívánó városok szükségletei és igényei, valamint a magasabb szintű szervek között, amelyeknek elő kell készíteniük a terepet és programokat a városok számára, bátorítva a SUMP-ok kidolgozását és megvalósítását. 11

Szereplők összekapcsolása és hiányosságok áthidalása A CIVITAS PROSPERITY kiindulópontja és fő motivációja a helyi igények és országos támogatás közötti rés áthidalása. A CIVITAS PROSPERITY összeköti a nemzeti támogatásért felelős szereplőket azokkal, akik a SUMP-ok tervezését és megvalósítását kell végezzék. A cél a meglévő hiányosságok áthidalása és olyan nemzeti SUMP támogató programok kidolgozása minden résztvevő országban, melyek a városok igényeire vannak szabva és valóban segítik őket például tudásmegosztással, pénzügyi támogatással, szabványosítással vagy közös értékelési kritériumokkal. 12

A CIVITAS PROSPERITY PROJEKT Bemutatás Ajánlat 13

Negyven szereplő egy cél A CIVITAS PROSPERITY több, mint negyven szereplőt hoz össze egy közös cél érdekében: a helyi és nemzeti döntéshozók közötti együttműködés bátorítása nemzeti SUMP támogató programok kidolgozása érdekében. 14

Az egyik legambiciózusabb SUMP projekt A CIVITAS PROSPERITY nemzeti intézményeket bevonó megközelítése két módon valósul meg: 1) rendszeres tapasztalatcsere a különböző országok nemzeti szintű intézményei között; 2) nemzeti fejlesztési folyamat minden országban, melyben a nemzeti szint együttműködik a városokkal 15

Futó és lezárult SUMP projektekkel való kapcsolat A CIVITAS PROSPERITY felhasználja a futó és lezárult SUMP témájú projektekben nyert tapasztalatokat: ADVANCE eu-advance.eu CH4LLENGE sump-challenges.eu ENDURANCE epomm.eu/endurance European Platform on SUMPs eltis.org/mobility-plans EVIDENCE evidence-project.eu Poly-SUMP poly-sump.eu Urban Transport Roadmaps urban-transport-roadmaps.eu 16

Helyi és nemzeti hatóságok támogatása A CIVITAS PROSPERITY támogatást nyújt helyi és nemzeti hatóságoknak a fenntartható városi mobilitási tervek bevezetése és minőségének javítása terén: képzés és támogatás; tapasztalatcsere események; nemzeti SUMP támogató programok; innovatív eszközök kifejlesztése; SUMP nagykövetek. 17

Tudásmegosztást lehetővé tevő platform A CIVITAS PROSPERITY olyan szereplőket von be, akik segíthetnek áttörést elérni a fenntartható városi mobilitási tervek elterjedésében, hozzájárulva egy kultúraváltáshoz a tervezési környezet vonatkozásában; hozzájárulva a helyi önkormányzatok tudásának és munkamódszereinek továbbfejlesztéséhez; támogatva a helyi és nemzeti hatóságokat fenntartható városi mobilitási tervek kidolgozásában és megvalósításában; elősegítve a fenntartható városi mobilitástervezésről szóló tapasztalatok kölcsönös megosztását a hasonló helyzetű szereplők között. 18

KAPCSOLATÉPÍTÉS Kapcsolat és információk 19

Kapcsolat a CIVITAS PROSPERITY projekthez Mindössze egy kattintással elérhetők az információk, részvételi és képzési lehetőségek az Európa-szerte dolgozó kollégákkal együtt: Tudjon meg többet a fenntartható városi mobilitás-tervezés részeként megvalósítható tevékenységekről! Vegyen részt a következő SUMP eseményeken! Keressen fenntartható mobilitás-tervezésben részt vevő embereket, és vegye fel velük a kapcsolatot! További információ a www.sump-network.eu oldalon olvasható. 20

Egyablakos ügyfélszolgálat A CIVITAS PROSPERITY a fenntartható városi mobilitási tervek európai platformjának tagja. Számos szakmai jelentést és stratégiát készít, hogy képet adjon a fenntartható városi mobilitási tervekről. További információ az eltis.org/mobility-plans és www.sump-network.eu oldalakon olvasható. Kapcsolat a CIVITAS PROSPERITY projekttel: contact@sump-network.eu 21

www.sump-network.eu Szerző: Fred DOTTER (Mobiel 21) Szerkesztők: Robert PRESSL, Karl-Heinz POSCH (both FGM-AMOR), Tom RYE (Edinburgh Napier University) Magyar Fordítás: Mobilissimus Kft. Kiadó: CIVITAS PROSPERITY, 2017 Koncepció: Mobiel 21 Design: FGM-AMOR Jogi nyilatkozat: A kiadvány tartalmáért, mely nem feltétlenül tükrözi az Európai Unió véleményét, kizárólag a szerzők felelnek. Az Európai Bizottság nem felelős a benne szereplő információk semmilyen felhasználásáért. Minden képet (ahol ez nincsen külön jelezve) az adott projektpartnerek biztosítottak, és felhasználásuk engedélyezett ebben a kiadványban. A CIVITAS PROSPERITY támogatást kapott az Európai Unió Horizont 2020 kutatási és innovációs programjából a 690636 sz. támogatási szerződés keretében 22