A HungaroControl Zrt. vizsgálati eredményei a következők:

Hasonló dokumentumok
Légitársaság Hívójel Start Rway SID eljárás

SID-től való eltérések száma (db)

Környezetvédelmi tájékoztató I. negyedév

Környezetvédelmi tájékoztató III. negyedév

GrEEn landing. Straight to the point. Környezetvédelmi tájékoztató 2014 szeptember. A legkisebb jótett is jobb, mint a legszebb jó szándék!

GrEEn landing. Straight to the point. Környezetvédelmi tájékoztató szeptember. A legkisebb jótett is jobb, mint a legszebb jó szándék!

Tájékoztató. a Budapest FIR-ben február 5-én bevezetésre kerülő free route rendszerről (HUFRA koncepció)

A honvédelmi miniszter /2008. ( ) HM. rendelete

Együtt a biztonságos repülésért A HungaroControl repülésbiztonsági tanácsai és tájékoztatója VFR szerint repülő kisgépes pilóták számára

Előterjesztés a Kerületfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság részére a HungaroControl Zrt. működéséről szóló tájékoztatóról

Magyar joganyagok - 84/2011. (XII. 29.) NFM rendelet - a magyar légtér igénybevétel 2. oldal (3)1 A léginavigációs szolgálatok közös díjszámítási rend

A LÉGIKÖZLEKEDÉSI ZAJ TERJEDÉSÉNEK VIZSGÁLATA BUDAPEST FERIHEGY NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Tervezet A BIZOTTSÁG.../.../EU RENDELETE

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Tervezet A BIZOTTSÁG.../ /EU RENDELETE

2. Fejezet. Légiforgalmi irányító szolgálat

Jó napot az új félévhez!!! LirKom-II., 1. előadás,

Az a személy akinek joga a légijármûvel kapcsolatos minden kérdés végsõ eldöntése a repülés idõtartama alatt: A parancsnok

REPÜLŐTÉR-FORGALMI ADATOK BUDAPEST FERIHEGY

Helyi Eljárások január 3. Alföldi Repülőklub

Tamas Kovacsics Head of ATCC ATC

A gazdasági és közlekedési miniszter.../2006. (...) GKM. rendelete

A-CDM rendszer bevezetése, céljai, üzemeltetési tapasztalatai

Légtérsértések és NETBRIEFING 2.0

Javasolt javító intézkedések a Budapest Airport zajcsökkentési programjához. Beadvány a Polgári Légiközlekedési Igazgatóságnak

325/2006 SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY. Budapest TMA szeptember 10. HA-LMA, HA-4394 lajstromjelű. Fokker-70, PZL-SZD 30Pirat típusú repülőgépek

- 1 - hu.ivao.aero. ATC handy sheet Transition Altitude / TRL meghatározása Budapest Ferihegy: LHBP kialakítása QNH TA TRL QNH 1013

ATC segédlet. LHBP kialakítása QNH TA TRL QNH FL > QNH > ft FL QNH FL120. Aktív pályák meghatározása

Légiforgalmi Irányítás Nemzeti Irányítási Hatóság Felelősségbiztosítási Kérdőív

Légiközlekedési Iparág

BELSŐ FELÜLVIZSGÁLATI JELENTÉS a Magyar Repülő Szövetség. által üzemeltetett tagszervezetek belső audit ellenőrzéséről. 2. kiadás

1/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés. Az UL A1 és UL A2 kategóriákban a repülések. jóváhagyására/ felhatalmazás repülésre

7. FEJEZET A REPÜLŐTÉRI IRÁNYÍTÓ SZOLGÁLAT ELJÁRÁSAI

ZÁRÓJELENTÉS P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY Budapest, Orczy-kert eseti légtér május 18. PZL An-2 / Boeing HA-MEA / EI-DPA

Üzemelési Kézikönyv Operation Manual

Légiforgalmi irányítás szektorizációs tool munkaterhelés alapú megközelítése Számel Bence Domonkos. Unrestricted

ELİLAP AZ ELİTERJESZTÉSEKHEZ

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS P KBSZ sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

és a HM Katonai Légügyi Hatóság Közös Zárójelentése

Meteorológiai Tudományos Napok, Sándor Valéria (OMSZ), Ruzsiczky Pál (Wizz Air) november

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

A repülésmeteorológiai és légiforgalmi szolgáltatások szerepe és közös kihívásai

Vonali menetrend. Wien Budapest Debrecen/Beograd. Érvényes: december 14-től december 12-ig

- 1 - VI. Avas Kupa. Miskolc, július Helyi eljárások

10/2004. (II. 12.) GKM rendelet. a magyar légtér használatával kapcsolatos egyes miniszteri rendeletek módosításáról

ZÁRÓJELENTÉS P Légiközlekedési baleset Hajdúszoboszló Repülőtér augusztus 18. ASW-19B HA-3460

1.L HBP_GND. Budapest Ferihegy

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

A Tanács 95/93/EGK rendelete (1993. január 18.) a Közösség repülőterein alkalmazandó résidőkiosztás egységes szabályairól

A Tanács 95/93/EGK rendelete (1993. január 18.) a Közösség repülőterein alkalmazandó résidőkiosztás egységes szabályairól

Tervezet A BIZOTTSÁG.../.../EU SZ. RENDELETE

L 186/46 Az Európai Unió Hivatalos Lapja

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ

REPÜLŐTÉRREND 2012 (kivonat az NKH LH által 2011.május 13.-án jóváhagyott Repülőtérrendből)

Légiforgalmi Irányítás Nemzeti Irányítási Hatóság Felelősségbiztosítási Kérdőív. Kérvényező: HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat

METEOROLÓGUS ASSZISZTENSEK SZEREPE A REPÜLÉSMETEOROLÓGIAI BIZTOSÍTÁSBAN AZ MH 86. SZOLNOK HELIKOPTER BÁZISON. Steierlein Ákos

Repülőbalesetek a közelmúltban / Mi történt 2016 ban? Eger, október 19. dr. Becske Loránd.

METEOROLÓGIAI MÉRÉSEK és MEGFIGYELÉSEK

A légi üzemeltetésről [Air Operations OPS] szóló európai bizottsági rendelet tervezetének VII. melléklete. Az NCO rész végrehajtási szabályai

(Nem jogalkotási aktusok) RENDELETEK

Kósa Gergely LHBP APP / CTR

ZÁRÓJELENTÉS P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY Budapest-FIR március 23. MCDONNELL-DOUGLAS MD-11F N612FE

REPÜLŐTÉRREND Tervezet

Járatrepülés, járatkészítés a Starsky Airlinesnál

LESZÁLLÁST BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK. Trimm, ívelőlap, féklap, csúsztatás, leszállás, szél, szélnyírás.

XXI. MAGYAR RALLY REPÜLŐ NEMZETI BAJNOKSÁG

Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet

DROP ZONE LÉGTÉR KIJELÖLÉSÉRE IRÁNYULÓ VÉGLEGES JAVASLAT

Miniszteri Közlemény

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ZÁRÓJELENTÉS Psz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

Magyar név Jel Angol név jel Észak É = North N Kelet K = East E Dél D = South S Nyugat Ny = West W

ZÁRÓJELENTÉS P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY Érsekcsanád június 21. Cessna 310D HA-OTM

ZÁRÓJELENTÉS P SÚLYOS REPÜlŐESEMÉNY

Hargita Airport. A köd problémája

AUTOMATA MÉRŐÁLLOMÁSOK SZÉLADATAINAK VIZSGÁLATA A HAZAI KATONAI REPÜLŐTEREKEN ÖSSZEFOGLALÁS

Dunakeszi Város Önkormányzat Képviselő-testületének 18/2011. (V.31.) önkormányzati rendelete a dunakeszi repülőtér használatáról és hasznosításáról

(EGT-vonatkozású szöveg) (HL L 281., , 1. o.)

ZÁRÓJELENTÉS LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Dunakeszi május 29. Cessna-152 HA-PPL

Fenntartható Otthon Zrt Budapest, Üllői út 45. II./220. Telefonszám: Jelen dokumentum, illetve a

Forgalmi rekordok és pozitív kilátások

2016. december 19. (hétfő) december 20. (kedd) december 21. (szerda) december 22. (csütörtök) december 23.

ZÁRÓJELENTÉS P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY Budapest Ferihegy CTR / TMA január 19. Boeing / Dash 8 Q400D HA-LOS / HA-LQA

REPÜLÉSMETEOROLÓGIA. Megújult repülésmeteorológiai szolgáltatások

Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS P KBSz sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

KISMÉRETŰ PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐK LÉGTÉRHASZNÁLATI KÉRDÉSEI

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS POL KBSZ sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

HELIKOPTER LESZÁLLÓHELY ZAJVÉDELMI TERVEZÉSE REPÜLÉSTŐL SZÁRMAZÓ ZAJTERHELÉS

A pilótanélküli légijárművek használatának engedélyezése

A polgári légiközlekedés útvonalai Magyarországon

EURÓPAI BIZOTTSÁG MOBILITÁSPOLITIKAI ÉS KÖZLEKEDÉSI FŐIGAZGATÓSÁG

FONTOSABB INFORMÁCIÓK

(EGT-vonatkozású szöveg)

ZÁRÓJELENTÉS LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET LHDK június 05. Jantár 2B HA-4462

8. előadás KJIT LÉGIR I. Air Traffic Control

A drónókat lelövik, ugye?

2/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Tervezet A BIZOTTSÁG /2011/EK RENDELETE

ZÁRÓJELENTÉS 279/2005 REPÜLŐESEMÉNY

EURÓPAI BIZOTTSÁG ÉGHAJLATPOLITIKAI FŐIGAZGATÓSÁG AZ EGYESÜLT KIRÁLYSÁG EU-BÓL VALÓ KILÉPÉSE ÉS AZ EU KIBOCSÁTÁSKERESKEDELMI RENDSZERE (ETS)

MEGHATÁROZÁSOK ÉS RÖVIDÍTÉSEK

Átírás:

Tisztelt Címzettek! A Nemzeti Közlekedési Hatóság 2016. január 27-én kelt, EH/MD/NS/A/171/1/2016. másodfokú határozata helybenhagyta az elsőfokú 2014. augusztus 1. napján kelt, LH/RK/NS/A/1965/0/2014. iktatószámú határozatát, amely alapján Társaságunk adatszolgáltatási kötelezettsége 2016. február hónaptól kezdődően megváltozott. Az alábbi jelentést ennek figyelembe vételével készítettük el. Amennyiben észrevétele, kérdése vagy javaslata van a jelentéssel kapcsolatban, kérem, forduljon Társaságunk környezetvédelmi szakreferenséhez az alábbi elérhetőségeken: email: kornyezetvedelem@hungarocontrol.hu telefon: 06-1-293-4089 1. Szabvány Műszeres Indulási Eljárás (SID) vizsgálati eredményei A hivatkozott határozat a légiforgalmi irányítást végző szervezet számára kivételes esetben, a repülésbiztonságot veszélyeztető esemény kapcsán lehetőséget biztosít, hogy a Szabvány Műszeres Indulási Eljárástól (SID) eltérő nyomvonalat engedélyezzen a légijárművek számára. Az engedélyezettől eltérő repülési eljárásokról a lakosságot utólag tájékoztatni kell. A Szabvány Műszeres Indulási (SID) eljárás követése a könnyű turbulencia kategóriájú légcsavaros légijárművek vagy a 9500 láb alatti utazómagasságot kérő légijárművek kivételével a műszeres repülési szabályok (Instrument Flight Rules, IFR) szerint repülő légijárművek számára kötelező a következők szerint: 31-es futópályairány esetén QNH 1 7000 láb (2150 m) tengerszint feletti magasság eléréséig 13-as futópályairány esetén QNH 4000 láb (1200 m) tengerszint feletti magasság eléréséig A táblázat a szabvány műszeres indulási eljárásoktól való eltérések számát mutatja az összes indulás függvényében. SID-től való eltérések száma Indulások száma Eltérés aránya az összes induláshoz képest Január 0 3573 0,00% Február 9 3317 0,27% Március 17 3901 0,44% Április 40 4159 0,96% Május 119 4513 2,64% Június 48 4583 1,05% Július 52 5007 1,04% Augusztus 48 4878 0,98% Szeptember 29 4679 0,62% Végösszeg 362 38610 0,94% 1 QNH Tengerszintre átszámított helyi légnyomás (a QNH alapján adódó repülési magasság tehát a repülőgép tengerszint feletti magassága)

A HungaroControl Zrt. vizsgálati eredményei a következők: Dátum Légitársaság Hívójel Start Rway SID eljárás 2017.07.01 Július 15:16 STK STK497E 31L RT325 7000 4200 Zivatar kerülése 2017.07.05 Július 19:23 WZZ WZZ879 31L LITKU3X 7000 6900 Zivatar kerülése 2017.07.08 Július 15:19 WZZ WZZ8BZ 31L BADOV3D 7000 3400 Zivatar kerülése 2017.07.08 Július 15:33 WZZ WZZ693 31L LT140 7000 1900 Zivatar kerülése 2017.07.08 Július 17:48 QTR QTR200 31L NORAH3D 7000 4600 Zivatar kerülése 2017.07.09 Július 10:43 BPS BPS2080 13R LITKU1D 4000 2500 Forgalmi helyzet 2017.07.09 Július 19:01 WZZ WZZ1CH 31L GILEP3D 7000 1900 Zivatar kerülése 2017.07.09 Július 19:32 BER BER39ZE 31L BADOV3D 7000 3700 Zivatar kerülése 2017.07.10 Július 21:12 SWR2 SWR225U 13L GILEP1D 4000 2800 Zivatar kerülése 2017.07.10 Július 21:16 EXS EXS98F 13L BADOV1D 4000 1700 Zivatar kerülése 2017.07.10 Július 21:18 EWG EWG2CE 13L BADOV1D 4000 1500 Zivatar kerülése 2017.07.10 Július 21:22 GWI GWI6LA 13L GILEP1D 4000 1500 Zivatar kerülése 2017.07.10 Július 21:33 BAW BAW704W 13L TORNO1D 4000 2500 Zivatar kerülése 2017.07.10 Július 21:42 FDX FDX5112 13R TORNO1D 4000 2400 Zivatar kerülése 2017.07.11 Július 22:08 RYR RYR84MR 31L BADOV3D 7000 2000 Zivatar kerülése 2017.07.12 Július 0:05 ELY ELY2368 31L ERLOS3D 7000 3000 Zivatar kerülése 2017.07.12 Július 22:03 CLX CLX733 31L GILEP3D 7000 1500 Zivatar kerülése 2017.07.13 Július 0:42 ELY ELY2368 31L ERLOS3D 7000 2600 Zivatar kerülése 2017.07.14 Július 9:02 RYR RYR5AJ 13L BADOV1D 4000 3000 Zivatar kerülése 2017.07.15 Július 12:44 WZZ WZZ131E 31L BADOV3D 7000 2200 Zivatar kerülése 2017.07.15 Július 21:37 EZY EZY69HB 13L RT230 4000 1600 Zivatar kerülése 2017.07.15 Július 21:39 THY THY6389 13L RT190 4000 2600 Zivatar kerülése 2017.07.21 Július 21:06 TAY TAY097N 31L GILEP3D 7000 2600 Zivatar kerülése 2017.07.22 Július 11:48 WZZ WZZ1252 13L LT090 4000 1600 Zivatar kerülése 2017.07.22 Július 11:51 FIN FIN754J 13L LT090 4000 2000 Zivatar kerülése 2017.07.22 Július 12:09 THY THY3902 13L RT160 4000 2400 Zivatar kerülése 2017.07.22 Július 12:09 WZZ WZZ2497 13L LT060 4000 1800 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 7:25 RYR8 RYR8413 31L BADOV3D 7000 4000 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 7:32 BAW BAW16H 31L BADOV3D 7000 3300 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 13:30 IBK IBK347 13L LT100 4000 1500 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 13:53 GDK GDK23CA 13R RT220 4000 1900 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 13:54 RYR RYR2968 13L PUSTA1D 4000 1700 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 14:05 WZZ WZZ507 13L BADOV1D 4000 3400 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 14:20 DAH DAH2041 13L RT220 4000 2200 Zivatar kerülése 2017.07.23 Július 14:41 KLM1 KLM1976 31L BADOV3D 7000 6900 Zivatar kerülése 2017.07.24 Július 20:46 AFL AFL2469 31L NALAG3X 7000 3700 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 12:59 AFL AFL2031 31L NALAG3X 7000 5400 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 14:07 THY THY9YR 31L RT040 7000 2400 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 14:36 ROT ROT234 31L ERLOS3D 7000 1700 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 14:54 WZZ WZZ903 31L LT220 7000 1900 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 15:49 AUI AUI814 31L NALAG3X 7000 5100 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 18:45 WZZ WZZ1CH 31L GILEP3D 7000 2100 Zivatar kerülése

Dátum Légitársaság Hívójel Start Rway SID eljárás 2017.07.26 Július 18:51 WZZ WZZ3572 31L LT120 7000 1900 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 18:57 DLH DLH6PJ 31L BADOV3D 7000 2100 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 19:07 AFR AFR14YZ 31L BADOV3D 7000 1600 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 19:11 WZZ WZZ1ZW 31L BADOV3D 7000 2400 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 19:12 BTI BTI492 31L LITKU3D 7000 1600 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 19:22 FIN FIN3EP 31R RT330 7000 1100 Zivatar kerülése 2017.07.26 Július 19:51 ROT ROT238 31L ERLOS3D 7000 1900' Zivatar kerülése 2017.07.31 Július 6:06 WZZ1 WZZ17BB 13L RT230 4000 2500 Zivatar kerülése 2017.07.31 Július 6:14 WZZ WZZ481 13L ERLOS1D 4000 3200 Zivatar kerülése 2017.07.31 Július 8:31 WZZ WZZ2473 31L NALAG3X 7000 3300 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 16:40 RYR RYR7BA 31L RT350 7000 1100 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 17:28 RYR RYR58C 31L LT260 7000 1900 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 17:31 AFR AFR12BM 31L LT270 7000 2900 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 17:40 LOT LOT538 31R RT040 7000 2000 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 17:43 BEL BEL15X 31L RT040 7000 1800 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 18:03 KLM KLM1978 31R RT060 7000 1700 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 18:12 AEE AEE879 31R LT210 7000 2800 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 18:16 RYR RYR98RK 31L LT150 7000 1100 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 18:19 QTR QTR200 31R LT150 7000 2500 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 18:22 WZZ WZZ1CH 31L LT160 7000 1200 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 19:08 BAW BAW875 31L LT240 7000 2300 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 19:47 FIN FIN3EP 31L LITKU3X 7000 3500 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 19:50 RYR RYR8JW 31L RT030 7000 2300 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 19:56 IBK IBK2571 31L RT320 7000 2900 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 20:04 BTI BTI492 31L RT320 7000 1500 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 20:07 BAW BAW869 31L RT300 7000 2100 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 20:23 DLH DLH6PJ 31L LT240 7000 2100 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 21:27 WZZ WZZ1ZW 31L RT060 7000 2400 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 21:30 WZZ WZZ5PT 31L RT090 7000 2400 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 22:01 RYR RYR9HZ 31L BADOV3D 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 22:16 IBK IBK443 31L LITKU3X 7000 4000 Zivatar kerülése 2017.08.06 Augusztus 23:08 EWG EWG2CE 31L BADOV3D 7000 2300 Zivatar kerülése 2017.08.07 Augusztus 0:09 RYR RYR4XD 31L RWYHDG 7000 2300 Zivatar kerülése 2017.08.07 Augusztus 6:29 WZZ WZZ469 31L GILEP3D 7000 4900 Zivatar kerülése 2017.08.07 Augusztus 6:49 WZZ WZZ4VY 31L BADOV3D 7000 3700 Zivatar kerülése 2017.08.07 Augusztus 9:42 DLH DLH4TN 31L GILEP3D 7000 4600 Zivatar kerülése 2017.08.07 Augusztus 20:50 EXS EXS98F 31L BADOV3D 4000 1800 Zivatar kerülése 2017.08.19 Augusztus 22:10 EZY EZY42KZ 31L BADOV3D 7000 4400 Zivatar kerülése 2017.08.19 Augusztus 22:20 EZY EZY73AK 31L BADOV3D 7000 3800 Zivatar kerülése 2017.08.19 Augusztus 22:22 RYR RYR84MR 31L BADOV3D 7000 3800 Zivatar kerülése 2017.08.20 Augusztus 1:08 TVL TVL5720 31L PUSTA3D 7000 3200 Zivatar kerülése 2017.08.20 Augusztus 6:32 WZZ WZZ481 31L ERLOS3D 7000 3000 Zivatar kerülése 2017.08.20 Augusztus 6:46 WZZ WZZ4VY 31L BADOV3D 7000 3500 Zivatar kerülése

Dátum Légitársaság Hívójel Start RWY SID eljárás 2017.08.20 Augusztus 7:40 BAW BAW16H 31L BADOV3D 7000 3600 Zivatar kerülése 2017.08.20 Augusztus 10:32 SWR SWR255Z 31L GILEP3D 7000 5400 Zivatar kerülése 2017.08.20 Augusztus 10:49 TVS TVS4656 31L PUSTA3D 7000 6000 Zivatar kerülése 2017.08.26 Augusztus 9:09 RYR RYR5AJ 31L BADOV3D 7000 4100 Forgalmi helyzet 2017.08.26 Augusztus 9:11 WZZ WZZ4JZ 31L GILEP3X 7000 2700 Forgalmi helyzet 2017.08.26 Augusztus 9:24 GWI GWI1RA 31L BADOV3D 7000 4000 Forgalmi helyzet 2017.08.26 Augusztus 9:46 QTR QTR92CE 31L ERLOS3D 7000 3100 Forgalmi helyzet 2017.08.27 Augusztus 18:52 WZZ WZZ2465 31L LITKU3X 7000 4400 Zivatar kerülése 2017.08.27 Augusztus 19:08 DLH DLH6PJ 31L BADOV3D 7000 3700 Zivatar kerülése 2017.08.27 Augusztus 19:11 BAW BAW869 31L BADOV3D 7000 3500 Zivatar kerülése 2017.08.27 Augusztus 19:50 WZZ WZZ1ZW 31L BADOV3D 7000 3400 Zivatar kerülése 2017.08.27 Augusztus 20:05 SWR SWR225U 31L GILEP3X 7000 4800 Zivatar kerülése 2017.08.27 Augusztus 21:22 RYR RYR4XD 31L RT330 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.08.27 Augusztus 22:09 NAX NAX1553 31L RT330 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.08.29 Augusztus 22:41 TRA TRA76B 31L BADOV3D 7000 4200 Zivatar kerülése 2017.09.02 Szeptember 8:23 RYR RYR9ML 31R BADOV3D 7000 4600 Zivatar kerülése 2017.09.02 Szeptember 9:06 WZZ WZZ2473 31R NALAG3X 7000 4800 Zivatar kerülése 2017.09.02 Szeptember 17:30 RYR RYR8JL 31L BADOV3D 7000 5300 Zivatar kerülése 2017.09.02 Szeptember 19:09 FIN FIN3EP 31L LITKU3X 7000 4000 Zivatar kerülése 2017.09.02 Szeptember 19:12 DLH DLH6PJ 31L GILEP3D 7000 5200 Zivatar kerülése 2017.09.03 Szeptember 17:49 AEE AEE879 31R BADOV3D 7000 4600 Zivatar kerülése 2017.09.05 Szeptember 19:35 WZZ WZZ1ZW 31L BADOV3D 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.09.07 Szeptember 12:21 IBK IBK347 31L LITKU3X 7000 3400 Zivatar kerülése 2017.09.07 Szeptember 12:23 BEL BEL41E 31L BADOV3D 7000 4400 Zivatar kerülése 2017.09.11 Szeptember 23:55 ELY ELY2368 31L LT305 7000 1700 Zivatar kerülése 2017.09.16 Szeptember 21:47 EZY EZY42KZ 31L GILEP3D 7000 1700 Zivatar kerülése 2017.09.16 Szeptember 22:16 RYR RYR84MR 31L BADOV3D 7000 3700 Zivatar kerülése 2017.09.16 Szeptember 23:02 RYR RYR4XD 31L PUSTA3D 7000 1900 Zivatar kerülése 2017.09.17 Szeptember 6:02 WZZ WZZ2489 13L NALAG1D 4000 2100 Zivatar kerülése 2017.09.17 Szeptember 14:04 WZZ WZZ131E 13L BADOV1D 4000 1700 Zivatar kerülése 2017.09.17 Szeptember 14:08 WZZ WZZ507 13L BADOV1D 4000 2200 Zivatar kerülése 2017.09.17 Szeptember 14:15 KLM KLM1976 13L GILEP1D 4000 2300 Zivatar kerülése 2017.09.17 Szeptember 14:46 CSA CSA7MF 13L LT100 4000 2100 Zivatar kerülése 2017.09.18 Szeptember 14:53 ROT ROT234 31R RT040 7000 2400 Zivatar kerülése 2017.09.19 Szeptember 14:46 WZZ WZZ988 31R GILEP3D 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.09.19 Szeptember 15:07 DLH DLH5EL 31R BADOV3D 7000 4500 Zivatar kerülése 2017.09.22 Szeptember 9:12 RYR RYR5AJ 31R BADOV3D 7000 4200 Zivatar kerülése 2017.09.23 Szeptember 12:45 WZZ WZZ131E 31L BADOV3D 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.09.23 Szeptember 12:59 AFL AFL2031 31L LITKU3X 7000 3900 Zivatar kerülése 2017.09.25 Szeptember 8:58 RYR RYR5AJ 31L BADOV3D 7000 3100 Zivatar kerülése 2017.09.26 Szeptember 12:06 KLM KLM1974 13R BADOV1D 4000 1900 Forgalmi helyzet 2017.09.27 Szeptember 7:18 RYR RYR7BA 31L LITKU3X 7000 4500 Forgalmi helyzet 2017.09.27 Szeptember 7:19 KLM KLM28Q 31L BADOV3D 7000 2900 Forgalmi helyzet 2017.09.27 Szeptember 9:06 MTL MTL5868 13R BADOV3D 4000 2200 Zivatar kerülése

Az elemzésekből látható, hogy a légijárművek alapvetően meteorológiai okok miatt tértek el az engedélyezett szabvány indulási eljárástól. 2. A futópálya használat forgalmi statisztikája A 31-es repülési irány azt jelenti, hogy a le- és felszálló repülőgépek észak-nyugati irányba közlekednek. Ilyenkor a leés felszállás dél-kelet felől, azaz Vecsés, illetve Üllő irányából északnyugati irányba, azaz Budapest felé történik. A 13-as repülési irány esetében a repülés iránya ellentétes a 31- es iránnyal. A leszálló légijárművek Budapest felől érkeznek, a felszálló légijárművek pedig délkeleti irányba Vecsés, Üllő irányába hajtják végre a szabvány műszeres indulási eljárásokat. Ha a forgalom a repülés iránya szerinti jobb futópályát használja, akkor a futópályaküszöb jelzése R (pl. 13R), a bal futópálya használata esetén a jelzés L (pl. 31L), ezért a példákban szereplő 13R és 31L küszöb ugyanahhoz a futópályához tartozik. Miután a fel- és a leszállások egyaránt elsődlegesen szembeszélben történnek az aerodinamikai törvények valamint az érvényben lévő ICAO előírások miatt, a szélirány megváltozásakor a fel- és a leszállás során ugyanazon a futópályán az átrepült küszöbök felcserélődhetnek. 2017 INDULÓ LÉGIJÁRMŰVEK ÉRKEZŐ LÉGIJÁRMŰVEK INDULÓ 13L 13R 31L 31R 13L 13R 31L 31R MŰVELET MŰVELET MŰVELET MŰVELET MŰVELET MŰVELET MŰVELET MŰVELET DB % DB % DB % DB % DB % DB % DB % DB % Január 851 24% 82 2% 2592 73% 48 1% 3573 46 1% 680 19% 421 12% 2428 68% 3575 7148 Február 954 29% 233 7% 2106 63% 24 1% 3317 36 1% 966 29% 413 12% 1901 57% 3316 6633 Március 939 24% 27 1% 1351 35% 1584 41% 3901 507 13% 343 9% 158 4% 2880 74% 3888 7789 Április 1210 29% 0 0% 0 0% 2949 71% 4159 1143 27% 0 0% 0 0% 3015 73% 4158 8317 Május 1669 37% 0 0% 0 0% 2844 63% 4513 1631 36% 0 0% 0 0% 2887 64% 4518 9031 Június 1196 26% 120 3% 814 18% 2453 54% 4583 720 16% 624 14% 83 2% 3151 69% 4578 9161 Július 1607 32% 192 4% 3168 63% 40 1% 5007 41 1% 1500 30% 344 7% 3132 62% 5017 10024 Augusztus 1793 37% 214 4% 2824 58% 47 1% 4878 91 2% 1704 35% 306 6% 2762 57% 4863 9741 Szeptember 1110 24% 366 8% 2746 59% 457 10% 4679 55 1% 1245 27% 724 15% 2656 57% 4680 9359 ÉRKEZŐ ÖSSZES MŰVELET ÉVES FORGALOM- MEGOSZLÁS 11329 29% 1234 3% 15601 40% 10446 27% 38610 4270 11% 7062 18% 2449 6% 24812 64% 38593 77203 3. Meteorológiai jelentés A repülés biztonságos végrehajtása érdekében a légijárművek a felszállást és leszállást elsődlegesen széllel szemben hajtják végre az aerodinamikai törvények, valamint az érvényben lévő ICAO előírások miatt. A használatos futópályairány meghatározásánál a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren mért uralkodó szélirány az irányadó. Budapest felett északnyugati az uralkodó széljárás, ezért a repülőtérről induló légijárművek hozzávetőlegesen 70 százaléka északnyugati irányba (Pest felé), 30 százaléka pedig délkeleti irányba (Vecsés felé) száll fel. A felszállási irány jellemzően meghatározza a leszállások irányát is, de adott esetben (szélcsend vagy ahhoz közeli állapot esetén) ez eltérő is lehet. A meteorológiai adatainkból készített 1-2 napos előrejelzéssel meghatározható, hogy melyik irányból várható a légijárművek érkezése valamint, hogy mely pályavégről fognak felszállni a légijárművek. Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy előrejelzésünk tájékoztató jellegű, az irány a meteorológiai viszonyoknak megfelelően változhat. Az előrejelzés a következő linken érhető el: http://www.hungarocontrol.hu/hu/varhato_futopalya_hasznalat