KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

Hasonló dokumentumok
KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

SZÁMÍTÁSI FELADATOK II.

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

Tájékoztató. Használható segédeszköz: nem programozható számológép, vonalzó

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

A járművek menetdinamikája. Készítette: Szűcs Tamás

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

Közúti közlekedésüzemvitel-ellátó. Tájékoztató

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

ÉLELMISZER-IPARI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

Foglalkozási napló. Vasútforgalmi szolgálattevő

1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK

NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM

SZÁMÍTÁSI FELADATOK I.

KERESKEDELMI ÉS MARKETING ALAPISMERETEK

KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA MINTAFELADATOK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

ÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA KÖZLEKEDÉS ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA MINTAFELADATOK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELIVIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

Európai Uniós üzleti

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

Közúti közlekedésüzemvitel-ellátó Közlekedésüzemvitel-ellátó

NYOMDAIPAR ISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KATONAI ALAPISMERETEK

KERESKEDELMI ÉS MARKETING ALAPISMERETEK

A közlekedési teljesítmények és kapacitások

FAIPAR ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

MEZŐGAZDASÁGI ALAPISMERETEK

A GAZDÁLKODÁST JELLEMZŐ FONTOSABB ADATOK I. negyedév. Cím: 2 Irányítószám: Város, község utca hsz. (hrsz.) Debrecen, Salétrom 3.

ÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA HAJÓZÁSI TECHNIKAI ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

MELLÉKLET. Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK. Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete

FORD B-MAX BMAX_V3_2012_Cvr_Main.indd /06/ :42

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK ÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA A VIZSGA LEÍRÁSA KÖZÉPSZINTEN. Középszint. 180 perc 15 perc 100 pont 50 pont

KÖRNYEZETVÉDELEM- VÍZGAZDÁLKODÁS ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

KERESKEDELMI ÉS MARKETING ALAPISMERETEK

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉS ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELIVIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

A javítási-értékelési útmutatótól eltérő, de szakmailag helyes megoldásokat is el kell fogadni.

Átírás:

Közlekedési alapismeretek (közlekedés-üzemvitel) emelt szint 1311 ÉRETTSÉGI VIZSGA 2013. május 23. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ EMBERI ERŐFORRÁSOK MINISZTÉRIUMA

Fontos tudnivalók A javítási-értékelési útmutatóban feltüntetett válaszokra kizárólag a megadott pontszámok adhatók. A megadott pontszámok további bontása csak ott lehetséges, ahol erre külön utalás van. Az így kialakult pontszámok csak egész pontok lehetnek. írásbeli vizsga 1311 2 / 11 2013. május 23.

1. feladat 10 pont Egy elsőkerék hajtású autóról a következő adatok ismertek: - a motor nyomatéka (M mot ) 240 Nm - a nyomatékváltó áttétele a vizsgált fokozatban (i v ) 1,1 - a kiegyenlítőmű áttétele (i d ) 4,1 - a teljes közlőmű hatásfoka (η k ) 84% - a kerék átmérője (D) 0,55 m - a kerék belapulása 15 mm. Határozza meg, hogy mennyi az autó hajtókerekein leadott nyomaték és mennyi az autó vonóereje! D 550 r g - belapulás 15 260 mm 0,26m 2 2 i ö i v i d 1,1 4,1 4,51 az autó vonóereje M mot i ö ηk 240 4,51 0,84 F 3496,98 N 3 pont r g 0,26 az autó hajtókerekein leadott nyomaték M k M mot i ö η k 240 4,51 0, 84 902,216 Nm 3 pont 2. feladat 16 pont Egy dízelmotor dugattyújának átmérője 140 mm, a löket furat viszonytényező 0,97. Az effektív középnyomás 995000 pascal, a mechanikai hatásfok 86%. A fenti adatok ismeretében határozza meg, hogy mekkora: - a forgattyúsugár, - a dugattyú homlokfelülete, - a henger térfogata, - erő hat a dugattyúra, - a motor egy hengerének a munkavégzése! κ D s s D κ 140 0,97 135,8 mm s 135,8 r 67,9mm 2 2 a dugattyú homokfelülete: 2 D π 0,14 A d 2 π 0,0153938 m 2 153,938 cm 2 15393,8 mm 2 3 pont 4 4 a lökettérfogat: V h A d s 15393,8 135,8 2090478,6 mm 3 2090,48 cm 3 3 pont írásbeli vizsga 1311 3 / 11 2013. május 23.

a dugattyúra ható erő: F p η A 995000 0,86 0,0153938 13172,47N 3 pont e m d a motor egy hengerének a munkavégzése: W p η A 995000 0,86 0,0153938 0,1358 1788,8 J 3 pont e m d 3. feladat 1 Egy gépkocsi sík úton, kanyarodás közben felborult. A járműről a következő adatok ismertek: - súlypontjának magassága a talajtól 0,82 m-re van, - jármű nyomtávja 1,46 m, - az útkanyarulat ívének a sugara 240 m. Határozza meg, hogy a gépkocsi a felborulás pillanatában betartotta-e a táblával jelzett km 80 -s sebesség korlátozást! óra a g R v bmax 2h km 92,57 óra 0,82 9,81 240 2 1,46 m 25,713 s 4 pont km A gépkocsi a felborulás pillanatában 92,57 sebességgel, vagy annál gyorsabban haladt. óra Nem tartotta be a sebességkorlátozást. 3 pont 4. feladat 14 pont Az alábbiakban két táblázatot lát Hajdúszoboszló város helyi közlekedésével kapcsolatban. Az elsőben 2011. év első felében elszállított utasok számát látja, a második a 2011. évi ráfordításaiból mutat be egy részletet. Végezzen közlekedés-üzemviteli gazdasági elemzést, mely során: a) határozza meg a bázis viszonyszámokat január hónaphoz viszonyítva! b) számítsa ki a láncviszonyszámokat! c) ábrázolja a kiszámított láncviszonyszámokat oszlopdiagramon! d) képezzen megoszlási viszonyszámokat! írásbeli vizsga 1311 4 / 11 2013. május 23.

elszállított utasok száma [fő] bázisviszonyszámok [b n ] [%] láncviszonyszámok [l n ] [%] január y 0 28085 b 0 100,00% --- február y 1 26358 b 1 93,85% l 1 93,85% március y 2 28257 b 2 100,61% l 2 107,20% április y 3 26286 b 3 93,59% l 3 93,02% május y 4 25319 b 4 90,15% l 4 96,32% június y 5 22012 b 5 78,38% l 5 86,94% Minden kiszámított érték 0,5 pontot ér, így a helyesen kitöltött táblázat 5,5 pont. 4 pont írásbeli vizsga 1311 5 / 11 2013. május 23.

Megnevezés Anyagjellegű ráfordítások: 2011-es tényadat [ezer forint] Megoszlási viszonyszám [%] Anyagköltség 17061 V m1 46,68% Igénybevett szolgáltatások értéke 1372 V m2 3,75% Egyéb szolgáltatások értéke 405 V m3 1,11% Eladott áruk beszerzési értéke 0 V m4 0,00% Közvetített szolgáltatás 0 V m5 0,00% Személyi jellegű ráfordítások: Bérköltség 11421 V m6 31,25% Személyi jellegű egyéb kifizetések 1879 V m7 5,14% Bérjárulékok 4410 V m8 12,07% Összesen: 36548 100,00% Minden kiszámított érték 0,5 pontot ér, így a helyesen kitöltött táblázat 4,5 pont. Amennyiben nem egész pontszámra jönne ki a végső eredmény felfelé kell kerekíteni! 5. feladat 1 Az alábbi táblázat egy Volán-vállalat adott járműtelepének járműállományát és egy napi futásadatait tartalmazza. A járműparknál a dinamikus kapacitáskihasználási tényező értéke (k d ) 51,3% volt. Végezzen közlekedés-üzemviteli számítást, amely során: a) határozza meg az egész autóbuszpark futás-kihasználási tényezőjét (f)! b) határozza meg az egész autóbuszpark férőhely kilométer kapacitását (F k )! c) határozza meg az egész autóbuszpark valós utaskilométer teljesítményét (U)! Minden kiszámított értéket egy-egy mondattal, szövegesen mutasson is be! írásbeli vizsga 1311 6 / 11 2013. május 23.

Járműcsoport Gépjármű csoport darabszáma (G i ) Autóbuszok befogadóképes sége (b i )(fő/jármű) Napi átlagos összes futás (S öi )(km/jármű) Napi átlagos hasznos futás (S ri )(km/jármű) Ikarus 260 5 90 230 181 Ikarus 415 12 75 188 149 Ikarus 280 4 120 256 211 Credo 3 60 197 156 Volvo 8 45 315 288 ΣG i ri G1 r1 2 r2 3 r3 4 r4 5 r5 f ΣG i öi G1 ö1 2 ö2 3 ö3 4 ö4 5 ö5 a) 5 181+ 12 149 + 4 211+ 3 156 + 8 288 6309 0,836 83,6% 5 230 + 12 188 + 4 256 + 3 197 + 8 315 7541 4 pont Az egész járműpark futás-kihasználási tényezője, vagyis a hasznos és az összes futás aránya 83,6%. b) F ΣG b s 5 90 230 + 12 75 188 + 4 120 256 + 3 60 197 + 8 45 315 544440 fhkm k i i öi Az autóbuszpark-kapacitása 544.440 férőhely-kilométer. 3 pont c) U k F 0,513 544440 279297,72 utkm d k Az elméleti maximumból (kapacitásból) a valóságban 279297,72 utaskilométer teljesítményt állított elő a járműpark. írásbeli vizsga 1311 7 / 11 2013. május 23.

6. feladat 1 Egy 22 tonna teherbírású jármű egy napi kilométer futása 392 km melyből 336 km a hasznos, rakott futás. A jármű dinamikus kapacitáskihasználási tényezője (k d ) 61%. A megadott adatok alapján számítsa ki, hogy mekkora: a) a tehergépjármű napi raktömegtonna-kilométer kapacitása; b) a futáskihasználási tényező értéke; c) a valós árutonnakilométer-teljesítmény! Minden kiszámított értéket egy-egy mondattal, szövegesen mutasson is be! d) Egy mondattal indokolja meg, mi rontja jobban le a teljesítményt (a rossz fuvarszervezés, vagy a rossz teherbírás kihasználás)! a) R r ö 22 392 8624 rtkm Ezen a napon, ilyen paraméterek mellett a jármű maximális raktömegtonna-kilométer kapacitása 8624 rtkm. s r 336 b) f 0,857 85,7% s 392 ö A jármű 85,7%-ban futott rakottan, hasznosan a napi munkája során. A c) k d A k d R 0,61 8624 5260,64 átkm R Ezen a napon, ilyen paraméterek mellett a jármű valós árutonna-kilométer teljesítménye5260,64 átkm. k d 0,61 d) k d γ f γ 71,18% f 0,857 A futáskihasználási tényező magasabb, tehát a fuvarszervezés jónak mondható, a teherbíráskihasználása kevésbé. írásbeli vizsga 1311 8 / 11 2013. május 23.

7. feladat A 20-as és a 25-ös menetrendi mezőben található vasútvonalak.-nál találkoznak. Megoldás: Boba 8. feladat A 80-as, a 81-es és a 82-es menetrendi mezőben található vasútvonalak.-nál találkoznak. Megoldás: Hatvan 9. feladat A 150-es, a 154-es és a 155-ös menetrendi mezőben található vasútvonalak.-nál találkoznak. Megoldás: Kiskunhalas 10. feladat A 81-es másodrendű főútvonal.-tól indul, és Mór, Kisbér érintésével Győrbe érkezik. Megoldás: Székesfehérvár 11. feladat A 55-ös másodrendű főútvonal.-től indul, és Mélykút, Baja érintésével Bátaszékre érkezik. Megoldás: Szeged 12. feladat Budapestet Tatabányával az.-es autópálya köti össze. Megoldás: M1 írásbeli vizsga 1311 9 / 11 2013. május 23.

13. feladat Az E70-es európai elsőrendű főút Spanyolországból,.. várostól indul és a bulgáriai Várna kikötőbe érkezik. Megoldás: La Coruna 14. feladat Egészítse ki a megfelelő kifejezéssel a következő mondatot! A.. pályaudvarokon a vonatok összeállítása, szétrendezése történik gurítódombok, illetve mozdonyok segítségével. Megoldás: rendező 15. feladat Melyik gazdasági társasági formára igaz a következő állítás? Válaszát írja a kipontozott vonalra! Vagyona a tagok törzsbetétjéből áll, melyet törzstőkének nevezünk. A bejegyzést követően a törzsbetétek átalakulnak üzletrésszé. Az üzletrész nem más, mint a tagot a társaság vagyonából megillető hányad, valamint a tag jogait is magában foglaló fogalom.. Megoldás: Korlátolt felelősségű társaság 16. feladat Egészítse ki a megfelelő kifejezéssel a következő mondatot! A autóbusz vonaltípus a város külső részeit köti össze a városközponttal. Előnye a viszonylag rövid útvonal, mely a forgalmi zavarokra kevésbé érzékeny. Megoldás: sugaras (vagy félátmérős) 17. feladat Egészítse ki a megfelelő kifejezéssel a következő mondatot! Amennyiben a költségeket költségnemek szerint csoportosítjuk megkülönböztetünk munkabér jellegű-, anyag-,.- és egyéb költségeket. Megoldás: amortizációs írásbeli vizsga 1311 10 / 11 2013. május 23.

18. feladat Melyik közlekedési egyezményre igaz a következő állítás? Válaszát írja a kipontozott vonalra! 1955-ben Ausztria, Bulgária, Csehszlovákia Magyarország, a Német Szövetségi Köztársaság és a Szovjetunió dunai hajózási vállalatai megegyeztek abban, hogy a nemzetközi áruforgalomban a fuvarozási feltételeket az Egyezmény a következő három dokumentumban szabályozza: Dunai Árufuvarozási Feltételek, Egységes Díjszabási Egyezmény, Kölcsönös Vontatási és Ügynöki Szolgálat.. Megoldás: Bratislavai Egyezmény (vagy Pozsonyi egyezmény) 19. feladat Melyik csővezetékes szállítási mód jellemzői a következők? Válaszát írja a kipontozott vonalra! A szállítócső belső átmérőjéhez pontosan illeszkedő zárt patronban, az úgynevezett futárban elhelyezett küldeményeket továbbítja. Az indítóállomáson a futárt a csőbe helyezik, majd nagy nyomású levegővel a célállomásra juttatják.. Megoldás: csőposta írásbeli vizsga 1311 11 / 11 2013. május 23.