2. MODUL A KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉS GEOTECHNIKAI FELADATAI

Átírás

1 I D. D R. G Á S P Á R L Á S Z L Ó Ú T Ü G Y I T E C H N O L Ó G I A I T O V Á B B K É P Z É S 2. MODUL A KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉS GEOTECHNIKAI FELADATAI MAGYAR KÖZÚT NONPROFIT ZRT. NYILVÁNTARTÁSI SZÁM: INTÉZMÉNYAKKREDITÁCIÓS LAJSTROMSZÁM: AL-2755 PROGRAMAKKREDITÁCIÓS LAJSTROMSZÁM: PL-7531 Fővédnök: Schváb Zoltán, közlekedésért felelős helyettes államtitkár

2 2012-ben a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a Magyar Útügyi Társaság szakmai felügyeletével, a Magyar Mérnöki Kamara támogatásával, a KKK, az ÁAK és a NIF szoros együttműködésével az alábbi négy témakörben elindította az ID. DR. GÁSPÁR LÁSZLÓ ÚTÜGYI TECHNOLÓGIAI TOVÁBBKÉPZÉST: 2. modul: A KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉS GEOTECHNIKAI FELADATAI (kódja: ÚTK2) Legközelebbi képzési napjai: Szervezés alatt (2014. január-február) Szakmai felelős: Dr. Szepesházi Róbert, Széchenyi István Egyetem tanszékvezető egyetemi docens A KÉPZÉS JELLEMZŐI Helyszín: Magyar Közút Nonprofit Zrt. székház; I. emeleti, korszerű oktatástechnikával ellátott, 70 férőhelyes előadóterem. Budapest, Fényes Elek u I/103 Legalább 35 fős vállalati csoportok részére egyéb helyszínen, külön egyeztetett időpontban akár bentlakásos formában is rendelkezésre állnak tanfolyamaink. Időtartam: 40 óra (5 x 1 nap). A tanfolyam anyagát tartalmazó jegyzetet minden résztvevő átveheti a helyszínen. A képzést a Magyar Mérnöki Kamara akkreditálta, a résztvevők egy-egy modul sikeres elvégzése után 8 pontot szerezhetnek. A résztvevők vizsgával igazolják az ismeretek elsajátítását, melyről oklevelet kapnak. A tanfolyam teljes díja Ft + áfa/fő*, amelyet a tanfolyam befejezése előtti héten kérünk átutalni számlaszámunkra: (Magyar Közút Nonprofit Zrt.: ). Több modul elvégzése esetén kedvezményt adunk (az első tanfolyam teljes árú, a későbbiekből 5.000, , végül Ft-ot elengedünk). Mérnöki kamarai tagsággal rendelkezők modulonként Ft kedvezményben részesülnek. *Az ár a fent felsoroltak mellett az előadásokon bemutatott, helyben letölthető oktatási prezentációt és a nyomtatott jegyzetet, valamint a szünetekben igénybe vehető ellátást (kávé, ásványvíz, pogácsa) is tartalmazza. A képzéseknek otthont adó Magyar Közút székházban meleg étkezésre alkalmas büfé üzemel.

3 Jelentkezni, valamint további tájékoztatást kérni a Magyar Közút Nonprofit Zrt. felnőttképzési ügyfélszolgálatán lehet: en: oktatas@kozut.hu telefonon: , , vagy személyesen: Budapest II., Fényes Elek u , III/301. iroda H-Cs: , P: A geotechnika szerepe a közlekedésépítésben az elmúlt évtized nagy autópálya-fejlesztési programjaiban jelentősen felértékelődött. A geotechnikai feladatok megoldására új anyagokat, szerkezeteket és technológiákat alkalmaztunk, és az európai geotechnikai szabványok honosításával, valamint a kapcsolódó UT útügyi előírás kiadásával megújult a tervezés is. Hasonló lehet a geotechnika súlya a következő idők vasútfejlesztésében, illetve néhány olyan speciális útépítési projektben, mint az M0 útgyűrű zárása vagy az M1 autópálya szélesítése. A már nem halasztható útrehabilitációs programban is fontos lesz a szakszerű geotechnikai előkészítés és döntéshozatal. Sok tapasztalat jelzi, hogy az útfenntartáson belül a földművek védelme, karbantartása is javításra szorul. Mindezek indokolják, hogy a közlekedésépítés területén a geotechnikai szaktudást fejlesszük. A 40 órás programot ilyen céllal állítottuk össze, elsősorban az útépítés és az útfenntartás irányítási és ellenőrzési feladatait ellátó, olyan főiskolai vagy egyetemi építőmérnöki végzettséggel rendelkező szakemberek számára, akik munkájuk során geotechnikai vonatkozású feladatokat is megoldanak, illetve együttműködnek a munkájukhoz kapcsolódó speciális geotechnikai feladatokat megoldó geotechnikai szakemberekkel. Hasznos lehet a modul az úttervezésben, a vasútépítésben és a közlekedési szakhatóságoknál dolgozók számára is. A program a következő blokkokból áll: A geotechnika fejlődési irányai, új eszközei és módszerei Geotechnikai vizsgálatok Földművek anyagai, építési technológiai Töltésalapozás Geoműanyagok Földművek fenntartása és védelme Támszerkezetek Hídalapozás Mindegyikben az új szerkezetek és technológiák bemutatására helyezzük a hangsúlyt, de kitérünk a kapcsolódó talaj- és szerkezet-vizsgálatokra, valamint a tervezési elveire, új módszereire és eszköztárára is. Dr. Szepesházi Róbert, modulfelelős

4 TEMATIKA ID. DR. GÁSPÁR LÁSZLÓ ÚTÜGYI TECHNOLÓGIAI TOVÁBBKÉPZÉS 2. MODUL A KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉS GEOTECHNIKAI FELADATAI Cím Témakör Előadó Általános tájékoztató Útépítés és ökológia Közúti vagyongazdálkodás Műszaki szabályozási ismeretek Közlekedéspolitika A geotechnika fejlődési trendjei, új eszközei Kutatás-fejlesztés, innováció és képzés a gyakorlat számára. Klímaváltozás és hatásai a közlekedési pályákra, a közlekedés káros emissziói, energiatakarékosság és hatékonyság, a fenntartható fejlődés követelményei. A közúti infrastruktúra, mint a nemzeti vagyon része, gazdálkodás. A műszaki szabályozás szerepe a közútépítésfenntartásban, jogszabályok, EU kapcsolatok. Hazai kialakult rendszer és továbbfejlesztése. Közlekedési munkamegosztás, szükségletek, közúti közlekedési pályák mennyisége és állapota, közlekedésépítés-fenntartás finanszírozása. A modul bevezető blokkja bemutatja a geotechnika állását, jellemző feladatait, korszerű technológiáit, eszközeit, fejlődési irányait. Előkészíti, keretbe foglalja a többi blokkot, de kitekint az azokban csak érintett, de a geotechnika egésze szempontjából fontos más kérdésekre is. Felfrissíti a közlekedési pályákkal foglalkozó szakemberek geotechnikai ismereteit, ami segítheti a geotechnikai vonatkozású feladataik jobb megoldását, a geotechnikusokkal való együttműködést. Két komplex példával érzékeltetjük a geotechnika fejlődésének lehetőségeit és kockázatait. Puchard Zoltán, MAÚT kutatási és innovációs bizottsági elnök; Dr. Gáspár László, KTI kutató professzor Szőke József, MK műszaki vezérigazgatóhelyettes; Pásztor Zoltán, MK megyei igazgató Dr. Szepesházi Róbert, SZE egyetemi docens; Szilvágyi Zsolt, Unitef 83 Zrt. statikus tervező

5 Cím Témakör Előadó Geotechnikai vizsgálatok Megismerteti a talajfeltárások, a terepi és laboratóriumi vizsgálatok, valamint a geotechnikai monitoring korszerű eszközeit, módszereit, a legújabb honosított európai szabványokban megfogalmazott követelményeket, hogy ezzel segítsük a közlekedésépítési szakembereket a geotechnikai problémák felismeréséhez és megoldásához szükséges vizsgálati módszerek kiválasztásában, a vizsgálatok ellenőrzésében, értelmezésében. Hudacsek Péter, SZE laboratóriumi mérnök; Tóth Roland, Geo-Engineering Kft. ügyvezető; Sándor Csaba, SNS Geotechnika geológusmérnök Földművek anyagai, technológiái Geoműanyagok az útépítésben Töltésalapozás A tanfolyam legfontosabb része, mely alapvetően az ÚT előírás alkalmazását kívánja segíteni. Célja, hogy a hallgatók előzetes ismereteit korszerűsítse, s ezzel képessé tegye őket arra, hogy a földművekkel, földmunkákkal kapcsolatos előkészítési, döntési, tervezési, kivitelezési és ellenőrzési folyamatokban az előírás szellemét követve szakértővel együtt részt vegyenek. A geoműanyaggal erősített földmű az elmúlt két évtized talán legfontosabb geotechnikai innovációja, jövőjét pedig a vasbetonéhoz szokták hasonlítani. A közelmúlt autópálya-projektjein bőséges alkalmazást nyertek a különböző geoműanyag termékek, de ennek szakszerűsége még sokszor kétséges volt. A szűkös határidők, a korlátozott pénzügyi lehetőségek és az egyre mostohább építési körülmények valószínűleg az alkalmazás további bővüléséhez vezetnek, a valóban hatékony alkalmazáshoz viszont szükség van az ilyen irányú ismeretek fejlesztésére. Az ÚT útügyi előírást követve és megvalósult projektek tapasztalatait is bemutatva alapismereteket és irányelveket ad az útépítési szakembereknek a felmerülő talajmechanikai és építési problémák értelmezéséhez, az alkalmazható technológiák értékeléséhez, az optimális eljárás megválasztásához, a munkák megvalósításához, illetve az azokhoz való kapcsolódáshoz, az ellenőrzésükhöz és a tartós megfigyelésükhöz. Így a blokk hallgatói képesek lesznek arra, hogy a tárgykörben helyes döntéseket hozzanak, s együttműködjenek a geotechnikai szakcégekkel. dr. Szendefy János, BME egyetemi adjunktus; Kettinger Ottó, MK főtechnológus; Ézsiás László, KTI laborvezető Tóth Gergő, Gradex Kft.; tervezőmérnök Kárpáti László, ViaCon Hungary Kft. főmérnök; Koch Edina, SZE egyetemi tanársegéd Koch Edina, SZE egyetemi tanársegéd; Tóth Gergő; Gradex Kft.; Tóth Roland, Geo-Engineering Kft. ügyvezető

6 Cím Témakör Előadó Földművek védelme Elsősorban a földművek védelmét ellátó növényzetre és segédszerkezetekre, a felszíni és felszín alatti víztelenítő- és vízelvezető rendszerekre, valamint a földműromlásokra s azok helyreállítására helyezi a hangsúlyt. Célunk az, hogy a kollégák képesek legyenek a tervek áttekintésére és az építés követésére, illetve az útállapot megfigyelése során azon jelek, jelenségek, beavatkozást igénylő veszélyek felismerésére, melyek üzemeltetési gondokhoz, a földmű romlásához és a burkolatok károsodásához vezethetnek. Legyen olyan eszköztáruk (a korszerű technológiák, helyreállítási módozatok, az ezekhez szükséges anyagok, szerkezetek és gépek ismerete), melyek birtokában döntést tudnak hozni a megelőzés, s ha már bekövetkezett, a romlás helyreállítását illetően. Benák Ferenc, GEORAM Kft. ügyvezető; Schell Péter, GEOPLAN Kft. irodaigazgató; Vörös Zoltán, UTIBER létesítményi főmérnök Támszerkezetek Hídalapozások Általánosságban frissíti a közlekedésépítési szakemberek tárgybeli ismereteit segíteni fogja őket a támszerkezetekkel kapcsolatos feladataik ellátásában: az üzemeltetőket a támszerkezetekkel kapcsolatos problémák felismerésében, a szerkezetek állapotának leírásában, értékelésében, a döntéshozókat a szerkezetválasztásban, a megrendelői igények megfogalmazásában, az útépítési szakkivitelezőket a munkaszervezésben, a támfalépítőkkel való együttműködésben. Célja, hogy a beruházási döntéshozatalban, az útépítések irányításában, a műszaki ellenőrzésben, az üzemeltetésben és a fenntartásban működő építőmérnökök áttekintést nyerjenek a korszerű hídalapozásról, annak sajátos problémáiról és eszközeiről, hogy tevékenységeikben képesek legyenek megérteni és figyelembe venni annak szempontjait és követelményeit is, és így együtt tudjanak működni a hidak és a hídalapozások tervezőivel, kivitelezőivel a teljes megvalósítási folyamatban: a helykijelöléstől a monitoring felügyeletéig. dr. Deli Árpád, HBM műszaki igazgató; Szilvágyi Zsolt, Unitef 83 Zrt. statikus tervező; Wolf Ákos, GEOPLAN Kft. geotechnikai tervező Schell Péter, GEOPLAN irodaigazgató; dr. Deli Árpád, HBM műszaki igazgató; Honti Imre, FŐMTERV tervező A LEGKÖZELEBBI PROGRAM KÉPZÉSI NAPJAI: Szervezés alatt (2014. január-február)